07/03/26 08:32:31 JLmKwp+IO
>>230カーグラって何？SGTのことのってるの？
232:音速の名無しさん
07/03/26 09:23:19 0MIkVQT30
利権の巣窟ｶｰ倉にジャーナリズムを期待するﾊﾞｶﾊｹﾝ。
233:音速の名無しさん
07/03/26 09:32:40 DLTpFS7nO
>>230
そういうのは週間プレイボーイに期待したほうが
234:音速の名無しさん
07/03/26 16:05:16 xtgQsKqAO
また借金が膨らむ
235:音速の名無しさん
07/04/02 00:03:05 CiEmho1tO
そろそろネタも無くなってきたな～
236:音速の名無しさん
07/04/08 15:47:13 8H3qQb9N0
age
237:音速の名無しさん
07/04/10 06:19:24 l+EgOTRSO
あんまり触れられないけどさ、高橋国光って旧GTA会長でしょ？何か、関与っていうか、責任問われてないの？
238:音速の名無しさん
07/04/13 09:14:05 mRM4h/7y0
岡山で車両規定違反が５台あったけど、それが無い事になったってどうゆうこと？
239:名無しさん 相撲
07/04/14 00:18:14 LMmAFTPg0
super-gtって、どれ位ヤバいんですか?
1 （会社で例えると）赤字の状態？
２ 破産法適用の寸前？
３ 利益は、出ているが、内部人事が統率が取れず、まとまらない状態？
４ ファンが現状を見て、客離れが始まっている状態？
４つの候補の内、どれが答えか教えて？
240:音速の名無しさん
07/04/14 07:19:13 frEG32WkO
利益はでてるんじゃない？
241:音速の名無しさん
07/04/14 08:26:35 8+PIlBz00
>>239
詳しく判らんけどプロ野球の球団と同じじゃねーの
球団経営では赤字で親会社でなんとか保ってる状態じゃね
242:音速の名無しさん
07/04/14 10:04:48 obBGqT5U0
会社でいや営業収支は黒字だったが、役員が利益使いこんだせいで破産しかけたって感じか？
243:音速の名無しさん
07/04/14 13:16:27 wHfnIWIuO
設立当初は借金から始まって
入ってくる金より出てく金が多い状態が、ずっと続いてたのに
誰もストップかけなかったのか？
危機感無かった？w
244:音速の名無しさん
07/04/14 13:18:51 1UBSSPJV0
その出ていく金を自分のところに戻す術があったらどうするか？っていうことじゃないの。
245:音速の名無しさん
07/04/15 20:38:04 AqvPwOKK0
そもそも会社じゃないもんね。
保証人も資産もないのに借金ができる打出の小槌
246:音速の名無しさん
07/04/15 21:28:16 aELxOtT1P
そして謎の借金をレース屋が背負ったと。
247:音速の名無しさん
07/04/16 06:19:14 AJidLRa7O
あげ
248:音速の名無しさん
07/04/16 18:04:53 SC92KdRg0
メディア等への広報の部分で出費がかさんで苦しくなったというのが表向き説明。
しかし板東親分が出てきて整理したら、
かえってメディアへ金を掛けられるようになったというのが現状。
249:音速の名無しさん
07/04/16 18:59:22 1Hj93qxJ0
wikiに、経営問題として載ってるね
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
250:音速の名無しさん
07/04/26 20:28:26 hGeRrEPt0
>>249
まずいじゃん
富士は大丈夫か？
251:音速の名無しさん
07/04/27 00:17:24 2CZ687UQ0
日本でもっとも人気のあるレースの運営をGT300の一エントラントに
押し付けて、トヨタ・ホンダ・日産はみっともないと思わないのかね。
トムスのエンジニアが「ＧＴＡは早いところ新しい体制が機能しないと
駄目駄目です。Ｂ東さん、と体勢を底から立て直してください」
とか言ってるが、大トムスのエンジニアが他人事みたいな言い方して
恥ずかしくないのか、とすら思う。
252:音速の名無しさん
07/04/27 00:39:05 pwziDmqf0
>>251
だって「たかがエンジニア」だもん、そんな能力も人望もないべ
253:音速の名無しさん
07/04/28 01:53:42 uXhUdduH0
エンジニアという雇われ職からすればそれが当たり前だろ？
ＴＪの言う事は当たっていると思うぞ。
（車検の一件はＴＪの思うようにはいかなかったようだ。Ｏジャーナリストがコキおろしている。
ＧＴをどうにかしなきゃないのはもっと上の人達。
254:音速の名無しさん
07/04/28 10:21:06 CcPyOiF80
関係者じゃない、一般のファンから見れば
あのブログの内容じゃ、負け惜しみでライバルになんくせつけているだけにしか
見えないなぁ
なんの説明もなく違反だ違反だ言われてもな
255:音速の名無しさん
07/04/28 22:18:45 +NC2/6bg0
倒産したスポンサーってどこなんだろ
256:音速の名無しさん
07/04/30 00:15:19 ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー（故意でなくても迷惑かけた事で）
ペナルティーで次回＋５０ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
257:音速の名無しさん
07/04/30 00:15:54 ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー（故意でなくても迷惑かけた事で）
ペナルティーで次回＋５０ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
258:音速の名無しさん
07/04/30 00:20:25 C3chHW5DP
とりあえず落ち着け？
259:音速の名無しさん
07/04/30 15:18:14 efIfL+Km0
女性ドライバーっているの？
260:音速の名無しさん
07/04/30 17:47:09 ODjP6ltC0
>>259
居ない
261:音速の名無しさん
07/04/30 17:59:38 efIfL+Km0
なら、これは一体・・・
＞今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
262:音速の名無しさん
07/04/30 19:15:49 IFo98G9n0
日本語を自由に操れないバカが書いた文章を、ムリに解読する必要はない
263:音速の名無しさん
07/04/30 19:58:51 HXA77kw2O
>>256
車を重くするのは危険だよ物理の法則だよ
264:音速の名無しさん
07/04/30 23:22:45 ulIAonPd0
不可解な審判レース メーカー間の論争サービスレースをしてればってんだよ！！
265:音速の名無しさん
07/04/30 23:45:35 9O+nsgSM0
昨年120kg（今年は100kgまで）積んで普通にレースやってるし
50kgと引き換えにリストリクター－1出来るし
悪質な行為に対するペナで重量加算は別に問題ないと思うけどね
266:音速の名無しさん
07/05/01 01:19:20 ub2hBzX60
佐藤久美って2001年頃まで走ってたよな
267:音速の名無しさん
07/05/02 23:45:57 uVDQa9te0
>>259
JLMCにはいたかな
268:音速の名無しさん
07/05/06 10:20:06 CUXPMZ5cO
こういうクラッシュ多発な成金基地外は、ドライバー失格にならないのか。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
269:音速の名無しさん
07/07/08 18:11:25 8f/do0/S0
age
270:音速の名無しさん
07/07/10 11:44:47 u43Vmr9k0
>>268
やっぱオーディション必要？