07/01/14 00:46:13 FohOOHgq0
昨年のRB2の一件があるからいいづらいものがあるｗ
けど、今年もトヨタは優勝やタイトル争いは無縁の存在じゃないかと思う。昨年よりは
マシだろうけど。とはいえ年500億の予算があるチームだから、レッドブルにとっては
強敵になるだろう。
タイヤがワンメイクになることでサスペンションであったり、エアロダイナミクスで
あったり、勝負できる部分がないマシンがなければ優勝争いには加われないだろう。
トヨタはエアロが致命的に遅れている。昨日の発表会では昨年のエアロをつけてた
けど、ほかの部分もカイゼン方式で大きく変わりそうにない。良いエアロダイナミシスト
がいない結果が、地道なカイゼン方式を選択させてるんじゃないかな。いっぽう
サスペンションは専門家がいるんで、この部分は注目だろうがどうだろうか。
個人的にはトヨタよりBMWの方が伸びると予想してる。あそこは風洞の稼働時間増加と
ともにチャレンジングなことをいろいろやってたし、失敗を恐れていないようだから