07/04/21 22:35:11 Ukwp8o3F0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
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ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
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【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
2007.6/8-6/10 Round6 カナダGP
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP127□■ｽﾍﾟｲﾝ□■ （※実際は128相当）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
07/04/21 22:41:52 QoNY3+yr0
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼ |_／ 乙
⊂＼ 皿 ／つ-、
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |
3:音速の名無しさん
07/04/21 22:42:27 XHofNrk60
>>1
乙
4:音速の名無しさん
07/04/21 23:05:56 sVWoPzzH0
>>1
おつ
5:音速の名無しさん
07/04/21 23:19:46 6rxgDLFW0
>>1
乙
バーニーがイスタンブルパークのオーナーになったのか・・・むこう15年も保証してもらえる
なんてｳﾗﾔﾏｼｽ ハンガロリンクはもういらないよな？バーニー
6:音速の名無しさん
07/04/21 23:20:37 tgz5mPw30
また前スレは捏造不正コピペか。どうせチョンか一部のホンダオタだろうけど。
トヨタのＷＲＣやＩＮＤＹでの栄光、プロトタイプカー選手権での歴史は
消える事はないよ。Ｆ１だけでレースの世界が成り立っているわけではないからね。
7:音速の名無しさん
07/04/21 23:21:10 XHofNrk60
>>5
イスタンブールで良かったよ。
上海とかだったら目も当てられない。
8:音速の名無しさん
07/04/21 23:23:34 El4oEYYx0
>>6
このスレにまでつまらん争いもってくんな
トヨタヲタもホンダヲタもほんっとしつこいな
9:音速の名無しさん
07/04/21 23:24:05 TYwtLGCB0
北米トヨタのセクハラ
2006年5月3日発売の新聞・ニューヨークポストによると、北米トヨタ本社の元秘書が
在職中に北米トヨタ元社長から、マンハッタン中心部にあるセントラルパーク等に
度々連れ出され、体を触るなどのセクハラ行為を受け続けていた
10:音速の名無しさん
07/04/21 23:25:19 6q1Satvk0
前スレID:6q1Satvk0です
やっぱりホンダ（笑）です
11:音速の名無しさん
07/04/21 23:25:24 TYwtLGCB0
トヨタ問題
2006年11月4日の毎日新聞の記事によると、大阪府堺市の路上で10月17日に
ヴィッツ（初代・1999年式）の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から
出火し20cmの火柱が上がる事故が起こり、運転者が右手に全治3週間の火傷で負傷。
勤務先が管内にある大警泉大津署に届出、同署員が車を実況見分した。
また、トヨタも10月末、堺市の同社系列の修理工場で女性立ち会いのもと発火したドアを解体。
修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー作動スイッチの基板付近から出火した
可能性が高いことが分かった。トヨタは基板を本社に持ち帰り精密調査を始めた。
12:音速の名無しさん
07/04/21 23:25:31 tgz5mPw30
>>8
トヨタが理不尽に叩かれている以上、反論しないと。
日本が黙り続けてきたことで、ある面でチョンにいいようにやられてきたのと同じ。
反論すべきことにはきちっと反論することも必要。
それが荒らしというのなら、アク禁でも何でもしてくれ。
俺はチョンとホンダオタと戦い続けるよ。
13:音速の名無しさん
07/04/21 23:26:04 TYwtLGCB0
トヨタ リコール放置事件
2006年7月11日にはハイラックスサーフに欠陥（リレーロッドが強度不足で破損し、
ハンドル操作ができなくなる恐れ）があるのを知りながらリコールなどの改善措置を
取らず放置したとして、お客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警によって書類送検された。
2004年8月12日にハイラックスサーフ（1993年製造）に同不具合に起因する5名が
重軽傷を負う人身事故が発生し、2004年10月26日に国土交通省にリコールを提出している。
なお、この直前に三菱自動車の問題が大きく報じられるようになった。
14:音速の名無しさん
07/04/21 23:26:48 6q1Satvk0
F1 BARを金で乗っ取りｗ調子がいいとﾝﾀﾞw負けるとBARになるカメレオンチームｗ
最高峰の舞台でインチキ捏造隠蔽タンク、エンジンかけたら2周でブロー
シンクロナイズドエンジンブロー、偽装リタイア、最終ラップで火炎放射ジェット機ブロー、ロリーポップハリセンチョップ
売国ドライバーによる、売国メーカーのためのｼﾅ畜GPを前に売国発言 神風特攻でシューマッハにパーンと叩かれ等々
速さ強さのみ評価される世界にｗ全戦全笑ｗｗという新たな境地を切り開いたお笑いM-1GPチーム
Ｆ１で環境（笑）と言い出し世界から失笑の嵐ｗカラーリングはまさにカビｗｗ
ワークス勢で唯一ポイントなしｗｗ馬鹿にしてたトヨタにも完敗ｗ開幕戦では１年落ちのＢチームにも負けライバルはスパイカーｗｗ
IRL イルモアに丸投げｗｗ 調子がいいとﾝﾀﾞｗ、負けるとイルモアになる不思議チーム、トヨタの勝利を茂木で祝うｗ
闇取引でまでして贔屓してもらったのにインディ500もさき越されｗ逃げられる
SGT 童夢に丸投げｗｗｗ ハンデなくしてやったのにボロ負け 究極のNSXwが廃盤スープラに3勝もされ優勝をさらわれる
1000ｋｍも獲られ、おまけに鈴鹿のベストレコードもあっけなく持っていかれるｗ 完全敗北の後のテストでスープラより2秒も速いぜと大喜びｗ
FN 同じマシンなのにｗトヨタに富士で予選1-2-3ｗ決勝1-2-3ｗ、鈴鹿予選で1-2-3-4-5-6-7ｗ茂木決勝で1-2-3ｗ
そして最大のお笑い劇ｗ２戦目の鈴鹿でホームの鈴鹿で予選1-2-3-4-5-6ｗ！決勝ではなんと1-2-3-4-5-6-7-8ｗｗｗｗｗｗｗ
を上納ｗｗｗ、既にチーム、ドライバー、レース関係者からﾝﾀﾞｗじゃ勝てねーｗの悲鳴と怒号が上がるｗ同じマシンなのにｗｗｗｗｗｗ
WRC 手も出ませんｗｗｗ もちろんグウの音もでませんｗなんちゃって4駆かパクリ四駆で出てみろやｗ
ルマン 自慢のターボｗｗ ポッキーでできたドライブシャフトｗｗＮＳＸｗｗｗ
バイク 町工場ヨシムラにﾋﾞﾋﾞﾘまくりｗ ロッシ一人に頼っていたくせに最強を名乗るｗ ロッシ抜けた途端ボロ負けｗ
だせえマシンで大ちゃんを殺す、糞殺人メーカーﾝﾀﾞｗ
ヲタ 第１期と２期のF1でモタスポを語るｗｗｗｗ 元祖は全てﾎﾆﾀﾞﾆﾀﾞｽﾐﾀﾞｗ困った時のAA OR トヨタ叩きｗ
15:音速の名無しさん
07/04/21 23:26:51 TYwtLGCB0
トヨタ 中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、販売実績を不正に
引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
16:音速の名無しさん
07/04/21 23:27:41 6q1Satvk0
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大手3社の、2001年～2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台
国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール（回収・無償修理）台数が
三菱ふそうトラック・バスによるリコール隠しがあった04年度に次いで、
過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。
メーカー別では
ホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
17:音速の名無しさん
07/04/21 23:29:31 TYwtLGCB0
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の７倍以上
販売台数で割っても２倍以上
朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
18:音速の名無しさん
07/04/21 23:30:04 TYwtLGCB0
>>16
2007年度は日産がダントツトップになるねw
日産が１００万台リコールしてましたよ
2007/03/30 旧型マーチなど２車種 101万843台のリコールについて
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
19:音速の名無しさん
07/04/21 23:30:44 unu+JH8Z0
消えろ
20:音速の名無しさん
07/04/21 23:32:05 6rxgDLFW0
>>7
上海15年契約((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
バーニーもやるよなぁ。そこらじゅうにティルケをﾊｹｰﾝして作らせるだけ作らせてみて
そのうちの最高傑作をお買い上げってｗ
21:音速の名無しさん
07/04/21 23:33:00 JN288Oz40
>>16
トヨタ 組織的 “リコール隠し” ? …トヨタに過小届出疑惑浮上
2006年7月12日
国土交通省は、熊本県警が11日にトヨタ自動車の元品質保証部長らを
業務上過失傷害容疑で書類送検した件で、同社に事情説明を求める。
トヨタは04年10月、国交省へこの事故原因に関連するリコール（回収・無償修理）を届け出た。
しかし、同省ではこの時の報告と県警の捜査内容に食い違いが見られるとして、
不具合件数やリコール届出までの経緯などを同社に改めて確認する。
22:音速の名無しさん
07/04/21 23:33:16 tgz5mPw30
板違いの荒らしにレスするのは何だけど、基本的にリコールは
悪いことではない。リコールすることは確実に品質向上につながるのだから。
問題なのは、リコール隠しなんだよ。こういう叩き方は国産メーカーのオタではなくて
チョンだろうけどな。
23:音速の名無しさん
07/04/21 23:34:25 JN288Oz40
●トヨタ、８年間リコール届けず・・・
８年間リコールの届け出を行わなかったために、５人負傷の交通事故が発生したとして、
トヨタ自動車の現職のお客様品質保証部長ら３名が書類送検されました。
三菱自動車のリコール隠しとは異なる点があると思いますが、
リコールされるべきものが、長期間リコールされていなかったことは変わりありません。
書類送検されたのは、現職のお客様品質保証部長、前任と前々任の品質保証部長。
既に退職し、部品メーカーの役員に就任されている方もおりますが。
容疑は業務上過失傷害の疑い。２００４年８月の熊本県での交通事故の容疑です。
リレーロッドが折れたため、走行不能となったハイラックスサーフが、
対向車線にはみ出し、乗用車と衝突した結果、５人が負傷した交通事故です。
会社側は次のようにコメントしていますが、これで消費者は納得しますか？
24:音速の名無しさん
07/04/21 23:34:52 6q1Satvk0
185 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/07(水) 23:41:43 ID:V42DxvuC0
キモンダ工作員（笑）
ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事 3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:709番)
709 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
【2006】ホンダ車の８割以上が欠陥車２【新記録】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:122番)
122 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
456 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/07(水) 20:21:19 ID:V42DxvuC0
【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ5【パクリ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:313番)
313 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
25:音速の名無しさん
07/04/21 23:36:24 tgz5mPw30
トヨタがリコール隠し？トヨタは正直に申告してた方だ。
業界トップだから矢面に立たされただけ。
26:音速の名無しさん
07/04/21 23:37:53 vL/imyYG0
>>1乙
27:音速の名無しさん
07/04/21 23:39:05 owHiPGZ90
GPニュースでもリアウイングのこと言ってたね。
OA上あんま言えないと川井ちゃんは言ってた。
28:音速の名無しさん
07/04/21 23:43:02 7NvvNNbZ0
>>27
トヨタのリアウイングはどういう感じだったの？
29:音速の名無しさん
07/04/21 23:45:25 owHiPGZ90
どこのチームかわかんない。
30:音速の名無しさん
07/04/21 23:49:03 owHiPGZ90
前スレに動画が上がってたわ・・・。
31:音速の名無しさん
07/04/21 23:49:11 OYta37Oq0
トヨタはあのストレートスピードでやってるわけないと思うけどな
どっちかっていうと同じエンジンでストレートスピードが一番出てたウィリアムズのほうが怪しいけど
32:音速の名無しさん
07/04/21 23:56:04 Hg81dCKE0
トヨタは単にドラッグでかいでけでは
V10時代もストレート遅い方だったし
33:音速の名無しさん
07/04/21 23:57:07 93TTzWH20
>>27
リアウイングの規制強化の話した後、
冬季バルセロナテストでのフェラーリのストレートスピード伸びが
物理法則無視した有得ない伸びだって指摘してたから、フェラーリではないかと。
何でもフィニッシュラインではほぼマクラーレンと同じ速度なのに、
ストレートエンドの計測トラップでマクラと比較して7km/h速かったと言っていた。
34:音速の名無しさん
07/04/21 23:59:39 JBksqeFp0
>>33
それは可変フロア
トヨタはルノーと同じようにアンダーが酷かった
それを解消するにはウイングを立てないとダメ
そうするとストレートで遅くなる
35:音速の名無しさん
07/04/22 00:05:13 /Z+lXXLg0
グニャグニャリアウイングって確か効果あるって見た覚えがあるけど
なんでホンダは採用しないんだ？
36:音速の名無しさん
07/04/22 00:07:08 2vi1WGhR0
もうイルカペイントでいけよ
37:音速の名無しさん
07/04/22 00:11:16 CK+IsAb20
フレキシブルウイングならやっぱりフェラーリかBMかな？
38:音速の名無しさん
07/04/22 00:15:13 Y5hfNOSN0
>>37
トップチームは追従してどこも採用してると思うけどねぇ・・・。
39:音速の名無しさん
07/04/22 00:19:21 mmS8jNxB0
F1GPニュースで、ホンダのブレーキング中のスロー映像(タイヤロックしてたやつ)流れていたけど
フロントウィングの2枚の内の上のハネがウネウネ揺れていたけど、あんなもんなのかな？
ブレーキングが安定しない原因がこれとかじゃない？ニワカだから良く分かんないけど…。
40:音速の名無しさん
07/04/22 00:25:32 E1vjXOq70
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
やっぱNGだったか
41:音速の名無しさん
07/04/22 00:30:11 bJT7qPxr0
ブレーキそのものがしょぼい？
42:音速の名無しさん
07/04/22 00:33:25 Dl2izf/b0
吸いたいやつは広告禁止にしても吸うしなあ･･･。
ただ子供への配慮は確かに少なくても子供はいるんだし必要かも。
43:音速の名無しさん
07/04/22 01:08:12 nfBaffEZ0
JT、「桃の天然水」で参戦！
んなわけねーよな・・
44:音速の名無しさん
07/04/22 01:09:47 Uty+ek7X0
ヒュー ヒュー!
45:音速の名無しさん
07/04/22 01:10:21 jPTG7wuD0
>>42
ドラマや漫画、アニメでタバコを吸うシーンをなくせ
子供が真似するだろってのは分かる
けどモータースポーツの広告で同じ理屈は通らんと思うんだがなぁ
46:音速の名無しさん
07/04/22 01:11:40 etbKL7x/0
ルーツで参戦か
47:音速の名無しさん
07/04/22 02:38:27 FvFgI7sn0
>>45
タバコ＝かっこいい って印象を持たせちゃいかんそうだ。
わけわからんが。
48:音速の名無しさん
07/04/22 02:54:08 g2xa8AArO
「食塩」ブランドでJTが・・(ry
49:音速の名無しさん
07/04/22 02:57:36 N6Vtq5vY0
>>43
もし予選や決勝で3位以内に入ったとき、会見で司会の外国人が
「モモノテンネンスイ」って言えるのか楽しみだな
50:音速の名無しさん
07/04/22 03:00:44 HNCmHX0G0
そこでグリーンジャイアントですよ、緑色Ｆ１も欲しいし
ジャイアントにパドックを歩かせりゃ注目の的さ
URLﾘﾝｸ(www.jti.co.jp)
51:音速の名無しさん
07/04/22 03:04:11 k3JeHxtN0
>>50
是非ノアマットに、同キャラのレスラーを登場させて頂きたい
52:音速の名無しさん
07/04/22 03:10:25 dAq4H/shO
確かにかっこいいな
53:音速の名無しさん
07/04/22 03:23:08 FvFgI7sn0
>>50
オレの子供時代の恐怖超人キタコレ∩(；△；)∩
なんか、怖いんだよ……なんでだろ……。
こんなんマシンに描かれた日にゃ、オレ、F1見られないよ。
54:音速の名無しさん
07/04/22 07:46:25 B+4Cl4p00
ヒマ潰しにちょっと前のF1見ようと思うんだけど、
2001年以降でオススメのGPってあるかな？
55:音速の名無しさん
07/04/22 08:18:23 bbFx7fFI0
2005年 アメリカGP
56:音速の名無しさん
07/04/22 08:32:09 +Owuev8u0
2003年 フランスGP 金曜日予選
57:音速の名無しさん
07/04/22 09:35:27 KnHHjlRE0
2003年 ブラジルGP
58:音速の名無しさん
07/04/22 10:21:09 uXU7ikYmO
2002ｵｰｽﾄﾘｱ
いまはなきA1ﾘﾝｸ('A`)
59:音速の名無しさん
07/04/22 11:02:44 y3Ax7Lbh0
>>57 いいね。
2003年オーストリア
ある意味、顎兄さんの凄さが分かった。
あと、2002年日本かな。
60:音速の名無しさん
07/04/22 11:17:10 gpEraVKo0
2005鈴鹿
61:音速の名無しさん
07/04/22 12:36:36 dKypfJ3d0
4/22 日
■01:30-02:45 日ﾃﾚG+ モトGP世界選手権第３戦 "トルコGP･モトGPクラス予選"
■17:45-22:30 日ﾃﾚG+ モトGP世界選手権第３戦 "トルコGP"(延長あり)
URLﾘﾝｸ(www.intellimark.co.jp)
ロッシが貫禄のポール獲得。決勝はヤマハホンダドゥカティの三つ巴か。
62:音速の名無しさん
07/04/22 12:55:07 /0nEf0W+0
2007富士
63:音速の名無しさん
07/04/22 13:26:05 E+3OvYQJO
おもしろいと思ってるの？
64:音速の名無しさん
07/04/22 15:20:03 w9c4mPEo0
とりあえず面白いレースになることを期待しようじゃないか
65:音速の名無しさん
07/04/22 15:20:11 Dl2izf/b0
うん。
66:音速の名無しさん
07/04/22 15:36:50 84J5PvpR0
つか、ちょっと前のF1じゃないやん
67:音速の名無しさん
07/04/22 15:47:38 QKgFL9ve0
鈴鹿は基本的につまらないレースが多いから、富士にはちょっと期待するね。
68:音速の名無しさん
07/04/22 16:34:33 XbJiuArQO
まだ3週間もある…
69:音速の名無しさん
07/04/22 17:23:34 3n6jxCT90
>>67
トヨタって休日サービス出勤強制なんだろ？大変だな。
70:音速の名無しさん
07/04/22 17:35:17 QKgFL9ve0
？？？
71:音速の名無しさん
07/04/22 17:35:58 Uty+ek7X0
雨降って濃霧で最悪なレースにならなければいいな
72:音速の名無しさん
07/04/22 17:44:12 FPWUq4ls0
鈴鹿って開催時期が良かっただけでリタイヤでWC決定の糞レースが多い
73:音速の名無しさん
07/04/22 17:49:06 FPWUq4ls0
別に鈴鹿サーキットが糞と言ってるわけじゃないからなｗ
74:音速の名無しさん
07/04/22 18:38:14 YUNJ2V2R0
問題は気候だよな
もっとマシな時期は無かったのか？
75:音速の名無しさん
07/04/22 18:44:05 C44NPupX0
ホンダも強制出勤なんだね
76:音速の名無しさん
07/04/22 18:48:45 jWZSJ+7I0
モナコとカナダはスーパーソフトらしいな
77:音速の名無しさん
07/04/22 18:51:44 y3Ax7Lbh0
気候（濃霧の可能性あり？）、
日程（月末だから会社休めん、しかも翌日は祝日じゃないから帰らんといかんが、
どう考えても朝までに出勤体制は無理。）今年は無理か・・・
78:音速の名無しさん
07/04/22 19:47:44 dA8EQeQaO
>>50
昔、CARTでセブンイレブングリーンの車が走ってたな
79:音速の名無しさん
07/04/22 20:58:48 S0EgbvaT0
>>43
桃の天然水はジェイティフーズの商品であってJTの商品じゃないです。
ジェイティフーズは超メジャーメーカーってわけではないですが、商売に関しては
積極的で熱心なんで、私は好きです。
80:音速の名無しさん
07/04/22 21:15:52 +dglpG950
鈴鹿はサーキットはいいがレースは糞
81:音速の名無しさん
07/04/22 21:41:34 1gHjcc+C0
富士はサーキットも糞だがレースも糞
82:音速の名無しさん
07/04/22 21:56:36 NqlfnwgRO
テレ朝にクルサードが出てると思ったら
よく見たらラングレンだった
83:音速の名無しさん
07/04/22 22:00:23 DTHu+l1V0
似てるよねｗ
84:音速の名無しさん
07/04/22 22:40:49 +dglpG950
フジはレースは期待できるが、鈴鹿は糞
85:音速の名無しさん
07/04/22 22:44:22 2Ast15fU0
富士はコースも交通も糞じゃんｗ
86:音速の名無しさん
07/04/22 22:44:53 dKypfJ3d0
MotoGPトルコGPでBS勢がトップ10台中8台トップ6までを独占。
F1に続いてMotoGPでもMIマジ死亡。
87:音速の名無しさん
07/04/22 22:49:07 FPWUq4ls0
やってもない新コースでのレースを糞っていう神経が素敵♡
88:音速の名無しさん
07/04/22 22:59:22 2+GbXtxa0
開幕直前の週間オートスポーツ（2007年3月15日号）を改めて
見直すと笑っちゃうよ。
トヨタ
・深刻な信頼不足
・ブービー争いの心配も･･･
・素性自体がよくないのかも
ホンダ
・ロングランではマクラーレンやルノーと互角
・ＢＭＷザウバーと同等ぐらいの速さ
・開発の伸びはすごく大きい
トヨタとホンダの評価と実態がまるで逆。
所詮、ジャーナリストの目なんて節穴なんだな。
まあ、考えてみれば、殆どが自分達でレーシングマシンの運転や開発を
したこともない素人集団にしかすぎないってことか。
89:音速の名無しさん
07/04/22 23:13:15 dKypfJ3d0
♯3 【秒殺必至】TBSみのもんたの不二家バッシング総集編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
90:音速の名無しさん
07/04/22 23:45:45 yyF+BRzU0
>>89
みのの執拗なバッシング、これは予め入ってた情報を元に不二家株空売りしてたんだろうな。
で、思ったように株価が下がらないもんだから必死に不二家を叩いたと。そこへもってきてヤマ
ザキの支援なんて話が出てきて困ったわけだ。だから「支援なんて必要ありますか？無いでし
ょう」と必死に世論形成しようと試みたと。それでも株価は持ち直しちゃったわけで、いったい
いくら損したんだろうね。
という勘ぐりしたくなるようなバッシングだな。
91:音速の名無しさん
07/04/22 23:50:27 bJT7qPxr0
うざ
92:音速の名無しさん
07/04/22 23:52:24 etbKL7x/0
フィジケラがバッシングされてるのかと思ったｏｒｚ
93:音速の名無しさん
07/04/22 23:59:11 NpL/fCG70
>>87
レースでどんな展開になるか予想すらできんのか
コースレイアウトみりゃ大体分かるだろ
94:音速の名無しさん
07/04/23 00:16:37 iDmzFBi80
まあ、富士は鈴鹿よりは抜き所が多そうだけどね。
シルバーストーンやホッケンハイムみたいなヨーロッパの
伝統的なコースが劇的にコースレイアウトを変えてる時代に
鈴鹿が時代遅れになってるのは確か。だからグランプリからも
外されたんでしょ。
95:音速の名無しさん
07/04/23 00:18:41 bqGzCeBI0
>>94
外された理由は
設備の老朽化とトヨタの工作
96:音速の名無しさん
07/04/23 00:19:33 cCmUUv210
>>93
予想できたらこの世に糞コースなんて誕生せんわな
97:音速の名無しさん
07/04/23 00:21:31 BSjMrlUu0
工作も何も、富士は堂々とＦ１招致してたわけで。
鈴鹿から逃げたのをトヨタのせいにしてる間は
Ｆ１は帰ってこないと思うよ。
98:音速の名無しさん
07/04/23 00:24:14 bqGzCeBI0
>>97
金で招致www
99:音速の名無しさん
07/04/23 00:24:59 BSjMrlUu0
>>98
そういうことを言ってる間は鈴鹿にＦ１は帰って来ないって。
100:音速の名無しさん
07/04/23 00:25:41 xG2wkhx30
>>97
鈴鹿が施設を最新のモノにしなかったから
富士に行っただけで、ナイトレースも出来るように改装した鈴鹿が完成したら
すぐに鈴鹿に逆戻りだよ
101:音速の名無しさん
07/04/23 00:27:06 KIL9lwVJ0
へえ、そうなんだ。
102:音速の名無しさん
07/04/23 00:27:54 +MVSEob90
>>97
>>99
トヨタ社員 必死だなw
103:音速の名無しさん
07/04/23 00:28:37 mviRPfTW0
とホンダ社員が申しております。
104:音速の名無しさん
07/04/23 00:28:52 YpDFFTHm0
バーニーも鈴鹿が改修すれば復活は確実だろうと発言してるからね
105:音速の名無しさん
07/04/23 00:31:17 c4VoNUs/0
鈴鹿を褒めるドライバーは多数居るけど
富士を褒めるドライバーはいない
走っていないからわからないけど、あまり楽しめそうにないといったドライバーまでいる始末www
106:音速の名無しさん
07/04/23 00:32:13 ggo1aDhQ0
>>105
偏った報道を鵜呑みにする情報弱者乙
107:音速の名無しさん
07/04/23 00:33:06 c4VoNUs/0
>>104
バーニー・エクレストンは
鈴鹿が改修すればグランプリ開催出来ない理由はないと言ってたからね。
108:音速の名無しさん
07/04/23 00:33:39 tcFvP9FY0
楽しめた者が勝者
109:音速の名無しさん
07/04/23 00:34:02 nua9SN9I0
>>106
トヨタに都合の悪い報道は「偏った報道」と決めつけるトヨタヲタ m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
110:音速の名無しさん
07/04/23 00:36:04 qG2ZQjUH0
>>106
偏った報道って？どこが？
世界各地の報道でも鈴鹿はベスト３に入ってる
逆に富士を褒めたり走るの楽しみと答えたのはラルフぐらいでしょ？
111:音速の名無しさん
07/04/23 00:37:16 gxICBqlt0
お前は世界各地の報道を実際に見たのかと。
そういう作り話はよめとけよ、な。
112:音速の名無しさん
07/04/23 00:37:23 d03Kc39Q0
まあコースの話しだからスレ違いじゃないか・・・
ところで少し前の晴れの富士Ｆポンは見ましたか？
まあ予想通り長い直線が無駄になってて追い抜き少なくつまらない感じで
富士はピットロス大きいので、軽タン予選番長作戦は無理だろうなあ
それと英田シャトルバス経験したけど、あれは・・・ほんとつまらんしダルいよ
113:音速の名無しさん
07/04/23 00:37:58 ewacPp//0
関東側に住んでいるからだけど富士の方が近いから歓迎だなあ。
コースや施設も最新だし。
まあ、どっちでもいいけどね。
114:音速の名無しさん
07/04/23 00:38:55 iTTqQ2mP0
>>111
日本語訳されてる記事ならいっぱい見たよ
スペインのモータースポーツ雑誌やイギリスのスポーツ紙のインタビューなど
115:音速の名無しさん
07/04/23 00:40:53 9di7rZ2L0
ホンダ社員は夜中に回線繋ぎなおしてまで必死だなぁ
116:音速の名無しさん
07/04/23 00:42:23 xqZXzY2g0
>>115
回線繋ぎなおしてだってm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
117:音速の名無しさん
07/04/23 00:45:52 iubjpmoJ0
ようはホンダオタがトヨタや富士を叩いてるだけだろ。
ホンダオタはこっちの隔離スレで好き勝手言ってれば。
これ以上雰囲気を悪くしないでくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
118:音速の名無しさん
07/04/23 00:48:16 xqZXzY2g0
ＢＭＷのロベルト･クビサは、今季から日本ＧＰが開催される
富士スピードウェイについて次のように語っている。
「スパとよく比較される鈴鹿が今季カレンダーにないことは残念でならない。
非常にチャレンジングなサーキットだからね。
その鈴鹿に代わって日本ＧＰを開催する富士についてあまりよく知らないんだ。
ペトロナスのイベントで最近東京を訪れたんだけど、
その際に富士のことをフィルムで少し見たんだ。
鈴鹿にあるようなユニークさと同じようなものはないね。」
119:音速の名無しさん
07/04/23 00:48:43 sFIs02mj0
鈴鹿は走る側は面白いのかもしれんが、見る側は退屈だろ。
富士のストレートで抜きつ抜かれつが起こるかはわからんが
まぁ起こればストレート遅いトヨタは抜かれる方だろうな。
120:音速の名無しさん
07/04/23 00:49:37 7Dce7hj00
以前の富士
最終コーナーが高速なので脱出速度を稼げれば1コーナーで追い抜き可能
現在の富士
最終コーナーが低速なので脱出速度に差がつかず追い抜きは難しい
こんな感じ？
121:音速の名無しさん
07/04/23 00:50:23 77q7Px+Q0
BMWクビサ「鈴鹿は特別」
「正直に言うと、どの開催地がなくなってもあまり残念だとは思わないよ」とクビサは語った。
「全員にとって条件は同じだし、どこでレースをしようと構わない。
獲得できるポイントは同じだからね。どこでも速く走ればいいだけさ」
「でも、鈴鹿は本当にチャレンジングだったから、あそこでレースをすることが
できたのは嬉しいよ」と彼は付け加えた。
122:音速の名無しさん
07/04/23 00:52:36 YIMU3OAs0
リップサービスを間に受けなくても。
どうせ聞く側も鈴鹿はチャレンジングでしたか？
みたいな聴き方してるわけで。
123:音速の名無しさん
07/04/23 00:53:06 y53k+A1O0
本当富士トヨタホンダスレさらには信者用スレもあるのに
スレ違いの話続けるアホはなんなんだろう
124:音速の名無しさん
07/04/23 00:53:19 77q7Px+Q0
>>122
そんな質問なんてしてないよ
トヨタヲタは現実逃避ばっかりしてるな
125:音速の名無しさん
07/04/23 00:54:51 TBmGjEIc0
>>120
その点に限って言えば、現代Ｆ１はストレートの直前が
高速コーナーだからといって抜きやすいとはならない。
高速コーナーで前のクルマにぴったりつくとダウンフォースを失う。
126:音速の名無しさん
07/04/23 00:55:15 YR7OnCft0
>>120
中高速コーナーは真後ろに付けないのでスリップに付いても抜けない
カタロニアが良い例じゃん
127:87
07/04/23 01:03:19 p7G3AH210
>>93
へぇ～、じゃあｵﾏｴは鰤以上の監督になれるな
128:音速の名無しさん
07/04/23 01:04:54 amMrUNzj0
富士は1コーナーをスパ並に狭く鋭角にしたらもっと追い抜きが増えると思う。
129:音速の名無しさん
07/04/23 01:08:17 d03Kc39Q0
現代のＦ1にドライでの抜き抜かれつのバトルを、期待してもしょうがないってことかな
マルチメイクでのタイヤの性能差や、エンジンの性能差もほとんどなくなって
イコールになればなるほど抜けないわな。
だったら、単体で走っているのを見ても面白いコースがいいなぁ、と思うな
130:音速の名無しさん
07/04/23 01:08:20 bvgGdiQt0
ＰＳ２のグランツーリスモ４に鈴鹿や歴代の富士が収録されてるけど、
今の富士と鈴鹿は結構コースレイアウトとか特性が似てる気がする。
得に直線からの１コーナーの飛びこみ、続くテクニカルセッション、
ヘアピンまでの流れはそっくり。
あと、フォーミュラーカーで走らせて検証したけど、富士の最終コーナーが
タイトになったとは言え、直線は鈴鹿よりも明らかに伸びる。１コーナーは
ブレーキング勝負になって、パッシングポイントの一つになるだろうね。
131:音速の名無しさん
07/04/23 01:08:37 7Dce7hj00
>>125-126
それは充分わかってる
コース幅広ければライン変えていけないかなぁと思ったんだ
132:音速の名無しさん
07/04/23 01:08:52 bvgGdiQt0
×得に
○特に
133:音速の名無しさん
07/04/23 01:12:42 LYyTRi1B0
富士は知らんけど、鈴鹿は走っててタイム出すのがすごく難しかった
速い人の真似してついていってもタイム出ないのな
抜ける抜けないじゃなくて、ドライバーの腕が試されるサーキットだったってのはよくわかったよ
俺は当然ダメだったけど
134:音速の名無しさん
07/04/23 01:58:12 ewacPp//0
実車のこと？
135:音速の名無しさん
07/04/23 02:06:11 NEKZ34ef0
>>133は俺の同級生だと思う。
夜中にチャリンコ背負ってサーキットに忍び込んでたｗ
速い人って俺のことだよ！
136:音速の名無しさん
07/04/23 03:02:57 4d2zW7HS0
さむ・・・
137:音速の名無しさん
07/04/23 03:09:09 E/Kh2ljX0
>>130
富士80'sをグループCで走ると爽快なんだよな…。
日本は貴重なサーキットを失ってしまった
138:音速の名無しさん
07/04/23 06:34:42 Aar5FDpG0
>>137
改修されたホッケンハイムやシルバーストーンが原形を留めていない時代に
あの直線区間が残されただけでも良しとしなければ。
まあ、評判云々に関しては、Ｆ１ドライバーは富士のことを知らない人が
殆どだろうから、富士のこと聞かれても何も答えられないというのが本当の
ところなんじゃないかな。
139:音速の名無しさん
07/04/23 07:24:14 amMrUNzj0
>>130
GTなら富士の方が楽に感じた。 典型的なストップ&ゴーサーキット
鈴鹿はラインにシビアで常に集中力を要求されてマシンバランスが取れてないときつい
しかし鈴鹿は抜きづらい タイヤカスやラバーのないゲームで感じるんだから
実車じゃなおさら
富士の方がオーバーテイクしやすいけど
インフィールド区間をもう少しいろいろ工夫出来たんじゃないかなって気がするね。
140:音速の名無しさん
07/04/23 11:16:12 +stwcFpQO
鈴鹿は１･２コーナーの突っ込みも300km/hから減速しながら、
続くＳ字はマシンが決まってなきゃリズミカルに行けない、
デグナーも１･２コーナーと同様、
ヘアピンを抜けてスプーンは上手く立ち上がらないと130Ｒ･カシオトライアングル手前でオーバーテイクされる。
富士は１コーナーの突っ込みと最後の登り区間ネッツコーナーを上手く抜ければok。
観てる方は富士の方が単純で面白いかもだけど、ドライバーの技術が試されるのは鈴鹿。
ドライバーってのはドライバーズサーキットと呼ばれる難しいサーキットが好きな人がほとんど。
141:音速の名無しさん
07/04/23 11:35:36 gkb7twWAO
このスレには随分フォーミュラドライバーがいるんだな
142:音速の名無しさん
07/04/23 11:49:20 +stwcFpQO
自分は琢磨、バトンミハエルなどのインタビュー、カワイちゃん、今宮氏などの話をモトに書きましたが何か？
143:音速の名無しさん
07/04/23 12:37:27 fiIYC8KR0
鈴鹿とか逆周りしたら今より難しくなるの？それとも簡単になる？
もちろん、ランオフエリアとか安全面をちゃんと整備しての話だけど。
144:音速の名無しさん
07/04/23 12:40:03 AMVfkH2E0
>>143
脳内で逆送してみたらヘアピンが気持ち悪過ぎる
145:音速の名無しさん
07/04/23 12:40:57 bJ3rLV8r0
せっかくの富士なんだから、マルコを呼び寄せてジャック復帰させろよ
146:音速の名無しさん
07/04/23 12:57:31 FcB3Nf7l0
抜けない・狭い・危険な コースが好きだ
モナコ・カナダ・ハンガロリンク・スパ・鈴鹿・アデレイド
147:音速の名無しさん
07/04/23 13:38:26 sWsj8uRy0
>>143
スタート直後の1コーナ回った後のシケインで中段以降10台はリタイアだな。
148:音速の名無しさん
07/04/23 13:46:36 N/10pyxb0
>>146
スパは抜けやすいだろ、ストレートエンド、シケイン手前など抜きどころ満載
鈴鹿は見る方からしたら退屈なんだよ、富士みたいなシンプルなサーキットは
あっていいと思うが、鈴鹿も130Rとシケイン改修して復活してほしい
149:音速の名無しさん
07/04/23 13:46:55 1u4quz6q0
結局つまるところ、最終立ち上がり～ホームストレート以外で仕掛けるのは無謀もｲｲとこってこと？＞フジ
150:音速の名無しさん
07/04/23 14:08:22 ZbxKqsph0
富士だと300Ｒ先のダンロップは抜けないのかな？
Ｆポン見れば参考になるんだろうけど今地上波でやってないから見てないんだよね。
151:音速の名無しさん
07/04/23 14:53:00 YTDYPuMz0
BMWのニュルアタックまであと5日な訳だが、
動画で中継とかないの？
152:音速の名無しさん
07/04/23 15:01:59 lHpXmSf90
153:音速の名無しさん
07/04/23 15:09:42 lHpXmSf90
154:音速の名無しさん
07/04/23 15:41:49 BA/GhJZ80
>>151
BMW公式[Season2007]-[Nurburgring-Nordschleife]に専用ページは出来ているけど
特に何も書いてないね。
新車発表会の中継は数週間前から宣伝していたから、今回は無いんじゃないかな。
ようつべに期待。
155:音速の名無しさん
07/04/23 15:46:24 33EqThWGO
富士も鈴鹿もコースを覚えればリズミカルに走れるけどね。
鈴鹿は長年Ｆ１を開催してたから、慣れの問題なんじゃないのかな。
まあ、富士と鈴鹿はどちらも伝統のあるコースなのに
叩いている人がいるのは悲しくなるね。そういう人はレースではなくて
鈴鹿やもっと言えばホンダが好きなだけなんだろうな。
執拗なトヨタ叩きもその裏返しだろうし。
156:音速の名無しさん
07/04/23 16:12:20 aC33tSg40
富士はコースの景色が単調、てのもあると思うけどね。
だから実際の曲率どーのじゃなくて、リズミカルに感じないと。
そこが鈴鹿のS字なんかとは違う。
伝統あるつっても前の富士と別物な以上、あまり意味を持たないしね。
157:音速の名無しさん
07/04/23 16:21:38 OfUKQrLI0
Fポンで見てたけど、意外と直線のスピード感がなかったなあ……。
まあF1と比較すんな！ って話しなんだけど。
158:音速の名無しさん
07/04/23 16:31:52 fH3XMDQd0
日産の話が出てこないけど、＝ルノーで参戦してるって考えていいの？
159:音速の名無しさん
07/04/23 16:36:24 beIJ4/yC0
日産はウンコ
160:音速の名無しさん
07/04/23 16:43:32 25S6lYA60
>>158
むしろどっからそんな話沸いてきたんだ
161:音速の名無しさん
07/04/23 16:46:10 ZbxKqsph0
>>158
モータースポーツに関してはルノーと日産は別と考えるべきなんでしょうね。ただ多少の人の交流はあるようです。
以前ルノーのスタートは鬼ダッシュでしたが、あのローンチコントロールを開発したのは日産から出向した日本人だそうな。
162:音速の名無しさん
07/04/23 16:47:19 scAKfN/C0
ﾙﾉｰのｲﾝﾁｷみたいなﾛｰﾝﾁ（ﾄﾗｺﾝ）を日産の人が作ってるっていうのが
日産ｵﾀの誇りだったみたいだけど来年からﾄﾗｺﾝ禁止だしね
現在の日産にはF1に携われるような財力とエンジン技術がない
エンジンは金をかければ作れるかもしれないがその金がない
163:音速の名無しさん
07/04/23 16:55:41 ZbxKqsph0
>>162
日産て今財務状況悪かったの？むしろルノーの方が金が無いって印象なんだけどｗ
予算対比だと昨年までのルノーの成績が異常と言えば異常なんだけどね。
164:音速の名無しさん
07/04/23 16:56:35 fiIYC8KR0
SCをフェアレディーZとかにして参加するという手も無いの？
165:音速の名無しさん
07/04/23 17:03:26 /q3CK2A+0
>>164
バーニーとモズレーにたんまりお金んで、F1での公式セーフティーカーに
指定してもらえば可能
166:音速の名無しさん
07/04/23 17:07:46 fiIYC8KR0
じゃあせめてモナコで表彰式からトップ3会見場までの送迎車としてチラッと映る
エルグランドで我慢するなら可能？
167:音速の名無しさん
07/04/23 17:12:14 d7gmF7mL0
>>164
だから、金がないって言われてるだろｗ
168:音速の名無しさん
07/04/23 17:27:09 dCsRNONk0
プジョーを含めたフランス系の会社は、ゆくゆくはトヨタに吸収される運命だから
未来にトヨタフェアレディZとしてSCで出てるｶﾓﾈ。
169:音速の名無しさん
07/04/23 17:45:49 YTDYPuMz0
>>154
㌧
アイスレースの方も動画は上がっていたので、
こちらも誰かがあげてくれそうですね。
希望としてはオンボード映像とヘリからの映像、
どちらも丸々一周分で二種類の動画が欲しいとこなんだけど･･･
170:音速の名無しさん
07/04/23 18:50:54 9P26W2nn0
日産はルノー傘下というか、経営権をルノーに握られてるわけだから、
自由に参戦はできないでしょ。日産が稼いだ利益も開発した技術も
ルノーに流れるだけだよ。外資に買収されるというのはそういう事。
それでもＦ１参戦があるとしたら、セカンドチームのエンジンを
日産バッジにするか、あるいはルノー撤退に備えてワンクッション
いれるために日産ブランドにするとかじゃない？
（フォード→ジャガー→撤退みたいに）
171:音速の名無しさん
07/04/23 20:47:23 iyNc9PLU0
レッドブルにニューエイ効果はいつごろ現れるのかなぁ。
それとも、ウィリアムズやマクラーレンのようなチームじゃないと能力が十分に発揮できないのか？
172:音速の名無しさん
07/04/23 20:47:36 +vT0ky8F0
スペインGPまであと十八日ヽ( ´ｰ｀)丿
173:音速の名無しさん
07/04/23 20:48:13 TBmGjEIc0
いやー、「速くてもろい」って特徴はだいぶ出始めてきてるかと。
174:音速の名無しさん
07/04/23 20:58:34 5nlefabr0
>>156
大幅な改修を受けたコースの中では
富士はまだ昔のコースレイアウトを残してる方だよ。
コース後半の高速セクションがテクニカルになっただけでさ。
シルバーストーンとかホッケンハイムは全然別物になってるでしょ。
175:音速の名無しさん
07/04/23 21:08:45 IxcHvGpR0
なんていうか・・・・オールドコースと最近のティルケデザインを比べるのって、
旧車と新車を比べるような物だよな。
昔は2000GTや１１７クーペとか造れただろうけど、衝突安全性とかいろんなしがらみが有る
現在では絶対に造れないよな。造ったとしても、基準をクリアしていないから販売できないし
乗る人間も事故が怖くて乗れないだろ。
鈴鹿は旧車をちまちま改造してなんとかしてるけど、富士は旧車のボディーをばらして
現代の基準に合わせて造りなおしたんだから、多少デザイン的に不恰好なのは仕方ない。
でも、走れないより走れたほうが良いに決まってる。
鈴鹿もはやくオーバーホールして走れるようにしろよなぁ。
176:音速の名無しさん
07/04/23 21:13:52 FHra8Lx40
しかし、あれだな。数年後にはＦ１の順位表示に
NakajimaとかSennaとかPiquetとかの文字が表示されるかも
しれないんだよな。プロストの息子もルマンに出場するくらいだし、
Prostの文字も見れるかもしれない。
時代を超えて息子達が同じＦ１の場で競い合うというのもいいな。
177:音速の名無しさん
07/04/23 21:31:04 R2O/h/rA0
ラウダの息子はDTM
マンセルの息子の弟は英F3で表彰台
178:音速の名無しさん
07/04/23 21:32:43 YpBS9mhF0
他のスポーツより２世が活躍する割合が異様に高いのは
やはりモータースポーツは金と政治力が才能以上に重要だからだろうな
179:音速の名無しさん
07/04/23 21:35:55 BA/GhJZ80
まだそこまで活躍はしてないだろ。
金の卵ではあるけれど。どうなるかは分からない。
180:音速の名無しさん
07/04/23 21:41:26 jlSMZnEm0
アラン・ジョーンズの息子とか全然ダメじゃなかったっけ
マカオに出てたけど
181:音速の名無しさん
07/04/23 21:45:19 +lZQA5v80
>>178
窓口狭いからね
野球やサッカーなら小学校でも遊べるけど
モタスポは無理だもんさ
182:音速の名無しさん
07/04/23 21:47:57 FHra8Lx40
２世が多い理由を考えてみた。
・何よりレースの世界が身近。
・親が大金を稼いでいるので、幼い頃からレースデビューしやすい。
・車を速く走らせるＤＮＡを親から受け継いでいる。
・ネームバリューがあるので、チームからもスカウトされやすい。
（チームにとってもスポンサー集めがしやすい等のメリットがある）
・親から他人には口外しないようなコツや秘訣を教えてもらえそう
（ヒルやビルヌーブには当てはまらないけど）
まあ、やっぱり２世はありとあらゆる面から有利だよね。
183:音速の名無しさん
07/04/23 21:54:14 FHra8Lx40
・レースの世界にコネがある。
184:音速の名無しさん
07/04/23 21:55:51 FrYjbEp/0
>>180
アラジョンの息子って養子らしい。
オレさま烈伝3巻じゃ「それにしては顔の輪郭があまりにもそっくり……」とあったけど。
185:音速の名無しさん
07/04/23 22:00:23 zIA2AGwC0
ＩＮＤＹにいっちゃったけど、シェクターの息子とか。
親がＦ１ドライバーと言えばブラバム兄弟もいたね。
成績はぱっとしなかったけど、親の設立したブラバムに乗ってたよね。
現役ではロズベルグか。
186:音速の名無しさん
07/04/23 22:12:31 VTKobiwc0
ディスカバリーでそんな番組やってた、内容忘れたけど。
187:音速の名無しさん
07/04/23 22:13:26 iyNc9PLU0
ヒルはＦ１に来るまでかなり苦労しているし、ビルヌーブも回り道をしてる
二人とも父親を事故で亡くしてるなぁ、あれはきつかったろう
ヒルなんて二人の事故死が人生を大きく変えた訳で凄い激変人生
二人ともタイプは違うけど個性が強かったよね
188:音速の名無しさん
07/04/23 22:15:08 8bhv5uQl0
ヒルは苦労人っぽいところが好きだったなあ。
英国でも人気があったらしいけど分かる気がする。
ビルヌーブはヤンチャ坊主という感じでヒルとはタイプ的に
違うんだよな。
189:音速の名無しさん
07/04/23 22:17:10 8bhv5uQl0
ヒルってジャーナリストやシューマッハとかに馬鹿にされてたし。
でもベルガーとかは評価してたよなね。
でもアロウズやジョーダンでの活躍で批判する人はいなくなった。
ヒルってカッコイイよ。
190:音速の名無しさん
07/04/23 22:18:44 BA/GhJZ80
アンドレッティとフィッティパルディもわるれないで下さい。
191:音速の名無しさん
07/04/23 22:20:58 8bhv5uQl0
中嶋Jr.って外見もだけど、インタビューの受け答えも父親そっくり。
独特のまったり感がある。さすが親子だと思った。
192:音速の名無しさん
07/04/23 22:22:21 R2O/h/rA0
男なら結果で示す。それがヒル。
193:音速の名無しさん
07/04/23 22:22:39 TBmGjEIc0
カジキってもろ日本人顔だよね。
194:音速の名無しさん
07/04/23 22:23:08 3tv8Mrew0
>>189
初期のヒルは酷かったから仕方あるまい。
195:音速の名無しさん
07/04/23 22:26:01 +vT0ky8F0
1996年、ヒルがチャンピオン盗った時はちょっと感動したなぁ
196:音速の名無しさん
07/04/23 22:27:01 8bhv5uQl0
初期のヒルってブラバム時代？予選通過だけでも快挙でしょ。あのときのブラバムは。
ウィリアムズ時代なら、正に今のハミルトン級の活躍してる。初戦では失敗してるけど。
チームメートがプロストだったことを忘れてはいけない。
197:音速の名無しさん
07/04/23 22:31:19 1At3GBT/0
>>194
中期もひどかったよ。顎も比較対照がヒルでは嫌だっただろうなぁ
198:音速の名無しさん
07/04/23 22:31:39 zQj9rXrl0
盗ったて
199:音速の名無しさん
07/04/23 22:31:42 3tv8Mrew0
>>196
ウィリ時代。いや、昔の総集編を見直すとアレは酷いよ。
どれだけいいマシンなんだと。
200:音速の名無しさん
07/04/23 22:33:57 8bhv5uQl0
ヒルがどれだけ活躍しても、マシンの性能のおかげと言う人がいたからね。
マンセル、プロスト、セナみたいに実績をつくってから当時最強の
ウィリアムズに乗ったわけではなかったし。ポールと取っても勝っても
オーバーテイクしても、もう何をしても評価されないのは見ててかわいそう
だった。
201:音速の名無しさん
07/04/23 22:35:02 1At3GBT/0
>>199
晴れてて前の方からスタートする場合はまあいいんだ。でもちょっと変わったことが起きると
そのたびに顎らにカモにされてた記憶がある。
202:音速の名無しさん
07/04/23 22:35:02 bJ3rLV8r0
そういやブラバムがまだ走ってたんだよな、あのころ……
203:音速の名無しさん
07/04/23 22:36:06 iyNc9PLU0
>>194
苦労人だけど、好不調の波が激しかったんだよ＞ヒル
93年のスパとか94年の終盤二戦とか95年のブエノスアイレスやイモラやハンガロリンクは良かったよ
雨でも（調子が良いときは）速かったし、ただ不調だと酷いけどｗ
アロウズやジョーダンの活躍で見直した、って人は多いけど（自分もそうだけど）
99年アーバインがヒルと似たような状況でＮＯ１になってチャンピオン争いしたシーズンで
ヒル良くがんばったんだな、って改めて思ったよ
アーバインは取り乱したり愚痴こぼしたりしたけど、ヒルはしなかった
全盛期のシューマッハ相手に終盤二戦は互角のレースをしたんだから
204:音速の名無しさん
07/04/23 22:37:18 7zY6S6dp0
ヒルって結構やらかすタイプだよなｗ
205:音速の名無しさん
07/04/23 22:39:23 8bhv5uQl0
しかし、シューマッハと王者をかけて争った最初のドライバーだからね。
同じくやりあったのは、ハッキネン、ライコネン、アロンソと
そうそうたるドライバーばかりだよ。
まあ、ちょっと不器用そうに見えるところも、自分みたいなファンにとっては
たまらなく魅力的なわけだが。
206:音速の名無しさん
07/04/23 22:41:44 8pVjHcxr0
>>205
ジャックも仲間にいれてあげて
207:音速の名無しさん
07/04/23 22:42:02 PXpssMqe0
ビルヌーブは…
そうですよねw
208:音速の名無しさん
07/04/23 22:42:53 En+6SLal0
ヒルは速い
209:音速の名無しさん
07/04/23 22:45:14 8bhv5uQl0
ビルヌーブのことは忘れてた。
だけど、ビルヌーブや当時のクルサードが高い評価を受けてたのを
考えると、ヒルに対する見方は理不尽なくらい厳しかったよね。
ヒルの評価を決定付けたのは、１９９６年のチャンピオン獲得もだけど、
アロウズの快走とジョーダンでの優勝だね。チームメートより速く、
マシン開発能力も見せつけてくれた。ウィリアムズではそのへんが
分かりやすい形では見えなかったからね。
210:音速の名無しさん
07/04/23 22:46:22 1At3GBT/0
アロウズに行った時の相方が、ディニス初期型じゃなくて、もう少し強いやつだったらよかったのにな
211:音速の名無しさん
07/04/23 22:48:07 8bhv5uQl0
あと、不器用そうと言ったけど、実際はタイヤやマシンに優しいドライバー
だったでしょ。詳細はwikiでも見てくれ。
デイモン・ヒル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
212:音速の名無しさん
07/04/23 22:53:06 iyNc9PLU0
一応プロストやディニスとの平均予選タイム差を見るとアレジとほぼ同じなんだよね
だけど当時「アレジより速さでは下」って評価だったなぁ（シューマッハもそういう評価だった）
96年は全線フロントローなんだけど（89年のセナや93年のプロストが達成してる、マンセル・ハッキネン・シューマッハは出来ず）
ヒルでも出来る車なんだからタイトルは当然、とか新人相手に最終戦までもつれてんじゃねえよとか言われてたｗ
95年なんてそりゃあもう・・・・・
213:音速の名無しさん
07/04/23 22:57:30 1At3GBT/0
辞め方が最悪だったよなぁ。あれでさらに株を下げた。戦意喪失でリタイアなんてのもあったし
214:音速の名無しさん
07/04/23 23:01:02 7R9QhR7U0
トヨタのテストドライバーになってほしい。
こんなテストドライバーがいればツルーリやラルフも
思い切り走れる･･･
215:音速の名無しさん
07/04/23 23:13:18 AK6wk5Hg0
気兼ねするだろｗ
216:音速の名無しさん
07/04/23 23:16:31 t41CKoW/0
97年の開幕戦の予選後の公式インタビューの席だったか・・・
前年チャンピオンのヒルがあわや予選落ちの状態で苦しんでいるのを
ミハエルやマスゴミが失笑交じりにネタにしていたら、
ハッキネンが真面目な顔で
「笑い事じゃない。偉大なチャンピオンがこのような状態に置かれてしまうことがおかしいんだ」
と言い放ち、すぐにみんな笑うことをやめ静かになった、ということがあったらしい。
217:音速の名無しさん
07/04/23 23:23:45 uHus2WIK0
いい人だね
218:音速の名無しさん
07/04/23 23:23:46 tcFvP9FY0
ハーフウェットのスパでスリックの顎にチンチンにされてヒルが可哀想だった
219:音速の名無しさん
07/04/23 23:31:22 6buoRIQ70
何と言うか、ヒルはいい人系のドライバーやジャーナリストから
特に好かれてたよね。
220:音速の名無しさん
07/04/23 23:32:21 d8rm3l7tO
ヒル＝ニュータイプになれなかったアムロ
221:音速の名無しさん
07/04/23 23:33:35 02iPbbRz0
ただの根暗なオタクじゃないかｗ
222:音速の名無しさん
07/04/23 23:39:04 iAL9eDk10
ヒルは当時としてはトム・ウォーキンショーの口車に乗せられてＴＷＲに移籍したようなもんだけど
今考えると悪くなかったね。あのハンガリーが無かったらヒルの評価は、かなり低いまま終わった気がする。
223:音速の名無しさん
07/04/23 23:50:52 aLYd/RSi0
>>222
というか、ヒルは不当に低く評価されてるよな
ウィリアムズ-アロウズ-ジョーダンと、
乗った車は全部速くなってるのに
(ウィリアムズはヒル&ニューウィーがいるときといない時の成績差が異常、
アロウズはヒルが移籍した途端、もう少しでPP&初優勝、
ジョーダンはヒルが移籍した年に初優勝)
224:音速の名無しさん
07/04/23 23:56:11 1At3GBT/0
ヒルは逆ふじこ ってことでFAか
225:音速の名無しさん
07/04/24 00:01:50 xQwxkrjk0
96年からF1見始めた俺にとっては、10年後に
ヒルとジャックの評価がこんな事になってるとは思いませんでした。
226:音速の名無しさん
07/04/24 00:03:48 3tv8Mrew0
>>223
さすがにね、周回遅れをなかなか抜けないで
苛立っている場面をいくつか見ると「うわ…」ってなってしまう。
（アロンソが同じような事態になっているのが、なんだかなあ）
その後はあのヤマハエンジンでの活躍もあって、いいドライバーだと思うけど。
227:音速の名無しさん
07/04/24 00:07:23 cOndarAR0
まあ開発能力があった事は間違いないと思う。
228:音速の名無しさん
07/04/24 00:13:24 AywtS8SX0
日本の一部に広まってる「開発能力」っていうまったく得体の知れないもの。
これを生み出したのはデイモンの功績だな。でも、彼はレースに勝ちチャンピオン
を取れるレベルのドライバーだったっていう大切な事実をわるれてるやつが多すぎる。
某日本チーム関連のスレで、大したレベルでもないドライバーに対し、バンバン出てくる
開発能力って言葉に笑いが止まらない...
229:音速の名無しさん
07/04/24 00:20:56 yfonA5Rb0
>>225
もっと日本人には好かれてもいいはずだよな
BARに移籍しなければこんな評価になることもなかっただろうし、ホンダのために
粉骨砕身とはまさにこのことなのに
>>228
>これを生み出したのはデイモンの功績だな。
デイモン・ヒルが素晴らしいドライバーなのには同感だが、これは主にミハエルだとおも
230:音速の名無しさん
07/04/24 00:35:00 utMdKFBh0
>>228はアンチ某ドライバーなのはわかった
231:音速の名無しさん
07/04/24 00:40:56 ReKlRUin0
長所を上げろと言われ一番最初に「開発能力」が出てくるドライバーは
何の取り柄もない奴って言われてたな
4年ほど前までそんな奴ヒルしかいないじゃんと思ってたが・・・
232:音速の名無しさん
07/04/24 00:42:46 bD0b0ZEG0
>>228
ナカシマは優秀なテストドライバーだった。
…ケン・ティレル
233:音速の名無しさん
07/04/24 00:47:44 1CLc6KXe0
某日本チーム関連のスレでは、バトン・バリチェロには開発能力が全く無く、
琢磨・デビッドソンは開発能力がとても優れているということになってる。
234:音速の名無しさん
07/04/24 00:50:09 0GAdtAzJ0
あるあるｗｗｗ
開発能力ある琢磨とデビッドソンが開発して生み出されたマシンがRA106で
開発能力ないバトンとバリチェロが開発して生み出されたマシンがRA107、なんだろｗｗ
235:音速の名無しさん
07/04/24 00:51:28 xsw/90MJ0
下位カテでたいした成績を残してないのに
テストでいい！フィードバック能力も優秀と誉められている某息子もいるが
236:音速の名無しさん
07/04/24 00:54:22 4oEXH2B00
>>235
ウィリアムズチームが求めているのは他カテゴリーでの成績より
F1テストドライバーとしての能力だろう。別におかしくは無いぞ。
おかしいのはヘタレ成績でテストドライバーをしていることだ。
237:音速の名無しさん
07/04/24 00:59:12 ReKlRUin0
絵に描いたようなリップサービス
238:音速の名無しさん
07/04/24 01:58:49 EXyd7hkv0
ウィリアムズはカズキを持ち上げて利用しようとしているような気が……
バトンを高く売り抜けたように。
239:音速の名無しさん
07/04/24 02:05:56 JYj4kEGY0
レギュラーでもないのに？
240:音速の名無しさん
07/04/24 02:12:39 +2QuXSuz0
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
>昨シーズン、レッドブルはフェラーリ・チーム社長搭載していたが、
>そのパフォーマンス不足(バージョン)に不満をみせていた。
レッドブルからモンテゼモロが豪快にダメ出しされた模様
241:音速の名無しさん
07/04/24 03:47:41 EdXKutcj0
>>240
恐ろしすｗ
242:音速の名無しさん
07/04/24 03:49:22 WCR8Cidk0
>>240
去年のレッドブルはV2モンテゼモロエンジンだったのかw
243:音速の名無しさん
07/04/24 05:17:36 I3411rfN0
たしかエンジンアップデートも無かった上に回転数も低くて･･･
とか途中話があったよな。
244:音速の名無しさん
07/04/24 07:13:59 ewOK5uC60
>>212
シューマッハがアレジより遅いって･･･アレジって随分過大評価されてたんだな。
最近で言えば、去年までのライコネンみたいなものか。
いや、ライコネンの方が結果を出している分アレジよりは遥かにましだが、
速さでは現役No1とかね、やっぱ速さでの過大評価という点では50歩100歩。
245:音速の名無しさん
07/04/24 07:17:38 0jMuwBvA0
そりゃ周りが19000オーバーで回るV8を積んでる中で
人間をエンジン代わりにしても無理な話だｗ
246:音速の名無しさん
07/04/24 07:43:52 zCtTQAKg0
アレジの速さっていえば、モンツァでえらい速いスピード記録したってぐらいしか印象にない。
247:音速の名無しさん
07/04/24 09:10:05 TQ9qTEpr0
90年アメリカのインパクトと、低迷期のフェラーリにいたことで逆に評価が傷つかなかった部分もあるんじゃないか
248:音速の名無しさん
07/04/24 09:29:38 M6eQki9x0
アレジは結局1回しか優勝できなかったな
優勝できるチャンスは結構あったと思うが
249:音速の名無しさん
07/04/24 09:44:56 9ADa0or2O
>>235-238
中嶋一貴はＧＰ２初戦でファステスト、２戦目で６位入賞してるから、
それなりの速さはあると思うよ。インタビュー記事では
ブルツも評価してたし、下位カテゴリーではパッとしなかったヒルみたいに
ウィリアムズ好みのドライバーのような気もする。
まあ確かにＧＰ２で優勝くらいはしてほしいところではあるが…
250:音速の名無しさん
07/04/24 09:59:40 vGjiibA10
とりあえず日本人で活躍してくれれば誰でもいいよ。
もしかすると加治木が富士で電撃でぶーしたりしてね。
251:音速の名無しさん
07/04/24 10:58:12 RqBPmAfv0
>>247
でも顎が来て、立て直したことで、結局開発能力がないことがバレたじゃまいか。
ベルガーはそう傷つかなかったけど、晩年は二枚舌なのもあって、
人間的にもちょっと株を落とした感じ。
252:音速の名無しさん
07/04/24 12:19:03 vGjiibA10
人間的な評価とかそういうのはおいておいて
やはりワールドチャンピオンは偉大
F1は実力だけで取れるもんじゃない
運もすさまじく影響する
ヴィルヌーブはBAR以外のチームに行ってたら評価なんてぜんぜん違うよ
あの糞マシンで信じられない反応やスタートを見せてくれた。
253:音速の名無しさん
07/04/24 12:23:14 zCtTQAKg0
自分のために作ったチームでダメダメだったんだけどなぁ．．．
254:音速の名無しさん
07/04/24 12:23:33 rxUOrzYW0
>>244
ソース知らないけど、多分アレジとシューの比較ではなく
『シューも「ヒルはアレジより速さでは下」と評価していた』って意味じゃないの？
でもなんだかみんなそんな流れでアレジを評している（>>244-248）みたいだが
だれか>>212の
＞だけど当時「アレジより速さでは下」って評価だったなぁ（シューマッハもそういう評価だった）
についてkwsk
255:音速の名無しさん
07/04/24 12:55:02 rvb4HYT10
自分のために作った（ような）チームで成功したドライバーっていたっけ？
むしろ転落没落のフラグ立ちまくりコースだと思うんだけど
256:音速の名無しさん
07/04/24 13:07:40 ReKlRUin0
ブラバム
257:音速の名無しさん
07/04/24 13:28:37 76Be4oM60
>>228
ｵﾘﾋﾞｴ・ﾊﾟﾆｽ？
258:音速の名無しさん
07/04/24 13:32:25 76Be4oM60
>>255
ﾍﾞﾈﾄﾝ→ﾌｪﾗｰﾘの顎は？
259:音速の名無しさん
07/04/24 13:32:41 gijCQA1+0
>>254
私も『シューも「ヒルはアレジより速さでは下」と評価していた』だと思うが
シュー＜アレジなんて評価は見た記憶がない
260:音速の名無しさん
07/04/24 13:52:23 +0RiSifS0
96年チームスワップしてアレジのだらしなさとシューマッハの凄さが言われてたのに
アレジのほうが速さがあるというのはないのでは
261:音速の名無しさん
07/04/24 14:02:58 rvb4HYT10
>258
フェラーリは一応タイトル取ったこともある名門チーム
「結果として」シューマッハ在籍中は彼のためのチームだったけど
それなりの基礎はあったというかF1屈指の名門やん。
ジャックとかフィッティパルディとかみたいな、ほとんどないところから
立ち上げたのとはワケがちがうでしょ。
……となるとブラバムがいかにすごいかだよな。
262:音速の名無しさん
07/04/24 14:09:54 Ffb2A83iO
>>255
フツーに今のアグリだろ。まだ2年目だけど。
去年のタクマなんて正しく………
263:音速の名無しさん
07/04/24 14:19:55 vGjiibA10
琢磨はタイミングが良かっただけじゃないの？
アグリにしてみたら08年枠なんて絶対取れないからあそこしかチャンスがなかったのも事実。
ドライバー一人のためだけにチーム立ち上げるなんて本当に信じてるの？
いったい何百億動くと思ってんだろ。
264:音速の名無しさん
07/04/24 14:25:34 bfQostZO0
でも、もし琢磨がいなかったら１００％あのチームをあんな無茶して立ち上げなかっただろう。
琢磨のチームじゃないけど、琢磨がいたから作られたチームだよ。
265:音速の名無しさん
07/04/24 14:29:23 vGjiibA10
琢磨の日本でのネームバリューなどで追い風にはなっただろうけど
急遽チームを立ち上げるならあんなもんじゃないの？
ここしばらくしっかり下地を作って参戦することが多かっただけで
266:音速の名無しさん
07/04/24 14:43:19 4oEXH2B00
08年枠を取れない程度のチームということだよ。
267:音速の名無しさん
07/04/24 14:44:19 dyIcTD/60
>>264
琢磨にそんな力ねよｗ、スポンサーもほとんど1年で逃げたし
どう考えてもアグリと裏の力、今のスポンサーも胡散臭すぎるし
268:音速の名無しさん
07/04/24 15:04:37 ReKlRUin0
>>265
何百億と動くのに急遽立ち上げる事の違和感に気付いて欲しい
269:音速の名無しさん
07/04/24 15:46:15 rvb4HYT10
>262
立ち上げたはともかく、成功っていうにはせめて何回か勝ってないとダメでしょ
元から一勝もしてないドライバーだとしても、せめて表彰台はとらないと
270:音速の名無しさん
07/04/24 16:00:30 Grexn0Qc0
アグリチームが琢磨のためのチームなんてことはないだろ
たまたま参戦しようと思ってたところに琢磨が放出されただけだべ？
それが追い風になったのは事実だけど
271:音速の名無しさん
07/04/24 16:14:42 qCHO54ty0
スチュワート時代の罵詈くらいの成績を残してくれないかな
272:音速の名無しさん
07/04/24 16:23:25 vGjiibA10
>>268
チャンスはそのときしかなかったんだからああいうのが普通でしょ
08年参戦枠の争奪戦なら政治ゲームでほぼ確実に負ける。
人一人のために動くと考える方がおかしい。
琢磨ファンだけど、周りがそこまでするレベルのドライバーでは決してない
ドライバーなんてしょせん道具
パフォーマンスも安定しないのにいまどきのF1で投資なんて怖くてできるか
80～90年代ならありえても今は厳しさが比じゃない。
第一 琢磨由来のスポンサーなんてSEIKOとH2Oくらいでしょ
273:音速の名無しさん
07/04/24 16:54:39 4oEXH2B00
琢磨放出とアグリチーム誕生は「卵が先か、鶏が先か」議論みたいなもんだ。
274:音速の名無しさん
07/04/24 17:12:54 HkxpFET00
>>269
琢磨はコンスト2位の車で表彰台1回だから
相当の車を用意しなきゃ無理だろ。
275:音速の名無しさん
07/04/24 17:23:14 vGjiibA10
しかしいまどきのエンジンブローはドライバーの責任じゃないんだろ？
あれで成績不振と評されるのはかわいそうだと思う。
276:音速の名無しさん
07/04/24 17:53:11 UtqlRztn0
琢磨やライコネンはドライビングが原因だって
ソースはアンチの脳内
277:音速の名無しさん
07/04/24 18:02:36 gGZd6x8C0
勘違いされているが、BARはジャックのために作られたわけじゃないぞ。
99・00年の2年契約でベネトンと契約ほぼ決まったときにホンダから残ってくれといわれて
残っただけだぞ。
278:音速の名無しさん
07/04/24 18:06:15 suPyq+k50
どこに残れって？
279:音速の名無しさん
07/04/24 18:18:22 rwsjxjIPO
ジャックはついてないわな、
１番脂の乗った時期にとんでもない糞マシンに乗せられたからな。
280:音速の名無しさん
07/04/24 19:03:59 4oEXH2B00
>>275
派手にブローしたのはドライバーの責任じゃないと分かるけど
チームメイトより遅いタイムで走っているのは燃料のせいなのか
トラブルが起きてるのか分かりにくいな。
その辺りを考慮せずに叩かれるドライバーもかわいそう。
叩くならレース後の各チームのプレスリリースぐらい読んでからにして欲しい。
281:音速の名無しさん
07/04/24 19:07:00 I3411rfN0
今日FニッポンのTV特集たまたまTVつけたら放送してて見たんだけど
まだ井出は元F1ドライバーと言われているのね･･･。
たしかにそうだけど。
282:音速の名無しさん
07/04/24 19:10:44 rVFOqPbx0
>>280
バーレーンでは琢磨は少し軽め
デビは重タン
283:音速の名無しさん
07/04/24 19:30:42 MyhmGxAYO
最近F1を好きになりましたがフェラーリファンをティフォシと呼ぶように他のチームのファンのことも呼び名みたいなものはあるのでしょうか？
284:音速の名無しさん
07/04/24 19:35:28 VWLziCOZ0
ホンダファン→キモヲタ
285:音速の名無しさん
07/04/24 19:38:20 UtqlRztn0
>>283
ないです
286:音速の名無しさん
07/04/24 19:40:37 bIkho4730
>>284
普通のファンまでまとめるなよ。
287:音速の名無しさん
07/04/24 20:25:30 IxkPAg4Y0
TBS 大ピンチwwww
楽天がTBSの捏造体質を批判ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
楽天がTBSに意外な提案 「メディアの公共的使命」要求？
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
不二家問題に関するTBSのコンプライアンス体制には非常に問題があり、
今回の楽天の提案はそうしたTBSの姿勢に対し、『きちっとしなさい』という趣旨なのだと思う。
もうTBSが内部から変わりようが無いから、外部から変えるしかないということではないだろうか。
TBSとしては一番痛いところを突かれたかたちだ。
288: ◆FANTA/M8CU
07/04/24 20:33:52 rNpZRBBDO
(*^_^*)
東京でF1やって欲しいな。
天下の東京人が、なんでわざわざ田舎に出向かなきゃならんのかとｗ
お前ら田舎者は、東京に憧れてるんだろ？
東京でF1開催したら、東京観光も出来て一石二鳥じゃないか。 そうだろう？
ホテルだって沢山あるから予約に困らないし、交通アクセスは世界一だ。
美味しい食べ物もたくさんある。
東京でF1開催する事に反対する者は居ないはずだ。
289:音速の名無しさん
07/04/24 20:36:49 yRoDblUo0
>>201
あまり認識されていないけど、ヒルは雨でも速かったよ。
93～99シーズンまででヒルはウェットレースで4勝してるけど、それ以上勝ってるのはシューマッハだけ。
シューマッハ相手でも93スパや94鈴鹿は一騎打ちを制してるし、96インテルラゴスは寄せ付けなかった。
96モナコはエンジンブローでリタイヤするまでは2位以下に大差をつける独走だったし。
車が良かっただけ、という理由は弱いでしょハッキネンやビルヌーブを初め他のドライバー出来なかったんだから。
ウェットレースでシューマッハに最も対抗したのは（セナは別格として）実はヒル。
290:音速の名無しさん
07/04/24 20:46:39 rwsjxjIPO
発揮年はウェットレース全然駄目だったな。
291:音速の名無しさん
07/04/24 20:49:51 PLb4QivwO
>>288
・スタートで多重クラッシュ発生
・シューマッハが三輪車につまづいて花やしきに特攻
・マクラーレンとベネトンが看板にアタック
・国会議員に全車突撃
…こんなレースみたいのか？
292:音速の名無しさん
07/04/24 20:51:15 vGjiibA10
>>280
あとマシンの方向性とかね
特にトヨタ辺りはヤルノ、ラルフのどっちにマシンが向いてるかで成績の上がり下がりははっきりしてることが良くある。
293:音速の名無しさん
07/04/24 20:56:31 8HKU7N4r0
シューマッハ？
ああ、あれだろ？
ウソかホントか知らねぇーが、Ｆ１に乗ってたとかなんとか。。。
ベネトン？
ああ、あれだろ？
ウソかホントか知らねぇーが、服売ってたとかなんとか。。。
294:音速の名無しさん
07/04/24 21:05:16 bIkho4730
東京でやってほしいかほしくないかと言えば、やってほしいな。
何も都心じゃなくて、かと言って富士山の麓まで行く必要もないと思うんだけど。
八王子の山のほうとか、千葉の内陸の成田に近いあたりとか。
295:音速の名無しさん
07/04/24 21:10:03 qCHO54ty0
まずサーキットだ
296:音速の名無しさん
07/04/24 21:22:50 f9nH860Z0
F1は京都市街地コースでやれ！
297:音速の名無しさん
07/04/24 21:24:18 dqELOxYy0
都心でコースだと？
そんな金あるなら真央ﾀｿの為にスケートリンク作れボケ
298:音速の名無しさん
07/04/24 21:28:12 bIkho4730
つURLﾘﾝｸ(www.newtokyo-c.com)
299:音速の名無しさん
07/04/24 21:31:03 qCHO54ty0
都内市街地コース
デトロイトみたいな感じだな
300:音速の名無しさん
07/04/24 21:32:12 oOQdYqXGO
1ヶ月もF1なくて暇だからAA作った
_＿,σ√ヽг￢ ≡ ブイーン
≦◎_(⊆仁イ◎≦ ≡
301:音速の名無しさん
07/04/24 21:34:17 qCHO54ty0
>>298
短すぎｗ
メインストレート150mﾜﾛﾀ
302:音速の名無しさん
07/04/24 21:40:14 bIkho4730
>>301
なかなかいいコースレイアウトだと思わないか
303:音速の名無しさん
07/04/24 21:46:35 ny2dlh570
本当に東京に住んでいる人間なら東京にＦ１サーキットを作るスペースも、
大人の事情、いや裏社会の事情で到底実現不可能ってことくらい解るものなんだがｗ
304: ◆FANTA/M8CU
07/04/24 21:48:52 rNpZRBBDO
(*^_^*)
お台場があるだろ。
レインボーブリッジでF1高速バトルだよ。
305: ◆FANTA/M8CU
07/04/24 21:50:44 rNpZRBBDO
(*^_^*)
東京なら、バーニーの望むナイトレースは充分可能だな。
なんなら横浜みなとみらいでも良いぞ。
ランドマークタワーから眺めるF1高速バトルってのもお洒落だな。
306:音速の名無しさん
07/04/24 21:51:47 ny2dlh570
ワイルドスピードと踊る～見過ぎｗ
レインボーブリッジ封鎖なんて国家が動かないと無理
大体どこに観客席作るんだ
野ざらしかｗ
ＦＩＡの安全基準クリアできるかｗ
307:音速の名無しさん
07/04/24 21:52:23 XYnawnud0
>>298
ナイター設備有りか
全長が936mだからだいたい333周でレース距離300kmになる
バックストレートでどれだけ踏めるか
308:音速の名無しさん
07/04/24 21:55:29 mpOauceF0
日本でＦ１の市街地レースをするなら、デトロイトやフェニックスを
彷彿とさせる道路になってる名古屋しかない。各自動車メーカーの拠点も
集中してるから、申し分ないでしょ。
309:音速の名無しさん
07/04/24 21:57:12 bIkho4730
セナも走ったことがある新東京サーキット。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
なんかレイアウトが違って見えるけど。
310:音速の名無しさん
07/04/24 21:57:33 zKMOT1PM0
>>300
同じく暇だから改変してみた
_＿,σ√ヽロ ≡ キーン
≦◎_(⊆仁イ◎ ≡
311:音速の名無しさん
07/04/24 21:58:21 ny2dlh570
本当に東京に住んでいるなら渋滞考えただけでも、都内でレース不可能なんてことくらいわかりそうなものを
交通量の少ない深夜でも無理だな
東京に住んでないのも確定かなｗ
312: ◆FANTA/M8CU
07/04/24 22:02:03 rNpZRBBDO
(*^_^*)
東京国際マラソンでは、マラソンランナーのために多くの道路を封鎖している。
F1で同じ事が出来ない理由は無いだろう。
313:音速の名無しさん
07/04/24 22:03:37 JfC4VxV80
なんでも東京という発想は止めようよ。
314:音速の名無しさん
07/04/24 22:04:10 tdrh78mGO
そこで日本のモナコと言われる熱海ですよ
315:音速の名無しさん
07/04/24 22:08:06 ny2dlh570
だから２，３時間は出来ても、３日も封鎖できんのか？
セッション毎に閉鎖するのか？
で観客はどうするんだ？
まさかガードレール越しか？
ピットはどこに設置するんだ？
マシンはどこに保管するんだ？
お前、東京知らないだろｗ
316:音速の名無しさん
07/04/24 22:09:29 bIkho4730
そこで新とうｔｙ（ｒｙ
317:音速の名無しさん
07/04/24 22:13:11 ny2dlh570
モータースポーツ文化が無い日本で市街地Ｆ１は国が動かないと無理
騒音問題だけでも地元団体の抗議に負ける
318:音速の名無しさん
07/04/24 22:17:45 phNumKyZO
いっそのこと首都高でやればいんじゃね？ｗ
319:音速の名無しさん
07/04/24 22:19:41 rxrhuidK0
日本で市街地開催は無理だろうけど京都でやったら海外メディアに馬鹿ウケしそうだな
320:音速の名無しさん
07/04/24 22:40:31 mKCYSszZ0
みなさん八丈島や大島も東京都だということをお忘れなく。
F1版マンコ島TT開催
321:音速の名無しさん
07/04/24 22:50:19 vbsLgaaO0
自転車レースひとつできないのにF1なんて無理だ
322:音速の名無しさん
07/04/24 22:50:58 5YoJWEEe0
F1もTTも石原が過去に言ってたじゃないか
323:音速の名無しさん
07/04/24 22:54:38 mUnned4k0
小樽でええやん。
324:音速の名無しさん
07/04/24 22:57:55 JMmpoZKF0
トヨタスパイ事件は有罪判決
URLﾘﾝｸ(www1.wisnet.ne.jp)
325:音速の名無しさん
07/04/24 23:06:32 NG/WIdfT0
東の北朝鮮である日本で
市街地レースなんて夢のまた夢
326:音速の名無しさん
07/04/24 23:11:44 ONJ2wfZ10
話を替えて申し訳ないが
カナダでスーパーソフトって大丈夫なのか
って いくらタイヤにやさしいコースとはいえ
スーパーソフトは無いだろ
そこんとこどうなのよ ハミィ～～
327:音速の名無しさん
07/04/24 23:18:40 llmRItDU0
千葉の埋立地って腐るほど土地余ってるからそこはどうだ。
328:音速の名無しさん
07/04/24 23:19:14 4Fu4lAPt0
>>315
俺、東京人だが是非封鎖してR246でやってもらいたい。
封鎖しなくたって渋滞でなかなか東京から出られないんだからさw
石原に何か吹き込めばやるぞ、あのバカはw
329:音速の名無しさん
07/04/24 23:21:00 I3411rfN0
GT4のやりすぎです。
330:音速の名無しさん
07/04/24 23:55:52 ny2dlh570
例えば東京でＦ１をやるとしたらどこを想像する？
やっぱり世界的なイベントで日本の首都を使うのなら、まさに都心部を使わざるを得ないよな
県境ギリギリの辺鄙なところでこれがＴＯＫＹＯでござい！とは発信できない
日本で市街地Ｆ１やるには最低でもＦ１の視聴率が３５％くらいは行かないと話にならない
そのためにはやはり日本人チャンピオン・・・
いや、こっちの方が向こう１０年は絶対に無理だ
331:石原
07/04/25 00:08:34 veg/Bdfs0
三宅島でやろうぜ
332:音速の名無しさん
07/04/25 00:28:12 ZlS++fBt0
自分の考えたサーキットの落書き書いたので、
暇な人よかったら見てちょ！
URLﾘﾝｸ(www11.oekakibbs.com)
333:音速の名無しさん
07/04/25 00:33:25 EYMtFh6w0
>>332
ブルーハート池が可愛いな。なんか
334:音速の名無しさん
07/04/25 00:36:21 ZlS++fBt0
ヘルマン・ティルケに勝てるかな？ えへｗ
335:音速の名無しさん
07/04/25 00:40:17 jSAtZXG+0
>>329
家の近くの道を真っ直ぐ行けばR246なんだよw
336:音速の名無しさん
07/04/25 00:43:17 zlgnHUJJ0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
有罪です
337:音速の名無しさん
07/04/25 00:43:52 zlgnHUJJ0
あれ、既出か
338:音速の名無しさん
07/04/25 00:51:25 PTDaWNd50
ところでティルケ以外にサーキット作れる奴いないの？
339:音速の名無しさん
07/04/25 01:08:16 9fKZaSbwO
>>326
昨年のカナダグランプリを思い出せ
タイヤ戦争真っ只中のスーパーソフト対決を
レコードライン以外はタイヤカスの山
ジャックやライコがそれに乗って肝心なところでミスっただろ
カナダはもちろんスーパーソフト有りだね
340:音速の名無しさん
07/04/25 01:11:08 AtEsTubI0
バトンがタイヤカスに乗って加速が鈍ったところをクルサード先生にぶち抜かれたよな
341:音速の名無しさん
07/04/25 01:19:50 wbi4ok9K0
でも、確かに、みなとみらい地区は……コースとしてなんか、良くないかい？
中央分離帯とかが邪魔か。
342:音速の名無しさん
07/04/25 01:44:58 jSAtZXG+0
>>336
その記事のコメントに的外れなトヨタの中の人がw
343:音速の名無しさん
07/04/25 01:49:29 W5cGaklo0
>>339
あれでジャックがクラッシュしたせいでSCでて
琢磨がモンテイロに追いつかれて、ミスってクラッシュだったっけ？
あれはちょっとショックだった。マシンの限界を超えた走りをしてた琢磨も
すごかったけどね。
344:音速の名無しさん
07/04/25 01:53:54 mfD0GeDE0
限界超えれるわけねーだろｗ
普段は性能引き出せてないだけだ
345:音速の名無しさん
07/04/25 02:38:22 e1KiUpxy0
>>344
とりあえず氏ね
346:音速の名無しさん
07/04/25 03:08:07 RSPZBAU00
木場あたりでいいんでないの？
347:音速の名無しさん
07/04/25 03:09:30 NsQBvUtG0
俺は小さいサーキットであればあるほど、F1を走らせたくなる。
グランツーリスモで筑波でF1を走らせてハァハァしてる
348:音速の名無しさん
07/04/25 04:37:49 CkiHu73F0
まあ、正確にはＦ１じゃないけどな
349:音速の名無しさん
07/04/25 05:06:42 mwmTW1a40
オレは10年以上かかさずF１を見続けているがF１が面白いと思ったことは一度もない
350:音速の名無しさん
07/04/25 05:15:56 1BUkNqf60
あっそ
351:音速の名無しさん
07/04/25 05:16:51 yiDPIRvN0
>>349
何の刑だ？
352:音速の名無しさん
07/04/25 05:38:03 S7DZ3NtKQ
シチュー引き回しの刑
353:音速の名無しさん
07/04/25 05:54:47 TdflCthz0
フェラーリ元従業員、ホンダ産業スパイ事件で有罪判決
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
チョンダ（笑）
354:音速の名無しさん
07/04/25 06:46:58 b3VPzRmr0
>>353
おめえがﾁｮﾝだろこの糞捏造ｷﾑﾁ野郎。
355:音速の名無しさん
07/04/25 06:56:46 UcrZJzdu0
>>354
トヨタがフェラーリの図面盗んだのは事実ですよ
356:音速の名無しさん
07/04/25 07:05:34 dOlpsAuP0
トヨタ、ダッセー
357:音速の名無しさん
07/04/25 07:09:11 UcrZJzdu0
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決
トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなｗ
358:音速の名無しさん
07/04/25 07:28:52 dZXSqMXh0
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
↑これって今時のF1マシンなら大体こんな風に見えるじゃ無いの？
寸法とか殆ど全部同じなんだし、似たような写真探して似たような物を作ればさ。
359:音速の名無しさん
07/04/25 07:37:08 mjqyP8O40
でもアレジは五組をめかけにしたんだよね。
シュミの母ちゃんより俺は好いと思うんだが･･･
360:音速の名無しさん
07/04/25 07:44:11 ajfz1LWo0
>>358
当時からフェラにソックリって言われていたよ、トヨタのマシン。
ルノーやウィリアムズ、マクのマシンとは違って、トヨタのは前年のフェラとソックリ。
しかも事件発覚直後に責任者を次々と更迭してるんだから
図面盗みましたとトヨタ自身が告白してるようなもの。
361:音速の名無しさん
07/04/25 07:56:41 dOlpsAuP0
ブルナーってトヨタと喧嘩してなかったっけ
ばらしちゃえばいいのにｗ
362:音速の名無しさん
07/04/25 08:47:21 PTDaWNd50
トヨタもそろそろデコタン連れ戻したらいいと思うんだ
363:音速の名無しさん
07/04/25 08:53:38 WmDA1aFDO
トヨタではなく、フェラーリの元スタッフとなっているが。矛先が違うだろ。
364:音速の名無しさん
07/04/25 09:13:50 /cmWiAjyO
>>363
それが政治力
365:音速の名無しさん
07/04/25 09:27:30 PDbj3/jB0
みんな日本GP応募したのかな?
東京なんで鈴鹿は逝けかったんで今年は応募したんだが
第1希望D席だったんだがハズレorz.......（１コーナーアウト側）
写真を撮るためＬ席（後半のグダグダポイント、第2希望アタリ）
Ｆポン見た限り単調なレースになりそうだな～
しかしチケット高ぇ
366:音速の名無しさん
07/04/25 10:55:13 Xms08uMiO
>>365
自分は千葉からでも毎年鈴鹿行ったよ。
富士はD席がﾀﾞﾒでL席が当たった。
367:音速の名無しさん
07/04/25 11:32:15 PDbj3/jB0
>>366いいなぁ
懐具合が…で行ってなかった。
はるか昔、往復はがきチケット申し込みの時はハズレたしなorz........
V12,V10の音も聞いてねえ
生F1は赤白マクラーレン、019,020,100T,99T(ﾄﾞﾝｶﾞﾗw)など青山や茂木見れたけどw
やっぱ置物状態じゃなく生で見たいしな
368:音速の名無しさん
07/04/25 12:03:49 RwyyJcre0
自分はN席でした
最終コーナーとはナントモカントモ・・・・・・・
369:音速の名無しさん
07/04/25 12:13:35 KwKS0G2g0
鈴鹿のS字みたいに見てて楽しいところはある？
370:音速の名無しさん
07/04/25 12:37:44 aiG2K6kj0
>>369
シャトルバス乗り場での待ち客と係員との怒号合戦
371:音速の名無しさん
07/04/25 12:42:41 BBIG9MME0
最後の低速セクションで見た子供がお父さんに
F1ってなんか遅いね…
372:音速の名無しさん
07/04/25 12:48:37 ilK3T3eG0
ちょｗｗｗｗｗ日本GPの抽選外れたｗｗｗｗｗｗ
373:音速の名無しさん
07/04/25 12:51:32 jLQ3naW20
世界初！
東京都心 地下サーキット
レイアウト自由！
ジェットコースター並みの宙返り有り！
（コースを三次元的に作ることで、新たなオーバーテイクのテクニックも要求される。）
これこそ、未来のモータースポーツっーーー！
374:音速の名無しさん
07/04/25 13:33:11 tenJet+B0
日本の名レース100戦の最新号が94年パシフィックGPなんだが、
当時の写真(コース上を数珠繋ぎで走るシャトルバスやバス待つ乗客の列)とか
開催までの関係者の話とか（あの「ありがとう岡山県」の看板の事とか）
運営の舞台裏の話もなかなか面白かったよ。
375:音速の名無しさん
07/04/25 14:50:36 X48v5EvE0
養老渓谷～橋本コース選択自由F1グランプリ
高速道路許可
一般車混走
一般者と接触したら１分停止ペナ
スポット参戦ドライバーとして
ベテランタクシードライバーとカーナビつけた車のドライバーが参戦
376:音速の名無しさん
07/04/25 14:51:22 XHHf0zRt0
つまん
377:音速の名無しさん
07/04/25 15:30:21 2Y3a56VP0
いやん
378:音速の名無しさん
07/04/25 15:35:03 F9XDtGmf0
>>358
じゃあ、トロとアグリは全く問題ないねｗ
379:音速の名無しさん
07/04/25 15:35:11 dUEuHoZO0
ばかん
380:音速の名無しさん
07/04/25 15:45:27 ETaTSgpD0
>>378
そこは見た目の問題じゃないじゃん。
381:音速の名無しさん
07/04/25 15:55:37 F9XDtGmf0
>>380
トヨタもな。
382:音速の名無しさん
07/04/25 16:01:33 ajfz1LWo0
トロとアグリはF1村内での約束（コンコルド協定）を守ってるかどうかが争点。
トヨタの場合、明確に犯罪が行われ、判決が下ったって事だな。
383:音速の名無しさん
07/04/25 16:12:46 F9XDtGmf0
>>378は↓のトヨタのコメントに対する皮肉だから。
「よそのチームを調査するチャンスはなかった。不可能だった。
でもメルボルンではライバルチームのマシンの写真を撮影した。
典型的な例としては、スーパーアグリのラジエーターの設計とその土台だ。
これは昨年のホンダとほとんど同じだ。
これはエアロダイナミクスの影響を受けているが、それでも同じだ」
384:音速の名無しさん
07/04/25 16:17:06 KwKS0G2g0
トヨタがスパイの持ち込んだデータを利用したのは事実だろ
385:音速の名無しさん
07/04/25 16:39:32 6e4AZJXx0
>>383
皮肉の意味知ってるの？
386:音速の名無しさん
07/04/25 16:43:10 F9XDtGmf0
知らない
387:音速の名無しさん
07/04/25 16:45:53 F9XDtGmf0
教えて>>385
388:音速の名無しさん
07/04/25 16:47:08 D4flt2Mr0
ソクラテスの弁明
389:音速の名無しさん
07/04/25 16:56:10 jLQ3naW20
達磨大師が教えてくれるよ。
390:音速の名無しさん
07/04/25 17:08:12 Ph5mUpulO
焼き鳥だろ
バカだなぁ
391:音速の名無しさん
07/04/25 17:09:37 F9XDtGmf0
そっか！
392:音速の名無しさん
07/04/25 17:34:27 b3VPzRmr0
>>355
353をちゃんと読んでくれ。
393:音速の名無しさん
07/04/25 17:39:05 9dpRWWpS0
もうホンダやトヨタみたいな雑魚チームの話題は飽きた。
394:音速の名無しさん
07/04/25 17:41:59 ajfz1LWo0
じゃあライコやBMWの悪口でもやるのか？
同じようなもんだｗ
395:音速の名無しさん
07/04/25 17:47:04 Ph5mUpulO
どんだけ～♪
396:音速の名無しさん
07/04/25 19:53:55 dUEuHoZO0
ロー･･･ローレライ･･･。
397:音速の名無しさん
07/04/25 20:50:04 oVAv1Hc80
シューマッハ・マンセル・ヒル・ハッキネンの奥さんは所謂美人タイプではないけど
好感が持てるキャラクターでみんな好きだ。
マンセルの奥さんはピケお墨付きの（ｒｙ
面食いではないほうがチャンピオンに近いのだろうか？
>>187
ヒルって言えばチャンピオン獲得直後母親（だったと思う）に
「おめでとうデイモン、グラハムもきっとあなたを誇りにしている」と言われて泣いたらしい。
男はそういう事言われたら泣いちゃうよねぇ・・・・・・。
398:音速の名無しさん
07/04/25 21:31:33 rCUcmjxh0
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決
トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
これはトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなｗ
ニュース速報立った
【F1】トヨタエンジニア、スパイ疑惑で有罪判決
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
399:音速の名無しさん
07/04/25 21:33:03 dZXSqMXh0
えー、ハッキネンの奥さんは美人だろー。
・・・って顔思い出せないな。
グラサンかけてピットで仁王立ちしてる姿しか思い出せない。
400:音速の名無しさん
07/04/25 21:39:34 Ry02BwkL0
モン嫁は美人で好きだ。今年のマシンなら、モントーヤも乗りこなせただろうに・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
401:音速の名無しさん
07/04/25 22:17:48 D4flt2Mr0
MP4-20で微妙だったのに何故今年は乗りこなせると？
402:音速の名無しさん
07/04/25 22:18:39 oVAv1Hc80
>>399
アメリカの女優キャサリン・キーナーはイリアに良く似てるよ（あんま知られていないからわからないかも）。
ちょっとメリル・ストリープにも似てるし、自分はあんまり美人だとは思わないなぁ。
403: ◆FANTA/M8CU
07/04/25 22:23:51 4T8b6dsSO
(*^_^*)
ミハエルの奥さん、コリーナさんは
映画『ブリジット・ジョーンズの日記』の主演女優に似ている。
404:音速の名無しさん
07/04/25 22:26:23 IZcCcW0H0
>>403
つまりブスなんだな
405: ◆FANTA/M8CU
07/04/25 22:28:28 4T8b6dsSO
(*^_^*)
いや、ああいうタイプは可愛いね。
なんかいいんだよ。
406:音速の名無しさん
07/04/25 22:37:27 6Nyj20c+0
ライコネンは２１世紀のジル・ビルヌーブ
407:音速の名無しさん
07/04/25 22:49:19 0wW9HQN7O
鰤が提唱している新しいGP方式ってWTCCみたいな感じだね
1GP2レースで2レース目は1レースの1～8位がリバースグリッドでスタート
WTCC見てる自分としては面白そうだと思うけど・・・
408:音速の名無しさん
07/04/25 22:52:11 Ry02BwkL0
先週鈴鹿でホンダがテストやったって話だったけど、結局プライベートテストはある程度の
日数が認められていて1台なら自由にやっていいってことなのかな？ あとテストサーキットを
各チームが選択するってのもこれまでやってきたけど、これもなくなったのかな？
409:音速の名無しさん
07/04/25 22:54:28 P7yYooab0
>>407
ＧＰ２もそのルールですね。
でもＦ１はスピードレースであってほしいから茶番ルールの導入は勘弁ですね。
410:音速の名無しさん
07/04/25 23:01:56 VgxPJOtt0
イモラ、鈴鹿、ホッケンハイムとかを２レース目にするのは？
411:音速の名無しさん
07/04/26 00:06:49 Odr4V87t0
今の周回数半分にして、１ＧＰ２レースにした方が面白いと思う
もし贔屓のドライバーやチームがスタート直後の１コーナーでクラッシュとかエンスト等でスタート出来なかった場合、
現地観戦もＴＶ観戦もその時点で興味の大半が奪われてしまうから
２レースやっても１レース目と全く同じ結果になる可能性はあるけど、最も順位変動があり緊迫するスタートを２度見れるのは美味しいと思う
もし茶番ルールを入れるなら、リバースグリッドよりもウェイトハンデの方がいいかな
412:音速の名無しさん
07/04/26 00:06:50 EHlrrLtQ0
>>410
それだとメリットなくなるだろ
ただGP増やすのとあんまり変わらん
413:音速の名無しさん
07/04/26 00:12:30 L1pkGdAi0
>>401
またﾁﾝｺｦﾀの捏造か
414:音速の名無しさん
07/04/26 00:16:54 MHwL7Qdz0
信頼性あがったのとポイントシステムのせいで、ただでさえ１勝の重みが薄れてるのに
レース数を倍に増やしてどうするの？と思ってるんですが
415:音速の名無しさん
07/04/26 00:23:34 Odr4V87t0
>>414
信頼性が上がったからこそバラけるレース後半をカットして、今のＦ１で最も順位変動の見込めるスタートを増やしたらって事
１レース目はソフト、２レース目はハードに義務付け、もしくは混在で２レース目は逆のタイヤの仕様を義務付ければ波乱が増えるのでは？
っていうか今のルールってもし最後まで雨が降ったらソフト、ハード両方使えないのでは？
416:音速の名無しさん
07/04/26 00:25:21 nJJeUnj30
リバースなどの小細工をするのは育成目的の下位カテゴリーで十分
417:音速の名無しさん
07/04/26 00:33:24 x7XgcpR50
スプリントレースでマシン同士の性能も近ければ面白いかもしれないけど、
F1でやったら結局表彰台の顔ぶれは変わらなそう。
418:音速の名無しさん
07/04/26 00:35:20 Nlal0tJs0
GP2は何でリバースなんてするのかな。速いドライバーがグリッドの前から
スタートできないなんてなんか違う気がするけど
419:音速の名無しさん
07/04/26 00:39:45 Odr4V87t0
>>417
まぁＦ２００２とかＦ２００４みたいな猿でも勝てるマシンが存在した場合はどんなレギュでも無意味だけど
今年みたいにそこそこ拮抗してる状態なら、タイトル争いをしていない中段グループは１レース目は捨てて、ハードタイヤに絞ったセットの２レース目に掛けるなんてことも出来る
ポイントも２連勝すれば４ポイント差が付けれるわけだし
420:音速の名無しさん
07/04/26 00:42:38 5LAliPes0
>>418
Ｆ１はなんで予選で速いほうから前のグリッドからなんてするのかな。
速いドライバーが最初から前にいるなんて
（エンターテイメントとして）なんか違う気がするけど
って答えを待ってるんでしょ？
421:音速の名無しさん
07/04/26 00:44:03 Odr4V87t0
>>416の言うように、リバースは育成目的のためにはいいと思う
コバは良く解らないけど、ハミルトン、ニコが肉弾戦に強いのもここでの修行の成果かも？
だとすればこれまで肉弾戦に弱い日本人ドライバーの弱点を克服するのに丁度いい
422:音速の名無しさん
07/04/26 00:56:14 0iMMAuW+0
ニコはガンガン攻めるから面白い
423:音速の名無しさん
07/04/26 01:00:36 5LAliPes0
ガンはニコニコ攻めるから面白い
424:音速の名無しさん
07/04/26 01:06:50 v/NfX9/G0
2レースに分けるなら、レース２は逆走して欲しい
425:音速の名無しさん
07/04/26 01:33:12 fonIVunt0
うん、じゃあもうどっち周りでも自由ってことで
426:音速の名無しさん
07/04/26 01:35:41 rk33Rrb20
2レース目はナイトレース
427:音速の名無しさん
07/04/26 01:37:11 6dAkLuIz0
時間帯変わったり逆に走ったり
まるでWRC
428:音速の名無しさん
07/04/26 01:41:31 kwOSnpuN0
予選順位にも、決勝と同じポイント与えるとか。
BMW～ルノーあたりのチームが、予選ポイント狙いの軽めでかき回せば、
決勝も混乱必至。
429:音速の名無しさん
07/04/26 02:28:17 h7tLYhRD0
F1に小細工を期待してるような奴は、F１見ない方がいいぞ
GP2でも見てろ
430:音速の名無しさん
07/04/26 02:37:26 cuXXay2DO
これから作るサーキットは両回り可能な設計にしろよ←ティルケ
んで、予選と決勝で逆回りとか、コイントスで決めるとか。
もちろんセッティング変更なんてさせません。
431:音速の名無しさん
07/04/26 02:38:21 6eDQduk10
IDがF1
記念カキコ
432:音速の名無しさん
07/04/26 02:38:30 Qc8zBA3v0
じゃあ、いっそのこと1日に５レースやれよ
30分×5のスプリントバトル
何かワクワクしねえか
433:音速の名無しさん
07/04/26 02:39:33 Fpp+5jeTO
>>429
いや、その小細工を画策しているのが中の人である鰤なんだか・・・
434:音速の名無しさん
07/04/26 02:41:22 6eDQduk10
あれ？IDが変わっている…スマヌ
ところで今のF1はどうなの？
マンセルファンだったオレにも楽しめるかい？
435:音速の名無しさん
07/04/26 02:41:50 Lm7Wd0Aw0
>>431
残念、板によってIDは変わるのだ。
436:音速の名無しさん
07/04/26 02:52:24 MnUCu5zO0
URLﾘﾝｸ(www11.oekakibbs.com)
問題点を指摘されたので、そこを反省し、もっとシンプルに
Ｆ１コースを作ってみました。
落書きていどの作品ですので、暇な人は見て下さい。
一応、打倒ティルケを目指していますんで。
437:音速の名無しさん
07/04/26 03:44:53 sDhKLm/mO
IDがF1記念カキコ→あれ？ID変わってるスマソ
って釣りパターンなの？
もうウザい。
438:音速の名無しさん
07/04/26 04:17:35 bCTCqbyP0
>>436
バンクの前の直線はバンクが構えてるためにオーバーテイクできなくて、
バンクの後の直線はバンクの後のためにオーバーテイクできなくてってなって
直線区間が全て無駄になってないか？
439:音速の名無しさん
07/04/26 04:17:46 +4gaLGIk0
>>424
∩＿∩
(＝´Д｀) オールージュで… ｗ
( つ旦O
と＿)＿)
440:音速の名無しさん
07/04/26 04:45:55 tGsFyNPH0
サッカーとか野球に比べて
参加チームも少ないし応援する選択肢が少ないんだよね。
だからF1もサッカーみたいに２部制とかにして欲しい。
441:音速の名無しさん
07/04/26 04:56:01 fonIVunt0
F1の前座でGP2やって、1,2位のドライバーをそのままレースに出させるとか…
思いつきだけど、面白そうじゃない？
カスタマーシャシーおｋなら、FIA預かりのチーム一個作ることも可能だと思うのだが。
442:音速の名無しさん
07/04/26 06:02:04 Gh9b/YYI0
>>440
2部制は面白そうだなぁ。
チームが集まるかどうかが問題だけど。。。。
>>441
妄想としてはかなり面白いけど、体力的に死ねると思うしいきなり違うマシンでレース走るとかも
死ねそう。
443:音速の名無しさん
07/04/26 09:24:13 e4SOJ7kQ0
コース上に毎回井出が2人いるようなもんだ
物凄く危険
444:音速の名無しさん
07/04/26 09:43:03 Fa0CQuGb0
2部で年間1位のチームと1部で最下位のチームを入れ替えとか
スパイカーが猛反発しそうだけどw
445:音速の名無しさん
07/04/26 10:39:12 E6B8HimW0
小細工ルールが嫌いって言う人は、
たぶん2005年鈴鹿とかも素直に面白いとは考えないんだろうなぁ。
俺は決勝が楽しめればそれでいいけど。
446:音速の名無しさん
07/04/26 10:57:04 e4SOJ7kQ0
>>444
GP2のトップチームとF1の下位チームを交換なんて話もあったけど
GP2側がそんな事出来るわけないと一笑してたな
447:音速の名無しさん
07/04/26 11:00:51 tWetB0VPO
そもそもF1に小細工求めるやつの気持ちが俺には全くわからない。
ﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞとか2ﾋｰﾄ制とかどんどんF1の価値が下がる気がする…
やっぱF1は純粋に早いﾏｼﾝ､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが勝つから一応世界3大ｽﾎﾟｰﾂ
と呼ばれてると思うしこれ以上のｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ化はF1の衰退化に繋がる。