【四日市】新名神 part14【神戸】at WAY
【四日市】新名神 part14【神戸】 - 暇つぶし2ch2:R774
11/12/13 21:33:16.33 E/7zeyjY
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11/12/13 21:33:42.25 E/7zeyjY
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11/12/13 21:34:11.45 E/7zeyjY
<リンク集>

中日本高速道路
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)

西日本高速道路
URLリンク(www.w-nexco.co.jp)
西日本高速道路サービスHD
URLリンク(www.w-holdings.co.jp)

ユキイロ.com(ネクスコ中日本・西日本)※冬季雪氷期間のみ
URLリンク(www.yukiiro.com)

<以下携帯向け>
目で見るハイウェイテレホン
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i Highway中日本
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i Highway(西日本)
URLリンク(ihighway.jp)
道路緊急ダイヤル
:#9910

交通情報板@2ch
URLリンク(ikura.2ch.net)

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11/12/13 22:52:25.28 /gMasKgf
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11/12/13 22:53:15.43 /gMasKgf
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11/12/14 00:47:01.54 7rN5Ogi4
名神・新名神(第二名神)Part14
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重複・誘導
削除依頼予定


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11/12/23 23:29:05.11 DTKRiBm+
URLリンク(kyoko-np.co.jp)
新名神見直し2区間35キロ 着工決定
 新名神高速道路の「抜本的見直し区間」とされている大津-城陽間と八幡-高槻間(計35キロ)の早期着工が決定した。

西日本高速道路 代表取締役会長兼社長 西村 英俊は、「関西で大地震が起きた時、住民生活を守るためにも
必要」「名神は老朽化し、橋などが危険」と建設をに至った経緯を述べた。

前田武志国交相は「名神は渋滞が慢性化しており、経済損失は計り知れない。今現在、最優先に整備すべき高速道路だと思っている」と述べた。

 両区間は、2003年に政府・与党が交通需要を精査するため着工判断を見送った。これに対して府などは「整備費6800億円は国費を
使わず、料金収入でまかなう計画」と凍結解除を訴えてきたものが実った形だ。
【 2011年12月2日 23時06分 】


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12/01/08 00:12:54.36 JYlAh6gy
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12/01/08 00:13:15.74 JYlAh6gy
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12/01/08 00:13:39.88 JYlAh6gy
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14:R774
12/01/08 00:14:19.12 JYlAh6gy
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URLリンク(stat.ameba.jp)
URLリンク(stat001.ameba.jp)







15:R774
12/01/16 23:12:44.21 jMTD1qiQ
あれ??今度は猪瀬さん、こんばんは!猪瀬さんに対してだって大学教授連中やコメンテーターは
無茶苦茶言っていましたよ。じゃあお前がやって見ろよ!って。猪瀬さんの動労公団民営化の凄さは、
政治・行政をやってみたら分かるんだ。でも猪瀬さん、新名神は、もうやってもいいでしょ?危機管理上。


16:R774
12/01/24 19:49:06.87 2V1zzZ7o
先週の金曜日の夕方過ぎの草津ジャンクションの事故って、どこかに掲載されてたりはしないんですかね?

たいした事故じゃないから、どこにも乗らないのかなぁ・・・



17:R774
12/01/30 23:40:34.98 gBIRndyw
地元の新聞には載ってたんじゃない?
地元じゃないから知らないけどさ

18:R774
12/01/31 09:21:32.26 4XqSNPkD
昨日、新東名神の個別公共事業評価が公表されたのにスルーかよ。
URLリンク(www.mlit.go.jp)

新名神の凍結区間も含めて、全線事業継続との評価。

19:R774
12/02/29 01:43:08.95 vkdGB4vX
>>18
PDF内133ページか
だだ凍結区間の部分は現状報告してるだけだよな

一方>>10では着工とあるが記事が見れない
これ本当に決定したのか?

20:R774
12/02/29 16:17:02.96 DJYn6L0D
>>19
urlよく見ろw

kyoko-np

21:R774
12/02/29 17:13:58.34 vkdGB4vX
URLリンク(kyoto-np.co.jp)
やっぱりまだ先かw
この話はいつ具体的な議題がされるんかね~・・・

22:R774
12/03/01 16:14:06.35 iajfSdUm
>>21
お前みたいにソースの確認もできないのがいるから
調子乗ったあほがデマ拡散するんだよ


23:R774
12/03/01 23:05:11.03 Xcgbgv3/
>>22
それが「デマ」だと言う事を証明してごらん、クズ^^

24:R774
12/03/01 23:10:41.03 iajfSdUm
>>23
うわ…引くわ…こいつソースの確認もできないのか

25:R774
12/03/01 23:58:31.58 Xcgbgv3/
スレ住人の皆さま、22です。
この場を借りて、私の先の言動をお詫び申し上げます。


>>22
> >>21
> お前みたいにソースの確認もできないのがいるから
> 調子乗ったあほがデマ拡散するんだよ
>



私は日頃の鬱憤を晴らす為に、適当に他人の意見に噛みついて、
上記のように「デマだ」「調子にのったあほ」…等と汚い言葉で罵ってしまいました。

そればかりか、「デマだ」「調子にのったあほ」…と自分で豪語したにも関わらず、
その説明を求められるとテンパってしまい、何も答える事が出来ませんでした。

21さん、並びにスレ住人の方々に不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。

26:R774
12/03/02 10:58:05.89 B2PkGE6X
>>10
これ張ったのXcgbgv3/じゃないの?

27:R774
12/04/02 16:00:42.06 F6uZOWWo
新名神の未着工区間凍結解除へ

神戸と名古屋を結ぶ新名神高速道路で国が着工を凍結していた2つの区間について、
前田国土交通大臣は1日、今月中にも凍結を解除して、全線開通を目指したいという
考えを示しました。
新名神高速道路は、計画されている170キロあまりのうち▼大阪・高槻市と八幡市の間、
▼城陽市と大津市の間の2つの区間およそ35キロについて、ほぼ並行して京滋バイパスや
第二京阪道路が走り、「採算性に疑問が残る」として着工が見送られてきました。
1日、京田辺市で大阪・京都・滋賀の3府県の知事が前田国土交通大臣に対して、
「名神高速道路は老朽化が進み、大規模な災害が発生して使えなくなった場合を
想定して代わりとなる高速道路が必要だ」などとして早期の整備を求めました。
これに対して前田国土交通大臣は、「今月中にも着工の運びとなるようにしたい」
と述べて、凍結を解除して、全線の開通を目指す考えを示しました。
これについて京都府の山田知事は記者団に対し「大臣の今回の着工宣言は非常に
嬉しく、肩の荷が下りた思いだ」と述べました。
また滋賀県の嘉田知事は「災害に備えるための必要な公共事業だ」と述べました。
04月01日 12時06分

URLリンク(www.nhk.or.jp)


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