07/06/11 06:06:34 gOIw52280
>>390
燃えたとき脱出に手間取るわｗ
401:音速の名無しさん
07/06/11 06:06:40 2nc+CAbNO
>391
クビサが飛んだの
止まってたトロロッソのマシンに
のりあげたからだぞ
402:音速の名無しさん
07/06/11 06:06:59 eD1VhmXG0
しかし■先生の怪我人への配慮発言率と早さはピカいちだな
403:音速の名無しさん
07/06/11 06:07:23 dFrGXRoNO
>>367
ミハエル、フィレンツェンより才能があると言われていたが９４年モナコで瀕死のクラッシュ
それ以来速さがなくなり引退
404:音速の名無しさん
07/06/11 06:07:44 ouGz5Yg10
>>401
いや、その前テイクオフしてる。
URLﾘﾝｸ(smallup.dip.jp)
405:音速の名無しさん
07/06/11 06:08:03 g1EOFpsv0
GPDA会長っていまラルフだよな。
彼は会長として役に立っているのだろうか・・・
406:音速の名無しさん
07/06/11 06:10:34 /1/Yvi+Z0
>>397
コースオフする時には、もうフロントウイングの左側を
失っているように見えるね。
407:音速の名無しさん
07/06/11 06:11:50 rITCAF7X0
開幕戦で手を飛ばしそうになったのもクビサ？
408:音速の名無しさん
07/06/11 06:12:44 vio4MruqQ
それはブルツ
409:音速の名無しさん
07/06/11 06:14:10 NiAr9ZYa0
レッドブルに翼を授けられた（大爆笑）
410:音速の名無しさん
07/06/11 06:15:35 9K3uWUQt0
>>406
>>404みるとつるーりと接触して左フロントウイング飛んでるね
411:音速の名無しさん
07/06/11 06:15:44 +xRmXMb20
>>405
FIAの意図したとおり平均速度を下げる任務を自ら忠実に実行している
役に立っているんじゃないかな
412:音速の名無しさん
07/06/11 06:15:54 RTGBn/K/0
既出かもしれないけど質問
地上波でライコネンがちょっとスピンして琢磨に抜かれたあたりで
脇阪が、ライコネンはチームに馴染めてないんじゃないかみたいなことを言った
その後、右京がもうそう言うレベルじゃないんでとか言った
その後の脇阪のコメントがどうしても聞き取れない。何語だあれ？
何ていったか分かる人いる？
413:音速の名無しさん
07/06/11 06:16:35 R92BbVr+0
ＡＢＳつけようぜ・・
414:音速の名無しさん
07/06/11 06:16:40 1Trc1uui0
>>401
トロが止まってたっけ？
事故直前の眉毛オンボード見ても、それらしいの見当たらないぞ
415:音速の名無しさん
07/06/11 06:17:15 d8XUPewD0
>>406
うん
コースオフする前に明らかにパーツが飛んでる
416:音速の名無しさん
07/06/11 06:17:47 1Trc1uui0
>>412
ｱｸﾞﾘさん大喜びですよ
417:音速の名無しさん
07/06/11 06:18:12 9K3uWUQt0
>>414
ウオールにヒットする直前に、空中で左フロントタイヤ接触してる
418:音速の名無しさん
07/06/11 06:18:42 RTGBn/K/0
>>416
ちょｗそれ終盤ｗ
419:音速の名無しさん
07/06/11 06:19:45 A2dmHdoJ0
ASwebでもクビサは鶴と接触と報じてるな
420:音速の名無しさん
07/06/11 06:20:23 R92BbVr+0
Ｆウイングが無いから、縁石で飛んだのか
大事故ってのは複合的な要因で起こるものなのですね。
421:音速の名無しさん
07/06/11 06:21:15 1Trc1uui0
>>418
いや、確かにそう言ってるよ。
たしか、レース中２回くらい言って多様な気がするけど、その１回目。
422:音速の名無しさん
07/06/11 06:21:41 8nO1NW+a0
>>404
これ、跳ねた分、地面と摩擦で減速してないから、壁に殆ど速度そのままでぶつかってるんだね。
あんな所なんにも無いだろうに、何に跳ねたんだろう。
元々のツルリとの接触は全然たいした事の無い接触じゃん。
ウイングをちょっと破損して、その結果曲がりきれずコースアウトしたってだけの話。
けど、コースアウトした先に何かこぶがあって、それで跳ねたから大事故になってる。
これって何があったのかは分かんないけど、もしもちょっとした土の盛り上がりとかだとすると、
どんな場面でも起きうる事故になってしまうし、結構深刻かも。
カナダじゃ無くてもこの手の高速でのコースアウトはどこでもあり得るし、それで離陸してしまったんじゃ
何度でも大事故は起こりうる。
423:音速の名無しさん
07/06/11 06:22:08 d8XUPewD0
問題は何であんなとこで接触したかだよね
クビサの右側にスペースが残ってたのかがポイントかな
424:音速の名無しさん
07/06/11 06:22:24 1Trc1uui0
>>417
トロロッソはヘアピンのスクリーンの影に止まってたの？
425:音速の名無しさん
07/06/11 06:22:43 edQ8BE4K0
>>414
内側に止まってたよ。
■ Ｉ Ｉ
■ Ｉ コ Ｉ
■□← l Ｉ
■ Ｉ ス Ｉ
■ Ｉ Ｉ
■ Ｉ Ｉ
426:音速の名無しさん
07/06/11 06:26:32 yvcymBjN0
フジで映像北
427:音速の名無しさん
07/06/11 06:27:12 NiAr9ZYa0
めざましに琢磨ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
大塚ﾃﾗｷﾓｽ
428:音速の名無しさん
07/06/11 06:27:39 ujt3JfHd0
嬉しそうだったな。でも短かった。
今夜のすぽるとに期待か
429:音速の名無しさん
07/06/11 06:28:55 1Trc1uui0
>>425
あう、別視点のリプレイ見たら確かに止まってたわ
でも、直接はぶつかってないか掠った程度だなこりゃ
430:音速の名無しさん
07/06/11 06:28:58 qIQa96KF0
>>404
うわぁ…こうしてみるとキツイな…
脇坂らの反応もリアルだ
431:音速の名無しさん
07/06/11 06:29:51 n2coZXA+0
当たってたようです
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
432:音速の名無しさん
07/06/11 06:30:28 RTGBn/K/0
>>421
ほ、ほんとだすまなかった
アグリさん大喜びですよだった。何で聞き取れなかったんだろう・・・・
ありがとう
433:音速の名無しさん
07/06/11 06:31:12 E5tsz0G/0
Lucky Kubica to leave hospital tomorrow
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
すぐ退院できるみたい。
434:音速の名無しさん
07/06/11 06:31:20 OuNmF7w+0
鶴にぶつかって破損
↓
縁石付近でジャンプ
↓
トロに当たって滞空時間長くなった
ってな感じかね？
435:音速の名無しさん
07/06/11 06:32:10 dFrGXRoNO
ブルツは大丈夫かな？
リアウィングあんな危険な状況で最後まで走っちゃったけど失格とかにはなんないのかな？
436:音速の名無しさん
07/06/11 06:33:11 d8XUPewD0
ってかクビサ無傷ｗｗ
437:音速の名無しさん
07/06/11 06:33:31 fHaeqjS+0
>>433
明日退院って早すぎだろｗ
438:音速の名無しさん
07/06/11 06:33:49 n2coZXA+0
無傷ワロタ
439:音速の名無しさん
07/06/11 06:34:01 1Trc1uui0
トロに当たったというより、トロの横のガードに当たった感じかな
それにしても、最後にあったたガードレールが潰れてるなんて…
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
440:音速の名無しさん
07/06/11 06:34:04 YSONnec90
明日退院って顎兄さんより■先生より鉄人過ぎだろワラタ
あー
笑えてよかった
441:音速の名無しさん
07/06/11 06:35:05 DPIhtn320
足の骨折はデマ？
442:音速の名無しさん
07/06/11 06:35:10 +ndXE2WA0
>>435
多分御咎め無しだと思うけど・・・あれでちょっとグラグラしてて
ストレートだけウィングが寝てスピードを稼いでいたら笑えるなｗ
ハッ・・・・！わざとぶつけて・・・？？？？
443:音速の名無しさん
07/06/11 06:36:23 9K3uWUQt0
ロバートKubicaは今日、彼のカナダのGrand Prixクラッシュで被害を免れて、
明日退院するでしょう、とautosport.comは学びました。
BMWザウバーのドライバーはコンクリートの壁ヘッドにヘアピン、
立ち去る彼の車、および当たりへのアプローチでのトヨタのヤルノ・トゥルーリとの接触を作りました。
モントリオール、および22歳が骨折した足に苦しんだかもしれないという思惑で病院に空輸された後に、
チームは彼が負傷なしでおそらく逃げたというニュースを受け取りました。
BMWチーフのマリオ・タイセンはautosport.comに言いました: 「彼が病院からの情報ですが、
私たちがまさしく碁を持っている、無傷、」
「夜通し、病院にいるでしょうが、彼は明朝、釈放されるでしょう。」
タイセンは、しばらく、衝撃に続いて、車がいつ休止したか、そして、ドイツ人が、彼のドライバーの幸運なエスケープが「信じられません」と記述したのを意識があった状態でKubicaが損をしただけであると言いました。
しかしながら、ポーランド人が次の週末の米国Grand Prixで競走をするかどうかに関して、タイセンは、知るのが早過ぎると言いました。
「インディアナポリスでこの決定を取るだけでしょう。」と、彼は言いました。 「健康診断があるでしょう、そして、私たちはその時、見るでしょう。」
444:音速の名無しさん
07/06/11 06:37:13 VNAeYYpR0
普通死ぬだろあんんだけの大工ラッシュしてよーいきてたな
やっぱり命数ってのはあるな
445:音速の名無しさん
07/06/11 06:37:29 xvpM9Xgo0
機械翻訳ウザイ
446:音速の名無しさん
07/06/11 06:37:44 BKjS/pKT0
>>259
繋がらない(´･ω･`)
447:音速の名無しさん
07/06/11 06:38:28 aUZnl7Hy0
まあ安全対策だけは、しっかりやってたからね
448:音速の名無しさん
07/06/11 06:39:53 cvN81ymdO
>>443
釈放でワロタｗ
449:音速の名無しさん
07/06/11 06:40:45 VNAeYYpR0
>>443
ハライテーｗｗ
450:音速の名無しさん
07/06/11 06:41:17 2nc+CAbNO
マジ無傷なのか?!
451:音速の名無しさん
07/06/11 06:41:58 5BLWEuVH0
F1マシンの安全性の高さﾜﾗﾀ
452:音速の名無しさん
07/06/11 06:42:39 dbmOKJ9a0
鉄人クビサ
453:音速の名無しさん
07/06/11 06:42:40 ouGz5Yg10
足が露出してたように見えたが、骨折していないのか？ 大事とって
3週間様子を見た方が良い気もするが
BMWはニックがくるくる回ったり、クビカが大きなクラッシュしたりで、
自分たちのマシンの強靭性を示せてるが、規定ギリギリを衝くような
ことは今後もしづらいだろうね
454:音速の名無しさん
07/06/11 06:43:14 5BLWEuVH0
アメリカGPはやめといたほうがいいと思うけどね、クビカ
455:音速の名無しさん
07/06/11 06:43:40 R92BbVr+0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
エアインテーク丈夫だな・・・
456:音速の名無しさん
07/06/11 06:44:26 J6cLnmDF0
あぁマジでホッとした。良かったよ本当に。
まぁ来週はチョットお休みした方が良いかもね。
457:音速の名無しさん
07/06/11 06:44:47 M+YUYs8h0
そういえばクビサって幸薄そうな顔してたなあ･･･って事故後思ったのに
むちゃくちゃ強運じゃねーか
458:音速の名無しさん
07/06/11 06:45:47 7vVhPqWQ0
>>453
どう見ても足出てるよね・・・アメリカは休んだ方がいいと思うけど・・・
それにしても無事なのはよかった。
459:音速の名無しさん
07/06/11 06:46:09 J6cLnmDF0
俺もモレノの様に幸薄そうな顔してるからこんな目になんて悲観してたw
460:音速の名無しさん
07/06/11 06:47:27 MTX0ca+n0
クビカよかった～
ホントに
でもアメリカＧＰは休むだろうな
461:音速の名無しさん
07/06/11 06:47:58 SThaCLM20
大体ｆ1レーサーになれたってだけでかなり強運だと思うけどね。
462:音速の名無しさん
07/06/11 06:47:58 cvN81ymdO
来週はベッテルかな
463:音速の名無しさん
07/06/11 06:48:11 i71DWuGd0
クルサードとブルツのクラッシュといい
紙一重のクラッシュ続いて怖いな
464:音速の名無しさん
07/06/11 06:48:18 8V4ho5eM0
事故直後は、もうレースどころじゃなかったけど、
クビサの無傷凄いよ。
来週は休んだ方が良いかも・・ね。
465:音速の名無しさん
07/06/11 06:48:58 dbmOKJ9a0
クビサは1ストップだったから
残ってれば3位だったのに
屑トヨタに邪魔されたな
466:音速の名無しさん
07/06/11 06:49:23 DPIhtn320
クビサは普通にドクターストップかかるだろね
467:音速の名無しさん
07/06/11 06:50:00 ouGz5Yg10
衝突安全ボディのランキングがあったら、間違いなくBMWが1位なんだろうなぁ。
468:音速の名無しさん
07/06/11 06:51:58 9LajJ/etO
>>461
確かにw
F3マカオGPで側面にホンダロゴがありますが、ホンダからお金は出てません的な事を言われてた頃思い出したよ
469:音速の名無しさん
07/06/11 06:52:10 +ndXE2WA0
>>466
ラルフの時も、後から吐き気や眩暈がするかもしれないって事でストップかかった記憶が。
それとは別に、恐怖心が大きくなる前に復帰した方が良いとニキ・ラウダが言ってたね。
470:音速の名無しさん
07/06/11 06:53:54 fHaeqjS+0
本当に運が無いのはデビだな。ビーバーに接触って何だよ・・・ｗ
471:音速の名無しさん
07/06/11 06:54:59 YSONnec90
>>469
バリチェロは恐かっただろうなあと思った
コメントすげー短い
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
472:音速の名無しさん
07/06/11 06:55:05 28k3x+mP0
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
473:音速の名無しさん
07/06/11 06:56:29 OuNmF7w+0
パイロンを駆け抜けるテストドライバー
↓
戻しといてと頼まれるクビサ
↓
クラッシュするクビサ
↓
平気な顔ででてくるクビサ
↓
「やるね」とテストドライバー
↓
BMWのロゴ
474:音速の名無しさん
07/06/11 06:56:38 mo9OfRMl0
サーキットの遊撃手
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
475:音速の名無しさん
07/06/11 06:57:43 R92BbVr+0
つっこむとこういう危険があるから、琢磨がミハエルのかま掘ったとき、ミハエルは鉄拳を食らわしたんだろうね。
あれから琢磨は変わった。
476:音速の名無しさん
07/06/11 06:58:15 MTX0ca+n0
>>472
えっ、ちょっあなたなにやってんすかｗ
477:音速の名無しさん
07/06/11 07:00:08 ouGz5Yg10
>>475
そのしばらく後に鶴さんを撃墜して失格になってるような
478:音速の名無しさん
07/06/11 07:01:14 I+qK9ABO0
02A1で琢磨が事故ったときは両脚痺れいて千切れたと思ったらしいな
479:音速の名無しさん
07/06/11 07:01:32 nredJz/10
俺が考えたレギュ
係員を1人置いておく
各チームは給油○（３～５くらいか）周前に係員にそれを報告する
その後○周の間は封鎖期間でも給油できる
ガス欠を防ぐためSCが入ってから○周以内に封鎖期間は解除する
なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない
（アクシデントによる緊急ピットインの時も給油はできる）
480:音速の名無しさん
07/06/11 07:02:13 VNAeYYpR0
クビサなのかクビカなのかそろそろはっきりさせておいたほうがいいんじゃないの
481:音速の名無しさん
07/06/11 07:02:51 RTGBn/K/0
今日はバトンのおかげで見ていて飽きないレースだった
寝る
482:音速の名無しさん
07/06/11 07:02:52 bKPQ8Qb50
クビツァ
483:音速の名無しさん
07/06/11 07:02:54 33h4mhJ+0
皆忘れているだろうけど
ベルガー怒っているだろうな・・・・
484:音速の名無しさん
07/06/11 07:03:55 dCQLCwI/O
>>478
えーっと、ハイドフェルドが琢磨に突っ込んだ時だっけ？
アレも当時ﾔｳﾞｧｲと思ったクラッシュだったな・・・
485:472
07/06/11 07:05:06 28k3x+mP0
>476
なぜボードを持ってダイブしたんだろうね
486:音速の名無しさん
07/06/11 07:05:32 iwdcSNbj0
>>480
カタカナで書くことに無理があるっつーことで
487:音速の名無しさん
07/06/11 07:05:43 mo9OfRMl0
>>484
あの時はシートが出てきた時点でかなりヤバイと思ったよ
488:音速の名無しさん
07/06/11 07:05:49 2XwEzOmX0
すげークビサ無傷かよ
骨折っていうから複雑骨折かと思ったよ
489:音速の名無しさん
07/06/11 07:05:54 +ndXE2WA0
>>483
リウッチ、一所懸命に言い訳していたけど・・・もう本家昇格無いかな・・・
実はセパンでも相方のスットコにカマ彫りしてるし。
（琢磨のせいにしてるけど、全然関係無いところでカマ彫り）
490:音速の名無しさん
07/06/11 07:09:43 1Trc1uui0
>>479
そんなことしたら、作戦バレバレじゃないか？あと、臨機応変に対応できなくなる
491:音速の名無しさん
07/06/11 07:12:39 J6cLnmDF0
アントは動物引いちゃったから緊急ピットインらしいね。
もったいない・・・
492:音速の名無しさん
07/06/11 07:13:37 R92BbVr+0
>>477
orz
493:音速の名無しさん
07/06/11 07:14:10 SThaCLM20
>>491
最初理由が分からなかったからピットインして、
調べてもらったらビーバー・・・
494:音速の名無しさん
07/06/11 07:15:19 cvN81ymdO
ビーバー…(´;ω;｀)
495:音速の名無しさん
07/06/11 07:15:20 nredJz/10
>>490
だから
＞なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない
報告は権利を得るためで義務じゃないの。
SCがでないと判断してリスクを覚悟さえすれば、何時給油してもいい
496:音速の名無しさん
07/06/11 07:19:53 R92BbVr+0
ビーバーをかわせないようなら、あの変なオジサンもかわせない・・・・
497:音速の名無しさん
07/06/11 07:21:25 ouGz5Yg10
>>494
昔ハッキネンが同じようにウサギだかカモメだかをミンチにして
後でタタリがあったからなぁ。デビ損はホンダチームと一緒に
お祓いしてもらったほうが良いね。ホンダは…もうわざとやってる
としか思えない...
498:音速の名無しさん
07/06/11 07:22:11 J6cLnmDF0
つかカナダって動物とか無視とかの事件多いよなw
ま、公園内だから仕方ないんだけど。
499:音速の名無しさん
07/06/11 07:23:02 z331cWYF0
レース後のアロンソのインタビュー出てる？
あのオーバーテイクのことに触れてるんだろうか？
500:音速の名無しさん
07/06/11 07:25:19 mo9OfRMl0
そっか、ビーバーだったのか・・・(´･ω･)
ＦＰ２でも鶴のマシンとニアミスがあったね
501:音速の名無しさん
07/06/11 07:28:59 cvN81ymdO
>>496
スカートはいた奴？ｗ
502:音速の名無しさん
07/06/11 07:30:25 J6cLnmDF0
>499
俺が読んだヤツは触れてなかったよ。
なんかスーパーアグリのメカニックって昔のF1の雰囲気を持った人が多いな。
昔のジョーダンやミナルディの様な。
503:音速の名無しさん
07/06/11 07:31:05 i71DWuGd0
何気に度重なるリスタートノーミスの新人ハミルトンが凄い
504:音速の名無しさん
07/06/11 07:33:13 DsV0rA2v0
>>503
バトンは０周リタイヤでかえって良かったかもｗ
505:音速の名無しさん
07/06/11 07:37:37 J6cLnmDF0
つーかもうハミルトンは何もかもが凄いけどなw
もしセナやミハエルが最強チームでデビューしてたら実際は
こんなカンジなのねって印象。
506:音速の名無しさん
07/06/11 07:37:59 D0VrpFb10
ビーバーカワウソス(´;ω;｀)
507:音速の名無しさん
07/06/11 07:38:12 UKbdCjkR0
余裕のポールトゥーウィンで前から勝ってるヤツのようだったよハミ珍。
508:音速の名無しさん
07/06/11 07:40:03 YSONnec90
ヴルツ、失格の可能性には何も触れてないけど
これは確定したってわけじゃなくて、現時点ではってことだよね？
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
509:音速の名無しさん
07/06/11 07:40:07 rgms8vlj0
コメント見る限り、琢磨はオプションタイヤ消化するつもりでピットに入ったのか。
頭の回転早いな。
510:音速の名無しさん
07/06/11 07:43:39 33h4mhJ+0
>>508
＞チームは２シーズン目にして初のポディウムを獲得した
なんだこりゃ
511:音速の名無しさん
07/06/11 07:49:08 +fr2N0HY0
しかしBMWはよくひっくり返るな。
512:音速の名無しさん
07/06/11 07:49:28 W0RJCMkf0
>>114
モントリオールはやめとけ
513:音速の名無しさん
07/06/11 08:09:54 QDZUHaiC0
>>508
そりゃリリース書いた時点ではそうだろうけど、もう車検は終わって結果も出てるからリザルトは確定。
誰かが抗議出さない限りはね。
514:音速の名無しさん
07/06/11 08:12:41 rg0Nh0au0
ライコネンなにもしないで淡々と走るタクシードライバーのイメージになったね完全に
いくらなんでも酷いよ速さでマッサに差付けられてるし
もう少し真面目にやれ
515:音速の名無しさん
07/06/11 08:13:47 bC05X/Qw0
ｸﾋﾞｻは最後落ちた時に手を振っていたので
最悪のﾊﾟﾀｰﾝでは無いことは確信していたが
嫌なｸﾗｯｼｭだったよな。
516:音速の名無しさん
07/06/11 08:15:22 /4A7zoPU0
>>480
海外動画見てるとクビツァって感じで言ってるから
日本語にするのは難しいやね
ハーベイ博士だって、雑誌によってはポストレスウェイトか
ポスルスウェイトだったしさ
517:音速の名無しさん
07/06/11 08:19:45 bC05X/Qw0
人の事故を使ってここぞとばかりに
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾁｰﾑを罵るなんて最低な行為だぞ・・・
518:音速の名無しさん
07/06/11 08:22:53 rvhtpPhtO
クビサの事故はやばかったね。
何年か前の琢磨の事故ばりに焦った
519:音速の名無しさん
07/06/11 08:27:41 MAwT1ZZS0
クビサ， 無傷だってよ
06/11 クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送された
Ｒ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで
大きなダメージがないことが確認され，一日の静養で退院できる見込みが高くなった。
●クビサ、明日退院
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
520:音速の名無しさん
07/06/11 08:28:09 fPF+jOIhO
>>515
力抜いただけだから
521:音速の名無しさん
07/06/11 08:29:10 QvcPmWVJO
足の骨折は？
522:音速の名無しさん
07/06/11 08:30:11 BKjS/pKT0
>>519
えがったよお。脳も大丈夫だったってことかな。
でも、１週間後は早すぎると思うのだがなあ……。
523:音速の名無しさん
07/06/11 08:31:53 UEp2kgEl0
それにしてもSCルールがわかりにくいな。
ピット閉鎖のタイミングとか、赤信号とか、タイヤ交換はOKで、給油はダメだとかなんとか。
SCの際に、ピットにマシンがいっせいに入ってきて、
ピットが危険だから、ルールを新設したらしいけど・・・。
オフィシヤルにしても、各チームにしても、きちんと現状を把握している人物がいて、
的確な作業指示をだしてやらないと、かえって混乱して危ないゾ。
モントリオールは、来年以降も続けていきたいんなら、
改修指令が出そうな予感。
524:音速の名無しさん
07/06/11 08:34:26 CP9xMyjR0
>>523
予感じゃなくて実際出てる＞改修指令
525:音速の名無しさん
07/06/11 08:34:26 JBzhBgXl0
クビサのクラッシュも酷かったが、
ビーバーのクラッシュも惨いもんだよな。
526:音速の名無しさん
07/06/11 08:34:43 /1/Yvi+Z0
結局の所
＞ピットにマシンがいっせいに入ってきてピットが危険だから
を大義名分にしてまぎれる要素を作りたいんじゃない？
タイヤ交換のみOKじゃなくて給油のみのストップも認めた方が
良さそうな感じがするけど。
527:音速の名無しさん
07/06/11 08:36:53 fPF+jOIhO
ﾋﾟｯﾄｸﾙｰの安全を考えての事だからな
去年も一件危ない場面あったし
てかチーム毎のスペース狭すぎるだけだが
528:音速の名無しさん
07/06/11 08:40:06 v4TebwHM0
今後カナダGPはアニマルストライク、バードストライク、ウォールストライク対策
を強化しないとマジ死人がでるんじゃないか？
529:音速の名無しさん
07/06/11 08:40:19 pkDlGiSt0
SC出る、同時にピットエリア入り口閉鎖
閉鎖時にピットエリア内にいた車両はタイヤ交換燃料補給ok＋コースへ出れる
隊列が整ったらピットエリア入り口開放でタイヤ燃料ok
にすればいいと思う。
うろ覚えのNASCAR方式だけど、混乱はおきないと思うよ。
530:音速の名無しさん
07/06/11 08:42:59 USUeP4B90
予想通りの 糞ＳＣルールが白日のもとにさらされたな。
531:音速の名無しさん
07/06/11 08:43:05 mo9OfRMl0
>>529
NASCARやIRLはドライバーごとにピットあるからなぁ・・・
NASCARも結構ピット事故多いよ。
532:音速の名無しさん
07/06/11 08:46:19 ju9GHntwO
>>523 改修指令なんか出る訳ね～じゃんw
533:音速の名無しさん
07/06/11 08:46:57 J6cLnmDF0
つか考えれば考えるほどバリチェロが何をやりたかったのか
サッパリ分からない。
今回のSCルール改変って要はSC投入後のピットインタイミングに対するテクニック差、
タクティクス差を無くし、完全に運に左右される様にしたって事なんだな。
534:音速の名無しさん
07/06/11 08:53:32 s71iWgIF0
SC IN の合図が出た瞬間以降、新たにピットレーンへ入ってきた車は、
給油かタイヤ交換か、どちらかひとつの作業しか出来ない、とかどうだろう？
既にピットレーンに入ってた車に対しては、急なピット作業指示の変更による混乱の危険性があるから
とりあえずセーフで、そのまま予定通りに通常の自由な作業がおけ、ということで。
535:音速の名無しさん
07/06/11 08:56:19 1euDYhRX0
>>519
よかった
あの動かない映像には心配したよ。
Ｆ１ってホントに安全性が上がったなあ。
昔だったら絶対に深刻なことになってるよあれ。
536:音速の名無しさん
07/06/11 08:59:31 fFHKJaPd0
普段ＣＳだが今回事情があって地上波で見たんだけどＣＭ多くて閉口した。
バトルの真っ最中だろうが残り５周だろうが容赦なく流してくれますｗ
印象に残ったこと
その一 脇坂「もの凄く」寿一 ・・・口癖なんだろうね
その二 アナ「完走わずか22台、波乱のレースとなりました」・・・ちょっと言い間違えてた
537:音速の名無しさん
07/06/11 09:00:40 cXHPJxaY0
>>536
＞完走わずか22台
完走わずかに、12台 だろｗ
538:音速の名無しさん
07/06/11 09:03:46 1euDYhRX0
俺も久しぶりに地上波で見たけど、昔よりずっとマシだった。
マッチがいなかったからかな
539:音速の名無しさん
07/06/11 09:07:05 lC2pEWVPO
サイドガードを最初に導入したのが
ＢＭＷの前身であるザウバーだったってところが趣深いな。
540:音速の名無しさん
07/06/11 09:11:14 X3TmQxcd0
今北。
なんか凄いのを見逃しちゃっったみたいで．．．フルの地デジ動画ありませんか？
541:音速の名無しさん
07/06/11 09:12:12 J6cLnmDF0
見所たっぷり＆タクマのベストレースだったぞw
542:音速の名無しさん
07/06/11 09:14:38 sU9vT9EA0
>>540
ちょ、贅沢すぎｗ
543:音速の名無しさん
07/06/11 09:16:17 OuNmF7w+0
SC導入時に競争して危険＆問題が起こるのなら、SC周回そのものをなくしたほうがいいと思う。
コースが危険になった場合は一旦全員ピットへ引き上げる。（ただし作業は禁止）
で、コース上の問題が解決したら、中断時間に応じた残り周回を発表。
各チーム作戦立て直して給油・タイヤ交換等の調整。（制限時間あり）
SCを先導に一周、中断前の順位のままローリングスタート。
ただし、SCラップが終わるまでにもとの順位に戻れなかった場合は自己責任。
544:536
07/06/11 09:16:19 fFHKJaPd0
>>537
成る程。
その後もう１回同じこと言ってた時は「完走わずか12台」だったから単に言い間違えだと思ったよ。
545:音速の名無しさん
07/06/11 09:31:44 0lp6cCg60
>543
本当にそうだよな
今回のレース結果はなんなんだ ９０％運じゃねーか シラけるわホンマ
これじゃあドライバーがかわいそうだよ ニコは特にね
こんなＳＣルールだと終盤戦のチャンピオンシップがかかった時に
絶対にワザとＳＣ出すチームが出てくるね 間違いない
だってレース自体をコントロールすることが出来ちゃうからね
546:音速の名無しさん
07/06/11 09:34:42 QvcPmWVJO
>>540
モノラルワンセグ携帯911SHにフルで保存されている俺は最強。
ﾀｺｦﾀだから間違いなく今までで一番の録画物だなぁ…
F1撮る為にSDの2GBを普通に定価で買っていた価値が出てきたなｗ
さっきもベッドでゴロゴロしながらレース見てたしたまんねーｗ
547:音速の名無しさん
07/06/11 09:34:53 ViVFdvK+O
>>540
贅沢ってレベルじゃねーぞ！
548:音速の名無しさん
07/06/11 09:40:08 iPglqYpy0
ブリジストンタイヤやばいんじゃないの？
日本メディアは沈黙だけど、海外では批判出るんじゃないかな？
グリップレベルが低すぎるし、ソフトタイヤに至ってはレースに使えるレベルじゃない。
カナダGPのようにコースによってはドライバーの命にかかわる問題だよ。
549:音速の名無しさん
07/06/11 09:41:32 0DZtFZ+50
さて、ドライビングスクールを開校したフィジケラは、スピード違反はするわ信号無視はするわ、
生徒に対してどの面下げて「校長でござい」と言うんだろうか。
550:音速の名無しさん
07/06/11 09:43:46 mo9OfRMl0
>>549
「今のは悪い見本だ」
551:音速の名無しさん
07/06/11 09:45:44 esZQN9iA0
アロンソが中盤に鬼のように追い上げてたのが全く触れられて無いのにﾜﾛﾀ。
まぁ、終盤のボロボロっぷりで忘れられちゃってるんだろうけど。
それよりもクビサ無傷で明日退院ってのが何よりも驚き。
552:音速の名無しさん
07/06/11 09:46:42 coOQwkBC0
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
ハミチンがなんか言ってるｗ
553:音速の名無しさん
07/06/11 09:46:53 iPglqYpy0
今シーズン、森脇さんの解説ないね？
あと、マモノも見かけない。
554:音速の名無しさん
07/06/11 09:49:06 Vt9ZaXrH0
タイヤが悪いってのは良く分からん。
一発の速い予選タイヤ、ロングの速い決勝タイヤと、ルールが目指した性能を完璧に達成してると思うんだが。
タイヤカスに関してはもう少し減らしても良さそうではあるけど。
555:音速の名無しさん
07/06/11 09:49:23 5eAU08m+0
ところでコバライネンが4位に入れた要因は何？
ピット戦略でAGURIみたいなことを最初のピット作業で出来た？
556:音速の名無しさん
07/06/11 09:49:38 j1DqQkdV0
>>553
マモノ昨日大量発生してたじゃねーかよ。
どんなけのアクシデント期待してんだ？
557:音速の名無しさん
07/06/11 09:50:14 iPglqYpy0
>>552
ハミルトン、実際にアロンソより上なんじゃないの？
ルーキーとチャンピオンという肩書きだけで判断しがちだけど。。。
558:音速の名無しさん
07/06/11 09:50:58 MQYBxUliO
来年のジルビルヌーブサーキットでのカナダGPは、
毛が無く終わらせて欲しい。
559:音速の名無しさん
07/06/11 09:51:02 iPglqYpy0
>>556
いや。２ｃｈに現れないなと思って。。。
560:音速の名無しさん
07/06/11 09:51:49 sjeHDHw2O
レーシングスクールはやっぱチャンピオンが開くべきだよ｡トミマキみたいに
二流ドライバーじゃね…
561:音速の名無しさん
07/06/11 09:52:27 J6cLnmDF0
>ルーベンスのようにはなりたくない
ちょっwポチィ・・・
アロンソは中盤のファステスト連発にはシビれたが如何せんミス多すぎ。
何回オーバーランしてんだよ。つーかあんなミスってばかりのアロンソって
久しぶりに見た様な気が。予選でやっちゃってたし何から何まで空回り。
562:音速の名無しさん
07/06/11 09:52:39 1w0XaGVoO
SCルールだけは今すぐにでも改訂すべきだろ。
「SCがアナウンスされてから60秒以内にピットロードに入ったマシンは給油可」
くらいにはすべき。
今回のアロンソとニコは不運とかじゃなくて、グレーゾーンが不当に黒と裁定された。
ハミルトン、ニック、アロンソ、ニコ、琢磨、ブルツ、ライコネン…
ってオーダーが本来のはず。特にニコは不憫。
どうにかしろよ。
563:音速の名無しさん
07/06/11 09:53:27 iPglqYpy0
>>554
予選タイヤって。。。
ソフトタイヤは決勝で着用が義務づけられてるんでしょ？
それであの急激な劣化はひどすぎると思うけど。
564:音速の名無しさん
07/06/11 09:54:00 U+18k+r70
>>552
完全にチャンピオンシップとりに行く宣言でしょ
もう自分の方が完全に上田と思ってるんだろうな
アロンソピーんち
565:音速の名無しさん
07/06/11 09:54:19 1w0XaGVoO
コバライネン忘れてた。
566:音速の名無しさん
07/06/11 09:56:16 j1DqQkdV0
>>563
着用の義務づけはしてるけど、周回重ねる義務づけはしてない。
っていう言い逃れするんじゃない？
567:音速の名無しさん
07/06/11 09:56:44 J6cLnmDF0
まぁ今の所能力的にMclの２人は互角だからな。
ハミは言う権利有るよ。つか比べるとフェラーリの２人が
エラくレベルが低く見える。
そんな事よりブルツ空気状態だなw
568:音速の名無しさん
07/06/11 09:57:32 Vt9ZaXrH0
>>563
劣化って、速度差が無いと逆に意味無いだろ？
摩耗してバーストするような類の劣化ならばそりゃ危険と言われるかも知れないが。
アロンソ程度のラップタイムの落ち込みにしても、危険なレベルではどう考えても無いし、
使い方次第でもある。
クラッシュが多かったのも、ソフトだからクラッシュしたとかでは無いし。
逆に、なんであれで問題だと思うのか。
569:音速の名無しさん
07/06/11 09:58:30 P8I1ObF60
クビサ次レース出てきたらラウダ超えだな
570:音速の名無しさん
07/06/11 09:59:00 E5tsz0G/0
>>555
2回目のSC（クビサ関係）時に1回目・スーパーソフトへ交換
44周目に2回目のピットイン
3回目のSC（50-59周・アルバース関係）時に前との差が詰まる。
要するに、SCが入る直前にピットに入れたら勝ち組。
ブルツは1ストップが効を奏した。
ちなみに2回目のSC時にスーパーソフト→すぐにソフトの荒業を使ったのは
先生とうっちーのみ。
571:音速の名無しさん
07/06/11 10:01:30 E5tsz0G/0
>>570
補足しておくと、その3回目のSC時に他の2ストップ勢がピットインしたのです。
コバが前に行けた理由。
572:音速の名無しさん
07/06/11 10:02:40 iPglqYpy0
>>568
ちょっとライン外しただけですごい車滑ってたよね。
コースが汚れてたのももちろんあるけど、タイヤのグリップレベルも問題だと思うよ。
逆にいうと、カナダでコースが汚れてるのは周知の前提なんだし、
それにあわせた設計をしないとダメなんじゃないの？
あれじゃ誰も危なくてオーバーテイク行けないよ。
573:音速の名無しさん
07/06/11 10:02:52 7DM2U67B0
MotoGP125ccで小山選手が初優勝を飾ったのでお知らせします。
URLﾘﾝｸ(www.crash.net)
ロッシとストーナーのものすごいバトルがあったので、映像探して
一度見ておいたほうが良いですよ^^
574:音速の名無しさん
07/06/11 10:02:59 5eAU08m+0
>>570
㌧ｸｽ
カナダＧＰは混乱が起き易いことを見越して
2度目にスーパーソフト装着した方が良かったのかな。
ブルツみたいに1ストップが良い場合もあるしな。
やっぱり全ては結果論か。
575:音速の名無しさん
07/06/11 10:04:11 uEMM8FqQ0
>552
ん～、これこそ思ってても口にすることじゃないと思う…
しかしマスコミいよいよ面白がりだしたな
576:音速の名無しさん
07/06/11 10:07:10 2yYFMDPN0
アロンソはタイヤにグレーニングが出来ていてペースが上がらなかったのか・・・なんだ
577:音速の名無しさん
07/06/11 10:07:49 coOQwkBC0
ハミチンって前から思ってたけど結構チンケコメント量産してるよなｗ
まあ若いし仕方ないかもだけどｗ
578:音速の名無しさん
07/06/11 10:07:57 P8I1ObF60
君達はニック完全無視だね(´･ω･｀)
今期初表彰台なのにね(´･ω･｀)
579:音速の名無しさん
07/06/11 10:08:11 YgXaNY7w0
>>562
なぜに６０秒？
それでは正面ストレートを走っててＳＣ出されたら不利じゃん、１周で６０秒以上かかるから
またアロンソとニコのは前からＳＣ中は給油禁止だったから、ルール上ではグレーゾーンでもなんでもなく最初から禁止行為で不当なペナルティではない
むしろペナルティ覚悟での決断だろ
しかし、今回のＳＣルールでうまくいったのは琢磨とウェバーだけだな
580:音速の名無しさん
07/06/11 10:09:23 E5tsz0G/0
>>574
スーパーソフトというより、２度目のスティントが短かったことが要因かな。
3回目のSCで前との差が無くなったわけで、
その時にすでに全てのピットインが終わった人（㌧・ニック・ブルツ・コバ）が有利だった。
結果論だけどね。
581:音速の名無しさん
07/06/11 10:10:15 YgXaNY7w0
>>579
１回ピットはブルツか、ミスった
582:音速の名無しさん
07/06/11 10:10:29 iPglqYpy0
>>579
一番うまくいったのはハミルトンでしょ？
ハミルトンのピットイン直後にSC導入って感じでまさに神がかり的だった。
583:音速の名無しさん
07/06/11 10:10:39 k01g+Cge0
>>572
ライン外して滑るのはコースが汚れてると言うよりも、タイヤカスがあるから。
タイヤカスが多いのは、グリップレベルの高い柔らかいタイヤを投入してるから。
584:音速の名無しさん
07/06/11 10:12:00 0lp6cCg60
俺はニックファンじゃないけど
今回はニックに勝ってほしかったな チャンスは充分あったはず
ＳＣ明け４回チャンスがあったけど、ハミに全然プレッシャーかけないのな
ニックはヤル気あんのかと・・・
せめてウェバー並にプレッシャーかければ１コーナーでミスしたかもしれないのに
585:音速の名無しさん
07/06/11 10:12:06 UKbdCjkR0
>>572
昨日今日F1見出したような事を・・・
586:音速の名無しさん
07/06/11 10:12:52 iPglqYpy0
>>583
それはウソだよｗ
レース序盤から滑りまくりだったじゃん。
それじゃアロンソの最初の１コーナーとかなんだったの？
587:音速の名無しさん
07/06/11 10:13:01 5eAU08m+0
>>582
まあ、ハミルトンは混乱があろうが無かろうがずっと1位はキープしてただろうなと思える速さだったけどね。
588:音速の名無しさん
07/06/11 10:13:30 YgXaNY7w0
>>582
いや、うまくいったってのはＳＣルールをうまく生かせたって意味
ハミはＳＣ前に入れて運が良かっただけ
ブルツは１ピット作戦に変更、琢磨はＳＣ中にスーパーソフト・ＳＣ後にソフトに変えたことでアロンソに肉迫・オーバーテイクできたんで
589:音速の名無しさん
07/06/11 10:14:46 Vt9ZaXrH0
逆に、今回以上にソフトで良く保つタイヤを持ってくるってのは、そもそもタイヤで速度制限をする、と言う目的に適合しないわな。
590:音速の名無しさん
07/06/11 10:15:05 QvcPmWVJO
>>572
琢磨の神走りを見てなかったのかな？寝てたのかな？
591:音速の名無しさん
07/06/11 10:15:16 0DZtFZ+50
SC出たらタイヤカス掃除する車も同時に出ればいいのに。ついでにコース上に散らばった
デブリ全てを掃除してしまうと。
592:音速の名無しさん
07/06/11 10:15:45 E5tsz0G/0
2回目のSC時（26-32周）にスーパーソフト→すぐにソフトで
スーパーソフトの義務を果たし、全てのピットストップを終えていた
先生とリウッツィも本来勝ち組のはずだったのだけど…
惜しかったね。
593:音速の名無しさん
07/06/11 10:16:57 iPglqYpy0
>>590
いや逆だよ。
だからこそ昨日の琢磨はすごかったんだよ。
てか何でBSの問題点をもみ消そうとするわけ？
ドライバーの命がかかってる問題だよ？
594:音速の名無しさん
07/06/11 10:19:59 2yYFMDPN0
>>591
毎回思うけどレース前に掃除＋ラバー載せが出来るマシンを開発すれば
ラインがどうこうなんて関係なくなってオーバーテイクショーありまくりだと思うんだよね
金有り余ってんだからそれくらいのマシン作れると思うんだけど
595:音速の名無しさん
07/06/11 10:20:11 YzrylNSI0
FIAはタイム落としたいんだからグリップしすぎちゃ困るんでしょ。
BSもFIAの姿勢に逆らったタイヤ作りは出来ないだろうし。
596:音速の名無しさん
07/06/11 10:20:21 UKbdCjkR0
>>593
あんたSAFスレでBS名指しで批判してるが、とんちんかんな事ばかり何がしたいの？
FIAに「BSのグリップが足らなくて危険です」ってメールでも送れば？
597:音速の名無しさん
07/06/11 10:22:09 J6cLnmDF0
つーかタイヤのグリップ減少ってFIAの要請でしょw
598:音速の名無しさん
07/06/11 10:23:58 F/4AdaMd0
明らかに前回のBSワンメイクと今回のワンメイクの意味違い過ぎる
今回のワンメイク、FIAの娯楽性圧力強すぎ
抜けないコースばっか作らせておいてオーバーテイクのない
レースはつまんねーからとタイヤに小細工してオーバーテイク
作ろうとしてる
眉毛と琢磨見れば判るじゃん、あんなのおかしい
599:音速の名無しさん
07/06/11 10:24:27 iPglqYpy0
>>596
べつに俺がメール送らなくても各チームからそういう声が出てくると思うよ。
今年のBSが意図的にグリップレベル下げてることは周知の事実だし。
カナダのようなコースで各車滑りまくってたことも事実。
600:音速の名無しさん
07/06/11 10:26:05 pJIP9deA0
グリップ力落とす為にワンメイクにするって
話だったんじゃないのか？一年前倒しになったけど
問題点というならBSはMIよりは安全っぽいと思う
第一、あの程度のスリップで危険というのは
タイヤの問題じゃなくてコースの問題だと思うし
それよりマシントラブルには何の対応もしないのか？
多発するチームを取り締まった方より安全だ
601:音速の名無しさん
07/06/11 10:27:55 UKbdCjkR0
くだらね。琢磨の活躍を歪んだ方向でストレス解消するなっつの幼稚臭い。
ハミルトンがアロンソよりペースがよかった理由でも考えればどうすか。
602:音速の名無しさん
07/06/11 10:29:35 YgXaNY7w0
>>598
むしろタイヤの違いによって琢磨でもアロンソを交わせる
そんなタイヤにしたかったんだろＦＩＡは
ただ今までのレースがみなほとんど同じパターンでタイヤ選択してたからな
603:音速の名無しさん
07/06/11 10:29:54 0lp6cCg60
アホはほっとけよ
604:音速の名無しさん
07/06/11 10:30:00 ExVCUB4/0
>>592
レッドブル・トロロッソがまさかの３位４位とかあり得たんだなｗｗｗ
先生はギヤボックストラブルか・・・RB3はすぐぶっ壊れるな。。。
ウッチーは惜しいことをしたものだ。
605:音速の名無しさん
07/06/11 10:32:19 iPglqYpy0
反論できずに逆ギレしはじめたひとたちがいますね。
たっくんの活躍のストレス解消？
たっくんの活躍は喜んでるよ、もちろん。
タイヤの問題はそれとは別。
606:音速の名無しさん
07/06/11 10:32:20 2yYFMDPN0
あんま振れられないけどコバライネンとかラルフとかがポイント取ったのがなにげに興味深いレース
607:音速の名無しさん
07/06/11 10:33:40 J6cLnmDF0
だからFIAに言えよw
608:音速の名無しさん
07/06/11 10:34:21 UKbdCjkR0
ヤホー全コメントきたよ～
609:音速の名無しさん
07/06/11 10:35:46 uEMM8FqQ0
>>606
解雇フラグ立ってたドライバーが揃って入賞＋チームメイトが沈没って
誰かの祈りが神に通じたのかもしれない
610:音速の名無しさん
07/06/11 10:35:48 iPglqYpy0
>>607
別にBSという会社が嫌いでいってるわけじゃないんだよ。
責任がFIAにあるかBSにあるかはおいといて、
あのタイヤのままでは危ないという常識論をいってるだけ。
611:音速の名無しさん
07/06/11 10:39:42 l1rLUbh30
アッー！
URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)
612:音速の名無しさん
07/06/11 10:41:31 yifcuWOp0
ああいうタイヤじゃないと
終盤にあった蛸磨のオーバーテイクも
ないのじゃないかな！？
それに蛸オタの脳みそってあのタイヤより危ないと思うな折れはww
613:音速の名無しさん
07/06/11 10:41:53 mKP5OumP0
先週もハミルトンをボロカスに言ってた粘着野郎がいたな。
そいつと口調もそっくりだ。「俺はアロンソのファンじゃないよ」
614:音速の名無しさん
07/06/11 10:43:47 pJIP9deA0
>>610
グリップ力が低すぎるという論点が間違ってる
クレームつけるなら、カス多すぎとか
タイヤ1種類にしろとかならまだわかる
グリップ高めれば、限界速度が高くなる
より高速で接触やトラブルでクラッシュした方が危険だ
615:音速の名無しさん
07/06/11 10:43:56 +ndXE2WA0
>>605
カナダはタイヤカスだけじゃなく、舗装が剥れて転がる小石がクセモノなんだよ。
それでレコードライン以外は全くグリップしない。
どんなタイヤだろうがグリップしない。
縁石ではねやすく、着地でタイヤカスや小石を拾うとリウッチ状態。
昨年の琢磨もそれでウォールにヒット。
それも分からずにアマチュアどもが無謀なドライビングをして自爆してるだけじゃん。
616:音速の名無しさん
07/06/11 10:47:18 fFHKJaPd0
ハードタイヤの琢磨がソフトタイヤのアロンソをオーバーテイクしたのはＦＩＡの期待に沿った形だったかな。
とはいえ比較的抜きやすくＳＣも出やすいカナダならではの出来事といった感じで今後再現は期待できないけどね。
617:音速の名無しさん
07/06/11 10:49:26 YgXaNY7w0
>>616
カナダＧＰは抜きにくいサーキットだよ
618:音速の名無しさん
07/06/11 10:49:50 V0TFUdnj0
アロンソって試合後半になると遅くなるイメージがあるんだけどどうしてだろ。
619:音速の名無しさん
07/06/11 10:49:56 2ewECELi0
>>577
かなりｳｻﾞくなってきたな
620:音速の名無しさん
07/06/11 10:50:37 tN3fSZ1D0
>>273
かなり遅レスだけど
あれSCじゃなくてクビサのところに向ってるマーシャルカーだよ
マーシャルカーがホンダ車っていうのはケンサワか誰かのページにあったような
621:音速の名無しさん
07/06/11 10:51:50 m/lz1wsS0
トップ独走で終盤2位以下のタイム差(間隔）が広がった時はSCが入って
リード無しにした方が面白くなるな。
622:音速の名無しさん
07/06/11 10:52:13 sBz3aPvi0
このコースの問題点ってミューが無いとかカスでまくりとかじゃなくて、ウォールの殆どがコンクリで緩衝してくれないところだと思うんだけど。
滑りやすいくせにその後のケアがちゃんとなってないっていうのかな。突っ込んだらレース続行不可能だけどドライバーは怪我しないみたいにはできないのかね。
623:音速の名無しさん
07/06/11 10:53:59 J8+H1cTp0
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
F1で動物轢かれるのってF1では鹿轢いたヨハンソン以来じゃないか？
624:音速の名無しさん
07/06/11 10:56:03 J6cLnmDF0
鹿ってオーストリアだったっけ？
なんかその後もモントーヤやハッキネンがなんか轢いてた気が。
625:音速の名無しさん
07/06/11 10:56:06 5OZIakSxO
SCは確かどの国でもチューニングされたメルセデスじゃなかったっけ
鈴鹿で見てもかなり速い、ホンダのシビックじゃ多分SC無理
626:音速の名無しさん
07/06/11 10:57:17 E5tsz0G/0
昔ハインツもカナダでコンクリートウォールに激突してたね。
亀裂骨折だったかな。
627:音速の名無しさん
07/06/11 10:58:15 J6cLnmDF0
それパニスじゃね？
628:音速の名無しさん
07/06/11 10:58:31 s6f/r9fu0
ＹＡＨＯＯ！トップに
やっとタコマ入賞
ｷﾀ━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━ ｯ ! !
629:音速の名無しさん
07/06/11 10:58:39 2ewECELi0
>>623
ビーバーかわいそうだな
入ってこないように対策してあげればいいのに・・・
630:音速の名無しさん
07/06/11 10:59:27 mo9OfRMl0
ブルツがピット入ったの30周目だっけ？
だとしたら、スーパーソフトで40周走ったって事か・・・。
631:音速の名無しさん
07/06/11 11:01:12 E5tsz0G/0
>>627
パニス97年、ハインツ99年だと思う。
632:音速の名無しさん
07/06/11 11:01:12 5eAU08m+0
ところでクビサ（アオサの親戚）がアメリカＧＰに出場出来なかった場合の
代役って誰？
633:音速の名無しさん
07/06/11 11:01:39 5OZIakSxO
昔ヨハンソンがオーストリアかどこかで鹿ひいてクラッシュしたような
634:音速の名無しさん
07/06/11 11:02:02 UKbdCjkR0
>>625
今のｼﾋﾞRはNSXRと鈴鹿で3秒しか違わないらしいぜ、超必死で走らなきゃならんだろうけど。
635:音速の名無しさん
07/06/11 11:03:27 m/lz1wsS0
>>632
ベッテルと言われている。
636:音速の名無しさん
07/06/11 11:03:46 ASqp6eLa0
>>632
どう考えてもベッテル
637:音速の名無しさん
07/06/11 11:03:56 +uh+lRTP0
>>625
F1のSCはどのGPも同一の車を使っている。
638:音速の名無しさん
07/06/11 11:04:46 2yYFMDPN0
>>632
ヴィルヌーブ
639:音速の名無しさん
07/06/11 11:05:14 uEMM8FqQ0
>>618
バーレーンもこんな感じだったな
ハイドフェルドの見せ場を演出
１０秒ペナ後の猛追眉毛に痺れただけに終盤の失速にガッカリ
４～５秒差を２周で詰めてストレートで一発で抜いてた
せめてハミのハットトリックを阻止したかったのかも
640:音速の名無しさん
07/06/11 11:05:48 fPF+jOIhO
>>620
黒いCRVがｸﾋﾞｻの周辺に２台と白いｱｺｰﾄﾞ(?)だったな
641:音速の名無しさん
07/06/11 11:06:23 9WJvN9XN0
■アロンソ
「ロバート（・クビサ）も無事でよかった」
■クルサード
「クビサが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ロバートが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「クビサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「クビサのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはクビサの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「クビサのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
■トゥルーリ
「彼が大事に至らなかったと聞き、1日も早く戻って来ることを望んでいる」
■バリチェロ
「彼が無事だって聞いて本当によかったと思う」
◆ライコネン
「クビサの事故の後に破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。
このすべてのトラブルが一緒になって、かなり困難なレースになってしまった」
自分のことしか考えてねぇーｗｗｗ
642:音速の名無しさん
07/06/11 11:06:54 5eAU08m+0
>>635-636
トンクス
ワッフルみたいな奴だな。
643:音速の名無しさん
07/06/11 11:06:55 v6X6wyECO
>>632
普通にﾍﾞｯﾃﾙじゃね?
644:音速の名無しさん
07/06/11 11:07:18 u3A3pau/0
>>632 サード、フォースドライバとしてテスト生やら予備軍やら乗りたい奴は山ほど居る
何なら俺が乗って
１コーナーでクラッシュ・・・
645:音速の名無しさん
07/06/11 11:07:42 P8I1ObF60
>>638
ジャックは今週と来週ル・マンだから無理
646:音速の名無しさん
07/06/11 11:08:27 u3A3pau/0
>>641 笑ったｗ
647:音速の名無しさん
07/06/11 11:10:37 v6X6wyECO
>>644
つ菊
648:音速の名無しさん
07/06/11 11:11:23 UKbdCjkR0
けんさわは土曜の分が今きた？
649:音速の名無しさん
07/06/11 11:11:30 E5tsz0G/0
>>630
結構勇気のいる選択だよね。
そのうち後半２回のSCで9周分くらいは楽をしているのかな。
650:音速の名無しさん
07/06/11 11:12:10 J6cLnmDF0
うん。
さっきチェックしたけど日曜はまだキテなかった
651:音速の名無しさん
07/06/11 11:12:23 JpdHltSC0
クビサ骨折もしてないんだね よかった
652:音速の名無しさん
07/06/11 11:13:02 P8I1ObF60
もしかしたらクビサ乗るんじゃないか？
なんか足首捻挫した程度らしいし…
心配だから休んでもらいたいけどね
653:音速の名無しさん
07/06/11 11:14:51 LT+hl1A/0
アンソニー
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
654:音速の名無しさん
07/06/11 11:15:12 71JuvO8W0
>>641
チンコの空気読まなさは異常w
2006サッカーワールドカップに関してコメントを求められて
■バリチェロ
「ブラジル対クロアチア戦は見逃せないよ。父と息子のエドアルドと一緒に、
火曜日にベルリンまで観戦に行くんだ。ブラジルはこの大会に勝つよ。
もし決勝の相手がドイツだったら、４年前みたいにシューミをからかうのが楽しみだな」
■トゥルーリ
「僕の興味は月曜日の夜だよ。僕にとって大事なのはイタリア戦だけだ」
■アロンソ
「スペインはいいチームだから、期待できるよ。でもブラジルが勝つだろうね」
■シューマッハ
「開幕戦は微妙なものだから、大きな勝利だよ。しかも内容も良かった」
■ライコネン
「アイスホッケーのほうが好きなんだ」
655:音速の名無しさん
07/06/11 11:15:24 UKbdCjkR0
>>650㌧
656:音速の名無しさん
07/06/11 11:15:42 aLh9myB50
アンソニー、なんて運のない奴ｗｗ
657:音速の名無しさん
07/06/11 11:16:59 0lp6cCg60
ニコとツルーリのランデブースピンは見事だったな
658:音速の名無しさん
07/06/11 11:17:17 oHYrVY/n0
>>619
速くて強くて若くて人格者だったらとんだ完璧超人だけど
バランスとれてるじゃん、と思わなくもないｗ
やっぱ所詮は若造ルーキーだなと思う
659:音速の名無しさん
07/06/11 11:17:25 P8I1ObF60
ライコネンは面白いなぁw
面白コメント製造器やwww
660:音速の名無しさん
07/06/11 11:21:13 s6f/r9fu0
ライコは相変わらずいい天然の味を出してるな
661:音速の名無しさん
07/06/11 11:21:41 Lm9DYXrB0
>>654
フィンランド出てないからしょうがないけどなｗ
662:音速の名無しさん
07/06/11 11:24:50 P8I1ObF60
アンソニー デビッドソン
「ビーバーのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ！」
デビも天然か？ちょっと不謹慎だよね
663:音速の名無しさん
07/06/11 11:26:08 V0TFUdnj0
クビサ、あれだけのクラッシュで明日退院っていうけど、
本人とすり替わった偽クビサとかってことはないだろうな？
664:音速の名無しさん
07/06/11 11:26:50 YzrylNSI0
>>662
不謹慎とは思わないが
665:音速の名無しさん
07/06/11 11:28:13 EeUoISDT0
クビサがぶつかった時の世界の実況
アルバニア URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペイン URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
イギリス URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オランダ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ギリシャ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
チェコ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ブラジル URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ドイツ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
666:音速の名無しさん
07/06/11 11:29:03 SThaCLM20
>>662
アンソニーはビーバーが自分が通るタイミングで
飛び込んできたってことを言いたいんだと思う。
667:音速の名無しさん
07/06/11 11:29:29 R3Ev3YSc0
>>641
クビサをビーバーに変換したコメントも聞きたい
■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
668:音速の名無しさん
07/06/11 11:29:35 EeUoISDT0
ウクライナ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アメリカ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ドイツ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ベルギー URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
アルゼンチン URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
香港 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フィンランド URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ポーランド URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
669:音速の名無しさん
07/06/11 11:31:58 2SSKUht3O
>>641
ライコネンｗｗｗｗｗ
670:音速の名無しさん
07/06/11 11:32:20 s6f/r9fu0
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
671:音速の名無しさん
07/06/11 11:32:36 ViVFdvK+O
>>641
ライコネンワラタ
672:音速の名無しさん
07/06/11 11:33:08 LT+hl1A/0
>>667
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
673:音速の名無しさん
07/06/11 11:34:50 Napt2WdE0
>>667
■アロンソ
「ビーバーも無事でよかった」
■クルサード
「ビーバーが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ビーバーが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはビーバーの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「ビーバーのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
先生～抹茶の流れが好き。
674:音速の名無しさん
07/06/11 11:35:47 YYC+Fo0u0
いやしかしクビサ骨折だけで済んでよかった。
川井ちゃんのうわあああああ！って叫び声が今も
アタマに残ってるよ・・・・。
代役はベッテルだろうな。
クビサには悪いけど、ベッテルがどんなレースを
するかも興味があるな。
琢磨のアロンソオーバーテイクは夜中なのに
めちゃくちゃ興奮したｗｗ
今回の表彰台はみんな笑顔で見てて気持ちが良かった。
675:音速の名無しさん
07/06/11 11:36:59 YzrylNSI0
>>674
情報が周回遅れだおー
676:音速の名無しさん
07/06/11 11:37:15 9YCfOw720
つかビーバーって水中で暮らしてんのかと思ってた・・・
たまに轢かれる動物いるけど、あんな爆音する所に入ってきちゃうのも不思議
677:音速の名無しさん
07/06/11 11:37:31 Lm9DYXrB0
>>674
いや、骨折してないみたいだぞ。
捻挫程度で明日退院らしい。
678:音速の名無しさん
07/06/11 11:37:54 5N+AkoqFO
無傷
679:音速の名無しさん
07/06/11 11:38:36 IQlAnSl/0
>>674
骨折は誤報だった件について
680:音速の名無しさん
07/06/11 11:39:00 d7n5DBJI0
>>548
全車同じﾀｲﾔはいてるんだし、グリップﾚﾍﾞﾙにあったドライビングをすればいいんじゃね？
681:音速の名無しさん
07/06/11 11:41:23 pWi+f0Qq0
>>680
おっしゃるとおり。
682:音速の名無しさん
07/06/11 11:41:35 HYPlqQXa0
>>665
割と静かな所が多いな
683:音速の名無しさん
07/06/11 11:43:22 S5v0gGn00
>>654
チンコって所謂アスペルガー症候群なんじゃねぇ～の？
684:音速の名無しさん
07/06/11 11:43:41 E5tsz0G/0
>>668
ポーランドは意外と落ち着いてるな。
Kubicyってクビサの愛称かな。
685:音速の名無しさん
07/06/11 11:44:03 71JuvO8W0
>>668
母国ポーランド、ちょっとは騒げよw
686:音速の名無しさん
07/06/11 11:44:48 SThaCLM20
>>674
最初骨折の疑いがあって、情報が出たが
検査の結果大丈夫だったということだ。
687:音速の名無しさん
07/06/11 11:46:19 y5NnbJhe0
あれで捻挫と軽い脳震盪だけってすげえな
688:音速の名無しさん
07/06/11 11:47:51 P8I1ObF60
佐藤vsアロンソ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これいいシーンだよな
689:音速の名無しさん
07/06/11 11:48:20 0DZtFZ+50
クビサは1日で退院ですか。それは良かった。
で、退院してきてすぐアメリカGP出場、でもなぜか常にバラクラバ被ったままで異様に顎が
長い、っていうことなら．．．
ライコネン復活かも。
690:音速の名無しさん
07/06/11 11:49:48 SThaCLM20
>>689
クビサの影武者・・・
691:音速の名無しさん
07/06/11 11:50:03 +fr2N0HY0
在りし日のカナディアンビーバー氏
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
692:音速の名無しさん
07/06/11 11:50:06 aLh9myB50
>>684
クビシー？なんかゆりしーみたいだなｗ
693:音速の名無しさん
07/06/11 11:50:15 u3A3pau/0
なんか壁に行く前に駐車してあった車？だかなんだかに右フロントヒットして
若干進路が変わったのがよかったのかな？
スローＶＴＲでよく見るとみえるよ。
694:音速の名無しさん
07/06/11 11:51:05 oHYrVY/n0
フジのニュース、骨折で重症とか今言ってた
11時半のニュースだってのに情報遅いなオイ
地上波で見れなかった琢磨のコメントがちょっと見れた
695:音速の名無しさん
07/06/11 11:51:27 8g3G8Jof0
フジのテロップうざすぎだろ
696:音速の名無しさん
07/06/11 11:53:31 EeUoISDT0
一応
日本 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
697:音速の名無しさん
07/06/11 11:54:39 Lm9DYXrB0
SC時に隊列整ってピットレーンオープンしてるのにピット出口がレッドになってたのって何で？
SCが引っ張ってる隊列がピット出口通過してなかったって事？
698:音速の名無しさん
07/06/11 11:56:15 +fr2N0HY0
>>693
マシンじゃなくて、そばにあったオレンジ色のバリアみたいな物に当たってる。
699:音速の名無しさん
07/06/11 11:58:56 UfmGRC7g0
>>693
スピードの車が発射台になってたよな。あれ、退かさなかった運営が
批判されるだろうなぁ・・・・・
にしてもアレだけの事故で足の捻挫だけで済んでよかったよ・・・
まあ脳が相当揺らされたし、最低でも一ヶ月くらいは休養せざるをえないだろうけど
じっくりと回復して戻ってきてくれ～
700:音速の名無しさん
07/06/11 11:59:35 pWi+f0Qq0
>>693
当たってないようにも見えるなぁ。
でも当たり方としたら最悪な部類でしょ。
ていうか、オーバーテイクポイントの手前で
スリップ→ブロック→接触は十分考えられるケースだよな。
過去にいくらでもある。
今思うと、あそこにタイヤバリアが無いのはおかしいよね。
701:音速の名無しさん
07/06/11 12:00:17 SThaCLM20
>>698
オレンジ色のものはアルバースマシンだと思うんだが。
702:音速の名無しさん
07/06/11 12:02:28 ikR3a7Gy0
琢磨は昨日のアロンソオーバーテイクで見直した。
是非トヨタに移籍してくれ。
703:音速の名無しさん
07/06/11 12:03:04 lbOwmp970
ちょ。前スレ実況スレになってるじゃん。
お前らｗ
704:音速の名無しさん
07/06/11 12:03:52 JpdHltSC0
マッサとフィジケラがピットを出たとき、なぜPITCLOSEDだったのかわからない。
彼らがピットに入ったときはPITOOPENだったのに、出るときはCLOSEDになっていた。
またアロンソとロズベルグがなぜ黒旗を受けなかったのかもわからない。
彼らがピットを出たときも、PITCLOSEDだったはずなのに。
705:音速の名無しさん
07/06/11 12:06:37 lbOwmp970
SCか通過する時は赤になるよ。
それじゃない？
706:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:25 5eAU08m+0
>>704
アロンソとロズベルグは赤信号無視じゃ無いから黒旗にはならんかったんでしょう。
ピットオープンと同時にピットがクローズドになるんじゃね？
そうで無いとアロンソの前に通常にピットに入ってたゑまでが出れなくなるし。
707:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:36 +fr2N0HY0
>>701
この物体なんだけど。。
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
708:音速の名無しさん
07/06/11 12:07:48 E5tsz0G/0
>>704
SC導入=ピットレーンクローズの表示が出てから
隊列が整い、ピットレーンオープンの表示が出るまでに
給油を行った場合、10秒ストップペナルティ。
しかし、ピットレーンオープン以降に出口だけ閉まっていた理由はよく分からない。
709:音速の名無しさん
07/06/11 12:08:09 lbOwmp970
よく見たら704は勘違いしてるな。
マッサとフィジケラはピットレーン出口が赤信号。
710:音速の名無しさん
07/06/11 12:08:51 E5tsz0G/0
>>705
そういうことか。
711:音速の名無しさん
07/06/11 12:09:58 u3A3pau/0
>>700 タイヤもげてるので当たってると思う。
あの位置で危ないのか・・・。Ｆ１は速いから不具合が起きても走っちゃう
距離が長すぎてマーシャルの想像以上に走っちゃったんだろうね。
それとコーナー曲線の接線方向にもう少しセーフティーゾーンのクリアランスがほしかった。
ヘアピン立ち上がり時に与太って刺さる方は速度も遅くて安全なので
もう少し進入側の路面→壁を広く取ってあげたい。
タイヤバリアが一概にいいとは言えない難しさは
クラッシュ後、"その場で150キロ→０キロに減速されちゃう"のと
長く滑ってゆっくり減速して止まるのとどちらがいいかというのもあるし、
今回みたいに大破して滑ってくる車体にもし、誰かが巻き込まれる場合があると
その場合、場合で答えが違ってきちゃうからね。
712:音速の名無しさん
07/06/11 12:11:27 m/lz1wsS0
SCで作った隊列の最後尾に入れということ。
SCが出てピットオープンになるまで給油禁止（タイヤ交換などはOK)ということ。
713:音速の名無しさん
07/06/11 12:12:35 8aI6Opzx0
信号無視の失格は当然だな。
最後の琢磨はすごかったな。
714:音速の名無しさん
07/06/11 12:14:06 HYPlqQXa0
>>711
アウトのコンクリ壁がコーナーに沿ってたら、スムーズに滑るけどヘアピンに向かって
射出されるぞ。
715:音速の名無しさん
07/06/11 12:14:40 lbOwmp970
数年前にモントーヤも信号無視してた気がするんだけど
その時も失格だったっけ？
716:音速の名無しさん
07/06/11 12:15:29 u3A3pau/0
>>707 やっぱり当たってるっぽいね。
717:音速の名無しさん
07/06/11 12:15:47 P8I1ObF60
>>715
あのときも失格。
718:音速の名無しさん
07/06/11 12:17:42 lbOwmp970
>>717
サンクス。
719:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:00 m/lz1wsS0
クラッシュした後は運頼みだな。今回のクビサも壊れたフロントから足が見えてるし、あの状態で
フロントに何かあたったらザナッてたかも試練。ほんの数cmの違いが生死を分けるんだろうね。
720:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:09 u3A3pau/0
>>714
接線方向にクリアランスを取る形で膨らんでヘアピン前でクルっとカールしてる感じだといいかなと。
721:音速の名無しさん
07/06/11 12:18:22 SThaCLM20
>>707
乗り上げたんだと思う。
722:音速の名無しさん
07/06/11 12:19:15 5eAU08m+0
>>719
たまたまマシンの下からウォールにぶつかっていたが、
上からぶつかっていたらどうなってただろ。
723:音速の名無しさん
07/06/11 12:19:50 mo9OfRMl0
ちなみにその時もカナダｗ
724:723
07/06/11 12:20:40 mo9OfRMl0
あ、レス番忘れた
>>715
へのレス
725:音速の名無しさん
07/06/11 12:21:21 UfmGRC7g0
URLﾘﾝｸ(img488.imageshack.us)
これは恐ろしいなぁ・・・・
726:音速の名無しさん
07/06/11 12:22:50 P8I1ObF60
うわっモロに左足出てるじゃん…これで捻挫で済むなんて奇跡だろ…
727:音速の名無しさん
07/06/11 12:22:53 UfmGRC7g0
あ、でも725の写真ではサイドプロテクターが収まってるな。
最後止まった時には無かったんでこのあと飛んでしまったのかな？
728:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:12 zF4GbUhtO
カナダは信号無視しやすいと言うか、そういう状況に陥りやすいんじゃない？
しかし、ブルツはリアウィング交換しずに走りきったんかいね？
729:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:16 8aI6Opzx0
首かはあれで死ななかったのはラッキーだな。
730:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:35 u3A3pau/0
>>719 モノコック自体は大丈夫っぽくない？
モノコックが足の長さよりも20センチぐらい先でクローズしてるのかな。
そこから20センチ壊れないと足が出ないみたいな？
731:音速の名無しさん
07/06/11 12:23:54 UKbdCjkR0
>>707
たぶんそのオレンジは安全の為に車の前に置いたパッドじゃないかな。車自体も
他車に凶器だし、すぐ後ろにいたマーシャルの安全も確保。
まずコースはみ出して、ピッチングのせいなのか飛んだ→着地して壁に衝突のはずがその物体で宙を飛ぶ状態が維持された。
732:音速の名無しさん
07/06/11 12:24:39 LFuGr9Y8O
今仕事中で死ぬほど眠い(;´Д`)
帰ったらまず少し寝て起きたら昨日のカナダをもう一度見よう・・・
眠気差しながら見てたからあまり覚えてない・・・
チラ裏スマンｗ
733:音速の名無しさん
07/06/11 12:25:26 u3A3pau/0
>>725 うわー。運がよかっただけでＦＡだな。
734:音速の名無しさん
07/06/11 12:26:33 UKbdCjkR0
ガードレールにぶつかる時に前からだったら足骨折だったろな。
あと、新安全レギュだったから、足が助かったって要素があったかも知れない。
最初のインパクトで足がギリで助かった理由。
735:音速の名無しさん
07/06/11 12:26:42 71JuvO8W0
>>725
この写真だと両足が鮮明に見えてるな(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
736:音速の名無しさん
07/06/11 12:27:16 8L5nfj9E0
オレンジの物体GJ!!
737:音速の名無しさん
07/06/11 12:29:30 P8I1ObF60
あの宙に浮くときに上がってたのパッドの水だったんだな
あそこに砂山でもあったのかと思ってた
738:音速の名無しさん
07/06/11 12:30:00 yifcuWOp0
中から見えてたのは足だったのか…
個人的にはやっぱツルーリちょと振ってると思うんだよな
本人はラインを動いてないと云ってるけれども…
それでオカマしてフロントもげて…んでジャンプしちゃったらどうしようもないな
たしかSCが入って直後だったからみんな仕掛けてるんだろうけれども
739:音速の名無しさん
07/06/11 12:30:08 GkPSHxUrO
何はともあれ無事でよかった
こういうシーンは見るのが辛い
740:音速の名無しさん
07/06/11 12:31:23 /4A7zoPU0
あの事故で足が無事って凄いなぁ
ってかステアリングが胸に食い込まなくて良かった
741:音速の名無しさん
07/06/11 12:32:56 +G1F3hx7O
ところでブルツのあの親指、人差し指、小指を立てたチェケラッチョみたいな喜びの仕草は何？
742:音速の名無しさん
07/06/11 12:32:58 pjoPnMkT0
バトンの０周ストップって、
もはや覚えてないやろ、おまいら。
一番眠い時間帯のGPなのに、
眠くならんGPだったよ。
743:音速の名無しさん
07/06/11 12:33:37 mnVUcaW70
>>738
これまでに出てきた映像から判断する限りは
鶴は振ってないよ。
744:音速の名無しさん
07/06/11 12:34:19 qDii3kKt0
>>19
川井ちゃんの話だと、
最近ステーかなんかを強化するよう
全チームに通達が出てたって。
745:音速の名無しさん
07/06/11 12:35:35 P8I1ObF60
>>742
スタートすらしてないじゃんw
HONDAはマジでやばくねぇか？あんだけ波乱のあったレースで最下位って…
746:音速の名無しさん
07/06/11 12:35:44 gaHDZ+5/0
荒れたレースはみたいけど、人身事故は避けてほしいという矛盾。
747:音速の名無しさん
07/06/11 12:38:45 m/lz1wsS0
>>746
ビーバー事故も入れてやれよ。
748:音速の名無しさん
07/06/11 12:39:58 u3A3pau/0
実際の衝突時に
速度 ｘ cos(Θ衝突角度) ≦ 60㌔(FIAのｸﾗｯｼｭﾃｽﾄ合格ﾗｲﾝ)
だったんだろうね。
200㌔ ｘ 0.3 ≦ 60㌔
cosΘ ＝ 0.3 ＝ 30度以下ぐらい？
これが90度だと1.0で200キロの衝撃
これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)
かなり紙一重だな。
749:音速の名無しさん
07/06/11 12:42:37 u3A3pau/0
>>746 ドライバーに後遺症が残る以下のクラッシュなら
まぁクラッシュもレースの華といったところなんだろうけどね。
750:音速の名無しさん
07/06/11 12:42:59 yifcuWOp0
>>743
そうかなぁ…あそこってヘアピン進入で軽く左に切りながらブレーキってトコ
だと思うんだけど、ちょっと外に行ってるように見受けられるのよね
だからクビサは対応できなくて掘ったのじゃない！？接近してたから…
ちなみに鶴が嫌いなわけじゃないよ！？
トヨタは大っ嫌いだが…
751:音速の名無しさん
07/06/11 12:43:55 EyIxH+Xn0
>>748
算数でおｋ
752:音速の名無しさん
07/06/11 12:44:56 7te1cvXA0
>>750
最後の1行が余計。それだけで君の主張は説得力がなくなる。
所詮アンチかと。俺もホンダが大嫌いでＦ１から一刻も早く
撤退してもらいと思ってるけど、それだけは言わせて。
753:音速の名無しさん
07/06/11 12:46:39 KsVdgYse0
そこまでホンダが嫌いだとF1自体を見る事が辛くないか＿？
754:音速の名無しさん
07/06/11 12:46:44 qDii3kKt0
>>745
今回のはルーレットに外れたような感じだけど、
ただモナコもカナダもピット作戦の立てようによっては
いくらでもポイント獲得出来ていたから、
いまだにその辺が糞だってことだね。
755:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:02 LFuGr9Y8O
今だにノーポイントってホンダとスパイカーだけだよな？
スパイカーは1年目だから分かるけどホンダはヤバイよな
スパイカーですらセッションでトップん取った事あるのにな・・・
756:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:34 iB3he4pl0
ホンダは作戦ミスだろ。どう考えても。
757:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:42 HuccUZmH0
>>753
なんか、それはそれでおかしなレスだなｗ
758:音速の名無しさん
07/06/11 12:48:49 7cjPICnK0
ホンダは何故あんなタイミングでバリをピット入れたのかねぇ。
759:音速の名無しさん
07/06/11 12:49:21 u3A3pau/0
>>751
>これが90度だと1.0で200キロの衝撃
>これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)
だめ？ｗ
760:音速の名無しさん
07/06/11 12:50:42 fPF+jOIhO
鶴は外から被せてくるｸﾋﾞｻを
ﾗｲﾝ一本分あけてｺｰｽ上留まれるスペース残さなかったのがダメだろ
自分のﾗｲﾝだけ考えて走るなよ
素人かよ
761:音速の名無しさん
07/06/11 12:53:24 iwymM/dK0
トヨタは鶴が泣きそうな声でタイヤがすべるよー＞＜
って無線で訴えたりクラッシュに関与したり、同じトヨタエンジンの
ウィリアムズとスピンしたり、最後はいいところにいたのに
単独クラッシュしたり、いいところなかったけど、
ラルフが1ポイントでも獲得してくれたのは良かった…
幸いクビサも大事にはいたらないようだし。
あと、琢磨のアロンソぶち抜きは興奮した。いいドライバーに
成長してるよね。
762:音速の名無しさん
07/06/11 12:55:44 H7rJ+owi0
>>760
鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
鶴のスリップから抜け出してオーバーテイクを仕掛けてたクビサ涙目
クビサのリアタイヤが鶴の車体に乗っかったっぽい
で、離陸
ってのが、漏れの見た感じ脳内
763:音速の名無しさん
07/06/11 12:57:29 LFuGr9Y8O
よくよく考えたらホンダもトヨタも本家の方が遅いってどういう事だ？
ホンダは去年の車使った方がいいような気する
764:音速の名無しさん
07/06/11 12:57:53 yifcuWOp0
>>752
ま最後の一行は個人の嗜好だからさ…
左コーナーなのにクリップじゃなく外側にいるんだよな…なんで！？
説得力なくてもかまわないよ
好きに書き込んでるだけだからね
765:音速の名無しさん
07/06/11 12:58:53 Vf6kq8xg0
ウィリアムズはＢチームとかセミワークスじゃないからね。
カスタマーとしてトヨタエンジンを積んでいるというだけで。
766:音速の名無しさん
07/06/11 12:59:59 rmI40f4z0
>>725
よく見ると、足じゃないんじゃないか？
長すぎるだろ
767:音速の名無しさん
07/06/11 13:00:41 Vf6kq8xg0
>>764
あれだけ混戦だと鶴自身もオーバーテークをしかけてた
可能性はあると思うよ。>>762さんの指摘のとおり。
768:音速の名無しさん
07/06/11 13:01:08 u3A3pau/0
>>763 うほ!交換しないか？って？ｗ
>>762 アドバンテージがある場合基本的には引かないからねぇ。
あそこで引くようだとF1までこれなかっただろうし。
769:音速の名無しさん
07/06/11 13:02:01 yifcuWOp0
>>762
>鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
誰に！？前誰もいないよ！？
後ろにマッサは従えてたが…
二台後ろにいたのを大振りにまわって防いだのかね！？
770:音速の名無しさん
07/06/11 13:02:01 0DZtFZ+50
>>766
左足は確実に見えてる。レーシングブーツの足首のところの留めバンドまではっきり分かる。
771:音速の名無しさん
07/06/11 13:04:13 giOi7Vv60
ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ？
772:音速の名無しさん
07/06/11 13:04:24 LFuGr9Y8O
>>765
エンジン供給だけのチームに負けるのは納得できない
自分で作ってるものならもっとそのエンジンの特性を生かしてほしい
ウィリアムズは昔から好きだからちと微妙な感覚なんだ・・・
773:音速の名無しさん
07/06/11 13:06:17 P8I1ObF60
ニコはいいドライバーになってきたね。
あとはオヤジのように頭潰さないと死なないようなしぶとさが身に付けば
774:音速の名無しさん
07/06/11 13:07:42 u3A3pau/0
>>771 そりゃありえないでしょｗ
この板で一番レベルが低い発言なんじゃないかｗｗ
775:音速の名無しさん
07/06/11 13:07:43 yifcuWOp0
>ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ？
まぁそういうのがあるから
色々楽しめるのかね！？
昔っから、プロスト通せんぼやセナの卑怯なブロックや顎の路上駐車とか
776:音速の名無しさん
07/06/11 13:08:43 edxn7/Zp0
>>769
ぶつかった所は左コーナー進入のING看板付近だからレコードラインはアウト側
777:音速の名無しさん
07/06/11 13:09:00 LFuGr9Y8O
>>768
交換は思いつかなかったｗ
去年の車使ったらSAF1より確実に速そうだと思う
778:音速の名無しさん
07/06/11 13:10:32 pjoPnMkT0
ニコをみるかぎり、遅いエンジンではないと思う。
ただ、トヨタの足回りがひどすぎなのは、
モナコ、カナダで確定でつね。
地球のBスペは、あんまり写らんかったから
よくわからんかったけど、
遅い原因ほんとに特定できたの？
779:音速の名無しさん
07/06/11 13:10:57 t7TvkyUh0
>>766
ドライバーはほとんど寝てるようなドライビングポジションだしクビサは長身だし確実に足
780:音速の名無しさん
07/06/11 13:11:06 P8I1ObF60
「クビサ、出たくてうずうず」
Kubica rarin' to go despite horrific crash
URLﾘﾝｸ(www.canada.com)
今日もう一度検査するけど、ドクターからは内々におｋがでてる
"Under the circumstances, he's doing very, very well," Denis said.
クビサ：「僕、来週のインディアナポリスでレースできるの？」
クビサ出る気ﾏﾝﾏﾝでﾜﾛﾀw
781:音速の名無しさん
07/06/11 13:11:11 c8OT1oyc0
>>515
あれは手じゃなくて、首の周りをガードするパーツ（名前忘れた）が
壊れてぶら下がってたのでは？
782:音速の名無しさん
07/06/11 13:14:06 u3A3pau/0
>>775 まぁあれはあれで達人同士にしか認められない行為というか
相手が入ってくる超寸前にライン閉じてたから大丈夫なんだよね。
まぁ一部例外や１コーナークラッシュとかもありますがｗ
783:音速の名無しさん
07/06/11 13:14:18 yifcuWOp0
>>776
たしかにINGの看板付近から左に振って…
クリップというより真ん中通るのがラインぽいね…
約車一台分インに寄れなかったのかな…
そうすれば今回のクラッシュも防げた！？…かも
784:音速の名無しさん
07/06/11 13:16:51 rysGg1zj0
>>763
「去年の車使ったほうが・・・」
気持ちは判らないでもないが、それ、アグリが使って走っているわけなんだぜ。
まぁ、全く同じボディでも、カラーリングで誤魔化すことは可能だ。
やってみるのも、面白いかもな。アースカラーでごまかしはバッチリだ。
785:音速の名無しさん
07/06/11 13:18:42 u3A3pau/0
>>784 今回から"新しい"ボディー形状で参戦とか？ｗｗ
クラッシュして塗装がはげたらスーパーアグリカラーが・・・とかなｗｗ
786:音速の名無しさん
07/06/11 13:19:18 qDii3kKt0
>>773
今年のニコはなんか努力が報われてないような気がする。
不運すぎる。
787:音速の名無しさん
07/06/11 13:19:35 d8XUPewD0
>>780
この辺がF1ドライバーの凄いところだよなｗ
788:音速の名無しさん
07/06/11 13:21:28 PNITN/WUO
地球環境の重さをたった2台で抱えて走ってるからな。
マシン重量は相当なはず。
789:音速の名無しさん
07/06/11 13:23:45 J2YbjkWM0
レースの印象
・ハミルン SCは運がよかったね。
・ライコは駄目駄目
・アロンソは駄目駄目駄目、ミスしすぎ
・クビサ 怪我せずよかった
・琢磨すげー
・SCルール ちょっと改善しろ
790:音速の名無しさん
07/06/11 13:25:26 ZpZLEh7Q0
>>789
ハミにとってＳＣは邪魔だったんじゃない？
せっかく稼いだギャップを何度も潰されてたし。
791:音速の名無しさん
07/06/11 13:26:31 UfmGRC7g0
>>780
検査受けたあとの第一声がそれとは・・・・やはりプロのレーサーは
ネジが数本足らんなｗ
ドクターはクラッシュを見て「死んだかと思った」っていうコメがあるけど
あの映像はね。でも衝突直後でも意識があって話せていたんだな。
足が出てたことを考えると運が良かった。でも無理はしないでせめて次くらいは休んでくれ。
あと現地にいた人がうｐった写真。オレンジ色の物体はコンクリ壁だったんだな・・・
URLﾘﾝｸ(forums.autosport.com)
792:音速の名無しさん
07/06/11 13:26:46 BWrSVSUd0
ニック髭剃れ
793:音速の名無しさん
07/06/11 13:29:28 E5tsz0G/0
>>790
川井ちゃんいわく、２回目は燃料を余らせてピットインしている。
理由はモナコGPの時と同じ。SCが出る前にピットに入るため。
そして危惧通りにSCが出た。
モナコと違って、実際にSCが出て儲けたケース。
794:音速の名無しさん
07/06/11 13:29:52 u3A3pau/0
>>791 カートでクラッシュしたことあるけど
多少捻挫とか鞭打ちになっててもその瞬間は汁が出てて解んなくなるんだよね。
そんで2週間ぐらいすると痛くなってくるとか・・交通事故とかもそうじゃない？
795:音速の名無しさん
07/06/11 13:31:18 bMI+MH4P0
>>791
むしろクビサがこれだけのレースバカであってくれて逆にうれしいww
796:音速の名無しさん
07/06/11 13:34:37 LFuGr9Y8O
>>795
今の時代のドライバーにもバカがいてくれてちと嬉しかったｗ
早く復帰してほしい
797:音速の名無しさん
07/06/11 13:35:09 m/lz1wsS0
レースに出たいのはハイドフェルﾄﾞとベッテルに挟まれてポジションが危ういというのもあるだろうね。
ベッテルが代わりにレースに出て大活躍されたら目も当てられんしな。
798:音速の名無しさん
07/06/11 13:37:07 LFuGr9Y8O
クビサってこれをキッカケに化けそうな気がしてきた
あくまでも気だけだがｗ
799:音速の名無しさん
07/06/11 13:37:49 7cjPICnK0
>>791
うわぁアスファルトの削れかたとかヤバすぎるな。
800:音速の名無しさん
07/06/11 13:38:41 P8I1ObF60
クビサにマンセルの影を見た
801:音速の名無しさん
07/06/11 13:39:23 u3A3pau/0
汁出てるだけだと思うよ～幾らF1パイロットが不死身っつっても何かが爆発したようなクラッシュだからねぇ。
802:音速の名無しさん
07/06/11 13:40:38 V0TFUdnj0
モノコックが強いのは理解できたが、
もし、破片が体に突き刺さったらいくら丈夫でもダメなんだろうな。
あの状況からの生還は奇跡かもしれんなぁ。
803:音速の名無しさん
07/06/11 13:41:06 fHaeqjS+0
>>791
飛び出してる鉄骨危なすぎるだろ
804:音速の名無しさん
07/06/11 13:42:06 j7+xIuj3O
クビツァ、ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞ父子の呪い？
レース前になんか言ってたし。
805:音速の名無しさん
07/06/11 13:42:34 yifcuWOp0
皆には共感されないかもしれないが
おいらはもうちょっと突き詰めて、
クビサやツルーリがどういったドライバーなのか判断したいな
鶴は老衰なのか、或いはクビサがおバカちゃんなのか…
クラッシュの多いドライバーって終いには事故って昇天しちまうヤツもいるから…
806:音速の名無しさん
07/06/11 13:43:01 uMB0+2in0
クビサ、救出時に気絶してたとか無線でピットと話してたとか情報が錯誤しとるな。
結局、ビーバーは何でコース上に出てきちゃったんだよ！？
807:音速の名無しさん
07/06/11 13:43:48 E5tsz0G/0
>>791
Ronald Denis医師はグランプリドクターのようだ。
多分検査後じゃなくて、現場にかけつけたドクターへの第一声
808:音速の名無しさん
07/06/11 13:45:14 sU9vT9EA0
>>798
化けて速くなる奴と遅くなる奴の両方があるね
809:音速の名無しさん
07/06/11 13:46:50 P8I1ObF60
>>806
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
810:音速の名無しさん
07/06/11 13:47:31 K5X0JXNL0
>>808
化けて他のドライバーの枕元に立つ奴は？
811:音速の名無しさん
07/06/11 13:47:49 E5tsz0G/0
何か読み間違えてたかも。>>807取り消して
812:音速の名無しさん
07/06/11 13:50:52 LFuGr9Y8O
>>808
すぐ乗りたいって言ってるやつは速くなりそうな気がする。
事故後に恐怖心から乗れなくなるやつじゃなさそうだしね
813:音速の名無しさん
07/06/11 13:51:38 ZpZLEh7Q0
>>809
泣いた
814:音速の名無しさん
07/06/11 13:53:04 fPF+jOIhO
化けたとしてもマシンが…
開発が全てだな
815:音速の名無しさん
07/06/11 13:53:50 0DZtFZ+50
すげぇな、クビサ。俺なんてスピード違反で捕まった直後、紙で三角形のネームプレートみたいの
作って「スピード注意！」って書いてハンドルの付け根んとこ（メーター見るとき嫌でも目に入る）に
貼り付けてたぐらいだ。そのおかげで今では高速走っても出して90km/h、だいたい80～85km/h
というヘタレドライバーになってしまった．．． ＿|￣|○
816:音速の名無しさん
07/06/11 13:54:23 G++Z+OW70
■ビーバー
「フェルナンド（・アロンソ）も無事でよかった」
■ビーバー
「クルサードが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ビーバー
「ニックが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■ビーバー
「マッサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■ビーバー
「デビッドソンのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■ビーバース
「僕たちはアルバースの無事を願わずにはいられないよ」
■ビーバー
「琢磨のことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
817:音速の名無しさん
07/06/11 13:55:50 P8I1ObF60
>>814
ニックが表彰台に上がったマシンでは不服か？
枕ほどじゃないかもしれないがフェラと競えるマシン他にないだろ
818:音速の名無しさん
07/06/11 13:56:18 V0TFUdnj0
>>816
ビーバースｗ
819:音速の名無しさん
07/06/11 13:56:56 LFuGr9Y8O
>>814
化ければフェラーリとかマクラーレンにひろってもらえるよｗ
820:音速の名無しさん
07/06/11 14:01:35 fPF+jOIhO
>>815
板違いかもしれんが
俺原付バイクで国道を60ｷﾛで走ってたら
CR-Vの爺さんが俺に全く気付かず左から入って来たんだよ20mぐらい手間で。
ﾉｰﾌﾞﾚｰｷだったがうまく右ﾀｲﾔ前のﾊﾞﾝﾊﾟｰに体の衝撃を吸収されたから
左肩とくるぶしを痛めるだけで済んだ
それ以来単独で走ってる時に左から出て来る車が怖い
821:音速の名無しさん
07/06/11 14:02:06 d7n5DBJI0
ねみいいいい(´-ω-｀)
おまいらよく起きていられるな
822:音速の名無しさん
07/06/11 14:03:52 ooEBM4Ws0
あらゆる板に書き込んで眠さを凌いでる。
仕事は全く出来ていない。
今は反省している。
823:音速の名無しさん
07/06/11 14:04:39 qDii3kKt0
>>822
それなんて俺ｗ
824:音速の名無しさん
07/06/11 14:06:02 ViVFdvK+O
ビーバーの人気に嫉妬とともにご冥福をお祈りする
825:音速の名無しさん
07/06/11 14:07:59 m/lz1wsS0
雷子：ビーバーの事故の後にビーバーの破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。
826:音速の名無しさん
07/06/11 14:09:31 LFuGr9Y8O
>>821-823
俺もだｗ
あと4時間・・・
827:音速の名無しさん
07/06/11 14:12:49 +ndXE2WA0
>>822
まさに
「SATOのせいで仕事が手に付かない」
だなｗ
828:音速の名無しさん
07/06/11 14:14:57 Pk2XA3a60
遺影
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
829:音速の名無しさん
07/06/11 14:18:47 P8I1ObF60
ビーバー怒りのアフガン
URLﾘﾝｸ(img237.imageshack.us)
830:音速の名無しさん
07/06/11 14:23:03 Pk2XA3a60
>>829
プレーリードッグという噂が・・・
831:音速の名無しさん
07/06/11 14:26:48 YgXaNY7w0
今録画見直してるが右京アホ杉
ＳＣ中の２回目ピットの後、「あの時給油してれば表彰台目指せたのに・・・」
って言ってるが、そしたら１０秒ペナルティでピットインの回数は同じだし、タイヤ交換できずソフト側のタイヤのままで最後まで走ることになる
ハードとソフトではハードの方がいいのは分かってるのに馬鹿すぎ
元Ｆ１ドライバーとはとても思えん
832:音速の名無しさん
07/06/11 14:28:48 5QzyEBB90
>>826
みんな考えることつーか、やることは一緒なんだな
833:音速の名無しさん
07/06/11 14:32:48 QmNDN7ew0
>>831
蛸がライコとアロンソ従えてるとも言ってたな。別に蛸の力でそうなったわけじゃないのに。
834:音速の名無しさん
07/06/11 14:34:35 qb6vnjrW0
>>831
SCルール理解してないんじゃない？
あとは高山病で脳がやられてるとか。
835:音速の名無しさん
07/06/11 14:36:59 0DZtFZ+50
>>834
地上では酸素濃度が高すぎて脳細胞が死滅し続けてるとみた！
836:音速の名無しさん
07/06/11 14:41:47 +xRmXMb20
マーク・ビーバーがどうしたって？
837:音速の名無しさん
07/06/11 14:42:01 XvUl6/pf0
地上波のアナウンサーは結構優秀だったね。
一人だけブルツのワンストップに気づいてたし
838:音速の名無しさん
07/06/11 14:43:38 d8XUPewD0
>>837
アミーゴは前から評判いいよ
英語も得意みたいで無線の内容を伝えてくれるし
839:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:56 Ivu8dREQ0
右京は精神論を振りかざして解説してるから
「これは根性だ」「気合ですね」とか
川井ちゃんのようなデータに基づいて解説はできない
840:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:56 jNT63FEt0
アミーゴがいないと地上波は崩壊するけどな。
841:音速の名無しさん
07/06/11 14:44:57 P8I1ObF60
アミーゴといい佐野といい、お笑い系アナウンサーは実況がうまいな。
842:音速の名無しさん
07/06/11 14:45:20 zWbKCTLO0
安全性が増してるとはいえ、ドライバー達は鉄人ですね。
飛行機墜落しても、マシンがミサイルみたいに飛んできても無事だったしね。
なんにしてもクビサ大丈夫との事でよかったっす。
843:音速の名無しさん
07/06/11 14:48:21 u3A3pau/0
>>839 ミナルディー載ってればそうなるよｗ
844:音速の名無しさん
07/06/11 14:48:35 LT+hl1A/0
>>839
右京は経験を語れば十分じゃね？
845:音速の名無しさん
07/06/11 14:49:31 YgXaNY7w0
>>837
アナウンサーとか脇坂はまあ良かったな
脇坂なんて１人空気読まずにハイドフェルドがＳＣあけにハミを抜くのを応援してたし
右京はいらんが
ただ今回地上派最高だったのは近藤がいなかったこと
最悪になりかけたのは、琢磨のラルフオーバーテイクシーンをＣＭ中（ラスト５周）になったこと
アロンソへのオーバーテイクがなかったら新たな汚点を生むとこだった
846:音速の名無しさん
07/06/11 14:50:14 rd/GHBtu0
>>683
素人がそう思うものは大抵間違いだよ
自身や身近に該当者がいるならごめん
847:音速の名無しさん
07/06/11 14:51:27 EahXbsDn0
眠い
眼の下のくまがひどい
848:音速の名無しさん
07/06/11 14:51:48 UfmGRC7g0
ｱﾐｰｺﾞ＋おぐたん＋川井ちゃん－お天気おじさん
が今のところ俺的ベスト布陣。
長谷川は最近ちょっとだけ見直してたんだが、荒れる展開になると
役立たず＋ウザい事が改めて判ったよ。
鶴のコメント
After we pitted for new tyres during the first safety car period Robert Kubica hit me from
behind and crashed. I had not moved from my line but when I saw the car roll over I was very concerned.
追突された、ﾗｲﾝは変えてないって言ってるけどどうなんだろうね・・・。クビサのコメントも聞いてみたい。
Eventually when I pitted for the last time I was caught by surprise and when I came back out in last place
I pushed too hard to catch the field and went into the wall. But after a day like this the race doesn't matter
ピットした後、SC後ろの集団に追いつこうとプッシュしすぎてリタイアって最悪だろ・・・・
あとこんな（クビサの事故とかSCｲﾊﾟｰｲとか）があった後だからレースはあまり関係ないって開き直りすぎだｗ
849:音速の名無しさん
07/06/11 14:52:33 wxQznzycO
ビーバーじゃなくてマーモットってかんじ
850:音速の名無しさん
07/06/11 14:52:57 J8+H1cTp0
>>845
ラルフのオーバーテイクうつさなかったのはまだマシ
アロンソのオーバーテイクまでだと抗議するが・・・
851:音速の名無しさん
07/06/11 14:54:33 u3A3pau/0
>>846 まぁあれは障害者枠だから俺らにわかるわけないし。
852:音速の名無しさん
07/06/11 14:55:30 FdxTLVbA0
実況聞いてると
ここで給油してペナルティ食らっても、あとで給油しても同じだから、
2回目で給油したほうが良かったんじゃないと言ってた様な
セーフティーカーのタイミング微妙だったからペナルティでなければ儲けもんという考えもあったんじゃない
853:音速の名無しさん
07/06/11 14:56:56 khcHT5M10
>>848
鶴はメンタル的にもう集中力を欠いてたのかもしれない。
ルノー時代もそういうレースはしばしばあったから。
それが原因で放出されたわけだが、いい方に解釈すれば、クビサの件が心配で…ってことだろう。