13/06/20 22:55:32.12 Ff0dGRcb
宮町ＩＣ～与野ＩＣを何とかしてくれよ
331:R774
13/06/21 11:23:39.87 NR9PJ9Sh
道場三室線(R463バイパス)も、来年度には大宮バイパスまで繋がるんだよな。
元々渋滞激しい所ではなかったが、渋滞するようになるかな？
332:R774
13/06/21 11:58:25.92 gzuP/t3v
最終的には羽根倉橋まで伸ばすんだっけ
17号本線⇒与野中央通⇒17号バイパスと、開通にしたがって車の流れが西にシフトするのか
ちなみにバイパスとの交差点は平面？
333:R774
13/06/21 17:31:18.82 lcR0xdD2
>>329
解消までは行ってないよ。言い過ぎ。
さいたま市浦和周辺の道路の話題になると、都市計画路線名を熱心に書き込む人が
何人か？出てくるが、どういう人だろうね。
与野中央通り＝埼京線の東側で463号と交差する(合流させられる)所で
西行き車線は大渋滞するので、利用しない。
東行きは本道との接続線形が直進方向ではないので、そのまま本道を北浦和駅17号との
共用区間まで進む車が多く、17号上り直進の流動を大きく阻害している状態に
全く変わりはない。
未だ期待通りに機能していない。西行きの開業区間は自分は利用するけどね。
早期の町谷(463バイパス交差部分)立体化と、羽根倉橋までの一括開通を進めてほしい。
という事でスレチから戻す。
334:R774
13/06/21 17:37:58.62 lcR0xdD2
まぁ実際は、別に無理に肝いりで進めなくても良いんだわ。
元々困るほど酷いわけではなかったから、>>329氏の見解は実は最初から
外れてはいない。地元は道選んで走れるからね。
335:R774
13/06/22 16:07:27.17 YNdOpPBM
確か20年前くらいだったかな。。。
まだ首都高や、新大宮バイパスのアンダーパスも作りかけの頃、
それはそれは、毎朝毎夕ひどい大渋滞で、
開局初期の、FMナックファイブから流れてくる交通情報では、ほぼ毎日
「三橋○丁目」「与野」「浦和」と、「埼大前」の地名が出ない日はないくらい、
慢性渋滞だった。
その頃に比べれば、今は天国だけど、やっぱ町谷や他の渋滞は気になるね。
336:R774
13/06/23 03:09:03.48 lBz+Y1FN
>>328
＞あと、>>326氏の書いたのは最混雑時間帯の話。
まあ、統計的に見ればそういうことかもしれないが、戸田市内連続アンダー
で外環を越えて、さいたま市内に入ったとたんガクンと渋滞だから
感覚的には酷い渋滞だと思うけどな。
内谷なんて、たいした道路と交差してるわけじゃないのになんであんなに
詰まるのよ。
337:R774
13/06/24 13:21:29.42 B/5JqFGq
>>330
首都高が宮前まで伸びるとしたら、どこに出口つくるんだ？オートバックスやヤマダ電機のところあたりか？
まさか宮前越えて上尾道路だけの出口になったら、16号川越や春日部方面に行けないんだけど
338:R774
13/06/25 08:00:49.62 uyG0qjmX
>>335
特にR16西大宮バイパス未開通(長かった)の時は三橋がひどかったよな。
三橋は早期立体化した方がいいと思うが。
339:R774
13/06/25 08:33:19.04 JMgy7j3y
あの辺は立体交差する土地あるんだから、先行でとは思うけど
首都高から伸びてくる時期そんなに遠くないからって判断なのかなあ。
まあ、17号が圏央道まで繋がったらその時点で専用部も着手して、
早急に圏央道へ繋いで欲しいけど。そうすると逃げ道1つ増える。
340:R774
13/06/26 13:13:41.11 S7EiSGFu
>>338
今じゃ考えられないけど、
現県道２号線が、国道１６号線として使われてたな。
片側一車線で、いつもノロノロ。
交差する「三橋５」交差点の周辺は、常時渋滞だった。
341:R774
13/07/16 20:19:52.37 ay1cxHtP
上尾道路一期は4車線化が決まったんだから、
首都高も圏央道まで延伸しろよな
342:R774
13/07/16 22:29:22.31 5T+ynsYc
ああ、それいいなぁ、是非、延伸してほしいけど、どのくらい可能性あるんだろう？
雀の涙くらい？20年後？
343:R774
13/07/16 23:13:27.88 fdAx3cKN
埼玉大宮線の延伸検討/圏央道と接続、広域道路網を形成/首都高
首都高速道路会社は、高速埼玉大宮線の延伸に向けた検討に着手する。4月に策定した
中期経営計画（2012？年度）に位置付けた。首都高が同線延伸に関する取り組みを
明文化したのは初めて。美女木ジャンクション（JCT）～与野JCT間が開通している
同線を北に延ばし、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と接続することで、広域的な
ネットワークの形成を目指す。事業主体や整備手法などは白紙の状況だが、首都高として
延伸の効果や採算性などを検証し、将来の事業化に備える。埼玉大宮線の延伸は与野JCTの
先を建設し、圏央道桶川北本インターチェンジ（IC）までつなげる。その距離は約16kmで、
都市計画は既に定められている。新大宮バイパスと上尾道路の中央部用地を使い、高速道路
を建設する計画だ。道路用地はおおむね確保されているが、その後の都市計画変更を踏まえ、
環境施設帯の設置などを考慮した用地取得が必要になるという。また、都市計画上は高架式構造
となっているが、事業化に当たっては、よりコストを抑えるため、盛土式や地表式構造への変更
なども検討していくことになりそうだ。国土交通省の関係者は、「国として具体的なことは、
まだ何も検討していない」としている。中には東京の中央環状品川線や横浜の横浜環状北線・
北西線などの建設事業に続く、首都圏全体のミッシングリンク解消に向けたプロジェクトになるのではないか、
との見方もある。 首都高が今回、延伸検討を打ち出したことについて、地元自治体は歓迎の意向を示している。
さいたま市は「（延伸は）市の総合振興計画でも促進をうたっており、バックアップしたい」とし、埼玉県も
「できる限り協力していく」としている。
建設通信新聞
344:R774
13/07/30 23:44:37.19 LHKYPs4h
>>279
平和台と氷川台の間の
第四駐輪場の両隣の民間駐車場は
フェンスに囲われ、使用禁止になっていた。
買収済みかな？
345:R774
13/07/31 00:10:04.95 /aRRNjj+
放射35号も工事進んでるな
環八付近の東西方向も深い穴掘って、地下道の工事してた
しかし、すぐ横の環八沿いのスーパー駐車場とか不動産屋とか、立ち退いてないけど、大丈夫なんか？？？
346:R774
13/07/31 00:14:46.88 kgBOcu+8
不動産屋は知らんがスーパーの駐車場は地下をそのまま貫通すると思われ
347:R774
13/07/31 09:24:32.40 1ee/Fbxk
店や企業は合意してても着工ギリギリまで営業を続けることも多いよね。
ある日突然、夜逃げのようにもぬけの殻ｗ
348:R774
13/08/01 12:36:12.49 v4ZPkg/s
氷川台のサイゼリアの隣の空き地（火事があった家の跡地だっけ？）
緑色のフェンスで仕切られてる。
土地買収完了？
349:R774
13/08/01 18:49:52.14 pgkA+nKd
緑色のフェンスは道路用地のしるし
350:R774
13/08/01 22:55:09.60 EPnfVuhG
黄色と黒は勇気のしるし
351:R774
13/08/02 06:58:53.60 2I5/MO8d
>>349
あれってとっても無駄な気もするけど、何にもしないでせっかく買い上げた土地をすこしずつ浸食されてどさくさ紛れに権利主張されないためにやってるんだろうね
352:R774
13/08/02 23:27:41.29 wB8pPYss
>>350
は、おやじｍ9(｀･ω･´)決定!!
353:R774
13/08/03 08:34:55.00 FRu37Iyg
社台の印し
354:R774
13/08/03 10:16:29.13 DJp38jKa
>>352
柳葉・・・？
355:R774
13/08/04 11:21:19.23 +HRDY8Dr
なんだかんだで
放射36号線も
土地買収進んでるんだな
356:R774
13/08/06 19:06:02.36 L3lA0sUN
放射36号線って氷川台駅から環七までは有楽町線の真上なんだろうけど、あまり用地買収できてないね
2018年に本当にできるんだろうか
357:R774
13/08/06 20:27:13.53 /uL3nczd
>>356
コピペか？
-----------------------------------------------------------------------
571 名前： 東京都名無区民 投稿日： 2013/07/29(月) 21:13:27 ID:u+NSx+4w
>>569
氷川台駅から環七までは有楽町線の真上なんだろうけど、まだ用地買収すらできてないね
2018年に本当にできるんだろうか
URLﾘﾝｸ(www.seospy.net)
-----------------------------------------------------------------------
358:R774
13/08/06 22:48:52.42 ZVYAaBgi
それより、放射35号があと2年で出来るのか疑問
359:R774
13/08/07 18:57:03.55 s5JgzG01
>>358
まだ、立ち退き完了してねーしな。
360:R774
13/08/08 07:23:18.30 dTulZwLt
>>359
でもブロック内で、ある程度買収が進むと強制収用が始まるのも事実
個人の権利＜公共の利益 ということで
圏央道も東北新幹線を越えたところで長らく工事ストップしてたけどあえなく畳み込まれ順調に伸びていってる
361:R774
13/08/08 09:06:14.14 4C9m1y16
放射35号予定地はグーグルマップだと
かなり空地にして抑えてあるように見えるが…
362:R774
13/08/08 17:18:58.68 94fhvNSM
>>361
確かに。環七から有楽町線の点々沿いは明らかに建物が少ない気がする
363:R774
13/08/08 19:57:00.56 kkDYUnn1
いや、環七から早宮まで
家多杉だろ
364:R774
13/08/08 20:38:17.90 nLRPiGlQ
結局、環七～氷川台駅までは、環七から数十mだけ現道があるだけで
現道ほどんどないから、民家の軒数は多いよね～
逆に、氷川台駅～環八は、現道あるから立ち退き総件数は少ない
365:R774
13/08/11 22:25:53.75 fsnj/jBx
>>355-356
放射36号線の用地買収は、事業化認定された平成23年12月以後、
新規にフェンスで囲われた土地は、
>>344の平和台と氷川台の間の第四駐輪場の両隣の民間駐車場
>>346の氷川台のサイゼリアの隣の空き地＆廃屋
↑
この２ヶ所だけ。
それ以外に家が取り壊されたりしてない。
１年半以上経過してるのに、この進み具合では2018年開通はムリ。
366:R774
13/08/11 22:32:11.34 xnvznJAe
>>365
小茂根側も何箇所かあるよ
367:R774
13/08/13 12:54:05.57 SBcwTZZP
>>366
家とか解体してんの？
368:R774
13/08/13 16:20:21.17 ZUE/hlzL
>>367
既に何軒か空き地なってる。
369:R774
13/08/15 23:48:04.38 YOubKG5N
小茂根側で
平成23年12月以後の立ち退きなんてあったか？
それ以前から空き地化させてた所は知ってるが。。。
370:R774
13/08/18 22:12:06.72 yE9U0F9A
>>365
放射３５号も２０１０年開通予定が２０１５年になったから
３６号も５年ほど遅れると思う
371:R774
13/08/21 10:44:59.28 Jy9FX+AY
お前ら仕事です
がんばってください
暑いならビール
372:R774
13/08/27 14:10:32.80 duksHBjn
平和台付近の工事
どうなってる？
373:R774
13/09/07 20:16:53.00 9mrF/kSw
山手通から環八までの区間、慣用されている「要町通り」が通称候補となったけど、
練馬区が「さぶろく通り」とかいう地名と無関係の名称を押している。
URLﾘﾝｸ(www.kensetsu.metro.tokyo.jp)
374:R774
13/09/07 20:21:00.01 FlYbM7zh
池袋駅西口ー要町一丁目がアゼリア通り
要町一丁目ー武蔵野病院前が要町通り
て思ってたけど正式じゃないんだな
375:R774
13/09/08 09:05:52.77 KQyz4vY3
東京五輪が決定したのでこの勢いで外環とか整備が遅れてる道路をとっとと全通させてほしい。
376:R774
13/09/08 17:06:38.02 WegKeE2H
>>373
さぶろくなんてタダ働きの象徴みたいな言葉は嫌どすえ
377:R774
13/09/08 22:55:38.50 Ao+yrcdX
要町通り＋正久保通り＝「さぶろく通り」か
てか、さぶろくって何？
378:R774
13/09/08 23:11:21.24 PfD4zzwH
>>377
放射36号
379:R774
13/09/08 23:13:26.19 o1+qljK2
東京都市計画道路幹線街路放射第36号線
こんな長い名前なのなw
380:R774
13/09/09 10:52:24.59 TB1icLdf
でも北町付近は35号
さぶご通り
とも言うのか
381:R774
13/09/09 14:04:56.17 cAZPCVvK
さぶ
ゴーーーーーー
暴風雪みたいな
382:R774
13/09/09 17:33:17.89 J3lIIAi6
>>380
だから、35号を含む今回の名称は、「さぶろく通り」だとかえっておかしいよねぇ。
第一、練馬区の人ですら、そんな名前で読んでないよw
383:R774
13/09/09 23:32:31.54 va/Yx42i
事実上池袋駅西口が起点だから池袋通りがしっくりくるんじゃないか？
384:R774
13/09/10 01:00:36.72 OMF0Kyz1
>>383
すぐ南の補助172号線が「西池袋通り」という名称が既に使われているので、やや紛らわしいかな。
要町～池袋駅西口は「アゼリア通り」というらしいけど、地元の人、使ってるのかなぁ？
拡幅前から全部ひっくるめて「要町通り」って言ってると思うよ。
385:R774
13/09/10 09:39:03.56 2fK57/X1
都内の四葉あたりでも、新大宮バイパスなんだっけ？
386:R774
13/09/10 11:36:56.38 5egSeiZv
>>384
誰も使ってないなぁ＞アゼリア通りという呼び名
たまーに表示されてる看板をみるけど
387:R774
13/09/11 23:00:00.29 0IctiuGC
首都高ってどこまで伸びるの?
圏央?上武道路の県境まで?それとも、高崎方面にも伸ばすのか？
388:R774
13/09/12 00:28:40.88 8pT+ZePb
>>387
熊谷BPの終点までじゃないの？
389:R774
13/09/12 02:16:18.89 pZO1b6Rd
中央部ががばっと空いているのってどこまでだっけ？
390:R774
13/09/12 02:39:36.48 8pT+ZePb
>>389
上武道路と分岐するあたりまでだった気が。うろ覚えで悪いんだけれど。
391:R774
13/09/12 07:46:11.98 0s/ym5RL
正直現在関越の渋滞があの微妙な坂を作ってしまった寄居辺りでひどくなる事を
考えると、熊谷とはいわず、伊勢崎の北関東道まで伸ばしてしまったほうが良いと思ったりする。
392:R774
13/09/12 08:31:30.15 oyp1cugU
一般道に降りてしまうより、専用道に接続したほうがいいですよね。
393:R774
13/09/12 09:26:47.99 pZO1b6Rd
新4号みたいにほとんどの交差点が立体なら擬似高速みたいなもんに
なるよね。
394:R774
13/09/12 10:35:48.80 8pT+ZePb
>>391
渋滞回避が出来て、首都高直結なら確実に便利だと思う
395:R774
13/09/17 03:38:29.85 6Q986gFH
伊勢崎も通り越して渋川伊香保接続がいい
396:R774
13/09/17 03:54:29.16 6nS/ZaZ/
もうほとんど第2関越道w
397:R774
13/09/21 11:04:21.85 gok0PUWv
最初から比企丘陵なんか通さず
こっちを関越にしておけばよかったんや
398:R774
13/09/25 16:36:33.28 bWrcLm8P
Q＆A
LOVEPHANTOM
ZERO
愛のバクダン
ULTRA SOUL
ねがい
太陽のKOMACHI
イチブ
399:R774
13/09/25 21:16:17.65 TtKS0ZoN
この道は、なぜか練馬ナンバーがイキきがって、右車線を飛ばす。
普段、道が狭いストレスを埼玉で発散ｗｗｗ
400:R774
13/09/30 23:22:11.09 cERd670+
>>387
首都高速道路群馬線(G5)
通称ｸﾞﾝﾏｰ線
伊勢崎JCT～新上武大橋（太田市）で首都高速道路埼玉大宮線(S5)と接続
401:R774
13/09/30 23:26:30.58 cERd670+
首都高速道路埼玉大宮線（S5）を与野から圏央道桶川北本JCTまで接続
更に国道17号の新上武大橋まで延伸してグンマー突入して北関東道伊勢崎JCTまで首都高速道路群馬線(G5)になる
402:R774
13/10/01 13:50:34.34 Trbd9wUO
首都高は後でいいから早くバイパス開通させて…
403:R774
13/10/01 15:38:49.30 LII0hdDu
わかってる
404:R774
13/10/02 15:43:34.40 lMKKtGyu
群馬線とかもはや首都高じゃねえwwww
405:R774
13/10/02 15:52:18.77 er07H79S
>>404
首都圏の定義からすると、水上や草津、嬬恋あたりでも文句言えないんだけどな。
406:R774
13/10/03 10:42:15.67 9RMCUsjT
首都圏ってのは１都３県に無理やり山梨を加えた呼び名
山梨出身の金丸のゴリ押しだったと記憶。だから全然ちがうんだよ
407:R774
13/10/03 11:29:27.82 8JGxO7w0
首都圏は1都6県+山梨でしょ
まあ世間一般的には1都3県(+稀に茨城県南)だけど
408:R774
13/10/03 23:31:27.22 dml59QuE
>>404
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
これでいいのだ
409:R774
13/10/19 01:27:55.69 aKqgUAbA
>>408
最初からこのルートで関越作ればよかったじゃん
現行ルートはわざわざ比企丘陵なんか超えるから花園インターのところで渋滞するんだ
410:R774
13/10/30 09:26:35.42 OmEDl90Z
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-doken.or.jp)
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
411:R774
13/11/03 10:34:40.57 IWrJi7yH
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
412:R774
13/11/10 23:21:39.74 kWkvFRti
バイパス予定地沿いの
志木の宗岡のヤオコー開店してたな
413:R774
13/11/11 00:07:03.78 m+OE5N9O
？
414:R774
13/11/11 12:21:21.95 Wp+qeps6
>>412
それは、R254和光富士見バイパス。
ヤオコーも県南に本格進出し始めたって事か。
415:R774
13/11/11 19:35:05.13 OEx/kF31
こっちのバイパスは、平和台にヨークマートが出来た。
416:R774
13/11/11 23:31:12.78 gnFVH+ws
ヨークマートが出来たのは正久保通りだろ
正久保通りをバイパスっていうの？
417:R774
13/11/12 11:34:00.78 nDu3J49T
>>416
東京都市計画道路幹線街路放射第36号線
418:R774
13/11/12 14:51:06.84 /UwZw2sQ
放射36号はまだ出来てないじゃん
419:R774
13/11/12 15:22:35.57 dR8IvY7Z
環七の近辺とか
立ち退きがボチボチ目立ち始めたな
＞放射36号
420:R774
13/11/12 15:41:52.38 /UwZw2sQ
>>419
へえ、オリンピック効果かな
環七～氷川台駅間の完全立退きなんて不可能に見えたけど
最終的には強制執行なんかもあるんかね
421:R774
13/11/13 00:43:19.26 Q4ger5ci
>>420
なんでもオリンピックと思うお花畑さん、乙。放36号はもう2年以上前から
重点的に予算配分されてっから。
422:R774
13/11/13 06:52:03.89 oak7wD/7
でもムードって大事だよね。いまはまさにそんな感じ
423:R774
13/11/13 09:28:16.98 hvMKoKea
コンドルタクシー脇の桜台駐車場も閉鎖されて
緑色のフェンス設置されてたな。
まあ元々、都営の駐車場だったから、土地買収ではないけど
どんどん進んでる。
424:R774
13/11/13 13:05:52.57 ED8ZkjiR
誰も住んでいないアパートとかがずっとそのままなんだが
所有者がゴネているのかな？
425:R774
13/11/13 16:01:48.64 d4r0qBKF
裁判所に収用手続き中というケースもある。今はゴネても旨みはない、どころか損をする（ゴネなければ市場価格ベース。ゴネて収容時は路線価ベース）
426:R774
13/11/14 10:35:40.57 Xlt6Jm/e
平和台駅前の交差点の角のところ、不動産屋だけがずっと立ち退いてないんだけど、
計画ではあそこも道路になるんだよな？
商売柄、なにかのコネがあってギリギリ最後までいられるのかな
427:R774
13/11/14 17:38:01.78 zxd7rBxi
>>426
確かに不動産屋は交渉でうまくゴネるらしいね。ハウスメーカーの営業が言ってたよ。
でもあそこはもう交渉としては済んでいて着工直前まで営業を続けるっていう感じの妥結になってるんだと思う
428:R774
13/11/14 18:11:33.78 Xlt6Jm/e
>>427
数年前から斜向かいに代替店舗らしきものを用意してあるのに粘るね
429:R774
13/11/14 19:46:54.12 gsnIUVjF
>>424
北町のアパート？
430:R774
13/11/15 09:36:32.26 pmGkfelW
金太郎見るとイラっとするのは私だけ？
431:R774
13/11/15 14:18:49.72 bI0xjZM8
>>426
それを言ったら
ライフストアの駐車場も何故そのままなんだ？
432:R774
13/11/15 14:32:59.63 1YeNxY9q
ライフの駐車場と不動産屋はギリギリまで営業可能（今年度末）。
ただ、そこまで粘ることなく1月末とか2月末でやめるんじゃないかな。
433:R774
13/11/16 22:16:51.58 ovj63x9e
35号線ができれば、我が家から平和台駅まで
ストレートで行かれるようになる。
再来年まで待てない、早く完成してほしい～。
434:R774
13/11/18 12:55:52.32 wezXwqU0
>>429
googleマップで
35.746834,139.671866
辺り。窓にトタン打ち付けてて誰か住んでるようには見えないんだよね
435:R774
13/11/18 16:21:38.75 fmJGI+L5
>>434
ここのアパートの事かと思った
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
436:R774
13/11/19 19:44:01.29 o3wA4PpO
環ひちから氷川台までって全区間地上なんだな
まだ家ようさん残ってるから地下くぐるんかと思ってたけど
437:R774
13/11/19 23:40:39.88 9wFQmifD
防火帯の意味合いもあるから、地下化は論外だな
438:R774
13/11/20 07:21:56.93 Qvd7WUD4
一般の住宅や店舗、工場程度ならどけた方が断然安上がりだし、あたりまえだよね
439:R774
13/11/23 22:18:12.01 +67bmaYq
三橋(3)交差点付近でフェラーリ？炎上。
消防来てた
440:R774
13/11/24 00:23:07.93 rfI0ZmQO
>>439
何時頃？
441:R774
13/11/24 14:37:11.09 BSAcbZJN
>>439
びっくりドンキー近くの舗装が焦げてたね
442:R774
14/01/30 19:43:10.69 N3JCVJqy
平和台駅から氷川台駅は、片側２車線化なんてしないで、現状のままで良いから
氷川台駅から環七までの区間に、とりあえず資金、力を全投入して、
氷川台駅から環七までを先行開通させて欲しい。
まず、片側１車線で開通させ、後々２車線化工事した方が、早くていいだろ。
443:R774
14/01/31 06:50:43.31 cY48j3Vk
最近、目に見える進捗ってあった？
444:R774
14/01/31 14:09:21.02 Fj0pSHE0
「放射35号線沿道周辺地区 重点地区まちづくり計画（素案）」説明会を開催します。
日時
平成26年1月31日（金） 19時～20時30分
平成26年2月8日（土） 10時～11時30分
会場
北町第二地区区民館 レクホール
（練馬区北町6-24-101）
※説明会の内容については、両日とも同じものです。
URLﾘﾝｸ(www.city.nerima.tokyo.jp)
445:R774
14/02/04 09:37:19.36 JRHsXm3p
平和台ライフ、約1カ月の休業案内が出る模様
446:R774
14/02/04 10:31:32.32 am/FMWve
日本のヨハネストンキン
447:R774
14/02/04 14:10:25.30 Ro34NDL6
へぇ休業させられるとはすごいな。
賞味期限のあるものは全部処分しなければならないだろ。
投げ売り狙いで行ってみるかｗ
448:R774
14/02/05 15:21:53.56 DkfG53Hk
ライフストア平和台の公式HPで、
だいぶ前から一時休業の告知は出てる
449:R774
14/02/05 18:23:48.07 Cjj0i6Qp
それは道路のせいなの？？
450:R774
14/02/06 10:20:01.48 gv73iGDq
>>449
道路のせいではないよね
道路整備が進む→将来有望な整った地域とみなされる→他店進出→競合
とかかな。
451:R774
14/02/07 21:50:00.57 bA2MioAc
平和台ライフ、まちbbsスレでも話題になってる。
駐車場の工事は３月頭からで、一時休業は２月中旬かららしい。
道路工事開始前に予め何かするのか？
452:R774
14/02/07 22:35:20.73 AIzeDg6B
この道路の渋滞は、トラックが当たり前のように右車線を走ってるのが原因
453:R774
14/02/08 11:44:26.90 QlK9jg7M
ライフストアの前
ついに工事着工か
向かいの不動産屋さんは、どうするのかな
454:R774
14/02/09 17:25:50.98 TFiAqL0P
【佐村河内問題】「ゴーストとして徹するべき」「罪悪感じゃなくて欲。お金だと思う」 テレビのコメンテーターは新垣氏に批判的★7
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)