07/03/01 18:00:21 7xSrJ8SkO
SUPER GT
GTAとGTEについて語ろう！
2:音速の名無しさん
07/03/02 08:05:40 Ga4o5wGOO
上げ
3:音速の名無しさん
07/03/02 09:29:31 dIj0CE81O
３
4:音速の名無しさん
07/03/02 13:41:31 miiuwIArO
GTA=トランスポーツ
トランスポーツだけが裏で儲けてるから問題になってるんでしょw
5:顎野郎 ◆RZD6J9oF4k
07/03/02 15:50:17 Zc5JtKMo0
モタスポ知らん人が見たらGrand Theft Autoスレと間違えるかもな。w
6:音速の名無しさん
07/03/04 20:18:57 CwnepIRXO
加治ってGTAだけで飯食ってんの？
もともとはニスモのマネージャーだったらしいけど
7:音速の名無しさん
07/03/05 00:35:33 EiLJEw0Z0
ASに書いてあったねage
8:音速の名無しさん
07/03/05 07:34:16 FXBYz7+/O
GTAはわかるけど GTEはわからん
9:音速の名無しさん
07/03/05 10:34:33 xFf8pEF7O
>>8
GTEはGTエントラント協会のこと。二年前？くらいに設立。代表は坂東正明、副代表に星野、中嶋、アグリが名を連ねる。
>>8みたいなヤツがいるからGTEはサイト作るなりもっとPRすべきだ。
10:音速の名無しさん
07/03/05 10:37:01 xFf8pEF7O
GTA新組織移行についてご存知の方いたら教えて下さい
11:音速の名無しさん
07/03/05 10:52:39 jlvkxXv9O
別に巨額な赤字はテレビのせいじゃない。
使途不明金が多くてトランスポーツに流れてるのがおかしいんだよ。
12:音速の名無しさん
07/03/05 11:39:11 FXBYz7+/O
ﾄﾞｳﾓ('Aﾟ)ｱﾘｶﾞﾄｳ
13:音速の名無しさん
07/03/05 18:35:39 xFf8pEF7O
>>11
トランスポーツっﾃ何？
トランスポーターじゃなくて？トランスポートでもなくて？
14:音速の名無しさん
07/03/05 18:49:37 vlu1aCXC0
yy
15:音速の名無しさん
07/03/05 19:52:48 auZI9gRo0
GTAの代表がかわるんだって？
16:音速の名無しさん
07/03/05 20:25:43 yNuSDonJ0
債務超過ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本で一番人気のあるシリーズがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰だよ運営してるのはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
17:音速の名無しさん
07/03/05 20:33:21 jlvkxXv9O
代表が変わるだけでなく組織の再編成
トランスポーツ社から切り離して明朗会計を目指す
18:音速の名無しさん
07/03/05 20:37:36 xFf8pEF7O
GTA代表って国さんやろ？
加治は事務局長でしょ？
何度もスマネがトランスポーツ社って何や？
19:音速の名無しさん
07/03/05 21:43:47 u+l8YNog0
嘔吐スポーツ読んだからってそのままスレ立てるなボケが
20:音速の名無しさん
07/03/05 22:13:01 auZI9gRo0
でGTAの新しい代表って誰？
21:音速の名無しさん
07/03/05 23:26:30 GOv/NAXZ0
GTAは何か代表より事務局長のほうがえらそうな感じがする
22:音速の名無しさん
07/03/05 23:57:23 nxGG/p2kO
GTのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑにGTA役員の名前載ってるけど…
今回の債務超過について事務局長以外は何も言わないのかな？？
23:音速の名無しさん
07/03/06 01:54:33 sK7HTWWPO
>>18
国さんはお飾りの様なもので、実権は加地なんだろ。
24:音速の名無しさん
07/03/06 07:11:58 GLtN4uw60
つーかＧＴＡやらＧＴＥやらＪＡＦやらトライスポーツやら
だれが管轄してるのかサッパリわからん。
25:音速の名無しさん
07/03/06 10:28:00 W1QYHhSU0
家事の40フィートのボートは誰の金で買ったのかよーく考えてみよ～？
なんでトランスポーツの大家がクビになったのかよーく考えてみよ～？
そんなトランスポーツは、オートス○ーツを出している井出亜や乳図と関連会社。
コレでいいのか日本のモータースポーツ？ ダメだろ！ 国さん答えてくれ～！！！
スマソ、国さんの会社もトランスポーツの中にあったんだっけ…。ア～メン！
26:音速の名無しさん
07/03/06 10:43:37 rRsuZXtC0
トランスポーツ＝広告代理店＝イベント屋＝ＧＴＡ仕掛け人＝何でも屋
＝激Ｇの制作もしている（←ここが問題、ＡＳでは隠されている）
＝ＡＳや携帯モタスポの関連会社（←だから不利は話はあまり出さない）
＝いくつものチームの世話をしつつのさばっている
つまり、ＳＧＴにはあらゆる角度で食い込んでいて食い物にしてるんだぜ
27:音速の名無しさん
07/03/06 10:55:07 u9uAlQPJO
すべてにおいてsuper gt／gta／gte
もっとオープンにすべきだ
28:音速の名無しさん
07/03/06 14:16:06 ueajXb6X0
>>26
ASとか出しているイデアとトランスポーツが関連会社ってマジっすか・・・
いろいろと文句ありつつも毎週ASと毎月レーシングオン買っているけど
もうやめようかな
29:音速の名無しさん
07/03/06 17:20:41 FuighEgc0
>>28 ほーら、みんな黙っちゃったじゃん。
30:音速の名無しさん
07/03/06 17:23:23 0mR+W5FX0
トランスポーツの社長と三栄書房の社長 同姓同名だな 藁）
31:音速の名無しさん
07/03/06 17:55:14 W1QYHhSU0
っていうことは…。。。みんなグルですか？
この際、マルサにでも入ってもらって白黒つけたらどうよw。
そしたらあの人もこの人もみんなヤバイかもね？ ケッケッケッ。
32:音速の名無しさん
07/03/06 18:29:13 NHGfr/IO0
>>30
なんかショックな話だね
そりゃASでGTを擁護ばっかりするはずだよ…
何年もしらんかったわそんな話orz
33:音速の名無しさん
07/03/06 18:45:53 yUkfA+DtO
すげーショック
本買うのやめよ
34:音速の名無しさん
07/03/06 18:48:11 s+t6r75oO
ふと考えたんだけど6:30ぐらいに激じやれば子供に人気出るんじゃない 無理だけど
35:音速の名無しさん
07/03/06 19:03:52 NHGfr/IO0
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
レイブリックもトランスポーツがマネージメントしてたんか…。
36:音速の名無しさん
07/03/06 19:08:03 ueajXb6X0
なんか話しの内容が「GTAとGTE」なんてスレで
やっていていいもんじゃないね
なんつうか日本モータースポーツ界全体の闇って感じでさ
37:音速の名無しさん
07/03/06 19:13:02 TAOV759L0
しかしだ、国さんがＧＴＡの会長でレイブリックにトランススポーツが絡んでるのなら
去年はチーム国光が優勝してもよかったはずだ。
加治の野郎めｗ
38:音速の名無しさん
07/03/06 19:16:24 ueajXb6X0
国さんは日本の宝だと思ってるし、擁護もしたいけど
GTAの会長職でありトランスポーツと関わっているということは・・・
まさか加治より腹黒で黒幕ってことはないだろうな
39:音速の名無しさん
07/03/06 19:23:11 mj2R5Lns0
代理店が関わって振興すること自体は構わないんだが、
資金がどれだけ特定の人達に流れて搾取されいたかが問題だな。
40:音速の名無しさん
07/03/06 19:54:24 rRsuZXtC0
age
41:音速の名無しさん
07/03/06 20:29:01 0mR+W5FX0
>>35
こっちのほうが判りやすいww
URLﾘﾝｸ(supergt.net)
42:音速の名無しさん
07/03/06 20:32:29 vGpLFQmz0
>>34
タミヤＲＣカーグランプリの時間帯だなｗ
43:音速の名無しさん
07/03/06 20:36:04 LBtirwaH0
板東や舘や平岡にまかせたら、ＧＴはすぐ潰れるな。
破滅の速度が速まっただけだ。
44:音速の名無しさん
07/03/06 22:51:13 NHGfr/IO0
URLﾘﾝｸ(www.sports-carracing.net)
こっちにも貼っておく
事態は結構深刻らしいんで
45:音速の名無しさん
07/03/06 23:34:33 x444qIzm0
スーパーGT・GTAが新組織に移行
スーパーGT選手権を運営するＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）は、２日に新組織に移行することを発表しました。
ＧＴＡは、これまで行ってきたプロモーション費用などの負債が大きく、債務超過状態に至っているため、参加エントラントの集まりであるＧＴエントラント協会（ＧＴＥ）が中心となって、ＧＴＡ委員会（板東正明委員長）を発足させ、運営が引き継がれることとなりました
46: ◆RyoGAM4yKo
07/03/06 23:43:08 52kAI0+50
ASやRon誌に記事を書いていなかった鈴木ﾀｿが自誌サイトで書いている
トーチュウwebには早々に記事が出たのにASwebにはいつまでたっても記事がでない
ということを併せて考えると、>>26がすごく説得力持つね。
47:音速の名無しさん
07/03/06 23:50:22 NHGfr/IO0
>>45のソースは？
48:音速の名無しさん
07/03/06 23:57:26 x444qIzm0
>>47
トーチュウの転載、ASWebには現時点でも当然載って（載せられ）ないｗ
49:音速の名無しさん
07/03/06 23:59:10 WeAXf+RB0
>>47
トーチュウweb
50:音速の名無しさん
07/03/07 00:17:29 k28b3lQk0
誰かサルでも俺でもわかるように説明してくれ
51:音速の名無しさん
07/03/07 00:21:54 z/Fz9rqS0
トランスポーツは、法外な報酬は「取らん」といわれてきたが・・・
52:音速の名無しさん
07/03/07 00:28:32 1iEr2kH40
>>51
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
53:音速の名無しさん
07/03/07 00:38:09 UMxjyxil0
エントラントであるメーカーと主催者が馴れ合い続けた結果がこのざまか。
まあプロレスにお家騒動はつきものだけどねｗ
F1がFIAとFOA、FOMに分かれてるのはやっぱり意味があるんだなあ。
54:音速の名無しさん
07/03/07 00:43:14 gj/NNN9i0
>>50
GTAも、オートスポーツも、一部のエントラントも、激Ｇも、
ある特定の連中の金儲けシステムだったということ。
で、シリーズ自体が傾きそうになっていたから
他のプライベーターなどのエントラントがクーデターを起こして運営組織を乗っ取ったと。
55:音速の名無しさん
07/03/07 00:47:30 HFe+iefy0
プライベーターたちが利用されてたんなら分からなくもないが、
国内三大メーカーもワークス参戦していてこのザマかよ。
動くのが遅すぎ。所詮メーカーも目先のことしか考えていない、仲良しプロレスレースごっこだったんだな。
56:音速の名無しさん
07/03/07 01:12:00 5F2FgVyEO
激爺だってテレ東に任せればいいのに、自社関係でわざわざ制作して膨大な費用がかかってたという噂も
57: ◆RyoGAM4yKo
07/03/07 01:36:39 PDbHkbnM0
何にしろ、シリーズを継続開催する方向になったことはありがたいこと。
とにかくこれだけのシリーズをここで潰してしまったら、業界全体への影響も
計り知れないだけに、なんとかもちこたえてもらいたい。
58:音速の名無しさん
07/03/07 01:55:27 iTXqFEYj0
>>33
禿しく同意。
でも鈴木ﾀｿの本は買ってくれ。高くて入手性も悪いが発行部数からすると良心的。
59:音速の名無しさん
07/03/07 01:59:10 aoV6jHNY0
今年のシリーズ存続は嬉しいが、来年以降のことはまだまだ見守りたいね
それよりもまともなレースメディア、雑誌が欲しいね（ある程度手ごろで入手しやすいので）
以前からレーシングオン、ASを買い続けている私の切なる願い
隔週のレーシングオンの時くらいの雑誌があればなあ、なんでこんなことに・・・
60:音速の名無しさん
07/03/07 02:02:44 xKhiL2BR0
持ちこたえるためには 犯人はしっかり探すべきだ。
今後の責任感ある行動につなげなぐためにもね。
ASくさいなー
リスクある部分勝手に一人で決めてて×したのなら
穴を弁償するのがほんとうだろ。ボートじゃないぞ。
61:音速の名無しさん
07/03/07 02:03:12 UMxjyxil0
レーシングオンとオートスポーツをまとめたのも
情報操作のためだったのかもね。
もう鈴木さんしかいない。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
62:音速の名無しさん
07/03/07 04:29:51 0S9sbtny0
ASとGTAはいつからこんなにズブズブだったんだｗ
10年前、ラークマクラーレンいじめを糾弾したクマ編を首チョンパしたあたりからか
63:音速の名無しさん
07/03/07 05:37:09 cQqCDqtP0
三栄書房についての情報は、こちらで収集どうぞ。
【クルマ】 三栄書房 【バイク】
ｽﾚﾘﾝｸ(zassi板)
64:音速の名無しさん
07/03/07 08:59:58 Ik+Sv9gz0
URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
> HONDAとTOYOTAとNISSAN
> この三社の担当者といえども、一定期間で移動していく宿命のサラリーマン
ヽ(´ー｀)ノ …… orz
65:音速の名無しさん
07/03/07 09:15:05 o2eNArbW0
最初にＧＴＡの赤字をきちんと報道したのはオートスポーツが最初だったりするんだがな？
今回記者会見があったのはその記事を受けて反応しただけの話だろ。
それでやっとトーチュウやら鱸が書き始めた。
66:音速の名無しさん
07/03/07 09:15:29 z/Fz9rqS0
５年前の「藤咲 VS．ＧＴＡ」について・・・・
URLﾘﾝｸ(corn.2ch.net)
67:音速の名無しさん
07/03/07 10:27:13 tfdQKw1+0
誰かＧＴＡに電凸しない？
68:音速の名無しさん
07/03/07 11:29:36 gbg3QNnO0
いや～、イデアの社長様は何でもカー・オブ・ザ・イヤーの委員長様らしいですからね～。
そりゃメーカーの悪口は一切書けないでしょ。
ましてや身内（トランスポーツの取締役が絡んでいる）の不祥事GTAの記事なんて氏んでも
書くな！ っていうのが真相じゃないの。
身内の不祥事に甘い＝不二家＝雪印、転落の図ですな。
69:音速の名無しさん
07/03/07 11:38:42 +8JHiB010
鈴木ﾀﾝ、不祥事起こしてGTAから放り出されたからといって、
いきなり「頑張れ板東」はないだろ。
昔は「オレがGTAだ」くらいのことを言って胸張っていろいろ仕
切ってたよな。「オレが口聞けばGTにはすぐ参戦できる」って
言われてだまされちゃった人もいたよねえ。それ以外にも、い
ろんなことがｽﾞﾙｽﾞﾙに。で、事情を知る人からは相手にされな
くなっちゃった。もう自分では忘れちゃった？
Sportscarracingは結構な仕事だと思うが、GTA憎しの正義漢
ﾂﾞﾗはやめたほうがいいな。今度は板東さんに取り入って新し
いGTAに潜り込むつもり？
70:音速の名無しさん
07/03/07 11:46:31 OJILDO+Q0
>昔は「オレがGTAだ」くらいのことを言って胸張っていろいろ仕
>切ってたよな。「オレが口聞けばGTにはすぐ参戦できる」って
>言われてだまされちゃった人もいたよねえ。
そうだとしても俺は火事より鱸を支持するぜ
71:音速の名無しさん
07/03/07 12:39:46 Bk0J7T5B0
>>65
周りが騒ぎ出す前にある程度のニュースを出したんでしょ。
だから内容的に本当のこと全ては書いてない。
TVだけであんな大赤字になるはずがない、トランスポーツ側で番組作ってるんだから。
一部の関係者に流れすぎなんだよ。
72:音速の名無しさん
07/03/07 15:29:21 +CnDYX5UO
ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾚｰｼﾝｸﾞの鈴木って人は何者なんですか？
73:音速の名無しさん
07/03/07 15:32:56 gj/NNN9i0
それは言えねぇな
74:音速の名無しさん
07/03/07 16:39:55 SmWtthBIO
ﾜﾛﾀ
75:音速の名無しさん
07/03/07 17:49:07 yGqmKzf70
SGTってメディアへの露出他のスポーツに比べ圧倒的に少ないよね
だけとメディアのパスぶら下げた奴すげー多くサーキットで見かけるけど
結局こいつらに食いもんにされてたってことか?
76:音速の名無しさん
07/03/07 19:33:04 +Jf/Pc8V0
オースポ見たけど
ＧＴＡの負債額は２月時点で２億３０００万円
そのまま放置したら３月には３億円に達していたんだってさｗ
77:音速の名無しさん
07/03/07 20:05:07 tmJ9YZnT0
GTAを潰して、GTEに権利や資産を売却⇒GTWSとして再生。
78:音速の名無しさん
07/03/07 20:34:58 P4Lv2wnr0
>>77
kwsk
79:音速の名無しさん
07/03/07 20:48:58 Bk0J7T5B0
>>45は納得いく話なんだが
>>77となると、そんな大金、GTEにあるとは思えないから
・・・実質の破局だよな
この時期にこれじゃ開幕はできないかも・・・
80:音速の名無しさん
07/03/07 21:40:44 WAqDNg950
この分じゃGTも今年限りだな。
今年はネット配信をどこでもやらないのは金絡みなんだろうな、
81:音速の名無しさん
07/03/07 21:55:47 3XrvaCt90
ついでに あの太田事故の競技長（今年から富士に謀略巡らして復帰）と
当時 コース副委員長（競技長指示を無視したオーバーペースでローリングした）
現コース委員長として君臨している香具師もレース界から追放して欲しいな。
82:音速の名無しさん
07/03/07 21:59:51 XGvyTqaH0
>>81 名前晒しておｋ
83:音速の名無しさん
07/03/07 22:02:32 tmJ9YZnT0
太田裁判は一応決着ついたし、もういいんじゃね。
判決ではオフィシャル側の過失だけでなく、太田の過失も認められたわけだし。
84:音速の名無しさん
07/03/07 22:05:56 RYBTO+PQ0
>>76
その負債、ＧＴＥで背負い込めるのか？
本来ならＧＴＡ＆Ｓ-ＧＴｱﾎﾞｰﾝ→ＧＴＥ主導の新シリーズ立ち上げで良かったんじゃ？
もはや開幕も押し迫ったこの時期なら、メーカーなり誰かなりが後を引き継いでくれて
バックれられると踏んだからこそ、加持はＧＴＡの内情を明らかにしたって事かね？
85:音速の名無しさん
07/03/07 22:13:19 k28b3lQk0
SGTあぼーんで、みんなJLMC移行はいかがですか？
86:音速の名無しさん
07/03/07 22:15:29 yGqmKzf70
>>85
そのついでに日産ルマン復活で
87:音速の名無しさん
07/03/07 22:21:43 tmJ9YZnT0
ヨーロッパの真似レースが好きな奴は根強く存在するな、せっかく日本独自のカテが
確立しつつあるのに。
88:音速の名無しさん
07/03/07 22:29:46 DhdqtjQpO
>>87
言いたいことは分かるが、こんなのレースじゃなくて只の興行じゃん。
これを、レースとか競技とか思ってたヤツって居る？
89:音速の名無しさん
07/03/07 22:40:42 tmJ9YZnT0
レースであり興行である。
ま、興行のほうはちょっと揉めてるけどね。
>>88が考えるコンペティションの定義とはなんだい? また今現在行われている
レースのなかでそれが正しく機能してると思われるのはなに?
90:音速の名無しさん
07/03/07 22:49:29 nZ+3ShOO0
>>86
日産がルマンに復活するのはオレも望んでいるだけど、
会社の状況がそんな状況じゃないのもまた事実だし。
関連部品メーカーがリストラ大変なのにGTのスポンサーやらされ続けているのも、
組合が黙っちゃいないでしょ。外資も虎視眈々と狙ってるだろうし。
91:音速の名無しさん
07/03/07 23:20:34 k28b3lQk0
>>90
国際的なモタスポやってない日本のメーカー、日産とマツダだけじゃん
「過去最高益」（まあゴーンの数字操作なだけだが）って発表して、モタスポはやらん、じゃなあ。
SGTは過渡期。市販車風のガワ被ったプロトで予定調和のレースより、そろそろプロトのカッコしたプロトのガチレースでもいいんじゃないか？
92:音速の名無しさん
07/03/07 23:23:26 tmJ9YZnT0
本当にプロトになったら一番移行しづらいのが日産なんじゃないかな?
ZなりGT-Rなりの市販車シルエットのレースだから、金が無い中でも参戦できるわけで。
93:音速の名無しさん
07/03/07 23:23:31 DhdqtjQpO
>>89
話がそれてる。
まずは、>>89が現行SGTをコンペティションなものと捉えてるのかどうか？
そっから聞きたい。
94:音速の名無しさん
07/03/07 23:26:30 tmJ9YZnT0
>>93
捉えてますよ。
GT500に関しては3メーカーが参戦してるし、タイヤメーカーも同じ数だけ出てるのに
ライバルメーカーに負けようと思って戦ってる会社なんてないでしょ。
95:音速の名無しさん
07/03/07 23:34:31 nZ+3ShOO0
>>91
なんかいまは70年代初頭の雰囲気に似てると感じておるのですよ。
厳しい環境対策を迫られ、市販車市場は飽和状態と。
正直メーカーにとっちゃ、レースなんてどうでもいいわけだから。
96:音速の名無しさん
07/03/07 23:45:13 aoV6jHNY0
>>93
私もコース上のコンペは歓迎ですよ、でもコース外の不透明なコンペは要らないね
SGTをダウンサイジングというか、技術レベル下げる、馬力も下げる、
タイヤ本数テスト制限等をより厳しくするというなら、SGTの未来もあると思うし賛成かな
今みたいな除雪車マシンはGTではないだろうし、国産メーカーワークス車しか
勝てない状況は健全と思えない、本来の姿に戻るべきだと思う。
それでも技術開発マンセー、案に賛成出来ないというところは、JLMCやルマンGT、
F3などに行っていただければいいだろうし
97:音速の名無しさん
07/03/07 23:51:09 V6GxFRAX0
ワークスマシンメインになるのが本来の姿じゃないの
そこに対抗するプライベーターも独自の技術で戦えたのが昔だったけど
もう熟成してしまった今となっては多少のことでの技術的ブレイクスルーは難しい
技術競争のないレースなんて面白くないわ
98:音速の名無しさん
07/03/07 23:53:38 iXkbt0lz0
>>96
ＪＬＭＣの何処にヲタが喜ぶような技術開発があるのかと…
去年なんて、単に壊れなかったら勝ちのレースだったし。
99:音速の名無しさん
07/03/07 23:56:32 ITtzx1ey0
結局のところ、華やかに３メーカーの直接対決のように煽っておきながら、
一方でメーカー間での力関係の調節が堂々とされていたり、
あれだけの客がいながら運営も全くできてなかった訳で。
ＧＴに本当の意味でのメーカー間の技術競争があったかも微妙。
100:音速の名無しさん
07/03/07 23:58:20 aoV6jHNY0
>>98
なぜそこでヲタ目線？メーカーが技術チャレンジしたいなら
ルマンプロトはいいと思うけどね、ルマン本戦への夢も持てるわけだし。
SGTのヲタ観客が減るという心配はもっともだけど、減ってもいいと考えてるし
SGT１人勝ちしてて日本のレース界が今後も育っていくとも思えない
SGTが歪んだ虚像の世界であるとしたらなおさらね
101:音速の名無しさん
07/03/07 23:59:02 1P+XuqxT0
3
102:音速の名無しさん
07/03/08 00:09:19 Zi4SnvWz0
レースのことを考える競技であれば FIAGT規格だろう
でも変な日本人はまだわかんないから３００ ５００の混走に人気が出る
それで 規則 ペナルティーなどめちゃになるん
海外３回で国際レースというのはどうなっちゃったんだろう
これも火事か
103:音速の名無しさん
07/03/08 00:17:03 Ij167LPRO
06最終戦のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑだけど
GTA役員に
会長(国さん) 常任理事(加治含め３名)
理事(主催者代表･GTE代表･自動車ﾒｰｶｰ関係代表他９名)
監事(２名) 事務局長(加治) 事務局次長(２名) 事務局(２名)
と載ってた
責任者って加治だけ？
104:音速の名無しさん
07/03/08 00:18:50 Ovdr9XRQ0
上海での市街地レース計画の顛末もお粗末だったし
実際に開催したアメリカでも散々だったわな。。
105:音速の名無しさん
07/03/08 00:20:53 Ij167LPRO
訂正
自動車ﾒｰｶｰ関係代表含め９名
106:音速の名無しさん
07/03/08 00:37:56 1fB6Fif20
>>100
マシン開発してルマン行きたいなら最初からLMSなりALMSに参戦するだろうよ。
JLMCなんか参戦してもなんの開発にもならん。
107:音速の名無しさん
07/03/08 00:42:00 yLZ2iTRNO
>>94
また話がそれてる。
何々が参加してるからコンペ、なんて理屈にもなってない。
>>99氏が概ね俺と同じ考えを書いてくれた。
つまり、そゆこと。
常に観客動員のみを考え(悪い事とは言い切れないが)、公正な競技としての面は軽んじていた。
それで興行で成功していたか、と言えば
今回明らかになったように、債務超過で喘いでいたと。
108:音速の名無しさん
07/03/08 00:51:44 7wee+KIW0
>>103
責任者というのか、COOが加治次郎だな。
109:音速の名無しさん
07/03/08 01:19:15 xE7Ueoik0
メーカー間の技術競争と言っても
なんのための性能調整、ウェイトハンデ、救済措置なのさ、と思うな
それらを極力撤廃するなら分かるが、今の形はレースとして歪だと思う
メーカーがS-GTの注目度が高いからといって、S-GT頼みになってしまっては
駄目だろうし、広く色々なカテゴリーを支援することを考えた方がいいのでは
各メーカーも底辺拡大を主張しているわけだし
110:音速の名無しさん
07/03/08 02:04:31 yLZ2iTRNO
なんのためのって、そりゃあ何が勝つかわからない方が客が来る、って考えだからだろうな、運営側が。
客が来るのは、３メーカー激突が売りなわけで、何故３メーカーが参戦しているかと言えば、
メディアへの露出が多く、観客動員数も多くて宣伝になるから。
メーカーを引き止めておくためには、その辺を減らすわけにはいかない。
で、「莫大なプロモーション費用」を注ぎ込んで「人気」を演出したんだろう。
「莫大なプロモーション費用」に見合う収入は得られず焦げ付いた、てのが今回の騒動だろ？
111:音速の名無しさん
07/03/08 02:17:04 DLBeAYgR0
莫大なプロモーション費用に見せかけた私腹肥やしじゃねーの
112:音速の名無しさん
07/03/08 04:08:19 rgsH9NIs0
火事は豪邸建てました。それがなにか？
とランスポーツもしこたまうまいもの食いました。それがなにか？
後はメーカー同士で勝手にやってよ。
113:音速の名無しさん
07/03/08 04:19:01 yLZ2iTRNO
>>111
その通り。
莫大だからこそ、そっから抜いても分かりにくいし抜きやすかったんだろ。
抜いたは良いけど、会社が回らないじゃ意味ないから焦ったろうなあ。
なりふり構わない、ＲＱでも儲けます宣言やPWの惨状がそれを物語ってるね。
114:音速の名無しさん
07/03/08 07:08:03 JJmqykcZ0
>>113
要するに、横領や背任の類が多すぎて、企業として存続できないのね。
内部告発して、刑事罰を受けさせろ！
115:音速の名無しさん
07/03/08 09:58:14 Vl4Cj3i70
ここは一般人に混じって今までGTAに食い物にされてきたチームの人間がトランスポーツ悪事の情報を小出しにするスレになると予想
116:音速の名無しさん
07/03/08 11:06:48 rVzOxlSQO
>>115
もうそうなりつつある
117:音速の名無しさん
07/03/08 15:56:42 tw7ej2a9O
うーん(+_+)
118:音速の名無しさん
07/03/08 16:35:04 qSM9rAg8O
火事がトランスポーツで働かせてる愛人の話マダー
119:音速の名無しさん
07/03/08 20:34:39 rVzOxlSQO
オフィシャル人件費の計上と実際の支払い額の大幅な差額、どこいったのー
120:音速の名無しさん
07/03/08 20:49:31 7wee+KIW0
AS読んだけど、債務が多すぎてにっちもさっちもいかなくなったから坂東に
助けを求めた感じだな。
それで組長が帳簿を提出させるって言ってたな。
121:音速の名無しさん
07/03/08 20:55:29 oIOrjBrq0
ASの記事を鵜呑みにしちゃいかんよ
しょせんグループ会社のグル記事だから
122:音速の名無しさん
07/03/08 20:57:42 7wee+KIW0
これから色々出てくるんだろうな。
123:音速の名無しさん
07/03/08 22:25:09 yE97o+Cs0
>>82
亀ﾚｽ スマソ なかむらさん とか おぎはらさんとか…
124:音速の名無しさん
07/03/08 22:38:59 4vsITEwFO
Ｆ１とレベルは違うにしろ、レース興行主はテレビに放映権売るのが最大の利益。
ＧＴは逆にテレビ使用料を買っていたなんて、債権債務の逆転だ。
電通も共犯だ。激走GTなんて即刻やめろ(一樹のヘマをｱｯﾌﾞしすぎ)
永年放置した無能なエントラントは自業自得だが、高い入場料等を毎回払うファンが哀れだ。
125:音速の名無しさん
07/03/08 23:17:47 pKR2CoNy0
少なくともバーニー・エクレストンみたいな有能なやつじゃなかったってことだ。
まあ、ファンだってプロレスレースをおもしろおかしく見てたんだから
いいんじゃないの？
126:音速の名無しさん
07/03/09 00:09:41 4WnoYtufO
つかあんな派手なレースで優勝賞金３０マソ
４億も負債抱える余裕があったら太田哲也に払ってやりゃ良かったのに
127:音速の名無しさん
07/03/09 01:09:50 4MfbsiS00
>>126
太田は裁判の和解金で９０００ﾏｿ JAFの共済１０００ﾏｿ
億万長者だよ
128:音速の名無しさん
07/03/09 01:25:10 sXWucST50
まあ妥当な金額だよね。
熱かっただろうし痛かっただろうから
1億もらってもそんな体験したくないけど。
129:音速の名無しさん
07/03/09 10:29:08 MDLZSW6c0
半分は弁護士が持っていく。
130:音速の名無しさん
07/03/09 13:40:29 O5ExEOaE0
もう富士には来ることできないよね。他のサーキットもいやと思うけど
調査後 家事も 家事にもどる 刑務所かも
131:音速の名無しさん
07/03/09 14:18:17 CknyMsSa0
ASの火事の写真板東に殴られた後みたい
132:音速の名無しさん
07/03/09 19:13:08 VS0HVGBo0
馬鹿だなぁ 太田の治療費を考えてみなよ
知り合いの医者によれば １億じゃきかないらしいよ
133:音速の名無しさん
07/03/09 19:53:18 MDLZSW6c0
治療は自腹じゃないよ。
134:音速の名無しさん
07/03/10 02:08:16 G+UKAIi40
GTA GTE スレもどろう
誰の独断で 赤字が出たんだよ。
ビジネスなんだから 会社（グループ）ですべて責任取れ
営利団体なんだから
責任取れなきゃ 独断はやめれ
135:音速の名無しさん
07/03/10 02:14:06 Hzjy+Qi20
バカ火事のせいだろ
先週のＡＳでプロモに金かけすぎて赤出してるのを必死に正当化してたから
136:音速の名無しさん
07/03/10 10:05:25 EZ1A1OyoO
だからー
オースポだけを真に受けるなって！
赤字の原因はプロモだけじゃないんだよ。
それを隠すためちかにオースポも荷担してるんだってば。
137:音速の名無しさん
07/03/10 10:35:54 0ySsnQ9p0
今回の騒動はイデアがトランスポの関連って事はオースポにもレーシングオンにもまともな
記事は載らないって事だよね。
どっかの週刊誌が載せてくれないかな、多少尾ひれつけても良いからｗ
138:音速の名無しさん
07/03/10 10:36:47 jcRzA3u10
横領してるバカが表沙汰にならない様に立ち回ってるんだろうな
あと加治は実際には何にも決められない宣伝役だろ
真の黒幕は後にいる
139:音速の名無しさん
07/03/10 10:53:37 3o5MRKIP0
ＭＡＧ－Ｘあたりが書いてくれるんじゃないか？
火事場泥棒みたいな記事書くの好きだから
140:音速の名無しさん
07/03/10 15:20:08 3Z6l7s560
てかオートスポーツウェブでGTA新組織移行の話が全く載ってないのだが。
141:音速の名無しさん
07/03/10 15:48:45 SoAp/PV2O
真の黒幕じゃないのに船買ったり豪邸建てたり愛人をトランスポーツで働かせてたなら真の黒幕はどんなにおいしい思いをしてたか知りたい
142:音速の名無しさん
07/03/10 18:13:17 0ySsnQ9p0
>>140
ある意味当事者のイデアの立場として、どこまで書いて良いのか悩んでるんじゃないのｗ
143:音速の名無しさん
07/03/10 19:13:34 JhUH+6r0O
レーシングオン火事インタビューより
『飛躍しろ！SUPER GT』
テメーに言われたくないっつーの
144:音速の名無しさん
07/03/10 19:55:30 1OkgOyedO
新しいGTA組織の役員
って誰がどの役職とか細かい発表あった？
開幕戦で何か言うかな？
145:音速の名無しさん
07/03/10 20:08:17 k3sS/XCX0
>>139
マガジンＸも三栄だよ
146:音速の名無しさん
07/03/10 20:11:47 xCM+bOxA0
yyy
147:音速の名無しさん
07/03/10 20:21:06 jX1Op6t50
坂東武露愚に今回の件がちょこっと書いているぞ
URLﾘﾝｸ(blog.bandohracing.com)
148:音速の名無しさん
07/03/10 20:23:06 RqY622TH0
えらい人おしえてください
結局、火事は、GTAに残ってるの？
んで、親分はGTAとGTEを兼任してるの？
149:音速の名無しさん
07/03/10 20:35:56 9hWYWVAH0
既出かも知れないけど…
坂東ブログに、今回の件について書ける範囲で掲載されていました。
URLﾘﾝｸ(blog.bandohracing.com)
打切りか？と言われてた”激走！ＧＴ”も継続できるみたいです。ただし、
今まで通りにはならないかと…（むしろ、そっちのほうがいいんだがｗ）。
150:音速の名無しさん
07/03/11 00:40:27 o62Shiip0
BS日テレで、第1戦を 22日(木) 19:00-21:00 放送と、SpoMagaって番組内で出たけど
激走GT継続するのかな？
151:音速の名無しさん
07/03/11 00:49:03 ZDg0aHsi0
なんか坂東さん
「ったくなんで俺がこんなことしなきゃいけねーんだよチームの活動ぜんぜんできねーじゃねーか｣とかいいつつ各方面働きかけてるんだろうな。ご苦労様です
152:音速の名無しさん
07/03/11 07:51:38 aDapFkuu0
tt
153:音速の名無しさん
07/03/11 12:27:20 FRl9W6Jn0
いまの状況詳しくはわからないが坂東さん、応援したくなる状況だよな。
なんだかんだ言って、GTなくなったら嫌だ
154:音速の名無しさん
07/03/11 13:15:15 m/C7IyRH0
そのうち、カーグラフィック等の雑誌が詳細書くだろう。
155:音速の名無しさん
07/03/11 16:24:27 S5HTAcNn0
とにかくエールを送ることしか自分にはできない。
坂東さんｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ！
156:音速の名無しさん
07/03/11 18:20:37 SczpU5vJ0
激Gの制作をGTA側が持ってたって今さらじゃね？
90年代やってた中継もGTAが制作費持ってたはず
157:音速の名無しさん
07/03/11 19:53:03 BUUCb6TO0
GTAというかレースを喰いものにして来たシンジケートの溜まりに溜まった膿が一気に吹き出たんだろう
昔から観客は大入りなのにGTA会員は全然潤わない体質は言われてきたしその原因がどこにあるのかもエントラント会員には判っていた
レース開催に必要の無い枝葉末節や装飾に金をつぎ込みそれを某出版系イベント会社がプロモーションと称して浪費し甘いシルを吸う
GTA関係者と称する揃いのシャツを着た某出版系イベント会社の人間やそのおこぼれにあずかろうと擦り寄る出入り業者を見ていると
「こいつら何の為にここにいるんだ？何の役割を負っているの？」と思うような奴らばかりだよ
158:音速の名無しさん
07/03/11 20:03:21 +VUvJVqZ0
つーかオースポだけ読んだら、よくある「経営の問題出した責任を示すためにトップと名称だけ変更」
って事だけに見えるな。あまり大事に見えない印象を与える。
ほぼクーデターって状態なのに板東は納得するのかね？
建て直しのこの時期に変に騒がしくしたくないのかもしれないけど。
159:音速の名無しさん
07/03/11 20:19:19 DCNCrsve0
オースポにとってはそれで狙い成功。
160:音速の名無しさん
07/03/11 21:16:20 uiEyDvXA0
観客が大入りなのに潤わないのは、どのレースでも同じ仕組みじゃん。今さら何を…
いや、水を差している感じでスマンが。
161:音速の名無しさん
07/03/12 09:11:59 6cZNS+7e0
で赤字の原因となった使途不明金とかトラスポからのキックバックは解明されたの？
ふつうなら背任罪で告訴できるぐらいの犯罪性だけどレースのイメージダウンやスポンサーに配慮して自動車メーカーが押さえにかかって会長交代で手を打ったらしいけどw
162:音速の名無しさん
07/03/12 16:08:15 L0zLhbfz0
高橋国光（笑）
163:音速の名無しさん
07/03/12 18:06:48 9EVQHrlk0
ふ～ん、メーカーが動いたのか。
赤字の原因としている激自慰にＣＭ入れてるのに？よくわからんな。
だとしたら、こんなネガティブ情報を明るみに出すより、
黙って金払ってやりゃ良かったのに。完全に戦略間違えてるように見える。
164:音速の名無しさん
07/03/12 18:53:28 6cZNS+7e0
トラスポは最初、３メーカーに泣きついて赤字を埋めようとしたがあまりの乱脈経営にメーカーも切れたw
でもってトラスポ排除は３００クラスのヤクザにやらせた事にしようと坂東組に話をリークしたら日頃からトラスポに虐げられてきた３００クラスのオーナーが激怒してやりすぎた
このままではGT自体が分裂しかねないと危惧したメーカーが押さえにかかった（今ココ）
165:音速の名無しさん
07/03/12 21:51:14 fe960JezO
激Gの枠って買い取りだからね。
大学生のサークルがお金出してライブハウスでイベントやるようなもん。
メーカーＣＭは付いてるけどスポンサー費は全てテレ東へ。
GTAは黒にならない仕組。
166:音速の名無しさん
07/03/12 22:03:40 FmEPytbI0
ｽﾚﾘﾝｸ(cs板:86-87番)
> ＧＴ選手権を統括するＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）の加治次郎常任理事は、日本のレースを取り巻く環境の国際化を指摘する。
> ＧＴＡの加治常任理事は「自動車レースは情報発信ビジネス。スポンサー管理、プロモーションなど知的財産の固まりだ。
加治 次郎 m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
167:音速の名無しさん
07/03/12 22:07:51 KJEuxBBb0
嘔吐の坂東の隣の火事の顔が凄すぎるな
本当に天国から地獄って感じか
168:音速の名無しさん
07/03/12 22:21:35 GUJuuAQ70
>>167
URLﾘﾝｸ(www.bandohracing.com)
169:音速の名無しさん
07/03/12 23:31:09 s/mCghUW0
>>167
パドックの裏で親分にボコられた後のような顔
バカ火事の小指無かったりして
170:音速の名無しさん
07/03/13 11:34:29 WF5naLqd0
劇爺なんて打ち切りでいいけどな
あんなグルメ旅番組に金払う必要なんてないよ
171:音速の名無しさん
07/03/13 16:57:18 z9lmNEWJ0
激Gの枠って買い取りだからね。
大学生のサークルがお金出してライブハウスでイベントやるようなもん。
メーカーＣＭは付いてるけどスポンサー費は全てテレ東へ。
GTAは黒にならない仕組。
↑すごく当たり前で何の問題も無いじゃないか。なにが言いたいのだ？
172:音速の名無しさん
07/03/13 17:36:16 utFs2zz30
>>171
普通の人気スポーツなら放映権料を取っているのでテレビ放映すれば儲かるんですが・・・・。
173:音速の名無しさん
07/03/13 18:00:39 xKQWX/ih0
GTって金払って宣伝してもらってたのか。
それでできたのが飯食ったり温泉入ったりの番組とはね。
174:音速の名無しさん
07/03/13 18:33:35 WF5naLqd0
レース映像はCSから借りているから劇爺の制作費のほとんどがグルメツアーに消えているのと電通からトラスポ経由で甘い汁を吸い続けている奴らにわたっている
175:音速の名無しさん
07/03/13 19:05:49 aqTCrOJB0
番組の制作もトラスポ側でしょ
テレ東にまかせればもっと安くできるのに
176:音速の名無しさん
07/03/13 19:59:58 Sm1HBjw70
>>174
前半についてはなるほどと思うが、電通は払う側じゃないだろwww
ムーディー勝山よろしく右から左に流すだけだ。
フツーに考えられる金の流れ
スポンサー・発注者
↓
代理店（Ｄ）
↓
放送局（ＴＸ）
↓
制作会社
↓
編集会社、出演者、スタッフほか
中継映像だってタダってわけにはイカンだろ
地上派なんだから内容については文句もほどほどにしとけw
Ｊスポ契約するか、現地観戦だな。
177:音速の名無しさん
07/03/13 21:19:56 J8RbePov0
>>171
こんにちは家事さん
178:音速の名無しさん
07/03/13 21:45:57 3TYPnZcA0
>>176
でも左から右へは受け流さない
179:音速の名無しさん
07/03/13 22:48:27 WF5naLqd0
トラスポのオフィスには「なんとか還元水」の浄水器があるんだろw
180:音速の名無しさん
07/03/14 06:39:53 eeCrAZZ3O
効率悪い経営してたにせよ、それにしても払う額がデカすぎる
181:音速の名無しさん
07/03/14 09:13:33 QBO9GctP0
効率悪い経営ではなくレース運営に必要の無い奴らが金を湯水のごとく喰い散らかしていたんだろ
実際、火事や虎酢歩の連中は今年追放されたけどGT自体は開催できるのだから連中がいかに必要の無いかが判る
GTEは本気で連中に対して業務上横領罪や背任罪で刑事、民事で告発すればいいんだよ
182:音速の名無しさん
07/03/14 10:25:00 rRzBpTXh0
でもさ、エントラントが興行主を訴える場合、民事なら誰かがお金出さないといかんでしょ？
誰が出すんだよ、みんな火の車なのに。
183:音速の名無しさん
07/03/14 20:49:25 N5++/3zD0
age
184:音速の名無しさん
07/03/15 21:47:28 eqsbc7hs0
マレーシアは金欠でキャンセルっぽいね
185:音速の名無しさん
07/03/15 21:50:26 TeBfMKFd0
>>184
そうなの？
現地のオーガナイザーとの契約の問題が拗れるな
186:音速の名無しさん
07/03/15 21:52:07 Ky6lyuKK0
>>184
つーことはマレーシアは今まで持ち出しだったってこと？ｗ
187:音速の名無しさん
07/03/15 21:58:29 f78kxDu/0
ﾏﾚｰｼｱは政府から支援があるから開催されているんだろ？
マシンの輸送費からチームの宿泊代までﾏﾚｰｼｱ政府持ちだって話だよ
188:音速の名無しさん
07/03/15 22:35:36 LzOWoC3+O
マレーシアはトラスポの社員旅行をかねていたのでもう開催の意味がない
189:音速の名無しさん
07/03/15 22:54:32 cgq1ZU5P0
あれ？でもマレーシア戦は政府からマレーシア友好のイベントに認定されたんじゃ？
190:音速の名無しさん
07/03/16 07:57:13 qNYsSYFI0
毎年マレーシアは激爺グルメツアー収録のためのラウンドだから中止でしょw
＞マシンの輸送費からチームの宿泊代までﾏﾚｰｼｱ政府持ちだって話だよ マシンの輸送費からチームの宿泊代までﾏﾚｰｼｱ政府持ちだって話だよ
それは嘘、３００クラスのオーナーはひいひい言っているw
元はと言えば火事とトラスポが企んだ国際イベント化の一環だからそいつらがきられた今誰もやろうなんて言わないだろ
やったとしても金のあるチームだけの「「オールスター戦」」になる
191:音速の名無しさん
07/03/16 18:40:29 G0kmHdDy0
っていうかさ、無事に開幕したんだったら今までの家事と大家って何だったの？
でもな～、始からわかるよな。
興行と出版と広告代理店が同じ会社なんだから、利益誘導するくらい。
しかもチョウチン記事ばっかで、何にも面白くね～AS、ROは社会悪。
192: ◆RyoGAM4yKo
07/03/16 19:03:57 SVSMJjsk0
日本語ｄ（ｒｙ
193:音速の名無しさん
07/03/16 22:21:03 zRxA6BFf0
＞興行と出版と広告代理店が同じ会社なんだから、利益誘導するくらい。
早い話が、GTを食いものにしていた訳だ
194:音速の名無しさん
07/03/17 02:45:50 xmVMfoV60
マレーシアはともかく他のレースはできそうなの？
195:音速の名無しさん
07/03/17 12:24:18 33+aKSqh0
熱心に金儲けをすることはかまわないが、お金を水増ししたり消して
しまうのは犯罪ですからね。
196:音速の名無しさん
07/03/18 12:08:24 HBH5SuZq0
age
197:音速の名無しさん
07/03/19 16:02:46 V4RJv5ZB0
age
198:音速の名無しさん
07/03/19 16:55:22 1agzfm/x0
どうも当事者は自分はレース活動の発展のために尽力したのであって
結果的に赤字だが自分の責任ではないと、イノセントなことをの賜って
いるらしい。
大人なんだからさ、返すあてのない借金作ったらいくら”努力”したって
駄目でしょ。
199:音速の名無しさん
07/03/19 17:02:01 K/RMiE4n0
激Ｇからモンキッキーが卒業したみたいだね
予算圧縮の影響だろうか？
200:音速の名無しさん
07/03/19 18:01:22 VNStwPxmO
>>199
でも新しいお姉ちゃん２人入ってるじゃんw
ﾓﾀｽﾎﾟchにGTA新たな運営について出てたけど、ﾄｰﾁｭｳには載ってないね
F1記事が殆んどでGT記事小さ過ぎ(´;ω;`)
201:音速の名無しさん
07/03/19 19:40:49 FJ0wiA3c0
トーチュウはＧＴ破綻、とか飛ばし記事載っけて引っ込みがつかないんだろ。
202:音速の名無しさん
07/03/20 00:59:19 Eenyy+lA0
本当にがんばってきりつめて赤字なら仕方ない。
オフィシャルの中心メンバーへの払いすぎや、番組を自社関連で作ったりして
ムダにトランスポーツ関係者だけ儲かる仕組みにしてたのが許せない。
203:音速の名無しさん
07/03/20 09:59:14 mldcsIr60
GTAの新組織表有り
今シーズンのSUPER GTシリーズについて（GTA委員会） (Motorsports Forum)
Motorsports Forum
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)
Mobile
URLﾘﾝｸ(fmotor.news.coocan.jp)
204:音速の名無しさん
07/03/20 12:11:37 fqQ96P8g0
グループ会社での利益還元をやってただけ。
だからこそ、グループ会社でマスコミのオースポとRONには説明責任があると思うのだが。
少なくとも、事実関係だけは明らかにする責任がある。
皆のレースを自分達の食い物にするんじゃねーよ、といいたい。
205:音速の名無しさん
07/03/20 12:52:59 eHhlZG3l0
>>200
今日のトーチューにGTAのことについて載っていたよ
206:音速の名無しさん
07/03/20 13:02:18 8EKU8+KDO
>>205
ありがとう
>>203
GTA新組織の中に加治の名前あるね…
207:音速の名無しさん
07/03/20 16:22:09 mmYfR2oz0
>204
金の動きについて断言できるのは、財務状況を確かめることの出来る
信ＧＴ－Ａ内部のごく一握りの人間だけのはずなんだが？
208:音速の名無しさん
07/03/20 18:32:35 +DqkqwWi0
>>207
それは
お前誰だか特定できるぞ
って脅しですかトラスポさん
怖い怖い
209:音速の名無しさん
07/03/20 18:33:00 CJfxnRSa0
ただでさえ金ないのに著名タレントなんか使ってられないでしょ。
山岸の卒業は予定通りだがそんなそぶりもなく消えたモンキッキー。
やはり親分の圧力かな。
210:音速の名無しさん
07/03/20 20:02:14 pBgjXLaG0
ＧＴＡの体制変わったとたん
オースポが板東さんの座談会を特集で組んできたのは笑った
211:音速の名無しさん
07/03/20 21:07:23 HA28q/AS0
オートとレーオンはインサイドだから大した記事は書けないだろうな。
初期のGTに批判的だったカーグラにはそんな記事は持ち込まれるかどうかだが
去年の開幕戦報道はヨイショだったなカーグラも。
212:音速の名無しさん
07/03/20 21:49:42 mmYfR2oz0
いや。「大した記事」とか「利益還元」とか、真実を知っているなら
ここで書けばいいだけの話じゃねーの？って言ってんの。
そこまで匂わせておいて、なんで書けないの？
213:音速の名無しさん
07/03/20 22:05:33 HA28q/AS0
加治の中長期計画のキモが、結局のところ「激G」ってのが大笑いだよ。
んで結局どうにもならなくて、親分に泣きついたのが今現在だし。
柿元NISMOヅラ将軍も、レーオンの連載で偉そうなこといってても所詮は
リーマンなんだな。SGTCをオーガナイズする人は外部に任せなよ。
214:音速の名無しさん
07/03/20 23:09:51 q70cmOSU0
いや、どうやら外部の如何わしい投資顧問会社だかに借金ごとGTAを身売りしようとしたらしいよ。
215:音速の名無しさん
07/03/20 23:13:04 pBgjXLaG0
>>214
加治案はＳＧＴの興行権含めた知的財産権を売ろうとしてたんだよな
216:音速の名無しさん
07/03/20 23:21:23 6j4U4LXR0
どうせなら、身売したけどエントラントが付いて来ず、
責任とって加治はコンクリート詰めになればよかった。
217:音速の名無しさん
07/03/20 23:25:15 f9Gx0KrS0
国際化とか言って失敗して大損した時点で
カジは首にすべきだったんだよ、もちろんカジだけの責任とは思わないし
その他の連中もだけど
218:音速の名無しさん
07/03/20 23:38:12 gEaLrr+2O
損なんかしてない。
火事が使い込んだ。
219:音速の名無しさん
07/03/21 00:15:57 ERx5zz8E0
ヒント：週末はスレ伸びず
どうでもいいから自分たちで解決しろよ
内輪の話聞かされたって覚めるだけだ
220:音速の名無しさん
07/03/21 06:41:56 RMeTSSU10
>>213
>柿元NISMOヅラ将軍
まじで？
221:音速の名無しさん
07/03/21 08:57:43 7ADWnlXK0
主催者はヨーロッパの人間にしたら？
222:音速の名無しさん
07/03/21 10:57:31 88LgG2ow0
クリス・プークがいいんじゃないか。
223:音速の名無しさん
07/03/23 14:32:39 IO7pP5V30
ドン・ニコルズ！
224:音速の名無しさん
07/03/23 15:41:47 YyBe/IMb0
丼･キング
225:音速の名無しさん
07/03/23 16:12:55 JJY8JmlPO
一体どーなってしまうんですか？
226:音速の名無しさん
07/03/25 14:31:15 m5QlpdAz0
鈴木ﾀﾝが復活する
227:音速の名無しさん
07/03/25 23:47:03 GiO1/uoE0
「昨日の総会で、どうにか今シーズンの予算が確定しました。予算に関しての詳細は
明かすことはできないが、ファンと関係のない部分（プロモーションなど）の部分で経費
を削減し、またスポンサーには協賛金の増額をお願いするなどして、負債は今年、
来年中には返済したい」と坂東会長。
ファンとは関係の無い部分の内容詳しく知りたいなぁ
228:音速の名無しさん
07/03/26 01:09:32 wtALTxb10
新しいＧＴＡが発足されたが､依然として火事がスポーツ部会の座長として残ってる
うみは出し切るんじゃなかったのか
229:音速の名無しさん
07/03/26 06:28:53 AMtFS1xr0
>>227
運営はこんな状況なのに、オースポではオチャラけムードでＧＴマンセー。。。
230:音速の名無しさん
07/03/26 07:40:17 BpT8GiNg0
カーグラ発売まであと６日。
SGTの内情全てバラすことに期待。
231:音速の名無しさん
07/03/26 08:32:31 JLmKwp+IO
>>230カーグラって何？SGTのことのってるの？
232:音速の名無しさん
07/03/26 09:23:19 0MIkVQT30
利権の巣窟ｶｰ倉にジャーナリズムを期待するﾊﾞｶﾊｹﾝ。
233:音速の名無しさん
07/03/26 09:32:40 DLTpFS7nO
>>230
そういうのは週間プレイボーイに期待したほうが
234:音速の名無しさん
07/03/26 16:05:16 xtgQsKqAO
また借金が膨らむ
235:音速の名無しさん
07/04/02 00:03:05 CiEmho1tO
そろそろネタも無くなってきたな～
236:音速の名無しさん
07/04/08 15:47:13 8H3qQb9N0
age
237:音速の名無しさん
07/04/10 06:19:24 l+EgOTRSO
あんまり触れられないけどさ、高橋国光って旧GTA会長でしょ？何か、関与っていうか、責任問われてないの？
238:音速の名無しさん
07/04/13 09:14:05 mRM4h/7y0
岡山で車両規定違反が５台あったけど、それが無い事になったってどうゆうこと？
239:名無しさん 相撲
07/04/14 00:18:14 LMmAFTPg0
super-gtって、どれ位ヤバいんですか?
1 （会社で例えると）赤字の状態？
２ 破産法適用の寸前？
３ 利益は、出ているが、内部人事が統率が取れず、まとまらない状態？
４ ファンが現状を見て、客離れが始まっている状態？
４つの候補の内、どれが答えか教えて？
240:音速の名無しさん
07/04/14 07:19:13 frEG32WkO
利益はでてるんじゃない？
241:音速の名無しさん
07/04/14 08:26:35 8+PIlBz00
>>239
詳しく判らんけどプロ野球の球団と同じじゃねーの
球団経営では赤字で親会社でなんとか保ってる状態じゃね
242:音速の名無しさん
07/04/14 10:04:48 obBGqT5U0
会社でいや営業収支は黒字だったが、役員が利益使いこんだせいで破産しかけたって感じか？
243:音速の名無しさん
07/04/14 13:16:27 wHfnIWIuO
設立当初は借金から始まって
入ってくる金より出てく金が多い状態が、ずっと続いてたのに
誰もストップかけなかったのか？
危機感無かった？w
244:音速の名無しさん
07/04/14 13:18:51 1UBSSPJV0
その出ていく金を自分のところに戻す術があったらどうするか？っていうことじゃないの。
245:音速の名無しさん
07/04/15 20:38:04 AqvPwOKK0
そもそも会社じゃないもんね。
保証人も資産もないのに借金ができる打出の小槌
246:音速の名無しさん
07/04/15 21:28:16 aELxOtT1P
そして謎の借金をレース屋が背負ったと。
247:音速の名無しさん
07/04/16 06:19:14 AJidLRa7O
あげ
248:音速の名無しさん
07/04/16 18:04:53 SC92KdRg0
メディア等への広報の部分で出費がかさんで苦しくなったというのが表向き説明。
しかし板東親分が出てきて整理したら、
かえってメディアへ金を掛けられるようになったというのが現状。
249:音速の名無しさん
07/04/16 18:59:22 1Hj93qxJ0
wikiに、経営問題として載ってるね
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
250:音速の名無しさん
07/04/26 20:28:26 hGeRrEPt0
>>249
まずいじゃん
富士は大丈夫か？
251:音速の名無しさん
07/04/27 00:17:24 2CZ687UQ0
日本でもっとも人気のあるレースの運営をGT300の一エントラントに
押し付けて、トヨタ・ホンダ・日産はみっともないと思わないのかね。
トムスのエンジニアが「ＧＴＡは早いところ新しい体制が機能しないと
駄目駄目です。Ｂ東さん、と体勢を底から立て直してください」
とか言ってるが、大トムスのエンジニアが他人事みたいな言い方して
恥ずかしくないのか、とすら思う。
252:音速の名無しさん
07/04/27 00:39:05 pwziDmqf0
>>251
だって「たかがエンジニア」だもん、そんな能力も人望もないべ
253:音速の名無しさん
07/04/28 01:53:42 uXhUdduH0
エンジニアという雇われ職からすればそれが当たり前だろ？
ＴＪの言う事は当たっていると思うぞ。
（車検の一件はＴＪの思うようにはいかなかったようだ。Ｏジャーナリストがコキおろしている。
ＧＴをどうにかしなきゃないのはもっと上の人達。
254:音速の名無しさん
07/04/28 10:21:06 CcPyOiF80
関係者じゃない、一般のファンから見れば
あのブログの内容じゃ、負け惜しみでライバルになんくせつけているだけにしか
見えないなぁ
なんの説明もなく違反だ違反だ言われてもな
255:音速の名無しさん
07/04/28 22:18:45 +NC2/6bg0
倒産したスポンサーってどこなんだろ
256:音速の名無しさん
07/04/30 00:15:19 ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー（故意でなくても迷惑かけた事で）
ペナルティーで次回＋５０ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
257:音速の名無しさん
07/04/30 00:15:54 ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー（故意でなくても迷惑かけた事で）
ペナルティーで次回＋５０ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
258:音速の名無しさん
07/04/30 00:20:25 C3chHW5DP
とりあえず落ち着け？
259:音速の名無しさん
07/04/30 15:18:14 efIfL+Km0
女性ドライバーっているの？
260:音速の名無しさん
07/04/30 17:47:09 ODjP6ltC0
>>259
居ない
261:音速の名無しさん
07/04/30 17:59:38 efIfL+Km0
なら、これは一体・・・
＞今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
262:音速の名無しさん
07/04/30 19:15:49 IFo98G9n0
日本語を自由に操れないバカが書いた文章を、ムリに解読する必要はない
263:音速の名無しさん
07/04/30 19:58:51 HXA77kw2O
>>256
車を重くするのは危険だよ物理の法則だよ
264:音速の名無しさん
07/04/30 23:22:45 ulIAonPd0
不可解な審判レース メーカー間の論争サービスレースをしてればってんだよ！！
265:音速の名無しさん
07/04/30 23:45:35 9O+nsgSM0
昨年120kg（今年は100kgまで）積んで普通にレースやってるし
50kgと引き換えにリストリクター－1出来るし
悪質な行為に対するペナで重量加算は別に問題ないと思うけどね
266:音速の名無しさん
07/05/01 01:19:20 ub2hBzX60
佐藤久美って2001年頃まで走ってたよな
267:音速の名無しさん
07/05/02 23:45:57 uVDQa9te0
>>259
JLMCにはいたかな
268:音速の名無しさん
07/05/06 10:20:06 CUXPMZ5cO
こういうクラッシュ多発な成金基地外は、ドライバー失格にならないのか。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
269:音速の名無しさん
07/07/08 18:11:25 8f/do0/S0
age
270:音速の名無しさん
07/07/10 11:44:47 u43Vmr9k0
>>268
やっぱオーディション必要？