07/02/15 23:59:03 F9VFF7QR0
>>18
ところがトヨタに限ってはそうともいえない。
カスタマー供給が原則のNASCARにあって、なぜかトヨタエンジンだけは
指定チューナーであるTRDにしか販売されず、すべてのトヨタエンジン使用
チームにTRDから供給されている。
つまりTRDがその気になれば、メーカーぐるみの違反も容易なのだ。
他の3メーカーは、チューナーがバラバラだから不可能なんだけどね。
07/02/15 23:59:03 F9VFF7QR0
>>18
ところがトヨタに限ってはそうともいえない。
カスタマー供給が原則のNASCARにあって、なぜかトヨタエンジンだけは
指定チューナーであるTRDにしか販売されず、すべてのトヨタエンジン使用
チームにTRDから供給されている。
つまりTRDがその気になれば、メーカーぐるみの違反も容易なのだ。
他の3メーカーは、チューナーがバラバラだから不可能なんだけどね。