07/04/08 00:31:15 Nw2HJkLw0
>>680
ＢＭＷはもう来年はベッテルがレギュラー昇格が規定路線だろ。
肉は国籍変更でもしない限りＢＭＷから出ていかざるを得ないよ。
トヨタとホンダなら契約年数的にはどっちも２年＋オプション程度
じゃないかと予想。
まぁどっちにしろ日本での露出（イベント、ＣＭ、雑誌etc)は増え
そうだけど、移籍するにしろ今年頑張って来年も１ｓｔ扱いな契約
が結べるといい。
07/04/08 00:31:15 Nw2HJkLw0
>>680
ＢＭＷはもう来年はベッテルがレギュラー昇格が規定路線だろ。
肉は国籍変更でもしない限りＢＭＷから出ていかざるを得ないよ。
トヨタとホンダなら契約年数的にはどっちも２年＋オプション程度
じゃないかと予想。
まぁどっちにしろ日本での露出（イベント、ＣＭ、雑誌etc)は増え
そうだけど、移籍するにしろ今年頑張って来年も１ｓｔ扱いな契約
が結べるといい。