14/02/09 17:54:59.52 sFR+T+YD
鈴菌のアタマと同じで低回転ｗｗ
407:しあわせの黄色いナンバー
14/02/09 22:39:10.25 6DCY+1iR
【フィット３よりも室内が広くて低燃費 25.4km/L！】
スズキの"コンパクトハイトワゴン"『ソリオ』『ソリオ BANDIT』に新モデル登場！
※ミリ波レーダー方式の衝突被害軽減システム『レーダーブレーキサポートII』を追加
100km/h以下でのブレーキアシスト機能、30km/h以下での自動ブレーキ機能に加え、
警報機能、オートハザード、スタビリティコントロール、クルーズコントロールをセット
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
"『左側ワンタッチパワースライドドア』全車標準装備！"
『デュアルジェットエンジン』『エネチャージ』搭載でクラストップの低燃費
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
※DJEモデルに『デュアルジェットエンジン』『エネチャージ』、
4WD仕様には『デュアルジェットエンジン』を搭載
燃費 25.4km/L（2WD X-DJE）、21.6km/L（4WD X）、20.6km/L（2WD X）
価格 1,683,150円（2WD X-DJE）～、1,740,900円（4WD X）～、1,583,400円（2WD X）～
【0→100km/h 2.6秒】"スーパーカーよりも速い"
全世界で人気の二輪車『隼（ハヤブサ）』日本仕様は 2月10日発売！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【御大・三本和彦 ニューモデルズバリ一刀両断】
SUZUKI スペーシア Ⅹ 132万3000円 タント、N BOXに比べてどこがいい?
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
＞走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
＞車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
＞エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、
＞ぜんぜんいいと思うよ。
＞さすがに最後発だけにしっかり作られていました。
＞総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!
【三本和彦さんも太鼓判】"軽快な加速""優れた燃費性能""広い室内空間"
【2013-2014 JAPAN COTY スモールモビリティ部門賞受賞】
スズキの"軽ハイトワゴン"『スペーシア』大増産中につき、納期お待たせしません！
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
【参考】『スペーシア カスタム S-コンセプト』
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
408:しあわせの黄色いナンバー
14/02/09 23:30:08.05 9vSL836J
【リッター35キロ！ なのに価格はダウン！】" 838,950円（2WD ECO-L）"
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能！ 価格は 938,700円（4WD ECO-L）
・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮
・FF車含む"全グレードが寒冷地仕様"、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可
・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、※MT選択可
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
409:しあわせの黄色いナンバー
14/02/11 17:48:23.84 Qi337r19
>>396
ドッカンターボ欲しけりゃシティターボ買えば？
410:しあわせの黄色いナンバー
14/02/11 20:15:40.56 xjIIl53g
>>409
しかし今は見る影もない
411:しあわせの黄色いナンバー
14/02/12 02:03:09.02 /S1SmVyG
ターボ、大きいの付けて、ブーストUPすればOK
412:しあわせの黄色いナンバー
14/02/12 07:24:45.98 LPPr7zb0
きょうびのエンジンは低ブースト前提に
圧縮比あげて超小型タービン使って下から
トルク出すように設計してある
ブースト上げてブンまわしたらすぐ壊れるぞ
常識で考えろ、常識で
413:しあわせの黄色いナンバー
14/02/12 23:13:12.63 tpAn5uxQ
そんなのは根性が足りんだけだ！
414:しあわせの黄色いナンバー
14/02/13 12:46:08.06 BJ4NbeDW
早くNフリーターボ発売しないかな～
セダンタイプはやっぱり走りやすくて好き。ソニカまではいかなくともミラくらいの車高にしてくれ
415:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 13:36:41.38 stDsWttk
カスタムじゃないターボの４駆乗りってあまりいませんか？
雪国なんで四駆必須なんだけど、もういい年なんでカスタムは恥ずかしいし。。。
416:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 13:46:36.20 stDsWttk
あ、ちなみにＮｂｏｘの購入を検討してます。
417:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 14:38:35.12 HLrJp0VI
おっちゃんも普通にカスタム乗ってるよ。
田舎だからかもしれんけど、数走ってるから気にならん。
418:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 14:47:30.55 ipkvCWHc
>>415
別に自分の好きな車買ってよ、多い少ないは関係無いと思いますが。
419:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 15:57:54.67 GMtlHDb9
>>415
ノーマルのターボは最近出たばかりだから待てるなら買えばいいんじゃない
うちの近くのDだと田舎ってのもあるけど、少なくとも2ヶ月くらいは待つとか言われた
420:しあわせの黄色いナンバー
14/02/15 18:05:37.59 stDsWttk
>>418
>>419
そうですね。自分のスタイルだとちょっと待ってもこれがいいかな。
ちなみに一人身で遊び道具を常時乗せるんで広さがほしい。
アウトドアに使うんでシートも黒のほうが汚れが目立たないし、
たまーに親を乗せて遠出するのでパワーもほしい。って感じです。
最高にちょうどいいんすよねぇぇ。
421:しあわせの黄色いナンバー
14/02/16 08:00:49.39 Wff0eGuW
世界で最もデザインの優れた車は？・・カウンタックやランチャのデザイナー「ワゴンＲ」
URLﾘﾝｸ(www.logsoku.com)
＞マルチェロ・ガンディーニさん。
＞（当時）もうすぐ70歳となる、インダストリアル（工業）デザイナーだ。
＞彼の名は、1960年代～70年代前半、世界に轟いた。
＞ランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」。
＞これら作品は、彼が当時勤務していたカロッツェリア（＝デザイン会社）ベルトーネ社での偉業である。
＞そして最後の質問として、筆者がこう聞いた。
＞「ところで・・・、いま世界中で発売されているクルマのなかで、
＞デザインが最も優れていると思うクルマは何ですか？」。
＞すると・・・、
＞「ワゴンRに決まっているじゃないか！私の普段の足もワゴンR。それしか使っていないよ」
"燃費競争が過熱する“エコ軽自動車”の買いはどれ？"
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
ワゴンR
航続距離 27×21.9＝591.3km 10万キロの燃料代 10万/21.9×150＝68.5万円
ムーブ
航続距離 30×17.2＝516km 10万キロの燃料代 10万/17.2×150＝87.2万円
N-ONE
航続距離 36×16.3＝586.8km 10万キロの燃料代 10万/16.3×150＝92万円
ekワゴン
航続距離 30×15.6＝468km 10万キロの燃料代 10万/15.6×150＝96.1万円
スズキの車はダイハツ・ホンダに比べて航続距離も長く、燃料代は20万円お得
車体が軽くエンジンのトルクも厚くCVTのスペックが高いので他に比べて加速性能も勝る
もしタンクが20Lだったら…
ワゴンR・438km＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ムーブ・344km＞＞N-ONE・326km＞ekワゴン・312km
ワゴンRとそれ以外では100kmほど航続距離に差があるのに対して
ワゴンR以外のサードパーティー同士で比較するとどんぐりの背比べになる
422:しあわせの黄色いナンバー
14/02/16 09:40:18.05 J5NpmJX4
長い書きゴミがあると
スレが読みづらくて仕方ない。
423:しあわせの黄色いナンバー
14/02/16 10:23:51.11 GI/5dRJ+
方のレスでも同じ書き込みがあるよね、止めて欲しい！
424:しあわせの黄色いナンバー
14/02/16 12:55:33.38 KIjGefT6
鈴菌のくそぼけ早く死ねばいいのに。
425:しあわせの黄色いナンバー
14/02/17 02:54:13.81 hsJdkssB
そろそろアク禁だろ
426:しあわせの黄色いナンバー
14/02/23 00:51:41.03 pO70vbnY
NボのMT出んかな～