07/04/03 06:38:14 +Ph2BZRJ0
>>949
運送屋が道楽でBMWチューナーとレースをやってるんだ＜流石兄弟
そういえばJTCCにも出てたアルファ屋のユニコルセも
本業は倉庫業かなんかだったっけ。
951:音速の名無しさん
07/04/03 06:40:51 o0suudug0
>>948
シーズンごとのレギュ変更でも、有利な条件引き出した物勝ちだしな。
最近クーデター起こした板東親分（というか会長）としては、
将来的にはガチンコレースに転向したい意向みたいだな。
952:音速の名無しさん
07/04/03 06:43:16 +Ph2BZRJ0
>>951
なにそのゴッドファーザーっていうか仁義なき戦い
＜板東親分クーデター
953:音速の名無しさん
07/04/03 06:50:20 Z2H+AYl70
「土屋・板東の走りま専科」、おまいら見てたか？
あの土屋が、「飲酒運転ダメ」なんてCMで言うようになるとはね。
954:音速の名無しさん
07/04/03 11:21:32 OzLVarUw0
ＳＧＴのレースチームやってる人って海外志向とかないのかな？
世界基準のレギュにすれば海外からだって参戦とかあって
今より潤うような気がするんだけどなぁ・・・
955:音速の名無しさん
07/04/03 12:14:30 t0ww696E0
勝てない喧嘩は売らないってのが正直なところじゃないの
金が掛かる、でも良い結果残せないってんじゃ出ないだろう
956:音速の名無しさん
07/04/03 13:59:31 vNLy/ILP0
海外から日本も日本から海外も遠すぎる罠
それだけで異常にコストかかっちゃうもん
結局島国は鎖国しないといけないんかね
957:音速の名無しさん
07/04/03 14:25:18 CtK4sTlo0
sports car racing にJLMCのSUGO合同テストレポートがのっとるね
ていうかヒトツヤマはスゲェなホント
カワムラがF430GTに急遽変更したから、あえて対抗馬のポルシェに乗り換えるとは。
なんていうか、シーズン盛り上げるためにしたことならマジ泣けるｗｗ
SEROもヒトツヤマには感謝しとけよ・・・だから黙ってザイテックを走らせろ・・・
958:音速の名無しさん
07/04/03 14:29:03 sesYV5GI0
テスト参加8台のうち3台が一つ山かよ
959:音速の名無しさん
07/04/03 14:48:55 PeZVDtrA0
>>957
同じクルマ走らせて負けたらタイヤ（ダンロップ）のせいになっちゃうからね
960:音速の名無しさん
07/04/03 15:24:00 UYsrPfAa0
一ツ山はいい意味で「生粋のプライベーター」だな
GTでもマクラーレン使いつづけたり・・・まあエンジンがBMWだからだろうけど
そのあともマラネロ持ってきたりしてたしなあ
勝った負けた以外にもレースって楽しめるんだぜ、って言ってるみたいだ
でもSEROはその熱意に甘えてるだけに見えちゃうよな
961:音速の名無しさん
07/04/03 15:51:05 CtK4sTlo0
ホントそうだよな、
いつぞやのGTの決勝終わった日（確かFISCO）で、ピットクルーだかスタッフだかが
スターティンググリッドにクラウチングスタートで並んで笑いをとるという伝せｔ（ｒｙ
JLMCがおっきくなってるころには、メーカーワークス？ハァ？ヒトツヤマには勝てないでしょ？
ぐらいにでっかくなって欲しいと思う。JLMCが成長するという期待もこめて。
ダメになっちゃったときはいっそ、FIA-GTにでも移行して欲しい。
962:音速の名無しさん
07/04/03 21:06:44 Famf636i0
やっぱ海外だよな
963:音速の名無しさん
07/04/03 21:26:47 Z8I1M8AAO
純粋にレースが好きなんだろうね。JTCCの頃は兄弟で交代で乗ったりしてて、いつもビリの方だったけどそういうのは関係なしに楽しんでそうで憧れだった。
964:音速の名無しさん
07/04/03 21:30:58 CtK4sTlo0
FIA-GT、ル・マン、LMS、片手間でもいいからJLMCでGT1
これだけ同時に走らせられれば世界最強のプライベーターになれるなｗ
海外でもファンが「ﾋﾄﾂﾔｰﾏ！ﾋﾄﾂﾔｰﾏ！」つって応援してたりして
もちろんそんなかに俺ガイｒ（ｒｙ
965:音速の名無しさん
07/04/03 21:35:54 pjYbdGkI0
一つ山ブラザーなんてそんな大層なものじゃ無い。
知ってると思うけど。
966:音速の名無しさん
07/04/03 22:22:02 Z8I1M8AAO
>>965そこがいいところじゃん。ピットウォークのときに小さい子をマシンの中に座らせてあげたりしてたし。
967:音速の名無しさん
07/04/03 22:39:03 OzLVarUw0
郷さんは何やってんだ？？？？
968:音速の名無しさん
07/04/03 22:40:15 pjYbdGkI0
SGT撤退時に散々悪口言って出て行ったアホ兄弟だろうが。
969:音速の名無しさん
07/04/03 22:50:11 Z2H+AYl70
♪ 一つ 人より力持ち～
970:音速の名無しさん
07/04/03 22:59:54 Z8I1M8AAO
>>968悪口というか本音じゃないの？あなたは加治さん？ｗ
971:音速の名無しさん
07/04/03 23:06:44 pjYbdGkI0
963 音速の名無しさん New! 2007/04/03(火) 21:26:47 ID:Z8I1M8AAO
純粋にレースが好きなんだろうね。JTCCの頃は兄弟で交代で乗ったりしてて、いつもビリの方だったけどそういうのは関係なしに楽しんでそうで憧れだった。
966 音速の名無しさん New! 2007/04/03(火) 22:22:02 ID:Z8I1M8AAO
>>965そこがいいところじゃん。ピットウォークのときに小さい子をマシンの中に座らせてあげたりしてたし。
970 音速の名無しさん New! 2007/04/03(火) 22:59:54 ID:Z8I1M8AAO
>>968悪口というか本音じゃないの？あなたは加治さん？ｗ
馬鹿かお前。
972:音速の名無しさん
07/04/03 23:10:25 Ar4cIkFj0
富士1000kmの時は、ALMSはだいぶ日程空くし、アキュラはルマンに参戦しないのだから、
日本遠征とかありえないだろうか…？
てかペンスキーだって暇だろ?タイサンあたりが招聘できないか？
973:音速の名無しさん
07/04/03 23:16:04 UPItQ5Pi0
IRLで忙しいのにわざわざ日本まで遊びに来る余裕まであるわけないだろタコ
974:音速の名無しさん
07/04/03 23:19:07 OF8H4tIS0
タイサンって最近きっつーいんだぞ。
975:音速の名無しさん
07/04/03 23:19:33 Z8I1M8AAO
>>971馬鹿だと思ったら相手にしないでねー
それにしてもフェラーリとポルシェの新型がみられるのは楽しみだなぁ。あとはタイサンあたりがP2に出てきてくれればかなり楽しくなるのに。
976:音速の名無しさん
07/04/03 23:23:47 mZfHRM3C0
>>972
JLMC主催者が可能かどうかはおいといて、ホンダとかに
アキュラチーム来日参戦の打診とかしてないって方がビックリするというか
先行き真っ暗というか・・・（ハイクロフトなんかは日程の余裕ありそうだけどね）
まあホンダも無限のこともあるから動かないだろうけどね
個人的にはアキュラ来たらワクテカだけどさ
977:音速の名無しさん
07/04/03 23:35:43 +Ph2BZRJ0
>>960
本当ならあれを見て、
ショートテールでも何でもいいからヨーロッパで余ってる
マクラーレンF1買ってきて走ってみる、とかいう人が出てくれたら
それは素晴らしいスウェーデンGT選手権（>>360参照）なのだがw
他にも別にLMP用じゃなくてヒルクライム用のピルビームとか買ってきても
RSよりは速いかもしれないし…
そーいやEVA6Aなんつーアルトワークスのエンジン積んだ国産プロトもあったしw
978:音速の名無しさん
07/04/03 23:37:05 Z8I1M8AAO
たしかに主催者はもっと力を入れるべきだと思うなー。サイトとかだって更新少ないし
979:音速の名無しさん
07/04/03 23:37:06 Z2H+AYl70
ALMSとJLMCのレギュレーションて共通なんだっけ？
違ってたら何も始まらんけど・・・
980:音速の名無しさん
07/04/04 00:37:56 9rv5xXFW0
>EVA6Aなんつーアルトワークスのエンジン積んだ国産プロト
そうそう、GCカーみたいなシルエットで・・・って、ジムカーナのDクラスじゃねーかよ！w
日本のレース主催者は、もっと泥臭い営業をしなきゃダメだよ
SEROはとくに、レースの格式にあぐらをかいているように見える
サイトでは世界中のプロトレースの情報を面白く紹介してほしいし
デパートとかSCにレースカーを置いて子供たちに招待券を配るとかしてほしい
それでも年間で億単位の予算が必要になるわけじゃないんだからさ
981:音速の名無しさん
07/04/04 00:40:32 dZH3M3C40
そんな気の利いた人が日本にいたら、スポーツカーレースが長期間中断することも無かったんじゃない？
982:音速の名無しさん
07/04/04 00:47:35 9rv5xXFW0
突然ですがカキコが980を超したので
次スレ立てました
【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap10【LMP】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
関連スレ、関連サイトはどなたかよろしくです
983:音速の名無しさん
07/04/04 00:48:24 2y1FWgKO0
主催者は童夢、郷さん、ホンダとかの責任者に会った事もない
とかだったりして・・・
984:音速の名無しさん
07/04/04 00:53:03 TjAC/iYu0
>>980
そもそも参加希望者に中古レース車両売りつけるためだけにレースやってるのに、なんでそんな営業する必要があるんだ？
985:音速の名無しさん
07/04/04 00:55:22 9rv5xXFW0
>>984
客の来ないレースに、なんでわざわざ車両を買って出てやる必要があるんだ？
986:音速の名無しさん
07/04/04 01:53:40 YHOuiper0
>>980
あれ市販されててワンメイクレースもあったんよw
＜EVA6A
987:音速の名無しさん
07/04/04 02:08:23 dZH3M3C40
「レーシングカーを売りつけてそれを走らせさえすれば観客は湧いて来る」という発想なんだろね。
心を入れ換えなきゃ何も始まらないだろうね、多分。
988: ◆RyoGAM4yKo
07/04/04 02:12:56 mUDDFPlL0
別にSEROは集客のことなんか考えていないでしょ。
あくまでも、今のSUPER GTについていけないエントラントに、走る場所を
提供することが表向きの第一義。
そのエントラントに車両を供給し自分たちが利益を得ることが、本当の
第一義。
989:音速の名無しさん
07/04/04 02:18:35 YHOuiper0
まあ、それこそ流石兄弟の参戦形態みたく
「お気に入りの海外レーシングカーを（新車でもちょっと古めの中古車でも）
買ってきて、それでレースを楽しむ」っていう形が
日本ではまだまだ受け入れられてないっていう面も逆風ではあるのかも。
コルベットC5Rの中古とかも（C6Rなら新車があるが）
アメ車系チューナーが宣伝込みで持ち込むには面白い車だと思うし。
スーパーGTじゃどうせ牙抜かれちゃうんだから、そのまま持ってきて走れる方が楽しい。
990:音速の名無しさん
07/04/04 02:21:49 dZH3M3C40
>>988
エントラントに車を売り損なった時点で失敗、て言えばいいじゃん。
991:音速の名無しさん
07/04/04 02:31:01 2y1FWgKO0
集客のこと考えないでエントラントが集まるとか
車両供給で儲けられるなんて
考えているとしたらバカじゃね？
そんなものを全日本格式でやってるなんてアホらしくね？
ってことだよね
992: ◆RyoGAM4yKo
07/04/04 02:31:27 mUDDFPlL0
なんか複数のｽﾚで同じようなことを書いている気がするが、
お金持ちがクルマを用意して、プロドライバーを雇って、自分と二人で乗る、っていうのは
かつてのBPRシリーズでも見られたように、自動車レースの元々の姿だと思う。
ただ、S-GTでも高橋一穂や石橋さん、最近出てこないけれども大八木さんや、かつての
山田洋二みたいなのがいる訳で、必ずしもJLMCでなくともいいんだよなあ。
流石兄弟はあまりに先鋭化し過ぎたS-GTについていけず、離脱したんだけれども。
>>990
売り損なっている、とは何を根拠に・・・
流石兄弟のザイテックや、建築足場屋さんのF430、そして一ツ山さんのRSRなんて、全部
COXを通しているんじゃないのか。
993:音速の名無しさん
07/04/04 03:03:39 dZH3M3C40
>>992
「エントラント連中に車を売り損なった」っていう意味ね。
この程度の台数じゃ、話にならないから。
994:音速の名無しさん
07/04/04 03:33:26 x0KwcdHP0
プジョーのHDI/FAPのコマーシャルに９０８が登場しました。
995: ◆RyoGAM4yKo
07/04/04 08:20:06 mUDDFPlL0
ID:dZH3M3C40は、>>987では
「観客不在だからだめだ」
と言って憤っていて、>>988で私が
「このシリーズは元々観客のために作られたものじゃなく走る人とその人に車を売る人のためですよ」
というと、>>990では
「売り損なったんだから失敗だ」
と言って、>>992で
「売り損なったっていう話の根拠は？」
と尋ねると、今度は「台数が少ない」って・・・
996:音速の名無しさん
07/04/04 08:45:46 sF+G/oS5O
流石兄弟ってなんですか～？
997:音速の名無しさん
07/04/04 09:47:19 dVNeDTMv0
海外のエントラント・・・だけじゃなく、海外のスポーツカーファンの連中は
URLﾘﾝｸ(www.racingsportscars.com)
に載っている写真を見てどう思うのだろう・・・
よくわけのわからないプロトと言って良いのか分からない1座席のオープン
ていうかＧＣ特認にするならMC12でもいいだｒ（ｒｙ
ACOが認めてないって？にしてもよくGCなんかに許可を・・・
998:音速の名無しさん
07/04/04 13:53:48 vcpGn+nV0
>>997
GCは90年代に存在したシングルシートプロトの派生系として
ACOが解釈して特認を与えたようなものなので、特殊なケースでしょう。
MC12はFIA-GT/LMS/ALMSのレギュレーション無視で製作されたマシンなので
LMS/ALMSへの参戦が認めてない現状で、JLMCの独断で特認を与えたら
ACOから警告ないし、『ル・マン』の名称の使用権剥奪がされる可能性があるから
必死で軌道に乗せたいJLMCは認めないでしょう。
999:音速の名無しさん
07/04/04 15:01:32 dVNeDTMv0
>>998
補足㌧クス
GCに関してはACOがうまいこと理解してくれたわけねｗ
MC12はもうしょうがないと思うんだけどなぁ・・・
ていうかLMS、ALMS、本家ル・マンにMC12が参戦しても悪いことはないと思うんだけどねｗ
FIA－GTだってもうダントツってわけじゃないんだろ？確かにチャンピオンは獲ってるけどさ・・・ｗ
ACOもお偉いさん方はあぐらかいちゃってるっていうか、ALMSだって今GT1はコルベット2台だけだろ？
モデナのDBR9も引き揚げたし、もうしょうがねーんじゃねーのっていう時期だと思うんだけどなぁ・・・
ってこんなこと書いてもしょうがないわなｗACOなりSEROの人間が見てるはずないしｗ
とにかく、流石世界のACOですね、といった感じだなｗｗ
1000:音速の名無しさん
07/04/04 15:25:41 /QhwCxkU0
1000ならJSPC盛大に復活
1001:１００１
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