14/01/21 14:55:45.34 WCAm5mJ5
身から出たサビ、スライドレールから出たサビどちらも同じサビだ。
寒いな～。あ～サビ、サビ。
601:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 15:15:34.56 5u4AV2yb
リアシート、スライドにしてください。
タントには乗りたく有りません…
602:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 15:39:26.98 4xrqLf6F
>>601
スペーシアに乗ったら？
603:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 15:46:55.06 5u4AV2yb
スズキは論外です。
604:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 15:51:14.68 Dj3Hzq90
>>603
お願いですからスペーシアを買ってやって下さい
タントとNBOXは売れすぎて
鈴菌から
逆恨みされるので迷惑です
605:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 15:54:37.50 GmaBxBh4
>>603
気持ちは分からんでもないが
それでもダイハツとスズキ、どちらかから選べと言われたら
あのダイハツよりは、スズキの方がなんぼかマシだと思うぞ
無い物ねだりしててもしょうがないべ？
606:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:05:14.69 5u4AV2yb
>>604
タント、思ってたより売れてないよ。
>>605
確かにねぇ…ドアもちゃんと閉まるしガクブルも無い。
でも、スズキのエンジンとマークが嫌い。
Nワゴンにスライド導入したんだから望みは有るよね？
607:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:06:53.91 s4fP/gbA
>>603
鈴菌の発狂を鎮めるためにもスペーシア買ってやれ。
今から、消費税増税前に納車できるのはスペーシアだけだ。
608:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:22:10.64 Dj3Hzq90
>>606
>タント、思ってたより売れてないよ
新型タントは昨年末の時点で
バックオーダー数が8万台･･･
今からの契約では年度内（3月内）納車は絶望的
売れてないのではなくて納車が全然間に合っていない状態なんだよね
609:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:28:20.55 ByRLH9Wr
田菌の宣伝か，，，
610:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:43:09.39 Dj3Hzq90
>>609
「田菌」は語呂的にかなり無理があるよ
「鈴菌」ほど
的確で語呂の良い単語は無いよね
意味的にも
スズキ狂信者は粘着質で病的なまでに
精神を病んでいるから「菌」がピッタリｗｗ
611:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:45:43.55 5u4AV2yb
>>608
正・副販売店の分も入ってるよね？w
612:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:52:00.80 Dj3Hzq90
>>611
質問の意味をわかりかねるけど
メーカーに届いているオーダー数だから
当然入っているんじゃないか？
売れ筋のグレードや色は
販社が見込み発注するし
613:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:52:22.87 ByRLH9Wr
目くそ鼻くそ
50歩100歩
どんぐりの背比べ
キチガイがキチガイを笑う
614:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 16:58:27.88 In5B1CxQ
一昨日買って値引き9万が限界だった
ボラれた？
615:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 17:27:20.30 5VOYO42j
餌与えちまうが、スズキって燃費で首位に立ちたいばかりに、偽装にちかいことしてるんだね。
616:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 17:38:00.44 UnR4+WIj
N-BOXは自動車史を飾るのは間違いないから、保管用に欲しくなってきた
617:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 17:38:23.80 In5B1CxQ
何このスレN-BOXの話してるのかと思ってきたら鈴木工作員が敵対視してる本田を貶めて荒れ放題になってるのか
挙句にお決まりの日韓紛争まで勃発してるし呆れた二ちゃんはもう駄目だな
618:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 17:46:07.84 NA4VMGL2
和田アキ子は1971年に帰化している。
芸能界にデビューするために、先に帰化した叔父の和田忠浩（金和淑）の籍に入って和田姓を名乗る。
和田忠浩はミナミの帝王のモデルで2002年10月恐喝未遂で広島県警に逮捕。執行猶予付き判決が確定。
2006年9月21日、競売入札と強制執行妨害容疑で逮捕。
2009年6月懲役2年の実刑判決が確定。
整理回収機構（RCC）の内部文書には元三代目山口組幹部組織小田秀組 舎弟、現在六代目山口組の3次団体山健組生島組企業舎弟と記載されていた。
和田アキ子はマルハンの広告塔
↓
和田アキ子の降板を口にしたらひき逃げされた？
2013年12月28日発売
http:/■/www.peeep.us/89ef410c
619:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 18:39:24.15 3wqUnsTW
>>606
スライドよりチップアップが良いという人もいるんだよ
620:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 19:34:15.37 OlDKF21X
マイナー後のカスタボ登録終わった連絡きた。週末の納車待ち遠しい。
契約して2ヶ月待つのは今までなかったから（笑）
まずはナビとETC付けてから隣県までドライブしてみることにする
621:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 19:47:51.79 4XIfGGPy
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■英国製"軽"スポーツカー今春、日本に上陸・熱烈なモーターファンに性能面でも衝撃
価格 3,496,500円、※スズキ製660cc3気筒ターボエンジン搭載、車重490kg、0→100km/h 6.9秒
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
622:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:14:15.82 B+cBvJDn
>>615
それに関してはダイハツもかなりえげつないぞ。実燃費の悪さは閉口もんだよ
あんなものにだまされる消費者が一番悪いんだが
623:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:25:54.89 1rkhqL6P
他メーカーは知らないけどNボの燃費が悪いのは間違いない。
でかくて重いから仕方ないっちゃあ仕方ないが。
燃費気にするならミライースにでも乗ってろて話だｗ
624:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:30:20.21 FJFuAIjW
>>623
>燃費気にするならミライースにでも乗ってろて話だｗ
アルトエコのことも思い出してやって下さい
でないと
鈴菌が
またもや発狂するよｗｗ
625:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:31:15.43 wFCBIZMU
今Ｎ以外の軽って、ハスラーが駄作で残念なことくらいしか知らないんだけど、全然興味わかないよ
俺の中では完全に軽＝ホンダになったwww
626:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:34:29.27 UnR4+WIj
>>623
他メーカーの軽で言えば、スペーシアが燃費の悪さで叩かれてるよ
価格コム情報だけどせいぜい15km/Lだそうだ
N-BOXの方がパワーもあって実燃費も勝ってるんじゃないかな
627:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:38:41.37 nmpx9tv5
リアハッチ下部の、不可解なRが格好悪い
628:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:50:43.14 QDKlIJ9P
アイストが無かったのが評価されてたのにMCでアイストついちゃったからなぁ…
629:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 20:51:32.59 eLjHFGZl
>>626
うちのNAのNBOXは17前後。
燃料タンク容量からして、NBOXの航続距離はブッチギリだね。
630:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 21:18:18.08 WCAm5mJ5
カタログ燃費なんて信用できるわけない。実走行では絶対に出ない数値だな。
まあJC08の半分ぐらいが実燃費と思えばいいんじゃない。
は～サビがまたひどくなってきたな。また寺へ行かないとならない。
なんとかならんのかいな～。
631:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 21:20:59.56 imytRMG7
>>629
うちの燃費もあんま変わらない。
カスタムのNAで、現在6000km走行で平均16.5km/lです。
632:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 21:39:32.34 0p8stKJy
>>621
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
633:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 22:26:59.85 SiAHf5U7
ＤＱＮども
黒カス大好き
田舎者
かつを
634:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 22:27:25.95 D2U1QiLn
もういいわ、N-BOXは、俺のクルマだけで。
635:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 23:02:50.84 XJv3BzBR
マジでN箱は
高速走行禁止にしてほしい
煽っても唸るだけで走らんじゃん
636:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 23:05:01.87 VD/wnU4Q
鈴鹿スカイラインの上り坂もNBOXはめっちゃ遅かったよ
637:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 23:13:56.81 sFe/zlFM
【COTY 選考コメント】自動車作りの信念の勝利…舘内端
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
＞楽しくなければ自動車ではない。
＞この課題に対して2つのメーカーが真っ向からぶつかって回答を出した。
＞VWの7代目『ゴルフ』。ホンダの3代目『フィット』である。
＞もちろん、楽しいといっても地球温暖化を無視して石油依存どっぷりでは評価はできない。
＞環境・エネルギー問題の解決に向けても、しっかり答えを出さなければならない。
＞ゴルフは、ダウンサイジング・ターボ+7速DSG、一方のフィットは新式ハイブリッド+7速DSG。
＞仕上がりは、あきらかにゴルフの一方的な勝利であった。
＞乗車感は比べるまでもなく、圧倒的にゴルフが良い。大変に気持ちよく、ワクワクする乗車感である。
＞また、実質的なＣＯ2排出量に大きな差はない。
＞これは、7世代にもわたって世界の大衆車をめざしてきたVWの自動車作りの信念の勝利といってよい。
＞フィットの志は高いが、技が足りなかった。これぞ歴史の差である。
638:しあわせの黄色いナンバー
14/01/21 23:15:00.62 j8trL8+k
604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/10/25(金) 07:38:10.89 ID:wb5/fMRG0
新車販売台数ランキング総合スレ 93
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:341番)
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/10/25(金) 03:03:06.60 ID:Za7g9mI20
>>339 補足
シェフラーから供給される心臓部品
「電動油圧クラッチアクチュエーター」「ギヤアクチュエーター」「クラッチレリーズ」「乾式デュアルクラッチ」「クラッチダンパー」の5部品
シェフラーから供給される心臓ソフトウェア
「TDUソフトウェア」「HCAソフトウェア」
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
フィットHVの主要コンポーネント部分で自社で賄っていないんだね。
それにどっかのスレかサイトに、ホンダはこのシステムを丸投げしていて、不具合事項に関して責任を擦り付けているとか．．．。
技研の内部の技術力って、今は大した事ないのかも。
639:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 01:46:25.22 B2RXM3dc
>>637
ゴルフの価格ってフィットHV2台分だっけwww
640:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 02:01:23.11 qUgyCfmT
>>638
ミッションはアイシン、エンジンはヤマハ、まで読んだ。
641:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 02:07:48.04 OVXcuZ2Y
>>639
■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞日本がハイブリッドにおいて最先進国なのは間違いではない。
＞だが、世界で注目を集めている日本の技術は他にもある。 軽自動車だ。
＞世界で、もっとも期待されているのはミニマムクラス
＞全長3.5ｍ、全幅1.6ｍ、排気量は800～1000cc
＞価格も安価な為、新興国を中心に需要が増加し、成長率は40％と見られる。
＞軽自動車は、ワールドミニマムクラスに極めて近い。
＞そしてここからが大事なのだが、1955年に軽自動車規格ができて以来、国内メーカーは
＞激しい切磋琢磨を繰り返して小さなクルマづくりの膨大なノウハウを貯め込んできた。
＞ミニマムクラスのクルマづくりにおいて、世界一技術を持っているのは間違いなく日本なのだ。
＞問題はその世界一技術を持っているメーカーだ。それはトヨタではない。
＞大方の予想を覆す、そのNo.1メーカーは、スズキなのだ。
＞2009年、フォルクスワーゲンはスズキと提携、狙いはスズキの持つ軽自動車技術だった。
＞スズキの技術の特徴は、コストと性能の高次元な両立にある。
＞乱暴な言い方をすれば、お金をかければどこのメーカーでも良い商品を作ることができるが、
＞簡素で安価な仕組みを用いてちゃんと走るクルマを作るという意味では、
＞世界の中でスズキに勝るメーカーはない。
＞だが、提携は2年で破綻。ＶＷがスズキの経営を管理すると言い、スズキの激昂を買ったのだ。
＞スズキは独自にこのクラスを開発中で、2015年にタイ工場で生産する『Aスター』が
＞ワールドミニマムクラスの先兵になるはずだ。
＞【小さな車、大きな未来】
642:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 02:10:17.69 OVXcuZ2Y
お金かけないといい車が作れないというのなら
それは技術も知恵も持ち合わせていない自らが三流の敗者であるということを認めているに他ならない
643:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 06:41:43.55 1rLvw/vT
>>642
Nボはコストを落とすことによって品質も落ちてしまっている。多発する不具合が
その証拠。他社は異音・サビなどの問題は聞かない。
いくら多く売れていても改善なければそれまでだろう。
644:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 07:20:56.94 lch4faCl
>>643
いつもと同じ物言いですね。
毎日毎日ごくろうさんw
645:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 08:23:29.00 9roBkifL
> その証拠。他社は異音・サビなどの問題は聞かない。
自分に都合のよいことしか聞こえないらしい。
646:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 08:25:10.00 zTZegTsO
>>643
またワンパターンかwww
不具合少なすぎだろ
647:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 08:30:48.00 Xy5kGZzy
ローパワーで狭苦しいタントもスペーシアも、それが仕様だから絶対直らない
軽最高峰のN-BOX以外を選ぶのは自殺行為だね
金をドブに捨てたいなら別だけど
648:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 08:34:17.04 UpJwZg+R
スズキは見た目が良い安い車を作って売れてきた
ホンダは自分の作りたい車を作って売れる時は爆発的に売れてきたが不人気車も数知れず
NBOXはユーザーの満足しそうな車を真面目に作って売れたんだろな
649:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:11:12.37 sHSJEbxr
>>647
試しに煽っても
全然走らねーけどなww
650:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:17:18.74 Cr/Iu49s
>>646
不具合少なすぎるという根拠は？
現に私のNBOXはもう何十回も不具合を出している。そのようなユーザーは私一人ではない。
651:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:29:48.96 /ThAVDuC
>>650
オマエは
天に呪われているんだよ
NBOX故障は死亡フラグだから
気をつけろｗｗｗ
652:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:41:04.97 376qQdXV
>>651
確かにワゴンRやムーヴとくらべると
衝突安全低いもんな
運転中故障したら…
死亡フラグだね
653:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:43:13.47 Xy5kGZzy
>>649
まずガソリン入れることから始めような
654:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:44:45.74 Cr/Iu49s
>>651
NBoxついてなんにもわかっていないおまえはもう死んでいる。
655:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:51:14.29 MGImYzD8
>>653
とりあえず峠で唸ってばかりの糞箱に
何か一言
656:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 09:58:56.47 /ThAVDuC
>>655
>とりあえず峠で唸ってばかりの糞箱に
嫌がらせコピペを貼り付ながら唸ってばかりの「鈴菌」と同じだねｗｗ
657:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:03:26.51 xrim2CL6
>>656
コピペ野郎はお前が水頓すれば
すべて解決
658:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:05:48.66 /ThAVDuC
>>657
嫌がらせコピペは
やはりオマエ等、鈴菌どもの仕業か
659:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:16:48.90 eZ2CUczt
>>655
ハスラーはすごかったよ、騒音がｗ
がさつなエンジン音が轟くだけで全然加速しないんだもの
ハスラーはそれなりに安いから、しょうがないんだろうけどさ
あんなのと比べたらNBOXはものすごく静かに感じてしまう
660:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:26:28.80 VaW2ku8q
ハスラーって悪路走る車だろ？
661:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:31:32.06 eZ2CUczt
>>660
それっぽいイメージなだけで、中身は普通の軽自動車だよ
四駆も設定はあるけど、ふつうの生活四駆
ワゴンRをそれっぽい雰囲気に作り替えただけ
662:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 10:46:34.56 jxJI2rlU
単純に男の子向けラパンなんだよな。
昔、スズキのKeiってのがあったろ？あれの焼き直し。
そのうちサイド＆カーテンSRS付で
ホンダが似たようなの出してくれるさ。
663:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 12:02:15.67 Cr/Iu49s
>>653
まずサビ落としから始めような
664:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 12:12:32.61 WT0tUqu4
>>650
まずは己の「憑き物」落としから始めような
でないと
本当に呪われて死んでしまうよｗ
665:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 12:34:52.85 TIJ/CREa
>>663
N-BOXに落とす物など何も無いが
666:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 13:04:33.28 MFirN9b2
錆び落とさなくて良いのかよw
667:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 13:18:16.52 f/8LOBf9
落とすメリットが何も無い上に、どうでもいい
668:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 14:48:49.99 HEuQARs2
>>632
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■英国製"軽"スポーツカー今春、日本に上陸・熱烈なモーターファンに性能面でも衝撃
価格 3,496,500円、※スズキ製660cc3気筒ターボエンジン搭載、車重490kg、0→100km/h 6.9秒
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
669:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 15:00:38.72 1rLvw/vT
>>665
サビ、カビ、クソ今のNboxには落とさなければならないものなら山ほどある。
670:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 15:29:11.64 UvTCbirc
>>669
で、何か問題でも・・？
671:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 15:35:47.69 Qy+2+kTZ
>>669
カビと、糞は、おまえだけだろ。
672:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 15:41:36.17 Cr/Iu49s
>>671
カビと糞はどうでもいいがサビだけは本当になんとかならないか。
錆びるわけないんだよ。
673:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 18:26:21.13 3GSupdlA
さすがホンダ！リコール対策後も、相変わらずの欠陥車レベルの完成度ｗ
FIT3 ハイブリッド DCTリコール改修後の走り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
674:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 18:50:58.48 W7Ne3Vq4
どうでもいい
675:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 19:00:44.85 HEuQARs2
さすがホンダ！リコール対策後も、相変わらずの欠陥車レベルの完成度ｗ
FIT3 ハイブリッド DCTリコール改修後の走り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
676:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 19:34:02.76 8MLt+ECp
フィットといいN-BOXといい、他社が逆立ちしても勝てないクルマを次々と出すホンダって、エイリアンかと思うよ
オデッセイにしろアコードHVにしろ、奇跡の完成度で突き抜けてるし
677:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 19:37:56.52 Qy+2+kTZ
>>672
なんで、錆ないんだ?
678:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 20:02:38.22 j5D/TW8D
>>676
ハイブリッドはトヨタにボロ負け
679:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 21:28:10.77 zTZegTsO
>>678
旧型で燃費の悪いハイブリッドしか作れないトヨタには頑張ってもらいたい
直に終わるけどwww
680:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 21:32:54.25 ++Pux0Wn
>>659-662
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
681:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 23:10:13.80 X0v5yMH8
Nボックスカスタムのターボとスペーシアカスタムのターボの2台持ちだが、
走りでは確実にスペーシアの方がいいが、乗り心地だけは段違いにNボックスがいい。
Nボックスの乗り心地は軽としては異常。
682:しあわせの黄色いナンバー
14/01/22 23:29:35.94 e+JHNQV1
珍しくまともな評価…
車体重量が重い方が乗り心地は
有利だもんな
683:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 00:51:38.22 bp1yMIJ+
スペーシアは女性に優しい。財布に優しい。家計に優しい。
エンジンやＣＶＴが頑丈だから、5年後に保証が切れても、
壊れる心配が少なくて安心。
普通車のＣＶＴを軽自動車に使用しているのは、スズキや日産、三菱だけ。
ホンダやダイハツのＣＶＴは弱い。ホンダはロッカーアームなので、エンジンも弱い。
例えば、6、7年後にＣＶＴが壊れてもおかしくはありません。
ＣＶＴが3倍の強度があるスズキは頑丈。
ＣＶＴは基本的に修理ができないので載せ替えとなり、
交換修理費用が、40万とか50万しても、めずらしくありません。
その時、後悔するでしょう。
ホンダやダイハツではなく、スズキにしとけばＣＶＴは壊れなかったのに。
こう、思い、悔しい思いをする可能性もあります。
684:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 00:55:40.06 TpMAQVmL
>>676
え、何？
ホンダが欠陥車を次々と出すって？
Ｎボの見た目がエイリアンのように気持ち悪いって？
ＣＶＴシャフトが折れて突き抜けたって？
685:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 02:50:40.81 04gxMD4i
サイド＆カーテンエアバッグを付けたくても
オプションでも付けられない
いつまで経っても「ド軽基準」なメーカーは
無駄に頑丈なCVTが自慢です。
横から突っ込まれた時、同じ軽自動車でも
風船あるのと風船無いのと、どっちが安心？
686:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 03:38:17.93 rzGi4GOS
普通車ならサイドにあった方が良いけど
横幅が極端に狭い軽の場合どうなんだろ
膨らみ方が極めて難しそう…
言っても火薬使うわけで
昔エアバックが赤ん坊の首を吹っ飛ばす
事故なんて実際にあった
下手な考え休むに似たりかもよ
687:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 06:14:15.69 /qz70uxP
>>685
サイド＆カーテンエアバッグ付いてても、ボディが引きちぎれたら意味ない
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
688:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 08:26:44.34 jISubmHT
>>687
今日もコピペ乙です。
689:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 09:16:10.76 71OtkLIK
>>687
ちぎれることによって力が分散し、生存空間が確保できている
グチャグチャに潰れるレクサスやカムリとかいう人間プレス機とはまるで違うようだね
690:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 09:37:21.04 JVdzfrsz
>>689
鈴菌の嫌がらせｺﾋﾟﾍﾟにマジレスしないように
奴等は
ホンダ車だけを貶し貶めることが目的だから
特に
トヨタ車を引き合いに出さないように
691:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 09:39:40.13 SK6uIz4t
コピペって1件1円くらいもらえるの？
692:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 11:03:34.72 04gxMD4i
>>686
DQNの様に「幼虫放し飼い・赤ん坊抱っこエアバッグ」にしないで、
然るべき座席に装着したチャイルドシートにキチンと座らせれば良いハナシ。
年改前のBOXにもサイド＆カーテンSRSは用意されていたが、
無印非カスタムのGLしか選べなかった。けど今は全グレード選べる。
ルーフコンソールを削ってまでサイド＆カーテンSRSを用意してきたプラスも、
「遊べそう＜安全・安心」の姿勢の表れ。
「MTにはESP付かない」とか寝ぼけた事をやっている「ド軽メーカー」とは大違い。
なのでHondaなら4～6エアバッグ付の登録車からのダウンサイジングや増車でも安心。
693:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 14:24:37.85 lQ5GOoxM
スズキ車のコピペしているヤツ、ひまなヤツだな。関心するよ。
ただ俺は鈴菌では無いが１ユーザーとしてNBOXの品質については心配な面が多くある。
足回りのサビ
スライドレールのサビなど全体的にサビやすい気がする。他社に比べてサビ対策がかなり弱い。
CVTの弱さ
外板の薄さ 外板が薄い故に一度さび始めるとすぐに腐食してしまうんじゃないかな。
694:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 15:00:55.01 qmdyJiGH
>>693
またワンパターンかwww
不具合少なすぎだろ
695:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 15:13:28.66 s3MiMRfJ
>>693
何度も書かせるな。足回り、ハブ部分は、もう対策済みだ。錆てるなら寺逝け。
696:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 15:57:58.20 uoMhEAlU
◆アコード 7代目 2002～
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＜安全性能＞
・Honda独自のGコントロール技術に基づく、前面フルラップ衝突55km／h、前面オフセット衝突64km／h、
側面衝突55km／h、後面衝突50km／hに対応する新・衝突安全設計ボディを採用。
さらに現実の事故実態を見つめ、Honda独自の目標を設定したクルマ対クルマの衝突実験を実施。
従来の固定バリアに比べて、厳しい対応が要求される衝突実験においても
目標値をクリアする優れた安全性能を確保している。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
◆インスパイア 4代目 2003～(ベースは7代目アコード）
な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった！！
な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった！！
な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった！！
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
URLﾘﾝｸ(pic.wenwen.soso.com)
697:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 17:34:39.90 7D0hE5Zn
フロントガラスも割れない、室内も潰されない
驚くべき安全性能がひと目で確認できる
698:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 19:08:31.45 I4AdEEPd
詳細不明な極端な事故例をあげてなんになるのかね。馬鹿じゃない？
この事故で乗客は無傷だったから良かったな。
699:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 19:24:11.66 GqLXdswI
若者からの評価が高い企業
トヨタ連合（スバル、ダイハツ、日野、ヤマハ）、コカ・コーラ、パナソニック・・・日本のトップ
ホンダ、マツダ、いすゞ、サントリー・・・CMが情熱大陸、個性豊か、元気
日産、三菱、ふそう、UD、ソニー・・・デザイン力、電気
スズキはダメか・・・未使用車のイメージ
700:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 19:42:34.98 HYzNToKC
>>680
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
701:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 20:52:21.86 SgLqff5a
ホンダの軽はパクリ ナンバ－ワン
702:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 20:57:57.23 9PQToQRq
N-BOX見たらハスラーは玩具だね
いよいよスズキも終わりだけど、ホンダの子会社候補としても技術的に無理だろ
703:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 21:35:37.08 jISubmHT
>>701
ステップバンをパクった鈴木がどうしたって？
704:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:17:08.98 DoVTfowe
なんかやたら妄想の起源にこだわる連中がいるよね
次は歴史やスペックの捏造か？ 明らかに性能が劣ってるのに
705:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:32:06.37 HGKy2qqF
>>702
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
706:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:40:15.66 lXec2g+N
■ロッカーアームが飛ぶ可能性が高い、NシリーズのS07Aエンジン
▲ホンダ S07Aエンジン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＞『ラッシュアジャスター』
『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
URLﾘﾝｸ(dream.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定で複雑で弱い構造)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.1techicon.com)
●スズキは信頼性が高い、直打式ソリッドリフター(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.weblio.jp)
■油圧ラッシュ+ローラーロッカーアームという、S07Aエンジンとまったく同じ方式が、他社でも採用され、
現実にトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●キズが入ったカム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
707:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:46:27.89 zKOn5gIn
2013年12月軽四輪車通称名別新車販売速報（前年同月比）
1 ダイハツ タント 19211 193.2％
2 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 18128 132.8％
3 スズキ ワゴンＲ 14715 118.4％
4 ダイハツ ムーヴ 11687 125.0％
5 ダイハツ ミラ 10943 80.2％
6 スズキ スペーシア 9387 2013-03
7 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 8600 2013-11
8 日産 デイズ 8526 2013-04
9 スズキ アルト 7807 131.5％
10 ホンダ Ｎ-ＯＮＥ 6737 81.0％
11 日産 モコ 3326 93.3％
12 三菱 ｅＫ 2763 131.3％
13 トヨタ ピクシス 2299 132.5％
14 スバル ステラ 1664 150.0％
15 スズキ ＭＲワゴン 1606 104.2％
今一番売れてるわけじゃないのに
ＣＭで一番売れてる軽と嘘付くホンダ
708:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:52:01.72 7GzK4LKL
>>702
これがアホンダかw
709:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:53:47.07 zpxYoBB2
スペーシアが哀れでそんなことどうでもよくなる
710:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:56:00.01 jISubmHT
スペーシア、ダフルスコアで負けてんじゃん
711:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 22:58:42.60 qxpd7jy9
スペーシア(笑)
712:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:03:54.27 ErkNKAiY
スペーシアは、財布に優しい。家計に優しい。地球に優しい。
日本製なので、日本の雇用にも貢献。
エンジンやＣＶＴが頑丈だから、5年後に保証が切れても、
壊れる心配が少なくて安心。
普通車のＣＶＴを軽自動車に使用しているのは、スズキや日産、三菱だけ。
ホンダのＣＶＴは弱い。ホンダはロッカーアームなので、エンジンも弱い。
例えば、6、7年後にＣＶＴが壊れてもおかしくはありません。
ＣＶＴが3倍の強度があるスズキは頑丈。
ＣＶＴは基本的に修理ができないので載せ替えとなり、
交換修理費用が、40万とか50万の高額となります。
その時、後悔するでしょう。
ホンダではなく、スズキにしとけばＣＶＴは壊れなかったのに。
こう、思い、悔しい思いをします。
713:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:06:40.09 zpxYoBB2
こいつをマルチスズキと命名した人は天才だと思う
714:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:20:08.64 jISubmHT
>>712
もうこのスレで書き込むのは止めろよ。
なんか惨めで哀れに見えるだけだよ。
715:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:26:51.41 cWFHJJCz
売上だけが全てではないと思う
716:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:33:15.38 snEVsZU+
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。
ラジオで言ってた。
717:しあわせの黄色いナンバー
14/01/23 23:44:54.09 71OtkLIK
スズキは終わりだな
ホンダの軽がもの凄いからなんだけど
718:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 00:02:55.89 3rGpVrKC
ヤンキー文化研究
中国製部品
雨漏り
ナックル錆び
ＣＶＴシャフト折れる
スライドレール錆び
本当にホンダは、もの凄いよ
719:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 00:06:22.80 xiI7843J
あ、LED切れもあったな。
ロッカーアームも外れやすい構造で、
油圧ラッシュ採用
↑
これは、もう少し古くなってきたらトラブル出てくるだろうな
もう、凄すぎて何も言えねぇｗ
720:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 00:26:24.03 6RO+sN82
N-BOXに追いつけそうもないスズキは、スクーターに力を入れるべき
二輪もやってるんだし、そっちの方が向いてる
721:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 00:33:14.94 k4UsOzI5
>>720
鈴木は国内隼をフルパワーで発売したのは評価出来る。
その点、ホンダのビッグマシンは…
まあ大型バイクの免許の無い俺には関係ないがw
スレチすまん。
722:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 00:42:08.18 /FrIx4PI
まあ
10万超えたNBOXがどれだけ出回るかだね
723:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 01:03:23.09 QM12Uctt
>>720
スズキの二輪部門は赤字続きで
お荷物になっている
スズキは
ジジババの乗る電動クルマ椅子（セニアカー）が最も向いているよ
724:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 01:31:20.39 agdhW0fB
>>423
Nボの販売数の半分がジジババなんだけどな
みっともない書き込みはやめろ
725:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 01:36:21.63 QM12Uctt
>>724
同じジジババ相手が商売でも
ホンダはクルマ
スズキは電動クルマ椅子
何で
こんなに差が出たんだろう？
>みっともない書き込みはやめろ
スズキや鈴菌は
客を小バカにしていることが見透かされているんじゃないか？
それが
販売状況に如実に表れている
726:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 02:57:41.11 aQn8W125
10年後にリチウムイオン電池がダメになり、
燃費が3km/L落ちるか、
リチウムイオン電池を交換するか。
それがスペーシア。
10年後にCVTがやばくなって、燃費悪化どころか、
買い替えを余儀なくされるのがN-BOX
スペーシアのCVTはN-BOXより3倍頑丈。
エンジンクランクも鍛造で、頑丈。
バルブもGT-Rと同じ方式である直打式のソリッドリフターで頑丈。
こういうところでも、最近の新生スズキの凄さを実感できる。
R06Aエンジンと、CVT7、エネチャージを手に入れたスズキに敵はいない。
軽自動車で最高の性能と、最高の耐久性を兼ね備えた。
メカは完璧。価格も手ごろ。
これを超えるメーカーは現時点では存在しない。
みんながこの真実を知れば、スズキが日本一になるのは確実。
727:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 03:04:22.04 IYI6+p+y
●スズキは、日産GT-Rと同じ方式で耐久性が高い、直打式のソリッドリフターを採用
GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用！
同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。
K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.weblio.jp)
ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。
ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。
HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。
728:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 03:04:42.42 Hmnya318
>>726
>10年後にリチウムイオン電池がダメになり、
>燃費が3km/L落ちるか、
>リチウムイオン電池を交換するか。
>それがスペーシア。
スペーシアの省燃費は
エネチャのおかげというワケだね
でも、これって
エンジン単体での省燃費に優れたクルマは
NBOXやタントっていうことの証明だよね
鈴菌ってバカ正直過ぎて
墓穴を掘ってばかりだよねｗｗｗ
729:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 04:32:23.02 vcDB0NoP
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
"FIT3 1.3Lよりも室内が広くて低燃費！"
ワンタッチパワースライドドア全車標準装備でDJEモデルの価格は 1,646,400円～
デュアルジェットエンジンとエネチャージを搭載した『新型 ソリオ』は11月18日発売
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
730:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 04:51:32.70 D4fq4QGC
>>724
？ターボかNaか聞いただけで何がみっともないの？
731:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 05:48:44.66 F7Z8RkLi
ＤＱＮども
黒カス大好き
田舎者
かつを
732:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 07:18:46.47 NynlWjPm
まあ嵐に全力で構うここの住民はリアルでDQN呼ばわりされても仕方ないと思うよ
733:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:06:54.54 AnGt/g9b
鈴菌しつこいね。
LED切れとスライドレールの錆はまだ未解決だろ？原因究明して対処できないほど
品質に対しては無関心なのかホンダは。
734:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:09:55.78 MyxQXUR/
>>732
その辺は仕方ないんじゃないかな。
人格は外見や服装や持ち物とは別だけど、N-BOXオーナーだけは「ある傾向」がある。
品格と知性とは対極の粗野、野暮、無知という類型。
735:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:14:55.86 NynlWjPm
みんな2chmate使おうぜ
NG登録楽だし登録多いIDは共有NGとしてシャットしてくれる
鈴菌コピペは頻繁にID変えてくる筋金入りだけど
736:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:16:42.56 5AE8qdhn
>>734
そういう貴方はNboxユーザー？
737:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:26:00.54 MyxQXUR/
流石ですね。この野暮で間抜けな質問ｗ
738:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:31:19.79 oH/0rYSU
>>707
うわこっちにも書いてるｗ
あのCMでは「N『シリーズ』」と言ってただろ？
2位と7位と10位を足したら一番売れてるだろがハゲ
739:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 08:33:16.24 MyxQXUR/
足し算が出来ないレベルのこのバカ頭に超ワロスｗｗｗ
740:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 09:41:54.95 k4UsOzI5
＞R06Aエンジンと、CVT7、エネチャージを手に入れたスズキに敵はいない。
誰と戦ってんだよ。ﾜﾛﾀ
741:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 10:39:04.45 uDWZea3O
>>737
答えられないの？
742:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 10:46:14.10 misslp9c
足し算するなら、他社製品も足し算すしないと不公平だと思う
743:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 10:57:04.68 NynlWjPm
>>742
日産は○○ナンバーワンってCM見ても何も気にならんだろ？
みんなそんなもんだ
744:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 11:04:53.65 AnGt/g9b
自らナンバーワンをうたっているメーカーほど信用できないものはないな。
ホンダは錆びやすさでぶっちぎりのナンバーワンだろう。
745:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 11:06:43.59 NynlWjPm
軽ナンバーワンを謳ってるメーカーがありましたなあ
746:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 11:13:24.57 kBgW267t
>>738
タント ムーブ ミラで41841台。Nシリーズ33465台。負けてるじゃん。どこがNo.1? ぷっ…
747:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 11:22:17.07 MYiEc6wj
>>707
スペーシア売れてないとか言ってても9000台超か
そんなに売れなくてもよくね？
１番ぢゃないといけないんですか？ｗｗ
748:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:33:31.12 199zfy1E
スズキとダイハツは軽自動車のシェアは大きいのは当たり前ですよね。
749:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:43:55.46 AnGt/g9b
お客から信頼の厚いメーカーが真のナンバー１だ。
Nboxのようにサビまくってお客を不快にさせる車を作っているメーカーがナンバー１のはずがない。
750:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:48:50.56 XtfgSLeJ
>>749
NBOXユーザーに偽装した「鈴菌」
コピペばかり貼り付ける「鈴菌」
ワンパターンでマンネリ
スズキから大ヒット車種がでないのも当然だよな
ハスラーは定番車種には成り得ないイロモノだし
751:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:53:35.82 199zfy1E
>>749
どこのメーカーが一番だと思いますか？
752:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:56:41.09 AnGt/g9b
>>751
どこも似たり寄ったりだが敢えて言うならナンバー１はこの俺かな。
753:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 12:58:29.31 199zfy1E
>>752
凄い自信だ！
754:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 13:29:24.12 0/2ZP3ua
ばか野郎！
ノーマルターボ納車間近な俺がナンバーワンだ！
に、にひゃくまん
755:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 13:55:12.41 m5Z0YKiT
ワゴンＲ
場所は屋根で、しかも６ヶ所です。
一つ一つの大きさは３㎝～１㎝で、広範囲に渡り点在してます。
内錆だそうです。
オデッセイ、オルティア、カローラ、ＲＶＲ、スターレット等、色々乗り継いでいますが、こんな症状は出た事がありません。
因みにホンダにも相談した所、下処理や鋼板に問題があるとしか思えない。
仮に飛び石や鳥のフンや樹液等が原因だとしても、こんな短期間でコノ状態になるとは考えられないと言われました。
少なくともホンダ車では見た事がない症状だと。
s.kakaku.com/bbs/K0000287395/SortID=15332089/
(´・ω・｀)
756:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 14:16:20.48 k4UsOzI5
>>752
こうやって自分の乗ってる車やメーカーを一切明かさないのが荒らしの特徴。
757:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 14:27:08.74 VSImuCUI
>>738
Nシリーズはダイハツ3車種にもスズキ+マツダの3車種にも負けてますが?
758:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 15:50:30.62 AnGt/g9b
>>755
屋根のサビなんてどうでもいいじゃないか。塗装がちゃんとされていなかっただけだろう。
問題なのはNBOXで多発しているスライドレールのサビなんだよ。
759:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 15:56:33.70 GLwBp+u1
良くはないでしょw
ポンコツに見える
760:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:00:33.64 XtfgSLeJ
>>758
>問題なのはNBOXで多発しているスライドレールのサビなんだよ。
鈴菌が
NBOXユーザーを捕まえては
スライドレールを見せろといって
サビを確認してるんだろうなｗｗ
ホンダユーザーじゃなくて
鈴菌にリコールをお願いして貰おう
鈴菌から国土交通省にチクリが届くようになる
761:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:01:46.36 dmW/VXn4
>>755
嘘つきはアホンダのはじまり？ カカクで画像や動画なしは捏造も多い。
もちろん、ホンダが錆びやすいのは事実。
これは業界では当たり前の話。
↓現実はこれ。ホンダは国内メーカーで一番錆びやすいかもしれんね。
H18年式のホンダ・ライフ これもサビでボロボロ 朽ちた部分が崩れてきてる？
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
錆びで ボロボロのホンダ・ライフ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
また錆び サイドステップが錆びたホンダ・ライフ
URLﾘﾝｸ(agjtubuyaki.blog106.fc2.com)
ホンダ・Ｚ これもフロアがボロボロに錆びてる
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
完全に錆びて、フロアが朽ちて大きな穴があいたホンダ・Ｚ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
762:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:01:50.62 CQDIFA4O
スライドレールが錆びるんじゃない、ローラベアリングに不良ロットがあった奴だろ！
穏便に相談したら対策品に替えてくれるのに、騒ぐ奴にはＤもうんざりでほっとからてるだけだ。
763:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:14:52.09 YEPU36em
>>757
何シリーズに負けてんの？
764:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:16:13.88 LoVboidx
サビに負けてる
765:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:17:00.52 XtfgSLeJ
鈴菌の荒らしに負けているのは事実だね
766:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:25:55.85 08SMm+IN
いくらなんでも屋根は致命的だろ！
ワゴンＲ
場所は屋根で、しかも６ヶ所です。
一つ一つの大きさは３㎝～１㎝で、広範囲に渡り点在してます。
内錆だそうです。
オデッセイ、オルティア、カローラ、ＲＶＲ、スターレット等、色々乗り継いでいますが、こんな症状は出た事がありません。
因みにホンダにも相談した所、下処理や鋼板に問題があるとしか思えない。
仮に飛び石や鳥のフンや樹液等が原因だとしても、こんな短期間でコノ状態になるとは考えられないと言われました。
少なくともホンダ車では見た事がない症状だと。
s.kakaku.com/bbs/K0000287395/SortID=15332089/
(´・ω・｀)
767:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:28:05.28 49K8BJnt
>>764
なるほど
Ｎシリーズはスズキの錆シリーズに負けてるのか！
ますます軽はホンダ一択じゃないか
768:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:36:24.66 HkRwbE8F
ホンダは塗装されてずっと綺麗だけど、スズキの錆シリーズは塗装が見えないね
769:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 16:40:39.90 SlNwFFXm
>>767
ダメハツを忘れないで下さい
770:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 17:12:05.00 woneCvQc
塩害、融雪剤の影響。雪の季節が終わったあとのメンテ不良と見た。
771:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 17:43:49.06 0kat6XnB
>>762
ローラーベアリングに不良があったって？
そんな話、ディーラーで教えてくれなかったぞ。サビを拭いてグリス塗って終わった。
これは不良隠蔽に当たるだろ。国交省への通報レベルじゃ無いか。
772:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:00:02.24 ypwmndUJ
前ドアの黒いシールに傷がたくさんついてるんだけど
納車から一年ぐらいで、嫁と僕の爪は短め
鍵もってドアは閉めたりしない
皆さん傷とかついてない？
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
773:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:19:18.51 dHkMe8o+
そんなとこ傷つくの嫌だな
774:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:20:43.15 WOiAL+3c
H18年式のホンダ・ライフ これもサビでボロボロ 朽ちた部分が崩れてきてる？
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
錆びで ボロボロのホンダ・ライフ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
また錆び サイドステップが錆びたホンダ・ライフ
URLﾘﾝｸ(agjtubuyaki.blog106.fc2.com)
ホンダ・Ｚ これもフロアがボロボロに錆びてる
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
完全に錆びて、フロアが朽ちて大きな穴があいたホンダ・Ｚ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ホンダは、よく錆びる
URLﾘﾝｸ(img.dialy.r-d2006garage.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(pukinoie.blog.ocn.ne.jp)
775:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:31:26.22 3Ducw4dR
ホンダ・トゥデイ(軽自動車) 塗装がはがれてくる
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ボンネットの塗装なんか、ほぼ完全にはがれているｗ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-27-origin.fc2.com)
776:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:40:03.17 UnNBeb/g
屋根に穴が開くスズキやだなー
＞＜
777:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:45:06.87 9I5szQwL
>>776
屋根に穴あくスズキ→証拠画像なし→捏造
フロアに大穴があくホンダ→証拠画像あり→事実↓
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
778:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 18:57:02.30 lrhbfnsB
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを採用、
新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板（1.2GPaめっきハイテン）が、スズキ「スペーシア」
（スペーシアは、N BOXより110kg軽い）に採用されたと発表した。
合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。
車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。
今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
めっきプロセスを考慮した成分設計と製造プロセスの高度化によって実現した。
●溶融亜鉛めっき鋼鈑の耐用年数
URLﾘﾝｸ(www.jlzda.gr.jp)
使用環境、使用期間によって異なりますが、亜鉛は鉄の10～25倍の耐食性。
都市工業地帯：53年
田園地帯:110年
海岸地帯：45年
779:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 19:49:02.56 sP307lpz
>>705
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
780:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 19:52:26.59 VSImuCUI
>>763
>738でNBOXとNwgnとNone足したら一番売れてるとか 足し算もロクに出来ない馬鹿カキコしてっから。
タント+ムーブ＋ミラ と OEM含めてスペーシア+ワゴンＲ+アルトの台数出してみろよ。
「Nシリーズ」が負けてるんだよ。
781:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:14:44.55 /+PYUBbX
ホンダさん バモス ライフ売れないから（営業マンは売る気無いし）生産中止したらコスト削減
バモスは走らない止まらない曲がらない
ライフはトミカ製・・・
昔からホンダの塗装は悪いのは有名です。
782:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:22:04.53 D4fq4QGC
軽自動車のメーカーが一番だと思いますよ、ホンダは普通車メーカーだから。
783:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:23:06.93 D4fq4QGC
ここはホンダの悪口いう所ですか？
784:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:24:17.76 k4UsOzI5
>>772
ディーラーで金を出して張り替えてもらえば？
785:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:38:30.18 ourm0Gai
>>783
>ここはホンダの悪口いう所ですか？
鈴菌サンの
好きなようにやらせてやったらどうかな
それで
スズキ車の評価が上がることなんて無いからね
786:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:42:34.14 3XMpOSAV
>>772
一年乗ってるけど綺麗だよ。
そこを持って閉めてるんじゃないの？
ドアノブの裏は傷だらけだから。（普通のクルマもそうだけど）
787:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:47:49.27 J30KQJIS
はいはい、今日
カスタボが納車されて浮かれている私が通りますよっと*\(^o^)/*
マイナー後の県内最初と言われたけど売れてないのか？
788:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:49:54.97 dHkMe8o+
値引き幾ら？
789:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:50:05.32 k4UsOzI5
>>787
おめ！
何県かにもよるかと。
790:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:50:25.87 6RO+sN82
アルトこのザマ
スプリング受け部分が腐食して穴
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(yaltusan.seesaa.net)
791:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:51:45.46 6RO+sN82
出来の悪いハスラーでお茶を濁すスズキはスクーター屋
792:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:55:10.54 ourm0Gai
>>791
× スズキはスクーター屋
○ スズキは電動クルマ椅子屋
ちなみに
電動クルマ椅子に乗る老人の事故が多発している
スズキが販売にばかり力を入れて
乗り方の教育や啓蒙を怠るのが原因
793:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 20:56:44.28 o69gcuyU
>>790
それひょっとしてアッパーマウント？
一番頑丈になってる部分がそこまで腐るとは・・・
毎週海水で洗車してたってそこまで腐らんと思うが（笑）
794:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 21:30:41.20 VSImuCUI
>>782
普通車と軽自動車の販売数比率、逆転した。
ホンダも軽自動車屋。
795:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 21:48:36.01 M+kSZjNm
都合がよすぎる
ダイハツのスレではトヨタグループがうんたら言うのに
796:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 22:22:49.57 lG1V2gy0
>>783
一部の人がねw
797:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 22:39:48.10 9CDYG2Oh
１年点検でタイヤローテーションは標準で入ってますか？
798:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 22:53:39.22 k4UsOzI5
>>797
うちのは１年点検でローテーションしなかったなぁ。
タイヤの片減り具合によるんじゃないかな。
799:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:05:37.00 qL6Sh46l
>>772
納車から一年経過したうちのンボさん。
サッシュに傷は全く見当たらないよ(´･ω･`)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
800:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:05:54.56 MCurynen
1年点検はタイヤをはずすからローテーションしてもしなくても手間は同じだよ。
言わなければ現場判断でやるんじゃない。
801:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:13:22.97 lG1V2gy0
>>799
普通は無くて当たり前です
802:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:23:45.71 F7Z8RkLi
ＤＱＮども
黒カス大好き
田舎者
かつを
803:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:33:39.52 dHkMe8o+
>>799
やっぱホイールはNAのこのタイプのがターボのより遥かに良いね
804:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:36:02.24 k4UsOzI5
>>803
俺はカスタボのホイールが欲しい。
＋NAの初期型で白ホイールカバーの俺だが。
805:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:46:31.30 F7Z8RkLi
ＤＱＮども
黒カス大好き
田舎者
かつを
806:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:54:42.25 J30KQJIS
>>788
本体9万
マットとバイザーから20%
車庫証明手数料無料
って感じ
>>789
おめありです！
807:しあわせの黄色いナンバー
14/01/24 23:59:00.25 lmm/obB6
知らない合間にアームレストコンソールのディーラーOP出てるけど
誰か付けてみた見た人の感想は無いのかな？
808:しあわせの黄色いナンバー
14/01/25 01:32:00.16 IfTjr1sR
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【0→100km/h 2.6秒】"スーパーカーよりも速い"
全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』日本仕様は2月10日発売、価格は 1,564,500円
※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
809:しあわせの黄色いナンバー
14/01/25 03:19:53.92 xdSFOr7p
>>790
ホンダのようにここまで広範囲なら、修理すらできんがｗ
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
810:しあわせの黄色いナンバー
14/01/25 03:55:54.00 +Q9CDQgL
>>807
どんなの？蓋付きなら欲しいな
811:しあわせの黄色いナンバー
14/01/25 04:40:17.07 p9mFHFik
衝突回避を。
６０キロでも止まれるやつつけてくれ
したら、一人勝ちやで
812:しあわせの黄色いナンバー
14/01/25 04:44:18.28 Hj3weGpo
ステラにアイサイトつけば良いのに