07/06/27 20:19:52 0kxp8oHV0
これからの4連戦は全部雨でいいよ
651:音速の名無しさん
07/06/27 20:41:28 w9hPppUT0
まあホンダの新車があるから金土日と見逃せない
652:音速の名無しさん
07/06/27 20:42:19 gFZQ+HzL0
>>644
そんな確信的な技術がポンポン出てくるわけないじゃん。
むしろ、日本チームが弱いといわれている空力の分野で
Ｆ１のスタンダードになる技術をトヨタが最初に導入した、
というのは評価してもいいと思う。
653:音速の名無しさん
07/06/27 20:43:49 gFZQ+HzL0
>>652
確信的→革新的
654:音速の名無しさん
07/06/27 20:55:31 zsYN1Vlo0
とりあえず、21時から739でGP2モナコage
655:音速の名無しさん
07/06/27 21:03:15 7lx6OJOZ0
速くて壊れ易い車の耐久性を上げるより、
遅くて壊れにくい車を速くするほうが難しい。
昔から良く言われることだけど、どうなんだろうね。
656:音速の名無しさん
07/06/27 21:11:38 NzcvoLMO0
レッドブルはなかなか壊れなくなりませんね。
ホンダはなかなか速くなりませんね。
・・・壊れにくくて速い車がさいきょうです。
657:音速の名無しさん
07/06/27 21:14:25 7lx6OJOZ0
マクラーレンとかマクラーレンとかマクラーレンか。
658:音速の名無しさん
07/06/27 21:16:38 sWxeDglU0
一昨年までは壊れやすいの代名詞だったんだが＞マクラーレン
659:音速の名無しさん
07/06/27 21:17:31 W0/Bi7qr0
URLﾘﾝｸ(sns.saf1.co.jp)
？saf1ニュウスポンサーかい？
660:音速の名無しさん
07/06/27 21:31:22 ix6BiF2ZQ
きっとボディが黒いせいで熱を持って壊れやすかったんだ
661:音速の名無しさん
07/06/27 21:34:11 7plbE+sh0
速くて壊れない車にはゴシップが必要だ
662:音速の名無しさん
07/06/27 21:38:33 U8DvJkZS0
回転数制限のせいか？駄メルセデスエンジンが全然壊れなくなったな…
663:音速の名無しさん
07/06/27 21:41:12 03msVxp80
「ホンダBスペック不発 予選Q２・３で敗退 決勝TOP10にも入れずまたも０p」
なんてスレが来週立ってそうだな
664:音速の名無しさん
07/06/27 21:44:23 RIIMs4DO0
>>646
一応、シフトは共同開発ですね
665:音速の名無しさん
07/06/27 21:47:03 8KPPG3ZB0
>>663
ブレーキング・スタビリティが改善されたと言う話しが本当なら、Q3進出もあるかもよ？
666:音速の名無しさん
07/06/27 21:48:45 RIIMs4DO0
>>665
まぁ、今回は速さの片鱗だけでも見せてほしいですね。
667:音速の名無しさん
07/06/27 21:50:58 7lx6OJOZ0
エイドリアーンが居なくなったからじゃね？
加入した赤ベコは…
668:音速の名無しさん
07/06/27 22:00:51 0MBmolzG0
>>650
このごろのヨーロッパは異常気象が続いているからな。
先週のモトGPドニントンは大雨のち晴れ。
同じ日ギリシャは４５℃を越えて死者続出、北は悪天候で南は酷暑。
そして来週からはヴァカンスが始まる!？
669:音速の名無しさん
07/06/27 22:10:54 Nubk0Rku0
フランス大雨で
670:音速の名無しさん
07/06/27 22:19:23 2Pjk4xKP0
唐突だが、マニュアル車でのF1マシン参戦経験があるのはミハエルで最後だったっけ？
671:音速の名無しさん
07/06/27 22:24:53 wufw5Z760
スカパーの無料開放DAYって、その日全番組を無料で見れるって事なの？
672:音速の名無しさん
07/06/27 22:29:16 zsYN1Vlo0
>>671
まず無料開放されるチャンネルもあるし、されないチャンネルもある。
また開放されるチャンネルでもその局の方針により、番組により見られない場合もある。
フジの721/739は4時～28時まで基本的に全部見られるが、例えばJスポーツESPN
の場合、見られない番組がある。初回放送のWRCとかね
673:音速の名無しさん
07/06/27 22:31:09 hC8rrQT00
>>670
バリケロはどうなんだったっけか・・・
674:音速の名無しさん
07/06/27 22:34:39 82htvgjC0
>>670
クルサードはどうなのかしら？
675:音速の名無しさん
07/06/27 22:39:11 wufw5Z760
>>672
なるほど
今回見れればいいんだけど
676:音速の名無しさん
07/06/27 22:48:55 WUp8UkIE0
バリケロは左足ブレーキに慣れるのに時間がかかったくらいの
クラッチ派。
677:音速の名無しさん
07/06/27 22:51:18 jqcQnckbO
93年の開幕の時点でマニュアルは消滅してたはず。
678:音速の名無しさん
07/06/27 22:53:19 lWCzIFh30
今なまずウイング見たいのはやってるけど
あのフラップつき見たいのってフェラーリが最初？
679:音速の名無しさん
07/06/27 23:05:07 cBNQxZ4q0
>>677
それはないぞ94年のパシフィックもシムテックも当然のごとくマニュアルだ
680:音速の名無しさん
07/06/27 23:13:32 Uks8azNu0
>>678
二段式フロントウィングは05年のザウバーが最初と言えるのかな。
その前に実戦投入というと01年のモナコでプロストがだけど、特殊なサーキット専用のパーツいう感じ。
681:音速の名無しさん
07/06/27 23:16:39 lWCzIFh30
>>680
ありがとう。
今見てみたらザウバーがそんな感じだね。
ついでフェラーリ･･･ルノーって感じかな。
682:音速の名無しさん
07/06/27 23:33:20 pET48CfJ0
>>673
バリの1年目（ジョーダン193）はセミオートマ。って事でバリに関してはマニュアルの経験無し。
1年前の192だったらシーケンシャルシフトだったのだけど。
683:音速の名無しさん
07/06/27 23:50:11 lPmEdWOR0
メルセデスが壊れなくなった理由
①回転数制限
②エンジンの熱や振動問題よりも空力を何よりも優先するニューエイの離脱
③ファイナルラップでもお構い無しにファステストを出すスピード狂ライコネンの離脱
④アロンソ、ハミルトンというミスが少ないドライバーによるマシンへのストレスの軽減と
全戦完走による実戦での貴重なデータ収集
⑤巨大なチムニー
684:音速の名無しさん
07/06/27 23:51:33 K5n+gmfdO
>>683
別にライコネンじゃなくても壊れてたけど
685:音速の名無しさん
07/06/28 00:06:52 F5UwhEQU0
今年もライコネンが乗ってたらランキングトップだったろうな
686:音速の名無しさん
07/06/28 00:09:32 QJcbOj/L0
>>685
だとすると、今F1で最も速い男はマッサかw
687:音速の名無しさん
07/06/28 00:15:54 F5UwhEQU0
>>686
いやいや、自分の愛車では負けないってことだよ
アロンソの居るルノーにハミルトンが乗ってたらアロンソに手も足も出なかったろうってこと
688:音速の名無しさん
07/06/28 00:18:10 4tFcICru0
ライコネンとハミルトンが一緒にマクラーレンに乗ってたらどうなってたかな。
ハッキネンの後継者としてエースの地位にいたキミと、マクラーレンが長年に
わたり養殖してきたハミルトン。なかなか興味深い結果になるかも知らん。
とはいえ、今年のタイヤがBSになっちゃったからなぁ。やっぱりトンが勝ってる
かもしらん。
689:音速の名無しさん
07/06/28 00:23:11 LAKC6vYZ0
>>687
そうとも言い切れないですよ。
Mclは車の操縦特性をアロンソのドライビングにアジャストするように開発していたはず。
特にフロントサスのジオメトリーがそうだったとかいう話。
でも今現在リードしているのはハミルトン。
ミシュラン履いたルノーならアロンソには勝てる奴いないでしょうけど今年ＢＳですからね。
690:音速の名無しさん
07/06/28 00:24:17 /t2EPl4T0
>>680>>681
ザウバーの２段式フロントウイングは新車発表会では登場したけど
開幕戦までに消滅したはず。
ヒントを与えたのはザウバーだったかも知れないけど、
今のトレンドの形を実装したのはルノーが最初じゃないかと思う。
サイドポッドの絞込みの先駆けは間違いなくザウバーだけどね。
691:音速の名無しさん
07/06/28 00:27:55 bsk7rH7q0
>>689
デラロサが一時そんな風な事いってたようだけど、実際はどうだか分からんよ
まだチームに加わっていないドライバーの事がそこまで分かるかねぇ・・・
692:音速の名無しさん
07/06/28 00:46:22 4IP3oaTo0
>>687
今年ライコが乗ってたらマシンが壊れてた
693:音速の名無しさん
07/06/28 00:53:31 h/L6sAAf0
＞サイドポッドの絞込みの先駆けは間違いなくザウバーだけどね。
おいおい・・・寝言は寝て言おうか。
694:音速の名無しさん
07/06/28 01:00:54 Twzvcuwk0
ザウバーが先駆けてやったことといえば
コックピットのサイドプロテクターが真っ先に思い浮かぶ
695:音速の名無しさん
07/06/28 01:02:57 Wc1ZWyvd0
アンダーカットを最初にやったのはF2003GAじゃないっけ？
で、フェラーリより更に過激な、昨今のトレンディな形を作り上げたのがMP4-19Bってな感じ。
（津川のおっさんはザウバー起源だとよく言うけど、多分その理由はこれだと思う。）
C24は過激な絞込みで、出た当時は凄く注目を集めたけど、
実際走らせると、風洞と実走でのデータが合ってなかったとかで、その最初の躓きが尾を引いて終始苦労してたね。
同じようなチームが今年ありますが。
696:音速の名無しさん
07/06/28 01:04:04 oUDqiGfk0
アイビーカットが流行ったのは何時だっけ？
697:音速の名無しさん
07/06/28 01:15:17 U5NfvTQU0
>>595
覚えてる限り書いてみる
ウィリアムズ ０ ヒル
２ セナ→クルサード（スペイン）→マンセル（フランス）→クルサード（イギリス）→マンセル（ヨーロッパ）
ティレル ３ 右京
４ ぶらん出る
ベネトン ５ シューマッハ→レート（イタリア）→シューマッハ（日本）
６ フェルスタッペン→レート（サンマリノ）→フェルスタッペン（カナダ）→ハーバート（日本）
マクラーレン ７ ハッキネン→アリオー（ハンガリー）→ハッキネン（ベルギー）
８ ブランドル
フットワーク ９ クリスチャン
１０ モルビデリ
ロータス １１ ハーバート→ザナルディ（ヨーロッパ）
１２ ラミー→ザナルディ（スペイン）→アダムス（ベルギー）→ベルナール（ヨーロッパ）→サロ（日本）
ジョーダン １４ アーバイン→亜久里（パシフィック）→チェザリス（サンマリノ）
１５ バリチェロ→チェザリス（モナコ）→バリチェロ（カナダ）
ラルース １９ コマス→デレトラズ（日本）
２０ ベレッタ→ダルマス（ハンガリー）→アリオー（ベルギー）→ダルマス（イタリア）→野田（日本）
ミナルディ ２３ マルティニ
２４ アルボレート
リジェ ２５ ベルナール→ハーバート（ヨーロッパ）→ラゴルス（日本）
２６ パニス
フェラーリ ２７ アレジ→ラリーニ（パシフィック）→アレジ（モナコ）
２８ ベルガー
ザウバー ２９ ヴェンドリンガー→チェザリス（カナダ）→レート（日本）
３０ フレンツェン
シムテック ３１ ブラバム
３２ ラッツェンバーガー→モンテルミニ（スペイン）→グーノン（カナダ）→スキャッタレッラ（イタリア）→井上（日本）
パシフィック ３３ ガショー
３４ ベルモンド
698:音速の名無しさん
07/06/28 01:16:32 U5NfvTQU0
ジョーダンとベネトンがはっきり思い出せん。ベネトンは、レートが５番と６番に両方乗ってたはず。
ザウバーもベン土リンガーが戻ってきた気もする。鈴鹿でベンドリンガー乗せるつもりが状態悪くて、
やっぱりチェザリスに来てもらおうと電話したら、チェザリスはサーフィン行ってたんだよな。
色んな意味で、もうあんなシーズンはこりごりだｗ
昔はカーナンバーがチーム毎で覚えやすかった。ここ最近は、変動どころか
どのチームが何番付けてたかすら思い出せん。今年のカーナンバーも覚えてなかったりｗ
699:音速の名無しさん
07/06/28 01:31:34 Ry73rspD0
>>697
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
700:音速の名無しさん
07/06/28 01:42:27 iKT5S+sH0
>>695
アンダーカットはジョーダンが地味に2000年あたりから始めてた。
二段式フロントウィングは2001年マレーシアにフェラーリが持ち込んだのが最初。
こっちはバリが1周試してお蔵入り。
まさか5年後に復活するとは思わなかった。
701:音速の名無しさん
07/06/28 01:52:41 xCMys/8E0
>>699
やっぱりフェラーリは27&28がしっくりくるのぉ
702:音速の名無しさん
07/06/28 02:09:17 yp2Q1snTO
>>680-681
05ねんの終盤BARも採用してたきがす
703:音速の名無しさん
07/06/28 02:27:21 UrnqgQ3+0
あめあめふれふれかあさんが
じゃのめでおでかけうれしいな
ぴちぴちちゃぷちゃぷらんらんらん
フランスは雨確定！
704:音速の名無しさん
07/06/28 02:32:53 oUDqiGfk0
雨乞い厨はいい加減にしてくれないか？
フランスGPで雨なんか降らんっす！
705:音速の名無しさん
07/06/28 02:47:46 6JUtB9wK0
>>702
06年のフェラーリがBAR007そっくりの2段式だったからこりゃー苦戦するぞぉなんて思ったもんだ
706:音速の名無しさん
07/06/28 03:19:11 BjR4jA910
>>699
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
707:音速の名無しさん
07/06/28 03:22:48 ZMhH5Oc30
11,12も思い入れのある番号なんだけど
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
708:音速の名無しさん
07/06/28 07:37:21 QOo4B+vw0
>>699
ルノー 15、16
も忘れないでくれ
アグリは元がアロウズだし、9、10で確かに違和感は無いかもな
709:音速の名無しさん
07/06/28 07:40:34 JOxrZjR70
699 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 01:31:34 ID:Ry73rspD0
>>697
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
706 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:19:11 ID:BjR4jA910
>>699
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
707 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:22:48 ID:ZMhH5Oc30
11,12も思い入れのある番号なんだけど
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
710:音速の名無しさん
07/06/28 08:31:14 VHZHEf3f0
>>707
最近のロータスの市販車にはトヨタエンジンが搭載されているので、
トヨタは１１、１２で問題ない。
711:音速の名無しさん
07/06/28 08:42:55 WAHF8bM30
やっぱりチームは固定ナンバーの方がいいよね。
チームの個性の一つになるし。
712:音速の名無しさん
07/06/28 09:44:43 jZztbX6X0
F1も市販車基準なの？
713:音速の名無しさん
07/06/28 09:52:56 B+vN/lxyO
去年のカーﾅﾝﾊﾞｰ５が好き♪
714:音速の名無しさん
07/06/28 10:10:05 TtjqnRwXO
俺は常にカーナンバー13を応援してる
715:音速の名無しさん
07/06/28 10:15:38 hWFznI1a0
笑えるカーナンバーゼロが面白くていい。滅多に見れないが・・・
セナって死んだ年は「０」だったっけ？
王者のマンセルが引退して後を受けたプロストが０だったのは覚えてるが
そのパターンで行くと引退したプロストの後を受けたセナが０だと思うけど・・・
716:音速の名無しさん
07/06/28 10:16:36 wK+rcixo0
どなたかF1速報のタイヤの特集見た方、そしてわかりやすく教えてくれる方いませんでしょうか？
717:音速の名無しさん
07/06/28 10:24:21 hIvhyVvoO
>>715
プロストもセナも２番だよ。
０番だったのはデイモンヒル。
ルノーマークみたいな菱形の０を付けたこともあった。
718:音速の名無しさん
07/06/28 10:30:20 y11g9dXR0
そういえばウィリアムズ・ルノーは、チャンピオンドライバーを次々と放出（引退）させたからカーナンバー１つけたことがないんだよな。（ジャックはルノー撤退後だったし）
719:音速の名無しさん
07/06/28 10:40:11 hWFznI1a0
>>717
あ・・・２か！！！セナが０ってしっくり来ないなーと思ったがサンクス
720:音速の名無しさん
07/06/28 10:46:09 hWFznI1a0
>>718
フジが中継始めた以降のウィリアムズってドライバーズタイトル獲得後に波乱無く来年に移行した事ってないよね
８７年：ピケ王座取るもホンダ逃げるピケも出て行く
９２年：マンセル王座取るもマンセル出て行く
９３年：プロスト王座取るもプロスト引退、ハイテク剥奪
９６：ヒル王座取るも移籍
９７：ジャック王座取るもルノー逃げる
721:音速の名無しさん
07/06/28 11:05:29 6FKwPjHL0
なんか来季ブラウンチーム代表としてフェラーリ復帰するみたいだな
722:音速の名無しさん
07/06/28 11:07:45 y11g9dXR0
そうなるとトッドは隠居か、フェラーリの適当なポストにでもつくのかね。
723:音速の名無しさん
07/06/28 11:09:47 C1S+dZoK0
>>722
フェラーリ社長
724:音速の名無しさん
07/06/28 11:22:33 fUBekb/D0
>566
トヨタもホンダも開幕戦前の余裕さを思い出してしまう俺は
意地が悪いんだろうか?
725:音速の名無しさん
07/06/28 11:27:35 7wT+lHFE0
うん
726:音速の名無しさん
07/06/28 11:27:52 MTFz6JNn0
トヨタもホンダも伸びてきたとしても他のチームも同じ様に伸びてて結局相対順位は不動な気がする。
過去に中下位チームがシーズン中に上位に食い込んできたことってあったっけ？
727:音速の名無しさん
07/06/28 11:29:33 wK+rcixo0
このスレって各チームの話題は禁止じゃないのけ？
728:音速の名無しさん
07/06/28 11:30:00 C1S+dZoK0
>>726
上位とまではいかないけれど、相対的に伸びたといえば去年のザウバー
729:音速の名無しさん
07/06/28 11:36:51 HIo7cLRF0
>>726
その聞き方はずるい
マクラーレンやウィリアムズは元々上位チームだから中下位から食い込んだとは言えないし
中下位から追い上げて安定してポイントが取れる、上手くいけば表彰台ってチームは多いけど
上位に食い込んだとも言えない
730:音速の名無しさん
07/06/28 11:37:39 vGS0QYQm0
>>278
それで今年は3位につけてるから大したもんだよな。
>>272
>>1>特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
厳密に守ろうとすると話題にするネタが無くなるな・・・
731:音速の名無しさん
07/06/28 11:41:17 1JA5Yk7y0
>>730
誤爆？
732:音速の名無しさん
07/06/28 11:43:00 Lx3UgiLU0
レス番が無茶苦茶なだけの慌てもんだな。
733:音速の名無しさん
07/06/28 12:03:34 y0Mg4GVjO
>>724
開幕前は余裕かましてたのはホンダだけじゃない？
雑誌でもホンダの評価はトヨタよりは高くて、
トヨタはトロロッソやスパイカー並とか書かれてたし…
案外いい加減だよね。
734:音速の名無しさん
07/06/28 12:19:50 C1S+dZoK0
ライコネン大本命
フィジコはシーズン途中でネルシーニョと交代
バトンは現役ナンバー3の実力（1,2はアロンソとライコネン）
ニックはクビサに適わない
バリは引退
シーズン前の評価なんてアホみたい。
だがそんな番狂わせもそれはそれでいい。
735:音速の名無しさん
07/06/28 12:22:20 fUBekb/D0
>733
トヨタも余裕かましてた覚えがあるが…。
開幕戦前にはいい加減しおらしくなってたっけ?
736:音速の名無しさん
07/06/28 12:23:41 y11g9dXR0
>>733
前年一勝したチームと、足踏み状態のチームっていう状態だけ見れば、おかしくもないんだけどね＞開幕前の評価
コンストラクターズでノーポイントって状況予想するほうがおかしい。
737:音速の名無しさん
07/06/28 12:24:09 +MoAljez0
>>726
開幕前ってホンダとトヨタはドツボじゃなかった？
トヨタは絶対開幕戦ではQ1落ちだと思ってたからビックリだ
738:音速の名無しさん
07/06/28 12:34:50 1JA5Yk7y0
>>736
でも、あの大幅にコンセプトの異なるマシンを見たら、メッチャ速いか大失敗かのどっちかだと
思う人もいたんじゃない？俺もそう思ってたから。
739:音速の名無しさん
07/06/28 12:35:26 y0Mg4GVjO
F1速報の開幕直前号あたりでは、トヨタの山科さんは
コースによって上下はするだろうけど内は
マクラーレンとＢＭＷの次のグループだみたいな事言ってた記憶がある。
ホンダの中本さんは同じ号かその前の号くらいで
ブレーキ時の不安定さが解消されればマクラーレンには
追い付くみたいな事を確かに言ってたと思う。
ジャーナリストはホンダは問題もあるけど飛躍が期待される、
トヨタはヤバいみたいな論調だったかと。
ドライバーは4人とも悲観的だった。
あと、新車発表時やシェイクダウンのときは、とりあえずは
ポジティブなコメントするんじゃない？ドライバーも関係者も。
740:音速の名無しさん
07/06/28 12:38:36 S8rTjL5f0
>>734 ニックはクビサに適わない
え！？世間的にはそういう評価だったの？
去年五分に近いところまでいったから今シーズン中に追い越せればいいね位で見てたんだが。
741:音速の名無しさん
07/06/28 12:40:01 iCYbNKbL0
中本の電波が強烈だったのは覚えてるなぁ
742:音速の名無しさん
07/06/28 12:42:31 vEfmVaIO0
開幕前に悲観的な事を言ったら
スポンサー様に切れられそうｗ
743:音速の名無しさん
07/06/28 12:45:37 +MoAljez0
>>739
想定した速さにえらい開きがあるけど、トヨタの予想位置は大体合ってたんだな。
でもオフのテストの順位は遙かに下だったから、みんなフカシだと思ってたけど。
ホンダは・・・何も言うまい・・・
744:音速の名無しさん
07/06/28 13:00:33 1JA5Yk7y0
>>743
ホンダは去年のマシンでポイント取ってるんだから．．．いや、何でもない。
745:音速の名無しさん
07/06/28 13:02:24 FNv5hZBe0
イギリスGPの日って同じ時間にウィンブルドンの男子決勝があるじゃん。
イギリス人はどっち観るんだろ？
テニスのほうが人気ありそうだけど、イギリス人が出てこなそうなウィンブルドンより、ハミルトンのいるF１かねやっぱ。
746:音速の名無しさん
07/06/28 13:11:47 hOPF/sSQ0
>>745
しかも今年はツール・ド・フランスがイギリススタートで思いっきり被ってるときたもんだ。
近年稀に見るスポーツフェスティバル状態だ。
747:音速の名無しさん
07/06/28 13:20:28 +MoAljez0
>>744
ジェフの今のホンダに対するコメントに泣けるぜ・・・('A`)
748:音速の名無しさん
07/06/28 13:27:18 1VVIDYjw0
>>745
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ウィンブルドンの場外スクリーンでF1観戦だな。
749:音速の名無しさん
07/06/28 13:31:03 C1S+dZoK0
>>748
映画館でF1を見るのは迫力あっていいなと思ったけど
問題はLTが無いことだ。
750:音速の名無しさん
07/06/28 13:43:37 M+4jzy1v0
ウィリスは人材と金と設備を好きなだけ使って荒れレースで1勝では声もかからんか。どこかトップチームは欲しがってるのか？
751:音速の名無しさん
07/06/28 13:45:54 TUMJQ8JV0
ハミルトンが居るから今年はイギリスも少しはF1に傾きそうね。
チケットも完売だったみたいだし。
752:音速の名無しさん
07/06/28 13:50:45 nmSfiS/l0
>>750
プロドライブいくのかと思ったけど、もしマクラーレンと同じシャシー使えるなら
高給払ってまでウィリスのようなデザイナー要らないのかもね
753:音速の名無しさん
07/06/28 14:08:41 7Wr5t4As0
ホンダのブレーキスタビリティ問題がこんなに尾を引くとは思わなかったw
Bスペックもどれだけ速くなるやら･･･
良くてちょっと前のトヨタと同じくらいの位置じゃないの？
今年のBMWはまるで04年のホンダのようだ。
不幸な事にフェラーリだけでなくマクラーレンも速くて壊れないから
優勝のチャンスがその時よりさらに遠くなってる。
トヨタは直前テストでいいタイム出してたから期待がもてるね
754:音速の名無しさん
07/06/28 14:54:56 FlblKsLE0
>>749
PCとテレビが別の部屋にある俺に謝れ(´・ω・｀)
755:音速の名無しさん
07/06/28 14:59:14 hWFznI1a0
>>754
了解。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
756:音速の名無しさん
07/06/28 15:10:32 VSd3/qO40
>>754
40近いのにワンルームに住んでる俺に謝れ
757:音速の名無しさん
07/06/28 15:15:16 b6SpMj8J0
ウィリス氏、ホンダの開発姿勢に苦言
昨年7月までホンダ・チームでテクニカル・ディレクターを務めていたジェフリー・ウィリス氏(48歳：イギリス)が、今季ここまで苦闘を続けるホンダ・チームの開発姿勢について英『F1レーシング』で次のような苦言を呈した。
Geoffrey Willis (C)Honda Racing
拡大します
｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く無反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは『東京の会議』でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ｣
B.A.R時代を通じ、5年間に渡るホンダとの関係を終了したウィリス氏、次はかつての上司デビッド・リチャーズ氏が率いるプロドライブF1計画に加わるのではとの見方が強い。
758:音速の名無しさん
07/06/28 15:16:24 vEfmVaIO0
>>754
F1観戦の為にＴＶ2台買った俺を見習え
759:happy
07/06/28 15:58:07 r0zOASg40
test
760:音速の名無しさん
07/06/28 16:01:07 DUteoapg0
>>758
2台にする意味が分からん。
見習う要素が全く見つからないんだが。
761:音速の名無しさん
07/06/28 16:20:09 7Wr5t4As0
映画館を貸しきって無線LANを配備して
みんなでPDAかノートパソコンを持って観戦したいね。
762:音速の名無しさん
07/06/28 16:31:54 CtOW4W630
>>760
子供がうるさい(テレビみたがる）ので自分用と子供用に用意したんじゃない？
俺みたいにonz
763:音速の名無しさん
07/06/28 16:58:46 ZWfBGl9I0
>>761
PDAでLTって見られるの？
WMでJavaって使えたっけ。
764:音速の名無しさん
07/06/28 17:01:10 yp2Q1snTO
>>754
田舎すぎてADSLが突然使えなくなり泣く泣くﾈｯﾄなし、
決勝は地上波と携帯から実況の俺に謝れ。
まぁ近いうちにフレッツにするけどな。ISDNの
765:音速の名無しさん
07/06/28 17:07:02 6AieckN90
>>764
CSくらい付けろよ。
766:音速の名無しさん
07/06/28 17:13:05 yp2Q1snTO
>>765
ﾈｯﾄがないと申込むのがかなり億劫で('A`)
高校生なんで。
CS入れたいっておやぢに言ったら
自分の金でやんなら好きにしろよ
とか言われて今携帯変えて金がないから金がたまったらの予定なんです。
今日もﾊﾞｲﾄだ(´･ω･`)
767:音速の名無しさん
07/06/28 17:16:05 jZztbX6X0
>>766
久しぶりに普通のレスを見た気がする。
えらいなぁ。
768:音速の名無しさん
07/06/28 17:26:21 MB67IqGs0
高校生かぁ、今のうちに目一杯楽しんどけよ。
と、大学が面白くない大学生が言ってみる。
てかカナダ・アメリカと連戦だったから、イッシュウ・カン空けられるだけで大分長く感じる
769:音速の名無しさん
07/06/28 17:29:38 9h4B6clx0
オフ以外はテストなんてやめて年間25レースぐらいにすればいいのに
そうすれば信頼性も下がってレース結果も予測不能な展開が増えて楽しくなりそう
770:音速の名無しさん
07/06/28 17:32:24 jZztbX6X0
そうそう、なんか最近のレースは
リタイアが少ないよね。
少し前までは、5位くらいをひいきのドライバーが走ってたら
前つぶれろー前つぶれろーと思ってたような気がするけど。
771:音速の名無しさん
07/06/28 17:34:43 MB67IqGs0
テスト無しで、金曜サード復活でいいよ。それだったら下位のチームと上位のチームの差も縮まって面白くなるだろうに。
772:音速の名無しさん
07/06/28 17:37:28 9h4B6clx0
フランクはテストするとレース以上に金がかかるから
テストするならレース増やしたほうがいいといってたこともあるし
773:音速の名無しさん
07/06/28 17:44:12 C1S+dZoK0
ある程度テスト期間がないとパーツの安全性が確認出来ない
と言っていたのもフランクだったような
774:音速の名無しさん
07/06/28 17:59:48 xfejQHk+0
>>773
別にウィリアムズのじーちゃん年くってボケたわけでも変節したわけでもないよ。
以前と違って今雇ってるドライバーは別に何かあっても惜しくな・・・・
775:音速の名無しさん
07/06/28 18:22:05 9czpby4G0
>>749
もう１台モニターをそえて、ＬＴがカチカチすればいいｗｗ
776:音速の名無しさん
07/06/28 18:24:05 2NmVEr+c0
>>774 いやニコは大事な金の生る木ですから
もう一人の方は・・・・・(´；ω；`)ｳｯ…
777:音速の名無しさん
07/06/28 18:28:17 Zk/yV6UP0
LT見るのは楽しいんだけどレース映像のインパクト（表現の仕方おかしいかな？）
には負けるかな
だから、テレビ画面を中心に見てしまう
778:音速の名無しさん
07/06/28 18:31:11 SOHB821SO
テスト禁止にすると、シミュに金掛けられたり、市販車や他のクラスのフリして
テストできるメーカー系が更に有利になるって話もあった様な。
779:音速の名無しさん
07/06/28 19:20:28 Z3+zhdAa0
サットン、更新開始！
現在２枚・・・
780:音速の名無しさん
07/06/28 19:22:53 wK+rcixo0
フランクって何で車椅子なの？一昔前に全盛期だった頃と見た目がほとんど変わってないけど何歳？
最近ももちろんPITにいるんですよね？日の目を見ないから映像で抜かれる事もほとんどないだけ？
781:音速の名無しさん
07/06/28 19:23:22 iCYbNKbL0
ホンダの画像まだぁー？
782:音速の名無しさん
07/06/28 19:24:51 f/YWZfPt0
>>780
86年ぐらいに交通事故で脊椎骨折していらい下半身麻痺のはず。
783:音速の名無しさん
07/06/28 19:29:16 K1bSXkIGQ
マレーシアとかには同行してないってどっかに書いてあった
784:音速の名無しさん
07/06/28 19:37:41 2NmVEr+c0
>>782 フランク爺の事故の隙を衝きホンダがウィリより逃走マクへ
この件でフラ爺いまだにンダを恨んでるらしい
785:音速の名無しさん
07/06/28 19:50:10 FlblKsLE0
>>766
消防の頃ブタ貯金箱を割って初期費用負担した俺を見習え
786:音速の名無しさん
07/06/28 19:50:51 ZEo0dQ9G0
>>784
ウィリを切ろうとしてた矢先の事故でホンダは1年延ばしたんだよね。
でそれを勘違いして「自分がこんな体になったから捨てたんだ。」ってずっと恨んでたとか。
でも数年前に和解したって聞いたけど。
787:音速の名無しさん
07/06/28 20:03:51 N31UkN9l0
旧き佳きF1を感じさせるエピソードだな(ﾉд`)
フランクにもうんと長生きしてほしいよ。
788:音速の名無しさん
07/06/28 20:04:30 V1Otok6p0
和解って表面だけ、相当根は深い
ホンダを蹴って選んだエンジンはトヨタ
789:音速の名無しさん
07/06/28 20:18:42 TEeGhKiT0
d07fra08.jpgにがきデカ発見
790:音速の名無しさん
07/06/28 20:25:25 UsbkA8nU0
>>789
く・・・くだらねぇ・・・。
でもわかる人すくないよ。きっとｗｗ
791:音速の名無しさん
07/06/28 20:28:44 pRPUPiqV0
791ならルノー3位4位
792:音速の名無しさん
07/06/28 20:34:41 3oX5c3dM0
>>788
と同時にキャノンもウィリを恨んでるだろうなｗ
793:音速の名無しさん
07/06/28 21:11:07 UsbkA8nU0
モンタニー。。。見飽きた。
794:音速の名無しさん
07/06/28 21:12:09 XqZO2G4O0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
795:音速の名無しさん
07/06/28 21:13:10 XqZO2G4O0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
ホンダっぽくなっててﾜﾛﾀ
796:音速の名無しさん
07/06/28 21:14:14 cspm9ysa0
>693
アンダーカットの原始的なやつというか、
サイドポンツーンの下端をえぐったのはアラン・ジェンキンスのフォンドメタル、
次いでゲイリー・アンダーソンのジョーダン193だっけ。
797:音速の名無しさん
07/06/28 21:16:20 UsbkA8nU0
ホンダは、ノーズの穴に何を付けるつもりだろうか・・・。
798:音速の名無しさん
07/06/28 21:21:26 VSd3/qO40
マルチでわろた
799:音速の名無しさん
07/06/28 21:29:14 p+ZHtwv50
>>797
あれに決まってんだろｗｗｗ
800:音速の名無しさん
07/06/28 21:33:07 Iyry7uJf0
耳無法一リバイバル、か
801:音速の名無しさん
07/06/28 21:48:57 xfejQHk+0
ホンダの107Ｂらしいのだが、これ見てどこが変わったのか判る人なんているかな？
明日にならんと全体写真出て来ないだろうな。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
802:音速の名無しさん
07/06/28 21:50:53 BcbNZBpU0
>>796
下を削ってりゃアンダーカットってのはちょっと違うけどな。
その辺のマシンの空力思想と最近のは違うし。
803:音速の名無しさん
07/06/28 21:54:38 UsbkA8nU0
更新するたびモンタニ―の顔・・・。
きもちわるい・・・。
804:音速の名無しさん
07/06/28 21:59:18 p+ZHtwv50
>>803
大丈夫だろ
おまえの顔の方がきもちわるいんだからｗ
805:音速の名無しさん
07/06/28 22:04:50 UsbkA8nU0
ｗｗｗ
それはないよ。
あんなに気持ち悪い顔じゃない。
806:音速の名無しさん
07/06/28 22:08:04 TUMJQ8JV0
フランスか･･･。
去年は予選開始後のアロンソとミハエルのちょっとバトル、
ミハエルのエンジン火災、ツインタワー、デラロサ出走、まさかのマッサ初出
といろいろあったんだよな。
早一年、か･･･。
去年はミハエルの独走だったが･･･。
807:音速の名無しさん
07/06/28 22:09:46 4tFcICru0
>>801
海でおぼれかけてる人がいっぱいいるな
808:音速の名無しさん
07/06/28 22:16:07 hsRFzpMx0
新くなったLTがどんな感じかちょっと楽しみ
809:音速の名無しさん
07/06/28 22:19:07 p+ZHtwv50
初期バグで大事なところで固まりそうｗ
810:音速の名無しさん
07/06/28 22:21:23 6XIsPHFd0
去年はアロンソが勝ったような
811:音速の名無しさん
07/06/28 22:21:54 hI98op5I0
>>803
やっぱドライバーは顔もある程度大事だなって思うｗ
812:音速の名無しさん
07/06/28 22:25:47 5oyLuZM+0
>802
じゃあF-92Aだ!!
813:音速の名無しさん
07/06/28 22:27:35 ft5pnfQt0
>>809
退屈なレース展開でLTまで固まったら
確実に寝るな
814:音速の名無しさん
07/06/28 22:33:09 53NX6p+g0
マニクールも今年で見納めか・・・
まあ別に構わんけどな
815:音速の名無しさん
07/06/28 22:38:39 xfejQHk+0
>>812
あれは削るを通り越して完全にサイドポンツーン浮かせてたからな～。
風洞では良かったけど重心高くて不味かったって話なんだけど・・・風洞実験のデータ正確だったのかな？
816:音速の名無しさん
07/06/28 23:01:25 wK+rcixo0
車体の軽量化ってもっとできるんじゃないの？
ボディの表面に穴あけるとか。
817:音速の名無しさん
07/06/28 23:06:04 WQU+GZ8I0
空気の流れを妨げない穴あけ位置があれば可能だろうね
818:音速の名無しさん
07/06/28 23:15:48 YKwWvqOd0
Live Timingを録画しとく方法ないでしょうか？
予選の時間所用で見られないのですが、
録画映像と一緒に、LTも録画出来て一緒に見られるといいなあと思い。
819:音速の名無しさん
07/06/28 23:18:09 6XIsPHFd0
マニクールはもう１５年くらいやってるが、面白いと思ったのは初年度と９９年くらいか
２０００年のデビのＦＵＣＫＩＮ’顎も良かったが
820:音速の名無しさん
07/06/28 23:20:05 p+ZHtwv50
>>818
ただ見るだけならキャプチャソフトでいいんじゃないか？
821:音速の名無しさん
07/06/28 23:22:33 TZtpVfpo0
>>818
ストリーム 録画
で、ぐぐれ
822:音速の名無しさん
07/06/28 23:30:26 /t2EPl4T0
>>817
問題はそれより剛性のほうかと
823:音速の名無しさん
07/06/28 23:33:46 XqZO2G4O0
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)
翼端板に３つの穴、ノーズのステイに一つの穴
これは今流行の２段式フロントウイングのためのやつですねー
824:音速の名無しさん
07/06/28 23:53:22 TUMJQ8JV0
クラッシュテストではねられるかもね。
穴開いた構造がかえってうまく壊れて衝撃吸収･･･とかならいいんだけど。
825:音速の名無しさん
07/06/28 23:58:06 Pn5H5EM00
なんかウィリアムズのフロントウイングもエグイな
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
826:音速の名無しさん
07/06/29 00:01:32 oi8VnFJ90
拡大した方を貼ってくれればいいのに
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
827:音速の名無しさん
07/06/29 00:14:33 zMPyo2Xg0
何でどこもブリッジしてこないんだろ？
828:音速の名無しさん
07/06/29 00:14:54 L2jD7WYQ0
>>824
あまりに壊れやすくても意味ないしなぁ。
ミニ四駆思い出す・・・
>>826
トヨタとデータ共有してるのか。
829:音速の名無しさん
07/06/29 00:19:15 hTHByOP80
>>827
マクラーレンのノーズは低い位置にあるからね。他が同じことやろうとしても大概無理ある。
それにエアロパーツは真似しても必ずしも効果があるとは限らないですよ。
830:音速の名無しさん
07/06/29 00:23:50 zV437IAN0
すぽると
831:音速の名無しさん
07/06/29 00:32:23 9goRIPMw0
>>830
さすがトヨタ提供ｗ
ホンダは完全スルーですかそうですか
832:音速の名無しさん
07/06/29 00:35:59 jwkxYzoY0
↑
何だ？ このバカは？ｗ
833:音速の名無しさん
07/06/29 00:38:31 byr+4zH/0
平手の帽子何とかならなかったのか。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
834:音速の名無しさん
07/06/29 00:40:09 9swnNr1a0
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
835:音速の名無しさん
07/06/29 00:40:10 sDkpCpbG0
「プロストがアロンソに同情」
なんでまたこれがyahooのトップに
836:８１８
07/06/29 00:41:44 di1QNh9X0
>>820 >>821
さんくす。
ただライブじゃない時に録画ビデオと同時に見るだけ。
探してみる。
837:音速の名無しさん
07/06/29 00:42:29 PRxiJ5LI0
>>832
馬鹿はオマエだw
∋oノノノハヽヽヽo∈
-" ＼
/ _ノ ヽ､_ ヽ.
/ ＿ ＿ ヽ
| /::忌」＿＿ i::忌ﾍ |
l ￣ Y::::::Y ￣￣ l ＝３
` ､ 〃// V^V .//〃 /
ｃー､ ＼ ／ ,.γ 一っ
,へ λ / `─── ''". ／ 入. へ
<<<／ヽ ＼ / ＼ ＼／ ./ ＼>>>
＼_,,ノ| ・ ・ |.ヽ､＿ノ
| |
838:音速の名無しさん
07/06/29 00:44:01 4tlKFj1C0
>>831
第一期のマシンとウィリはチラッと映ったかな。
ただ嫌味を言いたい気持ちは分からなくも無い
ベストカーの昨年のグッドウッド紹介記事なんて、
トヨタばっかりになってたし他の国産メーカーは隅っこに小さくだけ載ってた、
んでホンダは100％存在消されてたｗ
839:音速の名無しさん
07/06/29 00:44:39 P/8UbN4P0
>>837
いや、貴様の方が遥かにバカだｗ
840:音速の名無しさん
07/06/29 00:46:16 4tlKFj1C0
>>839
事実を言ってるだけですよ
馬鹿はトヨタ信者
841:音速の名無しさん
07/06/29 00:47:43 rS4SAzZM0
>>839
トヨタのケツのアナの小ささは異常
富士の日本GPで琢磨応援席を拒否するって
どんだけ心狭いんだよ
842:音速の名無しさん
07/06/29 00:48:30 5tfMBs2l0
またFIAか･･････。
843:音速の名無しさん
07/06/29 00:49:02 2DpRRwY90
目糞鼻糞
844:音速の名無しさん
07/06/29 00:50:23 5toHR3NR0
教授やヒルがこんなに心配してくれるなんて
ロン禿は幸せもんだなw
845:音速の名無しさん
07/06/29 00:50:31 P/8UbN4P0
>>840
ホンダが紹介されてないとトヨタ提供のせいだと？
それが事実だと？
今回、ホンダの何を紹介するというのだ？
あれだけ当事者がマシンをひた隠しにしてるのによｗ
貴様はどういう脳内してるんだ？ｗ
846:音速の名無しさん
07/06/29 00:51:19 MZvp/kJOO
>>766なんですがLTってISDNの速度でついていけますかね？
TA買ってこないと・・・・
847:音速の名無しさん
07/06/29 00:53:10 rS4SAzZM0
>>845
釣りですか？？？？
みんなグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの話をしてるんですけど
848:音速の名無しさん
07/06/29 00:56:06 lhiesa+B0
>>845
オマエ すぽると見てなかったのか？
グッドウッドの模様でホンダのRA107やドライバーが
全く放送されなかった話をしているわけですよ
今年のホスト役がトヨタでホンダを黙殺してるって話してるわけ
849:音速の名無しさん
07/06/29 00:58:01 P/8UbN4P0
>>848
だからなんでトヨタが黙殺してるってことになるんだよｗ
妄想酷すぎだろｗ
850:音速の名無しさん
07/06/29 00:58:24 dP+VbPDB0
>>845
う～ん…3点
851:音速の名無しさん
07/06/29 00:58:27 oqkLRtSs0
ホンダファンもトヨタファンも自重しろ。
フランスGPはハミルトンが優勝頂きだぜ。
本当はマッサ応援しているけどな。名前が似ているから。
852:音速の名無しさん
07/06/29 01:00:03 lhiesa+B0
>>849
「すぽると」は日本のスポーツ番組です。
なのにホンダ以外の全参加チームのF1マシンを放送してたわけで。
853:音速の名無しさん
07/06/29 01:00:09 3rpKOExB0
>>849
ウザイよ単細胞
854:音速の名無しさん
07/06/29 01:00:18 oqkLRtSs0
マッサ＞ライコが確定しましたとさ
855:音速の名無しさん
07/06/29 01:02:53 P/8UbN4P0
>>852
だからよ、未だにホンダだけマシンの詳細は明らかにしてないわけだろ？
どうやって放送するってんだよｗ
856:音速の名無しさん
07/06/29 01:03:08 fQV8Zycr0
ホンダファンとトヨタファンの罵り合いはウザイけど、スレの流れ見ると
今回喧嘩打ってるのはホンダファンだな
ともかくお互い自重しろ
857:音速の名無しさん
07/06/29 01:03:52 5toHR3NR0
>>852
あーそこら辺はスポンサー関係じゃね？
よくジュースとかモザイクなってるだろ？
あれは現場が自重するんだよ、スポンサーに失礼ないように
まあ代表ドラフト見てたから木曜すぽるとにトヨタ提供してるか知らんけど
858:音速の名無しさん
07/06/29 01:06:07 oqkLRtSs0
非白人、イケメン、身長も理想(１６６ｃｍ)、キャリア全てにおいてマッサってカッコイイ
859:音速の名無しさん
07/06/29 01:08:42 XQSXBCP80
ホンダのスポンサードが低いのが悪いんじゃないかな？
軽四しか売れてない状況では大盤振る舞いは無理っぽいけど
860:音速の名無しさん
07/06/29 01:11:34 F0YJNKgB0
>>846
多分大丈夫だと思うよ。
俺、以前出先でエアエッジ接続で見られた。
861:音速の名無しさん
07/06/29 01:11:56 BRlqq2Wu0
俺、あっさむ
862:音速の名無しさん
07/06/29 01:12:51 +bccIiC20
F1本放送でも、スポンサー紹介の順が石橋＞トヨタ＞ホンダの順だからな。
ただ、ホンダの場合はケチっても許されるというかね。アグリ作ったから。
863:音速の名無しさん
07/06/29 01:13:54 NqPlh7iq0
もしかしたらホンダの申し入れでなかったのかもね。
今年の状況はそれくらい酷いからなぁ・・・・
864:音速の名無しさん
07/06/29 01:14:32 FRCC1UhM0
俺トヨタ嫌いだけど、トヨタに金積まれて「トヨタ寄りなことお願いね。」って言われたらやる。
F1なんて自前での予算少ないだろうし、その辺やっぱりシビアだと思うよ。
865:音速の名無しさん
07/06/29 01:15:53 h1bKjEd60
本田朋子いたんだからいいだろｗ
866:音速の名無しさん
07/06/29 01:16:53 5toHR3NR0
>>862
ただ今は提クレバックに色付いてないのホンダだけだからなあ
チーム出してんのにそこケチんな、とは思う
867:音速の名無しさん
07/06/29 01:17:09 MJDIlCnb0
まあでもスポーツ中継やニュースの類で
スポンサーへの配慮、力関係が丸見えになるようでは、視聴者が嫌悪感抱いても
しょうがないんじゃない。安藤美姫やサッカーのスターシステムの件とか
事実であればやっぱ嫌われだろうしね
868:音速の名無しさん
07/06/29 01:19:33 glXE7wvK0
そろそろうぜえな
専用スレでやれや
869:音速の名無しさん
07/06/29 01:19:52 lhiesa+B0
>>855
何いってんだ馬鹿www
オマエ すぽると見てなかったのか？
グッドウッドの模様でホンダのRA107やドライバーが
全く放送されなかった話をしているわけですよ
870:音速の名無しさん
07/06/29 01:20:06 MZvp/kJOO
>>859
スポンサードが低いのかは知らんが
会社の財政状態としては過去最高益更新
してするっぽいから潤ってるのではないかと。
国内はgdgdだが海外がやはり調子いいらしい
>>860
ありがとうございます。
たぶん８月あたりにﾈｯﾄ復帰になるんですが、
迷惑でなければここに報告しますね。
871:音速の名無しさん
07/06/29 01:21:00 eQvr1qFfQ
去年のレース見てるとなんかオンボードが今年のより見やすい
872:音速の名無しさん
07/06/29 01:22:06 oqkLRtSs0
>>867
一般の視聴者がスポンサーへの配慮なんか知るわけねｗｗｗ
ネット環境ではたびたび見るけどね
安藤美姫は露骨過ぎだけどな
五輪の時にトヨタ陰謀説話したらスルーされたけど
873:音速の名無しさん
07/06/29 01:23:20 uehSHpr20
ある程度のスポンサーへの配慮なんてどこでもやってることだろ
それをトヨタの陰謀だの何だのと妄想を膨らませるヤツがおかしいだろ
ホンダのサポートを受けているアグリがポイント獲った時に、すぽるとは放送しなかったとでも言うのか？
874:音速の名無しさん
07/06/29 01:23:21 IB4IyLGb0
>>855
マシンの詳細は明らかにしてないって？？？
グッドウッドでRA107をクリエンがドライブした映像を
放送しなかったことと何の関係があるんだ？？
海外サイトでは写真が普通に公開されてますよ
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
875:音速の名無しさん
07/06/29 01:25:12 WPERa/ML0
なんかトヨタとホンダ見てるとあんまり応援したくなくなるんだよね。
チーム側はこれって核となるような理念みたいなのが伝わってこない。
よってドライバーにいいように使われてるみたいなイメージ。あくまでイメージ。
ドライバーがわがままを言うのは欧米ではよくあることかもしれないが、チーム側も許容範囲というものを明確に定めていて
それを越えたら厳しく対処するような基準があると思う。欧米チームには。
だけど両社はできない。ドライバーの意見を聞いて開発するのは当然必要だけど過度に要求を聞く事はマシン開発の力を伸ばすんじゃなく、
ただたんにドライバーの乗りやすい車を作ってるだけだ。実力のあるドライバーだったら結果に結びつくけど今いる奴らじゃ無意味。
いっそのことオールジャパンで戦って欲しい。両社が目指すのは国際化というか無国籍化というのがより適した表現かもしれないが
そういう事を目指してるからどの国籍のドライバーでも関係なく才能があれば雇うんだろうが、ラルフとかバトンなどのハッタリ野郎を乗せるんだったら
日本人で戦って欲しい。いくら叩かれてもそれを世界に見せ付ければ評価は高いと思う。
876:音速の名無しさん
07/06/29 01:27:10 5toHR3NR0
>>872
安藤の件は2chの妄想爆発って感じしかしなかったけどなあ
そらお前らの願望だろ、と
あの時点で浅田なんか連れてく方がよっぽどギャンブルだし
ポイント上位の整合性はどう付けるの？とは思う
実際次の大会で浅田自滅してるし
877:音速の名無しさん
07/06/29 01:27:49 XQSXBCP80
藻まいら、とりあえず今回のリザルトはどうなると予想する？
期待値じゃなくてマジな予測としてさ
878:音速の名無しさん
07/06/29 01:28:04 oqkLRtSs0
>>875
日本勢は地理的に不利でもよく頑張っていると思う
そもそも欧州のスポーツなのだから仕方ない
後半は同意
879:音速の名無しさん
07/06/29 01:29:52 Z/fgcwXk0
チームで働いてる人間の人種は関係ない。
それぞれの人種・民族の個性を尊重した上で、チームに日本の血を流せるか。それが重要。
880:音速の名無しさん
07/06/29 01:34:34 2DpRRwY90
陰謀論と妄想が混ざったような雑音は無視しろよ
881:音速の名無しさん
07/06/29 01:34:56 xn55c6Kz0
君が代流してくれたのは、そのハッタリバトンなわけだけどな。
国粋主義な人は、F1見るのやめたほうがいいと思う。
882:音速の名無しさん
07/06/29 01:36:32 RiUtZ3Mt0
気風はながせても 血は無理だ
883:音速の名無しさん
07/06/29 01:41:32 WPERa/ML0
国粋主義とはちがうだよ。
両社に限らず強いチームはどんどん出てきて欲しいからチームのマシン開発力が高まって欲しいから書いた。
基本はチームが明確な軸を持って車を開発するべきで、ドライバーはそれに順応できる人が来ればよいと思うんだ。
この前なんかのアーティクル見てたらトヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように心がけてるとか
かなりドライバーに偏ってる感じがした。もちろん、日本チームにとっては今は過渡期だからしょうがないのかもしれないけど。
とにかく、このままじゃドライバーに振り回される期間が伸びてしまいそうだから憂慮してるんだ。
884:音速の名無しさん
07/06/29 01:42:03 nFgS7ri20
アロンソ
マッサ
ライコネン
ハミルトン
ハイドフェルド
クビサ
ロズベルグ
トゥルーリ
バトン
ウェバー
885:音速の名無しさん
07/06/29 01:42:53 5toHR3NR0
>>877
ぶっちゃけライコ優勝
してもらわなきゃシーズンが面白くない
886:音速の名無しさん
07/06/29 01:44:31 WPERa/ML0
↑
＞国粋主義とはちがうだよ。
なんか東南アジア系水商売女みたいな言い方になってた。ｗ
国粋主義的な考えをしてるわけじゃないんだ。
887:音速の名無しさん
07/06/29 01:46:42 LGp5SFTg0
>>886
別に気にしなくてもいいじゃないかな
888:音速の名無しさん
07/06/29 01:53:15 zV437IAN0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
(ﾟДﾟ)
889:音速の名無しさん
07/06/29 01:54:47 +dwUBT9V0
06/28(Thursday) フランスＧＰ，ウェット・レースに！？
明日から，マニクール・サーキットでフランスＧＰが幕開けするが，
今週末のフランスの天気は「金曜日は曇り・土曜日と日曜日は雨」と予想されており，
ウェット・レースになる恐れがある。
今シーズンは，金曜日と土曜日のセッションで雨に見舞われたことがあるが，
決勝レースは好天が続いている。
( Ｔ∀Ｔ)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
890:音速の名無しさん
07/06/29 01:55:58 5tfMBs2l0
異常気象だしね、どうなるかわからんね。
相当暑いか熱帯雨か･･･
891:音速の名無しさん
07/06/29 02:40:50 sDkpCpbG0
>>834
ん？平手髪切った？
今風から田舎のぼっちゃん風になったな
892:音速の名無しさん
07/06/29 02:46:21 WPERa/ML0
ザウバーのトランスポーターが高速道路で交通事故
現地報道番組伝
893:音速の名無しさん
07/06/29 03:10:31 pR6VPzIW0
マニクールの雨は荒れるぞ
894:音速の名無しさん
07/06/29 03:28:52 r1xvJaa30
BMWまじで？
895:音速の名無しさん
07/06/29 03:32:52 nBkTrlpi0
もし本当ならもう記事出てるだろ
896:音速の名無しさん
07/06/29 03:43:21 r1xvJaa30
いや、現地報道って言ってたから、タイムラグがあるだろ？
897:音速の名無しさん
07/06/29 03:58:29 5tfMBs2l0
フランスのニュースサイトとか見た限りでは今のところはないようだが･･･。
898:音速の名無しさん
07/06/29 04:20:36 nBkTrlpi0
>>896
1時間近く経ってたら、ネットで記事にくらいなってると思うよ。
当然フランスのニュース記事ね。
それかautosport.comとかのF1サイト。
899:音速の名無しさん
07/06/29 04:43:34 r1xvJaa30
フランス語なんて読めね
んでＦ１サイトも、一般報道機関の報道を受けてから事件を知るはずだから、
こういう偶発事件の場合、対応というか掲載が遅れるんじゃない？
まあ今回は釣り臭いが…
900:音速の名無しさん
07/06/29 06:07:14 BXuMnYPc0
>>883
>>トヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように
>>心がけてるとかかなりドライバーに偏ってる感じがした。
特段偏ってるとも思わんが。
スパイカーとか”無理のできない”チームと比べてるのではないの？
全体的に「俺の気に入らないから、こう変えろ」ってレベルに感じる。
901:音速の名無しさん
07/06/29 06:50:33 pR6VPzIW0
チーム主導で開発出来るところと、ドライバー主導の開発になっちゃうところの違いかと
902:音速の名無しさん
07/06/29 07:58:13 BzNgrlgD0
【国際】前教皇ヨハネ・パウロ２世が奇跡を起こす？ Ｆ１大事故から生還のロベルト・クビツァ選手がバチカンで証言の可能性 [06/29]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
マジ？
903:音速の名無しさん
07/06/29 08:19:07 r1xvJaa30
前教皇もＦ１なんて見てないでもっと重要なところできせき(←何故か変換できない)起こせよ！
904:音速の名無しさん
07/06/29 09:15:02 nRIYspBK0
ホンダは嫌いだけど、今週末のホンダの新スペックは気になるな。
905:音速の名無しさん
07/06/29 09:27:17 qKnf+D3sO
思うのだけど
ナイトレースの照明などの安全面が確認されてもマレーシアとか、どういう風土が詳しくは知らないけど照明につられて蛾とか昆虫が大量に発生したら大変だよね。
906:音速の名無しさん
07/06/29 09:29:19 eH577c3D0
ンダヲタ馬鹿だね、トヨタが圧力掛けてるんじゃなく
ホンダが速くなるまでスルーしてくれってフジに頼んでるんだよ
907:音速の名無しさん
07/06/29 09:50:13 8EgkpfPq0
( ^ิิ౪^ิ)
セパンは新しくした路面がタイヤに厳しくて大変です
908:音速の名無しさん
07/06/29 09:50:30 0gigmI6C0
ちがうだろ。
単にスポンサーがらみだろ。
909:音速の名無しさん
07/06/29 09:57:13 BzNgrlgD0
>>907
その顔怖い．．．
で、クビサだけど、前教皇が聖人になるためのネタに使われるみたいだね。切磋琢磨して安全技術を
作り上げてきた技術屋さんたちが不憫だな。いいように利用されてしまって。だいたい、奇跡を起こせる
なら同じくヘルメットにポープって入れてたトゥルーリと絡んで事故るなんてこと起こるはず無いし。
910:音速の名無しさん
07/06/29 10:01:20 eH577c3D0
スポンサーを優先するのは当然、それに加えてお互い不調の時は基本的にスルーですよ
911:音速の名無しさん
07/06/29 10:06:02 WPERa/ML0
ザウバーの件書き込んだものですが、日本では報道されてないのでしょうか？
釣りではなく、本当です。私はおなじF1ファンをだますようなことは言いません。
私もニュースを聞き取れるほど仏語ができるわけじゃないのですが、調べた所大した事故ではないようです。
トレーラーの牽引車部分が潰れただけで、荷台の方は多少のへこみ程度です。
912:音速の名無しさん
07/06/29 10:10:33 0gigmI6C0
>>911
ここでは、他にも嘘や冗談やくだらない情報が
垂れ流しなのです。
なので、ソースを明確にしないと余計な抽象や
感じの悪いレスをもらうことになるので、
情報を提供するときは、色々と気遣いが必要になってきますね。
913:音速の名無しさん
07/06/29 10:13:18 Nfj9bTa70
でもマシンがダメージ受けたとか新しい空力パーツがダメになったとかなら有り得るかも
914:音速の名無しさん
07/06/29 10:16:42 falosLf9O
いま、ザウバーって他のカテゴリではやってないの？
915:音速の名無しさん
07/06/29 10:17:35 WPERa/ML0
日本でいえばよく８：５５分から数分とかニュース番組内のフラッシュニュースみたいな感じの扱いなので
ソースは入手できないんです。でもたしかにソースを示さなければデマととられてもしょうがないですね。すいません。
荷台の荷物に影響がない事を願います。
916:音速の名無しさん
07/06/29 10:20:04 0gigmI6C0
>>915
ですね。影響なかったら良いですね。
ここにいる人たちは、僕も含めて騙されて馬鹿にされるのを
極端に恐れてるので・・・。
917:音速の名無しさん
07/06/29 10:22:54 t29CxnYD0
クビサ復帰おめ。
7/6、イギリスGP時のBMWピットレーンパークで
マンセルがF1マシンに乗るというニュースを見てすっとんできました。
918:音速の名無しさん
07/06/29 10:23:33 w+C2ud1k0
ロズベルグのエンジンは無事
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
思わず笑った。結構派手に火出てたように見えたんだけど結構使えるもんなんだね。
919:音速の名無しさん
07/06/29 10:54:35 QmAOylFN0
>>918
まぁ、エンジンはあぶられただけで大丈夫だったって事だな。
それよりもスレ的には、疑問になっていたこっちの方が分かったって感じだ。
「オイル火災によるリアサスペンションの溶解が判明」
それでカックンと落っこちたって事みたいだね。
920:音速の名無しさん
07/06/29 11:01:13 WPERa/ML0
アンダーステアって曲がりにくいって事？
じゃあ逆にオーバーステアって曲がりやすいことなんですか？
こんな単純な説明してる人がいるけどそれでよいの？
921:音速の名無しさん
07/06/29 11:02:05 4+KqDvyl0
可動ウィング導入案ｷｬ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
922:音速の名無しさん
07/06/29 11:33:46 /sK1d1OH0
クビサ、前ローマ法王のおかげで生還だって。
923:音速の名無しさん
07/06/29 11:37:27 w+C2ud1k0
>>920
アンダーの説明はともかくオーバーは全然違う。
アンダーやオーバーがコーナーのどこで出るかで意味合いも違ってきます。大雑把な説明すると・・・
入り口でアンダーが出るとターンインしにくい。オーバーだと不安定。両方とも速度落とす必要がある。
出口でアンダーだと強くアクセル踏むと外側に膨らむから、ゆっくりとコーナー脱出する。
もしくはタイヤをスライドさせて旋回半径を小さくして帳尻合わせる。(スライドさせると車速落ちる）
出口でオーバーだと強くアクセル踏むとスピンするから、やっぱりゆっくりとコーナー脱出するしかない。
理想はニュートラルステア。アンダーやオーバーは曲がりやすさを意味しているのとは少し違います。
924:音速の名無しさん
07/06/29 12:24:29 3nT3NRXF0
ライコネンがジョークでも飛ばしたか？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
てか、この二人が早々にやられてしまうのは見たくないなぁ・・・ほんと。
925:音速の名無しさん
07/06/29 12:27:58 WPERa/ML0
サンクスです。
両方同じ角度だけハンドルを切って、
通常の曲がり角度＝ニュートラルステア
それよりも曲がらない＝アンダー
添え慮李も深く曲がる＝オーバー
という音ではないのですか？
926:音速の名無しさん
07/06/29 12:53:16 sqD4VQiw0
>>925
基準はドライバーの意識なんじゃないかなあ？
思った以上に曲がる＝オーバーという感じで。
927:音速の名無しさん
07/06/29 13:08:58 BzNgrlgD0
>>925
おまいは集中力の続かない子だな。後半の変換はなんなんだ！
928:音速の名無しさん
07/06/29 13:10:42 29QXaMTaO
>>921
ダウンフォース50%削減てどうやってさ。
減らしたらコーナリングスピードさがるって言ってましたが安全性も50%下がりそうだが。
あと、4WDはやめてほしい。
電動可変でなく今までのフレキシブルを許可すればいいだろ。
FIAは馬鹿だらけだな。
929:音速の名無しさん
07/06/29 13:27:07 nRCm1lhE0
今日はTVUもsopも映像なさそうだなあ
930:音速の名無しさん
07/06/29 14:12:42 lfePBTWY0
>>928
ゴム引っ張って離すとき、ぎりぎりまで強く引っ張って離すと勢い良くぶっ飛んでくじゃん
でもあまり引っ張らなければあまり強く飛んでいかないじゃん
ぎりぎりまでダウンフォースやらタイヤのグリップ力で速度あがってる状態のほうがやばいよ
コントロールが失われたら終わり
ダウンフォースが無い＝ドライバーが踏んでいけない＝速度落ちる
931:音速の名無しさん
07/06/29 14:13:59 WPERa/ML0
結局良くわからないくらい難しいですねアンダーって。
とにかくフランスは今天気良し。しかし、明日は雨だって予報。どれだけ信用できるかわからないけど。
932:音速の名無しさん
07/06/29 14:15:08 Sh+qKv2Q0
URLﾘﾝｸ(weather.jp.msn.com)
933:音速の名無しさん
07/06/29 14:16:50 ygGd30yy0
愛知県警豊橋署は２８日、窃盗の疑いで同県田原市浦町丸山、トヨタ自動車社員・
迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスをハンマーで割り、
デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い
■ 中京テレビ：Ｎｅｗｓ＆Ｗｅａｔｈｅｒ ■
URLﾘﾝｸ(www.ctv.co.jp)
934:音速の名無しさん
07/06/29 14:18:56 Pv8VhQ1B0
ヌベールは来週ずっと雨だな。
天気の悪い日が何日か続くのは確実だろうけど
予報通りなら降り始めるのは日曜からか。
935:音速の名無しさん
07/06/29 14:20:30 T4ZxGDbU0
メカニカルグリップを増やせと・・・
936:音速の名無しさん
07/06/29 14:26:03 foqBPl9F0
LTが見にくくなってる件について｡
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
937:音速の名無しさん
07/06/29 14:28:12 tluC0tFb0
>>936
情報は多くなりそうだが
前の単独で見れる奴の方が良いよな
938:音速の名無しさん
07/06/29 14:28:26 OZ9wmUGBO
ウェット→ドライにタイヤ交換した時もドライ2種類使わないといけないの？
939:音速の名無しさん
07/06/29 14:29:51 FaoznN/8O
電動可変オッケーなの？
アスラーダくる――( ﾟдﾟ )―――――!?
940:音速の名無しさん
07/06/29 14:31:22 bpr+diQy0
再舗装されてるので雨だとオイルが浮いて、レコードライン以外やばいかも（琢磨談
941:音速の名無しさん
07/06/29 14:32:57 +E6yIhi/0
sopってなにですか？
942:音速の名無しさん
07/06/29 14:34:48 0gigmI6C0
>>941
p2p sop でぐぐってみて。
943:音速の名無しさん
07/06/29 14:36:30 GF0rri+WO
ドーピング検査導入だとオランダ勢がヤバそうだww
944:音速の名無しさん
07/06/29 14:41:48 bpr+diQy0
フランスGP日程 日本時間
6月29日（金） 17:00～18:30 フリー走行1
21:00～22:30 フリー走行2
6月30日（土） 18:00～19:00 フリー走行3
21:00～ 公式予選
7月1日（日） 21:00～ 決勝
945:音速の名無しさん
07/06/29 14:43:30 jplOsyVO0
フリー1から721もやってくれればな～CSなんて再放送で埋めてばかりでいくらでも枠あるんだしさ
946:音速の名無しさん
07/06/29 14:45:47 t29CxnYD0
>>938
使わなくて良いよ。
947:音速の名無しさん
07/06/29 14:46:44 5tfMBs2l0
ウエットはいたらタイヤは2種類はかなくてもよい。
948:音速の名無しさん
07/06/29 14:48:21 Xj3lXTFk0
>>939
ウェット→ドライの時点で2種類のタイヤを使ってるから良いんじゃね？
949:音速の名無しさん
07/06/29 14:50:32 KDcnMTR40
>>936
見難いか？
LaunchNewWindowで表示したら前と変わらない気がするんだけど。
950:音速の名無しさん
07/06/29 14:53:58 OZ9wmUGBO
>>946ｰ947
ありがとごじます
もし雨なら、いつ雨が止んでいつ路面が乾くかで各チームの戦略の違いとか楽しめそうですね
951:音速の名無しさん
07/06/29 14:56:23 t29CxnYD0
>>948
「レース中にウェットタイヤを履かない限り、両方のスペックのドライタイヤを使え」なので
厳密には違うね。
952:音速の名無しさん
07/06/29 15:19:28 DrXM9Icl0
>>951
突っ込む意味があるのかｗ
953:音速の名無しさん
07/06/29 15:21:23 cI63p4fb0
>>951
なるほど。
ウェットを履いた場合、違うスペックのタイヤを履く義務は無いってことだね。
954:音速の名無しさん
07/06/29 15:24:13 5tfMBs2l0
まえ川井ちゃんも言ってたね。
955:音速の名無しさん
07/06/29 15:29:39 jgyf8xAx0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ノーズに何か溝のような加工が施されてるな。
これって前からあったっけ？
956:音速の名無しさん
07/06/29 15:34:15 LJhSpG6Y0
表面にスジが見えるけど
人の名前が書いてある？
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
957:音速の名無しさん
07/06/29 15:36:10 4KdXz8JP0
>>956
このスレが貼ってある
958:音速の名無しさん
07/06/29 15:36:36 L2jD7WYQ0
>>955
スポンサー一覧
959:音速の名無しさん
07/06/29 15:43:30 yTV3j5hj0
>>958
なんか表面が波打ってるように見えたけど。
>>956見ると、あー確かに文字だ。
ってスポンサー多過ぎやしないか？
1円でもチームに出資した人の個人名まで書いてありそう。
960:音速の名無しさん
07/06/29 15:54:07 YfRoR1fm0
>>965
チムニーとクラッシュウイングは完璧に繋げたデザインだね
もしかして空力の見直しはバランス取りで、車体の剛性やシャーシの
重量バランスの方を大きく代えたの？
961:音速の名無しさん
07/06/29 15:57:10 0gigmI6C0
>>959
詳細はmyearthdream.comで。
962:音速の名無しさん
07/06/29 16:00:49 zMPyo2Xg0
>>956
名前を書いていると見せかけて、抵抗を減らす処理をしている
963:6/29 FP 17:00～18:30 / FP2 21:00～22:30
07/06/29 16:01:47 5tfMBs2l0
次スレ建てて参ります。
964:音速の名無しさん
07/06/29 16:02:46 f0/RnvF30
マジに2chスレが書いてあったら最高にイカスんだが
965:音速の名無しさん
07/06/29 16:03:01 foqBPl9F0
Honda 現場レポート VOL.147
ヘレステスト「非常に手応えを感じたテストでした。」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
966:音速の名無しさん
07/06/29 16:11:05 YfRoR1fm0
>>965
挙動が安定してると言う事は、以前よりコーナーでふらつかなくなったと
言う事かな？
これはレースペースでもかなり有効な改善なのかも
・・・にしても、ホンダの人がつい大口を叩いてしまうのは、これはもう社風
なの？期待したい気持ちは分かるけど・・・
967:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:11 L2jD7WYQ0
>>964
www.2ch.netって名前で登録すればいいんじゃん？
968:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:12 5tfMBs2l0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
たてました。
969:音速の名無しさん
07/06/29 16:14:51 nc8Iymho0
とにかく祈るような気持ちで期待してるぜ・・・
970:音速の名無しさん
07/06/29 16:15:18 eQvr1qFfQ
ヒマラヤ右京
971:音速の名無しさん
07/06/29 16:29:35 kgNL/MCmO
>>956
こうして見るとやっぱ遅そうだな。
アースカラーでなくてもヤボなデザインだわ。
972:音速の名無しさん
07/06/29 16:30:56 kF+25aY90
とりあえずホンダはライバルのトロロッソとスパイカーに勝てば
上出来じゃない？
中段グループの最後尾トヨタの尻に火を点けたら改良成功で
良いだろう
973:音速の名無しさん
07/06/29 16:35:44 4KdXz8JP0
>>964
定期的に、文字が長いところあるだろ。あれは↑
974:音速の名無しさん
07/06/29 16:37:59 gpJervJxO
>>972
トヨタを抜けばトップ集団だよ。
975:音速の名無しさん
07/06/29 16:38:23 1gUzzBXE0
>>972
心配しなくてもホンダはBMWには完勝するよ
976:音速の名無しさん
07/06/29 16:43:21 0gigmI6C0
お。煽りも増えて盛り上がってまいりました。
977:音速の名無しさん
07/06/29 16:46:20 gTPrKx4J0
ヘレスでのアップデート前のアグリから1秒速い→今回のアップデート後のアグリから0.5秒速い
→他チームもアップデートしたので相対位置は結局変わらず
978:音速の名無しさん
07/06/29 16:49:56 eQvr1qFfQ
ポイント取ってるSAF1より速ければ
979:音速の名無しさん
07/06/29 16:50:48 DGYse50Q0
>>975
心配しなくてもホンダはアグリにすら完敗するよ
980:音速の名無しさん
07/06/29 16:51:43 1gUzzBXE0
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
ルノーはBMWより速い
BMWはホンダにも抜かれるから5番目のチームに落ちちゃうなｗ
981:音速の名無しさん
07/06/29 16:53:28 0gigmI6C0
ンダヲタを装うアンチ >>975
それに反応してしまうアンチ >>979
それをほっとけない俺 >>981
982:音速の名無しさん
07/06/29 16:59:00 sDkpCpbG0
GP特集立ち読みしてきた。
トヨタ、普通にグロックでええやん
983:音速の名無しさん
07/06/29 17:01:07 DGYse50Q0
好きなだけメンヘルホンダヲタは妄想しておけばいいじゃないの？ｗ
どうせ日曜日には涙目だからねｗｗｗ
984:音速の名無しさん
07/06/29 17:01:37 EceMyLYM0
あれ？LT？
985:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:13 0gigmI6C0
LT更新しなきゃ。
986:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:14 GxpcAbvZ0
おい LT 動かないよ
987:音速の名無しさん
07/06/29 17:02:46 zV437IAN0
LT置いてあるページなんかリニュ？どこかわかんね
988:音速の名無しさん
07/06/29 17:03:27 tluC0tFb0
LT故障キターーーーーーーーーーーーーw
989:音速の名無しさん
07/06/29 17:04:18 BzNgrlgD0
>>988
SB胡椒なら知ってるが．．．
990:音速の名無しさん
07/06/29 17:07:28 DGYse50Q0
トップ３のマクラーレン BMW フェラーリ集団から
中段グループまでコンマ5から8 ホンダ トヨタに至っては
1秒近い差があるからなぁ
まっせいぜい頑張っても中段グループ最後尾のトヨタのケツを
舐めればホンダの改良も成功でしょうｗ
991:音速の名無しさん
07/06/29 17:08:57 zV437IAN0
LTどうなってんだ～
新しいウィンドウでだせね。しかたなしにIE上で。
992:音速の名無しさん
07/06/29 17:10:38 YfRoR1fm0
>>991
「Launch in new window」をクリックしても開かない？
993:音速の名無しさん
07/06/29 17:12:17 zV437IAN0
>>992
俺のPCじゃ無理だった＞＜
994:音速の名無しさん
07/06/29 17:13:08 bg0Y82Gc0
LTｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ
995:音速の名無しさん
07/06/29 17:14:35 zMPyo2Xg0
オペラでどうあがいても無理でIEで開いたら出来た
その後なぜかオペラでもう一回開いたら出来た、なんだこれ？
996:音速の名無しさん
07/06/29 17:15:26 vYuV15fK0
オーバーステア、アンダーステアの話し、
遅レスで鬱陶しいかも知れないけど
レース用語として頻繁に出る割には
誤解されてる向きも多いので少し。
923の説明で基本的には正しいです。
どんな車でも一定速でコーナリング中はニュートラル。
ステアリングの切れ角に応じて一定半径の円弧をトレースします。
スポーツ走行などで速くコーナリングしたい場合、
クリッピングポイントをすぎるあたりからアクセルオンで加速しますが
その際（加速中）本来のトレースラインよりコーナー内側に
切れ込んで行くのがオーバーステア。
曲がらずに外側へ逃げて行くのがアンダーステア。
ドリフト派ならオーバーステアが好みでしょうが
今のモタスポはグリップ命ですからニュートラルが理想。
こんな感じです。
997:音速の名無しさん
07/06/29 17:36:20 eQvr1qFfQ
>>1000ならアロンソVSハミルトンの最終兵器はロンデニスの槍(性的な意味で)
998:音速の名無しさん
07/06/29 17:41:57 sc6Z4ijZ0
うめ
999:音速の名無しさん
07/06/29 17:42:25 t29CxnYD0
うめえ
1000:音速の名無しさん
07/06/29 17:42:33 lfePBTWY0
1000ならホンダ復活7と4位に入賞('A`)
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