07/06/14 10:13:12 oIXswZhDO
>>524
それ、むしろ最高だ
俺が望むライコネン
527:音速の名無しさん
07/06/14 10:28:02 VrUd3dI40
マクラーレンが壊れなくなったのはエンジンの回転数制限。
フェラがいちゃもんつけて、回転数制限をなくしたら、
マクラーレンはルノーやBMWにも負けるよ。
528:音速の名無しさん
07/06/14 10:34:28 uqMqVkzZ0
No.1待遇でこの結果って、モントーヤ以下だろう
529:音速の名無しさん
07/06/14 12:23:50 h6q7ZbeM0
>>527
回転数制限つけさせたのもフェラーリだろ？
フレキシブルウイングとフレキシブルフロアで
昨年に続いて他チームより圧倒的トップスピードで差をつける予定だったが
フレキシブルパーツは使えなくなり
回転数制限で信頼性の上がったメルセデスが壊れなくなり
昨年のようなストレートでの圧倒的スピードが消滅
ザマァｗｗｗ
530:音速の名無しさん
07/06/14 13:22:05 x36Lmf+10
>>461
シャアだって逆襲する前のクワトロ時代は元気が無かっただろ？
531:音速の名無しさん
07/06/14 14:03:27 6Eo4zRUj0
納得できそうで意味わからん
532:音速の名無しさん
07/06/14 14:13:48 oIXswZhDO
メルセデスエンジンやライコネンのドライブどうこうより、
ニューエイのマシンがヤバいのかもな。
今年も走行中にウイング飛んだり、ミラーの強度が問題になったり、やけにトラブル多かったり。
そういや、あのウィリアムズルノーもニューエイ・・・・。
533:音速の名無しさん
07/06/14 14:38:49 gKFeyFH70
フレキシブルパーツってのはどうゆう役割があるんですか？>>529
534:音速の名無しさん
07/06/14 14:59:31 ArXtdDeJ0
風の抵抗で遅くなる。
しかしウイング断面を薄くしたりする事でストレートでは
ウイング自体が後ろにたわむ様にしてストレートスピード
も上げる。
今はもう厳密な検査がなされるようになり使用不可能。
535:音速の名無しさん
07/06/14 15:01:46 ArXtdDeJ0
>>534は失敗です。すみません。冒頭に↓が抜けてました。
ウイングに角度をつけるとコーナーでは速いけど
ストレートでは・・・
536:音速の名無しさん
07/06/14 15:25:56 XtjJicEa0
>>488
子供の前だと素直に笑うんだなぁ
537:音速の名無しさん
07/06/14 16:17:18 utAkwItM0
キミがそれほどいい男だとは思わない。
「F1ドライバーの中ではいい方」ってレベルでは？
まぁ・・・笑うとかわいいけど。
538:音速の名無しさん
07/06/14 16:41:13 oIXswZhDO
>>537
バトンやベッカムも、向こうではザラな顔らしいしな。
フィンではデフォ顔かな。
ただ、日本から見れば・・・。
539:音速の名無しさん
07/06/14 17:08:12 TtEhkHo40
キミ・ライコネン ＝ 故 リバー・フェニックス
540:音速の名無しさん
07/06/14 17:32:25 M9xRm0wA0
チンコヲタの言い訳は基地外じみてるな（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
541:音速の名無しさん
07/06/14 18:17:29 IoBqgAE90
ライコネン＝セナ
アロンソ＝アロンソ
マッサ＝ゴミ
ハミルトン＝プロスト
542:音速の名無しさん
07/06/14 18:22:39 xahSAxLI0
>>540
残念ながら筋金入りのチンコオタは不在です。
543:音速の名無しさん
07/06/14 19:30:20 oIXswZhDO
>>541
それは無いｗ
と、突っ込もうと思ったら、アロンソとマッサがGJだった。
544:音速の名無しさん
07/06/14 19:33:04 kYbFi5OP0
ライコネン＝チンコ
545:音速の名無しさん
07/06/14 19:42:46 kmI5HrDc0
F1GPニュースでいってたとおりキミ・アレジだろ
546:音速の名無しさん
07/06/14 19:55:46 oIXswZhDO
来季はルノーorレッドブルorトヨタか・・・・。
547:音速の名無しさん
07/06/14 19:59:16 kYbFi5OP0
>>545
それはアレジに失礼なので
キミ・バドエル
と言う事でｗ
548:音速の名無しさん
07/06/14 21:05:22 8YuPBfZ4O
マーシャルに八つ当たりしてた頃の方が
モチベーションがあったのかも？
549:音速の名無しさん
07/06/14 21:40:58 AWMmZfts0
キミが好調な時ってセナと顎のいい部分を足したような
感じになるのに。
550:音速の名無しさん
07/06/14 22:00:53 cVsgxW6j0
今じゃバトン並だな
551:音速の名無しさん
07/06/14 22:08:51 Rjt5nj700
まあ、クルサードにも負けるようなやつだし
552:音速の名無しさん
07/06/14 22:57:28 pgoZj/sw0
949 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:20:12 ID:Rjt5nj700
ライコネンがマクラーレンに移籍した１年目はクルサードにボロ負けで
この板でも散々罵倒されてたけど、
２年目と３年目はクルサードを圧倒した。
フェラーリでも同じことがきっと起こるから、
今のうちにせいぜい楽しんでおけ。
おまえどっちなんだよｗ
553:音速の名無しさん
07/06/14 23:11:18 qAbw5e9E0
ワロタｗｗｗ
554:音速の名無しさん
07/06/14 23:44:44 tUeAysyn0
今のままだとモンツァに帰ってきた時にティフォシに焼き豚にされるのは間違い無し
当然来年なんてある訳ない
555:音速の名無しさん
07/06/14 23:59:38 KfKqz8Ir0
そもそもライコとフェラって何年契約なんだ？
現在のフェラが他からドライバーを求めるとすればハミルトンだけが候補であって
ハミルトンを取れない限りはライコ&マッサのコンビは続くだろ
ただし愚かなデニスがハミルトンを長く引き止めておけるとは思えんし
ハミルトンもフェラのシートを求めるだろう
遅くとも2～3年の内にハミルトンのフェラーリ入りが実現するさ
ロス・ブラウン体制でのハミルトンは強力無比
シューマッハ以上の成功を収めるかもしれない
そのハミルトンのパートナードライバーを務めるのは誰でもあっても困難なことだな
全部俺の妄想だが9割以上のF1ヲタが同意してくれるはずだ
556:音速の名無しさん
07/06/15 00:14:35 jCNneXeOO
同意してくれるはず
まで読んだ
557:音速の名無しさん
07/06/15 00:14:49 VQRxOSPL0
>>555
3年
同意しない
558:音速の名無しさん
07/06/15 00:22:58 gwAqGWhpO
フェラーリが黒人なんぞ入れる訳がない！
559:音速の名無しさん
07/06/15 00:39:12 TSrUUMCg0
今年後半、ライコネンはやっぱり最速だったて話になってると思う。
正直ハミルトンはライコネンが復活するまでのネタにすぎない。
ハミルトンの弱点は一度落ちたら、転がり落ちるのが早いこと。
560:音速の名無しさん
07/06/15 00:45:02 M98BaA4G0
>>558
いいじゃんｗ
腹黒チームに肌黒が入って来るなんてｗ
561:音速の名無しさん
07/06/15 00:57:31 nZTk4VBT0
>>560
うーん
座布団１枚没収ｗ
562:音速の名無しさん
07/06/15 01:02:47 6Wg1GcBaO
今年こそライコネンはワールドチャンピオンになるから見てろ！！
563:音速の名無しさん
07/06/15 01:15:12 uNYXhE1M0
>>562
何のカテゴリーで？
まさか「Ｆ１」とか言わないよね･･･
564:音速の名無しさん
07/06/15 01:24:21 SOAmhIRl0
>>559
>ハミルトンの弱点は一度落ちたら、転がり落ちるのが早いこと。
へーそうなんだ。GP２とかだとそうだったの？