07/06/19 01:33:59 8c/BS+ni0
昨日のＵＳＧＰ録画してる人いる？
アロンソがハミルトンを抜きに掛かった場面（残り３５周に入った瞬間のホームストレート）
アロンソのオンボードカメラの映像見てみ
スリップの状態から横に振った瞬間フロントウイングがたわんでる。
おもいっきりフレキシブルやん。
マクラーレン早いわけだ・・・・・
他チームなんでクレームつけねえんだよ
856:音速の名無しさん
07/06/19 01:49:09 uo9vaELu0
>>855
ホントだｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:02付近。
857:音速の名無しさん
07/06/19 01:49:22 e3qS+6TZ0
>>855
サンクス
確認してみる
フロントウイングってのは、あのブリッヂ部か？
858:音速の名無しさん
07/06/19 01:53:58 e3qS+6TZ0
確実に動いてるね
投入時から疑惑はあったけど、なんで禁止にならないんだろう。
859:音速の名無しさん
07/06/19 01:54:25 83bHYDIr0
>>855
スリップから抜けて横に出て空気がモロに当たってるだろうから
あんなもんじゃないのか？
860:音速の名無しさん
07/06/19 01:55:39 uo9vaELu0
これも良く見るとスピードが上がるにつれてたわむと言うかひしゃげて
行くのが分かる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
861:音速の名無しさん
07/06/19 01:55:57 e3qS+6TZ0
>>859
それをフレキシブルって言うんだよ
862:音速の名無しさん
07/06/19 01:57:17 8nh/KzOk0
トップスピードまでの伸びが異常みたいだな＞ブリッジ
禁止になったらフェラーリと互角くらいになるんじゃね？
863:音速の名無しさん
07/06/19 01:59:32 83bHYDIr0
>>861
フレキシブルだから何？って思うんだが。フレキシ騒動がおきてから
検査して通ってるわけでしょう？
864:音速の名無しさん
07/06/19 02:00:36 e3qS+6TZ0
>>863
動画見ろ
865:音速の名無しさん
07/06/19 02:01:04 yQEwb3JF0
>>850
てかカート自体経験してないｗ
866:音速の名無しさん
07/06/19 02:03:56 NttGZTeY0
この広角の画であれだけ下がってるって事はたわみ量は５センチじゃきかないな
867:音速の名無しさん
07/06/19 02:05:20 6kbh0rrI0
>>856
確かに2～30㎜ぐらいいってるように見える
でも他の動画も見比べて相対的に判断しないと、断罪できないよね
というわけで誰かようつべくれよ
868:音速の名無しさん
07/06/19 02:06:28 RdqrFABIO
＞スリップから抜けて横に出て空気がモロに当たってるから
それで動くウイングを禁止にしてるわけですが・・・・
869:音速の名無しさん
07/06/19 02:08:21 yQEwb3JF0
>>856
すげーぐにゃぐにゃ動いてんなｗｗｗ
870:音速の名無しさん
07/06/19 02:17:36 ZE5QrTFB0
いや、マクラーレン速くして、チャンピオンと脅威の新人の争いキャンペーン中なんで
871:音速の名無しさん
07/06/19 02:18:02 G3y4JkVo0
斜めの入力があった時に動くのが技術かなぁ。この場合高速コーナーで。
872:音速の名無しさん
07/06/19 02:23:22 G3y4JkVo0
その後の左コーナーにしてもFウィングが常に路面に対して平行を保ってるように見えるのが気になる。
873:音速の名無しさん
07/06/19 02:30:58 5wsztAlP0
左右にグニャグニャ、上下にグニャグニャ、
ノーズの上を通っている新ウイング部分がメインウイング両端を伝って
丸ごと好き放題に動かしてるやん。これはいかんでしょ・・・
874:音速の名無しさん
07/06/19 02:35:10 uo9vaELu0
他にも探してみたが、マクラーレンのフロントウィングが映ってるオンボード
映像って意外と少ないんだな。
今まで問題にならなかったのもそのせい？
上に挙げたの以外は画質が低くてほとんど判別できなかった。
875:音速の名無しさん
07/06/19 02:35:38 sRiNiGqt0
比較にフェラーリのオンボードお願い
って探してくるか
876:音速の名無しさん
07/06/19 02:35:40 XTzwnSSEO
国際映像のバックオンボードカメラの画像の悪さが不自然って感じもしない？これは黒い霧事件！
877:音速の名無しさん
07/06/19 02:38:36 1TvkJ6hQO
これが事実なら、フェラーリ辺りがクレーム言いそうだな。
さて真相はいかに
878:音速の名無しさん
07/06/19 02:39:43 uo9vaELu0
参考までにレッドブルの。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
879:音速の名無しさん
07/06/19 02:40:02 e3qS+6TZ0
カナダでもアロンソのオンボ映った瞬間に画像乱れることあったな
880:音速の名無しさん
07/06/19 02:42:04 JEhqvPqbO
フェラーリは抗議しないのかな？
バーニーはイギリス人にタイトル獲らせたいんだろうけど。
881:音速の名無しさん
07/06/19 02:45:52 8c/BS+ni0
マクラーレン、あのフロントのフレキシブルで１周０．３～０．５秒は早くなってるんじゃ？
止めさせたとしたら予選、決勝共フェラーリと良い勝負になりそうだが
既に挽回不可能なくらいポイント離されてるだよね。
今年のマクラーレンの車壊れないし、二人ともミスして自滅するようなドライバーじゃないしね。
悔しいなー
882:音速の名無しさん
07/06/19 02:46:13 cLJfthSTO
フェラーリ専属のスパイ(日本人なんだが)は毎日この板をチェックしてるよ。
すでにこの件に間して上層部に報告してるんじゃないの？
883:音速の名無しさん
07/06/19 02:48:09 AzF8Lulm0
500ニュートンで動かないフレキシブルだったりしてな
884:音速の名無しさん
07/06/19 02:50:29 XTzwnSSEO
>>883何それ？教えてください
885:音速の名無しさん
07/06/19 02:51:19 UFQ1uFeqO
そういえば05モナコ予選でミナルディのウィングが
思いきりたわんでたのはﾜﾛﾀｗ
886:音速の名無しさん
07/06/19 02:53:15 090PqePR0
マクラーレンってフロントにあの羽つけてから勝ち始めたよね。
羽の無い時はフェラーリのほうが速かった。
887:855
07/06/19 02:56:16 8c/BS+ni0
>>882
お！と言う事は今年のＦ１後半戦レースを面白くさせるのは俺のレスが引き金？
って事はないと思うよ。
さすがにフェラーリも毎戦ビデオチェックしてるだろうし＾＾
888:音速の名無しさん
07/06/19 02:56:30 xwrlXRzh0
こんなん動いてる内には入らないだしょ
去年のフェラアッパーフロント、今年の赤牛リアも
許容範囲内と思ってる
889:音速の名無しさん
07/06/19 02:56:34 AzF8Lulm0
>>884
FIAの検査は500ニュートンの力で2mm以上動かなければおｋ
単位の意味はwikiでも見て
890:音速の名無しさん
07/06/19 02:56:38 hZtNvsw+0
>>856のやつ見て吹いたｗ
たわみすぎだろコレ･･･
891:音速の名無しさん
07/06/19 03:00:59 lPYltEKP0
>>881
アホかｗ
そん物で0.5秒も早くなるなら、他もとっくに真似してるよｗ
892:音速の名無しさん
07/06/19 03:02:16 e3qS+6TZ0
>>891
違法だから真似ないのです
893:音速の名無しさん
07/06/19 03:02:49 sRiNiGqt0
モナコのだけどあった 雷子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
しかし繊細じゃないもんで、動いてるのか動いてないのかわからんorz
・・ようつべ行くと、どうも寄り道してしまう
894:音速の名無しさん
07/06/19 03:05:41 e3qS+6TZ0
モナコで競うなって指示が出たのは、
後ろにピッタリつくと>>855-856みたいにフレキシブルが映ってしまうのを防ぎたかったからかもね。
895:音速の名無しさん
07/06/19 03:06:38 sRiNiGqt0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こっちのが画質いいかな
896:音速の名無しさん
07/06/19 03:07:47 hZtNvsw+0
>>894
さすがにそれは深読みしすぎだと思うが。
明らかに加速の瞬間にウイング下がってブレーキングで上がってるね。
897:音速の名無しさん
07/06/19 03:08:16 IdkmQfp90
またロンデニスは触って押してみろというのかなｗ
898:ロン禿
07/06/19 03:10:14 qzhJzQzz0
>>897
好きなだけウィングに触れるが良い。
だが私のオツムはアンタッチャブルだ！
899:音速の名無しさん
07/06/19 03:10:19 8c/BS+ni0
>>891
フレキシブルとはそんなもんよ。
コーナーでダウンフォース発生させてストレートでドラッグ削るんだから。
他でいくら空力最適化させてもフレキシブルにはかなわない。
900:音速の名無しさん
07/06/19 03:12:37 Z+cE2HaU0
知ったか厨乙
901:音速の名無しさん
07/06/19 03:14:49 NttGZTeY0
いや、間違ってないんじゃないの？
ストレートが速くなるって言うより空力の設計の自由度が増すって考え方だから。
コンマ５秒速くなるかどうかは知らんけどな。
902:音速の名無しさん
07/06/19 03:15:19 TSqszdAu0
F1マシンと同じ形のミニ四駆作れば、そこらへんのミニ四駆より速くなるのかな？
903:音速の名無しさん
07/06/19 03:22:11 mcsndqDS0
スピンコブラ乙
904:音速の名無しさん
07/06/19 03:29:29 8c/BS+ni0
ブリッジ装着する前フェラーリより遅かった車が装着したとたん
追いつくどころか追い抜いたわけだからね。
０．５はさすがに言い過ぎたかもしれないけど０．３は確実に速くなってると思うよ。
905:音速の名無しさん
07/06/19 03:33:10 X7qTR2IO0
ついにFIAが始動するな
906:音速の名無しさん
07/06/19 03:38:22 nLefK4X+0
スペインで投入されたけどまったく勝負になってなかったけど
モナコから投入されたアップデートのほうが怪しいだろ
907:音速の名無しさん
07/06/19 03:41:38 lC0TyNjO0
地上波のやつですけど、作ってみました。
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
pass= flex
908:音速の名無しさん
07/06/19 03:43:34 lC0TyNjO0
自己解凍式になってます。
909:音速の名無しさん
07/06/19 03:44:13 JqvumIHh0
>>907
これはやばいだろｗ
910:音速の名無しさん
07/06/19 03:45:16 Bf4bXaZ90
>>907
ウイルス注意
911:音速の名無しさん
07/06/19 03:47:57 Vhwjy5Fn0
誰か踏んだ猛者いないの？
912:音速の名無しさん
07/06/19 03:49:30 lC0TyNjO0
まあ、youtubeのと同じですからね、あまり価値もありません。
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
zipにしました。不安な方はウイルススキャンをしてからどうぞ。
パスは同じです。
913:音速の名無しさん
07/06/19 03:50:19 8c/BS+ni0
ノ
うちのノートン君反応しなかったよ。
ウイルス定義半年前期限切れてるからちと怖かったけどｗ
914:音速の名無しさん
07/06/19 03:51:20 lC0TyNjO0
不安おかけしてすみませんでした。
915:音速の名無しさん
07/06/19 03:53:04 8c/BS+ni0
>>914
いえいえ、ありがとです＾＾
916:音速の名無しさん
07/06/19 03:56:00 lC0TyNjO0
youtubeのと同じですけど。ハミルトンに近づくとグニャッってなってますね。
917:音速の名無しさん
07/06/19 04:02:32 Vhwjy5Fn0
疑ってすまんかた…ただちょっと前にもブラクラ仕掛けたやつがいたんで…
918:音速の名無しさん
07/06/19 04:03:25 sRiNiGqt0
枕のﾌﾚｷｼについては
URLﾘﾝｸ(www.planet-f1.com)
すでに指摘済みだｗ
919:音速の名無しさん
07/06/19 04:05:37 NRc1yrB20
なんかふぇらのペースの落ち方見てると
ストレートスピード稼ぐためにフロア動かしてたんじゃなくて
縁石とかで姿勢変化したとき空力を乱さないために使ってたんじゃないかと思えてくる。
920:音速の名無しさん
07/06/19 04:16:42 D/cL9OO0O
フロントウィングが空力を占める割合が多いから皆これほどまでに討論してるんだろうけど、
思い出して欲しいのは開幕当初にフェラーリのアンダーフロアがフレキシブルだったってことを。
このフレキシブルアンダーフロアに対する規制が厳しくなった途端にフェラーリが失速したし始めたのは間違いないと思う。
マシン下で得るダウンフォースは車全体で得るダウンフォースの多くを占めてるわけだからこの規制でフェラーリは空力バランスが崩れて一大事になったはず。
だから設計上変更できるところは全て手を入れて開幕当初と今現在では全く別の車に再設計されてるし。
全くの新車状態で今はごまかしごまかし走ってるけどデータが増えるにつれてフェラーリも速さを取り戻してくるかもね。
921:音速の名無しさん
07/06/19 04:37:42 XUMFRcZj0
>>913
更新しよーよー
922:音速の名無しさん
07/06/19 04:59:48 ZfOeXOoD0
>>920
マシン下で得るダウンフォースは車全体で得るダウンフォースの多くを占めてるわけだからこの
ぜんぜん違うから。
そんなにダウンフォース得られないように面積小さくしろと規制されてるだろ。
923:音速の名無しさん
07/06/19 05:06:33 e3qS+6TZ0
マクラーレン擁護してる単発IDは、最近暴れてるハミルトンファンの人かな？
924:音速の名無しさん
07/06/19 05:25:32 TSqszdAu0
>>903
俺のビークスパイダー最強
925:音速の名無しさん
07/06/19 05:25:50 D/cL9OO0O
>>922
確かにそうだけど小さくするにはモノコック・エンジン・トランスミッションがある以上限界がある。
実際にGP2はウィングよりもアンダーフロアでダウンフォースを得てるからね。
926:音速の名無しさん
07/06/19 05:32:01 ZfOeXOoD0
>>925
そうじゃなくて、Ｆ１で下面からダウンフォースもっと獲ることは技術的に超簡単だけど
レギュレーションで厳しく規制されてるということ。
927:音速の名無しさん
07/06/19 05:35:45 ZfOeXOoD0
面積ってのは下面の一番低い平らな部分のことな。
もっとその部分の面積増やせば簡単にダウンフォース獲られるけど
レギュで禁止。
928:音速の名無しさん
07/06/19 05:45:44 NRc1yrB20
ボディーワークの最大幅は規定されてるけどフロア面積って制限されてたっけ？
929:音速の名無しさん
07/06/19 05:52:44 ZfOeXOoD0
そりゃ制限されてるよ。
シャシーの裏側見ればわかるように
凸の逆さ状態になってるけど平らにすれば格段にダウンフォース量は増える
930:音速の名無しさん
07/06/19 06:01:52 D/cL9OO0O
>>296
面積を小さくっても０にはできないし、厳しく規制しないといけないってことは現状の面積でもそれだけ得るものが大きいからだよね。
だからフェラーリはアンダーフロアをわざわざフレキシブルにしていた。
でも、もっとレギュを厳しくされた。
だから車全体のエアロダイナミクスのバランスが崩れた。
で、結局エアロ的な再設計をしなくちゃいけなくなり、見るからに別物の車に変わってしまった。
まだ何か？
931:音速の名無しさん
07/06/19 06:26:30 J0EdqQuZO
>>930
長文書いてみたけど安価間違いでショタについて熱く語ってるように見えるカワイソスな奴乙
932:音速の名無しさん
07/06/19 06:27:13 D/cL9OO0O
結局俺が言いたいのは、マクラーレンが早くなったってだけじゃなくて、早かったフェラーリが失速して以前より遅い車になったってことが言いたかったんだよ。
933:音速の名無しさん
07/06/19 06:28:29 D/cL9OO0O
結局俺が言いたいのは、マクラーレンが早くなったってだけじゃなくて、早かったフェラーリが失速して以前より遅い車になったってことが言いたかったんだよ。
934:音速の名無しさん
07/06/19 06:38:22 e3qS+6TZ0
落ち着けｗ
935:音速の名無しさん
07/06/19 06:42:29 H7+/zZal0
アグリもこれからは予選重視セットアップでいくらしいしな
今のＦ１はつるーりのように予選で前に出てこそ勝負になる
ラルフはレースは別にしてもその一発能力がないから浮かび上がれない
次でも予選で上に行けなければつるーりとの比較論で代えざるをえないだろ
936:音速の名無しさん
07/06/19 06:50:03 D/cL9OO0O
>>931
こんな時に自分の意見や考えも言えずに煽ることしかできない奴の方が可哀想に見えるよ。
937:音速の名無しさん
07/06/19 07:14:17 TSqszdAu0
>>930
さて、ショタについて語るか
俺は女装とか、女みたいなのは認めない
あんなのならロリと変わらないだろ？
ショタは男の子らしいのに限る
938:音速の名無しさん
07/06/19 07:19:21 msaa5/+A0
>>935
蛸は10位下降でしょ？
939:音速の名無しさん
07/06/19 07:31:13 P4RKGxQp0
オヅラさんのフレキシブルヘアーはセーフ？
940:音速の名無しさん
07/06/19 07:35:04 cZJpOgwJ0
可変カウルは今後問題になるだろうなｗ
941:音速の名無しさん
07/06/19 07:41:46 J0EdqQuZO
>>936
哀れんでくれてありがとー＾＾
>>937
俺は女装のほうが好きだぜ
942:音速の名無しさん
07/06/19 07:48:52 1FS+9IFf0
>>935
予選重視ってどこも予選重視してるじゃんｗすくなくてもQ3までは全車予選重視だ
Q3に進めば燃料を多くしたり少なくしたり変化が出てくるが
943:音速の名無しさん
07/06/19 07:52:40 P4RKGxQp0
捨てバイザーみたくデビッドソンのフロントウイング飛ばして
ここ一番でストレートスピード上げるのはあり？
944:音速の名無しさん
07/06/19 07:53:44 P4RKGxQp0
つか、カメラに映るから問題なわけで
映らない部分のウイングを可変にすりゃ良いわけだな。
945:音速の名無しさん
07/06/19 07:55:46 TgCCvXnuO
>>942
ダウンフォースの量やその他諸々を、レースペース重視じゃなくて、一発の速さを重視するって意味でしょ。
フューエルは、Q1、Q2はほとんどのチームが(Q2は恐らく全チームが)ほぼ空タン状態だろ。
946:音速の名無しさん
07/06/19 07:59:03 TSqszdAu0
>>941
女装はねーよｗ
無理矢理女装させてショタの羞恥心を煽るってのなら有りだが
女装よりパーカーが、ブカブカ学ランだな
947:音速の名無しさん
07/06/19 07:59:10 Xh/0IhLSO
ショタはチンコ臭そうだよな
でもフェラはもう少し頑張ってもらわんと
948:音速の名無しさん
07/06/19 08:07:27 i4zpTmPDO
とっとと枕のぐにゃぐにゃウィングを規制して
眉毛、ハミチンとの確執だけでなく、
そこにフェラも混ぜてぐちゃぐちゃな争いになってもらいたいな。
949:音速の名無しさん
07/06/19 08:21:21 TSqszdAu0
>>947
ショタの真性包茎を無理矢理剥がす…
泣き叫ぶショタ…
(´д｀*)ハァハァ
950:音速の名無しさん
07/06/19 08:47:44 TSqszdAu0
俺が鬼畜ショタの話をすると例えショタスレであってもスレが止まる法則
951:音速の名無しさん
07/06/19 08:55:11 sGcKUmkD0
>948
フランスやイギリス勢が勝っている間は劇的な変更は無いだろう
952:音速の名無しさん
07/06/19 09:37:59 ZfOeXOoD0
>>930
まだ何かじゃなくて
まず、＞マシン下で得るダウンフォースは車全体で得るダウンフォースの多くを占めてるわけだからこの
これは間違ってるってことについて理解できたのか？
それに下面の底辺の面積は広いほうがいいんだ。
小さくてもゼロにはできないとか何がいいたいのか意味がわからない。
フレキシブルにしていた→規制される→（飛躍ありすぎ）→全体のエアロのバランスが崩れる
エアロ全体のバランスが崩れるってのは妄想じゃないか。
妄想じゃないなら次スレになってもいいから理由を説明してくれ。
953:音速の名無しさん
07/06/19 09:51:18 fjBPSGa10
そこまで必死になる問題じゃないだろう
954:音速の名無しさん
07/06/19 09:58:42 Ec/OEbHH0
トップチーム＝インチキチームってことですね！
955:音速の名無しさん
07/06/19 10:02:37 P4RKGxQp0
ナンバーでのスパグリインタビューでは、デザインチーム12人の内、最も重要なフロアに3人、リアウイングには1.5人って書いてはあるな。
956:音速の名無しさん
07/06/19 10:03:29 P4RKGxQp0
ってID被った！被ったよカーチャン！初めて被ったぁぁぁぁあ！！！
957:音速の名無しさん
07/06/19 10:05:10 mq6W/9ar0
>>954
まぁ言い方変えると新技術を投入出来る開発力のあるチームって事になるけどなw
958:音速の名無しさん
07/06/19 10:20:50 D/cL9OO0O
>>952
間違ってるか？
フロア下で得るダウンフォースの話し。
お前が言ってる話しだと今のレギュだとフロア下でダウンフォースを一切得られないような書き方だよな。
面積がどうのとか言ってるから面積を０にはできないって書いてるだろ。
ここまで言わせないでくれよ。
実際に今でもフロア下でダウンフォースは得られてるしな。
そこに頼ってたフェラーリが今苦しんでるんだろ。
959:音速の名無しさん
07/06/19 10:24:56 Xh/0IhLSO
ショタの話かと思ったらメカニカルグリップの話だったのか
960:音速の名無しさん
07/06/19 10:27:47 qzhJzQzz0
ディフューザーもフレキシブルじゃマズイんだよね？
もうイタチごっこだなあ・・・
961:音速の名無しさん
07/06/19 10:29:14 TSqszdAu0
>>958-959
今度ショタケ行こうぜ！
安心しろ
女なんかより男のほうが圧倒的に多いから
962:音速の名無しさん
07/06/19 10:42:13 D5nTPS6fO
明らかに違反にならないなら、他のチームも
似たようなウィングを導入し始めるんじゃない？
ホンダのＢスペックもそうだけど、トヨタやアグリも
どこまでなら違反にならないかを確認した上で
マクラーレンみたいなウィングをシーズン途中に導入しちゃえば？
963:音速の名無しさん
07/06/19 10:59:37 IFBT4lkuO
なんでFIAはﾌｪﾗ、枕に優しいのかな
この2チームは世界的にﾌｧﾝも多いし勝てば収益にも良いから？
964:音速の名無しさん
07/06/19 11:06:24 sGcKUmkD0
>963
Ｆ1はヨーロッパ（特に仏英などの旧連合国側）の紳士のスポーツだから・・・
その他の国はあくまで「参加させてあげてる一般客（金蔓）」だ。
棚ボタ的な勝利はサービスとして許容されているが本気で勝ちを狙うと嫌われるぞ
965:音速の名無しさん
07/06/19 11:07:44 8nh/KzOk0
ホンダやアグリがコレやったら即厳重処罰モノだなｗ
出る杭(黄)は(白に)打たれる
966:音速の名無しさん
07/06/19 11:36:35 PkG734WyO
ジョーダン・・・(´；ω；｀)
967:音速の名無しさん
07/06/19 12:03:16 SS3LQgWX0
まぁ、落ち着いてコレでも読め
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
968:音速の名無しさん
07/06/19 12:14:51 YxJU5L000
これでよく完走できたと思う。
URLﾘﾝｸ(photocdn.sohu.com)
バトンのクルマはバリチェロとの接触で
フロント部分と右のサイドポッドとフリックアップに大きなダメージを受けていた。
これにより、彼のクルマのエアロダイナミクスの効果が損なわれていた。
ピットストップの間には燃料補給装置の圧力バルブが壊れてタイムをロスしたほか、
多く燃料を積みすぎてしまった。
これにより、彼は第２スティントを重い燃料で走らざるを得なかった。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
969:音速の名無しさん
07/06/19 12:17:43 7dtBIMMV0
また燃料トラブルかよ
970:音速の名無しさん
07/06/19 12:21:12 0eBhz6fg0
あのクラッシュで完走したのは凄いことだね
971:音速の名無しさん
07/06/19 12:24:28 vWXkKzEX0
じゃあ、次は期待できるね
972:音速の名無しさん
07/06/19 12:26:18 ETyhR0c90
アロンソは実際のところマクラーレンは居心地悪いと感じてんの？
973:音速の名無しさん
07/06/19 12:31:05 wgTAwrWR0
>>972
そんなことはアロンソに聞いてくれ
974:音速の名無しさん
07/06/19 12:34:15 G3y4JkVo0
マクのFウィングはたいした効果なさそうだが
あれ付けてからハッキリ圧倒するようになったよな。
975:音速の名無しさん
07/06/19 12:34:48 JoNIvWGq0
報知新聞見たらベッテルがハンドル王子って呼ばれてるｗ
976:音速の名無しさん
07/06/19 12:47:24 kizxTXCB0
>>973
聞いた。結果は教えない。聞きたければアロンソに直接聞いてくれ。
って言われちゃうぞ！
977:音速の名無しさん
07/06/19 12:50:09 KW1U7XRZ0
>>954
ウィリアムズあたりが、追従しそう
978:音速の名無しさん
07/06/19 12:50:50 n1e1FvdcO
そういえば最近、熊倉さんを見てないような・・・
川井ちゃんVS熊倉さんが見たいｗ
979:音速の名無しさん
07/06/19 12:51:39 TuhqqaH90
バリチェロの接触って、第一コーナーもまともに曲がれない、トヨタの特効部隊
ラルフの責任じゃねーか！
死ねよ！！！クソトヨタ！！！
980:音速の名無しさん
07/06/19 12:55:50 kizxTXCB0
>>978
熊倉さんと川井ちゃんの一番最近ダブったときの放送では意外とまともなやり取りだった。
川井ちゃんから熊倉さんに情報求めたり話題振ったりしてたと思う。あと、熊倉さんがいない
ときにも「熊倉さんなら～」みたいに持ち上げてたこともある。フリーとか予選とかの時だったかな？
981:音速の名無しさん
07/06/19 13:05:58 IFBT4lkuO
お前らクビサ忘れてないか？ｗ
982:音速の名無しさん
07/06/19 13:06:03 ZtJa9w890
URLﾘﾝｸ(f1.panasonic.com)
ヤルノ無線人気だな。
983:音速の名無しさん
07/06/19 13:06:24 Xl/ywu2h0
□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP148□■ｲｷﾞﾘｽ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
984:音速の名無しさん
07/06/19 13:09:39 n1e1FvdcO
>>980
前よりはだいぶマシにはなってたけど、衝突しそうな時はあったけどなｗ
俺の理想はスタジオ解説が熊倉さんで現地解説が小倉さんなんだよなぁ(;´Д`)
今宮さんは定点観測にマイク持っていってもらいたい
985:音速の名無しさん
07/06/19 13:11:29 mq6W/9ar0
>>981
バナナ食べてたし元気そうだった。
986:音速の名無しさん
07/06/19 13:30:04 P4RKGxQp0
前ブラウンだかもバナナ食ってたけど、スゲー高給取りなのにF1関係者ってバナナ食うのな。
グラム10円とかだぞ、バナナ。
残留農薬とか防腐剤で身体にもあんまり良く無さそうだし。
987:音速の名無しさん
07/06/19 13:30:51 IFBT4lkuO
>>985
ﾜﾛﾀ
988:音速の名無しさん
07/06/19 13:31:11 Xr0RXECP0
好きなんだろ
989:音速の名無しさん
07/06/19 13:35:17 tYVntGTh0
バナナ馬鹿にすな。
エネルギー持続させるに効果大なのだぞ。
990:音速の名無しさん
07/06/19 13:36:32 Xl/ywu2h0
テニスプレイヤーとかよく試合中に食べてるしなバナナ
991:音速の名無しさん
07/06/19 13:37:21 wgTAwrWR0
カーリングの休憩時にもバナナが登場していた。
992:音速の名無しさん
07/06/19 13:37:42 gFq7cJJI0
テニスのプロ選手は試合中によくバナナ食うな。
ナダルなんかはバナナ喉に詰まらせて試合中断させるくらいバナナ好き。
993:音速の名無しさん
07/06/19 13:38:31 qhUqEqt20
でもバナナ食うって顔じゃないよね。
994:音速の名無しさん
07/06/19 13:38:40 Y/g96rIV0
バナナといえば
995:音速の名無しさん
07/06/19 13:39:17 wgTAwrWR0
庶民の果物バナナを食べているところを見ると親近感が沸く。
996:音速の名無しさん
07/06/19 13:40:58 EwMyxOmu0
バナナの人気に嫉妬
997:音速の名無しさん
07/06/19 13:44:21 IFBT4lkuO
>>986
すげー高いバナナなんじゃね？
998:音速の名無しさん
07/06/19 13:48:05 tYVntGTh0
でもバナナ食いすぎてレース中うんこしたくならないのかな。
それだけが心配だ。
999:音速の名無しさん
07/06/19 13:50:40 wgTAwrWR0
バナナとゲータレードの組み合わせはどうなんだ
1000:音速の名無しさん
07/06/19 13:50:50 OovR08850
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