07/05/07 19:01:34 FoPLDLo80
>>91
マクラーレンは97年で開発終了したマシンだったし、むしろよく闘ったと思う。
でもSGT（JGTC）のマシンは、03年の規定変更で事実上のレーシングプロトになったって考えるべきなんだろね。
今のFIA/ルマンのGTマシンは、造り方そのものは96年あたりのJGTCに近い。もうカテゴリーが違ってる気がする。
もし98、99年のGT1クラスが存続していて、今のタイヤならばGT500でも戦えるんだろうけどなぁ。
07/05/07 19:01:34 FoPLDLo80
>>91
マクラーレンは97年で開発終了したマシンだったし、むしろよく闘ったと思う。
でもSGT（JGTC）のマシンは、03年の規定変更で事実上のレーシングプロトになったって考えるべきなんだろね。
今のFIA/ルマンのGTマシンは、造り方そのものは96年あたりのJGTCに近い。もうカテゴリーが違ってる気がする。
もし98、99年のGT1クラスが存続していて、今のタイヤならばGT500でも戦えるんだろうけどなぁ。