【VW】フォルクスワーゲン総合スレッド【VW】at AUTO
【VW】フォルクスワーゲン総合スレッド【VW】 - 暇つぶし2ch367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 10:05 mA+YEPFH
VWのデザインって、アウディーみたいにちょっと見の派手さはないけど
毎日生活を共にするうちに、どんどん良さが心にしみてくる種類のもの。
ボーラなんかもそんな感じだよな。特にリア、ななめ後方から見たアングル。

>>366

漏れ、ドイツで実車見てきたけど、実際に見たら圧倒的なクオリティーと
デザインの良さに驚くよ。写真だと、なんの特徴もないニュートラルな
デザインに見えるかもしれないけど、多分、実際に街を走るようになったら
それなりに人気かもしれない。特にV6が600万円くらいって言われている
から、Sクラスの層というよりもセルシオの層を食う可能性もあるかも?
6気筒、8気筒の差はあるけど、240ps程度だから決して遅くないし。

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 14:58 bM3W4vH1
しかし現行Sクラスとセルシオ多いね~
ほとんど法人登録だろうけど
法人登録でフェートン買う人いるかな~?

ってリーマンの俺には一生縁がないけどね

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 16:48 7IEgZDKQ
34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/21 11:45 ID:Im1WK+FJ
ポロの売り方はトチ狂ってる

貧弱パワーのモノグレードで200万って
ニポーン人ナメてねえか?


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/21 11:59 ID:MZlNCj6r
前にも話題になったけど、中国の上海じゃあ、現地産のパサートが
うじゃうじゃ走ってるんだってね、安いから。

で、上海から日本に来た中国人は、日本のパサート海苔を見ると、
日本車が買えない貧乏人なんだな、と思うらしい。

なんかやだな。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 16:49 7IEgZDKQ
>>34

まったくだ
なめてるとしかいえない




371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 16:55 vO4klR+H
 VWなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
 ポロなんて組み立てまでスペインだしな。どこがドイツ車なんだ。
 まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。


372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 17:57 bM3W4vH1
>372
ビートルはメキシコ製だ
ついでにアメリカ工場製のレクサスやアキュラもやっぱり日本車だろ?
テメエは1970年代で思考停止

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 18:51 0DBL3tN3
>>371
何しにきたのでつか?
キミのレベルは高いのでつか?
ちなみに何海苔でつか?よっぽどよいブーブーに乗ってるのでつね。

これだから車版の荒らしはモテないんだよなあ・・・
ついでにどんなオンナに乗ってるかも教えてくれよ。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 20:10 nzOYZ8WZ
という訳でage。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 20:38 HgQWPSSz
>VWなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
>ポロなんて組み立てまでスペインだしな。どこがドイツ車なんだ。
>まったく商魂たくましいよな。

ここまでは別に良い。

>ユーザーのレベルが知れるよ。

オーナーだろうが脳内だろうが
これを言うから気持ち良く話が進められない。
2chに何を期待しても仕方ないのだろうが
もったいないことだ。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 21:59 0HuKFiE2
>>373 375
煽りは無視でいこうや。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 22:15 S1YcceXh
>>>>>チョンが売ってる車だろ。

どういうこと?


378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/11 23:20 3O/oDba0
この中にサンタナのオーナーって方いますか?
246で見てなつかしく思ったので・・・


379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 00:11 3YjDurMO
空冷海苔ってヲタが多いってほんとう?

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 00:15 3YjDurMO
こんなのたてた。
スレリンク(auto板)

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 00:20 MhFutDL/
To蘭、地味だけど飽きないんじゃないのかな?
内装が気になるところだけど・・・

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 00:54 yMMHt5ZS
サンタナ2000って知ってるか? 1800ccだけど

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 01:01 TFhZHvBF
日産ダロ

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 01:16 yMMHt5ZS
現行車種だよ 中国じゃたくさん走ってる
内装は雑だがつくりはしっかりしてる


385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 01:22 au9FA/uq
>>371
今日び生産国気にするやつはチョン

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 01:24 lui4u+r3
中国語でサンタナは「桑塔納」って書くんだよ。

>382
日本では直列5気筒の2000ccが主力だったんだよ。


387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 02:00 MhFutDL/
サンタナ、1600ディーゼルもあったな。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 06:38 UnaTpIyC
旧ビートル生産中止かああ。 ご無体なあ。 

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 06:42 3YjDurMO
>>388
新ビートルあるからいいじゃん。
まぁ確かにVWを代表する名車だが。
最近の空冷乗ってる人たちって胡散臭いのばっかり。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 11:52 TrEvv2eT
>>385
つうか今時国外生産してないメーカーなんかいつ倒産してもおかしくない糞だからな。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 12:47 uWhwixOH
国外生産してないメーカー
ってあるの?

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 14:06 UO91+cYH
>>391
ダイハツとかしてなさそう。

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 16:56 uWhwixOH
そうきましたか
すいません軽自動車メーカーのことはほんとに全く忘れさってました
そういえばそういうのもありましたね~

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 20:57 BHGpjrvs
>389
新ビートルと空冷ケーファーは全くの別物じゃん・・・

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 21:24 YA2twepV
>>394
「ケーファー」。
達人と見た。


396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/12 23:59 YA2twepV
...

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 00:03 ktO92aND
VOLVO S60、365マソ。
幅が1815mmもあって立派なもんだ。
馬力こそ140馬力だが、トルクはしっかりある直列5気筒。

こんなのが出てくると、パサートとの価値って何処にあるのか
見えなくなってくる。


398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 00:44 UakDz4ks
>>397

VWとVOLVOって迷う人がそんなにいるかギモンだけど…。
クルマってスペックだけで買う訳じゃないからね。

んで、パサートV5とS60だったら、結構イイ勝負なんじゃないかと。
クルマの狙いもよく似てる。

ただ、あちらは革シートとかのオプションが充実してるけど。

にしてもボルボって高いよな。これでも大分安くなったけど。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 03:45 xyV/3hD9
URLリンク(www.uol.com.br)
うむ

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 03:56 MPs3AOpu
おれVolvo乗ってる

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 09:33 +8vOotIQ
>>398
> にしてもボルボって高いよな。これでも大分安くなったけど。
だよねー。
エンジンと足回りは三菱なのに。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 11:00 ZWWtsTph
>>394
自分ニュービートル乗ってますが、
TYPE-1を『旧ビートル』って呼ぶのは嫌いです。
そう呼ぶニュービートル乗りって多いんですよね。
今でも現役だし、乗ってる人に失礼だと思ってます。
おっしゃるとおり、全く別の車だと思いますね~。
ていうか、いつかは乗りたいケーファー。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 11:33 mNT+yszS
明日の富士、何時ごろ出たら混まなくていいんでしょう。
用賀から乗りますが。
VWだらけなんでしょうか?だとしたら海老名でミートは無謀でしょうか?
マジレス希望。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 11:53 2QS5hH+j
>401
>エンジンと足回りは三菱なのに。

あんたそういうことは10分でも乗ってから言えよ
VW海苔は妙に輸入車をしったかぶる無知な人が多いけど、あんたもそうかい?

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 12:13 UakDz4ks
>>404

同位。

同じなのはS40、V40。

で、メインのS60、V70、S80はボルボ独自。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 12:16 NixLsIuZ
明日の富士、吉野家の空容器は必要でしょうか?
マジレス希望。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 12:28 BJxfjwBE
ドイツやオーストリアでは,ニュービートルを“ビートル”
Type-1を“ケーファー”と呼び分け(?)していたから,分かりやすいなと思って。

408:401
02/09/13 13:05 +8vOotIQ
>>404-405
VW乗りじゃありまぜんが、何か?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 13:13 xo1iCp9p
土曜の Festa in FUJI、オペル車でいったら、
生きて帰れるんですか。



410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 14:00 f+Y3K075
>>409
↓を持っていけば大丈夫
URLリンク(www.volkswagendesign.com)

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 19:47 eOtbndKs
>>409
フロントに大きくVWのエンブレムを書いておけば大丈夫

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/13 23:01 BJxfjwBE
>409
大丈夫、オペルはVWなんかよりずーっと下だから

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 00:14 7qjKJS2n
>>412
大衆車同士で格付けしてんじゃネーYOヴォケが!!

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 01:48 K+k2G50O
富士記念あげ

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 03:07 iGFO6Li7
>>404
ボルボって、本当にエンジンが三菱製なんですか?>>401の書き込み見て、かなり驚いたのですが…

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 06:01 K+k2G50O
>>415
ええ。

417:98y Golf VR6
02/09/14 10:29 NZ6S2tlb
オペルも普通に乗るには悪くないんだけどね…
ただ個人的に思うのは、扱ってるディーラーのイメージが…(w

あと…今日のFesta in FUJI、パルサーGTIで行ってもバレないでしょうね?

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 12:43 ZritA1B7
toriaezu,GTInaraiinodeha...

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 12:51 l9wdqvbi
>>417
俺も10年前に乗ってた>PULSAR GTI
いい車だった。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 15:19 VqiHhf5H
「ゴルフ3はドアのサービスホールに錆が~」って
話を聞いたので、ウチのクルマを見てみたら・・・。
ヒィィー!!錆びてます・・・。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 21:34 RtCRwyhy
今日、バキバキに世界入ってるパルサーGTI-R見た。
のってるアンチャンすごく楽しそうだった。
久しぶりになごんだ(・∀・)




スレチガイですかそうですか(つД`)

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 21:47 NpR/DJct
今日の富士、寒かったよね。

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 22:46 +c1geql+
オペルがショボイのは,ヤ○セのマーケティング大失敗のせいだとよく言われる…

でも,オペル乗って「(・∀・)イイ!!」って言ってる人をあまり見たことが無いんだよねー・・・

424:415
02/09/14 23:19 fQkPKRmI
>>416
衝撃です(゚o゚)ポカーン
三菱のエンジンを利用してるのは現代だけだと思ってたので。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/14 23:22 0VYzpmov
>>422
確かに今日はサブかった!
漏れなんか、思いっきり半袖できてしまい、風邪ひきそうですた!

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 00:02 46/rXzgl
>>422
富士サブかった!
Tシャツでいったんだけど、風邪ひきそうだし徹夜明けだしってなもんで、
駐車場のちかくの売店で、ラーメン買ったら、虫入り&激マジュ味噌ラーメン
自分の味覚がおかしくなったのかとおもたほど最悪な代物デスタ。
胃の中は最悪だったが、Pパドックにいた、ビートルとか
パドック裏の一般客の大切に乗っている往年のVW達を沢山見れて
たのしぃ一日デスタ(藁

限定100食のステーキセット950円や唐揚げ3個で500円
高いと思たの漏れだけですか?

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 00:43 VMKBNXDG
オペルって何がだめなんだろ?
見た目悪くないと思うんだがな
オペル買うんだったらVW買おっと思う
オペルとフォードは好きになれんな、なんとなく
この間フォードのフォーカスに乗った
内装とかやっぱりマズかった・・・痛かった・・・
フォードが日本車の内装とかパクってぽかった
内装は三菱並だった

で、戸与太からカルーディナがでたな
あれはパサトーとセグメントが一致するのか?
ヴィツやフィトーでさえ売れなくなった今、2Lワゴンの意味は
なんなんだろ
カルーディナは1台売れればよほど儲けがいいだろな


428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 02:37 N6o8D5Iy
カルディナは、打倒レガシーとして出た車だよ。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 03:11 X00lTDAd
>>428
笑っちゃうよな。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 03:47 +h4LuOgb
オペルの明日トラの中古ってなんであんな安いんだろ?
怖いくらい安い。
97年式が40マンとか。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 09:11 A43+iE12
人気がないから。ただそれだけ。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 09:20 CxhYf0/D
パサートのW8ってやっぱりフェートン前の実車実験なんでしょうか?

433:422
02/09/15 09:32 pFWJQujQ
富士では「霜降り和牛」の牛串を食べました。
食べてみると霜降りどころか筋張ったオージービーフ?みたいでしたが、
細かいことは言うますまい。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 11:23 F5KibgUn
やっぱ,外車ディーラーとして見栄張ってるつもりなのかな>FUJI
何だか情けない…

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 11:29 LmDHhUpp
オペルはVWよりブランド的に格下だから。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 11:48 UUUXqc0T
ここはオペルすれっどさんですか?

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 12:26 mEDl4DGm
違います。
オペルの方がVWよりも格下だとバカにする人達が集まるスレです。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 12:56 5M7AF5nH
そうですかあげ

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 13:36 hr4nrvyM
バグゾール(オペル)もフォルクスバーゲンも大衆車だな。
だからどうこうってのは別だが。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 15:24 5VWhEAbX
目糞・鼻糞だな。

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 16:00 sdrcJX+0
>>で、戸与太からカルーディナがでたな
>>あれはパサトーとセグメントが一致するのか?

ああいう特殊なセグメントの車は国産欧州車にはないと思う。


442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/15 17:22 9Kn2MNAQ
嫌セグメントは別に特殊じゃ無いでしょカルディナ
昨日遠くから展示してあるのみたけど
フロントはプジョー307
サイドはイプサムに見えた

443:..
02/09/15 21:48 megIL24d
>>442
「サイドがイプサム」
本とにそう思います。

444::::::::::::::::::::::::::::::::::
02/09/15 22:27 l2/CLBFq
BMW325海苔です。
車検3回目を控え、8万キロ乗りました。
今度、BORAのV5かPASSATのV5をと思ってるんですが
ディーラーに行く踏ん切りがつきません。
どなたか背中を押してくれるという意味で、乗っている方
これらの車の自慢をして下さい。

445:98y Golf VR6
02/09/15 22:30 7M4Z3TwN
イプサムを圧縮したようなスタイルだよね。自分も思ったよ~
それにいつまで3Sエンジン続けるの?って感じだけど…(w
まぁスバルのEJ系も三菱の4G63もそれは同じだけどね…

…ってか、VWのF1参戦のハナシってどうなったんだろうね?
さて…イタリアGP観よっと♪

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 00:07 PV4jgN7m
ま、カルディナは国内専用車になってしまったから
興味の対象から外れるな。
初代が一番(・∀・)イイ!! 

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 00:20 vO68L53H
>>444
なんでBMWにしないの

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 01:00 1Oa59wLg
BMWの方が良いんじゃないのかい?

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 01:01 WHzOX2Iu
>440
ま、目くそ鼻くそ、という理論も正しい。
でもドイツでもやはりオペールのほうがヴァーゲンより安物のイメージだった
それより325からV5に乗り換える・・・というのは・・・
バイエルの何と比べるか、だけどね
325の新車とV5を比べるとキツいんじゃない?
V5はそれなりにイイ車ですよ
少しウルサイのと出足が悪いのを除けばね
ウルサイのも「エンジン音を聞きたいんだっ!」と思えば解決できるレベルの問題だと思うけど。
4発エンジンの音とはまた少しちがうよ

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 08:42 i0afS/sm
447、448がVW乗りだとすると
vwよりBMのほうが明らかにいいが
高くて買えないからしかたなくvwに載ってるの?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 10:59 B+aB3LBP
ゴルフ3のバッテリーを交換したらハザードが点滅してセルモータがまわらない。なんで?

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 11:27 OdmPY93U
ボーラならBMWとも十分張れると思うけど・・・

453:98y Golf VR6
02/09/16 13:39 4uQvRqJL
>>444
単純にエンジンの搭載方向で決めてみては?(w
ボーラもパサートも、どの道FF同士だから頭が重い感じなのは一緒だけど
少なくとも縦置のパサートの方が素直に曲がってくれたね~
それと最近、先代の鉄仮面パサートとアウディ80のB3を乗り比べた事もあって
程度はコタコタだったけど、シロウトでも搭載方向での違いは実感できたわ(w

ちなみにボーラV5は2バルブ・4バルブ5TAT共に試乗した事ありますよ。
2バルブの初期型は自分のVR6の名残があって魅力だったし、最新型はATが洗練
されててエンジンも上までキレイに回ってた気がしたよ♪

>>449胴衣です!VR系で粛々と走ろうと考えるより、ヘンテコな音を愉しまなきゃ♪(w

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 14:43 t2h3S47B
現行MMSで走行中にテレビ見られる方法おしえれ。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 14:56 vx1OnLs+
>>451
容量不足(貯める量じゃなくて放電する量)だ。クソバッテリー買ったんじゃねぇのか?


456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 15:01 zuy/HsuN
VWeb radioってiTunesでは聞けないでしょうか?

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 15:41 i0afS/sm
MDがeject押しても出なくなった
しかも聞くこともできないし
ワイパーびびるし

またディーラー行かないと・・・
納車から3ヶ月で4回目だ

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 17:01 daCdNw33
>>456
VWeb radioで再生されるファイルの拡張子は"rm"です。
拡張子"rm"のファイルはiTunesでは再生できません。

よってiTunesではVWeb radioは再生できません。


聞いてるとやたらとETCユニットの宣伝が流れてきてるけど、
不良在庫にでもなってるの?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 17:12 /b1yymmF
トゥーランにも4MOTIONがあるのかな?

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 17:38 I7Tre7iE
>>454

URLリンク(www.sho-ei.co.jp)

↑これを試してくれ。うまくいったら教えれ。


461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 19:43 zuy/HsuN
米への転勤が決まってしまい、8年乗ったゴルフ3GTIともお別れになりそうです。
向こうでもやっぱりVWがよいと考えていますが、米のGTIは2ドアしかなくちょっとがっかりです。そこでその代替を考え中。
GTIのハンドリングが欲しいとなるとJETTA GLIあたりでしょうか?

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 22:42 derDZIKK
>>461
現地に逝って決めるのが吉と思われ。
GOLFとJETTAは、新車購入顧客満足度 万年最下位争いですからね、アメリカさ
んでは。
ある意味、日本でアメリカさんの車に乗るようなもんではないかと思われ。

日本で買うよりは多分かなり安いとは思われますが、それは、日本のようにP
DIや整備網に投資していないためでしょう。

だからといってカムリを買えとはいいませんけど・・・

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 23:27 zuy/HsuN
>>462
ありがとうございまする。

> GOLFとJETTAは、新車購入顧客満足度 万年最下位争いですからね、アメリカさんでは。
うーむ、なるへそ。そんなことになっていようとは..
確かに現地人にも聞いた方がよさそうだ。

やはり媚び売ってフォードか?

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/16 23:31 vghLVMlF
パサートワゴンのV6 4MOTIONの契約書に
サインしてきますた。先代バリアントVR6からの
乗換えですだ。ホントは、先代のほうがデザインと
かが好きなので、金だして若返りさせようかとも思
いましたが、足回りの魅力に負けました。
先代のでも雪道とかでも充分に強いんですけどね。
03モデルはアーバングレイという色が追加ですな。
ガンメタみたいな色なんでしょうか。
結局リフレクスシルバーにしますた。

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 00:37 RrThhKuH
>457
うふふ
悪夢の始まりじゃ  ウフ

466:宣伝屋
02/09/17 00:41 H8N/Jm5Y
サンタナ縁故者カモーン

< VWサンタナについて語ろう >
スレリンク(auto板)l50

VWにもニサーンにも入れてもらえないサンタナ海苔がスレたててるYO!!

>>463
米国顔のベンシはどうだい

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 00:45 RrThhKuH
決して戸与太を非難するわけではないが、どうしてあぁもポリシーがないというか
節操のないクルマづくりをするのだろう。
エンジンだけ作ってあとはフレームを載せかえるだけ。
セダンを作ったら、とりあえずワゴンも・・・とか。
デザイン、内装はトーゼンのごとくヨーロッパ方面からパクってきて
ナリにクルマを仕上げてしまう。
確かに最大公約数を取っているので過不足はないが、インパクトもない。
まるで義務のようにクルマを作ってるとしか思えん。
設計者もクルマを作ってて楽しいのだろうか?
またしてもヴォルツだとかカルディナとかわけのわからんのが出てきたし。
次はファイミリアとヴィッツを足して2で割るようなクルマでも作るんだろうか。

と、全くスレはずれの余談を。

っと、多弁が過ぎましたかな。ロートルはこれにてドロンさせて
もらいまする。


468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 02:36 jE1oAheC
でも、VWもさほど一貫したポリシーがあるようにも思えないけど?

469:sage
02/09/17 09:44 rkhd/jSO
>>468
今までどんなVWに乗っておられたんですか?

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 09:58 xbn9Acqw
>>427
刈るディ名がパサートと同じ・・?、?ハァ?
煽りか?

それはともかく、パサートと同格の国産車と言ったら
なんざんしょ?



471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 10:20 MHORmvd0
同格といってよいかどうかわからんが
カムリ,アコード,アテンザ
アルテツァ,レガシーとかでは?

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 10:55 QG2tMdI3
>>471
ヴァカ一匹発見。

国産に同格の車種は存在せず。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 10:57 QxhCuXJZ
まあ、あの車格であんな高価な車は日本車にはないわな。


474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 10:58 LK2EQ43U
パサートワゴンとステージアは悩む
パサートセダンとスカイラインも悩む

と思うがいかに...

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 10:58 qZGfFcB4
>>473
車格

車格

車格

車格

車格

5回書く。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 11:23 mWlL8b3+
>>473
で、どの年式のどのモデルのこと?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 11:24 QxhCuXJZ
現行の全モデル。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 11:51 xbn9Acqw
一部のヲタや、アンチを除いて、一般には「VW=大衆車=安い」
という固定観念があると思うのだけれど、賛否両論あるエクステリア
の変更を施した新パサートも、「どうせ250万位の安物だろう」って
思われているんだろうか?


479:471
02/09/17 13:22 MHORmvd0
>>472
学校はどうした?
V6 4motion海苔だが
国産車で同車格を敢えてあげればあんなもんかとおもうが
472君,国産で同車格を挙げてみたまえ



 

480:472
02/09/17 18:14 4mOe62vX
>>479
「出来」が違いすぎて挙げられましぇん。

ちなみにオレも乗ってんだよね、V6-4M。
5速ATで4WDであの質感であの高速スタビリティもってるクルマは国産には存在しません。
それとパッシブ・アクティブ安全性能も。Eのワゴンより自動車としてちゃんとしてる。

あんた何歳だか知らないけど、もっとちゃんとモノ見る目育てたほうがいいぜ。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 19:27 MHORmvd0
>474
両方何回も試乗したYO
インテリア(特にシート) 高速”直線”安定性 
  パサ>ステジ
加速性 ブレーキ性能 価格
  ステジ>パサ

結局後席シートの出来の差でパサにしたよ
でもカーナビやエアコンはステジがうらやましい


482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 20:48 GIyaIGS8
>>481
パサートの後席の足元って、作りが粗雑じゃあないですか?
特に、前席の下にある空気噴出し口なんか、掃除機の細い
吸い込み口みたいなのがゴロってついてる感じだし。


483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 22:55 EjM8FiX0
>>480
オタは気持ち悪いよ
あの高速スタビリティーだとか
Eのワゴンよりちゃんとしてるとか

何いってるんだか、全くあほちゃうか?


484:
02/09/17 23:15 mavuIz6J
パサートのマットって小さすぎない?
もっとでかいサイズないのかな

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/17 23:33 +yJahxsH
>>480
ラインナップにおける気筒数や排気量の幅の広さをとりあげるかと思ったらそんなつまらんことだったのか・・・

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 00:50 KnKHSdob
>478
普通は思います。
実は300マソ以上するんだ、というプライドがパサート海苔の心のよりどころなのです
でもみんなは理解してくれないので、ヲタよばわりされるのです。
で、とらぶる頻発でやがてイヤケがさしてうっぱらっちゃうのです。
で、あまりのリセールバリューの無さに愕然として、「好きな車に10年乗るからリセールなんて
ほざくヤツは本当のクルマ好きじゃないさ」などと言ってた自分を恥かしく思っちゃうわけです。
で、オカネがなくなっちゃってマツダの7年落ちくらいのランティスかなんかを30万で買っちゃう
わけです。
で、これが結構デキがよくて、すっかりマツダオタになっっちゃうんです。
このころから掲示板でVWを攻撃するスレが目立ちはじめるんです。

はい、これ実話。(オレじゃねーよ)


487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 01:09 2ZrqSwjD
>>485
それって車格となにか関係があるのですか?

車格って言うのはその車が持つ雰囲気や立ち位置で判断されるべきもので、
スペックとか値段で決まるものじゃないと思うのですが?

実際現行のパサートはちゃんとしたホテルの駐車場では明らかにメルセデス
よりも上位待遇ですよ。

この辺の階級区別を経験していない多くの日本人にはその事実は受け入れがたいの
でしょう。何でも自分のものさしのみで判断するのは大人の考え方ではないですね。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 01:17 2ZrqSwjD
↑ メルセデスはE以下です。CL/SL系は除く。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 09:19 Dgl45X7M
ボーラに乗っています。
結構有名なボーラの個人サイトがあるのですが、カンパばかりをいつも言ってきます。
HPを運営するのにお金がかかる・・・
自分はみんなのため(HPを訪れる人)にお金を使っているなど・・・
みんなは親切心でカンパしていますが、「それでも足りない」と言っています。
一体何に使っているのかは、お聞きしても明確にはされません。
なんだか不信感だけです。
そんなにお金がかかるのが嫌なら、HPの運営なんて止めちゃえばいいのに・・・

とりあえず俺は、もうそのHPには行かないよ~!!

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 09:51 4qaG1fbR
>>>実際現行のパサートはちゃんとしたホテルの駐車場では明らかにメルセデス
>>>よりも上位待遇ですよ。

これはタイプミスですよね。
ホテルの待遇では、実際Cクラスでも、ベンツ>パサート
でしょ、普通は。
 

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 10:05 qJVJILeP
>>477


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 13:35 ITS4yycv
スペックや価格だけで比べないとメルセデスより上にはならないと思う。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 18:04 k2YwK9hd
>>489
あれは一種のネット犯罪だな
ダマされる方が悪い(w

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 20:06 s0Cyl/3T
まー、階級なんてどうでもいいじゃない。

ホテルでの扱いなんてCとパサートじゃ五十歩百歩。
そういうことよりも、ホテルで上客になるには、きちんとした服装で
それなりの立ち振る舞いをすること。
メルセデスも都内だとEだって珍しくないから、特別な対応を期待するのなら
SやジャガーのXJ、BMWの7程度からだね。
地方都市だと、もっと違うかもしれないけど。

VWはこれから高級車マーケットに本格的に参入するんだから
今は定評がなくてあたりまえ。
でも、パサートのことが気に入って乗っているのなら、
堂々としているべし、と思うが。

漏れが思うに、次のパサートは、もっと根本的に高級感を演出してくると
思う。でも、今のパサートも相当、デザイン含め、力作だと思うけどね。
決して、メルセデスに似てないし。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 20:12 s0Cyl/3T
因みにパサートに乗っている人。
東京ならパークハイアットやウエスティン、フォーシーズンズ。
大阪ならリッツカールトンやウエスティンに行ってごらん。

ドアマンもちゃんと対応してくれるよ。
そりゃー、どこかで差別されている可能性もあるけど。

東京だとオークラや帝国みたいな老舗ブランドは、
クルマを見られるかもしれないけどね。

くれぐれも靴はぴかぴかに磨いて。
クルマよりもそういうところ、見られてるから。


496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 20:12 AaK5Luwr
パサ乗り
3,C,A4=パサ
一般人
3,C,A4>パサ
ドイツ御三家乗り
3,C,A4>>パサ

くらいでしょうか

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 20:57 OnszD3bU
>>496
粘着が如く格付けするのはもうやめれば?
気に入って乗ってる人もいるんだし、この板の住人なら
それなりに車を選ぶときに沢山の候補があったと思うよ、もちろん、
CもEも3もA4も。
選んだのにはそれぞれの考えがあってのことだろうから
パサ海苔の格が低い云々言うのはちょっと違うんじゃないか?

それにVWスレだし、基本的にVW叩きは無視で行きたいね。
別にVWマンセーじゃなくたっていいけどさ。マターリマターリいこうや。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 22:20 QaGgVW5c
おーい、IDがVWだ。
何とかしてくれyo!

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 22:22 OnszD3bU
>>499
VWおめ。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 22:23 OnszD3bU
↑まちがいた。
>>498 VWおめ。
そして500ゲト

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 22:28 QaGgVW5c
そして501ゲト

よ~し、これを機にVWコラードでも買うかな!

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/18 23:38 WVj9GlPu
ま、アリオンとかいう糞車よりは高いからいいじゃん。(藁
MCしてからホントにカッコ良くなったよな。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 00:06 W5GQe5hI
てか、パサートって一般には全く知られていない。
前にB5乗ってたんだが、この車は何ですか?とよく聞かれた。
500マン位すんですか?などとも聞かれた。
階級以前の問題。


504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 00:33 GAs97CtK
で、パサ海苔は、その匿名性を楽しむ。これ最高。
変なイメージ付いてない分、楽なところもあるよな。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 00:40 v/jsdQxh
匿名性なら旧ポロでも構わんのでわ

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 01:48 GAs97CtK
ところでパサ海苔の人たち、あのセダンのルーフラインって、
何をモチーフにしてるか知ってますか?

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 01:50 ySp6b7RS
漏れもパサ海苔だけどスタンドで洗車頼んだ時などに
「アウディのお客様!」
と何度呼ばれたか判らぬ・・・
それにすぐ反応してしまう自分の姿にも鬱になる。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 02:50 FqGLh0rz
アリストも屋根のラインがきれい。パサートも。
しかし、Cピラーの細さが女性的に見える。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 03:14 ySp6b7RS
>>506
ケーファーのルーフラインですな。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 05:51 ADaIiKJn
うーん…パサートのセダン、デザインは気に入ってるんだけど…
ただ、実用性は無いね。あのルーフラインじゃ。>パサートセダン
試乗した際、後ろへ乗り込むのに親父やお袋が相当苦労していたよ。
背中を丸めて頭を亀みたいに引っ込めても、どうしてもルーフの縁に頭が当たってしまうってさ。
後ろに乗る人間のことは何も考えていない、あくまで見た目優先のデザインだね。
デザインすら実用に徹したワゴンを見習って欲しいよ。

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 06:15 9gu2f45V
VWはスティックに限ると思うが、パサ海苔の方々、オートマチックの出来はどないでっか?
昔乗ってたゴルフも、こないだまで乗ってたニュービトルも、やたらと高回転まで引っ張るATのセッティングが嫌いでした。
クルーズコントロールなんて、レッド直前まで引っ張ってくれました。設計者の馬鹿丸出し。
パサもこないな感じ?

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 07:53 AK+LXG67
4MotionはZFのAudi-Quattoroミッション。
推して図るべし。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 12:55 XYocnNJq
どう推したらいいの?

国産に比べたらシフトスケジュールはまだまだ日本の環境にあっていないね
わずかな登りでやけに下のギアを保持しすぎたり
なかなかキックダウンしなかったり
アクセルの踏み加減で自在にギアを選べない
(慣れの問題もあろうが前トヨタ車はできた)
それとマニュアルの変速も反応はあまり早くないよ

ただあなたが乗られていたゴルフ,ビートルとはだいぶ違うとおもいますが・・・

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 13:16 BWfys493
VW海苔の人って他の輸入車乗ったことある人いるんですか?

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 13:37 GAs97CtK
>>514

はい、メルセデスも所有してますが…。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 14:00 BaiKlwDP
パサ。
いい車ですよ。好き嫌いはあるでしょうが、特徴や個性重視でない私にとっては。
シフトスケジュールは以前に比べて国内でも使えるようになりました。
いざとなればティプトロだってあるし。
そこそこ静か。そこそこ早い。かなり安全。そこそこ豪華。まあ中庸車です。
地方ではまだMB神話もあるんでしょうが、都市部のシティホテルでの扱いは、
こちらがビックリするほど良かったです。
でもEより高速スタビリティ良いとはとても思えません。
まあ、150kmまでの世界一と「私は」感じています。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 15:38 XYocnNJq
>地方ではまだMB神話もあるんでしょうが、都市部のシティホテルでの扱いは、
>こちらがビックリするほど良かったです。

こんなこと書くから・・・
ボーイがパサート海苔だったんでは


518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 15:44 Hx9q4HPC
タダの勘違いと思われ


519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 15:59 DHCD2l+C
>>516
都市部ってどこだ?

もしかして、ピョン(以下略)

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 16:18 GAs97CtK
>>517

てか、所詮、日本ではクルマで判断されるって言っても
国産車か外車か位の認識しかないって事。
それに、いいホテルは、どんな客にだってちゃんとした対応を取る。
それが、ましてや「ガイシャ」に乗ってきている客だったらね。

もうそんなくだらないことはどうでもいいと思われ。

そんなことより、一泊5万円払ってパークハイアットに泊まったことが
あるのかと小一時間…。

(気持いいよー。チェックインも、一組ずつ独立したテーブルに
座ってやるし。メシはうまいし、部屋は最高だし。)

因みに、ここで「ホテルでクルマが…」っていってるやつって
そんなに頻繁にホテルを訪れてないような気がする。
なぜかというと、宿泊でクルマで行く場合は、直接ホテルの
駐車場に入って、エレベーターでフロントまでいく場合が
殆どだからね。ドアマンのお世話になることは滅多にない。
チェックアウトの時も、駐車場までは荷物運んでくれないよ、
こっちから頼まないと。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 16:55 XYocnNJq

今度は自慢か・・・やれやれ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 16:59 DHCD2l+C
>>520
あんた気に入ったよ



523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 17:01 BaiKlwDP
516です。
車そのもに関係ないところで反論されてるようです。
私の仕事環境は、ホテル利用が多いので、実感として書かせていただいています。
一泊だけのハイアットを自慢されているくだらなさに反論しませんが、
色々特筆されるほどの評価には驚きを隠せません。TPOでもっといいところはあります。



524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 17:10 DHCD2l+C
>>523
こいつも傑作!
パサートのイメージ変わった

あんたの驚き、隠さなくてもいーよ!



525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 17:42 /ytoavOm
パークハイアット、大人気だな。
数回食事にしか行った事無い庶民だけど、あの凝った内部構造には確かに
はじめてだと驚く。
夜景もすごいし。
ホテルでの対応とかって、よほどじゃ無いかぎりみんなに親切じゃない?
車で対応を露骨に変えるようなホテルはいいホテルとは言わないと思われ。
パサは日本のどんなホテルの入り口に乗りつけても違和感は無いよ。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 17:47 DHCD2l+C
はっきり逝ってこの板の人達
変だぞ

今後パサートには近づかないようにします

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 18:02 BWfys493
いい車なのに...
こういうイカれたオーナーのせいでパサートの価値はむしろ落ちている...

車で人の目気にする前に、先にオノレを磨きなさい

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 19:47 OD3slM+k
>>511
低回転しか使わないへたれATの方が私は嫌いですな。
エンジンはきっちり回してあげたいと思うので。
馬鹿丸出しでなくて好みの問題ですな。
あなたがトヨタのようなATを好んでいる、というだけのことですな。


529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 20:00 Wsyg+Ndk
523さんのように乗ってる車も含めた(クルマだけじゃなく)その人の「スタイル」
を評価される環境にある人もいるんだということをお忘れなく。

オノレの価値を磨くということは、何も仕事のスキルや人間性だけのことではない。
見た目のイメージや私生活なども重要です。メガネひとつ変えるだけで人生がらっと変わる
業界もあるのですよ。

顧客をきっちり区別する事はけっしておかしいことではありませんよ。
差別と区別の違いは、それを体験したものにしか理解できないと思います。
自分もそういう思いをしたいから、ひがみ的な発言が出てしまうのではないでしょうか?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 20:17 z0S17eR+
謙虚なのか見えっ張りなのかはっきりせい

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 20:27 Wsyg+Ndk
謙虚な見栄っ張りです (笑

まぁ、パサートはそういう気を使う職業や環境の方には非常に受けがいい車
であることは間違いありません。Audiもいいんだけどちょっとキャラが立ちすぎる
って言う方、意外と多いんですよ。キャラクターが明確に違うため、メルセデスやBMW
と比べる方は実際には極少数です。

比較対照としてはモンデオ、プジョーの405/406なんかが多いです。
ボルボもキャラ違い。国産はクオリティの面で比較対象にしていない方がほとんどです。



532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 20:37 Vq8ndNqj
しかし、、、こんなスレにVWの悪口言うために来る奴もいるんだなぁ。

標準モデルなら>515みたいにセカンドカーで買う人多いし、欧州車に
乗ってみたい人なら、がんばってプレミアムモデルとか買おうと思うはず。
206やPoloあたりなら、大学生やOLでも買う奴は買うぞ・・・

だいたい、日本車と欧州車は似て非なるモノなんだから、EgやらATの
味付けが違うことで、買う方も覚悟して買わなきゃダメだし、売る方も
説明しないとダメ。 乗ったこともないクルマ小僧は放置。

ホテルに関しては、自分で国産と欧州車で行ってみればわかるとおもわれ。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 21:54 W5GQe5hI
>>謙虚な見栄っ張りです (笑

なんか、あんたの話って独断的だねぇ。

>>って言う方、意外と多いんですよ。キャラクターが明確に違うため、メルセデスやBMW
>>と比べる方は実際には極少数です。

それは、あんたの世界の中の人間関係からだけの認識でしょう。

>>比較対照としてはモンデオ、プジョーの405/406なんかが多いです。

ずいぶん前からパサート関係のBBSとかを見てるけど、モンデオの話が
出たことはないねぇ。


>>ボルボもキャラ違い。国産はクオリティの面で比較対象にしていない方がほとんどです。

ボルボと比較する人多いよ。
国産では、レガシーやら、ステージアなんかはよく引き合いにでるけどねぇ。


534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 22:23 DHCD2l+C
田舎の結婚式場みたいなムードだな、ここは
これじゃ国産海苔煽り厨房も気味悪くて寄り付かんな

皆様方、おもしろいからどうぞお続けください

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 23:12 AK+LXG67
>>533
カワイソウ (w

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 23:50 3t8X8+sq
>>534
結婚式も挙げられない国産DQN軽海苔はどうぞお帰り下さい。

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 23:53 tp1gRLvy
何だか車好きな方の集まる板ではないようなほのぼのした話ですね。
確かに車に詳しくない年配の方などは、、ゴルフとか、ひどい時にはフェスティバでも
「ガイシャ」として「ベンツ」や「ロールスロイス」とひとくくりで特別視することがあります。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/19 23:59 DHCD2l+C
オッ、やっと来たな
俺なんかよりホテルウンチク田舎モン野郎達を排除した方が
よっぽどVWファンのためになると思うが

いずれにしてももそっと気の効いたレス求むよ、536君!

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 00:00 nrdvmFye
高級ホテルに外車で乗り付ける・・・
ささやかな庶民のユメ・・・ウッ

540:520
02/09/20 03:17 gBQSIVrc
>>525に禿同!

いいホテルって、ホントにスタッフの対応がちゃんとしてるんだよね。
それも変にお高くとまってないし、とてもフレンドリーだし。
かゆいところに手が届くといいましょうか。

>>523

ん、漏れは>516をかばって発言したんだけどなー。

因みに、これまで泊まってよかったと思ったのは…

福岡のグランド・ハイアット。
大阪のリッツ・カールトン。
東京のパークハイアット、フォーシーズンズ。

漏れはまだ30代だから、どうしてもオークラや帝国なんかの
老舗は敷居が高い感じがする。
でも上記のアメリカ資本のホテルたちは結構よく考えられてると思うよ。

特に福岡のグランド・ハイアット、東京のパークハイアットは
命の洗濯ができるレベル。
大阪のリッツ・カールトンは、こじんまりとしていて、
サービスも行き届いているし。

>>523は、TPOに応じて、ということは山の上ホテルあたりのことを
言ってるのかな?

と、著しくスレちがいなので、このあたりで。

「結果論として」、上記ホテルの駐車場には、パサートよりも
高いクルマは沢山止まってるけどね。

541:520
02/09/20 03:18 gBQSIVrc
あ、言い忘れたけど、漏れ、パサート海苔ではありません。
ただの一(いち)「パサートファン」です。

542:520
02/09/20 03:24 gBQSIVrc
で、漏れのホテル体験ハイライトは、なんとドイツのウォルフスブルクの
「リッツカールトン」。
つまり、「アウトシュタット」隣接のホテル。

ここには、なんとフォード・フォーカスのセダンで乗り付けますた。
さすがにこれは恥ずかしかった!

VWのお膝元とはいえ、泊まってる皆さんはドイツの名士?たち。
Audi A8もいたし、メルセデス、BMW…。
パサートもいたような気がするけど、ありゃーさすがに
フォードはきつかったと思う。

多分、そういうヨーロッパでのこぢんまりしたホテルで、
ある種の階級がはっきりしているところだと、VWということが
肩身が狭くなるときもあるかもしれない。
って、ドイツでどのブランドがどの程度のステイタスかは
現地の人たちに聞いてみないとわからないけど。

まー、そのホテルはVWお膝元なので、VWは全然オッケーな
感じですたが。
因みに、このリッツカールトンは、知る人ぞ知るという
リッツカールトンなので、有名アーティストがお忍びで
よく泊まるそうです。

543:520
02/09/20 03:34 gBQSIVrc
>>529にも禿同!

>>527

>車で人の目気にする前に、先にオノレを磨きなさい

って、パサート海苔の発言だとしたら、ちょっと解せない。
何の為にパサート買ったんでしょうか?
自分の為だけ、というわけでもないでしょう?
「人に、自分はこういう考え方の持ち主だ」ということを
表現する為にクルマ選びをする人たちが殆どだと思うけど。

これを単に「見栄」とか「虚栄」とかって言葉で片づける人も多いけど。

「自分が気持ちよくなる為に」、そして「自分はこういう人間だと
言うことを目に見える形で表現する為に。」
少なくとも、漏れはそういう観点でクルマ選んでます。

形を整えると、中身も付いてくるってのも、また真実ですよ。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 09:52 TChqALbq
泊まったホテルの自慢するスレってここですか?

545:謙虚な見栄っ張り
02/09/20 10:01 yh+VqjEK
>>543さんの、
> 「人に、自分はこういう考え方の持ち主だ」ということを
> 表現する為にクルマ選びをする人たちが殆どだと思うけど。

とげがなくていい表現ですね。
VWはファミリーカーであるゴルフのイメージが強くて、BORAやPASSATでの自己表現はとかく物議を
かもし出すケースが多いようですね。VWの路線転換については色々な意見があって当然のこと
と思いますが、肯定的にとらえている人も相当数いると思います。

2chでは一部のラウドスピーカーが大多数の総意と言わんばかりの発言をすることが多いように
感じますが、実体は543の言うとおり。いまやどんな車でも動力性能やスペックに昔ほどの格差が無く、
ほぼ横並びといえる状況ですから、クルマ選びの基準としてイメージや質感を重視する傾向が
強まるのはごく自然だと思いますよ。

私はVWのプレミアム路線には賛同できます。
Audiとの棲み分けも上手く出来そうな感じがしますね。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 10:17 Io76bVqQ
516/523です。
545さんに同感です。
私の場合、路線変更以前のVW車を選択肢にしたことがありませんでしたから。
しかし今回、セダンでCでもなく3でもなく、ましてやA4でもなくを条件に
捜したところでpasaatを選びました。


547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 10:18 tNFftN/M
さっき URLリンク(www.vwj.co.jp) を見に行ったら、リンクが腐れてて
なんもわかりませんですた。
いつからこんななんでしょう?

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 10:39 Z077rRvz
ゴルフだったのを新デミオに乗り換えたんだが
新デミオのATのシフトタイミングががVW化してた。


549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 10:41 Z077rRvz
俺の中でのNo.1ホテルはクラブメッド

各国混成チームでサッカーとかやったり
スポーツ好きには楽しい

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 12:19 trpSDW1L
>>546
pasaatって何ですか?

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 12:24 1Tr0bg5/
ネット接続出来るので東横インばかり使ってますが?


552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 12:55 sHBqfEU2
>>545
>VWはファミリーカーであるゴルフのイメージが強くて、BORAやPASSATでの自己表現はとかく物議を

自分はゴルフも今のはBORA・PASSAT路線で、それが上級ファミリーカー
指向だと思ってたりするけど。Ⅲまでは同じ意味だけど下駄か、下駄ベース戦闘機
(大げさ)だったりで、その主張が良かったんだけどなー。まあしゃあないね。

現ゴルフのGTIまでも、外見から入る部分が強くなったよね。大きな差がノーマ
ル状態であれの、ホイールと車高でしょう。中身的にはターボモデルでは有るけど、
ATまで有るところを含めて旧VR6の性格まで持ってるような…

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 12:55 sHBqfEU2
>>552
ああ、それで漠然としたイメージで新ポロのホットモデルに期待しています(w
書き忘れ。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 15:12 q2RIbW/l
>>542
東京のパークハイアットも新宿の外れにあって、目立ちにくいから、
ハリウッドスターがお忍びで来日した時によくつかわれるそうですよ。
都民とかだと、都内のホテルにはわざわざ宿泊でなくて食事程度が多いから
地方の人の方が、都内のホテルのサービスはよく知ってるかもね?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 15:37 ITbFyatV
もうホテルの話はやめれ
やるんなら他でやってくれ

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 15:39 vXXFAq2L
VWはあくまでも大衆車ブランドで、パサートの価値は大きいゴルフとしての実用性にある。
フェートンの存在が判断を誤らせているようだがあれはメルセデスにおけるAクラスのように
他社の領分に乗り込むための異端車。標準ラインナップ上にあるパサートは、本場のカムリ
ではあっても本場のセルシオではありえない。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 15:43 at6mzF7N
結局会長がピエヒから変わって,高級化志向をストップしただろ
W12の開発も中止だし

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 15:48 52KjlryP
誰かパサートワゴン2.0乗ってませんか?
うーんこのままじゃステージアに行きそうだ...

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 16:17 ITbFyatV
あの顔が我慢できるならいいんでないの?といいたいけど
ステージアのグレードというかエンジンはなに?

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 17:24 8E/r7E4E
ホテルといえば東横イン

パサート好きのうんちくオヤジにぴったり

あー気持ち悪い

561:520
02/09/20 17:35 gBQSIVrc
>>555

元はと言えば、漏れが煽ったせい。
すまそ、心からすまそ。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 17:37 qOS24os6
PASSAT W8購入、納車から10日目に廃車の俺。
PASSAT好きだがいやな思いでは消し去りたいので
今日BMW M3を契約した。
納車まで半年以上とのこと欝だ。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 17:38 9Y4S5fSS
           ∩
                 | |
                 | |
        ∧_∧   | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( ´Д`)//< 先生! 明らかに変な人達を見つけますた
      /       /   \___________________  
     / /|    /     
  __| | .|    |
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              || 


564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 17:38 gBQSIVrc
>>558

圧倒的なパワーと、国産車ならではの安心感が好きならステージア。
VWというブランド、製品に他に代え難い魅力を感じているのなら
パサート。
両方試乗してみたら、同じ価格だとパワーの差に愕然とするかも。
でも2Lエンジンをぶん回して、そこそこのスピードで走るのが
楽しいと感じられればパサート。

この2つ、似て非なるものだから、迷うことは少ないと思われるが。

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 17:42 gBQSIVrc
>>545

ほぼ同時期に出たフェートンとA8を比べれば、自ずと両ブランドの
棲み分け戦略がおぼろげながら見えてくるかと。

説明では

VWはメルセデスを、AUDIはBMWを仮想ライバルに考えている
らしいけどね。

あと10年くらい経って、これらのドイツブランド、および
ジャガーやレクサスなどの位置関係がどういう風に変化してるか
見物ですな。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 18:29 VPbA1fOx
>>557
? いつの話?

>>558
オレも比べたよ~。 一応ね。

ステージア
長所:値段。国産って言う気楽さ(故障など)。そこそこパワーある。
短所:ヘッドクリアランス少ない。荷室狭い(前後、左右、上下すべて)。全体的に安っぽい。

パサート
長所:内装の質感がいい。天井高い。荷室広い(特に高さ)。チルト&テレスコハンドルの移動量が大きくベスポジとれる。
短所:パワーない。外車という事実。車幅広い。オーディオが1DIN(OPのMMSは2DIN)

オレはどうしても4駆が必要だったから4モーションにしたけど、雪がそんなに心配ない地域だったら
絶対「買い」だと思うよ。内装の質感がぜんぜん違うから、長く乗っても嫌にならない。コレ大事。
特に後ろの席はなかなか居心地がいいらしく、大好評です。

荷室はバンパーラインが十分低く高さも余裕があるので、箱モノの積み下ろしが楽。
FFモデルは4駆よりホイールハウスの出っ張りが若干少ない。荷室のカーペットに縫いこんである
「すべるヤツ」は意外と役に立つ(箱モノ積載時)。

2.0は、コストパフォーマンスかなり高いですよ。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 18:43 TChqALbq
パサートってそんなに内装いいかなあ。疑問だ。


568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 18:51 52KjlryP
2.0の内装ってウッドパネルとか余計なものついてなくていいよね
ルーフレールは黒だけど、ボディカラーレッドとなら合うはず


569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 19:57 ZjwFvFVs
>>567
「いい」の意味が違うと思われ。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 20:19 ZjwFvFVs
車メ板にある他のVW関連スレ。貼っておく。

VW ゴルフについて
スレリンク(auto板)

【VW】ジェッタ、ヴェント、ボーラ。
スレリンク(auto板)

お前らニュービートル語りませんか?
スレリンク(auto板)

【好調】新型ポロ月販1600台ペース
スレリンク(auto板)

< VWサンタナについて語ろう >
スレリンク(auto板)

空冷VWスレ
スレリンク(auto板)

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 21:50 gBQSIVrc
質感の価値をどこに見いだすかだよな。
例えばダッシュボードのシボ。
例えば、シートのパンと張った感じ。取り付け剛性。
シートレールの上をシートが滑るときのきよらかさ。(ローラーの精度)
シートリフターの動作感。
荷室のカーペットの質感。敷き詰め方のぴしっと感。
床、およびシートバックの強度。

因みに、漏れはパサートの内装って、色々な素材が組み合わせられてる
のにも関わらず(樹脂だけでも数種類はあるはず。)、
例えば黒なら黒の色がぴしっと統一されているところが好感もてる。
マットで深みのある黒。

ステージアは、わざとかもしれないけど、黒なら黒で沢山の色が混在してるし
色々なシボが混在してる。

このあたりが気にならないんだったら、逆に俄然ステージア有利、って感じ
ですが。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/20 23:05 CnTseAaw

ノーマルの輸入車スレみたいでいいですね

ホテルの話は今日は無いの?

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 01:01 z8yb8Ym3
確かにダッシュボードのシボは統一されている。
確かにシートはパンと張っている。
確かにカーペットはピスィっとしてる。

確かにダッシュボードからカタカタ音がする。
確かにシートは肩を全然ホールドしない。
確かに荷室と座席を区切るカーゴネットからカタカタ音がする。

しかし、あの肩をホールドしないシートは何とかならないものか・・・


574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 01:46 C87fEhvZ
ホテルといえば山川豊だろ!

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 02:38 GpbCJmG0
>>573

サイズ的には充分だと思うけどな。>シート

肩をホールドしないということだが、シートバックの角度は?
立ち気味にすると非常にぴたっとくるのがVW。
なんてこと言わなくても、オーナーなら百も承知だろうけど。

因みに漏れは、いわゆるスポーツシート(V5以上)よりも
2Lの普通のコンフォートシートの方が好き。
サポートは弱くても、なんかベーシックな良さがあるから。
表皮がベロアってのがちょっといやだけど。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 13:12 jT5fB/ZB
>>573
俺は腰がホールドされてれば十分だな

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 14:10 fDiLtDvc
W8のレザーのコンフォートシートよさそうだなぁ。
スポーツシート(V6-4M)はいいんだけど、服装によってちょっとタイトな感じが気になるときもある。

ちなみにベロアって毛玉できない?
ガンガン使い倒す向きには固めのファブリックのほうが傷みにくそう。

578:こだま♯こだま
02/09/21 18:45 vlfDel6j
教えてくんで悪いけど、マイクロバスっていくらくらいになるの?


579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 19:13 0aEnx1VJ
>>573
俺のパサカタカタとかいう異音ぜんぜんでないよ
けっこう神経質な方だと思うけど
クレームで治してもらうべし!

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 22:48 VYTCjJ6W
ホテルといえば石ノ森章太郎だろ!

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 22:54 zNSmkd44
最近ドラマの再放送やってるらしい
浦安のなんとかつーホテルでロケしたらしいが、
あそこでもパサートは最上級のもてなしを受けるんデシカ?



582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 23:08 +oYGZCcN
当ホテルでは全てのお客様に最高級のおもてなしを致します。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/21 23:57 Tu7A/wWV
姉さん事件です!またパサート海苔のお客さまがやって参りました。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 01:31 r5PpghDM
パサート、パサートってお前ら頭おかしいんじゃないか。
所詮VWだろ、安物だろ、大衆車だろ。
おまえらがいくら意気込んでみたって、世間じゃ誰も
高級車だなんて見てないよ。
「なんだ、ゴルフの親戚か」くらいのもん。
VWとしては多少値が張るらしいが、そんな車買うなんて、
馬鹿だね、金の使い方知ってんか?
ボルボやBMW,AUDIなんかと比較するなんて相手に失礼だよ。
大衆車の分際で勘違いも甚だしい。
悔しかったら本物の高級車買ってみろよ。
俺のAUDI A4 2.0SEを恨めしそうに見るな、
この貧乏人どもが。(w


585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 01:42 FHrvmmmb
>>馬鹿だね、金の使い方知ってんか?

その言葉そのまま584に返そうか。
いまどきアウディかよ。
バブルのボディコンファッションと同列。ダサい。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 01:43 s1yE6vJH
AUDIってVWの子会社だよね?子会社(w
ちょっと金もってはしゃいでる奥様が乗る車だよね?
584のA4ってやっぱりママの車?

子会社の車に乗ってるヤツが親会社の車を馬鹿にするもんじゃないよ
AUDIが良い車なら傘下に入らなくてもよかったんじゃない?
所詮VWに吸収されなきゃやっていけないようなメーカーだろ(w

必死だなAUDI&584

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 01:47 lOSj41gM
584はAUDI海苔じゃないに百万モナー

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 02:07 ACyj5PyI
>>584
Audi=ボルボですか
ボルボ=がさつな安車inUSAですね(プッ
所詮つぶれ会社4コくっついたから○○○○ですもんね

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 02:23 UcGnZQMp
>>584
金の使い方知らないのはオマエ。

まあせいぜい頑張ってご自慢の「高級車」
ピカピカに磨いてろ。プ

親会社から同じベース使わせて頂いてるご自慢の「高級車」、
イイコイイコちてあげまちょうね。ハート

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 02:24 qvDUlmp8
ネタにマジレスすんなよ。(w

2.0SEってのがかわいいね。いや、いいクルマだとおもうけどさ。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 02:46 y0d8o9cG
パサート・バリアント・VR6海苔っす。(先々代??)
かなりマイナー。街で見かけん。そこがよい。
下からモリモリ来る加速感。そこがよい。
重いステアリング。高速安定性。そこがよい。

新しいパサート・・・
4モーション。うらやましい。
ドリンクホルダー。うらやましい。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 03:12 qvDUlmp8
URLリンク(car.nifty.com)
URLリンク(car.nifty.com)

ここであんまり話題になってないけどルポGTIカップの
ベース車両。
この為だけに本国から限定輸入されるそうです。

一般市販もきぼん。

因みに、新ポロGTIは本国でも発売されてないけど、その代わりに
1.9のTDIが人気だとか。これ、なんと17インチ・ホイールを
履く立派なスポーツモデル。今でてるドライバー誌に写真が出てるよ。
上のルポGTIと同じようなホイール。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 03:15 qvDUlmp8
URLリンク(212.110.105.51)

本国ホムペにこういうのはあったけどね。
なんかのレース用なんでしょうか。

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 03:17 qvDUlmp8
URLリンク(212.110.105.51)

動いているところを見たい人はここから落としてくんなまし。
なんでも1600ccで215psだとか。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 03:32 cJNwHmJ4
何だかんだ言っても大衆車メーカーなんだよ。
パサートは日本で言うところのカムリと同じポジション。
別に高級車を気取ったり威張ったりする車ではないのだよ。
ま、漏れはフィールダーと同じ感覚でゴルフバリアント買ったが。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 03:44 GmjUUFAV
584ってちょっと考えればネタかな?となる書き込みだと思うんだけど。

いくらなんでも必死に返答してるヤツ多すぎ。パサートのイメージ
下がるよ。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 04:05 qvDUlmp8
大衆車でもなんでもいいじゃん。
VWにはVWにしかない味が歴然とあるんだから。
ゴルフはゴルフにしかない味があるし。
それが好きな人にとってはAudi A3じゃ満足できないんだし。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 07:53 ernk/Q4Z
>>595
ゴルフバリアント買うときにフィールダーあったか?
ネタならもう少しうまく頼む

>>597
ゴルフ買う香具師の半分以上はA3の存在さえも知らないと思われ・・・

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 08:02 1AYRulso
>>597
それは先入観だよ。ただの思い入れ以外の何物でもない。
数字を挙げて説明できる?たとえ数字に表れる違いがあったとしても原因まで
は考えてないでしょ?それぞれの状況によって結果が違ってきても不思議じゃ
ないんだよ。誰でも数字を自分たちに都合のいいように解釈しがちなんだな。
もっとバイアスをかけずに物事をを見る目を持たなければだめだと思うな。
あなたは世間の風評に惑わされていませんか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 08:22 WCKrroHt
イタイ

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 09:55 qvDUlmp8
>>599

ん? ちょっと趣旨がよく分からないけど。

漏れはゴルフ4海苔だけど、例えばAudi A3と比べて
運転席からの眺めは結構違うよ。
特にAピラーの傾きは、ゴルフの方が若干緩やかだし。
A3は、どちらかというとパーソナルなタイトさというか。

例えばファブリックにしても、A3は非常に大人っぽい都会的なセンス。
ゴルフはそれから比べると悪く言うと田舎っぽい。
よく言うと万人受けする感じ。

ダッシュボードのシボも違う。
ゴルフは革シボ。A3は幾何学シボ。

エンジンも違う。
A3は5vエンジン、ゴルフはSOHCエンジンが主力。
(低速トルクをどれだけ重視するかの考え方も違う。)

サスペンションのセッティングも違う。

漏れが考えるに、都会的で少々スポーティーな感じが好きな人は
アウディー。
もっと「我が家に帰ってきたような」ほっとする感じが欲しい人は
VWっていう棲み分けが出来ているような気がするけど。
(とはいえ、漏れはスポーティーなGTI海苔だが。)

勿論、同じようなコンポーネンツを使っているんだけど。
味付けの差でここまで差が付けられるってのもジドウシャの面白い
ところなのでは?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 10:01 s2+aob3n
>>601 がいいこと言った。

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 10:03 qvDUlmp8
あと付け加えるのなら、メーターの照明が

ゴルフは青+オレンジ
A3は白+赤

これってあほらしい差別化かもしれないけど、意外とこういう部分で
クルマ買ってる香具師も多いと思う。
とかいう漏れは青メーター好きでゴルフ買った口。

>>599 = >>595
なのかな?

アメリカでのパサートの位置づけはどうでもいいんじゃない?
トヨタでは「テイストとして」満足できない人がVWを選んでも
なんら不思議じゃない。
実際、乗鞍ベルト、カムリとパサートじゃ大違いだよ。
内装の質感もふくめね。アメリカでは人気でも日本人には大味過ぎる。>被り

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 11:31 miVVONSB
定期的に出るアメリカでのパサートとカムリの話だけどほんとなの?
今ヤフーで調べたけどパサートV6の最上級が32125ドル(385万くらい)
カムリV6の最上級が25405ドル(305万くらい)で
compareしてみてもA4325iインスパイアーとかアルテはでてくるがカムリは出て紺けど

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 11:32 r5PpghDM
VWってよくカムリと比べられてるな。
所詮それだけの程度の車ってことだろ。
まあアメリカでパサートと言えば260マン位しかしない、安物だよ。
日本車より安いから売れるだけ、だれもわざわざ指名買いなんかしないよ。

へっ?、VWブランド、VWがブランドですか?
全くお前らにの世間知らずには呆れるぜ。
まあ、貧乏なお前らにはお似合いだろうよ。(w


606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 11:37 miVVONSB
A4325iインスパイアー→audiA4,BMW325i,アキュラインスパイアー

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 11:44 4l6IGLeJ
うちの親父カムリ乗ってるが、実はいい車だったりする。
普通でイイ!

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 11:55 cX4WX6nU
VWのブランド戦略が日本で受け入れられるにはもう少し時間がかかりそうだね。
605みたいな世間知らずが多いから、日本は。

ドイツの旧西と旧東の歴史関係が理解できていないとこの辺はわかりづらい。
ピエヒがどんな人物で、なぜ路線転換を行ったのか。こういった背景をまったく無視
して語ることは無意味でしょうに。

日本人が現在持っているVWのイメージでフェートン~パサートの流れを見ることは
不可能ですよ。

609:×○
02/09/22 12:37 RcFBCO9O
ボラとパサートの4モーションってどんな仕掛けの4駆だしょう?
どこ見ても詳しい事が書いてないっす。
ハルデックスカップリングってなんやねんってかんじです。
油圧多板クラッチ+電子制御系?
やっぱり、センターデフ無しですよね、、、、????


610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 13:10 4GiX1NAI
AUDIブランドとVWブランドのグループ内の棲み分けが
わかりにくくなってきているのは事実だが、
いくらなんでも>>586みたいな話はないだろ?

パサート海苔の知的レベルはDQN仕様の軽海苔と同等と判定されますた

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 13:20 qvDUlmp8
アンチVWはここで煽るな。
てか、そういうブランド云々の話はこれまでさんざん出てきて秋田。

というわけで、煽りは放置でヨロ。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 13:40 qvDUlmp8
>>610

てか、>>586はパサ海苔じゃないに1000点。

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 15:20 cX4WX6nU
>>609
パサートの4motionとボーラの4Motionとは別物。
どちらも基本システムはAudiと共通。

パサートのセンターデフはトルセンLSD。
トルセンは駆動トルクの反力で差動するので、通常走行時はグリップの出ているほうに多く
駆動トルクが配分される純機械式のパッシブトルクスプリット。ただし一輪でも空転すると
デフロック効果が得られないのでEDSと呼ばれる電子制御デフロック機構を用いてこれを補助する。
時速20km/h以下(うろ覚え)でのみ作動。

これに対しボーラの4Motionはセンターにご指摘のハルデックスカップリングを使用。
考え方はPorsche959やスカイラインGT-Rと同じ。動作は多板クラッチの圧着力を電子制御バルブ
でコントロールした油圧で可変する方法。アクティブトルクスプリットなので、路面状況に
左右されずに意図した駆動配分を実現できる。

959やGT-Rとボーラの違いはトルクスプリットを行わないときの駆動配分にあり、前者はリア駆動
後者はフロント駆動となっている。ちなみにパサートは常時4輪に駆動を伝えている。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 15:31 cX4WX6nU
私がVW/Audiが好きなのは、日本のメーカーだったら見開きフルカラー
でアピールするメカニズムをシレッと採用して、それと気づかせないってな
事をやってくれるからなんですよ。

今度のW8エンジンなんかも含めてね。
ハイブリッドのトヨタ。電子制御のメルセデス(Bosch)。パワートレインのAudi/VW。
この先5年はこの3メーカーを中心に自動車業界は回っていくでしょう。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 15:41 miVVONSB
確か笹目だったか?
雪道ではボーラよりパサトの四駆の法がいいって書いてあったな
ボーラは一瞬後輪への駆動伝達がおくれるって・・

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:17 TiR5yo6G
>>615
そうそう、ル・ボランの4月号にね。昨日ちょうど読んでた。
パサートの4モーションで、しかもワゴンの方がよいらしい。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:41 4GiX1NAI
ホテル云々が無くなって正常化しましたな
あいつらほんと臣で欲しい


618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:44 6f6zZ+/E
9年物のゴルフ。
クーラーが壊れて、カーステが壊れて、エンジン音もトラック並に
煩い。そろそろ買い換え時?

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:51 ZFJGFGDH
また窓壊れたよ。これで4回目。うちは下がらなくなるトラブルばかりです。
さて修理するべきか。


620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:51 23WYJOMX
>>618
2ですか?詳細キボンヌ

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 16:52 6f6zZ+/E
俺も良く窓下がらなくなったよ。
いつのまにか直ってる事が殆どだけど

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 20:59 Mt49Jm7A
ゴルフ海苔ですが何か?

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/22 22:33 QUTrzQcf
ワゴン海苔ですが何も・・・

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 00:20 ARneGWac
>584
イタイアウディのりだな。アウディがかわいそうだ。

ヴォルヴォも結局は商用車メ-カ-だしなぁ・・・
トラックとかトレ-ラ-の会社だしなぁ・・・
フォ-ドだしなぁ・・・
安全対策とかゴツいボディ-とかは得意そうだけど、
エンジンはイマイチの感じがするしなぁ・・・なんかガサツな感じがするしなぁ・・・

じゃ、パサト? 

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 01:21 Te1qrQ3y
今日ねアウディ君に煽られたよBMに似た形のヤツ。
俺、このスレ見た後だったからね、ライトスイッチを引っ張ったよ
そしたらアウディ君あわててブレーキ踏んでたよ
タイミング良すぎなのか悪すぎなのか
まあ面白かったけどね


626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 01:46 NO/vcwew
つーかカムリって見た目がおっさん臭い。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 02:04 Q61sFWGD
>>626
ここはVWスレです。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 02:15 SGS1oyzd
今日、煽る3シリーズが居たので抜かせてから
漏れのパサートで煽り返してやりますた。




でも、1.8Tじゃ追い付けない・・・

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 06:52 QUaPOBtP
1.8Ttuneしる!!

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 08:38 7Mmgbz4J
>>628
1.8Tで追いつけないとしたら、数値だけで考えたら
325iか、330iあたりか...
W8だったら、追突できたと思われ...


631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 08:43 QUaPOBtP
>W8だったら、追突できたと思われ...

激しくワロタ

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 09:08 HaCturCs
「ゴルフGTI・4モーション」なんてあったらな~
なんて思うのは漏れだけだろうか・・・
R32では過激すぎるけど、ボーラとかパサートのがうらやましくて。

本国ではあるんかな??



633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 10:00 8jrI4FbR
>>632
V6 4MOTIONならCOXにあったけどもうないかなぁ

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 10:07 e6yEQkzZ
高速で時々、リアにエンブレムの無い変なBMWを追い越すと、
ムキになって煽ってきますが、煽る割にはトロくて、
あっさりと引き離してやります。

こういう手合いの車の正体はなんなんですかね。

ちなみに当方、PASSAT V6 4MOTION です。


635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 10:10 b/j0V1sZ
>>632
直4ターボの4駆ならアウディS3がある

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 10:17 3qe5gfQX
>>632
もちろんドイツでは売ってるよ。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 10:50 uion99Ak
>>634
318といわせたいのでしょうが、V6 4Motionだったらへたくその乗る6発でも余裕ですな。
というか実は一番遅いのは2.2lになる前の320です。トルクなくて。
離され方からするとむしろそっちかも。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 14:14 kEkBRR1s
既出かな?
URLリンク(www.carview.co.jp)

639:628
02/09/23 16:13 Nmu8CkWL
>>630
330iですた。
頭に来てたんでハイビーム&蛇行で攻撃してやりますた。
威嚇の出来そうなW8に乗り換えたい・・・

640:632
02/09/23 17:44 PsdnUZLY
>>635 >>636
S3か~あれもいいですな~でも高くないっすか??(←貧乏なもんで...)
それに、左ハンドルしかないし。
本国であるなら、右ハンドルで320マンぐらいで売ってくれたら...

しかし...
4モーションで重量増して150psだったら動力性能的にきついかな??
でも低速から効くトルクで大丈夫かな。





641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 19:35 aR02t1Wa
>>639
330iでつか
1.8Tパサでもタービン交換すれば抜き返せると思うが・・・
まあむかつく香具師はどこにでもいますな

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 21:08 G58hViXz
今日公道で法定速度80kmオーバーで
ネズミ捕りに捕まったけど見逃してもらった健全なゴルフ海苔ですが何か?

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 21:40 Y4os6qfz
今ルポって値引きどれぐらいなのかな。
旧に車買う事になりそうで、色々迷ってるんだけど…。
クラスはマーチ、デミオ、クルーズ辺りを狙ってます。

ポロに試乗したら印象良かったんで、ルポならどんな物かなと、
後は年間の維持費が国産よりどのぐらい高いかですかねぇ。
ディーラーに緑の新車ルポがあるんだよなぁ、ほんと幾らくらいになるんだろう?

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:13 FKonzJ5k
>>643
「高いんだろうなぁ」と想像してディーラーに行って下さい。
そして、「あれっ!意外と安いなぁ」と思って買って下さい。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:14 U3Ee1tOQ
ドイツでドイツ車を買うのと
日本でドイツ車を買うのではどちらが高いか知ってますか?

同じモデルはあまりないけど仮にまったく同じモデルの場合です。
vw bmw mb・・・などのことね。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:16 Y4os6qfz
>>644
新車は159万でしたっけ?
それからどのくらい引くのかなと。

まさか演歌臭い某メーカーみたいに「1プライス!」と連呼したりするんでしょうか。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:19 Y4os6qfz
>>645
ドイツの方が高いって言うんでしょ、そんなの知ってますよ。
でもここは日本、日本の事だけでいいんです、正直ドイツで300万で売っていようが
どうでもいい。

それともVWは物凄く特別なブランドで、国産なんかの常識で判断するなとでも?

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:22 FKonzJ5k
今日ね、右折する車に道を譲ったよ
そしたら、その人ニコニコして曲がっていったよ
俺もニコニコして通してあげたよ

VW海苔同士の一瞬の仲間感・・・イイ!

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:24 AeqtE4P2
>>645
ちょっと違うかも知れんが、ドイツでゴルフに乗ってる人は
堅実な生活をしてる人らしい。(公務員とかかな?)
シビックのフル装備と、ゴルフの何にも付いてない車(オーディオ・パワーウィンドウなど)
の値段はあまり変わらんとか・・・
って、ル・ボランの「ジャガイモとベンツ」に書いてあったような・・・
うけうりでスマソ。

ドイツに住んでた人誰かおらぬか??

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 22:39 Tp8noB/z
>>648

水を差すようですが、横からのバイクなどの飛び出しによって
出会い頭の衝突事故が多発してます。
(右折車からは死角になる為。)
右折車に道を譲るとき、譲られたときは気をつけて。

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 23:06 SsRQdKqk
>>643
URLリンク(tools.geocities.co.jp)
なんだかエンストしまくりらしいですが

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/23 23:24 Y4os6qfz
>>651
ありがとうございました。
これではちょっと検討する気になれませんね…。
試乗程度では判らなかった事です、参考になりました。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 00:08 Vn95+EgI
>>652
03モデルで対策されている「はず」だが。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 00:24 jPZK+gmP
Vwで、3列シートのワゴンがでるとききましたが、
詳しいことしっているかた、いらっしゃいますか?

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 00:50 Vn95+EgI
>>654
アフォな質問する前に前ログくらい見ろ。
>>259だ。

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 00:57 x2CzRmC3
パサートワゴン(安い299万のやつ)契約した。納車までたぶん1ヶ月ぐらいかな。
乗ってる人いたらいろいろ教えてください。
ディーラーのドリームコートってどうなんでしょう?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 01:25 /qgInmjd
VW車ってドイツ国内及びその他の国の価格と、日本国内価格とではほとんど同じか、
日本の方が少し安い位の値段で売られてますが、なぜかアメリカだけは非常に安い
値段で売られている。
これは、何故なんでしょう?やはり、メキシコ製だからでしょうか?


658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 01:34 xK7luujx
全ての物価に対し、クルマの値段が相対的に安いのが米国の特徴。
生活必需品だから、ということに起因するのかも。

659:654
02/09/24 01:35 jPZK+gmP
>>655
ありがとうございます。
番号のおかげで、すぐみれました。
やはり、あのようなかたちになるんだなあ。
Swのかたちで、6人のれないものだろうか・・・
ちなみに、お値段はかいていないですね。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 04:38 tg1Rs5P3
>>528
トヨタのATって、アクセル踏み込めばそれなりに回してくれるよ。
アクセルたいして踏んでないのに引っ張るVWのATって、やっぱ馬鹿馬鹿設計だよ。
VWってパワーウィンドにも故障多いようだし、ドイツ本国で装着率の低い
快適装備は苦手なんじゃないの。ドイツでは、ミッションとハンドパワー
ウィンド率が高いので。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 05:07 DN6flSRb
トゥーランならミニバンに抵抗のある漏れでも欲しい・・・


662:
02/09/24 05:25 SjMG9fW4
VWなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
ポロなんて組み立てまでスペインだしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。


663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 06:40 JQQWFxZU
>>662
はい、そうですね。^^

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 08:16 tg1Rs5P3
>>662
スペインなら、まだましだよ。。。
ニュービートルなんて、メキシコ製。
北米市場では、ニュービートルはその品質の悪さに既にユーザから飽きられ見放され、叩き売り状態。
中古価格も急降下中。
2003年モデル売りたいのに、2002年モデルが余りまくってるので2003年モデルは店頭にも並ばない状態だよん。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 11:56 YCLYiigg
ちょっと待て?
日本で売ってるやつは全モデルドイツビルドじゃなかったっけ?

>>662
商魂たくましいのはたしか。
だがユーザーのレベルとは関係ない。

>>664
北米でニュービートルの販売が低迷しているのは、単に旬を過ぎたから。
どんな層がどんなスタンスで乗っているのか、特に東海岸に行けばおのずとわかる。
自分の目で見てから発言したほうがいいぞよ。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 12:09 xK7luujx
てか、>>662は割と有名なコピペ。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 12:23 Mm5KNCYI
>>662
今日び海外に生産拠点ないメーカーのほうが珍しい

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 12:29 DBP3ChV2
パサート、 ミッドサイズ1位ですか。。。

URLリンク(www.vision-inc.com)

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 13:35 EOTrSfmd
>>665全く同感。余談だが、トラヴィックはOPELファミリーの中でも突然変異種の
ような素晴らしい出来栄えだから、ほかのOPEL車乗ってもがっかりするだけ。
何でこのクルマだけ別格なんだろう。このボディ剛性や乗り心地に慣れると
たいがいのほかの自動車がグニャグニャミシミシする様に感じてしまう。
それは別にしても乗るほどに味わいが増してくるのも素晴らしい。
購入後一ヶ月で六ヶ月点検を受ける様な使い方をしているが、新車で買って
ほんとうに良かったと思う。よい機械だ。
日、独、英、仏、伊、北欧、各車30台以上乗り継いできた上でそう思う。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 14:03 DBP3ChV2
>>665
ニュービートルはメキシコでのみ生産


671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 14:55 LKD+NJWy
>>665全く同感。余談だが、トラヴィックはOPELファミリーの中でも突然変異種の
ような素晴らしい出来栄えだから、ほかのOPEL車乗ってもがっかりするだけ。
何でこのクルマだけ別格なんだろう。このボディ剛性や乗り心地に慣れると
たいがいのほかの自動車がグニャグニャミシミシする様に感じてしまう。
それは別にしても乗るほどに味わいが増してくるのも素晴らしい。
購入後一ヶ月で六ヶ月点検を受ける様な使い方をしているが、新車で買って
ほんとうに良かったと思う。よい機械だ。
日、独、英、仏、伊、北欧、各車30台以上乗り継いできた上でそう思う。

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 15:57 VrSlDHNu
WRC見てたら、新設されるジュニアWRCなるものの紹介がされていて、
オバフェンのWRC仕様ポロが出ていたけど(・∀・)イイ!!
その他にも106、プーマ、サクソあたりのWRCが出ていたよ。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 16:15 Gz3v8G0E
>>672
同意!
あれはカコイイ!
ルポのWRC仕様も見てみたい!

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 16:22 CDwVCMdX
>>662
チェコの前に生産してたところの品質が悪かったからチェコで生産
始めたんだよ。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 16:29 ps7db4aG
>>672
「新設される」んじゃなくて去年から始まってるね。
今年走ってるのは先代のポロだけど、来年から新型のポロGTIになる。
206、プーマ、サクソ、プント、ルノークリオ、とイスズのイグニスあたりが
走っている。

ちなみに来年から走るポロGTIは先日のドイッツェランドラリーでマーシャル
カー(ゼロカー)の役目を務めた。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 16:52 ZpH3vp9U
ファーレンやduoで売っているニュービートルの製造国は
メキシコだとか欧州だとか過去にも言っているのを読んだが
一体どっちがホントなのか、車台番号で工場がわからないのかな?


677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 16:57 VrSlDHNu
>675
ぁ、スマンです。ちらっとしか見てないんで。
ただ、ポロは新型だったよ。四つ目のね。

678:675
02/09/24 17:19 UgGG8nuO
>>677
じゃあゼロカーの映像見たんだね。
ゼッケンが「0」もしくは「00」になってたはず。
あれはラリーカーが走行する直前に、コースの安全を最終確認するための
クルマ。だからラリーカーまがいのスピードで走る。映像的にはラリーカー
が走ってると勘違いしても仕方がないだろうから。

新型のポロはまだホモロゲ取れてないから競技には参加できないのよ。

679:675
02/09/24 17:21 UgGG8nuO
675で一つ訂正。
イグニスはイスズじゃなくてスズキですた。

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 19:02 0RQ04h7S
パサートバリアントVR6って実用燃費どのくらいですか?
好きなんで欲しいんですけど8いきますか?
ワゴン1.8Tはかなり悪いみたいで萎え・・

681:680
02/09/24 19:10 0RQ04h7S
事故レスだけど、バリアントVR6を中古で買うのってとってもお買い得なんで
最終に近くても100マソで買えちゃうんだから
っていうか最近中古って値下がっているよねえ。
そう思うと現行パサートV64モーションを3~5年後にねらうかなんて考えたりも・・
ケチでスマソ
貧乏じゃ無いぞ!(笑

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 20:30 PLVDpIMu
>639

BMW 330i結構はやいでつ。
W8載ってますが料金所スタートダッシュでいい勝負ですた。
最初はグワーンて離せるんだけど4速いれたぐらいから
ちじめられてしまいます。
150KM超えたららくしょうだろうけど、その過程では本当いい勝負。
なめたらいけません。

もちろんM3にはまったくかないませんでつた。

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 21:36 dP3W6sP8
パサートて、車自体はいい車なんだと思う。
でも、3年とかして下取りだしたとき、かなり安く買い叩かれそう

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 21:51 8F2eoKeW
某ディーラーで02型パサートセダンV6、4モーション 1000k走行車が315万円で
売られてた。ダークグリーンで本皮シート付いてて、買うと(゚д゚)ウマーか・・・?

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 22:06 Vn95+EgI
>>683
VWの車を3年で売る?
その3年先の下取りの値段を気にして買う?
あんたは漏れとはメンタリティがまったく違うようだ。


686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 22:08 bPFp0CbO
>>680
パサートバリアントVR6の燃費は、街海苔では8いきません・・・
どれくらいかな・・・6~7ぐらいちがうかな??渋滞してたら6もいかない・・
でも、高速での100km/h走行とかだったら燃費よいよ。

当方の最高燃費は、深夜にほとんど信号の無い道を、アクセル一定で
60km/h走行して、10は超えたよ。(←MFAから計算して・・・)

他のパサートバリアントVR6海苔の方の情報も求む!!

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 22:26 pfAwgLJf
>>682
4速いれたぐらいからちじめられてしまいます。
150KM超えたららくしょうだろうけど

???何云ってるの
全開加速で4速に入ったらすでに150Kmオーバーしてるよ
まあ4Lで1800kgの車と3Lで1500kgの車の加速はそんなに革蘭だろうが

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 23:35 BGmMSEPJ
ドリームコートってどう?
安いパサートかった人感想希望。

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/24 23:42 eI0gk+w5
VWは下取りは考えないほうがいいと思う。

ところでW8って長持ちするのかな?
エンジンが熱持ったりしないのか心配。
たっぷり乗り潰せるのならお買い得だと思ってるんだけど如何なんでしょう?
あと、タイヤはゴツゴツしないの?16で良いと思うんだけど・・・。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 00:12 8wrYe5bd
>686
この前、カキコミした、ワゴン4Motion納車待ちですだ。
街乗りは悲惨ですよね。仕方ないけど。
東北道とかでタラーって走ると、リッター10km超えたりする
んで、やっぱりそういう走り方向けなんでしょう。
燃費の最高記録は、某山岳道路の下りでした。
ジェットバッグ積んでるとやっぱり燃費は落ちますな。
今度のは、板も出来るだけ中積みにするつもりだす。
買ってすぐに、内張りにドリル穴開けるんで、営業さんが
悲しい顔するんだす。でも、道具だもんね。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 00:12 jEF4dBch
W8本当に情報ないね~

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 00:54 mlmoJ/Y4
w8の情報ない、というかw8
売れてない・・・というべきか


693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 01:08 jLqmlQmZ
>>684
充分(゚Д゚)ウマーだと思う。
漏れが欲しい位だ。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 01:12 n/3b8768
>>676
わかるよ。
詳細は忘れたけどワーゲングループは全て同じ法則で車台番号がついてるらしい。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 01:22 9G54hbHB
燃費重視の方はゴルフEどう?
バイパス道路中心(高速道路じゃなく)でリッター12.5
かなり渋滞した街中でリッター8.5(今のところ最低燃費)
MFIの数値だけどね

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 01:35 zBAPhCeV
>>665
西海岸在住だよ。自分で見て発言したけど何か?
全モデルドイツビルドって発言してるお前のほうが、
ちゃんと自分の目で見てから発言したら。(ワラ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 04:14 UvFE23U1
>>696
ディラーにちゃんと、展示車の前に仕様書いたパネルが立ってれば、どれがどこ製
だか分かるよね。少なくとも旧ポロとかGTI含めてドイツビルドというわけ
ではなかった。>>665はゴルフに限っての話じゃないかな?
米国では全然安いけどメキシコ製(日本は違う)って形の紹介がよく有ったけど。
3の時の話で。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 08:30 f82K5FMC
>>692
W8は販売目標よりは売れてる見たいよ
ただ車体が500万以上するVWを買うような方はここにはあまりこないでしょう

>>690
V6 4Mワゴン高速道路でマターリ走ってたらリッター12以上行くよ
渋滞通勤エアコンオンだと6切ります

ここで生産地はっきりしる!
パサートはドイツのエムデン



699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 08:31 mU6o3nGu
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
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Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW
Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW Audi>>VW

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 09:59 76N7wzKQ
もうすぐ20代も終わりなんで、「良い車」の片鱗だけでも知りたくて
パサートワゴン2.0狙ってます。週末に試乗行こうと思ってんですが、
「ココ見とけ!」「ココに注目!」てなとこあったら教えて下さい。


701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 11:36 f82K5FMC
>>699
子会社のくせに
mazuda>>fordとか書いてるとアボーンされるぞ

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 12:16 fJBTggI/
>>700
>>>>>>>>>「良い車」の片鱗

2.0だと片鱗しか良い部分がないと言いたい?



703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 12:28 cg4sUWm8

VW=総国民中流階級車

ただのファミリーカーに熱くなれるおまえらがうらやますぃよ。
金持ちはA6ですら乗り潰す足車。 おまえらが哀れだw

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 12:36 f82K5FMC

夏休み終わっても登校できない厨房
金持ちは乗り潰さんで車検前に
ディラーの言われるがまま買い換える

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 13:12 0gmps1gg
別スレでもそうだけど、
いちいちVWがどうのとか
パサとカムリがどうのとか
俺は金持ちだと思い込んでるが貧乏人が
VW=総国民中流階級車だとか・・・
比較とか喩えも間違ってるしw

マジでウザイから他のスレ行けよ
お前が一番だと思うところに行け!

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 14:40 76N7wzKQ
>702
いえいえ、価格がお手ごろだし
パサートといえば4モーションやW8がメインでしょうから
2リッターを載せてはいるけど、そのコンポーネンツを使ってることを買いたいわけです

なんでそんなにひねくれて取るんすかね?

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 15:18 vcMKZVdU
黒のパサートW8の中古があったので買おうかと思ってる。
カールソンの18インチとか似合いそうなので入れてみたいな。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 15:42 ZVSJ5wqr
>>707
それカッコいい!ボクも考えてた。でも19インチでイキタイ!
と言うボクはボーラV5糊です。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 16:05 fJBTggI/
>>707
そういう高年式の中古車って、その発生理由が非常に気になる。
事故車であったりとか、故障が直らないとか、ネガティブな
イメージがあるんだが、そのW8は大丈夫かな。


710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 16:29 f82K5FMC
>>707
まだ発売から4ヶ月しか経ってないのに
セダン?ワゴン?いくらで出てました?

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
02/09/25 16:44 9hGBOqC6
ワーゲンってドイツだとカローラみたいにバンバン売れてるでしょ?


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