12/03/29 20:13:03.66 4HYUvKzf
開通記念限定商品、明日最終日
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
701:R774
12/03/29 20:14:17.42 3Is3Uc+/
るるぶ特別編集の新東名ドライブガイドに料金表が載っていたのですが
ＩＣ名欄に浜松いなさジャンクションってありました。
これはどういうことなのでしょうか？
702:R774
12/03/29 20:20:45.61 mIIARh1X
>>700
売れてないの？
703:R774
12/03/29 20:32:43.83 048eTIJC
>>701
いなさ北の表記が無いのであれば、三遠南信方面のやつかと。
704:R774
12/03/29 20:40:04.66 Qcb/LT+t
>>701
「浜松いなさジャンクション」は三遠南信道への出口
ややこしいので「いなさ北」と名称統合してくれないかな？
705:R774
12/03/29 21:19:24.28 3Is3Uc+/
>>703
>>704
ありがとうございます。
706:R774
12/03/29 22:27:18.50 ie8QN0IM
>>700
一部開通なのにこんなの出してるのか・・
びっくりするほど今だけ商品だな
707:R774
12/03/30 00:36:33.52 kyapXx6U
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
ここの5ページ目を読むと怒りがわいてくるんだが
708:R774
12/03/30 00:50:34.67 FsAvkdeV
>>707
そっちは、開通できただけラッキーと思ってよ。
こっちは事業見送りされて工事にも掛かれないんだから
709:R774
12/03/30 03:29:39.33 pKLwjTWD
>>706
一部といっても162キロだから大々的ではある
お味噌区間は静岡と同時に施工命令下りてる筈なのに、どうせ蒲郡のみかん農家みたいのがいてチンタラしてんだろw
710:R774
12/03/30 03:46:10.91 fuSpg0nC
>>633
浜北のバイパスが開通したから早速走ってみたけど、信号多すぎ。
アクセス路としては片側２車線で良さげだったが。
711:R774
12/03/30 07:07:53.27 xjGUalpZ
>>709そのお陰で、買収6車線なのに建設4車線になった。
712:R774
12/03/30 10:34:26.62 UhPoI9E/
静岡県内東名での渋滞回数が年間2500回、恒常的な速度低下や車間距離の詰まりに至っては無数
無駄とか言ってた奴は腹切れよ
713:R774
12/03/30 15:40:47.20 aG3Y8/6C
いよいよ来月か～! 楽しみだね～ワクワク
714:R774
12/03/30 16:34:14.19 faU3axas
名古屋から新党名走ってループして帰ってこれますか？
715:R774
12/03/30 17:01:53.48 y/Wgoj0D
交通量多くても静岡県内より神奈川県内のほうが運転しやすいもんなあ
片側3車線は偉大だ
716:R774
12/03/30 18:27:17.50 /y40tPz/
>>546
公になってないけど
綾瀬市議のブログには綾瀬南インターの場所について触れてた。
例によって42号バイパスに綾瀬市役所から新幹線クロスの間で接続。
717:R774
12/03/30 18:44:05.22 WjXluJan
>>700
むしろ岡部から丸子までのバイパス直結しろよと思うんだが
どう見ても地形的にそんな余地がない
718:R774
12/03/30 18:45:06.70 WjXluJan
>>717
アンカミスった >>699
719:R774
12/03/30 19:44:55.04 /589j/P3
>>714
御殿場までいくと無理
新清水ターンならおk
720:R774
12/03/30 21:08:32.72 E4DOeE+g
Uターンしたら出口でエラーになるぞ
721:R774
12/03/30 21:40:35.94 5zbuU2vp
>>720
同じICで出なきゃいいだろ
722:R774
12/03/30 22:21:42.38 f/WP+Ev4
>>709
買収担当者が私腹肥やすのに忙しかったんだろ
723:R774
12/03/30 22:40:46.09 PVnn+9jH
>>702
ご好評につき、受付期間を延長いたしました～5月31日
だとさ
724:R774
12/03/30 22:43:24.82 Yrb06/ON
新東名開通で激減期待 ＧＷ渋滞予測
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
新東名にペースメーカー パトカーが県内区間を制限速度で走行
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
725:R774
12/03/30 22:45:01.28 kT5MQDbf
>>723
なんだ、売れてないのかw
726:R774
12/03/30 22:49:46.44 7H/1h6JY
好評だって言ってんだろうが！ｗ
727:R774
12/03/30 23:36:13.78 n5wp/UQK
>>724
パトカーペースメーカー
いい案だと思うが、渋滞→事故でそれどころじゃないかも。
728:R774
12/03/31 00:04:47.86 Mf0mDUBX
>>724
県警交通企画課は「新東名は走りやすく、大事故に直結する恐れがある。協力してほしい」
おい、教えてくれ。中央道みたいな高速にすれば大事故は減少するのか？
線形改良を重ねると、大事故に直結するのか？
交通規格課さんの理論だと、一直線に広々した道路は危険なので、わざとクネクネ曲がらせた道路にしたほうが安全なんですね？
729:R774
12/03/31 00:06:50.26 Mf0mDUBX
この論理だと、名阪国道みたいなぐにゃぐにゃしの自動車専用道路のほうが大事故に直結しないから「安全」なんですね？
もう新東名のポールを左右にじぐざぐに配置すればいいじゃん。だって、「走りにくくしたほうが安全」なんだろ？
730:R774
12/03/31 00:08:47.60 Mf0mDUBX
たぶん、パーカー渋滞発生装置のせいで、新東名のほうが低速道路になって
逆に線形は落ちるが、現東名のほうがガラガラで140～150でかっ飛ばせるようになるだろう。
731:R774
12/03/31 00:44:40.54 V/4v7vY6
>>707
読んだ、あきれた。
ごね得とか条件を飲むのを無駄の象徴にして、なんで必要な部分でコスト削減するのか。
愛知県区間をやめれば何億も浮くって、静岡の何兆もの投資が無駄になるようなこと考えてるし。
道路建設にかかる料金だけしか考えていない、渋滞が減ることのメリットは考えてないのな。
もうね警察も消防も金掛かるだけだからやめれば？国家の借金減らせるよ。
必要なものを考えずに公務員全部やめさせればいくらでもコスト削減できるよね。
732:R774
12/03/31 01:52:12.82 z3NtwlXJ
猪瀬は開通したら盛大に吊るし上げようぜ
733:R774
12/03/31 07:03:28.44 +Rs4c8j2
>>714
金なしお味噌侵入禁止
734:R774
12/03/31 07:15:10.19 +Rs4c8j2
>>728
真面目な話、線形いい道路は漫然運転に陥りやすいのもあるからね
単調でボーッとしてくるし、大排気量車だとスピード出しすぎ感がより薄くなる
直線番長のアホもいるしな
735:R774
12/03/31 08:14:33.87 HXZAmfMI
>>734線形にあわせてた速度で運転しないと、「暇」になるよね。
暇つぶしに携帯いじったりできるし。景色見ながらの運転もできる。
736:R774
12/03/31 09:45:17.65 W12mJ9qX
そのうち湾岸や第三京浜みたいに80規制にしたりして。
日本以外なら、あそこと新東名は100超えだよ。
737:R774
12/03/31 10:27:59.58 N9CNwROO
>>734直線番町のどこがアホなんだ？
カーブは低速、直線は高速で走るのは基本だろ？
（例：足柄～山北付近は90km走行、御殿場～裾野は120km走行など）
直線ばかりの新東名を低速で走ったら、散漫運転になるだろ？
738:R774
12/03/31 10:32:57.26 1v4zgA/B
>>735
それによりかえって事故が増加するという報告が海外である。
それはさておき、新東名の制限速度引き上げも政治家がやる気さえだせば十分可能だと思うが。
取り調べの可視化同様に段階的に１００→１１０→１２０→１３０→１４０と行っていけばいい。
739:R774
12/03/31 10:51:01.26 /9XBxIYB
>>737
>カーブは低速、直線は高速
運転下手が言う言い訳の良い例だな。
高速道路に於いて、カーブだろうが直線だろうが
低速も高速もない。
アクセルの踏み加減で定速走行するのが当たり前。
高速道路でカーブでブレーキを踏んで曲がるなんて
サンドラ以下の下手糞だぞ。そんな奴が新東名なんか
走るな。
140で走っててブレーキ踏んで100とか90とかに落とす運転って
馬鹿としか言いようがない。
濡れた路面だったら
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんなことになりかねない。
740:R774
12/03/31 10:56:15.93 hjrVtGbm
>>737
>>足柄～山北付近は90km走行
「とうせんぼ」してんのか？
上りの一番きつい所だって、１００km/h出てるよ。普通に
741:R774
12/03/31 11:44:23.29 f4EWxcLC
渋滞予測見たけど
めちゃめちゃ見込みが甘い気がする。
742:R774
12/03/31 12:21:00.03 UncegcKt
GWはSAの駐車場が満車で
ＳＡ入口渋滞が発生すると思う
743:R774
12/03/31 12:26:16.15 qdOiHBYs
1000円乞食の去年よりマシだと思う
744:R774
12/03/31 12:58:00.20 wC64vKrs
>>741
ガソリン高騰と割引廃止のせいだと思う。
去年は別として、いつもの年より交通量少ないと予想してるんじゃないかな
ＧＷ限定渋滞の裾野ＩＣ、松岡ＢＳ、日本坂トンネルの渋滞はなくなるだろうな。
ただ、沼津ＩＣと焼津ＩＣは下道のせいで渋滞すると思う
745:R774
12/03/31 14:16:26.29 DJ0SrC5O
ついに1週間きったなハアハァ
746:R774
12/03/31 14:24:37.44 GNmURU0I
>>744
でも、去年のお盆は1000円終了後にも関わらず交通量が増加したからなぁ…。
747:R774
12/03/31 14:42:02.19 FDk9vHz5
ト〇タ系トラックのペースカーが大量にいるけど、
東名、新東名どっちを走るのかな
748:R774
12/03/31 16:16:22.05 20hKyMoa
渋滞は、いくら長くても1回は1回だからな。
三ヶ日渋滞は何日間維持し続けるのか。
>>746
去年はほらあれで西に逃げる人が多かったから。
749:R774
12/03/31 16:53:50.86 OwSOar9l
>>724
パトカーのペースメーカーなんか走らせたら
却って渋滞発生で事故の危険も増えるだけだろjk
覆面じゃないパトカーが走ってると誰も追い越しかけなくて
追越車線・走行車線とも膠着して渋滞が発生する。
普通に覆面走らせとくだけでいいと思うけどなー。
750:R774
12/03/31 17:11:40.17 kAWkZjUZ
160kの初開通だから強制慣熟走行だろ
751:R774
12/03/31 18:25:02.91 DJ0SrC5O
新東名ドライブガイド
東名各SAで配布中
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
752:R774
12/03/31 18:36:38.01 nEldjjzi
>>749大名行列のケツで追突事故発生したら、交通企画課が自腹で修理代と治療費払えよな。
しかし、何を企画してんだか、この池沼役人どもは。暇つぶしに下らんことばかり企画すんなよ。
新東名が走り安過ぎて大事故につながるだと？ペースメーカー渋滞事故があったら、おまえら身を切って「責任」取れよな。
753:R774
12/03/31 19:29:38.19 87bWfXza
ペースカーをぶち抜いて、スピード計測に入ったらフルブレーキで追突をさそう。
高性能車ならできる。
これでも、追突した警察に過失があるのは、判例ででている。
754:R774
12/03/31 19:56:14.59 AEHbkZWE
>>740
悪かったな！バイク（250）であの舗装だと脚とられるんだよ！
>>752
その前にパト自体居眠りで事故ったりしてw
755:R774
12/03/31 20:07:50.06 FJ9UJt/a
>>753
逆に先行車に過失があるとの判例もある
756:R774
12/03/31 20:37:07.04 NwWjzRoY
>>747
現東名の三ヶ日－御殿場間に用がある場合を除けば
新東名一択だろう
757:R774
12/03/31 20:41:13.36 Suxb0WtA
>>753
警察の過失を認めさせるためにわざわざ自分の車潰すのか
随分とお金持ち＆命知らずですね
758:R774
12/03/31 21:01:32.49 d2Cwuq7g
警察がペースカーになるわけがない
ペースカーは新東名でも90走行の大型トラックだ
759:R774
12/03/31 22:12:55.51 SJ5dYvJM
線形をよくして走りやすくした道路を作りました。
維持費を落とすためにポールを立てて車線を減らします。
事故が起きると危ないので、パトカーを入れて妨害します。
いったいいくら税金を無駄遣いすれば気が済むんだ？
760:R774
12/03/31 22:58:35.37 IW7QPLYT
維持費を落とすとか、欧米諸国を見習え。
通行料取らない(取る国もあるが)のに走りやすいわ。金取るくせして、維持費とか利用者をバカにしてる。
761:R774
12/03/31 23:19:27.44 wwRKJp4t
パトカーは税金だけど
維持費は税金じゃないYO
762:R774
12/03/31 23:56:10.12 GU3UMF8E
通行料=通行税
763:R774
12/04/01 01:22:14.66 1dvzw0Wk
>>760
じゃあ維持費削ったらどうするの？
路面が傷むぞ。鉄筋がボロボロになるぞ。
ってことになる。
安全至上主義の日本の弊害だな。
764:R774
12/04/01 01:27:56.08 TJC2tWOL
>>760
アウトバーンも、すでに古くなってきて補修費用がかさんできて
通行料金を徴収する話がなかったけな。
欧州も一部では有料になってる。
都合のいいところだけ話を持ってくるな。
765:R774
12/04/01 04:21:17.27 gVs4HLvz
アウトバーンは大型車がＧＰＳ使ったＥＴＣで有料だったかな
766:R774
12/04/01 04:41:49.86 CVP4RXlH
ペースメーカー→渋滞→追突事故
つまりトラブルメーカー
767:R774
12/04/01 07:43:32.82 OKx6GHoi
追突する奴がアホ
768:R774
12/04/01 12:01:36.19 CINbY8fd
>>764
そのかわり欧州で一番高い高速道路でも日本の半額以下だけどな
日本の高速道路は高すぎるんだよ
769:R774
12/04/01 12:02:33.75 I11eFRO+
金利が高かったのだから仕方ないよね
770:R774
12/04/01 14:44:48.29 mPB9pH0w
新名神の未着工区間凍結解除へ
神戸と名古屋を結ぶ新名神高速道路で国が着工を凍結していた２つの区間について、
前田国土交通大臣は１日、今月中にも凍結を解除して、全線開通を目指したいという
考えを示しました。
新名神高速道路は、計画されている１７０キロあまりのうち▼大阪・高槻市と八幡市
の間、▼城陽市と大津市の間の２つの区間およそ３５キロについて、ほぼ並行して
京滋バイパスや第二京阪道路が走り、「採算性に疑問が残る」として着工が見送られて
きました。
１日、京田辺市で大阪・京都・滋賀の３府県の知事が前田国土交通大臣に対して、
「名神高速道路は老朽化が進み、大規模な災害が発生して使えなくなった場合を
想定して代わりとなる高速道路が必要だ」などとして早期の整備を求めました。
これに対して前田国土交通大臣は、「今月中にも着工の運びとなるようにしたい」
と述べて、凍結を解除して、全線の開通を目指す考えを示しました。
これについて京都府の山田知事は記者団に対し「大臣の今回の着工宣言は非常に
嬉しく、肩の荷が下りた思いだ」と述べました。
また滋賀県の嘉田知事は「災害に備えるための必要な公共事業だ」と述べました。
04月01日 12時06分
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
771:R774
12/04/01 14:54:00.38 UsB1BWN8
貨物列車走らす計画はどうなったん？
772:R774
12/04/01 15:35:37.61 TAYNmZmo
>>770
３・１１で世界が変わったな
773:R774
12/04/01 15:52:56.61 IJjLA/rG
>>770新名神の未着工区間は6車線かな？
古名神のほうが6～8車線なのに新名神が4車線じゃ、古名神経由のほうがいいな。
774:R774
12/04/01 16:05:35.66 EX4oUzy8
>>772
まさにそれだな
新東名も震災のせいで開通が予定より早まったんだっけ
775:R774
12/04/01 16:25:30.41 I11eFRO+
>>774
別に震災は関係ないだろ
776:R774
12/04/01 17:38:52.09 DYGYlKCo
今から建設していつ開通になるんだろ
777:R774
12/04/01 17:47:07.61 6yLlz75o
いや開通早まったのも、静岡県知事が災害対応も含め、前倒しを要請してなかったか
議会だったかな
外環道路も災害対応で、と大義が立つようになって工事が始まった
圏央道もしかり
コンクリートから人へ、のルーピーの発言も完全に過去のものになった
778:R774
12/04/01 17:50:54.38 uTWYY26H
西富士道路が今日から無料開放したついでに私の肛門も無料開放します
779:R774
12/04/01 18:21:56.58 TAYNmZmo
ルーピー以前に橋本・小泉の構造改革完全否定やな
780:平井
12/04/01 18:27:50.91 YD3YV1nE
おいらを総理大臣にしたい人がいたら、この文面を丸ごとどっかにコピペしてオイラを宣伝して。
全人類にオイラの存在を知らせてくれたら、1年くらいで総理までたどり着ける筈。
総理になったらあっという間に原発問題も解決できる。URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
もっと早く原発問題を解決したいなら、子供たちが革命することネ。
詳しい理屈は URLﾘﾝｸ(t.co) この辺を読むといいよ
781:R774
12/04/01 19:11:26.36 dNogaVsa
4月1日
782:R774
12/04/01 22:43:36.19 vHe5B+ek
>>768
トンネルばっかってのは関係ないの？
>>777
結果的に回り回って人の為になるもんな・・・>コンクリ
783:R774
12/04/01 23:02:39.42 sruNiIps
>>768
工事費が違うから高額になるのはある程度は仕方ない
日本は国土の80%山岳地帯でありトンネルや橋などの建築物が多くなる
さらに耐震化工事が必要である
784:R774
12/04/01 23:11:41.62 gH1md1fF
>>768
日本の場合、路線上に、山と谷と住宅地と地震がもれなくついてくるからなあ。どれかがなければもっと安くできる。
785:R774
12/04/01 23:24:53.75 TJC2tWOL
谷間には活断層がある場合が多いからねえ
786:R774
12/04/01 23:27:01.22 I11eFRO+
断層なんてそこらへんに普通にあるからな
787:R774
12/04/01 23:28:49.88 uzKCfJ7Q
トンネルを掘れば破砕帯
橋を架ければ長周期地震動
盛り土をすれば路盤崩壊
地べたに通せば液状化が襲ってくるからな。
788:R774
12/04/01 23:38:18.46 DYGYlKCo
でもそれは名阪国道みたいな無料道路でも同じ事だよね
789:R774
12/04/02 00:21:56.05 6qOg14dV
名阪国道みたいに線形を悪くすればもっと安く出来ただろう。
ただ事故も増えるんじゃないかね。
790:R774
12/04/02 00:50:24.44 yhNhEq8U
>>789
大丈夫、制限速度60km/hだから事故は増えない。むしろ減る（警察の見解より推測)
791:R774
12/04/02 03:29:33.71 wuzBikOS
ちょっとトンネルつくりすぎたな
明らかに削っちまえば良い小山にもトンネルつくった
792:R774
12/04/02 08:19:10.56 /y6WwxGx
土配の都合もあるけど、
個人的に出来れば長大法面は避けたい
793:R774
12/04/02 09:21:01.67 5SMB6Hd7
>>787
切り土ならリスクは下がる。
山側斜面の崩壊の危険性はあるが。
794:R774
12/04/02 22:11:32.21 xpPTJMDp
初めまして。
何より嫌なのは、無駄に広い路肩を延々見ながら走らなきゃいけないっていう
屈辱感ですね。 どっかの作家のせいで。
795:R774
12/04/02 22:46:13.74 9lrNZuCI
>>794
だから、我らが指示する自民党の知恵袋、猪瀬氏を悪く言わないように。
どの政権が新東名建設にGOサインを出したと思ってるのやら。
796:R774
12/04/02 23:12:23.40 +HGDC0RJ
国賊クズ野郎の名前など見たくもないわ
別スレ立ててやれゴミ
797:R774
12/04/02 23:15:53.33 LbOxvjGA
>>787
手塚治虫のマンガみたいにエアカーが空を飛び交う世の中にすればｵｹｗ
798:R774
12/04/03 00:01:07.56 PJz8yjz2
新透明にさっさと電車を走らせるべき
799:R774
12/04/03 01:08:45.58 3TyuuBQX
新名神建設解凍なら新東名の愛知区間、静岡県区間も３車線に
東名由比は今のは1号バイパスにして、高さ100メートルの新高架橋に
311を口実に災害対策として今のうちにどんどんと！
800:R774
12/04/03 08:19:44.71 VQk+bBJK
>>798
つプリウス
801:R774
12/04/03 08:58:38.93 3AZCayN5
>>799
今のバイパスを廃止したらスマル亭が潰れちゃうから反対
802:R774
12/04/03 10:15:57.71 zdKOjZFZ
そういえば開通日の順番待ち詳細発表がまだないな…
803:R774
12/04/03 12:59:20.14 vS6GzZ4n
開通CMきたー
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
804:R774
12/04/03 14:52:06.29 Chy00BMi
>>798
つリーフ
805:R774
12/04/03 16:20:18.95 3TyuuBQX
日曜の海老名渋滞が最近酷い
開通したらさらに悪化
箱根越えの方が全然早いし安いよ
特に神奈川南部
806:R774
12/04/03 16:27:58.06 2f0Pv8iS
相模原ICっていつできんのさ
807:R774
12/04/03 17:39:46.12 5x1zemp3
俺のSAIギリギリDSRC対応じゃない…orz
ナビもITSじゃないしちょっと残念だ。
まあすぐに使えないかも知れないけど。
808:R774
12/04/03 17:40:05.47 5x1zemp3
ナビじゃねえETCだ