06/02/02 17:04:59 aLuNPaWB0
>>863
鉄道会社がプロ野球チームを持つ目的＝ビジネスモデルが
「沿線価値の上昇」（平たく言えば地上げ）なんだから
西武鉄道や"さいたま市"にファンが働きかけても無意味なんだよ
今の西武グループに川越－大宮間を新規開拓する余裕なんて在る訳無いだろ？
JR東日本が川越線を売ってくれる訳無いし西武が買える訳も無いしな
一部開催した処で本丸の所沢線・ドーム等の収益が下落するだけだろうに
06/02/02 17:04:59 aLuNPaWB0
>>863
鉄道会社がプロ野球チームを持つ目的＝ビジネスモデルが
「沿線価値の上昇」（平たく言えば地上げ）なんだから
西武鉄道や"さいたま市"にファンが働きかけても無意味なんだよ
今の西武グループに川越－大宮間を新規開拓する余裕なんて在る訳無いだろ？
JR東日本が川越線を売ってくれる訳無いし西武が買える訳も無いしな
一部開催した処で本丸の所沢線・ドーム等の収益が下落するだけだろうに