13/04/30 18:47:46.59 HRwkhXEo
<関連リンク先>
関東地方整備局：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
横浜国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
相武国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
大宮国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
北首都国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
常総国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
千葉国道事務所：URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
東日本高速道路：URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
中日本高速道路：URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
<開通予定>
開通目標年度一覧
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
* 2013年（平成25年）度 : 相模原愛川IC-高尾山IC(相模原ICを除く)
* 2013年（平成25年）度以降 : 久喜白岡JCT-五霞IC、稲敷IC-大栄JCT
* 2014年（平成26年）度 : 寒川北IC-海老名JCT、相模原IC
* 2014年（平成26年）度以降 : 桶川北本IC-菖蒲白岡IC、五霞IC-つくばIC
* 2015年（平成27年）度 : ※釜利谷JCT-藤沢IC
* 開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC
※ 開通年度に検討が必要な区間
3:R774
13/04/30 18:48:30.87 HRwkhXEo
<関連スレ>
【外環道】東京外かく環状道路 9【国道298号】
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<その他>
高尾山と圏央道：URLﾘﾝｸ(www.takaosan.info)
高尾山の自然を守る市民の会：URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
<おまけ>
道路食べ歩き：URLﾘﾝｸ(sakuzo.sakura.ne.jp)
ピコロの作業机：URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
待ち遠しいな高速道路：URLﾘﾝｸ(machido.blog84.fc2.com)
桶川IC 建設状況：URLﾘﾝｸ(kanoic.blog97.fc2.com)
4:R774
13/04/30 18:49:28.26 HRwkhXEo
<過去スレ>
14 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
09 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
08 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
07 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
06 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
05 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
04 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
03 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
01 ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
5:R774
13/04/30 19:21:46.56 pYxzY3un
┌───┐
｜┌──┬ /
││ / / こ、これは>1乙なんかじゃなくて、
｜｜ / / 海老名インターチェンジの出口なんだから！
｜｜ / ｜ 変な勘違いしないでよね！！
｜｜ / ｜
｜｜ / ｜｜｜
｜｜ ( (＿＿_| ｜
｜｜ ＼＿＿＿＿＿_ノ
｜｜
｜｜
｜｜
｜｜
6:R774
13/04/30 19:34:03.04 ViWUokf9
>>1
乙
7:R774
13/04/30 22:49:02.80 27+ULgwc
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも圏央道を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎―◎
8:R774
13/04/30 22:59:23.25 bMvfTxzO
>>5
9:R774
13/05/01 01:19:23.31 NKMxpT6r
>>1乙
ところで前スレ>>997よ、
運転はしなくても車には乗れるんだよ、
だから当時年中組だったなら四捨五入して30歳の可能性はある、
自分は40過ぎてるけどね
10:R774
13/05/01 04:17:01.91 lZy9SNow
乙カレー
11:R774
13/05/01 04:24:48.80 NpanVGFv
乙！
12:R774
13/05/01 04:50:06.46 XuYModbT
キモブタ歓喜
AKB48 菊地彩香 （解雇→復帰）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 西川七海 （解雇）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 石黒貴己 （解雇）URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
AKB48 豊田早姫 （解雇）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
SKE48 矢神久美 （処分なし）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 小野恵令奈 （解雇）URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
AKB48 秋元才加 （処分なし）URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
AKB48 倉持明日香 （処分なし）URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
NMB48 島田玲奈 （謹慎）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 松井咲子 （処分なし）URLﾘﾝｸ(image.nmori.jp)
AKB48 大場美奈 （謹慎)URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
NMB48 山本彩 （処分なし）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
SKE48 高柳明音 （処分なし）URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
AKB48 平嶋夏海 （解雇）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 米沢瑠美 （解雇）URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
AKB48 指原莉乃 （HKT48に左遷）URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(p.twpl.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
13:R774
13/05/01 08:51:36.62 Z858g1yS
>>9
運転しての感想を話してるところにガキの頃同乗した体験語るほうかアホ。
14:R774
13/05/01 10:28:19.38 7t2LEWcS
今更なのか、ようやくなのか、こんなニュースがでてました。
オオタカ「希少」指定解除を検討へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
15:R774
13/05/01 12:34:29.79 bqcANlDC
全てがいい方向へ回りだしたな。
民主や白川って何だったんだよ。
16:R774
13/05/01 12:42:57.41 bWTeF2df
∧＿∧ た 好 .圏 俺
／（ ´Д` ）. ま き 央 は
⊂／＼＿＿〕 ヽ. ら で 道
/丶２ |Σノ. な 好 が
/ //7ゝ〇 ノ＼ い き
／ （_///⌒γﾉ/_＿_) ん で
／ /// ///ノ . だ
／／ |/ ///
／ ／ / /／
／／ Ｖ ノ
17:R774
13/05/01 14:19:11.42 bWTeF2df
∧＿∧ た 好 .圏 俺
／（ ´Д` ）. ま き 央 は
⊂／＼＿＿〕 ヽ. ら で 道
/丶２ |Σノ. な 好 が
/ //7ゝ〇 ノ＼ い き
／ （_///⌒γﾉ/_＿_) ん で
／ /// ///ノ . だ
／／ |/ ///
／ ／ / /／
／／ Ｖ ノ
18:R774
13/05/01 20:38:10.16 bleLr7zn
とあるブログで
恐らくこの辺りは【 高滝湖SA 】になる予定だったものが、
諸般の事情（笑）で【 高滝湖PA 】になった場所ですね。
という一文を見つけたんだけど、このスレでは変更になった理由は挙がらなかったよね
個人的には、一つの市にSAが二つはダメ、というところか
粘着基地外がゴネたか、その辺りではと思うのですが
今のところ、開業予定は未定、になってるけど、工事の様子を見るに
江戸崎PAより遅れることはないと思いますが
19:R774
13/05/01 20:58:01.56 zsyhIiup
単に、うみほたると市原SAで需要足りてるから、トイレだけのPAに格下げでは？
館山道の君津PA、トイレしかないし。
20:R774
13/05/01 21:01:02.05 RVflkS2B
ＳＡとＰＡはどっちが上っていう決まりは実は無い
21:R774
13/05/01 21:02:51.48 uyYG1VMA
圏央道からは外れるけど、浮島PAていつ開業するんだろう。
22:R774
13/05/01 22:03:48.22 XQx0ulbq
関東人はバカだから仕方がない
ニート者数全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
スリ全国ワースト１位の東京
第３セクター破綻の東京
犯罪率全国ワースト１位の東京
１１０番受理件数全国ワースト１位の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京
23:R774
13/05/01 22:24:29.93 5YDRgLx3
来年の高尾山～相愛開通の時は流石に開通式やりますかね？
24:R774
13/05/01 23:03:31.97 gmfFxyXw
>>18
浜松には1つの市に2つSAがあるじゃないか。
25:R774
13/05/01 23:27:04.42 cciNqZRy
昔はレストラン・ＧＳがあるのがＳＡ、ないのがＰＡ
って感じだったけど最近は結構曖昧になってるだっけか
あと、なぜかＢ路線ってＳＡがほとんどない。
26:R774
13/05/02 01:55:47.40 vEBAGHhO
高滝湖のような交通量の少ない糞田舎にＳＡを作っても採算が取れるわけないのでPAにしただけだろ。
27:R774
13/05/02 02:06:36.60 rrL7VH4L
相模原ＩＣが来年『度』に開通するんだが、コレって開通式とかイベントやるんだろうか。
本線が今年度に開通してしまうし。
28:R774
13/05/02 04:02:05.17 ae0gvEnF
>>27
東南海地震でも来ない限りやるでしょ
この春開通した酒々井ICの例
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
29:R774
13/05/02 05:17:11.82 4X3d8Fxf
PAとSAは、間隔の差だ、と、くもじいが言ってた。
30:R774
13/05/02 05:58:51.03 2yWfe82k
>>29
ところがそれも道路構造令とかチェックしてもどこにも載ってない・・・
31:R774
13/05/02 12:08:00.53 6kP5maor
>>30
設計要領第四集 休憩施設設計要領
2.種類と定義 2-1 種類と定義
に書いてあるよ
32:R774
13/05/02 13:40:31.76 yyCOjZEZ
書いてはあるんだが、圏央道には未だにガススタが無い…
上尾付近の施設がSAになるのかも怪しく、
ガススタが設置されてもPAに格下げになるかもしれん
33:R774
13/05/02 15:14:04.42 Go1oTE/d
>>32
菖蒲は最初からPAの予定じゃなかったっけ？
まあ、いずれにしろ東名～東北道間にはガソスタ欲しいよね。
相模原のあたりにSA作っちまえばいいのに。
34:R774
13/05/02 15:59:13.85 Ss7qrIB7
圏央道、木更津東－東金間開通 ５０年の悲願
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
一部では、圏央道への期待感がすでに経済効果をもたらしている。
千葉銀行のシンクタンク、ちばぎん総合研究所によると、沿線のゴルフ場会員権の相場が昨年１０月と比べ、３０～５０％上昇。
35:R774
13/05/02 18:54:54.29 pS/YWXN/
>>31
それ古くね？
36:R774
13/05/02 23:09:33.38 aC30TGhk
>>27
笹子トンネルの事故もあるし、相模原愛川や寒川みたいにNEXCOは自粛し、国交省のみで執り行う可能性もある。
37:R774
13/05/03 08:45:18.73 TjqRwNc2
東名下りが伊勢原先頭40キロ渋滞なのに、圏央内回りの海老名JCT渋滞が無いのは意外だな。
中央道への合流は、八王子JCTで圏央外回りが5キロ渋滞なのに。
38:R774
13/05/03 10:04:11.67 2bXGxM59
圏央道は合流渋滞なんだな
39:R774
13/05/03 10:07:02.96 W4UcfS6E
>>37
まだ盲腸線だしな
中央とつながったら混むと思うよ
40:37
13/05/03 10:20:51.11 TjqRwNc2
八王子JCT渋滞は圏央内回りが正しかった。
今は8キロに延びた。
41:R774
13/05/03 12:00:56.30 59wILkno
SLAYERのギタリスト、ジェフ・ハンネマン逝去。
42:R774
13/05/03 16:26:57.51 nt9VPOCE
Angel Of Death!!
43:R774
13/05/03 17:23:20.89 m9pDco/n
東名～関越道、東北道、常磐道（海老名～鶴ヶ島、久喜白岡、つくば）間の圏央道、外環道、中央環状経由のそれぞれの区間距離を求めよ
44:R774
13/05/03 17:40:59.87 JQXNXxT9
海老名～砧って何キロよ
ちなみに砧～大泉は16.2キロ
45:R774
13/05/03 18:34:18.61 S3b5OTkw
圏央道の効果がすげーわ。
今までの連休なら必ず高尾方面に向かう車で八王子市内の甲州街道が混雑してたのに、GWに入ってもほとんど混んでない。
今日も20号はガラガラだった。
中央道から圏央道に入って高尾山インターまで行く車が大半なんだろうな。
46:R774
13/05/03 22:06:59.08 PK874nmf
八王子南バイパスは町田街道の交差点でかなり詰まる。何とかしてほしい。
高尾山～相愛が開通したら八王子南バイパスなんてどうでもよくなるが…
47:R774
13/05/03 22:24:03.90 Zd0e0WVt
高尾山の天狗様のたたりが起こる、とかいってたプロ市民の馬鹿ども
息してる？ｗｗｗ
48:R774
13/05/03 22:34:09.39 6yd2inah
PA不足 漏れちゃう
49:R774
13/05/03 22:36:15.70 9EBVziLg
東名～中央が開通すると、新たな渋滞の名所が生まれるｗ
50:R774
13/05/03 23:09:14.29 PK874nmf
海老名JCTの構造は危険すぎるぜ
分合流のレーンを2車線にしてほしい
51:R774
13/05/03 23:22:06.72 Ike/E7Rj
久喜白岡JCTから東はかなりくねくねしてるな。
利根川と江戸川で2つの橋が必要なのを北にルートねじ曲げて1つに済ませるためかな？
52:R774
13/05/04 00:20:40.16 zl/iaZKc
>>51
キハチロウ・カーブって結構有名なんだけど。
53:R774
13/05/04 02:46:19.85 AUqiZFkk
東名～中央開通したらどこが渋滞するかとか考えてるだけで結構楽しめるよな
大和TNみたいに相模縦貫道（海老名ー高尾山区間）もGWや年末年始は渋滞する箇所でてくるだろうしね
54:R774
13/05/04 03:41:50.16 bPs1AQ9K
>>44
砧っていうか、多摩堤通り交差箇所（東名JCT）～海老名JCTは３２km
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
55:R774
13/05/04 06:32:51.00 cQRpz2sM
>>48
源泉垂れ流し。
56:R774
13/05/04 06:58:50.79 VrK/dgsz
茶噴いた
57:R774
13/05/04 14:24:18.19 oquXd+k2
>>53海老名JCT先頭に○○km
八王子JCT先頭に○○km みたいな感じ？
58:R774
13/05/04 15:01:09.94 CB8NmMz8
海老名JCTから圏央厚木ICの間にある右車線の右側にある微妙に広い
路肩はなんか意味あるの？
59:R774
13/05/04 16:35:32.94 wW/YBrZu
>>58
相模川渡河部付近から環境センタ付近少し先までの右カーブでの事？
だったら、右カーブの追い越し車線でも100km/h走行が可能なように
ドライバーの視界を確保する為の空間だと思うけど。
相模川渡河部付近は、高速道路としては結構きつめのRに感じるし
60:R774
13/05/04 16:39:07.10 DI8zrlVa
Ｒがきついよな
さらに横風でトラックが右に左にいっているわ
61:R774
13/05/04 19:24:11.50 HglSPlg4
今日成田空港発木更津駅前行き高速バスに乗ったが、市原鶴舞ICって本線から退出しICゲートに向かう道と、ゲートから木更津方面本線に向かう道とが本線ガード下で平面交差するんだな
一時停止で解決してるようだが、あれ信号機でも付けないと遅かれ早かれ正面衝突しそうで怖いぞ
62:R774
13/05/04 19:32:50.48 ++JpGGYM
>>61
最近の地方で交通量少ないところは軒並みその構造だよ。
一応、木更津北ICみたいに、どっちかにループを入れてやれば
回避できるんだけど、やっぱり土地代とか施工費用が安く済むんだろう
なあとおもう。
63:R774
13/05/04 20:33:48.32 Ja89TdTq
>>61-62
関越の水上ICなどもそういう構造だな
最近開通したICに限られた話というわけでもない
正面衝突はよほどひどい脇見運転でもしない限りまず起きる心配はない
それよりも心配なのは本線逆走の温床になることだな
64:R774
13/05/04 20:36:02.88 ywiovh5+
信号連動の遮断棒を付けるとかするしかないな
65:R774
13/05/04 22:30:35.54 sK5X61VY
>>46
その前は町田街道入口交差点で詰まってたんだけどな
66:R774
13/05/04 22:40:39.82 /qtJ6HuD
つーか田舎高速のICでは平面交差はよく見る光景
67:R774
13/05/04 22:44:20.07 pIyv4fXT
>>63
しかも、本線逆走されると対面通行片側一車線で逃げ場が無いという…。
68:R774
13/05/04 22:47:11.35 WOf0T7Vf
東関道の四街道水戸方面なんて・・・
69:R774
13/05/05 01:05:10.81 XTwKR83X
新滝山街道開通！
あきる野インターから相模原・厚木方面がラクになったぞ
70:R774
13/05/05 08:41:12.23 w7ULsGGn
>>61
開通区間の茂原長南・茂原北、千葉東金道路の高田あたりもそうだよ。
71:R774
13/05/05 09:07:20.53 09mugE5D
>>61
田舎高速だとそういう構造のＩＣは割と多い
ただ、信号無しはここ最近の傾向っぽいが
72:R774
13/05/05 10:00:41.92 O0ZyVPfW
ここって地方へドライブとかに行かないから、道路の知識がないのに語ってる人がいるよね
73:R774
13/05/05 10:08:24.64 zSw7vfVN
>>70
茂原北は、将来立体交差にできるような造成。
市原鶴舞は、それらしき土地がある。
茂原長南は、立体にできそうな痕跡がない
74:R774
13/05/05 10:14:28.87 /D/2lCoD
成田東JCT～松尾横芝ICまでの開通マダー
75:R774
13/05/05 10:17:02.87 O0ZyVPfW
近場だと東富士五湖の山中湖ICもそう。
76:R774
13/05/05 12:30:09.86 w7ULsGGn
ここまで、中央道上野原インターなし。
77:R774
13/05/05 17:01:58.47 +7bevRD5
【芸能】「iPhoneが恥ずかしくなったため、サムスンを使っている」…タイの有名DJがツイート →iPhoneからの送 信と判明し話題に
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
【テニス】「Galaxy S4最高」…サムスンがスポンサーの世界ランク4位フェレールがツイート →iPhoneからの送信と 発覚、すぐ削除
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
78:R774
13/05/05 18:15:17.75 CpxaGdOo
この時間で東名上り大和トンネルが渋滞してないのは、圏央道効果か？？
79:R774
13/05/05 18:18:03.22 IS/3U3mG
昨日が渋滞のピークだったからかな
80:R774
13/05/05 18:31:41.94 cfg/vYhX
>>52
ググってもこのスレしかでんで？
81:R774
13/05/05 21:25:13.65 ZYJkMDsi
>>79
明日でしょ
82:R774
13/05/05 22:28:56.75 6CcrcJNa
>>79
今でしょ
83:R774
13/05/05 22:50:39.04 8B525odP
>>80
キハチロウカーブではなく喜四郎カーブ（キシローカーブ）だと思う
茨城7区の住民が悪い
84:R774
13/05/05 22:51:04.59 PUCPiXtm
>>80
キシローじゃね？
85:R774
13/05/06 00:14:55.52 37UiTXI8
>>78
どうも事故で交通が遮断されてたっぽいよ
んで、今の時間で海老名ＳＡ～鮎沢ＰＡ ３５ｋｍ渋滞
86:R774
13/05/06 01:01:44.12 KD0J0nBK
>>72
地方へ行かないと道路の知識が無い？？？
87:R774
13/05/06 01:48:37.45 MrTd9173
いい加減、googlemapで圏央道の完成部分を地図に掲載してほしい
Yahoo地図我慢して使ってるがストリートビューはないし、渋滞情報は反映されないしで使いにくい
88:R774
13/05/06 01:57:38.85 hEHEUpXx
>>86
対面通行の箇所が近場に無いから、って事でしょ
89:R774
13/05/06 03:38:29.88 O5SySFTG
>>87
まぁ、無料だから文句言えんわな
90:R774
13/05/06 04:18:42.85 obdTnuKX
>>87
渋滞情報は反映されてると思うけど。
何もないところに線だけ浮き出て気持ち悪いけどな。
91:R774
13/05/06 08:59:34.78 mGE2LmmK
>>86
基本的に知らないじゃん。
逆に、都会で電車に乗って通勤してるだけの生活してるような奴が
どうして地方の道を知った気でいるのかが不思議だよ。
どうせテレビでやってたのとかを真に受けてるだけでしょｗ
92:R774
13/05/06 09:52:25.77 6XIp2uvO
うまい利権を腹いっぱい。キシロー。
93:R774
13/05/06 10:00:55.54 F+958WgO
>>91
そうかも知れないが、お互い様でしょ？ 地方の人だって東京に出てくれば…
・実情を知らないから、どんなところであっても絶対に都区内に住む、特別区至上主義
・その日を境に自分のステータスが上がったと勘違い、多摩（除・吉祥寺）・神奈川（除・横浜・川崎）・埼玉・千葉民を見下す
・多摩地区の存在を関知すると、とたんに攻撃的になる 但しメディア露出が多く地方民にも知名度が高い吉祥寺だけは 都区内として扱う
・地下鉄の路線網が理解できなくて、どんな場所でもJRで移動がデフォ メトロと都営の違いが分からずに混乱する
・なぜか山手線が都心か否かの基準 元々江戸市中外の郡部であった渋谷や新宿を都心だと思っている
・逆に山手線の外にある浅草などは格下に見る、酷いのになると日本橋＜池袋なんてのも存在する始末
・首都高が前払い式である事は知っているが、中央道料金均一区間が前払い式である事は知らずにパニクる
・なんとかやりすごして八王子まで進む、忽然と現れる八王子本線料金所に怒りだす「料金二重取りすんのかよ！」
・そしておなじみの「これだから多摩は田舎なんだよ…」 あんたの出身地よりは都会です
・都営バス等が前払い式である事は知っているが（上京むけの事前学習でｗ）、料金箱に千円札を投入して戻ってきた小銭が足りないと喚く
料金箱っつってんだろ、どこに両替機って書いてあるんだよ
他にもいろいろあるけど、まあこんなところで…
ただ繰り返すけど、それは地方に出向いた俺らにも言える事だからね
94:R774
13/05/06 10:13:20.06 hi1h6q5r
ヒットヒット、出ました。
95:R774
13/05/06 10:17:23.17 F+958WgO
>>94
待ち構えてたんだｗ 涙ふけよ野蛮人ｗｗｗ
96:R774
13/05/06 10:59:40.47 MpCmduQx
>>93
相手スンナ
97:R774
13/05/06 11:05:10.90 mGE2LmmK
>>93
特別区至上主義がまるで地方人の仕業呼ばわりとか。
生まれつき東京とかの奴でも全然変わらんよ。
98:R774
13/05/06 11:16:59.45 EmSUeyxA
対面通行の常識くらいは道路知ってる人なら知ってると思ってたんだけど
首都圏近郊の人が圏央道の千葉区間開通で対面通行を初めて見るようなレスが多くて驚いた
首都圏近郊に対面通行の高速がないならともかく、同じくらい遠くに館山道とかあるのにな
99:R774
13/05/06 11:24:03.30 5xhLIXNa
高滝湖PAって、未だ出来ないの？厚木PAってトイレしか無いのかな？
圏央道も交通量が増えてもSAは絶対造らないよね？
100:R774
13/05/06 11:47:17.03 xo+fUwbN
高滝の完成は当分先に見える
今のままだと海ほたるが渋滞するばかり
101:R774
13/05/06 12:16:35.46 sDr9wrWL
高滝湖PA、トイレらしき建物が道路から見える。突貫工事で数ヶ月ってとこか。
102:R774
13/05/06 12:24:40.17 hy9CZTDP
高滝はやっぱトイレのみで店とかない感じですか？
103:R774
13/05/06 14:13:23.12 Uuj1Y1aR
トイレ、自販機だけでも先行で
お店は後々で良いから
104:R774
13/05/06 14:53:28.24 hR5xN7x8
圏央道に限らず最近開通の高速ってSA・PAが少なすぎる気がするのはなんでなんだぜ？
105:R774
13/05/06 15:36:39.81 bfsynQjA
コストダウンのため。
106:R774
13/05/06 21:17:44.68 9bXKPXuy
>>93
都民はバスをうまく使いこなすもんだよ。
地下鉄路線図はピントこなくても、バスだけで都区内どこへでも行ける。
107:R774
13/05/06 21:29:10.95 aqDHour8
>>106
圏央道のスレで都民自慢かい
おめでてーな
108:R774
13/05/06 21:33:13.80 6dsuXiEn
八王子とかも都民やでｗ
109:R774
13/05/06 21:34:27.84 3x0LB1Hs
>>106
ねーよ。都交は競合路線を走らせないチキンだから
山手線・大江戸線内の路線網がスカスカで使い物にならない。
このエリア内で待たずに乗れる路線なんて都01・都06・田87・学02くらいだろ。
110:R774
13/05/06 21:43:22.26 hiTjJUoJ
都区民より多摩の方がバスを使いこなさないと生きて行けない気がするw
111:R774
13/05/06 21:58:07.50 tsazNek0
対面通行だと空いていても遅いのが一台いるだけで大名行列になってしまうな。
112:R774
13/05/06 23:14:08.03 5Xn0rXFB
大名行列のように行儀よけりゃいいがな
113:R774
13/05/06 23:23:42.55 F+958WgO
>>97
過去の経験も含めた俺の周りの狭い世間の話でしかないが、それはない
都区内出身者はその辺を気にしない、というか感覚がないというべきか
普通に多摩や他県に移り住んだりする 自分の地元はコストがかかるから…とか言って
都区内に固執するのはまず地方出身者
蒲田・西荻窪・赤羽・浮間舟渡・金町・小岩が絶対防衛ライン
このラインの外に出る事は連中にとってのアイデンティティの崩壊であり、実際上記の地域の在住率は極めて高い
114:R774
13/05/06 23:41:00.00 O5SySFTG
>>その防衛線から一歩出た土地の方が民度をはじめとする住環境の全てが良質という皮肉
115:R774
13/05/06 23:41:11.79 URwPa2hY
進学先が郊外にキャンパス持ってたりするとその辺に落ち着くケースはままあるよ
116:R774
13/05/06 23:55:53.27 3x0LB1Hs
>>113
×西荻窪 ○吉祥寺、な。このタイプの人種でも武蔵野市はなぜかセーフ。
もうひとつの類型が東京「都」至上主義者。
アドレス東京都を得られるならどこでもいい、それ以外は死んでも嫌だというタイプ。
八王子＞＞＞＞川口、福生＞＞＞＞市川みたいなよく分からない価値観の持ち主。
>>115
帝京八王子とか法政多摩とかあれで本当に定着するのかね？
外大府中や一橋ならまだ分かるんだが。
117:R774
13/05/07 00:29:14.30 yylD9K3y
八王子＞＞＞＞川口
これならまだ最大譲歩して理解できなくもないが…
福生＞＞＞＞市川
これはマジキチだろ…
この4市の正しい序列って
川口≧市川＞＞＞＞＞＞＞＞＞八王子＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福生
こんな感じじゃね？
118:R774
13/05/07 00:46:07.72 BXOfydJR
で、次の開通ってどこだっけ？
119:R774
13/05/07 00:52:07.78 LpuR/8QE
お国自慢ばっかやってねーで圏央道の話しろやチンカス
120:R774
13/05/07 01:01:18.81 TVXK5Pg9
レス数ダントツワロタw
121:R774
13/05/07 06:47:07.95 16gtMfdb
>>118
今年度中に相模原愛川と高尾山の間
122:R774
13/05/07 06:58:26.88 ej6IJlGC
>>113
ならば、それはたまたまお前の周りの狭い世界がそうだっただけのことだな。
俺の周りには東京出身の至上主義者が何人もいたよ。
もちろん、たまたま俺の周りがそうだっただけかもしれないがね。
123:R774
13/05/07 07:29:25.56 LpuR/8QE
>>122
スレチ
124:R774
13/05/07 10:18:10.96 1Vgmq+DK
愛川高尾、お盆前とまで言わないからせめて9月くらいに開通しないかなぁ
125:R774
13/05/07 10:26:48.10 LpuR/8QE
>>124
小倉橋近辺の看板見る限りは下部工が12/25までの工期になってるから厳しいと思う
厚木区間も似たような工程だったし
126:R774
13/05/07 11:21:54.40 PsD5i/v9
このスレってこんなに自分の価値観や主観を押し付ける奴が多かったのか。
127:R774
13/05/07 11:45:34.58 55pDgRPV
>>126
荒らしてるのは一人だけかと
128:R774
13/05/07 11:57:24.91 BXOfydJR
相模原IC付近は、日に日に要塞化の度合いを増していくのぅ。
129:R774
13/05/07 12:11:34.88 SbP70LQ7
>>126
東京人は根本的にそんな奴ばっかりだからしょうがないよ。民度としか…
130:R774
13/05/07 12:47:19.01 pYC5UWPh
スレ違いの話を蒸し返そうとしているやつが民度いうんじゃねえよ、カス。
131:R774
13/05/07 13:36:23.92 qe9rL27+
東京人の大部分は地方から上京してきた田舎者の集合体だからな
元をただせば圏央道周辺に昔から住んでる人達以上のド田舎者
132:R774
13/05/07 13:47:01.54 2uurBxoU
圏央道って有料道路だから高速自動車国道より高くなるのか？
133:R774
13/05/07 13:56:16.87 1Vgmq+DK
>>125
そっかぁ
でも工期って少し余裕をもって書いておくとか無いのかな？
それに来年の3/31までの工期じゃないから今年中の開通もあるかも・・・
と思ったけど下部工という事はその上の構造物工事もあるのかね？
そしたらさらに年度跨ぎもあるかもしれないのか、ひぇぇぇぇぇぇぇ
134:R774
13/05/07 14:29:55.50 LpuR/8QE
>>133
工期から逆算して工程組むからまず短縮はないと思う
現地見るとまだ橋脚のヤジロべーの送り出し施工が始まったばかりだしね
お察しの通り年明けから上部工と設備、舗装工事までやって開通だから恐らく来年3月までかかるかと
135:R774
13/05/07 14:40:32.30 SbP70LQ7
>>131
と、脊髄反射的にみっともない言い訳をするトンキン(笑)
136:R774
13/05/07 15:00:35.09 KY4XTP+g
そもそも年内に開通する見込みがあれば
これくらい有名な道路であればもうわかってる
平成○○年度開通＝年度末開通、早まったらラッキー程度に思っておくのが一番いい
137:R774
13/05/07 15:00:56.14 qe9rL27+
>>135
トンキンの言い訳に見えるか、よく読めや
おまえ恥ずかしいね
138:R774
13/05/07 15:05:16.51 Zj4Cnc4b
どうでもいい議論は余所でやれよ・・・。
圏央道の話をしてくれ
139:R774
13/05/07 15:57:02.47 55pDgRPV
ID:qe9rL27+やID:SbP70LQ7みたいなのは基本的に頭悪いんだろうな
NGに放り込んどけ
140:R774
13/05/07 22:26:17.59 X/iQuX6I
>>136
工事の進捗はどうなってんのかね？
トンネルばっかりの区間だし、
外からは進捗がまったく見えない所だしな
141:R774
13/05/07 23:27:30.39 BXOfydJR
貫通しても、内部工が分からないよね。
142:R774
13/05/08 00:54:45.80 3irAjVAa
ヤッタ！来年3月31日開通だ！
...........orz
143:R774
13/05/08 01:17:55.87 l/e4Zvrw
一昨日昭和橋から新小倉橋まで相模川右岸を走ってみたけど、信号が少ない分左岸より快適だな。ただ、アップダウンがあるし、工場があるからタイミングによっては大型にひっかかりそうだ。
それにしても川辺の夜だからか虫が酷かったな。
そういや何年か前、依知のあたりで道路に虫が大量発生したっけか。
144:R774
13/05/08 01:25:55.62 XV3Ah4Ic
少なくとも、高田橋ではウスバカゲロウが大発生したような気がする。
視界が塞がるレベルで。
145:R774
13/05/08 13:09:33.45 t2G2E6hu
内回り側厚木PA、休憩施設の鉄骨が形になってきたね
夏頃にはトイレのみで開設出来そう
146:R774
13/05/08 22:13:23.20 mhAkw/ij
>>142
喜べもっと早い、
きっと３月２９日(土)開通だから
147:R774
13/05/08 22:52:39.09 H+049SKT
GWに富士宮に行ったら世界遺産効果なのか浅間大社は物凄い人だった。
普段出ていない出店が沢山出てたり、まるでお祭り騒ぎだった。
世界遺産に正式に登録されたら圏央道の交通量も増えるので片側2車線なのは失敗だと思う。
148:R774
13/05/08 23:18:17.96 notlAc0Z
馬鹿サンドラなど物珍しさで行くだけだからすぐ飽きて別のところ行くようになるだろ
149:R774
13/05/09 00:20:19.73 ytYjTUke
田舎だから後で片側3車線にできる、ただし何十年後かにw
150:R774
13/05/09 13:59:21.94 M8qKZo8i
>>147
そのお祭り、毎年5月にある浅間大社の流鏑馬祭りですよ。
151:R774
13/05/09 16:01:00.50 DmpSgRMv
圏央道の東金JCTから木更津東IC間 【速報】新たに開通した圏央道の交通量をお知らせします
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
152:R774
13/05/09 21:03:54.54 1QdWKeSp
>>110
多摩は車必須だろ
>>113
バブルのころ、神田や茅場町あたりの友人の家は横浜とか鎌倉に引越したのが結構多い
しかし、さすがに埼玉や千葉に引っ越したやつは聞いたことも見たこともないな
あと福生は住みたくはないが、街自体は面白いぞ、個人的には吉祥寺よりもこじんまりしてていい
圏央道は高尾まで伸びるまでは、相模川右岸の一択。大型も飛ばす。むしろ軽や普通車が遅い。
ただむやみに飛ばしても橋の信号でひっかかるからとろとろ行きたくなるのも理解できる。
新小倉橋から座架位橋まで降りて県央厚木までいってもいい（その逆も可）ぐらい。
153:R774
13/05/09 21:23:18.41 zdx4WcKb
>>151
そこそこ走ってるね。
鶴舞まで4車線化は難しいのかな？
154:R774
13/05/09 21:37:53.39 w6/ZHPDp
>>152
多摩でも立川より東なら車無しでも大丈夫だよ。
155:R774
13/05/09 21:39:51.61 AG+I2L49
いい加減地方格差の話題はやめてくんねーかな？
興味ないんだよね。お前らがどこに住んでるとかどの街が好きかとか
そういうのはそういうスレにでも言ってやってろや
156:R774
13/05/09 21:58:58.87 3n3uiWFG
西側区間の外環道の代替になる部分に関しては、再来年の3月までには概ね開通するわけか
長かったなあ… どんな道路かも知らずに圏央鶴ヶ島IC設置工事現場に警備員としてバイトで
出向いていって、舗装したてホヤホヤの路面を歩いたのも20年近く昔の事になるのか…
しかし桶川北本－白岡菖蒲間の遅れが惜しまれるよなあ
成田空港絡みも先に大栄JCTに繋がるのは千葉方面からの方が先になりそうだし
157:R774
13/05/09 22:17:50.54 RVXow9b3
>>155の興味ある話ししか出来ないスレなんて
158:R774
13/05/09 22:23:40.79 omfKv0zt
スレ違いの話題は咎められて当然
たまに脱線するのは仕方ないが
いつまでも続けたいならお国自慢板などに行くべき
159:R774
13/05/09 22:29:32.17 D52WBJw8
>>158に同意
160:R774
13/05/09 22:30:25.80 iVkTvzp6
圏央道が通過する市町村に序列をつけるとこんな感じ。
相模原＞八王子＞厚木＞茅ヶ崎＞海老名＞川越＞青梅＞狭山＞あきる野＞入間＞羽村＞愛川＞鶴ヶ島＞日高＞日の出＞寒川
161:R774
13/05/09 22:35:30.06 4bdCrvNy
>>158
まったくですな。
自分の町によっぽどコンプレックスを抱え込んでるんでしょう。
162:R774
13/05/09 22:43:35.26 nc69kSz7
>>160
八王子が海老名や厚木より上ってｗ
・・・と八王子市民が言ってみる
163:R774
13/05/09 22:49:35.06 3n3uiWFG
>>160
そりゃ鶴ヶ島はな～んもない田舎だけど、羽村より下とは納得いかん
あそこ山手線駅への直通鉄道もないし、東京方面直通の高速道路もないし
164:R774
13/05/09 22:52:27.84 q500bQCy
相模原、八王子より湘南の方がきこえいいだろ。
165:R774
13/05/09 23:04:12.08 uhfrXMpB
>>163
羽村は中央線への直通が結構走ってるだろ。
新宿はおろか、東京まで直通してるじゃん。
ま、入間市民のオレにはあまり関係ないけど。
166:R774
13/05/09 23:08:56.56 D52WBJw8
>>160みたいなのが一番うざい
お国自慢板で思う存分やれよ
レスしてる奴も同罪
167:R774
13/05/09 23:33:39.73 yfyy14Bb
圏央道が出来て悔しい人奴が荒らしているんだろ。
関東が発展しちゃうからな。
168:R774
13/05/09 23:38:17.10 3n3uiWFG
>>165
それは乗り入れてるだけだし、中央線直通の比率も低い 全体の3分の2以上が立川までの路線内完結
まあ立川に出れば都心に出かけるのとほぼ同じ程度の用事はこなせるんだけど
>>166
傍若無人の権化みたいな2ちゃんねらーに罪業を諭されるとは思わなんだ
所詮便所の落書きなんだからなんでもありなんだよ
169:R774
13/05/09 23:38:41.42 iVkTvzp6
関東・・・ではないでしょ。
170:R774
13/05/09 23:42:22.83 D52WBJw8
>>168
圏 央 道 の話はどうした？
171:R774
13/05/09 23:55:26.31 3n3uiWFG
>>170
一応>>156で触れてるだろ 誰も食いついちゃこねえけど
お前はなんだ？ 自分ではなにひとつ話題を提供せず、スレチだなんだと他人に文句垂れてるだけだろ
誰もお前に審判者である事など要求していなんだよ
172:R774
13/05/09 23:58:30.69 yfyy14Bb
ふつーに迷惑だろ。2chが何でもありだと思っている時点でアホ丸出しだし。
面倒だからコテハン付けてくれればあぼーんするぜ。
173:R774
13/05/10 00:19:01.87 uPhTK1ci
グーグルマップは未だに海老名ICまでしか開通してないけど、ちょっと地図更新サボりすぎじゃない？
一定の拡大までしてやっと破線が現れる。
Yahoo地図はちゃんと相模原愛川ICまで開通してて、建設中区間も普通に破線で表示される。
174:R774
13/05/10 00:36:33.40 clrat0gh
>>173
Googleマップは9ヶ月くらい更新遅れるよ
175:R774
13/05/10 00:39:45.99 sYb58keE
早く東北道まで繋がらないかな。
埼玉西部や東京西部までの移動が楽になる。
176:R774
13/05/10 01:27:47.77 0BqtlRJV
>>164
きこえだけはな
神奈川の南部とか西部が、どんだけ田舎か知ってるか？
177:R774
13/05/10 01:39:47.54 bkEsrdcY
神奈川は海も山も川も湖も島も半島も温泉あって、中華街も黄金町も鎌倉も横須賀もあってバラエティに富んでいる。
神奈川県出身の芸能人も多い。
圏央道の話題も神奈川県のことばかりだ。
178:R774
13/05/10 01:41:44.44 MRvrPhP/
つい先日までは高尾山の左翼天狗が話題の中心だったろ。
179:R774
13/05/10 01:47:15.37 bkEsrdcY
結局圏央道の存在意義って、中央道と東名の接続だから話題がその区間になっちゃうんだよね。
もちろん中央道と関越の接続も重要だけど、それはも開通して久しいから取り立てて話題がない。
来年に高尾ICと相模原愛川ICが開通したら圏央道は60%完成したも同然だ。
180:R774
13/05/10 05:48:43.44 Nsl4fpNR
＞神奈川は海も山も川も湖も島も半島も温泉あって、中華街も黄金町も鎌倉も横須賀もあってバラエティに富んでいる。
神奈川県出身の芸能人も多い
海・山・川も湖・島・半島←内陸県でもなければ無い都道府県なんて存在しない 内陸県でも島と半島以外なら全部ある
中華街・黄金町・鎌倉・横須賀←そりゃ神奈川にしか無いだろう けど神奈川に府中や川越や佐倉があるか？ 同じ事だよ
出身の芸能人←いない都道府県なんて存在しない 多いかどうかは基準が無い以上はただの主観
181:R774
13/05/10 06:31:48.18 WXXtRezE
>>179
一応、東北－関越－中央には期待してんだが・・・
182:R774
13/05/10 10:01:25.22 iRkbkaie
>>180
うざい
高尾山の天狗は影響のある話だがおまえの話は明らかに板違い
消えろ
183:R774
13/05/10 10:27:15.29 PRemDYpG
横浜湘南道路やよこかん南も圏央道の一部ですか？
184:R774
13/05/10 14:46:26.00 7OYDs4FD
>>183
完成後の道路案内名としては圏央道は茅ヶ崎ＪＣ-木更津ＪＣが圏央道になって
横浜城南道路は名称変更しないんじゃないかな。
「さがみ縦貫道路」っていう事業名はなんだったんだろうね。ひらがなに縦貫と付ける
最近なりがちな流行り名称だったけど。確かに相模っていち地方県の地名なんて
東京圏ではなじみないけど。
185:R774
13/05/10 16:18:47.06 Rg2orkw5
>>181
だよなｗ
うちは実家が本村町田付近で、自分が東京市部に住んでるから東名ー中央が一番気になるけど、
東北までつながると気軽に旅行に行く選択肢が増えてうれしい。
186:R774
13/05/10 16:57:30.09 3u+3bBVz
相模原に住んでいるんだが、東名-中央は物流だけど、東名-東北は旅行という気になる。
187:R774
13/05/10 17:02:17.57 PRemDYpG
>>184
そうなのか・・
>>2に釜利谷JCT-藤沢ICとあったから、圏央道に組み込まれるのだと勘違いしてたわ
サンクス
188:R774
13/05/10 18:50:26.36 NhK6dt4R
正直、東名と中央が繋がるのなんて
千葉県内と同じくらい神奈川県民以外どうでもいい。
東北と関越が繋がるのが一番大きい。
189:R774
13/05/10 19:04:27.39 D8cUxQOq
そりゃさいたま県民の都合だろうが
190:R774
13/05/10 19:07:10.08 3u+3bBVz
東名と中央って、東西の大都市を結ぶ道だから、神奈川県民だけの話ではないと思うよ。
191:R774
13/05/10 19:07:46.05 7OYDs4FD
>>187
ネットワーク完成で道路名の変更が最近ちょくちょくあるから今後どうなるかは分からんが、茅ヶ崎ｊｃが
横浜湘南道路から分岐して圏央道が始まる構造だからここが営業路線名の始まりとも取れるし、
ＩＣ番号が茅ヶ崎が25なので、全通後に路線名を圏央道するのかも知れない。
すなわち、俺もわからないから、詳しい人教えて。
192:R774
13/05/10 19:21:11.08 NhK6dt4R
芸能人で言えば、今ちょうど太田がＭＣの番組やってるが、
毎朝カトパン、菊川怜、設楽、羽鳥と続き
ひるからは、びびる大木、土田、春日、菜々緒、益若、北陽、ザキヤマ、
夕方からは堀尾、太田、所ジョージなどと埼玉出身芸能人ばっかじゃないか。
193:R774
13/05/10 19:25:14.71 3u+3bBVz
で、圏央道と何の関係が？
194:R774
13/05/10 19:25:34.83 NhK6dt4R
ありゃ、
神奈川県の星、堤下が出てるわ。
お見逸れしました。
195:R774
13/05/10 19:58:52.20 bkEsrdcY
圏央道が全開通したら、タモリ倶楽部で「圏央道を歩こう」って企画で最初から最後まで通して歩いてほしい。
196:R774
13/05/10 20:31:16.38 Rg2orkw5
>>195
んなこたーしない
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
,一-、
/￣ l |
■■-っ
´∀｀/
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ / |
| У.. |
197:R774
13/05/10 20:32:00.53 9547B66y
>>171みたいな老害にはなりたくないわな
食いついて欲しくて書き込んでんならもうちょっと頭ひねれよ爺
198:R774
13/05/10 20:46:51.29 vz11zKSH
>>188
余所の区間の一般道はどうなの？
町田～八王子を結ぶ16号以上に（並みに）渋滞する区間ってあるの？
199:R774
13/05/10 22:05:04.56 5QljaXP2
千葉県民としては遠くへ行くのに首都高などの複雑な所を通らずにスムーズにしたい
東名・中央までは難儀だ
200:R774
13/05/10 22:26:58.06 bkEsrdcY
千葉県って遠くに行こうとすると常磐・東北方面しか行き先ないよね
201:R774
13/05/10 22:36:19.29 5QljaXP2
その常磐・東北へ圏央道がつながれば
できれば外環道も
202:R774
13/05/11 01:22:00.44 3kn1rQbj
>>200
袖ケ浦だけど、アクアラインのおかげでどの方面にもアクセスしやすいよ。
市原は圏央道が便利だけど、袖ケ浦以南の内房はアクアライン＋首都高が便利じゃないかな。
空いてればどの方面の高速へも1時間かからないし。
203:R774
13/05/11 01:29:49.36 vhIYj1NY
千葉からだと関越と中央道は面倒だ。
横浜からでも面倒だが。
204:R774
13/05/11 01:33:37.15 9RCSZndn
結局どこに住むのが一番便利なの？
205:R774
13/05/11 01:55:00.07 3kn1rQbj
>>203
C2品川線に期待
206:R774
13/05/11 06:08:49.83 NIoqncLp
関越⇔東北間が完成すると、西日本と東日本が
北関東ルートに続き、首都高使わないで繋がるけど、
東名⇔中央間は上記ルートが開通しないとその効果が出ない。
207:R774
13/05/11 07:36:36.11 RCwCd7ab
八王子インターから10分のことに住んでるけど、圏央道の料金が中央道の
２倍くらいに感じるので、東北道へつながってもなんか得した気がしない
208:R774
13/05/11 08:08:47.74 8brRnbpz
昨日、圏央道経由でやっと小田原まで行ってきたんだけど
小田原厚木道路で250＋250で500円で、そこから相模原愛川までで550円
小田原から厚木までより、海老名から相模原までのが高いという現実に閉口した
209:R774
13/05/11 08:25:30.71 8brRnbpz
すまん。帰りの話な
行きは連れが運転してたもんで料金とか確認してなかった
210:R774
13/05/11 09:07:15.40 /cEe6708
>>208
高いなぁ・・・
211:R774
13/05/11 10:31:40.01 VwNJFZj/
横浜南部だが、東名や中央へ海老名から釜利谷まで一刻も早く開通して欲しい
首都高900円になってから、千葉や埼玉の恥ずかしい貧乏人が、東名に乗るのに東京からではなく保土ヶ谷バイパスを通って横浜から乗るから
保土ヶ谷バイパスが更に激混みになってウンザリ
212:R774
13/05/11 10:46:05.13 f0wvCP1z
木更津や酒々井や入間のアウトレットに来る神奈川の恥ずかしい貧乏人で渋滞して迷惑してるんだが。
213:R774
13/05/11 10:51:20.27 bO25l4tL
田舎の人間を呼んでなんぼだろ
千葉とか人がいないんだから
214:R774
13/05/11 11:10:08.01 6mwJJUFl
>>203
中央道方面は都心を介して正反対に位置するから圏央道の出番は無いわな
電車で行く場合でもまさか武蔵野線を経由するやつはいないだろう
同じ事は埼玉（東北道方面）⇔神奈川でも言えそうだが
215:R774
13/05/11 11:12:51.76 9RCSZndn
圏央道の恩恵を一番受けるのは小田原市民だと思う。
群馬への移動も楽になるし。
216:R774
13/05/11 11:26:20.77 VwNJFZj/
>>212
今は神奈川にもアウトレットが沢山あるから、わざわざ田舎のアウトレットまで行かないよ
揚げ足を取ったつもりが恥ずかしいね
穴があったら入りたいぐらいだね
217:R774
13/05/11 11:45:57.91 bO25l4tL
観光としてチバラキとか田舎に行きたがる人もいる
東京＞＞＞＞＞神奈川＞＞埼玉＞＞＞＞＞千葉・茨城＞＞＞その他
218:R774
13/05/11 11:49:16.34 9RCSZndn
千葉には東京ディズニーランドがある。幕張メッセで東京モーターショーが開催されることもある。
プロ野球球団もある。
219:R774
13/05/11 11:56:54.21 voxY3Qys
首都圏底辺を通る圏央道！ 神奈川/埼玉/茨城/千葉の醜い争い。
相撲多摩土浦野田ナンバーにご注意ください
220:R774
13/05/11 12:20:54.08 xE5c5U28
つくばナンバー「」
221:R774
13/05/11 12:24:10.96 O1zoa5VM
>>214
どこも移動方法によっては恩恵あるだろうけど
茨城と千葉が馬鹿みたいに距離圏遠くしたから使い出がないんだろ
茨城がもっと西で成田より内側･できれば千葉までだったら
もっと使い道があるものだった
遠すぎて誰も回り込もうなんて考えないからこうなる
まあ今更だが地元が自分で使いにくいルートにしただけ
222:R774
13/05/11 12:26:41.99 weZEU+Qu
圏央道田舎て結構あるな
湘南
相撲
多摩
八王子
川越
春日部
所沢
熊谷
成田
習志野
野田
柏
袖ヶ浦
水戸
土浦
つくば
223:R774
13/05/11 12:34:34.78 9RCSZndn
ツッコミ待ちｶｺﾜﾙｲ
224:R774
13/05/11 12:41:34.43 VwNJFZj/
上京してきた土田舎者の集合体のトンキンが割り込んできたが
上京トンキンは千葉埼玉以下だから
225:R774
13/05/11 12:45:33.38 k5VYlFfw
またどうでもいい話掘り返すのかよ
いい加減にしてくれ
226:R774
13/05/11 13:05:50.78 5ASpj0h9
>>214
千葉の人たちが埼玉にどう来るかは知らんが、埼玉から千葉に行くのに武蔵野線は使うぞ。
東上線の池袋、高崎線・宇都宮線の上野、伊勢崎線(スカイry)の浅草・北千住、どこも千葉方面の乗り換えまでが大変。
東上線が乗り入れる有楽町線が新木場で京葉線に接続するのが唯一の楽な乗り換えかな。
湘南新宿ラインや副都心線・東横線直通で埼玉から神奈川へのアクセスはかなり良くなったが、千葉方面は一向に良くならない。
>>218
3つとも圏央道より外環の守備範囲。外環が東関道に繋がれば埼玉からその3つに行くのにかなり便利になる。
227:R774
13/05/11 13:40:41.86 LR9Oa+ps
田舎＝ダサい
自分の町＝田舎ではない
自分の町はダサくない
この三段論法がすでにダサい。
都会の住民にとっての田舎はファンタジー、田舎の住民にとっての田舎は親愛の対象。
都会へのコンプレックスと、田舎への優越感から成るチンケなプライドが見え隠れする。
228:R774
13/05/11 13:50:56.19 ZFvUl827
また地域差別厨に釣られるの？
229:R774
13/05/11 13:52:40.02 DK4WRmYX
埼玉東京は片側２車線だか、茨城千葉は対面通行情けない。
230:R774
13/05/11 14:07:30.02 VwNJFZj/
釜利谷から栄までは片側３車線予定だ。片側２車線オンリーの埼玉東京は情けない
231:R774
13/05/11 15:35:03.08 vhIYj1NY
>>222
圏央道沿線のナンバーかと思ったが
抜けがあるな。
232:R774
13/05/11 16:53:23.71 7K4aeAld
16号の少し外側ぐらいがちょうどよかったかな。
233:R774
13/05/11 17:47:55.60 q4tuG5wW
高速だもん。通しやすいとこを通してくれればいいさ。
理想的な場所にこだわっちゃうと外環みたいになるしさ。
234:R774
13/05/11 20:53:14.41 xRiQhyRv
東名ー東北間が出来ることに大きな意味がある
環八の井荻トンネル辺りを走ってる車のナンバーがそれを物語っている
235:R774
13/05/11 20:57:30.41 CKTGQktu
高速料金、簡素化を検討 海峡・大都市・普通の３区分へ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
国土交通省は１０日、来年４月から見直す全国の高速道路の料金について、三つの区分に集約をめざす考えを明らかにした。
今は道路の区間によって１０種類あるが、「海峡区間」「大都市区間」「普通区間」の三つに簡素化する。
料金制度を議論する有識者会議に案として示した。
高速道路の料金は１キロあたりの料金水準が決まっており、利用者が実際に払う額は走行距離に応じて決まる。
ただ、建設費が巨額になったアクアラインなどの海を渡る区間やトンネル部分などは、建設費を回収するために料金も高くしている。
全国の道路で１０種類の料金区分があり、複雑でわかりにくいとの指摘が出ていた。
236:R774
13/05/11 21:32:51.71 /cEe6708
>>235
大都市でも普通でも今よりは安くなりそうだ
237:R774
13/05/11 21:36:32.98 ZFvUl827
本線上料金所って廃止できないのかな
238:R774
13/05/11 21:45:19.72 f0wvCP1z
>>225
東京や神奈川の人間は自分がそこにいることしか自慢できることがないからね。
それしか自分の心を癒す方法がないんだよ。哀れだ。
239:R774
13/05/11 22:00:02.52 LR9Oa+ps
ID:f0wvCP1z
『スレ違いのどうでもいい話（ｒｙ』
こう言ってる人に、地域叩きで返すのか、お前さんは。
240:R774
13/05/11 22:05:46.12 ZFvUl827
ずっと地域ネタ続けてる人でしょ
無視できないの？
241:R774
13/05/11 23:02:02.17 f0wvCP1z
とういうのか、圏央道の沿道なんてそんな人種ばかりなんだから、
こんなノリになるのはもう宿命だと諦めるしかないんじゃね？
242:R774
13/05/11 23:43:15.37 fkK38ZMg
そんなこと言ってる奴らが多いから用地買収が進まず開通が遅れるのか
243:R774
13/05/11 23:52:07.29 +2AJkX5k
>>241
ということにしたいのですね
地域ネタってどこの板へ行ってもやってるのは一部の人だけでしょ
規制がかかるとその間だけ地域ネタの書き込みがぷっつり途絶えたりするし
244:R774
13/05/11 23:57:19.41 urYVA1pH
もしよければ見てください
【WBC】日本vs台湾～感謝の応酬～【日台友好】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高評価１９０２
(中文字幕)2013.03.17-ＷＢＣ台湾戦の奇跡_円陣_お辞儀の秘密
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高評価５４８６
245:R774
13/05/12 01:27:49.83 LL0SFy24
１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より）
横浜市４７棟（西区２２棟）
神戸市４６棟（中央区２５棟）
名古屋市２５棟
246:R774
13/05/12 01:33:19.87 zEgdJBne
相変わらずお国厨かいな
247:R774
13/05/12 04:26:39.76 /VaaAALP
>>235
アクアラインも安くなるといいなぁ。
248:R774
13/05/12 04:28:12.33 0ItuyrpV
海峡区間だから安くはならないかと
249:R774
13/05/12 04:57:10.89 opYDi5cG
>>235
料金が変更される区間が生じることはさておき、
> 全国の道路で１０種類の料金区分があり、複雑でわかりにくいとの指摘が出ていた。
これ自体は「有識者」「市民団体」辺りの少数意見じゃないんかね。
一般人は料金区分がどうこう考えるより「どこの区間は○○円」って
認識するだろうからそもそも料率変わろうが一括精算なら気にしないような。
うちらは嬉々として確認したりはしても、クレームなんかしないだろうし。
250:R774
13/05/12 07:02:20.65 ucS8UC5T
>>160
茅ヶ崎＞川越
愛川＞鶴ヶ島
これだけは死んでもありえん。
繁華街すらない茅ヶ崎が、繁華街売上高1000億の川越と比較出来る訳がない。
ちなみに川越の繁華街売上高は相模大野より上。
愛川なんて川島レベルだろ。
若葉駅前とか見てみろよ。愛川とはとても比べられないぞ
251:R774
13/05/12 07:47:19.07 QspAyuIT
粘着しつこい。
お国自慢板でやれ。
252:R774
13/05/12 08:36:31.39 /VaaAALP
>>248
800円恒久化は無理としても、無割引普通車3000円はどうにかしてほしいな。
253:R774
13/05/12 09:24:49.48 PodZ+k0K
厚木PAって…トイレしか無いのかっ？
254:R774
13/05/12 10:21:52.51 Xrqc1YI5
>>253
トイレの隣にコンビニ建てるくらいのスペースがあった
相模原愛川～高尾山が開通したら何か商業施設が出来るらしい
255:R774
13/05/12 10:25:17.09 unJ4/gFx
新規開通区間が一息ついて、ネタが無くなってきたな。
256:R774
13/05/12 10:55:22.84 CbV8FPD4
久喜白岡～五霞
稲敷～大栄
これって13年度以降ってあるけど、できそう？
257:R774
13/05/12 11:20:24.81 /TxPDPSP
>>253
おまえドライブで地方とか行ったことないの？
地方のPAなんて、トイレしかないところが殆どだぞ
井の中の蛙って恥ずかしいね
258:R774
13/05/12 11:43:51.44 CbV8FPD4
地方話は荒れるよ。
259:R774
13/05/12 11:47:23.87 X3U2YA6T
最初はトイレのみで、後に商業施設が追加されるのはよくある話。
260:R774
13/05/12 11:50:12.41 nMyhLrrM
トイレしか用事が無いときは実に都合が良い。
首都圏でももっとあると良いんだが土地が高いかな。
261:R774
13/05/12 11:53:26.20 PfYkqBuL
厚木PAは商業施設のスペースらしきものもあったから、
西側が繋がって交通量が増えてから店を出すのだろう。
今の交通量じゃ採算が取れないだろうからな。
262:R774
13/05/12 12:00:01.22 R37u/8RE
上り方面（内側）は最近建物作っていたな
あれがトイレだけでないことを祈る
263:R774
13/05/12 14:04:05.85 /l3s70Xe
まだ現段階では終着のICの隣なんだからPAったってトイレがあればいいよ。
買い物したければICの外のコンビニでいい。
今後東名-中央道が開通したらPAも拡充されればいいんじゃないのかな。
じっくり作って、海老名SAを超えるPAを目指して欲しい。
264:R774
13/05/12 14:34:03.87 sZDVlcn/
>>263
>じっくり作って、海老名SAを超えるPAを目指して欲しい。
どう見てもスペースが足りねえ
265:R774
13/05/12 14:43:30.65 X3U2YA6T
厚木PA、設備増やすのはいいがコンビニではつまらんなぁ～
中日本エリアは取り敢えずファミマ入れとけって感じでコンビニがあるとこが多過ぎる希ガス
266:R774
13/05/12 14:43:47.08 786xPY8j
北側の土地を買い足して内回り用に充て、
今のスペースを全部外回り用にすればいい
267:R774
13/05/12 14:46:58.37 /TxPDPSP
相模原とか厚木とか郊外なのに観光客にとっては何の魅力もない場所だから、売店に置く土産さえないからな
横横が衣笠までだった頃、隣に横須賀PAが商業施設付きで開業したのとは大違いだな
268:R774
13/05/12 14:47:22.48 myEliD75
東北から圏央道で東名に行けるようになった場合
東北の最後の給油は佐野SAになるので
佐野SA～久喜白岡JCT33.9キロ
久喜白岡JCT～海老名JCT96.3キロ
海老名JCT～海老名SA2.6キロ
で合計132.8キロも給油所がない。
厚木PAだと海老名に近すぎるので
どこかにPAを新設するか狭山を拡大化して欲しい。
269:R774
13/05/12 14:58:46.82 gaZ2R1Le
佐野で入れていけば問題ないような
270:R774
13/05/12 15:00:19.29 X3U2YA6T
海老名じゃなくて足柄で考えたらもっと長くなる
271:R774
13/05/12 19:29:36.85 rLcMTkCG
>>268
菖蒲PAに給油所設置ではダメなん？
272:R774
13/05/12 20:06:18.59 RQWXLfdj
正直存在忘れてた。菖蒲に給油所があると捗る。
273:R774
13/05/12 20:49:39.94 PeG4nx7F
確かにコンビニは便利なんだけど、バイク乗りのために
雨風を凌げる自販機コーナーが欲しい。
274:R774
13/05/12 20:50:10.57 ucS8UC5T
【神奈川】女装し性的サービス、客気付かず…韓国籍の男3人を入管難民法違反（資格外活動）の疑いで逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
流石横浜ｗｗｗ
横浜人って生きてて恥ずかしくないの？ｗ
275:R774
13/05/12 21:03:56.20 PfU/1uzq
普通車リッター15kmとして150kmなら消費は１0リットル
（満タンで50リットル）
大型トラックリッター3kmとして150kmなら消費は50リットル
（満タンで300リットル＋α）
アメ車リッター5kmとして150kmなら消費は30リットル
満タンで70～80リットル）
戦車リッター1kmとして150kmなら消費は150リットル
（満タンで150リットル前後）
最悪途中で一回降りればいいんだし、戦車以外なら別にどうでもいいような。
276:R774
13/05/12 21:04:14.84 PfYkqBuL
>>274
圏央道に関係ないことばかり書き込んでいるお前が一番恥ずかしいぞｗ
277:R774
13/05/12 21:09:47.86 WAv6YDKX
>>268
その経路だと東名で東京方面に行くから無意味だよ（東北道でそのまま首都高に入った方が早いし安い）
東名で名古屋方面なら最初の給油所は足柄ＳＡ。
ＳＡ間の距離はわからんが、海老名ＩＣ～御殿場ＩＣは51.7km
278:R774
13/05/12 21:10:12.20 /l3s70Xe
ETC限定でICでゲートくぐるときに給油もできるシステムにすればいい。
一般、一般/ETC、ETC、ETC(給油付き)の4種類を作ればいい。
279:R774
13/05/12 21:21:59.76 AhVHaBdo
一般/ETC
これこそいらない物だな
280:R774
13/05/12 21:27:16.13 l9iKrMy0
関越道上りの赤城高原や、上信越道上りの横川のように、「圏央道 東北道方面 次のGS 132km先」
っていう看板ができるかもしれない。
281:R774
13/05/12 21:29:05.04 X3U2YA6T
>>280
君は上里SAの存在を忘れてる
282:R774
13/05/12 21:31:42.22 X3U2YA6T
すまん、281だが間違えたすまん
283:R774
13/05/12 23:25:22.87 njsADoSr
足柄SA～47.0km～海老名JCT～93.0km～久喜白岡JCT～33.9km～佐野SA
(足柄SA～173.9km～佐野SA)
圏央道を利用して東名～東北を移動した場合、次の給油所は173.9km先となります。
皆さん満タンにして移動しましょうW
284:R774
13/05/13 00:02:48.40 wUJSsnPA
てゆーか、高速乗る前にガソリンを満タンにするのは常識だろ。
285:R774
13/05/13 00:09:08.70 TJ7P845e
距離と残量による。
286:R774
13/05/13 03:11:46.50 2fcCYcDT
行きも帰りも満タンにするのか
287:R774
13/05/13 03:26:40.37 wdg99Eng
短距離･･･高速で給油が必要な程の距離を、走る事は少ない（降りて給油）
長距離･･･出かける前に満タンにする
こんな感じ？
でも、GSのたんびに給油する事は少ないだろうし、上で言ってたように次の給油所までの距離を告知する必要はあるかも。
288:R774
13/05/13 03:32:53.00 VrNqJngl
長距離走る場合は事前に満タンにして高速に乗るかな
でも、いつどこで給油するのかとかガチガチに決めてるわけじゃないし、
しばらくないなら距離は書いておいた方がいいと思う。
289:R774
13/05/13 05:43:25.24 K8gTHtUS
>>269
たぶん佐野の給油所が混みすぎて死ぬる。
東北道だけじゃなくて北関東道から来た人も使うし。
290:R774
13/05/13 05:50:41.37 SbbrcyYg
>>286
高速のが10円位高いし、もしもの事がないとも限らないからな
291:R774
13/05/13 07:15:32.67 7cnHuaYi
給油が心配なら 海老名、首都高、蓮田経由で行けばいい。
292:R774
13/05/13 09:08:26.11 Pwco/nyf
何の為の圏央道！
293:R774
13/05/13 09:24:08.63 FI4BkB1m
さすがに何回かガス欠でJAF出動なんてことになったら、
警告看板くらいは立つだろ。スタンド設置するかどうかは
知らないが。
ただ、距離からしたら1カ所じゃ足りないよなあ。PA全部SA化
してちょうどくらい。
294:R774
13/05/13 09:38:32.59 aolv/rGp
PAにGS設置すれば良いのでは？
SAでなければ設置出来ない訳では無いし
295:R774
13/05/13 11:21:13.88 pwWQ48WL
高速に乗る前に満タン給油しないという自己管理が出来ない恥ずかしい奴が
GSがないと喚いているスレはここですか？
296:R774
13/05/13 11:30:43.92 wUJSsnPA
>>286
行きも帰りもとかじゃなくて、自分の車の燃費とこれから走る距離を考えれば、高速に乗る前に給油が必要かどうか分かるだろ。
まさかそんなことも考えられないほど低脳じゃあるまい？
297:R774
13/05/13 11:31:32.11 GmqHaMWQ
はい
真の田舎じゃないんだから高速降りればスタンドあるだろ
燃費もよくなっているし
298:R774
13/05/13 12:05:55.21 7cnHuaYi
素朴な疑問、
燃費が良くなる分、タンク容量も減ってるということはないの？
だとしたら満タンで走れる距離はそう変わらなくない？
299:R774
13/05/13 12:42:46.11 eLsGi/EP
そうだったな
総距離は伸びているんじゃないかな
なんとなく
300:R774
13/05/13 13:18:21.77 dlYi5BPd
俺のバイクだと航続距離が200km
高速ならもっと延びるが渋滞があったら困る
301:R774
13/05/13 13:42:55.30 2Mntse7Z
俺のハーレーはもうちょっと走るな
302:R774
13/05/13 14:07:02.09 pwWQ48WL
>>300
ツアラーとか長距離向けじゃないタンクの小さな街乗り用ショボイバイクで高速に長く乗ろうと考える方が間違い
そんな極少数派の為に赤字のGSを乱立できるわけがなかろう
303:R774
13/05/13 14:50:03.94 2fcCYcDT
>>296
なんでそんなにムキになるんだ...
304:R774
13/05/13 15:14:43.47 UYLGq0Fu
>>303
相手を小馬鹿にしたりスレを荒らすことでコミュニケーションをとった気になっている心を病んでる人々なので、
相手にしないのが一番ですよ
305:R774
13/05/13 15:33:13.83 3Yi1EjIb
やっぱり170キロくらい給油所がない可能性があるのはまずいよ
燃料タンク云々燃費云々以前の問題
306:R774
13/05/13 15:39:09.42 pwWQ48WL
殆どの車種にとっては全然まずくないよ
ショボい乗り物自慢ウザイ
307:R774
13/05/13 17:35:04.13 YbRXO/dH
>>283
173.9kmかぁ
これはきついな
308:R774
13/05/13 18:02:00.43 jDbUn4qm
まあ普通はインターへ入る前にＧＳ寄るだろってのは正論だけど、、
世の中は普通の人ばかりではないからね
不特定多数が使うものは、ある程度馬鹿もいる事を踏まえないと
309:R774
13/05/13 18:12:57.45 ma9MMITB
トリッカーじゃ無理かも
310:R774
13/05/13 18:32:57.93 UYLGq0Fu
>>308
そして馬鹿がいた時のインパクトは車線数の違いで大きく変わるんだよね
エンスト車両が道塞ぐとか考えたらゾッとする
311:R774
13/05/13 18:33:25.64 8tSDJFPY
高速だってサービス業なんだから、170km以上も給油できないとなれば
インフォメーションの設置とか給油所の設置を検討してもおかしくないだろ。JK
312:R774
13/05/13 18:47:14.53 3lxhzW/K
サービス業（）
北海道には約300km給油所なしの区間ができてるが
そういう話を始めると発狂しそうだな
で、ついでに「北海道と首都圏では交通量が違うから（ｒｙ」と騒ぐと
313:R774
13/05/13 18:51:52.70 wdg99Eng
北海道にそんな話を持ち込んだ奴が居るのか？
314:R774
13/05/13 18:57:47.93 XFuyTDrF
羽生ＰＡにＧＳが有ったような無かったような
315:R774
13/05/13 19:14:08.80 XGqZG3CD
道が完成してから考えればいいよ
316:R774
13/05/13 19:17:15.75 wdg99Eng
予定通りだと、今年来年（年度）で、大分使えるように成るね。
317:R774
13/05/13 20:38:45.29 PvMHels+
>>314
ないよ
318:R774
13/05/13 21:10:22.52 wUJSsnPA
>>303
たった一回レスしただけでムキ呼ばわりとは、お前沸点が低過ぎやしないか？
319:R774
13/05/13 21:15:42.08 YWwqYyhp
サンドラたちが
①ガス欠→インターから出て給油→ネクスコにクレーム
②ガス欠→PAや路肩に停止→JAF出動→ネクスコにクレーム
③ガス欠→路上に停止→玉突き事故発生→ニュースで報道
となる予感
320:R774
13/05/13 21:42:14.19 d6NHOFO4
休日1000円も終わって久しいんだし、
一旦降りればいいだけじゃん。
321:R774
13/05/13 22:05:33.55 /pwez4+j
途中で降りるという発想が無いのが不思議
新潟の田舎ですらIC降りて数分でガススタあるのに
322:R774
13/05/13 22:14:37.44 2fcCYcDT
なんで圏央道スレで喧嘩売られてるんだろ。ﾒﾝﾄﾞｸｾ
323:R774
13/05/13 22:21:38.75 nZzhhtuH
そりゃ関東人は他人を小馬鹿にすることが唯一の生き甲斐の寂しい人種だからな。
324:R774
13/05/13 22:36:38.25 B224V1Ye
せっかく一つに繋がるんだから心も一つになれよ。
325:R774
13/05/13 23:31:26.98 wUJSsnPA
自分が最初に厨坊のようなレスをしておきながら、反論されると喧嘩を売られたとか被害者ヅラするとか呆れるわ。
326:R774
13/05/13 23:33:46.75 cdH2fA3I
抽出 ID:wUJSsnPA (4回)
284 名前：R774[sage] 投稿日：2013/05/13(月) 00:02:48.40 ID:wUJSsnPA [1/4]
てゆーか、高速乗る前にガソリンを満タンにするのは常識だろ。
296 名前：R774[sage] 投稿日：2013/05/13(月) 11:30:43.92 ID:wUJSsnPA [2/4]
>>286
行きも帰りもとかじゃなくて、自分の車の燃費とこれから走る距離を考えれば、高速に乗る前に給油が必要かどうか分かるだろ。
まさかそんなことも考えられないほど低脳じゃあるまい？
318 名前：R774[sage] 投稿日：2013/05/13(月) 21:10:22.52 ID:wUJSsnPA [3/4]
>>303
たった一回レスしただけでムキ呼ばわりとは、お前沸点が低過ぎやしないか？
325 名前：R774[sage] 投稿日：2013/05/13(月) 23:31:26.98 ID:wUJSsnPA [4/4]
自分が最初に厨坊のようなレスをしておきながら、反論されると喧嘩を売られたとか被害者ヅラするとか呆れるわ。
この手の自己中な輩が無謀運転の果てに重大事故を起こすんだろうな
327:R774
13/05/14 01:34:02.76 RbbmHr0L
つか給油所がないっていったって、IC降りて給油すればいいじゃん。
圏央道あたりだったらICの近所にGSくらい普通にあるでしょ。
それが嫌ならICに入る前にきちんと給油しておくこと。
328:R774
13/05/14 01:43:00.10 pLJMdDok
>>327
ここの人間はそんなことは承知してるだろ。
問題は知識が乏しいサンデードラーバーだろうな。
329:R774
13/05/14 01:54:33.82 RuN/PbEw
狭山PA、土地あるから後からスタンド設置可能だろ。
道路が繋がったら考え始めるか、180km近くスタンドないからよろしく看板の設置のどっちかじゃね。
330:R774
13/05/14 02:05:12.21 0psEWyyp
>>327
たとえば比較的地元だけど白岡菖蒲インターの最寄りのガソリンスタンドはどこと言われても思いつかない。
思うに圏央道は結構田舎にあるから、意外とインターの近くにないケースも多いんじゃないの？
知らないとこならなおさら、いきなりインター降りてスタンド探すってのはつらい。
331:R774
13/05/14 02:11:37.85 i6VBoU7R
知らないICで途中下車ってなかなか覚悟要るよな。
長距離使う時って、運送業でもない限り同じトコには数回しか行かないだろうし。土地勘も厳しい。
その極僅かな往来のために、目的のICのみならず途中のICの状況、近場のGS、あるいは営業時間、降りた後どっから入り直すか･･･
そこまで考慮するのも面倒くさい。
332:R774
13/05/14 02:16:33.59 0vLhbNBS
関東近郊ならインター降りて少し走れば24Hスタンドぐらい結構あるぞ。田舎のセルフだと23時から6時まで営業してないのあるからな。
333:R774
13/05/14 02:25:17.97 RbbmHr0L
ディーゼル車にすればいいってことか。
燃費良いし。
334:R774
13/05/14 02:26:32.94 3aiGkjKL
もし下りて給油なら川島ICが一番やろか
335:R774
13/05/14 07:36:10.11 8/+724Ub
給油の目安として給油警告ランプが点灯してからという人は結構多いらしいよね。
でも俺は余裕を見て残り3分の1くらいで給油している。
俺自身がちょっと抜けててSAに入り忘れる時があるのでミス防止という側面と、
急に事故渋滞が発生してガソリン残り1目盛りという怖い経験をしたから。
ガソリンが最後の1目盛りになった時の不安や恐怖は二度と経験したくないです。
336:R774
13/05/14 10:43:29.45 UeNU2mML
圏央厚木で出て129沿道で給油し相模原愛川から戻る
337:R774
13/05/14 11:03:55.81 ootFC7HR
一回出ると通し料金が途切れるから嫌なんだよ。
そういや何年か前の行楽シーズンに中国道でGS渋滞してたな。山間部のスタンドが何ヶ所か廃止されて次のスタンドに殺到したみたいだった。 その先もスタンド間隔が開いてたから。
338:R774
13/05/14 11:04:08.33 XqwOVJVx
おまえら視野が狭すぎ。現実を見なさい。
SAやPAのGSも採算割れで次々と閉鎖してる中、ガッポリ儲かる保証がなければ入る業者などいないよ
しかもド田舎と違って一般道に降りればいくらでも安いGSがあるんだから、高速内に作っても発着の地元民の利用はほぼ皆無だろう
つまり売上の最重要点であるリピーターが殆どいない状況になる
そうなると観光客頼みになるが、観光客も観光ルートを決めて走っているわけで、どの辺で給油するか予め予想を立てて走っており、
給油予定場所は、高速内を500km以上連続走行する人を除けば、
高速内GSではなく少しでも安い乗降IC周辺の一般道のGSを考えている人が大半だ
そう考えると、メインの客は、このスレでいう給油を面倒くさがりギリギリまでいれない奴か、
酷い渋滞にハマって燃費計算が狂った人くらいになるだろう
そんな状況では商売はとても成り立たない
339:R774
13/05/14 11:31:17.39 ZSVpiAca
二年間以内に東名東北が開通して
180ｷﾛの無給油走行が始まるな。
実際にどうなるか楽しみw
340:R774
13/05/14 11:50:22.61 g6/4hwfH
必要になったら作ればいい
341:R774
13/05/14 12:17:50.40 VMAQf07F
>>326
高速乗る前に給油をと指摘しただけで自己中のうえ無謀運転をして重大事故を起こすとか、その発想がすげーw
342:R774
13/05/14 12:49:07.56 9yTsunKP
>>334
狭山日高降りてすぐ、R407交点にある
343:R774
13/05/14 13:26:31.26 WY8Udy6C
>>341
しつこい
終わった話を蒸し返すな
344:R774
13/05/14 15:19:40.10 l3ASkDLL
>>343
ｽﾙｰ出来ないｵﾏｴﾓﾅｰ
345:R774
13/05/14 15:32:21.71 vD9Lhd0k
>>338
お前も視野が狭いなあ
346:R774
13/05/14 16:15:37.75 NgIDx5vp
マジで関東人はダメだ…
昔あずまえびすと言われたわけがよくわかるよ。
347:R774
13/05/14 16:18:30.75 b7N4Qx7I
朝鮮人が口出しすることじゃないよ
348:R774
13/05/14 16:22:25.79 XqwOVJVx
>>345
図星君、悔しさが滲み出てるよ
349:R774
13/05/14 16:24:40.83 vD9Lhd0k
何も悔しくないんだけど、
どこが悔しいと思ったのかなｗ
350:R774
13/05/14 16:54:19.22 0vLhbNBS
土地あるんだから菖蒲PA(仮)にGS作ればいいのに
351:R774
13/05/14 16:59:05.50 i6VBoU7R
悔しい、悔しくないの話ではないよな。利便性に関する評価だ。
352:R774
13/05/14 17:05:23.32 XqwOVJVx
馬鹿に触ってしまったようだ。今後は気をつけるわ。
353:R774
13/05/14 17:26:08.90 vD9Lhd0k
＞高速内を500km以上連続走行する人を除けば
東北～東海、関西などまさにそういう人たちが使うのが圏央道西側だろ
自分で書いてる事の矛盾もわからない馬鹿
354:R774
13/05/14 17:53:45.63 i6VBoU7R
>>353
バカの相手も程ほどにな。
355:R774
13/05/14 18:01:06.33 XqwOVJVx
>>353
最初から煽らずそう書けばいいんだよカス
で、だから何？
長距離をルートを決めて走ってる人なら、既存の高速内GSのどこで給油するか予め予想を立てて走るよな
GSがしばらく無い区間なら、心配ならその手前のGSで給油しておくのは、普通の人間なら当たり前のこと
利用者から見てあればあったで便利だが、経営面から考えると非常に厳しいということを書いたんだが、
突っ込む点がズレてるくせに得意顔になってんじゃーよタコ
356:R774
13/05/14 18:08:24.17 mxfMnPw0
>>355
もう相手しないんじゃなかったの？
そうやってすぐ沸騰するからいつまで経っても三流なんだよ、ってよく言われるでしょ？
我慢できたら褒めてあげるよｗ
357:R774
13/05/14 18:54:38.99 YDCIxzkL
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
358:R774
13/05/14 19:13:56.16 JU/NcrQb
>>357
わざと流れを悪くしようとしている低レベルなのが常に2匹ぐらいいるよな。
天然なのか、悪意なのかしらんがｗ
359:R774
13/05/14 19:16:20.69 1L2UWS7b
なにこのスレこわい
360:R774
13/05/14 19:51:31.15 NgIDx5vp
>>358
そんな難しい話じゃなくて、単に圏央道の沿道の民度がきわめて低いからこのスレが荒れるってだけのこと。
361:R774
13/05/14 20:27:22.38 vD9Lhd0k
>>355
得意顔で長文書いてるのはお前じゃんｗ
経営が成り立たないｷﾘｯ
東名ー東北が繋がったらかなりの長距離利用者が増えるのに
お前が決める事じゃねえつーのｗ
362:R774
13/05/14 20:44:28.52 nBEXuf7/
>>358
追越を85で塞ぐ社速トラックだと思って諦めろｗ
363:R774
13/05/14 22:17:55.57 RbbmHr0L
うちの部長が、給湯室のことを「きゅうゆしつ」と言ったけど指摘する勇気が無かった。
364:R774
13/05/14 22:35:38.18 mZd5EvXx
似た者同士の二人なんだな
365:R774
13/05/14 22:54:36.82 Dwv3n7gn
同族嫌悪ってやつか…
366:R774
13/05/14 23:27:23.92 tln7kotQ
狭山ＰＡの一般道用駐車場っていつまで閉鎖しておくつもりなんだろう。
使わないならＳＩＣにでも転用してくれ。
そもそも地名としての狭山は東京瑞穂町元狭山地区を表すものなのに。
367:R774
13/05/14 23:49:29.20 JsEVP4xK
そもそもそれとこれは関連がない。
368:R774
13/05/15 00:50:10.51 G14wm+iY
>>366
そこにGS作るんじゃね
369:R774
13/05/15 00:56:16.66 H/3x9OpW
>>368
さすがにそれは無いでしょ
狭いし建物の裏だし
370:R774
13/05/15 01:05:09.74 H7B9UE70
>>369
じゃあ、流行りのドックランとか。
371:R774
13/05/15 01:25:41.10 rEBAN9Xv
厚木PAってスマートICできる？
372:R774
13/05/15 11:14:38.87 gf3Sfmzt
>>366
時々平日の日中でも満車の時があるから、どうせ遊ばせておくならPAの駐車場を拡張してほしい
あと狭山っての広域地名だから､旧元狭山村だけのものじゃないよ
本来狭山なのか？って場所が自治体名として狭山を名乗ってるのはどうかと思うが、今となってはどうにもならん
373:R774
13/05/15 17:46:01.83 dT33isyb
>>371
必要性がないから無理だな
374:R774
13/05/16 00:53:25.56 E/U6ZEaf
すぐそばにＩＣあるしな。
375:R774
13/05/16 10:18:25.83 acl7s41e
長距離ドライブのつど、綿密に計画練ってお出かけって、どんだけ出不精なんだ？
毎週毎週そんな暇なことやってられんわ。
そもそも高速のスタンドが、料金高めなんで、乗る前に給油→客離れのスパイラルなんだよなー。
もう少し自由競争させたら良いのに。
376:R774
13/05/16 10:38:20.71 bNmEfkjZ
平日昼間のPAなんてサボり営業マンの巣窟なんだから、そいつらの為に拡張しても工事費の無駄
377:R774
13/05/16 12:19:30.93 H9wIoSK/
>>376
休憩と言いなさい。
378:R774
13/05/16 16:00:30.95 bNmEfkjZ
休憩（笑）
サボってる時間があったら飛び込みで新規開拓してこいや
379:R774
13/05/16 20:32:18.91 fr4PdxfM
稲敷～神崎ICも今年度開通になったらしい
神崎～東関東道は2014年度以降
380:R774
13/05/16 20:55:17.32 KI8TBL+T
ソースは？
381:R774
13/05/16 20:58:17.64 KGGeOj+/
大栄～松尾横芝はいつごろ着工なの？
382:R774
13/05/16 21:07:18.27 fr4PdxfM
>>380
関東地方整備局のホームページにある平成25年度事業概要に載ってる
383:R774
13/05/16 21:25:22.62 aBHoM/2c
>>375
性格なんだろうけど、どんなに頻繁でも計画練ってでかけるよ。
昼間の山手線ですら時間調べて乗るくらいだし。
384:R774
13/05/16 22:10:17.46 W+aXuq9h
ソースって、これかな？（最初のページ）
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
385:R774
13/05/16 22:24:23.60 tQ7tZyIo
桶川とかの見通しはまだ不明なのかな？
386:R774
13/05/16 22:54:16.16 BXgmXC7D
高尾山IC～相模原愛川ICまでの最短ルート教えてください
387:R774
13/05/16 22:55:26.44 RIbiCs6I
圏央道
388:R774
13/05/16 23:34:18.23 oTAcpQ2b
タケコプター
389:R774
13/05/16 23:47:56.29 GhKwhm0t
>>383
「軽いノリで富士山に登ってみようと思った」BYゆとり
URLﾘﾝｸ(soudan1.biglobe.ne.jp)
そりゃ1/3の真冬に革ジャン・チノパン・スニーカーで富士山に登ろうとして
遭難する奴がいるんだから人それぞれなんだよ。
390:R774
13/05/16 23:50:02.78 BXgmXC7D
386だが、マジレスしてほしかった。
もういいです。
391:R774
13/05/17 02:26:26.37 wW80HDx6
>>390
お気持ち解りますよ、自分もそれ知りたいですから。まぁでも２ちゃんですしタイミングに依っては仕方ないですかねｗ
今のところ>>152あたりを参考にしています。他にもヒントがあったかもしれないので前スレくらいから読み返してみてはいかがでしょう。
392:R774
13/05/17 10:15:35.72 eZg5Xt5j
>>381
用地説明会をしてるんじゃないっけ？
393:R774
13/05/17 11:34:22.99 798euZLG
>>390
地元民としてはあまり>>152の道を使って欲しくないぞ
１年間の辛抱とはいえここ最近急に他県ナンバーを見るようになった
394:R774
13/05/17 14:54:30.23 8MQ9xqvw
他県の者に公道を使うなという権利は無い
あきらめろ
395:R774
13/05/17 15:13:04.35 qMkCedx6
たった1年ぐらい我慢しろとｗ
厚木市民はもう何年も我慢し続けてるんだぞ
396:R774
13/05/17 15:37:56.93 GNflSkYJ
作業用の特殊車両で足止めを食らって、脇道に逃げる事もできずに２０台近く連なってるトラックを見るたび、
笑いが止まりませんな。ワザワザこんな所で嵌りに来るとは。
まぁ、我慢してくださいよ。
397:R774
13/05/17 19:51:57.10 IEHvPX+b
>>394
神奈川県がこれまで散々高速道路の整備をサボって、渋滞の罪を田舎者に押し付けてきた罰だよな。
外環担当してないくせに圏央道は遅れに遅れ、新東名も神奈川県内だけは話にならん状態だし。
この際、因果応報って言葉の意味を少しは味わえばいい。
398:R774
13/05/17 20:36:38.68 whsNQ5CU
>>397
道路整備（高速道路も含む）の遅れについては、神奈川県がサボっていた訳ではなく、
田舎の土建屋への利益誘導の犠牲で、予算が冷遇されていたのが、原因なんだが・・・。
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
URLﾘﾝｸ(www8.plala.or.jp)
外環は、プロ市民とそれに迎合した美濃部が悪いけどｗ
ちなみに、道路特定財源の一般財源化や２度の政権交代後の今年度予算でも、
上の資料の予算配分は、ほとんど変わっていない・・・。
399:R774
13/05/17 20:54:22.63 dJqmwJ96
神奈川がやる気ないから上野原以東が3車線化されないし・・・
400:R774
13/05/17 20:54:37.68 fhSk8d84
既に開発された土地に道路通すのは大変で時間がかかるからな
そうこうしてる内に地方の道路は特に問題も起こらずトントン進められる
圏央道だって優先順位が低い千葉や茨城区間が先にできていく
401:R774
13/05/17 21:03:34.29 9s6zhGYB
>>380
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
> また、同省は圏央道の稲敷ＩＣ（茨城県稲敷市）－神崎ＩＣ（神崎町）間１０・５キロを今年度中に開通させると発表。
402:R774
13/05/17 21:18:15.70 jM7u/XdH
>>399
関整の今年度事業計画に「小仏付近など大都市ボトルネック箇所への集中的対策に向けた調査」
と、小仏を筆頭に記載された。来年度具体的に事業化されるかもしてない。
403:R774
13/05/17 21:26:52.27 KJ7jizLK
横環南も補正予算付くはずだったのに
横浜市側の都合で無くなった
404:R774
13/05/17 21:38:50.97 25dZRgKR
>>398
これまた見事な神奈川人の定型とも言える言い訳。
何でもかんでも他人のせいにすればやり過ごせると思ってる。
結局何も変わらないのに。
405:R774
13/05/17 21:43:29.15 jM7u/XdH
>>403
政令市に都市内高速や高規格自専道などの県道業務を移管させたのが間違えだったかもな。
406:R774
13/05/17 21:47:00.76 GE98rcKZ
相撲脳だからしかたない
407:R774
13/05/17 22:03:23.57 whsNQ5CU
>>400
例えば、国道４号春日部古河バイパスなんか、田園地帯を走り、約３０年前に用地買収１００％完了。
渋滞が激しいのに、４車線化工事は、予算冷遇で中々進まない。こんな例は、他にもあるよ。
既に開発された土地に道路通すのは大変ではあるが、そんなことより、予算冷遇の方が影響が大きい。
しかも、予算冷遇で、道路通すのが遅れている間に、どんどん開発が進む悪循環・・・。
>>404
俺、神奈川県民じゃないけどｗ 転勤族で全国異動しているけど、一度も神奈川には住んだことないしｗ
408:R774
13/05/17 22:18:58.02 25dZRgKR
>>407
どこ人でもいいけど、神奈川なんて総理大臣も出してるのにこのザマって、どんだけ無能なんだか。
409:R774
13/05/17 22:27:14.97 fhSk8d84
>>407
あそこは圏央道開通に合わせて拡幅のはず
予算は東埼玉道路の進み具合との絡みもあるだろうな
410:R774
13/05/17 22:28:36.72 whsNQ5CU
>>408
俺は、以下の件に関し、国会議員に請願活動をしているよ。
改善に向けてちゃんと努力している。
首都圏選出の国会議員でも、このことを知らない議員が多いのは、驚きだけどｗ
小泉純一郎の所に、請願に行ったことは無いが・・・。
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
URLﾘﾝｸ(www8.plala.or.jp)
411:R774
13/05/17 22:52:20.27 cEROqOxH
八王子JCって一瞬だけ1車線になるから渋滞ポイントになると思う。
412:R774
13/05/17 22:55:00.87 P6M58Y6Y
>>411
相模原愛川IC～高尾山ICの開通までに2車線に変更されるでしょ
413:R774
13/05/17 22:56:20.44 cEROqOxH
車線ってあとから増やせるものなの？
414:R774
13/05/17 23:30:44.41 ALyY/9YA
>>413
あとから増やすわけじゃなくて元々2車線で作ってある
2車線に変更するなら線を引き直すだけ
415:R774
13/05/17 23:49:53.36 P6M58Y6Y
>>413
走ったことないんかｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
416:R774
13/05/17 23:56:52.15 WuXVd90w
>>408
総理のお膝元だから道路建設が進むって思考が田舎者丸出しだろｗ
417:R774
13/05/18 00:02:40.04 8NLwfhCT
>>411
ＪＣ通過する車より分岐・合流車両が多くなると踏んで、特に合流での滞留と安全確保のため
1車線にしてんじゃない？
中央道への分岐の車が第一車線に多くいて分岐後、すぐに第一車線に中央道からの合流の車が
入ってくるなら、第一車線に本線走行車に入れない方が流れがスムーズ。
418:R774
13/05/18 00:09:28.17 UyjKhvb3
合流車線長くすればいいじゃん。
419:R774
13/05/18 00:10:30.69 aIV8hwZW
>>417
今はね
あそこは東名と繋がったら圏央道本線が2車線になるよ
420:R774
13/05/18 00:44:19.08 8NLwfhCT
>>418
両側トンネルだからなあ。
それでも合流車線分広くなっているけど
>>419
東名から（まで）の通過交通量はやっぱ多いよな。
やっぱ２車線にするのかな？
421:R774
13/05/18 02:25:48.53 K4jYgUf8
>>393
その道通るときは40キロで走るようにするわ(^-^)
422:R774
13/05/18 09:26:31.15 aIV8hwZW
>>421
地元民の軽トラなんか30キロも出てないことあるぞｗ
そんな抵抗無駄無駄ｗ
423:R774
13/05/18 09:28:53.09 aIV8hwZW
>>420
するはずだよ
鶴ヶ島も桶川方面が本線になるように引き直されたし
今は根元の海老名JCTが絞り込み合流を避けられない構造になってるほうが懸案事項かな
424:R774
13/05/18 09:30:53.34 zknIY//r
5年後に綾瀬ICできるのか
これで少しは厚木と横浜町田が空くか
425:R774
13/05/18 09:51:52.01 it+qN2Rl
今の129や16号の交通量を見ると、東名～関越間は2車線では足りないような気ｶﾞｽ
426:R774
13/05/18 09:59:07.82 0KRA60vG
市原鶴舞ICは出口渋滞？
427:R774
13/05/18 11:19:17.33 w5AYYpNT
横浜市民から見ると、東名と中央が繋がれば、今まで16号を使ってた車が一斉に移ってくるから、
海老名～横浜間の上り渋滞が更に酷くなるのは火を見るより明らか
となると、愛川で降りて県道を上川井まで行ったほうが早いなんてことも起こりうるな
428:R774
13/05/18 14:50:24.07 d6NvbSDI
皆さんおめでとう！
相模原愛川IC～高尾山IC
26年3月、開通予定になってます。
早まる可能性は低そうだね。
国交省道路開通情報
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
429:R774
13/05/18 15:53:55.16 noZoxsHi
>>426
市原鶴舞ICは、料金所を過ぎた先のT字路から車が出られなくて渋滞する。
朝、ゴルフに来た車が特定の時間に集中するので、インター近くの
二ヶ所の交差点で車を捌ききれなくなる。特にインターから大多喜よりの
山小川交差点が右折車線が無いので大渋滞。
430:R774
13/05/18 16:03:43.63 Qlan/4Jx
>>428
まぁ、想定の範囲だったが・・・
431:R774
13/05/18 16:47:12.41 FCbFqKAv
今まで待った年月からすれば10か月ちょい位どうってことないだろ
432:R774
13/05/18 20:11:21.70 euXBYi2A
カレンダーから読むと、3月30日 日曜日午後3時開通かな？
希望的観測で言うと、前週の3月20日木曜日かな、連休があるからね。
433:R774
13/05/18 21:27:15.95 474oeuoj
圏央道が開通すると得をする職業って？
434:R774
13/05/18 22:13:15.02 pjn44urR
>>433
運送
435:R774
13/05/18 22:53:57.53 fF3cS+NM
>>433
犯罪者
436:R774
13/05/18 23:03:05.68 kFgqlGmG
>>433
不動産業
437:R774
13/05/18 23:29:15.99 wtRRxzqH
>>433
俺得
438:R774
13/05/19 00:30:54.03 bu8YtO1F
>>433
相模原市長
439:R774
13/05/19 01:48:50.24 BVcPQfkO
>>433
開通一番乗りマニア
440:R774
13/05/19 01:59:31.57 n0EndP+R
>>433
政治家
441:R774
13/05/19 10:24:17.25 6fAYkfPV
>>433
俺
442:R774
13/05/19 11:07:41.82 BKGk7no5
>>433
アマゾンと自宅警備員
443:R774
13/05/19 11:50:09.16 241pIGit
圏央厚木って座架依橋んとこにして欲しかったわ・・・
444:R774
13/05/19 12:13:23.26 vMOzNOsM
圏央道のおかげで登山客増えて高尾山の天狗様も鼻高々じゃ
445:R774
13/05/19 12:48:55.96 KQAz3zmW
もう圏央相模原愛川ICから休日のたびに5回以上乗ってるんだが
行き先は東名上り降りに小田厚と毎回違うとはいえ
相模原愛川IC乗るたびに南下するしか選択しがないのもいい加減飽きてきたな
はやく北上させてくれ
446:R774
13/05/19 13:11:16.56 Gul/IX+z
>>443
座間市民には、厳しい圏央道
447:R774
13/05/19 16:44:37.72 /U9xkfZk
東名関越間はスキーシーズンに間に合わないのもほぼ確実かなあ
448:R774
13/05/19 17:07:15.34 PpWuf2eg
休日は房総圏央道-東京方面は、アクアラインより京葉道路経由の方が早いな。
449:R774
13/05/19 17:53:29.23 usOjv8Sn
それにしても、圏央道って料金高いな…
450:R774
13/05/19 18:05:16.45 dPePQxwY
高速 1km 24.6円
圏央道 1ｋｍ 34-40円
圏央道は海老名南JCT-海老名IC間を除き一般有料道路であり、料率が1kmあたり34 - 40円と高速自動車国道に比べて割高になっている
高速に比べて１．５倍
451:R774
13/05/19 18:09:20.62 EegvgTRt
貧乏人のサンドラ共にとっては半額になるんだから、多少高くても関係ないのでは？
452:R774
13/05/19 18:52:09.94 VJ6lQi0q
で、実際圏央道と外環出来たとき、東名からだとどこまでが
割安になるんだ?中央道なら圏央道だろうけど、関越だともう駄目?
453:R774
13/05/19 21:12:20.52 rk5Cz3P6
今日夕方、静岡からの狭山市の自宅までの帰り、Googleマップのナビ機能で指示されたルートが
東名御殿場-須走-河口湖-中央道-圏央道と、
東名－首都高3号-中央環状－5号－外環-関越
どちらもほぼ同じで、到着時刻は9時5分。
秦野中井から横浜まで25㎞自然渋滞。中央も小仏で大渋滞。
で、実際に走ったのは東名厚木から圏央道に入って相模原IC-下道-高尾山ICから狭山IC。
そうしたら、なんと自宅に8時15分に着いてしまった。
50分の短縮は大きい！
相模原-高尾山の開通も待ち遠しいよ。
454:R774
13/05/19 21:14:39.66 cIe4m6Ic
>>453
ナビがボケナス
455:R774
13/05/19 21:47:26.86 K2ss9MJf
神奈川県央人だから次にナビを変えるのは早くても相模原愛川が出来る後かな。
ただ開通してどのくらいで反映されるんだか。
456:R774
13/05/19 22:05:42.49 HZCBMb6p
googleの地図は未だに開通した圏央道が載っていない
457:R774
13/05/19 22:57:50.45 tF5cdY4Y
googleマップは半年後に反映だと何度も話題にでているのにしつこい
458:R774
13/05/19 23:04:54.14 /uSuHxXK
>>428
まじっすか・・・
高尾山ICや八王子南バイパス作るリソースを開通に振り分けてくれればよかったのに。
とりあえず開通させて、ICの整備は後からでいいじゃない。
459:R774
13/05/19 23:23:13.31 HZCBMb6p
>>457
そんなこと言っているから日本だとヤフーに勝てないんだよ。
460:R774
13/05/20 00:09:33.80 aYrq1X0X
Yahooの地図には存在しないPAがのっているけどね
461:R774
13/05/20 00:10:28.44 aYrq1X0X
今見てみたら(建設中)と修正されていたｽﾏｿ
462:R774
13/05/20 00:23:13.56 NmwKmoR2
そういや厚木PAって、どうしてあんな変な非対称形にしたんだろ。
あそこまでやるなら、上下一体型のPAでもいいと思うんだが、そういう
わけでもないし。
463:R774
13/05/20 00:41:24.28 e4B3WQd4
PAでUターンできると便利だな。
464:R774
13/05/20 01:23:14.02 R5D6CsEg
土地に制約があるからあの形なんじゃね
高架下を最大限に使えるし
465:R774
13/05/20 07:32:32.60 6/E/QL1U
>>458
地元民としては、圏央道と早くつながって欲しい
八王子南バイパスなんだが、まったく出来る気がしないんだが・・・
466:R774
13/05/20 09:15:57.11 A+24WF0g
>>462
あそこ内回りの景色がいいから人だけでも内外の行き来可能になってくれると嬉しいんだけどね
467:R774
13/05/20 14:06:19.45 EwNwNxZi
厚木PAはこのスレで和風トイレとしか聞いてなかったから、実際言ったら豪華すぎるトイレで吹いたｗ
しかもトイレと自動販売機しかないから、トイレの豪華さがアンバランスすぎて不思議な気分になる
なぜあそこまでトイレに拘ったのか？そしてあのトイレはいずれ心霊スポットとして有名になってそうなくらい雰囲気あった。こえーよ
468:R774
13/05/20 19:29:50.18 sbXSX2X2
トイレの中にテレビがあってさらに座る場所まであったけど
座る場所の頭の上にテレビがあるから座るとテレビが見られない
何言ってるのか良く解らない人は一度見てみるべし
469:R774
13/05/20 20:11:33.09 rWb+opSg
椅子をふんぞり返って座るタイプに替えればいいんじゃね
470:R774
13/05/20 21:46:18.23 WJLNGP6e
ふんぞり返ってTVを見ながらクソをするのか？
471:R774
13/05/21 00:04:02.79 tIuJ/mIC
レインボーチャンネル放映したら誰も出てこない件
472:R774
13/05/21 01:40:48.29 e+t44dmk
やっぱり愛川～高尾山は来年か
473:R774
13/05/21 01:46:25.29 jKywJTAP
来年と来年度じゃえらい違い。
あと10ヶ月の辛抱だと思っていたのに、ここで更に1年延ばされるのは精神的に厳しい。
474:R774
13/05/21 01:56:26.39 Q2TX8Vr4
まあ現場見ればわかるけど、あれだけの大規模工事が
あと10ヵ月でできるってんだから、すごいことだよ
475:R774
13/05/21 02:05:15.74 zClDcL9N
重機の数がパネェｗ
立体的というか、要塞？
476:R774
13/05/21 02:11:31.70 jKywJTAP
>>474
>>428ってガセなの？
477:R774
13/05/21 03:33:56.02 cRdTb/sl
>>476
平成26年３月は平成25年度
478:R774
13/05/21 06:37:10.08 pnOgf4iO
>>473
延ばされるのは３カ月だろうが
479:R774
13/05/21 07:01:46.82 9RD96QBP
>>467
便器が和風（和式）ではなく、トイレの建物が和風建築＜厚木PA外回り側のトイレ
折角だから、売店は厚木市のゆるキャラ「あゆコロちゃん」の顔型に作れｗ