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□■フランス□■F1 GP総合 LAP149□■イギリス□■ - 暇つぶし2ch950:音速の名無しさん
07/06/29 14:53:58 OZ9wmUGBO
>>946ー947
ありがとごじます
もし雨なら、いつ雨が止んでいつ路面が乾くかで各チームの戦略の違いとか楽しめそうですね

951:音速の名無しさん
07/06/29 14:56:23 t29CxnYD0
>>948
「レース中にウェットタイヤを履かない限り、両方のスペックのドライタイヤを使え」なので
厳密には違うね。

952:音速の名無しさん
07/06/29 15:19:28 DrXM9Icl0
>>951
突っ込む意味があるのかw

953:音速の名無しさん
07/06/29 15:21:23 cI63p4fb0
>>951
なるほど。
ウェットを履いた場合、違うスペックのタイヤを履く義務は無いってことだね。


954:音速の名無しさん
07/06/29 15:24:13 5tfMBs2l0
まえ川井ちゃんも言ってたね。

955:音速の名無しさん
07/06/29 15:29:39 jgyf8xAx0
URLリンク(f1.gpupdate.net)
ノーズに何か溝のような加工が施されてるな。
これって前からあったっけ?

956:音速の名無しさん
07/06/29 15:34:15 LJhSpG6Y0
表面にスジが見えるけど
人の名前が書いてある?
URLリンク(www.i-dea21.jp)

957:音速の名無しさん
07/06/29 15:36:10 4KdXz8JP0
>>956
このスレが貼ってある

958:音速の名無しさん
07/06/29 15:36:36 L2jD7WYQ0
>>955
スポンサー一覧

959:音速の名無しさん
07/06/29 15:43:30 yTV3j5hj0
>>958
なんか表面が波打ってるように見えたけど。
>>956見ると、あー確かに文字だ。
ってスポンサー多過ぎやしないか?
1円でもチームに出資した人の個人名まで書いてありそう。

960:音速の名無しさん
07/06/29 15:54:07 YfRoR1fm0
>>965
チムニーとクラッシュウイングは完璧に繋げたデザインだね
もしかして空力の見直しはバランス取りで、車体の剛性やシャーシの
重量バランスの方を大きく代えたの?

961:音速の名無しさん
07/06/29 15:57:10 0gigmI6C0
>>959
詳細はmyearthdream.comで。

962:音速の名無しさん
07/06/29 16:00:49 zMPyo2Xg0
>>956
名前を書いていると見せかけて、抵抗を減らす処理をしている

963:6/29 FP 17:00~18:30 / FP2 21:00~22:30
07/06/29 16:01:47 5tfMBs2l0
次スレ建てて参ります。

964:音速の名無しさん
07/06/29 16:02:46 f0/RnvF30
マジに2chスレが書いてあったら最高にイカスんだが

965:音速の名無しさん
07/06/29 16:03:01 foqBPl9F0
Honda 現場レポート VOL.147

ヘレステスト「非常に手応えを感じたテストでした。」
URLリンク(www.honda.co.jp)


966:音速の名無しさん
07/06/29 16:11:05 YfRoR1fm0
>>965
挙動が安定してると言う事は、以前よりコーナーでふらつかなくなったと
言う事かな?
これはレースペースでもかなり有効な改善なのかも

・・・にしても、ホンダの人がつい大口を叩いてしまうのは、これはもう社風
なの?期待したい気持ちは分かるけど・・・

967:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:11 L2jD7WYQ0
>>964
www.2ch.netって名前で登録すればいいんじゃん?

968:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:12 5tfMBs2l0
スレリンク(f1板)
たてました。

969:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:51 nc8Iymho0
とにかく祈るような気持ちで期待してるぜ・・・

970:音速の名無しさん
07/06/29 16:15:18 eQvr1qFfQ
ヒマラヤ右京

971:音速の名無しさん
07/06/29 16:29:35 kgNL/MCmO
>>956
こうして見るとやっぱ遅そうだな。
アースカラーでなくてもヤボなデザインだわ。

972:音速の名無しさん
07/06/29 16:30:56 kF+25aY90
とりあえずホンダはライバルのトロロッソとスパイカーに勝てば
上出来じゃない?

中段グループの最後尾トヨタの尻に火を点けたら改良成功で

良いだろう



973:音速の名無しさん
07/06/29 16:35:44 4KdXz8JP0
>>964
定期的に、文字が長いところあるだろ。あれは↑

974:音速の名無しさん
07/06/29 16:37:59 gpJervJxO
>>972
トヨタを抜けばトップ集団だよ。

975:音速の名無しさん
07/06/29 16:38:23 1gUzzBXE0
>>972
心配しなくてもホンダはBMWには完勝するよ

976:音速の名無しさん
07/06/29 16:43:21 0gigmI6C0
お。煽りも増えて盛り上がってまいりました。

977:音速の名無しさん
07/06/29 16:46:20 gTPrKx4J0
ヘレスでのアップデート前のアグリから1秒速い→今回のアップデート後のアグリから0.5秒速い
→他チームもアップデートしたので相対位置は結局変わらず

978:音速の名無しさん
07/06/29 16:49:56 eQvr1qFfQ
ポイント取ってるSAF1より速ければ

979:音速の名無しさん
07/06/29 16:50:48 DGYse50Q0
>>975
心配しなくてもホンダはアグリにすら完敗するよ

980:音速の名無しさん
07/06/29 16:51:43 1gUzzBXE0
URLリンク(www.autosport.com)
ルノーはBMWより速い

BMWはホンダにも抜かれるから5番目のチームに落ちちゃうなw

981:音速の名無しさん
07/06/29 16:53:28 0gigmI6C0
ンダヲタを装うアンチ >>975

それに反応してしまうアンチ >>979

それをほっとけない俺 >>981

982:音速の名無しさん
07/06/29 16:59:00 sDkpCpbG0
GP特集立ち読みしてきた。
トヨタ、普通にグロックでええやん

983:音速の名無しさん
07/06/29 17:01:07 DGYse50Q0
好きなだけメンヘルホンダヲタは妄想しておけばいいじゃないの?w

どうせ日曜日には涙目だからねwww

984:音速の名無しさん
07/06/29 17:01:37 EceMyLYM0
あれ?LT?

985:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:13 0gigmI6C0
LT更新しなきゃ。

986:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:14 GxpcAbvZ0
おい LT 動かないよ

987:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:46 zV437IAN0
LT置いてあるページなんかリニュ?どこかわかんね

988:音速の名無しさん
07/06/29 17:03:27 tluC0tFb0
LT故障キターーーーーーーーーーーーーw

989:音速の名無しさん
07/06/29 17:04:18 BzNgrlgD0
>>988
SB胡椒なら知ってるが...

990:音速の名無しさん
07/06/29 17:07:28 DGYse50Q0
トップ3のマクラーレン BMW フェラーリ集団から
中段グループまでコンマ5から8 ホンダ トヨタに至っては
1秒近い差があるからなぁ

まっせいぜい頑張っても中段グループ最後尾のトヨタのケツを
舐めればホンダの改良も成功でしょうw

991:音速の名無しさん
07/06/29 17:08:57 zV437IAN0
LTどうなってんだ~
新しいウィンドウでだせね。しかたなしにIE上で。

992:音速の名無しさん
07/06/29 17:10:38 YfRoR1fm0
>>991
「Launch in new window」をクリックしても開かない?

993:音速の名無しさん
07/06/29 17:12:17 zV437IAN0
>>992
俺のPCじゃ無理だった><

994:音速の名無しさん
07/06/29 17:13:08 bg0Y82Gc0
LTキターーーーーーーー


995:音速の名無しさん
07/06/29 17:14:35 zMPyo2Xg0
オペラでどうあがいても無理でIEで開いたら出来た
その後なぜかオペラでもう一回開いたら出来た、なんだこれ?

996:音速の名無しさん
07/06/29 17:15:26 vYuV15fK0
オーバーステア、アンダーステアの話し、
遅レスで鬱陶しいかも知れないけど
レース用語として頻繁に出る割には
誤解されてる向きも多いので少し。

923の説明で基本的には正しいです。

どんな車でも一定速でコーナリング中はニュートラル。
ステアリングの切れ角に応じて一定半径の円弧をトレースします。
スポーツ走行などで速くコーナリングしたい場合、
クリッピングポイントをすぎるあたりからアクセルオンで加速しますが
その際(加速中)本来のトレースラインよりコーナー内側に
切れ込んで行くのがオーバーステア。
曲がらずに外側へ逃げて行くのがアンダーステア。

ドリフト派ならオーバーステアが好みでしょうが
今のモタスポはグリップ命ですからニュートラルが理想。
こんな感じです。

997:音速の名無しさん
07/06/29 17:36:20 eQvr1qFfQ
>>1000ならアロンソVSハミルトンの最終兵器はロンデニスの槍(性的な意味で)

998:音速の名無しさん
07/06/29 17:41:57 sc6Z4ijZ0
うめ

999:音速の名無しさん
07/06/29 17:42:25 t29CxnYD0
うめえ

1000:音速の名無しさん
07/06/29 17:42:33 lfePBTWY0
1000ならホンダ復活7と4位に入賞('A`)


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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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