05/09/06 21:53:10 Nr0etdsm0
>>965
経営についてはわからないからパスするけど、
経済に関して言わせてもらうと阪大の経済は日本でもトップクラスの学部。
特徴は近代経済学に特化してるってことで教員は必ず論文を書くことが義務付けられてる。
だからレベルは高いし、数学が好きで得意である必要があると思う。
就職に関しては神戸よりはいいと思うよ。
968:大学への名無しさん
05/09/06 21:57:27 B2DTt0bP0
>>953
>>961
>>967
969:大学への名無しさん
05/09/06 22:01:14 B2DTt0bP0
ところで、次スレはそろそろ立てればいいのか？
970:大学への名無しさん
05/09/06 22:02:50 RWUPyoHY0
>>967
阪大経済は卒業論文もないしね。
教官はその分だけ手を抜けるってことですかね。
971:大学への名無しさん
05/09/06 22:04:39 RWUPyoHY0
ところで、経営は活躍してるねー。
俺も来年から中国法人の社長ですけどね。
黄教授に一度お会いしよう。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-u.ac.jp)
972:大学への名無しさん
05/09/06 22:07:52 RWUPyoHY0
就職では神戸法経済経営と阪大法経済ぐらいのレベルでは
同じだと思っていいよ。
要は自分次第。面接官に、こいつと一緒に仕事をしたい、と思わせれば
採用合格だよ。実際の面接官の俺が言ってんだから。
973:大学への名無しさん
05/09/06 22:08:02 B2DTt0bP0
別に異議ないみたいだから、
代行スレでスレ立て依頼してくるけど、
それでいい？
974:大学への名無しさん
05/09/06 22:10:52 pH4hMWxqO
この前法学部について聞いた者です。
ここ最近のレスみてて思ったんですけど、神大ってそんなに駄目なんですか??
なんかイメージがすごく変わってきた…
私立の法のほうがよいんでしょうか？
975:大学への名無しさん
05/09/06 22:16:22 8wY9djYI0
>>952
造船関連と言っても非常に広いんだが･･･とりあえず造船についてだけ書くよ。
造船業界の海事科学部に対する評価は高いよ。推薦も毎年ある。
学部･院どちらからでも大きな造船所に入れるが、
就職後の事を考えると院で研究の練習をしたほうがお勧め。
マリンエンジニア科なら、船の機関･電気などの担当になる。
>>958
実際の船に乗って実習する大学なんかないからでしょう。
一ヶ月も乗って現場を体験すると本当に違うよ。
976:大学への名無しさん
05/09/06 22:17:49 B2DTt0bP0
>>974
メディアリテラシーって知ってるかい？
真偽取り混ぜた情報の海の中で、
自分の頭で判断して、
例えば関関同立なんかのほうが神大よりいいと思えば、
そっちへ行けばいいさ。
その判断ができないようなら、
どこ行ってもダメだよ。
977:大学への名無しさん
05/09/06 22:19:38 Vd98boK/0
>>974
考え方は人それぞれ。
いろんな考えがあるのを承知した上で、自分はどう考えるのか判断しなきゃならない。
978:大学への名無しさん
05/09/06 22:23:13 ak3TG/BgO
過去問見てたら、古文も漢文も文章自体はメッチャ難しいってほどでは無いんだけど、設問の最後にある70～100字くらいの記述を目にすると、いつも机から逃げ出してしまう俺ｶﾞｲﾙ(´･ω･`）
979:大学への名無しさん
05/09/07 00:23:45 OA8QxLz/0
>>972でも言われているが、就職のことを考えると阪大でも神大でも好きな方を選べばいい。
オレも就職活動したが、一流と言われてる企業二社から内定貰えたから実感する。
受験に関してはずっとA～B判定でオープンでも名前が載ったけど、阪大を受ける気は無かった。
阪大の暗いイメージがイヤだという凄い単純な理由だったけど・・・
今思えばその判断は間違ってなかったと思うよ。
出世のことは分からないので何とも言えないが、リスクを犯してまで阪大に行く必要はないという感じ。
ちなみに上の話は文系です（理系じゃないので無責任なことは言えない）
後一つ言いたいことは、神大、頑張って阪大行ったとしても就職は簡単じゃないってこと。
CMや店で商品を見るような有名企業に行けるのは半分以下ってのが現実。
そういう現実を知った上で、自分の人生設計をしっかり考えて下さい。
980:979
05/09/07 00:29:02 OA8QxLz/0
眠い上に長文書いたから意味不明だ・・
要約すると文系に関しては、就職までに限定すれば神大行ってれば十分だと言うこと。
それゆえ、本当に自分が行きたいと思える方（阪大でも神大でも）に行けばいい。
ま、神大卒より阪大卒の方が何だかんだで箔があるのも確かだけどね。
981:大学への名無しさん
05/09/07 07:09:18 R9VX8ICB0
海事のマリンエンジニア科は船の機関・電気ってことは
就職はやはり船に乗りながらの仕事がメインなのでしょうか？
自分が調べて亜結果、普通の電機会社や造船の就職が多かったから船に乗りながらの仕事は少数
という結論に達しましたが
982:大学への名無しさん
05/09/07 08:10:22 296ycww00
次スレ
【８月の】神戸大学【クリスマス】
ｽﾚﾘﾝｸ(kouri板)
983:大学への名無しさん
05/09/07 08:13:39 296ycww00
以下、このスレはsageで埋める方向で
984:大学への名無しさん
05/09/07 08:33:23 296ycww00
sage
985:大学への名無しさん
05/09/07 09:26:14 Z7fge4fh0
>>978
そこが合否の分かれ目だよ。
そこで何も書かずに点を失うのはあまりにももったいない。
的外れでもいいから、まずは書く事に慣れて苦手意識を払拭してみな。
986:大学への名無しさん
05/09/07 11:09:45 3AvlBc6P0
>>980
京大じゃなければ、
どっちでも箔なんて同じだよ。
987:大学への名無しさん
05/09/07 16:59:15 KSlx0wqu0
>>981
マリンエンジニア科卒が就職後、船に乗せられる事はない。
せいぜい､海上公試についていくぐらい。
極々単純に言えば、工学部機械工学科の海事特化Ver.と考えてくれ。
だから造船関係はもちろん、海に関係ないメーカーへの就職もたくさんある。
でもやはり強いのは海事部門。
これで大体分かった？つたない説明で申し訳ない。
988:大学への名無しさん
05/09/07 18:12:40 R9VX8ICB0
>>987 まじでありがとう！大学受かったら会いたいな
989:大学への名無しさん
05/09/07 20:19:02 nHK2Y/Ld0
>>986
本気で言ってるの、それｗ
990:大学への名無しさん
05/09/07 21:02:29 296ycww00
>>989
京大を基準にすれば、
阪大も神大も「京大じゃない」から一緒やんけｗ
991:大学への名無しさん
05/09/07 21:43:04 nHK2Y/Ld0
なんか
日本を基準にしたら
イギリスも北朝鮮も「日本じゃない」から一緒
って言ってるのと同じで、京大を基準にしていても
阪大と神戸を並べられる説明にはなっていない。
992:大学への名無しさん
05/09/07 21:45:19 296ycww00
>>991
> 日本を基準にしたら
> イギリスも北朝鮮も「日本じゃない」から一緒
論理的には正にその通りなんだが？ｗ
993:大学への名無しさん
05/09/07 21:47:28 ELzfbadB0
なんでアンカーめちゃくちゃなんだ？
なんのネタ？おもしろくねえよ！
994:大学への名無しさん
05/09/07 21:48:27 J59LBfmE0
>>981
企業側からすれば、京大でもどこでもいい。
ほしい人材に来てほしいんだよ。
ポテンシャルなら、阪大も神戸も違いはない。
京大だって、最近は同じ土俵だね。
995:大学への名無しさん
05/09/07 22:10:21 296ycww00
>>993
一回ログ捨てて読み込みなおしてみ
996:大学への名無しさん
05/09/07 22:21:18 296ycww00
てか、もう埋めるよ
997:大学への名無しさん
05/09/07 22:23:04 nHK2Y/Ld0
>>992
日本じゃないからと言って、日本人が「イギリス＝北朝鮮」と格付けするか？
し な い だ ろ 。
それと同じで（京大を基準にしようがしなかろうが）阪大と神戸をイコールで
繋ぐ識者はいない。
>>993
おまえさんはおもしろいけどなpgr
998:大学への名無しさん
05/09/07 22:26:56 296ycww00
>>997
論理的思考のできないヤツだな。
「京大じゃなきゃどこも一緒だ」っていうのなら、
阪大でも神大でもどうでもいいじゃないか？
> それと同じで（京大を基準にしようがしなかろうが）阪大と神戸をイコールで
> 繋ぐ識者はいない。
そんなこたーどうでもいい。
喪前さんには重大事みたいだけどなｗ
999:大学への名無しさん
05/09/07 22:27:38 296ycww00
999
1000:大学への名無しさん
05/09/07 22:28:15 296ycww00
はい、1000
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