12/05/03 17:10:07.40 al2E78+8
やっぱディラーで買うのが一番安心かなぁ
301:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/03 18:05:51.99 8kuFQCF5
保証があるうちは
認定中古車がイイと思うよ。
302:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/03 18:27:18.52 qo05hAhz
お聞きしたい事があります。
先月2003年R53を購入しました。
最近、走行中にDSC警告灯が点灯したままになります。
エンジンをかけ直すと消えます。
このままだと、不具合が出ますか？
303:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/04 04:15:56.68 WyN+C7Ja
よし！連休に旅行がてら京都の専門店に行ってくる！
ディーラーじゃないけどHP見たら信用できそうだ
304:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/08 15:07:46.94 M7Botd2l
>>302
>DSC警告灯が点灯したまま
ABS/DSC回路内にエアでも噛んだ？
何にせよチェックライト点く位のトラブルなら、
Diag見ればある程度解るよ。BMWとか輸入車慣れてる所なら。
ブレーキフルード最後変えたの何時／何処？
ABS回路内はテスター繋がないとエア抜き出来ないからそこだけご注意。
305:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/08 15:09:47.66 M7Botd2l
>>289
>CVT壊れたら
完全に逝く前に兆候が出る。言われる程の「突然死」では無い。
ちなみにバッテリーが劣化するとCVTがEPに入り易くなる持病が有る。
世の中にはこれを「これが噂のCVT突然死だうわああああ」と勘違いして売り逃げようとする人も居るような...
306:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/16 08:17:38.67 vYSLz3XD
これだけ台数売れてると、
クルマド素人もいっぱい乗ってるだろうから怖いね。
輸入車なんか好き者が乗ればいいのに。
307:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/16 14:22:57.36 F/DuqC0O
ド素人でも安いとは言え新車輸入車買える程度の人だし
ディーラー整備受けてる事が多いから中古のタマ買うのも安心感は高い事が多い。
5年以上経ってるタマだと、整備記録は必ず確認したいけどな。
ディーラー整備外れて３年以上経ってるようだと、要注意箇所が放置されがち
308:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/16 15:17:39.35 vYSLz3XD
デラ整備ちゃんとやってるクルマ少なそうだけどな。
みんな半年やら年次点検受けてる？？
車検はどこ？
オイル交換がABとか車検がガソスタとかも多いんぢゃね？
309:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/16 21:45:13.80 F/DuqC0O
>>308
>デラ整備ちゃんとやってるクルマ少なそう
地域に寄るんじゃない？
世田谷とかなら普通に正規ディーラーが圧倒的だろうし
それ以外の地域はそれなりに。
310:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/18 10:02:55.75 MW+z56+e
>>309
その辺のほうが輸入車に手慣れた専門店が多いから正規ディーラー以外で見てもらってる人が多そうに思うけどなぁ
ってあくまでも勝手なイメージですが・・・
しかしディーラーによって値段も様々だよね。
1年点検のお知らせが経営母体違うディーラー2店舗（近距離）から届いたけど5000円違うんだもん。
引っ越しがらみで色んなディーラーで見てもらうこと多いけど1販社で店舗多いところはやっぱりそれなりに儲かってんだなぁって想像する。
修理代の見積もりがそこだけ他と比べて高いんだもん。工賃だけならまだしもこっちがわからないと思って変えなくてよさそうなパーツまで全交換とか言ってくる。
もちろん少しでも安くすませたいし、何かおかしいと思うから他のとこ持ってくと該当部品だけの交換で済むって結論にでる。ひどいのだと10万も差があった。
最寄だからって2度見てもらいに行ったけど明らかに高いから二度と行かなくなったわ。代車もありませんとか言われるし。
かと言ってMINI専門店謳ってるとこでも問い合わせの電話の段階でタメ口だったり、
メール1か月放置されて電話すると「あ～すいませんｗ」てな感じで完全に誰かわかってて即回答してきたりで“ネット”の評判は良いのかもだけど結局頼まない。
そういうの経験すると自分で出来そうなのは自分でやろうって色々覚えてみるけどやっぱり限界はくるわけで・・・
自分で何から何までいじれる人が羨ましいよ。って完全に愚痴になってた。チラ裏ｽﾏｿ
311:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/19 12:14:57.63 ScHpXFS8
『平清盛』プロデューサー在日朝鮮人 磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品
①『監査法人 (2008)』反体制・反社会
②『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会
③『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会
312:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/19 20:33:20.94 OSyS/asC
質問！前期のクーパー MTて速い？
ホットハッチと呼べますか？？
313:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/19 22:53:58.42 XYoEvhT3
前期ってR50だっけ？普通だね。なんかもっさりって感じ。でもスピードを出すのには問題ないね。
前期は結構値下がりしてるし、あなたが速さを求めるなら前期のｓとか今のクーパー買ったほうがもっと速いと思うよ。お金があればだけど
買うなら2005年以降の買ったら?
314:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/20 09:35:58.52 JLEI1ola
>>313
やはり後期がいいですか…ありがとうございます。
検討します。
315:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/20 10:19:09.84 xg1Tf2O5
あ、また一行スペース君が現れたぞ。
316:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/21 01:14:53.67 AC5eY+Uy
質問です。
クーパーＳ クラブマン バドルシフトＡＴ
色 灰/黒
２００８年式 走行距離14000km
オプションはナシ 車検ナシ
中古車屋で本体240万なんですけど、どうなんでしょ？クラブマンほしいんだけど、
相場がイマイチわかりません。
317:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/21 02:39:05.11 SSx4DJNd
たけー
318:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/21 08:33:21.33 zESUg6YP
自演臭いスレだな
書き方が全部一緒だし
319:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/22 09:56:16.91 bToldXir
>>316
価格としては一般的な部類なんじゃないかな？
320:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/24 01:06:23.03 DDDYuijt
>>316
200万前後からクラブマンｓだから普通じゃない?でも本体で240万は少し高そうな気がするけどな
321:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/24 11:13:08.11 NWt8x5Za
また自演か
322:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/24 12:25:47.16 m4VFWiyU
【2代目】NEW BMW MINI Part30が落ちました。
323:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/24 20:45:00.04 SbJBbTCd
ん？
324:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/26 15:45:08.72 nncIr1eO
>>322
落ちてないよ。
ここ数日、ずっと鯖が重いせいだと思うけど
325:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/26 21:17:47.06 qJzMTUsu
2007年後期のMINI one AT 約60000Km
正規ディーラーで\1300000は安い方かな？？
と思って、かなり前向きに検討しています…
326:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/26 22:35:29.89 atoPDJZj
込み込みでならだいぶ安いんじゃないかな？じゃなくても安いとは思うけどねー！
327:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/26 22:51:17.43 nncIr1eO
>>325
ちょっと距離が行ってる気がするが、正規ディーラーか。
ならいいかも。
328:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/27 00:40:54.18 Gte7kc0e
325です
>>326さん
>>327さん
アドバイスありがとうです
踏ん切りがつきました
中古ですが、やっと念願の購入に踏み切れます！
ふぅ～、やっと気分の晴れる日々が過ごせる…
329:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/27 00:58:16.00 4s96+uJb
まさに俺のクルマと同じ条件なんだがまだ5万㌔走ってない。
この冬5年目車検だね。130万円で売れるなら売ろうかな。
330:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/27 04:28:06.17 XM83qfnm
>>329
待て待て
中古の中抜きは、特にディーラー系ならざっくり50万と思ってたほうがいいぞ
331:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/27 10:26:13.27 Yt+XxxBF
R56クーパーＳを購入しようと思ってるモノです
エンブレムをすべて外そうと考えてるんですが
固定穴って開いてますか？
あと5年落ちくらいだと日焼けはどれくらいのレベルでしょうか？
色は黒とが深銀を狙ってます
332:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/27 15:48:04.71 kfXNBaxc
別のやつは開いてたのでR56も開いてる可能性高いです
333:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/28 18:52:25.45 aRgG3zzD
オレは、ミニクパー・アウディＡ１・フィアット５００どれにするか悩んだ。
おまえらはミニクーパー１択だったの？
ミニクーパーを選んだ理由は？
334:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/28 21:24:54.81 4JL2ldBI
↑
俺はルノーのカングー、ＶＷのビートル、日産のジュークと悩んだ。
車のフォルムがお洒落なのと観音開きに惹かれてクラブマンにしたわｗ
335:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/28 22:43:16.72 Q7SEdhOU
>>333
A1は２ペダルしかなく数年後はゴミになり下がる純正ナビが嫌で、
500はオレが購入検討したときにはまだタイミングベルト式のエンジンしかなくて
ミニになりました。
336:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/29 02:32:01.31 AiR1rCDc
>>333
アウデーはメインストリームの廉価版ってイメージだからはずして、アバルト５００と悩んだけど、いや、今でもアバルトいーなー
リアナンバーの穴とか、なんか気になる点が多かったので諦めたのかな
結局MINIが無難にまとまってるんだよね
337:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/29 10:17:37.40 A1Jxhgre
中古のボクスターと迷った。
結局ギリギリでポルシェに乗るのなんかはやめて現行クーパーSに。
結果MINIに大満足。
ポルシェは911に乗る事を将来の夢にする事にした。
338:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/05/29 10:18:53.53 A1Jxhgre
あ、現行って言っても勿論中古ね
339:ＭＩＮＩｓ
12/05/29 19:30:31.14 ON9LA+uq
>>331
フロントは、位置決めの穴空いてるよ
ＭＩＮＩは、水性塗料だから、露天の場合は、結構日焼けしてるが、
まあ、分からないような、色合いだから。
ペッパーホワイトなんか、もともと日焼けしてるような色だし。
340:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/01 07:22:55.35 hGCZX48/
クーパーＳタイヤの空気ってどれくらい入れてます
先日リコールで、Ｄラー出したら、２.６も入れてた。
ポンポン跳ねるので、２.１まで減らしたけど、
２.０でも良いかな。
341:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/01 09:53:07.68 lr6g51/c
>>340
運転席側の車体に説明シールが貼ってあるよ！ドアあけた所ね
乗車二人と四人で指定が違ってた
342:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/01 12:46:55.43 s9IZFNJT
>>340
2.0だと燃費はどうなんだろ。
16インチ ランフラット
フロント2.5、リア2.4にしてます
343:340
12/06/01 18:38:08.95 hGCZX48/
>>341
四人で２.５
二人で２.２になってた。
これって、アウトバーン走るの想定してるのかな
なんか多いような。
>>341
今２.１で、リッター１３.４ｋいってました。
高速３、山道２、郊外４、街中１、の状態ですが。
フロント多めで、リア少なめがいいかも、
ハンドル軽めで、跳ねも少ないし、やってみます。
344:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/02 01:49:21.29 UADfqyRm
研ぎ澄まされた感性の持ち主が多くてビックリ
345:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/02 04:01:20.61 d//aIgMr
俺17インチ２．６いれてるー
346:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/02 17:01:30.68 tMOwzJ6t
R56のクーパーSを購入したんですが
クラッチがすごい重くて疲れちゃう
今までは国産MTを乗り継いできてるんだけど
輸入車のクラッチってこんなに重いもんなの？
軽くする方法ないだろうか？
347:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/02 17:17:18.41 kz//wo9b
>>346
スクワット
348:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/02 19:01:55.96 NAjxr/Pr
乗らない事
349:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/04 13:54:59.63 1gUT+T54
オークションで落札依頼して購入した方いらっしゃいますか？
350:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/04 19:44:39.83 esqc12iX
>>346
走行距離は？
オーバーホールすると新車の状態に近くなるよ
351:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 06:44:39.06 b0pAQrAS
R56のクーパーSって燃費どれぐらいなんですか。
１３.４も走るんですか？
352:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 07:28:51.51 rM9xaIQh
MU後のクーパーS MT乗りだけど、待ち乗りで11～12ってとこだなぁ
エアコン付けたら10台だわ
上手な人ならそんくらいいくんじゃない？
353:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 14:18:42.80 NMnNFSUy
また自演か
354:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 19:28:50.42 1NhXAcCN
パワーウインドウのスイッチ、ちょんっって押すと
自動で開閉出来るの今知ったｗｗｗ
これ、助手席側の締まる方向だけオートにならないのは仕様？？？
355:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 20:22:49.89 UTBaGNPe
自分は
ダブルクリック(?)だと
今まで散々苦労してた、
窓をほんの少しだけ開けられる事を最近知った。
けっこうこれは皆気づいて無いはず。
356:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/06 20:59:36.77 UTBaGNPe
>>354
助手席窓のオートは、2代目ミニ前期は不可、後期は可能
357:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/10 10:39:50.18 xjUxmuEf
>>354
子供が首挟んだりしないような安全策だろ。
馬鹿馬鹿しいけど、それで訴訟起こす大馬鹿が居るから仕方ない。
358:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/10 19:40:38.17 npTzpYxV
挟み込み防止装置？ついてないのか
359:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/18 18:30:38.12 TrcDcVnO
96年アウディA4ですでに助手席は一気に閉まらない仕様になってた。ミニが対応遅いだけ。おまいらも若いな。
360:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/20 20:11:16.07 16lpY6P1
R56中古で買ったら、オートロックの設定が「走り出したらロック」だけになってたけど
何でわざわざオートロックオフにしてあるんだろ？
誰も困らない機能だと思うんだが・・・
もしかして、
「ロック解除後、一定時間ドアの開閉がないとロックがかかる」
っていう、一般的な機能じゃないの？？？
361:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/20 21:37:08.09 BcQ2Gv5K
お前何言ってんの？
362:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/20 23:22:34.06 mduxz4WD
うん。もう少し整理してから書こうよ。おばさんじゃないんだから
363:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/21 00:37:37.36 9tkjqsh8
>>360
なんかよくわからん文章だが、
俺もオートロックは切ってるよ
給油口とかめんどいし、毎回電動でズコズコ動いてるとモーター逝きそうだし。
364:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/21 00:42:37.19 0/idNj/K
訳してみた
>中古で買ったR56のオートロック（走りださなくても一定時間でロックする機能）がOFF設定になっていた
>前オーナーがOFFにしたのか理解不能
>
>俺が変なの？それとも前オーナーが変なの？
デフォ設定はどうだったっけ？
365:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/21 12:41:46.08 qZPOcaUB
>>360の文章が理解出来ないって、日本人じゃねぇだろｗｗｗ
366:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/21 21:05:15.96 O19U8UMy
何が面白いのか意味不明なんだけど
367:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/22 16:31:08.99 IIL/qES7
中古で買った人は、車検とか故障の整備はどこに出しているの？
368:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/22 16:44:44.66 QBtHjKbx
D以外は出したことないな
369:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/22 17:22:21.97 D/0MFWb5
認定中古ってデモカーばっかりな
サンルーフ付きばっかり
たいした保証でもないのにオプション付きで割高にしよって
新車で買った方がよっぽどよいわ
370:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/23 08:22:16.60 DEGC1twf
>>367
故障の程度にもよるけど購入店、ミニ専門店、デラ、カーコンビニ、色々使いわけてるよ
車検はまだやったことないからわからない。
てか書いてて思ったけど車検前に故障しすぎだなｗ
371:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/06/23 08:24:15.40 DEGC1twf
ごめん、カーコンビニは故障じゃないや。エアロ付けてもらっただけだった
372:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/01 23:26:47.41 4rr0AnVq
>>360
何を言いたいのかよく分からんが、デフォルト設定をユーザー側で
いじったってだけでしょ？それがどうしたの？
ユーザーで自由に設定変更できるのは普通に便利だろ？
あんたが、自分の好きなように再設定すれば良いだけの話。
373:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 00:23:50.29 IgCLbByp
>>372
そりゃそうだけど、なぜあえてオートロックをオフにするのか？
理由があるんかな？って事でしょ？
374:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 01:32:09.69 qrIqZtFf
>>373
ロックを解除したあと、勝手に再度ロックされると困る環境と言うだけだろう。
屋根付きシャッター付のガレージという恵まれた環境ならあり得そうだが。
他にもいろいろ考えられるが、わりとどうでもよくないか？そんなこと。
375:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 12:35:46.30 z9ANe2+v
>>373
嫌なら新車買え
376:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 17:43:16.19 IgCLbByp
>>374
屋根月シャッター付きだと、どう困るのか
具体的に教えてよ、参考までに
頭が悪すぎて想像つかん
>>375
え？なに？コンプレックスなの？？？
377:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 19:34:12.61 qrIqZtFf
>>376
＞頭が悪すぎて想像つかん
本当にそうだなｗ
378:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 20:57:20.04 3zbC+XeG
>>377
ガレージ出てからシャッター閉めたりするのに、いちいちドアロックかかると面倒だって事言いたいのか？
20km/h出さないとオートロックしないぞ？お前はガレージ出るのに何km/h出す気なんだよ
379:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/02 21:03:00.00 L9Ksu+70
なんか話が噛み合ってないねｗ
ドアロックを解除した後の、自動再ロックのことじゃないの？
屋根付・シャッター付車庫を持ってるような人だと、この機能は
解除していても不思議じゃない。中に入れていればロックをする必要ないから。
380:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/03 00:53:41.74 CPEd8fL+
オートロックとまったく関係なくて申し訳ない。
ディーラー扱いの認定中古車で、検索結果ではMINI NEXT 2年間走行距離無制限保証てなってるくせに、
商談終わって注文書確認したらApproved Carになってた。
商談してるときにあれこれって距離無制限じゃないの・・て思ったけど言わなかった俺もダメなんだが、
それってどーなの て思った
ふつーにナメられてますかね
381:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 10:34:49.48 cuUndomn
そりゃあすぐ言えよ、契約の瑕疵はあるんだから
金払ってからでは泣き寝入りか？
382:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 13:32:14.36 iiuvJDgK
>>380
>思ったけど言わなかった俺
ナメる云々以前の話。つか話にならない間抜けぶりだと思うが。
MINI NEXTかアプルーブドかはBMWも管理してるはず。
速攻BMWホットラインに電話して聞いてみ。
とりあえずキミの勘違いか否かはすぐに解る
383:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 17:36:01.69 pDzAxLgP
>>380
サインする前に確認しなかったのが悪い。
もう遅いと思うけど、ディーラーに聞いてみたら？
384:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 18:00:39.93 zz7PvvO/
契約後でも間違いに気づいたら言えばよい
向こうだって騙すつもりはない
調べてもらえばいい話、大事な客なんだから。
385:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 19:50:32.49 kqfPJ42z
開錠してから「ドアの開閉なし」で一定時間経過するとロックかかるんだろ？
ガレージ関係ないじゃんｗ
オレもなぜオフにするかは想像つかん
>>377の詳しい解説に期待しよう
386:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/04 20:00:03.96 yK05XRUm
くどいよバカ
387:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/06 19:57:15.51 RXL1PG7g
まだかな？
388:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/06 20:02:19.30 jK584Qce
学研のおばちゃんまだかな
389:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/06 21:29:14.54 x79Phzr0
バカだなんだと煽っておいて具体例出せず逃走ｗｗｗ
390:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/06 21:43:40.56 jK584Qce
バカとは自分の頭で考えることが出来ないヤツのこと
391:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/06 23:10:17.36 jK584Qce
ちょっと考えてみた
（１）リビングルームからガレージの愛車MINIに向かってドアロック解除操作
（２）手荷物をまとめてガレージに向かう
（３）再ロックされていないMINIにそのまま乗り込める
通常通りに一定時間経過後にロックがかかる設定だと、（３）の段階でまたロック解除を
しなければならないね。手荷物があったならさすがに煩わしい。
この程度のシチュエーションも考えつかないヤツってどんだけバカなの？
392:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/07 00:19:28.83 9dwBn7JI
再ロックが煩わしいと思ったのは鍵を開けて話かけられた時だな
一度ドアを開閉する癖が付いてるから解除せんけど
393:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/08 17:16:56.63 8C46Z55V
リモコンキーの電波届く距離も知らないの？？？
MINI乗ってないのバレバレｗｗｗ
394:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 00:07:54.65 iiiUkg26
>>393
今実験してみたが、車庫に泊めてある我がMINIに対し
リビングルームからリモコンでロック／アンロック可能だが。
君のMINIは壊れてるんじゃないか？
395:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 00:13:20.94 6X8Z4G4V
国産車と比べると倍以上の距離でも届くぜ
逆にあんな至近距離じゃないと開かないのかと思うくらい
396:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 08:14:52.45 T77ys4Ak
うちのR50ちゃんは1～3mくらいじゃないと開かないな
やっぱ壊れてんのかね
397:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 10:54:51.93 Q4i5hOyA
ロングライフバッテリーがへたってるんじゃない？
交換って三万くらいかかるような話を聞いたけど・・・
398:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 19:32:08.93 zrp8nrwP
オレのも3mくらいだな
MINI本スレでも、距離短くて困るねって話題があったが
国産の倍なんて魔改造でもしとるんか？
399:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 20:33:39.58 6X8Z4G4V
R56だけど、目測7～8mくらいでも開け閉めできるよ？
親父のプリウスα借りたときは同じ調子で開け閉めしようとして、あれ？と思った
400:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 21:24:20.81 iiiUkg26
初代と２代目で違うんじゃないかな。私のは２代目。
昔から国産はリモコンが届く距離が短い傾向だけどね。
401:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 21:30:19.53 iiiUkg26
あ、距離で言ったら私の車は30mくらい遠くからでも反応してくれる。
駅のホームからリモコンを操作して、線路を挟んだむかいの駅前駐車場に置いた愛車が反応したｗ
少なくとも1～3mってのはおかしいんじゃないのかな。キーレスの受信部に不具合が起きてるとか。
402:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 21:31:53.05 Q4i5hOyA
R50で1～3mなんだろ、俺のR53M/C後は9mくらいでも開閉できるぞ
403:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 21:55:28.79 aGoRSALO
R50でも10mくらいまでは反応しますよ
404:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 22:22:05.03 Omg6YnH4
電池が弱ってるんでしょ。
ウチ後期R53も新車の頃は始めは同じ場所で、20m位離れてても反応した。
5年ちょい経った今は10mくらいかな。
たまに、もっと近づかないと反応しない時もある。
住宅街の屋根付き平面駐車場ね
405:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/09 22:52:55.64 iiiUkg26
私のR55は充電式なので電池の心配はとりあえず要らないな。
（コンフォート・アクセスシステムだと電池式だっけか）
ともかく>>393は何を言いたかったのだろう？
406:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 00:02:41.69 F2i1SQLc
日本語が苦手ですと自己紹介したかったんだろ。
深追いしてやるなよ
407:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 00:11:46.03 KlbOKOYq
うちのR56は充電式だけど3mくらいしか届かんｗ
>>393もそんな感じで、ガレージの中まで届くわけないだろｗｗｗ
っとか思ったんじゃないの？
マジレスでは無いと思うけど
それが分からんほうが日本語が苦手な気がするんだが。。。
408:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 03:38:10.29 F2i1SQLc
もういいよ一々うっせえな
409:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 13:52:35.02 KlbOKOYq
なんだチョンだったか・・・
触ってスマン
410:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 16:52:20.57 mtGUrCu7
R56クーパーS MT 2007年6月 5万キロ 純正ナビ 込み170万って買いだと思います？
411:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 19:27:19.03 cE+H0yw+
ID:KlbOKOYq
ディーラー行って見てもらったら？
まず自分の車の不具合かどうか気にならないのは普通におかしいｗ
412:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/10 21:07:04.22 paUOErqd
>>410
コミコミなら買いだと思うよー。
413:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/11 09:50:12.41 uK22x9vc
>>410 車検切れ
414:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/11 20:34:51.13 hr4OuyV0
>>410
安くはないけど、普通でしょう。
５万キロ走ってると、残り１万キロぐらいとみてた方がいいかも
自分で、メンテ出来なければ、３０～５０万位余分に見てた方がいいよ
415:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/12 10:16:05.08 Rj7AWFTj
自分でメンテはできません…
5万キロ超えたあたりからの、30-50万ってどんな不具合が考えられるんでしょうか?外国車初めてなので教えて下さい！
416:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/12 16:58:11.47 TjBBGju5
>>415
不具合っつか消耗品が劣化して本来の乗り味がスポイルされてる。
ショックとフロントロアアーム周りのブッシュ一式変えるのにだいたい30万位かな
変えなくても乗れる。そうしてる人もいっぱい居るけど
せっかくなら最高の状態を維持したいよね。
自分は六万キロで変えたけど後輪側ショックの劣化具合と
その後の改善ぶりは感動するレベルだった
417:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/12 22:46:54.39 QF8AS6Ux
>>415
足回りよりミッション+フライホイールが気になる
本当に下手くそな奴が乗ったMTは摩耗が早い
418:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 01:21:24.22 YBX0ovzR
ああそうだね。中古のMT車だもんな
ウマい人なら普通に10万以上持つけど、
下手っぴが乗ったクルマは偏磨耗やジャダーが有ったりする。
要試乗だ。
ちなみにクラッチ一式オーバーホールで15万程度
フライホイールも変えると+7万位
たまに「滑ったら変える」と言う人が居るけど、
デュアルマスフライホイールは部品代も結構高い+限界まで使うとジャダー出やすい
ので、ケチンボの人も少しでも滑ってると思ったら早急に変えたほうが長期的に安く済む
参考に：
URLﾘﾝｸ(www.realoem.com)
419:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 01:41:28.58 YBX0ovzR
純正のフライホイールは、スプリングが劣化するとクラッチ繋ぐ度にボヨンとした嫌なフィーリングになる
もうR53は保証切れてるよね。
変える時は純正と同じValeo製の新型に変えたほうが良いよ
URLﾘﾝｸ(www.waymotorworks.com)
420:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 17:06:00.52 C2VH+Fds
５万キロ、２回目の車検だと
Ｄラーだと、車検代３０万位いるって聞いてるけど、
421:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 17:39:08.79 a/6DKel4
Owataowataowattagana...
Nikagetukakarokkiriyatta
Owatakarakorekaraya.？nitiyana.？Papattohayakuna
Miyota？sigoto？na
〓 〓 〓,.ィ" 〓 〓 ､〓？
(フ〓'" ,.:'〓/l,rー-: ヽ;:, ヽ,〓`'〓？
__,,,...〓-‐〓'''''"´￣￣~~~ﾞﾞ'''''''''ー‐---:' ''..=〓---'〓--‐‐''"^:,~ ""〓？
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`tミl~~`''tｰ､ ￣ 〓; 〓 〓,,〓,, / /､ヾ'.ハ';::l〓! i 〓_ .. -‐ ''〓" .|ヾj:ﾚﾉ〓？
イ､!,!､..,,_j`''ｷーｒ--〓ﾆニ...、 〓;l! |;;:!〓,r;〓,rｧ〓!:!:! ｀ _〓,,.,..〓-‐'''"〓？
〓ｨ､_〓ｰ〓 ､_ 〉 ゞ-=.....,,,,ノ "〓" | 〓|r〓'i〓,〓ヾ:','::! _,,..〓-‐'''〓"〓~ 〓？
〓`''ｰ､_､_~ﾞ 〓|::::::ヽ'_'‐"ソ:/ｰ''''〓~〓？
~ﾞ`〓'''''' ー--- --―'''〓ゞ-:;;;:;:::=-''"〓？
Subetesonnzai
Surumonohayokikoto.？Subetenokoyoga？anataNitotteyoikoto
Owataowataowattagana...
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Subetesonnzai
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422:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 18:39:55.83 YBX0ovzR
>>420
10万キロ二度目の車検で
ディーラー見積もり六万だったけど。
税金除く。
つかそんなの消耗品どの位自分でメンテしてるか、
どの程度の乗り味を求めるかで全然違う。
タイヤ一式ブレーキ一式とかまで変えりゃ数十万とか余裕でかかるでしょ
幾らで通したいか率直に頼みなよディーラーに。
423:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 19:12:20.53 dZrJ65Ix
安いタイヤでいいと言ってもミシュランつけてくるからな
価格で頼むのが確実だね
424:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 19:41:47.45 YBX0ovzR
オイルにタイヤなんかは好みのモノ選べる方が絶対リーズナブルだからね。
ディーラーだと良いモノ高いモノしか置いてないし。
それこそ価格最優先ならアジアンタイヤに変えれば幾らでも安くは出来る。
オイルも然り
その他の整備も輸入車強い店にツテが有るならそっち投げれば良いし、
輸入車ってダケで整備嫌がるお店が多いエリアなら、
ディーラーに安心料込みで出した方が良いケースも有るだろうし。
まぁコスト抑える乗り方は、その人次第だよ。
425:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 23:30:11.92 R145knGA
>>420
車検代だけでそれだけ要るわけじゃないけど、BMWはちょっとしたオイルのにじみ程度でも
バンバン部品交換するからそういう値段になる。
それが嫌だとディーラーでなく普通の民間業者に出した方が安いよ。
426:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/13 23:58:38.65 YBX0ovzR
>>425
>ちょっとしたオイルのにじみ程度
その辺り、さすがドイツ車メーカーとして
最初に日本法人を作ったBMWらしさだと感じるよなぁ。きめ細かいよね。
メルセデスなんてほんとザルだもん。
保証効かなかったら恐ろしいなとも思うけど、
そうなったらなったで「まだイケる所はそのままにしといてくれ」と言えばDでも価格は抑えられると思うよ。
自分のMINIも一年点検でブレーキホースジョイントのフルード滲みを指摘されたけど、
それから1年以上持ってる。
月一くらいでボンネット開けて液量とか確認出来る人なら、無理に予防整備する必要は無いよね。
427:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/14 03:30:18.10 djyTpNSa
YANASEのがザルだと言いたいのなら、親父のBMWもザルになるな
428:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/14 20:57:27.32 B9cLHwmY
近くの輸入車専門店
2005年後期 5万キロ 100万円
カラーもけっこう好みなんだが買ってもいいですか？
429:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/14 21:15:43.85 LtFIi/CE
>>428
俺が買うから駄目。
どこの店？
430:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/16 18:30:09.09 S1HRGdUD
>>428
７年前の車に１００万とか止めた方がいいよ
２・３年落ちの９０万円の日本の小型車に１０万円のナビでも付けた方がいいよ
431:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/16 19:44:26.37 NFrnP9Cx
>>428
>>429
ちなみにクーパーね。
商談前に嫁に言ったら嫁から４ドアじゃないと嫌ってNGが出たｗ
金たまるまで国産車乗るよ。んでクロスオーバー買うからな、畜生
432:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/17 17:16:32.14 Kui9Vcme
ＭＩＮＩ欲しいんですけど、例えばカーセンサーなんかに登録されてる店でも
いわゆる悪徳なお店ってあるんですか?
とりあえずモノがあれば、車に詳しい人間と行っってみようと思うのですが
ＭＩＮＩ中古で手に入れた人の中であからさまに騙された、こんなはずではなかったという方
いますか？
ちなみに当方ＭＩＮＩはネットで調べた程度の知識で国産車しか乗った事無いのですが
その調べた情報で、ｈ１７以降の年式のＭＩＮＩならエンジンは完全にＢＭＷ製だから走行系の
トラブルの少なさは国産車並み、というのは信用していいのでしょうか?
乗り心地、パワーウインドウ、ドアミラーの故障の多さ。。なんかはある程度付き合おうと思いますが
走行不能になるほどのトラブルというのは心配しなくていいですか?
ｈ１８、諸経費コミで１２０万で納まればと思うのですが。
433:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/17 19:40:15.77 WhbOyG62
>>432
カーセンサーで探すより中古のMINI取り扱ってるモトーレンに行って探してもらった方が良い
実際の相場も分かるだろうし、他の業者が出してるMINIも探して仲介で取り寄せることもできる
悪徳業者が怖いなら正規Dをかますのが一番手っとり早い
434:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/17 20:45:01.13 GKOF49KT
正規ディーラーで３年落ちのクラブマン（車検切れ）
走行距離は２．７万キロ。色はペッパーホワイト。
この条件で乗りだし価格が２２０万程。安くないか！？
435:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/17 20:52:09.32 wFYQTEGD
>>432
初代モデルだったら後期を選ぶのは賢明
でもH18年式で予算が込み120万は安いなあ
ONEや過走行車じゃないならね
正規ディーラーなら尚更厳しい予算
あと6年落ちの輸入車に過度の期待はだめ
優良店悪徳店云々もあるけど中古車は当たり外れがあるのが常
さすがに走行不能まではなかなか無いだろうけど
絶対ではない
436:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/18 21:40:27.69 92ZswFKU
自演臭いスレだな
書き方が全部一緒だし
437:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/21 08:25:34.91 DajWumo7
なんともいえないけど、
ここでわざわざ自演する意味があるのか？
質問と答えを捏造して自説を開陳しているということ？
438:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/21 13:58:22.04 +0SnnE0j
子どもみたいな意見に反応しなくていいと思います
439:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/25 07:34:57.35 xpb0BYPX
2006年パークレーンで走行6万ｷﾛ、車検残り1年半、保証1年付き、修復歴無し、内装外装状態良好な中古車をコミコミ110万で見つけたのですが買うべきですかね?
440:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/25 14:01:06.42 xiug7mu0
>>439
パークレーンが好きなら買うべきじゃね
俺は好きじゃないけれど
441:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/25 18:13:41.46 rRLqWW1E
>>439
くぱ？くぱS?その値段ならクーパーかな。
初代のスーチャーに思い入れが有るとかならわかるけど、
ただミニに乗りたいなら、も少し頑張れば56にも手が届くのでは。
維持費は56の方がかかんないよ。
もし50が欲しいなら、確かに最終型であるパークレーンはベストな選択の一つだが
442:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/25 18:54:13.02 xpb0BYPX
パークレーンは渋くて好きですがそれ以上にミニは昔から乗ってみたくて…
相場よりもかなり安いので気になってレスしました
56は同じ条件だとコミコミ150万を軽く超えてしまうため悩んでいます
443:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/27 00:18:47.36 /wow3R/j
>>439
距離だけが気になるけど、それにしても値段は安いね
今後長く乗る予定がなくて距離も乗らないならいいかも
444:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/28 07:36:37.06 E8f2cY15
>>443
片道10ｷﾛの通勤と土日出かける程度なので一年で6000～8000ｷﾛ走る予定ですが、3～4年は乗れそうですかね？
445:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/28 08:32:40.56 9+3gQMLl
中古車はミズモノだからなー
１０年落ち８～９万kmになるまで乗れるかは誰にもわからん
でもその値段で１年保証って結構な好条件だよ。車検も長いし
買って、車検時期にあと２年いけるか自分で判断しては
446:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/28 13:13:14.27 E8f2cY15
>>445
ありがとうございます!
確かにそれが一番いいですね
とりあえず一度現物を見に行って試乗してきます
447:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/29 21:51:10.30 ohFpT9tH
1年保証の内容確認してた方がいいよ
結構、保証対象外があるよ。
その年式、まともに保障してたら、
本体より高くなることあるからね。
448:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/29 23:08:48.84 8x19hYPj
本日試乗して来ました!
CVTに少し違和感を感じましたが、運転して非常に楽しい車でした
内装外装ほとんど傷もなくかなり綺麗でした
>>447
保証の内容を確認したところディーラー保証で消耗品以外はほとんど保証されるそうです
買う方向で行きたいと思います!
皆さん相談に乗って頂きありがとうございました！
449:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/30 09:17:18.78 Qxvj9Hwd
R56 cooperS
前のオーナーが7万キロ近く乗ってるヤツ買ったんだが
生涯燃費が13近かったｗ
リセットして、オレが乗り始めたら
がんばっても8行くか行かないかくらい
乗り方がおかしいんかな？
５年落ちで7万も走ってるから
高速道路ばっか走ってた可能性もあるけど
こんなに変わるもんかね？
450:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/07/30 11:42:48.00 PJpr4FzW
>>449
R50だけど地方で走ってたときは13くらい
その後東京に引っ越してきたら9とかまで落ちたよ
都会は信号が多すぎだぁね
451:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/01 08:48:54.58 mEyQ9IBk
>>449
同じやつ乗ってるけど、長距離だと、１３以上行くよ
高速３、郊外５、街中２の割合で。
ただ、１０キロ以内の通勤だけだと、８ｋ台ですね。
452:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/02 23:02:09.71 dwaKcyDv
Cvtはぶっ壊れる
エンジン載せ替え30マソはじきに飛ぶ
453:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/04 06:13:22.08 Q0XinpPe
>>452
エンジン？
454:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/05 07:46:48.13 SWkmle4V
>>453
見逃してやれよ、バカなんだから
455:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/20 14:05:19.35 uZ/M7Bwa
ヘッドライトが日焼けしてきたので新しいのと交換したい
安く交換するにはどうしたらいいの？
456:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/20 18:08:59.69 dE9SzoxE
そんなに黄ばんでるの？ボロ車でもあんまり見たことないなぁ
ほんとに安くするなら、殻割り分解清掃コンパウンド&コーティングあたり頑張ってみるとか。
ちょっと前のトヨタは乗り換えサインのごとく三年でダメになってたなぁ。
あれは素材自体が黄ばんでた。
457:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/20 20:21:06.11 cOAXZVIK
>>455
XENONだったらレベライザー付きヘッドライトアセンブリはマジで高い。片方で１５万位だったかと
>>456の言う通り殻割り分解清掃がまだ現実的だと思うよ
殻割りまでせんでも、外側磨くだけで大分違う事も多い。
最近のヘッドライトは密封されてて内側は殆ど劣化しないから、
パッキン劣化で中に水滴が溜まってるようなケースを除いて外側磨くだけで充分な事が殆ど。
458:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/23 02:22:23.91 HEE8KF8I
ミニクラブマンクーパー
2008年 51000km MT 車検25年3月 記録簿有り
諸費用込み、165万
保証別途有償
この値段は妥当ですか？？今週末に試乗等して内外装の状態、電子系の確認をしに行く予定です。その際記録簿と保証内容の確認もする予定です。
アドバイスがあればお願いします！
459:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/23 02:26:07.04 HEE8KF8I
↑ですが、修復歴は有りません。
460:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/24 02:18:54.53 FpEBk3CY
四月から働く学生です！！
minioneを働き始めたら買うぞおおおお！！！
461:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/24 09:30:15.33 ejsN9Yos
そんな文章書いてたら、すぐクビになるわｗ
462:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/25 19:21:25.33 XT3ok7o7
>>458です。
誰もアドバイスなかったwけど試乗して契約決めました！
初MINI&MTを楽しみます！
463:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/25 22:27:49.07 WI1bLo8g
>>462
だって過疎ってるものｗｗおめでとう！何色かな?チョコ？
464:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/26 21:23:49.54 L+owIF1n
>>462
購入オメ。
その年式だとラゲッジスペースがフルフラットにならないタイプかな？付いているオプションにもよるが、まぁ妥当な値段じゃない？
465:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/26 22:11:21.14 aHxkyl9x
>>462
いい買い物だと思います。
おめでとうございます。
466:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/26 22:40:48.85 2KfJ99oi
おまいらのミニってシフトノブ何つけてるの?ロッド径が20mmって加工するかmini専用の買うしかないかなー
467:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/28 11:32:24.45 T7auGp2/
好きなの買えよ
468:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/28 21:44:26.36 AsSfSTh9
クラブマンか、
間延びした、ボディーがＭＩＮＩらしくないし
観音開きは、いやだなあ、
４人乗るにはいいけど。
やっぱ、Ｓかな。
469:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/28 23:43:16.67 ec7cBbgz
>>468
そうだね。お薬出しておくね
470:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/08/29 00:30:29.30 pxnqGOp3
ポポンSで。
471:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/01 00:13:14.90 RgEWc1yz
COOPER買ったったｗｗｗｗ
納車まで楽しみすぎて吐きそうｗｗｗ
おまえらよろしく
472:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/01 00:23:19.32 YR+U7X92
きもちわる
473:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/01 22:01:57.87 24IqJY8i
はい、次の患者さん。。。どうしました？？
474:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/01 23:27:36.87 n2laupJG
>>472
胃がんです。
475:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 13:58:22.71 UBgGmcHG
>>462です。
ありがとうです！
色はホットチョコです。
内装がシートから内張りまで全部ブラウン系のレザーのものに変えられています。パネル部分も変更して有りました。
あとはアルミホイールです。ETCもです。
フルフラットになるかは確認してませんでした。完全に知識不足でした。
>>468さん、クラブマンの形よりミニクーパーの形の方が僕も好きだったんですが、自分の生活を考えた結果、より多く荷物を入れられるクラブマンにしました！
クラブマンもクロスオーバーもミニっぽくないといってしまえばそうなってしまいますが、色んな人が選べるようになったとプラスに考えてますよ。
476:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 14:01:25.10 UBgGmcHG
もう一個。
エンジンオイルについて安いオイルでもいいからこまめに入れたほうがいいよと、車を買った所で聞いたんですがどうなんですか？？
ググったりしてもよくわからなかったので、みなさんはどうされてるのか知りたいです。
477:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 15:06:23.86 v8vDNeDf
>>476
ミニのオイルは25000Km交換しなくて良いそうですよ。
478:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 17:16:20.15 obRwt13d
>>476
オイルだけはコマメに代えろと言われたよ。
しかも安いオイルはやめた方がいいって。
化学合成油か部分化学合成油だとさ。
なので3000kmか半年の早い方で代えることにしとります。
どうするかは自分次第だけど、
まあ早いタイミングで良いオイルに代えて悪いことはないからね。
479:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 20:21:06.39 jIFpnNPS
悪徳ショップでは決まってオイル交換を勧める。
良い金づるだからな。
ちなみにオイル交換に関するBMWの見解ね↓
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
480:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 20:22:58.53 jIFpnNPS
ちょっと抜粋。
「最初に言っておきたいのは、走行距離はあくまでも目安ということです。
唯一絶対的な基準があるとしたら年月。BMWでは24カ月たったら交換するようにしています」。
明快だな。
481:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 20:26:17.94 jIFpnNPS
個別の交換インターバルはどう判断しているのか？
「クルマ自体が計算しています。あとどのくらいで交換が必要なのかは、インジケーターに表示されます」。
どういう根拠で計算を？
「いろんなパラメーターを見てますが、一番重要なのはインジェクターの開弁時間の積算。これは負荷の総和になります」。
まったくもって明快だ。
なお私はディーラーでクラブマンを買い、数千㌔走った時点でオイル交換を相談したところ
メカニックはきっぱりと「必要ありません、むしろムダですよ」
482:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/02 20:28:49.03 jIFpnNPS
あ、忘れてたがこれは現行MINIに適用される話。
クライスラー製エンジンの初代については私はよく知らない。
>>475-476が買ったのは現行クラブマンなわけだから、そのショップはアレだね･･･
私なら離れてディーラーで面倒を見てもらうなぁ
483:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/03 01:56:05.71 Ov4lER4S
頻繁なオイル交換はヘボインチキショップの常套手段ってのはそのとおり
売り上げはもちろん、客をつなぎ止められるしあれこれ売りつけられたりもするｗ
484:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/03 23:21:04.26 WnFflrV+
>>482,>>483
本当ですか？？あちゃー買った所で保障受けちゃいました。。失敗だったかな。。
保障はしょうがないとして、消耗品関係はディーラーのお世話になることを検討します。
とりあえず納車即日にディーラーに持ってってこの車の調子どうですか？って聞こうかな。。
485:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/03 23:29:34.73 WnFflrV+
車屋のにーちゃんには>>477さんみたいに言ったりしたんですが、結果的には>>478さんみたいな返答をされました。
嘘を言ってるようには聞こえませんでしたが、やはりディーラーの言うことが正解かなぁ、とかとも思います。
まぁとりあえずディーラーにすぐ持って行く予定です。
486:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/04 00:29:28.19 +0RoF0gj
まぁその辺のショップでトラブルになっても逃げられるだけだから。
ディーラーならメンテの受け入れをした以上は責任があるからね。
（ディーラーとしても中古車をメンテするのはやぶさかではない。売り上げや新車販売に繋がるし）
ただしディーラーで、その辺のショップみたいに車外品その他をあれこれ付けてと頼んだりすると
それはそれで嫌われてしまいかねない。その辺は融通が利かないと感じる人も多いだろう。
それも当然で、先に書いたとおり「責任」があるから･･･
487:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/04 00:35:31.33 +0RoF0gj
すまん「車外品」じゃなくて「社外品」ね。
いじり倒したい、という人は自己責任でショップということになるが、基本ノーマルで
普通に乗りたいというならディーラーで世話になるのが賢明だと思う。
488:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/04 02:23:33.52 mG193ryk
>>485は「初MINI」なんでしょ？ならディーラーが無難。
ヘタに専門ショップとかいってもカモられるだけｗ
もっとも、その手のショップに関しては乗り継いだマニアこそカモの対象ではあるがｗ
489:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/04 07:59:12.63 u44apCqA
オイルは、交換してみたらわかるよ。
ＭＩＮＩの場合は、「BMW LONGLIFE 01」の規格の
オイルをいれないと２５０００Ｋｍは、保証してない。
モービル１の０ｗ－４０など、
ターボ車以外なら、それほど気にしなくていいが、
質の悪いのを入れると、６万キロあたりから
パワーが落ちてくるようだ。
オイル交換をして、走りが良くなるようでは、
交換時期を過ぎてる状態ですね。
それと、注入口を開けて、酸化してる臭いがするのは、
質の悪いオイルですね。
490:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/04 21:38:49.39 jfvtnBwM
オイルメンテ拘る人はこまめに変えるのも良いけど
オイルキャッチタンク付けたほうが良いと思う。
ICの汚れのたまり方が全然違う。
ちなみにオイル変えるより体感出来るのがIC洗浄。
3万も走れば中ベットベトだから
491:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/05 18:31:51.19 c5CQ1qJ5
認定中古車の、チェックメイトのS、走行二万に190万って、高い？
それだけ出して新型の方の中古でSを買うのはどっちがいいだろう。
雰囲気的にチェックメイトが好きなんだけど、スパチャとターボって、
どっちが乗ってて楽しいかな。
492:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/05 19:51:14.15 fdM3mBcy
スタイルにこだわりがあったとしても高い！
新しいほうが色々といいぞ～
493:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/06 01:17:12.24 OlBluKpq
スーチャに拘り無いなら新しい方が良いよ。
内装の組み付けの精度とか
クルマ自体の作りの良さがまるで違う
494:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/06 07:21:09.26 mNF4ukyZ
よく分からずＳに乗ったとき、スーパーチャージャーかな
と思ってたが、あとで調べてみるとターボだった。
と、言うぐらい今のターボは、低速からパワーが出る。
長く乗るなら、新型ですね。
495:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/06 20:43:34.17 a+LHNseH
>>494
＞と、言うぐらい今のターボは、低速からパワーが出る。
ロープレッシャーターボは昔からそうだよ。
サーブとかボルボだな。小さなタービンで加給する。
496:名無しさん＠見た瞬間に即決した
12/09/07 21:10:08.35 5BUUeW4p
>>495
ツインスクロールターボだから、ちょっと違うよ
ＲＸ－７なんかが使ってたやつで、
ターボは普通サイズ、タービンに２か所から
排圧をかけるタイプで、低速から高速まで、
ターボが聞いてる感じ。