12/10/02 20:29:51.75 qrjf4/JZ
湘南の海沿いを通る国道134号線を語るスレです。特に鎌倉市の134号線を語ってください。
予期される震災や津波についての議論、そして自民党の国土強靭化についてもどうぞ。
◆国道134号鎌倉高校駅前交差点改良事業(拡幅)計画の概要は…
・目的は渋滞解消と交通事故防止
・交差点付近で170メートル道路を海側に拡幅
・右折車線を長さ20メートルにわたって新設
・現在の擁壁より最大で3.5メートル海側に道路が突き出る
・幅2メートル前後の歩道を山側に15メートル前後
・幅1.5メートルのバスベイ(江ノ電バス停留所)を海側に設置
・擁壁構造については未定 資料等は藤沢土木事務所のホームページに掲載されています。
平成20年2月4日 第3回説明会説明資料より
URLリンク(www.pref.kanagawa.jp) となっており、なかなか良い計画です。
でも『鎌倉の海を守る会』は、反対しています。連中の反対を潰す為にも、国交省には、
国道134号線の起点から終点までの全線拡幅(4車線化)工事計画をぶち上げて欲しい。
慢性的な渋滞の解消を図るため、湘南大橋の4車線化が完了しているし、平塚でも拡幅工事が開始されている。
今後の懸案として腰越橋より東の(最低でも若宮大路まで)の134号線も4車線にすべきだろう。
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【社会】 「郵便物を荒らし」「集団ストーカーで不安に追い込む」…ブラック企業が社員を退職に追い込む「ガスライティング」
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【湘南】国道134号線・拡幅工事Ⅲ【鎌倉】
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【技術流出】日韓戦争・竹島紛争【パクリ・韓流】
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日本の核武装論
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経済ナショナリズム(economic nationalism)
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安倍晋三(第25代自由民主党総裁)
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中野剛志(経産官僚)
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藤井聡(京都大学レジリエンス研究ユニット長)
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山本ともひろ(前衆議院議員 自民党神奈川4区支部長)
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保守派による改憲論
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大蔵省復活 - 日々坦々 - 「大・大蔵省案」? 覆面官僚座談会(週刊ポスト8/13号)
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イタリア税務警察(イタリア財務省外局)「たかがイタリアされどイタリア:抜打ち検査にご用心!」
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旧スパイ防止法案(米・韓などの西側友好国のスパイ活動は、摘発対象にならない欠陥あり)
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