07/07/07 18:48:30 3lsevSfp0
一時期やってたジュニア6耐ではタイヤ交換1回が想定されてて
そのためにNSR250RにVFR用プロアーム付けたところがあったとか何とかw
もちろんその時は無交換で行くかどうかはチームの判断だったわけだけど
今ならフォーミュラニッポンのピットイン強制ルールみたく
レース中1回のタイヤ交換を義務付けてしまえば不公平は発生しないのでは。
もしクイックリリースやエアツールを持つチームとの不均衡を気にするなら
作業時間制限（これも4輪耐久の給油でよくあるやつ）とかを設ければいいし
＜必ず○○秒～○分間ピットに停止すること