□■アメリカ□■F1 GP総合 LAP140□■フランス□■at F1
□■アメリカ□■F1 GP総合 LAP140□■フランス□■ - 暇つぶし2ch700:音速の名無しさん
07/06/11 11:59:35 pWi+f0Qq0
>>693
当たってないようにも見えるなぁ。
でも当たり方としたら最悪な部類でしょ。

ていうか、オーバーテイクポイントの手前で
スリップ→ブロック→接触は十分考えられるケースだよな。
過去にいくらでもある。

今思うと、あそこにタイヤバリアが無いのはおかしいよね。

701:音速の名無しさん
07/06/11 12:00:17 SThaCLM20
>>698
オレンジ色のものはアルバースマシンだと思うんだが。

702:音速の名無しさん
07/06/11 12:02:28 ikR3a7Gy0
琢磨は昨日のアロンソオーバーテイクで見直した。
是非トヨタに移籍してくれ。

703:音速の名無しさん
07/06/11 12:03:04 lbOwmp970
ちょ。前スレ実況スレになってるじゃん。
お前らw

704:音速の名無しさん
07/06/11 12:03:52 JpdHltSC0
マッサとフィジケラがピットを出たとき、なぜPITCLOSEDだったのかわからない。
彼らがピットに入ったときはPITOOPENだったのに、出るときはCLOSEDになっていた。
またアロンソとロズベルグがなぜ黒旗を受けなかったのかもわからない。
彼らがピットを出たときも、PITCLOSEDだったはずなのに。

705:音速の名無しさん
07/06/11 12:06:37 lbOwmp970
SCか通過する時は赤になるよ。
それじゃない?

706:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:25 5eAU08m+0
>>704
アロンソとロズベルグは赤信号無視じゃ無いから黒旗にはならんかったんでしょう。

ピットオープンと同時にピットがクローズドになるんじゃね?

そうで無いとアロンソの前に通常にピットに入ってたゑまでが出れなくなるし。

707:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:36 +fr2N0HY0
>>701
この物体なんだけど。。
URLリンク(up.nm78.com)
URLリンク(up.nm78.com)

708:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:48 E5tsz0G/0
>>704
SC導入=ピットレーンクローズの表示が出てから
隊列が整い、ピットレーンオープンの表示が出るまでに
給油を行った場合、10秒ストップペナルティ。

しかし、ピットレーンオープン以降に出口だけ閉まっていた理由はよく分からない。

709:音速の名無しさん
07/06/11 12:08:09 lbOwmp970
よく見たら704は勘違いしてるな。
マッサとフィジケラはピットレーン出口が赤信号。

710:音速の名無しさん
07/06/11 12:08:51 E5tsz0G/0
>>705
そういうことか。

711:音速の名無しさん
07/06/11 12:09:58 u3A3pau/0
>>700 タイヤもげてるので当たってると思う。
あの位置で危ないのか・・・。F1は速いから不具合が起きても走っちゃう
距離が長すぎてマーシャルの想像以上に走っちゃったんだろうね。

それとコーナー曲線の接線方向にもう少しセーフティーゾーンのクリアランスがほしかった。
ヘアピン立ち上がり時に与太って刺さる方は速度も遅くて安全なので
もう少し進入側の路面→壁を広く取ってあげたい。

タイヤバリアが一概にいいとは言えない難しさは
クラッシュ後、"その場で150キロ→0キロに減速されちゃう"のと
長く滑ってゆっくり減速して止まるのとどちらがいいかというのもあるし、
今回みたいに大破して滑ってくる車体にもし、誰かが巻き込まれる場合があると
その場合、場合で答えが違ってきちゃうからね。

712:音速の名無しさん
07/06/11 12:11:27 m/lz1wsS0
SCで作った隊列の最後尾に入れということ。
SCが出てピットオープンになるまで給油禁止(タイヤ交換などはOK)ということ。


713:音速の名無しさん
07/06/11 12:12:35 8aI6Opzx0
信号無視の失格は当然だな。
最後の琢磨はすごかったな。

714:音速の名無しさん
07/06/11 12:14:06 HYPlqQXa0
>>711
アウトのコンクリ壁がコーナーに沿ってたら、スムーズに滑るけどヘアピンに向かって
射出されるぞ。

715:音速の名無しさん
07/06/11 12:14:40 lbOwmp970
数年前にモントーヤも信号無視してた気がするんだけど
その時も失格だったっけ?

716:音速の名無しさん
07/06/11 12:15:29 u3A3pau/0
>>707 やっぱり当たってるっぽいね。

717:音速の名無しさん
07/06/11 12:15:47 P8I1ObF60
>>715
あのときも失格。

718:音速の名無しさん
07/06/11 12:17:42 lbOwmp970
>>717
サンクス。

719:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:00 m/lz1wsS0
クラッシュした後は運頼みだな。今回のクビサも壊れたフロントから足が見えてるし、あの状態で
フロントに何かあたったらザナッてたかも試練。ほんの数cmの違いが生死を分けるんだろうね。

720:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:09 u3A3pau/0
>>714
接線方向にクリアランスを取る形で膨らんでヘアピン前でクルっとカールしてる感じだといいかなと。

721:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:22 SThaCLM20
>>707
乗り上げたんだと思う。

722:音速の名無しさん
07/06/11 12:19:15 5eAU08m+0
>>719
たまたまマシンの下からウォールにぶつかっていたが、
上からぶつかっていたらどうなってただろ。

723:音速の名無しさん
07/06/11 12:19:50 mo9OfRMl0
ちなみにその時もカナダw

724:723
07/06/11 12:20:40 mo9OfRMl0
あ、レス番忘れた

>>715
へのレス

725:音速の名無しさん
07/06/11 12:21:21 UfmGRC7g0
URLリンク(img488.imageshack.us)


これは恐ろしいなぁ・・・・

726:音速の名無しさん
07/06/11 12:22:50 P8I1ObF60
うわっモロに左足出てるじゃん…これで捻挫で済むなんて奇跡だろ…

727:音速の名無しさん
07/06/11 12:22:53 UfmGRC7g0
あ、でも725の写真ではサイドプロテクターが収まってるな。
最後止まった時には無かったんでこのあと飛んでしまったのかな?

728:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:12 zF4GbUhtO
カナダは信号無視しやすいと言うか、そういう状況に陥りやすいんじゃない?
しかし、ブルツはリアウィング交換しずに走りきったんかいね?

729:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:16 8aI6Opzx0
首かはあれで死ななかったのはラッキーだな。

730:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:35 u3A3pau/0
>>719 モノコック自体は大丈夫っぽくない?
モノコックが足の長さよりも20センチぐらい先でクローズしてるのかな。
そこから20センチ壊れないと足が出ないみたいな?

731:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:54 UKbdCjkR0
>>707
たぶんそのオレンジは安全の為に車の前に置いたパッドじゃないかな。車自体も
他車に凶器だし、すぐ後ろにいたマーシャルの安全も確保。
まずコースはみ出して、ピッチングのせいなのか飛んだ→着地して壁に衝突のはずがその物体で宙を飛ぶ状態が維持された。

732:音速の名無しさん
07/06/11 12:24:39 LFuGr9Y8O
今仕事中で死ぬほど眠い(;´Д`)
帰ったらまず少し寝て起きたら昨日のカナダをもう一度見よう・・・
眠気差しながら見てたからあまり覚えてない・・・

チラ裏スマンw

733:音速の名無しさん
07/06/11 12:25:26 u3A3pau/0
>>725 うわー。運がよかっただけでFAだな。

734:音速の名無しさん
07/06/11 12:26:33 UKbdCjkR0
ガードレールにぶつかる時に前からだったら足骨折だったろな。
あと、新安全レギュだったから、足が助かったって要素があったかも知れない。
最初のインパクトで足がギリで助かった理由。

735:音速の名無しさん
07/06/11 12:26:42 71JuvO8W0
>>725
この写真だと両足が鮮明に見えてるな(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

736:音速の名無しさん
07/06/11 12:27:16 8L5nfj9E0
オレンジの物体GJ!!

737:音速の名無しさん
07/06/11 12:29:30 P8I1ObF60
あの宙に浮くときに上がってたのパッドの水だったんだな
あそこに砂山でもあったのかと思ってた

738:音速の名無しさん
07/06/11 12:30:00 yifcuWOp0
中から見えてたのは足だったのか…
個人的にはやっぱツルーリちょと振ってると思うんだよな
本人はラインを動いてないと云ってるけれども…
それでオカマしてフロントもげて…んでジャンプしちゃったらどうしようもないな
たしかSCが入って直後だったからみんな仕掛けてるんだろうけれども

739:音速の名無しさん
07/06/11 12:30:08 GkPSHxUrO
何はともあれ無事でよかった
こういうシーンは見るのが辛い

740:音速の名無しさん
07/06/11 12:31:23 /4A7zoPU0
あの事故で足が無事って凄いなぁ
ってかステアリングが胸に食い込まなくて良かった

741:音速の名無しさん
07/06/11 12:32:56 +G1F3hx7O
ところでブルツのあの親指、人差し指、小指を立てたチェケラッチョみたいな喜びの仕草は何?

742:音速の名無しさん
07/06/11 12:32:58 pjoPnMkT0
バトンの0周ストップって、
もはや覚えてないやろ、おまいら。

一番眠い時間帯のGPなのに、
眠くならんGPだったよ。

743:音速の名無しさん
07/06/11 12:33:37 mnVUcaW70
>>738
これまでに出てきた映像から判断する限りは
鶴は振ってないよ。

744:音速の名無しさん
07/06/11 12:34:19 qDii3kKt0
>>19
川井ちゃんの話だと、
最近ステーかなんかを強化するよう
全チームに通達が出てたって。

745:音速の名無しさん
07/06/11 12:35:35 P8I1ObF60
>>742
スタートすらしてないじゃんw
HONDAはマジでやばくねぇか?あんだけ波乱のあったレースで最下位って…

746:音速の名無しさん
07/06/11 12:35:44 gaHDZ+5/0
荒れたレースはみたいけど、人身事故は避けてほしいという矛盾。

747:音速の名無しさん
07/06/11 12:38:45 m/lz1wsS0
>>746
ビーバー事故も入れてやれよ。

748:音速の名無しさん
07/06/11 12:39:58 u3A3pau/0
実際の衝突時に

速度 x cos(Θ衝突角度) ≦ 60㌔(FIAのクラッシュテスト合格ライン)

だったんだろうね。

200㌔ x 0.3 ≦ 60㌔

cosΘ = 0.3 = 30度以下ぐらい?

これが90度だと1.0で200キロの衝撃
これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)

かなり紙一重だな。

749:音速の名無しさん
07/06/11 12:42:37 u3A3pau/0
>>746 ドライバーに後遺症が残る以下のクラッシュなら
まぁクラッシュもレースの華といったところなんだろうけどね。

750:音速の名無しさん
07/06/11 12:42:59 yifcuWOp0
>>743
そうかなぁ…あそこってヘアピン進入で軽く左に切りながらブレーキってトコ
だと思うんだけど、ちょっと外に行ってるように見受けられるのよね
だからクビサは対応できなくて掘ったのじゃない!?接近してたから…
ちなみに鶴が嫌いなわけじゃないよ!?
トヨタは大っ嫌いだが…

751:音速の名無しさん
07/06/11 12:43:55 EyIxH+Xn0
>>748
算数でおk

752:音速の名無しさん
07/06/11 12:44:56 7te1cvXA0
>>750
最後の1行が余計。それだけで君の主張は説得力がなくなる。
所詮アンチかと。俺もホンダが大嫌いでF1から一刻も早く
撤退してもらいと思ってるけど、それだけは言わせて。

753:音速の名無しさん
07/06/11 12:46:39 KsVdgYse0
そこまでホンダが嫌いだとF1自体を見る事が辛くないか_?

754:音速の名無しさん
07/06/11 12:46:44 qDii3kKt0
>>745
今回のはルーレットに外れたような感じだけど、
ただモナコもカナダもピット作戦の立てようによっては
いくらでもポイント獲得出来ていたから、
いまだにその辺が糞だってことだね。

755:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:02 LFuGr9Y8O
今だにノーポイントってホンダとスパイカーだけだよな?
スパイカーは1年目だから分かるけどホンダはヤバイよな
スパイカーですらセッションでトップん取った事あるのにな・・・

756:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:34 iB3he4pl0
ホンダは作戦ミスだろ。どう考えても。

757:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:42 HuccUZmH0
>>753
なんか、それはそれでおかしなレスだなw

758:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:49 7cjPICnK0
ホンダは何故あんなタイミングでバリをピット入れたのかねぇ。

759:音速の名無しさん
07/06/11 12:49:21 u3A3pau/0
>>751
>これが90度だと1.0で200キロの衝撃
>これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)

だめ?w

760:音速の名無しさん
07/06/11 12:50:42 fPF+jOIhO
鶴は外から被せてくるクビサを
ライン一本分あけてコース上留まれるスペース残さなかったのがダメだろ
自分のラインだけ考えて走るなよ
素人かよ

761:音速の名無しさん
07/06/11 12:53:24 iwymM/dK0
トヨタは鶴が泣きそうな声でタイヤがすべるよー><
って無線で訴えたりクラッシュに関与したり、同じトヨタエンジンの
ウィリアムズとスピンしたり、最後はいいところにいたのに
単独クラッシュしたり、いいところなかったけど、
ラルフが1ポイントでも獲得してくれたのは良かった…
幸いクビサも大事にはいたらないようだし。

あと、琢磨のアロンソぶち抜きは興奮した。いいドライバーに
成長してるよね。

762:音速の名無しさん
07/06/11 12:55:44 H7rJ+owi0
>>760
鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
鶴のスリップから抜け出してオーバーテイクを仕掛けてたクビサ涙目
クビサのリアタイヤが鶴の車体に乗っかったっぽい
で、離陸

ってのが、漏れの見た感じ脳内

763:音速の名無しさん
07/06/11 12:57:29 LFuGr9Y8O
よくよく考えたらホンダもトヨタも本家の方が遅いってどういう事だ?
ホンダは去年の車使った方がいいような気する

764:音速の名無しさん
07/06/11 12:57:53 yifcuWOp0
>>752
ま最後の一行は個人の嗜好だからさ…
左コーナーなのにクリップじゃなく外側にいるんだよな…なんで!?
説得力なくてもかまわないよ
好きに書き込んでるだけだからね

765:音速の名無しさん
07/06/11 12:58:53 Vf6kq8xg0
ウィリアムズはBチームとかセミワークスじゃないからね。
カスタマーとしてトヨタエンジンを積んでいるというだけで。

766:音速の名無しさん
07/06/11 12:59:59 rmI40f4z0
>>725
よく見ると、足じゃないんじゃないか?
長すぎるだろ

767:音速の名無しさん
07/06/11 13:00:41 Vf6kq8xg0
>>764
あれだけ混戦だと鶴自身もオーバーテークをしかけてた
可能性はあると思うよ。>>762さんの指摘のとおり。

768:音速の名無しさん
07/06/11 13:01:08 u3A3pau/0
>>763 うほ!交換しないか?って?w

>>762 アドバンテージがある場合基本的には引かないからねぇ。
あそこで引くようだとF1までこれなかっただろうし。

769:音速の名無しさん
07/06/11 13:02:01 yifcuWOp0
>>762
>鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
誰に!?前誰もいないよ!?
後ろにマッサは従えてたが…
二台後ろにいたのを大振りにまわって防いだのかね!?

770:音速の名無しさん
07/06/11 13:02:01 0DZtFZ+50
>>766
左足は確実に見えてる。レーシングブーツの足首のところの留めバンドまではっきり分かる。

771:音速の名無しさん
07/06/11 13:04:13 giOi7Vv60
ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ?


772:音速の名無しさん
07/06/11 13:04:24 LFuGr9Y8O
>>765
エンジン供給だけのチームに負けるのは納得できない
自分で作ってるものならもっとそのエンジンの特性を生かしてほしい
ウィリアムズは昔から好きだからちと微妙な感覚なんだ・・・

773:音速の名無しさん
07/06/11 13:06:17 P8I1ObF60
ニコはいいドライバーになってきたね。
あとはオヤジのように頭潰さないと死なないようなしぶとさが身に付けば

774:音速の名無しさん
07/06/11 13:07:42 u3A3pau/0
>>771 そりゃありえないでしょw
この板で一番レベルが低い発言なんじゃないかww

775:音速の名無しさん
07/06/11 13:07:43 yifcuWOp0
>ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ?
まぁそういうのがあるから
色々楽しめるのかね!?
昔っから、プロスト通せんぼやセナの卑怯なブロックや顎の路上駐車とか

776:音速の名無しさん
07/06/11 13:08:43 edxn7/Zp0
>>769
ぶつかった所は左コーナー進入のING看板付近だからレコードラインはアウト側

777:音速の名無しさん
07/06/11 13:09:00 LFuGr9Y8O
>>768
交換は思いつかなかったw
去年の車使ったらSAF1より確実に速そうだと思う

778:音速の名無しさん
07/06/11 13:10:32 pjoPnMkT0
ニコをみるかぎり、遅いエンジンではないと思う。
ただ、トヨタの足回りがひどすぎなのは、
モナコ、カナダで確定でつね。

地球のBスペは、あんまり写らんかったから
よくわからんかったけど、
遅い原因ほんとに特定できたの?

779:音速の名無しさん
07/06/11 13:10:57 t7TvkyUh0
>>766
ドライバーはほとんど寝てるようなドライビングポジションだしクビサは長身だし確実に足

780:音速の名無しさん
07/06/11 13:11:06 P8I1ObF60
「クビサ、出たくてうずうず」
Kubica rarin' to go despite horrific crash
URLリンク(www.canada.com)

今日もう一度検査するけど、ドクターからは内々におkがでてる
"Under the circumstances, he's doing very, very well," Denis said.

クビサ:「僕、来週のインディアナポリスでレースできるの?」

クビサ出る気マンマンでワロタw

781:音速の名無しさん
07/06/11 13:11:11 c8OT1oyc0
>>515
あれは手じゃなくて、首の周りをガードするパーツ(名前忘れた)が
壊れてぶら下がってたのでは?

782:音速の名無しさん
07/06/11 13:14:06 u3A3pau/0
>>775 まぁあれはあれで達人同士にしか認められない行為というか
相手が入ってくる超寸前にライン閉じてたから大丈夫なんだよね。
まぁ一部例外や1コーナークラッシュとかもありますがw

783:音速の名無しさん
07/06/11 13:14:18 yifcuWOp0
>>776
たしかにINGの看板付近から左に振って…
クリップというより真ん中通るのがラインぽいね…
約車一台分インに寄れなかったのかな…
そうすれば今回のクラッシュも防げた!?…かも

784:音速の名無しさん
07/06/11 13:16:51 rysGg1zj0
>>763
「去年の車使ったほうが・・・」
気持ちは判らないでもないが、それ、アグリが使って走っているわけなんだぜ。
まぁ、全く同じボディでも、カラーリングで誤魔化すことは可能だ。
やってみるのも、面白いかもな。アースカラーでごまかしはバッチリだ。


785:音速の名無しさん
07/06/11 13:18:42 u3A3pau/0
>>784 今回から"新しい"ボディー形状で参戦とか?ww
クラッシュして塗装がはげたらスーパーアグリカラーが・・・とかなww

786:音速の名無しさん
07/06/11 13:19:18 qDii3kKt0
>>773
今年のニコはなんか努力が報われてないような気がする。
不運すぎる。

787:音速の名無しさん
07/06/11 13:19:35 d8XUPewD0
>>780
この辺がF1ドライバーの凄いところだよなw

788:音速の名無しさん
07/06/11 13:21:28 PNITN/WUO
地球環境の重さをたった2台で抱えて走ってるからな。
マシン重量は相当なはず。

789:音速の名無しさん
07/06/11 13:23:45 J2YbjkWM0
レースの印象

・ハミルン SCは運がよかったね。
・ライコは駄目駄目
・アロンソは駄目駄目駄目、ミスしすぎ
・クビサ 怪我せずよかった
・琢磨すげー
・SCルール ちょっと改善しろ

790:音速の名無しさん
07/06/11 13:25:26 ZpZLEh7Q0
>>789
ハミにとってSCは邪魔だったんじゃない?
せっかく稼いだギャップを何度も潰されてたし。

791:音速の名無しさん
07/06/11 13:26:31 UfmGRC7g0
>>780
検査受けたあとの第一声がそれとは・・・・やはりプロのレーサーは
ネジが数本足らんなw

ドクターはクラッシュを見て「死んだかと思った」っていうコメがあるけど
あの映像はね。でも衝突直後でも意識があって話せていたんだな。
足が出てたことを考えると運が良かった。でも無理はしないでせめて次くらいは休んでくれ。


あと現地にいた人がうpった写真。オレンジ色の物体はコンクリ壁だったんだな・・・
URLリンク(forums.autosport.com)

792:音速の名無しさん
07/06/11 13:26:46 BWrSVSUd0
ニック髭剃れ

793:音速の名無しさん
07/06/11 13:29:28 E5tsz0G/0
>>790
川井ちゃんいわく、2回目は燃料を余らせてピットインしている。
理由はモナコGPの時と同じ。SCが出る前にピットに入るため。
そして危惧通りにSCが出た。

モナコと違って、実際にSCが出て儲けたケース。

794:音速の名無しさん
07/06/11 13:29:52 u3A3pau/0
>>791 カートでクラッシュしたことあるけど
多少捻挫とか鞭打ちになっててもその瞬間は汁が出てて解んなくなるんだよね。
そんで2週間ぐらいすると痛くなってくるとか・・交通事故とかもそうじゃない?

795:音速の名無しさん
07/06/11 13:31:18 bMI+MH4P0
>>791
むしろクビサがこれだけのレースバカであってくれて逆にうれしいww

796:音速の名無しさん
07/06/11 13:34:37 LFuGr9Y8O
>>795
今の時代のドライバーにもバカがいてくれてちと嬉しかったw
早く復帰してほしい

797:音速の名無しさん
07/06/11 13:35:09 m/lz1wsS0
レースに出たいのはハイドフェルドとベッテルに挟まれてポジションが危ういというのもあるだろうね。
ベッテルが代わりにレースに出て大活躍されたら目も当てられんしな。


798:音速の名無しさん
07/06/11 13:37:07 LFuGr9Y8O
クビサってこれをキッカケに化けそうな気がしてきた
あくまでも気だけだがw

799:音速の名無しさん
07/06/11 13:37:49 7cjPICnK0
>>791
うわぁアスファルトの削れかたとかヤバすぎるな。

800:音速の名無しさん
07/06/11 13:38:41 P8I1ObF60
クビサにマンセルの影を見た

801:音速の名無しさん
07/06/11 13:39:23 u3A3pau/0
汁出てるだけだと思うよ~幾らF1パイロットが不死身っつっても何かが爆発したようなクラッシュだからねぇ。

802:音速の名無しさん
07/06/11 13:40:38 V0TFUdnj0
モノコックが強いのは理解できたが、
もし、破片が体に突き刺さったらいくら丈夫でもダメなんだろうな。
あの状況からの生還は奇跡かもしれんなぁ。

803:音速の名無しさん
07/06/11 13:41:06 fHaeqjS+0
>>791
飛び出してる鉄骨危なすぎるだろ

804:音速の名無しさん
07/06/11 13:42:06 j7+xIuj3O
クビツァ、ヴィルヌーブ父子の呪い?
レース前になんか言ってたし。

805:音速の名無しさん
07/06/11 13:42:34 yifcuWOp0
皆には共感されないかもしれないが
おいらはもうちょっと突き詰めて、
クビサやツルーリがどういったドライバーなのか判断したいな
鶴は老衰なのか、或いはクビサがおバカちゃんなのか…
クラッシュの多いドライバーって終いには事故って昇天しちまうヤツもいるから…

806:音速の名無しさん
07/06/11 13:43:01 uMB0+2in0
クビサ、救出時に気絶してたとか無線でピットと話してたとか情報が錯誤しとるな。
結局、ビーバーは何でコース上に出てきちゃったんだよ!?

807:音速の名無しさん
07/06/11 13:43:48 E5tsz0G/0
>>791
Ronald Denis医師はグランプリドクターのようだ。
多分検査後じゃなくて、現場にかけつけたドクターへの第一声

808:音速の名無しさん
07/06/11 13:45:14 sU9vT9EA0
>>798
化けて速くなる奴と遅くなる奴の両方があるね

809:音速の名無しさん
07/06/11 13:46:50 P8I1ObF60
>>806
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」

810:音速の名無しさん
07/06/11 13:47:31 K5X0JXNL0
>>808
化けて他のドライバーの枕元に立つ奴は?

811:音速の名無しさん
07/06/11 13:47:49 E5tsz0G/0
何か読み間違えてたかも。>>807取り消して

812:音速の名無しさん
07/06/11 13:50:52 LFuGr9Y8O
>>808
すぐ乗りたいって言ってるやつは速くなりそうな気がする。
事故後に恐怖心から乗れなくなるやつじゃなさそうだしね

813:音速の名無しさん
07/06/11 13:51:38 ZpZLEh7Q0
>>809
泣いた

814:音速の名無しさん
07/06/11 13:53:04 fPF+jOIhO
化けたとしてもマシンが…
開発が全てだな

815:音速の名無しさん
07/06/11 13:53:50 0DZtFZ+50
すげぇな、クビサ。俺なんてスピード違反で捕まった直後、紙で三角形のネームプレートみたいの
作って「スピード注意!」って書いてハンドルの付け根んとこ(メーター見るとき嫌でも目に入る)に
貼り付けてたぐらいだ。そのおかげで今では高速走っても出して90km/h、だいたい80~85km/h
というヘタレドライバーになってしまった... _| ̄|○

816:音速の名無しさん
07/06/11 13:54:23 G++Z+OW70
■ビーバー
「フェルナンド(・アロンソ)も無事でよかった」
■ビーバー
「クルサードが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ビーバー
「ニックが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■ビーバー
「マッサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■ビーバー
「デビッドソンのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■ビーバース
「僕たちはアルバースの無事を願わずにはいられないよ」
■ビーバー
「琢磨のことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」


817:音速の名無しさん
07/06/11 13:55:50 P8I1ObF60
>>814
ニックが表彰台に上がったマシンでは不服か?
枕ほどじゃないかもしれないがフェラと競えるマシン他にないだろ

818:音速の名無しさん
07/06/11 13:56:18 V0TFUdnj0
>>816
ビーバースw

819:音速の名無しさん
07/06/11 13:56:56 LFuGr9Y8O
>>814
化ければフェラーリとかマクラーレンにひろってもらえるよw

820:音速の名無しさん
07/06/11 14:01:35 fPF+jOIhO
>>815
板違いかもしれんが
俺原付バイクで国道を60キロで走ってたら
CR-Vの爺さんが俺に全く気付かず左から入って来たんだよ20mぐらい手間で。
ノーブレーキだったがうまく右タイヤ前のバンパーに体の衝撃を吸収されたから
左肩とくるぶしを痛めるだけで済んだ

それ以来単独で走ってる時に左から出て来る車が怖い

821:音速の名無しさん
07/06/11 14:02:06 d7n5DBJI0
ねみいいいい(´-ω-`)
おまいらよく起きていられるな

822:音速の名無しさん
07/06/11 14:03:52 ooEBM4Ws0
あらゆる板に書き込んで眠さを凌いでる。
仕事は全く出来ていない。
今は反省している。


823:音速の名無しさん
07/06/11 14:04:39 qDii3kKt0
>>822
それなんて俺w

824:音速の名無しさん
07/06/11 14:06:02 ViVFdvK+O
ビーバーの人気に嫉妬とともにご冥福をお祈りする

825:音速の名無しさん
07/06/11 14:07:59 m/lz1wsS0
雷子:ビーバーの事故の後にビーバーの破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。

826:音速の名無しさん
07/06/11 14:09:31 LFuGr9Y8O
>>821-823
俺もだw
あと4時間・・・

827:音速の名無しさん
07/06/11 14:12:49 +ndXE2WA0
>>822
まさに
「SATOのせいで仕事が手に付かない」
だなw

828:音速の名無しさん
07/06/11 14:14:57 Pk2XA3a60
遺影
URLリンク(f1.gpupdate.net)
。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン

829:音速の名無しさん
07/06/11 14:18:47 P8I1ObF60
ビーバー怒りのアフガン
URLリンク(img237.imageshack.us)


830:音速の名無しさん
07/06/11 14:23:03 Pk2XA3a60
>>829
プレーリードッグという噂が・・・

831:音速の名無しさん
07/06/11 14:26:48 YgXaNY7w0
今録画見直してるが右京アホ杉

SC中の2回目ピットの後、「あの時給油してれば表彰台目指せたのに・・・」
って言ってるが、そしたら10秒ペナルティでピットインの回数は同じだし、タイヤ交換できずソフト側のタイヤのままで最後まで走ることになる
ハードとソフトではハードの方がいいのは分かってるのに馬鹿すぎ
元F1ドライバーとはとても思えん

832:音速の名無しさん
07/06/11 14:28:48 5QzyEBB90
>>826
みんな考えることつーか、やることは一緒なんだな

833:音速の名無しさん
07/06/11 14:32:48 QmNDN7ew0
>>831
蛸がライコとアロンソ従えてるとも言ってたな。別に蛸の力でそうなったわけじゃないのに。

834:音速の名無しさん
07/06/11 14:34:35 qb6vnjrW0
>>831
SCルール理解してないんじゃない?
あとは高山病で脳がやられてるとか。


835:音速の名無しさん
07/06/11 14:36:59 0DZtFZ+50
>>834
地上では酸素濃度が高すぎて脳細胞が死滅し続けてるとみた!

836:音速の名無しさん
07/06/11 14:41:47 +xRmXMb20
マーク・ビーバーがどうしたって?

837:音速の名無しさん
07/06/11 14:42:01 XvUl6/pf0
地上波のアナウンサーは結構優秀だったね。
一人だけブルツのワンストップに気づいてたし

838:音速の名無しさん
07/06/11 14:43:38 d8XUPewD0
>>837
アミーゴは前から評判いいよ
英語も得意みたいで無線の内容を伝えてくれるし

839:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:56 Ivu8dREQ0
右京は精神論を振りかざして解説してるから
「これは根性だ」「気合ですね」とか
川井ちゃんのようなデータに基づいて解説はできない

840:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:56 jNT63FEt0
アミーゴがいないと地上波は崩壊するけどな。

841:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:57 P8I1ObF60
アミーゴといい佐野といい、お笑い系アナウンサーは実況がうまいな。

842:音速の名無しさん
07/06/11 14:45:20 zWbKCTLO0
安全性が増してるとはいえ、ドライバー達は鉄人ですね。
飛行機墜落しても、マシンがミサイルみたいに飛んできても無事だったしね。
なんにしてもクビサ大丈夫との事でよかったっす。

843:音速の名無しさん
07/06/11 14:48:21 u3A3pau/0
>>839 ミナルディー載ってればそうなるよw

844:音速の名無しさん
07/06/11 14:48:35 LT+hl1A/0
>>839
右京は経験を語れば十分じゃね?

845:音速の名無しさん
07/06/11 14:49:31 YgXaNY7w0
>>837
アナウンサーとか脇坂はまあ良かったな
脇坂なんて1人空気読まずにハイドフェルドがSCあけにハミを抜くのを応援してたし
右京はいらんが

ただ今回地上派最高だったのは近藤がいなかったこと
最悪になりかけたのは、琢磨のラルフオーバーテイクシーンをCM中(ラスト5周)になったこと
アロンソへのオーバーテイクがなかったら新たな汚点を生むとこだった

846:音速の名無しさん
07/06/11 14:50:14 rd/GHBtu0
>>683
素人がそう思うものは大抵間違いだよ
自身や身近に該当者がいるならごめん

847:音速の名無しさん
07/06/11 14:51:27 EahXbsDn0
眠い
眼の下のくまがひどい

848:音速の名無しさん
07/06/11 14:51:48 UfmGRC7g0
アミーゴ+おぐたん+川井ちゃん-お天気おじさん
が今のところ俺的ベスト布陣。
長谷川は最近ちょっとだけ見直してたんだが、荒れる展開になると
役立たず+ウザい事が改めて判ったよ。



鶴のコメント
After we pitted for new tyres during the first safety car period Robert Kubica hit me from
behind and crashed. I had not moved from my line but when I saw the car roll over I was very concerned.
追突された、ラインは変えてないって言ってるけどどうなんだろうね・・・。クビサのコメントも聞いてみたい。


Eventually when I pitted for the last time I was caught by surprise and when I came back out in last place
I pushed too hard to catch the field and went into the wall. But after a day like this the race doesn't matter
ピットした後、SC後ろの集団に追いつこうとプッシュしすぎてリタイアって最悪だろ・・・・
あとこんな(クビサの事故とかSCイパーイとか)があった後だからレースはあまり関係ないって開き直りすぎだw

849:音速の名無しさん
07/06/11 14:52:33 wxQznzycO
ビーバーじゃなくてマーモットってかんじ

850:音速の名無しさん
07/06/11 14:52:57 J8+H1cTp0
>>845
ラルフのオーバーテイクうつさなかったのはまだマシ
アロンソのオーバーテイクまでだと抗議するが・・・

851:音速の名無しさん
07/06/11 14:54:33 u3A3pau/0
>>846 まぁあれは障害者枠だから俺らにわかるわけないし。

852:音速の名無しさん
07/06/11 14:55:30 FdxTLVbA0
実況聞いてると
ここで給油してペナルティ食らっても、あとで給油しても同じだから、
2回目で給油したほうが良かったんじゃないと言ってた様な

セーフティーカーのタイミング微妙だったからペナルティでなければ儲けもんという考えもあったんじゃない

853:音速の名無しさん
07/06/11 14:56:56 khcHT5M10
>>848
鶴はメンタル的にもう集中力を欠いてたのかもしれない。
ルノー時代もそういうレースはしばしばあったから。
それが原因で放出されたわけだが、いい方に解釈すれば、クビサの件が心配で…ってことだろう。

854:音速の名無しさん
07/06/11 14:58:59 l27Ntlvr0
ハミルトン初優勝はめでたいけど、グダグダレースで
優勝っつうのは英国の先輩達と同じパターンのような。

855:音速の名無しさん
07/06/11 14:59:36 jNT63FEt0
鶴さんマジでいい人らしいからなぁ。

コースでは邪魔だけど。

856:音速の名無しさん
07/06/11 15:00:31 coOQwkBC0
チンケコメントはしっかり受け継いでいる・・・

857:音速の名無しさん
07/06/11 15:00:41 QmNDN7ew0
>>852
給油を今やろうと、後でやろうと、どっちでも同じだから土壇場で迷ってんじゃねぇよっ。て意味だとおもた

858:音速の名無しさん
07/06/11 15:00:53 nnTitPBi0
CS生、地上波録画組なんだけど、いつぞやみたいに後半CMばっかでレースそっちのけ状態じゃなく、SCのタイミングで上手くCM挿入したんだよね?
流石に地上波スタッフもそれくらいの成長はしてるよな?

859:音速の名無しさん
07/06/11 15:02:05 coOQwkBC0
>>858
たっくんがラルフ交わしたとき見事にCMだったぞw

860:音速の名無しさん
07/06/11 15:03:01 LFuGr9Y8O
地上波はラルフのシーン映ってなかったのか(´・ω・`)
SC中とか地上波見たりしてたけど生中継だからCMあまりないのかなぁとか思ってたら
終盤でそんなCM流すとは(;´Д`)

861:音速の名無しさん
07/06/11 15:03:45 YgXaNY7w0
>>852
で、タイヤルールにより
ペナルティ覚悟で給油したらその10秒ペナルティ時にタイヤの交換ができない=最終スティントはスーパーソフトのまま
給油しないでタイヤをスーパーソフトに交換・その後給油+タイヤをソフトに交換=最終スティントはソフトで

下の作戦じゃないと、結果としてラルフ・アロンソにオーバーテイクできなかった
素人なら判断難しそうだが、仮にも元F1ドライバーで解説者だし、もっと考えて発言をすべき

862:音速の名無しさん
07/06/11 15:04:32 l27Ntlvr0
最低限アロンソのシーン映ったんなら褒めてやるべきかも。

863:音速の名無しさん
07/06/11 15:04:50 NWzrji5h0
URLリンク(img.wazamono.jp)
左手はハンドルだと思うけど、右手で握ってるものは何?

864:音速の名無しさん
07/06/11 15:09:53 YQOqMQ1BO
>>863
携帯電話

865:音速の名無しさん
07/06/11 15:11:42 m/lz1wsS0
>>863
緊急脱出用の射出座席のスイッチレバー。射出方向が地面に垂直じゃないと使えない。

866:音速の名無しさん
07/06/11 15:11:42 tN3fSZ1D0
CM中にいいシーンがあってもスタッフのせいじゃないよ
そのCMがあるおかげでタダで番組見られるんだからさ
オーバテイクしそうだからといつまでもCM遅らせるわけにはいかない

いつぞやのスペインのハッキネンリタイヤの予告みたいな糞編成は論外

867:音速の名無しさん
07/06/11 15:13:02 nnTitPBi0
>>859
相変わらずの糞っぷりだなぁ。

>>863
映像で見たときは左は何も握ってなかったと思う。
写真もハンドルはもっと前にあって握ってないし。
右のは・・・何だろう?
飛んできた破片を右手でキャッチ?

868:音速の名無しさん
07/06/11 15:14:28 NWzrji5h0
無事だから言えるけど、電話に見えるんだよな
しかもコードレスじゃない昔の電話の受話器

869:音速の名無しさん
07/06/11 15:14:41 01tvbGgp0
>>863
黒チン

870:音速の名無しさん
07/06/11 15:16:49 m/lz1wsS0
衝撃で割れたハンドルのグリップ部分だろうね。

871:音速の名無しさん
07/06/11 15:17:39 LFuGr9Y8O
>>863
携帯からだと見れない(;´Д`)
家に帰ったらPCで見るけどねw

872:音速の名無しさん
07/06/11 15:21:22 jNT63FEt0
>>863
足の先、もう露出してるじゃん。

こえー。

873:音速の名無しさん
07/06/11 15:21:33 jnLHSVB70
クビサは足首の捻挫(ねんざ)と軽い脳しんとうのみだって。
骨折はなし。

874:音速の名無しさん
07/06/11 15:22:58 01tvbGgp0
乳首の捻挫に見えた。

乳首の捻挫ならあんまり痛く無い気がする。

875:音速の名無しさん
07/06/11 15:23:05 NWzrji5h0
ハンドルもある程度クラッシャブルの方がいいんだろうな
走行中に壊れたら恐ろしいけど

876:音速の名無しさん
07/06/11 15:23:20 HYPlqQXa0
>>867
カールコードが付いてるっぽいが

877:音速の名無しさん
07/06/11 15:23:45 jsVa7Aej0
F1て壊れるといろんな汁がたくさん出るんだな。

878:音速の名無しさん
07/06/11 15:24:08 nnTitPBi0
良く見たら両足出てるし・・・
改めて((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
これで無傷ってのが凄い。
クビサ昨日で来世の分の運も使い果たした感じだな。

879:音速の名無しさん
07/06/11 15:24:09 jnLHSVB70
>>863
これって上手いところで折れてるけど、アクセルの前あたりが折れやすいようになってるのかな、やっぱり

880:音速の名無しさん
07/06/11 15:24:40 8SbJgKxn0
>>876
てことは電話だよなw

881:音速の名無しさん
07/06/11 15:26:54 JpdHltSC0
クビサが池面だったら死んでた気がする

882:音速の名無しさん
07/06/11 15:30:42 P8I1ObF60
>>881
それは顔のせいで不運だったクビサが今まで貯めた運に助けたられたって事かw?

失礼なっ!!クビサはイケメンだぞ(`・ω・´)

883:音速の名無しさん
07/06/11 15:34:44 nnTitPBi0
>>881
第何戦かでフロント乗り上げてきた他のマシンのリアタイヤが頭すれすれをかすめてたっていうシーンがあったし、
ライコネンだって一昨年フラットスポットができたフロントタイヤが吹っ飛んで頭すれすれをかすめてた。
F1ドライバーってドライビング技術とかスポンサー集力だけじゃないもっと超越した能力も備えてるんだって思えるよ。

884:音速の名無しさん
07/06/11 15:35:54 0DZtFZ+50
>>881
落語「死神」ですか?

885:音速の名無しさん
07/06/11 15:37:43 6gA9g8+d0
>>879
その辺りまでがモノコック

886:音速の名無しさん
07/06/11 15:46:03 LT+hl1A/0
トヨタ金あるんだから地上波も生でサッカーみたいにCM無しにしろよ
それか分割画面でCM入れるとかさ
そしたらトヨタ好きになってやるよw

887:音速の名無しさん
07/06/11 15:46:31 p9E0onXm0
>>876
>>880
カールコードじゃなくてスーツに欠いてある文字。

888:音速の名無しさん
07/06/11 15:50:56 LFuGr9Y8O
>>886
サッカーはハーフタイムあるならなぁ(;´Д`)
でもJリーグが始まったばかりの頃は試合中でもCM入っていて2-1の試合で2回ゴールシーンでCM入れたフジw

889:音速の名無しさん
07/06/11 15:51:31 jNT63FEt0
ビーバー「急に車が来たので」

890:音速の名無しさん
07/06/11 15:51:59 QmNDN7ew0
>>884
主人公の蝋燭は最後に消えるだろ。

俺は、マリーアントワネットの子供(ジョセフ?)が夭折したときに、「あんまり可愛いから
神様がそばに置きたくて召されたのです」って台詞を思い出した。

891:音速の名無しさん
07/06/11 15:53:26 hpDlMd5ZO
しかし、マクラーレンは今回に限れば
どっちがチャンピオンで
どっちが新人か分からない走りだったなあ。

それから、鶴さんを責めるのは気の毒だ。あれは
レーシングアクシデントの一つだと思う。
クビカの事故に関するコメントは知らないけど。

ブルツ、コバライネン、琢磨、ラルフは頑張ったね。

892:音速の名無しさん
07/06/11 15:57:52 irkD3fBq0
さっき2台とも完走したチームを見てまた感動した。
マクラーレン
ウィリアムズ
スーパーアグリ

893:音速の名無しさん
07/06/11 15:58:52 hpDlMd5ZO
クビカじゃなくてクビサ…

894:音速の名無しさん
07/06/11 15:59:00 BKjS/pKT0
つか、ほんとに、アロンソがいまいちだったなあ。
すげー速いけどポカも多かった。
何か車にあったんだろうか?

895:音速の名無しさん
07/06/11 16:00:49 nQ4TA/Si0
そうは言ってもアロンソはまだ大丈夫だと思う。
それより今年フェラーリに移籍した某ドライバーが終わってる。

896:音速の名無しさん
07/06/11 16:01:57 fOCb40Vb0
>>886
サッカーがCM無しで放送してるとでも思ってるのかw
マヌケすぎだろw

897:音速の名無しさん
07/06/11 16:04:15 LFuGr9Y8O
>>895
開幕戦優勝で期待してたんだけどな(;´Д`)
地上波のOPではマッサ出てないくせにライコネンは出てるというのに・・・w

898:音速の名無しさん
07/06/11 16:05:24 p9E0onXm0
>>893
BMW日本法人のページですらクビカと書かれてしまうクビサ…

899:音速の名無しさん
07/06/11 16:07:08 33h4mhJ+0
もうすぐマクラーレンにレギュ違反が見つかるのかもね
昨年のマスダンパーみたいに・・・それがないとフェラ終了の悪寒

900:音速の名無しさん
07/06/11 16:07:08 irkD3fBq0
>>896
「試合中の」CMは無いじゃん。
まぁ、F1はハーフタイム無いから無理だわな。


901:音速の名無しさん
07/06/11 16:07:24 P8I1ObF60
気になると言えば何でニックは予選Q2であんなにミスしてたんだろ?

902:音速の名無しさん
07/06/11 16:07:26 KJNaPOol0
今週末ラルフラストランかもしれないけど、そうなった場合オープニングのアニメどうすんだろ。

903:音速の名無しさん
07/06/11 16:08:14 ZvEJ8x0D0
>>898
各国語によって発音が異なるんじゃない?
クビカは英語発音かな?

904:音速の名無しさん
07/06/11 16:08:21 3OJyJE/C0
>>902
顔にモザイク入れて、ヤルノに変更。

905:音速の名無しさん
07/06/11 16:08:57 ZvEJ8x0D0
>>902
モザイク処理

906:音速の名無しさん
07/06/11 16:09:19 0DZtFZ+50
地上波を批判してるのに頑なにCS導入しない人って、なんで?
俺も自宅は衛星の方向が開けてないので、向かいの家の人に頼んでアンテナ設置させて
もらってる。全て自分とこだけで処理しようとするから無理があるわけで、ご近所付き合いが
あれば隣近所でアンテナ設置させてくれるとこあるんじゃない?25mのケーブルで引っ張って
るけど、今まで1回だけだよ、雨で見られなかったのは(それも決勝じゃなく予選だけ)。

907:音速の名無しさん
07/06/11 16:09:27 LFuGr9Y8O
読みは「クビサ」の方が正しいの?
ずっと「クビカ」の方が正しいのかと思ってた

908:音速の名無しさん
07/06/11 16:09:44 sU9vT9EA0
>>859
大スポンサーのトヨタ様に遠慮してCMにしたんだよw

909:音速の名無しさん
07/06/11 16:09:55 P8I1ObF60
>>898
本人曰く「なんでもいいよ~」って言ってるからどっちでも正解なんです。

910:音速の名無しさん
07/06/11 16:10:29 Z4VxMNzu0
>>902
あれでクルサードにしてしまおう

911:音速の名無しさん
07/06/11 16:11:09 9siFR3sm0
琢磨を抜けなかったチンコと、琢磨に抜かれたアロンソ。
どっちも琢磨以下決定。もうバトンなんか目じゃないねw

912:音速の名無しさん
07/06/11 16:11:29 TVHMXdLP0
>>906
たいしてF1に興味が無いからだよ

913:音速の名無しさん
07/06/11 16:11:28 irkD3fBq0
>>899
マスダンパーは乗用車にも流用できそうな技術なのに変な理屈こねられて規制されちゃったからね。
また何か適当な理由つけて有効なパーツ規制しそう。
黒人禁止とか。


914:音速の名無しさん
07/06/11 16:11:38 33h4mhJ+0
>>902
首はないと思うけどな、ラルフは強気発言しているしチーム側が契約破棄しないでしょ
あるとしたら、ラルフの来年の身の振り方が決まってからかな

915:音速の名無しさん
07/06/11 16:13:19 P8I1ObF60
これでトヨタがラルフ残したらアホすぎる

916:音速の名無しさん
07/06/11 16:13:31 CDOxvt590
ミハエルだって英語ではマイケルだしな・・・

917:音速の名無しさん
07/06/11 16:14:03 01tvbGgp0
フランスならミッシェルミチミチウンコタべた

918:音速の名無しさん
07/06/11 16:14:18 ouGz5Yg10
>>895
アロンソは8点差だけどフェラーリと同じくらい厳しいと思う。フェラーリはマシンが劇的に
良くなった場合4点とか6点ってレベルで差を縮めていける。(可能性は薄い気がするが)

でもアロンソは同じマシンを駆るチームメイトとの争いで、しかも相手はポディウムを
外していない。現状ではマクラーレンが一歩抜けてるから他のマシンが入り込む余地が
ないとなると2点ずつ最低4戦かけてつめていく覚悟をしないといけない。スタート後の
コースオフはもちろんだが、その前の予選のミスから流れが変わっちゃったね。

919:音速の名無しさん
07/06/11 16:15:54 qDii3kKt0
5年契約だっけ?
で年20億くらいの契約だったよね?>ラルフ
トヨタ側から契約解除になったら
どのくらいラルフに金いくんだろう。

920:音速の名無しさん
07/06/11 16:16:08 jnLHSVB70
ラルフの後釜って誰がageられているの?

921:音速の名無しさん
07/06/11 16:16:09 ZvEJ8x0D0
まぁ契約次第だろうねラルフは
違約金支払わなきゃならないならチームはラルフを切る事はしないだろう
でも今年限りってのは可能性高いと思う

922:音速の名無しさん
07/06/11 16:17:27 HR/hJ47X0
>>920
カジキだろ、どう考えても。
そうなるとこの板めっちゃ荒れそうなんで嫌だけど。

923:音速の名無しさん
07/06/11 16:17:44 LFuGr9Y8O
人の名前はその人の母国での読み方にするのが一番いいと思うんだけどなぁ
昔インディのドライバーが日本に来た時自分の名前の読み方違うって記者会見で言ってたし(;´Д`)

924:音速の名無しさん
07/06/11 16:18:24 XBCGj3030
蛸ヲタとカジヲタの最終戦争が勃発するわけですね!

925:音速の名無しさん
07/06/11 16:18:46 fFHKJaPd0
>>907
Robert Kubica
レース雑誌等では以前は「クビカ」と書かれることが多かったのですが、
最近では「クビサ」が多数派。
でも本当は「クビツァ」がポーランド語の発音に近く共同通信での表記はこっち。

926:音速の名無しさん
07/06/11 16:18:58 ZvEJ8x0D0
>>922
将来的にも二世ネタとしてもチーム財政的にもウィリアムズとの力関係においても
大いに有りうるかも

927:音速の名無しさん
07/06/11 16:19:35 jnLHSVB70
>>922
とん

>>923
顎はマイケルって呼ばれたいとか言ってたような

928:音速の名無しさん
07/06/11 16:19:45 e5VmiRrT0
>>924
やばいことになりそうだな。

929:音速の名無しさん
07/06/11 16:20:05 P8I1ObF60
>>920
噂なんかで出てくるのはニック・クビカ・カジキかな
BMW勢は残留したいらしいけど

930:音速の名無しさん
07/06/11 16:20:50 ZvEJ8x0D0
>>923
それは同感。
高校の時に世界史の勉強でそれを痛感したなぁ
雑だと人物の国籍がこんがらがってしまう

931:音速の名無しさん
07/06/11 16:21:47 LFuGr9Y8O
>>925
本当はクビツァなのかぁ
クビツァの方がいいと思うんだがw

932:音速の名無しさん
07/06/11 16:21:52 33h4mhJ+0
もし妹消えた場合の後釜はモンタニーだと思うけどな
トヨタも本家に日本人起用するつもりなかっただろうし、カズキは来年ウィリで
レギュラー決定的だと思うから、あえて冒険しないと思う

933:音速の名無しさん
07/06/11 16:22:31 ZvEJ8x0D0
>>927
フェラーリのアメリカ販売促進戦略(シューマッハ=フェラーリの知名度上げる)かな
とも今は思ったりする・・・

934:音速の名無しさん
07/06/11 16:22:38 ouGz5Yg10
>>931
スレが荒れるくらいなら、クビちゃんかクビつぁんで統一しよう。
クルサードも、今後はコールタードでぜひ

935:音速の名無しさん
07/06/11 16:23:42 P8I1ObF60
ペヤングで統一されてるからもういいだろ…

936:音速の名無しさん
07/06/11 16:24:10 qDii3kKt0
>>929
ちょっと前(スペイン~モナコ)は琢磨がトヨタ移籍?
って書かれていたな。本人知らんかったようだけどw
まぁBMW勢はよっぽど金積まれない限り残留したいだろうね。

937:音速の名無しさん
07/06/11 16:24:49 l27Ntlvr0
バリケロって書くと四コマ漫画のキャラクターになっちまう。

938:音速の名無しさん
07/06/11 16:27:18 LFuGr9Y8O
>>927
川井ちゃんは本人はマイケルと言われるの嫌だって言ってたぞ
でも川井ちゃんはその後のインタビューでもマイケルと言ってたけどw
もしかしたら俺の勘違いかもしれないけどね(;´Д`)

>>930
そうその変の勉強してると訳わからなくなるよなw

939:音速の名無しさん
07/06/11 16:27:26 CDOxvt590
クビか?で統一しよう!

940:音速の名無しさん
07/06/11 16:29:23 NEZmHhGL0
浦和レッズサポでもある自分としてはクビツァがしっくりくる。
URLリンク(ja.wikipedia.org)アンジェイ・クビツァ

941:音速の名無しさん
07/06/11 16:31:36 84P44Otk0
最初クビカだったのにクビサにしますって言い出したのは誰だ?

942:音速の名無しさん
07/06/11 16:32:22 NhPl1Dw80
>>863
これで足首の骨折すらないって、クビサはラッキーだったなぁ…
ところで、イマドキのステアリングってクラッシャブルになってるの?
指骨折したり、ミカみたいに顔面ぶつけてダメージ喰らわないように?

943:音速の名無しさん
07/06/11 16:32:31 0DZtFZ+50
じゃあセナは「エアトン」で是非。

944:音速の名無しさん
07/06/11 16:32:48 NWzrji5h0
URLリンク(img.wazamono.jp)
さすがアライ

945:音速の名無しさん
07/06/11 16:32:49 2WsEZgWe0
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでにこの世にいなかったよ。」


946:音速の名無しさん
07/06/11 16:34:43 ouGz5Yg10
>>944
右側のエアインテークがもげてるね。これだけですんでラッキーだった。
HANSのハーネスジョイント部分も見たかった

947:音速の名無しさん
07/06/11 16:36:08 7MRk7yfP0
>863

右手掴んでるのは
ステアリングの一部じゃね??
衝撃で折れてるのでは?

948:音速の名無しさん
07/06/11 16:36:12 LFuGr9Y8O
フジはサッカー中継で青島が「他での発音と違いますが我々フジテレビとしましてはこう発音させていただきます」
って言ってたけど何か間違ってるような(´・ω・`)

949:音速の名無しさん
07/06/11 16:36:40 d2Vl7tVA0
>>945
「……―これも人生だね」

950:音速の名無しさん
07/06/11 16:37:10 fFHKJaPd0
>>913
F1で使っているのとは大分違いますけどマスダンパーは乗用車で当たり前に使ってますよ。
振動抑えるのに、あちこちに重りがあるのですよ。
ラジエーターの取り付けにわざと遊びを設けてマスダンパーとして利用している例もあります。

951:音速の名無しさん
07/06/11 16:38:53 LT+hl1A/0
>>896
思ってるわけないだろw

952:音速の名無しさん
07/06/11 16:39:24 C3taIIwp0
はやくも1スレ消費か?

953:音速の名無しさん
07/06/11 16:50:31 o7v8qkcu0
ログを全部読んでる暇がねえw

954:音速の名無しさん
07/06/11 16:54:10 FdxTLVbA0
>>906
それは、学生アパート暮らしへの当て付けか
CS入りたいけど、大家が許してくれん

955:音速の名無しさん
07/06/11 16:55:56 EbOadIP60
アロンソ過去2年チームメイトのフィジケラにポイントで先行されることはなかったしレースで
先行されること自体まずなかったのに今年はすでに3戦でチームメイトに遅れをとっているので
珍しく相当焦ってるように感じる、それがカナダでのミス連発に繋がってると思う

956:音速の名無しさん
07/06/11 16:57:10 LT+hl1A/0
今、琢磨がアロンソ抜いたシーンを見なおしたんだが
抜いた後にアップで映る琢磨とSA07がかっこ良過ぎ
見違えるな
モナコの時と同じ車とヘルメットに見えないw

957:音速の名無しさん
07/06/11 16:57:27 0DZtFZ+50
>>950
普通の自動車って、サスペンションの上下で車自体が一種のマスダンパーのような気がする。

>>954
>大家が許してくれん

そんな高い壁はさすがに無理だね。あとは引っ越すぐらいか...お気の毒様。

958:音速の名無しさん
07/06/11 16:57:48 W80A+GN3O
言えてるw
仕事する暇ねー

959:音速の名無しさん
07/06/11 16:58:26 CDOxvt590
>>956
別人が乗ってるんだよw

960:音速の名無しさん
07/06/11 17:00:37 sJOP+4eP0
((((;゜Д゜)))ワナワナワナワナ
URLリンク(www.youtube.com)

961:音速の名無しさん
07/06/11 17:01:30 d2Vl7tVA0
たまたま先を越されてるだけとは言い難いから焦ってるんだろうな。
アロンソの方がまだ速いけどいつでも逆転できるほど速くはなかった。
アロンソ相手にそこまで行くんだから相当速いね。
F1全体でみても速さはナンバー2なんじゃないの?

962:音速の名無しさん
07/06/11 17:05:25 0DZtFZ+50
パット・シモンズだったか、誰かルノーの人がアロンソがプレッシャーを感じるときは唯一
チームメイトに先行されているときだけだって言ってたね。正に今がその時なんだけど、
このままプレッシャーでミス連発するようなら、ちょっと応援しようという気になる(w

963:音速の名無しさん
07/06/11 17:06:32 H+QhhUF4O
マシンが良すぎるからなんとも言えないな
BMWでマクラーレン抑えて優勝とかなら分かりやすいんだが

964:音速の名無しさん
07/06/11 17:06:43 ouGz5Yg10
>>955
スタート前までは焦っていないと思ってたけど、スタートでオーバーシュートして焦りを
感じ始めたのかなと感じた。燃料積載量を見ても、アロンソはハミルトンより重く、この部分
ではマクラーレンはきちんとジョイントナンバー1を証明してたね。

予選後のコメントで「ここでタイトルが決まるレースじゃないからもちついてスタートする」と
言ってたけど、そのとおりもちついてスタートしてたらねぇ。06年のアロンソをハミルトンが
演じてるように見える。

965:音速の名無しさん
07/06/11 17:07:31 t8wtfl+DO
去年だってフィジケラに先行されたことがあるじゃん
別に本人はたいして気にしてないと思う

966:音速の名無しさん
07/06/11 17:09:55 d2Vl7tVA0
フィジケラならな。
ハミルトンはもっと速い。

967:音速の名無しさん
07/06/11 17:12:47 YgXaNY7w0
アロンソはミスをしない・少ないドライバーがチャンピオンになれるという持論の持ち主だからな
自分以上にミスをしないハミに焦ってる感はある

2006年頃の気丈の激しかったアロンソに戻りつつある

968:音速の名無しさん
07/06/11 17:14:08 9VgXGfE50
あんなに走らされたんじゃ
SCがガス欠するんじゃないかと心配した

969:音速の名無しさん
07/06/11 17:14:30 qDii3kKt0
>>967
2006年って去年w

970:音速の名無しさん
07/06/11 17:15:36 LFuGr9Y8O
ハミルトンはルーキーとは思えないほど安定してるよな
まだリタイアもないしな
終盤でのタイトル争いになったらどうなるか分からないけど現時点では一番のドライバーだろうなぁ
心理面もアロンソより強そうだし

971:音速の名無しさん
07/06/11 17:16:08 KsVdgYse0
「ベンツって早いんだなー」とSCのオンボード見て思った。ww

972:音速の名無しさん
07/06/11 17:18:48 ouGz5Yg10
ハミルトンは本当に良くやってるけど、小物感溢れる発言がいまいち。他人の勝利に
ケチつける癖とかひと言多い。まあアロンソでダメなら、他のドライバーでもハミルトン
には勝てないと考えるべきだろう

973:音速の名無しさん
07/06/11 17:20:16 RgI2bRBp0
前スレで来年フランスGPって言ってた人
今年のイタリアGPのチケット問い合わせてみたら


2007年9月9日 F1イタリアGP(開催地:モンツァ、イタリア)
Central   ¥154,000(1枚)
Laterale Destra  ¥99,000(1枚)
Prima Variante ¥88,000(1枚)
Alta Velocita ¥84,000(1枚)
※3日間通し券(9月7日~9日)。決勝のみの取扱いはございません。
※チケットはお客様現地ご滞在先ホテルへのお届けとなる場合がございます。
※チケット料金は今後変動する場合がございます。

だそーだ。ちょっと高いね。参考までに。

974:音速の名無しさん
07/06/11 17:21:00 VNAeYYpR0
区論簿のせいで精神病になってしまったアロンソス(´・ω・`)

975:音速の名無しさん
07/06/11 17:21:31 1UmHFYAM0
>>960
不謹慎ながらも、ワナ言いすぎワロタ

976:音速の名無しさん
07/06/11 17:22:06 84P44Otk0
いつも思うんだけど、SCとしてF1マシン走らせたらいかんのかね。


977:音速の名無しさん
07/06/11 17:23:32 LFuGr9Y8O
>>972
俺はハミルトンの強がりだと思ってるw
その小物感が唯一ルーキーっぽいw
来年とか再来年になっても同じようなコメントしてたらヤダけどな(;´Д`)

978:音速の名無しさん
07/06/11 17:25:09 0DZtFZ+50
>>976
どこにチカチカランプ付ければいいのかな?

979:音速の名無しさん
07/06/11 17:25:42 y9fe+ocC0
あれだけのクラッシュで軽症って、ホント今のF1の安全性はすごいな

980:音速の名無しさん
07/06/11 17:26:38 IPMXKK230
いま大物の雰囲気のあるドライバーなんているか?
ハミルトンもアロンソもどっちも似たようなもんじゃん

981:音速の名無しさん
07/06/11 17:27:25 84P44Otk0
>>978
オンボードカメラんところ。


982:音速の名無しさん
07/06/11 17:27:50 Ms+7e3uL0
スーパーソフトがいらない子すぎる


983:音速の名無しさん
07/06/11 17:28:51 Lr0sieqp0
>>980
つ 先生

984:音速の名無しさん
07/06/11 17:29:05 ouGz5Yg10
>>980
ライコネン…かな。とことんわが道をいき、いまや極めつつあるなw

985:音速の名無しさん
07/06/11 17:30:11 LFuGr9Y8O
タイヤは4種類もいらないと思う
ハードとソフトの2種類だけでいいと思うんだけどなぁ

986:音速の名無しさん
07/06/11 17:30:50 L7RKkcfW0
>>971
Cクラスかな?改造車らしいけど

987:音速の名無しさん
07/06/11 17:31:00 d2Vl7tVA0
タイヤでレース展開をコントロール出切るじゃん
むしろ少ないくらいだ。

988:音速の名無しさん
07/06/11 17:31:48 1UmHFYAM0
>>976
エンジンストール…
無線トラブル…
エンジンブロー…


989:音速の名無しさん
07/06/11 17:31:59 P8I1ObF60
>>979
いやいや相当運が良かっただけだって。
壁に当たらずトロロッソのマシンに当たってたら大惨事だったし。
壊れたパーツがドライバーに当たらなかったのも奇跡としか言いようがない

990:音速の名無しさん
07/06/11 17:32:25 YXqQayqC0
今年のライコネンはなんつーか普通だな
凄さを感じない

991:音速の名無しさん
07/06/11 17:33:57 d2Vl7tVA0
どうみてもマッサに負けてるね。

992:音速の名無しさん
07/06/11 17:34:08 VtbKKrlf0
ハミルトンってアロンソの心理的な弱点がわかってるんじゃない?
わかってるから記者の前でも過激な発言しているんだと思う

993:音速の名無しさん
07/06/11 17:34:33 IPMXKK230
>>983
先生の場合は三文役者ですね

994:音速の名無しさん
07/06/11 17:34:34 Lr0sieqp0
>>988
SC用にデチューンすりゃ良いじゃん。
箱車じゃないといけない理由が分からん。


995:音速の名無しさん
07/06/11 17:35:26 ouGz5Yg10
>>992
アロンソがメンタルで弱いとは思えないからなぁ。顎はひどかったけど

996:音速の名無しさん
07/06/11 17:35:41 33h4mhJ+0
新人チャンピオンの可能性がぐっと高くなってきたね
FIAがマクラーレンのマシンにチャチャいれないといいけど

997:音速の名無しさん
07/06/11 17:37:23 d2Vl7tVA0
SCにフォーミュラマシン使ったら宣伝にならないじゃん

998:音速の名無しさん
07/06/11 17:38:35 aLh9myB50
1000ならアメリカではフィニッシュ順位は7-18-14

999:音速の名無しさん
07/06/11 17:38:37 1UmHFYAM0
>>994
それもそうだね。
横にでっかく「メルセデスベンツ」って書けば宣伝にもなるかもしれんし

1000:音速の名無しさん
07/06/11 17:39:00 ouGz5Yg10
1000ならアメリカGPはクビツァ優勝

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