GTに紫電、VEMAC、ガライヤ出てるのおかしくね?at F1GTに紫電、VEMAC、ガライヤ出てるのおかしくね? - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト50:音速の名無しさん 07/04/04 02:46:05 2y1FWgKO0 それと、紫電みたいなのを参加させてるおかげで、その他チームは より戦闘力アップをしなければならず、費用高騰を招き疲弊させる結果になってませんか？ と思うのだけどね。まあ坂東も紫電について嫌味みたいな事言っているから 今後そこらも変わっていくかもね 51:音速の名無しさん 07/04/04 05:08:02 RJDdtP3d0 ９６２Ｃの場合、ダウアーやシュパンのようにディチューンをしたロードカーがあるし、 （感情論・安全性を抜きにすれば）ルール的には問題ないと思うし、 レースカーとしては生産数も多いから、他のエントラントも購入可能なので角は立たないと思うけど 紫電の場合、本当にロードカーを出すのか、購入希望者に売るのか疑問。 まあ、５台ぐらい車体があれば違ってくると思うけど 52: ◆RyoGAM4yKo 07/04/04 08:11:46 mUDDFPlL0 >>48 違う違う、あれは90年代初頭のJSPCでタイサンが走らせた962Cの個体そのものだってば。 ダウアーポルシェのロードカーなんて、日本に入ってきてるの？ >>49 いや引け目を感じるべきはホンダカーズ東海でしょう。実際あの馬鹿みたいにコーナーが 速いクルマで（ストレートは馬鹿みたいに遅いけど）「美味しい」思いをしているとしたら、 彼ら自身なんだから。そしてロードカーを出すとGTAに言ったのも彼らなり由良店長なり だろうから。 >>50で言っている坂東さんの話の件だけど、そもそもセリプラが300クラスのターニング ポイントになった、って金曽さんと由良店長に総攻撃されて反論できなかったじゃん。 それこそ、セリプラなんてレギュレーションに沿って作られた車であって、紫電とか RX-7のような特認措置すら受けていない。それでもあの手法で作られたセリカのおかげで 300のレベルが底上げされ、対抗としてM-TECのNSXが出てきたりガライヤや童夢フェラーリ が出てきたり、挙句に紫電だのボクスターだのが出てきた。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch