07/04/16 01:57:25 ZubotKzF0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP127□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:音速の名無しさん
07/04/16 01:58:20 3r0P2HyLO
２ックハイドフェルド
3:音速の名無しさん
07/04/16 01:59:03 vOWhyqOg0
またLAP127の件
4:音速の名無しさん
07/04/16 01:59:06 JB9fepL60
>>1乙
5:音速の名無しさん
07/04/16 01:59:41 2UIAFQRx0
>>3
話題がループするから同じ周回数なんだよ
>>1
乙
6:音速の名無しさん
07/04/16 01:59:49 JB9fepL60
※次はLap130でよろ
7:音速の名無しさん
07/04/16 02:00:39 Mf8ukk+80
>>1
乙
8:音速の名無しさん
07/04/16 02:00:46 pWhS10Wu0
地上波エンディングでのマッサの無視っぷりに鼻がツーんと来た
9:音速の名無しさん
07/04/16 02:01:57 aA4Y7/bu0
>>6
スレが終わるころに言わなきゃ意味ないだろ・・・。
いちょつ
10:音速の名無しさん
07/04/16 02:02:51 Mf8ukk+80
>>8
ポイント差的にはまだまだチャンプ狙える位置にいるのにな。
11:音速の名無しさん
07/04/16 02:04:28 ZubotKzF0
あー、スマンミスった
昨日から誤爆したりミスばかりだｗ
まぁマッサが勝ったからいいや
12:音速の名無しさん
07/04/16 02:05:57 +zxfQYFM0
いや、しかし今年は戦国時代だな。
漏れ自身は失業中だっつーのに、オラワクワクしてきたぞ。
13:音速の名無しさん
07/04/16 02:07:38 A6v34sdhO
>>1
乙
今回はトゥルーリがいい仕事してたよね。
上位のリタイヤがない中での７位は立派。
ハイドフェルドのアロンソオーバーテイクも評価したい。
トヨタやＢＭＷがスペインまでに開発を進めれば
楽しくなりそう。
14:音速の名無しさん
07/04/16 02:08:28 N+Dnnvz+0
今日のフィジケラはまた針のむしろだな・・・・
15:音速の名無しさん
07/04/16 02:08:29 JB9fepL60
地上波見てたら書くの忘れてたんだよ…
16:音速の名無しさん
07/04/16 02:08:44 wrn64a7c0
トヨタは遠征の3連戦をうまくまとめられたな。
設計の基本は間違ってなくて、各パーツのスリあわせが冬はうまくいかなかった感じだね。
ホンダは設計の基本が間違っているっぽい。
17:音速の名無しさん
07/04/16 02:09:59 WQrYvm8H0
上段グループからルノーが完全に落ちたな。
んで中段グループからホンダとアグリが置き去りにされつつある。
ルノー、レッドブル、トヨタ、ウィリアムズで7位8位を取り合う感じだ。
18:音速の名無しさん
07/04/16 02:11:19 aA4Y7/bu0
>>15
まぁスレタイミスってるのはあなたのせいじゃないから気にするな・・・
途中でミッドウイング？をぶっ壊してたレッドブルはどっちだ？
19:音速の名無しさん
07/04/16 02:11:48 H5tXlU7j0
>>13
開幕3戦、ワークス勢だとルノーとホンダの停滞振りが顕著だね
ヨーロッパに戻って浮上しそうなのはやっぱりトヨタかな？
開幕前は信頼性とスピードに問題あるといわれながら3戦連続ポイント&2台完走だし
あとチームメイト同士の争いではBMW・ルノー・トヨタあたりが結構差が激しい感じ
ニックやトゥルーリはよく頑張ってる
20:音速の名無しさん
07/04/16 02:14:07 ZubotKzF0
マッサがコケルとか言ってた奴出て来い。
21:音速の名無しさん
07/04/16 02:14:15 yjKrwljd0
クビサは期待はずれだな
異様に遅いから1ストップかとｗｋｔｋしたのに普通に2ストだもんな
22:音速の名無しさん
07/04/16 02:15:02 +WLqP10Y0
>>16
その苦しい中でバリチェロは頑張ってるよな
ドライバーの頑張りは、苦しい状況のチームスタッフにとっても
救いになると思う
23:音速の名無しさん
07/04/16 02:16:32 WQrYvm8H0
ホンダはああいう状況になっちゃってるけど
こういうときベテランドライバーがいるのは頼もしいんじゃないのかね
24:音速の名無しさん
07/04/16 02:19:37 wrn64a7c0
バリチェロはあんまりガッツはないぞ。
早めにシーズンを見切るタイプ。
2005年のフェラーリであんまりやる気あるような感じしなかったでしょ。
25:音速の名無しさん
07/04/16 02:20:58 H5tXlU7j0
>>21
コバライネンもフィジケラに歯が立たないし現状期待外れだなあ
>>22-23
ホンダは今の惨状の原因と解決策見つけてれば
去年のトヨタのように比較的早く立て直せるかもね(速さの代わりに信頼性が犠牲になってたけど)
26:２
07/04/16 02:21:32 9y7Soz+y0
27:音速の名無しさん
07/04/16 02:22:22 qLZFAVDWO
マクラーレンはニューウィー製でなくなった途端に壊れなくなったな
28:音速の名無しさん
07/04/16 02:24:09 WQrYvm8H0
ニューエイ製になってレッドブルはボッコンボッコン壊れてます
29:音速の名無しさん
07/04/16 02:26:52 +WLqP10Y0
>>28
今日は速さを見せてただけに笑えない・・・
30:音速の名無しさん
07/04/16 02:29:45 rWvYnfhX0
いやいや笑うとこです
31:音速の名無しさん
07/04/16 02:30:09 N+Dnnvz+0
>>29
「速いけど壊れるマシン」のほうが「壊れないけど遅いマシン」よりマシ。
正直、ホンダは今年はどうにもならんだろ。
あのマシンはフェラーリF92A級の失敗作。
32:音速の名無しさん
07/04/16 02:33:10 v6g55jDO0
ハミルトン以外に話題がないな・・・もっとドラーバー同士の言い争いも含め
競って（争う）欲しいな。
33:音速の名無しさん
07/04/16 02:36:53 LC3aBsCJ0
マシンがダメとか言われてるけど、富士子のポイント昨年と同じだな
34:音速の名無しさん
07/04/16 02:37:02 wrn64a7c0
11年前のジャック・ビルヌーブを見ているようだ・・
35:音速の名無しさん
07/04/16 02:38:11 A32u2N9Z0
ハミルトンはアロンソやヒルといった錚々たるワルドチャンピオン達の
デビューイヤーのインパクトを凌駕したな。
36:音速の名無しさん
07/04/16 02:40:15 rWvYnfhX0
バトンとスピードの握手も笑うところです
37:音速の名無しさん
07/04/16 02:41:32 0A73wbWP0
>>31
F92Aは見た目がかっこよかったお
でも今年のホンダは見た目もｋ（ｒｙ
38:音速の名無しさん
07/04/16 02:47:29 N+Dnnvz+0
>>37
じゃあ312T5級の失敗ということでw
39:音速の名無しさん
07/04/16 02:50:12 1THv+MSx0
地上波組だから他スレでネタバレ見たくないからあぼ～ん設定をいろいろしてて
終わってからそのまま本スレ更新を間違ってしちゃったからあぼ～んで半分ぐらい
埋まっちゃってて何が何やら分からんかったw
40:音速の名無しさん
07/04/16 02:50:57 2EG5gwaC0
>>24
相方はもっと根性なしだが。
愚痴こぼしてるだけで何もやらん。
41:音速の名無しさん
07/04/16 02:52:12 NxJWa0DXO
肉が眉のアウトからぶち抜いたのは爽快であった。
BMWやるじゃん
42:音速の名無しさん
07/04/16 02:52:46 2EG5gwaC0
うん
43:音速の名無しさん
07/04/16 02:54:59 N+Dnnvz+0
>>40
そういう能力とかモチベーターとしてのカリスマ性無いもん。
そういう点ではペヤング先生のが100倍マシ。
44:音速の名無しさん
07/04/16 02:57:23 pPsH5V2k0
1ヶ月後フィジケラいなくなってるとか
無いよな
45:音速の名無しさん
07/04/16 02:57:50 X+kfN2v/0
正直ミハエル辞めたあとF1楽しめるのか不安だった。
けど……おもしれーじゃん！
ファンして入れ込んでるドライバーがいないと
こんなにレースが楽しめるモノだとは
46:音速の名無しさん
07/04/16 03:01:47 4pVp4rV60
つーかフィジケラ叩かれ過ぎw
コバよりは成績良いんだし、そもそもアロンソ＆MI特化なマシンを作っておいて
そのツケを現在のドライバーに全て被せるブリはマジで相当な悪党だよ。
しかもアレジ＆ベルガーに続いて２度目。
47:音速の名無しさん
07/04/16 03:03:04 /4l8MDsbO
つうかF1がつまらない。速いつっても舗装された走りやすい道路で同じ形の車でってんでしょ？ＷＲＣの方がすごいよ。
まるで「歴史と金の面で凄いから勝ち」って総合格闘技を罵るボクシングみたいだね。本当の強さはないのに。限定が激しいところでの勝負は意味がない
48:音速の名無しさん
07/04/16 03:03:41 UGWy73lh0
今のままだとフィジコとピケJr.になりそう。
コヴァもう少し頑張らなきゃ…。
49:音速の名無しさん
07/04/16 03:05:18 wjfFfzp70
>>47
うんうん、そうだね。すばらしい意見だよ。
50:音速の名無しさん
07/04/16 03:07:17 JB9fepL60
>>6訂正
次129じゃねーかorz
51:音速の名無しさん
07/04/16 03:08:04 HOowOZ750
最後トゥルーリを差せ無かったことを鰤が失望して無ければ良いが
フィジコがダメってよりトゥルーリがお見事な感じだったけどさ
52:音速の名無しさん
07/04/16 03:12:16 wrn64a7c0
コヴァはつらいな。この3戦でいい所がまるでない。
鳴り物入りでデビューしてすぐに放り出されたヴルツみたいにならないといいけど。
GP2見た限りでは、ハミルトンとこんなに差がつくはずがないのだが。
53:音速の名無しさん
07/04/16 03:14:03 j7rc3A2WO
>>47
つまらなければ見なければいいさ。
どう思おうとあんたの勝手。
54:音速の名無しさん
07/04/16 03:16:19 N+Dnnvz+0
>GP2見た限りでは、ハミルトンとこんなに差がつくはずがないのだが。
だよなあ。
だからハミルトンが凄い凄い言われても「乗ってるマシンの違い」なだけじゃねーのと思ってしまう。
55:音速の名無しさん
07/04/16 03:17:05 X+kfN2v/0
顎がいる時（特に昨年）はあまりに入れ込みすぎて
顎が勝つかどうかもうそこばっか見てた。
だから今全体的に見られるようになってｵﾓｼﾛｽ
56:音速の名無しさん
07/04/16 03:28:29 eRD74WFmO
フェラーリ≧マクラーレン＞BMW＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ルノー＞ウィリアムズ≧トヨタ≧レッドブル＞アグリ＞＞＞ホンダ≧トロロッソ＞＞＞スパイカー
5強時代到来
57:音速の名無しさん
07/04/16 03:30:16 1THv+MSx0
マッサがクラッシュすると思ってたのに
優勝とは・・・
リタイア少なすぎだろ今のF1は
中段以下の連中がいくら頑張ってもポイント取れないんだもんなぁｶﾜｲｿｽ
58:音速の名無しさん
07/04/16 03:30:28 eRD74WFmO
コバライネンがマクラーレンに行ってたら‥‥
59:音速の名無しさん
07/04/16 03:30:55 l2Lt9cL/0
>>45 >>55
前スレにも書いたけど、ほんとそんな感じ
今年は何を期待して見ればいいんだろう・・・って思ってたけど
純粋にF1を見ればいいんだってことがわかったｗ
シーズンオフ中には、まさかの復帰・・・とか妄想してたけど、
今となってはそれももう全く望まなくなってる
でも、ピットとかに遊びに来てる映像は見たいなぁ・・・
しかし、どっかのTVに雇われピットリポートとかにはなってほしくない・・・
フェラーリのブース奥でジャントッドと談笑してるくらいが一番いい
60:音速の名無しさん
07/04/16 03:56:32 NxJWa0DXO
ところで、ネタチームスパイカーのスーティルはなんか評価高いみたいだが、
実際どうなんでしょうかね？
61:音速の名無しさん
07/04/16 03:56:34 X+kfN2v/0
ふはー、見終わった。
後半ちょっとゾロゾロ周回してるだけっぽいとこも
あったけど、ＢＭＷ頑張ってて今後が楽しみ。
昨年と違ってトップ争いのチームが増えれば増えるほどﾀﾉｼｽｗ
62:音速の名無しさん
07/04/16 04:00:59 X+kfN2v/0
>>５９
漏れなんか復帰のニュースねぇかなって
毎日ネットでニュース漁りまくってたｗ
今はようつべで海外のＣＭ画像とか漁ってるｗｗ
63:音速の名無しさん
07/04/16 04:24:07 WjEwrBQx0
>>58
正直、マクラーレンでもハミルトン以上の成績上げるとは思えない
1ポイント取るのにヒイコラ言ってそう
64:音速の名無しさん
07/04/16 04:42:38 bNdhgfw10
出始めはハミルトンよりモントーヤの方が凄かったと思う（笑）
っま、ハミルトンもすぐダメになりそうな感じだな（爆）
65:音速の名無しさん
07/04/16 04:46:00 bNdhgfw10
BARとかBMWとかは、ジャックの重石がとれたとたんに伸びたよな（笑）
ジャックは変な意味でチームに力を付けるのかもしれない（爆）
66:音速の名無しさん
07/04/16 04:58:40 VMBJBRWy0
ジャック加入→離脱→フィジコ加入→優勝
67:音速の名無しさん
07/04/16 05:56:48 y2HKzXpA0
1982年みたいに、毎戦違うウィナーが出る悪寒
68:音速の名無しさん
07/04/16 06:57:21 dpib3Od1O
>>10
ポイントだけなら、バリチェロにもあるよ
あくまで可能性にすぎないが…
69:音速の名無しさん
07/04/16 07:02:37 8/9nc8+rO
>>62
ちょｗｗｗそれなんて俺ｗｗｗ
70:音速の名無しさん
07/04/16 07:04:46 nkpN3f+N0
>>67
ならば、今年のチャンピオンは
コンスタントにポイントを獲りつつ1回優勝でハイドフェルドと読む。
真面目な話、ハイドフェルドは全戦4位でも85ptってことは
数回表彰台登れて、信頼性があるならチャンピオン狙えるんだよな。
今年はポイントが上手く分散されてるし。
71:音速の名無しさん
07/04/16 08:10:29 KXruUfsI0
このまま上位４人の戦いとなると凄い事になりそうだな まぁ先は長いから分からんけど
上手くいけばダブルタイトル、下手すりゃ無冠だもんね タイトルを巡ってのチーム内
不協和音も見てみたい しかも２チームとなるとなおさら面白い
72:音速の名無しさん
07/04/16 09:19:19 K/3dSag20
>>25
Bチームで信頼性切る方向を試行してみたじゃん。
１人は、フリーから今までと相対的に謎な速さを発揮してたし。
73:音速の名無しさん
07/04/16 09:20:37 KVeNJZYO0
>>70
なんか今回のレース見るとBMWがウィリアムズと袂を別った時、ハイドフェルドは欲しがったけど
ウェバーに余り関心示さなかったのが判る気がする。
ウィリアムズでも出来ればハイドフェルドには残留して欲しかったらしいけど。
予選順位でウェバーの方が圧倒的に上なのに何故レース中クルサードの後ろ走ってるんだよ・・・
74:音速の名無しさん
07/04/16 09:27:01 QN+1OIwx0
>>72
デビットソンは予選前の土曜のP3はオーストラリアで4位マレーシアで8位今回が5位で琢磨よりいつも速かったぞ
ただな本番の経験が少ないデビットソンは速さはあったが前戦ではトラフィックに引っかかって予選アタック失敗
するなど経験不足を露呈してただけ
75:音速の名無しさん
07/04/16 09:37:09 93mxULJ4O
>>74
フリー走行は琢磨とデビッドソンでは走行プログラムが違う。
デビッドソンはタイム出し、琢磨はロングランに徹底している。
去年のモンタニーと琢磨がそうであったように。
76:音速の名無しさん
07/04/16 09:41:29 krSmXPPe0
>>73
ＢＭＷがドイツ人を欲しがったのもあったと思う
ニックはザウバー買収後のＢＭＷのポテンシャルで懐疑的で、
ホンダと交渉して今のバリチェロの席を欲しがってたような記事を読んだ気がする
77:音速の名無しさん
07/04/16 09:43:27 Mf8ukk+80
バーレーンＧＰタイヤ戦略
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
リウッティ ハード・ミディアム・ミディアム
スーティル ミディアム・ハード・ミディアム・ミディアム
上記以外はミディアム・ミディアム・ハードでした。
78:音速の名無しさん
07/04/16 09:43:36 cRi+yRLq0
それにしてもラスト10周ちょっとの相変わらずのパレードっぷりはなんとかならんのか
79:音速の名無しさん
07/04/16 09:55:04 U7w/+W84O
>>78
そういう時はSC
琢磨に期待
80:音速の名無しさん
07/04/16 09:57:08 bhXyRmOP0
今年も顎が残ってたら開幕3連勝してた気がするのだが。・・・
81:音速の名無しさん
07/04/16 10:06:04 3cVOQFHTO
デビの本番グダグダが萎えた
一台くらい抜けよとか本気で思っちまったよ。応援してたのになー
性格なんだろーか
82:音速の名無しさん
07/04/16 10:17:15 TyafzzpCO
ソフト、ハードを必ず使わなければならないルールいらなくない？どのチームも完全に同じ使い方だしさ
83:音速の名無しさん
07/04/16 10:35:09 /YuBEAlc0
>>82
>>77
84:音速の名無しさん
07/04/16 10:41:34 Mf8ukk+80
>>82
タイヤ戦略に関して今回はリウッツィが面白い作戦を取った。
ハードでスタートして序盤のSC時にソフトへ交換、
実質ソフト・ソフトの1ストップ状態だったのだが…
ペナルティに関しては無線トラブルもあったようなので大目に見ることにするが、
上手くいったらリウッツィの戦略が当たったのかどうかは気になるところ。
85:音速の名無しさん
07/04/16 10:47:30 Mf8ukk+80
タイヤ戦略に関してもう一つ。
第２スティントはアロンソ中古ソフト、ニック新品ソフトで
その分有利だったというようなことをニックが言っているね。
決勝でソフト優勢の場合、予選時のタイヤの使い方もこれから変わってくるのかな。
86:音速の名無しさん
07/04/16 11:01:12 PZawdvry0
もう顎の時代は終わったよ！
ハミトン見てたら
そう思った。
87:音速の名無しさん
07/04/16 11:02:05 ClkiQJN/0
>>84
マッサのファーステストラップってハードで出したんじゃない？
フェラーリもマクラーレンも第3スティントの方が第2スティントよりペース良かったから、
ソフト側の方が有利だったかどうかは微妙なところだね。
88:音速の名無しさん
07/04/16 11:06:43 2UIAFQRx0
第3スティントの頃にはラバーがたっぷり張り付いて、
若干コースのグリップが良くなっていて、
そこをハードで走ると実に調子が良かった、というだけじゃないの？
89:音速の名無しさん
07/04/16 11:48:26 Um37hf+nO
やっぱり黒人さんはスポーツやらせると凄いね。差別的なアレでスマン
90:音速の名無しさん
07/04/16 11:49:36 xRwuWaIm0
ニックは本気で表彰台に上がらずにチャンピオンになろうとしている
91:音速の名無しさん
07/04/16 11:52:18 FIeq/i+B0
スポーツだと黒人は生まれながらの勝者って言うけどF1でもﾂｴｰﾅ
いいマシンに乗ってるってのもあるけど
異次元カテゴリーのTOPばかり映してつまらん、中位グループをもっと映してくれよ
92:音速の名無しさん
07/04/16 11:57:18 vWm33l1J0
中段グループから抜け出すとしたらどこ？
トヨタ？レッドブル？
ルノーは完全下降路線だし、アグリはジリ貧だし
ウィリアムズは今後資金的に苦しいかな。ホンダは・・・
93:音速の名無しさん
07/04/16 11:58:11 RXtqI18s0
>>90
故リチャード・バーンズが成し遂げられなかった
「未勝利でチャンピオン」を達成してほしい・・・。
94:音速の名無しさん
07/04/16 11:59:43 ywEMvfCZ0
3強がいなかったらワクワクするような展開なのにな。
95:音速の名無しさん
07/04/16 12:05:52 ClkiQJN/0
ヨッヘン・リントのように途中で・・・でもチャンピオンってのはやらなくてもいいからな。
96:音速の名無しさん
07/04/16 12:07:18 Wddb9gkB0
>>93
せめて彼があのシーズンを走りきって欲しかった。
突然だったもんあ･･･
あの頃までは面白かったよ
今ではWRCなんて見る気もしねー
97:音速の名無しさん
07/04/16 12:09:15 /idgqzR90
>>94
3強がいなかったら人気なくてF1中継なんてやんないだろ
98:音速の名無しさん
07/04/16 12:10:33 xRwuWaIm0
>>97
トヨタ・ホンダ・アグリがいれば放送するのが日本の放送局です…
99:音速の名無しさん
07/04/16 12:18:06 Ibx+w9zr0
誇大妄想
100:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/04/16 12:32:20 6b7e59lh0
いや～しかし近年にない混戦模様。
面白い！
101:音速の名無しさん
07/04/16 12:46:40 J5p/ftfNO
ｺﾃつけてｸｿﾚｽ市ね
102:音速の名無しさん
07/04/16 12:56:27 /9X8BU9y0
>>73
給油口のフラップが開きっぱなしだったんだよ。そして乱流でセンターウィングが砕けた
あとタイセンは２００５年オフにウエバーの契約を照会している。
103:音速の名無しさん
07/04/16 12:57:53 JoeBjA8qO
>>86
顎はすでに引退してますよ
104:音速の名無しさん
07/04/16 13:06:17 01/QjX8j0
マッサはセナの後継者
これからはマッサの時代！m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
105:音速の名無しさん
07/04/16 13:08:17 c/xLSxZ00
これでハミルトンがホンモノで、二世組の一人くらいは競えるようになってくれば
アロンソ、ライコネンあたりとで、セナプロストマンセルピケの時代みたいな
ワクワクするF1が戻ってくるかもしれないと考えると、なかなか楽しみだ
106:音速の名無しさん
07/04/16 13:22:58 bgvDAZKf0
今期マッサとハミでチャンピオン争わねーかなー
マッサとハミは予選後に健闘を称えあってたしポディウムでもシャンパンかけあってたし、シュー・ミカみたくライバルチームながら関係が良好になりそうだ
アロンソとライコは完全に個人主義はいってるし自分さえよければ、っていう考え方だしね
まあ実際にはそういう考え方の方が現在のポイント制では重要だし、結局アロンソ対ライコになる気がしてるが
107:音速の名無しさん
07/04/16 13:24:03 KjiHYA2y0
>>102
センターウイングってあんまり強度ないんだね知らなかった
乱流だけで壊れるようなものなの？
108:音速の名無しさん
07/04/16 13:32:57 lzXsrHuf0
>>107
設計上軽く薄く作りたいだろうから、風洞で調べて検証した結果
受ける気流以上の負荷に耐える強度を与えてないんだろうね
もっとも赤牛は、シェイクダウンの時にサイドポッド上に付けた
ウイングレットが、強度不足により普通に走ってるだけで
倒れちゃったけど
109:音速の名無しさん
07/04/16 13:38:51 TM/1Rc9K0
>>105
どうかなー……。
結局、コース上じゃなくて、ピット作戦でしか順位変わらないんだもの。
昨日のレースだって、昔ならハミがマッサに仕掛けまくったり、ニックが
アロンソをつんつんしたりってシーンがあって、それをどう守るかぁ！？
って感じだったろうけど。
結局ピットの前後でどうのこうのでしょ？
マシンの問題とかいろいろあるのは分かってるつもりだけど、なんかさー。
世界中で７６万回は言われてると思うけど、もーさー。
110:音速の名無しさん
07/04/16 13:52:50 yjKrwljd0
ニックがつんつんするまでもなく綺麗に抜いたのが気に入らないのかｗ
111:音速の名無しさん
07/04/16 13:57:41 TM/1Rc9K0
>>110
…………あ、ごめん(･ω･;)
112:音速の名無しさん
07/04/16 14:13:35 z2i9dW/M0
昨日はオーバーテーク演出者の１人、バトンさんが早々に消えたし…
綺麗に抜かれちゃうけど。
113:音速の名無しさん
07/04/16 14:17:56 xktqP3PA0
バトンってあんまり抜くイメージ無いんだがｗ
114:音速の名無しさん
07/04/16 14:22:18 lzXsrHuf0
>>111
たぶんあなたの考える「つんつん」の行動に見えなかったから
不満なのかもしれないけど、CS見てたらニックは後ろから色々と
仕掛けてたよ
だから抜かれる前に、4コーナーでインを締めたたアロンソは
早めにインに寄りすぎて、レコードラインを外れて汚い路面を
走る事になってしまった
細かい砂の多いこのコースでは、ラインを外して突っつけば、
ニックの方がタイムとチャンスをロスしてしまう
1コーナーから「行くぞ」という姿勢を見せていたあの駆け引きは
非常に面白かった
ニック、マジでクレバー
115:音速の名無しさん
07/04/16 14:22:37 Wddb9gkB0
バトンってどっちかっていうと抜かれる側だよな
クリーンというよりブロックが下手に見える
逆にチームメイト相手だとかなり強引に締める癖がある
116:音速の名無しさん
07/04/16 14:24:36 Wddb9gkB0
>>114
同意
前2周くらいをオンボードカメラで見れたら面白かったと思うよ
117:音速の名無しさん
07/04/16 14:30:25 c/xLSxZ00
バトンだっけ？たしか誰かリスタート時に抜かれまくってヘタクソ呼ばわりされたのがいたよな……
118:音速の名無しさん
07/04/16 14:33:18 +yGzS31N0
チンコネンはマッサがチョンボしないと勝てないのね
119:音速の名無しさん
07/04/16 14:34:08 +kntRWif0
バトンだよ
ﾀｲﾔ暖めるのサボって抜かれまくったよね
120:音速の名無しさん
07/04/16 14:35:59 W72ldm930
>>117
右京にヘタクソと言われてたな
121:音速の名無しさん
07/04/16 14:37:32 +94dDr4b0
>>117
タイヤもブレーキも温める素振りが無かったからね、バトン
対照的にアロンソが、スピンしそうなくらいクルマを振って
タイヤを温め、ブレーキを踏んで温めてた事がテレビに
映し出されてたからね
リスタート前に川井ちゃんに「バトンまた温めてない」と
言われてたら案の定抜かれて・・・・
122:音速の名無しさん
07/04/16 14:44:38 Wddb9gkB0
あの時はマシンが振れないと言われてたけど
マシンバランスとか関係なく それ以上に振ってなかったよね
リスタートの牽制もいまいち
マグロバトン
123:音速の名無しさん
07/04/16 14:47:28 X+mSXTTh0
１レースでもミハが復活してハミと直接対決する展開きぼう
124:音速の名無しさん
07/04/16 15:06:27 p2s9FWsoO
バトン？
あぁ、イモラとモナコで顎が長い人に抜かれた人だったっけか。
125:音速の名無しさん
07/04/16 15:07:36 ClkiQJN/0
昨日はニックのOTもあったけど、■先生が華麗なOTショーを演じてたじゃないか。
結局リタイヤしてしまったけど。
126:音速の名無しさん
07/04/16 15:09:09 VQ+1k3zN0
ウィリアムズも結構面白かった
127:音速の名無しさん
07/04/16 15:11:05 mAXC+LUV0
■は燃料を軽くして挽回する作戦だったらしいからね
128:音速の名無しさん
07/04/16 15:12:15 nNTweOJ30
■先生に抜かれたけど、ツルーリもオーバーテイクを
何度か見せてくれたよ！
あんまり映してもらえなかったけど・・・
129:音速の名無しさん
07/04/16 15:12:15 Bcpqz6Iv0
テレビ画面、４分割して、いろんなとこ映してくれたら、面白いかもなあ。
トップ、接近している２台、ピット、とか。
130:音速の名無しさん
07/04/16 15:14:34 Mf8ukk+80
>>114
アロンソが13コーナーでミスしたとニックが言っているので
そこから次の周の４コーナーまで、約３分の２周ぐらいの攻防だね。
131:音速の名無しさん
07/04/16 15:14:35 xktqP3PA0
■先生は限られた確変をひとつふいにしたなｗ
惜しいことを・・・ｗ
132:音速の名無しさん
07/04/16 15:17:35 nNTweOJ30
>>130
すげーな、ニック
昨日は痺れたよ
133:音速の名無しさん
07/04/16 15:22:13 lbr5dzytO
去年のオーストラリアの話だな。
まあ、ルノーの重量バランスが後ろよりだから尻振りしやすいってのは有るが
バトンはサボりすぎ。
速いドライバーはタイヤマネジメント巧いんだよなミハエルとかアロンソとかな。
134:音速の名無しさん
07/04/16 15:25:19 nNTweOJ30
>>127
前戦のバリチェロもそうだったけど、今年の2種類のタイヤを使うルールも
関係してか、去年までと違って今年は下位でも序盤から軽タンで行くという
作戦も効果的だな
逆に拮抗して牽制してる上位の方が、相手を見てるので手固くしか
行けないのかも知れないけど
何にせよ面白い
今後もオーバーテイクが出来るコースでは、Q2以下のポジションで
軽タンで走るチームやドライバーが増えるかも知れないし
135:音速の名無しさん
07/04/16 15:31:49 Bcpqz6Iv0
>>109
まあ、「２グランプリ１エンジン」がガチ糞ルールであることは再確認できたレースではあったね。
アロンコも次戦を気にしなくて済むならニックをもっと突っつけただろうし。
136:音速の名無しさん
07/04/16 15:37:15 Mf8ukk+80
>>135
ニックとの間隔を1.2秒ぐらいで保ち続けたラストスティントは
アロンソの方が速かったのではと思っている。
ルールはダメすぎだね。
137:音速の名無しさん
07/04/16 15:41:08 oWjvPSx80
ニックって、何気に綺麗なオーバーテイクを1発できめるよな。
去年かおととしのモナコでも、アロンソ（タイヤトラブル中だったけど）を綺麗に抜いてったし。
前後して走ってたウェバー（チームメイト）が失敗（ショートカット）したり、
抜きあぐねたりしてたのとは対照的だった。
138:音速の名無しさん
07/04/16 15:44:46 ijM5jze/0
>>112
演出者ね。無抵抗すぎだからなぁ…
139:音速の名無しさん
07/04/16 15:45:42 VQ+1k3zN0
>>137
チャンスを逃さないね。
モナコのウェバーはチャンスを待ってる余裕が無かったから、
あれはあれで結果的に正解だと思うよ。
ニックは周回遅れを見てアロンソが少しだけ弛めた所を逃さなかった。
140:音速の名無しさん
07/04/16 15:50:46 Wddb9gkB0
1GP1エンジンに戻して欲しい
流すのを見ると萎える
もういっそ残り10周手前で強制SCでも入れろや
141:音速の名無しさん
07/04/16 15:56:22 1BwVReHS0
ハイドフェルドのオーバーテイクって相手が何か問題を抱えてる時くらいだね
142:音速の名無しさん
07/04/16 15:59:01 c/xLSxZ00
はっきりいって1エンジン2GPとか4GPよりは燃料規制の方が俺は好きだな
143:音速の名無しさん
07/04/16 16:04:13 PxjozrjT0
>>141
正直そうでもないと、四天王wにはなかなか割り込めないだろうね。
でもキッチリ4位をとり続けてるニックは何気に凄い。
144:音速の名無しさん
07/04/16 16:22:25 ixSSdfXP0
セミオートマ禁止にしてくれ。
145:音速の名無しさん
07/04/16 16:30:29 YGAkm75q0
3.5L-V12 レブリミット12000 すべての電子制御禁止。６速マニュアルレバーシフト キャブ復活 スリックタイヤ
146:音速の名無しさん
07/04/16 16:32:17 U0Iy/TS40
むしろ1レース2エンジンで行こう
147:音速の名無しさん
07/04/16 16:32:55 S5ph8BLb0
ライコの３ｒｄスティントに萎えた
ハミと１０秒近くも離されるとは・・・
マシンはフェラ＞マクなのにありえん
148:音速の名無しさん
07/04/16 16:33:15 NxJWa0DXO
昔、「振り向けばブーツェン」という名台詞があったが、今は「振り向けばニック」だな。
なんとなくキャラも似てなくもない。
身長以外はｗ
149:音速の名無しさん
07/04/16 16:36:16 xktqP3PA0
振り向けばペヤング
150:音速の名無しさん
07/04/16 16:38:59 mAXC+LUV0
>>147
第2スティントはハミルトンがタイヤに問題あってマシンバランスがおかしくなりタイム落ちて接近できたのに
最後のハードタイヤ勝負であっという間に差をつけらた
マクは2人とも2セット目のタイヤと車の相性に問題があったといってるね
151:音速の名無しさん
07/04/16 16:42:44 XTtxPc440
>>147
ライコがハミに離されるのには萎えて、
マッサがハミに追いつかれるのには萎えないの？
152:音速の名無しさん
07/04/16 16:45:21 S5ph8BLb0
>>151
マッサはペース落としたんだろ
アンタレース見てたのか？
153:音速の名無しさん
07/04/16 16:46:26 XTtxPc440
ライコはペース落としてないの？ｗ
154:音速の名無しさん
07/04/16 16:48:34 FxjYsrZdO
マッサはペース落としてただけじゃん。
アウトラップは凄く速かったし。
155:音速の名無しさん
07/04/16 16:50:14 XTtxPc440
携帯自演乙
せっかく勝ったってのにマッサヲタはくだらないことばかり考えてるな
156:音速の名無しさん
07/04/16 16:50:31 mAXC+LUV0
ハミルトン中継中も言われてたけどストレートエンドで煙吹いてるように見えたのはなんでもなかったのかね
予選中からそんな感じだったけど、第2スティント大幅ペースダウンしてるときストレートスピードが異常に落ちてるとか
川井ちゃんが言い始めたから完走できるのか心配したが
157:音速の名無しさん
07/04/16 16:50:39 /KWD/VYhO
ねぇ、ライコが会見で「問題はわかってる。解決できれば…」みたいなこと連呼してるけど
ホントにそんな問題あるの？自分の実力の無さ？ハミの予想以上の実力のこと？
158:音速の名無しさん
07/04/16 16:54:51 ixSSdfXP0
>>157
ブレーキング時のスタビリティの問題だろうね。
159:音速の名無しさん
07/04/16 16:55:22 mAXC+LUV0
>>153
マッサは最終スティント突入する時点でハミルトンに10秒ぐらい差をつけて独走してたんだから
次のレース考えてクールダウンしてたんじゃないの中継中もそういわれてるじゃん
ライコネンはハミルトンがハードタイヤに変えた直後はハミルトンの真後ろで2位になるチャンスがあったんだから
ペース落とす分けない
160:音速の名無しさん
07/04/16 16:56:15 Wddb9gkB0
ライコはプロレースに慣れすぎて
三ツ星はきびしいんだろ
161:音速の名無しさん
07/04/16 16:56:25 H3m9gJ3a0
>>157
そろそろチンコを出さないといけないということ
162:音速の名無しさん
07/04/16 17:10:50 8BH46u8Z0
1レース1エンジンでも相手も全開なんだからそこまでいくかな。
どうせリミッターもあるなら似たようになりそう。
163:音速の名無しさん
07/04/16 17:12:06 ixSSdfXP0
オンボードで見てもさ、セミオートマのせいで
フェラーリエンジンですらチープなおもちゃみたいな音に聞こえるんだよな。
フェラーリサウンドなんてもう微塵も感じられない。
164:音速の名無しさん
07/04/16 17:13:57 N1+5OZUh0
セミオートマ関係無いだろ
165:音速の名無しさん
07/04/16 17:15:29 LGn24EK50
>>163
セミオートマ云々じゃなくてV12からV8になったからかと
166:音速の名無しさん
07/04/16 17:22:38 h31x04ayO
>>157
イスラム教国だから酒が飲めなかったから本気が出せなかったってことだよ
167:音速の名無しさん
07/04/16 17:23:20 2/XgNIAm0
>>166
そ れ だ ！
168:音速の名無しさん
07/04/16 17:24:30 S5ph8BLb0
>>155
必死だな
169:音速の名無しさん
07/04/16 17:25:07 Wddb9gkB0
バーレーンってタバコ広告もおｋで酒も観光客向けに飲めるんじゃなかったっけ？
170:音速の名無しさん
07/04/16 17:25:16 2/XgNIAm0
>>168
お前も必死だよｗ
スルーできないのか
171:音速の名無しさん
07/04/16 17:25:33 7BdHebmG0
>>159
確かに最初はハミルトンを追いかける素振りも見せたけど、チームと相談の上
自戦のことも考慮して3位を維持する選択だったんジャマイカ。
あのままなら同率首位は間違いなかったんだし、マシンに厳しいサーキットだったし。
ただ、ライコネンがそんな賢いキャラとも思えないがなｗ
172:音速の名無しさん
07/04/16 17:27:10 2/XgNIAm0
>>171
相談と言うより指示されただけかもな
173:音速の名無しさん
07/04/16 17:27:17 /KWD/VYhO
>>158
それ公表されてないよね？そんな問題あったんだ
>>166
ネタにマジレスするとﾏﾚｰｼｱでも言ってたような。あそこｲｽﾗﾑ教だっけ？
174:音速の名無しさん
07/04/16 17:31:22 8BH46u8Z0
完走扱いのデビットソンはエンジン交換ペナルティ受けるの？
175:音速の名無しさん
07/04/16 17:32:39 2/XgNIAm0
>>174
受けるわけない
176:音速の名無しさん
07/04/16 17:36:35 excvPeQO0
バトンがラストラップに白煙、ゴールライン前で急停止したのもセーフだったしな。
177:音速の名無しさん
07/04/16 17:39:55 h31x04ayO
>>171
チンコ様はタイヤ交換無しのつまらないレギュでもファンを飽きさせないために終盤にトップ独走なのに手加減無しのマジ走りしてタイヤ等がもげる真の漢だ。
去年なんてあまりの熱い走りに耐火板が燃えるほどの熱い漢だ
それだけでは満足せず全世界に裸体を披露して世の女性（＋兄貴）を虜にしてしまうんだぞ
178:音速の名無しさん
07/04/16 17:51:35 F6JjTiNe0
お尻が燃えたのがウェバー
179:音速の名無しさん
07/04/16 18:01:52 T4iHPkyb0
3位 K.ライッコネン
「6ポイント獲れてハッピーだけど、この結果に完全には満足できない。スタートで僕は少しミスをしたと思うけど、
まだルイス（・ハミルトン）を抜ける位置にいた。しかし、最後にはアロンソに順位を逆転され、
第1スティントの間はずっと彼のすぐ後ろで過ごすことになって、抜くチャンスがなかった。
僕たちはピットストップでなんとかしたけど、安全策をとって第2スティントを少し短くすることに
決めたんだ。なんとかルイスに近づいたけど、戦略的に難しかったから、彼を抜くのは不可能だったね。
最後のスティントになっても、ルイスを抜けない状況になることを選択してしまった。
マシンの後ろについたときは、ドライビングが難しくなるし、今日の強い風では余計に簡単なことじゃなかった。
僕たちは今、パフォーマンスを改善するために頑張らなければならない。
バルセロナの次のテストでは、いくつか新しいパーツが来るし、それが僕らの進歩に繋がることを願うよ」
このコメント見る限りじゃ精一杯やったけど今回のマシンじゃ無理だったという風に感じる
180:音速の名無しさん
07/04/16 18:04:05 8BH46u8Z0
トンクス！
181:音速の名無しさん
07/04/16 18:09:16 ZP2dXHvl0
アロンソのトラブルが気になるんだけど、何だろか
記者会見でも詳しく言ってないし、ブレーキングスタビリティなのかいな
182:音速の名無しさん
07/04/16 18:14:24 T4iHPkyb0
>>181
デニス監督，タイヤの選択を失敗した
マクラーレンのＲ・デニス監督は，Ｆ・アロンソが速さを発揮できなかったことについて次のように弁明した。
『我々は完璧な仕事ができなかった。我々は第２スティントにおいて，
最適なタイヤ選択を獲ることができなかったし，これでレースを失うことになってしまった……。』
アロンソ、ハミルトンとも2セット目のソフトタイヤがさっぱりだった言ってる
183:音速の名無しさん
07/04/16 18:14:29 garGGg5J0
>>141
5位に留まったアロンソ、｢マシンに競争力がなかった｣
ハイドフェルドにオーバーテイクされたことについては｢BMWザウバーのマシンはこの週末コンペティティブだったし、何よりハイドフェルドはとてもいいレースをしたね。
それに僕たちはすでに彼がほんとうにいいドライバーの一人であることを知っているしね｣と、ダメージではないことを強調している。
184:音速の名無しさん
07/04/16 18:26:44 khrzRjl90
>>182
それが無かったらハイドフェルトは付いて行けなかったろうね
アロンソに関しては、セッティングも駄目駄目だったらしいが
185:音速の名無しさん
07/04/16 18:34:57 garGGg5J0
ソフトで遅いマシンしか造れない時点で負け
そんな事は言い訳に過ぎないしトラブルとはいわない
マシンが駄目だからタイヤが機能してないだけ
最後のスティントは次のレースの為にエンジン温存で
無理しなかったというけど、それはニックも同じで
次も2戦目のエンジンだから遅いマクラーレンに抜かれる
心配はないからニック側もセーブしてたといえる。
186:音速の名無しさん
07/04/16 18:44:34 2/XgNIAm0
アロンソって昔からばっちりセッティング決まれば速いけど、決まらないとダメダメなんだよな。
どんなマシンでもある程度走らせるドライバーとは対極。
187:音速の名無しさん
07/04/16 18:49:28 7Q00SRZH0
アロンソの弱点
タイヤセッティングが上手くいかない事がありその場合は並以下になる
例；06年アメリカ、ドイツなど
188:音速の名無しさん
07/04/16 18:53:26 pivn7zIp0
明日発売の「FLASH」で TBS窮地にwwwww
＜仕込み＞の本人が「ＴＢＳの釈明は大ウソだ！」
URLﾘﾝｸ(www.kobunsha.com)
ＴＢＳ「サンデー・ジャポン」の仕込み・やらせ問題でインタビューを受けたご本人を直撃。
事の一部始終をたっぷり取材した。
ＴＢＳ側がマスコミに対して説明している内容とはずいぶんと違うようですが・・・。
ついに当事者が登場して窮地のＴＢＳ。次は何て釈明する？
189:音速の名無しさん
07/04/16 19:11:12 8BH46u8Z0
>>187
弱点というかセッティングが悪ければだれだってパフォーマンスは上げられないんじゃないかね。
セッティングがうまくできないときがある、ってのが弱点になる。
190:音速の名無しさん
07/04/16 19:14:12 2/XgNIAm0
>>189
それはちょっと違うと思う
191:音速の名無しさん
07/04/16 19:14:23 MTOKaCkf0
5着でこんなにいろいろ言われるアロンソって、えらくビッグな存在になったもんだなと思う
今日この頃。厳しいレースだったけど、ライコネンは抑えたことでハミルトンの2位には貢献
してるし、年に数回こんなレースをしちゃうのがアロンソなんじゃないかと
192:音速の名無しさん
07/04/16 19:16:38 2/XgNIAm0
>>191
「チャンピオンがあのマシンで5位？」って思っちゃうよな。やっぱすげえ。
193:音速の名無しさん
07/04/16 19:16:46 MIJUVfhb0
今回は天井のコンソールが落ちて、車にダメージ与えたらしいじゃん。
それがレースに影響したかどうかは知らんが。
194:音速の名無しさん
07/04/16 19:25:01 bgvDAZKf0
>>186
>>どんなマシンでもある程度走らせるドライバー
誰のことだ？ セナぐらいしか思いつかんが
プロストやシューでさえセッティング決まらんとだめだめなのだが
その対極のドライバーはセナだけを指してるのか？
195:音速の名無しさん
07/04/16 19:25:42 a1cI+NRz0
セナも同じ
196:音速の名無しさん
07/04/16 19:27:47 d3kozWHN0
>>193
アンラッキーな事ではあるが、人に怪我がなくて良かったよな。
一昔前だったらメカニックが一晩中作業してる事もあったようだから、かなり危ないよね。
197:音速の名無しさん
07/04/16 19:32:09 bgvDAZKf0
>>195
セナも同じか・・・
じゃ、対極のドライバーいないじゃん
それでアロンソを批判するのはおかしいな
198:音速の名無しさん
07/04/16 19:32:14 b4FJQjEF0
この時期に１０日間のプライベートテスト
ホンダ公式（英語版より）
この集中テストでダメポだったらもう今季はポイントも難しいかもな。
テスト距離制限の半分くらい一気に使ってしまう？
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
＞There is now a four-week break in the Formula 1 calendar, during
which time the Honda Racing F1 Team will work flat-out to improve
the performance of the RA107. The team will conduct an intensive
test session at Barcelona in 10 days time, prior to the Spanish
Grand Prix at the same track on 13 May.
199:音速の名無しさん
07/04/16 19:32:59 2/XgNIAm0
>>197
言っとくが俺は批判してない
200:音速の名無しさん
07/04/16 19:35:36 Aj5iXhc50
そういえばテレビでピットインのときに
○○と××の差→～秒
ピットインのタイムロス→～秒＋静止時間
みたいのがあったのに無くなったよね。
俺の見間違いかな？
あれ復活して欲しい。
201:音速の名無しさん
07/04/16 19:35:48 /gcLB3390
>>193
それって土曜フリーかな？
走る間隔が不自然に開いて、川井ちゃんが不審に思ってたね。
202:音速の名無しさん
07/04/16 19:36:22 bgvDAZKf0
>>199
よくみたらアロンソ批判してないな、すまん
>186のレスが疑問だ、ということでご勘弁を
203:音速の名無しさん
07/04/16 19:36:34 vFUvg+jp0
もうルノーはダメぽ。
レッドブルにぶち抜かれて、ウィリアムズやトヨタに突っつかれてるようじゃね。
204:音速の名無しさん
07/04/16 19:39:21 MTOKaCkf0
>>198
今年のテスト規制って10日もテストできるんだな。シーズン中は3日×8回の
テストと300セットのタイヤがどうこうってあったように思うんだが。
205:音速の名無しさん
07/04/16 19:40:15 8BH46u8Z0
>>190
すまん。
206:音速の名無しさん
07/04/16 19:41:46 kQb/IGaz0
>>194
■先生
207:音速の名無しさん
07/04/16 19:41:57 2/XgNIAm0
アロンソはセッティングが決まればとことん速いんだよね。
だけど決まらないときとの落差が激しい。
そう思ってたんだけど違うだろうか？
208:音速の名無しさん
07/04/16 19:50:11 Wx+X2LW20
セットアップで迷走すると最後までそのままって印象がある
209:音速の名無しさん
07/04/16 19:51:07 0lVXNOUX0
そこがセナやシューマッハクラスと違うな。
セナとかはいつでもマシンのポテンシャルを最大限に引き出してた。
210:音速の名無しさん
07/04/16 19:54:30 xiE84H6l0
■ってまろやかだの顔がアレだからいいイメージで言われてるけど
大して速くもない開発能力だって並の糞ドライバーじゃん
名門チームに居た割りに成績は酷いもんだし
早く辞めて新人にシートゆずってやれよ
211:音速の名無しさん
07/04/16 19:56:49 lBEI9jDE0
それはひょっとして
ｷﾞｬｸﾞでいってるのか?
＿＿＿＿
／:::::::::
// ―､::::
巛/ ＼::
_=三//! ｌ:
＝三ﾆ￣<ﾘﾘﾆヽl∠三＼
/ 川"》"└┴-`
`/ |/
ト-､∠三"|ヽ= U
｜"》└┴|ゝ―-
｜/ ヽ ""
｜ヽ= ､ U ヽ＿__--"
｜ゝ―-′ |::::＿
`ヽ "" |￣￣￣
ヽ＿__--"
厂| 厂 〇
|￣＼| ／
212:音速の名無しさん
07/04/16 19:58:51 xiE84H6l0
>>211
去年、今年って見る限り奴は動くシケインだよ
あいつのせいで何人死に掛けたかわかんねーし
213:音速の名無しさん
07/04/16 20:04:48 9kdatM7X0
｜ ｀ヽ、 _ .. -―=＝=‐- .._ ､ミ川川川彡
｜ ＼ , ≠-――- .._ ＼ -ミ 彡
, -┴=＝―- .. _ 〉'´ ､ ｀ヽ ヽ三 ギ そ 三
. ／／´ ､ ､ / ､ ＼ ＼ ヽ. 三. ャ れ 三
{ / , -‐ァ＝＝=‐- .._ ヽ ∨ / 、＼ ＼ ＼ ヽ 三 グ も 三
＼／ ／ /, { ｀ヽ ! / }ヽ. ヽ、 ヽ、__ ..二、 三. で 三
, ' , ' ／/ ﾊ ｜ ﾄ､ |l { /二ヽ ｀¨￢ｘ=-ミ_‐┐ 三 言 ひ 三
/ /＿, ／ //∠=ヽ､ } lハlﾊ ｲィ::ｆ_} ＼ ´ ｖｲ} ´ /} 三 っ ょ 三
l / { ,ィf´ ノノ 7ｆ_ｊ｀ゞV } |__ﾊ {｀ ﾞｰ' ｀ ￣ ノ,′ /三. て っ 三
j∧ 「{kﾂ ﾞｰ' / ,′厂´ ＼ ヽ、 ｀ / ｲ 三 る と 三
ヽ{ ｀ ノ / / ｛{爪 -:‐ ｰ=彡イ / 三 の し 三
八 ´｀ ｰ=イ ｆl / { ＼ ..:::::::::〈 / 三 か て 三
ハ＼ ...::::::| ｊハ{ ｛ ＋ ＼＿＿..:::::::::::::::::∨ ┼ 三 !? 三
＼{` ー‐､.:::::::::::| / { ＋ } / ∧:::::,. -‐/ 〃彡 ミ
｀ ｣::::::／ｊ /＼ /｛ ＋ } ≠ｘ 〉´ / ＋ 〃ｒ 彡川川川ミ
／x＝く ´ _ｆ～､ / /Y´‐} 〃}}、 /´￣ Y 〃 ﾉ ハ ＼ ＼
ｆ＾ｱ 〃ﾉﾊ ヽ ﾉﾒ～ヽ / / { ニ} {{ 〃}} {二 | 〃ｆ´ / } ヽ ヽ
214:音速の名無しさん
07/04/16 20:07:29 M/7GIWf40
>>210
同意
奴の開発能力なんてオタがそう言ってるだけにしか見えんしな
215:音速の名無しさん
07/04/16 20:07:53 lbr5dzytO
Bスペックのシェイクダウンかそれとも中間スペックで新空力パーツのテストか･･･。
216:音速の名無しさん
07/04/16 20:08:26 MTOKaCkf0
>>203
好不調の波、光と闇の時代は交互に訪れるものだから仕方がないことだ。現トップが
コストカッターで恐ろしく冷淡だけに、じっくりと問題に対処できる時間が少なそうなのが
かわいそうだけど。次の黄金時代が来る数年後まではふじこで我慢だ
217:音速の名無しさん
07/04/16 20:09:52 IpAS37VF0
富士子はまーたベネトン暗黒期における単なるつなぎかよｗｗ
218:音速の名無しさん
07/04/16 20:15:10 11oVTR4A0
肉が連続4位更新中か
このまま連続記録更新出来るか見ものだな
10戦ぐらいやってくれれば永久に記録としてF1史に名が残るかもしれない
219:音速の名無しさん
07/04/16 20:15:50 og3ZJPF10
成績悪いと耐える間もなく撤退とかになりそうだがな
220:音速の名無しさん
07/04/16 20:16:42 T+PTYoJs0
10日間のプライベートテストって…出来るの？
プライベートテストが認められるのは3日間で、もうホンダは残ってないよね？もしかして
この規定はシーズン前の規定なのかな？
シーズンが始まったら、新たなプライベートテストはOKなの？この件で詳しい人いない？
221:音速の名無しさん
07/04/16 20:22:05 yjKrwljd0
マクラーレンが壊れなくライコネンのエンジンが持つ現状
クビサが立て直してきたら
表彰台どころかポイント獲得も困難だな
中段争いが熱そう
222:音速の名無しさん
07/04/16 20:33:05 qTTDAMc00
しかしトヨタの中堅安定振りはすごいな
エンジンは４台とも壊れないし、完走するし、上位には行けないし
ベスト10は予選でも決勝でも外さないし。いいのやら悪いのやら微妙だ。
ルノーと最近ガチになっているのはすごいが
同じ中堅のﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙとｳｨﾘｱﾑｽはレースを通した安定味に欠けるな
トヨタ＝ルノー＞ウィリアムス＝レッドブル かな
223:音速の名無しさん
07/04/16 20:34:20 11oVTR4A0
クビサはビジュアルが良ければバトン並みに騒がれたかもな
確か吉本曰く田舎のおにーちゃん的な奴だったから性格は良さそうな感じだが・・・
224:音速の名無しさん
07/04/16 20:35:06 aA4Y7/bu0
>>222
セパンでニコのエンジン壊れなかったっけ？
まぁそれでも安定してるけど。
225:音速の名無しさん
07/04/16 20:41:06 uDFolT040
クビサの顔はタルキー二系の速くてもシートに恵まれない雰囲気がある
でも今のところそうではないが
226:音速の名無しさん
07/04/16 20:45:30 Bcpqz6Iv0
>>193
コンソールが話題になるのって、落下した時だけだよね。
９２年の総集編で「こんなものにお金掛けてる場合か」てベルガーが呆れてるシーンあるよね。
227:音速の名無しさん
07/04/16 20:46:48 hVW/LsFW0
ベルガーも呆れられてたけどね・・・
228:音速の名無しさん
07/04/16 20:49:55 Gt+vthtu0
多分ブルツがPITアウトした時に白線踏んだと思うんだけど、ペナって今回ないよね？
229:音速の名無しさん
07/04/16 20:50:38 M/7GIWf40
随分前から踏むのはＯＫになってる
230:音速の名無しさん
07/04/16 20:51:10 Gt+vthtu0
そうだったのかあああああああああ
231:音速の名無しさん
07/04/16 20:58:41 lbr5dzytO
>>220
シーズンオフは３日間だったけど、シーズン中のテストは別のはず。
３日×８回分だったかな。
他のスレに書いてるひとがいたが。
232:音速の名無しさん
07/04/16 21:04:09 N+Dnnvz+0
ホンダは本家のクソ車捨ててアグリんとこと同じヤツ使ったらいいのに・・・どうせ同じﾄｺで作ってんだろ？
そのほうがデータも4台分いっぺんに集まるし、開発も効率的になると思うんだが・・・・
233:音速の名無しさん
07/04/16 21:05:48 2/XgNIAm0
>>232
考えりゃそんなの無理だってわかるだろうに
234:音速の名無しさん
07/04/16 21:07:06 HShlJpxb0
>>106
シューマッハとハッキネンの関係が良好だったのはハッキネンの性格による所が大きいよ。
他人をあまり非難しないし、過去のわだかまり（マカオＦ３でぶつけられた事）にも拘らない。
そもそもシューマッハはヒルやビルヌーブやクルサードやモントーヤなんかとトラブってるからね。
ハッキネンがセナやプロストみたいな性格なら感情剥き出しの「因縁の対決」になっていただろう。
235:音速の名無しさん
07/04/16 21:07:37 N+Dnnvz+0
>>232
レッドブルとトロロッソやってんじゃん。
エンジン違うけどw
236:音速の名無しさん
07/04/16 21:11:01 N+Dnnvz+0
>過去のわだかまり（マカオＦ３でぶつけられた事）にも拘らない。
ミハエルはこのことが良心の呵責になっているのか、ミカを批判したことがないような気がする。
二人がF-1に上がってからこの二人であぼーんしたシーンも記憶に無いな。
237:音速の名無しさん
07/04/16 21:15:33 kKXKbNoo0
1ヶ月もないの？F1
この間に鈴鹿入れてくれればよかったのに
238:音速の名無しさん
07/04/16 21:17:17 9FYY3fax0
>>234
チームメイトともめたことも無いしな。
ロータス時代はジョニーとホモ説まで囁かれるくらいだったしｗ
239:音速の名無しさん
07/04/16 21:19:30 N+Dnnvz+0
>チームメイトともめたことも無いしな。
先生とは微妙な時期があったらしい。
まあ、無理は無いがw
240:音速の名無しさん
07/04/16 21:24:51 MTOKaCkf0
おみゃーら レッドフルチンが更新されましたよ
URLﾘﾝｸ(www.redbulletin.com)
241:音速の名無しさん
07/04/16 21:30:24 rqIkEOB5O
>>200
同意
あれがなきゃﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟの面白みが減るね。
242:音速の名無しさん
07/04/16 21:32:37 7BdHebmG0
>>234
> ヒルやビルヌーブやクルサードやモントーヤなんかとトラブって
先生には殺されそうになってるから仕方ないな。
243:音速の名無しさん
07/04/16 21:32:45 HShlJpxb0
クルサードとハッキネンで思い出したけど、2000年のフランスＧＰ直後にシューマッハとクルサードが揉めたことがある。
クルサードがシューマッハのレーシングマナーを激しく批判したとき、何かの雑誌がドライバーにインタビューした
シューマッハ批判派がアーバインとビルヌーブ、シューマッハ擁護派がラルフとフレンツェン、中立派がアレジ
そんでハッキネンはインタビューされて「僕は直接関係ないから何とも言えないな」と答えてたｗ
チームメイトの擁護してやれよ！と思ったけど、まぁ>>239氏が言うように無理ないかもｗ
244:音速の名無しさん
07/04/16 21:35:00 hVW/LsFW0
マカオはぶつけられたというよりブレーキテストされてぶつけたんじゃないか？
245:音速の名無しさん
07/04/16 21:36:45 86X5cVlr0
表彰台でシャンパンかけあってるときのライコネン
なんか憮然としててイヤな感じだったな
246:音速の名無しさん
07/04/16 21:36:49 79XXLBE10
>222
うーん。
昨日に関しては鶴が覚醒していただけで、その４チームの中では一番下だったと思うんだよな～。
最高速伸びないのはなんだったんだろ。鶴は「トラブルだ」って喚いていたし。
でもまぁ、レース通した安定性では、そんなものかもなぁ・・・
247:音速の名無しさん
07/04/16 21:37:14 p2s9FWsoO
クルサードって別にまろやかでも何でもないしな。
248:音速の名無しさん
07/04/16 21:41:26 duZJA5Y+0
>>234
ハッキネンってシューマッハがスタートで何度もキケンな幅寄せしてきても
何も言わなかったし、やり返しもしなかったよね。
こっちがいくらやっても、やり返してこないなんて、シューマッハにとっては、
実に”都合の良い奴”だったんじゃないの？
ハッキネンオタには、シューマッハは真のライバルと認めてたとか言ってるけど
単にいいようにあしらわれていただけだと思うね
249:音速の名無しさん
07/04/16 21:45:10 hVW/LsFW0
ミカは顎に説教した事もあったし（顎は聞く耳持たずだったらしいが）
セナと仲悪かったりとか、そんな話もあった
ただ引退後はヒルもそうだけど顎みたいな偉大なドライバーと
チャンピオン争えた事を光栄に思う、とかひたすら顎マンセーだね
250:音速の名無しさん
07/04/16 21:46:31 p2s9FWsoO
引退会見の時にミカとのバトルが思い出って言ってなかったっけ？
ミカがハンガリーに来た時も顎に会いに行ってたし。
251:音速の名無しさん
07/04/16 21:46:40 FUkAZT3BO
>>210
いや、去年で言えばモナコ・カナダ・ハンガロ
などはほかのドライバーには出来ない芸当だと思うぞ。
特にモナコなんかな
252:音速の名無しさん
07/04/16 21:51:03 pMrE25Sm0
>>245
ﾗｲｺは基本あんな感じだと思うけど
253:音速の名無しさん
07/04/16 21:51:30 3PbrA43v0
>>251
そんなの■ｦﾀくらいだろ
254:音速の名無しさん
07/04/16 21:53:07 2/XgNIAm0
>>253
んなこたない
255:音速の名無しさん
07/04/16 21:53:40 MTOKaCkf0
>>245
今回はシャンパンじゃなかったしな。さぞご立腹だったことだろう
256:音速の名無しさん
07/04/16 21:54:50 cX+RH57A0
先生はショボイ、だかそこが良い
257:音速の名無しさん
07/04/16 21:55:05 yjKrwljd0
ぶっかけることを前提に用意されたシャンパン飲んでもぬるくて美味くないだろうにな
いつも飲むよな
258:音速の名無しさん
07/04/16 21:57:06 11oVTR4A0
久々にシャンパンおぇーを見てみたいな
259:音速の名無しさん
07/04/16 21:57:25 bgvDAZKf0
>>234
関係が良かったのが性格によるものなら、なおさらマッサとハミにはがんばってほしい
ハミはいつも謙虚だし、マッサもライコを擁護したりチームのことをちゃんと考えてるし、2人ともライコやアロンソよりは性格は穏やかだし
多くがセナプロみたいなチームメイトバトルとか望んでそうだが、俺はそういうギスギスした因縁みたいになる争いは好かん
260:音速の名無しさん
07/04/16 22:01:54 p2s9FWsoO
モナコの■ってw
鶴、バリ、クリエンが消えてたまたまじゃん。
261:音速の名無しさん
07/04/16 22:03:06 HShlJpxb0
>>248
コース上でやり返したドライバーは記憶にないけど、レース後批判するドライバーはたくさんいるよ。
ハッキネンがシューマッハを批判したのは自分の記憶にある限り2000年のオーストリアのみ。
スタート直後にクラッシュしたのにコース上に止まっていたのを「危険だ」と批判した。
あとは、97年の開幕戦でヒルの予選順位が悪いのをシューマッハとビルヌーブがからかったのをたしなめたり、
2000年のスパでレース後シューマッハに説教（249氏が書いてる）したぐらいか。
シューマッハにとって都合が良かった（舌戦にならないし）面はあるけど、それだけって事はないと思う。
262:音速の名無しさん
07/04/16 22:04:21 0AZ5Z7Ne0
ハミマッサが人格者で、アロンソライコはそうじゃないなんて妄想じゃないの？
263:音速の名無しさん
07/04/16 22:05:09 MTOKaCkf0
なぜライコネンやアロンソが性格が穏やかとか決め付けられるんだろう？
性格、開発力、このへんの単語に激しく疑問を感じる漏れガイル
264:音速の名無しさん
07/04/16 22:05:38 wsJg7s8q0
>>260
失敗作、開発をやめたＲＢ２で表彰台は大したもんじゃんｗ
265:音速の名無しさん
07/04/16 22:05:56 MTOKaCkf0
×性格が穏やかとか決め付けられるんだろう？
○性格が穏やか「じゃない」とか決め付けられるんだろう？
266:音速の名無しさん
07/04/16 22:06:52 pJjmy9U90
>>246
トヨタは1戦毎に進化している印象。
バーレーンの予選でも重タンにしなければＢＭＷ勢に割って入ってたよ。
もっとも、ＢＭＷも重タンだったのでＢＭＷとの差は大きいけど、
時折、３強に次ぐ速さは見せてる。
バーレーン予選
5 N.ハイドフェルド BMW 1'33.404
6 R.クビサ BMW 1'33.710
7 G.フィジケラ ルノー 1'34.056
8 M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1'34.106
9 J.トゥルーリ トヨタ 1'34.154
10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'34.399
267:音速の名無しさん
07/04/16 22:08:08 p2s9FWsoO
>>264
あぁ、猛烈なまでの運の良さだな。
268:音速の名無しさん
07/04/16 22:08:15 R6eBTEJGO
ミカは（車の良し悪しはあるにせよ）ガチで顎より速かった。
最後のスパで顎をブチ抜いて引退していったからな・・・
269:音速の名無しさん
07/04/16 22:08:40 cYJRGhND0
メルセデスのエンジン音が去年のウンコ音に比べて少しきれいになったな
270:音速の名無しさん
07/04/16 22:08:43 2/XgNIAm0
>>266
残念ながらそれはないよ
271:音速の名無しさん
07/04/16 22:10:31 YEbmq4J30
まあアロンソとライコネンは明らかに問題があるからな
トッドがライコネンはフェラーリに来てよく笑うようになったとか言ってたけど
中学生かよと
272:音速の名無しさん
07/04/16 22:10:39 p2s9FWsoO
>>268
顎自身が悪魔のように速かったって言ってた位だからな。
273:音速の名無しさん
07/04/16 22:11:40 O0jrs1z70
>>270
予選タイム的には言えてるでしょ。昨日はレースでも
ルノーやウィリアムズに負けないペースだったし、
徐々に戦闘力が上がっているのは確か。
スペインまでにどこまで改良してくるか、楽しみなチームの一つ。
274:音速の名無しさん
07/04/16 22:11:44 lt8y5piF0
>>268
マシンの差だろ
275:音速の名無しさん
07/04/16 22:11:45 2/XgNIAm0
>>271
マクラひどかったんだな
276:音速の名無しさん
07/04/16 22:12:53 2/XgNIAm0
>>273
残念だがこれ以上上は見えないよ。
大きく変えない限り最後まで中段でしょ。
277:音速の名無しさん
07/04/16 22:13:27 wsJg7s8q0
>>267
猛烈な運を呼び込む良い仕事を予選からしてたってことだな
278:音速の名無しさん
07/04/16 22:14:11 MTOKaCkf0
ハッキネンは良くも悪くも車なりの走りだったように思うけど気のせいか
>>275
今月号のF1レーシングにバリ禿のインタビューがあって、F1ドライバーの中で
仲良しは？って質問されて、アロンソと仲良いけどマクラーレンに行ってから
笑わなくなったって言ってたな。そういうカラーなんだろうあのチームは
279:音速の名無しさん
07/04/16 22:15:27 O0jrs1z70
>>276
トヨタはシーズンオフに満足にテストができていないので
伸びしろは決して少なくないと思うよ。まだ問題点を洗い出してる
段階でしょ。
>>277
運で速く走れれば苦労はないと思う･･･
280:音速の名無しさん
07/04/16 22:16:09 p2s9FWsoO
>>277
ん？たまたま勝手に運が舞い込んだんだろ。
別に凄くも何とも無い。
トラブルが無けりゃチームメイトに負けてたんだし。
281:音速の名無しさん
07/04/16 22:17:16 og3ZJPF10
ここ数戦は蛸並に危なっかしい走りに見える。
282:音速の名無しさん
07/04/16 22:17:50 N+Dnnvz+0
運も実力のうちだからな
283:音速の名無しさん
07/04/16 22:18:29 O0jrs1z70
>>280
週末を通じてトゥルーリはラルフより速かったでしょ。
トヨタにトラブルはなかった。トゥルーリが金曜日にスピンしてたけど。
284:音速の名無しさん
07/04/16 22:19:37 YEbmq4J30
チームが悪かったのか
ライコネンが不良中学生みたいな性格なのかと思ってた
>>275
>>278
285:音速の名無しさん
07/04/16 22:21:07 p2s9FWsoO
>>283
ん？トヨタ何かカケラ程も興味無いが？
ドライバー二人はそこそこ好きだが。
クルサードは2005年の開幕戦と、どこか忘れたけど、4位になったのは凄かったな。
286:音速の名無しさん
07/04/16 22:21:14 3LQhxUIx0
フェラーリ、マクラーレン、BMWの3強にトヨタが追いつくことは難しいと思うよ。
ただルノー、ウィリアムズとは争っていけると思う。
287:音速の名無しさん
07/04/16 22:22:28 O0jrs1z70
>>285
興味がないとか言いながら、気になって仕方がないみたいだけど。
君の態度はチョソの日本に対する態度とそっくり。
288:音速の名無しさん
07/04/16 22:23:34 3LQhxUIx0
>>287
そういうこと言わなきゃいいのに
君みたいなやつのせいでトヨタファンのイメージ最悪
289:音速の名無しさん
07/04/16 22:23:50 O0jrs1z70
>>286
ＢＭＷには追いつけない差ではないけどね。
Ｆ１でもシーズン中にこれくらいの差をひっくり返す事は
珍しいことではないから。もちろん、そう簡単ではないだろうけど。
290:音速の名無しさん
07/04/16 22:24:21 O0jrs1z70
>>288
だってどう考えてもﾁｮﾝそのものでしょ？
291:音速の名無しさん
07/04/16 22:25:23 p2s9FWsoO
>>287
なぁ、お前にレスされるまで俺がお前にレスしたり、トヨタの話したか？
292:音速の名無しさん
07/04/16 22:26:13 xE58BxSQ0
穏便にいこうぜ。
これ以上イメージが悪くなるのはトヨタファンとして望むことじゃないだろ？
293:音速の名無しさん
07/04/16 22:27:21 IWsLx4GM0
とりあえず １．を充分読め。
それでレスしろ。
294:音速の名無しさん
07/04/16 22:28:08 O0jrs1z70
>>291
ごめん。勘違いしてた。ﾁｮﾝ扱いしたのは取り消すよ。
トヨタというだけで叩くのがあまりに多くて神経質になってました。
295:音速の名無しさん
07/04/16 22:28:15 CsFnpx6+0
>>271
その話で思い出したけど、ステファノ・モデナがＦ１からツーリングカーに転向したら、
Ｆ１と違って雰囲気がいいから自分も性格が明るくなったと話していた。
296:音速の名無しさん
07/04/16 22:29:38 O0jrs1z70
>>292
そういう言い方も気になって仕方がない。
今回は自分に非があったけど、これまでにトヨタや一般のトヨタファンが
何か迷惑かけたのか？
297:音速の名無しさん
07/04/16 22:30:41 d3kozWHN0
>>278
そのくせ、ジャーナリストに裸でサーキット1周させるんだからな。
よく分からん。
まあ、アロンソ、去年フィジコに対して結構いろいろ言ってたけど、
あれ、相手がフィジコだからまあ丸く収まったんだろうが、
今年同じ状況になってハミルトンに同じように言ったら、ロンが出てきたりして
何か大変な事になりそうな気がする。
298:音速の名無しさん
07/04/16 22:31:18 MTOKaCkf0
>>284
ついでにハーバートとハッキネンってのは91年からロータスで一緒になって仲が良くて
アホなことばかりやってたが、93年にハッキネンがマクラーレンに行ってから、やはり
ハッキネンは激変したらしいぞ。今一般的に持たれてるハッキネンのイメージだな。
で95年か96年だったかアデレードで死にかけてますます強まった・・・
マクラーレンではチームのスタッフも白い歯を見せて大笑いしたりはできないし、これは
仕方のないことだ。性格にまつわる話はともかく書き手によってなんとでもできるだけに
注意が必要だ
299:297
07/04/16 22:32:38 MTOKaCkf0
ともかく
→カットで
300:音速の名無しさん
07/04/16 22:33:10 MTOKaCkf0
298だた＿|￣|○ 297氏ｽﾏｿ
301:音速の名無しさん
07/04/16 22:33:19 N1+5OZUh0
モデナランボルギーニ
302:音速の名無しさん
07/04/16 22:34:53 3LQhxUIx0
>>296
だからお前のようなやつが「一般のトヨタファン」のイメージを悪くしてるの。
303:音速の名無しさん
07/04/16 22:37:00 O0jrs1z70
>>302
勘違いは謝ったでしょ。もう限界だよ。トヨタを応援してるだけで
叩かれるのは。
304:音速の名無しさん
07/04/16 22:37:23 rWvYnfhX0
オタのやり取りキモイッス
305:297
07/04/16 22:38:10 d3kozWHN0
>>300
気にすんな。誰にでもあることだ。
306:音速の名無しさん
07/04/16 22:39:04 18LEsYn7O
ハッキネンは９４年のイモラの件でのバッシングもあったからな・・・
307:音速の名無しさん
07/04/16 22:39:36 jKnIyeIv0
>>302
だからお前のようなやつが「一般のホンダファン」のイメージを悪くしてるの。
308:音速の名無しさん
07/04/16 22:41:41 3LQhxUIx0
>>303
別にトヨタを応援してるだけなら叩かないってｗ
わかったからおとなしくしてくれ
>>307みたいな便乗するやつまで出てくるからな
309:音速の名無しさん
07/04/16 22:41:59 O0jrs1z70
２ｃｈにいると心が荒む。もうやめないと。
310:音速の名無しさん
07/04/16 22:43:04 O0jrs1z70
>>308
明らかにここではトヨタは理不尽に叩かれてるよ。
応援するのが肩身がせまくなる。
311:音速の名無しさん
07/04/16 22:44:19 11oVTR4A0
トヨタとホンダの話題になるといつも流れが変になるよなw
もうちょっと大人になれよ
312:音速の名無しさん
07/04/16 22:44:45 3LQhxUIx0
>>310
だからってチョンとか言い出したら叩いてるやつらと一緒だろｗ
もうやめようぜ。俺も消えるからさ。
これ以上続けるとさらに荒れかねない。
313:音速の名無しさん
07/04/16 22:45:42 niBFa12x0
>>310
2chの常識は世間の非常識、キニシナイ!
314:音速の名無しさん
07/04/16 22:47:01 Mf8ukk+80
>>295
明るいモデナが想像出来ないけど
モデナ良かったな。
315:音速の名無しさん
07/04/16 22:47:47 wsJg7s8q0
>>297
＞そのくせ、ジャーナリストに裸でサーキット1周させるんだからな。
＞よく分からん。
あれは０４年シーズンに勝ったら裸で銀石一周と言ったジャーナリストの自業自得だからｗ
何かのチャリティも兼ねての裸1周だったと思う
しかしロンドンでのテロ直後だっただけに周りから顰蹙買うんじゃないかと思ったよ。
316:音速の名無しさん
07/04/16 22:49:36 O0jrs1z70
>>312
その件は完全に自分に非があるし、後悔してる。
トヨタを純粋に応援したいのに、トヨタスレは荒らしに占領されてるし、
ここでちょっと応援するといつもつまならい突っ込みが入るし。。。
荒らしは叩くけど、トヨタはスポーツカーとかラリーのころから好きでさ、
日の丸つけたＴＳ０２０とか、マルボロカラーのセリカとかに憧れて
その延長でＦ１も応援してるから、何か悲しいよ。
317:音速の名無しさん
07/04/16 22:50:01 LVlyVIup0
>>308
＞別にトヨタを応援してるだけなら叩かないってｗ
うそ～んw
318:音速の名無しさん
07/04/16 22:51:06 O0jrs1z70
>>313
ありがとう。その一言で救われました。
最後に、ID:p2s9FWsoOさんにはもう一度謝りたい。
どうもすみませんでした。
319:音速の名無しさん
07/04/16 22:51:30 YEbmq4J30
まあともかくマクラーレンはイギリスらしいチームという感じかな？
フェラーリはイタリアのチームだしそりゃ陽気そうだな
320:音速の名無しさん
07/04/16 22:52:12 eHpD9XBG0
2chでは大量のアンチが付いたものについて普通に会話するのはほぼ不可能だからな
321:音速の名無しさん
07/04/16 22:53:06 3LQhxUIx0
>>316
人が言ったことに突っ込みが入るのは2chではよくあること
アロンソ応援してたって叩かれるんだからｗ
>>317
少なくとも俺はな。
322:音速の名無しさん
07/04/16 23:01:41 P+8fn2550
>>296
ラリーの悪行とフェラーリ設計図スパイ疑惑、加えて大量のリコール隠しがあるからな。
モタ板で嫌われるのは当然と言えば当然。
323:音速の名無しさん
07/04/16 23:01:49 d3kozWHN0
>>315
だが、マクのホームページの裸1周の広告見た衝撃は未だ忘れられん・・・。
マク=上品（にしなくっちゃ）のイメージがあったもんだから。
324:音速の名無しさん
07/04/16 23:05:11 4adCr2oCO
森泉≒ココリコ田中
オシム≒野村監督
325:音速の名無しさん
07/04/16 23:18:09 VWSYZXRX0
>>322
トヨタのラリーでのチャンピオンシップ獲得や優勝記録が
消える事はないよ。ちなみに、今はフォードがレギュ違反で
ＷＲＣで問題になってるの知ってる？ホンダの燃料タンクの件もそうだけど、
この手の問題はいつの時代もあるよね。
スパイ疑惑は騒いでるだけで、実際には何も問題になっていない。そもそも
トヨタは訴えられてもいない。
大量のリコール隠しなんてのは完全に捏造だね。
326:音速の名無しさん
07/04/16 23:19:29 lt8y5piF0
参戦２年目のいきなりやっちゃったのが余計に反感を買った理由
327:音速の名無しさん
07/04/16 23:19:48 79XXLBE10
>316
つまらない突っ込み入ったっていいじゃん。
貴方がトヨタ好きなように、トヨタが嫌いな人間だっているんだ。
2chなんて、そんなところだろ？
ちなみに俺もトヨタ応援してるし、今回のレースはかなり楽しめた。
ウィリアムズの2台に煽られまくりながら、ルノーを2度までも差した鶴には久々に痺れたな。
328:音速の名無しさん
07/04/16 23:23:16 N1+5OZUh0
ニコララリーニ
329:音速の名無しさん
07/04/16 23:32:41 IFNseBh20
>>316
あのトヨタスレをどうにかしてほしいわな
俺も応援してる
330:音速の名無しさん
07/04/16 23:39:01 niBFa12x0
>>329
あれはトヨタスレに取り付いた自縛霊だ、
成仏できないで苦しんでる可哀想なヤツなんだよ
哀れみの目で生暖かく見守ってやってくれ。
331:音速の名無しさん
07/04/16 23:40:31 MSEQU1O50
>>322
大量のリコール隠しがあるからな
ホンダのこと？
332:音速の名無しさん
07/04/16 23:43:37 nj8piVgV0
>>331
トヨタ
333:音速の名無しさん
07/04/16 23:44:01 jKnIyeIv0
>>331
そらないだろ
あんだけリコールあってまだ隠してるって？ｗｗｗ
ありそうでやだなｗ
334:音速の名無しさん
07/04/16 23:44:41 lt8y5piF0
ｗｗｗ を多くつかうヤツは馬鹿に見える
335:音速の名無しさん
07/04/16 23:45:33 P+8fn2550
>>322
本気で言ってるのか・・・？
ラリーは置いておいても良いが、スパイ疑惑はトヨタに行った元フェラーリ従業員が告訴されたし、
トヨタのリコール隠しは逮捕者も出たのもそうだが、回収率を非公表にしているものの
リコール台数を見てみればとんでも無い数値になってるのはよくわかる
というか3年連続欠陥車率100％超って何事よと普通は思うぞ
336:音速の名無しさん
07/04/16 23:47:12 IFNseBh20
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大手3社の、2001年～2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台
国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール（回収・無償修理）台数が
三菱ふそうトラック・バスによるリコール隠しがあった04年度に次いで、
過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。
メーカー別では
ホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
337:音速の名無しさん
07/04/16 23:49:59 P+8fn2550
ってアンカミスっとる
>>325 だな
338:音速の名無しさん
07/04/16 23:51:15 xiMpIW+00
今回わかったこと
ミハエルなしでも全然タイトル争いできるフェラーリこそが凄かったこと
ハミルトンがミハエルの新人時代をはるかに超越していること
339:音速の名無しさん
07/04/16 23:52:55 LVlyVIup0
>>337
あんたは正しいが、
中の人に構うな
と言わせてくれ。
340:音速の名無しさん
07/04/16 23:53:06 pMrE25Sm0
>>335>>336
リコールの数に関しては発表する側の立ち位置によって大きく違う
実際問題どのメーカーも相当な数のリコールを出しているのは事実なので
特定の会社だけを叩いてもしょうがない
自動車メーカーのリコールの多さはもう業界全体の問題だ
341:音速の名無しさん
07/04/16 23:58:00 nj8piVgV0
>>336
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の７倍以上
販売台数で割っても２倍以上
朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
342:音速の名無しさん
07/04/16 23:59:13 YkrCZloY0
>>257
たしかグラ特で見たと思うんだけど、
ちゃんと冷やされてるよ。モノもいい奴らしいしね。
343:音速の名無しさん
07/04/16 23:59:39 fRMaTg+S0
というかベルギーが消えるかと思いきやイモラが消えたことに時代の変化を感じた
去年の一戦でセナとミハエルの「物語」が終わった感じだなぁ
344:音速の名無しさん
07/04/17 00:00:02 o1e1BAoP0
日本の製造業を悪くしてるのはトヨタ
345:音速の名無しさん
07/04/17 00:00:57 6wJ/DmJg0
>>344
それ知ってるよ 勝谷がパネラーがパネルに書いたやつだね。
何が日本の製造業を悪くしてるかってお題だったかな
はっきりとパネルにトヨタの3文字がでてた
下請けのしめすぎで日本の中小企業を追いやって潰して
安い中国に技術をバラ巻いてるってってのが理由のその壱みたいな感じでした。
はっきりとトヨタが原因と言ってる様な内容でした。
346:音速の名無しさん
07/04/17 00:09:54 tAqthrE50
なんだかんだ言ってもトヨタは世界一の自動車メーカー
347:音速の名無しさん
07/04/17 00:12:22 VVJ3UmLK0
ハミルトンはいままでにない新人トップチームデビューだから結果が
良くてもそんなにすごいことではない。
今年のマクラーレンは信頼性もあるからね。
完全にアロンソをおさえきったならわかるけど、そうじゃないから。
もう速さなんてそんなに伸びるもんじゃないんだから、アロンソを完全に超えてないとだめだな。
これからへんなマシンにのってどうなるか、それらを見てから判断しないとだめ。
348:音速の名無しさん
07/04/17 00:19:10 0MjOQmsq0
トヨタに搾取されてる下請けってどこのことだべ
ヨタの仕事なんて切って本田にでも泣き付けばいいのに
349:音速の名無しさん
07/04/17 00:24:04 y3gvvquO0
>>347
新人相手に厳しいな。よくやってると思うよ
350:音速の名無しさん
07/04/17 00:25:07 rIGoLiqC0
>>345
その勝谷ってのはバカ丸出しだなｗ
経営ってもんをぜんぜんわかっとらんね
しかもあれだけデカイ一大コンツェルンになるとそれがどれくらいの責任とプレッシャーなのか
吹けば飛ぶようなウチみたいなちっちゃい会社でも大変なんだっつーの
トヨタの下請けはうまらやしいよ
親方トヨタがぜんぶ音頭とってくれるんだからな
ついていけば食っていける 生き残れる
そのことでどれだけ神経すり減らして、頭下げて、金使ってるか・・ orz
351:音速の名無しさん
07/04/17 00:26:50 5RQbY0m10
ヨタ叩きはヨタスレでやれよ
ウゼエ
352:音速の名無しさん
07/04/17 00:30:58 9I9T1TH10
トヨタは普通にF1やってりゃいいのに
細かいところでズルさが見えるからイマイチ人気が出ない。
むしろわざと人気を出さないようにしてるようにしか思えないのがすごい
ある意味天然なんだろうな。
ほんの少し姿勢を変えるだけでぐんと人気が出るのになー
さらにいい成績を刻めば言う事なし
353:音速の名無しさん
07/04/17 00:33:18 B0jvYmu+0
>>350
＞下請けはうまらやしいよ
いや…それはどうかと。まあ、頑張れ。
ちゃんと下請法は働いているのだろうか。
354:音速の名無しさん
07/04/17 00:34:04 C9tuFM9O0
>>352
ん～。
F1でズルしないって正義感はそんなに必要かなぁ？
まあ、日本人に限って言えば、そういう潔癖さって
人気得るための一つの戦略ではあると思うけど。
俺のF1のイメージって、もっとダークな感じだけどな。
むしろサーキットの外での戦いの方が熾烈みたいな。
355:音速の名無しさん
07/04/17 00:35:22 Ogvdr+pV0
しかし何かあるとすぐアンチトヨタが湧くな
自分の応援してるチームが不振だからだろうけど
356:音速の名無しさん
07/04/17 00:35:40 /abkhfM90
F1でずるくないなんて勝ちを放棄するも同然
357:音速の名無しさん
07/04/17 00:36:25 jKP5TlL20
ライコネンは勝ったチームメイトを称える気が毛頭ないんだな
器の小さい男だ
358:音速の名無しさん
07/04/17 00:38:39 Ykuv2ajo0
>>352
それはオマイが色眼鏡で見てるだけ
ほんの少し視点を変えてみろ
359:音速の名無しさん
07/04/17 00:39:02 9I9T1TH10
>>354
ズルはバレなきゃいいと思う。
もうそういう世界でしょ レースって
でも言いたいのはそうじゃなくてFISCOでの応援席の話とか
F1derに代表されるようなプロパガンダ。
ああいう姑息な真似はしてほしくない
他のチームのように自然体でいるだけでいいのに
営業上の結果をすぐに追い求めすぎなんだよ きっと
360:音速の名無しさん
07/04/17 00:40:46 feZGeJov0
むしろバラした側が、贔屓目丸出しの記者やファンから叩かれまくるしな。
ある意味、虚塵びいきが跋扈する野球メディアとかより酷い。
361:音速の名無しさん
07/04/17 00:43:04 RRTsd53F0
今の流れではアンチトヨタがうざいな
>>338
よくそれ耳にするな
その強いフェラーリをつくったのは誰だよ
あとハミルトンと当時のシューのマシンの性能差を考えれば特に超越などしていない
寧ろ開幕前から期待の新人だといわれてたハミに対し、シューの予告なしのまさに電撃参戦のインパクトは強い
どっこいどっこいだろどっちも
362:音速の名無しさん
07/04/17 00:44:18 ej/MXmZ90
今年はフィジケラの年になると思ってたのに来月には消えてそうじゃないか
363:音速の名無しさん
07/04/17 00:46:17 nySawxSi0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
車両火災で 転落炎上、車内に遺体 日進の県道から河川敷に
また トヨタ(笑)カローラが炎上だ 隠蔽するのか？
364:音速の名無しさん
07/04/17 00:47:26 fDJ4+3MTO
F1でズルって具体的に何をやってるんですか？
365:音速の名無しさん
07/04/17 00:47:50 PFuzeLxa0
>>363
記事をちゃんと読んでるの？
366:音速の名無しさん
07/04/17 00:49:27 AwGinSoa0
>>359
応援席なんてホンダもやってるじゃん。
367:音速の名無しさん
07/04/17 00:49:32 9I9T1TH10
>>361
俺もアンチ認定？
ハミルトンとコヴァライネン入れ替えたら同じように評価されるかわからないよなー
もしあと1年デブーが早ければルノーとフェラーリにぼこられてたし
そういった意味ではすごく運のいいドライバーだと思う。
個人的にはシューやセナほどの鮮烈さはないね
JVレベル
368:音速の名無しさん
07/04/17 00:55:05 NEuAw3MV0
>>367
漏れは禿というよりモンって感じがする
369:音速の名無しさん
07/04/17 01:02:20 B0jvYmu+0
>>364
最近で言うならRA106をSA07と呼んで使うこと
あとは赤ベコ
ズルはズルでも勝てばいいのさ。
警察沙汰はダメよ。警察沙汰は。
370:音速の名無しさん
07/04/17 01:02:46 /abkhfM90
>>367
これだけ良いチームでテストもたっぷりやってデビュー出来るドライバーなんてそう居ないからね。
鮮烈で無いというか、今年のマクラーレンの力を考えると、
これくらいの結果は残せても当然という気はする。
それを踏まえてもスーパールーキーだとも思うけどね。
"鮮烈さ"でその二人のようなドライバーが出てくる可能性は今後もかなり低いと思うよ。
今のF1のままじゃ。
予選でチームメイト1秒近く差をつけるとかくらいしないと。
・・・あ、スーティル・・・。
371:音速の名無しさん
07/04/17 01:03:06 ej/MXmZ90
ズルしていただきラティーノヒート
372:音速の名無しさん
07/04/17 01:06:27 RRTsd53F0
>>367
微妙にアンチを感じますが、真面目な議論してるんで特に不快は感じませんよ
それよりも>350や>363みたいにF1と全く関係ない話題で煽るアンチを不快に感じる
>JVレベル
自分も今はそのレベルだと思う
まあ今後数年の活躍しだいでセナ・シューレベルの登場の仕方だったのか、ぱっとでてぱっと消える最初だけは凄かった的な印象だったのか分かれるからな
今はジャックレベルで妥当でしょう
373:音速の名無しさん
07/04/17 01:06:42 mVLpyF9s0
何でトヨタもホンダも叩かれてるン？
374:音速の名無しさん
07/04/17 01:09:31 ej/MXmZ90
ニコやクビサが出てきたときも結構なフィーバーになってたなあ
ハミルトンはもっと良い車乗ってるからもう暫くフィーバー続きそうだけど
375:音速の名無しさん
07/04/17 01:11:58 Nqta2c9h0
>>350
勝谷だけじゃないよ
番組コメンテーター全員がトヨタは悪という認識で一致してたから
376:音速の名無しさん
07/04/17 01:12:06 aY24efeW0
w
377:音速の名無しさん
07/04/17 01:12:13 rIGoLiqC0
>>372
え？ オレ？？ｗ
378:音速の名無しさん
07/04/17 01:13:09 irWvrm2q0
現状グリッドの頭数うめてるだけの存在にすぎない
日本メーカーのファン同士が論争なんてむなしくならんのかね
海外から見れば「まあまあどっちも頑張れよ（笑）」って感じだろう
379:音速の名無しさん
07/04/17 01:13:24 Nqta2c9h0
>>366
ホンダは鈴鹿でトヨタ応援席や琢磨応援席を容認してたけど
トヨタは富士で容認ていない
380:音速の名無しさん
07/04/17 01:15:26 6AxLjuX50
次、テストはいつなん？
381:音速の名無しさん
07/04/17 01:17:58 rIGoLiqC0
>>372
オレなんか煽った？
勝谷って人のこと？？
382:音速の名無しさん
07/04/17 01:18:27 edfo+fMz0
>>380
２週間後にカタロニアで
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
383:音速の名無しさん
07/04/17 01:20:14 6AxLjuX50
>>382
ｻﾝｸｽ
384:音速の名無しさん
07/04/17 01:23:28 mVLpyF9s0
人はね･･･人間はね･･･自分を見るのが不愉快なのよ。
でもね･･･どんなに不愉快でも、どんなに憎くっても、
自分自身を殺すことも、自分自身を辞めることも出来ないのよ･･･。
385:音速の名無しさん
07/04/17 01:23:52 /60Ty0A20
>>382
ホンダは１０日間のプライベートテスト
ホンダ公式（英語版より）
この集中テストでダメポだったらもう今季はポイントも難しいかもな。
テスト距離制限の半分くらい一気に使ってしまう？
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
＞There is now a four-week break in the Formula 1 calendar, during
which time the Honda Racing F1 Team will work flat-out to improve
the performance of the RA107. The team will conduct an intensive
test session at Barcelona in 10 days time, prior to the Spanish
Grand Prix at the same track on 13 May.
386:音速の名無しさん
07/04/17 01:32:33 cFDi95gM0
ハミのスゴいとこは、キャリアのピークに近い、ノリに乗ってる２年連続チャンプの前後で
きちんとレースしてることじゃないの？
387:音速の名無しさん
07/04/17 01:36:58 rIGoLiqC0
>>353>>375
その人たち経営なんてやったことないんじゃないの？
もともと零細・中小なんてほっておけば潰れようになってる
それはトヨタの下請けに限ったことじゃない
むしろトヨタの下請けなら得るものは大きいし、生き残りのチャンスも広がる
このへんの認識が違うんだろうなあ
ほっといても生き残れると思ってるんだろうなあ
ウチじゃなくても実際にトヨタから話しがこれば絶対喜ぶって
別にトヨタじゃなくてもニッサンでもホンダでもいいけど
トヨタの下請けってだけで営業的にも得るものは大きいと思うよ？
コストカットは厳しいだろうけど、もともと零細・中小なんて「やれるかやれないか」二つに一つ
トヨタに限らず取引先の要望についていけなければ、どの道早晩潰れるしかない
ましてや自動車業界は世界規模での寡頭競争をしてるんだろうしね
危機意識のない船頭でも困るしｗ
歯食いしばってやっていくしかない
で、いよいよムリなら降りればいい
たぶんそのときには顔も広がってるだろうし、会社としての収益性も向上してるでしょ
つまり、潰しが利くというか悪いことなんて一つも無い
388:音速の名無しさん
07/04/17 01:39:26 1UK9lt7g0
ハミルトンはちょっと周りが騒ぎすぎてる感じがする
389:音速の名無しさん
07/04/17 01:41:45 AkHN+Ls80
>>387
・・・・人生そんな流れるようにうまくいかないから苦しいんだよ。
あんた絶対素人やろ。
390:音速の名無しさん
07/04/17 01:42:54 RRTsd53F0
>>381
あれ？ 俺の勘違いか？
すまん、いやすみませんです
流れ変えるつもりで話題を
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これ以上チームが増えるのは勘弁してほしいな
今でさえ予選で邪魔されてアタックできなかったとか、決勝でアウトラップで周回遅れに掴まりペースを上げられずピットで抜かれたとか実力以外で負けたりしてるのに
チーム増えたらもっと邪魔になる
391:音速の名無しさん
07/04/17 01:43:10 MM5ji2h20
ちょっと前までは、スペインに勝った者がその年のチャンピオン、なんて言ってたけど
今は違うの？
392:音速の名無しさん
07/04/17 01:45:01 rIGoLiqC0
>>387
流れるって・・
他にどうしろと？ｗ
あんたこそ零細・中小の現実ナメてんじゃないの？
ま、分かってもらおうとは思わんけど、「素人」ってなんだよｗ
393:音速の名無しさん
07/04/17 01:45:19 /abkhfM90
>>390
歓迎するならまだしも、嫌う人がいる事に驚いたｗ
数年前はもう一度フルグリッドのF1をって思ってる人が
多かったように感じたが。
予選はクリアラップ見つけるのもチームの力の見せ所なんだけどね。
まぁ昔は遅いチームは早めにやるってな暗黙の了解もあったっぽいし、
今はQ1の時間が短いから邪魔されやすいけどさ。
394:音速の名無しさん
07/04/17 01:46:45 rIGoLiqC0
>>390
よかった
なんか悪いこと書いたかと思って気になってたｗ
これで気分よく寝られるよ
395:音速の名無しさん
07/04/17 01:50:58 y3gvvquO0
リチャ禿げ久しぶりだな。多分ドライバーはオールイギリス人か？
396:音速の名無しさん
07/04/17 01:52:57 /r1dw+TC0
>>384
飛躍し杉ｗ
397:音速の名無しさん
07/04/17 01:59:44 cai1bmLy0
>>395
マクと技術提携できたらテスターのデラが起用されるって話があるな。
398:音速の名無しさん
07/04/17 02:04:38 NVC8w+Q90
まあその業界どころかまともな生活すら出来てないﾔｸｻﾞなﾀﾚﾝﾄや知識人の
ｺﾒﾝﾄをまるで神の発言のごとく信じちゃう馬鹿な視聴者が多いって事だ
399:音速の名無しさん
07/04/17 02:06:52 /60Ty0A20
>>398
トヨタ社員必死だなwwww
関東のマスコミはトヨタ批判出来ない
関西だからこそトヨタの実態を暴露して
トヨタを実名で批判出来る
『たかじんのそこまで言って委員会』 放送地域
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
北海道、宮城、新潟、富山、山梨
愛知、岐阜、三重、長野
大阪 兵庫 京都 奈良 滋賀 和歌山
広島、山口、岡山、島根、鳥取
香川、愛媛、高知、徳島
福岡、宮崎、佐賀、熊本、長崎、鹿児島
400:音速の名無しさん
07/04/17 02:11:08 zvALVXev0
いや、ポールを取ったらフラグ成立。
92年以降、このジンクスを破ったのはライコネンだけ。
こういう変というか、ジンクス的なものを見ると、
ライコネンは運のない男だと思う。
401:音速の名無しさん
07/04/17 02:11:29 GjwlEDPy0
>>398
関東のマスコミは北朝鮮並みの情報統制
トヨタなど大企業の批判は出来ない
『ムハハno たかじん』 （2006/10/27）
ゲスト 勝谷誠彦 橋下徹 井上公造
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
402:音速の名無しさん
07/04/17 02:11:47 O06ZeTe60
地味ながら望みうる最大のポイントを獲得しているニック。
なんだかバトンみたいになってきたな・・・地味だけど
403:音速の名無しさん
07/04/17 03:05:38 obzat0XY0
予言しよう、スペインGPでは大変な事が起きる
404:音速の名無しさん
07/04/17 03:06:34 /abkhfM90
>>403
アルバースがスーティルに圧勝するのか・・
405:音速の名無しさん
07/04/17 03:07:41 0C5D9hjU0
>>403
地球号ついにスパイカー相手に惨敗するのか・・・
406:音速の名無しさん
07/04/17 03:09:50 9/gMRtSx0
■がついに優勝か・・
407:音速の名無しさん
07/04/17 03:12:58 dXhTyjX5O
>>403
ニック初優勝か
408:音速の名無しさん
07/04/17 03:19:29 OVTjDmAXO
>>391
マクラーレンは調子がいい年のカタロニアが速いよね。
各チーム、散々テストしてるサーキットだからこそ実力差がでるんじゃね？
409:音速の名無しさん
07/04/17 03:30:24 gLVQs2ysO
>>403
・枕レアルマドリードカラー→眉毛振るわず３位→２年連続表彰台で国王の握手スルー
・地球最下位争い（バカスは除く。ダントツだし）
・闘牛士の恰好をした自称宣教師の男が下半身裸で赤牛に挑み跳ねられる
・不二子Ｑ１落ち→ガッツポーズ
・ハミパパ汗かきすぎて脱水症状でヘリコプターで搬送
・チンコ様タブロイド紙をにぎわす
こんぐらいでおなかいっぱい
410:音速の名無しさん
07/04/17 03:31:54 xIqiKC/x0
ハミルトンのせいでアロンソの鍍金が剥がれたな
レースペースでもああも離されるとは萎えた
411:音速の名無しさん
07/04/17 03:54:48 h1olv0mgO
ハミルトンて顎を凄く尊敬してるみたいで、顎の悪い所
までたまに真似する所が嫌だな。
412:音速の名無しさん
07/04/17 05:15:06 oVjhp2HR0
>>407
ﾌﾟ
413:音速の名無しさん
07/04/17 05:18:17 +OtG/7Ek0
>>410
アンチのお前は喜んだんだろ
414:音速の名無しさん
07/04/17 08:25:36 tK1d81JT0
マクラーレン、ハミルトンのタイヤ・プレッシャーに判断ミス
ルイス・ハミルトンはバーレーンＧＰでトップのマッサを追いかける
第２スティントではペースが上がらなかった。この原因がタイヤ・プレッシャーにピット側の判断ミスが
あったとマーティン・ウィットマーシュは語っている。コース状況が大きく変わる中
フロントタイヤのプレッシャーを見誤ったことを認めている。
これが原因ではトータル１０秒以上のロスをしたという。
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
これがハミルトン第2スティント失速した原因か、もったいないねこれがなければ
最後までマッサと争えたのに
415:音速の名無しさん
07/04/17 08:39:06 ySHXApokO
ホンダの応援席は富士でも用意されるそうだぞ。琢磨の応援席はファンクラブが設置を断念したんじゃなかったか？今携帯でソースを示せないが。
どうでもいいが、トヨタだろうがホンダだろうが応援席なんてウザいだけだからやめてほしいがな。
416:音速の名無しさん
07/04/17 09:02:49 x4xZyAEx0
来年からホイールが１８インチになるらしい。コーナーへの激しい突っ込みが期待できるよ
417:音速の名無しさん
07/04/17 09:05:26 x4xZyAEx0
いままでのローターは２０cmぐらい。今度は３０cm。ブレーキングが全然違うよ
418:音速の名無しさん
07/04/17 09:15:45 kMywkAm80
>>416
初めて聞いたけど、ありえない話ですね。ソースがあるなら出してほしい。
419:音速の名無しさん
07/04/17 09:44:28 pirotF1B0
>>417
どう違うのか、解説してくれ。
420:音速の名無しさん
07/04/17 09:54:24 x4xZyAEx0
>>419
ローターとキャリパーは大きいほうがブレーキの利きがいい。そんなの小学生でもわかる。
421:音速の名無しさん
07/04/17 10:07:00 iXQRfAiQO
近年のF1で追い越しが難しい要因の一つが
ブレーキの効きが良すぎる事らしいが…
422:音速の名無しさん
07/04/17 10:16:51 9I9T1TH10
>>421
ブレーキの効きよりｔCS じゃない？
集中力がいらなくなって楽になるからミスしにくくなるうえ
低速コーナーの立ち上がりもいいからストレートエンドでの勝負ができなくなる
ドライバーの駆け引きがみたいならTSCはやはりいかなる手段をもってしても廃止すべき
ECUを統合するのはそのためかと