07/05/17 21:53:29 PaPyLUXB0
>>236
うまいねｗ
238:音速の名無しさん
07/05/18 17:31:54 mM8pSnvz0
>>236
いや、来年はカスタマーシャシーが使用可能になるからRA108の出来さえ良ければSA08も良車になるかと。
239:音速の名無しさん
07/05/19 01:27:42 owK97ispO
BENETTON195
エンジン強奪最高や！
240:音速の名無しさん
07/05/20 20:48:18 AoZzQ/7L0
伸びないなぁ age
241:音速の名無しさん
07/05/23 12:46:51 IynNdw1C0
age
242:音速の名無しさん
07/05/25 04:10:59 ShxwL+x80
>>239
阪神ファンかい！
金本シーツ＝ルノーeg返せ！byリジェカープ
243:音速の名無しさん
07/05/25 07:38:55 hM8HG9Tm0
ミハエルはわしが育てた選手や！
244:音速の名無しさん
07/05/25 08:22:20 bT7Pqkj+O
>>243
シュレッサーが自慢しているみたいだ
245:音速の名無しさん
07/05/30 19:44:28 b2D30glW0
F310
ﾊﾞｰﾅｰﾄﾞ渾身の巨大プロテクター搭載安全設計マシン。
吊下げハイノーズ化した後期型は更に不恰好
246:音速の名無しさん
07/05/30 23:56:59 8Rt5g1sG0
F310は醜悪なマシンだったが、３勝してるからな。
247:音速の名無しさん
07/05/30 23:57:42 tcKjgd3k0
>>245
97年の鈴鹿にディスプレイされてたけど
あの形はジョークにしか見えなかった
あんな車でよく3勝もしたもんだ
248:音速の名無しさん
07/05/31 05:36:55 VLVgn85+0
単純な速さでは一番脂が乗ってる時だったからな
249:音速の名無しさん
07/05/31 23:30:48 PMSRVMCR0
不細工でも足回りは良かったと聞くが
250:音速の名無しさん
07/06/01 00:26:02 sSP+OxId0
アゴがいなかったらF92Aを超えてたかもな。
不恰好な上に信頼性不足でトラブル出まくり・・・。
テストがほとんどできなかったアーバインは１１ポイントしか取れてないし。
251:音速の名無しさん
07/06/01 02:26:53 XjOfH5ha0
F310前期型、好きなんだけどな(´･ω･`)
デカいヘッドプロテクターがなきゃもっと良かった
Bからは蛍光赤になっちゃうし・・・
252:音速の名無しさん
07/06/01 03:37:13 KqcHl+eG0
>>249
メカニカルな部分は良かったって言うね
でも当時はもう空力最優先時代だしな
乗ったドライバーが「シーズンを終えたらもう二度と見たくない」
とかそれまでのキャリアで乗った車はコレクションしてるのに
この車だけ手元に置いてない、とかネタも豊富だ
253:音速の名無しさん
07/06/01 08:10:55 LJUiG+Ks0
「シートだけは良かった」byミハエル
フォーメーションラップでエンジンブローしてリタイア（しかもPP）とか、話題にこと欠かんネタ車だった。
ギアボックスの基本構造がF2001まで引き継がれたりして、バーナードさすがだって思うところもあるんだが、
やっぱひどい車だよな。
前期型の正面図は割りと好きだったんだが。
254:音速の名無しさん
07/06/01 16:56:41 f7EWpZ2h0
アーバインが今まで乗ったマシンの中で最低の糞車とはき捨てた時点でF310のポテンシャルは知れてる
255:音速の名無しさん
07/06/01 19:03:55 Hn20kplQO
F310の前期型は嫌いではないが。
後期型は六本木に｢空力は非効率で最低の豚だった。｣と言われてた。
それ以上に格好悪いのは、マクラーレンMP4/10だと思う。
256:音速の名無しさん
07/06/01 23:01:49 Fv3jwmlv0
F92A
カペリを完膚なき間で叩き潰し、アレジを徹底的にへりくばりあがった最悪マシン
257:音速の名無しさん
07/06/01 23:58:17 KQT/JxruO
F310は実際フェラーリ色を出そうとしたが失敗。後期型はベネトンのバナナノーズを真似たが効果は・・・97年はウィリアムズのコピー。バーナード終ったなってやつ。98、99もベネトン195のデザイン。ロリーバーン。
00年はファンタスティコ。あれはカッコいい。
個人的です。ｽﾏｿ
258:音速の名無しさん
07/06/02 00:23:01 jqIAtjov0
>>256
日本語でok
259:音速の名無しさん
07/06/02 00:36:28 v3g5gjeS0
>>185
フォルティ、何かに似てると思ったら92年のフォンドメタルGR02だ
260:音速の名無しさん
07/06/02 02:57:06 G2xzQz5IO
F310はホンマに欠陥車と言うぐらい信頼性が無かったな。
フランスのフォーメィションラップリタイア、ポルトガルでビルヌーブに外から抜かれたり、直線では顎が首を傾けて走ったり。
261:音速の名無しさん
07/06/02 03:01:20 xPbclZRz0
>259
FG01もGR02もリンランドだもの。おれには好きな車だ
262:音速の名無しさん
07/06/02 05:06:59 sRZDi3En0
ステップボトム施行間もない頃だったので、チーム毎にかなり車のフォルムが違ってた
速い車だから格好良く見えるのかも知れんがフォルム的に洗練された感のある
ウィリアムズはやっぱり速かった
>>260
その頃まではフェラーリといえば壊れてナンボって感じもしたが・・
263:音速の名無しさん
07/06/02 20:16:10 iZGGPxxN0
>>262
～95年まで信頼性はじょじょに上がっていたけど
96年になって途端にあちこち壊れるようになった
264:音速の名無しさん
07/06/03 17:04:02 dj8nscu7O
リジェJS35ランボルギーニ
ブーツェン・コマスの二人が乗っても無得点だったと記憶。。。
265:音速の名無しさん
07/06/03 17:11:31 krHRjO3qO
ブーツェン 来年ルノーエンジン来るからw
266:音速の名無しさん
07/06/06 08:45:37 8sRx4+jd0
FG01初期型のエンジン吸気口はどういう意図があったのか全く不明
267:音速の名無しさん
07/06/07 20:12:34 Ow37V2F50
>>264
形は好きだけどね…。
ローラT93/30とFG01は見てて気の毒に見えてくる。
268:音速の名無しさん
07/06/07 21:32:54 2zVINBYm0
URLﾘﾝｸ(f1rejects.com)
ラウンチの写真とかはじめてみたわ
269:音速の名無しさん
07/06/07 21:43:29 9xfPQDeZ0
よく考えたら
史上最悪候補、史上最強候補、どちらも運転した事あるなんて
バドエル凄いな
270:音速の名無しさん
07/06/09 21:50:23 QtYMd2c40
URLﾘﾝｸ(www.racecarsdirect.com)
96年型FG01が売ってるぞ
なぜかWESTカラー…もう一台トヨタカラーの物もあった
271:音速の名無しさん
07/06/10 00:10:20 kB8llnqo0
そしてなぜセナ・・ ヘルメットの傾き具合もなんか不気味だし
272:音速の名無しさん
07/06/12 16:08:41 MAfJiYZ50
前輪片方タイヤ逆に履いてるし・・・。
273:音速の名無しさん
07/06/12 20:20:33 /A6ywyG90
>>270
ずいぶんすき放題改造されちゃってるんだな、、勿体無い
274:音速の名無しさん
07/06/12 23:01:36 tddOPZbV0
フロントノーズ形状も違うしなによりフロントウイング翼端板が全く違う・・・
なんだこれ
275:音速の名無しさん
07/06/13 04:56:38 Qg2QJ60s0
友部の息子が買ったマシン
あんなのに買われたら・・・・
276:音速の名無しさん
07/06/13 07:06:45 Eh3WS3/A0
やっぱコローニだろ・・・というよりスバルエンジン
エンジン積んで走りゃなんとかなる世界ぢゃねえし、F1は
あと今年のホンダは目も当てられない
変な色だし
277:ザクスピード
07/06/13 07:20:19 WWjU+saH0
YAMAHA
278:音速の名無しさん
07/06/22 18:03:46 DHfQB9ht0
レナウルト（RENAULT）とかいう
聞いたこともないような三流チームのマシン。
なぜF1に参戦できたのか不思議。
279:音速の名無しさん
07/06/22 19:02:53 joVCH5lM0
ロテュス（LOTUS）とかいう
危険きわまりない四流チームのマシン。
安全基準が不十分だった時代の徒花。
280:音速の名無しさん
07/06/22 22:17:05 98JTa+Ct0
ホンダやトヨタがネタにしにくいから、この流れやめようぜ
281:音速の名無しさん
07/06/23 02:09:01 qqT2tkkV0
ペウゲオット（PEUGEOT）とかいう
無名チームのマシンも酷かったな。
さすがに今は撤退しているが･･･
レナウルトやペウゲオットみたいな
無名チームが参戦するようになって
Ｆ１もつまらなくなったよな･･････
282:音速の名無しさん
07/06/23 02:35:56 ks1S287C0
>>278>>279>>281
正直なにが面白くて言ってるのかわからん。
283:音速の名無しさん
07/06/23 09:16:03 JOiYcvU2O
やっぱ、ロータス100Tホンダでしょ
同じエンジン積んでるマクラーレンさが16戦15勝 したに対して
２台揃ってモナコで予選落ち・・
ひど過ぎるW
284:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/06/23 22:26:26 nA1nKezL0
>>283
ロータス100Ｔで中嶋は2度の予選落ちを喫しているが
この年のピケは1度も予選落ちしてないばかりか、3回表彰台に上がってるぞ。
ちなみに2人揃って予選落ちだったのは翌年のベルギーただ1度きり。
285:音速の名無しさん
07/06/23 22:37:15 qVlQySwX0
88年のピケは予選でもだいたい４列目あたりにいたからな
市街地やハンガリリンクではピケも中嶋も苦戦してる
286:音速の名無しさん
07/06/27 18:52:49 rAbmVP3u0
RA107
まぁ聞いてくれよ。今年、アースカラーで成績不振。そして多くのスポンサーから逃げられ、０８年も不振、０９年も不振でこの年をもって撤退。
２０１１年にスーパーアグリを買収…と。
287:音速の名無しさん
07/06/27 18:56:05 4T3Gn89C0
>>286
2011年にはもうSAはねーよｗｗｗｗｗ
288:音速の名無しさん
07/06/27 20:16:17 dcqTbhFjO
>>283
メキシコでの中嶋のロケットスタートよかったけどな
289:音速の名無しさん
07/06/27 20:51:22 rAbmVP3u0
>>286
これでRA107は糞車決定と・・・
290:音速の名無しさん
07/06/27 20:58:26 rAbmVP3u0
ホンダRA107
カラーリング：ヤバイ
エンジン：ヤバイ
ラップタイム：ヤバイ
291:音速の名無しさん
07/06/29 14:01:48 /rI8WTTY0
マクラーレンＭＰ４／７Ａ
292:音速の名無しさん
07/06/30 13:21:22 4TZ+4y//0
もうRA107は駄目だな
293:音速の名無しさん
07/07/02 17:43:56 q0A5DAgu0
顎の乗った全ての糞マシン。インチキ王顎。コレだけのイカサマドライバーはいない。
まさにF1ドライバーの屑。
294:音速の名無しさん
07/07/03 08:20:37 049Xw6/YO
最悪のマシンは顎専用機。
顎はマシンの性能で勝ったに過ぎない
295:音速の名無しさん
07/07/03 13:19:51 3WT6phBy0
顎の乗ったマシンは全て糞マシン。ルール、規則など完全無視。
296:音速の名無しさん
07/07/03 13:23:57 cYo+WXbi0
変な色のBAR
297:音速の名無しさん
07/07/15 22:20:48 jUXPMKEY0
皆、何か忘れてないかい？ｻﾞｸｽﾋﾟｰﾄﾞZK891
亜久理が不憫でならなかったなぁ。前年スポットとはいえローラ
であそこまで走れたんだから。愚痴るのも解る位の糞マシン。
298:音速の名無しさん
07/07/22 21:34:46 faVT90Dj0
ライフでしょ、Ｗ１２だったかな。
最強のエンジンだったはず・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・が
最低のエンジンでしたね。
ＲＡ１０７、Ｆ２００５も酷いマシン。
299:音速の名無しさん
07/08/06 01:04:04 IXu0R5b70
信頼性のことばかり言われてるけど、F310って直線も相当遅かったよね？
ウィリアムズに後ろに付かれたら、スリップに入ってなくても相当な速度差で
ぶち抜かれてた記憶が。。。
300:音速の名無しさん
07/08/06 02:17:59 RobygPNU0
ドラッグの塊の上にインダクションポッドに設計上の問題があって、エンジンへの吸気が十分じゃないって不具合もあったし。
これはドライバーが頭を傾けることである程度対処できたけど、それを別にしてもそもそもエンジン自体も馬力不足だった。
フェラーリ初のV10でノウハウがなかったせいだろうけど、パワーなしドラッグでかいじゃ遅くて当然。
301:音速の名無しさん
07/08/06 20:21:18 IXu0R5b70
サイドポンツーンの形状はなんでわざわざ、失敗作F92Aみたいな形にしたの？
302:音速の名無しさん
07/08/06 20:38:04 VICsPmx40
>>301
空気の流れという点では利点があるみたいよ
机上かもしれないけど
バーナードはもっとF92A寄りのサイドポッドにしたかったけど
ストップが掛かったとかいうのを読んだ記憶がある
ラジエーターまで持ち上げたら完全にF92Aの二の舞だものね
303:音速の名無しさん
07/08/10 01:52:23 XMvb+aAH0
なるほど。F310は周りがハイノーズに転向する中でローノーズを採用したわけだけど、
もうローノーズのF1はお目にかかれないのかな？
今後登場したとしてもウイングの高さのレギュレーションの関係で、昔みたいな
スタイルは無理だと思うけど。。。
304:音速の名無しさん
07/08/11 22:58:13 2SKTKmrz0
たぶん、今のレギュでローノーズを採用すると、
あのMP4/5Bのハイノーズ版が登場することになるんじゃないかと。
決してFW16とか、412T2並みのかっこよさは期待出来ないｗ
スポンサーが指定したお姉ちゃんの画を描くために、
フロントノーズがえらいことになってたマシンって、
何だったっけ？
305:音速の名無しさん
07/08/12 07:36:05 1+UZprO80
>>304
ペントハウスがスポンサーだった76～77年のヘスケスかな？
「赤いペガサス」にも出てきてた記憶が。
306:音速の名無しさん
07/08/12 08:04:33 YeqVDnjb0
URLﾘﾝｸ(www.racing.it)
いい写真見つからなかったけどフロントウィング高くしちゃったスクーデリア・イタリア
この頃にしてはサイドポットとかも面白いかも
307:タナケン、復活!?
07/08/12 18:33:18 G4GV9D100
URLﾘﾝｸ(www.racingsportscars.com)
高いフロントウイングその1
URLﾘﾝｸ(www.racingsportscars.com)
その2
308:音速の名無しさん
07/08/12 18:57:50 Do8xIPji0
URLﾘﾝｸ(f1-facts.com)
高いフロントウィングその3
309:音速の名無しさん
07/08/13 02:35:59 Zek8gW2n0
>>308
それは今ならフロントウィングとは言わないと思うぞ。
310:音速の名無しさん
07/08/13 09:41:54 Ir9wAZzO0
Coloni FC187 Ford ほんとにＦ１マシン？とおもた
311:音速の名無しさん
07/08/14 22:23:01 e0tzaXVn0
>>304
MP4/5Bのハイノーズ版ってのは>>307の126C2みたいな？
312:音速の名無しさん
07/08/14 22:23:52 e0tzaXVn0
126C2 ×
126C ○
313:音速の名無しさん
07/08/14 22:25:45 e0tzaXVn0
すまん、またまたミスったｗ
126C ×
126CK ○
314:音速の名無しさん
07/08/14 23:18:51 kHFfaJKf0
>>311
MP4/5Bのハイノーズ版はクロコダイルノーズと呼ばれていて、
ワニが口を開けた時の上顎部分の先端にウイングをつけたような感じだった。
当時のメディア媒体では、模型雑誌のモデルグラフィックスに載った小さな写真と作例しか見たことないけど。
モデグラによれば、サイドプレートが高いところにあるんで、縁石がみえないという
セナとベルガーの文句で一回のテストでお蔵入りになったそうだが。
315:音速の名無しさん
07/08/14 23:37:40 +vORF6Ed0
つい三日前にそのモデグラを押入れの奥へしまっちまった
暇ができた時にこのスレがまだあったら画像アップするよ
316:音速の名無しさん
07/08/15 00:00:44 +vORF6Ed0
即興で作ってみた
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
ノーズコーンより先を強引に持ち上げたでっち上げハイノーズ
普通ハイノーズはフラットボトム部分からモノコックごと持ち上げるからね
317:音速の名無しさん
07/08/15 03:32:10 nMyHVgby0
モンツァかどっかのテスト画像なかったっけ
318:音速の名無しさん
07/08/15 03:59:53 xrONG0HP0
未塗装ガレキで、サイズ小さいがMP4/5Bクロコノーズ画像あった。
URLﾘﾝｸ(0ad.jp)
319:音速の名無しさん
07/08/15 15:19:26 R1XPP8Zf0
>>314>>316>>318
F310後期型っぷりの無理矢理さだねｗ
でも最近のF1は、この時代のF1みたいに個性がなくてなんかむなしいなぁ･･･
320:音速の名無しさん
07/08/20 13:34:37 oOpNQ84tO
age
321:音速の名無しさん
07/08/20 22:47:13 Gf6nidLk0
９４年のパシフィックＰＲ０１
９４年パシフィックグランプリから参戦したベルトランガショーはアデレイド
の土曜日を生涯最高の一日としてこう評している。
「なぜなら、それはもう二度とＰＲ０１に乗る必要がないからだ」と・・・。
予選落ちだから土曜日なのねw
322:音速の名無しさん
07/08/21 03:58:45 kq/VhZu/0
そういや、あのマシンはシーズン終盤にハイノーズを無理矢理ローノーズにしてたよな。
323:音速の名無しさん
07/08/21 18:03:18 I54cQzpyO
324:音速の名無しさん
07/08/21 18:07:28 So+nV0buO
かっこ良かったけど遅かったAP02スポンサーもデカいのに走らなかったマシン。そしてアレジとプロストが仲悪くなった曰わく付きのマシン
325:音速の名無しさん
07/08/21 18:23:53 1lvRVH6j0
MP4/16
あんなやつれたハッキネンは見てられんかったorz
326:音速の名無しさん
07/08/21 18:58:02 So+nV0buO
２勝くらいしかできなかったマシンだな。2001年はフェラーリとウィリアムズに遅れをとってたからな
327:音速の名無しさん
07/08/21 19:32:03 iV4GJQtX0
>324
それはAP03
328:音速の名無しさん
07/08/21 20:52:48 So+nV0buO
知ったかぶりｽﾏｿ。
どっちにしろプロストは…
329:音速の名無しさん
07/08/21 21:05:41 9/b6dJdpO
とりあえず今年のﾎﾝﾀﾞ｡
330:音速の名無しさん
07/08/23 00:49:26 EQFH9x/qO
フォルテイの96年型。
資金源のディニスが居なくなって、ミナルディよりエンジンパワーあるはずの、フォードEC-V8も宝の持ち腐れ。
バドエル、モンテルミニで参戦したが、当時の107%ルールにかかって予選通過するのが精一杯に通過しても当然最後尾。
チームもエンジンの使用料が払えず途中で撤退。
331:音速の名無しさん
07/08/23 07:43:50 CO/PDre7O
フォルティはスポンサー詐欺にあったと聞いたが。確かシャノンという会社。
332:音速の名無しさん
07/08/23 12:39:05 VmLFn0cxO
みんな97年の幻のローラを忘れてないか？ｗ
333:音速の名無しさん
07/08/23 19:44:28 mCWcgAtF0
>>332
もちろん忘れてない。開幕戦のフリー走行の時点で「こりゃダメだわ」と思った。
334:音速の名無しさん
07/08/23 20:24:48 EQFH9x/qO
全然忘れてない。
ロセットとソスピリのコンビ。
マスターカードがスポンサー付いたが、発熱量の少ないはずのフォードV8にも関わらずラジエターが妙に出かかったマシン。
開幕オーストラリア、当然予選落ちして以後復帰できず。
335:音速の名無しさん
07/08/24 03:49:11 hWaEZtpf0
1997年から参戦計画だった童夢F105
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
1996年度から参戦計画だったDAMS
URLﾘﾝｸ(www.forix.com)
さてはて走ったらどうだったものやら。
にしてもDAMSのは当時もこの写真一枚しか見た事無かったなぁ。
336:音速の名無しさん
07/08/24 08:53:17 1UEquR3NO
トレブロンなんてのもあったな。
337:音速の名無しさん
07/08/24 17:04:04 ETyO9SFK0
童夢は見た目だけならなんとかやってけそうな気はしたけどなー。
DAMSは…フロントウィングのフラップ左右反対につけちゃいました。
338:音速の名無しさん
07/08/24 20:41:29 uXGhvkIe0
DAMSはとてつもなくシンプルですな
339:音速の名無しさん
07/08/24 23:31:26 n+eiMDxA0
DAMSはGPXでもかなりもてはやされてたな。フォードECを搭載する予定だったしマシン自体も素性は良かったらしいし。
そこそこイケるとは思ってたんだがな。
童夢は参戦直前までこぎつけてたのにスポンサーが見つからなくてポシャったんだよな。
340:音速の名無しさん
07/08/25 03:00:24 EzkeF0D10
URLﾘﾝｸ(101fwy.ath.cx)
EDじゃなくてECA積む予定だったのか
あんま速そうには見えないけど…
ところでテスト中は何積んでたんだ？
どっかでDFR積んでたってのを読んだ気がするんだが
341:音速の名無しさん
07/08/25 16:13:38 iXTc2Ng/0
サイドポンツーン見るとこりゃだめだなって感じだね･･･
342:音速の名無しさん
07/08/25 17:51:35 b6veF20+0
テスト中はED積んで走ってた。しかも1996年参戦予定なのにスラントノーズ・・・。現実的に見えなかった。
343:音速の名無しさん
07/08/25 18:47:25 gslcgfy20
F310だって、スラントノーズだ！
344:音速の名無しさん
07/08/25 22:42:58 iXTc2Ng/0
見た目は95年仕様だよね、96年用の新車が作れなかったのか
345:たる
07/08/25 22:44:09 q8Y/q0tHO
ターボ復活ギボンヌ
346:音速の名無しさん
07/08/26 01:18:34 rpo4/bvW0
ターボは2012年から、バイオ燃料を使うという条件で解禁されるんじゃなかったか？
347:音速の名無しさん
07/08/26 01:51:48 iUN/PAQ10
フェラーリF2005は鈴鹿に見に行ったときに、
ウェットのフリー走行でS字の一個目でシューマッハがクラッシュして、
吊り上げられている時に「だらん」って前が下がってあれ？って思った。
終盤戦であったことを考えても、いじる側も迷いまくったクルマだったのかな？
348:音速の名無しさん
07/08/26 02:40:59 hYpFX6Yy0
>>342
ED積んでたのね、サンクス
なんかラルースと合併して95年参戦予定が翌年になったとか聞いたな
こいつも含めてレイナード製のマシンはF1じゃダメダメだね
349:音速の名無しさん
07/08/26 03:08:17 iw9Eq3PI0
見た目も成績も最悪の車を教えてやろう。
ただクソすぎて車名が分からない。
最初は前後でラッキーストライクと５５５で変えるはずが、
許可が下りなくて左右で柄が違う不気味な仕様になった
1999年のb.a.r
350:音速の名無しさん
07/08/26 04:31:51 iUN/PAQ10
レイナード・ローラはF1ではどうもかんばしくないね。
やはり定められたレギュレーションによって発注されたクルマで、
比較されようがないカテゴリーと、レギュレーションの隙間をついて
能動的な開発を必要とされるF1は異なるって事なんでしょうか。
それともやっぱりデザイナー次第？
素人目に見ると専門メーカーに特注品頼めばって思っちゃうけどねぇ。
351:音速の名無しさん
07/08/26 08:07:47 ByO3S98wO
>>349
一番最初は弱がラッキーストライクで、ゾンタが555の2台が別のカラーリングだったよね？
352:音速の名無しさん
07/08/26 11:10:26 P56mTcUAO
レイナード製シャシーは排熱がうまくなかった。
353:音速の名無しさん
07/08/27 13:40:43 j9qCfXUPO
354:音速の名無しさん
07/08/27 15:20:12 5htWYqCq0
>>352
BAR01の信頼性の無さもそこにあったような希ガス。
355:音速の名無しさん
07/08/27 20:56:40 PWwSdAxo0
成績はともかく、BAR01は好きなんだけどな
356:音速の名無しさん
07/08/28 08:10:04 3RgRWQDxO
趣味悪
357:音速の名無しさん
07/08/28 08:39:02 4n4X+B5Y0
ジャックも言ってたけどマシンそのものは速かったから
信頼性さえあれば・・・・・・
358:音速の名無しさん
07/08/28 12:05:04 QeEoA/d80
あのキカイダーカラーは何とかして欲しかった。
RA107は何年後かにネタマシンとして伝説になりそう・・・
359:音速の名無しさん
07/08/28 16:44:44 jtnbTsu50
>>RA107は何年後かにネタマシンとして伝説になりそう・・・
すでに生ける伝説
360:音速の名無しさん
07/08/28 19:53:23 bnYHB+6G0
今あのカラーで走っちゃったら、これから先ずっとあのカラーじゃないといけなくない？ｗ
361:音速の名無しさん
07/08/28 22:08:36 PuO8whfU0
MP4/10
謎すぎる所にウィングがあるマシン
362:音速の名無しさん
07/08/29 02:20:59 as5eFEkL0
>>361
あの珍ぶりを知ってるから数年前からセンターウィングがデフォになりだした頃は戸惑ったもんだ
363:音速の名無しさん
07/08/29 02:29:53 0bTCmd/g0
>>362
センターウィング。コレこそ史上最悪。アレって義務づけられてるの？
タケコプターみたいで延髄切りで取っ払ってしまいたいw
なんとかなんねーかなー、マジで。
364:音速の名無しさん
07/08/29 03:34:49 8V9/jnnsO
MP4/10は見た瞬間、これはマクラーレン史上最悪の駄作になるかなと思ったよ。
365:音速の名無しさん
07/08/29 07:29:27 sSJV7sZNO
ハキネンが2位取ったりしたけど…
366:音速の名無しさん
07/08/29 07:42:28 nMPLqnjo0
発揮念速かったからね
チームメイトの活躍見ると駄目だ
367:音速の名無しさん
07/08/29 08:35:14 R7oyIjRf0
MP4/10はセンターウイングだけでなく前から後ろまで全て酷かった
368:音速の名無しさん
07/08/29 17:58:52 9gBmXIRr0
あれが現在のトレンドになるとは誰が思っただろうか・・・・
369:音速の名無しさん
07/08/29 18:13:36 qSy9EI5H0
時代を先取りしすぎた。
370:音速の名無しさん
07/08/30 06:50:37 0CP8zrVjO
ティレル025のXウィングはちょっと…
371:音速の名無しさん
07/08/30 07:02:54 l4Ifb/33O
スバルコローニ
372:音速の名無しさん
07/08/30 13:48:45 Wfu056RH0
>>370
でも次の年にはトレンドになってたし。すぐ禁止になったけど。
373:音速の名無しさん
07/08/31 08:06:18 Lq/BoZ3TO
禁止された後のティレルは遅かったな
374:音速の名無しさん
07/08/31 21:41:55 uNoqv2GU0
ストレートだけが速いクルマになってしまったね
375:音速の名無しさん
07/09/01 06:13:18 R8NKjIX40
ユーロブルン・ネオテックなるものもあったな。
376:音速の名無しさん
07/09/04 20:56:03 Q3qCu7JP0
377:音速の名無しさん
07/09/04 21:29:36 pZEGcg150
Ｗ１２エンジンのライフが泣けたな。
ドライバーがジャコメリ？だっけか？？
378:音速の名無しさん
07/09/06 19:51:00 b3BviamL0
>>370
あれはｘウイング前提で作ったから・・・
泣けるといえばアンドレアモーダ忘れてないか？
エンジンすら繋らない
379:音速の名無しさん
07/09/09 22:29:00 YS3t56Gj0
age
380:音速の名無しさん
07/09/10 16:25:14 0iG3WlgJ0
>>378
そのアンドレアのマシンを作ってたシムテック。
めぐりめぐってラッツェンバーガーの事故に・・・。
381:音速の名無しさん
07/09/12 12:06:53 6eUZrXiE0
ホンダ RA302の話はほんとに最低な話だと思った。
本田宗一郎のごり押しが、結果的に人を死なせてるわけだし
382:音速の名無しさん
07/09/12 18:59:59 BDorW14Y0
しかも、その事故で亡くなったジョー・シュレッサーの息子が
マクラーレン・ホンダの16戦全勝をストップさせたというオマケつき
383:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/09/13 01:15:50 aKEExHGf0
>>382
息子じゃなくて甥だと何度言わせれば・・・。
384:音速の名無しさん
07/09/20 23:29:53 iJlvzOu60
URLﾘﾝｸ(pya.cc)
公式では一度も決勝に出なかった国産F1マシン
現存してたのは初めて知った。
385:音速の名無しさん
07/09/24 08:15:29 /7Mvr4a6O
みんなコローニの事忘れてるよ。
たまには、ペドロ・マトス・チャベスの事も思い出してあげて…。
386:音速の名無しさん
07/09/24 08:51:47 HRplNaWGO
エンツオフェラーリ
エンツオオゼッラ
エンツオコローニ
387:音速の名無しさん
07/09/24 15:35:41 8vp9+Si+0
>>384
リンクを踏む前に「トレブロンF1か！」と言ってみる俺
388:音速の名無しさん
07/09/24 15:43:43 YT66ZFbZ0
>>384
マキは最近まで群馬の某ショップで看板代わりに野ざらしにされてたらしい。
（貼ってるステッカーからして恐らくその車体のカウルだと思う）
あと翌年型のマシンはレストアされてヨーロッパのヒストリックF1レースに出場してた
ようだけど、どうなったんだろう？
>>387
あれはモックアップしか作られてませんでした。つーか一体何だったんだ、トレブロン？
389:音速の名無しさん
07/09/25 00:53:16 TuRPZH96O
反対からスペルを読んだらノルベルトとかいう奴じゃ無かったか？
390:音速の名無しさん
07/09/25 06:59:29 Wlo2bUN/0
>>388
ASクマ編にはコラムでバッサリ「詐欺集団」と切り捨てられてましたな