07/05/10 14:18:15 +jIe3lcn0
>>224
LSD無しの車だと、旋回時に駆動トルクをかけても
大抵は内側のタイヤが空転してトルクが逃げてくれるけど、
LSDを効かせるとトルクの逃げ場が無くなって、
外で踏ん張ってる側のシャフトのジョイントに凄い負担がかかる。
ジョイントの切れ角が大きい時に負荷を掛けすぎると壊れちゃうわけ。
特にジムカーナでSタイヤ、LSDバリ効きだと…
FF車はステアの切れ角が大きい時に
あまりアクセルを開け過ぎないようにすれば予防できる。
フルロック時に踏み込むのは避けるように。