07/06/22 22:14:02 Cyn27Dy60
1 音速の名無しさん sage 2007/06/13(水) 14:28:32 ID:UjHcc6GH0
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
myearthdream
URLﾘﾝｸ(www.myearthdream.com)
BARスレ避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
BAR過去スレ一覧表
URLﾘﾝｸ(photomovie.onegai.net)
ジェンソン・バトン公式
URLﾘﾝｸ(www.jensonbutton.com)
ルーベンス・バリチェロ公式
URLﾘﾝｸ(www.barrichello.com.br)
クリスチャン・クリエン公式
URLﾘﾝｸ(www.christian-klien.com)
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-250
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
07/06/22 22:16:22 3qoCyWB60
いちおつ
3:音速の名無しさん
07/06/22 22:52:36 Qp1hGuZx0
>>1
アースドリーム乙
4:音速の名無しさん
07/06/22 23:06:23 +LOziE810
乙。
来週楽しみではある。
5:音速の名無しさん
07/06/22 23:13:59 b93Z2xdX0
順当にいけば、枕フェラBMWで上位６台だろ。
残りのポイント圏内２台は第二集団ルノー、ウィリ、トヨタ、レッドぶるの超激戦区。
ホンダは今年ポイントを取れるのか？
6:音速の名無しさん
07/06/23 00:41:00 FKjd3Vbp0
>>1
おつです
元のスレタイがやっぱいい
7:音速の名無しさん
07/06/23 00:56:20 6KpQAEn10
>>1
乙
8:音速の名無しさん
07/06/23 02:00:42 OGzWsEQ20
>>1
乙
川合ちゃんが、フランスｇｐホンダが楽しみだと言ってたお。
9:音速の名無しさん
07/06/23 02:02:09 e+XaJ21Z0
期待はするけどもはやガッカリもしないぜ（｀・ω・´）
10:音速の名無しさん
07/06/23 02:09:07 OGzWsEQ20
たっくんがｶﾞﾝｶﾞってるから、心の支えになってるぜ！（｀・ω・´）
ﾏﾁﾞ本当に今年のたっくんには感謝感謝だお。（｀・ω・´）
11:音速の名無しさん
07/06/23 03:36:55 ndbIgx4k0
アグリに琢磨妨害で抗議されてる本家社長・肉揚ﾊﾞﾛｽ
12:音速の名無しさん
07/06/23 03:41:11 adOZvGt10
糞馬豚はどうしようもないな
13:音速の名無しさん
07/06/23 06:20:06 QdeQe8pMO
NAVI今月号(P148だったかな？)にノーズのアップ写真があったんだけど
[H]マークにシワが入ってた。何となく遅い理由が分かったような気がした。
14:音速の名無しさん
07/06/23 08:11:32 Oryp0xAx0
バトンがヘレステストのコメントで
「122ラップを走行し、1周1周が有益なラップとなった。」って言ってるけど
どういう意味なんだろう？
15:音速の名無しさん
07/06/23 08:17:06 6KpQAEn10
>>14
毎周回ごとに、マシンの挙動が変わるんじゃね？
16:音速の名無しさん
07/06/23 08:21:02 75XfahnH0
>>15
それ おもしろいと思った？
17:音速の名無しさん
07/06/23 08:24:42 6KpQAEn10
>>16
いや、べつにｗ
18:音速の名無しさん
07/06/23 08:29:27 ubBSfR8T0
琢磨＆バトンに戻せ
バリチェロが来てから遅くなった
19:音速の名無しさん
07/06/23 08:41:58 VZ1qhAQ30
>>6
同意です。
20:音速の名無しさん
07/06/23 09:18:06 pv3X48/w0
次戦からは期待できるんだな
21:音速の名無しさん
07/06/23 09:31:58 0cL8641z0
Ｆ速のアメリカGP号によると、RA107のリアサスペンション周囲の処理って、
マシン外観の斬新さとは裏腹に、えらく旧態依然なんだそうな。
結局、開発を大外ししてしまったから遅いんじゃなくて、
リアの開発を怠ったから遅いってことなのか？
22:音速の名無しさん
07/06/23 09:32:54 +pMiyK530
>>18
もう琢磨は１００％バトンと組む気は無いだろうな。
ホンダとしてもその２人で行く気はなさそうだし。
23:音速の名無しさん
07/06/23 09:36:07 75XfahnH0
>>22
琢磨はBARが憎いだけで
バトンと組むことに関しては全然OKだよ
24:音速の名無しさん
07/06/23 09:43:17 75XfahnH0
>>21
ホンダのテスト内容はわからないけど
アグリはリアサスを改良したと言ってるから
本家とアグリが同じリアサスになったのかな？
25:音速の名無しさん
07/06/23 09:59:39 x4bJtQlo0
>>23
でもね、USGPのペナの件があるからな。
バトンの誤魔化し態度で琢磨キレぎみ。w
26:音速の名無しさん
07/06/23 10:02:02 VZ1qhAQ30
でも普通に考えたら、バトンも。
俺が悪いって言ったら10グリッド降格
になるかもしれないんだから。
言わないよね。
悪いのは、そう判定した奴等でしょ。
逆恨みなんじゃないのかな。
27:音速の名無しさん
07/06/23 10:06:55 Vu4w1LPg0
しかし琢磨はホンダファミリーという概念がないのかね？
ファミリーの中での足の引っ張り合いは慎むべき。
その点に関してはバリも、チームメイト同士の接触とか、
去年の無意味なバトンへのブロックとか、
チームというものが分かっていない行動が多いのが気になる。
28:音速の名無しさん
07/06/23 10:08:55 PKjBfYsM0
イギリス人は紳士ではなく、いっけん紳士に見えるように嘘をつきまくる人種だからね。
これがイギリス人と仕事をした際の感想。
29:音速の名無しさん
07/06/23 10:15:16 QNACnv4U0
琢磨はさっさとトヨタに移籍しろ
蛸ヲタがウザくて仕方がない
30:音速の名無しさん
07/06/23 10:19:26 OqQg2+cG0
>>27
F1ドライバーは、そんな甘い事いってたらダメだと思うけどなぁ。
移籍チャンスがあって、それがステップアップになるなら
どんどん移籍すべき。まぁ、結果バトンみたいになるかもだけど。
31:音速の名無しさん
07/06/23 10:23:39 s4+YG0Lo0
中本さんとバトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
中本さんは君が代に涙する愛国者だ。
中本さんは大和魂がある偉大な人。
中本さんはな、ＣＳの生放送で「アホでもチョンでも～」って言って
スタジオを凍らせたことがある人物だぞ
蛸ヲタどもは在日！
32:音速の名無しさん
07/06/23 10:32:54 x4bJtQlo0
在日とか言っているキチガイ乙！
33:音速の名無しさん
07/06/23 11:04:19 0cL8641z0
>>24
ホンダ、アグリともに新型サスになったのなら期待できるが、
アグリが、今のホンダのサスを搭載してしまったんなら絶望だ。
34:音速の名無しさん
07/06/23 12:06:01 l+rWB8Qp0
>>31
いいからアナ板へ帰れよ池沼。
35:音速の名無しさん
07/06/23 12:59:19 R+0bn5r/O
ナイジェル･ステプニー…
ホンダに来ないかな…
(・ω・)
36:音速の名無しさん
07/06/23 13:15:38 PPVWytRp0
バリチェロ寄りの車にすると遅くなる件
琢磨に戻せ
37:音速の名無しさん
07/06/23 13:37:26 h7iXkJQa0
>>36
バリ寄りのマシンがＲＡ１０７ってわけじゃないけどなｗ
琢磨を戻すならテストドライバーでＯＫ
38:音速の名無しさん
07/06/23 13:42:16 pxu61wlV0
おまいが決めなくてもいいから
39:音速の名無しさん
07/06/23 13:46:07 mKQj1xYD0
藤本美貴と若槻千夏は棒姉妹だった件
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
今後 男がらみのスキャンダルで引退しそうなタレントランキングで
藤本美貴が4位 辻希美は1位
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
40:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/23 14:16:04 W9WaHMe90
蛸ヲタは来るな。
フィジケラやバトンより一周0.3秒以上遅い人なんて、
どんなにいいマシンを用意しても勝てないんだから用は無い。
41:音速の名無しさん
07/06/23 14:19:40 Qew47RJi0
>>25
>>26
なぜバトンが１０グリッと降格になるんだ？？
バトンは関係ないつーの
ペナルティーを決めたヤツが悪いんであって
琢磨もバトンも悪くない
42:音速の名無しさん
07/06/23 14:25:53 yO+gNp+r0
>>26
ルール上は黄旗区間手前までは追い越しが可能である。
ルールはルールとして、厳密に
「黄旗区間手前でバトンが前にいたのだから、その直後（黄旗区間内）で
バトンが琢磨にポジションを譲るような行為があって、その結果琢磨が
前に出たことは、『黄旗区間内での追い越し』である」とレース審議委員会が判断
43:音速の名無しさん
07/06/23 14:28:44 VZ1qhAQ30
>>41
琢磨はそうは思ってないでしょ。
この前のアグリ広報室見た感じでは。
44:音速の名無しさん
07/06/23 14:29:03 PPVWytRp0
琢磨・バトン最強コンビがｲｲ
45:音速の名無しさん
07/06/23 14:36:23 OAvrDcYS0
>>43
その後の琢磨のコメント見る限りバトンに文句を言ってるようには見えないね。
イエロー区間を二人とも安全に通過し、誰も不利益を受けていない。
しかしスチュワードは重箱の隅を突付いてバトンが前だったんだから抜いちゃダメ
SATOはペナルティだ、俺がルールブックだという意固地な態度に不満があるようだ。
46:音速の名無しさん
07/06/23 14:42:53 VZ1qhAQ30
>>45
まぁ、受け取り方は人それぞれってことですね。
少なくとも俺には、バトンにも不満があるように写ったけどなぁ。
てことでフランスGPでの二人の活躍を祈りましょう。
47:音速の名無しさん
07/06/23 14:52:18 MNVIG9Lo0
先に抜いたのはバトンで、黄旗中なので当然譲ると思って抜き返したのが琢磨
琢磨は批判ではなくフラッグを出す位置タイミングが悪くバトンは黄旗を見落としたはずと言ってるんだが
で本人も本家も肉揚もシラ切るからアンファアだとアグリが抗議した
48:音速の名無しさん
07/06/23 14:53:53 yO+gNp+r0
>>47
ルール上は黄旗区間手前までは追い越しが可能である。
49:音速の名無しさん
07/06/23 14:55:12 Gp1yqS8K0
バトンは小児病だから何言っても無理。
50:けも
07/06/23 14:57:45 pxu61wlV0
ぽまいら わかれよ
あそこのレース運営では ふつうは
なんかあったら 即 フルコーション だわ
やつら 慣れていなかったんだよ
51:音速の名無しさん
07/06/23 15:00:05 VZ1qhAQ30
続きはアグリスレで。
52:音速の名無しさん
07/06/23 15:10:41 BFncFfAeO
じゃあもう結論はコレでいいだろ
スチュワードを10グリッド降格ペナルティに処す
53:けも
07/06/23 15:14:23 RhEDF/I70
もひとつな
ホンダの利益より 個人の利益を優先して ホンダに損失を与えるよおなひとは ｲﾗﾈ
54:音速の名無しさん
07/06/23 15:15:20 NaFUDsmH0
>>53
佐藤琢磨のことですか？
55:音速の名無しさん
07/06/23 15:21:53 PPVWytRp0
バリチェロが来ておかしくなった
56:音速の名無しさん
07/06/23 15:22:44 duZYSZlN0
チャーリもマーシャルのミスを認めているし、次回開催時には区間イエローは不慣れなので
すべてフルコース・コーションにしようと決めてるはず。
RA107は結局コンマ何秒速くなったの？
57:けも
07/06/23 15:34:12 RhEDF/I70
RA107は これまでも SA07に ほぼ揃えてきたからねえ
RA107Bは フランスででてくる SA07B なみじゃろて
もお 遠慮しなくても いいみたいだな
58:音速の名無しさん
07/06/23 15:36:29 VZ1qhAQ30
どっちがどっちに遠慮？
59:けも
07/06/23 15:37:24 RhEDF/I70
シャシパーツ共有の件ね
60:音速の名無しさん
07/06/23 15:38:35 x4zfCpre0
バトンも琢磨と一緒にタイミングの悪いイエローコーションを
運営に抗議すれば、処分は撤回されたかもな
でもノーコメントだろ
ま奴の性格上有りえないが
61:音速の名無しさん
07/06/23 15:39:12 PPVWytRp0
バリチェロをマクラーレンに送り込んで遅くする作戦
62:音速の名無しさん
07/06/23 15:42:37 y3ky9A5X0
バトンはイケ面被った亀田興毅だから
63:音速の名無しさん
07/06/23 15:43:36 duZYSZlN0
バトンとライコを送れば開発スピードが圧倒的にダウンする事を保証します。
64:けも
07/06/23 15:44:51 RhEDF/I70
>>63
それって チームにも よるでしょ
ウイリだったら あんまり 影響ないかと おもわれ
65:音速の名無しさん
07/06/23 15:46:13 nN5JGE7b0
>>59
もしかしてRB3とSTR2みたいな関係になるということか？
66:けも
07/06/23 15:48:01 RhEDF/I70
>>65
それって 見た目は似せてるけど シャシは べつものでそ
67:音速の名無しさん
07/06/23 15:49:37 nN5JGE7b0
>>66
じゃあ完全な双子になるということ？
68:けも
07/06/23 15:50:47 RhEDF/I70
RA107みたいな RA106カラス あったでそ
69:けも
07/06/23 15:54:13 RhEDF/I70
話題の あの すごく 前に出した フロントサスアームってさ
RA107カラスにも 取り付けできてるのよね ふぉと あったからさ
70:けも
07/06/23 15:55:28 RhEDF/I70
>>69
RA106カラス な ていせい
71:音速の名無しさん
07/06/23 15:59:46 OUC3MvEs0
連続で書き込む馬鹿うぜえ
72:けも
07/06/23 16:00:51 RhEDF/I70
もれって馬鹿 までよんだｗ
73:音速の名無しさん
07/06/23 16:05:31 PPVWytRp0
琢磨がダメなら、マイケル＆バトンで
74:音速の名無しさん
07/06/23 17:39:56 yfonDQ1v0
んだからバトンが俺がミスったんでポジ戻したって言えば、誰もペナうけなかったよ。
レース中出せなかった側のミスであとからペナ与えられないし。罰金てｶﾀﾁで落としどころになったかも知れん。
マシンはまたブレーキスタビリティ改善されたと言ってる。
75:音速の名無しさん
07/06/23 17:42:05 yfonDQ1v0
記事見て思い出したが、
RA107デビュー時に「もう去年と同じレベルだ」なんて言ってたのはバリチェロだったかバトンだったか。
アテにならんことを・・・
76:音速の名無しさん
07/06/23 17:54:13 LLCfL3o10
それを言っちゃうと去年の目標が「数勝する」で有り
今年はさしずめコンストN0.1だった訳だが。
77:音速の名無しさん
07/06/23 19:34:02 mshFG+j40
目標のインフレーション
78:音速の名無しさん
07/06/23 19:36:52 sg/R1b9m0
しばらく、ホンダスレ休んだ方がよかったのに
トヨタスレだけでいいじゃん
ポイント取ったらスレ復活で、スレの雰囲気が暗すぎる
79:音速の名無しさん
07/06/23 19:57:34 KoGBj+nS0
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞■糞糞糞■糞糞糞■糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
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80:音速の名無しさん
07/06/23 21:41:29 8eJOotyW0
暇人だね
81:音速の名無しさん
07/06/23 22:40:04 h04u4m1S0
凄いな、ホンダヲタ自ら閉店宣言が出てる
もうエコポリシーなんだし不要なガス撒き散らす競技から
撤退したら、評価されると思うよいやまじで。
82:音速の名無しさん
07/06/23 23:00:13 ZW1L989L0
誰がますだおかだやねん
83:エコ万歳
07/06/23 23:07:28 aT7bxVtr0
袖ケ浦市：マイバッグ運動１週間、協力店はゼロ ／千葉
6月23日
「地球温暖化対策につながる、ごみの減量化を図ろう」と、袖ケ浦市はレジ袋を
使わない買い物を普及させる「マイバッグ利用推進運動」を１６日からスタート
した。しかし、１週間たった２２日現在、運動に協力する店はなく、減量化の柱
として取り入れた割引制度も有名無実化している。
84:音速の名無しさん
07/06/23 23:52:14 prGQsgjD0
他チームもどんどん改良して来てるから、
いまさらBスペックマシン出したところで追いつけないんじゃないのか？
それより、来期用のマシン開発は大丈夫なんだろうな。
糞マシンいじってる暇なんてあるのか？
85:音速の名無しさん
07/06/24 00:05:28 TjdqPOCs0
>>53
お前がｲﾗﾈ。
お逝きなさい。 →
86:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 00:34:29 1IstsW2U0
ホンダの利益より 個人の利益を優先して ホンダに損失を与えるよおなひとは ｲﾗﾈ
87:音速の名無しさん
07/06/24 00:38:57 o2KnPZQv0
あと一週間か・・・焦らし過ぎだな。
88:アグリ ◆SAF1vvZE6M
07/06/24 00:39:29 2G2tNLxI0
>>86
佐藤琢磨ですね
89:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 00:45:06 1IstsW2U0
つ URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
CFD担当のひとみたいだね これで３人目 ３０歳前後のひとでそ
90:音速の名無しさん
07/06/24 00:48:22 fDiq3i3U0
それにしても、よそのチームから人材引きぬきまくりだな。
ケータイGPからの情報もあわせると、
BMW,レッドブル,ウィリアムズ,マクラーレンから引きぬき完了。
あとはフェラーリのナイジェルと交渉中か。
各チームから満遍なく引き抜くとは、
他チームの戦力減小効果もあわせて一石二鳥。
たいしたもんだ。
ホンダは自前でやるのが云々言っていたオタはいい加減現実に気付いたか？
HRF1が他のチームと何も変らない事が。
逆に酷いかもな。
91:音速の名無しさん
07/06/24 00:53:14 bF8C0GeiO
速くなってほしい・・・それだけ。
92:音速の名無しさん
07/06/24 00:58:23 VcW48ZEM0
>>90
いくつだ？にわかうぜぇ。
93:音速の名無しさん
07/06/24 01:01:29 2G2tNLxI0
>>90
オマエ 馬鹿丸出しだなwww
自前ってそもそもなんだよwww
引き抜いてきてホンダと契約したら自前
それを自前と言わないなら、オールホンダ第一期から既に自前ではない
94:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 01:04:15 1IstsW2U0
馬鹿丸出しだなwww って よくみるけどな くちぐせかな・・・・・
95:Su-35 ◆HI.CwVs.hc
07/06/24 01:06:05 WQEsTrJj0
>>94
オマエ 馬鹿丸出しだなwww
96:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 01:07:31 1IstsW2U0
おっつ ID換えてきたか
97:左近 ◆SAF1vvtrVQ
07/06/24 01:11:22 F8JDiaZN0
>>96
馬鹿丸出しだなwww
98:音速の名無しさん
07/06/24 01:13:29 RFX0j6WV0
バトンはたっくんに悪いことしたね
バトンはたっくんを譲っておきながら、その事話さなかったね
だからアグリちゃん怒ってるね
99:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/06/24 01:13:51 4bETRCIf0
>>98
馬鹿丸出しだなwww
100:音速の名無しさん
07/06/24 01:15:50 4bETRCIf0
株主さんに へんなこというなよな
101:音速の名無しさん
07/06/24 01:22:24 zd/RXPlg0
ひさびさにこのスレ来たんだが
フランスからマシン変わって速くなるって話しはどうなった？
102:音速の名無しさん
07/06/24 01:30:34 Jhd6pNDi0
>>101
タイムだけは出てるが極秘テストだから
どういう状況で出したタイムかわからんので
フランスGPまでは誰にも予想つかない
103:音速の名無しさん
07/06/24 01:44:47 XbPXXH/h0
「ま，どうせ大して速くならない」って思ってりゃいいのさ．
遅けりゃやっぱりな，だし，早けりゃウホホーーーーーィィィィィ！！！！！！！！！！！
になるじゃないか．
104:音速の名無しさん
07/06/24 02:13:00 iUJODYHm0
僕はフグリ丸出しで外を歩いてみたいです。
105:音速の名無しさん
07/06/24 02:29:24 F587E1560
バリチェロ蚕
106:音速の名無しさん
07/06/24 02:46:01 W0ndeuWp0
>>103
さらに遅くなる。という可能性も。
107:音速の名無しさん
07/06/24 02:54:20 gLkYUdl40
技術開発より、引き抜き工作は勝利への近道だ。
勝つために何でもするのがホンダ流だから、らしくなってきたぜ！！
108:音速の名無しさん
07/06/24 05:25:20 F587E1560
兎に角バリチェリをさっさと外せ
109:音速の名無しさん
07/06/24 06:20:58 /Fk2B/uJO
バトンが腐ったミカンになっている件
110:音速の名無しさん
07/06/24 06:44:29 Zh0/bWxCO
腐敗体質企業（笑)
111:音速の名無しさん
07/06/24 07:38:07 7Wx3UfPN0
ミート ホンダ
112:音速の名無しさん
07/06/24 07:47:06 WyMsW43S0
>>111
113:音速の名無しさん
07/06/24 08:10:36 GgDT5+/A0
チョコボール ホンダ
114:音速の名無しさん
07/06/24 08:28:20 8PPa4neQ0
>>109
バリチェロが乗り易い車になると遅くなる
トータルでももっと戦闘力なくなるし
115:音速の名無しさん
07/06/24 09:13:18 /C6GWOIB0
史上最悪のＦ１チームホンダ
116:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/06/24 09:15:28 J0vvSYu/0
史上最悪のＦ１チーム トヨタ
自動車メーカーで１勝すら出来ないクソチーム
BMWは２０年ほど前、エンジン供給という形で何度も優勝してる
117:音速の名無しさん
07/06/24 09:20:44 /C6GWOIB0
>>116
おまえがニセＢＭＷファンだって事はわかってるんだよ
ＢＭＷやトヨタを引き合いに出すまでも無く
ホンダは史上最悪のＦ１チームだろ( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
118:音速の名無しさん
07/06/24 09:20:51 2vJkYJJa0
あちこちからエアロダイナミシストをとってくるのはいいが、
統制が取れなくて結局だめってことになりそう。
119:中本 ◆HRDjp19Mc2
07/06/24 09:25:14 ou1J95GD0
>>117
今年に限ってならホンダ最低チームかも知れないが
史上最悪というなら、それは間違いなくトヨタです。
シームレスギアを自力で作れなかったのはトヨタだけですしw
120:音速の名無しさん
07/06/24 09:29:07 F28CqJZP0
>>119
そういう言い方をすれば、ウイリアムズもそうじゃね？
121:音速の名無しさん
07/06/24 09:34:28 2ZUt+pJY0
蛸ヲタがバトンやバリを必死で叩きまくってて笑えるｗ
122:音速の名無しさん
07/06/24 09:39:30 RxR9HiNk0
ホンダは比較的何でも自由にチャレンジさせてくれる素晴らしい社風を持っている。
優秀な人材が自由にチャレンジすれば画期的に速いマシンが出来る可能性が高い。
しかし優秀とはいえない人材が自由にチャレンジすればとんでもない遅いマシンが
出来る可能性が高い。
123:音速の名無しさん
07/06/24 10:03:54 KETgxJWG0
他チームからのリクルート積極的だな今年はだめでも体制が整う来年以降は大いに期待できる
124:音速の名無しさん
07/06/24 10:24:31 AHkJ6Z8A0
>>122
自由にやらしてくれるから
人材確保がスムーズに進んでるんだろうね
技術者は自分のやりたいことやらせてくれるチームに行きたいだろうし
ホンダは給料も良いだろうしwww
125:音速の名無しさん
07/06/24 10:27:04 bBS6/B7I0
>>122
ホンダ社内では優秀でも、（一流とは戦えない）三流程度の能力しかない
ということ
126:音速の名無しさん
07/06/24 10:53:14 BEvWlUcXO
自分はンダヲタでもヨタヲタでもないが、外の人間が
社風だとか社内って言っても虚しくないかい？
127:音速の名無しさん
07/06/24 11:16:06 eYtxLYAe0
>>126
それは、ファンになる重要な要素じゃない？まぁ、本当はどうかわからんだろうけど
それより>>86みたいなのが気持ち悪い。互いの利害が高度に一致してこそ、切磋琢磨できるんじゃ？
128:音速の名無しさん
07/06/24 11:16:13 1zIyyoUg0
リクルートの話題を見ていたら、キンダーガーテンのこの記事を
思い出した。
中本「他のチームからきても、力を出せるようになるまで半年は
かかる。今来たとして、力を発揮できるのは、来年のクルマという
より、もっと先かな。色んなチームの人がうちのことを心配（笑）
売り込みに来てくれて、いろんな人と面接しています」
ホンダに新たな空力エンジニア? Jun 10, 2007
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
129:音速の名無しさん
07/06/24 12:18:35 lYAkhqtc0
ホンダだけエンジン規制を愚直に守ってたりして・・
130:音速の名無しさん
07/06/24 12:33:37 hPz+BgRY0
なんでホンダはエネオス製は油脂類だけでガソリンは使わないんですかね？
エネオスガソリンはやばいのかな
131:音速の名無しさん
07/06/24 14:02:08 whyIUMy6O
>>130
だって今、ガソリン高いじゃん。
132:音速の名無しさん
07/06/24 14:06:30 iTBVrCms0
基地外ンダオタ汚物の生息するスレはこちらですか？
133:音速の名無しさん
07/06/24 14:26:03 lYAkhqtc0
いいえ
134:音速の名無しさん
07/06/24 14:26:13 r4pdmiMk0
↓これが現実。
アンチトヨタ 1573人
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
アンチホンダ 68人
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
桁違いの嫌われ者トヨタ（笑）
☆ホンダ党☆(9639人)
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
ＴＯＹＯＴＡが好き！(1753人)←少くねーー！ｗｗｗ(・∀・)ｸｽｸｽ
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
135:音速の名無しさん
07/06/24 14:46:29 Dw5KlJQE0
>>123
根本的にチーム体質を変えないと余計駄目になりそうだけどな。
古参と新参の間で深い溝が生まれるだけで。
136:音速の名無しさん
07/06/24 14:56:47 zgOU4H6H0
根本的な問題として
中本と肉揚に途中加入した超個性･高プライドのF1技術者達を
おだてたりなだめたりすかしたりすることが出来るのか？
チームがバラバラになったらいくら人数多くても無駄だが
137:音速の名無しさん
07/06/24 15:07:31 HWAukKMa0
ドイツじゃマツダ・日産より売れてない
F1参戦して何千億使っても市販車の売り上げには結び付かない
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
138:音速の名無しさん
07/06/24 15:08:50 xwZFYGNz0
キモ男「バトン様の開発能力があればフランスは期待できる」
結局は０ポイントで終る予感w
139:音速の名無しさん
07/06/24 15:26:29 /9Xve4UI0
>>138が寂しそうだ。
だれか絡んであげよう。
140:音速の名無しさん
07/06/24 15:28:55 nylzzeZ20
そう、結局は指揮官のマネージメント能力ってことになる
トッド、デニス、ブリ、・・・豚揚orz
141:音速の名無しさん
07/06/24 15:42:16 mfYRt6W10
素朴な疑問ですが、
今回は富士スピードウエイじゃないですか。
毎年あった（？）『鈴鹿スペシャル』は、どうなるのでしょうか？
ネーミングなど変わるのでしょうか？
また、ホンダのスペシャルエンジンは今回は無し！？の可能性はありますか？
チャチな質問ですが、マジでお願いします！！
142:音速の名無しさん
07/06/24 15:42:57 gvJxgfFd0
ポイントは０点でも座布団の数では一番だよね。
143:音速の名無しさん
07/06/24 15:44:49 ovRCIQ5M0
>>141
エンジン開発は凍結中です
少しは改良加えられるけどスペシャルと言うほどではないし
144:音速の名無しさん
07/06/24 15:49:50 mfYRt6W10
>>143
有難う！
もし今回が鈴鹿だったらスペシャルエンジンはあった、って事は、まさか無いですよね～。
145:音速の名無しさん
07/06/24 15:56:15 WCMuPR0j0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
Goodwoodにこのスペック持ち込んでるって事は、
フランスGPは間違いなく、ニュースペック登場だべな
146:音速の名無しさん
07/06/24 16:06:44 iTBVrCms0
1 オーストラリア 0p
2 マレーシア 0p
3 バーレーン 0p
4 スペイン 0p
5 モナコ 0p
6 カナダ 0p
7 アメリカ 0p ←今ここ
8 フランス 0p
9 イギリス 0p
10 ヨーロッパ 0p
11 ハンガリー 0p
12 トルコ 0p
13 イタリア 0p
14 ベルギー 0p
15 日本 0p
16 中国 0p
17 ブラジル 0p
147:音速の名無しさん
07/06/24 16:08:03 iUJODYHm0
>>146
132 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/24(日) 14:06:30 ID:iTBVrCms0
基地外ンダオタ汚物の生息するスレはこちらですか？
基地外はこんなことやってるオマイのことだろ。
148:音速の名無しさん
07/06/24 16:10:59 SoSINcbg0
トヨタF1チーム
2002年 ０勝
2003年 ０勝
2004年 ０勝
2005年 ０勝
2006年 ０勝
2007年 ０勝 ←今ここ
149:音速の名無しさん
07/06/24 16:12:36 /9Xve4UI0
お。
荒れる予感。。。
150:音速の名無しさん
07/06/24 16:13:14 La3TCRFk0
グッドウッドが最後の晴れ舞台…
デビュー以来全く見どころがなかった凄いクルマだった…
開発の労力やこのクルマに依るところの興行って意味では
無駄なエネルギー多すぎて全然地球に優しく無かったな。
151:音速の名無しさん
07/06/24 16:39:31 SoSINcbg0
>>145
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
152:音速の名無しさん
07/06/24 17:27:18 5EQeox3e0
>>141
HRF1は欧州向けで日本軽視ですから日本GPスペシャルエンジンは作りません
SAF1にはさしすせそ入りが支給されます
事実は>>143
153:音速の名無しさん
07/06/24 17:53:10 JeRknV8bO
こないだのスパイシーエンジンぐらいはいけるんじゃん
154:音速の名無しさん
07/06/24 18:11:33 gvJxgfFd0
富士スペシャルはカスタマーエンジンです。
極秘テストはその為
155:音速の名無しさん
07/06/24 19:27:01 /u/tIlYJ0
富士スペシャルは中に中本を組み込んでダイエット運動を利用したスペシャルエンジンになります
156:音速の名無しさん
07/06/24 20:15:34 mfYRt6W10
>>152
すみません
HRF1、SAF1って何ですか？
>>154
もう少し詳しくお願いします。
157:音速の名無しさん
07/06/24 20:31:50 7b4eYgLp0
環境破壊ホンダage
158:音速の名無しさん
07/06/24 21:00:05 WCMuPR0j0
>>156
Honda Racing F1 (Team) = HRF1
Super Aguri F1 (Team) = SAF1
どっちも略称の呼び方だな
159:音速の名無しさん
07/06/24 21:04:31 pnpeEmKy0
>>151
これが噂のBスペですか？
本当に見た目あまり変更無さそうですね。
160:音速の名無しさん
07/06/24 21:06:21 WyMsW43S0
んー。釣りか悩むけどＢスペじゃないよ。
161:音速の名無しさん
07/06/24 21:07:25 pnpeEmKy0
>>160
そうなんですか。
やはりフランスまでお目にかかる事は出来そうに無いですね。
162:音速の名無しさん
07/06/24 21:12:37 QjO9DslU0
これで相対的ポジションが向上しなければいよいよ
163:音速の名無しさん
07/06/24 21:23:07 SrM5oJVdO
最悪の事態が・・・orz
164:音速の名無しさん
07/06/24 21:29:53 Z5jtAT9W0
Ｂスペックだよ
165:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 21:43:29 b73zHNcx0
>>164
理由は？
166:音速の名無しさん
07/06/24 21:59:58 mfYRt6W10
>>158
ありがとう。
167:音速の名無しさん
07/06/24 22:00:00 rfN3Occ20
>>123
これか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
空力もそれぞれのグループに分かれて仕事するんだな
それぞれのグループのリダーになるってわけか
で、アガサンジェロウが全体のリーダーになるのかな
168:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 22:20:14 b73zHNcx0
アガサンジェロウは 本年度は 間に合わないよ
169:音速の名無しさん
07/06/24 22:23:33 YV6vQKDX0
阿賀三十郎
どこの剣士ですか
170:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 22:29:32 b73zHNcx0
実質的に本年度の指揮を執るのは ニコロ・ペトルッチ だと思うよ
171:音速の名無しさん
07/06/24 22:41:14 N+zJ3Opu0
>>167
グループごとで足の引っ張りあいが凄そうだな。
172:音速の名無しさん
07/06/24 22:47:34 x26Qn17D0
ナイジェルステップニーもフェラーリから何人かのエンジニアと一緒に移籍してくるのが内定してるとかいう
話もあったけど今回の騒動でどうなるのかな
173:音速の名無しさん
07/06/24 22:47:43 M53hbfk00
必死のリクルートも、とりあえず他のチームのデータが欲しいんだろ。
合法的な諜報活動だな・・・
174:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 22:49:47 b73zHNcx0
>>172
ありゃ釣り記事だわね 読みとれんかった？
顎とロスブラウンとトロロッソ逝きじゃろうね
175:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 22:53:14 b73zHNcx0
>>167
記事の中に トラックサイド・エアロダイナミック・エンジニア つうのがでてくるが
こういうのは いままで まともなひとが いたのかな？
176:音速の名無しさん
07/06/24 23:24:20 6SWsseAf0
♪解凍(o゜▽゜)=o＜――＿＿＿――＞o=(゜▽゜o)解凍♪
177:音速の名無しさん
07/06/24 23:38:08 Z5jtAT9W0
きもっ
178:音速の名無しさん
07/06/24 23:42:20 x26Qn17D0
グラ特には新しくテクニカルディレクターの獲得も発表近いと書いてあるね
ただその人物は所属チームとの交渉がもつれて法廷闘争になりそうだとか
ロスブラウンという噂とイギリス系の別のチームという説があるみたいなことが書いてある
179:音速の名無しさん
07/06/24 23:43:56 WyMsW43S0
ＳＡＦヲタが、けもに誘導されて一匹やってきてるぞ。
>>176
180:音速の名無しさん
07/06/24 23:43:59 TYHJ/Wqy0
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ | 『ホンダのＢスペックは格段に速くなったと
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 思ったら他のマシンの方が更に速かった…』
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ おれも何が起こったのかわからなかった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 頭がどうにかなりそうだった…
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ
181:音速の名無しさん
07/06/24 23:46:23 hPz+BgRY0
なんでエネオスのガソリンじゃいけねーのか聞いてんだよ！エルフなんか使ってんじゃねー。
182:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/24 23:48:32 b73zHNcx0
菱のせいじゃねえの しらんけど
183:音速の名無しさん
07/06/24 23:51:24 rZRBDKiY0
>>178
ステップニーのことっぽいな
ステップニーはマクラーレンとも交渉してるみたいだし
>>181
ただテクニカルパートナーになった当初は使ってたと思う
それで使われなかったってことはF1用のガソリンとしては
ダメだったってことだろ
欧州に拠点がないってのもありそうだけどね
184:音速の名無しさん
07/06/24 23:57:12 x26Qn17D0
>>183
違う、文章の中でステップニーとも交渉してると記事にあるからそれとは別
185:音速の名無しさん
07/06/25 00:03:55 rZRBDKiY0
>>184
つか、法廷闘争って何でだろ
ロスとは交渉の優先権がフェラーリにあるらしいが
フェラーリの許可がおりないと移籍も出来ないのかな
186:音速の名無しさん
07/06/25 00:04:32 udiLcdBf0
既にゴタゴタが起きてるステップニーや>>178の人物は余計
ホンダの混迷に拍車をかけそうな気がするなぁ。
187:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 00:07:05 SFgu+zP30
イギリス系の別のチームな
まくら
るの
ういり
べこ
すぱい
あぐ
188:音速の名無しさん
07/06/25 00:07:28 AdsYICbB0
>>183
噂されてる人間がイギリス系のチームと交渉してるんじゃなくて
ホンダへ加入するといわれてる人の今の所属先がイギリス系チームの人という意味ね
そしてそのイギリス系のチームに所属してる人の場合はその所属先と契約めぐって揉めそうだという事
189:音速の名無しさん
07/06/25 00:13:43 ZCyTFZzc0
>>188
納得
ってイギリス系チームで法廷闘争になりそうな人って
結構大物なのかな？
全然思いつかないけど
190:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 00:18:28 SFgu+zP30
法廷闘争なるようだと 即戦力には ならんしい
191:音速の名無しさん
07/06/25 00:19:12 9arnalxv0
わざわざイギリス系のチームと書いて
ルノーやアグリとかが含まれてるわけねーだろ
屁理屈ばっかこねてないで氏ねけも
192:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 00:20:42 SFgu+zP30
ファクトリーは F1ヴァレーに あるけどな
193:音速の名無しさん
07/06/25 00:21:12 g0EwRLow0
ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪
＼ ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
♪＼(^o^) ♪
＿ ) > ＿ ｷｭｯｷｭ♪
／.◎。／◎｡／|
＼(^o^)／.|￣￣￣￣￣| | ＼(^o^)／
) ) .| |／ ノ ノ
(((( >￣ > )))) ＼(^o^)／ ((( <￣< ))))
) )
((( >￣ > ))))
194:音速の名無しさん
07/06/25 00:21:15 7j0zmUZ/0
1 オーストラリア 0p
2 マレーシア 0p
3 バーレーン 0p
4 スペイン 0p
5 モナコ 0p
6 カナダ 0p
7 アメリカ 0p ←今ここ
8 フランス 0p
9 イギリス 0p
10 ヨーロッパ 0p
11 ハンガリー 0p
12 トルコ 0p
13 イタリア 0p
14 ベルギー 0p
15 日本 0p
16 中国 0p
17 ブラジル 0p
ﾜﾛｽ
195:音速の名無しさん
07/06/25 00:21:39 9arnalxv0
それが屁理屈っていってんだよｗ
196:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 00:22:54 SFgu+zP30
>>191
ぽまいの分類でいったらさ まくら と ういり しか のこらんぞ
197:音速の名無しさん
07/06/25 00:23:32 ZCyTFZzc0
けもはあぼ～ん推奨
198:音速の名無しさん
07/06/25 00:25:50 9arnalxv0
ほんとうざいよなこいつ
199:音速の名無しさん
07/06/25 00:26:18 HrPNsGw60
基地外には話通じないからな。変なコテはあぼーんが一番。
200:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 00:27:52 SFgu+zP30
すこしは 免疫ついたかなｗ
201:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/25 01:00:31 J6uIiZNX0
最近汚物化が激しい汚モノ
202:音速の名無しさん
07/06/25 01:00:48 Lx0XqKvu0
けもはのレスに同調できるの部分もあるから俺はあぼ～んやらない。
参考になる情報をレスしてくれればそれでOK。
203:音速の名無しさん
07/06/25 01:01:23 6/GmAhyl0
けもは俺の嫁だからあぼ～んしない
204:音速の名無しさん
07/06/25 01:02:44 Lx0XqKvu0
あと、くだらね愚痴垂れるだけで終る、コテ連中よりかは
かなりマシな存在だと思うけどなけもは。
でもコテ名乗るだけあって相当な自分本意だけどｗ
205:音速の名無しさん
07/06/25 01:05:38 OuFVgpOo0
露骨な自演で擁護するから嫌い。
206:音速の名無しさん
07/06/25 01:08:52 Lx0XqKvu0
>>205
つか、俺をけもの中の人と同一人物として疑い自演と判断するのは筋違いだろ。
俺はけも程色々な情報や知識も持ち合わせていない、だたのスレ住人なんだが。
ちなみに俺がつい最近したレスは>>159>>161だ。
207:音速の名無しさん
07/06/25 01:10:00 9arnalxv0
やっぱそうだよねｗいつものことだものｗ
208:音速の名無しさん
07/06/25 01:11:24 JetYwPQr0
マニクールの予選でバトンとバリチェロが何位になるか。
それが全てだよ。
209:音速の名無しさん
07/06/25 01:18:44 8O2iPltm0
コテなんだから勝手にNGしておけばよい物を一々騒ぐ人間のがうざいわ。
騒ぎたいなら「けもキライ同盟」とでもコテ付けてから騒げ、そしたらNGしとくから。
210:音速の名無しさん
07/06/25 01:23:26 H9RH5+bR0
トヨタF1チーム
2002年 ０勝
2003年 ０勝
2004年 ０勝
2005年 ０勝
2006年 ０勝
2007年 ０勝 ←今ここ
211:音速の名無しさん
07/06/25 01:30:55 07H2PnF80
けもはめちゃくちゃ連投しやがるからNGにしてもうざい
以前SAF1スレでマジで排除されそうになった時に
その時は反省してる素振りだったけど全く以前と変わらないからね
あとほんとに有益な情報ならまだしも誰かも言ってるようにほんとに屁理屈こねたようなのばっかりだし
それで読みにくいときたもんだから本当に目障り
せめてNGにしたら気にならなくなるくらいに連投は控えろよ
212:音速の名無しさん
07/06/25 01:35:52 Lx0XqKvu0
>>211
なぁ…専ブラぐらいつかえよ。
213:音速の名無しさん
07/06/25 01:36:05 8YyalQl/0
URLﾘﾝｸ(www.e-sankaido.jp)
大スクープ
RA107Bスペック
以外にも結構変化してるじゃねーか
214:音速の名無しさん
07/06/25 01:38:05 Opc4rub+0
中本さんが大きな権限を持ったことによる改革が急進行しているみたいだね。
いや、もっと早い段階でそうして欲しかったと思うね。
今まで立場が中途半端だったことが改革を遅らせてしまったのじゃなかろうか
と思う。
マシン開発には、それぞれスペシャリストが必要なわけで採れる人材はどん
どん獲得すればいい。
215:音速の名無しさん
07/06/25 01:47:33 vRsUjM7j0
>>213
後ろに写ってるのが開発スタッフだな
賢そうな顔してる
216:音速の名無しさん
07/06/25 01:48:30 9/uRg8D40
これは期待できるな！
217:音速の名無しさん
07/06/25 01:52:25 4/KJiAY30
ある意味「本当にそっち方面のBスペック」が出てきそうで怖い
218:音速の名無しさん
07/06/25 01:52:25 ZCyTFZzc0
>>213
007？
>>214
去年の今ぐらいから進んでたみたいだけど
中本と一緒にやってくれるTDがいなかったんだよな
ただ中本になってから設備投資が進んでるみたいだし
それなりに仕事はしてるけど、結果の世界だからな
風洞のデータが狂ってた件はスタッフの経験の無さも
原因だったのかなぁ
219:音速の名無しさん
07/06/25 01:56:40 2XRa1+ibO
>>213
これ、BAR007じゃね？
220:音速の名無しさん
07/06/25 02:03:15 mowoD6Cq0
>>213
展示用のじゃねーか死ね
221:音速の名無しさん
07/06/25 02:03:17 PKynEuYx0
Bスペは車の後部、今の黒いカラーの所に
本田宗一郎のどでかい顔写真が貼られるらしいよ。
222:音速の名無しさん
07/06/25 02:05:34 8FHpNKMCO
まるで共産主義国家だなw
223:音速の名無しさん
07/06/25 02:30:09 8YyalQl/0
>>219
>>220
ボケろカス
英国ブラックリーで撮影しますた
URLﾘﾝｸ(www.e-sankaido.jp)
224:音速の名無しさん
07/06/25 02:30:27 HAKzSiSw0
さすがチョン、発想がそこに行くのかよ。ｗ
225:音速の名無しさん
07/06/25 02:32:31 PKynEuYx0
>>223
青山じゃねーかよｗ
これ今展示してんのか？
そういや前に行った時はアースカーのステッカー貰えたな。
226:音速の名無しさん
07/06/25 02:37:08 8YyalQl/0
>>225
イギリスです
後に中本が写ってますが
227:音速の名無しさん
07/06/25 02:50:11 mowoD6Cq0
つまんねー
228:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 02:55:25 bLZ3lC7l0
ID:8YyalQl/0
みせてもらえてよかった ありがとうな
青山の展示車な・・・良い塩梅の互換性に仕上がってる罠
RA107にも いろんなバージョンあり得ます つうことだわな 感心したわ
229:音速の名無しさん
07/06/25 02:58:55 Lx0XqKvu0
あれ？なんでけもID変ってるの？トリップ割れとか？
つか、本当に自演出来る環境があるんだなｗ
230:音速の名無しさん
07/06/25 03:00:16 HAKzSiSw0
どうでも良いけど、雨降れよ。
もー、残り全部雨でも良いぞ、このやろう！
231:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 03:02:22 bLZ3lC7l0
>>229
接続切ると IDが変わる しょぼい転送速度で・・・
232:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 03:11:00 bLZ3lC7l0
RA107にも いろんなバージョンってな
RA106との完璧な連続性があるわけですねえ
この車の設計の知的所有権って どおなってるんだか ちと 気にかかるな
RA106の もと設計 については HGTが整理して
プレストンレーシングの設計部門が変身したシルバーストーンの設計コンサルタント社に
移転がなされている って公表されているからさ
233:音速の名無しさん
07/06/25 03:23:39 1EIEosi+0
>>229
わざわざ墓穴を掘ったけもさんでした。
234:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/06/25 03:26:18 Maztv2fK0
>>232
漢字使いすぎw
235:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 03:26:39 bLZ3lC7l0
>>234
わるかった
236:音速の名無しさん
07/06/25 04:14:07 0iHNV76F0
フランスから勝ち捲くり
237:音速の名無しさん
07/06/25 04:23:51 FKX6+MTQ0
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・）∩∩ ´∀｀）∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ﾉ ノ ノ ﾉ ノ ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´（＿） し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
238:音速の名無しさん
07/06/25 05:11:45 4Eu3/nJz0
Bスペックとやらはノーズ下の障害物取っ払ってくれてるのかね
239:音速の名無しさん
07/06/25 06:06:03 uwJC6+N10
ミートホンダ社の偽装エコＦ１事件の社長会見まだあー？
中本「社長ほんとのこと言って下さい！」
肉揚「環境のことなんか考えてないス」
240:音速の名無しさん
07/06/25 06:16:35 0iHNV76F0
たっくん
241:音速の名無しさん
07/06/25 07:28:12 P/7v1Gcy0
>>239
それ おもしろいと思った？
242:音速の名無しさん
07/06/25 07:47:42 2XRa1+ibO
>>239
センスのかけらもないな
243:音速の名無しさん
07/06/25 07:51:48 GFaAGZ4Q0
Bスペックで速くなるという保障はどこにもない
244:音速の名無しさん
07/06/25 09:17:28 9/uRg8D40
いやいや、んなこた 分かってるから！
245:音速の名無しさん
07/06/25 09:32:53 /+YDoHgM0
バトンバトン
246:音速の名無しさん
07/06/25 09:58:15 /v53hZBUO
なんでトヨタはホンダのものを欲しがるのかなぁ。
クリエンなんかとっても意味ないだろ
247:音速の名無しさん
07/06/25 10:06:19 4/KJiAY30
トヨタはなんとなくHONDA系のステアリングを握った人を
その後取る傾向があるような気が。
248:音速の名無しさん
07/06/25 10:08:21 6MpXNxCz0
マクニールでは、予選一桁に入れる。に、○○○○点・・・。
249:音速の名無しさん
07/06/25 10:30:09 zrn3J8iiO
ホンダ経験者を採るという事はやはり打倒ホンダがトヨタの第一目標ってことか。
250:音速の名無しさん
07/06/25 10:32:26 UTrOo4oE0
打倒も何もホンダ勝手に倒れちゃってるし
251:音速の名無しさん
07/06/25 10:32:36 Jy34+ibw0
>>247
それを言ったらF1などモタスポ活動自体が(ry
252:音速の名無しさん
07/06/25 10:40:17 TT023ib60
ホンダと関係ないのはラルフぐらいか？
253:音速の名無しさん
07/06/25 10:41:36 /+YDoHgM0
フランスでいきなり１・２フィニッシュだー
254:音速の名無しさん
07/06/25 10:45:13 1ZytIAu90
>>252
残念、ラルフはフォーミュラニッポンで走ってました。
勿論エンジンはホンダ。
255:音速の名無しさん
07/06/25 11:09:34 w4q7nYWwO
またトヨタコンプレックスが始まった？それともトヨタを叩く事で
心の平穏を保とうとしてるようにしか見えないよ。
まあＦＮ時代まで遡れるなら、Ｆ３時代にトヨタエンジンだった
セナまでトヨタ系ドライバーになっちゃうし。
トゥルーリに関しては昔の話で当時は無限じゃなかったっけ？
サロ、マクニッシュやダマッタはホンダのドライバーでも何でもないし。
256:音速の名無しさん
07/06/25 11:17:04 5YvsW0q/O
FNのエンジンはMF308は無限エンジンだが？
無限=ホンダって考えは間違いだろ。
257:音速の名無しさん
07/06/25 12:07:16 gSIK/N7p0
トヨタF1チーム
2002年 ０勝
2003年 ０勝
2004年 ０勝
2005年 ０勝
2006年 ０勝
2007年 ０勝 ←今ここ
258:音速の名無しさん
07/06/25 12:23:26 qP5L3CVgO
>>246
クリエンは元々ホンダよりトヨタに行きたがってたはず。
去年はトヨタに断られてたがやっぱトヨタはホンダ経験者
が欲しいんだろうか？
259:音速の名無しさん
07/06/25 12:43:04 qP5L3CVgO
まぁトヨタが拾ったとしても精々テストドライバー契約だろうが。
260:音速の名無しさん
07/06/25 12:43:50 U3kDYZ7R0
フランスGPからホンダもBスペック進化なら
LTもフランスGPからBスペックに！
261:音速の名無しさん
07/06/25 12:53:42 gSIK/N7p0
>>260
意味不明なんだけど
262:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 13:24:34 O1gLSQyG0
なってるじゃん LT07B
263:音速の名無しさん
07/06/25 13:47:55 UEpTobvX0
>>262
ってか、公式サイト（F1）自体が新しくなったね
264:音速の名無しさん
07/06/25 13:59:02 cPCTRw3I0
たしかに、ホンダのドライバーになったあとトヨタに行くドライバーが多いのは確かだよね
でもさーどこにも行くところがないドライバーがホンダに来てその後に拾ってくれるところがトヨタくらいしかないってことだと思うけどね
ホンダのファンはトヨタがホンダの技術をほしがってドライバーを取ってるとか勘違いしてそうだけど
265:音速の名無しさん
07/06/25 14:05:18 cPCTRw3I0
>>263
ほんとだｗ
リニューアルしてる
しかも、チームの紹介順が現在のコンストラクターズランキングになっててホンダが下から２番目・・・
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
266:音速の名無しさん
07/06/25 14:30:10 YJLadmB/0
頼むから今回は、ポイントくらい獲ってくれ・・・。
267:音速の名無しさん
07/06/25 14:35:11 cPCTRw3I0
>>266
事実上のＢスペックなんだから、フランスでフリー走行からルノーと同程度かルノー以上BMW未満くらいのポテンシャルがないと今年はもう終わりかもね
それどころか、ホンダとSAF1が同じマシンになる来年もトップ争いするのは難しいと思う
268:音速の名無しさん
07/06/25 14:43:47 YJLadmB/0
>>267
だね。現実はかなり厳しい気はするけど・・・。
せめてポイントとってほしい。
269:音速の名無しさん
07/06/25 14:48:27 4M0pVSXb0
Bスペックほどの改良はないんだろうから無理だと思うな
270:音速の名無しさん
07/06/25 15:53:23 sgKwzCIv0
結局、チームがBスペックとか新車ではなく、あくまでRA-107の改良型と呼ぶのも、自信の無さの表れだよなぁ・・・。
271:音速の名無しさん
07/06/25 16:02:28 UbBPeLU90
>>270
それもあるだろうけど、
107が失敗作だと困る人がチームに居るってのもあるんじゃない？
272:音速の名無しさん
07/06/25 16:34:16 6MsckZO10
>>271
例えば「チームごとにメニューが違うのに、タイムを単純に比較して遅いとか言ってんじゃねえよ、弩素人が！」とか逆切れしてた人？
273:音速の名無しさん
07/06/25 16:46:07 iY2JSyUg0
栗円ってトヨタがほしがってるんじゃなくてバリチェロが残留しそうだから
レギュラードライバーが変わりそうなトヨタに自分から売り込みってことじゃないの？
でも現実問題として栗円なんてレギュラーで雇うとは思えないが
274:音速の名無しさん
07/06/25 17:13:40 rwkneV270
ニコロ・ペトルッチ
275:音速の名無しさん
07/06/25 17:17:48 4Vw9YQZ00
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼ >>3さん2GETできなかった気分はどう？
| :::::: （__人__） :::::: |
＼. `ー'´ ／ヽ
（ヽ、 /￣） |
| ｀`ー―‐''| ヽ、. |
ゝ ノ ヽ ノ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
276:音速の名無しさん
07/06/25 17:34:05 YH9U+PEY0
>>270
「Bスペック」というと「失敗作」という意味だよ
最初に作ったモノが失敗だったという意味
だから「改良型」という表現を使いたがる
277:音速の名無しさん
07/06/25 17:34:23 vP7qCQhd0
あれれ、今後フランスで出てくるのは
モノコックまだ改良したものじゃないのかな？
278:音速の名無しさん
07/06/25 18:05:13 WoA5l3I/0
なんかエアロダイナミシストをスカウトしすぎでね？
279:音速の名無しさん
07/06/25 18:11:37 iY2JSyUg0
>>278
効率上げるためにはたくさんいるに越したことないじゃないの、今のF1のデザインは完全分業制だから
それよりマシンコンセプト全体を統括できる大物テクニカルディレクター獲得が早く決まってほしい
280:音速の名無しさん
07/06/25 18:14:25 iIRjNOra0
ホンダはフランスでもＱ３に残れないに100万ｷﾅ賭ける
281:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 18:17:00 YIEGMsYd0
いいのよ
ばあちゃるの空洞のお頭さんとか いりよおだし
レース現場でR&Dの指揮とるお頭もいるし
リアルの空洞自体の面倒見るお頭もいるし
そのリアルの空洞を使う人のお頭もいるし
それになんたって
コンサルタント設計会社の方にも据えて置かなきゃ ならんからね
282:音速の名無しさん
07/06/25 19:45:13 kaVOPkFJ0
>>278
一番弱いところだからな
283:音速の名無しさん
07/06/25 20:03:35 XyJmyaoD0
>279
船頭が多いと船が陸に登ると言うからね・・・
有能なリーダーに従順な下っ端と十分な予算が大事だと思う
284:音速の名無しさん
07/06/25 20:06:48 Ejn1eNcN0
やっぱりBMWのすぐ下くらいに付けなければ、
ガチでポイント獲れるポジションに居るとは言えないから、その辺で走れる速さは欲しい。
ルノーやウィリより遅かったらアウト。そうなりそうな気配がむんむんですが。
285:音速の名無しさん
07/06/25 20:12:49 xXr20UInO
>>281
空洞？
286:音速の名無しさん
07/06/25 20:22:51 kaVOPkFJ0
>>283
空力開発もグループに分かれての作業だから
最近獲得した人間はその各グループのリーダーってとこでしょ
レッドブルから移籍してくる人が全体のリーダーって感じじゃね？
287:音速の名無しさん
07/06/25 20:29:39 g0EwRLow0
CONSTRUCTOR STANDINGS
01 McLaren-Mercedes 106
02 Ferrari 71
03 BMW 39
04 Renault 25
05 Williams-Toyota 13
06 Toyota 9
07 Red Bull-Renault 6
08 Super Aguri-Honda 4
09 STR-Ferrari 0
09= Honda 0
09= Spyker-Ferrari 0
ホンダすげー！！！
フェラーリと互角に戦ってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
288:音速の名無しさん
07/06/25 20:49:17 MB23ekMY0
マメにいろんなサイト行ってるんだなぁ。
289:音速の名無しさん
07/06/25 21:42:36 cVUL8+gO0
Bスペックって1秒速くなったらしいぞ。
290:音速の名無しさん
07/06/25 21:43:35 jJthZKza0
>>289
ホンダ撤退まで？
291:音速の名無しさん
07/06/25 21:45:23 cVUL8+gO0
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
先週へレスで登場したホンダのＢスペックマシンは、
随分と大きく躍進しているようだ。
同じへレステストに参加したスーパー・アグリのマシンよりも
１秒近く速かったと言われており、これまでのパフォーマンスが
両チームそれほど変わらなかったことを考えると１秒近くラップ
タイムが向上しているともとれる。
292:音速の名無しさん
07/06/25 21:55:34 imHe6Piv0
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ Bスペックは、わしが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
293:音速の名無しさん
07/06/25 21:57:53 wo+fsmyC0
ロングランのタイムが常にアグリより1秒速かったんだとしたら、
BMWより上もあり得るけど、ベストタイムの比較で1秒速かったってのはあまり意味が無い。
294:音速の名無しさん
07/06/25 21:59:05 ++dsYZKb0
>>291
それがニュースになってよろこんでるのはンダヲタだけｗ
そのニュースってそれを書いてるF１ファンが自分で書いたものでしょｗ
どっかの海外サイトのニュースを翻訳したものでもないんでもないと思うよ
大体タイムは１秒も差はなかったしねｗ
実際にはコンマ８秒くらいだし、タイムはホンダに削除要請された某海外サイトに掲載されてたし
２ちゃんでもタイムが貼られてたし、そこのサイトのやつが２ちゃんねるでタイムを見てそうやって書いただけでしょｗ
295:音速の名無しさん
07/06/25 21:59:38 v0nFM0Ls0
後者だと思う‥
296:音速の名無しさん
07/06/25 22:01:09 nnc7IzeZ0
＞翻訳したものでもないんでもないと思うよ
つまり・・・ どっち？
297:音速の名無しさん
07/06/25 22:03:25 O/ugPrrl0
>>296
なにそれ？つまりどっちって？
日本語理解してないぞおまい・・
298:音速の名無しさん
07/06/25 22:06:50 nnc7IzeZ0
>>294-297
馬鹿だな、この人たち。
速くなろうがなってなかろうが、この時点でそこまで否定する理由もわからんし。
まぁ、速くなってればフランスから分かる事だし、
改良したんだから速くなってるんだろうけどね。ハート♪
299:音速の名無しさん
07/06/25 22:07:04 iIRjNOra0
０点のチームがいきなりBMWの上もありうる、とか
ずうずうしいなあ
まず、トロロッソの上もありうる、からだろ。
300:音速の名無しさん
07/06/25 22:08:18 K3T1XutX0
バトンのBスペック化に期待
少しづつアシモ化していけば良い
301:音速の名無しさん
07/06/25 22:10:44 /t7iNMkB0
>>298
自分も馬鹿なんだねｗｗｗｗｗ
けも、ミスをしたら駄目っしょねｗ
わざわざ♪なんか付けて俺はけもですよって言ってる馬鹿さ加減最高!!
302:音速の名無しさん
07/06/25 22:13:10 WwknWzGA0
>>273
クリエンはホンダと複数年のテストドライバー契約ってことだったけど
実際は１年＋オプションでそのオプションをホンダが使わないことが
決まったんじゃね？
で、レースドライバー契約が第一希望だけど兎に角テストドライバーでも
いいからシートを探しまくってる気がする。
昨年時点でもトヨタやアグリ、ＢＭＷ、スパイカー他にレースドライバー
断られてるのに来シーズンそんな話が来るとは思えないし。
303:音速の名無しさん
07/06/25 22:14:15 C5P/vnBG0
>>301
ID変わってると思い込んで書いたんだろうね。。(●´艸｀)フ゛ハッ
結果は自演がバレちゃったってオチｗ
そんなことするのはホンダ信者でもある汚モノしかいない(●´艸｀)フ゛ハッ
304:音速の名無しさん
07/06/25 22:16:03 ecjMkerB0
Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p m9 三 9m Honda 0p
彡 ∧∧ ミ
Honda 0p m9 (^Д^) 9m ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
ヾヽ＼ ｙ ） 彡
Honda 0p m9／三 9m Honda 0p
∪￣￣￣＼)
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
305:音速の名無しさん
07/06/25 22:18:04 MB23ekMY0
ホンダスレを荒らすのは
何ヲタでしょうか。
306:音速の名無しさん
07/06/25 22:18:50 nnc7IzeZ0
わけわからんw
なんだか楽しそうだからそっとしておこう・・・
307:音速の名無しさん
07/06/25 22:20:30 MwHJ+rtF0
296 音速の名無しさん sage 2007/06/25(月) 22:01:09 ID:nnc7IzeZ0
＞翻訳したものでもないんでもないと思うよ
つまり・・・ どっち？
298 音速の名無しさん sage 2007/06/25(月) 22:06:50 ID:nnc7IzeZ0
>>294-297
馬鹿だな、この人たち。
速くなろうがなってなかろうが、この時点でそこまで否定する理由もわからんし。
まぁ、速くなってればフランスから分かる事だし、
改良したんだから速くなってるんだろうけどね。ハート♪
306 音速の名無しさん sage New! 2007/06/25(月) 22:18:50 ID:nnc7IzeZ0
わけわからんw
なんだか楽しそうだからそっとしておこう・・・
308:音速の名無しさん
07/06/25 22:21:17 MPq7zNys0
>>291
19日 ロシター 1:20.926 76
19日 クリエン 1:21.435 77
20日 クリエン 1:20.951 61
20日 ロシター 1:20.960 66
21日 バトン 1:19.621 122
21日 デビッドソン 1:20.450 78
309:音速の名無しさん
07/06/25 22:22:22 rwkneV270
>>305
冷静なンダオタ
310:音速の名無しさん
07/06/25 22:24:34 8g616CVW0
ヘレステストのタイム
ホンダはアグリよりコンマ８も早い
アメリカGP予選Q2のタイムだと
BMWとアグリの差は約１秒
アグリよりコンマ８早いホンダはBMWの後ろあたりにいけそう
311:音速の名無しさん
07/06/25 22:24:37 PCTXHl/E0
>>302
まぁそんなところだろ。
モンタニーがテストドライバーとしてＦ１カーに乗れてる現状に満足
ってコメントしてるからトヨタのリザーブになるかもなｗ＞クリエン
312:音速の名無しさん
07/06/25 22:27:34 MB23ekMY0
>>310
そのコピペよく見るけど、
コースによってタイム差は違うよね。
ていうか、ホンダスレを荒らすなよ。
ぶちたいぎぃわ。
313:音速の名無しさん
07/06/25 22:34:39 3LncnZPP0
ｒ‐､ｒ つ(⌒)(⌒)(⌒)⌒)(⌒)(⌒)ｒ‐､
ｒ_つ,(⌒),(⌒)(⌒),(⌒)(⌒)(⌒)(⌒)(´`)
l:::::::ｌｌ:::::::l:::::::lｌ::::::l.l::::::l.ｌ::::::lｌ'::::::/:::::/::::::/
.l:::::::ｌｌ:::::::l:::::::lｌ::::::l.l::::::l.:ｌ::::::lｌ':::::/:::::/::::::/ __
ｌ;;;;;;;ll;;;;;;ﾊ;;;;;ﾊ;;;;ｨ;;;;ム;ｨ;;;;ﾉ;;;;ﾉ;;;／;;;／´:::::）
{ニニ＝＝== -ミ丶＜.._‐- 二二ニニぅ"´
{ニニ＝ ==,､‐''"＞- ,,,,,,,｀丶､＝==ﾆ｝
〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::) f';;_-ｪｪ-ニ ﾞﾚr-{ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ヽ"::::'' ￣´.::;i, i `''￣ r';' } | 久々にアブドゥル
. ﾞN l ::. ....:;イ;:' l ､ ,l,ﾌ ﾉ | 死んだと思ったら実は生きていた
. |_i"ヽ;:...:::／ ﾞ'''=-='''´｀ヽ. ／i l-､ ＜ のが昔の俺なんだよな
,r‐-| ::ﾞl ::´~＝==' '==＝''` ,il"（ヾoｿ） | 今の俺はサボテンに突っ込んでリタイヤだから困る
..（ヾo{ ::| ､ :: `::=====::" , il |>ｰ < ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>ｰ ﾄ､ :|. ﾞl;: ,i' ,l' （ヾoｿ）
/=ｏ =｝ ＼ゝ､ﾞl;: ,,/;;,ノ;r'" >‐-<
ヽムノ| `''-､`'ー--─'";;-'''" /=ｏ =｝
314:音速の名無しさん
07/06/25 22:39:24 nlgx8cYF0
最終日のバトンが軽タンでのタイムなら期待できないし、
重タン・ロングランでのタイムなら、セカンドグループの争い（≒Ｑ３進出争い≒ポイント圏内）
に食いこめるという次元でしょ。
315:音速の名無しさん
07/06/25 22:41:22 6UQ3yTFX0
>>314
バトンの最終日のタイムは重タン・ロングランならもっとポジティブ
なコメント出してる気がする。単純だからｗ
316:音速の名無しさん
07/06/25 22:43:39 nlgx8cYF0
>>315
バトンに突撃インタビューすれば、質問の仕方次第で本当のところがどうなのか、
うまく聞き出せそうだね。
317:音速の名無しさん
07/06/25 22:44:26 gxB4mjp9O
つまり、思ったより速くないのは確かだなぁ。
来年につながる中・後半になればねぇ。
318:音速の名無しさん
07/06/25 22:52:43 iIRjNOra0
バトンが予選シミュレーションで
デビがロングラン中心だったら大笑いだな
ホンダはまずカラーリング変えろって、ケチのつきはじめ
319:音速の名無しさん
07/06/25 22:56:36 nlgx8cYF0
全てはフランスＧＰで明らかになる。どんな結果になっても
ちょっとした祭りになると思うｗ
320:音速の名無しさん
07/06/25 22:57:00 g0EwRLow0
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪ Honda 0p
＼ ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
Honda 0p ♪＼(^o^) ♪ Honda 0p
＿ ) > ＿ ｷｭｯｷｭ♪
Honda 0p ／.◎。／◎｡／| Honda 0p
＼(^o^)／.|￣￣￣￣￣| | ＼(^o^)／
Honda 0p ) ) .| |／ ノ ノ Honda 0p
(((( >￣ > )))) ＼(^o^)／ ((( <￣< ))))
Honda 0p ) ) Honda 0p
((( >￣ > ))))
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
321:音速の名無しさん
07/06/25 23:00:45 nlgx8cYF0
ｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀかどうかはまだ分からないよ。
テストでのタイムがどのような状況で出されたタイムか全く不明だから。
322:音速の名無しさん
07/06/25 23:01:11 dNbcvv270
>>318
デビはロシターと比べてあまりタイム上げてないから、
ロングランやってた可能性も大きいと思う。
323:音速の名無しさん
07/06/25 23:01:13 pNeHSHI30
バトン王子を満足させるために必死になるホンダ
裸の王子様だけど・・・
324:音速の名無しさん
07/06/25 23:03:38 nlgx8cYF0
ただ、普通はＢスペックを出すときは、はっきりとＢスペックと公言すると思うので、
今回のはＢスペックだか改良型だか分からないような微妙なマシンなんだろうな
という気はする。
325:音速の名無しさん
07/06/25 23:07:46 329hjusX0
「_￣ﾌ ﾉ^ｰ┐ ///////////ノ/
,-､二、 ｰク / 7_／////////^
`ー‐‐' `ｰ' ///////し
_l^l_ i^i i^i ///////
/ ,--┘ Ｕ ﾉ | //////^
!__ニｺ lﾆ.ノ 7/// _,,.. . __
__l^l__へ i^i i^i //^ ．． ＿ ｀ヽ
ﾞ┐r┐Tﾞ ∪ ﾉ | |/ /：：／.┬".) l
く,ﾉr'_,ﾉ lﾆ.ノ ７ _iゞ/ｲ｡_ﾉ _r'''､
| ,へ ,ﾍ / / ﾆ-''^＼¨ ∠.} l
| `ﾞ / / |. ｜l､ヾ⌒-| u r_ﾉﾉ "
| ヾ二ノ | ヽ |`´_,--| i､ﾆイ
| /,ﾆ^＼. | ＼ｌ<-ﾆﾌ ,ノ ,. ＼、'
| | | | | しリj | ＼ ＼￣ ,／ノ/ , | Z
326:音速の名無しさん
07/06/25 23:15:19 rwkneV270
>>324
その辺、サービスしてくれてもいいのにね。
結果によって、融通利かせるようにしているのかなぁ？
327:音速の名無しさん
07/06/25 23:22:38 0As0om8r0
>>322
デビのタイムはロングラン中ではないと思うな。
他のタイムと比較して最終日のバトンのタイムは変。
328:音速の名無しさん
07/06/25 23:24:53 HmmLdGi90
>>321
バトン様のタイムは本田技研の株主総会の前日に記録されました。
329:音速の名無しさん
07/06/25 23:27:47 NNHOCXYb0
クリエンもテストでの１発タイムや予選は中々速いドライバーだからなぁ。
330:音速の名無しさん
07/06/25 23:40:24 g0EwRLow0
Bスペック：ビリスペック
331:音速の名無しさん
07/06/25 23:46:54 dNbcvv270
>>330
打倒スパイカーの刺客ってことかｗ
332:音速の名無しさん
07/06/25 23:50:04 nlgx8cYF0
しっかし、スパイカーって2005年のジョーダンのマシンがベースだよね？
ガスコインがＢスペックや新型車出してきたらあなどれない気がしてならない。
333:音速の名無しさん
07/06/25 23:54:15 dNbcvv270
>>332
スパイカーのリアサス周りの空力処理は、現段階でもホンダよりはるかにレベルが高いらしい。
ただ、データは十分に取れてないから、形状は今風だけどそれに見合ったパフォーマンスは
出てないだろうけど。
334:音速の名無しさん
07/06/26 00:00:27 ds4sM6c5O
ってか、結局変えた所はウイングとフロントサスのみ？
モノコックとかリアサスとか、結局どうなった？
335:音速の名無しさん
07/06/26 00:13:46 jb8h7WQG0
ロシターていつも遅いから１，２日目のタイムはアテにならんな。
テスト後のホンダの言う少しの前進＝一発でｺﾝﾏ7、ﾚｰｽﾍﾟｰｽでｺﾝﾏ４の前進とみた。
予選Q3行けるがレースではﾎﾟｲﾝﾄ当落線てとこだな。
336:音速の名無しさん
07/06/26 00:19:54 aVrR5RvF0
>>332
2004年のEJ15からほとんど進化してない
新車発表時のジョーダンスレは悲しかったな
337:音速の名無しさん
07/06/26 00:20:37 crxmdiDw0
これか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
338:音速の名無しさん
07/06/26 00:23:47 3LL08uEJ0
>>337
記事中に
「旧型のRA107は、この数戦、スーパーアグリのSA07（基本的に昨年のワークス・ホンダの改良バージョン）
に比べわずか10分の数秒しか速くなかった。」
ってあるのが気になる・・・
339:音速の名無しさん
07/06/26 00:27:20 aVrR5RvF0
すまん、>>336はEJ14な
15だと2005年型だ
340:音速の名無しさん
07/06/26 00:29:31 Aib6blnf0
「アグリのマシンより１秒近く速かったと言われており」の
記事の出所次第だろうねえ。
海外のマスコミだから正確だ！とも言えないがファンが
書いたのなら論外。ただテストに参加したホンダもしくは
アグリの関係者がそれらしいニュアンスの発言をもらしたの
なら期待できるかも。ともかくフランスまで待とう。
フランスがだめなら今期は絶望的。もう覚悟は決めたw
341:音速の名無しさん
07/06/26 00:31:30 crxmdiDw0
>>340
URLﾘﾝｸ(www.homeofsport.com)
342:音速の名無しさん
07/06/26 00:33:43 Aib6blnf0
>>341
340です。
ありがとう。
343:音速の名無しさん
07/06/26 00:37:16 f02tV4QI0
でも、結局そのソースっていうのは、テストに参加したホンダ関係者の、
「こんどのはいいっすよ！ホントのホント」っていうトークなんだよな？
344:音速の名無しさん
07/06/26 00:45:19 tpJco3uf0
>>335
去年暮のテスト頃からはロシターもバリやクリエンと同じくらい
なタイム出してたぞ。
バトンと走ってたらポールリカールのときと比較できたかもな。
345:音速の名無しさん
07/06/26 00:48:41 MWk+NZT70
>>343
単に最終日のバトンとデビのタイム差を見てなんじゃね？ｗ
ラップごとに１秒差もあればバトンは喜び溢れるコメントしてるだろ。
346:音速の名無しさん
07/06/26 00:51:43 pe9OVVF20
もしかしてアグリが予選アタックで
ホンダがロングランなら･･･
まずないな。
347:音速の名無しさん
07/06/26 01:02:05 b/8UbX8X0
そして、極秘テストを行ったホンダのアップデートマシンRA107がこのマニクールから投入される。
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
348:音速の名無しさん
07/06/26 01:14:24 eXWy3a+P0
ふーん。
少しは期待してみるかい。
１秒縮めたって結構なことじゃない。
349:音速の名無しさん
07/06/26 01:16:08 06JbX1ZcO
Bスペックもまた“上位概念”とかいうヤツは、中本が作ったのかな？
350:音速の名無しさん
07/06/26 01:22:25 hyivvGO60
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
^^^^^^＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
テスト前から「速い」なんて言ってるF1ドライバーのバトンなんて意外と可愛いぢゃないかｗ
351:音速の名無しさん
07/06/26 01:23:05 9mdcsi9H0
ｲｲﾖｲｲﾖｰその調子だお。
352:音速の名無しさん
07/06/26 01:33:11 ZqWt+JpX0
バトンとしても願望だろう、それが。
マシンが遅いとやる気出ない気持ちも分かる。
アメリカでも根性見せてくれたし、今度こそ速いといいな。
353:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:08 Nv3NbAQe0
中本STDーブレーキング・スタビリティを改善
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
354:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:23 jb8h7WQG0
テスト前もあとも、速いなんて言ってないね。
テスト前は「期待」テスト後は「ポジティブ」だけだよ。
355:音速の名無しさん
07/06/26 01:48:47 /+r+mUZv0
とにかく週末が楽しみだ～はやくこい金曜日。
356:音速の名無しさん
07/06/26 02:00:33 4WZ3+Rmb0
ちょっとF1を知ってる奴が見ればバレバレなんだから、素直に謝ればまだしも、
シラ切ったり、証拠隠滅を謀ったり、トカゲの尻尾切りで誤魔化したり・・・・・
ますます軽蔑されたよな
更には、気の狂ったヨタヲタの世迷言なのか、
根性のド汚いヨタ社畜の底の浅い工作なのか知らないが、
「速いマシンに似るのは当然」なんつってるカスまでいる始末
馬鹿言ってんじゃねえよ
ガワの部分的にだけなら真似することがあっても、そっくり全部フェラーリのまんま
カウルの中までフェラーリのまんま
こんなこと有り得ないのはF1を知ってる奴なら当然知ってるが、
ヌケヌケと「速いマシンに似るのは当然」なんつってるんだぜ
ナメ腐ってんじゃねえよな
トヨタもヨタヲタも糞だな
357:音速の名無しさん
07/06/26 02:03:41 /+r+mUZv0
>>356
立て読みだったらすげーカコイイと思った。
358:音速の名無しさん
07/06/26 02:06:24 eXWy3a+P0
そこまでよく長文書けるわｗ
359:音速の名無しさん
07/06/26 02:13:44 GSq1jkG+0
フランスから開幕戦
360:音速の名無しさん
07/06/26 02:14:19 9mdcsi9H0
書きたくなる気持ちもわからんでもない。ｗ
361:音速の名無しさん
07/06/26 02:37:47 4WZ3+Rmb0
わたしは個人的に、トヨタにはフォーミュラトヨタから出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない
362:音速の名無しさん
07/06/26 02:38:25 V36+qm2P0
バトンバトン
363:音速の名無しさん
07/06/26 02:48:58 T+GMyw4n0
バトンが好きだ
364:音速の名無しさん
07/06/26 03:04:46 KwK3XYjT0
たっくん
365:音速の名無しさん
07/06/26 03:09:04 T+GMyw4n0
たっくんは頑張ってるから好きだ。一部ヲタは嫌いだ。
366:音速の名無しさん
07/06/26 03:29:50 8LBF7oR10
おまいら過度の期待は禁物ですよ
俺はここ数年ホンダ期待恐怖症候群だ
367:音速の名無しさん
07/06/26 03:40:13 t7cgl/GK0
フランスから化ける
368:音速の名無しさん
07/06/26 06:12:56 QNimAMLk0
まだ今期に期待してるとはいい根性だ
フランスでＱ３に行けるとでも？
無理
ﾌｪﾗ、ﾏｸ、BM、×２＝６台
ｳｨﾘ、ﾖﾀ、ﾙﾉ、ﾌﾞﾙ ×１＝４台
すごく妥当だろ
369:音速の名無しさん
07/06/26 06:24:50 8hNwSwlm0
Ｃスペックまだかな？
370:音速の名無しさん
07/06/26 06:26:24 epMJ/agQ0
だいたい２００４年の時にホンダは
「マシンがどうして早いのかわからないけどオッケーｗ」
って感じだったもんな。。。
371:音速の名無しさん
07/06/26 06:29:58 WC9sItiE0
>>370 ?
372:音速の名無しさん
07/06/26 06:40:04 M3hdRCiV0
エスティマとオデッセイ 両社を代表するミニバン
もらえるならどっち？
国民の９０％・・エスティマ
373:音速の名無しさん
07/06/26 06:44:04 SEGmVwBm0
シラネ
374:音速の名無しさん
07/06/26 07:08:58 epMJ/agQ0
>>371
２００４年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がホンダ自身よくわかっていなかった。
375:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:21:33 zzI6sjVM0
>>374
蝶々ウイングが美味く機能してました って もれには 理解できるがな
376:音速の名無しさん
07/06/26 07:29:23 bDFDxY2E0
つか、適当でもいいからフロントの上にウイング付けろよ
377:音速の名無しさん
07/06/26 07:37:16 N5yRnffJ0
>376
そんなことしたらますますバランスが悪くなる
378:音速の名無しさん
07/06/26 07:41:21 bDFDxY2E0
どうせ0ポイントなんだからやれることは全部やってみろってｗ
379:音速の名無しさん
07/06/26 07:44:52 N5yRnffJ0
そうだな、悪あがきならいくらでもできるもんなｗｗｗ
380:音速の名無しさん
07/06/26 07:45:55 /+r+mUZv0
>>374
とは言うものの、2003年GP終了後のOFFシーズンテストに
使用されたBAR005鴉ハイブリッドは後のBAR006躍進を
予感させる様な速さ発揮してたけどね。
B・A・R開発陣がBAR006の空力へ対する着目点が当初
間違っていた、が正しい表現かも。
様々な空力UPパーツを一度に実践導入したが故に上記
混乱を招いたと記憶している。
381:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:57:42 zzI6sjVM0
>>380
BAR006の空力へ対する着目点
↓
BAR007の空力へ対する着目点 書き誤りだろ
382:音速の名無しさん
07/06/26 08:03:33 /+r+mUZv0
>>381
あれ？この逸話って007だっけ？006じゃなかったけ？
383:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:09:31 zzI6sjVM0
２００４年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がジェフ・ウイリス自身よくわかっていなかった。 じゃろ
んで
なかもつは 理解できていた じゃろ
BAR-006のCFD資料 なかもつﾀﾝ 鳥取講演で出したやつみたら わかりそうなもんじゃに
おそらくなあ BAR-006 設計は国内のホンダ主導だろ 米原の空洞つかってな
して BAR-007での 空力レギュレーション大幅変更への対応は
ジェフのチームが 吹き抜け式の糞空洞つかって 設計変更しました かな
でっ なかもつが くるま一目見て だもぽ って おもったんだろ
384:音速の名無しさん
07/06/26 08:16:50 /+r+mUZv0
>>383
007は当時仕上がりの速さも強調していたけど、その糞風洞とやら
フル稼働したおかげなのかな？
だから結果はおのずと、こりゃ駄目だとシェイクダウン時から中本氏は
悟ったっぽいね、今覚えば。
RA107シェイクダウン時はコレ以上の落胆だったのかな…
自身が主導してマシン開発したから、ある程度腹は決まっていたかもだけど。
385:音速の名無しさん
07/06/26 08:17:32 zTU59vQy0
フランスが待ち遠しいなーホントに約1秒縮めたならポイント争いは確実だと思う。
けど、大したことなかったら今年は捨てた方がいいかもねぇ。ずるずるパフォーマンス
アップ狙って来年に響くことだけは勘弁して欲しい。
386:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:25:22 zzI6sjVM0
>>384
なかもつ氏は HRF1のレースチームの構造改革をするために
HRF1のテストチーム自体をアグリチームに移動したんだと思うお
くるまに あっくん まあくすみす氏つけてさあ
HRF1のレースチームな みずからがR&Dできること 必須事項だお
いわば 捨て身で 意地悪している 結果になってるお
それにな 前脚の股下見たら わざと 遅くしてる って わかんないかい？
かすたまあが あるりだって おもいこむと きけんだよ
387:音速の名無しさん
07/06/26 08:32:55 nDpVNcv50
けもの脳内は凄いな
388:音速の名無しさん
07/06/26 08:35:49 H5nFv+5/0
>>386
いつもながら壮大な計画だよね
この実験は2008年の為のものなのだろうか？
389:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:40:27 zzI6sjVM0
>>384
ググルアースで その 糞風洞 みれるよ
390:音速の名無しさん
07/06/26 08:55:49 kkHiBdMF0
詳細は明らかにされていないが、1・2日目はテストドライバーのクリスチャン・クリエンが、最終日はジェンソン・バトンが多くの距離を走り込んだということだ。
この結果について、同チームの中本修平／シニア・テクニカル・ディレクターの言葉として｢スーパー・アグリのマシンと一緒にテストしたことで、ラップタイムだけでなくさまざまなデータを同時に比較することができたのは大きい。
良い部分もまた改良すべき部分もよく理解することができた｣と伝えられている。
噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。
その成果は今週のフランスGPで確認できる筈だ。
＞期待半分で朗読しましょう♪
391:音速の名無しさん
07/06/26 09:21:11 eY4hNgdg0
アグリと比較して1秒上って、
微妙すぎてリアクションに困る・・・
392:音速の名無しさん
07/06/26 09:28:34 U3IDizTp0
>>391
アグリよりペースが1秒速ければトップ2の下ぐらいには来るんだがな。
393:音速の名無しさん
07/06/26 09:39:33 aVrR5RvF0
>>391
「BMWと戦えるようになった」って言われると非現実的すぎて悲しくなるだろう
「アグリより1秒速い」なら一瞬でもそれくらいにはなってるかなと期待が持てる
394:音速の名無しさん
07/06/26 09:40:42 PrzXZOJo0
でも、冷静になってみると、前年型よりも1秒ってF1の世界だと当たり前だよな。
395:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 09:47:44 zzI6sjVM0
>>386
エリスとスミス まちがてかいちゃたお
396:音速の名無しさん
07/06/26 09:48:30 l85WZWOXO
007、106ともに後半戦の追い上げはなかなか凄かったな
397:音速の名無しさん
07/06/26 09:49:57 4iMMaTtW0
いつ来ても必ず居るけもきめー
398:音速の名無しさん
07/06/26 10:00:22 9ksN2sUv0
>>397
唯一の生きがいなんだから黙って見守ってあげなよ
399:音速の名無しさん
07/06/26 11:33:28 tplzWslg0
フランスから本番
400:音速の名無しさん
07/06/26 12:25:33 rOvzJBNc0
なんだかんだで最終的にアグリよりコンストランク低い希ガス
401:音速の名無しさん
07/06/26 12:27:38 Nd2WDD7XO
>>386
わざと遅くしてる！？どっちのチームのかな？興味あるのでもっと詳しく教えて下さい。
402:音速の名無しさん
07/06/26 12:28:25 qjiRrlO20
>>401
あくまで妄想ですから
403:音速の名無しさん
07/06/26 12:39:47 gM7W8tV/0
>>402
自動翻訳後の結果 ： 俺には理解できない そうあって欲しくない
404:音速の名無しさん
07/06/26 13:05:27 vP2whi/y0
で具体的にどう変更されたか、速いか遅いか誰もわからない・・・
くだらん現実逃避ばかりの妄想クソコテのみ
405:音速の名無しさん
07/06/26 13:13:05 /N79U5Zd0
中本修平への謝罪祭りまであと4日
406:音速の名無しさん
07/06/26 13:15:06 2NUDrWbU0
たとえフランスから速かったとしても、
誤ることは無い。
407:音速の名無しさん
07/06/26 13:43:59 AXtddMmH0
いや、謝罪するべきだろ。
今年初めの「挑戦しないヤツは全部首切りしましたから！」と言っていたのが気になってた。
チームワークも崩れるだろうし、「首切られるんなら、失敗してもしらねーや、挑戦すりゃ良いんだろ？」
となるだろ、常識的に考えて。
408:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:18 iAcsYP0yO
SAFより一秒速いってことはルノーと同じ位か？
409:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:26 LNSnmWCs0
ID変えないと自分の意見も言えないときてる。
410:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:40 9fz6crtt0
>>386
その股下とったら一秒程度速くなるんじゃろうか？
411:音速の名無しさん
07/06/26 13:49:19 HEzWilYv0
ロングランでほんとに1秒速かったら、BMWより速い。
枕とかフェラに匹敵するレベル。
でも、それはないだろう。
どうせベストタイムで1秒速かったってのがオチだと思う。
412:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:37 kkHiBdMF0
>>411
まぁ、そんなとこでしょうな♪
413:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:56 PrzXZOJo0
どうせ「ギリギリ入賞」程度のレベルでアグリと立場入れ替わる、そんくらいの改善なら今の力関係のままのが良いかな。
アグリなら入賞で盛り上がれるけど、ホンダ本家じゃ当たり前すぎてむしろ冷める。
414:音速の名無しさん
07/06/26 14:22:37 7HaSlwnJ0
前戦まではアグリっと互角かわずか速い程度だった。
それが例え一発のタイムであろうがもし本当に1秒も短縮出来
たのならすごい前進だし予選がかなり戦える。
まあ1秒も速くなれたというのはちょっと信じられないが。
まああと数日で結果が出るだろうけど。
415:音速の名無しさん
07/06/26 14:30:46 Hk7NjW6q0
お前ら忘れたのか問題さえ解決できればマクラーレンより速いといった
中本さんの開幕前の発言をそれを具現化するときが来た
416:音速の名無しさん
07/06/26 14:47:36 UzBPjjQf0
さあ今こそその溜まったものを出す時がきたのだ！！！
放屁～～3
417:音速の名無しさん
07/06/26 14:55:20 epMJ/agQ0
お前ら記事をよく嫁。
いいか？後述に「ホンダはアグリよりもコンマ数秒速かった」
そして「そのギャップが1秒に広がった」とあるんだよ。
つまりだ。1秒速くなったんじゃない、コンマ数秒速くなっただけだ。
418:音速の名無しさん
07/06/26 14:59:09 uT/0/JGL0
改良型107に期待しよう。
90年代にマンセルが言った「あのマシンなら猿でも勝てる」ってくらい
の進歩を見せ、毎レースワンツーフィニッシュ。
な訳ねえよな。
419:音速の名無しさん
07/06/26 15:08:43 57ZxSJKW0
フランスで１・２・３・４フィニッシュダー
420:音速の名無しさん
07/06/26 15:11:53 7HaSlwnJ0
>>417
こういう理解でいいかな？
つまり「数」とは一般に2.～3の数字を指す。
という事はコンマ数秒はコンマ2～３秒。
1秒-0.2～0.3=0.7～0.8
アグリより0.7～0.8秒速くなった。
421:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:49 K/N9AfAP0
アグリに対して1秒上がったらトップレベルになるんじゃない
本当かな？
422:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:51 UzBPjjQf0
放屁～～3
423:音速の名無しさん
07/06/26 15:28:56 OAUTcwRj0
要するに、次のレースでは、表彰台を宣言したのと同じことだ。
今こそ、今まで叩いてた奴を見返す時がきたな。
424:音速の名無しさん
07/06/26 15:33:10 c4cvWKDC0
>>353
>現実的な問題として、2008年仕様（RA108!?）のシャシーの設計は
>すでに6月には始まっているはずで、ヘレスでテストした、アップ
>デート RA107との兼ね合いで、来年のホンダの力が見えてくる、
>重要な局面にあるはずである。なにしろ、来年のマシンはスー
>パーアグリにも供給され、ホンダ4 台体勢となるのは、既成の
>事実なのだから。
もうこうなったら、来年用のデータ取りマシンを金曜のフリー
走行で走らせるぐらいして欲しい。そのマシンは、思いっきり
チャレンジして失敗する可能性が高いけど、うまくいったら
滅茶苦茶速い様な。何台かそういうマシンを作れば1つぐらい
成功するんじゃねえか？
425:音速の名無しさん
07/06/26 16:31:45 yD3vk1wSO
>>424
頭大丈夫か？ｗ
426:音速の名無しさん
07/06/26 16:43:27 SVTIyfeG0
今年は優勝なんて出来ない
鈴鹿で真っ裸を賭けても良い
427:音速の名無しさん
07/06/26 17:00:21 3LL08uEJ0
まぁ、F1にはいろいろな要素あるからなぁ。
確かに速くなってるかも知れんぞ。
428:音速の名無しさん
07/06/26 17:49:22 Wc7nNo1/0
おい、空洞ってなんだ？
429:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:07 f/GEaQ4t0
>>428
ｷﾁｶﾞｲ専用の用語だよ。
本人的には面白いらしい。
430:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:21 9vJ2LpiA0
>>426
何のイベントの時の鈴鹿だ？
８耐や1000kmで真っ裸なんかやると日焼けの火ぶくれで大変なことになるぞ。
そういえば、そんな公約したイギリス人も居たな。
>>426も地球ペイントだな。
431:音速の名無しさん
07/06/26 18:44:50 8XKg8d4h0
放屁～～3
432:音速の名無しさん
07/06/26 19:07:03 nwl2S5mu0
本当に一秒早くなったならＢＭＷかルノー辺りと互角ぐらいか。
チーム力から考えてＢＭＷとは互角にやれるはずだし
（フェラーリやマクラーレンは無理だけど）
もし噂が本当ならば本来の位置にやっと戻れたって感じじゃない？
433:音速の名無しさん
07/06/26 19:16:21 49oFor/10
ヘレスは１８～１９秒台のサーキット
アグリ ぺナルテーの腹いせに三味線弾いて
ホンダに・・・・
434:音速の名無しさん
07/06/26 19:18:49 48tusxd10
実際走ってみないとわかんないよな
ただ持病のブレーキング時の不安定さは消えたみたいだから
今までより一発も出しやすくなってるのかな
そうだとすれば、今までよりまともなレースが出来そうだ
435:音速の名無しさん
07/06/26 19:27:45 hXJfJeE6O
とりあえず肉揚げ氏ね
436:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:01 Ao9tFQDB0
０点チームがＢＭと競り合うだと？ばかじゃね
アグリ「デビよくやった、中本さんも喜んでたぞ」
デビ「ちゃんと１秒遅く走っときました」
437:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:03 DKUQcEww0
ウィリスが加入してすぐカナダで大幅UPｷﾀｺﾚと被る。
438:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:20 SVTIyfeG0
あっ俺普段から基本真っ裸だった
439:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:59 8XKg8d4h0
放屁～～3～～3
440:音速の名無しさん
07/06/26 19:46:24 l85WZWOXO
>>436
わざわざそんなｽｸﾞばれる嘘をつく必要あるの？
もっと面白いこと言えよ
441:音速の名無しさん
07/06/26 19:50:43 JbZVx63Z0
>>432
BMには超性能スパコンが付いてるから厳しいと思う
442:音速の名無しさん
07/06/26 19:53:46 H0wCUlQA0
BMは落ちる一方だろあちこちにエンジニア引き抜かれてるようだし
ホンダにも来た
443:音速の名無しさん
07/06/26 20:03:58 4iMMaTtW0
06/26(Tuesday) ホンダ，Ｂスペックでコンマ１秒速くなる！？
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
ここここここここんま１てっっ･･･
444:音速の名無しさん
07/06/26 20:10:14 T+GMyw4n0
>>443
終了しました。。
445:音速の名無しさん
07/06/26 20:12:33 H0wCUlQA0
コンマ1秒速くなるのは大変なのよ
446:音速の名無しさん
07/06/26 20:30:52 lQx2pqBB0
>>441
今まで落ちる落ちると言って落ちたとがあるか？
常に上昇してるのがBMW
ホンダの様な三流メーカーと一緒にするなよ
447:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:34:12 KNKdzfTg0
BMのテクニカルディレクターと空力責任者は BAR放出組で構成されています
448:音速の名無しさん
07/06/26 20:34:56 48tusxd10
>>446
BMWは一流だとは思うが、アンカーのつけ方さえも間違うお前は
確実に三流
449:音速の名無しさん
07/06/26 20:40:49 lQx2pqBB0
>>４４７
つまりホンダは放出された人物を使い切れなかったことだよなｗｗ
よくあることでしょ
優秀な人材でも組織がゴミだと能力を発揮できなかったことはな
まあ
ホンダにいれば誰も能力を発揮できないだろうね
エンジニアだけでなくドライバーも犠牲になってる
ゴミチームだからなｗｗｗ
450:音速の名無しさん
07/06/26 20:41:33 lQx2pqBB0
>>４２３
何を見返すんだ？
アグリを見返すのか？
お似合いだな
つーか
１シーズンで二台も新車を造ってる時点で
もう失笑もんのクソボロ負け犬チームだけどねｗｗｗ
他のチームより金を使いまくってやっとレッドブルか
トヨタと並ぶぐらいじゃアホ丸出しだよな
まあ
ホンダヲタは都合の良い思考回路してるから
ここまでの失態もなかったように調子に乗るんだろうけどねｗ
それでもトップ３には遠くに及ばず中段下争いなんだろうよ。
何が表彰台だよ
BARホンダ時代のようにフェラーリと圧倒的に差を付けられて
表彰台に乗ってたレベルの低いシーズンじゃないんだよ
今はトップ３が肉迫しての表彰台争いでレベルが高い
今後も雑魚ホンダは表彰台どころか一ポイントすら取れないんだろうなｗｗｗ
451:音速の名無しさん
07/06/26 20:43:08 lQx2pqBB0
BMW＞＞＞＞＞＞＞＞鉄壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞ごみホンダ
未だにポイントQｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ライバルは弱小プライベーターｗｗｗｗ
以上
452:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:46:26 KNKdzfTg0
けもにレスつけるなよ にわかでつねえ
もれは 彼らの活躍 期待してるからね
もうこなくてもいいからね までは いわないけど
無駄に荒らさないで いいこにしているのよ わかったあ！
453:音速の名無しさん
07/06/26 20:46:50 NXo9C8w+0
451の気持ちは伝わってきました
454:音速の名無しさん
07/06/26 20:51:11 H0wCUlQA0
やっぱりＸ5かよすぐに餌にかかるやつだなｗ
455:音速の名無しさん
07/06/26 20:54:44 lQx2pqBB0
つか
昨年、俺が何度も何度も言っただろ？
ホンダがBMWに対等に争えるのは昨年のカナダまでだったってよｗ
昨年の中盤まではザウバーのボロマシンにエンジンをポン付け
しただけのマシンだったからホンダでも勝てたけど、中盤以降
そして今シーズンからは完全オリジナルBMWのマシン
どうあがいてもホンダには勝てないんだよｗ
昨年、タイセンが発言しただろ
「ホンダは抜いた」
この時点でとっくに抜き去ってたんだよｗ
中盤以降はウンの悪さでぽいんとを落としたただけで
マシンの速さはBMWだったのは明白。
そして今シーズン、それが証明されただけ
まあ、せいぜい頑張れよホンダｗ
トヨタぐらいは倒せよｗ 以上
456:音速の名無しさん
07/06/26 20:59:17 Bq28GmWh0
日本語が可笑しいよ
BMW < HONDA になってる。（BMWはHONDAには勝てない）
457:音速の名無しさん
07/06/26 21:04:23 jlOwsCAg0
だいたい正攻法で勝てないチームが
奇策を打ったところでやっぱ勝てないわけだ、運が良くないと
奇策に走った時点ですでに敗色濃厚ってことじゃんか
458:音速の名無しさん
07/06/26 21:06:52 xHRnotei0
最近ルノーがBMWに追いつきつつあるから
X5も必死。
459:音速の名無しさん
07/06/26 21:10:08 wIHu7fSoO
アグリも開発するから差は広がらないと思う
やっぱ株主総会にあわせたアピールにアグリが三味線ひいて華をそえたんじゃね？
460:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:14:53 0X51A1M/0
三味線ひいて つうのは あたらんな
両方とも改良型だったら 比較しても 意味ないしょね
461:音速の名無しさん
07/06/26 21:15:01 48tusxd10
そもそも1秒とかって話は現場から出た話じゃないんだがな。
中本にしてもエッケラートにしても小さなステップアップ程度の
発言しかしてないような
つか、アグリの開発なんて･･･
462:音速の名無しさん
07/06/26 21:21:14 sExapbH+0
プレンストンの魔改造を舐めたらいかんぞ。RA106が未だにポイント争いしてることを考えてみろ。
463:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:24:35 0X51A1M/0
まあ あれだ
RA106の継続的な開発は チーム換えて進行中
あぐりのとこに デビ エリス HGTのテストスタッフ つけて
外注に出したみたいな もんだわな
464:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/26 21:25:09 AwMjIxtf0
既存のパーツをとっかえひっかえするのを改造とは言えないな。
ベース車両がいいだけ。
465:音速の名無しさん
07/06/26 21:25:25 wIHu7fSoO
>>461
資金のこと？
アグリは開発の費用対効果は大きいと思うけどなぁ。もちろん本家あってのものってのは理解してる
466:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:30:30 0X51A1M/0
４６１ さあ
ニコロペトルッチが A23のエアロの責任者だった って もまい おさえているかい？
467:音速の名無しさん
07/06/26 21:35:40 Ao9tFQDB0
おいおい、記事をよく読めよ。どこがBMWだよ、アグリの上が目標だってさ
トヨタまでは遠いぞ
「Ｂスペックは，フロント・ウィングとリア・ウィングを中心に改良が施されており，
身近なライバルであるSUPER AGURI F1 TEAMの上をゆくことを目指している。」