07/01/13 17:03:10 tyUPeGhH0
>>16
もう少し解説しておくとラリーに使うのにちょうどいいサイズの車(2000ccクラス)のヨーロッパでの売れ筋がハッチバックなのでというのもある。
WRカー以外でもVWゴルフ､オペルアストラ､アルファロメオ147､など人気はハッチバック。
マツダアクセラやトヨタオーリスもその市場を狙って開発された。
それで結果的にWRカーもこのクラスが多い。
JWRCのS1600マシンだともっと単純でサイズ的にハッチバック車しか生産されてない事が多いから。
そんなわけでクーペボディのフォードピューマは珍しい。