【VW】フォルクスワーゲン総合スレッド【VW】at AUTO
【VW】フォルクスワーゲン総合スレッド【VW】 - 暇つぶし2ch797:795
02/09/29 02:51 VeH29djM
>>796

わかるわかる。漏れ、昔3の2Lエンジンのやつに乗ってたから…。
楽しかったなー。
もっさりしてるエンジン&トランスミッションなんだけど、
80km/hくらいから、急にクルマ全体がいきいきしてきて
気持ちよくなるんだよね。
「ぶーん、ぶーん」っていうエンジン・ノイズもジドウシャらしくて
なんか憎めないし。

それからすると4の同じエンジンのやつは、随分静かになってるよな。
以前試乗してビクーリした。(これはVWじゃない! ってオモタ。)(w

798:98y Golf VR6
02/09/29 03:18 xdtQnqdN
横レス・遅レスでスマソ…
>>781
自分は北海道民です。
前に乗ってた96yCLi(2Dr 5MT)はBSのMZ-02で、標準よりも意図的に細くて厚い
サイズ(185/60R14→175/65R14)を履かせてました。
ESPはおろかEDSすら付いてないのに、冬はとにかく活発に走れたよ♪

今乗ってる98yVR6には、MZ-02の様にセンターに太溝が入ってるパターンが
個人的に好きなので、あえて2世代前のBSのMZ-01(方向性有)を履かせてます♪
冬タイヤに標準サイズの205/50R15なんて履いたら乗りづらいだろうと思って
またもや細くて厚い(そして安い)サイズの195/55R15を選択。
細くて厚いとはいえ55偏平だから、大した効かないだろうと期待はしてなかった
けど、思ったより走り易かった♪EDSもガリガリと頑張って働いてくれるし♪
その代わり、ATだからエンブレがイマイチ弱いし、CLiより頭が200kg近く重いから
気持ち早目に減速してますが…(w

しかも15インチの純正スチールは、何故か93yの14インチスチールとデザインが
一緒…(勿論ハーフカバー付)なので遠目だとVR6に見えないし…
ってか…冬タイヤにスチール+純正フルキャップを履いたアウディA3~A6なら
北海道ではよく見かけるけど、Golf3で純正の15インチスチールが存在したなんて
自分がVR6に入替えるまで知らなかったし…(w

ちなみにホントはキャリパーさえ干渉しなければ14インチを履かせたかった…
時たま見かける初期型のGTIやVR6が冬に14インチを履いて走ってるのを見ると
いつも羨ましく思ってます…(w

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 05:05 +S1uz2vk
>>788
600弱ぐらいなら妥当なラインですね。

>797
激しく同意。

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 09:36 ioo6Oy1L
トゥアレグってVWとAUDIとPorの3ブランドで出るんだよね。
ブランド間で性能や信頼性って異なるのかな。
エンジンはしょうがないけど、それ以外の部分が大きく変わらないならVWブランド
が一番コストパフォーマンスよさげ。
Porのカイエンも欲しいけど760万はちょっと・・・
皆さんの心の中での対抗車種はなんですか?
①カイエン(Por版)
②名前忘れた(AUDI版)
③X5
④XC90
⑤その他

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 13:24 xiqIxutj
>>800
アウディ版はないでしょう。
オールロードとステッペンウルフだけでしょ。
カイエンの760万のソースは?丁度よさげだけど、トゥアレグV6で700万とこのスレで書かれて
いましたね。そうならほとんど差がなくて、あっちはV8。
後値段的にはメルセデスのMLとレンジローバーが入りますな。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 14:11 v8bBQw2m
>>800 >>801
860万の間違えと思われ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 14:38 xiqIxutj
>>802
おぉ、サンクス。
相変わらずボッているなぁ。

804:800
02/09/29 19:26 ioo6Oy1L
>>801
いや、AUDI版も出すって記事を見たよ。
どこか忘れたのでリンク貼れないけど。
カイエンは860万の間違いでした。すまそ。
トゥアレグが500~600万の間なら欲しいな~
でもオールロードクアトロも実は欲しい。どっちも欲しいw

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/29 20:35 2P2SXe0m
ルポスレがdat落ちした模様

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 00:03 96SXHfzj
トウ-ラン、発売予定はいつごろなんでしょうか?
そして、お値段は、どれくらいとみてますか?

昔、シャランっていうのありましたよね。
あれ、なんでなくなったの?
で、おなじような、トウ-ランを発売するのね。。。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 00:11 Q05PJcD1
TO蘭は売れるのでしょうか?
何か日本の市場に迎合したような(たまたまそうなんでしょうけど)
クルマに思えますが。ワーゲンのことですから、またもや安値作戦も
考えられますね。デミ夫を狙い撃ちですかな?

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 00:29 d3LYVP38
>>806
シャランはデカすぎたので売れなかったと判断されたんでしょう。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 01:28 n/npaxV2
ちょっと上の方にグレードのことが書いてあったけど、
僕の住んでるヨーロッパのある国では
ゴルフの場合エンジンが1.4、1.6、2.0、1.8T、1.9SDI、1.9TDI(100HP)1.9TDI(130HP)7種類、
それぞれのエンジン(1.8Tを除く)に内装が3種類ずつ選べるようになっています。
つまり順列組み合わせで車を選べる。とうぜんATとMTがそれに加わるし。ワゴンもあるね。
でもGTIの内装は一種類だった。

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 01:36 SD1nrcCW
因みに、本国ではGTIの内装色は数色ありますよ。

日本に入ってきているブラックのファブリック以外に

・グレーのファブリック
・サイドが黒、真ん中がブルーのファブリック
・サイドが黒、真ん中がレッドのファブリック

・ブラックの革
・ベージュの革

因みにグレーのファブリックの時はダッシュ下部がグレーに
ベージュ革の時はダッシュ下部がベージュになります。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 01:43 uvGV8CGA
俺28歳。リ^マン。
ビートルが欲しくて、仕方が無い。特にオーバル。
車両価格+税金で、アップアップなのだが、こんな俺でも、買っていいものか?


812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 01:51 X6cATS8z
>>811
いいに決まっているけど諸経費や自動車保険料も
お忘れなく!

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 01:59 KgdHDFUm
>>807
ミニバンが欲しいがDQNっぽいのはイヤだというには受けそう。
ライバルはデミオより、プレマシーかイプサムじゃないか?

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 04:48 /kSd7gt6
>>811
空冷スレに逝かれた方が有用な情報もらえると思う。

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/30 15:25 H/w7YbqX
雑誌エンジンの今月号で徳大寺が
c180とか318iとかパサとかアウディA4とか400万級のセダン
を語ってますね~
「ハードのできはパサが一番」だって

816:2チャンネルで超有名
02/09/30 15:26 JlzBgdcZ
URLリンク(wqll.jpn.ch)

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817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/10/01 00:24 eN9V9Q7Z
昨日、京都でなんかありましたか?
九条でワーゲンの大行列見かけたのですが。


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