GTAとGTEat F1GTAとGTE - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト92:音速の名無しさん 07/03/07 23:23:26 tmJ9YZnT0 本当にプロトになったら一番移行しづらいのが日産なんじゃないかな? ZなりGT-Rなりの市販車シルエットのレースだから、金が無い中でも参戦できるわけで。 93:音速の名無しさん 07/03/07 23:23:31 DhdqtjQpO >>89 話がそれてる。 まずは、>>89が現行SGTをコンペティションなものと捉えてるのかどうか？ そっから聞きたい。 94:音速の名無しさん 07/03/07 23:26:30 tmJ9YZnT0 >>93 捉えてますよ。 GT500に関しては3メーカーが参戦してるし、タイヤメーカーも同じ数だけ出てるのに ライバルメーカーに負けようと思って戦ってる会社なんてないでしょ。 95:音速の名無しさん 07/03/07 23:34:31 nZ+3ShOO0 >>91 なんかいまは70年代初頭の雰囲気に似てると感じておるのですよ。 厳しい環境対策を迫られ、市販車市場は飽和状態と。 正直メーカーにとっちゃ、レースなんてどうでもいいわけだから。 96:音速の名無しさん 07/03/07 23:45:13 aoV6jHNY0 >>93 私もコース上のコンペは歓迎ですよ、でもコース外の不透明なコンペは要らないね SGTをダウンサイジングというか、技術レベル下げる、馬力も下げる、 タイヤ本数テスト制限等をより厳しくするというなら、SGTの未来もあると思うし賛成かな 今みたいな除雪車マシンはGTではないだろうし、国産メーカーワークス車しか 勝てない状況は健全と思えない、本来の姿に戻るべきだと思う。 それでも技術開発マンセー、案に賛成出来ないというところは、JLMCやルマンGT、 F3などに行っていただければいいだろうし 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch