14/01/09 22:26:58.14 KlrKL+Oh
ここで売り込みはじめたか
もう遅いよ
スペーシアは売れない
251:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 22:33:37.51 OQfNc55x
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
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燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
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【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
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■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
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252:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 22:42:59.91 Uz0v3WWr
>>247
うちは嫁が子供の自転車を楽に積めるようにタントを選んだんで、
残念だけど、あんたの妄想には当てはまらないねぇ～
253:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 22:47:02.68 b/M3runY
>>247
鈴菌が苦し紛れに考えた反論みたいだねｗ
2013年12月軽四輪車通称名別新車販売速報（前年同月比）
1 ダイハツ タント 19211 193.2％
2 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 18128 132.8％
6 スズキ スペーシア 9387 2013-03
数字は事実しか表さない
残酷なもんだ
254:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 22:58:02.84 Uz0v3WWr
スペーシアカスタムって目が釣り上がって
なんか必死に走ってる感が残念な車だよね。
255:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 22:58:13.11 Z/+UE1By
タントに自転車？
ああ、一時ここでも話題騒然になってたね。
あんな積みかたができるか！！なんかの罰ゲームかよｗｗｗ
・・・てさ。
雨に濡れながら横からあんな風に積み込んでたら
びしょ濡れだし、車にも相当傷が入るよねえ。
どう考えてもリアゲートからスコッと入れた方がいいでしょ。
リアゲートが雨遮ってくれるし。
自転車積むからタントにしましたって？
いやはやｗ
256:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 23:03:17.59 Uz0v3WWr
嫁用の車だし、たかが軽で傷とかどうでも良いけど？
>>255は軽を買うのがやっとって感じ？
257:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 23:03:43.12 b/M3runY
>>255
ティッシュボックスをいれるスペースがたくさんあるスペーシアは？
いやはやｗ
258:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 23:04:35.85 0zc96o+F
>>253
販売台数ダブルスコアとかwwスペーシア売れなさ過ぎww
見苦しいからもう生産終了にした方がいいよ
259:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 23:21:23.05 4WM/qdUS
でも、ハスラーがバカ売れする予感。
スズキに軽トップ取られるかもね。
260:しあわせの黄色いナンバー
14/01/09 23:22:23.59 Uz0v3WWr
ノーマルのスペーシアってなんでエンブレムがあんなデカイの？
後ろにつくと、あららって残念な気分になるよぉ・・・
261:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 08:33:03.98 sctANd/G
>>256
うちも嫁用にタントカスタム買って子供の自転車積んで公園で練習してるよ。かなり便利。
軽なんだから傷なんか気にせず好きに使えばいいよな
262:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 10:34:15.93 1IYuRtpW
>>253 12月の販売 ２万台超えて無かったんだ。
８万台だから残り６万台ちょっとの受注残
１月販売で２万台超えるのかな？
263:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 13:31:47.45 nDqbuwIW
ハスラーなんてスペーシアとどっこいどっこいだろ
売れなきゃ生産キャパがとか言うのなw
ワゴンRの自社登録しながらね
264:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 14:00:17.89 dT9bvfhX
Xターボ納車された人いる？
265:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 14:37:53.43 Js+FEUTV
>>255
Bピラーが無いのは安全上も構造上も使い勝手の上でも
デメリットでしかないんだが、それをメリットであるかのように見せかけるには
ああいうむちゃな自転車の積み方を、さも「こんなこともできるんですよぉ！」と
まるでメリットであるかのように
演出してみせるしか方策がなかったのでは？
不自然に横から自転車積みながら、びしょ濡れになるお母さん(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
ダイハツはそろそろ奇をてらうのをやめて、使う人目線の真面目な車作りすればいいのに。
センターメーターも、使う人にとってメリットがあるようには思えない。
売る方はコスト削減できるから(ﾟдﾟ)ｳﾏ-らしいが。
266:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 15:30:14.40 mGTNCo7N
毎日ご苦労様です
267:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 17:20:36.76 1IYuRtpW
>>265 ホンダの燃料タンクレイアウトと同じで特許か実用新案で他社メーカーが真似できない。
Bピラー無しの車を実用化するのは凄い事だよ。
その証明が車の登録台数と受注残台数の差
268:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 17:40:59.01 rgkjk0/l
まあリアとサイドの両方開けばスペーシアより積みやすいわな
269:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 17:52:04.60 X5XEX4qK
>>265
だから、そういうのが気になる人はN－BOXかスペーシアを買えばいいだけでは？
Bピラーが無いってのがタントの個性だし、良くも悪くもタントらしさ。
それにしても、あんた必死だね。
どうせホンダか鈴木の営業だろ？
270:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 18:09:18.39 BjY63hut
>>269
>どうせホンダか鈴木の営業だろ？
鈴菌の仕業だよ
ホンダ車のスレも
鈴菌が荒らしまくっているよ
271:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 18:41:22.83 3FKl/IWv
XSAですけど買う前はあんまり重視してなかったんだが
助手席と後ろのとこどかーんと開いちゃいますね
わりとビックリする感あるな
買い物とか乗り降りとかすごい便利です
あとシート柔らかいんで父母(70代)が座り心地良いと言ってますね
272:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 19:01:27.81 1IYuRtpW
鈴菌が荒らすのに比例して売れない。
３社の車を見比べて 比較して検討を重ねて
比較検討は軽だけじゃなく５ナンバーに３ナンバーの車 外国車はカタログ無くて対象外
総合的に気に入ったのがタント タコメーターとフォグランプが標準装備のタントカスタムになった。
鈴菌は魅力ある店舗とセールスの行動が必要 努力が足りない（セールスは軽所有者全ての家にチラシを配布するスーパーの駐車場で営業せよ）
273:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 22:02:07.10 X5XEX4qK
スイフトは良いけどね。
それ以外はパッケージングが糞だよね鈴木は。
274:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 22:27:46.02 TBzr/D6q
>>267
実用的なメリットのない特許になんの意味が？（失笑
ギミックだけですなあ
275:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 22:34:56.67 0TaXbpYI
ダイハツスレってホンダやスズキの悪口ばかりですね。
276:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 22:53:01.44 y/2J+/in
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
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燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
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【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
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【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
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【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
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スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
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■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
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277:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 22:55:47.49 iHVPcWzC
>>275
タントに誉めるとこがあんまないからさ
よそ様の悪口くらいしか話題ねえんだわ
察してくれや
278:しあわせの黄色いナンバー
14/01/10 23:39:15.42 dPj+r+eF
ああ、スペーシアのことね
褒めるところがないと売れないもんだな
279:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 00:41:11.81 y9Wqt6tf
またスズキの悪口、、、
280:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 00:46:17.23 OtAwA1LY
＞Bピラーガー
そんなにBピラーが大事な人にはちゃんと良いBピラーが
ガッツリ用意してあるのがダイハツの抜かりの無い所
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
281:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 01:02:12.41 TY5vwycD
鈴菌は
ホンダ車のセンタータンクレイアウトは
車両挙動に危険性があるとデマを流していたな
タントのBピラーレス危険説も
鈴菌によるデマだよ
282:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 08:18:36.12 vC2Ma91l
なんだ、タントユーザーはスズキの悪口しか話題がないんだな
283:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 08:22:07.52 U7talAop
>>282
鈴菌はホンダとダイハツの悪口ばかりじゃん
284:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 08:42:21.85 IYHQOgg5
>>267
URLﾘﾝｸ(kyuusyamania.blog73.fc2.com)
285:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 08:50:09.82 U7talAop
>>284
その当時のクルマとタントを比べても無意味だとおもうけどね
プレーリーもだけど
その当時のピラーレスHTの日産セドグロの剛性の無さは酷かった
ドアを開けたままジャッキアップやリフトに乗せると
ボディが撓んで歪んでしまう有様だった
286:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 08:59:53.05 bXfyb1oL
なつかしいねえプレーリー。
だけど8人も乗れるミニバンが今のタントと重量がほとんど変わらない。
ぶつかったら怖いなｗ
287:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 18:11:32.77 yqYUvHpj
Ｌ350タントのディマースイッチって壊れるもんですか？ライト消えるんですけど？
288:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 19:18:05.20 Fjq+JeMH
新型を街でよく見るようになった今日は白と茶色と黒とねずみがいた
289:しあわせの黄色いナンバー
14/01/11 19:47:16.61 JeAso1l3
納車日がどんどん早まってるんだけど・・・
早すぎて困るわぁ・・・
290:L350乗り
14/01/12 08:00:52.97 jKvptyY1
10年乗ってるがスイッチは壊れてないよ
単にハイビームのフィラメントだけ切れたのじゃないか？電球替えてみ
291:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 08:40:38.01 hEcePXt8
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車
ダイハツ → S＆T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車
スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。
292:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 09:58:09.70 ZCxlpxka
俺の通勤用原チャリは鈴木のLet's4パレットだぜ！
車は絶対に鈴木を買わねぇーけどなｗ
293:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 10:42:08.55 UGS8/v6z
各社競争して良い車作ってくれたらいいよ
294:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 11:08:07.36 gNOyIJPH
鈴菌 必死だね。
韓国・中国部品を使うのはコストダウン だそうで・・・・本当に大丈夫？不安はある。
客はあらゆる車を見比べて１台を選ぶ。
車選びの最終選択権は使用者 軽自動車で広くて電動スライドドアならスペーシア・N=BOX・タントの３種類
１番気に入った車がタントだった。その証明が販売数の８万台 生産台数が間に合わないほどの受注残
プリウスの６か月待ち時のように 販売数が落ち着くと 街中がタントになる日が鈴菌には怖い現象となる。
295:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 14:40:22.29 NXdRJ9zE
ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「 トヨタ自動車の 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の 過半数 を取得し 」、トヨタの連結子会社となる。
296:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 17:53:22.29 6rjN3YU/
( ｀ハ´）ホンダ→中国製→中国人の雇用に貢献→中国の利益
<ヽ｀д´>ダイハツ→韓国製→韓国人の雇用に貢献→韓国の利益
( ´∀｀）スズキ→日本製→日本人の雇用に貢献→日本の利益
日本人ならスズキを選ぶ。ホンダ、ダイハツは在日用。
アルカニダ製の車乗るなんて、あり得ない。
297:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 18:05:06.99 6rjN3YU/
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車
ダイハツ → S＆T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車
スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。
298:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 18:23:57.77 ZCxlpxka
鈴木さん必死すねーぇ
299:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 18:39:31.30 hf9e2H8P
本日タントカスタムRS納車完了
走った感じは、前のLA100系ムーヴカスタムRSと同じ踏み込みで感覚的には変わらない感じで加速できる
8インチナビ選んじゃったけど、これってアンプ接続できないんだろうか
ダイハツでムーヴから積み替え依頼したけど出来ない言われたので気になった
カーオーディオ知識が乏しいので、詳しい人いたら可不可だけでも教えて欲しい
300:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 18:51:12.69 6rjN3YU/
■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日本がハイブリッドにおいて最先進国なのは間違いではない。
だが、世界で注目を集めている日本の技術は他にもある。 軽自動車だ。
世界で、もっとも期待されているのはミニマムクラス
全長3.5ｍ、全幅1.6ｍ、排気量は800～1000cc
価格も安価な為、新興国を中心に需要が増加し、成長率は40％と見られる。
軽自動車は、ワールドミニマムクラスに極めて近い。
そしてここからが大事なのだが、1955年に軽自動車規格ができて以来、国内メーカーは
激しい切磋琢磨を繰り返して小さなクルマづくりの膨大なノウハウを貯め込んできた。
ミニマムクラスのクルマづくりにおいて、世界一技術を持っているのは間違いなく日本なのだ。
問題はその世界一技術を持っているメーカーだ。それはトヨタではない。
大方の予想を覆す、そのNo.1メーカーは、スズキなのだ。
2009年、フォルクスワーゲンはスズキと提携、狙いはスズキの持つ軽自動車技術だった。
スズキの技術の特徴は、コストと性能の高次元な両立にある。
乱暴な言い方をすれば、お金をかければどこのメーカーでも良い商品を作ることができるが、
簡素で安価な仕組みを用いてちゃんと走るクルマを作るという意味では、
世界の中でスズキに勝るメーカーはない。
だが、提携は2年で破綻。ＶＷがスズキの経営を管理すると言い、スズキの激昂を買ったのだ。
スズキは独自にこのクラスを開発中で、2015年にタイ工場で生産する『Aスター』が
ワールドミニマムクラスの先兵になるはずだ。
【小さな車、大きな未来】
301:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 19:07:10.90 q0BZ6FWI
タントスレでタントを繰り返しdisったり、スペーシアスレで繰り返しスペーシアdisったりしてる人はホント病気でしょ
302:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 19:24:25.54 vBQpESQp
タントすごい静かですし60㌔以上とか坂道とか走りが安定しててすごいようん
エコドライブ切ったままにできない件以外は素晴らしいです
あと不満なところは雨の日にスンスーンと走ってて信号とかでブレーキ踏むと
制動力が掛かりますよね
このときフロントガラスに屋根から滝みたいに水がドバーっと流れて前が見づらくなる
車体が四角くなったからこれの影響だと思うｗ
最初にこれなった時は草生えたｗｗｗｗｗｗ
303:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 19:26:42.92 6rjN3YU/
( ｀ハ´）ホンダ→中国製→中国人の雇用に貢献→中国の利益
<ヽ｀д´>ダイハツ→韓国製→韓国人の雇用に貢献→韓国の利益
( ´∀｀）スズキ→日本製→日本人の雇用に貢献→日本の利益
日本人ならスズキを選ぶ。ホンダ、ダイハツは在日用。
アルカニダ製の車乗るなんて、あり得ない。
304:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 19:41:51.80 ZCxlpxka
>>299
オメ！
ナビのスピーカー出力 → スピーカー
↓へ変更で可能
ナビのスピーカー出力 → Hi-Loコンバーター → RCAケーブル → アンプ → スピーカー
305:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 20:03:23.50 hf9e2H8P
>>304
ありがとうー
やっぱり何らかの機器は必要みたいですね、調べて揃えてみるー
306:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 20:38:51.87 a5vjpwf8
アッテネーター入れてレベル合わせれば桶
307:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 20:54:08.93 ZCxlpxka
アッテネーターとか知識の無いやつにはむり。
相手レベル考えて投稿しろや。
308:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 22:42:15.21 nLFc3j6S
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
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燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
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【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
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【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
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【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
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【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
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【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
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【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
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【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
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スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
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■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
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309:しあわせの黄色いナンバー
14/01/12 23:13:35.67 NuJKRk5+
今日ＸＳＡディーラーで納車～日曜だったので他の人達の視線が多かったｗ
免許取立ての娘のだけど、娘はニコニコで運転席座って営業の人の話聞いてた
ちゃんと聞いとけよ、ナビばっかいじってたけどorz
310:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 00:14:49.93 pOKFusv7
>>309
納車おめでとう！！
311:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 00:44:37.80 O5k+ivMH
娘のとかイラン話が多すぎる
312:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 02:07:45.88 h+yx9cZw
>>309
おめ！
素敵な色だね
313:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 02:13:29.41 lf29S4RH
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車
ダイハツ → S＆T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車
スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。
314:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 02:17:32.95 7RT5klW4
祖父から初代タント譲り受けました 大事に乗ります(ﾟДﾟ)
315:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 02:23:28.86 lf29S4RH
( ｀ハ´）ホンダ→中国製→中国人の雇用に貢献→中国の利益
<ヽ｀д´>ダイハツ→韓国製→韓国人の雇用に貢献→韓国の利益
( ´∀｀）スズキ→日本製→日本人の雇用に貢献→日本の利益
日本人ならスズキを選ぶ。ホンダ、ダイハツは在日用。
アルカニダ製の車乗るなんて、あり得ない。
316:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 02:38:09.12 HkxvAro9
浜松は新幹線も停まるそこそこの大都市だが池田や平田町なんてどこに行くにも不便な糞田舎
こんなんでよく機能してるなと思う
317:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 04:33:58.44 lf29S4RH
猿みたいなバカとか、外国人ばっか雇って組み立ててる。
そういう連中ばかりだから寮も荒れまくりｗ
車ももちろん、適当な組立。
部品が中国製だから、精度が悪く、嵌らない部品は、
無理やり抑えこんでネジで締め付ける力技も必要だがｗ
【マジキチ】HONDAの社員寮の秩序が乱れまくってる件
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
まさかのウンコ落し物事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
便器以外に用を足す事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
部屋の窓から小便事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
洗濯物強盗事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
食堂のパン窃盗事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
冷蔵庫窃盗事件
URLﾘﾝｸ(imgcc.naver.jp)
318:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 05:39:38.72 gfMR6Hce
ホンダの工場の近く走ってる鉄道路線は単線もしくは非電化
F1のときの渋滞とか災いはもたらすが地域の発展には何ら寄与しない
319:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 06:15:25.45 Sk0OFDBv
荒らしのIDを検索すると中国語のサイトが出てくるね。
荒らしは中国人だな。
中国は共産党が外国に対しサイバー攻撃を実施中。
320:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 06:17:58.53 yI/uOWJl
■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日本がハイブリッドにおいて最先進国なのは間違いではない。
だが、世界で注目を集めている日本の技術は他にもある。 軽自動車だ。
世界で、もっとも期待されているのはミニマムクラス
全長3.5ｍ、全幅1.6ｍ、排気量は800～1000cc
価格も安価な為、新興国を中心に需要が増加し、成長率は40％と見られる。
軽自動車は、ワールドミニマムクラスに極めて近い。
そしてここからが大事なのだが、1955年に軽自動車規格ができて以来、国内メーカーは
激しい切磋琢磨を繰り返して小さなクルマづくりの膨大なノウハウを貯め込んできた。
ミニマムクラスのクルマづくりにおいて、世界一技術を持っているのは間違いなく日本なのだ。
問題はその世界一技術を持っているメーカーだ。それはトヨタではない。
大方の予想を覆す、そのNo.1メーカーは、スズキなのだ。
2009年、フォルクスワーゲンはスズキと提携、狙いはスズキの持つ軽自動車技術だった。
スズキの技術の特徴は、コストと性能の高次元な両立にある。
乱暴な言い方をすれば、お金をかければどこのメーカーでも良い商品を作ることができるが、
簡素で安価な仕組みを用いてちゃんと走るクルマを作るという意味では、
世界の中でスズキに勝るメーカーはない。
だが、提携は2年で破綻。ＶＷがスズキの経営を管理すると言い、スズキの激昂を買ったのだ。
スズキは独自にこのクラスを開発中で、2015年にタイ工場で生産する『Aスター』が
ワールドミニマムクラスの先兵になるはずだ。
【小さな車、大きな未来】
321:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 06:59:12.49 P3QVZAd9
これのLEDヘッドライトは明るさ･見やすさってどうかな。
特に雨天時に。
322:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 07:46:25.44 yI/uOWJl
■真の友人は誰であるか見極めよ。
◎親日国インドとともに歩み、日本とインドの国益にかなう活動をしている企業が、スズキである。
×反日国の中国や韓国に入れ込み、日本の国益と安全保障を脅かす国を支援している、
国賊企業が、ホンダやダイハツである。
●今もインドで歌われる日本兵をたたえる歌
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●親日国インド
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
中国包囲網形成と日本の安全保障へ良い影響を与える。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
323:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 08:19:22.78 9zssu0Il
そろそろスズキ荒らしを通報するか
ここ数日の荒らしは見過ごせない
324:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 08:23:38.74 yI/uOWJl
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車
ダイハツ → S＆T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車
スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。
325:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 08:53:28.77 yI/uOWJl
外国製で出来た国産車は税金を50%かければいい
ホンダの単車も中国製だ
クソホンダだ
326:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 11:34:03.50 Rp4LGzui
>>325
日本語でお願いします。
327:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 11:41:24.86 p+lTsQp4
タントスレなのにタントの話少ない
328:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 16:49:25.75 V7hUQuot
展示車にシルバーFFのタントがあったので見て来た。
クオカードもらった。
お嬢さんの話では２月に車が来るそうで ディーラーオプションとサビドメ・ディーラーボディーコーティングなどで３月に納車らしい。
思ったより納車早まりそうだ。
329:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 17:39:43.81 h+yx9cZw
車中泊用にタントも候補にしていたんだが、
今日デラでシートアレンジを見せてもらったら結構凸凹があって寝るの辛そうだった。
やっぱり軽ワンボックスにしようかな
330:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 17:47:35.06 xi17rt/C
>>329
ハスラーはかなりフラットになるよ。
ほぼ完全にフラットになる専用のシートもオプションである。
331:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 18:07:55.38 1NUBB4+a
ハスラーでフラットにしたところで高さがないから窮屈
332:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 18:25:40.29 mXrULvVd
つうかあのハスラーのフラットにする為のマット
左右でハチマンエンとかする高額商品だぞ。
どんな金持ちが買うんだよ（笑）
333:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 19:31:07.98 Rp4LGzui
ていうか、タントスレでハスラーを薦めてくるってなにｗ
普通、スペーシアだろｗ
どんだけキチガイなんだよｗ
334:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 19:44:58.77 mXrULvVd
>>333
あの「彼」ですら、ちょっとお勧めしかねるのがスペーシアなんだろ。
正直ないい人じゃないか、うん。
とはいえタントとスペーシアで比べるならどっちでもいいと思うがな。
俺ならどっちもいらんから（笑）
タント、スペーシア、ハスラーの中から絶対に選べといわれたらハスラーにするわ。
次点がタント、その次がスペーシア。
335:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 19:49:01.55 Rp4LGzui
いやいや。
タント考えてるって事はスライドドアが絶対条件だろ、普通。
336:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 21:36:56.06 n4geY9eh
なんか妙に視野が狭いんだな
団塊世代のジジイ？
337:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 22:10:53.07 QdS14bSt
新車相場どのくらいなんかなー
カスタムX SAのナビ付きで乗り出し160万なら行くべき？
338:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 22:35:44.09 Zs+U6fWJ
ナビがどんなもんか知らないけど
160万だったらやすくねぇーか？
339:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 22:40:03.41 fUZyVFz5
>>337
価コムに書き込める値段だろそれｗ
340:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 22:45:49.91 Rp4LGzui
やっすいねぇ、買っちゃえ！
341:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 23:09:39.64 xTGPhoNQ
>>335
うん、順当に考えてハスラーのライバル車種って
ダイハツにはネイキッドしか無いんだよね
つか全く新しいジャンルとか笑わせる
昔作ってたKeiの焼き直しじゃねーかよ
あまりにニッチすぎて諦めた市場に
未練がましく再投入しましたというだけの話
342:しあわせの黄色いナンバー
14/01/13 23:23:34.81 Rp4LGzui
タントとハスラーじゃ普通車で言うところにSUVとミニバンだからね。
客層がまったく違うし比較や購入対象すること自体間違ってるｗ
343:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 03:51:56.84 yERTdpei
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
344:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 05:16:56.20 iioRvF3+
そうなんだけどね、あれだけ話題になっていると欲しくなる。
タント買うつもりだったけど、悩んでいます。
345:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 05:37:35.23 AQH1LFrh
●中韓→九州 高品質？部品、安く調達 ダイハツ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
世界最大級の貨物量を誇る中国・上海港。自動車部品を満載したコンテナが日本の下関港に向かう。
荷主はダイハツ工業。
大分工場（中津市）で生産する軽自動車向けに、中国製部品を海上輸送で取り寄せる仕組みを2012年から導入した。
上海からダイハツの主力生産拠点である大分工場までの直線距離は約850キロメートル。
海上輸送すれば「（有力部品各社が集積する）愛知県から陸送するより運送コストを抑えられる」
中国に自社工場を持たないダイハツは現地部品各社との取引がなかったが、
11年に調達子会社のダイハツモーター（上海市）を設立。
日本への部品供給拡大で、同社の売上高は13年３月期の約20億円から14年３月期には50億円に増える。
12年末に発売した軽乗用車「ムーヴ」では、
中国を中心に４社の海外部品メーカーと新規取引を開始。価格を実質５万円引き下げるのに一役買った。
ダイハツは部品供給網を華北地域まで拡大。
今年中に北部にある天津港からも日本への部品出荷を始める予定だ。
346:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 07:38:47.00 j46Ns44r
>>344
話題？
鈴菌が必死なだけだし、お前もだろｗ
347:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 09:32:21.12 fDRdOzH0
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車
ダイハツ → S＆T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車
スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。
348:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 09:34:45.02 8azzlvyX
デカデカはタント魔改造のうえデリカのパクリ
349:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 09:55:18.83 PrzW3MKk
スズキ→日本で一番日本メーカー製が多い、しかしその会社の最低コスト部品なので海外で作らせた部品を組み立てたもの。車両組み立ても出稼ぎ外国人を採用し言葉もわからない中組立てられている
まともな人間ならわかりますよね？高い部品で精密に組み立てられたものならスマートくらいの値段で出るのに。さらにお安くなりました～で出せるわけないことを
350:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 11:59:50.96 pxNpa7ZO
ダイハツって
ベタ踏みしないと江田島走れないのか…ｗ
ポンコツやのうｗｗｗ
351:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 12:17:40.08 zhqWwUSv
べた踏みだろ？
いいえっ
352:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 15:21:55.58 w6f3F/Wu
>>349
国内メーカーでスズキが一番、1台あたりの利益が低い。
車両価格のほとんどが、高品質な日本メーカー製部品と、国内生産でのコストに消えている。
そして、それは日本国内の雇用を支えている。
50ccの原付まで日本製で、ディスチャージポンプはミクニの日本製で、
ECUは三菱電機の姫路工場製という、価格では考えられないような高品質。
おかげでスズキの二輪車部門は赤字。
353:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 17:01:00.42 pkAGwZQy
初売りでナビスペシャルのワンプラス車を契約しました！
タントカスタムX SA
オプション込みの車体価格165万
乗り出し175万
乗り換えで5万キャッシュバックなので総額170万
スペシャルパックの内容は
・純正8インチナビ
・ナビアップグレードパック（バックカメラ、6スピーカー、ステアリングスイッチ）
・後席モニター
・両側パワースライドドア
・高機能カーペットマット
・エアクリーンフィルター
・ワイドバイザー
……安いよね？
354:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 18:01:59.36 f6+Ltuqc
スズキが驚くほど頑張ってる。以前のスズキのイメージとは正反対。
軽自動車の中でダントツの高性能と、高耐久性を持つまでになった。
みんなが燃費がよく、CVTの丈夫な車に乗れば、長く乗れて、
財布への負担も小さく、みんなが幸せになる。
スズキこそが、庶民の味方 No.1のメーカーです。
燃費が他社よりいいので環境への影響も良く、
スズキは日本製部品が多く(原付ですら日本製)、日本の雇用貢献度も高い。
ホンダは中国、ダイハツは韓国製部品が多い。
その中で、日本製部品が多いスズキは、キラリと光るものがある。
さらにCVTが丈夫な1800ccの普通車用で、エンジンは燃費が良く、
バルブも直打式リフターで頑丈で、波状ピストンコーティングは油膜保持が良く、
低抵抗で燃費と耐久性に貢献する。
もはや、スズキを選ばない理由を論理的に説明することが困難なくらい。
理性的に考えれば、スズキがベストという結論に至るのは、もはや当然である。
ここまで、品質や日本貢献度が高く、しかも安価なので、
スズキの1台あたりの利益率は国内では一番低い。
日本への貢献度が一番高いスズキを応援するのは、
もはや日本人として当然のことではないか。
355:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 18:13:37.03 KcXhjWid
後2週間長かった
356:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 19:20:24.09 xHNT04RA
>>354
他で書いてくれ！
357:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 19:24:44.80 DNVceJaD
どのメーカー買おうが買う奴の勝手やし
358:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 20:26:41.07 DvOxdRDI
大阪パクリ発動工業株式会社
すなわちダイハツまたはダメハツ
359:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 20:28:50.29 33GvXE44
大韓発動機 ダイハツではなかったっけ？
360:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 20:35:21.67 j46Ns44r
スペーシアもパクリだけどなｗ
361:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 21:27:30.28 dXigcwwz
>>353
高けーよｗ
それ買うならFit買うわ
362:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:06:27.08 j46Ns44r
何でフィットなんてまったくカテゴリーの違う車が出てくるかが理解できんｗ
363:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:13:59.13 BIbX06R5
軽自動車に150万以上払う奴の気が知れん
364:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:14:39.95 Lt9r5fgp
>>362
俗に言うコスパ厨の脳ミソだからだよ
何か買う時はコスパを最優先
365:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:15:42.80 iioRvF3+
フィット3って、ピラー触っただけで歪んじゃうらしいじゃん。
366:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:26:07.50 dXigcwwz
隣の親父がNBOXカスタムにオプション付けまくったら185万払わされたと自慢してた。
バ～カｗ
367:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:30:29.98 WMH4d1js
私のタンカス君は２００万ぎりぎり超えない金額でしたよ
フィットの見積もりとほぼ一緒でした
368:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:31:13.28 iioRvF3+
ボコボコのプレオに乗っているより、150
万の軽に乗りたいわ。
369:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:38:38.94 j46Ns44r
>>366
MINIに600万出す馬鹿な俺に比べればたいしたことは無い。
嫁のカスタムRS-SAは同じ185万だったなぁ～
370:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:44:35.91 KPc7ow2b
>>369
> MINIに600万出す馬鹿な俺に比べれば
いや、これは本当に馬鹿だわ
しかも得意げにこんなところに書いちゃうとなると救いようがないな
371:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:49:01.74 j46Ns44r
俺はそれなり価値を見出したんで払っただけだけど、
俺より馬鹿なお前には一生理解できんだろうねｗ
372:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:54:48.86 pkAGwZQy
>>361
FITはいらんのです
普通車は別に持ってるので
スライドドアの軽が欲しかったんです
373:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:58:29.84 j46Ns44r
>>372
セコイ人生を送ってる>>361にそんな事を言っても理解できんよｗ
374:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 22:59:12.28 EDKIlMLT
>>370
金金言ってないでほしいもん買ったらいいがな
お前みたいな奴って退屈だわ
375:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:00:21.21 dXigcwwz
>>372
普通車別に持ってるなら、軽なんてベーシック使用で十分だろ？
376:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:04:00.12 j46Ns44r
自分の価値観で語る馬鹿、新たに登場！
377:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:08:49.92 pkAGwZQy
>>375
1.8Lのセダンなんで子供が産まれてから使い勝手が悪くて
子育てにタントはいい車だと思って買いました
遠出以外はほとんどこれに乗ると思います
まぁオプションは足したり引いたり出来ないんです
初売りナビスペシャルのワンプラス車なのでお得かなと思って^^;
378:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:16:54.30 2mtEwlE4
>>376
どんだけブーメラン投げれば気がすむんだｗｗｗ
379:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:21:18.70 jNvxUTVO
タントに乗りだしたら1.8Lセダンは要らなくなるよ。
うちも3.5Lセダンがあるがバッテリーの心配ばかりしてほとんど乗らない。
380:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:32:11.34 ZrYJbBoi
こないだ両側電動スライドにしとけばよかったと後悔してしまったんだが、両側にすんのナンボやったっけ？
381:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:32:47.70 2mtEwlE4
今日暇つぶしがてらハスラー見てきたんだが
タンカスよりも内装の質感高かったぞ
あの安かろう悪かろうなスズキに後れをとるようでは
どうもならんな┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ちなみに俺がみたのは中間グレードで110万円とかのやつ
エンジンはいまいちだったが、それはタントも似たようなもんだしな
382:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:33:14.49 BIbX06R5
4万2千円だが後付は不可
383:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:40:58.20 ZrYJbBoi
>>382
そんなするのか。や、だからケチったのか、かなし。
384:しあわせの黄色いナンバー
14/01/14 23:47:03.00 O4bo1Gra
純正LEDフォグランプが工賃込とは言え35,000円越えるんだから
むしろ4万円程度で電動スライド×2とか安いと思うけどなぁ
少なくともSDカードに入れたMP3再生できない17万円のナビより
絶対役に立つと思うよ
385:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 00:02:29.98 VUXMBNlq
純正LEDフォグ付けたが、ヘッドライトと色同じで明るくてオヌヌメやで
386:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 00:07:05.73 iCd4XNx7
>>385
ＬＥＤヘッドだけでもまぶしい～って感じなのにフォグまでＬＥＤだと
危険だなｗ でもマジ明るいよねこれ
387:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 00:43:14.54 6UdE1+hs
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
■スズキ、新トランスミッション『Auto Gear Shift（オートギヤシフト）』を開発し、インドで公開
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
388:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 05:39:26.30 u80Ifk7v
369 しあわせの黄色いナンバー [sage] 2014/01/14(火) 22:38:38.94 ID:j46Ns44r [3/6]
>>366
MINIに600万出す馬鹿な俺に比べればたいしたことは無い。
嫁のカスタムRS-SAは同じ185万だったなぁ～
376 しあわせの黄色いナンバー [sage] 2014/01/14(火) 23:04:00.12 ID:j46Ns44r [6/6]
自分の価値観で語る馬鹿、新たに登場！
この低能ID:j46Ns44rかわいいなｗｗ
389:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 08:09:47.14 0DUQBI3q
良いんじゃね。
馬鹿な俺って自分で最初に認めてるしなｗ
390:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 08:12:38.09 u0LQ15pt
>>389
本当に馬鹿だと思ってたらこんな所に書かないよ。
「そんな俺カッケー」とか思ってるから平気で書けちゃう。
391:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 08:50:57.04 z46L/Ie+
ナビなんか付けてるんや
スマホでいいわ
そりゃ性能で劣るけど営業等の仕事で乗るわけじゃないから価格に見合わない
392:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 08:57:18.19 0DUQBI3q
普通に買えばオーディオレスの状態だけど？
393:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 13:31:43.86 raKEQsiV
>>391
コスパ厨はきもいなぁ
こういう奴と遊ぶとすげぇー金に厳しいから
めっちゃ気を使うし退屈
金を使う楽しみを覚えず大人になったんだなぁ
394:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 15:05:12.06 hJcQF0Cq
軽に乗ってそのセリフ言うのはカッコイイっすねw
395:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 15:32:25.30 D8dDRItc
本当にコスパ厨なら
値落ちの激しい中古のコンパクトカーに乗ってる
ハイト軽ワゴンの新車は
どれも高いからね
396:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 17:07:01.80 HORK5c8l
たかが軽に15万もするナビつけてるのってすげー哀れ
車の方に振り向ければいいのにね
397:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 17:17:01.57 D8dDRItc
たかが200万円の軽自動車を買えなくて
妬み・僻み・嫉む奴もいるからね
398:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 17:51:37.05 RZCDEsrg
それこそたかが１５万だと思うんだけど
399:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 18:03:45.09 VVfGstC7
なんか自分は偉いって思ってる自己中ばっかだなｗ
400:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 19:32:22.19 DDNdTGQY
15万なら安いじゃない。
ちょっと昔は30万とかしてナビにハンドル、タイヤ、エンジンがついてるのかと思ったよ。
401:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 20:21:44.30 JOfPxKnV
>>384
4万2千円はスライド1枚の値段だよ。
今時SD入れられないナビなんてあるのか？
402:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 21:01:39.67 ZupAEepw
片側ついてる前提での話じゃないかな、知らんけど
ただパワースライド両側閉まるの待つのがだるいという話も聞いたことある
403:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 21:15:22.60 aKRHu25x
うんピーピー鳴りながらトロくさい感じですごい遅いよ
ちょっと挟まるとすぐ逆転していくジジババでも安全
年末掃除してたら運転席のエコアイドルとか切るスイッチの近くに
スライドドア開け閉めのスイッチあるの発見した
これはすごいと興奮して草生えまくりｗｗｗ俺ワロタｗｗｗ
404:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 21:29:28.51 WkXjRyJX
使わないのにリモコンキーから
無駄に両面スライドドア開けては閉めてる俺がいた
405:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 21:37:54.50 93pUsKeC
ホンダに乗って、ホンダと共に世界を走ろう
406:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 22:27:32.60 DFAL8xzu
刑ごときに200万ってバカ丸出しやん！！さっさと逝けや
407:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 22:32:26.24 8sp48bPX
知り合いの婆は ドア引かないで窓をノックして開けさせる。
タクシーと勘違いしている。
スライドドア閉める時も室内のボタン押して自動で閉まるから 余計タクシーと勘違いしている。
メーター付けて料金表示させようかな。
408:しあわせの黄色いナンバー
14/01/15 23:00:48.89 LdsEBHNa
>>403
閉まり切らないとドアロックできないのでイラつく
409:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 01:30:41.28 cl+nCupX
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
410:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 06:09:44.46 J+EhB0zg
この必死さは一体なんなんだろうな？
スズキを貶めようとするアンチステマなのか
411:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 06:26:46.01 i3ihrs4+
●スズキの自動ブレーキは雨、水しぶき、泥はね、汚れ、事故、いたずらにも強い。
スズキのレーダーブレーキはフロントガラス上部にセンサーがあり、
ワイパーで拭き取れる位置に付いています。
ダイハツのスマートアシストはフロントバンパーにセンサーが内蔵されている為、
デメリットが多い。
スズキのは以下のようにメリットが多い。
①【雨でも作動する】
ワイパーで常に雨粒が除去され、雨天時でもセンサーが作動する。
ダイハツのは作動しない、もしくは雨粒がセンサー表面に付き、
レンズ効果で拡散され、正常な作動が望めない。
②【水しぶきや、泥はねにも強い】
晴れていても前車が、水たまり等で上げた水しぶきがセンサー部に付いても、
スズキのはドライバーがワイパーを作動させれば、その後も問題なく使用できる。
ダイハツのは降車してセンサー部の水滴を拭き取らなければいけない。
③【汚れに強い】
雨天時に前車が巻き上げた、汚れた水しぶきで、センサー部が汚れるが、
ワイパーとウォッシャーでフロントガラスを綺麗にすれば、
問題なく使用できる。ダイハツのものはセンサー部の拭き取りが必要。
④【事故に強い】
大きな事故でなくとも、ダイハツのようにフロント前端にセンサーがあると、こすったり、
軽くぶつけたりしても、センサー部を破損する可能性があり、高くつく可能性がある。
スズキのはウインドウ上部なので廃車レベルの事故でない限り、センサーには当たらない。
⑤【いたずらに強い】
ダイハツのようにバンパー部にセンサーがあると、嫌がらせで蹴られたり、
子供のいたずらで泥等をセンサー部に塗られたりなど、いたずらされやすい。
スズキのものは、ドライバーが運転に必要な視界確保の為、ワイパーを動かしたり、
ガソリンスタンド等での窓ガラス拭きで、常にセンサーが正常に作動する環境が維持される為、
ダイハツのものより作動する機会が多く、安全装置としての価値は高い。
412:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 07:24:46.37 nbk8114F
気持ち悪ー
413:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 08:11:49.36 Vua2QFJw
>>411
やっぱタントのほうがいいな
414:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 09:30:10.22 ym0qQaUp
>>411
なんだよ。
タントの方が断然良いじゃん！
415:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 09:47:50.93 U1N2YbN/
>>411
なにこっそりスズキdisってんだよごらぁ
416:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 13:52:37.86 lJoH1SFE
スズキンがステマセールスする車は売れなくなる法則
ワゴンR→スペーシア→次はハスラー
タントが一番売れてるからっていちいちセールスに来るなよな
417:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 14:17:25.99 1OeCdUyA
デカデカかなりいい線行ってるのになんでコンセプト、ダイハツしっかりしろよほんと
418:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 16:28:58.21 tMZxL/zF
●驚かずにはいられないスズキのレーダーブレーキと、ESC
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スズキのオートブレーキが、もっとも違うのはブレーキアクチュエーターの作動音だ。
ムーヴは「ガガッ、ガガッ」と大きな作動音がするのに対し、ワゴンRはかなり静か。
これもサプライヤーの違いに起因するもので、ムーヴはアドヴィックス製を使っているが、
ワゴンＲはボッシュ製。
今回ワゴンRはレーダーブレーキサポートと同時にボッシュ製のESC（横滑り防止装置）を採用しているが、
アクチュエーターとESCの両方がボッシュ製になった。
419:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 18:54:36.79 RnNlk34P
こないだは日本製比率うんぬんの宣伝してたのに節操ないな
420:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 19:52:38.55 V3OsHBQ/
ボッシュがどこで部品作ってるのか知らないから平気で書けるんだろう
421:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 20:01:08.45 3nH/e5a3
日本のボッシュグループ
URLﾘﾝｸ(www.bosch.co.jp)
工場一例
・栃木工場
主要品目：ブレーキ用ハイドロリックユニット、センサー類他
・むさし工場
主要品目：ブレーキ用バキュームブースター、マスターシリンダー他
422:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 21:05:33.21 f+Jeh1o+
この板どのスレもスズキの話ばっかりだな
423:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 21:20:50.79 yRvPFeAf
日本のボッシュって、元々ジーゼル機器とかの国産部品メーカーだから、国産でしょ。
424:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 21:55:23.11 ym0qQaUp
>>422
おかげでさらにスズキが嫌いになりました。
もう一生買うことは無いと思います。
425:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 21:57:48.33 f+Jeh1o+
ネガキャンとしたらなかなか効果的だな
426:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 22:05:47.91 yRvPFeAf
ハスラースレの勢い凄いな
427:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 22:20:05.04 Cz+nTG2C
べた踏み坂・・・仲良し中学生組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
428:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 22:36:57.70 telITnmO
>>417
デカデカ市販化の可能性もある（しかも今年中？）と車雑誌に書いてあったけど・・・どうだろうね
429:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 22:58:21.32 Kg09Syu/
>>424
スズキは買わない方がいい。白煙がひどい。
スズキ ムーブ白煙
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
430:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:02:54.72 6Zup5n+o
この車って、プッシュスタートが付いたグレードは
ハンドル下のキーシリンダの部分、蓋がしてあるんだな
ってかダイハツ車は皆こうなの?
ﾀﾞｾｪwwww
431:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:22:48.67 Wdhaky3x
それでも売れてないスペーシア
かわいそう
432:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:31:45.12 X3JELcPw
馬鹿タント
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
欠陥車過ぎるだろ…
433:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:31:57.63 ym0qQaUp
>>430
粗探しするのに必死な感じがヒシヒシと伝わってきますよ
434:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:37:24.80 ym0qQaUp
>>432
とうとうネタが尽きて運転手を責め始めたのか・・・
435:しあわせの黄色いナンバー
14/01/16 23:50:26.09 1Lo/kcnz
>>429
スズキ ムーヴ
これは突っ込むべきなのか？
436:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 00:07:27.25 Qdpdqo1l
>>432
ダサッwwwwwwwwwwwwwww
貧乏臭い糞タントざまぁw
狭苦しい日本の道路事情でこんな馬鹿デカいドンガラ被ったカローラSUV乗り回してるアホプラドもざまぁw
タントの中から運転手放り出されたら最高だったのにw
437:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 00:18:44.30 m6ZMSifl
なんか旧型の事故映像で必死になってるのって虚しい・・・
438:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 00:29:40.56 0bhYcHSJ
納車された人、インプよろしく。
439:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 00:54:43.24 68e6i1Bm
>>426
あのクルマのムック本買ったけど、あの本の64ページ目あれは反則だわw
タントが盛り上がらず、向こうが盛り上がる理由よーくわかるわ
440:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 00:57:31.49 p8DMuEhS
それで、活動の結果、スペーシアの売上は上がったのかね
441:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 01:59:47.63 ML7urilQ
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
442:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 05:16:41.11 RKyLxpzy
スペーシアも良い車だよ。
いちいち構うなや。
443:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 06:48:25.90 Net4Fw2I
タントの2代目前期でおすすめのグレードってどれ？
444:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 07:19:44.18 VxBWt2uS
Xリミじゃね？
電動スライドついてるし
年式的に色々壊れるからディーラー３年保障かカーセンサ３年保障等つけといたほうがいいよ
20年式を去年末購入で雨漏りから工藤系、足回りまで修理多いです
445:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 08:40:35.80 3X9zsDwD
>>444
> 20年式を去年末購入で雨漏りから工藤系、足回りまで修理多いです
ダイハツってボロいよねorz
446:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 09:20:43.94 TkUMl+Sn
先行予約でやっと今月末に納車連絡。
本当に長かったお…。
447:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 09:26:30.39 bL6GhRue
>>446
おめ～～～
448:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 09:45:53.52 2NqbVa7v
2008年式でもう壊れてるの?
うちのは2004年式だけどどこも壊れていないけど?
走行距離相応でエンジン駆動系とも新車時より多少騒音振動が増えた程度だよ。
メンテナンスはエンジンオイル交換だけ
さすがにダイハツの量販車種はよく出来てるというのが感想。
449:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 10:14:41.28 CDj8FYd4
>>448
必死すぎ…
ちょっと落ち着いたら？
450:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 10:16:00.05 wOvmp1HE
>>448
うらやましい、ウチのは半ドア、雨漏り、パチパチとした異音、助手席のガタつき、CVTリコール等の不具合続きです。
ダイハツ車はバラつきが大きいのでしょうね。
451:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 10:53:32.52 WirLqKW1
２０１１年 震災の影響で操業が止まった後のだけどリコール無し
すでに５万キロ突破
今シーズン スタットレスタイヤにしたら車が重く感じる。
前年の２月にバッテリー上がり・８月にオイルランプ点灯・・・・・点検の結果異常無し
バッテリー上がりはJAF呼んで救援リードでエンジン始動後 販売店で点検したら異常無し
その後 不具合発生していない。
オイル交換は５千キロごと デフオイル３万キロ指定なので交換済み CVTフィールドも交換済み エアフイルター 年に１度交換
452:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 11:17:49.66 GT/WFFdn
ダイハツに限らず、自分の周り限定の経験から言えば、故障が多発するのは全て中古車で、
新車で購入したものは、基本的な消耗品の交換のみで、不具合や欠陥とか感じるトラブルは、
これまで全くと言っていいほどなかった。
中古車の方はエアコンが冷風しか出なくなったり、突然走らなくなったりなど、修理する
必要のあるトラブルが多くて、今では新車でしか購入しないことにしている。中古は当たり
外れが大きいってことだろうけど、新車でもハズレを引くことはあるだろうとは思う。
453:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 17:34:55.43 vEYHHo6T
上のほうでリッター14と22.9という実走燃費の報告あるけど、
新型乗ってる他の御仁達、燃費どんなもん？
454:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 18:33:37.92 B0aJOIE0
>>453
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
平均15.22kmやね
455:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 19:28:16.38 VfrvC4gj
L350Sの4ATでも13くらいだけどそんな燃費変わらないの？
456:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 19:33:47.80 qmTtWzCw
1000キロ突破して一般８割、高速２割で18.2だった
457:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 20:29:25.79 F6t+3tR5
>>456
何でカタログより10kmも悪いんだよ
458:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 20:33:01.25 B0aJOIE0
スペーシアと実燃費は3から5は違いそうだね
どっちにしてもカタログ燃費とはかけ離れてるけど
459:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 20:48:11.81 yoVuZmK6
>>457
いまさらなに言ってんのよｗ
ダイハツって昔からそんなんばっかじゃん
カタログ燃費から10kmおちならまだ良い方だよ
たぶん平均取ったらカタログ燃費から14km落ちとかになるはず
460:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 21:40:26.01 cxWwpHUu
カタログ燃費の7割ぐらいめやすだっけ？
伸びない一般が8割で18ｋｍ/ｌちょいなら普通かちょい良いくらいじゃない？
461:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 21:40:42.55 RKyLxpzy
昔、燃費偽造やったのバレてカタログ数値一斉に変更したことあったっけ。
462:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 22:09:56.94 B0aJOIE0
>>460
18じゃない15
463:しあわせの黄色いナンバー
14/01/17 23:50:19.68 pYFpDM0u
>>460
俺買ったとこの営業さんは6割ぐらいって言ってたな。
464:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 01:06:32.82 LYRnuF82
販売台数ではタントの半分なんだけどな、スペーシア
465:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 01:15:09.59 0p6BKPom
>>460
7割目安は4AT時代の話
今は半分を目安にしないと帳尻合わないよ
466:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 01:42:56.72 Fc4aYqXo
251：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/17(金) 05:45:01.35 ID:Trq/7Pv4
あるユーザーの年間平均燃費は、24.13km/L(初代アルトエコ)
カタログ数値達成率:79.9%という数値も出ています。
URLﾘﾝｸ(ecocarecobike.blog.fc2.com)
30.2km/Lのモデルで、冬の北海道という条件の悪さを考慮しても、
この燃費はすごいと思います。
e燃費の数値も、嘘ではないことを裏付けていると思います。
467:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 05:50:55.47 beJO7+qk
タントの場合不具合の多少は代目による。
初代はリコールも殆ど無く故障報告も少ない。
しかし2代目はリコールが多く、スライドドア周りで不具合報告が多い。
やはりスライドドアというのはシンプルなスイングドアに比べ故障や
不具合が多く出るのだろう。他社に無いセンターピラーレスというのも
複雑化してる要因と言える。
工業製品に於いてシンプルなほどトラブルも少ないというのは大原則
468:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 07:44:12.67 N4CGRp2r
>>464
流石タントは強いね
469:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 08:35:38.05 Ry8VQLSM
やっぱりタントにするわ
470:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 09:05:30.85 8akYKZVH
えーじゃあ俺もタントにするわ
471:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 09:30:33.88 CWV6S3L/
このスレも
鈴菌による荒らしターゲットにされてしまったね
鈴菌は
ホンダ車のスレを荒らし飽きたのかな
472:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 09:46:21.74 Cw9d9iRl
>>471
スペーシアスレにも貼られてる罠
473:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 10:19:12.72 BzVav9ZE
納期早まってる？
年末注文で、来週納車の連絡来た。
474:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 10:59:10.68 bVs6emFL
グレード・装備等は何？
475:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 12:18:52.99 3vKwOMAi
473何色ですか？
476:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 12:38:10.87 BzVav9ZE
Xターボ SAでパールです。
477:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 13:26:39.65 3vKwOMAi
パールは生産が順調みたいで、この間ディーラーさんもパールだけは納車が早いって言ってたもんな...
478:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 15:18:04.63 rIXSTuJk
はつうり辺りで買えば一応年度内、増税には間に合うようね
479:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 16:28:00.37 vpQ+EJ/1
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
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【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
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【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
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スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
480:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 18:37:04.05 GwJz3jKM
11月末契約で今日納車でした。
当初の予定は2月だったので少し早まってますね。
481:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 18:46:36.73 FoWRexfE
エンジン下の雪を見たら 薄緑色の液体が付いていた。
何の液体だろう？ 気になるので明日販売店へ行ってみる。
緑系の色・・・・・ブレーキオイル？CTV？ エンジンオイルは赤系 冷却水も赤だし思いつかん。
ウォッシャー液は青
482:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 18:47:27.45 YDA5wFxT
ここはタントスレですよね？
483:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 18:56:20.19 FoWRexfE
鈴菌がコピペしているが無視 売れない車など無視
484:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 20:12:53.17 bVs6emFL
ハスラーは売れてるよ。
タントのには対抗にならないけどね。
485:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 20:46:41.26 YDA5wFxT
L375のリコール、まだ行っていない。
クランク角センサが４月頃って言ってたので入荷してから行こう…
でないと二度手間だから…
486:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 20:48:25.55 0p6BKPom
>>484
ネイキッドのオーナーが乗り換え先に物色しているモヨリ
常識的に考えてタントの対抗車はハスラーじゃなくて
スペーシアだしな
487:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 20:51:53.90 FoWRexfE
ハスラーとタントでは目的が違う車
ハスラーはジムニーをワゴンRにした物
タントは子供と老人を後部座席に乗せる物
488:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 20:59:15.37 GwJz3jKM
シートカバー、クラッツィオを購入したのは良かったけど、こんなに取り付けが大変とは…
489:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:05:10.85 FoWRexfE
>>488
しわが出ると目立つよ。
490:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:08:42.67 bVs6emFL
>>488
クラッツィオはフィット感が良い分、取り付けるのが大変だからね。
ディーラーに取り付け拒否されたんで、俺も自分でつけないと・・・汗
現在乗ってるワゴンRのクラッツィオ取り付けの悪夢がトラウマになってるｗ
491:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:08:55.68 GwJz3jKM
＞＞489しわは今の所大丈夫なんですが一ヵ所にかかる時間が半端ないから疲れるw
492:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:11:21.59 GwJz3jKM
>>490
ゆっくり丁寧に頑張りますw
493:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:15:09.38 /gdAyVHC
>>484
タントと悩んでハスラーにしようとしている俺。
494:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:26:52.99 FoWRexfE
>>493
タントとハスラーは 意味がまったく違う車
ハスラーはジムニーを乗用車タイプにしたものでKeiの後継車（ダイハツにライバル車無し）
タントはワゴン車をアレンジした車 ライバル車はスペーシア・N-BOX・デイズルークス
495:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:30:28.06 bVs6emFL
>>493
普通車のトヨタを例にするならハリアーとヴェルファイアで
迷ってるようなものだから普通じゃありえないよね。
496:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:35:20.07 W9IDMqv2
>タントはワゴン車をアレンジした車 ライバル車はスペーシア・N-BOX・デイズルークス
スペーシアは
ライバル車から完全に脱落した悲しい現実ｗｗ
497:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:36:49.33 hb4rOzda
>>487
子供と老人を乗せるのが主目的なら、なおさらBピラーあった方がいいのに
なぜタントは意味もなくBピラーを取り去ったのだろう？
498:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:40:41.76 qGiB0Mg9
>>495
> 普通車のトヨタを例にするならハリアーとヴェルファイアで
> 迷ってるようなものだから普通じゃありえないよね。
やや頭が悪い人向けのハリボテ車という意味で、その二台はバッチリ競合するわけだが？
499:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:46:17.47 3vKwOMAi
>>480
すみません。色とグレード教えてください。最近契約したのですが、3月末に間に合うか間に合わないかで...
500:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:47:31.54 FoWRexfE
>>497
実話だけど Bピラーが無いので広く開けられる。
助手席を前にして座席を倒し 車椅子から抱きかかえるように後部座席に乗せる。
広くて高いので余裕で乗せられた。あとは助手席を戻して助手席のヘッドレストに取り付けた手すりに手が届く位置に届くように椅子をスライド
車椅子は畳んで後部トランク部へ
下ろす時は後部座席を１番後ろにして助手席を前にして広くした後に抱きかかえるように車椅子へ
タントでないと無理でした。
501:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 21:55:58.59 qGiB0Mg9
>>500
そんな例外中の例外的な事例を持ち出されてもねえ（失笑
502:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:13:14.47 FoWRexfE
この実例で また乗せろと言われるのが面倒で行っていない。（先の短い祖母だから喜ぶのは知っているけど）
広く開くと色々な応用は出来る。空のドラム缶もドアから後部座席に乗せられる。
503:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:17:26.47 RACDDcQV
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
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『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
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【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ、全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
504:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:26:30.44 705iNZbA
年に１回しか使わなくても、いざその状況でできてよかったピラーレス
505:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:34:41.64 GwJz3jKM
>>499
XSAのパールホワイトです。
506:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:39:31.07 r9nb0FlT
・タントカスタム2013年型 RS 2WD
185万
ドライバーサポートパック
純正ナビ拡張パック
フロアマット
バイザー
楽ナビ7ｲﾝﾁ（社外品）
ETC（社外品）
バックモニター（社外品）
ガラスフィルム
撥水コーティング
安い？
507:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:40:50.63 AOa4IhOj
軽に185万も払うなんて頭沸いてんじゃねーの？
508:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 22:42:07.35 ipzz59bb
カスタム＝DQN
509:しあわせの黄色いナンバー
14/01/18 23:19:14.85 bVs6emFL
なに必死に突っかかってるの？
悔しいの？
510:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 00:53:06.55 Dww8slWX
そうだよ
スペーシアが売れなくて悔しい
511:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 00:53:37.99 fqWOLeIG
たしかにクラッツイオは装着に半日掛かるね。
でも仕上がりはまるで本革シートだから
やりがいはあるよ。
僕は初めてやったが綺麗に出来たよ。
あの仕上がりでメーカー純正シートカバーより安いんだから
コストパフォーマンスは高いと思う。
寿命も10年近く経つがまだまだしっかりしてる。
ただアイボリーなので日焼けか色あせが出始めてきた。
新品に換えて新車気分でも味わおうかな。
512:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 01:10:22.83 NuxzXSdR
教えてください。
ＤＯＰ８インチナビを取付けたのですが、オーディオ部分のパネルを
外そうと思ったらパネルが意外と固く外れません。
リムーバーを入れる隙間も無いので、無理に入れ込んだら破損してしまいそうです。
パネルを破損させずに外すことができるコツってあるんでしょうか？
普通に爪で止まっているだけでしょうか？
実践された方いらっしゃいましたら教えてください。
513:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 01:50:48.05 BaxC5a4t
L375S/L385S のＲＳのcvtのできってどんな感じ？
低速ガクガクしたりしない？
514:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 02:34:53.80 uoZnGbgt
>>512
みんカラで調べてみ
画像付きで外してる人がいたそ
515:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 03:02:15.67 F/hubsqj
おかんのタント（初代）乗ったんだが、思いの外ABSの介入が早い気がする。
こんなもの？
516:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 07:55:32.05 5px88QL0
>>512
1.シフトレバー周辺のU字形の枠だけを下側から外す(上側は引っ掛かってるだけ)
2.外した枠のところに手をかけてパネル全体を下側のつめから外す
だよ。シフトレバーはNあたりが良い。
517:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 10:10:26.35 Qy/C2bc5
>>515
ライン装着のチョン製なウンコタイヤが、おまえの予想よりも遙か手前から滑り出してるだけだよ、ミスターどアホさん
518:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 12:00:13.87 F/hubsqj
>>517
初代乗ってて未だライン装着の純正のままだと思われてるのか俺www
ついでに教えてやるが初代（少なくとも我が家）のライン装着タイヤはハンコックじゃなかったぞ
最近買った別のダイハツ車はハンコックだったけど
519:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 12:50:06.06 tCriMDdQ
ハンコックを純正装着したのはエッセからだな
520:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:28:04.21 Lao9txzK
アイドリングストップキャンセラーとかって無いものなの？
521:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:32:29.39 pBemn16q
え？タントはアイドリングストップOFFボタンないの？
522:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:33:20.62 P2/XHAAf
>>520
俺もほしい。
523:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:38:10.12 S1pN5ZaF
>>520
たしかコムエンタープライズから出てたはず
524:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:41:53.03 pBemn16q
他のメーカーはアイドリングストップOFFボタンあるよね
525:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 13:48:31.59 P2/XHAAf
OFFボタンじゃなくONボタンにしてほしい。
526:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 14:02:14.81 Lao9txzK
>>521>>524
常時オフにするスイッチが欲しい
脱税ってことになるならば、お金払っても良いし
527:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 14:05:11.20 Lao9txzK
>>523
ありがとうございます、確認しました。
528:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 14:07:14.02 d+elTyqZ
タントのナビ装着アップグレードって
実際は純正ナビ以外でもいいんでしょ？
529:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 14:28:23.22 ySMO1fvp
ん？混乱してない？
今のタントには、「エコアイドルオフスイッチ」はちゃんと装備されてるよ？
(押すとエコアイドルが機能しなくなる＝アイドリングストップしなくなるスイッチね。)
でも、一旦エンジン切ると、またエコアイドルオン状態に戻る。
>>523が教えてくれている「アイドリングストップキャンセラー」は、エコアイドルオフをデフォにするキット。
エコアイドルオフでエンジンを切ると、次回始動時もオフのままになるってやつ。
530:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 14:37:36.86 pBemn16q
オフスイッチを押したまま固定すればいいんじゃない？
531:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 15:32:43.02 isBi1aVm
一度押すとオフになる→もう一度押すとオンになるから
オフにして押しっぱなし固定ではスイッチが押されたままだろうが
次回エンジン始動時にはオンになるから今度は物理的にスイッチ押せないからオフれなくなると思う
532:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 15:49:39.15 +xw12Hwu
アイドリングストップって、そんなに邪魔かな～？
ブレーキの踏み具合で調整できるし。
533:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 15:58:02.95 5px88QL0
>>532
新型タントは調整できないよ
534:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 17:46:03.01 +xw12Hwu
>>533
そ～なのか～。たまに女房のタンカスに運転するけど、
ブレーキの踏み方でアイドリングのまま停まってたような気がしたんだけど。
535:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 18:09:10.76 0aeWuGWp
>>523
PICで作ったほうが安いです。
千円位？
536:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 18:32:08.18 3rCDGVF3
■ディレーティングとは
URLﾘﾝｸ(jasa.or.jp)
信頼性を改善するために計画的にストレスを定格値から軽減する行為。
部品に加わるストレスを軽減するために、定格値を下回る値で使用すること。
部品の故障はストレスの累積によって引き起こされるとすれば、
ストレスを軽減すれば寿命を長くできる (故障率を下げられる) 。
このストレスの軽減がディレーティングと呼ばれるもの。
URLﾘﾝｸ(fa-dic.mitsubishielectric.co.jp)
●部品の定格電圧あるいは電流の余裕をとって使用すること。
●たとえばAC24OV2A定格出力をAC2O0VO.5Aの負荷に使用することによって故障率を下げ、
寿命が長くなることを期待する。
537:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 18:33:08.32 3rCDGVF3
●スズキが採用したCVTは、ディレーティング(余裕率)が3倍！！
軽自動車CVTでは、ホンダもダイハツもシャフト折れリコール発生！
ジヤトコ製CVT7だけが、未だに折れてない。
URLﾘﾝｸ(www.jatco.co.jp)
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
JATCO - 工場見学 -
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
CVT7(JF015E)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
538:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 18:37:06.49 EnPmXaaS
ダイハツはともかく、ホンダのCVTは駄目だろ。 壊れ杉。
539:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 19:22:03.15 X9prLsW2
ダメハツ車を選ぶのは 天下のトヨタがメンテナンスの面倒を見てくれる。
ダメハツ直営店より近くのトヨタ販売店で購入 価格面で直営店限定サービスは無いけどトヨタ販売店独自のサービス品がもらえる。
SAを選ぶと５２５００円分のメーカーオプションサービスはトヨタでも付く。
鈴菌 邪魔だな。５年後の車は鈴菌を選んでもOEM車 ホンダは販売店まで１００キロで買えない。
540:しあわせの黄色いナンバー
14/01/19 20:45:59.10 eIHnbcQ2
トヨタの整備士のレベルは低いけどね