【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】at F1
【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】 - 暇つぶし2ch200:音速の名無しさん
07/06/19 23:14:45 cm6Yquz50
ラルフのレッドブル移籍については
最近じゃ噂も立たないし、マルコが明確に否定してたが。

201:音速の名無しさん
07/06/19 23:49:07 U6r1uCFb0
>>199
クリエンは素直にレッドブルに頭を下げるしかないかもなw

202:音速の名無しさん
07/06/19 23:50:00 nwdL23xh0
ジェネのトロロッソ移籍の噂が立ってるが
これは無いわwwww

203:音速の名無しさん
07/06/20 07:41:41 Ff3XVuWw0
コバライネンがこのまま安定したら、ピケjrがウィリアムズあたりに
レンタルされる気がする


204:音速の名無しさん
07/06/20 08:45:23 NoV0zWt/0
トヨタは琢磨じゃなければ、新人を乗せるだろうな。セナなんかどうだ?
それかロズベルグあたりがウィリアムズから移籍。

205:音速の名無しさん
07/06/20 09:55:16 9MeysUIo0
クリエントヨタのレギュラーだなんて
モンタニーの立場がないじゃないか。

206:音速の名無しさん
07/06/20 09:58:38 rdDsG6pzO
>>204
ニコはやらん

byフランク

207:音速の名無しさん
07/06/20 10:15:53 tkb0P/JMO
>>205
クリエンがレギュラーは無いだろ。

208:音速の名無しさん
07/06/20 10:47:30 9MeysUIo0
>>207
無いと思うけど、そういう報道もあるということで。

ベッテルはどうなんだろう。
現段階ではレギュラー2人の足元にも及ばない感じがした。
トロロッソあたりはあるかな。

209:音速の名無しさん
07/06/20 12:44:28 Kczz89rs0
まだまだベッテルは修行が必要。

210:音速の名無しさん
07/06/20 20:06:49 NKGmZkbV0
>>193
その中ではベッテル、ロシター、ピケJr、中嶋は来年ももう1年3rdで
経験積ませた方がいいような気もするなぁ。
来シーズンは金曜日フリーに3rdの走行義務付けとかテストドライバー
だけのテストDayを設けるって案も出てるようだからそれが通ること
前提だけが。今年のテスト規制が厳しすぎて来年デビューさせるのは
心もとない感じがする。

211:音速の名無しさん
07/06/20 20:25:56 9MeysUIo0
来年はサードも金曜日にしっかり走れるようなレギュレーションになって欲しいな。

URLリンク(www.homeofsport.com)
フェラーリ ライコout、アロンソorニコin
トヨタ    ラルフout、ライコin

カオスすぎてワラタ。ストーブリーグネタが楽しくなってきた。

212:音速の名無しさん
07/06/20 20:31:17 snQZSzOS0
話は出てないけど、アロンソとライコネンのトレードはありえそうだよな。シーズン中でも力が拮抗してきたらありえるかもしれない

213:音速の名無しさん
07/06/20 22:31:06 DY806CDs0
Fe マッサ(確)、ライコネン、アロンソ、ロズベルグ
Mc ハミルトン(確)、 アロンソ
BM ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re フィジケラ(確)、ピケ、コバライネン
To トゥルーリ(確)、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ-、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ
Wi ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho バリチェロ(確)、バトン(確)、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB クルサード(確)、ウェバー(確)、ベッテル、ラルフ
TR セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ
SA 佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP スーティル、アルバース、クリエン
Pr デラロサ、パフェット、デビッドソン

確:確定 or 確実

214:音速の名無しさん
07/06/20 22:51:58 SC+XN80D0
>>213
ホンダやらレッドブルやらの確定2人いるところはその他の候補者消してもいいんじゃないの?


215:音速の名無しさん
07/06/20 22:55:11 1Exuiutr0
確定と確実は違うから分けて書いて欲しいな。

216:音速の名無しさん
07/06/20 23:13:51 1avTC6DuO
顎ヲタの友人がアロンソのフェラーリ入りは絶対嫌だと言っていた。

217:音速の名無しさん
07/06/20 23:21:55 T/7nmlrgO
アロンソはフェラーリ入れないよ

218:音速の名無しさん
07/06/21 00:10:52 4Oeq3Lbw0
アロンソもフェラーリなんて行きたくないだろ

219:音速の名無しさん
07/06/21 03:09:51 gUcBtrDA0
なんか今年はニコ人気だな

220:音速の名無しさん
07/06/21 05:39:46 5ey0TuCR0
フェラーリにミハエル追加。
ソースは>>211のリンク先の記事。可能性は低いと思うけど・・・

221:音速の名無しさん
07/06/21 10:24:54 CYvRYpxq0
>>213
こうして見ると、トヨタ候補多すぎるな

222:音速の名無しさん
07/06/21 10:32:04 fxU7WipO0
シューマッハ、コックピットに復帰?
怪しげだが一応ソース↓ここのニュースってばいつも信憑性低いけどね。
URLリンク(www.f1gpnews.com)

223:音速の名無しさん
07/06/21 10:40:18 aqnjffYF0
>>215 こんな感じ?
契約確定していても、破棄する事例があるかもしれないので候補は残した。

Fe ◎マッサ、◎ライコネン、△アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc ◎ハミルトン、◎アロンソ
BM △ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re ○フィジケラ、△ピケ、コバライネン
To ◎トゥルーリ、△佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ-、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ
Wi △ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho ○バリチェロ、○バトン、△アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB ○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR △セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA △佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP ○スーティル、△アルバース、クリエン
Pr △デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定 ○契約確実? △候補

224:音速の名無しさん
07/06/21 13:00:10 0i6ifoK1O
>>223
トヨタにライコ追加w

225:音速の名無しさん
07/06/21 13:37:35 aqnjffYF0
トヨタにスーティルも追加しておく?噂ならあったから。

226:音速の名無しさん
07/06/21 13:44:07 CYvRYpxq0
トヨタ人気すげーw

227:音速の名無しさん
07/06/21 15:13:24 gHqeZi+50
>>222
テストドライバーとしてBスペック開発に寄与してるってことでしょ。


228:音速の名無しさん
07/06/21 16:54:22 1QzkNqcc0
BMWは渋いラインナップだなあ
悪くいえば華がない

229:音速の名無しさん
07/06/21 19:58:50 696HpYYx0
個人的にはこんなもんだと思うな。

Fe ◎マッサ、◎ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc ◎ハミルトン、◎アロンソ
BM △ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re ○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To ◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ-、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi △ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho ○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB ○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA △佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP ○スーティル、アルバース、クリエン
Pr デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定 ○契約確実? △可能性大


230:音速の名無しさん
07/06/21 20:28:37 aqnjffYF0
今日も面白ニュースが来てる。
URLリンク(www.homeofsport.com)

BMWにベッテル、RedBullにクビサ
ちょっと前にマテシッツがクビサを評価しているという
ニュースがあったのでそれを受けての噂話かな。

231:音速の名無しさん
07/06/21 20:30:10 n2qXm80S0
2008年

Fe マッサ、ライコネン
Mc ハミルトン、アロンソ
BM クビサ、ベッテル
Re フィジケラ、ピケ
To トゥルーリ、ハイドフェルド
Wi ロズベルグ、コバライネン
Ho バリチェロ、バトン
RB クルサード、ウェバー
TR リウッツィ、ジェネ
SA 佐藤、デビッドソン
SP ガルデ、スーティル
Pr デラロサ、パフェット

これで決定らしいです。

232:音速の名無しさん
07/06/21 20:48:07 rcOzEE+h0
>>231
脳内で?w

233:音速の名無しさん
07/06/21 20:51:05 EQ9psVMs0
>>231
60点

234:音速の名無しさん
07/06/21 21:54:42 gLX6kJk00
最近ストーブリーグネタがカオス状態になっててワラタ
ジェネがトロロッソ、ライコネンとロズベルクがトレード、アロンソがフェラーリ、クビサがレッドブル、
琢磨がトヨタ、クリエンがトヨタ

235:音速の名無しさん
07/06/21 22:36:51 iKoBRnPO0
>>229
トヨタは11人も◎がついてるのかw

236:音速の名無しさん
07/06/21 22:45:46 hpOcBtjm0
ガルデw

237:音速の名無しさん
07/06/21 22:51:22 t8KoVAkw0
琢磨のトヨタ入りはもうないような気がする。ライコネン、ロズベルグあたりか
意外なところでモントーヤとかセナといったところ。

238:音速の名無しさん
07/06/21 23:06:56 8X4iaORy0
セナがトヨタ…。

239:音速の名無しさん
07/06/21 23:18:36 t8KoVAkw0
セナもF3時代はトヨタユーザー。
イギリスF3でチャンピオンになったときも、マカオで勝ったときもね。
これ、豆知識な。

URLリンク(cock.sakura.ne.jp)

240:音速の名無しさん
07/06/21 23:46:08 Z1VuPSGu0
>>237
トヨタのような自動車メーカーはモントーヤのようなドライバーは
絶対好まないだろw
トヨタは「若い」ドライバーが欲しいらしい。
ブルーノはハミルトンのようにお膳立てがきちんと出来た上位チーム
でなければ活躍は無理だと思うな。

241:音速の名無しさん
07/06/21 23:47:45 GJk0XHih0
フランク・ウィリアムズ 「ラルフのキャリアはおしまい」
URLリンク(blog.livedoor.jp)

242:音速の名無しさん
07/06/22 11:20:37 kED4WEF60
DTMのアウディーにもラルフ煎らないっていわれてたよ。
にーちゃんつれてくるならシート用意しちゃるってさ。

243:音速の名無しさん
07/06/22 17:28:37 TfSlgrS+0
なんかイギリス人多すぎないか?


244:音速の名無しさん
07/06/22 18:38:47 xyztndfY0
ここにきて一気にカオス化したなぁ

245:音速の名無しさん
07/06/22 19:32:51 vHVv+x/40
シーズン前の下馬評と全然違って
活躍出来てない人達がいっぱいいるからなぁ。

246:音速の名無しさん
07/06/22 19:48:04 YJeXpBG20
>>243
これからはイギリス人とドイツ人が二大勢力になっていくよ。
ホンダはイギリス人、トヨタはドイツ人を抱えたいだろうし。

247:音速の名無しさん
07/06/22 19:49:03 /zP6mOnqO
トヨタは南米のドライバーを乗せたいって思ってるはず。ブラジルではトヨタの車売れてないみたいやし。

248:音速の名無しさん
07/06/22 19:52:18 9/9Lh2Tu0
南米といえば、モントーヤ、セナ、ピケか。

249:音速の名無しさん
07/06/22 20:12:44 VYC4i0cO0
>>247
トヨタはF1ではドイツ人と日本人が理想的なラインナップと考えてるんじゃね?
予定では2012年までにコンスト獲得と日本人で優勝を果たし華麗にF1を
去って行きたいらしい。
トヨタは南米ではサッカーで有名だから南米で売り上げ伸ばしたいならサッカー
チームのメインスポンサーになった方が手っ取り早いよ。

250:音速の名無しさん
07/06/22 20:59:27 CwzTISKI0
バリチェロはあと一年走るとパトレーゼの記録を抜けるのか。

251:音速の名無しさん
07/06/22 23:26:50 KSuWpGqi0
2008年
マクラーレン ハミルトン、パフェット
フェラーリ  アロンソ、マッサ
BMW    ハイドフェルト、ベッテル
ルノー    フィジケラ、ピケ
ウィリアムズ ロズベルグ、中嶋
レッドブル  クルサード、ウェーバー
トヨタ    トゥルーリ、クビサ
ホンダ    バトン、バリチェロ
スーパーアグリ佐藤、デビットソン
トロ・ロッソ ライコネン、スピード
スパイカー  スーティル、コバライネン

252:音速の名無しさん
07/06/22 23:45:29 iQVYCNizO
>>251
30点

253:音速の名無しさん
07/06/23 07:25:00 8eJOotyW0
2008年
マクラーレン ハミルトン、俺
フェラーリ  アロンソ、マッサ
BMW    ハイドフェルト、ベッテル
ルノー    フィジケラ、ピケ
ウィリアムズ ロズベルグ、中嶋
レッドブル  クルサード、ウェーバー
トヨタ    トゥルーリ、クビサ
ホンダ    バトン、バリチェロ
スーパーアグリ佐藤、デビットソン
トロ・ロッソ ライコネン、スピード
スパイカー  スーティル、コバライネン

254:音速の名無しさん
07/06/23 08:19:36 IagA4PnS0
井出さん乙

255:音速の名無しさん
07/06/23 13:44:51 Lam0FnSN0
>>253
井出さん久しぶり

256:音速の名無しさん
07/06/24 17:02:59 bBS6/B7I0
2008年

Fe アロンソ、マッサ
Mc ハミルトン、パフェット
BM ハイドフェルト、クビサ
Re フィジケラ、ピケ
To トゥルーリ、中嶋
Wi ロズベルグ、コバライネン
Ho バリチェロ、バトン
RB クルサード、ウェバー
TR リウッツィ、ベッテル
SA 佐藤、デビッドソン
SP ライコネン、ガルデ
Pr デラロサ、スーティル

257:音速の名無しさん
07/06/24 17:39:44 bwyWU3SOO
Mc ハミルトン、ハイドフェルド
Fe アロンソ、マッサ
BM クビサ、ベッテル
Re フィジケラ、コバライネン
To トゥルーリ、ライコネン
Wi ロズベルグ、中嶋
Ho バリチェロ、バトン
RB クルサード、ウェバー
TR リウッツィ、ジェネ
SA 佐藤、デビッドソン
SP スーティル、ガルデ
Pr デラロサ、パフェット

258:音速の名無しさん
07/06/24 18:31:58 i67+tioy0
Fe マッサ、ライコネン
Mc アロンソ、ハミルトン
BM ハイドフェルト、クビサ
Re コバライネン、ピケ
To トゥルーリ、スーティル
Wi ロズベルグ、中嶋
Ho バリチェロ、バトン
RB クルサード、ウェバー
TR リウッツィ、ボーデ
SA 佐藤、デビッドソン
SP ビンケルホック、アルバース
Pr フィジケラ、パフェット

ありがとう、さようなら ブルツ、ラルフ、スピード

259:音速の名無しさん
07/06/24 19:05:04 VCshfrhl0
中嶋はないってww

260:音速の名無しさん
07/06/24 19:32:28 hS89MLBF0
デビも消える

261:音速の名無しさん
07/06/24 19:36:39 flp51jEE0
1人くらいフランス人が欲しいな。
ボーデとモンタニーしか候補無し?

262:音速の名無しさん
07/06/24 19:48:49 DJ4KhkHn0
>>261
ニコラ・プロストww

263:音速の名無しさん
07/06/24 19:49:30 +c7Ip5hf0
佐藤にはスーパーアグリ以外のチームから声がかかってるのは
確実っぽいけど、いったいどこからオファーがあったんだろうね。
名前が出てきたのはトヨタしかないけど。

264:音速の名無しさん
07/06/24 19:55:27 gzh1DFrb0
>>263
プロドライブじゃね?
リチャ禿は琢磨とデビを高く評価してたと思う。

265:音速の名無しさん
07/06/24 19:57:05 flp51jEE0
>>262
カリスマ性の無い二世ってある意味凄い。

266:音速の名無しさん
07/06/24 19:58:16 bBS6/B7I0
>>263
ないだろw
1stでは使えないし

267:音速の名無しさん
07/06/24 20:00:28 3m1ucp4V0
ラウダの息子はDTMに乗ってるよな。

268:音速の名無しさん
07/06/24 20:01:16 rACGIwVJ0
マンセルの2人の息子も英F3

269:音速の名無しさん
07/06/24 20:04:38 8ENlv+Gv0
ピケ、プロスト、マンセル、セナ、中嶋がまたF1のグリッドに
並ぶ日がくるかもね。

270:音速の名無しさん
07/06/24 20:48:22 s98stXRm0
マンセルの息子がマンセル並ははっちゃけぶりでF1を走ってくれたらなぁ

271:音速の名無しさん
07/06/24 21:00:14 FnIF4IUj0
マンセルの息子は今のところ全然だめだよなぁ。
どっちかが今季3位が1回だけ。
マンセルは俺の息子たちは天才だ、F1にも行けるぞ!と言ってたから
そのうち抜群のチーム体制整えてチームマンセルでGP2に行くこと
も十分有り得そうだがw

272:音速の名無しさん
07/06/26 02:58:08 s7Oy22Z40
速さ、バックアップ、ネームバリューを一切無視して、
名前のインパクトだけで来年ステップアップしてきそうなドライバーは誰?ヴァンデルガルデみたいな

273:音速の名無しさん
07/06/26 03:07:08 s7Oy22Z40
お前らが感じたインパクトでいいからね

274:音速の名無しさん
07/06/26 03:29:11 +zDeCddH0
マンセルの息子で表彰台は弟。
まだ、10代だから数年後は面白いかもね。

275:音速の名無しさん
07/06/27 00:40:43 rSdlha+80
2010年はこんな感じ?

Fe マッサ、ロズベルグ
Mc ハミルトン、セナ
BM ハイドフェルド、スーティル
Re ライコネン、ピケ
To 佐藤、平手
Wi マンセル、中嶋
Ho バトン、アンドレッティ
RB ウェバー、ベッテル
TR スピード、プロスト
SA ロシター、小林
SP クリエン、クビサ
Pr アロンソ、マンセル


276:音速の名無しさん
07/06/27 01:11:24 dBXV/5zw0
>>275
ハイドフェルド、バトン、ライコネン、ウェバー、アロンソ、クリエン、
スピードはは引退してるか別カテの可能性大。佐藤も・・・
中嶋、平手、小林はF1までこれるのは1名くらいだと思うけどな。
マンセルの息子やプロストの息子も微妙。

277:音速の名無しさん
07/06/27 01:40:06 yqHHdE+T0
>>275
多分2010年時点で、そのリストの中の1/3はいないと思う。

278:音速の名無しさん
07/06/27 01:43:08 mJ1vSXeK0
ウィリアムズにボーデ追加。
トロロッソと並行してウィリアムズとも交渉とか(トーチュー)

279:音速の名無しさん
07/06/27 02:13:48 sbjgFsfJ0
>>275
日本人がそんなに入れる世界じゃないだろ
入ってほしいけどさ

280:音速の名無しさん
07/06/27 02:18:13 DELFVREN0
フルワークス2チーム、プライベーター1チーム、エンジン供給1チーム
これだけあれば、一時でも4人くらいは日本人ドライバーがいてもいいと思うけど。

その中から1人でもF1に順応して活躍すれば、次の日本人ドライバーに
つながるし。

281:音速の名無しさん
07/06/27 02:19:49 w7tmg/CI0
日本人は上書きって感じじゃないか?
使える日本人が出てきたら使えない奴ポイ捨てしてそいつ乗せる
同時に何人も乗ることはないだろ、スポンサー的にも

282:音速の名無しさん
07/06/27 02:24:33 DELFVREN0
スポンサーとか市場を意識しすぎるのもどうかと思う。
日本のチームで日本人が活躍しなければ、母国で盛りあがらなくて
結局自分達の首を締めるだけのような気がしない?
これはトヨタとホンダに言いたいんだけどさ、もっと日本人ドライバーに
チャンスを与えてほしい。

例えば、第一期のルノーなんかはフランス人ドライバーを乗せながら
勝利を目指してたでしょ。あんな感じでいいと思う。
その当時のルノーの姿勢に関しては、日本人から見ても共感できる
ところがあるでしょ。市場ばっかり意識したのは商売気まるだしで
逆に萎えるよ。

283:音速の名無しさん
07/06/27 02:38:22 oyhCcgeIO
>>282
ホンダやトヨタは国際的な大企業なので日本にこだわり
過ぎるのはマイナスにしかならない。
ルノーだってレースドライバーに値しないと判断した
モンタニーを切って他の国のドライバーを乗せてる。

284:音速の名無しさん
07/06/27 02:43:12 gjBsbBYo0
昔のルノーは次々とフランス人ドライバーをF1に送りこむ事で、
プロストという逸材を発掘した。

メルセデスだって、力技でF1に押し上げたドライバーの1人が
シューマッハだったんだし。日本のメーカーも1回でいいから、
そういう実績をつくればあとは国籍に関係なく実力重視でいいと思う。

285:音速の名無しさん
07/06/27 02:46:04 w7tmg/CI0
で、トヨタがそれをやってるところなわけだが
一体どうなることやら

吉本ってヨーロッパ戻らないの?

286:音速の名無しさん
07/06/27 02:46:38 aDKwdnWZ0
>>282
チャンスを与えるにも何もまずは下位カテなどで結果を出すなり
光るものをアピールするのが先だろ。
俺はトヨタやホンダが「日本人だから」って理由で自国ドライバー
を乗せるなら逆に萎えるけどな。

287:音速の名無しさん
07/06/27 02:51:19 gjBsbBYo0
F1に直結するような下位カテは、日本人にとっては
欧米系や南米系と比べて、コミュニケーションも含めて
ありとあらゆる面で不利だということは考慮してもいいと思う。
佐藤琢磨の活躍は奇跡的だよ。

288:音速の名無しさん
07/06/27 02:51:54 rvSCuR/Z0
>>284
日本の場合力技で押し上げても琢磨が精々だろw
ホンダにしてもトヨタにしてもまずはコンスト獲得が至上命題。
日本人をワークスに乗せる、日本人で勝つってのはその次だと言ってる。
アグリにしてもオーデットは国際的なチームを目指すと。

289:音速の名無しさん
07/06/27 02:56:35 W86t1nfV0
>>287
>F1に直結するような下位カテは、日本人にとっては
欧米系や南米系と比べて、コミュニケーションも含めて
ありとあらゆる面で不利だということは考慮してもいいと思う。

TDPの連中なんて体制の整った有力チームで良い待遇受けてるの
に不利もなにもw

290:音速の名無しさん
07/06/27 02:58:50 gjBsbBYo0
よく知られている事だけど、下位カテ時代は
シューマッハよりベンドリンガーやフレンツェンの方が
評価が高い時もあったんだし、やはりF1で走らせてみないと
最終的な評価はできないと思う。

291:音速の名無しさん
07/06/27 03:08:48 q5pkgrUl0
>>290
お前のポケットマネーでスパイカーあたりのテストシートでも
買って日本人乗せてやれよw

292:音速の名無しさん
07/06/27 03:15:09 XOxk80mM0
ストーブリーグ話からズレ杉。

293:音速の名無しさん
07/06/27 08:34:50 ts6naEQ90
全日本F3やFNチャンピオンをF1に送りこめばいいと思う。
外国人ドライバーは結果を出せばF1に出世するのに、
日本人ドライバーにはテストにすら声がかからないというのは
どうかと。

294:音速の名無しさん
07/06/27 08:40:58 JzqJ+j+r0
>>278
ウィリアムズか。これはまた予想外なところからきたな。

295:音速の名無しさん
07/06/27 15:31:25 F4BpTovK0
>>294
トロはフェラーリのBチームになるって話やチーム売却話もあるからなぁ。
ボーデのような血統書も無く、育成出でないドライバーを乗せてくれる
チームはもうウィリアムズとスパイカーくらいなんじゃね?
それも多額の持参金が必要だが。
アグリもホンダ色が強くなる一方でドライバーの起用もホンダが主導だろ。

296:音速の名無しさん
07/06/27 19:37:47 OZd9viVw0
なんでいまさらボーデって感じ
若手有望なフランス人はいないのか?
フランス人ゼロってさびしすぎる

297:音速の名無しさん
07/06/28 00:17:25 pRBOs0ym0
>>295
ライコネンがトロロッソのエースになる

298:音速の名無しさん
07/06/28 00:55:16 y9bLxsSmO
ライコネンはトヨタだよ!

299:音速の名無しさん
07/06/28 17:19:14 8wrS9Nhy0
>>296
トレルイエ

300:音速の名無しさん
07/06/28 18:59:42 Y9RczTnC0
トレルイエってトッドに門前払い食らった人だっけ?

301:音速の名無しさん
07/06/29 01:06:30 NSjSC8fI0
>>296カムイヲタは同意しかねるだろうが
グロスジャンってのがいるにはいる

302:音速の名無しさん
07/06/29 01:26:39 y1WG0K8k0
トレルイエはアマ的なミスをたまにするからなぁ…。

303:音速の名無しさん
07/06/29 16:58:44 d8p0oX+F0
>>302
しかるべきタイミングでF1に乗れてたら案外化けたかもな。
速さは天性のものを持ってるし。

304:音速の名無しさん
07/06/30 21:55:33 528L/JB30
288<その事についてはよくゆわれてるけどホントにホンダ、
トヨタが日本人ドライバーの起用はチームとしてチャンピオン獲ってから
なんてゆう事はホントに約束してくれてるんだろうか・・

305:音速の名無しさん
07/07/01 05:35:16 GR/Z6JZoO
>>304
ホンダは福井社長が言ってた。
トヨタはコンスト獲得と日本人初優勝が目標と言ってるが
こちらは特にまずはコンスト獲得が先ってわけではない。

306:音速の名無しさん
07/07/01 11:24:05 PDrppnOR0
>>304
参戦当初  「まずは経験のあるドライバーでチームの基盤を・・・」
中段争い  「初優勝に向けて優勝経験のあるドライバーを・・・」
上位争い  「タイトル争いに集中するためにも、若手を起用する余裕は・・・」
タイトル獲得「タイトル防衛に向けて(ry

どうかんがえても日本人を起用する余地はありません。

307:音速の名無しさん
07/07/01 18:52:58 /2JptFmy0
306>どう考えても日本人を起用する余地はない!なんて言っても
2年ほどBARに佐藤を入れていたんだから今後起用するのを期待しようや!


308:音速の名無しさん
07/07/01 18:56:35 fDGVBw6r0
>>307
俺は別に日本人に拘らないけどなw
まぁスレ違いはほどほどにってことだが。

309:音速の名無しさん
07/07/02 00:22:03 b+FbNpOg0
ユーロF3の小林に続いて、GP2の中嶋もいいレースしてたね。
セナをオーバーテイクした場面はなかなか。

来年のトヨタのNo.2は小林、ウィリアムズのNo.2は中嶋でどうかな?

310:音速の名無しさん
07/07/02 00:24:15 c+Acu96f0
中嶋は無いだろ
優勝経験してもいい環境だぞ
トヨタ以外じゃ起用する理由が無い。持参金を持たせてもウィリアムズじゃ無いだろ

311:音速の名無しさん
07/07/02 00:26:26 b+FbNpOg0
何事にもタイミングがあるし、中嶋の場合は来年は
チャンスだと思うけどね。優勝はそう簡単ではないということだろうけど、
それなりに走ってるよ。


312:音速の名無しさん
07/07/02 00:31:23 B7sakz5z0
>>311
今の状態でごりプッシュでウィリアムスに乗せてもニコに惨敗
で惨めなだけだと思うけどな。

313:音速の名無しさん
07/07/02 00:32:41 b+FbNpOg0
ウィリアムズのテストや金曜日走行ではそこそこのタイムだよ。
オーストラリアは6番手のタイムだったし。

314:音速の名無しさん
07/07/02 00:35:57 c+Acu96f0
>>313
金曜ダントツトップなら認めてもいいが、「金曜」で「6位」だぜ?
そもそも今年のルールで中嶋が走れてるのはトヨタの資金力だろ
ウィリアムズには特に利点は無いはず

315:音速の名無しさん
07/07/02 00:38:49 ZGY736Nv0
>>313
テストや金曜は好きにアピールさせてもらってあのタイムだろ?

316:音速の名無しさん
07/07/02 00:40:16 TdBLiC9A0
>>313
テストのタイムもなぜか中嶋は後で訂正が入ることが多いよなw
ポールリカール最終日もそうだった。

317:音速の名無しさん
07/07/02 00:47:55 b+FbNpOg0
>>314
ダントツトップをとれるマシンじゃないでしょ。
ウィリアムズで6番手は立派だと思うけど。

318:音速の名無しさん
07/07/02 01:11:15 c+Acu96f0
>>317
取れない車で取るくらいじゃなきゃ金曜じゃ意味が無いって言ってんだよ
トロロッソがベスト5に2台入れるんだぜ?金曜フリーなんてそんなもん

319:音速の名無しさん
07/07/02 01:18:42 Waj38H2d0
今年ってサードカー廃止したんじゃなかったっけ?

320:音速の名無しさん
07/07/02 01:37:54 D1WhmTV5O
レギュラードライバーのマシンを拝借して乗るんだよ

321:音速の名無しさん
07/07/02 01:37:57 znuqbeldO
c+Acu96f0必死だなw

322:音速の名無しさん
07/07/02 02:01:30 7KEO8Fk60
ID:b+FbNpOg0 必死なのはこの中嶋ヲタw

323:音速の名無しさん
07/07/02 08:00:56 b+FbNpOg0
>>318
パフォーマンスランするかどうかなんて、チームの方針やプログラム次第だから
ドライバーの責任の範疇じゃないだろ。

324:音速の名無しさん
07/07/02 13:52:41 QkS2g07A0
消えそうなドライバー一覧

スピード:   確定
リウィッツィ: 評判だけ。
デビッドソン: まともなレースがほとんど無い
アルバース: カネをチームからせびられてるだけの存在に
ラルフ:    確定
バリチェロ: とにかくバトンより遅い
フィジケラ: ポイントは取るけどやはり年かな~?
クルサード: マダいける?
ブルツ:    遅い、ニコより随分遅いんだが。

325:音速の名無しさん
07/07/02 14:29:42 rxZKxUjs0
先生は来期残留の発表なかったっけ?


326:音速の名無しさん
07/07/02 15:20:35 x3IuiF/n0
>>325
オーストリアの新聞がほぼ確定と報じただけで
正式発表ではないと思う。

327:音速の名無しさん
07/07/02 16:45:03 XiKwgCwX0
ここで中嶋をウィリのセカンドに推してる奴ってバカか?
どこをどう見れば中嶋程度のドライバーが名門チームのレギュラーにふさわしいなんて考えることが出来るんだ?
どのカテゴリーでも大した結果を残してない単なるトヨタのバックアップがあるだけの平凡なドライバーじゃねえか。
スパイカーでさえ乗せないと思うぞ。

328:音速の名無しさん
07/07/02 17:59:45 Kv4/nD/50
>>325
赤牛と1年再契約だってよ。

329:音速の名無しさん
07/07/02 18:07:53 hX1YMvOg0
>>327
ヒント=悟&ホンダ&ロータス

330:音速の名無しさん
07/07/02 18:15:36 XiKwgCwX0
>>329
その頃は実力云々ではなくとにかく日本人がF1のレギュラーシート取れたことがうれしかったし、話題性もあったんだろうが今は時代が違うよ。
スポンサーやメーカーなどのバックアップは当然必要だろうが何よりそれに伴う実力がなけりゃ「またか・・」とか「やっぱ日本人はだめだ・・」とか言われる時代なんだよ。
特に井出やタキ井上らの犯した罪は大きい。

331:音速の名無しさん
07/07/02 19:33:24 o/ZQCFRh0
>>324
バリと先生は残留ほぼ確定だよ。
ホンダがスポンサーしてるITVでもバリ契約延長だろうって記事出てたし
先生も内定済み。まぁ2人とも1年延長だけみたいだが。

332:音速の名無しさん
07/07/02 20:34:06 ROayWrDb0
>>327
中嶋はチャンスを与えても恥ずかしくない位の実績はあると思うよ。
去年のチャンピオンのスーティルがF1で評価されてることからも、
全日本F3のレベルは決して低くはないし。

・ジェンソン・バトン
 フォーミュラフォードチャンピオン → イギリスF3シリーズ3位 → ウィリアムズのテストを経てF1へ

・中嶋一貴
 フォーミュラトヨタチャンピオン → 全日本F3シリーズ2位 → ユーロF3優勝 →
 GP2日本人最上位・ウィリアムズのテストドライバ → ?

333:音速の名無しさん
07/07/02 21:01:03 MPOGQE150
>>324
アルバースの評は正しいがそれだと逆に残れるだろう。
あと今回はバトンの方が速かったが今年トータルでは
明らかにバリチェロ>バトン
デビッドソンも残るだろう。琢磨の噛ませには最高の存在。

334:音速の名無しさん
07/07/02 21:28:34 U3uan0Ad0
GP2日本人最上位って中嶋じゃなくね?
吉本の2位じゃないの?

335:音速の名無しさん
07/07/02 21:30:14 XiKwgCwX0
>>332
> ユーロF3優勝

でランキングはどうだったんだ?

336:音速の名無しさん
07/07/02 21:35:28 tvQa9g1h0
ストーブリーグも噂が出尽くして
様子見の段階に入った感じだね。

337:音速の名無しさん
07/07/02 21:36:03 tvQa9g1h0
もちろん水面化ではいろいろな交渉があるんだろうけど。

338:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/07/02 21:39:02 ffYV1Uq90
日本じゃ スーティルの次に中嶋だったが
世界へ行けば スーティルと中嶋の間に100人は入る。


339:音速の名無しさん
07/07/02 21:48:15 MHYHPNXy0
F1で世界チャンピオンになったジャック・ビルヌーブも
全日本F3ではシリーズ2位だったけどね。

340:音速の名無しさん
07/07/02 21:56:11 XiKwgCwX0
>>338
俺の記憶ではスーティルと中嶋は一緒の年に走ってないぞ。
中嶋が2位だった年は確か1位はオリベイラだったと思うが。
いずれにしても少なくともチームメイトに勝って来てない中嶋はF1に乗れるような器じゃないよ。

341:音速の名無しさん
07/07/02 21:58:03 9ZLBeN7f0
チームメートが優遇されてる可能性もあるからなあ。
所詮そんな世界だよ。だからF1デビューは日本人の影響力の
大きいチームで。

342:音速の名無しさん
07/07/02 22:00:33 XiKwgCwX0
だめだこりゃw
中嶋ヲタの発想にはついていけねえ。

逃げるとするかw

343:音速の名無しさん
07/07/02 22:04:28 1C7iox2Z0
琢磨ヲタとかも似たようなこと言ってる。だけど、中嶋悟以来、日本人F1
ドライバーはそういう面での不利が全くなかったことはないと思うね。
ロータス時代の中嶋悟なんて露骨にナンバー2扱いされて本当に苦労してたし。

344:音速の名無しさん
07/07/02 22:05:06 MPOGQE150
まあでも時期はともかく中嶋がF1デビューするのは確実だろう。
琢磨の後、日本が押せるドライバーがいないしそこに「中嶋」の名は大きい。

345:音速の名無しさん
07/07/02 22:07:16 MPOGQE150
中嶋父はナンバー2じゃないよ。「お客さん」。

346:音速の名無しさん
07/07/02 22:08:48 rxZKxUjs0
お前ら中嶋がどうとかいってるけどな!
過去には井上…わぁなにをするはなせ

347:音速の名無しさん
07/07/02 22:09:55 8ggY2zQF0
1987年のイギリスGPや1989年のオーストラリアGPはお客さんレベルではない。

348:音速の名無しさん
07/07/02 22:18:46 e3NlCA9f0
>>333
フランスGPのミスでコレスがお怒りのようだし最近の情勢だと
アルバース切ってガルデって可能性もあると思う。
デビッドソンも今後の状況次第だろうが現状だと微妙。
亜久里が嫌ってるしな。

349:音速の名無しさん
07/07/02 23:21:34 QJUVv5rp0
ガルデはもう負のオーラ背負いまくりだよなwデビもだが。

350:音速の名無しさん
07/07/03 03:34:26 iGfKtGG10
鈴木と野田のこと、忘れないでくださいね(´・ω・`)

351:音速の名無しさん
07/07/03 08:37:10 eXn07jFY0
ここはストーブリーグスレだから忘れてもいい。

352:音速の名無しさん
07/07/03 09:49:28 ukTAIzJ90
>>348
亜久里がデビを嫌ってるというのはどこかソースある?

353:音速の名無しさん
07/07/03 10:25:32 8h1yBqAOO
>>352
好きなタイプのドライバーでは無いって言い方して
たってのは聞いたことあるけどな。

354:音速の名無しさん
07/07/03 20:56:57 eXn07jFY0
ニックが2年契約延長、来年のBMWザウバーは今期と同じラインナップに byライブコム
例によってソース元はビルドだけどな。 

355:音速の名無しさん
07/07/03 21:15:29 +MP0vxO/0
ここまでの情報を整理すると、とりあえずBMW、レッドブル、ホンダは
今年と同じドライバーラインナップの可能性が濃厚か。

マクラーレンとフェラーリも可能性が高そうだけど、どうもきな臭いんだよな。

356:音速の名無しさん
07/07/03 21:19:29 f9D16rnC0
>>355
BMWとホンダは今年と同じだと思うけどレッドブルは先生は確定でも
ゑはどうかな?そろそろ若手を起用したいと思ってそうだけどもう1年待つ?

357:音速の名無しさん
07/07/03 21:37:25 KE8stOah0
レッドブルはモントーヤにも声をかけてたけど。

358:音速の名無しさん
07/07/03 23:49:51 MwftoTZj0
タイセンはベッテルと契約しなかった理由として経験の少なさを
あげてるみたいだけど、今年のテストや金曜ルールじゃしょうが
ないよなぁ。

359:音速の名無しさん
07/07/04 00:00:52 eXn07jFY0
>>358
シーズン中のテストは各チーム1台のみ。
テストドライバーにとってはかなり痛手なルールだな。
ベッテルが金曜サードとして走れる事という条件を満たすために
GP2ではなくWSRに選んだのも今となっては痛かったかも。

360:音速の名無しさん
07/07/04 00:27:50 ROV7LVJ70
>>359
来シーズンに向けては金曜に若手の3rd起用義務付け(F1レース経験で制限?)
とかテスト規制も変更求めてる動きはあるみたいだけどね。
最近大クラッシュが増えてきてるし来シーズンの規約を改正して若手をどんどん
走らせる体制にした方がいいよ。
ベッテルやピケJrあたりももう1年くらい経験積んでもいいんじゃないかな?
無理してあげてもハミルトンのようにチーム体制がバッチリでないと弊害も大きい。

361:音速の名無しさん
07/07/04 11:08:50 xqCNVFr30
>>354
この話はお互いにまだ、と言っているようだね。

362:音速の名無しさん
07/07/04 13:08:34 e1PO/WQK0
F1にゆとり教育は要りません。

363:音速の名無しさん
07/07/04 19:09:46 Y3J0l1Ju0
Fe ◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc ◎ハミルトン、○アロンソ
BM △ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re ○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To ◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ-、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi △ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho ○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB ○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA △佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、アルバース、クリエン
Pr デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定 ○契約確実? △可能性大

364:音速の名無しさん
07/07/04 19:38:24 xqCNVFr30
何チームかがスーティルに興味を示しているとモルが認めているが
どこのチームだろうね。一つはトヨタかな。

365:音速の名無しさん
07/07/04 20:45:34 sgDr98WX0
クラッシュ病も治まったし、アルバースとの差を見るとトヨタならずとも気になる存在ではあるよな。
スーティルが普通でアルバースが遅いという可能性もあるけど。

確かスーティルとスパイカーは長期契約結んでたよな。
おそらく契約ごと売り飛ばすんだろうが

366:音速の名無しさん
07/07/04 23:04:42 HrihL8bl0
スーティルを高く売り飛ばせば御の字だと思ってそうだよな。
投資家の集まりだし。

367:音速の名無しさん
07/07/05 00:34:28 6UJR3JuQ0
>>364
トヨタとレッドブル、トロあたりじゃね?
レッドブル系もドイツ人ドライバーはそろそろ欲しいだろうし。
スパイカーの場合、スーティル以上に持ち込みが出来るドライバー
が獲得出来るならスーティルなんて簡単に売り渡しそうだw
今じゃ持ち込み金で買える数少ないF1シートを持ってるチームが
スパイカー。

368:音速の名無しさん
07/07/05 01:32:26 h5o/uVU/0
スーティルは大した持込み資金はないよ

369:音速の名無しさん
07/07/05 02:04:19 Gyn4l0dU0
>>368
でもスパイカーのレースシート買えるだけはあるよ。

370:音速の名無しさん
07/07/05 02:45:07 C3zJrPg70
チームメイトの新人にパフォーマンス劣る上にクラッシュ多発、前回は給油途中に
発進してリタイヤしてるアルバースは大丈夫なのだろうか

371:音速の名無しさん
07/07/05 06:00:26 8hL0fkg00
スパイカー アルバースの去就について来月話し合い

スパイカーF1のディレクター、ミシェル・モルは、チームにおけるクリスチャン・アルバースの
ポジションについて来月にも話し合いを行うことを明らかにした。モルはさらに、新人の
エイドリアン・スーティルをこのチームに留めておくのは難しいだろうとも語っている。

チームの雑誌『スパイカーF1マガジン』の中で、モルは次のように語った。
「回りくどい言い方をする必要はない。エイドリアンは今年、常にクリスチャンよりも速かった。
クリスはクルマのチューニングに苦労している。確かに彼は、いいセッティングを見つけたときは
とても速い。クリスチャンのドライビングスタイルはアグレッシブで、それは今のブリヂストンタイヤには
合っていないんだ。今年のタイヤは去年のタイヤに比べて非常にスローで、荒い扱い方をするとダメなんだよ」

モルは更に次のように語った。「実際には、ルーキーの方が常に速いというのは非常に珍しいことだ。
クリスももちろん、この厳しい状況を認識している。これは、ハミルトンが常にアロンソよりも速いという
マクラーレンの状況にも少し似ているね」

それゆえに、来シーズンはスパイカーの2人のドライバーがともに交代となる可能性もある。
「多くのチームがエイドリアンに興味を持っている」とモルは認めた。「クリスはどうかって?
 あと1、2レースが終わったら、我々は彼と話しあうことになっている。彼は頂点を目指しており、
我々は2008年までにそこにはたどり着けないだろう。彼はウィリアムズやトヨタのようなチームに
生けることを期待しているが、そんなことがあり得るかね?」

372:音速の名無しさん
07/07/05 10:32:46 B+VG+BTq0
>>369
は?
スーティルはスパイカーのシートを買ったんじゃなくて、
F3ユーロの時から繋がりのあったコレスが起用を熱望したからレギュラーシートを得たんでしょ。
スーティルには大してスポンサーは無いよ。

373:音速の名無しさん
07/07/05 11:25:26 skMa+qho0
スーティルは全日本F3も走って王者になったし応援してあげたい気持ちも
あるんだけど

正直アルバースが駄目すぎなだけな気もする。

374:音速の名無しさん
07/07/05 11:39:35 Y9be6izM0
雨のモナコでトップタイムはアルバース関係ないけどね。

375:音速の名無しさん
07/07/05 12:47:55 d2OUUW+1O
>>372
クリエンは持参金が用意出来なくてスパイカーの2ndシートは
お金の用意も出来たスーティルで決定。

376:音速の名無しさん
07/07/05 14:56:06 uAxCOtaB0
今のスパイカーではドライバーの力量を測るのは無理。
一昨年F1雑誌で見た「ドライバー評価ランキング」は
ジョーダンとミナルディのドライバーが除外されていたw


377:音速の名無しさん
07/07/05 17:46:21 EyGMO40q0
スーティルは
「持参金のない自分が選ばれたのはビックリだ。
チームの財政を考えればモンテイロを起用するものだと思っていた」
と言っていたが。

378:音速の名無しさん
07/07/05 18:40:50 zT8LyIaJ0
>>377
モンテイロより少ないってだけで要は持参金+ツテでシート獲得したんだろ。
去年のスパイカーは一時期は10数名ほどの持参金持ち込みできるドライバー
集めてテストやろうって言ってたくらいだw

379:音速の名無しさん
07/07/05 20:44:07 Y9be6izM0
シーズン途中でアルバースとビンケルホックの交代はあるのだろうか。
メディアは煽っているけどさ。

380:音速の名無しさん
07/07/05 22:07:52 dE6SInNT0
>>379
ここ最近のスパイカーの動向だとアルバース降ろすならガルデ
を乗せるんじゃね?それかモナコGPで話し合いしてたっていう
クリエンをワンポイントで乗せるか。

アルバースはスポンサーの支援具合で今シーズン終了までシート
を得られるか決まりそうだけど。


381:音速の名無しさん
07/07/05 23:44:53 C3zJrPg70
>>376
カーティケヤンの評価を見てみたかったな・・・

382:音速の名無しさん
07/07/06 00:13:33 yG0DEiqI0
イギリスメディアもあれだけど最近はドイツメディアのドイツ人
ドライバー絡みの飛ばし記事やミスリードが目立つよなー。
顎引退後の次のスター探しと話題づくりなんだろうが。

383:音速の名無しさん
07/07/06 10:53:02 +d4k0EdZ0
来年あたり、中嶋が来るな。実力はないが、TOYOTAの旧Verエンジンとともに。
ウィに圧力でもかけて、ブルツおろすと予想。早ければ、今年の日本GPで実現と見た。

384:音速の名無しさん
07/07/06 11:07:27 /1OA1vIZO
そして詫間にぶち抜かれると。

385:音速の名無しさん
07/07/06 11:19:38 fxJ+b2Ew0
初めの頃はサム・マイケルあたりからもイイヨイイヨーなんてリップサービスが出ていたが
来季のウィリのシート予想からはまったく中嶋の名前が出てこないことから察しよう

386:音速の名無しさん
07/07/06 12:57:30 S4WemiPE0
悪いけどTDPでは可夢偉にしか可能性を感じないな。
中嶋JrはGP2でも4点しか取れてない上に、フリー走行出走してるけど
ほとんどいいところないと思う。ただミスしないで走ってはいるみたいだけど

フリー走行とはいえトップ取るくらいじゃないと。ベッテルみたいに
去年とは若干フリーの意味が違うとはいえね…。

387:音速の名無しさん
07/07/06 16:03:41 DcolZxYt0
kajikiはGP2ルーキーなんだから
もう1年間GP2に乗ってもよいと思うよ。平手もね。

388:音速の名無しさん
07/07/06 16:31:18 9BWn3WC00
左近・・・

389:音速の名無しさん
07/07/06 16:39:48 B0spuzArO
中嶋Jr.の顔がキモいと思う

390:音速の名無しさん
07/07/06 16:44:12 PUNGY1fz0
>>386
中嶋もだがF1と掛け持ち組が全然パッとしないよな。
WSRも入れて両方乗りこなしてるのはベッテル(一応WSR2年目)と
GP2の2年目グロックくらいなもんで、他のガルデやアマミュラー、
コンウェイとか酷いもんだ。
ガルデ以下はF1に乗るってると言ってもほんのちょこっとだけだが
気持ちがF1に行ってしまって下位カテに集中出来ない?

391:音速の名無しさん
07/07/06 18:01:12 xWF2fi3L0
ニコやクビカやハミルトンといったスーパールーキーが続々出てきたけど
このあとはちょっと層の薄い世代になって来るっぽいな。
ベッテルとピケJrでとりあえず打ち止めになりそう。

392:音速の名無しさん
07/07/06 18:06:07 R/L/m/nW0
ユーロF3はヒュルとブエミと可夢偉くらいか

393:音速の名無しさん
07/07/06 19:54:44 XYjzynYu0
>>391
ピケJrはもう卒業済みだからベッテルで打ち止めだろ

>>392
そいつらは少し上の世代がスター性、話題性のあるスーパー世代だから
一番割りを喰う世代かもな

394:音速の名無しさん
07/07/06 21:41:32 1kQoAuoz0
829 :音速の名無しさん:2007/07/06(金) 21:38:46 ID:oIPE0G2b0
突然先生のレッドブル1年契約更新正式発表w
URLリンク(www.pitpass.com)

ゑも残留確定みたいだな

395:音速の名無しさん
07/07/06 21:51:05 4ZEdfxfw0
先生おめでとうございます。
このスレ的には楽しみが一つ減ってしまったけどね。

396:音速の名無しさん
07/07/06 22:29:32 bRFcfxM/0
391>ピケjrは名前負けしそうな感じだが・・

397:音速の名無しさん
07/07/06 23:31:06 1ATLewfA0
まあ今のレッドブルレベルのチームであの二人以上の
ラインナップってちょっとありえない気がするしな。
金はあるしニューウェイがいるけど現状トップチームから移りたがる
ドライバーはいないだろう。

398:音速の名無しさん
07/07/06 23:49:18 XcDIzBxH0
>>397
来年トラコンが廃止になったらこの2人のラインナップじゃキツイんじゃね?
1人は若手にしといた方が良かったと思うけどな。

399:音速の名無しさん
07/07/06 23:51:38 HD4Qntns0
トラコンなんてあっても無くても大して勢力図に変化はないよ。

400:音速の名無しさん
07/07/07 01:38:32 59eVl8hI0
赤牛は若手が欲しけりゃいつでも補充できるしw

401:音速の名無しさん
07/07/07 03:54:09 eMAWwjNT0
中嶋Jrはチームメート(ラピエール)の去年の成績と似たような感じじゃない?
GP2の1年目としては今のところ上位の結果を残してると思うよ。
GP2って昔の国際F3000よりレベル高そうだから馬鹿にできないし。
もし1年目から勝てば大したものだ。

402:音速の名無しさん
07/07/07 12:17:29 baLP83GV0
>>401
こういっちゃなんだがグロックやブルーノが現在の位置につけてる
ことから判断しても今季のGP2は昔の国際F3000レベルか
それ以下だと思う。ロン・デニスも今季のGP2評価が著しく低い。

403:音速の名無しさん
07/07/07 12:48:21 qYQV9d+A0
>>393
シューマッハ、ハッキネンの時代があって、
その後はあっさり01年デビュー組が主役になったからなぁ。

フィジケラやトゥルーリも顎が居なければもうちょっと活躍しただろうに…

404:音速の名無しさん
07/07/07 19:34:18 jxvhg0G+0
GP2ももってあと5年というところか・・・
アジアシリーズはギドギドを加速させると思うな。
直下シリーズの枠を増やしたら意味無いんじゃないか?レベル下がるでしょ
マクラーレンとルノーの秘蔵ドライバーがすでに卒業して、残りは2世たちだろうが、親を超える息子がそう簡単にでてくるとも思えないしな

405:音速の名無しさん
07/07/08 01:33:34 CeeVkcfc0
レッドブル正式発表につき修正

Fe ◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc ◎ハミルトン、○アロンソ
BM △ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re ○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To ◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ-、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi △ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho ○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB ◎クルサード、◎ウェバー
TR セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA △佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、アルバース、クリエン
Pr デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定 ○契約確実? △可能性大


406:音速の名無しさん
07/07/08 01:42:33 CeeVkcfc0
Wild rumours - Button, Alonso, back to Renault
URLリンク(www.homeofsport.com)

バトンとアロンソがルノーに復帰?という飛ばし記事。

407:音速の名無しさん
07/07/08 02:08:37 +n5atR8H0
>>406
毎年恒例のイギリスGPの飛ばし記事だねw

408:音速の名無しさん
07/07/08 13:41:20 PnAMyRCyO
琢磨がレギュラードライバーとして
他チームに移籍できる確率を考えてみた

MCR:1%
FER:1%
BMW:1%
REN:30%
WIL:5%
TOY:45%
HND:2%
REB:0%
TOR:5%
SAG:90%
SPY:1%
PRD:15%

いかがなもんでしょ?

409:音速の名無しさん
07/07/08 13:43:33 GrsQWAP10
ルノーとトロの確率逆ですよ

410:音速の名無しさん
07/07/08 14:04:08 hBTIS0LB0
いまとなってはトヨタもないんじゃない?
アグリ残留しかないと思うけどね

411:音速の名無しさん
07/07/08 17:39:12 CJl8HEAA0
スパイカーはヨス番長じゃね?

412:音速の名無しさん
07/07/08 18:04:53 S94jduX40
持参金付カレーじゃないの

413:音速の名無しさん
07/07/08 18:16:26 RCOvOzBK0
カレーってカーティケヤンのこと?

414:音速の名無しさん
07/07/08 18:23:04 3r+sQLHY0
中嶋GP2の2戦連続表彰台おめ。
また一歩F1のシートに近付いたな。

415:音速の名無しさん
07/07/08 18:25:03 ZzpcKBoP0
>>413
今日のトーチューでニキがアルバースは持参金が半分しか払えなくって
イギリスGPでサヨウナラ。後任には一時的にウィリアムズの契約を
解除されたカレーが正ドライバーとして就任なんて書いてたw

416:音速の名無しさん
07/07/08 18:53:24 wnlzrbPJ0
で 首確定のラルフは何やるの? Fポンやるわけもいかんだろうし、あの
社交性なしの性格では ビジネスの世界も難しそうだ。

417:音速の名無しさん
07/07/08 18:54:40 0yibkgdi0
>>416
専業主夫

418:音速の名無しさん
07/07/08 19:01:30 TlHbOnE10
>>416
トヨタに残留するって出てなかった?
20億→5億+ボーナスで合意したって。
トロロッソとも交渉してるって話あったけどね。

419:音速の名無しさん
07/07/08 19:09:24 wNWEnxZn0
>>418
合意はしてないよ。
これでどうだとラルフ側からの提案って話。
まぁ噂レベルだけどな。

420:音速の名無しさん
07/07/08 19:15:27 UM9I5V0K0
合意しないだろうね。1ポイントでのボーナスが多すぎる。
優勝目指してるんだったら、来年には1勝したいと考えてプラン立ててるだろ。1勝しただけで10億近い金額など、トヨタといえど出したいと思うはずが無い
まして万が一チャンピオン争いに加わったら桁が2つ増えるし

421:音速の名無しさん
07/07/08 19:28:44 cGtZLBMI0
>>420
トヨタは2年後までには優勝したいって少しトーンダウンしてる
から来年は2ndに即すげ替え可能なドライバー持ってきて3rdに
カジキを引き取るって可能性もあるんじゃないかな?

422:音速の名無しさん
07/07/08 20:05:54 9la0GHff0
>>421
2年後までに優勝というのは渡辺社長が山科新代表に求めてる期限だね。
来年は来年で優勝を狙うと思うよ。来シーズンは7年目に突入するんだし。
いくらなんでも勝たないと。

423:音速の名無しさん
07/07/08 20:32:07 yTSfzCOa0
レギュラーの話じゃないんだけど来年こそホンダは日本人のテスト
ドライバー入れてほしい!塚越なんて頼むよ!F3で今年すでに2
勝目上げてるしさぁ!
ホンダが外国人ばかり迎えてるのにはほんと
腹が立つ!ホンダはK-1みたいに外国人の活躍で日本の
ファンに楽しんでもらいましょう!
なんて思ってないだろうな!

424:音速の名無しさん
07/07/08 20:35:32 UM9I5V0K0
欧州F3か英国F3あたりで一度走ってもらわないと不安だな
左近みたいに滑られる可能性がある

それに日本人に固執する必要も無いだろ

そういえば英国F3で走ってた馬鹿女はどうしたの?

425:音速の名無しさん
07/07/08 20:44:53 VEv9V8Nl0
日本人によるF1優勝を目指すトヨタと日本人にこだわらないホンダ。
ドライバー育成に両メーカーの思惑の違いが如実に表れてる気がする。

426:音速の名無しさん
07/07/08 21:05:23 yTSfzCOa0
外国人でのチャンピオン獲得
なんざセナの時代にうんざりするほど
みたのでホンダも日本人でチャンピオン獲得
出来るようにしていくべきだ!日本人はそうでなきゃ
夢みれない!

427:音速の名無しさん
07/07/08 22:22:22 1iuL/sum0
>>426
氏ね

428:音速の名無しさん
07/07/08 22:53:41 3aIDv7Ff0
塚越推すヤツってこんなの→ID:yTSfzCOa0ばっかだよなw
同一なのかもしれんが

429:音速の名無しさん
07/07/09 09:58:22 kC1qtlzf0
アロンソかライコネン撮るしかトヨタとホンダの優勝はありえないな。
ハミルトンは永久にマクラーレンだろうから除外。

430:音速の名無しさん
07/07/09 17:54:54 7U29Y45L0
Albers could be replaced by Nurburgring
URLリンク(www.autosport.com)

アルバースの代わりにクリエン、ジェネ、カレーが候補に上がっているとの噂。
コレスはノーコメント。二週間後どうなってるんだろうね。

431:音速の名無しさん
07/07/09 18:14:27 zhPMWQKC0
235 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/09(月) 08:18:10 ID:J/1ovAIW0
トーチュウにはイギリスGP限りでアルバース解雇って書いてあるな
スポンサーからの支払いが半額しかないらしい

で、次戦からはウィリアムズと一時的に契約解除したカーティケヤンが乗るんだと

432:音速の名無しさん
07/07/09 18:15:02 aq2iuXFg0
カレーが一番カねもって来そうな感じだけど。

433:音速の名無しさん
07/07/09 18:29:31 M6+hXhgZ0
ジョーダンのときは以外に評価高かったよな
カレー

434:音速の名無しさん
07/07/09 18:41:29 QwF6KWJj0
>>430
ホンダはクリエンの契約は今シーズン限りで終了し3rdの座を
空けてロシターを戻らせるってのが基本路線みたいだけどな。
だから今クリエンサイドは次の就職先を探してるって。
でも途中移籍となると金だけぶったくれて今シーズン終了後
にはおさらば出来るカレーも有力かも。

435:音速の名無しさん
07/07/09 18:52:50 7U29Y45L0
カレーは現状では干されているようなものだから、
話があれば行きそうな感じはするね。

スパイカーのHPを見るとテスト&リザーブドライバーとして4人
(ファウジー・ファンデルガルデ・バレス・ビンケルホック)の名が挙がっている。
リザーブという表現を使っている以上、もし交代するなら
この中から選ばれるんじゃないかという気もしますが。

436:音速の名無しさん
07/07/09 19:03:28 b+tojBkV0
>>435
その中でリザーブがついてるのはガルデとビンケルホック。
ヨーロッパGPからってことだとガルデはアグリとの契約問題がまだ
最終決着付いておらず×。ビンケルホックも最近のテストでの起用回数
を見てもレースドライバーに昇格するつもりがあるとは思えん。

437:音速の名無しさん
07/07/09 19:08:07 4UU/yebk0
ガルデはちょっと見てみたいな。アグリチームとの問題が解決してれば
オランダ色の強いチームだしガルデ起用もあると思う。

フェルスタッペンが一番みたいけど

438:音速の名無しさん
07/07/09 19:42:16 dx5T4Iiy0
今年の富士でウィリアムズを駆る中嶋を見たい。

439:音速の名無しさん
07/07/09 20:03:25 KgZwxqhc0
>>438
安心しろ、それはブルツが事故死しないかぎり無いから


カレーは持参金ドライバーとしては相当持ってこれそうな感じだよね
タタもインドGPも締約目前だし結構な額出すんじゃないか?

440:音速の名無しさん
07/07/09 20:32:27 HWoHXVvx0
ラルフかブルツが03の弱禿みたいになれば可能性はあるかもな

スパイカーはカスタマーカー問題も絡めてガルデの契約がクリアになりSライセンス取得して
来そうな気がする。今週のテストで誰が走るかが見ものだね

441:音速の名無しさん
07/07/09 20:43:18 6CgSGYdD0
ラルフもブルツも応援してるけど、中嶋も見たいという複雑な気持ち。
やはり一貴は来シーズンにウィリアムズからレギュラーデビューというのが
自然なのかな。

442:音速の名無しさん
07/07/09 20:50:07 KgZwxqhc0
来シーズンにウィリアムズからレギュラーデビュー

無い無い


ありえるプランとしては来期、もしくは今期中にトヨタが片方解雇してその代役に1戦だけ試してみて、それでポイントフィニッシュでもすればその後も・・・
って感じでしょ。モンタニーが走ることは無いと言ってたし、スーティルの引き抜きも無さそうだ
さすがに来年琢磨説はそろそろ消滅していいころだし、ラルフ解雇してもしもまともなドライバー雇っちゃったら鶴さん危ないかもな

443:音速の名無しさん
07/07/09 20:53:28 6CgSGYdD0
GP2で2戦連続表彰台は評価してもいいと思うし、
F1のシート獲得につながると思うよ。

444:音速の名無しさん
07/07/09 20:58:05 eQoeMHx40
TOYOTAが一番欲しいカードは琢磨だろうけどなぁ

445:音速の名無しさん
07/07/09 21:01:40 M6+hXhgZ0
トヨタに虎乗せろとカキコしてた頃が懐かしい・・・

446:音速の名無しさん
07/07/09 21:02:38 knlb72co0
共に日本人のF1での優勝を目指してるトヨタと琢磨は相思相愛と言ってもいい関係なんだけど、
要はホンダとアグリへの義理と人情の問題だね。琢磨にとってもトヨタにとっても。
琢磨がこれまでホンダのドライバーとして戦ってきた事は自他共に認めてるわけで。

だけど、F1では義理にこだわりすぎると成功しないというジレンマ。

447:音速の名無しさん
07/07/09 21:02:47 zhPMWQKC0
虎のF1後はマッチにキレたことぐらいしか記憶に無い

448:音速の名無しさん
07/07/09 21:08:53 nhIuEUfm0
>>446
相思相愛って・・・そんなの日本人なら琢磨でなくても誰でも
相思相愛になるじゃないのw
トヨタはむしろもっと若い世代を望んでるだろ。

449:音速の名無しさん
07/07/09 21:13:06 TE2o5EUF0
>>446
かと言って琢磨がトヨタに移籍して優勝を狙えるかというと・・・

右京がベネトンのオファーを蹴ってティレルに残ったのは返す返すも惜しい話だが、
今のトヨタが当時のベネトン並に魅力的な移籍先とは正直思えん。

450:音速の名無しさん
07/07/09 21:13:09 HWoHXVvx0
ホンダ(SAF1)とトヨタで琢磨と中島jrをトレード出来ればいいんだけどな。
武藤もナカジマRから移籍だし、中嶋パパはホンダとつながり強いし中嶋jrはSAF1で
実績残せば本家に移籍。トヨタはすぐに早く走れる日本人ドラが欲しいだろうから、
ちょうどチームもドラも両者の利害が一致してメリットの多いトレードになると思うんだがな。

451:音速の名無しさん
07/07/09 21:20:25 knlb72co0
>>448
琢磨の場合は、日本人と言っても実績込みで評価されてるってことでしょ。
つまり琢磨にとっては結果を求められる立場でもある。


>>449
ベネトンだって今のトヨタより悪い時期があったし、
トヨタだって勝てるようになるよ。それが来年か再来年か、
もっと先なのかは誰にも分からないけど、本気で勝利を目指してる
チームなのは間違いないよ。一応、世界一の自動車メーカーだしね。

452:音速の名無しさん
07/07/09 21:29:12 ogWOGU3b0
Mc アロンソ、ハミルトン
Fe ライコネン、マッサ
BM ハイドフェルド、クビサ
Re ピケ、コバライネン
Wi ロズベルグ、フィジケラ
To トゥルーリ、スーティル
Ho バトン、クリエン
RB クルサード、ウェバー
TR ベッテル、リウッツィ
SA 佐藤、ロシター
SP ツバル、アルバース
PD パフェット、ジャック


453:音速の名無しさん
07/07/09 21:33:38 XpaW2ofE0
モントーヤ、アグリに来ないかなあ

454:音速の名無しさん
07/07/09 22:06:23 i0dvQfrB0
モントーヤは裏でいろいろなチームが声をかけてそう。
今の4強の一角を占めてても全然おかしくないドライバーだし。
まだまだF1にいてほしかったドライバーの筆頭格。

455:音速の名無しさん
07/07/09 22:11:36 cStvlOisO
>>453
うわぁ…
「モントーヤ&琢磨」
のコンビ見てみたいなぁ~

456:音速の名無しさん
07/07/09 22:14:58 Jzn7mdMS0
日本人チャンプが出るのを待つより
ハミルトンを帰化させた方が速い

457:音速の名無しさん
07/07/09 22:27:01 lJHt6+k/0
遺伝子レベルで解析して、車を速く走らせる才能のある日本人ドライバーを
選抜して育成しる!どこかにあるだろ。車を速く走らせる事に直結する遺伝子も。

458:音速の名無しさん
07/07/09 22:54:22 AKe+i3ze0
>>454
NASCAR見てても、F1の映像流したり本人がF1の事を語ってる(大概は悪口だけど)んで、全く未練がないってわけではないんだろうけどね・・・
かなりNASCARに順応してきてるしリラックスしてエンジョイしてるみたいだから可能性は低いだろうね。

459:音速の名無しさん
07/07/09 23:02:17 nhIuEUfm0
>>451
トヨタってすでに前身のトールマンから含めてもベネトンより
初勝利遅いんじゃねえの?
俺も3年ぐらい前はトヨタはいつかトップチームになるって思ってたけど
もう妄想するのはやめたw
上位チームの後追いをやってるだけのチームが優勝なんてできるわけない。

460:音速の名無しさん
07/07/09 23:08:44 KIwlL4vO0
Crush netもアルバース解雇でクリエン、カレー、ジェネの名前
出してるけどここではクリエンが最有力って感じだな。
トルコ以降投入のマシンでポイント獲得→コンスト賞金狙うなら
このメンツの中ではクリエンがいいだろうとは思う。
カレーの持参金以上の金をコンスト10位以内に入ったらget出来る。

URLリンク(www.crash.net)

461:音速の名無しさん
07/07/09 23:16:38 OxcwS7oY0
>>459
ティレル(BAR)を買収して棚ぼたのホンダといい情けないね。
トヨタの場合は全くの新チームだから、ホンダよりはマシだけど。
ホンダなんか今年は悲惨だし。ワークスでここまで酷いチームは記憶にない。

462:音速の名無しさん
07/07/09 23:19:38 Q9/px7Xr0
>>460
アルバカの後任がクリエンでカレーはGP2でヴィソの後任とか書いてるね。
クリエンはモナコGPのときからスパイカーと接触してるって話あったもんな。
アルバカもう少しだけ見たい気もするw

463:音速の名無しさん
07/07/09 23:30:09 oEED0XJW0
プジョーはマクラーレン、ジョーダン、プロストに
7年間エンジンを供給して0勝だったけどね。
それでもトヨタと同じ様にラリーや耐久レースで知られる名門だし、
市販車では勝ち組メーカーの一つ。


464:音速の名無しさん
07/07/09 23:45:21 DGO8wHXp0
まだモントーヤなんていってるヤツいるんだw

465:音速の名無しさん
07/07/09 23:57:57 l9zuM2Jt0
モントーヤはF1でやり残したことがあるはずだろ。
97年にチャンピオンになったビルヌーブとは違って。

466:音速の名無しさん
07/07/10 00:08:12 SNs1Gktu0
>>465
もう本人戻る気ないって言ってるしもう今年で32歳だぞ。
いまさら雇うチームがあるとは思えない。

467:音速の名無しさん
07/07/10 00:16:23 U7e9qZ4t0
セナ、プロスト、マンセル、ピケ、シューマッハ、ヒルあたりは
32歳とかそれ以上の年齢でも衰えてなかった。

468:音速の名無しさん
07/07/10 00:20:53 BFkwOgjd0
臆せずズバッとコメントを出すから、
見てて気持ちいいけどね。>モントーヤ
批判もするけど、擁護もするし。

去年のミハエルのラスカス駐車で、
皆がよってたかって批判しまくった時も、
「わざとじゃなくても、そう思われてしまうこともあるからね」
って言ってたし。

469:音速の名無しさん
07/07/10 00:28:03 m1aamR4x0
80年代頃までによくいたピケ、ベルガーやマンセルタイプのドライバーと
同じ臭いを感じるのはライコネン、ビルヌーブとモントーヤだった。
この手のドライバーが元気だとF1は面白い。

470:音速の名無しさん
07/07/10 00:34:32 L+ndrioy0
モントーヤみたいなのはワークスチームは敬遠するタイプだよな。
優等生の多い今のF1では一昔前のドライバーって感じがする。

471:音速の名無しさん
07/07/10 00:40:41 leXRkA5O0
【レス抽出】
対象スレ: 【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】
キーワード: フリーザ





抽出レス数:0

472:音速の名無しさん
07/07/10 01:01:17 fBOaFSSl0
確かにモントーヤは同期のライコネン、アロンソと比べて年上だし、
去年の前半を見ると恐ろしくまろやかなドライバーになったようにも見える。
しかしマクラーレンの水は合わなかったようだが、まだまだやれたドライバーだと思う。
今年のフェラーリか、BMW、ウィリアムズあたりに乗せてみたかった。

豪快なドライビングが持ち味だっただけに、
本人のモチベーションが続かないならしょうがないが・・・

473:音速の名無しさん
07/07/10 01:58:11 xJd+BgJP0
トヨタ記念すべき100連敗まであと3戦!
8月26日トルコGPはお祭りだね!

474:音速の名無しさん
07/07/10 11:42:30 mLtiCGKL0
もうモントーヤはF1に戻って来ないよ!

475:音速の名無しさん
07/07/10 11:59:14 LujQN6Cs0
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!


476:音速の名無しさん
07/07/10 12:06:15 KoeQRi7D0
モントーヤは近年の中で一番いなくなってさびしいドライバーだな。俺の中では

何だかんだ言ってトップを狙えるチームやウイリアムズみたいにのびのび
やらせてくれるチームなら戻ってきそうな気もするんだけどなあ…。
マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。

477:音速の名無しさん
07/07/10 12:32:04 mzepUJ4A0
>>465
>マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。

自分自身の性格を理解できないドライバーはやっぱF1ドライバーの資格はないと思うよ

478:音速の名無しさん
07/07/10 13:01:04 mzepUJ4A0
>>476
>マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。

自分自身の性格を理解できないドライバーはやっぱF1ドライバーの資格はないと思うよ

479:音速の名無しさん
07/07/10 13:09:54 LlqXuPHu0
>>477-478

自分自身の書込を制御できないチャネラーはやっぱ2チャンネラーの資格はないと思うよ


480:音速の名無しさん
07/07/10 14:24:08 zz9lubmDO
そう言えば、ルノーとフィジケラの契約はいつまででしたっけ?


481:音速の名無しさん
07/07/10 14:38:38 fnX4RnW+0
>>479
ワロタ

482:音速の名無しさん
07/07/10 16:44:20 UlETdqCb0
同じくワロタ

483:音速の名無しさん
07/07/10 17:43:39 VBMM9JzM0
アルバース更迭決定。後任の発表はまだ無し。
スパテストに来るのかな。

484:音速の名無しさん
07/07/10 17:44:57 dGhSG1yL0
>>455
最後尾付近で二人で延々とサイドバイサイドするぞ


                                            うわ、見てぇw

485:音速の名無しさん
07/07/10 19:30:13 GdMolmB90
>>438
オランダ系の報道ではスパイカーはスパ最終日にクリエンを
テストするってさ。

486:音速の名無しさん
07/07/10 20:16:23 Jc/6ukSt0


487:音速の名無しさん
07/07/10 20:32:58 ShM5MYrc0
クリエンが月曜日にスパイカーを訪れてるとか書いてあるな。

URLリンク(www.f1-live.com)

488:音速の名無しさん
07/07/10 22:45:05 2HfxvMRR0
クリエン早まった感がするな・・・
ホンダのテスト続けてた方が将来的にはプラスになったと思うけど。
で、ホンダのテストは誰が受け継ぐの?


489:音速の名無しさん
07/07/10 22:54:32 GCU8tyYH0
>>488
どの道、来年はホンダから放り出されてた気がするけど。
開発能力が高そうにも思えないし。

490:音速の名無しさん
07/07/10 23:01:16 Y6Om/a4f0
ホンダのTDの契約が今年までで更新される見込みもないから
必死になってるんだよクリエンは。

491:音速の名無しさん
07/07/10 23:04:07 oM7/hy9q0
>>451
世界一の売り上げな。
別に技術が世界一なわけじゃない

492:音速の名無しさん
07/07/10 23:09:07 D0bZAnNo0
ホンダは本来なら今シーズンから3rdにロシターを起用したかったけど
まだ経験不足ってことでクリエンを採ったんだもんな(フライ談)
アグリで経験積ませて来シーズンはロシターを3rdに起用するんじゃね?
で、アグリには金持ちコンウェイをやる。

493:音速の名無しさん
07/07/10 23:18:13 DTPrrlch0
なんでか知らないがコンウェイっていっぱいスポンサー持ってるよなw
たいして凄いドライバーでもないし顔も微妙なのに。

494:音速の名無しさん
07/07/11 01:18:40 j+3iyXyv0
とりあえずクリエンとカレーのそれぞれのチームとの契約を一時解除して
数レースずつスパイカーが起用するって形になるのかな?

URLリンク(www.autosport.com)

495:音速の名無しさん
07/07/11 07:06:49 +UhpIlpD0
>>491

かつて世界一だったGMの車を凄いとは思わないよなw

496:音速の名無しさん
07/07/11 09:51:14 aEqUVdpY0
>>494
どっちも気になるドライバーだったから、交互に見られるなら嬉しいな。

497:音速の名無しさん
07/07/11 11:09:30 IZoqHzS50
これは、まさに、F1界のレンタカーやぁ~~~~~~~~~>スパイカー

498:音速の名無しさん
07/07/11 12:57:36 p1lDyL66O
>>491 >>495
トヨタの場合は技術も世界一だと思う。一般的な認識として。

499:音速の名無しさん
07/07/11 16:52:03 mWKmbEVoO
>>498
それはトヨタ従業員と信者の思い上がり

なんでも1番って訳ではないよ
エンジンヤマハだし

1番なのは販売台数だけ

500:音速の名無しさん
07/07/11 17:02:32 cWvP/qVG0
>>498
リコール数も多いよね。


501:音速の名無しさん
07/07/11 17:03:25 iJg87/Ka0
>>494
カレーはもう30歳なのか。
アルバースを切った理由が本当にお金だとすると、
カレーとクリエンならクリエンに勝ち目なさそう。

502:音速の名無しさん
07/07/11 17:15:44 eRdcRg140
技術なら日産かホンダ

503:音速の名無しさん
07/07/11 18:07:45 PGgkFRVN0
クリエンが本当にスパイカーに行くならホンダのリザーブはどうなるんだ?
ただでさえバトンの体調微妙な時期だし。
もしそういう事になったらロシターが乗るのかな

っていうかカレーはもちろんの事、ビンケルホックやガルデの方がクリエンより持参金持ちこめそうだし…

504:音速の名無しさん
07/07/11 18:46:13 geU2eDLb0
>>503
多分ロシターを戻すかアグリのテストと兼任でもさせるんでは?
クリエンもスポンサー持込の用意があるようだよ。

ウィリアムズにピケJr追加w
URLリンク(formula-1.updatesport.com)

505:音速の名無しさん
07/07/11 19:33:19 cSpYTCmH0
>>499-500
トヨタのF1エンジンは100%トヨタ製。富士の研究所で
開発してます。

ちなみに、2006年度の国内におけるリコール台数は、
ホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台。
URLリンク(www.nikkei.co.jp)


>>502
ハイブリッドに象徴されるように、トヨタは自動車技術では一歩先をいってる。
特に環境関係でね。概して発表は遅くても実用化が他より早い傾向がある。
あとはイメージ戦略の問題でしょ。技術技術と連呼してるメーカーが、必ずしも
技術面で先行しているとは限らない。

506:音速の名無しさん
07/07/11 19:39:31 OzIs93dJ0
クリエンはスパイカーでレースに復帰したいがどうなるか
まだわからんみたいだな。
後はコレスの決断次第?
URLリンク(www.autosport.com)

507:音速の名無しさん
07/07/11 19:59:32 raus70h20
クリエンがスパイカーのテストに参加
もうすぐ正式発表

URLリンク(f1.gpupdate.net)

508:音速の名無しさん
07/07/11 20:07:02 TLWIcNyO0
クリエンと比較すればスーティルが本物かどうか分かるね。
ここ数戦はむしろスーティルにとって正念場かも。

509:音速の名無しさん
07/07/11 20:18:31 dXB4em650
>>504
ピケ+ウイリアムズなんてなんか懐かしい組み合わせ

510:音速の名無しさん
07/07/11 20:44:13 +UhpIlpD0
>>502
色々バッシングされたが、実は三菱自工も凄いのよ。
同族の三菱重工等の技術協力もあると思うがね。

511:音速の名無しさん
07/07/11 20:45:29 +UhpIlpD0
あ、メインバンク(東京三菱)が一緒のホンダも
ある意味同族企業ね。

512:音速の名無しさん
07/07/11 20:59:53 PU4wvp1A0
>>510
三菱自80円で買ったやつまだもってるわ

513:音速の名無しさん
07/07/12 12:37:09 4842/Vlq0
>>512
ちょwww2倍以上じゃねーかよwwwwww

514:音速の名無しさん
07/07/12 12:42:27 3oYjVDjS0
クリエンは大人しくレッドブル傘下にいた方が良かった気がする
確かインディかDTMのどちらか好きな方に行けって言われたんだっけ


515:音速の名無しさん
07/07/12 13:37:55 D3qY/Czo0
>>510
今は資金難で成績は芳しくない(つ~か正式には撤退中)が、
WRCのGr.A、Gr.Nの成績を考えると凄いよね。

現在主流となった2Lターボエンジン(4G63/直4ターボ)はヨーロッパメーカーがこぞってコピーした。
スバルの水平対抗とは正反対の鬼トルク&高耐久エンジン。

516:音速の名無しさん
07/07/12 19:11:14 DXIDp3ek0
>>514
俺もそう思う。多分他チームからオファーが来てるとか言ってたから
色んなチームからレギュラーで声かけてもらえると思ってたんじゃね?

517:音速の名無しさん
07/07/12 21:46:34 bwyyCifv0
F1を諦めたくないんだろ。

518:音速の名無しさん
07/07/12 22:25:10 GIMFVEzd0
スパイカーにクリエンだとちょっと応援したくなってしまう。

ヨス番長が来てたら完全に応援してた。あぶなかった。

519:音速の名無しさん
07/07/12 22:52:17 GIMFVEzd0
誤爆した。スマソ

520:音速の名無しさん
07/07/12 22:52:48 8fFYogVJ0
来年はホンダテストドライバーコンウェイだけ
になりそうなので塚越を第2テストドライバーに夜露死苦!
頼むよ本田参!

521:音速の名無しさん
07/07/12 23:37:16 dpMTJ6AB0
>>520
ロシター戻すだろうしマルコもテストに参加するだろ。

522:音速の名無しさん
07/07/12 23:39:21 1HRX6eGf0
塚越ヲタってマジキモイな

523:音速の名無しさん
07/07/13 00:18:15 ZET7nZwI0
521<絶対嫌だ!ホンダと外人ドライバーの組み合わせ
はアイルトンセナの時代にウンザリしてる!ホンダとの外国人F1
チャンピオンは絶対ヤダよ!

524:音速の名無しさん
07/07/13 00:20:58 /wBy4Y5j0
>>523
HRF1スレにも時々現れる基地外か。。
学習するってこと覚えろよ猿。


525:音速の名無しさん
07/07/13 00:23:20 ZET7nZwI0
マルコなんてホンダF1チャンピオンにしてなにが面白い
んだ!日本のファンの事考えてくんない?
日本人のファンの一体誰が喜ぶんだろう!
ホンダが外国人でチャンピオンなんてセナ
の時代に飽きるほどやってるじゃん

526:音速の名無しさん
07/07/13 00:38:32 y/8sZrdB0
>>525
朝一で精神科へGO!

527:音速の名無しさん
07/07/13 12:03:58 xK/t7pX10
ホンダは中嶋父や琢磨をはじめ何人も支援してきたけど
誰も期待に応えてくれなかったもんね・・・
ホンダらしく夢は見るけどすぐ現実に引き戻されるの繰り返しだと思う。

528:音速の名無しさん
07/07/13 12:55:46 ZET7nZwI0
527言えてるな!それ

529:音速の名無しさん
07/07/13 13:06:58 viUN3YjU0
アグリの息子を英才教育すべきだね。
彼いま何やってるの?

530:音速の名無しさん
07/07/13 15:40:53 xLeTaAQL0
>>527
まあ、勝てる車乗ってた訳じゃないしな。

531:音速の名無しさん
07/07/13 15:42:44 AsKj4HfF0
たくちゃんは勝てる車乗ってたやん

532:音速の名無しさん
07/07/13 18:08:19 xK/t7pX10
2005年の琢磨にはホンダはかなりキレたと思う。

533:音速の名無しさん
07/07/13 18:11:50 8WtQQqYQ0
大英帝国パワーは常に白い粉と共にある。

534:音速の名無しさん
07/07/13 18:41:36 q0iIpY2cO
>>531
F3時代か?

535:音速の名無しさん
07/07/13 19:52:51 mOxWF0eF0
>>532
2005年の琢磨は一体どうしてしまったんだろうな・・・
やはりカーナンバー4が不吉だったのか。

536:音速の名無しさん
07/07/13 22:37:02 tTY07XDt0
>>535
実力

537:音速の名無しさん
07/07/13 22:45:57 CnLh+c8c0
>>536
どこのスレでも必死ですねw

538:音速の名無しさん
07/07/14 00:49:41 jYBiKUeX0
ツいてなかったのは確かとしても、バトンより下だったのは明らかだろ

539:音速の名無しさん
07/07/14 01:16:21 hclYiz6E0
ホンダが支援なんて言ったって
ありものの箱にぶっこんだら後はシラネってのばっかじゃん
只でさえ日本人って不利な立場なんだからチーム内の有利なポジション作りまで
サポートしたって罰は当たるまいによ
変に意地張って公平ぶるのもヨーロッパコンプレックスが臭ってきてかっこわりーよ
ヨーロッパ人(特にイギリス人)なんてがっつりレイプしてやって
ほっといても自分からケツ出して「お願いします」っていうぐらいまで叩きのめしてやるぐらいでちょうどいいんだよ

540:音速の名無しさん
07/07/14 01:53:06 1TjwEOzE0
>>539
その箱に入れるだけでどれだけホンダが手を尽くしてると思ってんだよ・・・
とりあえず中嶋がセナより上の待遇で走るF1なんて俺は見たくない。

541:音速の名無しさん
07/07/14 02:15:01 hclYiz6E0
だからどうせ手を尽くすならとことんやれってこと

542:音速の名無しさん
07/07/14 09:57:44 nKXD0Ezh0
ID:hclYiz6E0

こんな偏見に満ちた考えのヤツはゲームの世界だけで楽しんでればいいのにw
絶対身近にいて欲しくないタイプの人間だ。

543:音速の名無しさん
07/07/14 10:07:06 y/Ftuv0z0
大英帝国は英人以外のドライバーのマシンには白い粉マジックを使う。

544:音速の名無しさん
07/07/14 13:32:27 10oYub/80
540なんで?中嶋がセナよりいい待遇で
F1走れたなら俺は嬉しいぞ!セナがホンダ
で活躍してる事の方がいやだったな!

545:音速の名無しさん
07/07/14 14:18:38 FZwSKQEU0
ナショナリズムむき出しのF1なんて見たくないよ。
恥ずかしい。時代錯誤も甚だしい。

お前は能力より生まれを優先する社会を求めるのか?

だとするとその国の政治は二世三世世襲ばかりで腐りきっ(以下ry

546:音速の名無しさん
07/07/14 15:01:55 2XJf+IiN0
もともとF1は車を使ったナショナリズムのぶつかりあいだろ

547:音速の名無しさん
07/07/14 15:12:27 WRXtWh4j0
>>546
今じゃ通用しない考えだけどなw
アグリのオーデットでさえチームの国際化が必要と言ってる。

548:音速の名無しさん
07/07/14 15:17:02 8i9mQef30
>>545
敢えてオマエは日本人以外応援してりゃいいじゃんw

549:音速の名無しさん
07/07/14 15:20:09 2te3DKCY0
>>362
ゆとり教育じゃなくて「ハラキリ」のような馬鹿なドライバーが出ないようにするための措置。

550:音速の名無しさん
07/07/14 15:22:57 gZRVHb/E0
待遇がよければ速く走れるわけじゃないしなw


551:音速の名無しさん
07/07/14 15:42:16 Q21s06YU0
F1ではメーカーもドライバーも根底にあるのはナショナリズムだろ。
トヨタだって車体は日の丸カラーだし、日本人でのF1優勝を目指すと
公言してはばからない。

552:音速の名無しさん
07/07/14 16:35:22 wI6nT+iJ0
>>551
適度なナショナリズムとインターナショナルの両方だろ。
トヨタは日本人での初優勝は狙ってるがチャンピオンを狙わせる
のは外国人エースって路線。

2chに毒されて過度のナショナリズムに走ってるやつが最近多いよな。

553:音速の名無しさん
07/07/14 16:38:32 FZwSKQEU0
根底にあるのはナショナリズムでも、それをむき出して参戦するほどメーカーもドライバーも馬鹿じゃない。
本当に参加者がナショナリズムでやってるんだったらフェラーリすらチーム存続しえないよ。

基本は欧米文化、そして欧米は個人主義。個人の欲望を具現化して集まったのがF1。
だからフランス人監督でドイツ人ドライバー、イギリス人エンジニアのフェラーリが成り立つ。
まあそれを支えているのはナショナリズムむき出しのイタリア人であったりもするんだけどね。

ちなみにトヨタは日の丸カラーだろうけど、あそこがナショナリズムありきで参戦してるとは到底思えないね。
そう思っている日本人ファンがいること自体信じられないんだが・・・。


>>548
敢えてオマエは日本人だけ応援してりゃいいじゃんw


554:音速の名無しさん
07/07/14 17:07:58 QY4J5WPq0
だいたいフランク・ウィリアムズでさえ最近は英国人ドライバーに
こだわっていない。
コリン・チャップマンだってクラークやGヒルの後はリント、エマーソン、
ロニー、マリオなど英国人以外を使ってる。
フェラーリ最大のスター、ジルはどこの人か知ってるか? エセ愛国者よ。
リジェなど少数のチームは確かに国籍にこだわっていたがな・・・
但しろくな印象がないがw

555:音速の名無しさん
07/07/14 17:48:16 q6NaxeV40
>>553
俺は分け隔てなく好きなドライバーを普通に応援してるよ。
日本人だからどうだとか変な拘りはないが。

日本人コンプレックスだなオマエw

日本人がオリンピックで金メダル獲っても
「あれは実力じゃない」とか言いそうだなw

556:音速の名無しさん
07/07/14 19:09:12 toV3Qrgs0
日本GP待ち遠しいね
URLリンク(www.kansenzyuku.com)


557:音速の名無しさん
07/07/14 19:18:13 FZwSKQEU0
>>555





558:音速の名無しさん
07/07/15 00:00:13 BO8aD02D0
実力て・・・w 金メダルは結果に与えられるものなんだが。

559:音速の名無しさん
07/07/15 05:55:08 wo917qCg0
じゃあとりあえずイギリス人を徹底的にぶちのめすといいよってことで

560:音速の名無しさん
07/07/15 07:57:25 cO3LCk8W0
>>559
釦・・・

561:音速の名無しさん
07/07/15 10:28:45 vsiAp9tB0
F1のナショナリズムを否定してる人がいるけど、
トヨタやホンダがF1で通用する日本人ドライバーを育成してるのも
一種のナショナリズムだと思うのだけど。別に日本のメーカーだけではなく、
外国の大企業も似たようなことしてきたし。

562:音速の名無しさん
07/07/15 10:38:50 bgKUnsyV0
単にその方が金になるからだろう。それに外国人の才能ある若者が
わざわざ日本のメーカーの傘下に積極的に入るとは思えない。


563:音速の名無しさん
07/07/15 10:45:44 UPNH6pAn0
金になる?国内市場を意識してか??どっちにしても意味不明。
日本メーカーが日本人ドライバーを育成してF1に送りこむ。
これがナショナリズムでなくて、何がナショナリズムになるんだ?
それともナショナリズム的なのを否定したがるあっち系の人か?

それにメーカーがまだ手をつけていない才能のある若手ドライバーなんて、
国内外含めて数え切れないくらいいる。彼らはトヨタやホンダに
乗らせてもらえるチャンスがあるならテストでも飛びつくよ。

最近だと、アロンソ、ライコネン、マッサはF1に来るまでは
メーカーやF1チームの支援は受けてなかったでしょ。
トップ4のうちの3人がだよ。

564:音速の名無しさん
07/07/15 10:50:55 wo917qCg0
潔癖症の禿のイギリス人なんかが言う
「F1はインターナショナルなスポーツだ」なんてのは完全にダブルスタンダードだもんな
道具にかんしてはどこの国で作ってようと関係ないけど
あくまで「使ってやってる」って意識だし
しかしBMWみたいに日本のチームも日本人枠確保しねーかな
ドイツとイギリスのチームに金だけ出すんじゃなくて
ドイツ人とイギリス人を使用人として使ってやる日本のチームにならんものか

565:音速の名無しさん
07/07/15 10:53:52 wo917qCg0
まあ、F1関係者はF1以外のこと知らないから
コネのあるやつじゃないと使わないしな
そうなるとコネのないヨーロッパ外のドライバーはつらくなる

566:音速の名無しさん
07/07/15 10:59:29 Sx27ZRoL0
文化の違いとかコースを知らないとか、それだけで
日本人ドライバーは不利だしね。欧州でやってても
チームやメカにちょっと意地悪されてチームメートに
負けたら終わりだし。F1ですら待遇の差があるのに
下位カテでそういうのがないとは言いきれない分けで。

だから、海外でそこそこ活躍してる日本人がいれば、
躊躇なくF1に送りこめばいいんだよ。2年くらいやらせて
駄目なら見切って、次のを送りこむ。

これくらいやらないと、勝てる日本人なんていつまでたっても
出て来ないと思う。


567:音速の名無しさん
07/07/15 11:09:32 wo917qCg0
イギリス人特有の自国人以外を子ども扱いするってのもあるし
それ考えると日本人がF1で最初に乗るチームはイギリス以外のチーム
が適してると思うんだけど、そういうのはもうワークスぐらいしかないし
それでもプライベートチームがあと3~4チームもあれば左近レベルのドライバーなら
レギュラーで乗ってても不思議じゃないんだけど

568:音速の名無しさん
07/07/15 12:31:04 2n+eSLcY0
F1はインターナショナルなスポーツなんていっても
所詮ヨーロッパの身内同士でやってるようなもんだ!イタリア
のフェラーリがドイツ人でチャンピオン取りまくっててもイタリア人
のような感覚で見てる!ヨーロッパなんて今や一つの国みたいなモンでアメリカ
大陸の人間はヨーロッパからすりゃ従兄弟みたいなもんだ!つまりヨーロッパのチーム
がヨソのヨーロッパの国やアメリカ大陸のドライバーを起用するのは地元の人間を起用してるのと
同じ事だ日本人だけだよ!F1でまったくのよそ者は!ホンダやトヨタだって見栄はんないで早く日本人
ドライバーを起用してチャンピオン争いをしてほしい!



569:音速の名無しさん
07/07/15 12:43:40 S16Vcdka0
>>563
アロンソはスペインの大手企業テレフォニカの支援を受けていて
ここがミナルディのテストドライブを用意した。
ライコネンとマッサは若手に積極的だったザウバーが発掘した。
今はもうこんなチーム無いけどな。

570:音速の名無しさん
07/07/15 12:46:07 FJR+RUXd0
>>568
その理屈でいくならホンダやトヨタはアジア人のドライバーを
積極的に雇わないとなw

571:音速の名無しさん
07/07/15 12:51:16 2n+eSLcY0
アジアは欧米と違って政治状態も悪いし日本と北挑戦、注国
見たいに身内同士で仲悪いから起用は無理ね。

572:音速の名無しさん
07/07/15 12:51:55 APl4fUGn0
>>566
BARのときの琢磨の件でホンダもトヨタも日本人起用には慎重なんじゃね?
ルノーは自身の育成プロでのモンタニーをレギュラー起用することなく切った。
オーストリアのレッドブルも自国ドライバーのクリエンを切り、スパイカーも
オランダ人のアルバースを切った。
メルセデスも支援したミハエルやハイドフェルドを他チームに出して自らの
チームには乗せていない。

今トヨタやホンダが同じことしたらそれを許容するだけのメディアやファン
の成熟度ってあるか?

573:音速の名無しさん
07/07/15 12:52:00 uM3TQcFx0
ハミルトン(初の黒人ドライバー)の躍進と今回のマクのスパイ騒動と関係あるのか知らんけど、F1は白人連中のサロンみたいな面も大きいんだろな。
白人以外はお客さん(金づる)としてはウェルカムだけど、サロンの中心には入れないぜって感じ。
日本の国技の相撲なんてトップ(横綱)二人とも外国人だってのに。
それはそれで情けないけど。


574:音速の名無しさん
07/07/15 12:54:49 DvbISnap0
>>573
まぁそれもあるだろうな。
でもいい加減スレ違いな話題はここで辞めた方がいい。
続けたいなら別スレでも立ててやれ。

575:音速の名無しさん
07/07/15 12:57:33 x/2wVuiF0
>>571
アジアでも反日感情が強いのは隣国の3ヶ国だけだし、
ユーンみたいなドライバーがいるなら日本のメーカーが
支援してもいいと思う。つうか、日本がアジアを引っ張って
いければいい。隣国の3ヶ国は別として。

576:音速の名無しさん
07/07/15 12:59:33 x/2wVuiF0
>>572
ルノーは自国チャンピオンを出してるから余裕があるけど、
参戦初期はエルフと組んで何人もフランス人をF1に送りこんでたよ。
ルノーのドライバーに必ず1人はフランス人がいたし。
プロストだってその1人。

577:音速の名無しさん
07/07/15 13:03:06 wo917qCg0
>>571
ヨーロッパの国々はみんな仲良しだと思ってるのか?

>>572
ベンドリンガーとフレンツェンは乗せてたがな
(と言ってもフレンツェンはザウバーつながりだけど)

ルノーは第1期はフランス人乗せてるけど2期以降は乗せてないな

レッドブルはドライバー育成プログラムの目的が巨大マーケットの
アメリカにアピールするためアメリカ人ドライバーの発掘で
事実現在乗せてる(それよりは結果のほうが重要っぽいからマストな要素じゃないようだけど)

スパイカーは、まあ国がどうこう言ってるレベルじゃないしな

つーかBARなんて、特にリチャーズ時代のBARなんてイギリス人チャンピオン生み出すための
イギリスのチームだぞ?
そのためにワールドチャンピオンすら追い出すチームで日本人に何が出来るってのよ?

578:音速の名無しさん
07/07/15 13:04:36 x/2wVuiF0
>>577
1993年のウィリアムズ・ルノーのプロストで念願の
ルノーエンジンによるフランス人チャンピオンを
輩出することができた。

579:音速の名無しさん
07/07/15 13:19:37 qxHpnDKfO
現状を考えるとホンダやトヨタはバランスとって上手く
やってると思うけどな。
4つ傘下のレースシートがあれば日本人枠は1ってのが
企業戦略的にも最良だろ。
ホンダが琢磨の次をまだ考えてないのは後5年は琢磨が
現役でやると考えているからじゃね?

井出や左近のようにしないためにも琢磨に次ぐ日本人は
まず欧州のカテでじっくりと経験積ませてから送り込むべき。
英語力は必須で。

580:音速の名無しさん
07/07/15 13:27:23 CMp0Of5o0
まあ、日本人ドライバーの話題でここまでナショナリズム談義が花開くわけですが、
実際問題日本人ドライバーは現在、明らかに能力不足です。

琢磨、中嶋、平手は論外。日本人だからあの位置にいられる。
つまり昔の中嶋やアグリ、右京と一緒。

ミハエル、アロンソ、ライコネン、バトン、ジャック、ハミルトン、ハイドフェルドと
同列にナショナリズム的にドライバーのシート談義語るのは彼らに失礼。

琢磨はある意味、島国ナショナリズムがあるから今もF1に残れている恵まれた坊ちゃん。

581:音速の名無しさん
07/07/15 13:40:51 52HnCjvA0
アルバカに続いてブルツ更迭の話も出てきてるけどどうなるんだろな?

582:音速の名無しさん
07/07/15 13:50:34 ugQD5sFX0
蛸バカは安泰だな

583:音速の名無しさん
07/07/15 16:33:27 izIcwGrhO
>>580
少なくとも中嶋Jrや平出はこれからだろ。

584:音速の名無しさん
07/07/15 16:55:27 av2lnfiKO
マクラーレン ハミルトン ニック
フェラーリ マッサ ライコネン
BMW クビサ ベッテル
ルノー アロンソ スーティル
アグソ 琢磨 コバライネン
スパイカー ラルフ スピード
ウィリアムズ ニコバトン
レッドブル 先生 ウェバー
トロロ リゥツィ アメルミューラー
プロドライブ セナ モンテイロ
ホンダ バリチェロクリエン
トヨタ 鶴 モンタニー


585:音速の名無しさん
07/07/15 16:59:59 qxHpnDKfO
>>584
フェラーリとレッドブルだけだなw

586:音速の名無しさん
07/07/15 17:17:24 mREmUz7UO
>>584これはひどいwww

587:音速の名無しさん
07/07/15 17:32:02 vCP4AaMIO
>>580 そう?その三人はF1界にいても全然おかしくない実力はあると思うよ

588:音速の名無しさん
07/07/15 17:32:51 p6LYzIZQ0
>>578
ルノーワークスとしての話じゃね

>>584
これくらいシャッフルした方が面白いかもしれないなww
出走台数30台くらいにしようぜ

589:音速の名無しさん
07/07/15 17:39:38 vCP4AaMIO
>>580 すまん、右京、アグリ、琢磨、中嶋の四人ね

590:音速の名無しさん
07/07/15 19:34:38 BC7l3Ybz0
2002年 ジョーダン・ホンダ
 フィジケラ 7pt、佐藤 2pt(予選5勝12敗)

2004年 BAR・ホンダ
 バトン85pt 佐藤 34pt(予選8勝10敗)

2005年  
 バトン37pt 佐藤 1pt(予選1勝16敗)


厳しいことを言えば、琢磨は日本人じゃなければ、
2002年か2005年でF1から消えてたドライバーだよ。今はホンダの力で
残ってるだけ。逆に日本人だからF1に行くまで苦労してるだろうから、
バランスは取れてるとは思うけど。スーパーアグリではチームメートが
微妙だから、評価が難しい。

591:音速の名無しさん
07/07/15 20:12:20 vCP4AaMIO
井出や左近はともかくデビやモンタニーはTDとしての経験は豊富だし、評価も高かったんだからそれに勝ち続けて来たってのは評価できるんじゃない?携帯からごめん

592:音速の名無しさん
07/07/15 20:48:55 qxHpnDKfO
>>591
レースドライバーとしての評価とテストドライバーとしての
評価は全く別物だ。

593:音速の名無しさん
07/07/15 20:52:29 /cpj7ikv0
ID変えて叩くのに必死なバカが出没してますね。

どうしてそこまで必死なのか
笑いが止まらん。

まあ、マッサがサポートされてないとか言ってる時点でアホだな。
あいつのマネージャーはジャン・トッドの息子なんだがな。

>>590
バトンやフィジコにわずかながらでも勝ってるだけでもいいんじゃない?


594:音速の名無しさん
07/07/15 20:57:19 28Dza+Ny0
日本人ドライバー総合スレでも立てて、そっちでやってくれ。
ここはストーブリーグスレ。

595:音速の名無しさん
07/07/15 21:01:22 2n+eSLcY0
584<中嶋の名前がないじゃないか~!

596:音速の名無しさん
07/07/15 21:02:08 2n+eSLcY0
584<中嶋の名前がないじゃないか~!

597:音速の名無しさん
07/07/15 21:29:00 kyGzjksK0
実際それほど極端な動きはないんじゃないか

アロンソも不満はあってもマクラーレンから移籍するとは考えづらい
たとえルノー(フラビオ)からのオファーがあってもだ

ありえるのはバトンか
ただウイリアムズに行くくらいならトヨタのほうが可能性が高い気がする
・ドライバーに金を出さない再建中のウイリアムズにいまさらわざわざ行くか?
・ウイリアムズにすればバトンより中嶋(トヨタ&安さ)の方がお買い得
 どうせエースはニコだし
・ワークスチームのほうを選ぶ公算が高い
・トヨタはラルフもしくはトゥルーリもしくは両方が放出される可能性が大

ルノーはコバライネンがどういう評価なのか・・・ひょっとするとネルシーニョに
取って代わられる?

フェラーリは何だかんだで現在のラインナップがベターな気がする
マッサと同等のドライバーは呼べてもそれ以上となると・・・

ちなみにバトンに出て行かれた場合のホンダだが
トップチームに行けずに下で埋もれてるドライバーということになるだろう
もしくはアメリカあたりから調達するかもね

598:音速の名無しさん
07/07/15 21:31:28 kyGzjksK0
>>580
ハイドフェルドの評価が昔に比べると随分高くなったもんだな


599:音速の名無しさん
07/07/15 23:00:31 28Dza+Ny0
ネルシーニョもそろそろデビューしないとな。
ルノーに乗れたらベストだけど、それ以外だとコバトレードの噂が出たウィリアムズあたり?
しかしニコ・ネルシーニョ若手コンビというのも考えづらいな。

600:音速の名無しさん
07/07/16 00:19:32 w/RkwWHr0
>>597
とりあえずホンダとの契約が残ってる来シーズンまではバトン
は移籍しないと思うけどな。
18億ものバトンレベルでは有り得ない年棒を払うチームがある
とは思えないし今でもイギリスで影が薄くなってるのにこれ以上
イメージ悪くするような契約反故やらないだろ。

601:音速の名無しさん
07/07/16 10:59:23 GLIlfAVv0
ライコネンが復調したからな
低迷したままなら移籍になって
玉突き的に大移動が始まったけど

602:音速の名無しさん
07/07/16 11:46:40 SlD0Wx8E0
>598
ハイドフェルドはなんだかんだ言ってフィジケラ、トゥルーリレベルのドライバーだよ。
もちろんそれ以上ではないけどね。

で、琢磨がそのレベルと同等かどうかが、皆それぞれが判断してくれればいい。

603:音速の名無しさん
07/07/16 15:26:59 KoZNbmLi0
トゥルーリは一発ならアロンソにも負けない
速さがあるけどね。チームメート時代の予選では
ほぼ互角だったでしょ。

604:音速の名無しさん
07/07/16 15:50:47 MJT4UX6W0
実はレッドブルのシートが移籍市場のキーポイントだったのではないかと思うんだが


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