07/03/08 21:59:46 74C+nN3K0
>>170
ＲＱなんて出してきて何になるんだよ。
激ＧでわざわざＲＱ紹介する意味なんてないだろ。
176:音速の名無しさん
07/03/08 22:04:04 z7GjD1hD0
>>175
カメコもチケット買ってくれるわけで
177:音速の名無しさん
07/03/08 22:08:55 SehqsUma0
とりあえず不定期時代に戻ってほしい。
定期で放送だと開幕前テストも取り上げてくれるとこはいいんだけどね。
とにかく無駄な特集とかはマジ興味ないからやめてほしい。
たぶん不定期にすればコスト減るし今の事情を見ればベストな選択だと思う。
178:音速の名無しさん
07/03/08 22:10:46 BssfX+rFO
>>170
>>172
場合にもよるけど、タレント使うと局のＰやら制作会社やらに事務所側からキックバックがあるからタレント使うのよ。
タレントのギャラはクライアント（スポンサー）持ちだから、局や制作会社は損しないし。
179:音速の名無しさん
07/03/08 22:15:57 z7GjD1hD0
ハンコックがエントリーリストに載ってないんだけどなんで？
９９７がまだデリバリーされてないから？
それともハンコック自体が撤退したの？
中の人だれかおせーて
180:音速の名無しさん
07/03/08 22:18:13 xE7Ueoik0
>>175
カメコは即座に年間パス買ったり、書籍もトレカも買い捲ると聞くし
GTにとっては美味しい存在だと思うよ、彼らが落とす金がどれくらいの割合か分からないが。
激G存続として、もし内容がほとんど変わらないとしたら
今回の件もこれは革命なんてもんじゃなくて、借金減らしの対策、馴れ合い続行なのか？
と思っちゃうよね、良くも悪くも激Gが象徴になってるわけだし
結局、ファンにとっては何も変わらないのかもね
181:音速の名無しさん
07/03/08 22:26:22 FMRGTCN00
ピットウォークとか、レンズの持ち込み料とればいいんじゃね？
交換レンズ一本につき5万円
100mm以上は10万円
182:音速の名無しさん
07/03/08 22:28:45 xjxEWrGL0
>>180
とりあえず、こちらの目に違いが見えるようになるもはもう少し先だと思う。
今は、運営を続けるのが精一杯で、そんなことまで手が回らないだろう。
183:音速の名無しさん
07/03/08 22:35:30 xE7Ueoik0
>>182
まあそうかもね、でも私はGTAだけじゃなくメーカーのSGT人気に頼り切った
レース活動にも文句あるので、GTA→GTEだけじゃ何も変わらないかもと思ってて不安・・・
184:音速の名無しさん
07/03/08 22:55:11 5KnTxJJ70
>>151
格闘技と八百長は同義じゃないかｗ
185:音速の名無しさん
07/03/08 23:10:06 DLBeAYgR0
>>173
つかモンキッキ”が”いらない
あいつは不快だ
186:音速の名無しさん
07/03/08 23:14:49 wz8fDza60
ハンデって、それによって実力が拮抗することを目標としてるはずなのに、
GTでは勝利して重りをつまされたら、次のレースは優勝争いが出来ない。
「7位狙います」とかレーサーに言わせないでほしい。
187:音速の名無しさん
07/03/08 23:18:25 iRtZqYtF0
エントリーリストが公開された件について
188:音速の名無しさん
07/03/08 23:21:01 +tblDOW00
>>180
もてぎで年間クレデンシャルぶら下げてるやつが、
グラスタ見て「なんでもっと下に来ないんだ？」とか言ってたなぁ。
一度でもグラスタから見ればなんで上にいるかわかりそうなもんだが。
どうでもいい話だけど。
189:音速の名無しさん
07/03/08 23:27:35 YTOCCjlu0
>>142
アドバンカラー復活かな。
190:音速の名無しさん
07/03/09 00:29:04 VaZJaRMH0
債務超過だったのか。
だから携帯サイトがモバイルsuperGTから謎のモータースポーツ応援サイトなったの？
191:音速の名無しさん
07/03/09 00:36:29 n3GgsBFgO
300クラスはトヨタの育成カテゴリー？
192:音速の名無しさん
07/03/09 00:40:38 BnXO8Gv30
ホンダは育成止めちゃったね。
あれが本当に育成と言えたかは置いといて。
193:音速の名無しさん
07/03/09 00:42:13 GZsO/a7G0
>>192
そりゃ毎年スカラシップ出してたらシートなくなるもんなｗ
194:音速の名無しさん
07/03/09 00:43:42 Jtz7g1er0
URLﾘﾝｸ(www.ryugusha.jp)
ジジイになるな！Ｚになれ！
195:音速の名無しさん
07/03/09 00:45:09 meJzpk5T0
>>186
今年は「8位、9位狙います」だね、前半戦の二戦を除外できる
ポイントシステムになったし、ますます捨てレース増えるかな？
196:音速の名無しさん
07/03/09 00:50:38 8Y5PBtv30
もうウエイトハンデシステム除外でいいよ
見ていておもしろくないし、救済処置なんて何考えているのかとｗ
197:音速の名無しさん
07/03/09 01:13:07 GBaS0ZKS0
昨年のタイトル争いをみて、ハンデや救済措置って必要ないと感じた。
レースをつまらなくしてるよ。
198:音速の名無しさん
07/03/09 01:16:28 8Y5PBtv30
富士なんかが一番つまらんな
言い方は悪いが、リストリクターの救済を受けた下位チームがバンバンオーバーテイクしたり、
レーシングスクール開校しているところを見ると、萎える
199:音速の名無しさん
07/03/09 01:16:46 3xymnYva0
>>149
以前に放送してた”ＧＴへ行こう！”と同じ内容であれば、毎週放送でなくても
構わないと思う。
理想的な感じとしては、決勝レース後の１～２週間後ぐらいにその決勝の内容
を優勝したレーサーなどと共に振り返る…という感じの放送をするとか（オフシ
ーズンは各プライベートチームの特集など、ＧＴに関わるものに限定。）。放送
時間は約１時間半でどうだろ？
司会は、瀧田と小島アナで十分。他のレポート役には、変なアイドル使わなくても
ＲＱで十分。
200:音速の名無しさん
07/03/09 01:31:31 GBaS0ZKS0
十勝けずってまで、富士なんか2戦もやる必要ないね。
201:音速の名無しさん
07/03/09 01:38:26 37hllFow0
>>199
またRQかよｗ
龍田と小島アナを使うならレポーターはいらない。
202:音速の名無しさん
07/03/09 01:55:49 MZGdPOIW0
>>201
華がない番組を希望するのは玄人のみ。
それでは新しいファンが生まれんじゃないか、BOKE!
203:音速の名無しさん
07/03/09 02:07:25 S27lpFBb0
いつから>>42みたいな構図が出来上がったんだろ。
204:音速の名無しさん
07/03/09 02:31:23 U5Ek/tqP0
>>202
で、レースそっちのけでRQのケツばかり追っかけるキモヲタが量産される訳か
205:音速の名無しさん
07/03/09 03:49:37 1gBofBMn0
今日から名古屋オートトレンド。レースクイーンにガッツイテきまつ
206:音速の名無しさん
07/03/09 04:05:58 IHX/+eouO
RQとかブスばっかじゃん
207:音速の名無しさん
07/03/09 04:18:05 TgbzIGso0
>>200
開催地は各地一回づつでいいな
英田
SUGO
セパン
鈴鹿(1000km)
十勝
もてぎ
オートポリス
富士
でいい
まあ鈴鹿は一方が1000kmだから二回やってもいいが
富士を一回にするとトヨタさんが文句言いそうだな
208:音速の名無しさん
07/03/09 07:43:38 EF/3Z+TY0
>>207
そりゃあﾄﾖﾀは勝ちたいから最終戦を
自分所に有利な富士を持ってきた位だからなｗ
209: ◆RyoGAM4yKo
07/03/09 08:23:43 fluiqRH20
辻はGTから干されたか？GTAの体制変更の副産物だな・・・
210:音速の名無しさん
07/03/09 09:23:03 iWf2s5nX0
辻からは人気のカテゴリーに寄生して便乗しよう、っていう成り上がり臭しかしなかったからな
ゴタゴタを見て自分から難破船を見捨てて逃げたのかもしれないが、大歓迎
211:音速の名無しさん
07/03/09 09:41:50 pBRVd3XU0
>>167
グルメ情報とかわりと好きだったり。
レース見に行くついでの楽しみとして。
鈴鹿のアナゴもこの番組で知って食いにいったらめちゃ美味かった。
むしろ、結果がわかってるレースの中途半端な３０分ダイジェスト見てもなぁ。
212:音速の名無しさん
07/03/09 10:35:30 QTpv+NFD0
激Gはあまり好きな番組じゃなかったが、一応チェックしてた（スカパー視聴者）。
ただし車載カメラの「情報来るの遅いよーお前」とか「熱いよー、しゃべって」
とかは良いな
213:音速の名無しさん
07/03/09 11:27:11 iWf2s5nX0
>>221
おまいみたいなのはかなり特殊な例と思われ
サーキットの客の大多数はサッサと帰るからね
俺にとっては激自慰のグルメ特集なんかより、
富士スレで「古志路」がどこにあるか聞けた事の方が有意義だったｗ
214:音速の名無しさん
07/03/09 11:35:54 bTISuX7d0
>>202
本当のレースファンが増えないとダメだろ？
RQ目当ての客なんか増やすな！
やるなら深夜にギルガメみたいなのでｗ
ピットウォーク時もRQは別会場にしてくれ…
215:音速の名無しさん
07/03/09 11:37:18 InXfeyuMO
>>207
>>208
チケット売り上げは全部サーキットの売り上げになる仕組みだからだよ
要は金儲けの為
勝ってもメーカーには何も意味はない
むしろ、チーム(下請会社)からメーカーへのパイプに一役かう程度=乗車賃up
216:音速の名無しさん
07/03/09 12:07:01 oOWOXkgA0
>>215
チケット売り上げって全部サーキットの売り上げになるわけ？？？
普通コースを占有（借り切って）してイベントをしたら売り上げはその占有した団体（主催者）のものになると思うんだが
217:音速の名無しさん
07/03/09 12:33:06 nOGKOQWe0
サーキットの売り上げの何割かはスターティングマネーとして各チームに分配される。
一番分配金が多いのはセパンだって聞いてるけどな
218:音速の名無しさん
07/03/09 12:35:38 y5z0Ejcu0
しろうとの走行会じゃないんだからよ。
確か開催権料をサーキットから取っている。
そのかわり入場料収入はサーキットに入るんだよ。
GTが、客が入っている割りにGTAが儲からない仕組みがそこにある。
これは新しいGTAになっても変わらない宿命だ。
219:音速の名無しさん
07/03/09 12:55:11 OSfhIdZ90
>>196
同意…
性能調整とウェイトなしで一回やってみればいいのに
土屋の解説じゃないけど誰が誰に抜かれようがリストリクターだの50キロ積んでるだので
言い訳になってるし
寿一も昔はイケイケだったのにそのせいで守りに入りまくりだしね
もてぎなんかでもあそこで細川追っかけないとか見てる側としてはすごく冷めた
最終戦の中企の優勝も正直冷めた
スーパーラップもあれはハンデなしだったら最高に燃えると思うんだけどな
220:音速の名無しさん
07/03/09 13:11:09 qkJb+f850
>>219
しかもウェイト積んでることによって
次のレースはウェイト下ろすために捨てレースしたりね…。
観に来てるのに、応援してるチームがそんな事してたら、がっかりだよね。
おれも、ウェイトハンデや解りにくい性能調整は撤廃してほしい。
221:音速の名無しさん
07/03/09 13:15:13 meJzpk5T0
ハンデ、救済、性能調整ないと昨年で言えばNSX一人勝ちになってると思うけど
それでもいい？
まあ、シーズン前（プラス中盤でもう一回か）に各車の性能を均等になるように
調整をかけられたらいいのだけどね。
俺は今のハンデ、救済の数値を5割削減するだけでも、けっこうマシになると思う
でもどっかのメーカーとかは嫌がるんだろうね、ホームで確実に勝ちたいとか思ってるだろうし
222:音速の名無しさん
07/03/09 13:18:14 37hllFow0
もてぎ連勝中の某メーカーかｗ
223:音速の名無しさん
07/03/09 13:20:44 InXfeyuMO
>>219
>>220
大分解って來たみたいで安心だpo
土屋は前からそんな発言をして、邦さんや組長にものの進めかた仕組みのありかたについて進言してきてたからな
これからが楽しみだなww
夜の幹部会で何かが起こる
224:音速の名無しさん
07/03/09 13:23:23 qkJb+f850
>>221
NSXって、はじめから本来の性能をかなり落とし、造り直して出てるんじゃなかったかな?
にも関わらず、さらに締め付けが厳しかったよね。
225:音速の名無しさん
07/03/09 13:29:20 qkJb+f850
>>223
攻めてウェイトハンデだけでも撤廃 ﾎﾟｰ
226:音速の名無しさん
07/03/09 13:29:43 37hllFow0
ウエイトハンディと性能調整なくすならリストリクターも撤廃してもらおうかｗ
227:音速の名無しさん
07/03/09 13:32:47 6G3EFi4K0
>>224
言ってる事が矛盾してるぞ
228:音速の名無しさん
07/03/09 13:40:54 0ODJAh/S0
辻切ってギャラ分浮かせろよ
229:音速の名無しさん
07/03/09 13:42:51 meJzpk5T0
>>221
色々な車種が出れるようにするためだから速い車の締め付けはしょうがないよ
ま、そこも程度問題なわけだけど、事前に各車に平等に調整かけるのは難しいわなあ
100％完璧なルールは難しいし、メーカーのモラル、大前提も必要になる
昨年のSCが開幕前言われていたような三味線作戦取られたら、崩壊するし・・・
（引退ドライバーに各車テストさせるとかアイデアあるかもだけど）
そこが難しいから場当たり的な過度のハンデとかを導入しないと
いけなくなっているという面もある
メーカーや運営を監視するにはファンの目も肥えないといけないし
まずはちゃんとしたメディアが必要だね
230:音速の名無しさん
07/03/09 13:45:24 Uw0OBm1Y0
だいたいモタスポでイコールコンディションなんか幻想だよ
車の競争なんだから速い車、遅い車があるのが当たり前
速さに差があるからこそ追い抜きが見れるわけで
Ｆ１とＧＴのレースだけ見たらどっちがおもしろいかっつーとやっぱＧＴでしょ
231:音速の名無しさん
07/03/09 14:28:21 BFQdsYFcO
でも、GTよりFポンのが面白く思うけどね。
232:音速の名無しさん
07/03/09 15:01:51 jA6+HtU6O
つまり人気が無いほうが面白いのか、
233:音速の名無しさん
07/03/09 15:20:08 rKPe+R9e0
ＧＴのバトルって他の箱レースに比べてショボイけどなぁ。
糞ペナルティのせいなんだろうけど。
234:音速の名無しさん
07/03/09 15:29:24 32n8FlgT0
何だ感だいってもJTCCが面白かったよ
ホンダの勝ち逃げを唱える奴が多いが、あの時もアレコレ文句を吐けホンダのやる気を失せさせたのはトムスだったな
235:音速の名無しさん
07/03/09 15:31:36 meJzpk5T0
>>233
そこで「直線番長」ですよ、日産の柿元も言ってるが。
つうか糞ツマランよね直線、ピットで抜くだけのレースなんて
236:音速の名無しさん
07/03/09 15:32:09 kcgU9Ajo0
結局、近藤にギャオは付かなかったのか？
237:音速の名無しさん
07/03/09 15:47:24 jA6+HtU6O
ダンブレックかっこいいよダンブレック
238:音速の名無しさん
07/03/09 16:00:07 pBRVd3XU0
>>213
俺もレース後はさっさと帰るけど、金曜とか土曜の晩って結構暇でしょ？
239:音速の名無しさん
07/03/09 16:34:48 BQO+qa/Z0
イコールコンディションのレースが見たいなら
そういうカテゴリーのファンになればいいのに
何故このスレにいるのかわからん
フォーミュラとかNASCARでも見ればいいのに
ある程度の性能差の所まで持っていけば、
あとは時と場合によって有利不利が出るような
調整が出来れば一番いいんだろう
本来遅い車がハンディを付けた事で、本来速い車を
軽く上回る今みたいなアホなハンディじゃなく、
速い車のちょっと下ぐらいのハンディさえ付けられれば
ハンディ制はあってかまわん
240:音速の名無しさん
07/03/09 16:49:10 wYT5TqmT0
>>237
俺もダンブレック好きなんだけど。
F3のときめっちゃ速かったりFNレイジュンででPPとったり。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
そして↑縦回転に横回転も経験している。
GTでは斜め回転しないか心配だ（´･ω･｀）
241:音速の名無しさん
07/03/09 17:04:44 mGXpqj7u0
＞＞２４０ ワロタ
242:音速の名無しさん
07/03/09 17:10:58 0ODJAh/S0
>>240
フォーミュラニッポンでは1回転半捻りみたいなのやったよねw
243:音速の名無しさん
07/03/09 17:29:21 pBRVd3XU0
>>242
それはOSAMUのほうじゃなくて？
244:音速の名無しさん
07/03/09 18:37:04 UTMcXVQH0
>>242
ムーンサルトですね・・・
245:音速の名無しさん
07/03/09 19:10:47 RIEZYuFN0
URLﾘﾝｸ(www.sports-carracing.net)
これの今日のエントリに出てるGT4カップっていうのが、
いわゆるノーハンデのレースだな。アマチュア向けのエントリーカテゴリだが
スーパーカーがそのまま走ってるぞ。Zのニスモバージョンも対象らしい
ノーハンデの箱レースが見たい奴はこういうの期待してるんだろ？
いっとくがワークス激突のイコールコンディションでのレースなんて妄想だからな。
自分の有利なルールをつかみ取ってその中で最大限速い車を作るのがレース。
ル・マンもWTCCもFIA-GTも全部一緒。SGTはそれの露出が下手くそで露骨だから変に見えてるだけだよ。
だからあきらめろ。
246:音速の名無しさん
07/03/09 19:26:06 WmaenPzE0
もしかして18日はフジテレビ（Ｆ１）を見ながら、パソコンテレビ（ｓｕｐｅｒ ＧＴ）も見なきゃいけないのか？
247:音速の名無しさん
07/03/09 19:39:17 G4ZiAjxjO
パソコンテレビ
やらねーかもな
ギャオとかだろ？
248:音速の名無しさん
07/03/09 20:05:07 E2KnPq5M0
いっそのこと現行DTMみたいな経営でやったら？
ほとんど無料開放、各メーカーの自主規制、ドライバー＞マシン
って思ったが無理だなｗ
249:音速の名無しさん
07/03/09 20:19:14 RMxcmlwY0
リストリクタなし
もちろんウェイトハンデもなし
速攻でホンダが消える
250:音速の名無しさん
07/03/09 20:35:39 QTpv+NFD0
グループCみたいに燃費規制だけってのはどうよ？
251:音速の名無しさん
07/03/09 20:57:16 meJzpk5T0
レギュレーションやハンデの話しで盛り上がっているとこになんだけど
今回のGT-Eとかの件は金の流れの話しだから
そこらの是正というか改革は、早くて来年、もしくは何も変わらないかもよ。
私も、昨年までの状態が歪んでいると思っているが
それはGTAだけの問題じゃないし、メーカーやエントラントも共犯だと思うから
252:音速の名無しさん
07/03/09 21:09:37 MaiSib5Y0
共犯っつっちゃ気の毒だ。
首相がバカなのは選挙で選んだ国民も共犯、
とか言われてるみたいで心外。
253:音速の名無しさん
07/03/09 21:13:24 MDLZSW6c0
GT500のエントラントはメーカーから金が出ているから、オーガナイズがクソでも
SGTが無くなって別カテに移行しても大した問題じゃないんだろ。
なんか今シーズンは祭りのあとって感じだ。
254:音速の名無しさん
07/03/09 21:16:06 meJzpk5T0
>>252
内容がどうであれレギュレーションを決定する会議にメーカー連中は
出てる、そこでただ黙っているだけとしても問題でしょう
（加治達に脅されているというなら別だけど）
あと、ドライバーにしても本山がAP後のコラムで「重いのに速いNSXは問題だ
即座に調整かけるべきだ」と言っていた、これをどう取るか・・・
時には理想は語るだろうが、美味しい飴玉（ハンデ、救済等）を取らないで
全体の事を考えて、利己的にならずにいけるかどうかは難しい問題だと思う
255:音速の名無しさん
07/03/09 21:32:18 E2KnPq5M0
ウェイトルールは優勝したらその年度のマシン全てにかけたらいいんじゃないのか？
256:音速の名無しさん
07/03/09 21:34:24 BaGBV1rg0
すぐウェイトつーけどさ
重り載せたクルマって事故ったら危ないんじゃね？
５００だけでもそろそろ排気量規制すべきじゃね？
257:音速の名無しさん
07/03/09 21:40:21 MDLZSW6c0
F1見ても分かるように排気量制限しても遅くなんないんだよ。
だからステップフロアだけど期待したより遅くなってないね。
258:音速の名無しさん
07/03/09 21:50:31 RIEZYuFN0
本気で遅くするなら
空力付加物（ウイング等）禁止・ディフューザー禁止・タイヤワンメイク
でステップドボトムなりにすればいいだけのこと
排気量なんかはメーカーの努力ですぐ克服されるからな。
ダウンフォースを生まないように屋根の上とフロアの下をスカスカにすれば
曲がれなくなってスピード落とさざるを得なくなる。
ナスカーみたくオーバルでぐるぐる回るんなら話は別だがｗ
259:音速の名無しさん
07/03/09 22:06:58 EaHrqQu10
1秒2秒遅くしたいというのが難しい。かといって>>258みたいに10秒遅くなるようなバカなことをすればレースの商品価値が消えてしまう。
260:音速の名無しさん
07/03/09 22:10:07 MDLZSW6c0
その前に興行面でヤバイことになってるから。
261:音速の名無しさん
07/03/09 22:10:33 qpiVuRJj0
そもそもGTにラップタイムを求めるものか？
もっと市販車に近いマシンの方がいいと思うのだが。
262:音速の名無しさん
07/03/09 22:22:06 RIEZYuFN0
>>259
仮に10秒遅くなったとしても。果たして客が体感出来るだろうかね？
直線のスピードはさほど変わらんだろうし、正直どうでも良いと思うけどな
現状のSGTやDTMみたいなギザギザウイングのマシンが大好きな奴や
過去の記録やCカーと比較して「のろすぎ」とか愚痴垂れる重度のオタには大問題かもしれんが
それはGTの繁栄とはあまり関係がないな
263:音速の名無しさん
07/03/09 22:22:42 meJzpk5T0
>>259
技術的方法論としてはそれほど難しくないと思う
ただステップフロアにしても、同時にZとSCが前後オーバーハング長く出来るようにしたから
遅くならないだけであって。
まあ人間のエゴが邪魔するから難しいということか・・・
>>261
ホンダの和田は、SGTが今みたいな技術レベルで競争しているのはおかしいと
言ってる、私もそう思う。車種バラエティを増やしたいならなおさらね
264:音速の名無しさん
07/03/09 22:23:01 mNOzvTE30
給油を禁止しちゃえば？
よっぽど、そっちの方がメーカーにとっては市販車にフィードバックできそうだけどな。
まあ、レースがおもしろくなるかは、わからないけど。
265:音速の名無しさん
07/03/09 22:29:59 hrpWmxnH0
市販車風のガワかぶったプロトなら、最初からプロトのカッコしたプロトでいいやん。
ハコはスーパー２０００でＪＴＣＣでいいだろ？
266:音速の名無しさん
07/03/09 22:42:53 EaHrqQu10
プロトは本当にカッコワルイので。まあ、今のS-GTがそれほどカッコイイかというと別だが。
TS-020(これはプロトじゃなかったが一応)系の屋根つきプロトほどダサい車両はこの世には存在しないのではないだろうか。
267:音速の名無しさん
07/03/09 22:46:29 h9xfz++f0
>>246
F1は１２時スタートなんでSGTはF1終わった後だよ
268:音速の名無しさん
07/03/09 22:55:40 mNOzvTE30
オーストラリアGP 決勝
フジテレビ 地上波 13:10～14:55
269:音速の名無しさん
07/03/09 22:57:35 h9xfz++f0
>>268
SGTファンはCS加入はデフォです。
270:音速の名無しさん
07/03/09 23:06:10 a2DgeFDz0
予想されるＧＴ500の０９年規定ではほとんどＤＴＭ化される。
同一車両サイズ、ＦＲ、Ｖ８の単一規格に市販車風味のカウル。
代わりに妙な性能調整がなくなり、勝者へのＷＨが少し残るくらいになる。
271:音速の名無しさん
07/03/09 23:06:56 MDLZSW6c0
>>268
また時差スタート中継かw
1999年は生中継だったけど。
272:音速の名無しさん
07/03/09 23:10:37 mNOzvTE30
>>246
CS入ってなくても、落ち込む必要ないよ。
人それぞれだから。
273:音速の名無しさん
07/03/09 23:15:33 Ha9FUQtK0
>>190
モータースポーツサイトというより、資格サイトだよな
全然GTのネタ載ってないし
274:音速の名無しさん
07/03/09 23:24:12 /zdnMuLx0
>>264
燃費規制って、やっちゃうと
コストとか相当かかるのかな？？
F1でもやらんもんね
275:音速の名無しさん
07/03/09 23:26:20 BnXO8Gv30
>>270
もうスーパーシルエット掘り起こせばいいやん。
URLﾘﾝｸ(www.firstmolding.com)
276:音速の名無しさん
07/03/09 23:33:53 GksR9abz0
ＳＵＰＥＲ ＧＴは世界が注目しないローカルレースじゃ
俺はＦＩＡ ＧＴ選手権に興味あり
277:音速の名無しさん
07/03/09 23:39:19 a2DgeFDz0
>>275
今回はメーカー主導だし、
もう加治体制じゃないからＧＴ５００はメーカーの意向通りの
余分なコストや技術開発を抑える方向に行くだろう。
多様性はＧＴ３００にお任せだな。
278:音速の名無しさん
07/03/09 23:39:49 MDLZSW6c0
>>276
そんな選手権は無いでつ
279: ◆RyoGAM4yKo
07/03/09 23:45:06 fluiqRH20
>>278
FIA GT Championship を「FIA GT選手権」と訳すのは不自然ではないと思うが・・・
280:音速の名無しさん
07/03/09 23:46:33 meJzpk5T0
>>277
私はそんなGTじゃないレースには反対なんだけど
もしやるなら、300とは別にして欲しいね、DTM化するならガシガシ当たりあいとか
やらないと意味ないし
ついでにGT100と300を混走にしちゃうとか、冗談だけど
281:音速の名無しさん
07/03/09 23:53:31 CZC0xwj50
>>276
ヨーロッパのディープなヲタには人気あるみたいだぞ。
一応向こうでも放送してるし。
282:音速の名無しさん
07/03/09 23:55:11 MDLZSW6c0
>>279
あんたのクソブログよりは不自然ではないな>
283:音速の名無しさん
07/03/09 23:57:40 5ymyX6Xs0
ＪＳＰＣまた見たいな
284: ◆RyoGAM4yKo
07/03/10 00:00:15 fluiqRH20
>>282
では、「そんな選手権はない」と言い切る根拠は？
285:音速の名無しさん
07/03/10 00:02:27 jcRzA3u10
龍頑はこれだけ運営が迷走してても
現状のSGTを信仰してる奴だからほっときゃいいよ
286:音速の名無しさん
07/03/10 00:03:36 Txm5aXxt0
しょせんキチガイのカメコだしな＞ ◆RyoGAM4yKo
287: ◆RyoGAM4yKo
07/03/10 00:08:37 7foERWBa0
運営が迷走しても、幸いにしてレースは行われるんだからいいじゃん。
288:音速の名無しさん
07/03/10 00:13:51 Txm5aXxt0
どれだけウザがられても、鈴鹿のヘアピンでレースカーをカメラに撮れればいいんでしょ。
だったらどうでもいいじゃん。
289:音速の名無しさん
07/03/10 00:49:00 2INDwbwqO
ちょい疑問やったんだけどさ～ 今シーズン 飯田章はいないの？TOYOTAに名前ないけど？
290:音速の名無しさん
07/03/10 00:50:54 829PkiO30
いるじゃん
３００に。
291:jaques
07/03/10 03:20:39 rFBbwcF50
質問です、なぜsuper-gtは，wrcのペアリングシステム
を採用しないの？
292:音速の名無しさん
07/03/10 04:20:43 9hWYWVAH0
>>291
火事の傲慢でワガママな性格のせいですｗ
293:音速の名無しさん
07/03/10 04:29:53 NE9XOgJS0
ID:Txm5aXxt0（笑）
ID:MDLZSW6c0（大爆笑）
294:音速の名無しさん
07/03/10 07:52:41 aV8qaVQO0
293 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/10(土) 04:29:53 ID:NE9XOgJS0
ID:Txm5aXxt0（笑）
ID:MDLZSW6c0（大爆笑）
295:音速の名無しさん
07/03/10 07:53:57 FhOKVD/pO
そいえば、嘔吐にボクスターは三戦目に二台目、五戦目に三台目が参戦するみたいだす
296:音速の名無しさん
07/03/10 11:22:21 DLCVvbCw0
初めて観戦するんですけどＳ１とＳ２ってどっちがいいですか？
297:音速の名無しさん
07/03/10 11:24:43 6K1qUE7I0
ヒロミと井出は出禁ですかｗ
章 頑張れよ
竹内 影山みたいに生き長く走れますように
298:音速の名無しさん
07/03/10 11:48:50 gYpfWGt10
>>296
CoCo壱番屋のカレーが食べたいならＳ２
299:音速の名無しさん
07/03/10 12:11:21 t8zzctTM0
F1開幕直前番組のご案内 のマルチコピペ
今日 721 21:00～22:50（生） 2007シーズンの展望＋徹底分析！＜出演＞川井一仁、大林素子、塩原恒夫アナ
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
3/11 （日） 地上波 24：15～25：10（一部地域を除く） 「闘え！ニュージェネレーション」
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
300:音速の名無しさん
07/03/10 12:15:26 S3zWUSOm0
わざわざここ位置か・・・
301:音速の名無しさん
07/03/10 14:49:43 5bEt6yz30
>>296
指定席の値段から考えるとＳ２
302:音速の名無しさん
07/03/10 15:05:38 nbqnsAK+0
板東さんのところの章と雄飛という組み合わせはおもしろいな。
303:音速の名無しさん
07/03/10 15:07:03 6K1qUE7I0
坂東は話題性だけだから 優勝すらしてないし
304:音速の名無しさん
07/03/10 16:56:44 FhOKVD/pO
確かに、
305:音速の名無しさん
07/03/10 16:59:24 2INDwbwqO
飯田章は昨年シーズンは活躍してないから300に落ちたんやろな。山野とか3連覇したんやから山野こそ500にあげてあげればいいのに…。
306:音速の名無しさん
07/03/10 17:02:39 QVeQyw2A0
脇阪薫一って彼女居るの？
307:音速の名無しさん
07/03/10 17:18:12 JhUH+6r0O
>>305
なんで今更山野みたいなオッサンが500なんだ。若手にチャンスをどんどん与えるべき。大嶋なんかは来年も日本で走るなら500は堅そうだけど
自分的には青木孝行を500で見たかった
308:音速の名無しさん
07/03/10 17:41:05 RQDoIG0l0
何故そこで青木なんだ
309:音速の名無しさん
07/03/10 17:42:56 MeZlCplW0
公式に書いてあるからインターネット配信やるのかな？
是非やってください 坂東親分ｗ
310:音速の名無しさん
07/03/10 17:45:40 jcRzA3u10
URLﾘﾝｸ(ww2.supergt.net)
やっと公式発表ですか
311:音速の名無しさん
07/03/10 18:08:57 vHQE/RT10
なんかSUPER GTって国際レースのひとつとなったけど、率直に言えばどこが「国際レース」なんでしょうか？？
全然JGTCと変わりないし・・・。
特にGT500は外国車ゼロ。ある意味DTMと同じ３社(本田・豊田・日産)の独壇場だし。
やっぱり上の組織は「96年にあんな車(マクラーレン)を参戦させなきゃよかった・・・。」と思ってるはず。
96年以降、GT500の外国車に対して相当厳しいレギュが入って終いには参戦車ゼロ・・・。
こういう警戒でビビっていてはいつまでたっても「国際レース」とは言えない。進歩ゼロだな。
もうちょっとGT500に外国車参加しろよ。
GT300は「国際レース」らしい展開なので、特に指摘なし。
312:音速の名無しさん
07/03/10 18:24:36 mhRETo4A0
よかった。。
313:音速の名無しさん
07/03/10 18:28:23 spsvPLr20
>>311
外車に対して厳しい規定な訳じゃない。国内３社が桁違いの金と技術つぎ込んで
自動車メーカーが直接ワークス参戦しないと太刀打ち出来なくなっただけ。
昔はGT1のマシンそのまま持ってきても勝負できたけど今じゃ莫大な金掛けて新規開発しないと話にならない。
でも生憎と海外メーカーが直接やりたがる程のネームバリューはSGTに無い。
314:音速の名無しさん
07/03/10 18:34:45 3Z6l7s560
>>311
DTMはオペル撤退してアウディとメルセデスの２社だけなんだが・・・・。
でもシュナイダーとかハッキネン、トムクリ、エクストロームなどドライバーの存在が大きいからそんな大きな影響が
感じられないなぁ。
315:音速の名無しさん
07/03/10 18:39:33 RQDoIG0l0
>>314
むしろ、今のSGTは旧DTM末期に近いような
316:音速の名無しさん
07/03/10 18:44:35 vh3eKLLs0
ＤＴＭでもオ－ダ-発動する時
あるけどＧＴほど露骨じゃないし
あとドライバ-一人につき１台だから
見てて解りやすい。
317:音速の名無しさん
07/03/10 18:58:16 jSlLEqdj0
>>310
テレビ放映ってどこでするんだ？やっぱりCS？
318:音速の名無しさん
07/03/10 19:04:26 Hzjy+Qi20
バカ火事のポジションは？
まあたとえＧＴＡのなかで誰かが金を着服してたとしても、イメージが悪くなるだけだから
逮捕者出すようなことはしないだろうけど､キッチリ責任はとってもらいたいね
319:音速の名無しさん
07/03/10 19:13:43 rpl3h6i20
SGTって、GTのカッコしたプロトになってる。
ならちゃんとしたプロトでTNHのワークス対決でいいじゃん、JSPCみたく。
SGTとJLMC合併してJSPCﾌｶｰﾂ。
ハコはハコでJTCCﾌｶｰﾂきぼんぬ。
320:音速の名無しさん
07/03/10 19:15:43 rpl3h6i20
プロトなら外国車参戦可。
アウディ、プジョー、ポルシェ、ローラ、クラージュ、ペスカロロ、財テク…
321:音速の名無しさん
07/03/10 19:22:04 RQDoIG0l0
そこでシルエットでGr.5復活
322:音速の名無しさん
07/03/10 20:23:30 jX1Op6t50
坂東武露愚に今回の件がちょこっと書いているぞ
URLﾘﾝｸ(blog.bandohracing.com)
※マルチスマソ
323:音速の名無しさん
07/03/10 20:47:51 9hWYWVAH0
決勝レース終了後、観客席から”加治辞めろ！”コールが一斉に出てきそうな悪寒ｗ
324:音速の名無しさん
07/03/10 20:51:10 FhOKVD/pO
やっぱバンドーさんのほうがいいな
325:音速の名無しさん
07/03/10 20:53:58 8zIp2DG+0
もうＳＧＴやめてＬＭＰ1のガチレース見たい
326:音速の名無しさん
07/03/10 21:18:20 sikahPSs0
結局LMP1はトラブル連発で小さいのが勝つんだろ？
ﾊﾞﾛｽ
327:音速の名無しさん
07/03/10 21:23:38 2INDwbwqO
307…そんなん言うてもやな山野見てみ前人未到の三連覇やで？誰が見ても山野を500にあげるべきだよ。 確かに昨年シーズンは運がよかったけど、それにしても山野はすごいドライバーだよ。(^-^)
328:音速の名無しさん
07/03/10 21:24:53 XwYr527M0
さすがに今年は無理そうだが・・。
329:音速の名無しさん
07/03/10 21:28:44 RQDoIG0l0
1勝が目標だからな
330:音速の名無しさん
07/03/10 21:32:57 PRRqmOw90
でも、クスコの注目度がうｐしたことは間違いないよね
二人とも一流ドライバーだし、チームもメーカーもしっかりしてるし
331:音速の名無しさん
07/03/10 21:37:18 XwYr527M0
地味なチームではある クスコ
ランボフェラポル
ビーマック、紫電
セリプラMR Z ７ は勝つ可能性あるがｗ
332:音速の名無しさん
07/03/10 21:37:47 k3sS/XCX0
>>327
三連覇の偉業は認めるし、運だけでなく能力も高いとは思うが…
500でチャンピオン取った人でも数年経ったら300出てたりするからね。
同じ速さだったら、若い方とか営業的に有利なドラが使われるのは仕方ない。
青木も同じだね。 あと数年早かったら… 星野や柳田の前に出られたかも。
ＦＤで井出に負けた時点で一度終わったとも言えるので、300でチャンピオン
取って今の地位で残れたのは良かった方なのかもしれないが。
333:音速の名無しさん
07/03/10 21:41:44 PRRqmOw90
とにかくドラシャ２本っていう変態マシンってとこがたまらんよね
334:音速の名無しさん
07/03/10 21:44:02 cgSEDt8r0
岡山３００ｋｍのURLﾘﾝｸ(www.okayama-international-circuit.jp)にいったら
2007/03/10 SUPER-GT岡山300KMレース ピットラウンジパスキャンセル待ちのお客様へのお知らせ
SUPER-GT岡山300KMレースピットラウンジパスにつきましては、偶数日の午前0時00分に前日の
キャンセル数が再販売されますのでお知らせいたします。
また、一部の方がオークションにピットラウンジパスを高額出展されているケースを見ますが、
当社は一切関知しておりません。また、このようなケースを想定して、チェック体制を敷いており、実際のご購入者の名義変更も受け付けておりません。予めご了承くださいますようお願い申し上げます。
335:音速の名無しさん
07/03/10 21:45:12 cgSEDt8r0
なんて書いてある。本当に入場確認なんてするのか？チケット番号から名義人がわかる。
買った人は名義人リストがあるので、免許証等と照合するとの事。ダフ行為？の防止が警察から
要請されているらしいてのが岡山サーキットの回答みたいだよ。どう思う？
336:音速の名無しさん
07/03/10 22:13:47 pSiDTzHG0
メインスポンサーってどの位払えばいいの？
337:音速の名無しさん
07/03/10 22:23:56 sikahPSs0
>>333
ドラシャは普通2本以上あるだろ
338:音速の名無しさん
07/03/10 22:30:42 gYpfWGt10
プロペラシャフトの間違いだと思われ。
339:音速の名無しさん
07/03/10 23:46:24 wIxp8znN0
>>314
オペル撤退したからお馴染みのダンブレックもウィンケルホックもシート失ったってほんと？
教えてRYOGAM
340:音速の名無しさん
07/03/10 23:57:24 v/m30LYf0
GTって人気シリーズではあるが、正直、発展性ある？
341:音速の名無しさん
07/03/11 00:12:00 3wmrOJzS0
>>335
入場確認するよ！
現在販売されたのは仮ピットラウンジ券。それをピットラウンジパスとゲートの事務所で交換する際に本人確認がある。
342:音速の名無しさん
07/03/11 00:20:07 637CT4a40
>>340
ピークは過ぎた
343:音速の名無しさん
07/03/11 01:03:33 /1SaMnDT0
SGTよりＬＭＰ1とか言う意見がチラホラあるけど、マジで言ってんのかな？
今のオープンプロトほど不細工なレースカーはないと思うんだけど・・・
以前のＣカーや末期ＧＴ1マシンなら話はわかるが。
結局参加してるマシンに魅力無けりゃ客は来ないよね？
メーカーですら興味ないようなカテゴリーのマシンじゃ、正直キツイと思うが。
344:音速の名無しさん
07/03/11 01:05:27 BM9bxjXD0
たしかにたまに３３Ｚみると
あー、ＧＴのクルマだ、実物はおとなしいなとか思うもんな
345:音速の名無しさん
07/03/11 01:14:53 +kzGNBNk0
いいじゃね～か。
みんな、自分のお気に入りを応援する気持ちの１割でも板東親分を
応援しようじゃないか。
はっきり言って、この仕事はきついぜ。特に板東親分みたいな人に
とってはなおさら。
346:音速の名無しさん
07/03/11 01:18:29 U+EVlEWD0
>>343
実際JLMC観にいったけどLMプロトはレーシングマシンだけあって
さすがに格好良いよ、それにもうすぐLMP1は屋根付になる。
まあ人それぞれ好き嫌いあって当然だけど
除雪車と化したSGTの車の格好もどうなんよ？とは個人的に思う
347:音速の名無しさん
07/03/11 01:22:02 9R6DjEzs0
ハコは本来の市販車改造車であってほしいと思う。
今のＳＧＴは外観が市販車に似てるだけで中身はＬＭＰみたいなもんじゃね？
348:音速の名無しさん
07/03/11 01:45:24 UkdNb6ju0
>>343
今のオープンプロトはそれなりに格好ついてると思うぞ。
だが、プジョーのクローズドは本気がダサい。
349:音速の名無しさん
07/03/11 02:03:42 f/CxOz3g0
>結局参加してるマシンに魅力無けりゃ客は来ないよね？
>メーカーですら興味ないようなカテゴリーのマシンじゃ、正直キツイと思うが。
JLMCとLMS、ALMSは天と地ほどの差があるぞ
350:音速の名無しさん
07/03/11 05:38:36 +VUvJVqZ0
参加台数増ってのは良い傾向なのか
351:音速の名無しさん
07/03/11 08:49:42 K8UxfYmM0
今年の300宝山はゴールド、シルバーのカラーリングです
352:音速の名無しさん
07/03/11 08:54:04 Hou7YAhFO
うp
353:音速の名無しさん
07/03/11 09:39:27 Cu5tYf/V0
そこでグループAの復活です。
354:音速の名無しさん
07/03/11 11:13:31 pcqhPgzKO
正直500はツマラン
レクサスなんてレースカーじゃないし
NSXは化石だし……
350Zも大人の玩具っぽいし…
500は三大メーカーの広告レースだな…
300でプライベーターがああやって色々な車出して走る方が見てて楽しいかな
JLMCはGTみたいにあんなに必死に客は応援しないで楽しんでる感じがして良いかな…
とてつもなく古い車をああやって走らせてるのを見てると
関心するし
ル・マンはテレ朝やめてたら見れてないな……
寂しい……
まあ
止めたら郷さん勝って後悔しただろうなあそこは…
355:音速の名無しさん
07/03/11 12:59:56 637CT4a40
300ファンとしては500が潰れたら困るんだよな
356:音速の名無しさん
07/03/11 13:07:02 fnisoMOf0
隔離クラスだからな。
357:音速の名無しさん
07/03/11 13:18:22 TF4ThI2L0
GT300だけになったら S耐レベルの集客力しかなくなるだろうなｗ
車種よりトヨタ日産ホンダの三つ巴が面白いけどな
オペルがいた時のDTMみたいな メルセデス・アウディ・オペルの三つ巴
一社かけるとつまらなくなると思うよ
DTMは BMWはなぜ参戦しないのだろうか？
アウディ＝VWなので VWが参戦しないのは理解できるのだが・・。
358:音速の名無しさん
07/03/11 13:23:34 637CT4a40
>>357
300だけだとS耐と共倒れがオチだからな・・・・
BMWはもうDTMには興味なくて、ツーリングカーに専念してるみたいだね
359:音速の名無しさん
07/03/11 13:31:36 +xwOtR7H0
500が16台ってのはなあ・・・
20台はいて欲しいよ・・・。
360:音速の名無しさん
07/03/11 13:38:23 KzB79lhS0
そこでS2000ですよ
361:音速の名無しさん
07/03/11 13:38:50 U+EVlEWD0
>>357
三社の三つ巴も面白いけど、やっぱり日本のメーカーは
外国勢、BMWやフェラーリを負かせてなんぼだと思わないこともないな
そういった意味で、国内引き篭もり気味のメーカーにちょっと物足りなさを感じる
362:音速の名無しさん
07/03/11 13:45:12 u3crn5ip0
>>361
そういうのはF1の役目だと割り切ってるんだろ。
特にホンダは”技術開発ではなく国内プロモートの為にSGTをやっている”と社長自ら明言してるしな
363:音速の名無しさん
07/03/11 13:46:31 TF4ThI2L0
>>361
そのためにカテは違うがF1という国際レースがある
まぁ 欧洲の地域で欧洲のメーカーでやってるんだから
米は米でやってるし（トヨタがNASCARやトラックレースに参戦し出したが）
日本でのレースで欧洲ワークスがフル参戦もしないだろうから
マクラーレンはある意味快挙だったと思うけども
364:音速の名無しさん
07/03/11 14:43:48 I2lo5t8O0
>>357
アウディがワークスとして本格的に参戦したときにコストが上昇した
ここにBMWがワークスとして参戦すると更に跳ね上がるのは目に見えてる
だからうちは参戦しないんだよ ってタイセンが答えてたよ
365:音速の名無しさん
07/03/11 15:37:22 pcqhPgzKO
今日の横浜の日産イベのデモランで06年のZごと海に落ちそうになった
星野一樹ワロタ
その後のドーナツも大失敗で更にワロタ
366:音速の名無しさん
07/03/11 15:49:43 Hou7YAhFO
>>365 kwsk！ kwrk！ kwrk！
367:音速の名無しさん
07/03/11 15:52:30 f+Kz8kvU0
>>365
もう、一樹は300に戻って修行し直して逝けよ！ｗ
368:音速の名無しさん
07/03/11 15:55:52 x4Nkm+p/0
>>367
ん？タクシー会社での修行の間違いでなくて？(W
369:音速の名無しさん
07/03/11 15:59:15 il1mPZiM0
そうだな、まず手始めに高橋レーシングにでも弟子入りさせるか
370:音速の名無しさん
07/03/11 16:01:57 fzucPAjP0
スタントマンですか？
371:音速の名無しさん
07/03/11 16:13:29 qD+mUvkI0
まずは、車選びからやり直した方がいいよ。
クーペだけじゃキリがない。GDBインプレッサなんか元々４ドアで２ドア改造して特許参戦しているからさー。
こういうのをもっと増やせば面白くなるんだけどなー。
あと１社１台じゃなくて、２台とか複数で参戦すれば更に魅力は増すんだが・・・。
何と言っても外国車をもっと増やせ！！
372:音速の名無しさん
07/03/11 16:14:52 fzucPAjP0
外国に移住すれば？ｗ
373:音速の名無しさん
07/03/11 16:19:47 3boEoLYs0
今のインプは特認じゃないと(ry
4ドア→2ドアって特許なん？
374:音速の名無しさん
07/03/11 16:29:14 637CT4a40
だから2ドア規制は無くなったと
375:音速の名無しさん
07/03/11 16:32:21 3boEoLYs0
>>374
俺へのレスならよく読んでねｗ
376:音速の名無しさん
07/03/11 16:40:56 inlAVdIC0
三菱あたりがランエボかイクリプスを投入してくれればスバルも力を入れると思うんだけどな。
まあ、ラリーを「泥遊び」とかほざくメーカーがいる限りは無理か。
377:音速の名無しさん
07/03/11 16:46:51 kD0JaKyr0
>>371
あれってSTIがベースではなかったの？
378:音速の名無しさん
07/03/11 16:49:57 TzSTZxIE0
三菱、スバルはS-GTに参戦する資金と人材があるなららWRCをなんとかしろと。
379:音速の名無しさん
07/03/11 17:03:47 qD+mUvkI0
>>377
普通に考えればSTIがベースなんだが、
GC8(初代)はクーペWRXがあったから参戦したけど、GDB(２代目)系になってからラインナップがセダン一本になったからなー。
で、２ドアに改造してJAFに特許(＝特認車両)として参戦してる。
インプはエンジン担当がSTI、チューニング担当はキャロッセ(CUSCO)。(余談)
380:音速の名無しさん
07/03/11 17:39:55 kD0JaKyr0
>>379
なるほど、いつのまにか２ドアなくなってたんだ。
興味ないから知らんかった。
381:音速の名無しさん
07/03/11 17:43:43 MIInrswI0
今日の劇自慰、なんか見ていて馬鹿にされている感じがするんだが
漏れが捻くれているのか?
そんなに視聴者の知識がないと思っているのか??
382:音速の名無しさん
07/03/11 17:54:37 V6DZI7PdO
つまんない
383:音速の名無しさん
07/03/11 17:59:29 U+EVlEWD0
私は今日の内容は歓迎だね、普段見ることが出来ない工場内部、製作工程が
見れるのは面白い、それにメーカーじゃなく部品メーカーがクローズアップされるのも
良いことだと思う。
来週の女がキャーと騒いでいる部分とかが一番不要
384:音速の名無しさん
07/03/11 18:02:51 Hou7YAhFO
なんか、もどかしさを感じた
385:音速の名無しさん
07/03/11 18:04:45 hNPrrTvO0
今年はネット配信ないの？どうなの？
386:音速の名無しさん
07/03/11 18:08:56 dIgZVlbv0
>>381
グルメ番組よりマシかも
387:音速の名無しさん
07/03/11 18:10:42 472RVXVR0
>>379
今のインプは4ドアのままですが。ついでに特認でもない。
去年辺りから「4ドア車両に対する特別規定」ってのが出来て
特認受けなくても参戦できるようになってるんだよ。
388:音速の名無しさん
07/03/11 18:20:24 gBqcQNsJ0
正直4ドアの車の参戦は認めないでほしい。
クーペボディ、2ドア、後輪駆動or4WD。
セダンとか萎える。
389:音速の名無しさん
07/03/11 18:22:35 eC1BPHYY0
>>388
正直ヴィーマックや紫電の方が萎える。
プロトみたいな500も萎える。
390:音速の名無しさん
07/03/11 18:24:35 637CT4a40
>>389
と言うか、紫電は今のままで良いのかしらと
391:音速の名無しさん
07/03/11 18:27:34 gBqcQNsJ0
>>389
ああ、紫電は萎える。萎え萎えだ。
ナンバー付きを売ってから出て来いよといいたい。
ヴィーマックは売ってるからおｋ
ガライヤも一応ナンバー付きがあるからおｋ
500でいえば、リアバンパーの下半分を切り飛ばすのが一番萎える
392:音速の名無しさん
07/03/11 18:29:55 Hou7YAhFO
確かに萎えるな
393:音速の名無しさん
07/03/11 18:30:23 7qrOiFW4O
最近の激GはBGM大きすぎて何言ってるのか分からん。
テレビの設定かなんかが悪いのか?
394:音速の名無しさん
07/03/11 18:31:55 /XSU+wwu0
>500でいえば、リアバンパーの下半分を切り飛ばすのが一番萎える
ランチャの037だっけか
昔のラリーカーかって感じだもんな
395:音速の名無しさん
07/03/11 19:14:03 qD+mUvkI0
>>389
同意。
市販であんまり売ってない車(または限定車)を出すと萎える。
NSXだって「NSX TYPE-R GT」を５台限定出したけど、某雑誌では１台しか売らなかったし、
Zは「TYPE-E」っての出したし・・・・・。
そう言うの(限定車を)出すのは車ファンにとっては嬉しいが、GTファンにとっては萎える。
396:音速の名無しさん
07/03/11 19:15:36 637CT4a40
その為に緩和したんだろ、結局
紫電にはせめてナンバー付きを1台作って欲しい
397:音速の名無しさん
07/03/11 19:18:52 inlAVdIC0
いっそのこと旧GT1のレギュでやったらいいんじゃなかろうか。
398:音速の名無しさん
07/03/11 19:33:06 29AGyK3X0
結局市販車のガライヤは完全にプロジェクト凍結したの？
399:音速の名無しさん
07/03/11 19:33:24 ItqbwbvB0
ムンクラにメール出してみたら？
早くナンバーつき作って下さいって
400:音速の名無しさん
07/03/11 19:38:15 qD+mUvkI0
>>398
情報では凍結と言うか、生産中止。
１台も売れなかったとか。
ASL担当者も「今後出す計画はない。」とか・・・。
401:音速の名無しさん
07/03/11 19:39:11 jT+aBzVr0
司会にレースや車の知識のない女を使うとやっぱ見てて不愉快でうざい。
テレ東は９０年代のような硬派な番組に戻せ！
レース番組なのに司会者を前面に出しすぎててうざい。
司会者よりも車やレーサーにもっとスポットを当てろや。
402:音速の名無しさん
07/03/11 19:40:54 U+EVlEWD0
制作費削減とか言いながら、来週は不要な女性が３人も登場・・・
今後を不安にさせる内容だ
もちろん鈴鹿テスト時だから、発表前の撮影ではあるわけだけど。
403: ◆RyoGAM4yKo
07/03/11 19:43:02 IqzkU4oj0
>>379
チューニングもSTI、エンジンはメンテも含めて全部STIでは？
それと>>387が言うとおり、インプレッサは特認車両じゃない。
昨年最終戦時点では、300クラスでは減りつつある「特認じゃない車両」の一台。
特認
紫電、ヴィーマック（350R以外）、RX-7、モスラー、ポルシェ（ボクスターを含む全車）
ムルシエ2台
非特認
フェラーリ2台、Z3台、セリカ2台、MR-S2台、ヴィーマック350R、インプレッサ
404:音速の名無しさん
07/03/11 19:48:43 PTFCfL8/0
激Gはモータースポーツをあまり知らない人向けだからな。
オフシーズンはしょうがないだろ。
405:音速の名無しさん
07/03/11 19:54:32 TzSTZxIE0
>>403
RX-7が特認でヴィーマック350Rが非特認ってのはなんか違和感が・・・。
406:音速の名無しさん
07/03/11 19:59:18 JvmYqr2p0
なんでポルシェが特認なの？
407: ◆RyoGAM4yKo
07/03/11 20:03:43 IqzkU4oj0
>>405
昔は特認っていうと、車両規格から外れる車両（戦闘力が高い）だけど出場車種の
ヴァリエーションを増やしたいために
「規格に沿ってないけど特に出場は認める。でも元から戦闘力高すぎるんだから、
新規開発するんならその内容を全部許可制にするから申請しろよ」
っていうイメージだったけど（たとえば500クラスのマクラーレンとか）。
今は逆に戦闘力が低い車両が
「ウチは遅いんで規定より軽くしたいんですが」「規定よりリストリクター大きくしたいんですが」
と申請して、それが認められた場合が「特認」だから、言葉の持つ意味合いというかイメージが
違ってきているな。
408: ◆RyoGAM4yKo
07/03/11 20:04:28 IqzkU4oj0
>>406
特認にしないと国産に置いていかれるからでは。
409:音速の名無しさん
07/03/11 20:12:19 JvmYqr2p0
>>407
セブンはどこで恩恵受けてるの？
410:音速の名無しさん
07/03/11 20:18:19 DCNCrsve0
>>403
なんかもうバカバカしいな。エントリーの半分が特認って・・・・・。
411:音速の名無しさん
07/03/11 20:20:50 9bbIEjMq0
ガチで見たいなら S耐見れば良いやんｗ
重量ハンデ戦なんだから 続けて連勝は無いんだし SGTは
412:音速の名無しさん
07/03/11 20:30:00 eC1BPHYY0
S耐だって特認車両が増えつつあるけどな…
413: ◆RyoGAM4yKo
07/03/11 20:33:21 IqzkU4oj0
>>409
昨年の規定では、素の（ウェイトハンデなしの）車両重量1,100kgで
3ローターのNAエンジンの場合、リストリクター径は40.6φ×1か、
29.1×2になる。
実際は#7は径44.8φ×1。この径のリストリクターなら、本来の
車両重量は1,300kgでないといけない。
414:音速の名無しさん
07/03/11 20:34:22 JvmYqr2p0
>>413
サンクス。
絶妙なバランスとってるんだね
ＧＴＡもなかなかやるじゃん
415:音速の名無しさん
07/03/11 20:45:28 BUUCb6TO0
GTのオフィシャルHPだけどテストレポートがタイムのみ
写真やレポートが無いのは今回のごたごたのせい？
416:音速の名無しさん
07/03/11 20:48:05 U+EVlEWD0
>>415
そうであって欲しいね
オフィシャルHPの記事は嘘を平気でつく事が昨年にハッキリしたわけだし
そこらも変わっていかないなら、なんのための改革なのかと・・・
417: ◆RyoGAM4yKo
07/03/11 20:48:35 IqzkU4oj0
そりゃまあレポート一つ書くにも人が要るし費用も掛かるし。
418:音速の名無しさん
07/03/11 21:01:27 12nY16gy0
>>415
これとか
URLﾘﾝｸ(supergt.net)
これ
URLﾘﾝｸ(supergt.net)
では駄目なの？？
419:音速の名無しさん
07/03/11 21:02:32 ZvY1kfwSO
一樹とか柳田とか300に下げるべき。俺が今回びっくりしたのはセバスチャンの日産に電撃移籍したこと。セバスチャンこそHONDAにずっといるものだと思ってたよHONDA命みたいな感じやったのに。
420:音速の名無しさん
07/03/11 21:09:07 qUrWcrwT0
ﾝﾀﾞｦﾀですら歳をとるとさっさと他メーカーに
鞍替えするのにそれはない
421:音速の名無しさん
07/03/11 21:09:19 gBqcQNsJ0
ホンダ命なんてンダヲタと道上だけじゃね？
422:音速の名無しさん
07/03/11 21:10:48 JvmYqr2p0
そういや書店にローリングストーン誌が並んでたよ
故カートコバーンが表紙だった
423:音速の名無しさん
07/03/11 21:18:40 9bbIEjMq0
日本人ならともかく外国人はメーカー好きでドラやってる奴なんかいないだろｗ
ホンダ命のドラ 琢磨もそうなんじゃないの？ カテ違うがｗ
424:音速の名無しさん
07/03/11 21:23:13 LjzFCsBW0
>>400
一応60台以上売れたんじゃなかったっけ？
熱対策の不十分さとかで価格が800万越えとかになって、ずるずるいってる内に
販売中止というのをみたが
425:音速の名無しさん
07/03/11 21:24:48 DCNCrsve0
どう考えても60台なんて売れないだろ
426:音速の名無しさん
07/03/11 21:34:41 472RVXVR0
>>424
02年に生産開始するとアナウンスされるものの延期に次ぐ延期の末に05年に生産中止を発表。
1台たりとも販売されてない。60台ってのは事前に予約された分。
無論、生産断念に伴い全部キャンセル扱い
427:音速の名無しさん
07/03/11 21:39:54 efSn/6E+0
小規模コンスラクターは日本の安全基準や燃費規準をクリアする事が困難だから売り出せないみたいだな。
やはりロータスみたいに成功はしないな。
428:音速の名無しさん
07/03/11 21:52:50 548JrNhlO
>>351
金吉兆・銀吉兆って呼ばれるのかな？
429:音速の名無しさん
07/03/11 22:00:18 BUUCb6TO0
吉兆宝山ってこのあいだ経営陣が全員逮捕されたけど大丈夫なの？
またダイナシティのようにスポンサーなしで走るのかな
430:音速の名無しさん
07/03/11 22:04:32 PPJiginaO
>>429
マジ？梁山泊の間違いじゃね？
てか開幕エントリーが#1も含めて車名が#46#47も全部『宝山…』になってんだけど、吉兆・白宝・富乃はどうした？
431:音速の名無しさん
07/03/11 22:24:42 dj/0QiCE0
>>429
ニホンゴワカリマスカ？
432:音速の名無しさん
07/03/11 22:25:53 dj/0QiCE0
＞＞429
すごい勘違いだな。
433:音速の名無しさん
07/03/11 22:34:46 VripV9l90
>>429
まさか梁山泊と吉兆宝山を間違えた訳じゃないよな
漢字だからなんて小学生並の理由じゃないよな
434:音速の名無しさん
07/03/11 22:35:52 IwwGV5rN0
はっきり言って、吉兆宝山はマズイ。
ビールやワインの方がうまい。
あんな酒買う奴はアホ。
435:音速の名無しさん
07/03/11 22:38:55 IKAGDBpi0
はっきり言って、SGTはつまらない。
JLMCやS耐久の方がおもしろい。
あんな興行を見る奴はアホ。
436:音速の名無しさん
07/03/11 22:41:31 ZvY1kfwSO
まぁ やっぱドライバーも所詮は金やから移籍はするよな。次生もあっけなく中島レーシング（HONDA）から離れたしな。
437:音速の名無しさん
07/03/11 22:42:01 9bbIEjMq0
S耐は遅いし台数多いし飽きる
438:音速の名無しさん
07/03/11 22:43:20 9bbIEjMq0
大輔と小暮はホンダ命ではないのか？
439:音速の名無しさん
07/03/11 22:49:38 o98+lxx60
まさかそれはないだろ～w
いま、笑いを必死に抑えてる
440:音速の名無しさん
07/03/11 22:50:03 ItqbwbvB0
>>434
俺も居酒屋で名前見て思わず注文してそう思った
クスリ臭かった
441:音速の名無しさん
07/03/11 22:50:14 o98+lxx60
あ、ごめん>>433ね
442:音速の名無しさん
07/03/11 23:06:04 hNPrrTvO0
さあ・・・あと１週間でネット配信のオファーが来るかな・・・来てくれ・・・
443:音速の名無しさん
07/03/11 23:39:53 fZRVe8nt0
ＧＴ５００とＬＭＰ１ってどっちのほうが金かかるんだ？
メーカーにとってはやはり市販車に似てる形してるＧＴ５００のほうがやる意味高い？
444:音速の名無しさん
07/03/11 23:56:50 f+Kz8kvU0
>>442
去年の場合だと開催３日ぐらい前にネット配信を発表。今年は…どうかな？
ちなみに、公式ＨＰにＧｙａｏへのリンクがある（バナー付）。Yahoo動画への
リンクは、いつの間にか消えてたｗ
445:音速の名無しさん
07/03/12 00:05:53 TzSTZxIE0
誰か>>428に#46は富乃宝山、#47は吉兆宝山だって突っ込めよ
446:音速の名無しさん
07/03/12 00:13:14 AyjoW/i50
>>444
去年の2月にはギャオとヤフー共に配信発表してたぞ。
447:音速の名無しさん
07/03/12 00:26:10 cGUUd2jr0
車(レース)で酒の宣伝してどーすると思うも
Ｆ1でよく「CAMPARI」の看板映ってたからまぁいいか、とひとりツッコミ
448:音速の名無しさん
07/03/12 00:56:39 7Qcn8Efw0
山岸舞彩が卒業か・・・チョット残念。
449:音速の名無しさん
07/03/12 00:59:21 SqHI8nPMO
>>398
ガライヤはどうでもいいが
ZZⅡがお蔵入りしたのが残念でならない
450:音速の名無しさん
07/03/12 01:00:06 BchPAdqj0
GyaOのSPORTSは既にSUPER GTのリンクが消えているぞ。
URLﾘﾝｸ(www.gyao.jp)
今年は無いと思ったほうがいいと思われ
451:音速の名無しさん
07/03/12 06:05:42 sHE66aujO
思ったよりスカパー少ない？
452:音速の名無しさん
07/03/12 08:10:24 +SsrLihz0
ヤマギシズム
453:音速の名無しさん
07/03/12 08:23:23 CNAfFBCdO
>>445
残念ながらあなたの書き込みは過去の話。
合同テストエントリーリストでは白天宝山・富乃宝山・吉兆宝山だったが、開幕戦エントリーリストでは3車とも『宝山』になっている。
でカラーリングがゴールド／シルバーらしいよ
454:音速の名無しさん
07/03/12 08:29:40 duPAFOGSO
>>442
455:音速の名無しさん
07/03/12 09:18:43 6cZNS+7e0
＞車(レース)で酒の宣伝してどーすると思うも 車(レース)で酒の宣伝してどーすると思うも
今年から道交法に配慮してシャンパンファイトが炭酸水ファイトになるよ
もちろん中身だけが炭酸水だけどね
456:音速の名無しさん
07/03/12 10:19:53 npNxYIDnO
山岸舞彩ってどうしても、山田まりやとダブってしまうんだよなぁ
457:音速の名無しさん
07/03/12 10:26:40 wSjFQ6QQ0
>>445
作っているメーカーは同じ。
マズイなんて行ってるのは芋焼酎の味が分からない未成年ｗ
458:音速の名無しさん
07/03/12 11:19:21 IPsG5B4s0
>>445は>>428に
それを言うなら 金宝山・銀宝山 だと言いたかったのでは？
459:音速の名無しさん
07/03/12 11:26:51 CNAfFBCdO
>>456
ダブんねーよ
>>458
くだらね、もうどうでもいいわ
#46は何が何でも#13に負けるわけにはいかんだろう。FNドライバーコンビなんだから。
460:音速の名無しさん
07/03/12 11:49:22 IPsG5B4s0
>>459
くだらねーのは お互い様では？ｗ
461:音速の名無しさん
07/03/12 11:50:53 npNxYIDnO
↑↑↑それこそどうでもええわ w w w
462:音速の名無しさん
07/03/12 12:15:51 KQgt+NiPO
>>428
去年は赤吉兆・青吉兆って呼ばれていたよね
463:音速の名無しさん
07/03/12 12:48:11 H8tfMjCa0
で激自慰の新しいアシの名前なんだろ？
464:音速の名無しさん
07/03/12 13:08:32 gD4KC9WX0
山本モナー
465:音速の名無しさん
07/03/12 13:13:03 Pir+Zc5+0
あの杉田かおるを縦に長くしたようなおばさんは勘弁してくれ
466:音速の名無しさん
07/03/12 13:28:02 h6rTKQ2s0
モナ
がまんできない って言って
そこらじゅうでドライバー、関係者にキスしまくってくれ。
467:音速の名無しさん
07/03/12 14:55:19 y58HHxZK0
>>447
海外でも昔からマルティーニとかイェーガーマイスターとか
スポンサーやってるからね。
ジョニーウォーカーもマクラーレンに付いたし。
468:音速の名無しさん
07/03/12 15:18:33 0hG+El4K0
ていうか、中止じゃないじゃんやるじゃん。あせらすなよ。
469:音速の名無しさん
07/03/12 16:00:09 H5N0Eakj0
激ｇの新しいレギュラーの女は生意気そう
態度でかそうでなんか嫌だな・・
470:音速の名無しさん
07/03/12 16:05:44 SXoMtKbp0
>>469
山岸乙
471:音速の名無しさん
07/03/12 16:19:15 npNxYIDnO
やっぱ劇Gのリポーターは一番 安田美沙子がよかったなぁ
472:音速の名無しさん
07/03/12 16:23:34 C7y9dDqT0
ほんとだよ、安田美沙子最近見ないけど。。
473:音速の名無しさん
07/03/12 16:35:58 npNxYIDnO
↑↑だよな どこに隠れてんだろね(^-^) そしてリポーターと言うかアナと言うか…意外に実物見てみるときれいなのが、龍田アナ…GT見に行った時たいがいいるんだけど、きれいだったな。
474:音速の名無しさん
07/03/12 16:41:40 fNuV0PjK0
歴代アシスタントの中で、安田が一番やっつけ仕事だったと思う。
475:音速の名無しさん
07/03/12 16:45:06 8WsjAddq0
安田美沙子は売れてたから忙しかったので当然やっつけですよね
ただ、どこの芸能事務所か知らないが、裏金作りのキックバックとかやってただろうし
そのための装置の一部だったのだろうね
476:音速の名無しさん
07/03/12 17:03:46 /YApZR3d0
>>471
個人的のおっかけしてろよｗｗｗｗｗ
477:音速の名無しさん
07/03/12 17:22:53 +oKzrgjI0
山岸のようなアホでブサイクな女をテレビに出さのは止めて局アナ使え。
478:音速の名無しさん
07/03/12 17:26:33 xce/MZHG0
激自慰の前のテレ東中継時代からなら98年の娘が良かったな
479:音速の名無しさん
07/03/12 17:35:14 CNAfFBCdO
>>478
いつの話だよｗ
オッサン！
龍田ってウエストマジ細かったよ～
山岸よりね
480:音速の名無しさん
07/03/12 17:36:23 2AiJUfdB0
URLﾘﾝｸ(park10.wakwak.com)
481:音速の名無しさん
07/03/12 17:41:04 xce/MZHG0
>>479
キミが生まれる前の話をしちゃってスマンねボウヤｗ
>>480
タミヤのプラモベースのスクラッチかな？
今といろいろ違うからこういう形にはならんだろな
482:音速の名無しさん
07/03/12 17:50:53 CNAfFBCdO
>>481
そのボウヤの書き込みにマジレスするオッサンは精神年齢いくつだってんだｗ
面見てみたいぜｗ
483:音速の名無しさん
07/03/12 17:51:40 fNuV0PjK0
とりあえずモデルを画面に出せば何とかなる、みたいなＴＶ界の風潮はどうにかならんか。
484:音速の名無しさん
07/03/12 18:00:23 xce/MZHG0
>>482
携帯代はママに出してもらってるのかな、ボクｗ
485:音速の名無しさん
07/03/12 18:06:09 SDo8I88G0
オッサンきもいから
486:音速の名無しさん
07/03/12 18:10:26 9NgX6SvP0
ID:CNAfFBCdOはJGTC本格発足の94年生まれの13歳とみた
487:音速の名無しさん
07/03/12 18:26:37 OC40B0Gl0
俺は鮎川ナオミがいちばん好きだった
488:音速の名無しさん
07/03/12 18:49:20 CNAfFBCdO
>>484
低脳ジシイ認定。
>>486
残念！平成元年生の17ですねぇ
489:音速の名無しさん
07/03/12 18:55:21 mOsDJumT0
なんで平成生まれはどこのスレだろうがこうも粘着するのか。
490:音速の名無しさん
07/03/12 18:57:53 sHE66aujO
平成とか関係ないっしょ
491:音速の名無しさん
07/03/12 18:58:26 6cZNS+7e0
＞安田美沙子最近見ないけど。。
サラ金アイフルとともに放送禁止になりましたw
AVデビューも近いからもうすぐあえるよ
492:音速の名無しさん
07/03/12 19:08:01 XOq6L09n0
いつもなら開幕前で楽しみな季節ですが、
俺は去年のオートポリス以後、GTは見ないことにしてます。
今年は一戦も見ません。
ここ見てる関係者の方、何とかしてください。
493:音速の名無しさん
07/03/12 19:14:02 npNxYIDnO
↑↑↑見るな見るな 目が腐るぞ (笑)
494:.
07/03/12 19:35:18 /nOuuPeP0
>>492
なんで？
495:音速の名無しさん
07/03/12 19:45:52 3vbduX9k0
>>480
なにこのアウディＡ４ＤＴＭ
496:音速の名無しさん
07/03/12 19:46:07 XOq6L09n0
>>494
見てて何も思わないの？酷すぎるよ
497:音速の名無しさん
07/03/12 19:50:45 GUJuuAQ70
>>480
ＧＪ！！！！！！！！！！！！！！！
なかなかかっこいいじゃないかｗ
レクサスＧＴもよろｗ
498:音速の名無しさん
07/03/12 20:10:13 p850GgoBO
フックンとかクワマンとか坂東さんが出てた頃の中継が懐かしい
499:音速の名無しさん
07/03/12 20:30:16 iXchqM4g0
昔話はダメだよ
ゆとり教育の僕チャンが判る話題にしなきゃｗ
500:音速の名無しさん
07/03/12 20:49:40 CNAfFBCdO
500
折り返し
501:音速の名無しさん
07/03/12 21:21:21 TnVd5Saq0
いきなりだが懐かしい2003年JGTC
寿一の逆転優勝シーン。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
502:音速の名無しさん
07/03/12 21:57:22 CkcuxJL10
>>487
通訳介さず外人ドラにインタビュー出来るという点では良かったね。
>>491
土曜深夜の競馬番組とかに出演してるよ。
503:音速の名無しさん
07/03/12 22:19:47 c8Ajyxox0
>>488
マジで普通免許も持ってないガキかよ！ｗ
504:音速の名無しさん
07/03/12 22:41:54 8WsjAddq0
うぅー寒い・・・・こんなで週末はGT開幕か
リアルNXSのカラーリング済み画像来ないね
505:音速の名無しさん
07/03/12 22:51:18 AL3GaawJ0
安田美沙子も山岸も頭悪すぎて話しにならん。
司会は局アナの男１人いれば十分。
何でもそうだけど人件費に金かけるのが一番馬鹿らしい。
506:音速の名無しさん
07/03/12 23:07:44 TnVd5Saq0
>>504
NXS?NEWマシンか？
507:音速の名無しさん
07/03/12 23:19:57 zpZnuvnmO
いちいち聞く事か
アホ
508:音速の名無しさん
07/03/12 23:24:17 fNuV0PjK0
>>504
あのチームは一度発表したRQを宝山に引き抜かれたり、ゴタゴタしてるね。
509:音速の名無しさん
07/03/12 23:34:07 i5/vNvDV0
山岸も英語でインタビューしてたよね？
510:音速の名無しさん
07/03/12 23:37:56 foMyDdrl0
今年はネット配信ないのか
511:音速の名無しさん
07/03/12 23:47:50 EY+6f8y/0
>>479
男性アナはもっと細いんだよね
512:音速の名無しさん
07/03/12 23:59:05 C7y9dDqT0
ネット配信はないと見込んで今日Ｊスポプラス申し込んだよ！
これで明日配信決まったらどうしよう。。
513:音速の名無しさん
07/03/13 00:01:13 rL8RZy2X0
モバHO!で今年もやるんだなｗ
514:音速の名無しさん
07/03/13 00:04:13 te29BTQS0
>>513
モバＨＯ有料じゃん
515:音速の名無しさん
07/03/13 00:12:42 pdsBK+J30
>>507
冗談で言ったんじゃないのか？そんなのも通じない奴って・・・
516:音速の名無しさん
07/03/13 00:16:58 pdsBK+J30
>>510
公式サイトにGyaOのリンクがあるから大丈夫だろ。
517:音速の名無しさん
07/03/13 01:12:13 o1eNkQCr0
そろそろ開幕戦の優勝予想が出てくる頃でしょうか？
金曜雨みたいだし、テスト足りていないNSXは辛くなるかもね
518:音速の名無しさん
07/03/13 01:24:18 WLMUhlEJ0
>>516
公式のリンクは昨年のままだ
現状gyaoでもyahooでもアナウンスしてないし、今年はないんじゃないの
519:音速の名無しさん
07/03/13 01:47:01 pdsBK+J30
>>518
まあ根気よく待つしかないな。
520:音速の名無しさん
07/03/13 02:22:52 813rJCJL0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
今年から、トヨタはこれを走らせるみたいだけど、
一目見て、素直にカッコいいと思ってしまった。
何もカラーリングしてない、この状態が一番だなぁ…。
521:音速の名無しさん
07/03/13 03:09:27 o89c5LjaO
>>520
本気で言ってるのか…？
522:音速の名無しさん
07/03/13 03:41:20 4bZNOSIf0
激Ｇ歴代レポーターの４人を集めて話しが噛み合わないのを見てみたい。
歌丸です。
安田、浅見、鮎川らは番組降りてからＧＴ見ていなさそう～
523:音速の名無しさん
07/03/13 04:04:55 IBDE+E+S0
>>521
素材の美しさに目覚めろ
524:音速の名無しさん
07/03/13 04:38:16 PtCj2ST50
>>523
本気で言ってるのか…？
525:音速の名無しさん
07/03/13 06:32:56 QyDmcMsdO
いや、カッコイイだろ
526:音速の名無しさん
07/03/13 06:42:01 o89c5LjaO
ソアラとかV35とZ33くっつけてさらにダサくしたみたいだｗ
527:音速の名無しさん
07/03/13 08:41:58 BGjNUOmV0
>>524
本気と書いてマジですよ
528:音速の名無しさん
07/03/13 08:47:03 x6r+tOYfO
>>520
へぇ～、コレが噂の新型ＧＴ‐Ｒかよｗ
529:音速の名無しさん
07/03/13 10:16:07 pdsBK+J30
俺はSC嫌いだな、なんか気持ち悪い・・・
そう言えばトヨタのマシンって内装グチャグチャしてて汚いよな。
530:音速の名無しさん
07/03/13 10:25:23 nxc+Bbp0O
>>501
あの時は感動したが、今改めて見ると寿壱が悪い。
531:音速の名無しさん
07/03/13 10:34:38 IBDE+E+S0
>>524
素材といっても栗饅頭みたいな原型のスタイルじゃなくて
カーボン素材の美しさ
532:音速の名無しさん
07/03/13 11:37:00 iN8Pcm+jO
今シーズンは是非TAKATAの道上、小暮に優勝してほしいなぁ(^-^)それと新しいNSXのW金石にも期待する。年弘はジーゾックスハセミZ以来だな……頑張れHONDA勢。
533:音速の名無しさん
07/03/13 12:11:35 QyDmcMsdO
(^-^)
534:音速の名無しさん
07/03/13 12:14:58 NwKT1RgFO
てかさ、チームオーダー禁止にすればNSXは簡単にチャンピオンだよな。
535:音速の名無しさん
07/03/13 12:37:28 VNW6kUAv0
GTが好きで、青春時代を憧れと共に生きてきたのに…
536:音速の名無しさん
07/03/13 12:41:31 o1eNkQCr0
去年は評判悪かった特別性能調整なければNSXの年だったんだろうけど
今年は、まあ車体レギュ的にNSXにとって美味しい事ないから難しいでしょう。
ウェイトのルールも変わって降ろしにくくなったから、開幕勝ったとこが
例年より有利かもね
537:音速の名無しさん
07/03/13 12:43:10 Jz/XFBiLO
てか、道上小暮で去年のTI勝ってる訳だが
538:音速の名無しさん
07/03/13 13:06:34 nxc+Bbp0O
>>534
お前みたいのがいるから、本田ファンが馬鹿にされる打よ。
子供は早く宿題をやりなさい。
539:音速の名無しさん
07/03/13 13:13:09 am5nleEn0
される打よ
540:音速の名無しさん
07/03/13 13:20:09 iN8Pcm+jO
今年は全車 車高があがってるんだよな。早く道上、小暮にシリーズチャンピオンになってほしいよ。
541:音速の名無しさん
07/03/13 13:41:14 5wskXTs/0
xanaviがtitle
542:音速の名無しさん
07/03/13 13:42:55 VQ6HTMVn0
ようは後半戦以降勝つとタイトル争いはできないと。
去年だとカルソが1000kmで勝って大量ポイントとってタイトル争いに入ったがウェイトに苦しみ以後沈没。
ザナヴィもAPで勝つもそれまでのノーポイントが響き結局沈没。
レイブリックもラストで大量ウェイトで蚊帳の外だった。
このことを踏まえるとタイトル獲得のためには前半で稼げるだけ稼がなければいけない。
そういう意味で鈴鹿と富士で勝負ができる車がシリーズを制する。
トムスはそのどちらでも結果残してるからタイトルがとれた。
だから今年も開幕の鈴鹿と富士で両方とも上位に来たとこが獲ると予想する。
543:音速の名無しさん
07/03/13 13:59:42 cxGKXpaQ0
>>542
レイブリックはあの糞裁定がなければチャンプになってたでしょ
544:音速の名無しさん
07/03/13 14:06:45 o1eNkQCr0
結局、チャンピオン予想なんて意味無いような・・・
昨年に比べて特別性能調整がなくなったのは良いとしても
決め手が、JAF控訴、ビデオ抗議、意味不明なペナであるなら
そんなこと予想出来ないし、政治的に決めるなら日産だろうけどさ
今年はこういったところが改まるのか？そこに注目はするが
もし何も変わらないのであれば本当にガッカリ
545:音速の名無しさん
07/03/13 14:32:26 meVGDnQu0
本山とライアンのFポンのチャンプコンビに勝るコンビはどこにもない。
このコンビならマシンのハンデなんか腕で十分カバー出来るでしょ。
性能調整なしなら全部勝つんじゃないかなｗ
546:音速の名無しさん
07/03/13 14:33:30 GnBilQGT0
糞裁定とインチキあるしトヨタが断然有利だろ。
ホンダが対抗馬、ニスモは蚊帳の外。
547:音速の名無しさん
07/03/13 14:42:53 d11+pwWg0
ホンダはマシンを有利に設定してもドライバーがヘタレすぎるからタイトルは無理。
ホンダのエースがFポンで未勝利なんだから話にならない。
548:音速の名無しさん
07/03/13 14:43:42 S3WsRy9AO
>>545
悲しいけどハンデもらわないと勝てないのがZ
549:音速の名無しさん
07/03/13 14:59:40 o1eNkQCr0
チャンピオン予想より、開幕戦予想する方が楽しいかもね
>>547
道上、伊藤のことか？でもエースって勝手に周囲が言っているだけのような
道上は無限に大切にされて今日があるわけで、開発ドラでもあると思うけど。
小暮、デュバル、金石などFN勝利ドライバーはいるし、そんな他より劣っているとも
思わないけど・・・・ま、チャンピオン取るには些細なマシンのトラブル少なくしないとね
それとプロレスみたいなもんだから、控訴などの反則技も覚えなきゃ
550:音速の名無しさん
07/03/13 15:00:16 eXIwvHmZ0
>>546
糞裁定の元凶がニスモ出身の加治だってわからない奴がまだいたかｗ
Ｚが今年も遅かったら政治力でもどうにもならず、蚊帳の外になるのは間違いないが。
551:音速の名無しさん
07/03/13 15:00:36 BGjNUOmV0
どうやら今年はネット配信ないみたいだから濡れは携帯のライブ配信にしようと
思ってるんだが、あれどうなんだい？ちゃんと映るのかい？見てたの感想教えてちょうだいｗ
552:音速の名無しさん
07/03/13 15:02:45 QyDmcMsdO
最高だよ
553:音速の名無しさん
07/03/13 15:09:48 iN8Pcm+jO
でも本山は日本一速い男と呼ばれてる割りにはF1にいかなかったな～ もう歳よりだから無理だろうが…だから左近が行ったんだろうな～ 井手はしまえてるし…はじめから左近出せばいいのに何を血迷ったか井手を出すなんて……
554:音速の名無しさん
07/03/13 15:14:53 eXIwvHmZ0
>>553
・スーパーライセンスの受給資格があるのは井出だけだった。
・開幕前に左近にテスト走行させて経験積ませている余裕はなかった。
この話題はスレ違いだな。
555:音速の名無しさん
07/03/13 15:23:41 iN8Pcm+jO
しかしやなぁ ホントこれこそスレ違いで悪いが、左近、琢磨はある意味かわいそうやん…なにもかも、糞亜久里が悪いんやあんなヘボマシン乗せられたらたまらんわね。
556:音速の名無しさん
07/03/13 16:13:37 BGjNUOmV0
>>552
本当に？モバイルSUPER GTってとこだよ？本当で良いんなら俺も入会しようと思うんだが・・・
557:音速の名無しさん
07/03/13 16:16:27 QyDmcMsdO
>>556 見たことなかったのか 実際はショボすぎ
558:音速の名無しさん
07/03/13 16:38:08 DrOFBvUH0
脱税で逮捕された無限の社長の本田俊博ってまだやってんの？
559:音速の名無しさん
07/03/13 16:46:45 GpLvoMQ/0
地裁だったかで無罪になったけど控訴されて結審してなかったと思う
560:音速の名無しさん
07/03/13 16:56:56 e6Zr6SQ20
他チームのメカニックに対して暴行事件を起こした熊倉は今どうしてんだ？
561:音速の名無しさん
07/03/13 17:00:03 BGjNUOmV0
>>557
やっぱりか・・・そりゃそうだよね・・・
562:音速の名無しさん
07/03/13 17:00:14 cxGKXpaQ0
>>560
ＪＬＭＣの監督に復帰したよ
563:音速の名無しさん
07/03/13 17:02:51 o1eNkQCr0
熊倉ってメカニックに暴行したっけ？オフィシャルにだと思うが。
それもあんな理由だし、SUGOの運営は昨年のFNでも問題だらけだし（暴力はいけないが）
564:音速の名無しさん
07/03/13 17:43:08 rJlxaX390
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
カトキバージョンﾜﾛﾀ
565:音速の名無しさん
07/03/13 17:49:14 nw2PbLrS0
バーカ、ってことか。
566:音速の名無しさん
07/03/13 18:31:03 cKxlSFky0
去年クラフトがSCもらえたのはやっぱ番台のおかげ？
爆シードキット化のため新型投入ってな感じで
今年は０６アップデートなんでほとんど中継に映らんな
567:音速の名無しさん
07/03/13 18:38:44 WF5naLqd0
トラスポの連中は開幕戦にどのツラさげてくるんだろうね
あとトラスポと一心同体の嘔吐スポの編集部もな
坂東さん、あいつらもう出入り禁止でいいよ
568:音速の名無しさん
07/03/13 18:40:35 rJlxaX390
当日は
「トランスポーツがGTをダメにした！」
っていう横断幕を期待しているそ。＞鈴鹿行く香具師ら
569:音速の名無しさん
07/03/13 18:45:43 o1eNkQCr0
>>568
一般の人はトランスポーツと書かれていても？？？だと思うから
もっと直接的な方がいいな
激Gや負債の話しも大切だけど、？？なペナ、おかしなレギュなど
裏金が横行していたのか？前の体制はどんな運営をしていたのか？
そっちがハッキリしなことにはスッキリしないね
不正が無いなら無いで良いことだけど、まずファンが感じる疑問はこっちの問題の方だし
570:音速の名無しさん
07/03/13 18:49:10 m8/Mu8aQO
え！？
フツーに#35ダサくねーか？
571:音速の名無しさん
07/03/13 18:49:13 jZJRxWKd0
>>530
市な
572:音速の名無しさん
07/03/13 18:51:06 WF5naLqd0
＞カトキバージョンﾜﾛﾀ
赤いから３倍速いのか？
573:音速の名無しさん
07/03/13 18:53:12 rJlxaX390
>>572
確かバンダイは、去年のザクマーキングの下にも
×３SPEEDって書いてあった希ガス
574:音速の名無しさん
07/03/13 18:53:41 rL8RZy2X0
＞赤いから３倍速いのか？
壊れるのが？
575:音速の名無しさん
07/03/13 18:59:13 utud2gCL0
>>574
資金難で撤退するのが？
576:音速の名無しさん
07/03/13 19:01:53 cKxlSFky0
>>575
資金難はねーだろ
つーかSC勢では一番豊富なんでは？
でも型落ち
577:音速の名無しさん
07/03/13 19:22:49 WF5naLqd0
＞当日は
「トランスポーツがGTをダメにした！」
っていう横断幕を期待しているそ。＞鈴鹿行く香具師ら
GTステージってトラスポのしきりだよね
ブーイングを期待したいところだがキャンギャル目当てのカメコじゃ無理だなw
578:音速の名無しさん
07/03/13 19:24:53 7aks3w/50
>>575
クラフトは型落ちじゃないよね？
去年から
>>555
蒸し返しスマソ
シートを用意しただけで
そーとーすごいと思うが・・・
579:音速の名無しさん
07/03/13 19:26:36 cKxlSFky0
>>578
06モデルのアップデートでバリバリの型落ちです
580: ◆RyoGAM4yKo
07/03/13 19:56:09 zYlXphoY0
>>566
前年の第6戦時点だかのランキングで新車の行き先を決めてたんじゃなかったっけ。
新車は4台で、その時点でサードよりクラフトが上だったから、去年はクラフトにSCが
来てサードと土屋は型落ち。
581:音速の名無しさん
07/03/13 20:07:56 cKxlSFky0
>>580
そりゃたてまえでしょ
去年クラフトにSC渡らなきゃ爆シードの自スポンサーのキット出せない訳だし
実績からいったらサードにSCが渡るのが普通だけど
チームの力それ以上にスポンサーの力大きかったんじゃない？
582:音速の名無しさん
07/03/13 20:19:17 UU4H7htO0
今年のマシンをみたいけど、どこかに写真ありますか？
583:音速の名無しさん
07/03/13 20:28:13 9eS2BjeW0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ちょと宣伝
584:音速の名無しさん
07/03/13 21:19:04 eXIwvHmZ0
>>581
バンダイは06年のGT500トヨタ勢全車キット化しましたが。
スープラも含めて。
585:音速の名無しさん
07/03/13 21:30:30 6F07DH3E0
あれか、変形してガンダムになるver.kaモデルが
586:音速の名無しさん
07/03/13 21:48:00 rJlxaX390
URLﾘﾝｸ(www.sports-carracing.net)
GT500のZ06モデルが特認でスキッドブロック無しで鈴鹿を走るってよ
性能調整はたったの５０ｋｇ
なんだそりゃ…卑怯すぎないか？？？？
587:音速の名無しさん
07/03/13 21:51:10 5emdHcAm0
>>586
それでテストでも完全な０６使用で走ってたわけかｗ
588:音速の名無しさん
07/03/13 22:01:47 o1eNkQCr0
>>586
こういった特別措置は絶対駄目とは言わないが
50Kｇは少なすぎな気がするな
０７モデルが一台でも速さで食われたらいけないし、それくらいのハンデないと
認めるべきじゃない
なんだが改革とは名ばかりな気がする、と言うにはまだ早いのかもだけど・・・
589:音速の名無しさん
07/03/13 22:05:26 VoijTMAf0
>>586
結局、昨年から何も変わってないと言う事か・・・
590: ◆RyoGAM4yKo
07/03/13 22:16:21 zYlXphoY0
「改革」という名前に、みんな各自が抱いている不満点がすべて改善されるんだ、と幻想を抱いちゃってるな。
あくまでも今回の改革は、債務超過にまで陥った財務体質をなんとかするためのものでしょうに。
591:音速の名無しさん
07/03/13 22:16:46 wmRHxvUF0
テストの時よりもプラス５０キロ、重くなるんだろ。
だったたら、なおさら０７マシンとのタイム差広がるんジャマイカ？
592:音速の名無しさん
07/03/13 22:23:16 o1eNkQCr0
>>590
坂東のとこのブログには財務体質以外も改善するみたいな意気込みが
書いてある。
幻想なんて書いてるが、ファンの立場からすれば目に見えない財務体質より
おかしな判定やレギュ、プロレスみたいな要素の改善の方が大切。
ただ車が走ってたらいい、RQ増えたら何でもいい、と言う人達は別だけどね
正直言うと、私はエントランス、一部メーカーもグルだと思っているから
あまり期待はしていない
どうせなら金石のとこも06で走れば良かったのに、彼らは失敗したな
593:音速の名無しさん
07/03/13 22:24:27 rJlxaX390
いずれにしても「初戦だけはノーハンデ」というこじつけた楽しみもまた崩れ去ったな
いや、そんなことありえないのは分かってても
WHの無い年の初めぐらいは純粋に楽しみたいじゃないか…
これで実際06Zが勝ったりしてみろ、萎え萎えだぞorz
594:音速の名無しさん
07/03/13 22:30:19 FvQLmsJS0
そもそも、何で日産は06Zをアップデートしないんだろう。
トヨタでさえしたのに・・・
マシンを用意出来ないなら走るな！じゃないのかなぁ・・・
595:音速の名無しさん
07/03/13 22:31:41 MGW1XVhK0
今回の問題について２００字以内でまとめてください
596:音速の名無しさん
07/03/13 22:39:52 nZzhVN+C0
開幕戦はデータ量の多い型落ちが意外と有利なんだがな。
597:音速の名無しさん
07/03/13 22:40:20 LLBsb87W0
柳沢「日産は問題を産む機械」
598:音速の名無しさん
07/03/13 22:42:03 ni4UMnaC0
BS日テレでSUPER GTやるの？
599:音速の名無しさん
07/03/13 22:45:39 Qv0RfNQC0
gyaoの2人がJ-sports入りは歓迎だ。
600:音速の名無しさん
07/03/13 22:47:43 WF5naLqd0
トラスポのオフィスには「なんとか還元水」の浄水器があるんだろw
601:音速の名無しさん
07/03/13 22:48:59 iMzWFWUl0
URLﾘﾝｸ(captain.jikkyo.org)
602:音速の名無しさん
07/03/13 22:49:06 o1eNkQCr0
>>593
開幕で06Zが勝つ事は無いと思うけど、メーカー争い、今後のウェイト戦略、などなど
考えたら、ポイント争いに入ってくるだけでも迷惑な話しだと思う。
日産ニスモとあろうものが07キット用意出来ないわけないと思うけどなぁ
第一戦100kgとか積ませて重過ぎたら、見直しで軽減すればいいのに逆だもんな
特認は07末まで有効とあるけど、ウェイト上限100kgはどうすんだろ？
06Zはもしかしてそれ＋50kg＝150kgまで積むのだろうか、危なくないか
603:音速の名無しさん
07/03/13 23:00:35 0VlvJotz0
06年仕様で走らせるならエンジンも06年仕様の3Lターボで走らせて欲しい。
604:音速の名無しさん
07/03/13 23:08:04 wmRHxvUF0
>>603
ターボですよ。
605:音速の名無しさん
07/03/13 23:08:18 zO/nVjip0
>>603
走るだろ。
606:音速の名無しさん
07/03/13 23:09:32 zO/nVjip0
もしかして今年は06Zが三味線疑惑か？
607:音速の名無しさん
07/03/13 23:11:02 VfKQfgmH0
ああ、また何かグダグダに・・・
「06年仕様で07年シリーズに参戦するには」
とか決めてなかったのかよ
何やってんだ・・・
608:音速の名無しさん
07/03/13 23:14:33 DETWgSkj0
０６Ｚがそんなに有利とは思えない。
いくらスキッドブロック無しでも、オーバーハングは短いまんま。
ウィング大きくても、０７より取り付け位置が前だから効率は悪い。
３リッターターボエンジンのままだから空気抵抗が大きく相変わらず直線は遅い。
ハンデウェイト無しでも０７仕様のほうが速いと思う。
さらに５０キロ積んだら、優勝争いなんて無理に決まってるよ。
ポイント圏外確定から、何とかポイントが取れるレベルにまで引き上げたって感じじゃないかな？
609:音速の名無しさん
07/03/13 23:16:13 ni4UMnaC0
開幕戦に緊急参戦！！
SUPER AGURI NSX
井出有治
佐藤琢磨（F１開幕戦終了後参戦）
610:音速の名無しさん
07/03/13 23:17:04 zO/nVjip0
>>608
そういう問題ではない。他のメーカーはちゃんと07仕様を作ってきているんだ。
トヨタは06仕様のフレームを作り変えて、07仕様に合致させているんだぞ。
また06仕様はダウンフォースの面で断然有利だ。リヤウイングの大きいしね。
絶対メリットの方が多いぞ。
611:音速の名無しさん
07/03/13 23:19:42 xKQWX/ih0
ルール違反のマシンはノーポイントでいいよ。
612:音速の名無しさん
07/03/13 23:23:09 o1eNkQCr0
>>608
最初からポイント圏外確定にすべきだと思うよ、
まあ07キット用意出来ないしない理由が今のとこ分からないけどさ。
ましてやシリーズ中盤になると07勢は重くなっていくわけだし
その都度調整なんてやらない方がいいと思うし、07キットSCより確実に遅くないといけない
（＋50kgとリストリクターも一段階絞るでいい）
613:音速の名無しさん
07/03/13 23:34:30 rJlxaX390
開幕戦の実況解説
実況：下田アナ（去年のGyao担当）
解説：ゆらたく屋・スズケイ
ピット：ナカジー
いろいろ失望する中、これはちょっと良いニュースだ
614:音速の名無しさん
07/03/13 23:54:02 iN8Pcm+jO
今シーズンはなんとなくだがSC430は厳しいような気がするな…かと言って日産は直線番長かぁ…これもないな…残るはHONDA勢だな。今年はHONDA勢から目が離せない。道上、小暮頑張れよ(^-^)
615: ◆RyoGAM4yKo
07/03/13 23:55:29 zYlXphoY0
>>592
財務体質より目に見える要素の改善のほうが大切ってのはどうかと・・・
シリーズがあっての物だねなんだから。
616:音速の名無しさん
07/03/14 00:00:12 jLw50om10
>>614
単にホンダが一番だって言いたいだけだろ
チラシの裏にでも書いとけよ
617:音速の名無しさん
07/03/14 00:28:35 56EMVJgg0
>>616
釣りだろ。ほんとのホンダファンは今年はどう考えても無理だって分かっているんだよ。
むしろこの状況でホンダがチャンピオンだったら、他のメーカーは何やっているのだと問いたい。
618:音速の名無しさん
07/03/14 00:44:00 QBO9GctP0
まあなんにしろ開幕戦を見れば今後のGTがどうなるのか判ると思うよ
とりあえず、シーズン途中で破綻打ち切りだけはさけてほしいな（悲しいがこの可能性が最も高い）
619:音速の名無しさん
07/03/14 00:45:20 c+FtKn830
今年のホンダは2004年状態でしょう。
ストレス溜めやすいホンダファンは見ない方が良いよ。
620:音速の名無しさん
07/03/14 00:48:12 lf927Ga70
ホンダの年間優勝の望みはたしかに無さそうだ
ただ、ウェイト降ろしにくいルールになったから、どっかでは勝てるだろう
あ！他が重いときに三味線06年Zが颯爽と登場か・・・・
それより雨宮のとこのメインスポンサー見つかったのかな、チャンピオンなのにな
寒い時代だとは思わんか
621:音速の名無しさん
07/03/14 00:57:44 Ijllj/KH0
じゃあホンダはルマンGT1仕様のNSX使っていいよ
622:音速の名無しさん
07/03/14 01:02:41 A8v8ATfp0
今年こそチャンピオンは
絶対ホンダだ！！
がむばれ！！小暮！！
623:音速の名無しさん
07/03/14 01:02:58 ueAXF47R0
あんな出来損ない持ってきてもなあ
624:音速の名無しさん
07/03/14 01:03:35 mCuSrnpo0
ヨタヲタの言い分はすげぇなぁ、特に>>610トヨタなんて過去に散々新旧混走させてたくせに…
日産・ホンダが4台体勢の時、８台とか走らせてたろ、あれ全部新型だったとでも言うのか？
どっちにしても日産は今年もチャンピオンは無理だよ。
そんなにおどおどすんな、ＧＴなんて所詮出来レースじゃん。
625:音速の名無しさん
07/03/14 01:09:20 QLX8+rytO
日産はGT-R復活まで大人しくしてるだろ
今年はだめぽorz
626:音速の名無しさん
07/03/14 01:11:00 hIFq9GDV0
GT-Rが復活したところでエンジン統一の動きが出てたらあんまり意味なくね？3.5NAで統一の方向なんでそ？
627:音速の名無しさん
07/03/14 01:11:36 JfAAWKs10
>>624
毎年旧型もあるけど、その年のレギュレーションに合致するように改造してたでしょ？
今年の場合、50kgウェイト無しでもニューマシンの方が速そうなのだが…
628:音速の名無しさん
07/03/14 01:12:54 lf927Ga70
統一案はトヨタが言っているらしい、という書き込みあったけど
日産、ホンダは賛成しているとは思えないな、雑誌の話しは信用出来ないし。
629:音速の名無しさん
07/03/14 01:14:26 vq79IiiCO
だから06Zは三味線・・・
630:音速の名無しさん
07/03/14 01:16:56 vMc5Y0/iO
>>602
02年鈴鹿のヴィーマックは、特別性能調整-3での150kg(正確にはリストリクターを一段絞って100kgだが)と普通のWHの80kgを積んで、ブレーキ効かない状態で走ってました。
631:音速の名無しさん
07/03/14 01:21:15 lf927Ga70
>>627
50ｋｇは私も軽すぎる、07仕様のSCより確実に遅くないといけないと思ってますが、
結局、06Zは開幕戦、序盤は三味線でしょうから（チャンピオンの権利は無いに等しいし）
シリーズ中盤以降になって問題化しそうなのが嫌だな
>>630
それはあまりに酷い、酷すぎる。タイヤもやばそう。
632:音速の名無しさん
07/03/14 01:53:44 xexAQysR0
06Ｚは２戦目まで。
結局、07モデルは３メーカーとも06モデルよりラップが1～2秒速くなってるから、
+50kgの06Ｚ間違いなく遅い。
633:音速の名無しさん
07/03/14 02:05:27 WKGpGrJZ0
＞まあ07キット用意出来ないしない理由が今のとこ分からないけどさ。
やる気が無い。
634:音速の名無しさん
07/03/14 02:10:37 TzBLQp7+0
07用ZはNA仕様のみだからだろ
635:音速の名無しさん
07/03/14 07:23:33 dVPgZIe40
>>601
去年の茂木で12chの人が踊っているのを見た。
楽しそうだった。
636:音速の名無しさん
07/03/14 08:06:18 HDrGT/GRO
いや間違いなく今シーズンはHONDAがシリーズチャンピオンになるよ。HONDAはHONDAの中でも、道上、小暮組にシリーズチャンピオンを成し遂げてほしいな。TAKATA童夢 最高!!
637:音速の名無しさん
07/03/14 08:21:18 dKXWk0WaO
>>636
頑張ってねー
638:音速の名無しさん
07/03/14 08:47:09 yzRiovoJ0
>>620
ワッケイン氏曰く
「メーカー系チームとの戦いが益々困難を極めるという時、彼らは頼るべきスポンサーを次々と失っていく。寒い時代だとは思わんか」
だろ。
639:音速の名無しさん
07/03/14 09:32:58 +LbX8o3L0
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
640:音速の名無しさん
07/03/14 10:33:16 dOTMbZbt0
もうレースクイーンのカワユス度の戦いでいいよ。
641:音速の名無しさん
07/03/14 10:41:47 FVkOdvTc0
ちきしょ～今年は見れないのか・・・・このスレ居る者はみんなスカパー契約か？
見れない者はおらんのか？
642:音速の名無しさん
07/03/14 10:53:49 dVPgZIe40
>>641
(,,ﾟДﾟ)ﾉｼ
643:音速の名無しさん
07/03/14 11:00:53 7vQvbqaG0
年に一度とかじゃないんだからシリーズ戦のGT見たいなら
スカパー加入は必須だと思うが。
調べれば色々と視聴料の節約技とかもあるしね、実際初期費用や手間隙は
掛かるが、自分は月額基本料（409円）だけで多数のチャンネルを何年も視聴してるしｗ
644:音速の名無しさん
07/03/14 11:56:57 dbBvYINO0
>>641
俺も入ってないよ。
645:音速の名無しさん
07/03/14 12:15:36 HDrGT/GRO
俺はずっと疑問だったのだが、一昨年300でシリーズチャンピオンになったレクリスはなぜ翌年GTに出なかったのか疑問。F日本にいったわけだが…レクリスは金はもってるはずだがね。どうなんだい藤堂くん。
646:音速の名無しさん
07/03/14 12:31:03 EZ/CoAl50
激ｇの龍田アナは生で見ると思ってたより
アゴが長くないんだね
647:音速の名無しさん
07/03/14 12:34:49 08gRN+SE0
先日プラズマTV購入＆CSアンテナ付け準備万端
開幕戦が待ち遠しい。
GTをLIVEで見ながら飲むビール 凄くいいかも
けどオーストラリアGPとダブるのが．．．
648:音速の名無しさん
07/03/14 12:46:34 lf927Ga70
>>632
07NSXが空力的にはマイナスしかない中でリストリクター＋1だけで
ラップ1～2秒昨年より速いとしたらビックリだね。
649:音速の名無しさん
07/03/14 12:50:46 8pIoGxUDO
06Zにアップデートキット付けない理由は金がないとかじゃなくて
バランスが悪くなってとても戦えないくらい遅いからだとよ
だから特認でウェイト積んで出た方が結果が出ると判断してそうしたらしい
SCもそうだが06モデルを07規定にあわせるとバランスが悪化して扱いづらくなる
650:音速の名無しさん
07/03/14 12:55:30 aftYdwz70
>>649
そんな寝言はアップデートキット付けてから言えよ
どーせ２戦しか旧車使わないからもったいないからアップデートしなかったんだろ
651:音速の名無しさん
07/03/14 14:17:32 CPbfM5+z0
>>635
もてぎの頃はいろいろな意味でなれてきてたんだろう
最初の頃のRQとドラの恥ずかしそうな様と寒い空気ったらなかったぞｗ
>>641
俺も見れないが大体現地で見てる
今年は仕事の都合上見れないレースが増えるからネット配信でも見るか
と思ってたんだが・・・
652:音速の名無しさん
07/03/14 14:40:36 6aZkkCZz0
>>635
最終戦富士で見た。マジで良い声でビビッた。
653:音速の名無しさん
07/03/14 14:53:25 oBIPEU0KO
オレはロッテラーの雄叫びでビビった
654:音速の名無しさん
07/03/14 15:39:35 56EMVJgg0
>>648
リストリクター＋0.5な
655:音速の名無しさん
07/03/14 17:08:28 fwOFUfYY0
今年のKONDOは「WOODONE ADVAN Clarion Z」だそうです。
ちなみに、GyAoもスポンサー継続。
656:音速の名無しさん
07/03/14 18:32:56 oBIPEU0KO
ウッドワンならカラーリング変わるのかな
657:656
07/03/14 18:38:31 oBIPEU0KO
スマソ 間違えた、
658:音速の名無しさん
07/03/14 18:52:50 Cn5p09Sq0
コンドーだけにコンドーム会社でいってほしかったのは俺だけではないはず
659:音速の名無しさん
07/03/14 18:57:48 dVPgZIe40
ジャニーズがそんな洗濯するかいなｯ┌(`Д´)ノ)ﾟ∀ﾟ ）
660:音速の名無しさん
07/03/14 19:01:33 jba+pScj0
むしろ率先して選択しなきゃ
661:音速の名無しさん
07/03/14 19:12:20 dKXWk0WaO
>>655
ホントやのー
ソースは近藤公式。
車名からKONDOが消えて良かった
緑基調だろーな。
日産500はニスモが赤、インパルが青、ハセミが黄、近藤が緑と4色ハッキリ分かれてていいよね。
662:音速の名無しさん
07/03/14 19:12:56 N9klP25x0
GTOTO
663:音速の名無しさん
07/03/14 19:28:24 fwOFUfYY0
>>651
青です。
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
664:音速の名無しさん
07/03/14 19:36:06 giIyGxlt0
今週号のオースポで鈴鹿テストでクラッシュして
フロントカウルが外れた２３号車の写真が載ってるんだけど
フロントサスがどう見てもフォーミュラカーｗｗ