07/03/11 19:43:02 IqzkU4oj0
>>379
チューニングもSTI、エンジンはメンテも含めて全部STIでは？
それと>>387が言うとおり、インプレッサは特認車両じゃない。
昨年最終戦時点では、300クラスでは減りつつある「特認じゃない車両」の一台。
特認
紫電、ヴィーマック（350R以外）、RX-7、モスラー、ポルシェ（ボクスターを含む全車）
ムルシエ2台
非特認
フェラーリ2台、Z3台、セリカ2台、MR-S2台、ヴィーマック350R、インプレッサ
07/03/11 19:43:02 IqzkU4oj0
>>379
チューニングもSTI、エンジンはメンテも含めて全部STIでは？
それと>>387が言うとおり、インプレッサは特認車両じゃない。
昨年最終戦時点では、300クラスでは減りつつある「特認じゃない車両」の一台。
特認
紫電、ヴィーマック（350R以外）、RX-7、モスラー、ポルシェ（ボクスターを含む全車）
ムルシエ2台
非特認
フェラーリ2台、Z3台、セリカ2台、MR-S2台、ヴィーマック350R、インプレッサ