07/09/04 18:51:28 WdwGiyDu0
URLリンク(img.wazamono.jp)
天寿まっとう上げ
Cカースレは1000行かないで落ちてしまった・・・
960:音速の名無しさん
07/09/04 18:58:46 Ssm0VSjU0
中嶋はロータスホンダに乗って、ザクスピードとかミナルディーの後を走ってた。
それどころか、中嶋は900馬力のホンダターボエンジンに乗って、
F3000改造シャーシー+600馬力のDFZエンジン搭載のマシンに何度も負けてたんだぜ。
961:音速の名無しさん
07/09/04 19:00:00 ePfEvCZC0
>>959
なんかモタスポ板が物足りないと思ってたら、Cカースレが落ちてたのか・・・気づかなかった
いまはだれかが新スレを立ててくれてるね
スレリンク(f1板)
ここはまだ次スレには早いかな?
962:音速の名無しさん
07/09/04 22:14:14 YExipc1Q0
昔、キャビンのオーディションに合格してF-3走っていた原という選手は
その後F-3000にステップアップしたんでしたっけ??
今はどうしてるんだろう・・・?
963:音速の名無しさん
07/09/04 22:34:53 txqca3ne0
>>956
当時カーボンモノコックを東レに外注したが技術不足で
走ってるとパリパリとモノコックが剥がれる音がして
テストドライバーの松本恵二が恐くなってテストを中止した。
ってレーオンで見た。
964:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/09/04 22:42:49 fswRM/ev0
>>962
乗ったよ。
その後は箱。
今もN耐とか出てる?
965:音速の名無しさん
07/09/04 22:51:20 G+ULdr3tO
原は今は乗っていない
966:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/09/04 23:08:03 gry2Idxa0
>>964
ちょっと待て、原貴彦はF3000でレースには出ていないぞ。
乗ったとしてもテスト程度だろう。
90年にF3で1つ勝ったが、結局後が続かなかったな。
それ以降はむしろハコ使いとしての印象が強いが。
967:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/09/04 23:15:11 fswRM/ev0
フントダ
スマソ
968:音速の名無しさん
07/09/05 00:40:28 RdxuVcoH0
原と言えば、逮捕されたJT社員のことを思い出す。
969:音速の名無しさん
07/09/05 23:01:04 P9c44TEg0
>>968
kwsk
970:音速の名無しさん
07/09/05 23:06:13 RdxuVcoH0
日本たばこは、まだ完全な民営会社じゃなかったのに、モータースポーツ関係の部署にいた社員が業者から賄賂もらってアボン。
逮捕されるより前のモータースポーツ雑誌のインタビューでその一人が、「F3までは自力で上がってきて欲しい(その後のサポートは考える)」
みたいなこと言ってたね。
971:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/09/06 20:17:13 XexXzlTK0
そんなコメントあったね。
972:音速の名無しさん
07/09/06 20:56:21 33kueqdW0
>>970
事件の詳細は覚えていないが、
平成元年ごろだっけ?
973:音速の名無しさん
07/09/06 21:59:35 0s8oAxgJ0
あげ
974:音速の名無しさん
07/09/06 23:04:14 rzXojtLo0
JTなんかベネトン、ルノーに日本人を乗せようと働きかけすらしなかった
糞企業だろうが!なぜTDですら何とかしようとしなかったのか、ふざけんな。
975:音速の名無しさん
07/09/06 23:30:44 579B/zwh0
ベネトンじゃないけど右京支援してたじゃん。
976:音速の名無しさん
07/09/07 21:56:30 nqXtJKxH0
何年前だか忘れたけど、某ドライバーを斡旋しようとして、
契約違反になりそこねてアボンになったとか、週刊誌にスッパ抜かれたなw
977:ブラッド
07/09/10 12:41:28 Le/ZOhB90
そろそろ次スレかい?
978:音速の名無しさん
07/09/10 18:01:53 /YO+muUH0
このスレが9/22に落ちるから、今のペースならその直前で良いんじゃない?
979:音速の名無しさん
07/09/11 05:25:44 Ih1nTwo+O
当時のマシンのミニカー出ないかな?
キャビンカラーとか欲しいよ