07/03/30 00:53:19 kv8+H+HJ0
何でって聞かれても困るよなｗｗｗ
982:音速の名無しさん
07/03/30 00:55:16 FmoKs3en0
>>979
釣りかただの馬鹿かはっきりしてくれ。
>>980
事実上、大輔なんじゃない？
俺は道上ファンだから未だにホンダのエースは道上だと信じてるけど。
983:音速の名無しさん
07/03/30 00:56:00 FmoKs3en0
>>981
「ファンじゃないから」でおｋ
984:音速の名無しさん
07/03/30 00:56:55 DA9AWgH8P
8は応援するがARTAは応援しない。
985:音速の名無しさん
07/03/30 01:00:14 hzTptzX00
>>982
ホンダは 大輔にしろ道上にしろ小暮にしろ細川にしろ
マシンなんだろうが ミスが多過ぎｗ
開発は道上だけなのか？ 大輔は開発能力はあるのか？
まぁ １８より８の方が前でレースしているのが多いから 大輔のチームの方が上なのだろうが
986:音速の名無しさん
07/03/30 01:59:17 KY/Lwg9JO
NSXは速い。これはたぶん事実。ただNSXはあまりにもろすぎる。レギュ
の中で限界まで性能を引き出し、抑えようとしたりの結果なのかもしれん
がとにかくもろい。あと今年の開幕戦では改善されてるようだけどピット
ワークが不安定。HONDAのキーマンは大輔でも道上でもなく、スタッフ。
987:音速の名無しさん
07/03/30 04:46:02 vee9je5k0
岡山でも伊藤の「なんでやねん！」が炸裂する
988:音速の名無しさん
07/03/30 07:04:00 ZfVjKO0/0
日産が一番安定性が高いしピットの作業も正確で
さらにチームワークもドライバーもいいもんな
車は速くは無いかもしれないけど一番レースを知っている
989:音速の名無しさん
07/03/30 07:13:03 y9hs+0Bq0
チームワークが良い、というのは褒め言葉なのか？ 順位調整やるのが
レースにとって良いことなのだろうか・・・
990:音速の名無しさん
07/03/30 08:11:45 UExXazGP0
少なくとも同じメーカー同士で潰しあうよりは(ry
991:音速の名無しさん
07/03/30 08:29:22 bReM6+NqO
ホンダは潰し合うのか、協力し合うのかが曖昧
992:音速の名無しさん
07/03/30 08:31:44 XHybMuDUO
次の岡山は必ず、道上が優勝するよ……必ずな。
993:音速の名無しさん
07/03/30 09:47:59 KY/Lwg9JO
>>989
スタッフワークって意味じゃない？
994:音速の名無しさん
07/03/30 09:53:53 RUNeDzIeO
君たちさ、どこを応援するとかどこが勝つとかアツくなるのは構わないが、いちいち書き込まなくていいんで。
心の内に秘めといて頂ければ幸いです。
995:音速の名無しさん
07/03/30 10:10:40 RYfVJAEu0
１８号車には２回ほど勝ってほしいわw
996:音速の名無しさん
07/03/30 10:32:44 58BMXEIYO
道上ファソ必死だなw
997:音速の名無しさん
07/03/30 10:39:15 bReM6+NqO
997
998:音速の名無しさん
07/03/30 11:01:46 bDhUP7G+O
小暮頑張れ！
999:音速の名無しさん
07/03/30 11:04:52 KY/Lwg9JO
道上がんばれ。999
1000:音速の名無しさん
07/03/30 11:04:56 19ykxjUw0
999
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