07/08/05 21:19:18 MrJAh0kF0
IMSAキャメルGTPシリーズでXJR-14が足回り壊しまくってた時
（あくまでストリートコースの荒れた路面が原因であって必ずしも重量が原因でもない）って
重量制限は何kgぐらいでやってたっけ。
50kg増える分に沿って足回りとかを強化すればいいだけの問題で
それによる戦闘力低下があってもターボカーに伍する走りは出来るような印象が
＜空力とか基本的な車体パッケージングにまで縛りが掛からないのであれば
あるいは乗員がジョン・ニールセンやジョージ・フーシェでなくて
マウリシオ・サンドロ・サーラやロベルト・モレノであるならば重量増のぶんはry
795:音速の名無しさん
07/08/06 00:23:25 NpBx9enu0
>>794
SWCのときニールセンがコクピットに入らなかったからwww変則3人体制になったし。
翌年のモラ田さんはどうやってコクピットに（ry
796:元ベルガーの同僚
07/08/06 20:06:07 e0rULydf0
>>794
悪かったなチビで！
あいつと俺を並べるからいけねえんだ
797:音速の名無しさん
07/08/07 00:36:19 DMT6DnaUO
大きい奴と言われるとﾀｲｻﾝの千葉さんを思い浮かべる漏れｶﾞｲﾙ
798:音速の名無しさん
07/08/07 11:11:56 MW75+XUN0
GTでマッチだけが962Cで優勝
千葉：いやーマッチは速いよ～
職場の休憩中に観戦していた俺と職場の仲間一同大爆笑
799:音速の名無しさん
07/08/07 19:36:15 G2ZCNkrL0
>>798
あの９６２Ｃ、
５月のレースでは、トラブルの連続でまともに走らなかったんだよね。
それを考えると、結構スゴイと思うんだけど、、、
800:音速の名無しさん
07/08/07 21:48:42 xuBov4DA0
そうだろうけど、でもポツンと1台Ｃカーが混ざってるんだよｗ
今のＧＴ300に紫電よりインチキだと思うよ。
801:音速の名無しさん
07/08/07 22:16:42 RoDks5un0
マッチ走ってないけどなw
802:音速の名無しさん
07/08/07 22:31:54 gdHlQPws0
962が911勢に突付かれ抜かれるシーンも凄かったな。
MINEだったかな
803:音速の名無しさん
07/08/07 22:54:57 Q8JnYeqs0
F1以外のカテゴリが世界的にグダグダになった頃とはいえ
目的外のことやらされてる感ありありだった９６２C
グリッドスタート時の悲惨な姿は忘れない。
804:音速の名無しさん
07/08/07 22:59:16 RoDks5un0
最期は壮絶に引っ繰り返ってたな・・・・
805:音速の名無しさん
07/08/08 17:34:41 4T35hSy50
>>626
その時のプジョー９０５エボの、鈴鹿でのタイムを是非おしえて下さい。
806:音速の名無しさん
07/08/08 18:32:41 OzvWXOlzO
92年の鈴鹿1000kmで905は予選で43秒台出したよ。決勝が明るいうちに終わって笑えた…
真夏のタイムだから春先なら40秒台に突入してたかも？
生で見たのは夏の思い出です。
807:タナケン、復活!?
07/08/08 18:36:26 IoDVlcdH0
ドライバーが暑さでぐったりしている写真ばかり見た気が・・・>真夏のプジョー
808:音速の名無しさん
07/08/08 20:56:32 fot016YS0
XJR14なんて暑くて死にそうでもあの小窓から出入りするわけで
オレなら発狂するなw
809:音速の名無しさん
07/08/08 22:11:40 RAz2va3w0
>>803
ぶった切られたリヤ翼端板ｶﾅｼｽ
810:音速の名無しさん
07/08/08 22:25:31 ohQ2Qg610
もしサニー…じゃなかった千葉ちゃんが
ダウアーのプロジェクトに一口乗せてもらって
ルマンで使ったアレと同じものを回してもらえたら後世の評価は違ったんだろうか
＜JGTC用ポルシェ962C
他にもマツダもアマティ計画さえ頓挫しなければ
RX-792Pのストリートバージョンを売る計画があったといわれており
それはそれで実現していればGr.C/GTPやGTレースの歴史に影響をry
＜マツダと関係の深いチームじゃなくても車体だけ転用するとかいう選択肢があるし
>>808
内部のエアフローさえきちんと考えられたものであれば
乗り込んでしまえば案外快適という可能性は無いこともなく。
まあクールスーツの箱すらどこに置くんだって設計だろうしw
テオやモラ田さんの頭髪の進化にさらに影響を及ぼした可能性も否定できないw
…それはそーとあんな過酷な状況下におかれても何故モラ田さんは
あの恰幅のよさを維持していられるのだろうw
811:タナケン、復活!?
07/08/08 22:49:01 IoDVlcdH0
URLﾘﾝｸ(101fwy.ath.cx)
カコ（・∀・）イイ！
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CGでもいいから走って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
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1971年8/15GCスーパーツーリングで、プライベートGTRをカペラで押さえて勝ったモラ田さん。
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修行時代
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大橋さんとモラ田さん。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ラリーに出たモラ田さん。
812:音速の名無しさん
07/08/08 22:58:13 R/ZYRhzY0
>>806
終わった時は真っ暗だったが、花火が無かった９２年の鈴鹿１０００ｋｍ。
813:音速の名無しさん
07/08/08 23:33:32 ohQ2Qg610
>>811
これはよい勝新太郎w
814:音速の名無しさん
07/08/09 00:12:45 kaCb6RbM0
>>808
そこでルーフぶった切りですよ