07/02/27 08:52:50 KsQSAK/40
>>420
これは1980年代前半に、ヒュンダイが主力車種ソナタを輸出した際の話。
一度撤退して引き上げて、再度進出して今がある。
日本車も1950年代後半は「おもちゃ」の代名詞が付くほど、やわな存在だった。
日産北米社長の片山豊は、アメリカの港で雨風にさらされているダットサン、ブルーバードを見て
「なんとかしなくては」と思った。
そしてその後、ダットサン、Zカーが誕生した。
日本メーカーも撤退した過去がある。かつて日本車、韓国車が通ってきた道。
もはやアメリカも、立場上言えない気がする。