12/10/31 02:03:31.22 f4SWNIgv0
何よりも先にやらなきゃいけないのは新小岩のホームドア設置だろ。
完全に自殺の名所になってるじゃねーかw
153:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:05:57.87 dTZphIDR0
藤沢~大船間がついにできるのか?
距離短すぎていらないけど・・・
154:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:08:38.34 7VGZnpZD0
新座南に大江戸線はよ
新座へ行っても大泉学園へ行っても徒歩45分
BBAが原二に乗るくらい陸の孤島
155:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:10:36.08 Ve4LeQ9tP BE:1480328892-2BP(1)
sssp://img.2ch.net/ico/2_1.gif
池袋と足立を近くしてほしい。電車だと遠いんだよな。
156:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:10:51.83 pR/NG7Gf0
大江戸線延伸は切実だなぁ
大泉学園町から大泉学園駅へ行くのは遠くて大変なんだよ
157:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:12:23.08 EU5GZTgH0
大江戸線延伸は、練馬や春日町あたりから座るために光が丘駅まで逆行してる人たちが激怒しそうw
158:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:14:49.39 enhHgKd40
山手線を複々線化して急行を
159:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:15:05.50 pR/NG7Gf0
>>157
不正乗車するクズどもはどうでもいいわ
勝手に激怒してりゃいいんじゃねーの?
160:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:16:39.93 7BaGc9Zd0
国会やら官庁の付近にJRがないのが不便
161:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:17:52.04 gBHquNd00
上越新幹線新宿駅まだー?
162:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:18:30.66 iZhRW5dh0
少しは減らすことも考えろ
163:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:21:36.95 92xvkAo20
>>155
池袋東口-西新井のバス
戦争がなかったら大師線は東上線になってたんだよなぁ・・・
164:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:30:11.69 txwj/vc8P
首都圏がホリデーパス圏内なら小山間々田間にくるか?
ただ建設されるであろう場所の近くに住んでるけど正直言っていらないw
165:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:30:55.58 YeM5bnIb0
>>161
一緒に池袋~大崎の埼京線と湘南新宿も分離してほしいな
まあスペース的に不可能に近いが
166:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:31:49.40 VuQpdIpM0
東海道線の新駅は、横須賀線や京浜東北と並走している区間では難しいだろ。
167:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:32:34.32 kyKnXfAz0
品川田町の間に出来る駅はどうなったんですかね…
168:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:33:05.65 S6lqcrbE0
大江戸線は深いんだからどんどん延ばして埼玉越えれば面白そう
169:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:33:23.44 DZfSK00c0
>>159
都営は1日乗車券が安いからそれ使って俺は堂々と逆行してるよ
170:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:37:21.03 r0Blws9+0
埼玉方面からの埼京線大崎止まり来る可能性はあるんですかね・・・
171:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:38:04.32 Fm5YkZLQ0
>>79
木下~小林が長すぎだから木下東駅が欲しいな
172:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:38:21.48 +Urb18Tf0
秋津と新秋津の間に駅作ってくれ
173:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:38:36.08 ANSC7wEN0
>>162
中央線立川複々線化や方向別複々線化といった快適性をあげる
設備投資はしてもいいが、これ以上東京圏に人口を集中させるような
投資はすべきではない。
174:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:39:54.52 iZhRW5dh0
>>172
どっちかの駅をでかくして線路を繋げるだけでいい
川越と本川越も
175:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:43:12.36 ag7f8GB4P
まずは荻窪を高架にしてくれ天沼の青梅通りも一緒に工事して何とか出来るだろ
176:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:45:14.51 F9KQOgaXO
新宿人減らして
177:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:46:57.46 D8tY8PlR0
>>173
すべきではないと言ったところで民間企業相手に、利益が出せるところで商売するなっつーのは無理難題だよ
この先少子化による人口減で地方のインフラの維持がますます厳しくなっていくだろうから、稼げるところで稼いでもらわないと
178:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:47:28.01 pZgML41W0
都心はともかく、西も東も南北が弱いよな。
179:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:49:12.09 XgOnh1jv0
>>175
荻窪って光明院から駅までの土地が高くて阿佐ヶ谷は谷、西荻窪は善福寺川を挟むから谷って微妙な地形なんで
そもそも高架にしにくい土地柄。先に天沼陸橋ありきの下通しだし環八は善福寺川の高さのまんま掘り抜いた形
だから、あそこ上げると変なことになるわタウンセブンとルミネあるわで、ちょいとした街一個作るくらいの金が要る
180:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:49:33.35 c0VE+ZT30
南浦和~東浦和
南浦和~蕨
西浦和~北朝霞
宮原~上尾
宮原~大宮
181:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 02:59:05.52 EaV/AeFm0
横の移動に武蔵野線がなにげに便利だから、
所沢(西)-大宮(中央)-越谷(東)という埼玉の三大都市圏を
直接結ぶラインに敷設し直せよ
なにが悲しくて浦和などという僻地を経由せにゃならんのだ
182:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:04:58.64 ANSC7wEN0
>>177
実は東京圏のような過密都市圏って投資効率がよくないのだよな。
利用者増とのいたちごっこなわけだから。
183:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:05:21.57 qSZXII1Ri
湘南新宿ラインになんかつくるんじゃね?
184:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:09:21.14 UkMakFhu0
>>183
池袋と赤羽の間とかだろうな
10分も停車してないしな
185:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:12:27.37 JOJD+fW+0
>>1
おまえJR東で始まるJRがいくつあるかわかってんのか
186:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:17:01.48 D8tY8PlR0
>>181
そりゃ計画当初は客乗せる予定のない貨物線だったんだから
旅客営業を始めたのは飽くまでおまけで、建設に協力した地元へのサービスにすぎなかった
>>185
英語名称はJR Eastだから略してJR東でいいんだよ
JR東海の英語名称はJR Centralだし
187:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:21:16.27 MD8xuQ/v0
高田馬場==グローブ座前==新大久保
188:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:27:12.49 bJ/HtL1E0
>>181
だから東京目がループ()とかいってテコ入れしてるだろ?
快速むさしのの定期化とか微妙なことしかしてねーが
189:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:32:02.24 VgmhhKPv0
今のうちめぼしいところに土地かっておけば
190:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:39:18.18 JOJD+fW+0
>>186
ここ日本
191:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 03:58:52.68 x2iajloi0
秋葉原にも東北縦貫線とめろよ
ギリギリホーム作れるよう拡張しろ
192:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:02:12.86 CatmY0DkO
武蔵村山だろ。駅だけ作るんだろ
193:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:04:54.27 DJa/ewFs0
大船藤沢の間に作るってやつは?
194:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:08:17.62 w+lsMuxL0
北本の高崎線と圏央道の交点あたりに新駅構想があるときいた
195:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:14:18.47 6qW+Kz/aO
松戸と秋葉原直通にしてくれよ
乗り換えるの面倒だわ
196:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:16:01.13 fsx2wq4x0
新駅とかいらんし15両グリーン車付き静岡直通させろや
197:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:41:54.12 2aQR8iFs0
越谷レイプタウンかな
198:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 04:52:16.02 6slwvPSi0
そのまんま東みたいに書くなよ
199:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 05:42:17.33 W4K43pMB0
エイトライナーをJRで作ってくれ
200:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 06:28:42.80 itIFQTFM0
ついに東戸塚に東海道線がとまるのか?
201:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 06:32:43.43 okxRfEoK0
>>190
JR東海はJR海じゃない?
202:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 06:51:19.10 wvYwyNMn0
東海道線と横浜線を直結しろ
203:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 06:51:48.84 PMgDb/PoP
八高線の八王子と北八王子の間
204:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 06:59:55.21 dHgHi3/I0
横須賀線
品川ー下神明ー西大井ー南馬込ー御嶽山ー沼部ー武蔵小杉ー平間ー新川崎ー西尻手ー鶴見ー花月園前ー新子安ー東神奈川ー横浜
これでオナシャス!
205:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:00:06.95 BQbhSgTi0
>>175
荻窪を高架にして待避線を造ってほしい
現状だと下り線はシンジュクデタラ三鷹まで追い抜きができない
206:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:00:34.00 DdZ5/g8sO
蘇我-本千葉の間に一つ
207:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:02:55.57 BQbhSgTi0
新宿出たら、な
208:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:14:29.48 OVxkRdjt0
>>204
混むからやめて
209:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:15:07.40 KRaYmV090
>>204
東神奈川マジで頼むわ
210:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:19:19.85 BPAAykXq0
東京圏にこれ以上の駅は必要ないだろ
東北に駅を増やせよ
あと便数も増やせ
211:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:20:49.72 JyzW0ZQJ0
武蔵野線はやめろよ通勤時間増える
これまでふた駅も作りやがって
212:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:26:38.87 kNy554JJO
JRに用は無い。東京メトロの地下鉄にもっと頑張れと言いたい。
①東西線が込みすぎだろ。第二東西線を作れよ。第二東名高速みたいに並列させて。
②銀座線もしくは半蔵門線を渋谷で終わらせず延長しろ。代々木上原駅あたりに連結させて新宿~中野まで行けるようにしろ。
③白金・高輪・広尾あたりの乗換えが不便過ぎ。もう少し考えれてくれ。
④渋谷から六本木に行けるようにしろ。あと六本木通りの途中にも駅を新設。北参道駅はいらない。その代わり渋谷区役所前駅を作れ。
⑤千駄ヶ谷~原宿辺りが陸の孤島になってて歩くのが大変だろ駅を新設しろよ。
⑥西新宿あたりの地下鉄を東西に伸ばして京王線と乗換え出来る用にしろ
213:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:29:03.60 CLPsbExrP
新日暮里
214:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:30:40.21 MQIgu9uy0
山手線内にJR西武新宿駅を頼む
215:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:32:05.64 qIttaj4B0
東北新幹線新古河駅キター!
216:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:35:19.04 kNy554JJO
駅 は い ら な い 。 全 車 両 に ト イ レ を 作 れ 。
この前人身事故に巻き込まれて車両の中に1時間ぐらい閉じ込められて死ぬかと思ったわ。
関西にはあるのに、何で東京の電車はトイレの設置を拒むのか?俺は全員アイドルじゃねーんだぞ!
217:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:36:17.86 baClmw+h0
ついに南北本駅が出来るのか
218:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:38:54.96 D8tY8PlR0
>>212
4年前の副都心線の全線開業で、東京メトロはすべての計画路線を開業させたよ
東京メトロが新路線を建設することは、もうない
219:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:39:01.61 qIttaj4B0
西甲府駅まだ?
甲府竜王間が開いてて気持ち悪いんですけど
220:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:42:41.69 dEU5IzPl0
>>218
有楽町線の野田延伸とか半蔵門線の松戸延伸計画はどうなった?
221:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:44:18.86 +IMjjDkwO
ついに万世橋駅復活か
222:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:44:27.39 bJ/HtL1E0
>>220
あんなもん沿線が勝手にほざいてるだけだろ?
少なくとも作るんであれば第三セクターがやるだろう。メトロは車両乗入れだけ
223:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:46:05.64 kNy554JJO
>>152
新小岩に必要なのはホームドアじゃなくて墓標だろ。
新小岩駅周りは少子高齢化が激しくてどんどん寂れて行く。これからは自殺の名所として町興しをしてほしい。
日々増える墓標を背に記念撮影する観光客を増やし、自殺饅頭や自殺処理の写真展などを設立、
車内の手すりは首吊り用の紐で作れば富士山にも負けない自殺の名所として魅力ある町に生まれ変われる。
224:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:50:00.33 V/6ur3L90
川越・所沢のJRと私鉄の連絡路をどうにかして欲しい
225:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:50:52.14 cG9Wr45/O
江戸川区を縦に移動させろ
新小岩ー船堀ー葛西をつなげろ
途中に江戸川区役所前駅や松江駅もな
もちろん新小岩より北に伸ばして亀有や足立区につないでもいいぞ
226:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:52:06.39 8gLSqxat0
新宿-代々木間に新新宿作って巨大駅に
227:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:53:07.29 kNy554JJO
>>225
確かに亀有に行くのってすげー不便なんだよな。新小岩から行けるようにして欲しいわ。
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12/10/31 07:54:57.38 H1l86Nt30
武蔵野線は久米川に駅つくれよ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:55:47.34 hRYKVdXH0
桜木町が無くなって、みなとみらい駅
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12/10/31 07:56:02.48 fqE0QNvYO
藤沢-大船間は市民は嫌がってるけど役人と武田薬品は欲しがってるんだよな
なんとかつぶしたいのだが
231:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:56:20.44 COptoaiHP
新しい路線を作ってもそこの沿線人口が増えて
やがてその路線もパンクするだけ
それならいっそパンクさせたまま放置して
東京に住めないって思った奴から地方へUターンさせた方がいい
232:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:56:37.10 81QWlEVn0
いちいちこういう発表をするとこが面白いな
ニコ動かなにかに解説動画が上がってるけど、
九州なんて発表もとくになしに呆れるほど沢山駅作ってるのになあ
233:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 07:56:49.22 jf6e6YXo0
>>28
足立区花畑・保木間住人「せやな」
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12/10/31 08:02:47.18 LKboi8Ym0
>>119
蓮田って金がない自治体だから、駅なんて作れないんじゃないか?
やっと東口の開発を始めたってのに。
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12/10/31 08:06:48.75 eWHHp20Z0
むしろいくつか廃止しろ
236:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:08:42.47 HqCK7q5N0
なんか、あの畑を見ると、絶対に作ってほしくないと思ってしまう、中央線西豊田。
237:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:09:01.54 1W8GkF1Q0
駅作るのは構わないけど快速の停車駅どんどん増やすのは勘弁してくれ
238:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:11:35.41 VxweQg4q0
>>78
まあこれだろうな
239:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:12:31.25 5b7iSqPK0
上野と御徒町の間
240:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:12:47.40 0xb1UVAGO
武蔵野南線に稲城駅、梶が谷駅だな
241:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:15:18.40 tFZwXC3G0
また西大宮みたいなゴミ作られても困る
それより安松駅はよ
242:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:15:51.49 4jvM5y6M0
>>114
軽いインサイダーじゃねーか
243:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:17:13.40 eia9RoqJO
南武線の是政とか
244:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:17:28.21 6BprbiuCP
品川と田町の間に意味も無く作るんだろ 知ってる
245:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:19:36.44 Ciebbq8S0
駅より男車両作れ
246:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:25:25.37 txwj/vc8P
>>233
東武線(伊勢崎線)で我慢せいよ
247:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:25:40.94 ax8Ymzm90
金町と新小岩の間の新金貨物線を旅客化できないかな
248:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:28:45.41 20aZWKm70
知る人ぞ知る南北本駅だな
249:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:29:25.81 j3aLYbip0
東日本内定だが初耳
来年は駅員だわ、お前ら親切にしてな
250:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:30:07.28 Qi9J3BFn0
埼京線の不便さどうにかしろ。
251:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:30:34.08 0k2xb1SgO
伊勢崎か武蔵野一本で新宿行けるようにしてよ
252:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:31:11.18 1W8GkF1Q0
>>247
踏み切りを立体交差にして
複線化の用地は確保できているようだから
あと新小岩(操)の配線の改良も必要だな
253:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:32:39.41 rRHRbo3V0
やっと東浦和と南浦和の間に駅が出来るのか
254:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:33:03.93 j3aLYbip0
>>250
それより混雑率がヤバイ
埼京線沿線じゃないけど、俺はあまり使いたく無いかな
255:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:35:11.75 JeUSv2YZ0
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!:l:::::::/⌒|:::::::::://⌒|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
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256:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:37:22.09 MT6pHpCtP
北代々木作れ
257:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:39:29.77 d+Qxwecb0
東海道線の駅かね
258:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 08:39:50.31 gxkZUahd0
>>249
変則勤務地獄へようこそ
大学のような甘い生活じゃ持たないから体鍛えとけ
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12/10/31 08:43:29.19 j3aLYbip0
>>258
泊まり、早番…
頑張りますわ
理系だけど駅・乗務員wwww
毎日9時~18時までだから昼まで寝ることは無いかな
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12/10/31 08:45:53.88 8ES7iGTC0
>>69
これで速度を変えずに観覧車方式で乗り降りするようにしようぜ
ホームも電車と同じ速度でベルトコンベアみたいに動けばちゃんと降りられるはず
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12/10/31 08:47:42.48 836cMJFG0
日比谷線西麻布駅が欲しいな。駅間離れ過ぎ。
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12/10/31 08:47:46.08 evFEimwk0
早く浦和シリーズに新駅を
浦和2、メカ浦和、偽浦和
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12/10/31 08:48:00.67 A9jhxCS+0
東京駅と京葉線東京駅の間にひとつ頼むよ。
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12/10/31 08:49:18.14 Z6X6rIcp0
>>124
ガハハ!
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12/10/31 08:54:13.67 tFZwXC3G0
浦和と余野の駅なんて全部廃止でいい
邪魔だ、線路だけ通しとけ
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12/10/31 08:55:19.23 j3aLYbip0
>>262
わが北浦和に京浜東北線以外の路線頼む
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12/10/31 08:56:28.07 txwj/vc8P
新駅よりも東北本線と武蔵野線の接続を楽にしてくれないかな
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12/10/31 09:00:04.93 R0E7tP9X0
ヒントは既存の線路上じゃなくて、高架や地下化した時にBTなどとセットで構築されるということだ。
線路からわりと離れた場所に「入るな。JR東日本」って立てカンがあって、フェンスで囲まれた土地あるでしょ。
269:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:02:15.49 j3aLYbip0
鳩ヶ谷の方に何か作ってあげようず
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12/10/31 09:16:02.15 uzc2tfiE0
新久米川駅構想は以前からあるんだけど西武側が拒否するから実現できないらしい
271:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:16:28.47 xXNl9FPAP
京葉線はちゃんとした東京駅作るべきだよね
デズニーランドすげー行きにくい
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12/10/31 09:23:36.89 oH/nZaED0
>>270
確実に国分寺線と多摩湖線の利用客減るから拒否するのも当然だわな
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12/10/31 09:25:19.88 5l5sXCdI0
>>171
住んでおいてなんだけど成田~我孫子間の駅って全部いらないと思うわ
快速上野行きが止まってくれるのが優しすぎる
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12/10/31 09:27:52.24 n4PHpBT90
札ノ辻は決定、あとは千駄堀かな
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12/10/31 09:28:51.83 IMc6bxGr0
ついに西豊田駅が実現するのか
276:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:28:56.79 udfxedG10
藤沢の武田薬品のところだろ
大船-藤沢間の
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12/10/31 09:31:58.56 Eah9vL2a0
大江戸線以降、更に路線増えた?
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12/10/31 09:32:07.45 TmwWiveg0
ネタは除外して候補はこんなとこ?
田町-品川 「泉岳寺」
南浦和-東浦和 「明花」
大船-藤沢 「武田薬品前」
豊田-八王子 「西豊田」
279:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:46:20.50 jf6e6YXo0
>>190
普通の日本人なら「JR東」と書いてれば東日本の略称なんだろうな、くらいの感覚はアルニダヨ
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12/10/31 09:48:12.01 TmwWiveg0
東電は東北電力を指さないよなあ
北電は北陸電力を指さないよなあ
しかし電力会社の略称の紛らわしさは異常
281:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:49:36.12 D8tY8PlR0
>>278
武田薬品前は「村岡」な
村岡新駅スレは、藤沢市が話を蒸し返すたびにスレが立ってたな
例の許す許さないで埋め尽くされて、あとは少数の地元民がいらねーってつぶやく流れだったが
大船-新横浜 「羽沢」
新習志野-海浜幕張 「幕張新都心」
下総松崎-成田 「成田湯川」
北茅ヶ崎-香川 「西久保」
あとはこれを追加で
282:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:49:52.02 JeVp/0b80
ようやく川島に駅ができるのか
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12/10/31 09:51:20.61 go0ZgNIQ0
きさらぎ駅
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12/10/31 09:54:39.49 o9LZiG/a0
逗子、西逗子、北逗子、東逗子、南逗子
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12/10/31 09:57:07.65 hOQzf11e0
新橋、田町間が怪しい
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12/10/31 09:57:43.57 cpXo3PiOP
湘南新宿ラインは浦和スルーしろよ永遠に
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12/10/31 09:58:06.11 4AiL7elv0
とうとう八高線と高崎線の合流地点に駅ができるのか…
288:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 09:58:16.99 xqU8w12v0
武蔵野線はいくらでもつくれるだろ
土地余ってるから
特に南越谷~南浦和の間はもう二つ位あっていいほどにひとが住んでる
朝の東川口と東浦和の乗降客数は異常だわ
東川口~東浦和間は昔からできるっていわれてて
へんな場所にでかいマンションとか建ってるしな
出来た頃にはボロマンションだとおもうけどw
289:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 10:00:41.82 j6zp7+Mu0
武蔵野南線の旅客化はないんかな
一応週末にホリデー快速鎌倉号は走ってるけど
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12/10/31 10:01:10.72 CoW2zrTc0
京葉線東京駅が独立して新東京駅になんの?
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12/10/31 10:04:34.51 W8n6QJvwO
横須賀線に次川崎駅だな
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12/10/31 10:06:06.56 D8tY8PlR0
>>289
武蔵野線府中本町以南の旅客化計画は、貨物運行に支障を来たすこと、列車を運行しながらトンネル内に駅を作ることがほぼ不可能なことから
12年前に正式に計画が削除された
293:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 10:06:47.52 aFISnxrQ0
武蔵野線に二俣新町造ればどうだ?
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12/10/31 10:07:54.87 bJ/HtL1E0
大体、貨物と旅客を一緒くたにできねえからわざわざ貨物専用線を作ってるわけであって、
そうそう旅客化もできまい。
山手貨物線や東北貨物線の旅客化は武蔵野線のおかげで都心通過の貨物需要が激減したからであって
295:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/10/31 10:09:36.05 +McsVdOX0
東海道線は本数増やせこのやろう
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12/10/31 10:10:42.56 noyUfqtW0
>>292
つー事は新久米川も期待薄かな?
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12/10/31 10:13:45.31 J0sRrAx60
元々貨物線だしJR東がJRFに線路借りてるようなもんだよね武蔵野線は。
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12/10/31 10:22:59.45 HNChty/k0
海ほたる駅か
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12/10/31 10:28:44.05 NmuYGJjI0
武蔵野線の船橋法典駅と市川大野駅の間
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12/10/31 10:31:20.76 NYTaKNqP0
浜川崎と浜松町をつないでる貨物線を旅客化しろ
たぶんこれだけ駅が作れる
浜川崎
川崎塩浜
小島新田
天空橋
整備場
昭和島
大田市場
八潮
天王洲アイル東
品川港南
田町
浜松町
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12/10/31 10:42:18.81 jb5I9lL9P
松戸Ⅱ駅
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12/10/31 10:51:51.07 6n6+C3xs0
貨物無くせよ
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12/10/31 11:04:49.27 HOYVNn1U0
パチンコガンダム駅か?
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12/10/31 11:11:58.05 x2BLaSZx0
>>71
西西浦和キタ━(゚∀゚)━!
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12/10/31 11:13:20.34 PrS0UNyK0
灘と六甲の間に駅作ってんだけど距離的に要らんわ・・・
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12/10/31 11:14:33.80 FAGQUxrA0
京葉線は有楽町駅直結にしろ
何もかもぶち壊して強引に地上に上げろ
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12/10/31 11:16:27.14 TmwWiveg0
>>306
交通会館涙目www
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12/10/31 11:17:01.76 2g4PXl1o0
> 経営構想ではこのほか、山手線の駅ホームドアの設置について、当初計画より2年前倒しして15年度までに、
> 東京や新宿など6駅を除いた23駅で完了させることを盛り込んだ。
山手線だけかよ
しかも一部を除く
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12/10/31 11:18:35.45 ynEBqFpt0
新小岩と小岩の間だろ
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12/10/31 11:20:09.04 cuNLWVou0
>>195
これはまじで頼むわ。縦貫線できても常磐線だけ特急のみとかハブられてるんだし、常磐線の終着駅は秋葉原にしてほしい
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12/10/31 11:20:41.34 uJ9SibiC0
日暮里と西日暮里の間
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12/10/31 11:22:53.85 aGeW7xkU0
西豊田の看板って何なの?
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12/10/31 11:24:33.33 5cPfKnrTO
真大久保