□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■at F1□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト802:音速の名無しさん 07/04/14 13:50:16 hoW8VZ9d0 今こそ言わせてもらう。 日本語でおｋ 803:音速の名無しさん 07/04/14 14:02:20 fK4R8P4G0 いや、今宮語だろこれ 804:音速の名無しさん 07/04/14 14:03:14 5WODgreO0 80年後半～90年前半のエンジンのウェイトの大きかった時代はストレートで明らかに優劣があった。 いくらエンジンが優れててもシャシーバランスが悪ければ踏めない ロータスシャシーはその辺が甘くてせっかくのホンダエンジンを無力化してしまった経緯があったはずだが 俄なのか？ 例えばロードスターにパワーがあるからってV8でも積もうもんなら マシンバランスが最悪に崩れて収拾が付かなくなる 805:音速の名無しさん 07/04/14 14:03:39 tDYqKFSl0 どうしてもアロウズヤマハの話になると熱入っちゃうよね 予選順位だけでも驚きなのに、スタートでさらに順位あげ 優勝間違いないと思った瞬間のスローダウン… ジャックが脇をすり抜けていく時の脱力 あぁぁ 806:音速の名無しさん 07/04/14 14:06:31 rMxUVJ/X0 弱小チームがトップを快走という 今では、というか当時でも考えられない事が 起きたというのもあるしね。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch