06/12/23 20:06:01 OR2ZuMRM0
国内二輪ロードレース用に使ってください
■関連サイト
MFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会） www.mfj.or.jp
公式ファンサイト www.superbike.jp
MINEサーキット www.cqmotors-mine.jp
鈴鹿サーキット www.suzukacircuit.co.jp
筑波サーキット www.jasc.or.jp
オートポリス www.autopolis.jp
スポーツランドSUGO www.sportsland-sugo.jp
岡山国際サーキット www.okayama-international-circuit.jp
ツインリンクもてぎ www.twinring.jp
前ｽﾚ
全日本ロードレース選手権総合
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
2:ＴＴ－Ｆ１
06/12/23 20:09:54 OR2ZuMRM0
前スレ２を忘れた、、。
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
3:音速の名無しさん
06/12/23 21:04:10 sjBxFP9s0
乙
4:音速の名無しさん
06/12/23 23:36:56 pnt8+wlG0
埋め完了
5:音速の名無しさん
06/12/24 01:33:42 lvToTWoG0
>>1
乙です。
前スレ、チャラチャラしたビッグスクーターが嫌いな982ですが
スクーターは好きですよ。自身で乗ってますし、イジりたいけど
家計が許さないから必死に我慢してるくらい。
それに23区在住なのでスクーターの便利さは死ぬほど感じてる。
でも50じゃさすがに物足りなくてシグナスＸ買う為に貯金してる。
そんなスクーター大好きさんです。
嫌いなのは、転けたら肉団子になっちゃうような格好で後ろに彼女乗せたり、
洗車皆無でドロドロにしてる奴とか、ファッションの一部になってるのがどうにも。
わし、頭が硬いな～とは重々自覚してます。
でも、ヤマハの「ラブタンデム」のＣＭはステキ。あんなふうにスクーター乗りたい。
6:音速の名無しさん
06/12/24 01:49:50 hXpQVIpx0
>転けて大根おろしになってしまえばいいの……
（・∀・）ｶｴﾚ!!
7:音速の名無しさん
06/12/24 02:32:11 fIwslRQ0O
ビックスクーターそのものに罪はないのよ
悪いのは、いわゆるバカスク乗りってやつ
8:音速の名無しさん
06/12/24 04:21:00 85PjFZf00
バカスク乗りはタバコ吸いながら運転してるからな
イメージは最悪だ
9:音速の名無しさん
06/12/24 16:10:57 PJriP4JV0
インテリにラタパー載ってたね。
女装して「タイ発日本経由オカマＧＰライダー」とかやってほしいな。
ラタパー可愛い顔してるから似合うと思う。
10:音速の名無しさん
06/12/25 21:38:51 mLIINPz60
ラタパーはかわいい、か？
>>9とは男の趣味が合わんな。
11:音速の名無しさん
06/12/25 21:55:42 WKR6UEgg0
>>9
横江がいつも怯えていた白い影、ラタパーを馬鹿にするな！
12:音速の名無しさん
06/12/25 22:13:05 E4X0Kg3s0
インテリのラタパーの写真
物凄い勢いで勃起してるように見える
URLﾘﾝｸ(www.intellimark.co.jp)
13:音速の名無しさん
06/12/25 22:33:28 9w5+ivQz0
>>12
インテリの画像に直リンするなボケ
14:音速の名無しさん
06/12/26 02:01:43 vnhE4/ea0
モリワキが4-メーカーのエンジン対応のシャーシでGP-MONOを来春発売だって
金のかかるST600を降りてGP-MONOが増える事間違いなし
15:音速の名無しさん
06/12/26 02:41:16 /83xCQZcO
スペック的にモノなんか乗るやついないよ
安くレースしたいならミニバイクで十分だからな
16:音速の名無しさん
06/12/26 07:55:08 7/hAhhtKO
モノって125と同じ本気でレースやろうってヤツらの入門クラス用だろ？
17:音速の名無しさん
06/12/26 08:18:16 /83xCQZcO
すごい釣りだなｗ
18:音速の名無しさん
06/12/26 09:49:28 IkMgHCfp0
GP125の代替レギュが固まらないことには何も始まらんよね
19:音速の名無しさん
06/12/26 12:22:57 bH2Dzlcm0
ハルク発売のコンプリートの予約が既に50台前後入ってるそうだ･･
実際99万ならmini-moto造るよりよっぽど安いんじゃないか？
それと今時子供乗せてる親も増えてるから
いきなり全日本走らせるみたいな事もちらほら耳にする･･
まあ本来若手や女性ターゲットだったはずなので
30過ぎたおっさん連中には出てきて欲しくない物だな!!
年齢制限きぼん
20:音速の名無しさん
06/12/26 13:09:10 /83xCQZcO
いきなり全日本走らせるって？ｗ
モノは全日本と併催してるだけで、さらに言えば国内混走ですよ
全日本気分味わいたい金持ちが出てるだけで、レベルは地方戦以下なのに、
全日本いきなり出るとか根本的に勘違いし過ぎだし
21:音速の名無しさん
06/12/26 16:10:40 tAunHKYh0
ＧＰ－ＭＯＮＯもっと盛り上がれ
22:音速の名無しさん
06/12/26 17:24:35 GTA0AnTY0
問題はモノのバトルが他のどのクラスよりも面白いことだ。
コンプリート車両の販売のよる参加台数増加で
来年は予選落ちが出るかもしれない。
年齢制限したらレース不成立になるかもしれないけどな。
23:音速の名無しさん
06/12/26 17:28:37 dNDxoDIl0
コンプリートは、モリワキとハルク以外からも
どんどん出てくるのかな？
24:音速の名無しさん
06/12/26 17:30:36 Hv8wWch90
漏れの知ってる範囲だけでも予約入れた奴が4人いるが全ておっさん
25:音速の名無しさん
06/12/26 18:16:19 fdzX6Lxp0
６００が入門クラスになるよりは健全だと思お。
26:音速の名無しさん
06/12/26 19:11:09 2oXjEARX0
このスレの誰かも挑戦してほしい
27:音速の名無しさん
06/12/26 19:33:19 8ArdMoPOO
すでに挑戦してますｗ
28:音速の名無しさん
06/12/26 19:46:55 h+vzduWl0
>>20
地方戦すら走ってないのに全日本だの果てはWGPを目指すとか言ってる
親バカ（バカ親）ミニバイクコースにはゴロゴロいますｗ
29:音速の名無しさん
06/12/26 20:00:19 fQrrBdAF0
さっさと125/250をニ気筒500/４気筒600って決めちゃえば
GPMonoなんか要らなくなるのに
30:音速の名無しさん
06/12/26 20:35:54 v5NyviMyO
２気筒５００てなに？
１００馬力出るぞそんなんｗ
31:音速の名無しさん
06/12/26 20:45:26 2oXjEARX0
来年からのＧＰ－ＭＯＮＯは盛り上がりそうだな
32:音速の名無しさん
06/12/26 20:56:55 o9zRzCjoO
ＧＰモノは250→450になればもう少し迫力あるレースになると思うがなぁ～直線遅過ぎだよ
33:音速の名無しさん
06/12/26 20:59:22 S5sAslkK0
予約しましたよ、盛り上げるぞ。まけてくれない、。
34:音速の名無しさん
06/12/26 21:14:30 pXpq2Tr80
ノービス、A級スレ落ちた？
35:音速の名無しさん
06/12/26 21:22:30 B8Tkikqn0
>19 ハルク発売のコンプリートの予約が既に50台前後
1台100万で考えて5000万の売り上げか!何割儲かるのか?
それからモノ信者？いちいち上げなくてもいいぞ
36:音速の名無しさん
06/12/26 21:26:30 GAGxW+Y90
>>34
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP11【国際Ａ級】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
37:音速の名無しさん
06/12/26 21:29:16 /2HjT4Z40
ＲＳやＴＺなんか新車も中古も無い
38:音速の名無しさん
06/12/26 21:31:44 OjQlSsjF0
>>37
年間３台しか生産しないからね～
39:音速の名無しさん
06/12/26 21:54:51 o4fxnHgr0
>>30
世界GP／全日本格式のレースなんだから３クラスで大して差が無いくらいで構わない。
世界GPは上の１～２クラスだけでいいかも知れない。
半世紀以上前に決まった化石みたいな125/250/500の数字に囚われ過ぎ。
国内の入門者クラスは四輪のFJみたいに
エンジンはワンメイク（供給メーカー数年置きに持ち回り）の単～2気筒400でいい。
40:音速の名無しさん
06/12/27 08:15:16 C0tJ2BfcO
三宅島レースって、125cc以下のレース用バイクでやるんだな。
何だかえらくこじんまりしたイベントになりそうだ。
せめてST600くらい出せばいいのにね。
41:音速の名無しさん
06/12/27 09:18:48 JCy1g1Qn0
なんかこのスレ、モノモノしいな とかおやじギャグ言ってみる。
42:音速の名無しさん
06/12/27 09:21:22 JCy1g1Qn0
40＞＞ってことはミニモトが走るってことか？
43:音速の名無しさん
06/12/27 10:50:58 CW7Nv/OC0
もう早いとこ２スト全廃にしたらいいのに
44:音速の名無しさん
06/12/27 13:21:18 yv1wqNQm0
>>43
タディーとかが視察したときはＸＲ１００で走ってたし
最近エントリーの多いミニモトになると思うよ
ＭＦＪが咬むから２ストは無理だな
45:音速の名無しさん
06/12/27 18:33:04 8PthHhtX0
2ストを廃止できないのは、4ストに対応できないヨーロッパのコンストラクターや
チューナー、チームの保護の為だったような？そう易々とは廃止できないと思う。
昔有ったホンダの小排気量クラス蹂躙の二の舞を避けたいのかも知れない。
46:音速の名無しさん
06/12/27 20:01:54 XZsITdqG0
2ストを廃止できないのは、
ホンダが125/250/500(Moto)同時制覇の野望がいまだ達成されないため。
野望達成するかあきらめるかしても移行までに数年かかる。当分2ストは残りそう。
47:音速の名無しさん
06/12/27 21:18:18 zpSaiWk30
>>46
野望ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワークス参戦もしてないのにか？
48:音速の名無しさん
06/12/28 03:01:40 B8nOgqPU0
なんでもホンダの所為にしなきゃ気が済まないんだ
ほっといてやれ
49:音速の名無しさん
06/12/28 03:11:07 7SATrAqaO
実際のところ世界/全日本問わず、２ストクラスはどーなるんでしょーか？？
125はモノがそのうち代替するとして、250の代替クラス案って出てるんでしょーか？？
50:音速の名無しさん
06/12/28 09:52:29 WKcqIbHCO
モノモノうるせーな
レギュレーション確定したらそれ相応のマシンちゃんと発売するっつーの
そんなモトクロ改造したマシンなんか使うかよ
51:音速の名無しさん
06/12/28 11:11:57 0PvPPs190
>>38
日本向けが３台ってだけで、生産はもっと多いだろ。
あれってチームで買うの？。貸与？。
52:音速の名無しさん
06/12/28 12:21:32 DWHt/rcP0
モトGPがホンダのゴリ押しで800になったことからも想像つくように、
WGPはホンダが牛耳っている。
つまり125/250の4スト移行が決まらないのはホンダの事情。
アプリリアにせよKTMにせよ4ストのノウハウはあるので>>45は違う。
となると妥当な理由は>>46くらいしかなさげ。
53:音速の名無しさん
06/12/28 13:37:25 ZcaJx/uA0
>>52
250も125も、もう何年も開発ストップしてるのに同時制覇の野望とか、
頭大丈夫か？
54:音速の名無しさん
06/12/28 13:51:13 ygH9klbN0
>52
何が「つまり」だ？
短絡しすぎ
55:音速の名無しさん
06/12/28 15:36:43 KzU22Zfx0
師走ともなると妄想族のカラ吹かしがスゴイな
このまま初日の出妄想へとなだれ込むんだろうな
56:音速の名無しさん
06/12/28 15:43:08 q64DE9KQ0
何はともあれ来年の全日本も楽しみですね
57:音速の名無しさん
06/12/28 18:47:55 YTt5BPQz0
おもしろいところを解説すると>>55
は妄想と暴走をかけたうまいレス
58:音速の名無しさん
06/12/28 19:03:55 3kOBiQe60
>>52
アプもKTMも990で頓挫しましたがなにか？
両社とも高い4ストの技術を持ってはいるけど、高回転型エンジンは
市販車含めてやってないからこれからだと思う。
いきなり4スト化されたらハラルド・バートルの仕事が無くなるw
59:音速の名無しさん
06/12/28 19:04:23 f1UrPJ05O
>>53
125は知らんが、250は新型テストしてるよ。
フレームからしてかなり違うみたい。
60:音速の名無しさん
06/12/28 19:30:14 48Wf75AU0
>>59
それは、「ちゃんと新型開発します」って契約書作らされてる。
そんな話今まで聞いた事無い。
61:音速の名無しさん
06/12/28 21:47:30 7/35qWiO0
ハルクのGP-MONOってCRFのRじゃなくてXだけど、エンジンパワー大丈夫？
セル付きを優先したんだろーが、戦闘力無いマシンを誤魔化して売ってないよね？
62:音速の名無しさん
06/12/28 22:39:35 psQCC9vG0
>>61
お舞さんが乗るんじゃあるまいし
ソＬＰまでしんあぴする必要がどこにあるの？
63:音速の名無しさん
06/12/28 22:53:03 uEZttncd0
０８レギュを睨んでの事だろ＞セル付き
Ｙだと確かにセル無しのほうがまっすぐは速いらしいが・・・
64:音速の名無しさん
06/12/28 23:01:02 s7ElXY490
RとXの違いって、カムと発電系だったかな？ミッションとプライマリーも違うらしいね
65:音速の名無しさん
06/12/28 23:37:27 toBuZq+O0
>>62
タイプミスにも程があるｗ
66:音速の名無しさん
06/12/29 14:42:39 iaxfK1Lg0
ホンダが牛耳ってようが他のメーカーは自分たちがホンダより上って思ってれば
ハンデと思っておけばいいじゃない
ロッシと同じマシンじゃないから勝てないって言ってたＧＰライダーと同じくらい見苦しい
67:音速の名無しさん
06/12/29 15:58:00 DCmCqY5I0
>>65
通訳たのむ
68:音速の名無しさん
06/12/29 19:22:00 aVYKd0mu0
来年の全日本ってワークス復活すんの？
ぜひ復活して欲しいのだが。
69:音速の名無しさん
06/12/29 20:22:23 PexyDo/L0
>>67
KO（こ）とタイプするはずが、並びが隣りのLPに・・SINPAIとタイプするはずが
「SINAPI」に
70:音速の名無しさん
06/12/29 22:11:42 PyiU8NFu0
>>68
するらしいよ。
ホンダは確実。ヤマハもたぶん。
71:音速の名無しさん
06/12/29 22:36:45 jHkYRcan0
そんなこといったらまたAさんが・・・
72:音速の名無しさん
06/12/30 00:27:51 JUjCpr710
GP-MONOもワークス参戦きぼ～ん
そうすりゃ子供をワークスに送り込みやすくならないか？
体重軽い子供の方が絶対はえーだろ！
73:音速の名無しさん
06/12/30 00:56:15 bZkd3xQH0
GP-MONOのワークスってハルクやモリワキか？
NSFみたいにそのうちメーカーから出てくるのかね・・・
まあ、ホンダくらいしか出さないだろうけど。
74:音速の名無しさん
06/12/30 01:42:14 4KKtBjf20
ホンダだとドリーム系からも参戦ありそう
ところで過去に女のワークスライダーていたか？
monoなら女もありじゃねえか･･
それから今度井形とか丸山とかオートレースやるらしいが
オートレースも人気が無いもんで女の選手募集するつもりかいな？
75:音速の名無しさん
06/12/30 06:36:24 wTzjIg7zO
何周遅れだよ…
76:音速の名無しさん
06/12/30 09:58:22 UP25xN1WO
Ｗエントリー禁止だって。
なんで？
77:音速の名無しさん
06/12/30 20:41:18 MnAKyj5L0
600が半分予選落ちだから、速いヤツを出さないようにするためじゃないの？
今600が入門クラスみたいな感じだし。
78:音速の名無しさん
06/12/30 20:48:01 wTzjIg7zO
遅いやつを決勝進ます意味などない
79:音速の名無しさん
06/12/31 09:28:03 LB3TU2020
>>74
年齢制限に引っかからないか？
80:音速の名無しさん
06/12/31 12:03:12 S1/4lNVx0
>>79
年齢制限に引っかからないか？
競輪は年齢制限が無くなったので他の公営レースもそのうち全てなくなるよ
81:音速の名無しさん
06/12/31 12:05:36 +iU+icAOP
え"っ？
82:音速の名無しさん
07/01/01 21:13:54 7LW1t9qSO
馬鹿はスルーして
地方選の125やＭＯＮＯこそ、重量規制をするべきと思うがどうか？
83:音速の名無しさん
07/01/01 23:05:39 NO9zuKVu0
>>82
それよりも全日本に予備予選の導入だな。
エリアでぱっとしないのが決勝を走るのはどうかと思う。
84:音速の名無しさん
07/01/01 23:26:07 cE1li7XyO
予備予選？
そんなの予選通過タイム上げるだけでいいだろうが
85:音速の名無しさん
07/01/02 01:45:40 dS9iMaWM0
>>80実際に女性選手募集の案もあると小耳に挟んだが
中年親父集団の全日本より華があっていいんじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.superbike.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autorace.or.jp)
86:音速の名無しさん
07/01/02 07:57:42 Aw7j825EO
うざっ
ここ全日本スレだっつーの
87:音速の名無しさん
07/01/02 13:34:11 2re8CjjE0
やっぱりワークス復活してくれないと
海外組の凱旋レース見れないし、何しろワークスだからこその
綺麗なマシンが見れないのがさみしい。
ここ数年のJSBはマシンがみんな同じでつまんねぇ。
レギュの関係でしょうがないけど。
88:音速の名無しさん
07/01/02 15:32:54 IiU4B/ED0
来年はどのメーカーがワークス復活すんの？全部？
89:音速の名無しさん
07/01/02 23:49:45 Aw7j825EO
>>87
きれいなマシンがみられない？
違いがわからない？
お前の言ってること矛盾だらけ
90:音速の名無しさん
07/01/02 23:56:04 BlrZI2iy0
最低重量重たく設定するとかして、TT-F1復活させたほうが良いんじゃなかろか？
91:音速の名無しさん
07/01/03 02:25:45 nx7kxzi70
>>90
俺もそう思うな。レアメタルに制限をかけて町の工場がおもいっきり頑張れるクラスにしてほしい。
いろんなクラスの混走はしらけるよ。
92:音速の名無しさん
07/01/03 08:46:39 P2RyMdFGO
蒸し返して悪いが昨日ライディングが来た。
全日本最終戦の事が書いてあったが中上の事故については一切ナシだった。
真面目な話、処分は無かったんだろうか？
93:音速の名無しさん
07/01/03 09:19:57 TED87bU10
>>92
処分はなくても、選手会長次第（今年は誰？）だが今度の開幕戦のときのライダーズミー
ティングの時に注意と話し合いはあるんじゃないか？
94:音速の名無しさん
07/01/03 09:23:52 mmaSGXVMO
なんらかの処分されてたのならＭＦＪのホームページに載る
95:音速の名無しさん
07/01/03 10:04:57 mmaSGXVMO
今年は中上全日本出ないはずだから、みんな好きなだけそのネタ言えるぞ
ハルクのライダーは肩身狭いだろうな
96:音速の名無しさん
07/01/03 12:23:26 ogT63qFF0
中上は何に参戦すんの？
ｽﾍﾟｲｿ？
97:音速の名無しさん
07/01/03 12:55:41 mmaSGXVMO
噂ではそうだね
しかし、全日本でもあの程度なのに海外行ってどうすんのかね
通用しないの目に見えてんのに
98:音速の名無しさん
07/01/03 14:42:22 ehoIYrpG0
>>95
なんでハルクのほかのライダーの肩身が狭くなるの？
関係なくね??
99:音速の名無しさん
07/01/03 16:20:55 b3ttGrpG0
来期のＭＩＵガールはダメぽだな・・・ orz
100:音速の名無しさん
07/01/03 17:14:19 mmaSGXVMO
ＭＩＵガールって中途半端に芸歴あるよな
といってもマイナーだからテレビで見たことないけど
101:音速の名無しさん
07/01/03 17:40:22 2u9NJA410
>>89
矛盾を述べよ。
102:音速の名無しさん
07/01/04 00:08:04 DOdNGUwb0
ＭＩＵってどっかのスポンサーやるの？
高橋がいたとこのチームは離れるんでしょ？
103:音速の名無しさん
07/01/04 00:29:04 nbt0Y+HXO
？？
ミュー自体がイオベのチームのスポンサーじゃん？
104:音速の名無しさん
07/01/04 02:35:52 Y1vOlvNz0
江紀はST600に転向なんだってね。
なんか格落ちしたみたいで嫌な気分・・・
全日本だとランクとしては、
【高】 JSB1000＞GP250＞ST600＞GP125＞GP-MONO 【低】 でそ？
105:音速の名無しさん
07/01/04 02:51:18 g35OGTBL0
ワッペン
106:音速の名無しさん
07/01/04 02:52:09 Tflc5yWW0
>>102
来年も母体はアイ・ファクトリーでアイ・ファクトリー＝高橋のいたとこです
URLﾘﾝｸ(www.dydo.co.jp)
地方選手権もDyDo MIU Jrでエントリーするという話
107:音速の名無しさん
07/01/04 03:05:54 nbt0Y+HXO
>>105
モノは論外
比較対象にいれないでくれ
108:音速の名無しさん
07/01/04 11:33:10 vVp9OqI+0
いまや250にJSBに次ぐような価値はない
109:音速の名無しさん
07/01/04 12:57:31 qV0A0RRO0
’07RS250て売ってないの？
110:音速の名無しさん
07/01/04 16:33:26 bDhI6q8C0
そいえばjhaってその後どうなった？
111:音速の名無しさん
07/01/04 17:02:06 KDs++wkJ0
Jha本体は終了だと何度言ったら（ｒｙ
つか、実質藤沢さんとこがJhaみたいなもん
112:音速の名無しさん
07/01/04 20:13:30 L15P/YDq0
見る側としてのレース内容は
ＳＴ６００＞ＧＰ１２５＞ＪＳＢ＞ＧＰ２５０＝ＧＰーＭＯＮＯ
あくまで個人的にね。
ところでＧＰ１２５、来年から年齢制限入るみたいだけど、どうかね？面白くなくなるんじゃないかな？
113:音速の名無しさん
07/01/04 21:26:09 DM3uOene0
＞ところでＧＰ１２５、来年から年齢制限入るみたいだけど、どうかね？面白くなくなるんじゃないかな？
全クラス年齢制限きぼん、３５歳以上はシニアカップみたいな
特にMONOは２５歳以下にして干し
114:音速の名無しさん
07/01/04 21:54:01 CNZ8Zc7z0
せめて市販車が出ない限りMONOは道楽オヤジレースのまま廃止だろ
仮に出たとしてもGP125より高そうだけど
115:音速の名無しさん
07/01/04 22:09:25 /bEep+tg0
ガキばかりのレース見ても面白いか？
俺はベテランと若手がせめぎあうレースが見たい
若手はとっととそこを抜けて世界へ行けばいい
モータースポーツでは年齢制限は間違いだと思うよ
116:音速の名無しさん
07/01/04 22:33:40 GBV8wO0B0
GPも年齢制限のせいで125はつまらなくなったね。
軽量級のスペシャリストが好きだったのに。
117:音速の名無しさん
07/01/04 22:48:01 CNZ8Zc7z0
英雄マルチネスとかいたね
118:音速の名無しさん
07/01/04 22:49:05 CNZ8Zc7z0
あや、超人とかアスパーの方がよかったか
119:音速の名無しさん
07/01/04 23:21:57 sEdUQariO
モノに出てる大人って年食ってるだけで、俗にいうベテランではないよね
国際でもないのにフル参戦してるような人は、大人も子供も道楽でしょ
無駄に金使ってるだけだし
120:音速の名無しさん
07/01/04 23:40:48 L15P/YDq0
そもそも国内でフル参戦ってのが間違い。たいして速くもないのに
「俺は全日本に出た」
っていってる国内もいるし。
普及させたいのは判るがＭＦＪのやることはトンチンカンすぎる。
ＭＦＪは国内ＲＲを潰したいんじゃないかと思えてしまう。。。
121:音速の名無しさん
07/01/04 23:41:07 vfh5Zpuq0
>>106
さんくす
そういやアイファクトリーだったね
あのチームも人事がいろいろあるのかな
122:音速の名無しさん
07/01/05 00:20:45 wqzQDQLuO
ＭＦＪは恥ずかしって言葉を知らないんだよ
台数少ないのに全日本に捩込みたいもんだから、国内最高峰なのに国内ライダー参加オッケー
逆に台数多い600はダブルエントリー禁止ってウワサが
予選落ちなくておっそい国際が決勝出てるようなＪＳＢと違って、
600は無駄に台数多いだけじゃなく接戦だし
123:音速の名無しさん
07/01/05 01:00:31 fOGJzvdg0
もぉＭＦＪいらね
・・・って何年も前から言われてるんだけどねぇ。
連中は自分の保身にはご熱心なんだけど・・・
124:音速の名無しさん
07/01/05 01:07:04 Y99JDZKw0
あれ600て前年比が一番参加数減少してんじゃなかったの
125:音速の名無しさん
07/01/05 01:07:37 Tj9r/MTW0
>119
モノに出てる大人って年食ってるだけで、俗にいうベテランではないよね
国際でもないのにフル参戦してるような人は、大人も子供も道楽でしょ
無駄に金使ってるだけだし
知り合いのキャンギャルがさー中年おやじは臭いから
横に並びたくないと言ってた･･
頭の薄いおっさんの同士のシャンパンファイトなんて目を背けたくなるって･･
126:音速の名無しさん
07/01/05 01:13:02 dJ7E/HXo0
どうでもいいけどモノに参戦してる人を悪く言うなよ。
全日本の舞台でレースがしたいっていう単純な理由だっていいじゃないか。
127:音速の名無しさん
07/01/05 02:05:06 wqzQDQLuO
同じ土俵だと思ってるお馬鹿さんっているの？
そういや、「優勝できなかったけど参加した国内ライダーの中では１位だった」とか、
自慢にもならないこと言ってる人いたな
地方戦出てない国内さんが全日本フル参戦してんなって
128:音速の名無しさん
07/01/05 04:22:56 Wy5XtfyPO
ここでレースにも出てない奴らがどうこう言おうがかまわんが
MONOでも走ってるやつらの方が何倍も凄いと思うのは俺だけ？
俺もサーキット走りたいからそう思うけど、
129:音速の名無しさん
07/01/05 05:44:27 RZuFG0f70
人生賭けてる奴とお遊び気分が一緒に走ってる状態が正常か？
130:音速の名無しさん
07/01/05 06:05:16 Udv1MZlpO
正常だろ？レース参加の目的は人それぞれだ。
131:音速の名無しさん
07/01/05 06:43:08 +ONCQ/TGO
人生賭けてる割にお遊びの奴になかなか勝てないショボイ人がいる。
132:音速の名無しさん
07/01/05 08:30:15 k2veF/e60
道楽で参加してる人が居ようが構わないが
金出して観客として観にいこうとは思わないな。
今の全日本ロードが閑古鳥鳴くのは当り前。
お客居なくたっていいでしょ？
自分達のほうが大事な訳だし。
133:音速の名無しさん
07/01/05 11:17:22 Y99JDZKw0
価値なんか語りだしたらキリがない
そんな事言ったらＪＳＢの人らだって世界も行けないのに
やる意味あんの？って話になるし
134:音速の名無しさん
07/01/05 12:57:38 9r0wGkrw0
ライセンス持ってないお前らより、頑張って走ってる国内の方が
レース界にも貢献してるし人生楽しんでる
135:音速の名無しさん
07/01/05 13:29:04 /C51Lj5G0
>>132
道楽おやじのmonoやるより
９歳のジュニアから走れる
ミニバイククラスつくって欲しいな
その方が集客見込めるよ
136:音速の名無しさん
07/01/05 13:34:27 8MJwP7fSO
まあ、今年のMONOは去年とはガラッと変わるよ。
137:音速の名無しさん
07/01/05 18:44:38 vfEd6Do80
ttf1みたいの復活キボン
25とか28以上にしてもいいかも。
昔あったころはエンジニアもメカもやる気見るからしてやる気みなぎってたし。
若い子たちは600はワンメイクタイヤの滑るショボタイヤ
いっそのことマフラーもノーマルのノーチューニング車体
リアサスだけスプリング交換とバルビングのみok
jsbは金かからずワンメイク的なこと言っておきながら秘密部品の応酬で
見てて胸焼けする。
138:音速の名無しさん
07/01/05 19:07:30 9zDS71Sw0
ST６００は事故が多くてカナワン・・・
少しはオフィシャルの労力も考えてレースしろよ・・・
139:音速の名無しさん
07/01/05 19:27:08 7YclV58e0
>>132
> 道楽で参加してる人が居ようが構わないが
>
> 金出して観客として観にいこうとは思わないな。
>
> 今の全日本ロードが閑古鳥鳴くのは当り前。
>
> お客居なくたっていいでしょ？
>
> 自分達のほうが大事な訳だし。
>
この意見に賛成だよ。参加に意味があるなら草レースでいいわけだし。
“全日本”だからって言うんなら、そんなの全日本じゃないだろ。
国内最高峰なんだから、台数少なくてもエリート＝選ばれた人たち
だけのレースにしなきゃ、全日本の意味ないじゃん。
140:音速の名無しさん
07/01/05 19:28:12 Lx3Mi6S+0
スペンサーとかケニーがのってた500と同じ位の馬力のマシンに、
ノービス級が乗ってるんだからしょうがない。
4耐も600出てるし。
141:音速の名無しさん
07/01/05 20:05:28 fOGJzvdg0
ただ参加する、自分が楽しみたいだけなら草レース（エリア以下）でいいんじゃね？
全日本に参加するなら、少なくと自覚とプライドを持って出てくれ。
ＴＯＰに限らず抜きつ抜かれつのバトルを見せてくれ。そうすれば観る側は満足。
少なくとも俺は満足
142:音速の名無しさん
07/01/05 22:19:18 wqzQDQLuO
mono出るような国内は草レース出たって勝てないって
実力あったらさっさと国際に上がってるはずだし
国際にもなってmonoなんか出るやついないから、どのレースも過疎ってる
143:音速の名無しさん
07/01/05 22:46:06 KWWjNcJqO
GP-MONOで125ccのタイムを超える様なツワモノが出て来れば、
評価も変わって来るんだろえけどな。
GP-MONOと125ccのタイム差ってかなりあるのか？
144:音速の名無しさん
07/01/05 23:00:17 oHv0lCyV0
筑波で3秒ほど
平均して5秒ほど遅い
145:音速の名無しさん
07/01/05 23:05:10 Y99JDZKw0
モノで今年よく勝ってた人とかコーナーで見てたら
速いなぁとか思ったけど筑波でもそんなタイム違うのか
146:音速の名無しさん
07/01/06 00:05:11 HdfR+wDu0
純粋なMONO用のエンジンが出来たら相当速いだろうな
今でもカムとミッション変えるだけで125追いかけられそうだが
147:音速の名無しさん
07/01/06 00:22:49 SJjg+d4O0
まあ、文句いってる奴はmonoでコテンパンにやっつけてやればいいんじゃないの？
できもしないのに大口たたいてんじゃねよ。
148:音速の名無しさん
07/01/06 00:31:48 D2rf1CLVO
ばーかばーかばーか
出てない奴らはばーか！道楽でレース出来るか
ばーか。
観客？しるかばーか
モノなければもっといなくなるだろ。ほんとバカばっかり便所の落書きみたいな書き込みしてるやつは三輪車すら乗れないあほんだらー
おまえらになにか出きるんならやってみろ！このちんかす野郎が！ばーか健太郎より馬鹿ばっかだ(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ
149:音速の名無しさん
07/01/06 01:01:12 QV1kL/CqO
釣られてやるか
monoの時は便所タイム、もしくは買い出しですよ
150:音速の名無しさん
07/01/06 01:17:09 azQIvR3/0
んじゃ充分観客のためになってるじゃないか
151:音速の名無しさん
07/01/06 10:39:00 VdS9Kx010
いや、観客としては他のものが見たい訳で・・・。
152:音速の名無しさん
07/01/06 10:50:49 TXNkqJKY0
MONOは見てればそれなりに楽しいが
なくても構わん。そんなレベル。
153:音速の名無しさん
07/01/06 11:04:38 IDvgnt8N0
>>143
MotoGPは4スト800ccで2スト500ccを超えている訳だから、
4スト250ccが2スト125ccを超えるのは全然不可能じゃない
筈なんだがなぁ。
なんで3～5秒も遅いんだろ？
154:音速の名無しさん
07/01/06 11:16:26 D2rf1CLVO
オレもそうおもうけど
多分ＭｏｔｏGPは専用開発でmonoはエンジンはモトクロスの流用だから。専用車体に専用エンジンを開発すれば125より速くなるんじゃないかな？
155:音速の名無しさん
07/01/06 11:18:03 D2rf1CLVO
ただ値段は二百万くらいになりそうだけど
(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ
156:音速の名無しさん
07/01/06 11:26:27 hoB9M21N0
ＭＯＮＯは速い遅い以前にころころと変わるレギュレーションを何とかしろ。
俺の友人１年近く掛けて車両造ったのにレギュ変更で走れなくなったし。
157:音速の名無しさん
07/01/06 11:37:59 YBijuFw70
燃料投下
つURLﾘﾝｸ(superbike.jp)
新型は結構速いみたいだが。
158:音速の名無しさん
07/01/06 11:42:02 qb5w5CLb0
汎用フレームってとこに意義があるわね
159:音速の名無しさん
07/01/06 12:20:07 RIsYIO4r0
95RS（Nx4初代）がトラブルがでて96で大幅に変更されたことも踏まえ、Monoの08コンプリートを
買うことにした
160:音速の名無しさん
07/01/06 14:51:23 69USHi2j0
小室旭くん今年はＭＯＮＯみたいですよ。
URLﾘﾝｸ(komu-aki.sblo.jp)
161:音速の名無しさん
07/01/06 15:40:45 QV1kL/CqO
優勝しようがmonoなんか出てる時点で誰も拾ってくれないのに
まさに全日本の雰囲気味わいたいだけって感じだな
162:音速の名無しさん
07/01/06 17:18:00 D2rf1CLVO
拾われたい為にレースしてる訳じゃないんだこのアホンダラめが。
自分がやりたいからやるんじゃボケ！
てめえみたいなのは黒犬に噛まれてしまえ。
163:音速の名無しさん
07/01/06 17:38:54 S8wDeTf10
子供に国内ライセンス取らせ全日本monoクラスにデビューしたいのですがエンジンはどのメーカーがいいですか？なるべくコストのかからないエンジンと教えて下さい
聞いた話ホンダのエンジンはコストがかかるらしいので一発の速さより1年間O/H無しで走れるメーカーがいいです
164:音速の名無しさん
07/01/06 17:52:59 QV1kL/CqO
monoでフル参戦するってかなり道楽だな
165:音速の名無しさん
07/01/06 18:00:31 GBKlGsfx0
>>163
ここ↓とか。メンテは割りと簡単だしパワーも出せる
ｈURLﾘﾝｸ(www.yspower.co.jp)
166:音速の名無しさん
07/01/06 18:02:25 YBijuFw70
子供がどのレベルか知らないけど、普通ミニで結果出てから地方選やエリアだよな。
ここで聞いてるレベルじゃまず出ない方が良いと思うけど。
ていうか、スプリントレースなんだから、
多少はコストかかってもいいから、一番速いエンジン使わないとダメだろ。
167:音速の名無しさん
07/01/06 18:41:18 QV1kL/CqO
スルーしろよ
国内でもないやつが全日本スレで質問してんだから
168:音速の名無しさん
07/01/06 19:24:22 jfHTEauu0
250代替の４ストを４気筒にするなら、125代替は最低限２気筒で。
でないと250代替と125代替のギャップが大きすぎる。
単気筒にするなら排気量はなるべく大きく。
ある程度車格がないとマシン的につまらないし見る側が面白くない。
125やMONOのモヤシみたいなマシンなどオヤジや一部のマニア以外誰も興味ない。
250代替は今のST600でいいと思う。
125代替もマシン的に魅力を持たせるには
ある程度の高回転（馬力）＋ある程度の車格（車重）が必要。
よってやはり125代替も単気筒より２気筒500cc前後がいいと思う。
169:音速の名無しさん
07/01/06 19:57:48 wsf5VHwq0
大方賛成だが４００か４５０くらいでいいんでない
170:音速の名無しさん
07/01/06 20:19:46 9bEicXDz0
結局ＭＦＪは何がしたいんだ？
全日本のエントラントの水増し？
国内ライセンスの発給料収入の微増？
171:音速の名無しさん
07/01/06 21:17:06 3YGavxU+0
>167スルーしろよ国内でもないやつが全日本スレで質問してんだから
国内ライセンスなんて無いに等しいライセンス
コースライセンス貰ってサーキット5~6本走れば貰えるんだから
原付の免許取るより簡単じゃん
172:音速の名無しさん
07/01/06 22:25:40 HoPyiAuOO
今年のMONOは有名チームが続々エントリーして、
600やJSBからの乗換組も何人か走る。
250より面白くなる予感。
173:音速の名無しさん
07/01/06 22:48:26 hKS6yC2W0
600のときも思ったけどMFJの言う「初心者向け」って・・・?
全日本とは関係ない話になっちゃうけど、
地方とかサンデーレースとか出てみたいと思うような
本当の初心者・入門者のことももうすこし考えてほしいんだけどなあ
底辺考えないと全日本だＧＰだと言ったところでどんどん狭い世界の話になってくし
174:音速の名無しさん
07/01/07 00:24:38 HNL0TikDO
ＧＰにも世界にもないカテゴリー、ＧＰ‐ｍｏｎｏ
なんであんなのやってるのか…
175:音速の名無しさん
07/01/07 00:31:50 IA/SIlH90
個人的には450のモトクロッサｰエンジンでやって欲しかったけどな～
60馬力はあるからコントロールが面白いし、車格的にもバランスいいと思うけどな。
176:音速の名無しさん
07/01/07 01:10:28 nTn85Frn0
>>174
MFJはGP-monoの結果を受けてFIM、IRTA、Dornaあたりに
世界GP125の代替案として提案するつもりなのでは、、、と空想。
>>175
排気量的に考えれば450ccはGP250の代替になると思われ。
ツインかモノかは別の問題として。
177:音速の名無しさん
07/01/07 01:23:31 /sgODSvN0
さすがにGP125のタイムを上回るレベルになりゃ
ヨーロッパの連中も気になるでしょ
178:音速の名無しさん
07/01/07 01:35:08 pWcGNTJW0
ＲＳとＴＺとモトバムとモリワキとＢＢＲって種類も選べるって楽しいじゃん
これでカムとミッション交換出来れば速いし面白いと思うよ
179:音速の名無しさん
07/01/07 01:56:51 HNL0TikDO
そんなのサンデーででもやっててくれ
180:音速の名無しさん
07/01/07 02:01:11 pWcGNTJW0
>>179
ウゼェなピットクルーは黙ってろ
181:音速の名無しさん
07/01/07 02:22:13 RbSsH8vF0
ヨシムラと渡辺篤の名をかたるコイツ、なんとかして。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
182:音速の名無しさん
07/01/07 08:46:00 875FRExM0
>>176
提案したけど、検討さえしてもらえずに却下だったらしい。
でも、まだ続けてるってことは、MFJは諦めてないのか？
183:音速の名無しさん
07/01/07 09:13:20 GNjJSdUq0
○ GP フォーミュラの技術仕様
全日本選手権・チャレンジカップ選手権における125 ㏄クラスの重量の改定
ライダーとマシンの重量 132kg から122kg に改定と08 年への予告事項
125㏄クラスに関しての車両重量チェックは、ライダーが完全装備で乗車した状態で計測する。
ライダーが乗車した状態の車両重量は122kgとする（マシンの最低重量は70kg）。
予告事項：2008年より、車両重量（マシンの最低重量70kg）のみに変更される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ
184:音速の名無しさん
07/01/07 10:07:29 jRbbRs7EO
子供誘導ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝになりました
185:音速の名無しさん
07/01/07 10:38:16 VcAZkutg0
このスレにはレースファンより、元経験者＆現関係者が多いのか？
186:音速の名無しさん
07/01/07 10:47:15 Xatjh3ei0
レースファンて何だ？腐女子のことか？カメコのことか？
バイクブーマーの禿親父どももちったぁ生き残ってるかw
187:音速の名無しさん
07/01/07 12:34:05 T5Dj9pbtO
>>183
やっぱ、子供走らせてたトコの監督が無理矢理ねじこんだんだろうな。
むしろ、総重量の規制をMONOや地方選まで拡大するべきなのに…
188:音速の名無しさん
07/01/07 12:52:09 f4KR0Sw+0
aaaaaaaa
189:音速の名無しさん
07/01/07 13:21:05 HNL0TikDO
どうせまたハルクんとこが裏取引したんだろ
190:音速の名無しさん
07/01/07 13:28:29 OAm8FmGo0
Ｊが一線を退いて益々やりたい放題だな＞蜜柑親父
191:音速の名無しさん
07/01/07 17:45:53 wDPg8y7V0
おれはありだと思うけど。
早いこどもがどんどん上がって来れるからね
それに対抗しようと思うなら125乗ってるおっさんどもが減量すればいい
むしろ聞きたいのだが最低重量無くなって弊害なんてあるか？
192:音速の名無しさん
07/01/07 18:12:28 HNL0TikDO
人間の体重に制限付ける必要ってあるのか？
体重イコール子供ともいえないし、
レース後、体重が激減したらレギュレーション違反で失格ですよ
変動する可能性あるものに制限付けるのって…
193:音速の名無しさん
07/01/07 18:38:20 OAm8FmGo0
年齢制限の件にしたって、ＧＰと合わせるってのが名目だろ？
ＧＰ１２５の総重量レギュにしてもＧＰに合わせるって名目だった。
この度の変更もＧＰに合わせたの？
194:音速の名無しさん
07/01/07 18:46:44 HNL0TikDO
ＧＰに合わせるならゼッケンも合わせろよ
monoなんかさっさと廃止してくれって思う
一貫性ないし、結局誰かの営利目的に左右されてるんでしょ
195:音速の名無しさん
07/01/07 23:30:45 jEifoa8k0
伊藤・Jも消えたね
196:音速の名無しさん
07/01/08 00:31:17 rxZnNz8L0
Jて何
197:音速の名無しさん
07/01/08 01:28:46 s20djXZ+0
伊○レーシング
Jレー○ングだよ
やっぱ奴の仕業ですね
198:音速の名無しさん
07/01/08 01:30:11 I646i+5s0
日本人が勝ちまくった時に奴らはチビで軽いから速いんだ
このままじゃ勝てないから錘載せさせようというのが総重量レギュの始まり
やっと正常に戻ったと言える
199:音速の名無しさん
07/01/08 01:34:11 1uwhRi7vP
>>195
イトシンのJSB参戦が消えたのかと思った。
200:音速の名無しさん
07/01/08 02:44:35 BTSQiUE40
イトシンのＪＳＢ参戦は消えないが
水谷さんの８耐参戦は年齢制限で消えたんじゃないか？
201:音速の名無しさん
07/01/08 03:45:32 vwYQkJNvO
モースポ板、さっき一瞬移転しなかった！？
202:音速の名無しさん
07/01/08 08:08:36 iCv8Gg1g0
>>185
ヘタレミニバイクレーサー兼ロードレースヲタです。
203:音速の名無しさん
07/01/08 11:32:11 tbfXqbNS0
フジテレビで今から中上のことやるみたいだ
204:音速の名無しさん
07/01/08 11:40:21 vwYQkJNvO
最終戦の事故の映像映った！！
205:音速の名無しさん
07/01/08 11:46:52 vwYQkJNvO
うわっ、中上のこと美化しやがったよ！
ふざけんなー！！！！！！映像見たけど、明らかに中上の減速が原因じゃん
206:音速の名無しさん
07/01/08 11:49:30 6hmamGWM0
事故映像はじめてみた
しかし、後続を悪く言うﾔｼの多いこと
207:音速の名無しさん
07/01/08 11:56:05 T2CH9fjD0
あんなに速度差があったとは…
208:音速の名無しさん
07/01/08 11:56:52 vwYQkJNvO
当たり前じゃん
ゴール後や黄旗は急に減速しちゃだめだよわかるかなボク？ってくらい、
レースやってるなら小さいガキでも知ってるくらい毎回言われる注意事項だもの
209:音速の名無しさん
07/01/08 11:57:57 iCv8Gg1g0
実況スレ見てたら、後続（井手）に罵声の嵐だった。
まぁレースの事何も知らない奴が見たらそう思っても仕方が無いか。
210:音速の名無しさん
07/01/08 12:00:48 6hmamGWM0
しかし、異常に中上を美化してたな
211:音速の名無しさん
07/01/08 12:04:34 vwYQkJNvO
つーかさ、中上が悪いと認めてないから、あんな番組内容にしたんだろ
ほんとサイテーだな中上（親）
212:音速の名無しさん
07/01/08 13:22:32 YhnlHA1RO
>>191
｢速くない子供が｣、がただしい。
どう減量しても成人男性は30kg台にはならない。
ラム無しSTDマシンがフルキット並の速さになるんだぜ。
213:音速の名無しさん
07/01/08 14:21:29 cLU59rxE0
Webに上がってた。
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
214:音速の名無しさん
07/01/08 16:31:21 BA2Qz0no0
ペドロサは知らんがウンチニは３０ｋｇ台だった
215:音速の名無しさん
07/01/08 19:10:23 ERHHhf6Z0
最近全日本に興味持ちだして、このスレチェックしてます
イイねこのスレ、特にＣＳがなくなって更に重要度うｐ
216:音速の名無しさん
07/01/08 20:33:17 Fa8g9U1VO
>>215うpの使い方間違ってるよ
217:音速の名無しさん
07/01/08 21:33:16 cLU59rxE0
こっちにもはっとこう。
中上少年＠フジ
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
218:217
07/01/08 21:36:21 cLU59rxE0
誤爆しましたすいません。。
219:音速の名無しさん
07/01/08 21:47:21 R366psIk0
予選とか決勝で、ウイリーしてくれるライダーがいるけど、
やってくれるのはJSB1000とST600くらい。
GP125は無理としても、GP250だと瞬発力が足りないの？
それとも、ライダーの力量が少ないの？
220:音速の名無しさん
07/01/09 01:22:53 u3Xxd0kW0
>>219
ｵﾏｲの前でしてないだけ
221:音速の名無しさん
07/01/09 01:50:26 xIcHNT/W0
フジテレビの人間だけど、中上ママは関係ないよ。あの企画は中上君が速いということもあるけど、
一つの目標に向かって頑張っている人を見せたいって言うのが第一なの。やりたいこともなくって
ぼーっとしている人が多い中、良いじゃない。大きな目標掲げて頑張っているって。
無理な目標かがげてやるぐらいがかっこいいじゃない？貴晶君が海外行ったって無理だなんて言ってる人って
かっこ悪い。
222:音速の名無しさん
07/01/09 02:56:18 rszcHqkb0
中上のことはどうしてもスターに対する「ひがみ」が入ってると思う。
注目集めちゃうから仕方ないけど、それよりもっとコメント欲しいことあるでしょ。
今年のアルタの全日本の案内見た人いる？
速く情報仕入れたほういいよ。
話にならないよ。
ＭＦＪとアルタ、馬鹿じゃないの！！！
今の小さな利権を持っているやつらに全日本の行く先をまかせてもどうしようもないと思う。
意見求む！マジで。
223:音速の名無しさん
07/01/09 08:04:38 mtLqA7YRO
>>221
だからと言って、少年があそこでやっちゃいけない事やったのに
少年に非は無いな内容にすんのはどうかと思うがね？
>>222
関係者以外でもそれ入手出来るの？
224:音速の名無しさん
07/01/09 08:35:41 cXtGKGZMO
>>222
ＭＦＪの馬鹿さ加減は今に始まったことじゃないのに、何今頃さわいでんだよ
カッコ悪いｗ
225:音速の名無しさん
07/01/09 08:38:17 VnR17jhH0
もうみんなＭＦＪには呆れてるのさ
226:音速の名無しさん
07/01/09 10:11:20 TF3046L3O
文句だけは一人前、頑張る奴を格好悪いと言い、権力には勝てないとすぐに諦める方が楽だもんな。
腐ってる
227:音速の名無しさん
07/01/09 12:29:03 cXtGKGZMO
馬鹿だなぁ
頑張ろうがサボろうがそんなことどうでもいいんだよ
評価基準は結果だけなんだから
大体何見て中上頑張ってると言ってるわけ？
他の人は頑張ってないとでも？
中上が取り上げられたのはは若いから
頑張ってるとか一生懸命とか、そんな主観的なこと語るだけ不毛なんだよ
228:音速の名無しさん
07/01/09 12:56:55 5SwkdMsv0
>>224
じゃあ何がかっこいいんだよ？
そんなお前は何が出来るんだよ？ どうせ存在価値ない奴だろうな。
>>223
知り合いに全日本関係者いないの？
そういえばどうやって手に入れるんだろ？
ごめん。
229:音速の名無しさん
07/01/09 14:08:53 nhfUosjh0
>>221
馬鹿ママ本人降臨乙
230:音速の名無しさん
07/01/09 14:13:29 21Fk/oOk0
>今年のアルタの全日本の案内見た人いる？
>速く情報仕入れたほういいよ。
>話にならないよ。
どんなこと書いてあるのかよければ教えてください
231:音速の名無しさん
07/01/09 15:37:41 ftOjueuTO
>>195
>>197
亀レスで悪いがこの２チームが消えたってのはどういう事？
詳しく教えて欲しい。
232:音速の名無しさん
07/01/09 16:36:33 2RF3Eqnv0
そこそこ若い俺が言うのもあれだが・・・
横江がんばれｗ
お前見てると俺もうかうかしてられないなって気持ちになるよ
233:音速の名無しさん
07/01/09 18:01:45 zysZJQZfO
アルタっていきなりくだらない議題あげる時あるよね
キャンギャルの控室が欲しいだとか馬鹿かと思う
そんなのモデル事務所のタスクでうちらには関係ないのに
ライダーの控室つくってあげようと思わないんだから提案したやつ呆れる
234:音速の名無しさん
07/01/09 20:03:26 cnAlywNHO
お前にがんばれって言われなくても
横江は十分がんばってる。
これ以上、もっとがんばれと？
今のがんばりじゃ足りないのか？
235:音速の名無しさん
07/01/09 20:09:59 bxTWjT5D0
>>232
機嫌の悪い人がいるから
｢もう気持ちチョットだけ頑張れ｣に訂正しとけｗ
236:音速の名無しさん
07/01/09 20:42:34 ZATuazU3O
迂闊に応援も出来ない訳だ
237:音速の名無しさん
07/01/09 21:29:11 HJ/XxHRX0
>>233
Σ(ﾟдﾟ) マジでか!?
いや、待てよ隔離した場所に控え室作ってカメコごと隔(ry
238:音速の名無しさん
07/01/09 21:43:23 ZsMtk/080
チャンピオン争いしている連中がホテル廃エース宿泊している現状を
どうにかしようととう考えはないのかね。
SGT＆Fポンじゃ絶対に有り得ん話だし、一般人には知れたくない現実だよ
239:音速の名無しさん
07/01/09 22:16:43 a4HAcw6J0
玉田さんも高武のトラック菅生から熊本まで運転してたよね
240:音速の名無しさん
07/01/09 22:35:08 zysZJQZfO
いつだか忘れたがキャンギャル控室の話が出てたのはほんと
ライダーなんか雨の時はツナギ濡れてるから着替えるの大変だし、それにすんごく寒い
４トンとかで悠々着替えられる人なんてほんの一握りだし、
例え４トンだとしても立って着替えられるだけで、あの中がホカホカ温かいわけではない
アルタの一部のやつら観点ズレズレだよ
イオベんとこのババにおいては勝手に突っ走って非難ゴーゴーらしいし
241:音速の名無しさん
07/01/10 04:55:34 Ljnf4N0u0
>>238
イトシンクラスでもハイエースで寝てんの？
242:音速の名無しさん
07/01/10 08:53:08 godZY2jtO
んなわけない。
243:音速の名無しさん
07/01/10 10:55:06 KaFc0zHN0
ハイエースといっても、スーパーロングの高級スーパーサルーン仕様車であって地方選でみかける
ボロボロのDX仕様とは間違えないように（錆ビエースに乗っていトップライダーもいるが）
244:音速の名無しさん
07/01/10 12:51:13 o4D27X2vO
去年か一昨年、バンがワゴンみたいな見た目になったよね
そのタイプのスーパーロングハイルーフは、地方戦なのにごろごろ停まってるよ
ピット借りてるし、どちらかと言うと車にもお金かけるようなタイプで…
でもトップライダーではなかったよ
245:音速の名無しさん
07/01/10 13:06:50 godZY2jtO
新車買うから来年はレース出ない、
と言ってたライダーがいたな。
昔から比べるとライダーの意識が
変わってきてるんだろ。
車中泊のライダーもかなり減ったよ。
まあエントリー台数も減ったけど。
246:音速の名無しさん
07/01/10 18:44:35 5A5dQ2zh0
イトシンはバモスで車中泊ですよ。
247:音速の名無しさん
07/01/10 19:29:50 9eWBRyUC0
ロッシだって車中泊じゃん。
248:音速の名無しさん
07/01/10 23:00:51 /ihh5/Jo0
去年の賞金獲得表みたいなのが出てたが
ランキング1位で１億程度か･･･
URLﾘﾝｸ(www.autorace.or.jp)
249:音速の名無しさん
07/01/10 23:34:18 7/WOlKGw0
イトシン車中泊かよ…
250:音速の名無しさん
07/01/11 00:12:53 2jba2/jGO
こんなスレあったのか
しかし関係者ばかりいるみたいですねＷｗ
251:音速の名無しさん
07/01/11 00:42:45 aw68qk6n0
そんなに関係者がいるなら全日本開催時のパドックでオフ会でもやってみるかww
252:音速の名無しさん
07/01/11 01:12:06 FQpXW7uL0
>>251
俺はメカでまわってるから毎回出没してるぞ
土曜の夜から来いよ、飲もうぜ～
253:音速の名無しさん
07/01/11 08:27:32 S1MEc+wpO
ライダーならまだしも、メカは酒飲んでる暇なんかないはずだが…
254:音速の名無しさん
07/01/11 11:47:53 FQpXW7uL0
>>253
今時転んで破壊しないかぎり徹夜なんてしねーよ
8耐のドキュメントとか見すぎじゃね？ｗ
255:音速の名無しさん
07/01/11 12:45:56 jPKGzRaCO
スプリントレースで徹夜でってよほどのトラブル
256:音速の名無しさん
07/01/11 13:45:14 x3GEcNyW0
>>248 青木治親が3300万円程
全日本のライダーで1億以上稼ぐライダーているの？
257:音速の名無しさん
07/01/11 13:49:52 S1MEc+wpO
なんで徹夜してることになってるんだよ
極端な思い込みだなぁ
258:音速の名無しさん
07/01/11 14:14:58 HxurzI8r0
>>257
君が酒飲んでる"暇"が無いとか言うからだろ
つか知った口利いてるけど現場来て見たことあるの？
土曜トラブルさえ無ければ晩で終了なわけだが
ライダーが寝ても働いてると思ってる極端な思い込みは君のほう
259:音速の名無しさん
07/01/11 15:35:28 S1MEc+wpO
だめだこりゃ
260:音速の名無しさん
07/01/11 15:43:09 HxurzI8r0
>>259
そんなレスで誤魔化さずに
暇が無いと思う理由を書けば？
ひょっとして言ってはみたが知らないとか…。
261:音速の名無しさん
07/01/11 16:09:46 jPKGzRaCO
８耐でも飲んでるけどな
さすがに宿に帰ってからだけど
８耐で延々車中泊は無理
262:音速の名無しさん
07/01/11 20:31:05 viby/5It0
そういえばハルクのＭＯＮＯ、オプションでミッション用意してると書いてあったけど、ＭＯＮＯのレギュレーションってミッション交換できるのか？
初期のレギュではダメだった気がするんだが・・・
またごり押ししたか？
263:音速の名無しさん
07/01/11 21:01:51 ZtfUTcJv0
このスレにはホテルハイエースorホテルミニバンの仲間がいっぱいいるじゃんW
264:音速の名無しさん
07/01/11 23:06:36 jPKGzRaCO
やっぱりワークス復活だな盛り上げには
中途半端にするとハル○みたいなのに利権だけ行き
シーンの為にならん
265:音速の名無しさん
07/01/11 23:48:18 S1MEc+wpO
篤は今年もヨシムラか
ダブルエントリー禁止だからＪＳＢだってさ
見所減った、アフォＭＦＪめ
266:音速の名無しさん
07/01/12 00:32:36 tDmfI+kR0
>>265
ダブルエントリー禁止はいいと思うよ
４輪なんかいろんなレースで重複しちゃって
車の数に対して実際のシート数少ないじゃん
あれ見てるとバカじゃないかと思うもん
267:音速の名無しさん
07/01/12 01:05:28 NViM07/4O
>>264
じゃあワークスが復活したとして利権は何処あたりに行くんですかね？w
268:音速の名無しさん
07/01/12 02:31:43 /yBOpb5i0
>>266
４輪でダブルエントリーとかしてるの？
269:音速の名無しさん
07/01/12 08:24:36 F0wgAT/0O
>>268
ダブルっつーか、おんなじドライバーがフォーミュラーとハコの両方に乗ったりしてるのを言ってる希ガス。
270:音速の名無しさん
07/01/12 10:41:02 p/Z3nKf8O
過疎ってる二輪と無駄に多い四輪を同じ尺度で言われてもなぁ
271:音速の名無しさん
07/01/12 12:25:52 squ166O00
過疎ってる二輪は世界でも活躍できるのに（最近は微妙だけど）
無駄に多い四輪が世界で活躍できないのは何故？？？
272:音速の名無しさん
07/01/12 12:38:55 fp9elW0m0
4輪は2輪より遥かに金が必要だから。
273:音速の名無しさん
07/01/12 12:42:58 p/Z3nKf8O
金が必要な割にはいろんなカテゴリーに出てるよね
単にレベルが低いだけでしょ
274:音速の名無しさん
07/01/12 14:00:38 fp9elW0m0
>>273
わからんかな？
金が必要→金持ちしか出来ない→レベルが低い
18歳～22歳で年1500万円用意っていうのが普通できない。
速さよりも金持ってるヤツがレースをやる。
2輪は一般人でも何とかなる。
275:音速の名無しさん
07/01/12 14:56:32 p/Z3nKf8O
だからレベル低いっていってんだよ
276:音速の名無しさん
07/01/12 19:42:24 e0b4jEOlO
今の２輪だって
全盛期に比べたら
かなりレベル低いでしょ。
277:音速の名無しさん
07/01/12 20:49:28 yWRufawhO
>>267
ハルク乙
まだワークスいたほうが観客呼べる金になりそうだ
278:音速の名無しさん
07/01/12 21:18:55 NViM07/4O
>>277
的はずれウケる、普通にハルクじゃないけどw
ま、そんなんはどうでもいいとしてほんとにワークス復活すんのか？いつごろ発表だろ。
279:音速の名無しさん
07/01/12 21:55:39 KbgBRQH60
ワークス復活するのならTT-F1のようなカテを復活させておくれ。
待ち乗りバイクをちょこっとチューンしたマシンが国内最高峰というのは如何なものかと
280:音速の名無しさん
07/01/12 22:08:50 ZNkA0spo0
とりあえずハルクみたいに真っ白カウルで走る夢のないことは
やめて欲しいなかっこよさがまるでない
地方選ならまだしも国内最高峰でアレは興ざめ
281:音速の名無しさん
07/01/12 22:41:00 9or6nw3A0
待ち乗りバイクをちょこっとチューンときたか
282:音速の名無しさん
07/01/12 22:50:30 p/Z3nKf8O
白ベースってことでいいんじゃね？
それよりあのチグハクなステッカーの角度が気になる
283:音速の名無しさん
07/01/12 23:13:58 ODLDyl2WO
TT-F1はもうやらないからあきらめろよ。
今年はJSBにワークス出るから今までよりはおもしろくなるよ。
284:音速の名無しさん
07/01/12 23:28:08 p/Z3nKf8O
どこが？
大作と篤はヨシムラだよ
四大メーカー出なきゃ意味ないのに
285:音速の名無しさん
07/01/13 03:41:46 oVVz0eRC0
＞284
ほぼスズキワークス
286:音速の名無しさん
07/01/13 04:25:45 PqrYlxW60
ドリーム プレスト チームグリーン ヨシムラはワークスなんですが
287:音速の名無しさん
07/01/13 10:22:59 DnW+YYCl0
>>286
マシンはほぼワークス仕様だと思う
チーム体制はそれぞれ
288:音速の名無しさん
07/01/13 10:55:58 xdGhJfNV0
>>286
それじゃあダメだ。
ちゃんとHRC。KRTみたいなエントリーじゃなきゃ。
289:音速の名無しさん
07/01/13 11:05:41 U6GldH1hO
ワークスとほぼワークスは大違い
290:音速の名無しさん
07/01/13 11:13:44 i/go9xHYO
ワークスをほぼワークスが喰ったらそれはそれで盛り上がると思う。
291:音速の名無しさん
07/01/13 11:31:06 R/RJhB5K0
有力プライベーターやコンストラクターがワークスに挑むという構造は歓迎するけど、
JSBやSBの規則じゃなぁ・・・
F1→SBのときに「格差が縮まってレースが面白くなる」とか言ってたのが
結局、ワークス系車両がコンストラクターや有力プライベーターを駆逐しちゃったわけだし
292:音速の名無しさん
07/01/13 11:35:06 ORoQswJt0
SB始まった頃は、ナンバーステー+泥除けが付いてるような状態だったからな。
293:音速の名無しさん
07/01/13 11:42:39 U6GldH1hO
格差が縮まっておもしろいわけがなく
速いやつがいるから、それに挑むやつがいる
どっこいどっこいで、たいしたことないやつが表彰台に乗るとむしろ盛り下がるっての
レベル低いイコールコンディションのレースがおもしろいってんなら、
ケンツがやってるＧＳ５０のレースでも見てればいい
294:音速の名無しさん
07/01/13 12:42:51 wU/fm4oE0
ホンダもGP250クラスにとりあえずRW走らせる事が決まったようだな
ライダーは富沢、さすがにヤマハに全戦全勝取られて
このまま引き下がるわけにもいかなくなったか･･
ちなみに125と250、又はMONOのダブルエントリーはOKなんだな･･
295:音速の名無しさん
07/01/13 13:09:52 U6GldH1hO
ほんとＭＦＪって馬鹿だよなあ
過疎ったらMono以外のカテゴリーも国内走らせんじゃねーの
296:音速の名無しさん
07/01/13 14:19:07 4RcrM9og0
速い奴、たいしたことない奴なんてお前らに分かるのか？
判るならたいしたもんだ。マジで。
たいていは、見る目のないプレスが持ち上げるメーカーの押しているおバカなライダーを
速いと勘違いするんじゃないの？
大体、走ってるとこ見たのかよ？って！
プレスなんてプレスルームにいいるだけで、走っているところ見てもいねえよ！
ほとんどの奴が見もしないで「なんとなく見た目で（顔で）」ってなレベルだろう。
ホントくだらねえ、馬鹿ばっかり。
そんなところからも、一般のスポーツと比べて認知度が低い理由がわかる。
ライダーの能力を本当に判って、尊重できる関係者なんてどれぐらいいるのかね？
ほとんどいないよ。間違いなく。
速い奴なんていうのは作られるんだよ。メーカー主導で、いい条件与えられて。
ＧＳ５０レースっていうのは極端だが、
俺もレベル低いイコールコンディションのレースには反対。
297:音速の名無しさん
07/01/13 15:31:59 U6GldH1hO
ところがそれとは逆に、お友達気分でズカズカピットに入って来ては居座ったり、
空気読まずにしょっちゅうライダーに話し掛けるプレスもいるんだよね
プレス：ライダーいますかぁ？
スタッフ：今、ライダーズミーティング中ですが
（どのチーム行っても誰もいねぇっつーのｗ）
というやり取りがあったらしい
結局バカプレスが多いことに違いないが
298:音速の名無しさん
07/01/13 17:23:08 P71Uskmc0
ピットの真裏に駐車する招待客のベンツをどうにかしてくれ。
第二駐車場（例え）のような離れたところに停めて、ピットまで歩いて
来るのが普通だろ
299:音速の名無しさん
07/01/13 20:11:35 U6GldH1hO
駐車券持たずにとまってるなら事務所に通報
持ってるなら直接言うしかないだろ
300:音速の名無しさん
07/01/13 22:25:54 PqrYlxW60
>>288
ダメだとかじゃなくて名前出せないんですよ
ＪＳＢを始める時にワークスチームの参戦不可って建前作ったので
販売会社のチームと言う名目で参戦してるのです
301:音速の名無しさん
07/01/13 22:56:24 U6GldH1hO
世界に行くとか以前に、ワークスに入りたいとか手の届きそうな目標がライダーには必要なのに
地方戦、エリア、全日本というステップを無視した国内混走のMonoなんて最低
スケジュール圧迫するだけでいいことなし
302:音速の名無しさん
07/01/13 23:03:30 i9oU5Q7u0
全日本GP125の年齢制限に断固抗議したいんだけど、みんな賛同してくれる？
303:音速の名無しさん
07/01/13 23:10:27 U6GldH1hO
賛同するが、署名とか集めてＭＦＪに持ってっても無駄だよ
304:302
07/01/13 23:29:40 i9oU5Q7u0
んとね、たぶん、現役の国際GP125エントラントの多くは反対だと思うから、月曜にライディングスポーツに電話して
国際GP125エントラントと国内GP125エントラントとMFJの責任者（＋できればチーム監督数人）で、話し合いの場
設けてもらってそれを記事にしてもらおうと思ってるんだ。
ライスポがのってくれなきゃそれまでなんだけど、ライスポだってもはや国内唯一のレース専門誌だからそれなりの
責任てものがあるだろうし、独占の強みでMFJにある程度強い立場にあると思うし。
今まで記事になってなかったから、たぶんライスポだって寝耳に水だろうし、何よりエントラントの意見聞かないで
レギュ決めるMFJが気に入らない。
車両とかのレギュならともかく、エントラントの年齢制限てのはどうやっても乗り越えられない物だから慎重であるべきだよね。
現状の何が問題で、何を目的としているのか、全く説明ないまま出場そのものを制限するのは絶対納得できない。
305:音速の名無しさん
07/01/14 00:33:09 IeJEzQcY0
賛同します。
その企画、実現すれば面白いですね。
今回も含め、ＭＦＪ（ＡＲＴ）は迷走（いや、破滅への王道か？）してると思います。
そもそも全日本に入門（育成）クラスなんて要らんでしょ。それは地方戦なりエリアでやればいい事。
意味もなくポンポンと国際ライセンス発行しすぎ。若しくは以前のようにスーパーライセンス制にすればいい。
ま、今の状況じゃ無理だろうけどね。
306:音速の名無しさん
07/01/14 00:41:07 V9tvDDPsO
遅い＆レベルの低い国際がエリア走ってる
６００より遅いＪＳＢライダーが全日本出るとか勘弁して欲しいね
307:音速の名無しさん
07/01/14 00:50:08 l7XtM5XO0
富沢ダブルエントリーかよ！！！！！！！！！！！！
来年富沢が250チャンプとって世界行ったら
中上に随分差をつける事になるな～
やっぱりWGP125からコツコツいくより
全日本250チャンプでWGP250へいく方が賢い気もするな。
中上もスペインで地道にガンガレ！
308:音速の名無しさん
07/01/14 01:41:41 VFeq3LDiO
ライスポが知らない訳ないと思うけど。
それにいろいろと馴れ合いでやってきてるから
わざわざ波風立てるようなことを
今のライスポがやるとは思えない。
309:音速の名無しさん
07/01/14 02:06:45 V9tvDDPsO
ＭＦＪみたいな横暴って法的にはどうなんだろうね
310:音速の名無しさん
07/01/14 02:48:31 TLbzUjZC0
今期のチーム体制を発表したいのですが全日本ルールが確定しておらず
未だに皆さんに伝えられません。
大まかな所は昨年同様、
全日本選手権ＪＳＢへ辻村、伊藤（小原レーシング）
ＳＴ６００岩田悟で戦う準備をしています。
８耐は辻村、伊藤ペアと岩田ペアの二台を出します。
（手島は昨年でＴＳＲを離れました）
そして次世代のライダー育成を行っていきます。
地方選手権も出来るだけ参加しようと計画している。
原点に帰るつもりで取り組んでいく覚悟です。
どうぞ本年もよろしくお願いいたします。
ＴＳＲ代表 藤井正和
311:音速の名無しさん
07/01/14 08:46:23 S/xGhEVLO
>>302
ガンガレ！
俺はただのサンデーレーサーで違うクラスに出てる無関係の人間だけどマジで応援するわ！
目標を全日本まで上がる事としてる以上今の全日本がどんどん腐っていくのは見てて我慢ならない。
レポ楽しみにしてます！ガンガレ！
312:音速の名無しさん
07/01/14 11:15:49 R9cG94Fx0
もうMFJじゃなくて日本小型自動車振興会に任せた方がいいぞ！
ＨＰも随時更新してるしやる気が感じられるから覗いてみそ
URLﾘﾝｸ(www.autorace.or.jp)
313:音速の名無しさん
07/01/14 13:43:05 RvqLeg/4O
どうせＭＦＪは片手間でやってるんだろうから改革に真剣味が感じられない
オートなんからつぶれたら終わりだから必死なんじゃね？
314:音速の名無しさん
07/01/14 15:56:00 IeJEzQcY0
ＭＦＪも所詮天下り先でしかないからなぁ・・・
上級幹部職なんてバイク＆レースなんて不良の遊び程度にしか思ってないんだろ。
自分等は給料もらえて退職金もらえればそれで良し。組織の構成なんぞは興味なし。
で、レース界を私物化したい奴が動きやすい組織になっていった。そんなところでしょ。
315:音速の名無しさん
07/01/15 01:12:15 6ANa+pMb0
ＭＦＪは文科省管轄だ。柔道連盟や野球連盟やサッカー連盟と同じでな。
オートレースは産業団体色がもっと強い経産省管轄だぞｗ
文科省管轄でもスケート連盟やスキー連盟の不祥事はあるけど、
スポーツ管轄の点で言うなら文科省の方がまだマシってもんだろ。
316:音速の名無しさん
07/01/15 12:37:10 446dSEGHO
注目されてないからボロが出てないだけのような
317:302
07/01/15 12:48:35 vzwlJju8O
昼休みになったから、意を決してオフィスとらくしょんに電話したら、
状況わかる人は夕方に出社とのこと。さすが出版業界である。
5時過ぎにまた電話するから、中の人よろしく～
318:音速の名無しさん
07/01/15 13:23:22 B3RIpPg10
実際に125に出てる制限該当の人はどう考えてるんだ？
319:音速の名無しさん
07/01/15 13:39:16 Dy23NrsR0
低レベルな国際がスポット参戦するからこうなったんじゃないか!
320:音速の名無しさん
07/01/15 13:59:19 446dSEGHO
台数少なかろうが予選落ちさせればいいだけ
321:音速の名無しさん
07/01/15 14:16:12 JYRgiVYYO
1000や600のベースマシンのレベルアップで予選通過ボーダーは上がってるかな
322:音速の名無しさん
07/01/15 14:31:17 446dSEGHO
それってイコール？
323:音速の名無しさん
07/01/15 16:04:49 v1flARSeO
世界ＧＰでも開催国、クラスによって妙に遅いライダー走ってない？
324:音速の名無しさん
07/01/15 17:07:41 CI5HkyZh0
>>323
中国
325:302
07/01/15 18:50:35 vzwlJju8O
夕方電話したら、締切近いので今週いっぱいは詳しい人は出社しないとのこと。
確かに今が一番忙しい時期なのは間違いないだろうから、言いたいことをメールして、
その上で来週月曜にもう一度電話することに決めた。
それまでに返事があったら、概略お伝えしますね。
326:音速の名無しさん
07/01/15 19:06:22 2C9AmPoKO
いつもライスポ２日フライングしてるので書きますよ。
327:音速の名無しさん
07/01/15 19:19:51 /eWGnowE0
>325
締切近いから出社しないってw
もろに邪魔者扱いされてんだろ
328:音速の名無しさん
07/01/15 21:05:37 4JbF/9st0
>>324
日本GPでもあったよ。
茂木などの地方選を走っていた遅い中国人が、ワイルドカードでGP125にエントリー
したことがある。
329:音速の名無しさん
07/01/15 23:39:10 M8mmGr5kO
富沢もしっかりホンダに囲われちまったな。
アウトローを期待してたのに、なんかツマンネ。
330:音速の名無しさん
07/01/15 23:44:02 T1LvNcPW0
>>325
無理だろ、ARTと奴らはグルだぜ!
331:音速の名無しさん
07/01/16 00:15:34 4/fJRYiqO
アルタミーティングって長々何時間も何話してんの？
332:音速の名無しさん
07/01/16 00:54:34 d5WgKVez0
>>329
型落ちＴＺでチャンピオンになって募金募ってＷＧＰにいけということですか？
333:音速の名無しさん
07/01/16 08:20:14 4/fJRYiqO
冨沢はホンダユーザーだから全然例えになってないよ
334:音速の名無しさん
07/01/16 21:09:30 YDvJ0avqO
カズートみたいにホンダからアプリリアに移籍して、
自分の体一つで一匹狼的にやって行く、って感じ？
335:音速の名無しさん
07/01/17 01:10:30 UW+SQovE0
ホンダユーザーがホンダのバツクアップ無しに世界に出るビジョンがみえるか？
336:音速の名無しさん
07/01/17 01:33:07 JJJTgPnL0
まずポケバイ、ミニバイクを卒業してHONDAユーザーになれるかどうかガ勝負だ。
337:音速の名無しさん
07/01/17 08:16:32 mz/0KKUWO
ホンダユーザーにしか未来は無いみたいだけど、
だったら何で全日本にはヤマハユーザーが多いの？
338:音速の名無しさん
07/01/17 09:57:46 kZw5C8ozO
そりゃＴＺの方が速くて曲がるからだよ。
ＨはＲＷまで出さないとＴＺに敵わない。だから少ないというか全日本じゃ自分で買ってまで乗らない。
339:音速の名無しさん
07/01/17 21:46:37 Hu3jMG2z0
速いかどうかは置いといてＴＺのがランニングコストは安い
340:音速の名無しさん
07/01/17 22:22:17 3CHz5EbS0
だがクラッシュコストは高い
341:音速の名無しさん
07/01/17 23:07:24 UFWG+kqW0
性能的にはＴＺ＞ＲＳだったのか。
全然知らんかった。
342:音速の名無しさん
07/01/18 00:13:04 0smeqdXq0
その選手＆チームがどういうレベルなのかによって「良い性能」の
レベルも変わるから、
「全日本レベルの選手に良い性能」≠「地方選レベルの選手に良い性能」
地方選レベルの選手は良く転ぶから、クラッシュコストが安いことも良い性能。
ピーキー過ぎて上手く操れないと練習の上達効果が出難いから、
ピーク性能はそこそこでも操りやすい方が良い性能。
全日本レベルの選手はそんなに転ばないし、ピーキーでも操作する腕があるから
そういった性能なんか比較的どーでも良いことだったりする。
ＲＳは地方選レベルの選手に合わせたんだろうね。
その代わりにしっかりキットを組み込まないと全日本レベルでは苦しいと。
343:音速の名無しさん
07/01/18 09:11:45 5oCV3Dbq0
現行RS250が出たときは｢ｵｵ!!｣と思ったんだがな…
蓋を開けたら戦闘能力が…；；
だいたいあのラムダグトの取り回しはなんだよ、ガワだけワークスチックで中身がやる気ねえ…
344:音速の名無しさん
07/01/18 10:36:59 5GSBkP6VO
コスト≠性能
単に総合的に判断したってだけ
345:音速の名無しさん
07/01/18 12:28:53 GmEhr7/OO
全日本125年齢制限がとうとうMFJから発表されました。 予告 ０８から新規参戦者のみ適用する。 ０９からは全参戦者に適用する。とありますが肝の年齢が書いてない。恐らくGPと同一だろうけど相変わらずだねMFJ。
346:音速の名無しさん
07/01/18 13:43:53 N8F+wp+e0
>>345
25歳です（未満か以下なのかは聞き忘れますた）
菊さんピンチだな
347:音速の名無しさん
07/01/18 16:20:16 5GSBkP6VO
また全日本のレベルが下がるのかよ
坂田の走りももう見れないじゃんか
速いジジィに勝てなきゃ世界行っても通用しねぇってのに、
ほんとＭＦＪって馬鹿だな
何、無意味なことしてんだよ
348:音速の名無しさん
07/01/18 17:16:37 0O4Qv/n9O
坂田走るかどうかで筑波の観客実数1割くらい上下しそうだが
MFJ的にはどうせ水増し発表だから影響ないか
349:音速の名無しさん
07/01/18 18:21:35 xmOP7Q/L0
坂田が去るなら丁度良いね。
粛正の一環でしょ？
350:音速の名無しさん
07/01/18 18:22:50 RC+a/j7v0
MFJて客入りの利益は関係ないの？
351:音速の名無しさん
07/01/18 18:27:54 4fLd4BKxO
坂田はレースできるの？
足、大丈夫なの？
レースやるのは厳しいって聞いたけど。
352:音速の名無しさん
07/01/18 18:48:49 pHz7D/qp0
ee
353:音速の名無しさん
07/01/18 21:38:41 pnYlN9BE0
救済策として年齢制限を上回る選手で、シニアレースみたいにやってくれればいいのに。
354:音速の名無しさん
07/01/18 22:05:05 zGvtLSdZ0
ee
355:音速の名無しさん
07/01/18 22:43:58 UCAA573V0
>351
もてぎのスクールでは走ってるけどね。
356:音速の名無しさん
07/01/18 23:48:21 5GSBkP6VO
日本一決めるのに年齢なんて関係ないっての
走れなくなったら黙っててもジジィだってやめんだし
どうせまたガキのいるチームの入れ知恵だろ
357:音速の名無しさん
07/01/19 00:10:00 TE6a2YZV0
今年冨澤君が250やるとして誰かライバルいるの？
ひと泡吹かせたい横江もいないんでしょ？
358:音速の名無しさん
07/01/19 00:55:51 m7vbDzatO
全日本出てるやつは250がなくなるの知ってるから大勢600にスイッチしたんだけど、
それでも250やってるやつの目的がわからん
359:音速の名無しさん
07/01/19 07:59:25 jkBGsgKo0
富沢のRSはRWなのかな？
ダブルエントリーせずに250に専念して欲しい気もするな。
125では去年十分な結果を残せたんだし。
>>357
ベテランの宇井、及川
伸び盛りの高橋巧、GUN BOY辺りかな？
>>358
近々GPに行きたいなら今の250はチャンスでは？
横江を見てるとそうとも言い切れないがｗ
360:音速の名無しさん
07/01/19 11:04:47 dxaVlMyh0
GUN BOYてｗ
山崎郡でいいじゃん。
とりあえず来年の富沢期待。
361:音速の名無しさん
07/01/19 13:15:15 NbucI/9eO
日本主導で、ＧＰＭＯＮＯを、世界基準にしようとしているんじゃ…
ＭＯＮＯを盛り上げたいから、実力あるライダーはＭＯＮＯで走って欲しい→年齢制限
１２５は若いライダーの為に世界への出口として残しておくが、いずれ無くなるわけだし。
メーカー大国として主導権を持つ判断じゃないのか？
ＭＯＮＯは面白いぞ～
362:音速の名無しさん
07/01/19 14:59:31 Xdi7U9YTO
じゃあＭＯＮＯのベースをメーカーが作ればって気も
363:音速の名無しさん
07/01/19 15:46:26 aJOOyFS20
４輪の世界はシャーシメーカーがあるので
モリワキ製でもいいんじゃまいか…
364:音速の名無しさん
07/01/19 16:39:45 Xdi7U9YTO
少なくともロード向けのエンジンは作らないと
365:音速の名無しさん
07/01/19 17:32:18 8UgYUivO0
125ccクラスの年齢制限について何か書いてあるかなと思って
菊さんのHP覗こうかと思ったら、菊さんのHP消えてる・・・。
なんかあったのかな？移籍するのかな・・・？
366:音速の名無しさん
07/01/19 18:29:50 x1bmgynFO
菊は 引退だよ！だからＨＰが無くなった！スポンサーが付けばやるんじゃまいか
367:音速の名無しさん
07/01/19 18:36:45 bfH5O5IF0
菊池先生ならエントリーリストに載ってるよ。
368:音速の名無しさん
07/01/19 19:24:30 naOOHJx40
エントリーリスト発表されてんの？
369:音速の名無しさん
07/01/19 19:40:56 bfH5O5IF0
暫定ゼッケンナンバー付きで発表されてるよ。ＭＦＪのＨＰ行ってみて。
370:音速の名無しさん
07/01/19 20:06:13 qS0VZI4s0
MONOなんてものものしいものを…
371:音速の名無しさん
07/01/19 20:30:02 MEvRU3Xu0
MFJのホームページ行ったけど、ただ去年のランキングでの
ゼッケン指定なだけじゃん
372:音速の名無しさん
07/01/19 21:34:10 x1bmgynFO
だから！菊は引退だよ！
373:音速の名無しさん
07/01/19 22:30:39 CDxxFW1o0
モリワキは世界を睨んでドル箱市場開拓してるって感じなんだろうか
そういや新社屋に作ったMotoGPﾙｰﾑて使い道あるんだろうか
374:音速の名無しさん
07/01/20 00:13:42 ED/KZnpS0
>>365
消えてるＨＰというのはコレだよね
URLﾘﾝｸ(www.wanpaku.co.jp)
ここはスポンサーの合併で移動
URLﾘﾝｸ(www.wanpaku-wakuwaku.jp)
ページ自体は残ってるもののスポンサー自体も合併で降りたようで
去年から更新されてないので消えてるのと一緒では有る
去年はBATTLE FACTORYからエントリーでコメント等が掲載されたのはここ
URLﾘﾝｸ(www.speedofjapan.com)
375:音速の名無しさん
07/01/20 00:35:45 U5gy71tx0
>>372
何でそんなに力込めて言うほど必死なの？
376:音速の名無しさん
07/01/20 01:49:35 nTCHUe5SO
去年ってキクリンとジョーヤン全く存在感なかったのだが出てた？
377:音速の名無しさん
07/01/20 02:16:01 wOJFhV4Z0
MFJのHPには今年のレーススケジュールすら出てない
378:音速の名無しさん
07/01/20 02:22:34 nTCHUe5SO
あのＨＰは始めた時はもっとひどかったよ
何ヶ月経っても更新されないどころかコンテンツさえ増えなかったからね
379:音速の名無しさん
07/01/20 02:37:07 ED/KZnpS0
菊地 3位 2位 3位 35位 リタイア 4位 総合４位
仲城 2位 4位 8位 リタイア 決勝キャンセル 欠場 総合10位
掘ればでてくるけど見えなくするなら移動させといて欲しい
380:音速の名無しさん
07/01/20 10:09:06 9ryJN7cS0
スケジュールは出てるよ。ちょっと前に出たんだけどね。
URLﾘﾝｸ(superbike.jp)
381:音速の名無しさん
07/01/20 11:27:15 nTCHUe5SO
それＭＦＪのＨＰじゃないし
382:音速の名無しさん
07/01/20 11:49:09 9ryJN7cS0
ああごめんこっちだ。
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp)
383:音速の名無しさん
07/01/20 15:15:47 nTCHUe5SO
モリワキの場合、世界を睨んでっつーか、憧れの眼差しで遠目から見てるだけのような
384:音速の名無しさん
07/01/20 15:30:46 CMtdcNCT0
経緯が良くわからんのだが、なぜTSRはGPから撤退したの？
385:音速の名無しさん
07/01/20 16:07:57 c0BqD7Y9O
カズートの走りがみたいよ
386:音速の名無しさん
07/01/20 17:00:29 5n5PmiyJ0
ノリックどうなった？
387:音速の名無しさん
07/01/20 21:24:22 3rfRdR5BO
ごねてる
388:音速の名無しさん
07/01/20 22:52:46 81K/qIRG0
まだGP-MONOは知恵の世界って感じなのかな
モリワキさんが理想としてる感じの
389:音速の名無しさん
07/01/20 23:45:23 oR22lThQO
金でしょ
390:音速の名無しさん
07/01/20 23:59:06 2NBBgbTa0
世の中、金か。
391:音速の名無しさん
07/01/21 00:25:43 YZHdMsTaO
入門クラスにあるまじきマシンでしょ
改造しなきゃ乗れないから金が無駄にかかる
一部のショップの営利目的でしかない
392:音速の名無しさん
07/01/21 00:39:57 505DlnpW0
なんだよ
インチキだらけになりそうだな
393:音速の名無しさん
07/01/21 01:23:36 MSpj6wyf0
>>391
ホンダやヤマハが出すのなら良くて、ショップが出すのはダメと聞こえるが、
マシンを出す元がメーカーなのかショップなのかは、結局同じことでは？
GPクラスは市販に囚われないのだから、個人的にマシンを作って出てもｵKなんだぜ。
少なくともレギュレーション上ではね。
汎用エンジンを自作フレームに載せて出場してもｵKだよ。
使えるエンジンとフレームを作る腕があればねｗ
394:音速の名無しさん
07/01/21 01:33:34 7QhujZyyO
ＭＸerの方がより多くの国で売れているだろうから、エンジンは流用して、フレームは自前のスタイルなら、ロードレースの底辺拡大にもなるのでは？
全部揃って売ってないとレースが出来ないとか言うのは、日本人だけかも？
395:音速の名無しさん
07/01/21 01:39:29 YZHdMsTaO
マシン作るなんて初心者にさせることかよ
396:音速の名無しさん
07/01/21 01:51:10 MSpj6wyf0
>>395
だから、マシンを作れない選手の代わりにマシンを作ってくれる所があって、
選手がそこのマシンを買って出走するというのなら、
マシンの製作元がホンダ・ヤマハ・スズキといったメーカーだろうが、
それよりも遥かに規模の小さいショップだろうが、関係無いってばｗ
今のGP-Monoの成り立ちはS80などに近いと感じているのだが、
元々のGPクラスの成り立ちを考えるとその方が「健全」ではないかい？
397:音速の名無しさん
07/01/21 02:12:46 YZHdMsTaO
疲れるな
398:音速の名無しさん
07/01/21 07:16:20 QBx5U+e90
monoさ、メンテ、部品代かかるよね。
mxストックエンジンとrs125ストックエンジンを比較したって
単純比較で3倍前後かかる。これよりさらにハイチューンにしたら
メンテサイクル短くなっていったいいくらかかんのってこった。
重いからタイヤの減りも早いみたいだし。
金かかって遅いのが入門クラスってのにちょっと疑問を感じる。
だけど逆に名前売りたければ金かけてでも勝つ体制でやるってものありだね。
比較にならんが国内600も最初グダグダだったこと思い出した。
399:音速の名無しさん
07/01/21 07:41:00 2gaZoRFFO
環境問題から4st化は避けらんないだろうからな。コスト面で2stが優れていても時代の流れだからな…まぁ、モータースポーツに金がかかるのは変わらんがな。
400:音速の名無しさん
07/01/21 10:04:09 B/5lmV4a0
＞マシンを出す元がメーカーなのかショップなのかは、結局同じことでは？
ＭＨ８０、ＮＳＲ１５０がいい例。
しかもＭＯＮＯは
車両がない（解決？）耐久性がない、コストが掛かる・・・と、当初ＭＦＪが掲げた理想と全くかけ離れている。
401:音速の名無しさん
07/01/21 12:07:27 OIijmRuJ0
ＭＯＮＯはレギュをコロコロ変えるからな。
いらねぇ～だろ、こんなクソクラス。
402:音速の名無しさん
07/01/21 12:39:50 zJHbP9hK0
>>401
相当数オーダーは入っているらしいので残念だが増えるのは間違いない
100万足らずでコンプリート買えるならMini-Moto造るより安上がり
そのうちＭＯＮＯの耐久とかやりだすだろ
403:音速の名無しさん
07/01/21 14:03:04 RAz3ESWI0
ミニモト金掛かりすぎだな。
アフアーメーカーに依存したレースがいかに金かかるのか、、、いい見本だよね。
404:音速の名無しさん
07/01/21 15:30:17 ocQfCgZL0
monoはエンジンをワンメイクにし、車体のみ各メーカー＆コンストに作らせれば
いいのに
405:音速の名無しさん
07/01/21 16:13:37 fcElA4RR0
金はかかるよね・・・
Nチビですらタイヤ１セットが練習２～３回で終わっちゃうんだもんなぁ。。。
まー、漏れはサイドズルズルになったタイヤをGアクシスに履いてるけどｗ
おかげでＧアクのタイヤは買ったことないけど、ストック増えすぎｗｗｗ
406:音速の名無しさん
07/01/21 16:32:55 yBWTWgOn0
>>405
俺はスクーターだったから、サイドズルズル真ん中新品の中古タイヤは
町乗り小僧に1000円で売ってた。
それかサーキットに放置して帰れば、貧乏な人が再利用してくれる。
407:音速の名無しさん
07/01/21 19:47:34 KWsfE5s60
スズキ、カワサキのエンジン(DR-Z系)はヨシムラがカム作ってるから
チューニングして走れば幾らかRSのタイムに近づかないかのぅ？
今時車検でエンジンなんてバラさないんだろ？
408:音速の名無しさん
07/01/21 20:22:39 B/5lmV4a0
＞４０７
今年はそんなことするチーム増えそうだね。
再車検でエンジン開けなかったらＭＦＪ糞確定
もう手遅れだが。
409:音速の名無しさん
07/01/21 21:49:06 VB4aNRjU0
Monoってカム替えちゃいけないのか？
410:音速の名無しさん
07/01/21 23:13:31 9URl+Xcs0
キャブ以外のミッションECU含むエンジンの改造変更は一切禁止と書いてはある
411:音速の名無しさん
07/01/21 23:49:40 e2x6S25K0
HARCのMONOって250Xエンジンだけど、あれって戦闘力あんのかな？
250Rじゃないとダメだって噂を聞くんだけど。
412:音速の名無しさん
07/01/22 00:07:46 P1a6okiO0
MONOは必要。
無くなったら、飯を食う時間が少なくなってしまう・・・
413:音速の名無しさん
07/01/22 00:25:23 vwGne6Py0
各オリジナルフレームかぁ
アメリカのダートトラックマシンのノリだな
414:音速の名無しさん
07/01/22 00:46:46 JzzMMayO0
今年からセル付にするレギュレーションだったっけ？
スタート時のみキックで後は外してしまえばいいと思うがなぁ
415:音速の名無しさん
07/01/22 01:27:53 yI7ajLDH0
何してもいいじゃん！どうせmini-motoの延長なんだし
28パイのリストリクター付けて終了
416:音速の名無しさん
07/01/22 01:30:41 fkY21mZL0
ＨＡＲＣのＭＯＮＯ、オプションでミッション用意してるとか言ってなかった？
レギュで使えんものをどうするつもりだ？
417:音速の名無しさん
07/01/22 09:59:39 lxLSXtZtO
お得意のレギュ変更ですよ
418:音速の名無しさん
07/01/22 11:26:52 Cf0ZPC9EO
はるく絡むと来年と言わずシーズン途中でもレギュ変しそうだよな
419:音速の名無しさん
07/01/22 11:32:44 fMnK8Xgp0
中上猿を走らせてた時、毎回新品エンジン入れてただろ
それでも体重の軽い猿意外は勝てなかったし
ヤマハなんか２～３戦開けて無くても速かったもんな
またゴリ押しでレギュ変える気マンマンだぜ
420:音速の名無しさん
07/01/22 12:07:31 vwGne6Py0
今までの捻じ曲げ変更まとめは？
421:音速の名無しさん
07/01/22 12:23:31 JB2OeSX/O
>>419
そんな話初めて聞いたw関係者ですか？
422:音速の名無しさん
07/01/22 12:40:07 0Ss06LsZ0
>>418
本田氏ね
423:音速の名無しさん
07/01/22 13:29:32 zSWKtQuPO
ハルクが叩かれているけれども、他のレースパーツ屋ってどこがある？
jhaが潰れたのは他人事じゃないよね？
市販車のアフターパーツも厳しいし大変だよね～
424:音速の名無しさん
07/01/22 14:11:32 JB2OeSX/O
>>422くだらないことわざわざ書き込むなよ低脳
だから420も聞いてるけど、ハルクが今までにねじ曲げたとされるレギュって何なの？
425:音速の名無しさん
07/01/22 14:32:33 vwGne6Py0
jhaはレース業界の事情云々より人事の問題だから関係なくない？
426:302
07/01/22 19:23:26 lx6dU6KiO
全日本ＧＰ１２５年齢制限について、メールはアドレスわからなかったからできなかったが、
さっきオフィスとらくしょんに電話した。
対応してくれた編集部員の方はきちんと話を聞いてくれたし、それ以前に先週自分が２回電話
したことも承知していた。
自分の提案は、編集長とあらためて直接話をしてから、ということになったが、個人的な感想と
前置きしてこれまでのＭＦＪの決定が全てが正しいとは思えないという内容の話をしてくれた。
すくなくとも、ライスポとＭＦＪは馴れ合い、などという印象はまったくなかった。
427:音速の名無しさん
07/01/22 20:31:44 WNtcdph50
小排気量クラスって職人芸的なベテランと日の出の勢いの若手
の激突がひとつの魅力だと個人的には思ってるのでいい方に
話が転がって欲しいね。
428:音速の名無しさん
07/01/22 20:32:37 JASmIpH30
年齢制限を推したのはARTだろ
429:音速の名無しさん
07/01/22 20:38:58 JASmIpH30
>>427
よくインタビューで30過ぎのライダーが
若手に自分達を超えて世界へ行って欲しいと言ってるけど
片やレース経験が数年のライダーに対して
本人達は10数年走りこんでると言うのを忘れてないか？
セッティングとか駆け引きなんて経験を積んで得るものも有るわけだし･･･
430:音速の名無しさん
07/01/22 20:44:58 WNtcdph50
>>429
経験の差をぶち破る才能の出現に期待してる面もある、ということじゃないの？
30過ぎのライダーがだれを指してるかわからないからなんともいえないけど。
431:音速の名無しさん
07/01/22 21:45:20 jDsMnrf40
>>429
おいおい
その経験者がＧＰではてんで歯が立たないレベルなんだぞ？
そいつらを超えずにＧＰで活躍できる素質有りとは言えん
432:音速の名無しさん
07/01/22 22:23:16 eKOY03Jl0
ちなみに青山兄弟って全日本走ってる時は当初から
飛びぬけて速かったとは思わない･･･
数年かけて実力を付けたタイプだと思うが
今は世界でも通用するレベルじゃまいか？
まぁいずれにしてもこの世界でものを言うのは金だろうが･･･
433:音速の名無しさん
07/01/22 23:33:58 Z0C467Vs0
>>420 424
確かに、ハルクが捻じ曲げるって叩かれてるけど
実際変えさせたレギュレーションは何なのか知りたいな
叩いてるやつらは知ってんのか？
434:音速の名無しさん
07/01/23 00:05:29 HWaeizT60
今年はＳＢイーストパスを買おうかと思ってるんですが、
毎年いつ頃に発売されるのでしょうか？
435:音速の名無しさん
07/01/23 00:20:01 wUjk/PuA0
>>433
ライスポのインタビューでこれからの全日本について語ってた通りに
事が進んでるんで黒幕とされてるんだろ
それに自分ところのチーム員ばかりホンダやMFJに優遇されたり
（ホンダのスカラシップにＭFJアカデミー）
ピット使うのに金取られたり反感かわれてるんじゃないのか？
436:音速の名無しさん
07/01/23 00:35:45 UipgBpnb0
>>435
うーん、それじゃあいまいち納得いかないんだよね
ハルクだけが恩恵を受ける事柄ってわけじゃないするんだけど。
スカラやアカデミーや青山兄弟や中上だけで終わったなら分かるけどね。
それいったら今年の富沢も250乗せてもらったりで似たような待遇じゃない？
ピットの話はよく知らないけど、ハルクも払ってるなら一緒じゃね？？
437:音速の名無しさん
07/01/23 00:39:14 UipgBpnb0
→事柄ってわけじゃない(気が)するんだけどの間違え
タイプミススマン
438:音速の名無しさん
07/01/23 00:48:40 7o/Pm6LCO
どっちにせよいい方向に全日本が向かってるとは思えないな
439:434
07/01/23 00:50:04 XxQ9zLHy0
ねぇねぇ・・・
440:音速の名無しさん
07/01/23 01:06:43 IXM+l1Pm0
>>439
後にしろ
>>436
唯一Ａキットが入手出来る、だからスカラは当然
ホ○ダから何でもエンジンアッセンが買える
これが他と一緒か？
441:音速の名無しさん
07/01/23 01:12:26 rmVc90Lx0
>>439
問い合わせ先が書いてあるからメールなりで聞いたほうが正確だとおもわれ
442:音速の名無しさん
07/01/23 01:25:54 acjbjSClO
藤井さんとかハルクとか、モノの話題になると急に静かになっちゃうよねｗ
443:音速の名無しさん
07/01/23 01:26:18 UipgBpnb0
>>440
だから論点がずれてるんだってw
おれが聞いてんのはそこじゃなくてレギュレーションをどう変えたのかだっていってるでしょ！
ちなみに補足すればＡキットに関して中上は確かに唯一だとは思うが、青山兄弟当時250は他に何台もいたけど。
444:音速の名無しさん
07/01/23 01:36:01 EMVNGoMvO
>>442
一部の頭悪そうな人達が過剰に叩いてるから他が引いてるだけでしょ。
445:音速の名無しさん
07/01/23 01:37:27 acjbjSClO
？？
446:音速の名無しさん
07/01/23 01:42:35 7o/Pm6LCO
そういや最近高武の名前見ないね
大ちゃんのアレぐらいから聞かない気も
447:音速の名無しさん
07/01/23 01:43:49 hKQMKL6fO
自分トコでパーツ作ってるチームは、一般ユーザーが知らない情報知ってて当たり前じゃない？
後さ～聞けば誰でも教えてもらえる情報とか、勿体つけてる「ここだけの話だけど…」関係者多過ぎ。
448:音速の名無しさん
07/01/23 01:53:16 IXM+l1Pm0
>>443
ピットにしろエントリーにしろＭＦＪ、ＡＲＴで徒党組んで
エントラントから搾取してるだろ、閉鎖前のＲＳＪで
廃刊編集長と必死に支離滅裂な言い訳してたの見てないの？
449:音速の名無しさん
07/01/23 01:58:01 acjbjSClO
モノを全日本に捩込んだ
以上
450:音速の名無しさん
07/01/23 02:15:35 UipgBpnb0
>>448
だから！
ARTがエントラントから搾取してるとしてそこから
ハルクにどんな利益になってんのか教えてって聞いてんの。
返答してくれるのはいいんだけどさっきからつっこみどころばっかなんだよw
451:音速の名無しさん
07/01/23 05:01:32 8xGRd9330
しんたろハルクにお世話になりたいらしいね。
452:音速の名無しさん
07/01/23 07:26:44 AAY8nTDG0
自分を引退に追い込むくらい若手が叩きのめしてくれないかなと思ってるんだよ。
本当はもういい加減やめたいのさ。そういう年だと自分でちゃんと分かってる。
そのキッカケが欲しいの。
453:音速の名無しさん
07/01/23 09:50:16 6Ha9fiFp0
>>450
自分たちのチームでピットを広々と使いたい。
自分たちのチームのトランスポーターをピット近くに置いて積み下ろしをラクに行いたい。
雑魚のプライベーター共を排除したい。
金のないプライベーターはピット使わないでね。
↓
俺達はピット代に大金払ってるんだ、どけや！雑魚共！！
↓
俺達の払ってる金でテント建ててレースさせてやってるんだ、ありがたく思えやｺﾞﾙｧ！
こんな感じ。
で、実際テントをレンタルするのにどれだけ金かかってるのか不明。
相変わらず収支報告一切無し。
会員には報告あるのかもしれないが、外部からは見えないから不透明すぎで近寄れない。
まあ、場を独り占めにしていたらゆくゆく誰も来なくなっていくと思うけどね。
URLﾘﾝｸ(www.all-japan-rr-team.jp)
454:音速の名無しさん
07/01/23 11:13:56 hKQMKL6fO
プロスポーツなら当たり前じゃない？
きれいなピット、キャンギャル、お揃いのチームシャツ、メーカー新作のつなぎ、ヘルメットなんかをお金をかけて揃えているチームと、出場ぎりぎりのチームが同列に並ばれてもなww
455:音速の名無しさん
07/01/23 12:06:58 E35Tg+5nO
問題は｢プロ｣かどうかだな。
日本のバイクレースは基本的にプロフェッショナルとは言えないだろ。
その是非は置いといて。
456:音速の名無しさん
07/01/23 12:17:34 jyjbvz7G0
ＡＲＴが介入して状況は悪くなるばかり
早く解体して欲しいス
457:音速の名無しさん
07/01/23 12:29:01 EMVNGoMvO
ピット問題はハルクだけが優遇されてるわけじゃないからねえ。
ハルクなり本田なりが、一部の不満を持ってるプライベーターの適当な捌け口になっているようにしか見えん。
批判してるやつは大抵言ってること自分中心でめちゃくちゃだし。
458:音速の名無しさん
07/01/23 12:41:19 SZCj7UC50
ARTはパス発行権やピット割りの権利を握ってやりたい放題だからな。
そして不明瞭会計報告。
昔のようにピット割りは各サーキットの担当者が決めて
（あのチームとこのチームは仲が良いから一緒ねとか上手くやってくれていた）
パスも申請分出すだけで問題なかったのに。
459:音速の名無しさん
07/01/23 14:39:22 m13/kON20
ARTって何の略？ホームページある？
460:音速の名無しさん
07/01/23 14:41:13 m13/kON20
あ、みつけた。>>453ね
461:音速の名無しさん
07/01/23 15:09:25 7o/Pm6LCO
>>454
そうだな金かけて見た目でかっこよくするのも必要だな
であの真っ白カウルって何？テスト？
観客があのマシン見てかっこいいとか思うかね？
462:音速の名無しさん
07/01/23 15:32:38 hPc/C+fV0
誰か弁護士に知り合いいない？
情報開示請求できないかな？
どういう使われ方されてるか知りたい
463:音速の名無しさん
07/01/23 16:15:54 EMVNGoMvO
>>461
ほんとこの人...
当然そこに成績なり体制なり加味されてることくらい分かれよ。
本質的な部分で端から間違ってるんですよあなたは。
464:音速の名無しさん
07/01/23 16:28:16 7o/Pm6LCO
>>463
あんた俺の発言で何全てがわかったふりしてんの？
勝手な解釈するな
誰も金を搾取したように言ってないだろ
観客に見せるんだからあの真っ白カウルには魅力がないと言ってるだけや
全てのスレ参加者が内輪でないことぐらい考えろ
あくまで観客としての意見だボケ
465:音速の名無しさん
07/01/23 17:25:01 hPc/C+fV0
>>463
関係者ウザイ
466:音速の名無しさん
07/01/23 17:58:46 acjbjSClO
実際のピット割りは割り当て通りにはなっていない
トップエントラントと呼ばれるいわゆるトップチームにピットが割り当てられるのだが、
それを使用するために高額な費用が請求される
幸竹がピット代を払わなかったのは有名
その集めた金で青空プライベーターに白テントを割り当てている
白テントの費用を開示しないのはサーキット側だが、
開示しない状態がまかり通ってるのは、アルタの一部のやつが絡んでるとしか思えない
467:音速の名無しさん
07/01/23 19:44:43 MFg7MVl50
全日本125の年齢制限って本当なの？
どこにもそんな情報出てないんですけど。
468:音速の名無しさん
07/01/23 20:33:13 E35Tg+5nO
>>467
規則書に書いてあるよ。
ＭＦＪ会員じゃ無いの？
469:音速の名無しさん
07/01/23 20:42:10 iix7NzJQ0
一番疑問に思うのはARTってエントラントの集まりでしょ？
それがシリーズの運営に携わるってのがおかしいと思う
運営は別組織でやるべきじゃないの？？
470:音速の名無しさん
07/01/23 21:15:48 MFg7MVl50
>>468
本当だ。
さりげなく、さらっと書いてあるところがMFJらしい。
471:音速の名無しさん
07/01/23 22:26:17 hfH6HYQk0
>>469
そう！最初はコースの安全性とかなんたらを選手の代表として
MFJとの架け橋的な位置づけで立ち上げたはずなんだけど‥‥
472:音速の名無しさん
07/01/23 22:44:03 rmVc90Lx0
ＩＲＴＡになろうとしてＤＯＲＮＡになっちゃったみたいなもんか
473:音速の名無しさん
07/01/23 22:54:26 iix7NzJQ0
MFJがしっかりしていないのも原因でしょうがね・・・
またワークスがいなくなったのも一因かもね
474:観客
07/01/23 23:09:40 vZqUR/bE0
１２５の年齢制限いくつになったの？？
475:音速の名無しさん
07/01/24 01:27:41 xJNe7w/Y0
>>474
ＭＦＪのサイトの規則書には年齢書いてない
個人サイトだと2008年の新規参戦ライダーは25歳以下、
2009年からは全ての参戦ライダーは25歳以下とかいてるところがある
あとスポット参戦不可になるそうで
476:音速の名無しさん
07/01/24 01:55:06 FlSIQDo+O
ピット割りをどうこう言っている人、そこまで知っているなら、「情報開示して欲しい」と当事者に何故言わないのだ？
誰かを悪者にして楽しんでいるだけか？
それとも、メールも電話も無視されたのか？
ＭＦＪも、ライダーや観客の意見は欲しいと思っているはずだし、若いスタッフや地方ＭＦＪには熱い人間もたくさんいると思うぞ。
自分の意見は伝えずに、分かってくれない、とは随分だな、おい。
477:音速の名無しさん
07/01/24 02:05:59 di8njuwpO
エントラントのいうこと聞いてて何故ＭＦＪが125に年齢制限つけるんだ？
何故1000と600だけダブルエントリー不可にするんだ？
少しは頭使いなよ
478:音速の名無しさん
07/01/24 02:25:12 dztRFTiB0
一部のエントラントがMFJに意見したいる中、意見していない人が、
俺が知らない所でこっそり決めたんだ、仲間はずれだと、暴れているってことでおｋ？
組織って何だか知ってる？社会人やったことある？
ロードレース委員会って読める？
少しは頭、使いなよ
479:音速の名無しさん
07/01/24 02:29:04 NwnjvLb0O
ＭＦＪに意見しても暖簾に腕押しなんですよね、とレース雑誌の人がゆってた。
年齢制限の件ばかりは、そうはさせないから待ってろよぉ。
480:音速の名無しさん
07/01/24 02:42:36 dztRFTiB0
>>479
意見に無駄はないさ
期待してまっせ
481:音速の名無しさん
07/01/24 06:17:59 Av616S+h0
社長もＡＲＴを使って全日本を自分（達）の思い通りに動かしたいって言うくらいなら、
自分（達）で新シリーズを立ち上げればいいのに。
482:音速の名無しさん
07/01/24 07:49:29 knVSfXY70
冷静に今の全日本の125で年齢制限始まったらグリッド割れするんじゃないか。
2、3年後には十数台とかになりそうだな。
483:音速の名無しさん
07/01/24 09:11:29 di8njuwpO
>>478
お前、エントラントがＭＦＪに署名提出したことあるの知らないだろ
484:音速の名無しさん
07/01/24 10:24:24 Ubl5GKr6O
なんだかなあ一連の流れっていかに自分達が快適な環境作る事に腐心してるようにしか思えない
観客増やす策とかレース界の今後の展望とか考えてる人間いるのかな？
エントラントが運営すると近視的な考えになりそうな予感がする
やっぱりプロのプロモート団体がいりそう
485:音速の名無しさん
07/01/24 11:00:36 KHfUcMBl0
>>479
厳しそうだったら救済処置として
～25歳までのクラスと26歳からのクラス(別章典)でいいから
混走にしてもらうのはどうですか？
486:音速の名無しさん
07/01/24 11:25:13 EFUeVIYLO
武田は２輪に戻るんだな。
結局４輪じゃダメだったのか。
487:音速の名無しさん
07/01/24 11:50:12 PPBK3ZKA0
武田って？
もしかして武田雄一？
どこではしんの？
488:音速の名無しさん
07/01/24 12:05:08 c3YJz7Bi0
本山に出してもらった金返せるのかね？
489:音速の名無しさん
07/01/24 19:44:22 UpZzSB/n0
>>487
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ノリックはどうした・・？
490:音速の名無しさん
07/01/24 21:06:53 xJNe7w/Y0
ハルクに中上の名前有るけど走らないんじゃなかったの？
491:音速の名無しさん
07/01/24 21:14:04 AUB/UXUA0
なんかハルクのコラムにはどうか分からないみたいに書いてあったね。
日本グランプリとかはハルクでワイルドカード出るんじゃないの。
492:音速の名無しさん
07/01/24 21:48:43 nZuHPtr+0
ふざけんな、誰だそいつ
493:音速の名無しさん
07/01/24 22:26:26 xJNe7w/Y0
>>491
どもす ハルクのコラムはみてなかった
ああ 走るのね
494:音速の名無しさん
07/01/25 10:18:49 sOO/VFupO
>>489
ノリックホンダなん？
495:音速の名無しさん
07/01/25 12:42:46 T55ia9TR0
武田復帰ねぇ・・いきなり桜井ホンダから出れるんだぁ。
496:音速の名無しさん
07/01/25 12:55:30 8AdxgBYH0
ノリックホンダで走ってもらいたかったなー
でも金が集められなかったから車両と経費持ちのヤマハに
残る！？みたいやな それにしても武田いきなり桜井かー
やっぱりこの業界も芸能界といっしょでコネの勝ちってことか
497:音速の名無しさん
07/01/25 12:58:49 LKeTZVGaO
コネ以前に実力じゃね？
明らかなカスだったら入れないっしょ
498:音速の名無しさん
07/01/25 16:24:20 bWPrsZusO
桜井でチャンピオン取ってるからね。
遅いご褒美
499:音速の名無しさん
07/01/25 16:53:30 VXHOKDnT0
武田誠復活か・・・ｲｲ（・∀・）!!
500:音速の名無しさん
07/01/25 17:07:20 LKeTZVGaO
誰それ？
全日本ライダー？？