13/02/13 12:07:03.80 kR8eSSPs0
>>489
東日本と北海道は踏切事故で懲りたのと、会社や組合の幹部に運転士の経験者が多数居て、
運転士が五体満足で生存できるように運転席部分の設計をしている。
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>>489
東日本と北海道は踏切事故で懲りたのと、会社や組合の幹部に運転士の経験者が多数居て、
運転士が五体満足で生存できるように運転席部分の設計をしている。
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>>489
東日本と北海道は踏切事故で懲りたのと、会社や組合の幹部に運転士の経験者が多数居て、
運転士が五体満足で生存できるように運転席部分の設計をしている。