07/04/17 10:16:51 9I9T1TH10
>>421
ブレーキの効きよりｔCS じゃない？
集中力がいらなくなって楽になるからミスしにくくなるうえ
低速コーナーの立ち上がりもいいからストレートエンドでの勝負ができなくなる
ドライバーの駆け引きがみたいならTSCはやはりいかなる手段をもってしても廃止すべき
ECUを統合するのはそのためかと
423:音速の名無しさん
07/04/17 10:41:03 MFmNMgFH0
去年ＳＡＦ1にＴＣＳ付いてなかったらしいから大した影響ないんじゃないかって話だよな
424:音速の名無しさん
07/04/17 10:52:15 pirotF1B0
>>420
今のブレーキですら簡単にロックするのに、利きが良くなるってどういうことだよｗｗｗｗｗ
小学生以下か？
425:音速の名無しさん
07/04/17 10:57:53 cdXW5OYw0
あ、左近がエンストしてたのはもしかしてTCSが無かったから？
426:音速の名無しさん
07/04/17 11:01:54 oJEdrOjYO
鈴鹿の予選か？
ｽﾋﾟﾝした瞬間にｷﾞｱをNにしてないからじゃね？
427:音速の名無しさん
07/04/17 11:12:20 kMywkAm80
なんか訳わかんない議論でスレ流れてるけど・・・
ブレーキは運動エネルギーを摩擦で熱エネルギーに変換することで減速させる装置です。
ローターが大きくなって摩擦面積が広くなればエネルギー変換しやすいから効きは良くなります。
Ｆ１でオーバーテイクが難しい理由のひとつに制動距離が短いというのがあります。
今でさえ減速５Ｇなのに性能をあげるレギュレーション改正はありえませんね。
428:音速の名無しさん
07/04/17 11:23:33 6LFp+zvA0
>>424
>>424
>>424
>>424
429:音速の名無しさん
07/04/17 11:28:31 pirotF1B0
>>427-428
お前ら車の免許持ってないのか？
タイヤロックしたら、それ以上制動性能は上がらないんだよ。
なんの為にポンピングブレーキとかABSがあるんだ？
それとも、本当に小学生なのか？
430:音速の名無しさん
07/04/17 11:32:16 bB0pTGAd0
>>429
,. ‐''￣ "' -､ ,. ‐''￣ "'' -､
/ ヽ/ ヽ
l l l
l l l
,. ‐''￣ "'' ､ ,,. --‐┴─-- ､ /￣ "'' -､
/ ,.-‐''"´ ＼ _／ ヽ
l ／ ヽ l
l / ● l l
ヽ l (_人__ﾉ ● ヽ / そんな事言われても
,,>-‐| ´´ | / , , ,. ‐''￣ "' -､／ ウチ ポン・デ・ライオンやし
/ l ヽ_/ / ﾞヽ
l ` ､ l l
l ,. ‐''￣ "' -､ ,. ‐''￣ "'' -､ l
l, / ヽ / ヽ, /
ヽ､,, l l l,,,＿＿_,,,／
"'''l l l
ヽ /ヽ /
ヽ,＿＿_,,,／ ヽ,,＿＿_,,,／
/ |
/ |
431:音速の名無しさん
07/04/17 11:35:28 pBTAnZBk0
ロックさせるだけならチャリのブレーキでもできるな。
432:音速の名無しさん
07/04/17 11:36:10 gNPR8nFb0
イタリアでの支那人の暴動、このサイトに画像つきで詳しく載ってる
URLﾘﾝｸ(dogma.at.webry.info)
>>またイタリアへ流入したシナ人は、他の欧州華僑とは異なり、密航など非合法の入国が多いという。
>>それに対し、イタリア政府は1982年、常軌を逸した法令を策定する。既に入国している不法移民の
>>合法化を承認する「保障令」だ。
>>更に「家族呼び寄せ」の権利も与え、1990年には家族同居を理由とする不法移民を合法化。この“寛
>>大な配慮”によって英仏、オランダなどからシナ人がイタリアに続々と流入することになったという。
>>流入シナ人を甘く見たイタリア政府の無策である。12日の騒乱を見て、イタリア人は「保障令」の愚かしさに気が付いただろう。
433:音速の名無しさん
07/04/17 11:42:57 jrAAMzO8O
ブレーキの容量増えてもタイヤが支えられる力は変わらないから止まりやすくなるわけではないのでは？
タイヤが回ってるときにはタイヤと路面は静止摩擦に近い摩擦。
ロックしたときは動摩擦。
動摩擦は静止摩擦より小さい。
434:音速の名無しさん
07/04/17 11:46:53 ECYGDmdq0
タイヤは瞬間にロックするわけではない。
高速走行時ほどロックするまでの慣性が大きくなるからローター径が大きい方が
それまでの時間が短くなる。キャリパーやパッド、ローターの負担も小さくなるから
より軽量の物を使用できる。メリットはたくさんあるんだよ。
435:音速の名無しさん
07/04/17 11:57:26 /eMUB5bAO
>>424
>>429
>>433
よくよめよ
そんなこと皆知ってるよ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞの変更もあると書いてあるだろ。
タイヤも大きくなったら接地面積上がるんじゃん？
436:音速の名無しさん
07/04/17 12:00:23 jrAAMzO8O
まあ、結局のところその話はマジなのかい？
サイズ変えるよりスリックにしてほしいが。
437:音速の名無しさん
07/04/17 12:07:41 5uEoK2OL0
いままでレギュレーションで制動力を下げようとしてきていたよな。
438:音速の名無しさん
07/04/17 12:11:02 Crlo0mb60
>>429
IDｶｺﾖｽｷﾞ
439:音速の名無しさん
07/04/17 12:27:39 x4xZyAEx0
ベンツのSLAMGとかｴﾝﾂｫﾌｪﾗｰﾘとかは３５cmのローター使ってるよ。しかもカーボン
だからF1よりブレーキの利きがいいって書いてあった
440:音速の名無しさん
07/04/17 12:28:49 DIHOiP3MO
>>429
!!!
441:音速の名無しさん
07/04/17 12:29:26 x4xZyAEx0
F1も３５cmのローター使えばラップタイムが３秒くらい違うよ
442:音速の名無しさん
07/04/17 12:37:50 x4xZyAEx0
F1のタイヤって扁平率１００％ぐらいあるよね。３５％くらいにすれば
コーナーリング性能が全然違ってくるんだけどな
443:音速の名無しさん
07/04/17 12:43:45 C09KL89vO
>>429
そりゃタイヤがロックした状態が制動性能の限界だからそれ以上なんてないわな
ABSやポンピングブレーキの役割誤解してない？
それとも本当に小学生なのか
444:音速の名無しさん
07/04/17 12:49:30 x4xZyAEx0
いまのＦ１のタイヤの扁平率とホイールのサイズは３０年くらい前の市販車と同じ。
すこしは進化させろよ。
445:音速の名無しさん
07/04/17 12:50:28 PFuzeLxa0
小学生の公開討論会はこちらですか？
446:音速の名無しさん
07/04/17 13:11:43 gvICpP9s0
>>441
ドライバーの寿命3年くらい違いそうだな
447:音速の名無しさん
07/04/17 13:35:53 ApDnhGOz0
ママチャリのブレーキでもロックする。ということは、Vブレーキとかディスクブレーキなんて
いらないということになる。が、実際はクロスバイク程度でもVブレーキ並みの制動力が
無いと減速させるのは困難。
という、俺たちにも十分実感できる具体例があるんだから答えは明らかなんだがなぁ。
448:音速の名無しさん
07/04/17 13:36:20 jrAAMzO8O
今のF1のタイヤはサスペンションの一端を担っているので簡単に扁平率を変えることはできない。
449:音速の名無しさん
07/04/17 13:44:35 i2cj6rYk0
>>447
自転車にVブレーキとかディスクブレーキを使うのはコントロール性を上げる為。
ドラムブレーキはロックしやすいから。
ブレーキの性能がタイヤを上回ってる状態でブレーキ強化しても意味無い。
ID:x4xZyAEx0はF1テクニカルレギュレーションの周知期間を知らないんだろ。
2008から適用なら2006までに公表されてるはず。
450:音速の名無しさん
07/04/17 14:20:27 QZYiKeNr0
ID:pirotF1B0もういないの？ｗ面白そうなのに乗り遅れた
451:音速の名無しさん
07/04/17 14:40:15 ECYGDmdq0
>450
ID代えて出直したいが代えるには惜しいIDだしな。
452:音速の名無しさん
07/04/17 14:44:11 ECYGDmdq0
>>449
> ブレーキの性能がタイヤを上回ってる状態でブレーキ強化しても意味無い。
自転車のはよく知らないけど、ブレーキの性能はいつまでも持つ訳じゃない。
性能維持のためにも強化が必要だと言うことも考慮してくれ。
去年だっけ？琢磨がフェード起こしてたろ。
一昨年くらいには鶴さんもフェード起こしてリタイアしたよな。
453:音速の名無しさん
07/04/17 14:46:42 9I9T1TH10
自転車でも対向6ポッドのディスクブレーキとかあるもんな
454:音速の名無しさん
07/04/17 15:18:52 uo2ESnEg0
>>429
お、惜しい！！！！！、
rがlだったらまさしく神ID
455:音速の名無しさん
07/04/17 15:22:01 A9CCQfu50
レギュレーションでホイール径が拡大されるとなれば、ブレーキ強化もそうだけど
タイヤの横剛性のUP＝コーナリング速度の増大につながるんジャマイカ？
ホイール小さすぎてかっこわるい、ブレーキ拡大できない、タイヤが重くなる等々
でホイールサイズを緩和して欲しいという声は昔からあったけど、今になってよう
やく緩和される方向が出るということであれば、ワンメイク化でグリップ性能の向
上を主催者側がコントロールできるからって事かね。
それかブリヂストンの方で、今時こんなハイトの大きなラジアルは他で造ってない
から造りにくいんじゃゴラ、的な話が出てるとか可能性は無いかね。
456:音速の名無しさん
07/04/17 15:42:48 oRemGnem0
中凶首相の演説は大きく取り上げるくせに昨年末来日したインド首相の国会演説はスルーするマスゴミはマスマスごみ化
URLﾘﾝｸ(prideofjapan.blog10.fc2.com)
457:音速の名無しさん
07/04/17 16:31:21 bB0pTGAd0
>>456
中国首脳の国会演説は２０年ぶりなんだから仕方ないのでは？
458:音速の名無しさん
07/04/17 16:55:58 E16odAY30
ホイール径拡大はピレリ参入の前フリ。
459:音速の名無しさん
07/04/17 16:59:20 ApDnhGOz0
ホイールの外径は拡大するけど内径はそのままとかいうルールならブレーキは
そのままで重量がアップ。ただ、タイヤの構造としての剛性が上がるから遅くなる
かどうかは分からない。まあ、内径そのままになるわけないけど。
460:音速の名無しさん
07/04/17 17:00:35 NBt5za7r0
そんなことより石橋はレコードライン外してもレコードラインと同等のグリップを得られるタイヤを作ってほしい。
461:音速の名無しさん
07/04/17 17:15:11 WuwQ1mIz0
最後尾の後ろから清掃車を走らせればなんとかなるかな……
462:音速の名無しさん
07/04/17 17:21:51 oRemGnem0
>>457
そうか、じゃあチベットでの中凶の非道な行為もしかたがないし、
日本国内はもとより世界中で華僑どもが犯罪、暴動を起こすのもしかたがないし、
日虫国境線付近で虫国が資源を吸い取るのも仕方が無いし、
尖閣諸島を掠め取られるのも仕方が無いし、
南京大虐殺などの虚構で日本を侮辱し続けるのも仕方が無いんだね～
あ、そうそうイージス艦の極秘情報が虫国の手に渡ったのも仕方が無いってことだ！
ヤマハの無人ヘリ不正輸出もあったけ！
まだこれからＯＤＡをむしり取る気満々なのも仕方が無い。
核ミサイルの標準を日本の各主要都市に合わせられてるのも仕方が無い！
親日国家台湾が中凶の手に落ちるのも仕方が無いっ！
戦争で負けるって悲惨ですねぇ。
463:音速の名無しさん
07/04/17 17:31:53 20Htn7Bq0
中凶って何？中京大中京？
464:音速の名無しさん
07/04/17 18:03:08 VnCoCbKN0
タイヤラバーを無効化する薬品をサーキットに撒けばいい
465:音速の名無しさん
07/04/17 18:05:38 ldPblQKU0
>>462
こじつけすぎwww
俺も中国大嫌いだし
琢磨の売国発言には呆れてるけど
今回の報道はまともな方だと思うよ
夕方のニュースではトップではなく
２番手ぐらいで報道してたし
466:音速の名無しさん
07/04/17 18:11:09 NBt5za7r0
タイヤカスを拾うと一時的にグリップ向上するとか
467:音速の名無しさん
07/04/17 18:15:57 iXQRfAiQO
F1はどうか知らないけど
サーキットでタイヤカス拾うとグリップ云々より振動が凄い
468:音速の名無しさん
07/04/17 18:24:27 NBt5za7r0
なんかいい方法ないかな・・・
469:音速の名無しさん
07/04/17 18:28:42 T7il1HDu0
おそらく誰も気にしていない事だろうが、あえて言う
「フィジケラを甘くみないほうがいい」
96・97年のベルガーにおけるドイツGPのようなファンタスティックな活躍をして
鰤をギャフンと言わせて見せる
「フィジコには無理だろ」「去年と順位が同じだろ」「コバがショボ過ぎて良く見えるだけだろ」
「ニックのほうが勝つ可能性が高いだろ」「フィジコは終わってる」等々の意見は受け付けない
470:音速の名無しさん
07/04/17 18:30:08 DRdmfKAp0
タイヤカスが飛ばないくらい固いコンパウンドにしてみるとか
事前にサーキット全体にラバーを塗りたくるか、水でラバーを流すか。
471:音速の名無しさん
07/04/17 18:30:20 6M3dVjIv0
フィジコには無理だろ
472:音速の名無しさん
07/04/17 18:32:47 20Htn7Bq0
去年と順位が同じだろ
473:音速の名無しさん
07/04/17 18:36:11 cFDi95gM0
だしぬけにスイマセン。
９４・９５年のベネトンの車つくったのって、ロリーバーンですか？？
474:音速の名無しさん
07/04/17 18:49:40 E16odAY30
おまいらムシケラをフィジケラ扱いするな(｀･ω･´)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
475:音速の名無しさん
07/04/17 18:50:09 c+sG/FufQ
レッドブルブル
476:音速の名無しさん
07/04/17 18:56:27 9QPs28Vn0
>>469
自分の巣でやれよアホ
477:音速の名無しさん
07/04/17 19:07:19 mVLpyF9s0
レッドブルの売っている地域が増えてた。
478:音速の名無しさん
07/04/17 19:14:29 Crlo0mb60
>>444
フロント55リア45だとさ。
479:音速の名無しさん
07/04/17 19:25:51 0PuH1smi0
>>473
そうです。ロス・ブラウンがテクニカル・ディレクターでバーンがチーフ・デザイナー。
480:音速の名無しさん
07/04/17 20:05:22 U3N0YnUJO
タイヤの扁平率が低いからといって必ずしも高剛性・ハイグリップというわけではないらしいよ。
市販車のタイヤは低扁平率タイヤ＝高性能というイメージをつくるためにそうしているだけで、
別に70扁平とかで高性能タイヤを作ることは全然技術的に問題ないという話らしいよ。
むしろ低扁平率タイヤの方が乗り心地の良いしなやかなタイヤをつくりやすいとも。
ま、漏れは詳しく知らんが。
個人的に低扁平のタイヤって嫌いなんよな。
昔の車の70扁平とか履いてる車の方が味があって好き。
481:音速の名無しさん
07/04/17 20:34:05 +aLxnZ/W0
久しぶりに「全然」を正しく使ってる文章を見た。なんか新鮮ｗ
482:音速の名無しさん
07/04/17 20:35:26 6M3dVjIv0
全然ふつーだろう。
483:音速の名無しさん
07/04/17 20:36:10 NBt5za7r0
>>481
古い男だな
484:音速の名無しさん
07/04/17 20:36:37 v9Lpm0Sj0
スペイン・モナコとマッサが予選でライコネンを上回ればシーズン通して予選はマッサ＞ライコネンになりそうな感じ
ライコネンはモナコ得意だけど、マッサはモナコ得意だったっけ？
485:音速の名無しさん
07/04/17 20:53:37 mVLpyF9s0
得意ではなさそうだ。
486:音速の名無しさん
07/04/17 20:57:07 EyvDaJTa0
今年は上位チームのNo1体制がなくなってF1面白くなったな
487:音速の名無しさん
07/04/17 21:09:07 nTJeol8q0
レッドブルが訴訟始めるってな
スパイカーピンチｗ
488:音速の名無しさん
07/04/17 21:14:56 xqBV8KTT0
ゑって「ＲＢ３は期待ハズレ」とか言ったり
バーレーンのマシントラブルについても報道陣に言いたい放題言ったりして
何様のつもりなんだろ。
弱禿がBAR時代にチーム批判してたのはまだ分かるけどさぁ、だってチャンピオンだもん。
ゑは大して実績無いくせに何考えてんだろ。
489:音速の名無しさん
07/04/17 21:16:40 6M3dVjIv0
ウェバーの何に対してもストレートな物言いは今に始まったことじゃないだろう。
490:音速の名無しさん
07/04/17 21:19:50 XXbF3c7N0
ゑ「SATOのせいでこうなった」
491:音速の名無しさん
07/04/17 21:25:42 /r1dw+TC0
1発予選で前ウロウロされたらそりゃひとこと言いたくもなるだろう。
492:音速の名無しさん
07/04/17 21:33:05 4rnA0la/0
>>486
それもあるけど、移籍組みが若干苦戦しているのも混戦に拍車をかけていると
おもう
493:音速の名無しさん
07/04/17 21:36:39 Nz2W5VdV0
速さはあるけど凡ミス＆不運 マッサ
トップに立てなきゃやる気ナシ ライコ
劣ってるけど二人でガンバル アロンソ＆ハミルトン
必ず一台食ってやる ニック
494:音速の名無しさん
07/04/17 21:43:19 4rnA0la/0
クビサの不調が勿体無いね
495:音速の名無しさん
07/04/17 21:43:52 43Q/5KMuO
酒が飲めなきゃやる気ナシ ライコ
496:音速の名無しさん
07/04/17 21:47:05 c/mnlnqE0
>>494
３戦連続マシントラブルだからね。
復調してきたら面白くなるな。
497:音速の名無しさん
07/04/17 22:27:15 5lVVZwIj0
レッドブルのみすぎて糖尿病
498:音速の名無しさん
07/04/17 22:37:53 +9u/UYdj0
マルボロ吸いすぎて肺癌
499:音速の名無しさん
07/04/17 22:47:07 NBt5za7r0
トヨタ乗り過ぎて車酔い
500:音速の名無しさん
07/04/17 23:02:08 en4WLQmG0
１ヶ月もあくうえに次が糞レース率が非常に高いスペインか
501:音速の名無しさん
07/04/17 23:26:04 9t8OY+1k0
カタロニアほど抜けそうで抜けないサーキットは無いな
502:音速の名無しさん
07/04/17 23:26:12 CMM9sSrV0
1ヶ月も開くとなるとF1スレ見なくてもいい気がしてきたｗ
503:音速の名無しさん
07/04/17 23:38:28 dTMNhG8h0
去年のカタロニアはモンのスピンでSCを入れるべきだったと思う。
モン･･･ 懐かしいよ モン
504:音速の名無しさん
07/04/17 23:42:43 yATiKDM50
どのモンだよ
505:音速の名無しさん
07/04/17 23:43:50 kG2VPZyX0
Mondini
Monteiro
Montoya
Montagny
Montoyama
506:音速の名無しさん
07/04/17 23:44:44 SWgwMbkz0
モンテイロ、モンタニー、モントーヤ、モンディーニ…
みんな消えたなｗｗｗ
507:音速の名無しさん
07/04/17 23:44:52 6M3dVjIv0
Monide
508:音速の名無しさん
07/04/17 23:45:19 9tMZ3Csb0
おまいら暇なら
今日は、エンコリいくと面白いぞ
509:音速の名無しさん
07/04/17 23:45:34 y3gvvquO0
最後は違う
510:音速の名無しさん
07/04/17 23:48:29 B0jvYmu+0
>>483
全然古くない
511:音速の名無しさん
07/04/18 00:00:51 kG2VPZyX0
モンモンばっかりでややこしい、と言っていたのも今は昔
512:音速の名無しさん
07/04/18 00:09:34 UFobUxV20
フィジケラを貶している奴はアホ過ぎる
513:音速の名無しさん
07/04/18 00:14:39 MHTpAgel0
フレンツェンがもし現役ドライバーだったら、3文字表記は
HHFなのかな？それともFRE？
514:音速の名無しさん
07/04/18 00:22:45 JhzcyG+M0
たぶんFRE
モン吉も「JPM」じゃなくて「MOY」だった
515:音速の名無しさん
07/04/18 00:24:20 Aq3hPm0l0
そう言えばラルフって今どんな表記だっけ？
516:音速の名無しさん
07/04/18 00:25:32 2/W2tyTN0
>>493
でも今年のチンコはマジにチャンピオン狙ってる気がするな。
無理しても抜けないなら3位キープ。とかちゃんと考えてる気がする。
本来なら勝てない時でも2位はキープしたいだろうが。
昨年までと違ってミョーにクレバー。
517:音速の名無しさん
07/04/18 00:31:21 JhzcyG+M0
>>515
RSCのまま
ミハエルがいなくなったけど変わってないね
518:音速の名無しさん
07/04/18 01:03:54 YVuDKLRz0
>>516
激同！
しかし、クレバーになりすぎて、結局タイトルを取り逃がすような気が・・・
519:音速の名無しさん
07/04/18 01:11:22 ct1pfWzd0
>>518
その辺の上手さに関してはアロンソも実績あるしね。
520:音速の名無しさん
07/04/18 01:12:23 Q6pFcc8K0
アロンソとライコネンがお互い計算ずくで牽制してる中ハミーとマッサがチャンプ争いしたりして。
521:音速の名無しさん
07/04/18 01:15:50 j3zs8byS0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ハイドフェルド、評価上がってきたね
最も過小評価されてるってさ
522:音速の名無しさん
07/04/18 01:26:27 HDJyT9Gd0
ライコネンもアロンソもスペインで一番負けたくないのは
チームメイトだろうな
とくにライコネンは正念場になるな
523:音速の名無しさん
07/04/18 02:27:59 pQFpV0zB0
ﾊﾟｯﾊﾟｶﾌﾟｰｰ
524:音速の名無しさん
07/04/18 02:51:29 6uJbrvzk0
>>521
過小評価でもねーと思うけどな
525:音速の名無しさん
07/04/18 03:08:16 ZP3y90lOO
しかしシューマッハいなくなった瞬間にいきなり面白くなったな。
526:音速の名無しさん
07/04/18 07:22:16 j3zs8byS0
それは個人の価値観で違うだろな
自分は>>45や>>59と同じ意見だ
シューがいたらどうなってたかな？、と妄想はするが
逆に絶対的なファンだったことから離れられて、F1全体を見れるようになったわ
去年なんかフェラーリとルノー以外のチームは正直どうでも良かったからな
今年が面白く感じられるのは、マッサ・ハミの活躍やBMWの躍進、中断グループの混戦があるからだな
527:音速の名無しさん
07/04/18 07:46:27 Cf5TRuez0
茶番劇のような物がなければなんだっていいよ
528:音速の名無しさん
07/04/18 10:19:59 BPrShg+r0
>>462
今頃気づいたのか？
529:音速の名無しさん
07/04/18 12:43:59 ii/jiTcD0
全然関係ないがここ数年のウィリアムズからはティレル臭がする
カラーリングも
530:音速の名無しさん
07/04/18 12:44:51 faR+cN8U0
最近ふと思うんだけど、序盤なんかでの多重クラッシュってないよね
よくあっても3台くらいまで
以前はちょいちょいあったとおもうんだけど・・・で、赤旗
赤旗ルールが変わってみんな慎重になったんかな？
それとも当時は・・・？
531:音速の名無しさん
07/04/18 12:48:02 uX0fLmi20
もうウィリアムズが優勝することもないのかあ…
なんか寂しいな
532:音速の名無しさん
07/04/18 12:53:43 0tgDnn5d0
フランクの目の黒いうちは分からんよ。
復活してくれると、レースが（というより予選が、かな）面白くなりそうだ。
、、、ルノー、しっかりしてくれ！ 監督のインパクトは全チーム１なんだからさ。
533:音速の名無しさん
07/04/18 12:56:39 XI0YFrag0
>>530
参戦台数が減ったからとか
534:音速の名無しさん
07/04/18 12:58:47 uX0fLmi20
BMWがもうちょいがんばって２００３年みたいになればいいな
535:音速の名無しさん
07/04/18 13:02:09 bWNqwf9M0
>>534
このままじゃ2004年のBARだもんな
536:音速の名無しさん
07/04/18 13:09:12 13cENbfA0
次から赤ベコチームがシームレスシフトギヤボックスを投入するらしいけど
これってコンマ3くらい速くなるんだっけ？
本家ルノー終わったな。
537:音速の名無しさん
07/04/18 13:19:36 OohD4u3H0
>>536
あの位置でコンマ3って結構な戦闘力アップだよな。
クルサード、もしかしたらモナコで再びマント姿披露できるかも。
538:音速の名無しさん
07/04/18 13:22:29 t8fVk/5o0
ギヤボックストラブル頻発で湯切り失敗の悪寒
539:音速の名無しさん
07/04/18 13:33:21 uX0fLmi20
ただでさえトラブルばっかりなのに
ますますトラブルが増えるだけじゃないのかなｗ
540:音速の名無しさん
07/04/18 13:46:17 NhDUNWF60
いまどき１３インチのホイールってなんなんだよ。フェラーリ５９９なんか
２０インチを装着してるんだぞ。次期モデルでは２２インチを装着するらしいが
F1は１３インチのままかよ
541:音速の名無しさん
07/04/18 13:53:37 NhDUNWF60
時速３００kmでフルブレーキのテストをしたら市販者のフェラーリ５９９は
５秒で静止したのにF1は７秒かかったらしい
542:音速の名無しさん
07/04/18 13:56:32 YVuDKLRz0
>>541
ホントかよ！
F1の減速Gが4Gだというのに
それ以上なのか？
それとも300-100キロの減速まではF1の勝ちで
そこから停止までがF-1の方が長くかかるという落ちか？
543:音速の名無しさん
07/04/18 14:06:14 ItLqm/An0
>>541
間違ってますね。Ｆ１で300ｋｍからの完全停止に何秒かかるかは知りませんが、
200ｋｍからですと減速５Ｇで1.9秒しかかかりませんから。多分３秒台かな？
544:音速の名無しさん
07/04/18 14:10:26 MJJdEJtT0
>>541
車重はF1の3倍もあるのに？
ブレーキディスクがF1に比べてどデカイからっていっても、
なんだか信じがたいな…
545:音速の名無しさん
07/04/18 14:13:01 ebqyuyVc0
減速５Ｇを停止直前まで維持することはできないのでは？
速度が落ちれば落ちるほどロックしやすくなると思うんだが。
546:音速の名無しさん
07/04/18 14:13:55 ArdHvvcN0
FXXは魔法の靴はいてるからな
547:音速の名無しさん
07/04/18 14:19:40 00Nnztr30
F1は250kmからのフルブレーキで停止するまで3秒かからないって聞いたことあるから
>>543さんの言っていることの方が正しいと思う。
548:音速の名無しさん
07/04/18 14:31:05 ItLqm/An0
>>545
５Ｇはブレーキ踏んだ直後にしか出ないです。
空力上の問題で速度が落ちるとタイヤのグリップが減るから。
バーレーンGPでのレース中のハイドフェルドのＧ表示付きオンボード見てもらえると判ります。
ロックの話なら乗ってるのＦ１ドライバーです。足にABS付いてるから問題ないでしょうね。
549:音速の名無しさん
07/04/18 14:43:42 NDPzQjzC0
>>543氏が正しい
550:音速の名無しさん
07/04/18 14:51:09 XaxpJr3q0
毎レース1/3くらいはリタイヤしないと面白みがないな
551:音速の名無しさん
07/04/18 14:52:28 ItLqm/An0
ん～とね300ｋｍからの完全停止はぐぐっても無かったんですが、距離的には約100ｍだそうです。
200ｋｍからで55ｍ使うから、おおざっぱな計算で3.5秒位で止まると思う。
減速で一番の迫力は戦闘機の空母着艦オンボードですね。Ｆ１より減速Ｇ大きい感じでした。
552:音速の名無しさん
07/04/18 14:56:35 bWNqwf9M0
>>541は嘘つき
553:音速の名無しさん
07/04/18 15:09:08 fCHCqB5X0
URLﾘﾝｸ(www.f1technical.net)
554:音速の名無しさん
07/04/18 15:12:47 UFobUxV20
>>551
昔はよくキャノピー突き破ってパイロット海まで飛んでったからなー
555:音速の名無しさん
07/04/18 15:52:31 hq9TEC1A0
裸のガンを持つ男みたいなことになってたのか…それは知らなかったｗ
556:音速の名無しさん
07/04/18 16:17:35 NhDUNWF60
20cmのローターで３秒でとまるわけないだろ。ソースだせよ
557:音速の名無しさん
07/04/18 16:20:18 NhDUNWF60
軽自動車に８００馬力のエンジン積んで３秒止まるわけないよな
558:音速の名無しさん
07/04/18 16:24:36 NhDUNWF60
ここでF1の能書き語ってるやつらが実際にＦ１に乗ってレースやっても
ソアラに乗ったシューマッハに1/3週ぐらい差をつけられて負けるぜｗ
559:音速の名無しさん
07/04/18 16:24:48 ykMEqQGEO
2006年シーズンのモナコ用ブリヂストンソフトタイヤなら可能。
今年のタイヤじゃ無理だろ。
560:音速の名無しさん
07/04/18 16:44:54 lmhOqU/a0
>>558
完走できないから安心しるｗ
561:音速の名無しさん
07/04/18 16:56:43 cUEpta8h0
>>557
軽自動車のブレーキってカーボン製だったかな？
562:音速の名無しさん
07/04/18 16:57:52 ItLqm/An0
>>559
それ頭に無かったですけど案外可能かも。バーレーンのオンボードのＧ表示で最大５Ｇ出てましたから。
昨年のベストラップが1:31.215で今年が1:31.359。空力の向上でグリップ確保出来ていれば大差なしの筈。
563:音速の名無しさん
07/04/18 17:18:11 00Nnztr30
>>556
>>553さんがソース出してるよ。ここでは、300kmから止まるのに4秒って書いてあるね。
まぁ…7秒って事は無い、でいいんじゃないかな。
そもそも、7秒かかるというソースは？
564:音速の名無しさん
07/04/18 17:37:58 +uBE4dqL0
やれやれだぜ
長崎市長銃撃犯も朝鮮系だと、、、
URLﾘﾝｸ(grandbee.iza.ne.jp)
565:音速の名無しさん
07/04/18 19:02:26 iZclfQGu0
300km/hから急停止したら、Ｇってどんくらいかかるんだろうね。
オレなら、首もげるな。
566:音速の名無しさん
07/04/18 19:08:19 2qK/KLg+0
>>565
中身があんまり詰まってないなら大丈夫だよ。Ｇは所詮掛算だから。
567:音速の名無しさん
07/04/18 19:19:39 E/7bofTb0
>>566
ﾜﾛﾀｗ
F1は空力がスゴイね。
よく言われるのが、ポルシェ911が100キロに達する間に
F1マシンは200キロに到達してさらに止まることができるなんてね。
568:音速の名無しさん
07/04/18 19:35:40 YVuDKLRz0
>>551
だって、あれ引っ掛けて止めてるじゃん・・・
569:音速の名無しさん
07/04/18 19:37:24 WvMx0Pev0
>>568
それがどうかしたのか？
570:音速の名無しさん
07/04/18 19:58:49 eBK66FWd0
あと23日もあるのかぁ・・・
571:音速の名無しさん
07/04/18 20:05:32 q3tXaZAZ0
フェラーリのバーコードロゴには666が仕組まれているんだ･･･！
572:音速の名無しさん
07/04/18 20:19:30 SarNWD1KO
F1のブレーキングは、頭で考えてたらダメらしいな。
頭の中では絶対に止まりっこないってくらい奥にブレーキングポイントがあるんだと。
573:音速の名無しさん
07/04/18 20:24:58 woZfDuVA0
GT4でF1の感覚のまま市販車転がしたら体から魂が転げ出てしまうからな
574:音速の名無しさん
07/04/18 20:45:48 YVuDKLRz0
>>572
それでも突っ込みすぎるたくまやマッサは神レベルなんだね
575:音速の名無しさん
07/04/18 21:00:21 j3zs8byS0
>>574
最近はそこにニコも含められるな
576:音速の名無しさん
07/04/18 22:44:38 F5Vxb97E0
去年か一昨年に複数チーム技術陣から「ブレーキ厳しいからホイール径を１４インチに上げてくれ｣とＦＩＡに打診があった。
でもＦＩＡは「ブレーキ性能だけじゃなくコーナー性能が極端に上がるから絶対に認めない｣と門前払いした経歴がある。
インチアップはありえないんじゃないかな？
個人的にはローター厚の拡大くらいは認めていいとは思うけどね。
現行の２８ミリから昔使ってた３２ミリくらいまでは厚くしてもいいと思う。
577:音速の名無しさん
07/04/18 22:46:56 dvcgopy60
チンコとこ眉の子供時代の写真って出回ってるけどマッサの子供時代の写真って見ないよな
578:音速の名無しさん
07/04/18 22:47:26 Fsg6pTfr0
想像がつくしなぁ
579:音速の名無しさん
07/04/18 22:49:30 Aq3hPm0l0
ハミルトンって母親が褐色よりなのかなぁ。
父親はルイスより黒人よりだったよね。
580:音速の名無しさん
07/04/18 22:59:38 u5J22Y9e0
>>523
ﾎﾟｯﾎﾟｺﾋﾟｰ
581:音速の名無しさん
07/04/18 23:26:49 FpEOJ77q0
F1タイヤは空気圧がハンパないからあまり偏平にはでけないと
数年前ハミーが721で語ってたような
582:音速の名無しさん
07/04/18 23:30:38 Gn6FgZPz0
低圧だったような
583:音速の名無しさん
07/04/18 23:32:51 WvMx0Pev0
>>582
なんと
584:音速の名無しさん
07/04/18 23:34:08 ykMEqQGEO
>>562
今のダウンフォースと去年のモナコ用ブリヂストンソフトタイヤなら５Ｇ以上可能だと思われるッスよ。
585:音速の名無しさん
07/04/18 23:34:43 uX0fLmi20
１．６気圧とかだっけ？
586:音速の名無しさん
07/04/18 23:35:20 dvcgopy60
>>578
可愛かったろうな(´д｀*)ハァハァ
587:音速の名無しさん
07/04/18 23:36:12 2qK/KLg+0
>>581
ハミーのインタビュー記事だす。
URLﾘﾝｸ(ms.bridgestone.co.jp)
588:音速の名無しさん
07/04/18 23:40:54 YVuDKLRz0
思いの他高いんだな
カートなんか低いと0.6キロとかだから・・・
589:音速の名無しさん
07/04/18 23:42:08 +I5s0/YX0
どうせ熱いれりゃタイヤ圧なんて上がるだろ
590:音速の名無しさん
07/04/18 23:44:11 2qK/KLg+0
>>589
タイヤウォーマーと乾燥空気使ってるから、そんなに変化しないんじゃないかな？
591:音速の名無しさん
07/04/18 23:44:31 Gn6FgZPz0
温間
592:音速の名無しさん
07/04/18 23:45:35 FpEOJ77q0
>>582>>587
記憶違いｽﾏｿ、ホイル径小さいのなんで？って視聴者質問に
ハミーが答えてた気がしたのじゃがなんとお答えになっとったかのぅ
593:音速の名無しさん
07/04/19 04:17:47 VZvlwpUU0
>>520
アロンソは、フェラーリの二人とチームメイト（ハミ）がライバルと公言しているが、
ライコネンはアロンソだけしか見てないんだとすれば相当のアフォだ。
594:音速の名無しさん
07/04/19 04:28:21 2YQTQJXKO
>>590
Ｆ１のタイヤ充填ガスってN2なんじゃねぇの？
まぁ、組む時に水分入ってるだろうから膨張するだろうけどさ。
595:音速の名無しさん
07/04/19 04:36:24 JKy2e08M0
>>593
見てて楽しいよ
ライコネンは何も言っていないのに一人で妄想して盛り上がってる君がｗ
596:音速の名無しさん
07/04/19 05:31:20 ZqbvheEa0
URLﾘﾝｸ(visionf1.com)
このサイトってデータとか正確？
結構おもしろいんだが
597:音速の名無しさん
07/04/19 07:05:19 nyvcoMt30
……あ、サンマリノって無いんだ(´･ω･`)
わー、ほんとに、一ヶ月待ちかー。
598:音速の名無しさん
07/04/19 07:16:34 eX0+36M40
沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度 沖縄」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
599:音速の名無しさん
07/04/19 08:27:04 kR+yG6FC0
>>594
F1ではもう窒素は使われてない。
600:音速の名無しさん
07/04/19 08:35:46 ka3aJUeM0
>>594
実際やってるかは知らないが、やる気ならエアパージすれば精度はかなり上がりそうだが
601:音速の名無しさん
07/04/19 09:36:23 efwpg40g0
>>597
数年後にはアブダビとかたくさん入ってるから心配すんなorz
602:音速の名無しさん
07/04/19 09:53:28 HDXLx5T+0
>>553
を見ると200km/hから2.9秒で止まるとのことだから、減速中のGが一定（実際は初動時最大
で停止時ゼロだと思うのでその平均で一定と考える）だとすると、55mで止まるなら制動時の
加速度は2.575Gぐらい。これを使って300km/hから100mで停止するとすれば5秒で停止する
ことになる。まあ、感覚的にこんなもんじゃないの？
603:音速の名無しさん
07/04/19 10:10:19 jjpH9rzh0
セナはサンマリノで何秒で停止したんだろ。
604:音速の名無しさん
07/04/19 10:40:50 XyVr/a7jO
0.5秒で300から200に減速。
605:音速の名無しさん
07/04/19 10:45:00 Sf17fsSS0
このタイヤの差を見ろよ↓１３インチなんか使ってるから、ラップタイムが上がらないんだよ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
606:音速の名無しさん
07/04/19 10:52:47 7OEVjA8i0
ホイールのサイズなんかどうでもいい。
でかくしたけりゃスチールローターにしろ。
607:音速の名無しさん
07/04/19 10:55:34 5C9WjIei0
猫耳ブレーキをつければいい・・・
ってフレキシブルウィング扱いで失格か･･･
じゃあパラシュート・・・・ これまたあれか
608:音速の名無しさん
07/04/19 11:03:07 Sf17fsSS0
タイヤをこのサイズに変えれば2.5秒で静止できるよ↓
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
609:音速の名無しさん
07/04/19 11:11:42 Sf17fsSS0
この前テレビみてたらポルシェの新型車開発に携わった人が「ホイルをサイズアップして
タイヤの扁平率を低くすればラップタイムが３秒くらい上がります」って言ってたな
610:音速の名無しさん
07/04/19 11:28:02 C/asYGezO
おまいらそんなに技術について語りたいなら湾岸風に語れよ。
611:音速の名無しさん
07/04/19 11:39:58 rWMK2SeM0
なんだかんだで１～３月期に欧州でトヨタとホンダが結構な勢いで販売伸ばしてんだな。
612:音速の名無しさん
07/04/19 11:49:42 Sf17fsSS0
今のF1タイヤの扁平率だとコーナーに突っ込んだときにタイヤが、よじれるんだよ。
なんとかしてやってほしい
613:音速の名無しさん
07/04/19 11:58:31 tBtd8b1V0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
614:音速の名無しさん
07/04/19 12:04:26 tBtd8b1V0
週刊実話 5/3号 絶賛発売中
URLﾘﾝｸ(zetubou.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(zetubou.mine.nu)
ノ 鬼女様からの情報
615:音速の名無しさん
07/04/19 12:12:53 M6vQDixG0
モタスポ板の総意としてコバライネンに
はっきりと駄目ドライバーの烙印を押してもいい頃合だと思うんですが
皆さんどうお考えですか？
616:ニコ・ロズベルグ
07/04/19 12:24:24 wxNf9KGDO
まだ早いと思う
617:フィジコ
07/04/19 12:29:21 9okpzInZ0
>>615
激しく同意
618:音速の名無しさん
07/04/19 12:30:10 eTS60XXZ0
>>615
GP2までの成績をとキャリアを知ってるから、駄目ドライバーとは
思わないけどね
今年のマクラーレンに乗せたら、多分ハミルトンと同じくらい行きそう
逆に今のルノーの挙動を見てると、フィジコと比べて経験の無さが
１レース中に何度か飛び出す結果になってるんだと思う
今の車でチンタラ走ってるんじゃなく、精一杯やってるのは分かるから
失望はしてないよ
マスコミにハミルトンと比べられ、腐らない事を祈る
619:音速の名無しさん
07/04/19 12:32:38 XyVr/a7jO
>>612
確かに低温状態で内圧低いときコーナーでのオンボードでリムがふにゃってるよな。
620:音速の名無しさん
07/04/19 12:42:04 HDXLx5T+0
>>619
数年前のミシュランのインチキタイヤ疑惑のとき、モーパラ（当時）かなんかでスーパースロー
やったけど、ショルダー部分がかなり波打ってたね。あんなに変形してるなんて普通に見て
ても全然分からんけど、スーパースローでははっきり見えてた。
あと、インディアナポリス事件のときもスーパースローやってたけど、あの時もかなり波打って
たのを覚えてる。やっぱり13インチホイールって結構タイヤ屋にとっては曲者なのかも。
621:音速の名無しさん
07/04/19 12:48:54 sZyOX3A70
たった３戦で評価下されちゃうんだから、今のＦ１パイロットはつらいのー。
せめて１年間は見てあげようよ。
誰もが、スーパールーキーじゃないし、常に完璧な車に乗れるわけじゃない
んだからさ。
622:音速の名無しさん
07/04/19 12:49:26 tYzmuQ280
子払い念なんて数年前のワールドシリーズバイニッサンで
モンタニーにぼこぼこにされてたジャン。
その程度のドライバーでしょ
623:音速の名無しさん
07/04/19 12:49:29 P1evFyNy0
>>615
ミスして飛び出したりするのは新人だから許容範囲だけど
そろそろ速さを見せて欲しいね。
結論はまだ早い。
624:音速の名無しさん
07/04/19 12:52:29 HDXLx5T+0
>>622
でもミハエルをぼこぼこにしたこともあるよね。2004年だったかに。
625:音速の名無しさん
07/04/19 12:52:32 P1evFyNy0
>>622
つF1に来る前の成績がダメな方がF1で活躍出来るというこれまでの法則
㌧にはf2・F3000・GP2のジンクスを破って欲しいね。
626:音速の名無しさん
07/04/19 12:53:06 pxFRly9t0
ダメドライバー候補ってとこか
627:音速の名無しさん
07/04/19 12:55:54 O/KXEcgI0
>>615
コバライネン、頑張ってると思うよ。
フィジコも本スレではえらい叩かれようだが、
何故ああまで叩かれるか理解に苦しむ。
628:音速の名無しさん
07/04/19 13:09:27 I/1hmW330
富士子頑張ってるとは思うけどチームとして見ると眉っていう支柱が抜けたとたん微妙なチームになったって印象だな
琢磨がルノーにいったらなかなか面白そうなんだけどなぁ～・・・
629:音速の名無しさん
07/04/19 13:16:58 B4c4uZC30
>>628
そこで琢磨の名前が出てくるのがわからない・・・。
630:音速の名無しさん
07/04/19 13:20:04 tvHfguVT0
タコマヲタの脳内なんて元から理解不能ですがな
631:音速の名無しさん
07/04/19 13:28:10 DlNWQ6+i0
>>628
フジコは過大評価ってことがｖｓアロンソでわかったから
漏れも頑張ってると思う。
632:音速の名無しさん
07/04/19 13:50:57 rWMK2SeM0
タクマはフジコと組んでたじゃん。コバと新人つながりのルノーにいたモンタニーより速いし。
633:音速の名無しさん
07/04/19 13:56:04 /xGlbOhdO
普通に考えたらルノーの候補はゑだな。
634:音速の名無しさん
07/04/19 14:03:25 lTDsHePC0
この669って、キモ杉なんだけど、モタスポ板としては普通な感じ？
↓
665 ：音速の名無しさん ：2007/04/18(水) 16:50:50 ID:RY/ld0kH0
次のバルセロナテストで大幅アップデートしたマシンを走らせるんだよね？
十分なテストをして欲しいな。
669 ：音速の名無しさん ：2007/04/19(木) 06:55:26 ID:6LIweJqT0
>>665
おまえまだ居たの？
皆お前が自殺するのを今か今かと待ってるよ
ほら
勇気を出して！
635:音速の名無しさん
07/04/19 14:12:09 B+LxPyKc0
>>633
どうでしょ？ウェバーはベネトンでテストドライバーしてた訳だから
ルノーとしては実力はある程度把握していたはず。
それでもルノーに乗せてもらえなかったところにウェバーの価値が現れているのかも。
>>634
普通かどうかはおいといて、どこのスレです？
636:音速の名無しさん
07/04/19 14:17:43 VeK+aigc0
>>598
創価学会員も大変だなぁｗ
つか、政教分離について、そこんとこどうなん？
637:音速の名無しさん
07/04/19 14:23:25 5C9WjIei0
マクラーレンは05,06のモロさや遅さの反動でハミーグローが高評価を得てる
逆にルノーは速さの反動でコヴァの評価が落ちてる。
速いマシンはそこそこに、遅いマシンを速く走らせるムシケラがあんな体たらくじゃ
マシンバランスがかなり悪いんだろ 踏めてない感じがするし
638:音速の名無しさん
07/04/19 14:24:30 cAeUAPMP0
>>635
それに関しては昔から言われてるが、ブリアトーレが自分のチームに
自分のマネジメントするドライバー二人乗せると、必ずどちらかの評価（金）が下がることになるから。
って理由は納得できると思うが。
ただ、フィジコみたいにピークを過ぎてから戻ってきても良いことは一つも無いな。
639:音速の名無しさん
07/04/19 14:36:30 B+LxPyKc0
>>638
そういえばフィジコとトゥルーリ組ませなかったですね。
640:音速の名無しさん
07/04/19 15:24:02 RcnkC5QC0
URLﾘﾝｸ(izanagi.iza.ne.jp)
危ないブログ発見しますた・・・
izanamiとかいう「韓国籍」の女のようだ。
>今回の銃乱射事件で残念に感じることがあります。
>銃乱射を日本の大学ですれば韓国人学生は英雄になれたのです。
>伊藤博文を銃殺した安重根のように韓国で永遠に語り継がれる英雄になれたのです。
>日本は植民地支配と侵略戦争そして従軍慰安婦性奴隷で１００万人の韓国人の命を奪っています。
>銃乱射で３０人ほど銃殺したところで日本の犯した罪と比べるとあまりにも少なすぎます。
>今回の銃乱射事件が日本で起こっていたならば韓国人学生は自殺することなく英雄として
>韓国に迎え入れられたことは確実です。
>英雄になりそこなった韓国人学生の冥福をお祈りいたします。
641:音速の名無しさん
07/04/19 15:41:57 hMG+sbIS0
>>637
＞遅いマシンを速く走らせる
そりゃ幻想だｗ
642:音速の名無しさん
07/04/19 15:49:54 5C9WjIei0
HONDAが極秘テストなんて話があるがいいの？そういのって
バレてる時点で極秘じゃないし
どうせなら早朝の峠でテストしろよ
F1カーに抜かれてみたい('A`)
643:音速の名無しさん
07/04/19 16:19:19 /rV7xGTsO
ホンダの極秘テストって、テスト制限にカウントされるの？またHRF1とホンダは別とか言ってズルする気？
644:音速の名無しさん
07/04/19 16:21:40 kbckMBTt0
>>642
鈴鹿、ツインリンクモテギをフル活用してテストすればいい。
今まで何故そうしないのか不思議に思っていたよ。
鈴鹿、富士、美祢の各サーキットを占有してテストしていた80年代を思い
だすなぁ。
645:音速の名無しさん
07/04/19 16:23:54 pwfi5IpW0
04/19 ホンダ，鈴鹿サーキットで極秘テストを実施！
昨日から，ホンダが三重県・鈴鹿サーキットで「極秘テスト」を
実施していることが明らかとなった。
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
646:音速の名無しさん
07/04/19 16:30:45 tM1SX58b0
>>645
何コレ、マジネタ？
こんな事出来るんだ？
つーか、その為にわざわざ輸送したんか？
それとも日本製の新型？
647:音速の名無しさん
07/04/19 16:36:34 MkiaSdrH0
>>646
栃木で用意した車体に、RA107用のパーツを付けてテストしてると見た
「これはF1ではありませんから、テスト違反にはなりませんよ？」とシラを切る
つもりじゃないかな？
648:音速の名無しさん
07/04/19 16:40:23 2gN0VCz80
>>645
テストしてるのはホンダF1チームではなく
栃木研究所だから問題無しw
649:音速の名無しさん
07/04/19 16:45:11 Vvci9cF10
それがokならレッドブルも真似しそうだｗ
650:音速の名無しさん
07/04/19 16:47:29 MkiaSdrH0
>>684
あんまり目立った事をやりすぎたら、「SAFの件もあるのに、ホンダは
知的所有権の問題を、悪意を持って拡大解釈している」と睨まれて、
非常にマズイ事になりはしないか？
タンク事件の前例もあるだけに、ホンダがやったら参加停止なんて
厳しい事を言われかねないんじゃ・・・
651:音速の名無しさん
07/04/19 16:49:47 23MPJTpj0
>>650
フェラーリは去年までずっとテスト制限無視してたし
テスト協定は違反した場合の罰則がない
652:音速の名無しさん
07/04/19 16:51:56 227/3Q5x0
タイヤどこから持ってきたんだろ？ 今年は300セットって決まってるし、テスト後返却する
ルールもあったはずだし、前借りできるルールがあるなら別だが、そうじゃないならBSも
インチキに加担している可能性がある。FポンかGP2のタイヤ使うのも、変形が云々って
疑問が出てるからまずないだろうし。50kmシェイクダウン用のを使ってるのかな
653:音速の名無しさん
07/04/19 16:54:26 MkiaSdrH0
>>652
もしBSがコッソリ出してたら、BSも文句言われるな
・・・もしかして他のメーカー？
654:音速の名無しさん
07/04/19 16:55:44 MkiaSdrH0
>>651
去年までのフェラーリは、テスト制限に参加もサインもしてないよ
今年は全員サインしてる、それを自ら破ったらマズイでしょう
655:音速の名無しさん
07/04/19 16:55:46 23MPJTpj0
>>652
だからテスト協定は
レギュレーションに入ってないし
コンコルド協定でもないから
テスト制限破っても何の罰もないわけで
656:音速の名無しさん
07/04/19 16:59:40 227/3Q5x0
>>655
漏れはレギュレーションのこともコンコルド協定のことも何ひとつ喋ってないぞ
657:音速の名無しさん
07/04/19 16:59:47 /rV7xGTsO
ホンダがその悪辣さを表し始めたな。
658:音速の名無しさん
07/04/19 17:01:09 OqGKWtdZ0
>>657
フェラーリのマネしてるだけですよwww
659:音速の名無しさん
07/04/19 17:11:55 B+LxPyKc0
年間のタイヤセット数と走行距離守っていれば問題ないんじゃないかな。
プライベート・テストが禁止されてる訳ではないでしょう？
660:音速の名無しさん
07/04/19 18:01:53 yqwysjcc0
苦悩の3戦。ホンダはどう抜け出すか
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
661:音速の名無しさん
07/04/19 18:28:25 tvTQ0uY50
>>647
ホンダやり放題だなｗ
662:音速の名無しさん
07/04/19 18:31:41 4k7/VRPj0
テスト制限協定で一番恐れていたことはこれだな
メーカー系のチームならやろうとすればいくらでも可能だし
663:音速の名無しさん
07/04/19 18:32:46 iQlwdO2w0
04/19 ホンダ，鈴鹿サーキットで極秘テストを実施！
昨日から，ホンダが三重県・鈴鹿サーキットで「極秘テスト」を
実施していることが明らかとなった。
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
664:音速の名無しさん
07/04/19 18:33:06 F42uFJyEO
中本「チャレンジです！」
665:音速の名無しさん
07/04/19 18:34:18 chmmwU4Y0
ていうかチーム側じゃなくて栃木側なのね。
666:音速の名無しさん
07/04/19 18:35:08 /rV7xGTsO
テスト制限が有名無実になる悪寒。
667:音速の名無しさん
07/04/19 18:43:39 gK+KaN/P0
栃木ならOKとか、そういう問題になりそうなことはまずフェラーリあたりに
やってもらえって
ホンダじゃ100％トラブルになるよ
668:音速の名無しさん
07/04/19 18:44:36 B4c4uZC30
>>662
ホンダがテスト制限協定違反と他チームが見なした場合、
どこが追従してくるかが気になる。
鈴鹿のこれが協定違反になるのか俺は良くわからんけど。
669:音速の名無しさん
07/04/19 18:46:34 DlNWQ6+i0
>>654
しかも内輪の決め事ってか紳士協定だしね
言いか悪いか別として
670:音速の名無しさん
07/04/19 18:50:28 lI7nXLOs0
今年のテスト協定は強制的な拘束性があるの？
去年のは確か紳士協定だったから、仮に調印してたチームが
協定を破ってテストしまくってたとしても
何か処罰をしたりってのはできなかったはず。
今年のはどうなんだろ。
671:音速の名無しさん
07/04/19 18:50:29 oyHpd4Ok0
87 名前： F1パイロット(三重県)[] 投稿日：2007/04/17(火) 19:50:44 ID:uL0js9Ea0
なんであれほどVistaは糞だっていってんのに
このスレ見渡しても買ってる馬鹿がこんなにもいるの？
672:音速の名無しさん
07/04/19 18:53:29 lI7nXLOs0
>>669が先に書いてたね。今年のはどうなんだろうか。
673:音速の名無しさん
07/04/19 18:56:07 EYxPX78K0
厨房に喩えると。。。
「おい、俺ら、中間テスト前に勉強するのやめよーぜ。」
「分かった、絶対やめよーぜ。」
っていう紳士協定を結ぶ。
中の1人が抜け駆けして勉強。
本田君「おれ、中間テストの勉強してねーよ。2年の時の内容やってるだけだから。」
てな感じ？
674:音速の名無しさん
07/04/19 18:56:52 LUSu6PDA0
>>667
ホンダがテスト制限にひっかからないように栃研が開催ってことにしてるんじゃね？
いざとなったらアグリ分の走行距離とタイヤでまかなうとか。
675:音速の名無しさん
07/04/19 18:57:40 4k7/VRPj0
>>673
いや
本田君「おれ、中間テストの勉強してねーよ。期末テストの勉強やってるだけだから。」
676:音速の名無しさん
07/04/19 18:58:26 227/3Q5x0
鈴鹿は今年はグランプリサーキットには入っていないから、その部分では問題なく
OKだよな。プライベートテストの枠があって300セット内の枠内で使ってるのかも
しれんね。テスト協定に、プライベートテスト枠があったかは分からんけど
677:音速の名無しさん
07/04/19 18:58:57 227/3Q5x0
300セット内
→300セット
678:音速の名無しさん
07/04/19 18:59:42 P1evFyNy0
この時期に日本（栃木主導？）でテストをやる意味は何
679:音速の名無しさん
07/04/19 19:01:06 1hqx4FH20
協定もよくわからないね
例えば、2年前のマシンに新パーツ付けて栃研が走らせても駄目なのかどうか・・・
まあどんなマシンでテストしたのか分からないけどさ。
そういや、テスト禁止期間中トヨタはフェスティバルの予行だと言って
前日にけっこう走ってたとか言われてたな
680:音速の名無しさん
07/04/19 19:01:42 ER9EmXd60
ホンダのチャレンジスピリッツは凄いな。
マジ感動した！
681:音速の名無しさん
07/04/19 19:03:19 20sBiyJS0
栃木主催のテストだったらホンダのマシンのテストになるのか？
それともアグリ？または両方共通？？
682:音速の名無しさん
07/04/19 19:03:53 227/3Q5x0
シェイクダウンはともかく、同じ日に2台走らせられない決まりもあったな。ロシターひとり
らしいからこれも問題なさそう。合同テストは4/30～5/2までの3日間だから、いつぞやの
プレスリリースに出てたスペインGPまでに10日間のテストってあったけど、残りの7日を
鈴鹿でやるのかな？ ほかに合同テストがあるならあれだが
683:音速の名無しさん
07/04/19 19:07:07 4k7/VRPj0
とりあえず、「ホンダF1のテストではない」で突き通して、
それでも反発があったときは、「プライベートテストに含める」って言えば大丈夫だろうってことかな？
684:音速の名無しさん
07/04/19 19:09:28 dw2KGS8u0
Ｆ１界のタイガー・ウッズ
褐色のベッカム
彼の名は、ハミル・ルイストン
685:音速の名無しさん
07/04/19 19:10:28 DlNWQ6+i0
Ｆ－ＺＥＲＯの試作テストですっていえば
誰も反論できないんじゃね
686:音速の名無しさん
07/04/19 19:10:35 EYxPX78K0
>>675
どちらかといえば、本田君の場合39点以下の赤点もらって補習を受けてるような感じかもw
687:音速の名無しさん
07/04/19 19:12:11 227/3Q5x0
ただ単独テストで鈴鹿でやろうとすると、ホンダが鈴鹿をテスト地に指定してるのかなと
いう疑問もあるね。たしか各チームテストトラックを登録してたような
688:音速の名無しさん
07/04/19 19:13:12 4k7/VRPj0
>>686
それはさすがに違うだろｗ
689:音速の名無しさん
07/04/19 19:13:34 kR+yG6FC0
>>685
と言うことはタイヤ無しか
ワクワクするぜ
690:音速の名無しさん
07/04/19 19:13:45 DcmtRuZ40
トヨタは東富士で作ったF１マシンを富士に持ち込んで
TOMSのFポン専行開発と偽ってロッテラーあたりを走らせればいい。
691:音速の名無しさん
07/04/19 19:17:40 XQjRJ+if0
>>683
栃木がやってるテストだったらいざとなったらSAF1の3万キロ枠
に押し付けれるかもしれないなｗ
692:音速の名無しさん
07/04/19 19:21:48 VZvlwpUU0
ヤフーのトップ、トピックスに遂にバトンの名前が挙がって、、、
F1がまたメジャーになってきたのかと思うと何か感慨深いな。
693:音速の名無しさん
07/04/19 19:23:48 JoUzRAmZ0
>>687
プライベートテストのサーキットは
各チーム２つまで登録できるんだったね。
ワークスホンダはバルセロナを登録していて、あとひとつは不明。
レッドブルはサクヒール，フェラーリはムジェロ，トヨタはポールリカールだったな。
って、各チーム１つしか俺知らんかったわｗ
694:音速の名無しさん
07/04/19 19:23:55 9V72VTCh0
04/19 ホンダ，鈴鹿サーキットで極秘テストを実施！
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
昨日から，ホンダが三重県・鈴鹿サーキットで「極秘テスト」を
実施していることが明らかとなった。
695:音速の名無しさん
07/04/19 19:28:53 MvyjSraJ0
極秘だから内緒にしなきゃな
696:音速の名無しさん
07/04/19 19:30:34 fzZXDHRh0
ホンダスレでやれよカス
697:音速の名無しさん
07/04/19 19:31:56 227/3Q5x0
メッシのマラドーナゴールを見たくて、マルカのサイトに行ったら変な動画が...
URLﾘﾝｸ(www.marca.com)
アロンソもうダメポorz
698:音速の名無しさん
07/04/19 19:39:15 4k7/VRPj0
>>692
ただF1知らない人が見たら
「ホンダ車販売不振？何にバトン渡すの？」ってなるはずｗ
699:音速の名無しさん
07/04/19 19:40:26 4k7/VRPj0
>>696
ほかに話題があるならどうぞ
700:音速の名無しさん
07/04/19 19:43:13 B4c4uZC30
>>686
本田君「塾の成績がやばくってさー、中間テストの勉強じゃないよ」
701:音速の名無しさん
07/04/19 20:00:20 QNrE661t0
こういう別働隊が許されるなら、テストの制限なんて
なんの意味もなくなるね。
702:音速の名無しさん
07/04/19 20:01:30 xdctbwf90
鈴鹿でテストも良いが騒音は大丈夫かね。
703:音速の名無しさん
07/04/19 20:05:43 CQ1uWALM0
>>697
その動画というかCM、去年のやつだぞ
704:音速の名無しさん
07/04/19 20:07:00 NF2QMwdc0
ホンダの紳士協定違反は綺麗な紳士協定違反
705:音速の名無しさん
07/04/19 20:08:18 Vdq/UuCo0
これがトヨタだったらどういう反応だったか考えるとおもしろいな
706:音速の名無しさん
07/04/19 20:08:26 EYxPX78K0
紳士協定ではなくて厨房協定
707:音速の名無しさん
07/04/19 20:17:34 W3mC48gE0
この時期に日本でF1が走っていると考えるだけでｗｋｔｋしてくる。
708:音速の名無しさん
07/04/19 20:19:53 3EdQKkZr0
>>705
トヨタは汚く
ホンダは正義だなんて誰も言ってないだろ
協定違反なのかすら詳細が分からないからなんともいえないが正解
709:音速の名無しさん
07/04/19 20:21:57 N2wzxZ050
一番wktkしてんのは他ならぬロシターだろうなｗ
思わぬタイミングで鈴鹿走れて、うひょーって感じかも。
今季鈴鹿を走った唯一のF1ドライバーになるかもね。
710:音速の名無しさん
07/04/19 20:26:48 /rV7xGTsO
まあ、後ろめたいから歯切れの悪いコメントなんだろう。
711:音速の名無しさん
07/04/19 20:28:08 Vdq/UuCo0
>>708
オレもそんなこといってない。どうなるかな、って思っただけ。
712:音速の名無しさん
07/04/19 20:28:38 lehOE1L70
>>708
それ以前に、トヨタがやると汚いとも誰も言ってないが。
713:音速の名無しさん
07/04/19 20:29:18 2HLrdg5c0
今季のテスト制限は紳士協定なんて甘っちょろいもんじゃなくて、
FIAも一枚噛んでるからやばいです。
2戦出場停止じゃ済まないかもね、今回は。
そういうところも一か八かか。
714:音速の名無しさん
07/04/19 20:29:23 kR+yG6FC0
しかしこれから長いインターバルなので、こういうネタが出て来て
ワクワクしてるのも事実
情報・続報が楽しみだな
715:音速の名無しさん
07/04/19 20:30:05 vtXfCfsn0
アロンソがマクラーレンにいってから笑わなくなった、とかライコネンがフェラーリにいって笑うようになったとか
マクラーレンってそういう雰囲気のチームなのか？
昔ベルガーがロン・デニスをたびたび悪戯の標的にしてたのをデニスは許容してたから
なんかもっと大らかなチームだと思っていたんだけどな
716:音速の名無しさん
07/04/19 20:30:19 /rV7xGTsO
>>708
これがトヨタだったら、詳細がわかる前から思い切り叩かれるだろ。
717:音速の名無しさん
07/04/19 20:35:12 63XAfPf00
栃研のプライベートテストだから、何も言えないね、これ。
ホンダもこういうこと覚えたかって言う。
718:音速の名無しさん
07/04/19 20:37:06 rlbpLuYb0
誰が乗ってたんだ？
719:音速の名無しさん
07/04/19 20:37:27 EYxPX78K0
彼女
720:音速の名無しさん
07/04/19 20:39:01 /rV7xGTsO
中本が開幕前に言っていた、開発のスピードではまけないとはこういうことだったのか！
721:音速の名無しさん
07/04/19 20:39:16 mNfkeXBc0
>>709
アグリんとこは今年も鈴鹿走るんだろｗ
去年の日本ＧＰで言ってたじゃん
722:音速の名無しさん
07/04/19 20:39:38 U/boUpjC0
なお，今回の極秘テストにあたっては，ホンダF1のテスト・ドライバーを務めるＪ・ロシターをイギリスから呼び寄せており，本格的なデータ収集となっている。このテスト日程はシークレットとなっており，天候次第では明日も実施される可能性がある
723:音速の名無しさん
07/04/19 20:40:55 NGwH0q+90
ロシターはホンダの育成出で今年はテストドライバーだから
それを栃研がレンタルしたって形になるのか？
724:音速の名無しさん
07/04/19 20:44:11 ceiM+6/nO
最近F1を好きになったんですが最高速度どのくらい出るんですか？
725:音速の名無しさん
07/04/19 20:49:01 m9Z54g6Z0
>>724
だいたい165km/h
726:音速の名無しさん
07/04/19 20:52:42 r8MwSd28O
モルツCM調で
ブルツ♪ ブルツ♪ ブルツ♪ ブルツ♪
727:音速の名無しさん
07/04/19 20:55:02 Vdq/UuCo0
>>724
140キロくらいでGTRを抜ける速度
728:音速の名無しさん
07/04/19 20:58:44 eP1UhFPL0
>>724
なんかいい加減なこと言ってる奴がいるが騙されるなよ。
今年は規制に次ぐ規制で、大体90キロ前後しか出てない。
ストレートの始めから迫ってくる映像を見れば、今のF1の遅さが分かると思う。
729:音速の名無しさん
07/04/19 21:01:58 3EdQKkZr0
ツールドフランスの下りの方が速いと言われるくらいだからな
ツールドスイスは下りの最高速は120km/hくらいなんでF1カーを追い抜けるな
730:音速の名無しさん
07/04/19 21:03:15 eP1UhFPL0
しかし165キロ時代厨まだ居たんだな。
152キロ時代厨共々絶滅したかと思ってたぜ。
90キロダイナミクスが重要な時代においては考えられないことだ。
731:音速の名無しさん
07/04/19 21:03:40 Bdw9OBuY0
ホンダの違反はきれいな違反だから大丈夫だろ
732:音速の名無しさん
07/04/19 21:05:53 /UNejVQn0
マジレス希望
F1で最高速は何㎞？
どのサーキットで出したかも教えて
733:音速の名無しさん
07/04/19 21:07:44 4k7/VRPj0
>>731
そういうつまらない煽りはやめよう
734:音速の名無しさん
07/04/19 21:08:19 +Cd1FL+90
>>732
マジレスすると、史上最速はBARホンダが出した415km/h。
場所はどこだったっけ？
735:音速の名無しさん
07/04/19 21:11:02 xdctbwf90
最近は320キロ前後かな。
736:音速の名無しさん
07/04/19 21:11:05 +H7Aows/Q
映画ドンヴリ
737:音速の名無しさん
07/04/19 21:13:37 XyVr/a7jO
ソルトレーク ボンネビル
738:音速の名無しさん
07/04/19 21:20:52 Hl8B61Y20
>>732
各GPの最高速を昨年レースだけに限定すると
最速 モンツァ 349.9キロ
最遅 モナコ 289.3キロ
あと、質問関係は↓で聞いたほうがいい
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
739:音速の名無しさん
07/04/19 21:27:39 ay4/IJb20
>>715
津川哲夫の「F‐1グランプリボーイズ」読め。なんで哲っつあんが憎悪たぎらせてるwか解るから。
ベルガー以外の人間がそんなことやったら即クビだ。
740:音速の名無しさん
07/04/19 21:28:02 leLFe3db0
>>732
349.9km/h
2006年イタリアGP
F.マッサ フェラーリ
741:音速の名無しさん
07/04/19 21:28:43 F42uFJyEO
GP史上最高速は2004年のモンツァでピッツォニアじゃなかったか？
742:音速の名無しさん
07/04/19 21:30:34 leLFe3db0
>>741
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
2004年 イタリアGP
369.9km/h
A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW
743:音速の名無しさん
07/04/19 21:35:18 /JWIPiW50
2005年 イタリアGP
370.1km/h
K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
744:音速の名無しさん
07/04/19 21:37:14 LgmgQX0y0
どんどん進化してるww
745:音速の名無しさん
07/04/19 21:38:25 F42uFJyEO
更新されていたか…。
746:音速の名無しさん
07/04/19 21:41:58 I/1hmW330
ドリヴン、モントーヤﾜﾛﾀ
747:音速の名無しさん
07/04/19 21:43:30 B+LxPyKc0
BARホンダの出した最高速はＦ1レギュレーションを遵守して何km/h出せるかという実験で、
2006年7/19にソルトレイク・ボンネビルで393.613km/hの公式記録を出しています。
使用した車両はBAR007の改造車。使用したタイヤは忘れました。
車体に関してはGPの車検をパスできるみたいです。(実戦では使い物にならない代物ですが）
参考記録程度にお考えください。
748:音速の名無しさん
07/04/19 22:11:05 5fQhXvM70
２００５年にチンコが３７０出してなかったっけ？
749:音速の名無しさん
07/04/19 22:22:17 4k7/VRPj0
>>748
ちょっと上くらい見ろよ
750:音速の名無しさん
07/04/19 22:25:38 gy/QWUqUO
アロンソのパフォーマンス不足はマシンの欠損が原因か？
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)
751:音速の名無しさん
07/04/19 22:44:03 E8mS4ScQ0
ドリブンﾜﾗﾀｗ
752:音速の名無しさん
07/04/19 22:50:56 WzpJkbvo0
今回のホンダ極秘テストの件は変な話だが俺は歓迎する。
F1なんて綺麗にやってても勝てない世界なんだし、この位のがむしゃらさがちょうといいんだろうと思う。
753:音速の名無しさん
07/04/19 22:50:58 jGh8+tKG0
>>682
同じコースで2台は駄目、って事でなかったかな。
別々のコースに1台ずつなら可、ということであった様な記憶が。
754:音速の名無しさん
07/04/19 22:57:05 yu6HF97r0
トヨタがやったら非難轟々のくせにわかりやすいなｗｗｗ
755:音速の名無しさん
07/04/19 22:58:15 /JWIPiW50
04/19 ホンダ，鈴鹿サーキットで極秘テストを実施！
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
昨日から，ホンダが三重県・鈴鹿サーキットで「極秘テスト」を
実施していることが明らかとなった。
756:音速の名無しさん
07/04/19 22:59:03 zuwfv9oH0
何処が追随するだろうか
それともホンダがつるし上げられるのか
フェラーリとは立場が違うからね
757:音速の名無しさん
07/04/19 22:59:34 227/3Q5x0
明日のGPニュースで川井ちゃんが喋ってくれるだろう。オグたんが見に行ってたりして
758:音速の名無しさん
07/04/19 23:00:02 eqkKwywA0
>>754
F1の世界はそんなもんでないと。
759:音速の名無しさん
07/04/19 23:02:10 sTj5Biz20
>>754
富田がホンダのテストに「チクリ」と言っただけで非難轟々w
760:音速の名無しさん
07/04/19 23:13:04 1hqx4FH20
ことあるごとに関係無くても、トヨタがどうのと書き込みする奴が一番イラネ
761:音速の名無しさん
07/04/19 23:15:19 gSQgIN/t0
日本だからって変なペナルティは止めてくれよな
762:音速の名無しさん
07/04/19 23:17:35 C1h2krfB0
>>755
ホンダが勝てなくなると姑息な手段に出ることは今にはじまったこと
ではないよ。少しはマシになるといいね。ンダヲタのためにも。
まぁ、この件で手痛い報復に逢わないといいけど。
フェラーリではなく、所詮ホンダなんだから。
763:音速の名無しさん
07/04/19 23:25:01 ZqbvheEa0
>>755
いやペナルティは出すべきだろ
今後こういうことするチームに対し前例を作る・警告の意味でも
764:音速の名無しさん
07/04/19 23:25:44 ZqbvheEa0
× >755
○ >761
765:音速の名無しさん
07/04/19 23:27:06 227/3Q5x0
これBSも疑われかねんよなぁ、テスト自体がルールというか協定に則ってやってるならいいんだが
766:音速の名無しさん
07/04/19 23:36:37 3EdQKkZr0
GP2用タイヤで走ればいい
767:音速の名無しさん
07/04/19 23:37:29 j4nfcbo+0
ろくに根回ししてないんだろう
同じ過ちを幾度も繰り返すな
768:音速の名無しさん
07/04/19 23:40:33 bhFShNh+0
考えられる事情
①シェークダウン扱い
②ちゃんとFIAに通達済み
③FIAに通達せず
さあどれだろう
769:音速の名無しさん
07/04/19 23:41:44 7ow892jT0
ばれるとかは思わなかったのかな？
これで何らかのペナルティ食らったらアホだぜ
770:音速の名無しさん
07/04/19 23:42:56 227/3Q5x0
>>768
シェイクダウンだとどこでやってもいいけど、50km以内だから
鈴鹿だと10ラップできないお。まさに無駄の極みの予感
771:音速の名無しさん
07/04/19 23:44:53 zuwfv9oH0
痛くも無い腹探られるようなまねはするべきではないな
772:音速の名無しさん
07/04/19 23:47:43 ay4/IJb20
オデッセイのガワでも被せて、市販車のテストですって言い張ればいいじゃない。
773:音速の名無しさん
07/04/19 23:48:49 1hqx4FH20
シケインまで行ったら逆走してストレートまで帰ってきて
なかなか一周しないとかは駄目か・・・
>>765
ＢＳはトヨタがフェスティバルの時に、前日使ってMI→BSのテストやって
テスト禁止期間にもかかわらずデータ取りしたのでは？とかでも疑われてたね
まあ何もお咎めなかったけど
774:音速の名無しさん
07/04/19 23:50:15 227/3Q5x0
アグリチームと栃木研究所とか栃木研究所とホンダ本家F1チームとか
いろいろな目で見られてるのに、ここでさらにややこしくすることもないと
思うんだがねぇ
775:音速の名無しさん
07/04/19 23:50:43 sTj5Biz20
>>772
そっちの方が速かったらヤバイな
776:音速の名無しさん
07/04/19 23:52:24 227/3Q5x0
>>772
すでに10年も前にルノーがやってるから目新しさに欠ける希ガス
777:音速の名無しさん
07/04/19 23:52:29 3EdQKkZr0
バカじゃないんだからそれなりに手をうってあるのでは？
しかし鈴鹿でテストなんてwktkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑いが止まらない
778:音速の名無しさん
07/04/19 23:53:21 EYxPX78K0
ホンダもaguriも撤退すりゃ良いのに。実質F1終了になるだろ
779:音速の名無しさん
07/04/19 23:53:32 KvtMT44Q0
ホンダのインチキが復活しましたな
それでも勝てないだろうけどｗ
780:音速の名無しさん
07/04/19 23:53:48 227/3Q5x0
日本の3チームで鈴鹿を使ってGWに公開合同テストしる！
と書いておくか
781:音速の名無しさん
07/04/20 00:07:01 M9YVuHKw0
>>770
朝から夕方まで長時間走ってたそうだ＞鈴鹿
782:音速の名無しさん
07/04/20 00:10:13 p0UWP19G0
>>777
案外バカかもしれんぞ
783:音速の名無しさん
07/04/20 00:22:24 k0zhFeEX0
これが制限内のテストだったとしてもイギリスの連中は
面白くないだろうな 貴重なテスト枠を無駄に使いやがって
なんて思ってんじゃね。
784:音速の名無しさん
07/04/20 00:24:24 BHIkiX2f0
すぽると
785:音速の名無しさん
07/04/20 00:25:11 BHIkiX2f0
苦しい言い訳ﾜﾛﾀ
786:音速の名無しさん
07/04/20 00:25:37 FDxdFsdR0
こりゃFIAに通達してないな。
787:音速の名無しさん
07/04/20 00:25:37 DnJH7Lwi0
すぽると情報
２年落ちのフォーミュラカーによる市販車用のテスト？
788:音速の名無しさん
07/04/20 00:27:47 DnJH7Lwi0
>>777
すぽると情報
２年落ちのフォーミュラカーによる市販車用のテスト？
789:音速の名無しさん
07/04/20 00:28:49 hVboxn/q0
>>787
そんなものにわざわざロシターを呼ぶかよ。
苦しすぎるな。
790:音速の名無しさん
07/04/20 00:30:52 I4xcdqnK0
こりゃ今季全戦出場停止かな。
791:音速の名無しさん
07/04/20 00:30:57 +dOL5Eov0
フォーミュラカー使って、市販車用のテスト？
意味あるの？
792:音速の名無しさん
07/04/20 00:31:31 DnJH7Lwi0
栃研名義のテストなんだからアグリの３万キロ分を使えばＯＫｗ
793:音速の名無しさん
07/04/20 00:32:07 BAzPWOdT0
>>790
テスト協定は紳士協定
破っても何の罰則もないんですよwwwww
794:音速の名無しさん
07/04/20 00:32:45 21EzcGGQ0
>>793
よかったね インチキしても罰則無くて
795:音速の名無しさん
07/04/20 00:33:09 nCgGK+y/0
>>793
ところが今年のは紳士協定じゃないんだな。
796:音速の名無しさん
07/04/20 00:33:26 BAzPWOdT0
>>794
インチキじゃないよ
797:音速の名無しさん
07/04/20 00:33:56 BAzPWOdT0
>>795
はいはいソース出してから家バカw
798:音速の名無しさん
07/04/20 00:34:18 21EzcGGQ0
ん？
じゃあ罰則あるんだ？
また出場停止かね？
799:音速の名無しさん
07/04/20 00:35:02 Dxlz+TIX0
>>795
FIAの規則でもないし
コンコルド協定でもない
罰則のないテスト協定
800:音速の名無しさん
07/04/20 00:36:05 hVboxn/q0
いくら罰則が無くても、これが許可されるなら他チームもやるよ。
余計に追いつけなくなるだけ。
801:音速の名無しさん
07/04/20 00:36:07 t4FoI+hi0
紳士協定だというソースも無いがな
802:音速の名無しさん
07/04/20 00:36:08 4wspwdCt0
>>795
レギュレーションにもテスト規則なんてないし
コンコルド協定にもテスト規制の罰則とかないんですけど
803:音速の名無しさん
07/04/20 00:37:04 2PAXV6Xi0
インディカーのテストだす
804:音速の名無しさん
07/04/20 00:38:16 4wspwdCt0
アグリのプライベートテストだから問題ないよ
805:音速の名無しさん
07/04/20 00:38:16 fYD/zaRi0
むしろレギュレーションなんかよりも、もっと重いものだと思うけどね、紳士協定は。
ますます日本に恥の上塗りをしてくれますね、ホンダは。
遅い上にモラルがないって最低だろ。
おまけに環境問題を訴えつつ、真っ先に紳士協定破ってテストで車走らせてるってどうよ。
806:音速の名無しさん
07/04/20 00:38:18 tlWu5bOX0
トヨダがちくりそうだなｗ
807:音速の名無しさん
07/04/20 00:38:22 /tdPfyNl0
来週号のFLASHとかFRIDAYあたりで
スクープ写真出ないかな？ｗ
808:音速の名無しさん
07/04/20 00:42:41 K3AdX9LV0
>>805
フェラーリの図面盗んだり
プライベーターのウィリアムズからシームレスシフトを貰ってるトヨタの方が日本の恥
809:音速の名無しさん
07/04/20 00:42:46 KLLyOjJ80
>>805
どう考えてもレギュの方が重いだろ。
紳士協定なんて口約束みたいなもんだぜ？
810:音速の名無しさん
07/04/20 00:44:18 emFTMfOc0
「日本の恥」最近よく見るこの言葉。
言ってる方が恥ずかしいよーな。
811:音速の名無しさん
07/04/20 00:45:24 fYD/zaRi0
>>809
何の罰則もなく、拘束力もないものだからこそ、そのチームの本質が出るんだよ。
812:音速の名無しさん
07/04/20 00:46:20 BHIkiX2f0
どっちかっつーとこのまま遅い方が日本の恥だな
813:音速の名無しさん
07/04/20 00:48:50 fYD/zaRi0
遅いのが恥であるならば、「紳士協定を守った上で」速くするべきだったな。
814:音速の名無しさん
07/04/20 00:49:24 +dOL5Eov0
ホンダ、鈴鹿サーキットで極秘環境破壊ｗ
815:音速の名無しさん
07/04/20 00:51:57 KLLyOjJ80
>>809
ホンダをかばうわけじゃないがフェラーリやマクラーレンも地味にやってたことだけどな。
ていうか、どこからがテストなんだろう？
816:音速の名無しさん
07/04/20 00:52:18 21EzcGGQ0
どっちなんだよｗ
じゃあインチキテスト（罰則無し）でいいんだな？
817:音速の名無しさん
07/04/20 00:53:36 nHHm/3Oz0
またホンダが疑わしき行為→なぜかトヨタ叩き
のパターンかよ。
これだから今のホンダは好きになれない。
818:音速の名無しさん
07/04/20 00:54:56 /tdPfyNl0
しかしこんなことになるなら
最初からトレンドに沿った車作っておけば良かったのになｗ
まあそれでも風洞と実走の差が出る可能性はあっただろうけど。
819:音速の名無しさん
07/04/20 00:55:48 BHIkiX2f0
>>813
自分が>>805で「遅いのが恥」って言ってるんじゃないか
820:音速の名無しさん
07/04/20 01:00:49 k0zhFeEX0
ホンダは何をやってもいいんです。
ヨタは何をやってもダメです さっさと撤退しろ！
日本のワークスはホンダだけで充分！
821:音速の名無しさん
07/04/20 01:03:27 zBoUxktO0
もう、ホンダは何やってもいいよ
ターボでも波動砲でも何でも積んだらいいんだ
822: ◆FANTA/M8CU
07/04/20 01:05:01 lHlO+ShpO
(*^_^*)
マッサは速いだけじゃなく、陽気なんだ。
イタリアでは陽気である事が結構、重要なポイントだ。
陰湿な奴は向かない。
そして、マッサはイタリア語を話す事が出来る。
ライコネンはイタリア語が理解出来ない。
この差は、大きい。
823:音速の名無しさん
07/04/20 01:07:49 Uui8MHbT0
テンプレに「コテ禁止」を追加しませんかい？
824:音速の名無しさん
07/04/20 01:08:37 +dOL5Eov0
>>822
話しの流れをぶった切って、なにボケた事言ってんだ？
825:音速の名無しさん
07/04/20 01:09:54 gDlcYhdw0
モースポで久しぶりにあぼ～んの文字見た
826:音速の名無しさん
07/04/20 01:12:51 nKsYAxiK0
これフライが知らなかったらまた揉めるな
827:音速の名無しさん
07/04/20 01:14:27 emFTMfOc0
>テンプレに「コテ禁止」を追加しませんかい？
おまいは・・・史上最高のアホや。
NG出来るコテ程親切な物は無いだろうが。
コテ禁止にしたらみんなX5みたいになるんだぞ・・・
828:音速の名無しさん
07/04/20 01:14:28 +8CY2tGc0
さてさて
デニスやフランクのコメントが是非聞きたいね
ブリアトーレはかなり皮肉の聞いたコメントをしてくれそうだ
829:音速の名無しさん
07/04/20 01:16:18 dRSDFbBJ0
>>828
大丈夫。
まだ海外にはこの情報流れてないからｗ
830:音速の名無しさん
07/04/20 01:17:25 k0zhFeEX0
ヨタのくせに生意気なんだよ！ホンダより先にフルワークスなんて
さっさと撤退しろ！
日本GPは永遠に鈴鹿なんだよ 糞富士なんか潰れろ！
831:音速の名無しさん
07/04/20 01:17:29 G14Hk2gK0
あまりの不振にトヨタ並に汚れていくホンダワロタ
832:音速の名無しさん
07/04/20 01:17:42 hVboxn/q0
>>826
ホンダ的にはテスト制限外の走行という位置付けだから
フライは知らないと言いそうだ。
833:音速の名無しさん
07/04/20 01:17:53 IJjS3I9j0
>>828
鰤「Bチームもあるのに、まだ足りんのか。うちもヤバステラヤバス フィジケラ働けゴルァ」
834:音速の名無しさん
07/04/20 01:21:11 3eQURglI0
スリックは海外坂版で池面マンセーしてろ
こっちくんな
835:音速の名無しさん
07/04/20 01:21:20 IJjS3I9j0
ホンダにはガッカリだよ。正々堂々公開テストにしてくれたらよかったのに
パーツをパクられる心配してるのかもしれんが安心しる。どこも相手には（ｒｙ
836:音速の名無しさん
07/04/20 01:25:05 21EzcGGQ0
>>835
それは三重県民が泥棒だらけという意味だな？
837:音速の名無しさん
07/04/20 01:29:26 /tdPfyNl0
つかスポーツニュースで流れる時点で・・・・。
F1って本当にプロレスっぽいなｗ
５秒間は反則ありとかｗ
まあ嫌いじゃないよ、そういうのｗ
838:音速の名無しさん
07/04/20 01:30:17 IJjS3I9j0
今回の件が原因でBSの公平性が疑われて、クムホワンメイクなんてことになったら・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
839:音速の名無しさん
07/04/20 01:31:54 W722uNFV0
ホンダってイギリス陣と日本陣の足並みがあってないというかチームがバラバラになってるような気がする
今回のテストというのも日本陣営が単独でやっててイギリスでは関知してないというか・・・
840:音速の名無しさん
07/04/20 01:33:22 k0zhFeEX0
ホンダは世界一の自動車メーカーなんだよ
F1と言えばホンダ ホンダと言えばF1 F1はホンダでもってんだよ
フェラもホンダと比べればクソ 糞だよ フェラもさっさと撤退しろ！
以上ンダヲタじゃないホンダファンの気持ちを代弁してみました。
841:音速の名無しさん
07/04/20 01:39:02 AShboMG30
テストは
３万㎞とタイヤ300セットさえ守ればいいだけじゃん
842:音速の名無しさん
07/04/20 01:42:22 /LITKn4L0
>>839
ロシター連れて来てるのにイギリスサイドが関知して
ないわけないと思うけどな。
去年もロシターをアグリのサードに貸してくれって
話をホンダ（イギリス主導？）が断ってるし。
843:音速の名無しさん
07/04/20 01:52:01 IWz4+WhT0
>>837
レース中はマジ試合のプロレスと同じ緊張感。
でもそれ以外は魅せるプロレス。
いいですな。
844:音速の名無しさん
07/04/20 03:01:26 OYWzh3fLO
ＢＡＲ００７でテストしたってことは本家はＲＡ１０６の進化型じゃないんだね。
そりゃ簡単にアグリにくれてやるわけだわ
845:音速の名無しさん
07/04/20 05:16:42 hcivi3bA0
03年だか04年のテスト禁止期間中に
モンツァで“将来のレギュの検討の為のテスト”をフェラーリがやった事があったが、
あれもどう見てもイタリアＧＰ前抜け駆けテストだったんだけど、
「ＦＩＡから要請をした」というタテマエがあったしなぁ・・・。
846:音速の名無しさん
07/04/20 08:35:01 9wKp4JhvO
なんだかもうなんでもありかね。
847:音速の名無しさん
07/04/20 08:35:44 AShboMG30
テスト協定は３万㎞とタイヤ300セット。
それさえ守れば鈴鹿でのテストも全く何の問題もない
848:音速の名無しさん
07/04/20 08:50:57 jubVv0zwO
富士の決勝よりもその鈴鹿のテストの方に興味をもってきた件
849:音速の名無しさん
07/04/20 09:06:47 XViy0xlt0
04/20(Friday) ブリヂストン，日本部隊は走行を知らず
昨日，ホンダは極秘テストを鈴鹿サーキットで実施したが，このテストで装着されたタイヤが「ブリヂストン」であったことが確認された。
RA007にブリヂストンかよ
これはアウトっぽいな・・・
850:音速の名無しさん
07/04/20 09:20:51 /tdPfyNl0
香港製の「プリジストン」だったってことにならない？ｗ
851:音速の名無しさん
07/04/20 09:29:05 0Z5mzvUg0
よくわからんのだが、今回本田がやったのは鈴鹿だったから日本のメディアで取り上げられただけで、
外国では他のメーカーも普通にやってるとかってことない？
例えば、ルノー本社がやってるテストをブリアトーレがいちいち把握してないと思うんだが・・・
それでも、本社のテストはルノーエンジンの開発に関係してるかもしれない・・・
ってレベルじゃないのかな？
852:音速の名無しさん
07/04/20 09:36:06 9B3t80dZ0
滑走路でテストしたのってどこだっけ
853:音速の名無しさん
07/04/20 10:19:57 e0by1nG/0
>>851
それが通る協定なら他のワークスも市販車系の開発チーム使って同じ事やるだろ。
秘密裏に動く必要性すらない。
んでやれた場合テスト規制って名目自体が意味無いし開発費も抑制できない。
メリット見出せなくなった所からワークス、カスタマ問わずに撤退。
エントリ集まらず自然消滅。って最悪のシナリオを起こしたくないから協定作られたんだし。
ホンダってF2とJTCCで実体験してるわりには自覚無いのかね。
854:音速の名無しさん
07/04/20 10:40:20 /tdPfyNl0
要するに、前シーズンからコンピュータシュミレーションと風洞を使って綿密に設計して、
開幕前の合同テストで存分に試験したら、あとは細かいパーツとかを風洞なりで試して
いくだけっていうのが本来のあり方であり皆が考えてる前提なんだろう。
シーズン中の車の作り直しっていうのがいかに異例であるかを物語ってるよ、
この協定違反は。大失敗マシンだと思うね、F1史に残るｗ
855:音速の名無しさん
07/04/20 10:53:47 nAA+93jD0
コスト下げようなんて前提からして無理なんだよ。
テスト制限してコストを下げ、風洞、CFD評価の重要性が高まると、
浮いたコストじゃとても追いつかないぐらいコストが掛かるんだよな。全然コストダウンなんて出来ない。
856:音速の名無しさん
07/04/20 11:00:38 VmFVcp0S0
で、行き着くところはワンメイクか・・・
857:音速の名無しさん
07/04/20 11:21:38 hPLbVVtg0
実はＧＰ２が今後のＦ１の理想像だったりして？
858:音速の名無しさん
07/04/20 11:27:14 tlWu5bOX0
ワンメイクレースも同時開催しよう
859:音速の名無しさん
07/04/20 11:35:40 MnrVvE5+O
誰が運転してたんだ？
860:音速の名無しさん
07/04/20 11:51:23 AShboMG30
ロシター
861:音速の名無しさん
07/04/20 12:22:32 I5j22TX80
この前のフリー走行で地球が火吹いたのを見たFIA関係者が、F1界が環境団体から猛烈な
バッシングを受けることを避けるためにホンダにエンジンの信頼性をアップさせるよう厳命したこと
によるテストです。よって問題ありません。
という苦しい言い訳はダメ？
862:音速の名無しさん
07/04/20 12:33:43 IJjS3I9j0
それにしてもマスコミに緘口令でも敷いて、金魚のフンの雑誌メディアもそれに
従ってるのかな？ ひとつのチームとひとつのタイヤサプラーやーを巻き込んで
るのに、すぽるとでやったって以外ほとんど話題が出てこないがな
863:音速の名無しさん
07/04/20 12:34:29 IJjS3I9j0
タイヤサプライヤーだろ
864:音速の名無しさん
07/04/20 12:36:57 lYWR70yU0
>>862
最初に出たのはここでしょ？
それでネットで騒ぎになって「すぽると」が報じたと
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
865:音速の名無しさん
07/04/20 13:21:23 sxCWGma10
なにやってんだかなぁ……
866:音速の名無しさん
07/04/20 13:27:07 QNKxUzf40
最悪の場合どんな罰則があるの？
867:音速の名無しさん
07/04/20 13:31:00 ll4QZHLg0
>>866
罰則なんてないよ
レギュレーションでもコンコルド協定でもない
だだの紳士協定だから
868:音速の名無しさん
07/04/20 13:32:45 PISD68pj0
>>866
っていうかプライベートテストは別にやってもOK
テスト協定は
３万キロ以下 タイヤは３００セットまで
これさえ破らなければ問題なし
869:音速の名無しさん
07/04/20 13:39:29 +Vs+n4DW0
ホンダもトヨタも応援すんのはやめて
みんなでブリヂストンを応援しようぜ。
開幕から３連勝だぞ。
870:音速の名無しさん
07/04/20 14:15:30 I5j22TX80
>>869
勝ち続けると天狗になったり組織が腐敗したりするからたまには負けて欲しい。
って人はどうするの？
871:音速の名無しさん
07/04/20 14:18:48 9Tc1Gfer0
ルノー「いやぁ、実はニッサンが社内研究の一環としてフォーミュラカーを
作ってテストしてるみたいなんだよねぇ。ウチのF1チームからも何人か
手伝いに行ってるみたいだけど、もちろんウチとは関係ないよｗ」
872:音速の名無しさん
07/04/20 14:18:59 8KEP+DgYO
>>868
F1のテストだと公言すれば何の問題もないのにな。
市販車だと言っている以上、他チームからクレームがくるよ。
873:音速の名無しさん
07/04/20 14:30:14 SDC3AQw80
>872
来年から市販するぶんじゃね？
874:音速の名無しさん
07/04/20 14:37:37 azt7DfYV0
ソースがF1Newsってのが微妙だよなぁ…
あそこってただの個人サイトの発展みたいなもんだろ？
875:音速の名無しさん
07/04/20 14:37:40 e0by1nG/0
>>872
他チームからホンダへクレームが付くだけなら可愛いもんだけど、
協定同志内で如何槍玉に挙げるか協議はされるかもな。
レギュレーションと違って明言化されてないからやっておｋ、じゃないからね。
プライベートテストと認識してりゃF1のテストだとハッキリ逝えばいいだけなんだし。
>>873
その発想は無かったがフォーミュラの市販車作るのに公道市販車のチーム使う必要性はあんまないな。
876:音速の名無しさん
07/04/20 14:39:47 hVboxn/q0
>>874
すぽるとでもやってた。
877:音速の名無しさん
07/04/20 14:50:11 wE2jOJn9O
もしこれがトヨタだとしたら、今ごろこのスレで何て言われてるかな。
どうしても考えてしまう。
878:音速の名無しさん
07/04/20 14:51:45 IJjS3I9j0
撤収したようでつよ
879:音速の名無しさん
07/04/20 14:52:59 e0by1nG/0
>>877
トヨタでは日常茶飯事だぜ！(画像ry
880:音速の名無しさん
07/04/20 14:56:28 G14Hk2gK0
疚しいことをしてたから撤退したんだろうな
バレなければ続行してただろ
881:音速の名無しさん
07/04/20 15:04:42 H3r+f/xS0
また自演ですか
882:音速の名無しさん
07/04/20 16:10:46 jYwPYOBSO
テスト制限の内容がよくわからないんだけど
プライベートテストだったとしても、制限違反じゃないということでいいの？
883:音速の名無しさん
07/04/20 16:49:33 CTnxKOTk0
え？ プライベートテストって、制限ないの？
884:音速の名無しさん
07/04/20 17:59:06 NyykMKwa0
>>738
列車のほうが速いな
885:音速の名無しさん
07/04/20 18:38:43 5UJ3yXMD0
最初に言ったはずだ。
フライはヤヴァイと。
886:音速の名無しさん
07/04/20 18:51:00 21EzcGGQ0
最初に言ったはずだ。
フライバイヤイワと。
887:音速の名無しさん
07/04/20 18:53:55 /tdPfyNl0
罰則のない紳士協定の意味はね、
それを破るとイメージが悪くなって一気にヒール化しちゃうってこと。
うまくできてるだろ、バーニーモズレ-が仕切るF1はｗｗｗ
888:音速の名無しさん
07/04/20 18:54:50 SDC3AQw80
>884
馬力が違うからな
SLのD51でさえ1000馬力前後あるらしい。TGVや新幹線だとケタが違うだろう
889:音速の名無しさん
07/04/20 18:56:19 lhigTPQB0
あくまで紳士協定で罰則がないから、今回がズルだったとしても特段何も
されないだろう。
ただ今回罰せられない代りに、今後起こしたちょっとした問題でも、
厳罰くらってしまいそうな感じ。しかも他チームがどこもかばってくれない。
紳士協定を破った場合って、そういういじめられ方するのでは？
890:音速の名無しさん
07/04/20 18:58:18 S1eTy1AQ0
ロケットスレー（列車） 時速10万キロ←ネタじゃありません
891:音速の名無しさん
07/04/20 19:03:10 IJjS3I9j0
トーチュウもイデアも都合が悪いからか口を閉ざすなか、フジテレビだけは昨夜
放送したんだよなぁ。ここのパワーバランスがトヨタメインへと移っていってるの
かなとか邪推してしまう今日この頃... 川井ちゃんあと2時間後に喋るかな？口を閉ざすかな？
892:音速の名無しさん
07/04/20 19:07:29 /tdPfyNl0
>>891
閉ざすどころか、現場に立ち会っていたとかいう
川井サプライズｷﾎﾞﾝﾇ
893:音速の名無しさん
07/04/20 19:25:17 R4HQxnfh0
> ｷﾎﾞﾝﾇ
894:音速の名無しさん
07/04/20 19:54:10 v5ScYqGg0
>>891
鈴鹿サーキットをクローズしてテストしても極秘ってわけにはいかない
のは承知の上では？周辺の住民もあの音はＦ１じゃね？って噂してた。
やったテストの中身は極秘でもテストやったことは隠せるもんじゃない。
895:音速の名無しさん
07/04/20 19:55:21 hg8X9yhy0
焦ってるのは分かるんだけど決め事は守らないと
896:音速の名無しさん
07/04/20 20:00:41 erBVpAwP0
破ってるか守ってるかどうかは現時点では判断できない。
なぜ結論を急ぐ？
897:音速の名無しさん
07/04/20 20:22:11 pCPOv1R40
ホンダの違反は綺麗な違反、ホンダの違反はアジア人差別という
考え方は今に始まった話ではないしな。
898:音速の名無しさん
07/04/20 21:04:54 1KpcY4A10
タバコ広告も紳士協定でどのチームもやらないことにしたんじゃなかったのか？
899:音速の名無しさん
07/04/20 21:09:56 Y1/rfxo/O
GPニュース実況てどこですか？
900:音速の名無しさん
07/04/20 21:16:28 PISD68pj0
>>899
2007 F1GPニュース＋こちアグetc... #6
URLﾘﾝｸ(live-racing.net)
901:音速の名無しさん
07/04/20 21:23:03 iCbCqLxF0
偶然にしちゃ出来すぎジャマイカ？
これは日米同時多発テロダヨ！
URLﾘﾝｸ(my.shadow-city.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(dogma.at.webry.info)
902:音速の名無しさん
07/04/20 21:27:21 21EzcGGQ0
>>898
そんな紳士協定あったんか？
903:音速の名無しさん
07/04/20 22:05:24 r+S8/mUo0
ダメだ…紳士協定が紳士同盟に見えて仕方ない
904:音速の名無しさん
07/04/20 22:06:38 R4HQxnfh0
きめぇｗ
905:音速の名無しさん
07/04/20 22:08:12 pYGB42Uz0
>>903
有菜か
906:音速の名無しさん
07/04/20 22:49:25 IJjS3I9j0
F1GPニュース終了。まったく語られず
907:音速の名無しさん
07/04/20 22:49:32 jy+NMnAv0
アロンソの苦しい言い訳を指摘していた川井ちゃんｗ
確かにアレはないわな、チャンピオンなら潔く負けたと認めなきゃ
908:音速の名無しさん
07/04/20 22:55:25 IJjS3I9j0
それにしても緘口令なのかな。番組からのFAXは見てるはずだし、単なるあのサイトの誤解なら
川井を通して説明できるはずだし、まったく無音ってのがｱﾔｼｽ
909:音速の名無しさん
07/04/20 22:56:03 l8+t7A8t0
なんという言論弾圧
910:音速の名無しさん
07/04/20 22:58:04 HelVQGrB0
>>908
昨日のすぽるとで極秘テストの話してたし
911:音速の名無しさん
07/04/20 23:04:59 2su1fEY50
>>906
ホンダよりも、まーたどこぞのチームのリアウィングが寝てる。
って話のほうが気になったな。
フェラーリはともかく、BMありももやってそうな感じだったけど。
912:音速の名無しさん
07/04/20 23:05:54 IJjS3I9j0
川井ちゃんも、あしたの朝6時何分のもてぎ行きのホンダのバスに乗れないとか
いってたから、喋らないようにしたんだろうな。
913:音速の名無しさん
07/04/20 23:33:14 uSubAtUE0
車で直行しる！
914:音速の名無しさん
07/04/20 23:40:36 R4HQxnfh0
> しる！
915:音速の名無しさん
07/04/21 00:06:42 ZjsQjhSc0
>>908
フジの地上派公式にもしっかりタイトルは出てたｗ
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
916:音速の名無しさん
07/04/21 00:16:08 YLHqARh30
なんつーかここまで騒がれるとただのネタ作りのような気がしてきたんだけど。
GP2に参戦とかその程度の。
917:音速の名無しさん
07/04/21 00:18:03 qG0AWrKN0
バーニーがあってもいいよねと言ってたアジア版GP2のエンジンなどを
ホンダが担当することになって、それのテスト？ってことはないな
918:音速の名無しさん
07/04/21 00:22:20 b1c9QaIu0
>>916
ＧＰ２って見たことある？
あれにホンダが参戦するわけねぇｗ
919:音速の名無しさん
07/04/21 00:36:35 QF/diRju0
カーグラとか車雑誌の取材とかＣＭ撮影とかじゃ？
920:音速の名無しさん
07/04/21 00:41:13 s22didT40
>>919
そんなんで厳戒態勢敷いて尚且つ２日間も走るかよｗ
921:音速の名無しさん
07/04/21 00:42:20 tNVDwqez0
ロシターがコースをランニングしたんだよ
エンジン音はロシターのうなり声
922:音速の名無しさん
07/04/21 00:45:33 Ey1S+qD00
>>920
それなら外から見られても問題ないというか報道陣にむしろ公開するからな
見られちゃいけないような内容のことしてたということだ
ばれると大きな問題になる可能性もあるニュースだから
923:音速の名無しさん
07/04/21 01:05:49 zlI0V/h9O
顎が遊んでたんだろ？
フェラとの契約上、写真を撮られるとマズイ。
924:音速の名無しさん
07/04/21 01:47:38 7KbC03ZT0
来年F1にいない人
先生、不二子、アルバカス
925:音速の名無しさん
07/04/21 01:56:46 jmztjGst0
>>924
妹とバリプロ禿げも有力候補。
926:音速の名無しさん
07/04/21 02:54:20 XDwgCpmt0
>>925
バリは後２年くらい現役続ける意向らしいぞ。
927:音速の名無しさん
07/04/21 02:58:33 Hg81dCKE0
妹は減額査定で現役続行or他カテかな
928:音速の名無しさん
07/04/21 03:00:38 FWzIxHXw0
先生、フィジコ、妹は消すにはまだ惜しいなぁ。
バリチェロももう1年くらいまともなマシンでどうか見ておきたい。
929:音速の名無しさん
07/04/21 03:02:52 9EsiMsCW0
本スレ的にはラルフが消えても問題ないっす！
930:音速の名無しさん
07/04/21 03:02:55 yM0FvR1N0
シューマッハはどうなるんだよ
弟ね
931:音速の名無しさん
07/04/21 03:11:41 SLUcXOI30
富士子、バリはいまんとこはチームメートを上回ってるから
勘弁してやって。
932:音速の名無しさん
07/04/21 05:15:38 El4oEYYx0
バリは特に記録がかかってるからな、パトレーゼの
長年セカンドやってたご褒美でもあげれたらな