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【韓国】 韓国労総委員長「現代車、日産のように崩れるかも」
現代（ヒョンデ）自動車労組は１９８７年設立以後、今まで９４年だけ除いて毎年ストライキをしてきた。
不法ストライキも多かった。非難の世論が絶えないが、現代車の労使関係は改善の気配は見えない。
韓国労総イ・ヨンドク委員長は１７日、中央日報の記者と会って「現代車はある瞬間、市場で審判を受
けて崩れることもある」と批判した。
次は一問一答。
－－現代車労使は適当な線で妥協してストライキが終わった。
「予想したことだ。現代車には労務管理というものがない。圧力をかけて追いやるか、または裏金を与え
てなだめるかだ。問題が起これば労務管理チームから首を切られた経験のある人もない。毎年ストライキ
が起こるが、会社が長期対策を一度として立てたことはない」
－－「今度は原則どおりに」という世論が多かったが。
「現代車には原則はない。前近代的労使関係を改善しようとするなら方法は１つしかない。『直さなければ
亡びる』という姿勢にかかっているのだ。しかし現代は違った。おそらく現代車の経営陣は世論の声援にむ
しろ当惑したものだ。大まかに成果賞与金を与えて終わらせる方がましだと思うところ、世論が『原則を見せ
なさい』と要求するので、どうすればいいというのか。現代車が目先の利益だけ計算して長期的な観点がな
いのに労使文化が変われるか」