自由に競争させると今回のバス会社のようになり、競争させないと東電のようになる どうしたらいいのかat POVERTY
自由に競争させると今回のバス会社のようになり、競争させないと東電のようになる どうしたらいいのか - 暇つぶし2ch1:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
12/05/01 08:25:23.85 0BH4RrA50 BE:190824858-PLT(12009) ポイント特典
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■高速バス業界の過酷な価格競争

針生エキスプレスの針生裕美秀社長は「詳しくは分からないが、けが人が出るなど
お客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ありません」と謝罪している。

事故原因に関しては今後明らかとなるであろうが、高速バス業界における価格競争は以前より話題となっている。

2007年にはNHKが規制緩和による競争で生じたバス会社の競争を特集で放映している。
(NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』)

ここでは、価格競争に勝つために現場に無理をさせている業界の実態が描かれている。

今回の事故も、事故発生当初からネットは運転手の居眠り運転ではないか?という推測がなされていた。


それだけ、過酷な労働が強いられ、そうでなければ価格競争に勝つことができない現状であることが広く知られているということであろう。

同社は社長がすべてを管理していたとのコメントも出ており、実際にどのような
勤務管理体制だったのかは、後日明らかとなってくるであろう。

URLリンク(www.otonano-kaisha.com)


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