13/04/08 20:15:54.73 sBacMdyS
ECONボタンとエンジンスタートボタンは逆でしょ
503:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 20:44:27.27 g4Xz7yMO
赤サビ転換防錆剤 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
504:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 20:54:03.35 kpunPGYa
>>502
それだ！
505:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 21:00:52.64 BbhJU1XI
>>502
まだ新しい物だからな。他社でもNボと同じのもあるし、逆のもある。
そのうち業界が統一するんじゃないか。
信じれない事だが、大昔はペダルの並び順も統一されてなかったらしいしな。
506:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 21:09:44.82 yQ/jFWaB
エンジンかけた後すぐにシフトレバーを操作するからあれでも良い気がする
507:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 21:41:59.34 xW/kGCt+
ハザード点けるつもりでスターターボタン押してしまった俺がいる。
赤色は紛らわしい。
508:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 21:52:57.44 S0ed0W+B
いっそハンドルの上にあるべきだな
509:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 22:53:56.51 cLeJzo+M
>>507
あるなｗ一瞬テンパる
510:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 23:31:17.10 Zm739Ji3
Ｌパケ四駆でナビつけて200万か…
も少し頑張れそうかな？
511:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 23:33:31.32 idqHylb+
>>507
あれって走行中押しちゃうとどうなるの？
512:しあわせの黄色いナンバー
13/04/08 23:35:48.85 bFE2T+f1
>>511
どうなんだろね
セルモーター回るのかね…
もう駐車場行くの面倒だから誰か頼むw
513:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 01:18:27.16 zOE3v8R4
>>511
おっかなくて押せないｗ
514:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 01:28:28.69 tlLpz8d7
>>511
たしか、ちょい押しだと無反応
長押し（3秒程度）でエンジンoff
だった気がする
515:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 06:55:08.94 dUPUQXFv
赤錆で思いだした。
先日タイヤ交換した時に錆の確認したら切断面？ジョイント部分？は錆が出てたが
以前見た事があるような酷い錆ではなかった。
だがこれはホンダが云々というより下請の鋳物屋の技術なんじゃないの？
516:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 08:22:14.74 Su2dPjxa
>>515
外国製じゃなかったけ？
517:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 08:50:55.80 /WzR3Jkm
国内でしょ
コストダウンで仕上げが悪くなっただけ
補修部品も同じ状態
518:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 12:10:34.94 +2HP/s9A
Nボのミニカーほしいんだけど、トミカとかまだ出てないよね。。
519:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 12:19:00.18 Jse0gWwu
ホンダの公式グッズとしてあるぞ
520:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 12:48:34.58 nFx8LyCR
+のチョロＱみたいなのはDで貰った。
521:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 13:10:03.63 D6+DlCLy
いいな～
俺も欲しかった
522:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 13:32:49.43 +2HP/s9A
>>519 納車待ちのPホワイトは売り切れてて…泣
これだけ人気車だったらプラモデルとかも出てると思ったけど無いのね
523:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 14:32:45.96 nZBqflF1
不思議だわ
平日はN boxをよく見かけるが
土日祝日だとN-oneをよく見かける
俺の地域だけかな？
524:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 14:35:57.22 AB92hIHE
>>523
平日昼間走ってるのは主婦、休日の昼間走ってるのは会社員。
こんな図式じゃね？
525:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 14:47:40.71 Ym9PdHJJ
Nボのミニカーなんて欲しい奴いんのか？需要ないから大手から出てないんだけど
526:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 14:57:59.48 xwqoAcyZ
人気クルマへの嫌がらせってスゴイね
クルマ本体だけでなくミニカーに対してまで粘着するんだねｗ
527:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 17:13:04.07 RiPqvEFZ
>>519
気になって調べたら4千もするじゃねーか
俺もトミカ欲しいのに出ないよなぁ
ワゴンRやムーブはあるのにライフもない
メーカーが金出さないと作らないとかなのか？
528:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 17:36:25.15 tO/cR4u6
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
定価146万＋OPカラー3万1500円＝149万1500円のはずが164万3000円
差額は人気車なので即納車のプレミアムなの？
529:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 18:33:12.38 uD5sRehi
ルームミラーって、あれ設計間違えたんすかね？
もっとフロントガラス側にしてほしかった
530:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 19:48:50.76 GTMSr+5N
サンシェードガラスはもっと濃くしてくれないと
西日で結局あの板が必要になる
純正はどれもあんなもんかな？
531:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 19:56:19.94 Su2dPjxa
NBOXにプレミアムはないよｗ
登録済み（車検取得済み）だから
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体 ￥1,491,500
ディーラーオプション ￥0
自動車税(5月登録の場合) ￥0
自動車取得税 ￥19,100
自動車重量税 ￥3,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥37,780
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ￥45,150
預り法定費用 ￥6,000
リサイクル法関連費用 ￥10,170
お支払い合計 ￥1,613,400
上記見積もりにはDオプションなし
でも登録済みの車で納期以外には美味しい所がないよな
532:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 19:57:22.22 oAbuucv3
>>529
前に出すと目からの距離も遠くなり、鏡で見える範囲が少なくなるからね
あんなもんじゃない
533:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 20:09:37.98 MvJkDNvU
見積もりしてきた
値引きゼロ
ありがとう
534:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 20:18:17.17 tW1F0D6V
>>514
押しっぱ又は3連打とか言うのがどのメーカーも多い。
535:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 20:24:28.76 uxF1hRVr
ジャイロゼッターにNBOX出して超速変形するオモチャも出してもらおうぜ
536:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 20:38:02.61 6DvbJPap
>>521
Nボ＋もN ONEも貰ったよ。
俺はNボの点検とかに行ったタイミングで貰ったけど、広告で来場者プレゼントとか試乗プレゼントとか書いてる時に行けば誰でも貰えたはず。
537:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 20:40:46.24 tO/cR4u6
>>531
いや、これ164万3千って車両本体価格だよ。
538:しあわせの黄色いナンバー
13/04/09 22:15:05.03 QCdC+Du2
カスタムのフロントマスクって間抜作にそっくりじゃねーか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
539:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:00:53.00 MvJkDNvU
カスタムの顔はありえないと思っていたが
グリルを同色にすればノーマルよりまあましな感じがしてきた
しかし20万も高いからなあ
540:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:17:53.72 3QFO5WKo
LEDを白にすれば多少マシになる
541:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:37:08.33 OHXDhuRG
>>540
白いいねー青はガキ臭いけど、変えると高いんだろうなぁ；；
542:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:39:38.79 qg2j3Ffj
カスタムGを買うんだ
543:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:43:35.39 NiU+7oYX
カスタムGの
白色LEDとマニュアルエアコンが羨ましい
カスタボ乗りのオッサンより
544:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:45:12.56 OHXDhuRG
>>542
ぃゃぁ～もう４ｗｄターボ買っちゃったのよね…
青気に食わないから、配線外しておいてくれって販売店に話ししたら
保安上それはどうも^^;って断られたw
545:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:47:42.41 qg2j3Ffj
現行のGはオートよ
マニュアルエアコンはもう無い
やはりここはあえてGにしておくかなあ．．．
546:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 00:52:53.35 NiU+7oYX
スペーシアのエアコンパネルは操作がしやすそうだね
ホンダも
少しはエアコンパネルの操作性を考えて作って欲しいよ
547:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 05:37:54.74 DW266LHL
オーディオ、何つけてるの？スピーカ交換でおｋかな？
ミンから見てると欲しくなって
548:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 07:20:36.72 5aZDvU5I
>>546
N-BOXの販売がワゴンRに負けたのは、そういう使い勝手の悪さだけが原因じゃないけどね。
もちろん後座席がスライドしないとか、使い勝手が悪いのも災いしてるけど。
その他にも雨漏りとか足回りのサビだとか異音が多いとか、欠点が目立ち始めたのが敗因。
中国製部品で固めた出来の悪い車体はボロが出て、長持ちしないのがバレた感じ。
ユーザー情報で燃費が悪くて加速時に五月蝿いのも知られつつある。
中華三流品なのが知れ渡ってきたのが敗因だから、今後さらに堕ちるってこと。
エアコンパネルをちょっと弄ったくらいではN-BOXもホンダも浮上しないだろ。
549:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 07:55:39.95 XZ46tKnR
>>548
現実をみよう（提案）
全国軽自動車協会連合会が発表した2012年度（2012年4月～2013年3月）の軽四輪車通称名別新車販売台数ランキング
1位：N BOX 23万6287台（399.2％増）
2位：ワゴンR 19万9122台（14.3％増）
3位：ミラ 19万490台（11.2％増）
4位：タント 16万2783台（16.8％増）
5位：ムーヴ 16万397台（11.1％増）
6位：アルト 10万8872台（17.1％増）
7位：モコ 6万7513台（3.3％増）
8位：N ONE 5万5307台
9位：パレット 5万1822台（15.8％減）
10位：ルークス 4万6524台（7.7％減）
URLﾘﾝｸ(www.rbbtoday.com)
550:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 08:21:32.95 5aZDvU5I
なるほど。年間販売台数もあと半年程度でワゴンRに抜かれるってことか。
今月から本格的にスペーシアが供給されるし、N-BOXは堕ちるだけだあね。
今後他車の新型が次々と投入されるから、N-BOXのご祝儀相場も終わりだしね。
なにしろ、こんな中華三昧の三流品が売れるはずがない。
中身は中華製で組み立てだけ日本だから品質が悪過ぎる。
バイクも含めて中華三昧のホンダの命運も尽きた感がある。同情するよ。
551:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 08:56:48.38 crtLn6Hs
>>547
ナビパケの標準スピーカーでほとんど不満無かったけど
音像が下過ぎるから1000円で買ったツイーターだけ後付けした
んで、ツイーターに合わせて設定やり直して、文句なしになった
ドアばらすついでに簡易のデッドニングもやったけど
この程度のことで満足できるくらい基本性能が高いから
車関係の周辺産業が衰退するんだなｗｗ
そのくらい、いじるとこがない
552:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 09:07:21.11 qg2j3Ffj
ツイーターの位置
フロントドアハンドル前部ってハンドルのすぐ隣に付くの？
553:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 09:42:45.77 crtLn6Hs
>>552
デラOPのものはそこに付く
取り付けのためのケガキ線も最初から入ってる
スマートだけどなんか納得しづらい取り付け位置だわな
自分で取り付けるなら好きなところにつければいい
俺はAピラーにあるカバーにドリル打ってビス止めにした
しっかりと取り付けできる割に、元に戻すのも簡単だから
554:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 10:32:20.01 Kh4MbjMx
フロントドア前側の隙間とルーフコンソールと天井の隙間があり過ぎ・・・
で・・・ここでルーフコンソールの取り付け不良による隙間の書き込みがあると
僻みの輩が云々言ってくるからウザ
付けてない人にはどうでも良いこと金払って付けたが取付不良じゃね・・・
（もしかして製造ミス？ロットにより隙間ができるものがある？）
つうか配線やらフレームが丸見えなのに取付直しもしないでよく納車するきになるな
スライドドア？ドア内の配線が当るの？カタカタ耳障り
最近ローターの錆が気になる・・・今まで乗ってきた車ももちろん錆はあったが
錆の色が目立つ
555:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 11:10:05.71 dDmEnQ5B
>>554
> ルーフコンソールと天井の隙間があり過ぎ・・・
自分で直したよ。方法は教えないけど。俺不親切だから。
> スライドドア？ドア内の配線が当るの？カタカタ耳障り
自分で直したよ。方法は教えないけど。俺不親切だから。
> 最近ローターの錆が気になる・・・
うちのは錆びてないからなんとも言えないな。
もしローターの非接触部分のことを言っているのなら、あそこが錆びるのは当たり前。
錆び方もごく普通。
556:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 11:59:01.86 EyvMCbFA
大型ルーフコンソールの事か？
今見てきたけど別に隙間とかなかったぞ。
取り付けてから言うのもなんだけどあんまり使わないな俺は。
557:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 12:14:05.10 qg2j3Ffj
大型ルーフコンソールつけるかどうか迷ってるのよね
地図入れたり
あとはつかい終わったテッシュを投げ込むとか
558:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 13:33:40.48 C8A1bLHg
大型ルーフコンソールってブレーキ踏んだら頭に物が落ちてきそうでコワイ
何万円も払って追加するほど良い物に見えないな
つまり結論はイラナイ。
559:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 14:01:30.60 HJvBZSOp
開口向きや慣性的には、物が落ちるとしたら前進急加速時だろ、
または滅多にする事無いだろうが、後退からの急ブレーキ時
560:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 14:14:13.84 C8A1bLHg
>>559
俺頭悪すぎ～
561:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 19:36:56.32 DxLImVDr
過疎ってる
562:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 19:40:20.42 gx6EPZ9R
車速連動ワイパーって車速上げれば上げる程早くなるのかと思ったら
停車中ゆっくりになって動き出したら一定なんだね
結構いい感じ。
563:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 20:59:20.44 RmbYq9EW
>>527
トミカに出して欲しい旨の要望を皆で出せばN BOXのミニカー出るんじゃない？
こういうのってそんな感じだと思うが。
564:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 21:28:09.60 BlPuEd3o
タイヤの空気圧2.8だったので抜いた。
乗り心地？
わかんない
俺はほとんど乗らず、嫁の通勤用ですから
565:ザ・デフロスター
13/04/10 21:45:41.54 naNN3Zt4
デフロスターの
左前半分から風が出ない。
Dに置いてあるNBOXも
すべて同じ状態だった。
対処すると言われたが
連絡がない。
この不具合に詳しい方
教えてもらえませんか？
566:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 21:52:20.30 k26iWncQ
錆と雨漏りと空調の不具合は仕様です
567:ザ・デフロスター
13/04/10 22:12:13.70 naNN3Zt4
この冬には
パリパリに凍ったフロントガラスが
左前だけ解けずにそのままだった。
また、去年の梅雨時期には
内部のくもりも取れずそのままだった。
錆や雨漏りは他車でも
ありえるが
デフロスターは聞いたことがない
これが仕様とはどんな作りしてんのNBOX
568:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 22:16:57.29 uINx0R/p
▼N-BOX N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジンか？
▲ホンダ S07Aエンジン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＞『ラッシュアジャスター』
『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
URLﾘﾝｸ(dream.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●キズが入ったカム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
569:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 22:19:44.35 Og57AnSV
壊れやすいガラス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
570:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 22:21:20.92 uINx0R/p
◆N-BOXは、3000個～4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用
１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』
『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
（開発部門）としている。
571:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 22:56:18.09 7FjPYJ+/
デフロスタは仕様なんで諦めて下さい
572:しあわせの黄色いナンバー
13/04/10 23:03:04.36 Qq0KNkEg
>>566
雨漏りは外してくれ。全車サービスキャンペーンされてるされてる筈やから
573:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 02:18:23.72 GRAhImBJ
>>563 トミカに要望出して来るっ。
ホンダ公式通販の売り切れは要望出した。
574:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 04:46:14.36 IGJDVBKl
最初からスピーカーOP付けるべきかな、必ずスピーカだけは交換してくれと言われた
そんなに、音悪いのかな。
575:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 09:33:25.85 kYaZEYtQ
交換したらもっと良くなるかも知らんが
純正も悪くはないと思うよ
576:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 13:07:34.39 4YEYZmjd
>574
最初、低音がおかしかったが
半月ほど鳴らしていたらそれなりに良くなってきて
今はまあこれでもいいかという感じ。
ダメもとでしばらくエージングしてみたら?
577:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 13:20:42.60 B1efAif2
まさか2スピーカーで音が…なんて言ってないよな
578:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 14:12:52.38 qWOEVt/7
エージングって迷信ではないなあと思った
ウォークマン買った日は糞だと思ったがいつの間にかいい音になってた
>>577
やはりリアがあると結構違いますかね
579:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 14:44:17.79 oE+F7vAB
フロントに１万円位のスピーカ入れて純正を後ろに回すといいよ
580:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 14:56:49.84 RpvbONqI
>>577
音質にこだわる奴はリアスピーカーを使わないよ
581:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 15:07:32.80 8lRFN0gK
今度はリアスピーカー有り無し論争勃発か！？
582:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 15:18:43.68 WvxEe3mn
っと、どーでも良いわｗ
カーステなんざにこだわる馬鹿はリア電源OPでも付けて
20万位のオーディオコンポ一式積み込んだら？ｗ
583:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 16:27:37.57 L9li6fX3
しゃーない
自分で歌うか…
584:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 16:50:50.12 GjBPcAKp
いい車で売れているからアンチが嘘で必死だなぁ
585:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 16:57:53.71 qkmUScc2
錆や雨漏りや空調故障は噂ではなく仕様でしょ
586:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 17:07:43.30 VEUOVav3
本当に売れてるんかね？ミニカーも出ないのに
587:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 17:27:36.20 qkmUScc2
プリウス対インサイトは完敗で、フィット対アクアはなんとか持ちこたえているけど
軽自動車作ってるってことはハイブリッドからは撤退するんかね
日産が本格参戦してきたら評判の悪いホンダのハイブリッドが真っ先に食われそうだな
588:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 17:43:09.35 SxABbOCg
ハイテンは日本の製鉄メーカーしか作れません
280 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/09(火) 13:46:35.35 ID:2RSocAN5
スズキのハイテンは朝鮮のメーカーだよ
281 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/09(火) 20:42:41.70 ID:zmc1AnWD
>>280
馬鹿乙
ハイテンは国内メーカーしか技術持ってないし配合の比率は国家レベルのトップシークレットなのだ
アホンダ共は覚えておけよ
※ハイテンは日本の特許技術です
589:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 17:54:47.38 B1efAif2
>>580
君のはDVD5.1chで観たり出来ないナビなんだね
590:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 18:07:19.13 oE+F7vAB
>>588
はあ？ハイテンなんて世界中の鉄鋼メーカーが作ってますけど、バカじゃないのお前。
勉強して出直しておいで。
591:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 18:42:45.52 lXViSXL4
>>588
特許なんか出してないよ。
特許は公開を意味する事をお忘れなく。
592:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 19:04:40.35 SPHZu8hg
>>588
知ったかぶりで
馬鹿が露呈したねｗ
593:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 19:24:01.12 bN5iNklO
素敵な菌
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
594:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 19:30:20.73 WBZw0Tux
スズキと新日鉄及びJFEスチールとの関係は強いから
国産鉄を使っているだよね
595:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 20:21:40.10 w5xlBHZQ
ターボ車で最高の加速を得るためには、
１ シフトをDに入れてフルアクセル
２ シフトをSに入れてフルアクセル
どちらでしょうか？
596:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 20:31:37.43 eO3SXJ95
>>595
3 シフトをRに入れてフルアクセルじゃないかな？
597:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 20:52:49.87 RpvbONqI
>>589
ナビパケだったから純正だけどリアスピーカーも付いてるよ
俺は車内で音質なんて求めてないけど、いわゆるプロショップでは今でもフロント2スピーカーが基本
598:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 21:11:28.76 VXTbqeSq
>>589
オーディオでは2スピーカーが最良ってのが通説。
入り組んだ構造である車内では、リアにスピーカーを付けても最適な値に調整できないんだな
そもそも、運転席に合わせるのか、助手席に合わせるのか、後部座席に合わせるのかで音が変わってしまうし
映画とかを車内で見るのなら6チャンサラウンドも効果的だろうが、オーディオマニアはそもそも一体型ナビで音楽聴かない
599:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 21:48:56.98 B1efAif2
idまで替えてしつこいわ
オーディオマニア ﾌﾟｯ
オカルトの世界ですね
600:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:10:43.75 B1efAif2
あ、80年代のhi-fiオーディオに拘る孤独な老人だったのね
JBLにナカミチの古いカセットデッキでもつけれてばいいと思うよ
601:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:11:24.08 Vlyx1pY0
純正以外でマウント加工なし、アドオンで装着できるスピーカーは
どこのメーカーのでているのでしょう？
602:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:29:24.98 Rs1dAyib
>>600
>【ID:B1efAif2】
そんな古い機種を知っているということは
オマエもエエ歳こいた初老の爺サンだろ？
JBLとナカミチあたりを引っ張ってくるあたりから
当時、オマエは貧乏で買えなかったんだろｗ
他人のオーディオ嗜好にまで難癖をつけるとは
【ID:B1efAif2】は貧乏なまま 爺サンになって
性格まで歪んでしまったんだねｗ
603:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:34:38.37 I3rFhqhY
今日気づいたんだけどエンジン掛かってる状態だったらキーレスのスライドドアの開閉スイッチ効かないだね。
604:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:41:19.46 hOXKupK3
>>603
そうなってるね
まあ運転席で操作すればいいけどね
シチュエーション次第ではちょっと不便かな
605:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:46:29.49 lNn8ivY6
>>588
う～ん、日本の鉄鋼技術は高いんだけど韓国や中国からの日本人技術者のヘッドハンティングも
凄くて、更に産業スパイが多いんだよ。
ちょっと古いニュースだけどこんな感じな。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
606:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 22:57:33.70 VXTbqeSq
>>599
単純に、4スピーカーにする意味がないって事なんだよね
車の場合は、4つのスピーカーを同じ高さにはまず置けないから。
音響に特化したモデルとかでたら、それなりにウリになりそうなもんだけど、なぜか出ないね
607:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 23:06:32.87 L9li6fX3
後部座席に座っている子供が音楽が聴こえない！って煩いんだけど…
608:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 23:11:43.38 RpvbONqI
>>600
あんた性格が歪んでるな
「ID替えてカキコして」とか妄想も語ってるし
え～と、ちょっとしたアドバイスだけど、あまり知ったかで語らんほうがいいよ
単なる掲示板だから何を書きこんでも本人の自由だけど、恥をかくのは嫌でしょ？
面倒くさいから俺にレスアンカー付けないでね
609:しあわせの黄色いナンバー
13/04/11 23:31:38.26 CrqxftjN
ケンカ ヤメロ
オレ ケンカ キライ
モリ カエル
610:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 00:28:39.40 t5vgLu2t
■軽ワゴン サーキットバトル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)
●動画でのレーシングドライバー談 抜粋
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
611:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 03:02:08.58 gjyfZgVe
俺のデフも同じところが逝かれてた。
どうなってんだよ、ホンダ
金返せ
612:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 03:52:18.96 ac8QtHYn
雨続きで乗った感想、
NBOX ガラスに当たる雨音は気にならない、天井に当る雨音が大きく感じ正直不快
鉄板が薄いから？と思った。（薄いけど弱いんじゃなくて強いから薄くできる・軽量化）
スズキ車 フロントガラスに当たる雨音が大きい、天井に当る雨音はするが
音質がNBOXみたいに軽くて大きい音じゃなくて鉄板が厚いって思える音
NBOXで残念だと思ったのはそれ位
どちらもマイカーです。
613:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 04:23:24.86 /gILxoIA
【「スペーシア」はスズキのハイパーテクノジーの結合体】
334 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 00:10:42.80 ID:Bd+b4tWn
NBOXはあの全高にも関わらず足回り固めたから、
転倒防止にESC付けざるを得なかったという事情がある。
335 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/04/12(金) 00:19:27.80 ID:6aE96CY8
>>334
>NBOXはあの全高にも関わらず足回り固めたから、
>転倒防止にESC付けざるを得なかったという事情がある。
スペーシアは
※→ ESCを不要にするためにソフトな脚まわりにデチューンしました ←※
スズキの誇るハイパーテクノロジーである
アホンダには絶対に成し得ないテクノロジーであるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
614:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 04:44:37.26 ac8QtHYn
バカの一つ覚え（コピペ）
615:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 10:18:40.59 GBuT0b5Z
鈴菌は嫌いになっても、SUZUKIは嫌いにならないでください！！！
616:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 10:37:41.28 EXAJ7CDG
最近面白いな
617:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 11:33:47.72 gjyfZgVe
身の安全の為、
お前らのn坊のデフもチェックした方がいいぞ、と
天からの声が聴こえた
618:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 11:41:48.04 amRuhLKD
旧ワゴンＲと同重量、同パワーウェイトレシオのスペーシアは、動画中の旧ワゴンＲと同等レベルの走りが期待できる。
対して、旧ゼストよりも さらに重いタントの走行性能は、旧ゼスト以下と予想できる。
N-BOXは、さらにタントよりも 重いので、より 走行性能は低いと思われる。
■軽ワゴン サーキットバトル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●スペーシア(ターボ)
パワーウェイトレシオ：13.6kg/PS 重量：870kg 出力：64PS/6000rpm 燃費：26.0km/L
●タントカスタム(ターボ)
パワーウェイトレシオ：15.0kg/PS 重量：960kg 出力：64PS/6400rpm 燃費：22.2km/L
●N-BOX(ターボ)
パワーウェイトレシオ：15.2kg/PS 重量：970kg 出力：64PS/6000rpm 燃費：20.8km/L
●旧ワゴンＲスティングレー ◎動画中 1位
パワーウェイトレシオ：13.6kg/PS 重量：870kg 出力：64PS/6500rpm 燃費：19.4km/L(10.15モード)
●旧ゼスト(ターボ) ◎動画中 5位
パワーウェイトレシオ：14.4kg/PS 重量：920kg 出力：64PS/6000rpm 燃費：17.6km/L(10.15モード)
619:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 13:43:20.46 ac8QtHYn
早い車が欲しかったら他のを買ってます。
その車に何を求めるのかも人それぞれ
コピペバカは何がいいたいんだろうか？・・・
620:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 13:46:13.83 ac8QtHYn
書込みしてから動画見たけどどんだけ時代遅れの動画引っ張り出してきてんだよｗ
621:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 14:30:11.21 lpcPo/YS
>>619
> コピペバカは何がいいたいんだろうか？・・・
お前のようなバカが釣れて楽しいと、コピペバカが申しております。
622:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 14:44:53.30 SuFf29gR
※→ スペーシアは【絶倫なイケメン】専用マシーン ←※
スペーシアは【絶倫なイケメン】専用
「ブサメンや女子供」はNボッ糞やムーブ（笑）にでも乗ってろ
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
スペーシアのオーナー Nボッ糞、ムーブ（笑）のオーナー
ESCは俺の股間にある。 ESCはハイト軽ワゴンにこそ必須デバイスだ。
スマートアシストは大切な家族への思いやり。
フニャ脚のｽﾍﾟｰｼｱには
ESCは不要だよね。
ｽﾍﾟｰｼｱはフニャ脚だけど
俺のマグナムは
ガッチガチだぜっ（ｷﾘｯ
623:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 15:16:11.20 fOK8DyRF
社外14インチアルミホイールはどこのがnboxに合うかな
624:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 17:13:14.83 ac8QtHYn
>>621
そして吊られるお前も同類ｗ
まぁ仲良くしようやｗｗｗｗﾌﾞﾋﾋ
625:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 17:15:06.24 ac8QtHYn
スペーシアのターゲットは完全に女子なんですが・・・
626:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 19:12:52.66 nHXECJz/
>>613
横滑り防止装置は義務化されるから
そんな話自体が無駄なわけだが
627:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 20:09:42.97 l9okm/XC
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
628:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 20:35:51.90 T9XQkmdi
レーシングドライバーが選ぶクルマ
それは「スズキ車」以外に有り得ない
スズキのF1参戦も近いだろう
アホンダはｶﾞｸﾌﾞﾙだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■軽ワゴン サーキットバトル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)
●動画でのレーシングドライバー談 抜粋
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
629:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 20:37:37.35 +DHsuPic
>>672
土屋さんも木下さんも
プライベートでは何乗ってんだろ？
ワゴンRに乗ってたらかっこいいけど
630:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 21:35:56.10 CqLK8ldo
会社近くの家に最近ブラウンのＮボノーマルが納車された…愛車候補にしたい
631:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 22:51:25.90 GBuT0b5Z
屋根黒、体ピンクのNボックスみた。
ドアミラーも黒だったからタイプGは安っぽいんだなぁ…って思ってしまった。
632:しあわせの黄色いナンバー
13/04/12 23:30:12.05 GV7Euzms
カタログの馬力や燃費って、エコモードONでの値？
633:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 00:03:45.11 VFOl6UqV
レーシングドライバーが選ぶクルマ
それは「スズキ車」以外に有り得ない
スズキのF1参戦も近いだろう
アホンダはｶﾞｸﾌﾞﾙだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■軽ワゴン サーキットバトル
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)
●動画でのレーシングドライバー談 抜粋
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
634:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 01:03:07.85 +6b9hTGZ
【サーキットでも大活躍のスペーシア】
339 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 01:22:50.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXが高速コーナリングしたらアウト側に吹っ飛びそうだな
359 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 23:58:25.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXは車重が重くて高速コーナリングでアウト側に吹っ飛ぶとのこと
タントは横G軽減重視でオーバーステア傾向が強い
スペーシアは車体が軽いので直線もコーナーも速いです
高速コーナリング（笑）が可能で直線もコーナーも速いのはスペーシアだけ
フニャ脚でESCが不要のスペーシアだけに許されたドライビングテクニック
サーキットでチェッカーフラッグを一番先に受けるのはスペーシアだぜっ（ｷﾘｯ
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
スペーシアのオーナー Nボッ糞、ムーブ（笑）のオーナー
ESCは俺の股間にある。 ESCはハイト軽ワゴンにこそ必須デバイスだ。
スマートアシストは大切な家族への思いやり。
フニャ脚のｽﾍﾟｰｼｱには
ESCは不要だよね。
ｽﾍﾟｰｼｱはフニャ脚だけど
俺のマグナムは
ガッチガチだぜっ（ｷﾘｯ
635:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 03:59:07.06 ecuxmjsc
これが「鈴菌ｗ」の神様による無慈悲な攻撃である
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ -━- -━- ＼
| （__人__） | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ | | |
＿＿_／ ＼ | | |
| | / , | | |
| | / ./ ｶﾁｶﾁ | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼ ､、
／ -━- -━- ＼ ））
| :::::⌒ ､_! ⌒::::: | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ 'ｰ三-' ／.| | |
＿＿＿_/ < | | |
| | | . ヽ(⌒／⌒,l､ヽ. | | ｽﾍﾟｰｼｱはフニャ脚 |
| | |. ＼ ｀´ , <＿＿_〉| | |
| | | ￣￣ | |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣￣￣￣("二）￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
636:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 06:35:58.47 pt4CpGHj
ホンダがちょっと本気出しただけでスズキが瀕死状態で必死なんでワロタｗ
637:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 07:18:39.50 A/w480E8
ミニカーも出ない不人気車種なんかどーでもいいよ
638:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 09:45:12.95 Aye9bdJb
【サーキットでも大活躍のスペーシア】
339 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 01:22:50.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXが高速コーナリングしたらアウト側に吹っ飛びそうだな
359 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 23:58:25.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXは車重が重くて高速コーナリングでアウト側に吹っ飛ぶとのこと
タントは横G軽減重視でオーバーステア傾向が強い
スペーシアは車体が軽いので直線もコーナーも速いです
高速コーナリング（笑）が可能で直線もコーナーも速いのはスペーシアだけ
フニャ脚でESCが不要のスペーシアだけに許されたドライビングテクニック
サーキットでチェッカーフラッグを一番先に受けるのはスペーシアだぜっ（ｷﾘｯ
+ + 。
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_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
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`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
スペーシアのオーナー Nボッ糞、ムーブ（笑）のオーナー
ESCは俺の股間にある。 ESCはハイト軽ワゴンにこそ必須デバイスだ。
スマートアシストは大切な家族への思いやり。
フニャ脚のｽﾍﾟｰｼｱには
ESCは不要だよね。
ｽﾍﾟｰｼｱはフニャ脚だけど
俺のマグナムは
ガッチガチだぜっ（ｷﾘｯ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
639:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 09:52:54.74 pt4CpGHj
今年度はホンダが軽自動車販売台数No.1になるから荒らしが増えそうだなｗ
640:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 10:47:25.21 AfO+RN3i
>>639
実際は№３に転落してお前が荒らしになるんだろうがなw
641:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 11:08:38.10 RGgEdlkB
納車されるまでハンドルの下のメッシュは何？
スピーカーかなんか？とか思ってたｗ
642:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 13:40:22.64 mKQ8EktJ
ワゴンR（R06A型エンジン）
38kW(52PS)/6,000rpm ： 63Nm(6.4kg・m)/4,000rpm
サイズ：64.0mm×68.2mm
圧縮比：11.0
変速比：4.006～0.550
最終減速比：4.572
N-ONE（S07A型エンジン）
43kW(58PS)/7,300rpm ： 65N・m(6.6kg・m)/3,500rpm
サイズ：64.0mm×68.2mm
圧縮比：11.2
変速比：3.680～0.674
最終減速比：4.894
こうしてみるとホンダのエンジンはスズキの完パクな上に排気VVTなしの劣化コピーなんだな
643:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 14:31:35.16 fcex0jA4
ブルー×ホワイトの2トーンが欲しい。
644:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 15:02:24.64 A/w480E8
ミニカーすら出ない車種なんて人気がないってことだよ
645:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 15:08:15.49 /UUD5+x9
【サーキットでも大活躍のスペーシア】
339 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 01:22:50.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXが高速コーナリングしたらアウト側に吹っ飛びそうだな
359 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/04/12(金) 23:58:25.26 ID:s8KY/sO2
N-BOXは車重が重くて高速コーナリングでアウト側に吹っ飛ぶとのこと
タントは横G軽減重視でオーバーステア傾向が強い
スペーシアは車体が軽いので直線もコーナーも速いです
高速コーナリング（笑）が可能で直線もコーナーも速いのはスペーシアだけ
フニャ脚でESCが不要のスペーシアだけに許されたドライビングテクニック
サーキットでチェッカーフラッグを一番先に受けるのはスペーシアだぜっ（ｷﾘｯ
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
スペーシアのオーナー Nボッ糞、ムーブ（笑）のオーナー
ESCは俺の股間にある。 ESCはハイト軽ワゴンにこそ必須デバイスだ。
スマートアシストは大切な家族への思いやり。
フニャ脚のｽﾍﾟｰｼｱには
ESCは不要だよね。
ｽﾍﾟｰｼｱはフニャ脚だけど
俺のマグナムは
ガッチガチだぜっ（ｷﾘｯ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
646:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 16:01:14.91 KGgOVqbs
特別仕様車詳細希望
我購入検討者
647:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 16:10:23.12 lqRDv0Mb
自分で調べれ
648:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 16:25:19.03 aLrHkL8c
スズキの車が売れないから
軽No.1のN-BONに嫉妬して荒らしてるのか
日本人はそういう無意味で下品な攻撃を嫌うから
N-BOXの良さが際立つだけだな
649:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 17:16:34.06 asfXUgE/
>>648
スペーシアスレの方が荒れてるからｗ
650:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 17:30:27.58 a6+1FWxS
●スズキ車に採用された、副変速機付CVTは、世界一の変速比幅をもつCVT
URLﾘﾝｸ(www.jatco.co.jp)
ベルト無段変速機と副変速機（2段変速）を組み合せるという画期的な独自構造で、世界最大の変速比幅を実現。
レスポンスのよい発進加速と、高速走行時の静粛性の向上を両立しています。
*超ワイドレシオの7.28 これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比になる。
●このような管理の行き届いた工場で、品質の高いCVTが作られている。
JATCO - 工場見学 -
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
651:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 20:01:20.76 RGgEdlkB
>>646
価格.に情報出てたよ
652:しあわせの黄色いナンバー
13/04/13 21:20:47.73 M/3SQnKk
>>643
自分は内装も外装もブルー×ブラックが欲しいんだけど・・・
屋根だけ塗りかえるしかないか
653:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 01:15:04.91 fZ4fG/aD
今日契約してきました！
納車は５月末～６月頭、楽しみだ！
654:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 01:49:43.34 0uWxctMq
特別仕様車をか？
655:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 03:15:47.81 i6y2jPwD
【世紀の一本勝負の決着はいかに？】
日本の町工場で、日本の公差不良部品を使い、偽装日本人が組み立てる「スズキ」の自動車
VS
一流の中国メーカー製部品を使い、日本工場で組み立てて大人気の「ホンダ」のN-BOX、N-ONE
答え
勝者は、
日本製ではあるが製造原価が余裕で安い「スズキ」の自動車
アホンダは、「powerd by AHONDA with FUYAO」のステッカーでも貼っとけｗｗｗｗｗ
アホンダ共、これが無慈悲な現実だぞ、思い知るがよいわっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 03:35:16.53 NVRL6PQL
家の牛若調子良いよ！ホンダさん
657:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 10:30:07.20 jnlopbNn
これか↓
「SSパッケージ」
【NBOX】
待望のブラックインテリア！と右側パワースライドドア、運転席ハイトアジャスター、
メッキ加飾等 ベースの３万円高(139万円～)
【NBOXカスタム】
右側パワースライドドア、１４インチブラックアルミ、ピアノブラックガーニッシュ付
本革巻ステアリング、本革巻セレクトレバー、LEDランプ（フロントマップ、ラゲッジ）、
運転席ハイトアジャスター ベースの４万円高（159万円～）
658:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 10:44:11.57 Yjyw8eiM
現在納車待ちの人がSSパッケージに変更すれば
おれの納車早くなるかな
659:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 10:54:27.97 I4zgRm3E
▲コピペ荒らしは、実はアホンダによる工作活動だったｗ
ID:i6y2jPwDは、スズキファンを装ったアホンダ
>>655
>日本の公差不良部品を使い、偽装日本人が組み立てる「スズキ」
>一流の中国メーカー製部品を使い、日本工場で組み立てて大人気の「ホンダ」
本当のスズキファンなら、こういうカキコはしない。
アンチが自演したようだが、悔しさからか、所々に本音を入れてしまい、完全に正体がバレてしまったようだｗ
どうやらアホンダの仕業のようだｗ
今後は、白々しく、まだ工作を続けるか、ひらき直って荒らすかｗ
どちらにせよ、アンチのバカには変わらないがｗ
660:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 11:17:47.64 +qlnFb1q
どーでもいい
661:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 11:40:01.41 0uWxctMq
特別仕様車の納期は６月末や
662:405
13/04/14 11:49:18.46 I/ci5zTW
FFノーマルターボが納車して一週間、昨日ガソリン入れた時燃費見たらメーターでは15.2kmだったが満タン方では13.3kmだった。
一旦リセットして今現在メーターで20km丁度だから次が楽しみだわ。
663:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 12:04:22.06 yqCsBDbA
>>662
ターボの燃費がクソ悪いことは皆わかっていますので
いちいち報告していただかなくて結構ですよ？
ターボでも工夫しだいである程度の燃費までなら出せますが
それをやるとNA以下のドライバビリティにまで落ちます。
ターボで燃費を稼ぐとは、意図的に加給させないよう運転するという事。
ターボengなのに加給していない状態＝圧縮比が低くかったるい出来損ないエンジン。
つまりこれはバカのすることです。
そんなバカなことをするなら最初からNAに乗るべき。
ターボとは燃費を極端に悪化させるかわりに潤沢なトルクを
得るための装備です。
ターボを選ぶとは、そういう事です。
幸いな事にN-BOXはNAでも必要十分なトルクが出ていますが
それでもあえてターボを選ぶというのは、なにかしら特別な
事情があるか、頭がすこぶる悪い人か、どちらかです。
664:405
13/04/14 12:36:23.83 I/ci5zTW
そうなの？あのトルクはNAでは絶対得られないと思うけどなぁ。
一般道で常時3000回転以下とかNAでは凄いストレスたまりそうなイメージだけど、結構イケるもんなんかね。
なんにしてもそんだけの長文ご苦労様です、なんか申し訳ない。
665:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 12:53:26.98 jmtwQP8y
>>664
俺もターボだよ。
ターボとNAでは、そもそも選択基準が違うから決して交わらない。
666:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 12:54:50.42 Bq7Q8oG9
頭悪いけど
カスタボにした
毎日、楽しく乗ってるから満足満足
667:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 12:55:07.33 XzofVnaG
スズキのNAなら一般道なら2000回転もあれば余裕で巡航できるけど
一般道でターボの恩恵が大きいようだとエンジンより車体の方に問題がありそう
668:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 13:01:33.32 Bq7Q8oG9
>>667
「鈴菌ｗ」の布教ですか？ご苦労様ですｗ
でも
巣へ お帰り願います
669:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 13:01:44.41 pwRYatBo
徹底的に使い込むならターボだよな
うちは遠出でHVだから近場の病院や買い物、犬との大きい公園へのお出かけはNA-BOXだわ
全く不満ないから揶揄した俗称も気にせず使える
670:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 13:09:44.88 Yjyw8eiM
みんなどーでもいい
671:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 13:26:12.63 vM9vS8td
NAの不満足感は異常
買うならターボだよな
672:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 13:30:44.83 ghum41e3
>>664
> そうなの？
大嘘だよ
673:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 15:13:25.14 8yDTLxSQ
俺もターボカスだけど、ターボの話ならスレ行けよ
迷惑だろ、そんな訳でjホイール16インチとかしたいんだけど
面一のサイズってわかる？
674:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 16:13:33.87 nE+B893e
>>625 「男子」向けは6月でしょ
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
675:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 16:50:10.63 DQ3FCdoR
スペーシアならNAで十分だがN-BOXはターボじゃなきゃカスなのは事実。
676:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 16:56:46.68 +QO9/SKP
>>675
カスでいいじゃん Kなんだし
677:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 17:05:38.25 vM9vS8td
このスレでカスと言えばカスタムのことだけどな
知らないんだな
678:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 17:12:36.18 RoiTgCFj
本駄 VS 鈴禁
679:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 20:47:45.19 Yjyw8eiM
ノーマルはＮボの方がかっこいいけど
カスタムはスペの方がかっこいいよね
680:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 21:32:29.27 5bi6SAVZ
>>667
嫁のワゴンRはNAだけど50km/hからエンジンが唸ってひどいけどな
静かなのはせいぜい40km/hまでだぞw
681:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 21:35:12.65 Zv23dTIs
俺はＮ坊乗ってるけど、スペーシアがはやいと思う
消えるのが
682:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 21:43:20.96 de7uUMVN
N BOXにN ONEの顔は着きますか？
683:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 21:45:26.71 cD8QjBox
>>682
着けてから報告するスレです。
684:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 22:23:09.92 Nj90Qv6v
俺はスペーシア乗ってるけどスペーシアがボロいと思う
685:しあわせの黄色いナンバー
13/04/14 23:58:48.91 XzofVnaG
安いフィット選んだ方がどう考えても正解だな
Nシリーズはターボ以外ゴミなのでメンテコストがNAの2倍で車の寿命は1/3
フィットは10年以上普通に走れるし走行性能にも余裕がある
諸経費加えてもトータルではNシリーズよりフィットの方がコストは少なく済むだろう
Nシリーズは軽のデメリットを詰め込んだぬるぽなのりもの
686:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 00:06:13.21 ih9PxSTO
５年で乗り換えなんで問題無いです。
687:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 00:27:26.80 lk5+olqy
FITRSにも乗ってるGタボ乗りです
688:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 00:37:53.12 CVKgN0V3
>>685
人間だけ運ぶならソレでもいいだろうが
フィットには自転車積めないだろ？
人それぞれ事情があるんだよ。
689:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 01:20:49.02 2DL8x74/
フィット買うくらいならレクサス買うわｗｗ
690:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 01:23:14.36 j/aJe2yU
温泉旅行行ってきたぞ
大分道常用ならターボ一択だと感じた
爺さん婆さんカーだから問題ないけどw
まあ後悔はしてない
691:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 01:30:24.90 sla3l0le
>>685
NBOXやNONEはコストで選ぶクルマじゃないからな
趣味や感性で選ぶクルマ
軽自動車はコストで選ぶ･･･
アンタは昭和の遺物みたいだねｗ
爺さんが無理して2ちゃんをしなくて良いですからねｗ
692:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 01:41:37.48 PoUrxMz3
趣味や感性が中途半端な人が妥協して選びそうな車だな
693:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 03:21:54.65 KBIxLWhe
>>690
エヌボは重いからな
複数乗車すると長距離はさすがに辛い
694:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 06:39:04.27 ROddATQt
Nボは無駄に車高が高くて重いのが走りや燃費には致命的な欠陥だな。
だからNAは絶望的に加速も燃費も悪い。なんとか走れるレベルなのは一人乗りまで。
かと言ってターボでも鈍い加速に極悪燃費地獄。車重が全てを台無しにしてる。
スペーシアはその問題を見事に解消したので徐々にNボが負けるかもな。
タントもNボほどではなが重いので新型ではそれをどうするのか楽しみ。
Nボが重いのは構造の問題だから現行型では改善するのは無理だろう。
新しい世代の軽という意味ではタントとNボの次期型とスペーシアの比較になるな。
695:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 07:17:58.64 meWPz8nr
↑NC ロードスター買おうぜ
車高も86よりも低く 車重も幌だと1100ちょっとで軽いので燃費もハイオクで
12～13ｋｍ／Lも走って燃費が良い これはFFだが向こうはFRだよ
中高回転型エンジンでパワーウェイトレシオは6.6
サスペンションだってこっちはトーションビーム
どうせここにいる人達 後部座席なんて人を乗せるの年5回以下なんだし・・
696:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 08:23:57.61 f4nz/Wh3
カスタムNA乗りだが、この時期だと余裕でリッター19km行くねｗ
狭くて低くて息苦しい車に乗るのは懲り懲りだああああｗ
697:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 10:47:42.17 vIOBLotK
ここのスレの皆は何色乗ってるの？
一応モーターファンの某雑誌によると売れ筋は
NBOX
1.プレミアムホワイトパール(30％)
2.クリスタルブラックパール(19％)
3.クールミストメタリック(11％)
NBOXCustom
1.クリスタルブラックパール(36％)
2.プレミアムホワイトパール(21％)
3.プレミアムゴールドパープルパール(17％)
ってなってるけど
個人的にはカスタムの紫がカタログの写真より実際見ると黒に近くて良い色だと思ってる
濃い色は傷が目立つだろうけど、そんな自分は現在カスタボ紫の納車待ち
698:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 10:57:46.84 zeQk+juY
ノーマルは、黒白がほぼ同数 ヒダマリとミストがほぼ同数って感じ
レッドブロンズはほとんど見ない
カスは圧倒的に黒、白はブルーロッソとほぼ同数
紫は絶望的に見ないｗ
699:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 12:26:21.49 PoUrxMz3
黒い車乗っていて最低限の運転操作技術を身に付けたドライバー見たこと無いな
なので黒い車見たら法定速度以下に速度下げて一旦停止も2秒以上止まるようにしてる
自己責任で抜いていくまでひたすら遵法運転に徹するわ
700:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 12:32:45.93 0wDdriKs
ディーラーも黒白多めに発注してるみたいだしな
なんとかパープルにしたら納車日だいぶのびたわｗ
701:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 12:46:50.53 L+WNyVpw
夕べ初めてハイビームにしたら光量・配光は十分だけどハロゲンなので黄色いね、
皆さんどうされてます？？
702:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 12:55:25.41 alcV75rD
>>691
NBOXと並べてNONE持ち上げる奴はじめて見たわ
どこに共通点があるの？
703:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 16:32:33.82 9A58PSlT
特別仕様車出す暇あったら俺の納車待ちの車早く作れ！
704:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 16:44:35.74 AklC2mRu
>>677
知るか
705:しあわせの黄色いナンバー
13/04/15 16:48:46.72 Xa6+XtAJ
コンスタントにリッター20㌔叩き出してくれる
うちのんほ＋カスタムちゃん可愛すぎる(´・ω・)
706:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 05:59:25.35 Ha8wor0U
>>703
激しく同意。3月中旬から特別仕様車の情報流してるディーラーもあるみたいなので、なぜに教えてもらえなかったのか激しく鬱だ。
707:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 12:26:50.48 dTlXQSBy
>>706
あなたとＤラーとの信頼関係が良ければ初見でも教えてくれた情報です！
708:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 12:35:36.94 ErSWWm6S
手付金はいくら入れるの
709:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 14:06:47.29 axkFsZ2W
トヨタがレクサスブランドでのF1復帰を検討しているのに対して、
ホンダはN BOXブランドでF1復帰を検討してるみたいだね。
レクサス対N BOXの対決が楽しみ。
710:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 14:18:46.23 FlI/+Ad/
初見で信頼関係とかバカ？
書き込む前に意味調べろ
お前は初見で身体関係築けるのか？
711:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:07:02.01 dTlXQSBy
初見とは＝「初めて見ること。また、初めて会うこと」
悔しいのは察してやるがつまりお前はお客様として適してないと思われてるって事だ！
だから教えてもらえなかったんだよ。。
712:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:32:49.38 ZWW7Iq4u
てか 706が、契約含めいつDと話したかにもよるだろうし
Dの 元何系列か、地域系列店数規模や、直営か、個人系店舗か、などにもよる
ンダや鱸やダイハツなら 遅いところは、発表1週間前位に初めて聞くDもある
713:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:36:48.61 NEmY821t
今日明日契約するかって客に
何ヵ月後にお得なモデルが出ますよ！とか
聞かれてもないのにわざわざ自分から言う営業なんてまずいないよ。
知ってても言わないのはしょうがない商売なんだから。
先延ばしして買ってくれる保証なんてどこにもないんだからね。
余程長い付き合いでも黒シートが黒シートがって
内装をネックに迷ってるような客じゃないと言わなと思うよ。
714:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:43:28.42 3h6MdN/h
例えば今回のSSパッケージに飛び付いて7月頭ぐらいに納車されたとする。
もうその頃には年改（Ⅲ型）の情報が部分的に上がってきて、ひょっとしたら黒内装とか自由に選べるかもしれん。
家電も車もそんなもんだよ。
715:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:50:07.49 ZWW7Iq4u
このスレでも話題出た年改・MC時期は、生産ライン調整あるから Dに発売日内定
来るの早いけど、限定や○仕様とかなら 遅いDなら下手すりゃ1週間前とかかと
716:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 15:57:13.59 ZWW7Iq4u
ちなみに次のⅢ型は、2年毎ルーティン通り(Ⅱに倣えば12月？)なら年改でなくMCかと
軽やコンパクトは、少なくとも年改・MCを3回繰り返し1モデル6年周期、永いのは4回・8年とか延びる
717:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 17:23:07.64 ErSWWm6S
これから契約というときにMCのはなしか
しかし気にしてたら買えないからな
718:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 19:05:59.91 ZuqEAPcM
今月初旬予定だった納車が
下旬に延びた
特別仕様車作るから
後回しにされてるのかorz
719:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 20:28:07.63 eGBHI3wh
>>708
2月に四駆のノーマルターボ買ったけど、手付けなんて入れてないし、入れてくれとも言われなかったぞ？
初めての付き合いだからか、納車日には全額用意しといて欲しいとは言われた
初新車だったから、それが普通かどうかは知らない
720:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 20:33:22.30 yrg/2Cpb
NBOX＋に乗ってますが、NBOX用のLEDルームランプって使用できますか？
721:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 20:41:00.66 zdTY9vZ4
納車が延びた原因はお前さん所の寺よりも上位の寺から割り込み注文が入った可能性が高い
下取り車のオークション価格の都合が多いみたい
722:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 20:48:21.35 ZuqEAPcM
まじっすか
近所の寺もっと偉くなれよ
723:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 21:00:54.39 wZhvn3MZ
>>687
あなたとは気が合いそうだ
724:しあわせの黄色いナンバー
13/04/16 23:12:29.21 ehbuTS/H
もっと良くなるもっと安くなるでアナログ終了直前の値上がりしたTV買ったアホと在庫なくて喚いてるアホ思い出した
725:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 00:54:37.13 rk4a4SNm
ターボで高速初めて乗ったけど
ECONオンでも合流全然大丈夫だし
すぐ120キロくらいまで出るね
120でもエンジン音とか風きり音気にならないし
オーディオ音量上げなくてもちゃんと聞こえるし
俺のはお陰様で異音とかないから快適でした！
普段2000以上回さないようにすると
0発進の最初がちょっとトロいかな
でもトロいな～って思ってメーター見ると
いつのまに40キロくらい出てて
結構走ってるんだって感心しちゃった
726:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 05:16:21.44 tWNO7aDc
>>725
発進でアクセルを軽く踏んでると途中でスピードか落ちる様な感じあるね。ECONのせいかな？
多目に踏み込んでやるとスムーズに加速していく。
727:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 07:54:01.13 3f7zlUZ5
>>726
ECONのせい
切ってみるとかなり印象変わる
728:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 08:08:47.25 QUOH/2t8
ターボの話がしたい方はこちらでどうぞ。
【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用【新型軽】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
729:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 13:59:24.20 VE0D0K0W
>>728
おまえうぜえから。
NBOXの話をここでするのにいちいち文句付けんじゃねえよバカ
730:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 15:12:11.74 DK2ra4iw
最後にバカって書くとレベル低いんだなぁ…って思う
731:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 17:15:26.48 Nzr01WJ3
まーたNA厨が湧いてるな
嫉妬丸出しで怒り狂っちゃうから困ったもんだ
ターボ買わなかったお前が悪いんだぞ
732:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 17:23:41.39 rdd5aHSV
N箱乗ってる人ってターボでも他の車のドライバーに比べておとなしく走ってる気がする
733:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 19:33:52.17 nyndRbYK
ターボ厨もNA厨も消えろ。自分が好きな物買えばいいだろ
734:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 19:40:11.88 3f7zlUZ5
ちなみにターボ付き軽自動車のスレは以前から別にあるからな
>>728のあげてるスレが重複なんだよ
NBOX+スレテンプレより引用＞
○ターボの話題はこちら
NA vs ターボ5
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
『ターボ付き軽のオイル Part14』
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
735:734
13/04/17 19:43:08.86 3f7zlUZ5
やべ、文字化けした。すいません。
・NAvsターボ5
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
・『ターボ付き軽のオイルPart14』
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
736:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 19:48:50.47 mEMQHuXa
>>734
はい？>>728にあるスレは、テンプレにも入っている、ちゃんとしたエヌシリーズターボ専用スレだぞ。
汎用ターボごった煮スレと一緒にするな。
頭おかしい人かよ┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ
737:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 20:28:26.31 i5GrAnVL
2台目を買う事になったが、標準色だけが不満だ。ヒダマリはオプション買わせる罰ゲームみたいだよ
738:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 20:28:37.00 tz6HVfD2
社用車のアクアに１日乗ってから、自分のカスタボに乗り換えて同じ感覚でアクセル踏むと
ドッカンスタートになって、頭が後ろにもっていかれて、首が疲れる。
739:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 20:39:27.17 tWNO7aDc
>>728
NBOXとＮ-ONEのターボでひとくくりにするのは無理があるだろ？
NBOX仲間で仲良く語ろうや
740:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 20:50:57.07 2Uhpy0Xa
確かにスタートは気を使う、まだ慣れないからかもしれないけど
普通にふみこむと勢い良くグワッとスタートする。
定則走行時のみ（1500回転位）エンジンかＣＶＴだか振動が多目なんだけど
他の人はどう？
マウントが硬くて振動がダイレクトに伝わってくるか
軟くて押さえ切れてない様な
どんなに良い道走ってもブルブルしてんのは流石に気分が悪くなる
741:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 20:53:03.60 DSk/kk8C
他の軽トールワゴンと比べて
ボディのしっかりした重厚感は一番だね。
フロントマスクは好き嫌いあるだろうけど
リア・斜め後ろからの眺めはカッコいい。
カスタム・ノーマル共に。
後ろ座席がスライドしないデメリットは
多彩なシートアレンジで相殺してるし。
同じ課に１人とお隣さんがN BOXだけど
あと一押しで買いそうです、はい。
742:しあわせの黄色いナンバー
13/04/17 21:48:39.18 tz6HVfD2
>>740
1500回転位の定速走行で嫌な振動なんか感じたことはないよ。
低周波の排気音？が気持ち良くて眠くなることはあるけど。
743:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 07:49:32.02 G8cRvxwm
>>742
あ～、確かにクソ快適すぎて運転中眠くなるわー。
744:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 08:27:58.77 mmLbhZ89
白って高いくせにパール感無くて安っちいほうの白系よね
もっとキャンディーだといいのに
745:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 08:31:48.53 Bri2LbQs
>740
それは私も感じます。ターボのせいか回転数上げなくても
走るので、割とこの回転域を使うのよね
746:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 08:35:38.40 Bri2LbQs
>744
ステップWと較べると、Nボの方がパールぽく感じます。
向こうのが白ばっくれてて安っぽく見えますけど…
747:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 08:53:43.97 mmLbhZ89
え まだましなのか．．．
748:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 10:03:14.25 SMvdu/v2
軽は3気筒多いから探せば微妙に振動はあるよ
このエンジンはかなりいい方 スルスル回るし
749:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 12:48:52.08 oCAv1Olk
みんカラ見てたらルームミラー反転させたくなって
なんとかくんにお願いしようか迷ってたら売ってた。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
750:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 13:24:00.27 b4pFZ/8S
パワーがあるパワーがあると評判なので購入してみたが、
全然それほど走らないんだが…
ちょっと期待値が高すぎたのかな…残念
満タン法で測ってみたら実燃費も10km/l前後とさすがに笑った
751:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 14:00:36.64 ryN1cHh2
前車に何乗ってたかによってパワーなんて感じ方が違うよ。
まあ実燃費１０キロなんていうのは何乗っても燃費が悪いユーザーだね。
752:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 14:02:15.45 oCAv1Olk
まだ納車されたばかり？
なら燃費計はまだ正確じゃないよ
メーターのリングの色も
緑のまま変わらないでしょ？
おれはパワーは感じるよ
人それぞれだね
753:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 14:15:51.53 Uy6Z7PI0
>>750
K6AのNAラパンでも1200～1500回転でスイスイ走行できるから
ターボで1500回転多用するようだとエンジンのメリット以上に車体のデメリットが大きい印象
754:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 15:00:04.74 1aXNDq+7
教えてください。
今、乗っているNBOXにディーラーオプションのクォーターウィンドウを
付けたいなーと思ってます。
これって、女性でも取り付けが簡単なんですか？
755:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 15:01:31.17 dX3NiZmi
オートエアコン嫌われてる感があるけどマニュアルエアコンの方がいいの？
756:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 15:24:03.53 SMvdu/v2
いいわけないだろw
貧乏人のネガキャンに騙されるなよ
757:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 16:17:38.46 VkIACu88
オートはマニュアル操作出来るが、マニュアルはオート操作出来ないからな。
って書いてみた
758:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 16:56:39.74 3oEfKcgs
>>750
ひょっとしてターボ？だったらそんなもん。
あきらめてくだされ。
NAでその燃費ならなんかおかしいね。
しばらく様子見て改善しないようならデラヘ。
759:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 17:01:10.94 hVo662NK
SSパケの詳細早よ
760:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 17:07:41.50 mmLbhZ89
おしえてあげよう
無印かカスタムか
ターボかnaかで変わってくる
761:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 17:52:27.06 tFzxYWX+
貧乏人はターボ買えないからな
762:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 18:41:55.48 hTWa4RGM
>>754
何のことかよくわからんがデカールのことなら
ぶっちゃけ貼るだけだから簡単っちゃ簡単
はがれないようにとかきれいに貼るとかはまた別の話
763:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 18:51:55.77 Uy6Z7PI0
ターボは車検ごとに税金取られるんだな
764:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:28:06.10 tFzxYWX+
と貧乏人がほざいております
765:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:35:20.20 MGEgs6SI
ターボの165/55R15タイヤは高いな
軽は維持費が安いってのは嘘
でも悔いは無い。NBOX万歳
766:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:53:31.39 oCAv1Olk
キーカバー買ってマンション3階の部屋で試しに入れてみて
ボタンの押し具合とか試してたら駐車場のNBOX反応した～
知らずにドア開閉ボタンとか押しちゃって気付かないとかあるかも
767:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:54:11.04 G8cRvxwm
>749のルームミラー反転って大型ルーフコンソール付けてても出来るのかなぁ？
768:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:55:23.06 iqgr5B2y
>>755
初期型Gを購入した者だけど、マニュアル使いにくくはないが、デザインがダサすぎて、十数年後の乗り換える時まで後悔してると思う
もう少しスタイリッシュにならなかったものか…
769:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 19:58:15.31 loTdcmG3
>>766
開錠しても30秒間ドアの開閉が無かったら勝手にロックされるから大丈夫でしょ
間違って開錠してさらに1秒以上スライドドアのボタンを間違って押す事なんてまずないだろうし
770:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 20:54:35.37 oCAv1Olk
>>769
そなんだ、安心した(^-^)
771:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 21:56:44.37 eUvXclxW
>>745自分もターボです。もしかしてＮＡは振動ないけどターボはあるとか・・・
>>755マニュアルエアコンが良いんじゃなくてダイヤル式の方が操作性が良いって事
>>767無理みたいです。
772:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 22:46:10.82 hWjALXka
>>754
クォーターウィンドウって窓のことだよ
窓ついてないのかw
773:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 22:52:34.49 uELSbfYx
>>754
そこそこの値段するし、多少工賃掛かっても販売店にやってもらった方が安心では。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
774:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 23:13:07.95 eUvXclxW
>>754
ディーラーオプションのクォーターウィンドウは厚さ１㎜って事だから
樹脂製のパネルを両面で貼り付けじゃないでしょうか？
慎重にやれば大丈夫だと思いますが・・・
>>772
お前読解力無いのか？馬鹿だなｗ 想像してやれよ
775:しあわせの黄色いナンバー
13/04/18 23:20:37.82 hWjALXka
>>774
マジレスしないでほしい
776:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 00:01:01.23 dRbAVjCP
> タントＮＡ スペーシアＮＡ Ｎ ＢＯＸ ＮＡ
>最高出力 52馬力 52馬力 58馬力
>最大トルク 6.1ｋｇｍ 6.4ｋｇｍ 6.6ｋｇｍ
>重量（kg） 920 840 930
>燃費 25.0ｋｍ/Ｌ 29.0ｋｍ/Ｌ 24.2ｋｍ/Ｌ
エヌボ確かに馬力はあるが、トルクはそれほどなんだな。
「トルク=加速・パワー」って解釈すると、
重量分で相殺されちゃいそうな印象。
777:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 00:18:42.30 6i/t4GIL
勝手にロックされるっけ？
778:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 00:37:39.81 SmrjutrI
まあ、最高出力ってのは、単純に言うと「トルク×回転数」だからなあ
ホンダのエンジンは高回転型だから、カタログ通り7800回転まで上げられて相対的に馬力も多くなる。
6000回転で64馬力と、7000回転で64馬力では、トルクという意味では6000の方が強い。
779:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 01:24:09.07 gbhC8hM7
今度買おうかと考えてます。
ノーマルか＋のどちらにしようかと迷ってます。
＋は車重量が40キロ増え実は燃費がリッター1キロ未満ですが下がってて、その分タイヤの大きさが1インチ小さいから滑りやすいとか・・。
＋は拡張された収納に10万かけてると考えたら買いなのかもしれないが、収納に10万の価値を見いだせるのか？
ノーマルも＋も運転したことのある人いますか？
意見を聞きたいです、＋に替えて良かったと感じますか？
780:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 01:38:05.20 vvl/mj6F
＋って商用車だろ
何人乗るのかは知らんけど車を物置に使うのなら＋
確実に何人か乗せて遠出するなら無印で良いんじゃね
781:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 02:32:18.35 SmrjutrI
>>779
車中泊とか、車に自転車載せたりしないのであれば、＋である意味は全くない。
あれは後部ラゲージが斜めに傾斜していて自転車を入れやすいのと、完全フルフラットで2mのマットレスも入る車中泊特化な部分だけしか違いはない
でも逆に言えば、車中泊したいなら＋一択
ノーマルじゃフルフラットにすらならない
782:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 02:35:19.10 SmrjutrI
＋は、公式のメーカーオプションで「車中泊セット」（360度完璧に隠せるウィンドウシェード。窓の部分に網戸もあり）とか売ってるくらい、オートキャンプのアウトドア用として特化している
後部ラゲージに標準でシガーソケットあるしな
コンセントもオプションで2つつけれる
783:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 03:46:51.38 0a/OCWSZ
>>779
＋に乗ってます。荷室の使い勝手と、赤ちゃんを乗せるので、ノーマルでは、前から手が届かないので＋を選びました。
乗ってまだ一ヶ月半弱ですが、不満はリアハッチが、かなりでかいので、開けるのに他の車に当たらないか気をつかうとこです
784:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 04:36:53.68 zEhkVYOG
+乗ってるけど
後ろに人を乗せることが少なくないならノーマルを強くすすめる
785:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 04:59:54.17 SmrjutrI
まさにタイムリーな記事があった
「N-BOXとN-BOX＋、買うならどっち？」
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
これによると、無印N-BOXが優れている点は
・リアシートの取り付け位置が、＋より後ろ寄りで広い。（15cm広い）
・ヘッドレストが上下にスライド調整可能な小さなタイプで、後方視界を取りやすい。（＋はスライド不可な固定型）
・リアシートを左右分割して跳ね上げられる。（＋は一括でしか跳ね上げられない）
・リアの室内高が＋より10cm広い。
これに対するプラスの利点は、
・荷室床面の後端がスロープになっていて、重い荷物を積みやすい。
・マルチボードを装着した時、スロープの部分をアンダーボックスとして使える。（無印はアンダーボックス自体が無い）
・マルチボードを上段に装着した時、就寝可能な広いスペースが得られる。（無印はフルフラットにならない）
無印は居住性重視で、プラスは収納性（車中泊）重視なんだな。
リアにチャイルドシートを設置する場合も、無印の方が良いそうだ。
広いので子供の世話がしやすく、左右分割でシートを跳ね上げられるので、着替えをさせる時もチャイルドシートを設置したまま、隣のシートだけ跳ね上げて作業できるのが利点。
786:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 05:30:45.55 zvWgu39m
ノーマルでも車中泊用にクッション買ったり工夫すれば十分にフラットになるよ。
車中泊の為に、ということなら高い金出して＋を買う必要はないと思う。
787:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 05:40:47.79 SmrjutrI
いやさすがに無理でしょ
N-BOX無印は、＋と比べてリアの床が10cm低くなってるから、シートを倒しても高さが合わない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ロングソファモードには出来るけど、それなら他の車も普通にできる
＋のフルフラットは、車内一面を全部床！に出来るのが違いだろうね
788:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 05:44:16.29 SmrjutrI
ちなみにこっちが＋のベットモード。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リアの高さが合わない分を、マルチボードでかさ上げしてんだな。
789:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 05:52:59.36 kttTQmJq
ヒント：プラスを買うべき人はプラスではないNBOXには目もくれない
790:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 05:57:40.41 SmrjutrI
で、これがN-BOXお泊りセットｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
内装は無印だけど、ヘッドレストが引っこ抜けるタイプなので＋です。
でも、車中泊しないならプラスを買う意味はまったくないとは思うよ
むしろ後部が狭いからデメリットになりそう
791:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 06:26:31.45 exmcjUEa
>>778
7000回転の方が強いよ。ギアで変速出来る訳だし。
792:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 06:54:56.89 SmrjutrI
>>791
あそこで言ってるのはエンジントルク限定ね
どっちにせよ、馬力が両方とも同じなら、車体を前に押す力は一緒だよ
793:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 08:09:37.83 AZ1wwnpd
試乗したけど重くてうるさいねこの車
そのうちスペーシアに負けるんじゃね？
ホンダ車だから燃費悪いし最悪～
794:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 08:51:37.20 kouoaOBu
車の性能から言えばスペーシアの方が上なのは間違いないね
でも、カスタムを買うDQNバカにはそういうのは関係ないんだよ
795:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 09:18:12.57 xUzOV11j
カスタムの方が装備いいから、仕方ない面もある。
黒内装好きだし。
NBOXは特別仕様でノーマルの黒内装が選べるようになって羨ましい。
796:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 09:43:20.21 49Y23kdn
カスタムで高級感のあるベージュ系があれば最高だったな
797:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 13:00:59.31 oE7yY72g
>>793
ターボにすればうるさくないですよ
ｵﾇﾇﾒ
798:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 14:32:08.76 Vu6mXOXJ
>>793
その様なバカな書き込みは不必要です。
あなたは単にホンダが嫌いなだけです。
799:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 14:52:44.22 vvl/mj6F
三重県民だけどホンダ好きではないし、地域ニュースでもホンダの話題はまったく出ない
隣の愛知県のトヨタや静岡のスズキはよく出てくるし、
同じ三重県でも東芝やシャープの方が露出度は大きい
技術競争よりニッチ市場に傾倒したホンダに失望している人は多いよ
800:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 15:32:08.70 cBE7swrV
>>779
燃費とか 1インチタイヤ径小とか 10万高いとか 運転差異とか の違いよりも、
何をしたいか 主用途・使い方など次第、よって上記のような皆のレスになる
個人的には783氏のが共感できる、まだ手の掛かる小さい子は尚更。あと積載物重視
な場合(素の後席後部は積載物あまり載らない)。他 趣味等で キャンプ・車中泊とか
自転車・ミニバイク積載とか、近々介護等 車椅子使用確実で仕様変更確実とか。
801:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 16:08:21.18 H9MUedMN
> 前から手が届かない
子育て世代には、何気に問題だよな
そう考えると、N-BOXは少し大人向けって感じ
それこそキャンプやら何やらよくするような活動的な人向け
子育て世代なら、素直にスペーシアかタントを買った方がいい
40kg増は体感的にもよろしくない
+選ぶにしてもターボがないと快適さとは程遠くなるでしょう
あとタイヤは小さいほうが小回りが効くので、女性には運転しやすいかも
802:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 16:17:06.63 49Y23kdn
プラスに一票
803:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 16:51:24.51 /k5pgQTr
>>801
> あとタイヤは小さいほうが小回りが効くので、女性には運転しやすいかも
はあああああ！？
なあ、NBOXどころか免許も持ってないだろ？
どこのアホだよこいつ・・
804:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 17:09:41.38 vvl/mj6F
タイヤが細く径が小さければタイヤハウスを小さくできるからその分操舵角度が大きく取れるな
足元空間を犠牲にすればタイヤハウスを大きくできるが、基本的には何も間違ってはいない
805:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 19:08:07.18 6i/t4GIL
俺＋買ったけど買ったその日から後部座席畳んだままだわ何気に収納多くていいわぁ
もちろんターボだけど
806:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 19:59:32.98 zvUVxS/r
>>804
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
w
807:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 20:38:04.71 7tIEC4bI
径の大きさ、細さ
タイヤ自体の重さ
接地面積、摩擦抵抗
ギャップの拾い方
色々突っ込もうかと思ったけど面倒になったから単語だけ羅列しとく
免許持ってるなら少しくらい自分で考えろ
808:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:02:56.69 O4Lo4HvO
スペーシアって燃費稼ぐ為に空気圧2.8kにしてるんだってね
お陰で乗り心地最悪ってTVKのレポでボロカスだった
2.8なんてまともに雪道走れねえよ
809:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:09:31.81 vvl/mj6F
それらが空気圧の影響だとする根拠はありますか
五郎ちゃんの勝手な思い込みではありませんか
810:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:16:17.75 O4Lo4HvO
空気圧の高いタイヤから響いてくる
ロードノイズが大きかった。今後登場予定の「カスタム」での改善を期待したい。
811:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:28:18.45 wV6xN6iD
>>808
エヌボも空気圧高めだよ
812:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:44:34.15 FF3LYh9q
最近の車はどこも空気圧高いだろ
悪しき燃費競争の弊害や
813:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:46:40.18 uexHnsdK
カスタムターボの165/55R15だと
前：2.0、後：1.8 だよな？
814:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 21:55:19.76 FF3LYh9q
>>813
240kPaじゃなかったっけ？
ちなみにミライースは260kPaぐらいだった気がする
815:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:13:59.82 G+G0ExPB
> 前から手が届かない
そんなに手が届かないのが問題？
子供が小さい時こそ軽より普通車でしょ？
816:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:19:10.58 kouoaOBu
カスタムのブサイクな顔なんとかならんのか
817:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:35:57.90 t9xERFge
>>808 アルトエコMC後なんて3.0k、ガソリンタンク20L
818:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:40:27.57 NidrO8Ys
どっちか買おうと思ってる。＋は後部座席がちょっとでも前にあるから追突されても少しはマシかなー。あんま変わらないかな。
819:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:51:13.64 49Y23kdn
+で
820:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 22:54:12.07 sU3f5QL1
今日、試乗させてもらったけど乗りやすいね。
グレードはＧで良いかなって感じ。
純正あんま好きじゃないからナビとか、アルミなどはオートバックスかイエローハットで揃えるから出来るだけ
安く済ませたいし。
Ｇ買うならアトレー、エブリィとかの方が良いかな？
821:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 23:22:38.22 d25vAr6x
Ｎカスタボ→Ｎ＋ノーマルＧの順で連続試乗したけど＋のスライドドア開けてシート幅みた時は「狭いっ！」って思ったよ。
ウチの嫁はペーパーで運転しないし俺運転の後ろに嫁＆赤ん坊だから前から手が届かないとかは考えなかったなー。
822:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 23:46:56.60 nzXL+L86
マジックハンド使ったらええんや
823:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 23:51:30.40 F+WQF+Ck
プラスとの比較で改めて＋のボディカラー見てたけど
ノーマルにもプラスのカラーあったらもっと売れるのになぁ、と。
納車待ちだから、羨ましく思ったね。特に青と白のツートン。
824:しあわせの黄色いナンバー
13/04/19 23:59:22.36 PEJJVW1P
ホンダ N BOX エアコンONでのろまのロバに
URLﾘﾝｸ(blogoutoforder.blog60.fc2.com)
山道走っても（山道登っても）その走りはそんなに気にならなかった。HONDA NボックスG（ノーマルエンジン）が、
連日の暑さにエアコンをオンにして走ると悲惨。
平地の走りもかなり苦しいポンコツ車に成り下がる。
やはり、軽自動車はターボ付きエンジンでないとダメらしい。
坂道はしょうがないとしても、平地の走りもこんなにひどいとは！
825:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 00:02:03.06 bJcs04rd
>>813
燃費何て気にしない空気圧に惚れる
これこそNBOXの進む道
826:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 00:09:40.20 Qpfks1AA
プラス買うくらいならターボだろ常識的に考えて
827:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 00:11:57.96 z117x1OZ
だから>>750みたいな燃費が出るんだろうかね
828:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 00:22:07.88 pBPJK3PZ
気候が良くなってきてリッター１７前後に落ち着いてきた
前車が１０前後だったので、それだけで得した気分。
829:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 01:38:02.68 WIfKCZfE
>>826
燃費基準満たしてないので車検ごとの減税ゼロの100%課税だぜ
830:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 05:51:25.57 ot+Edo+2
平均10km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
平均12km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
平均13km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
平均11km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
平均09km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
平均12km/L前後 →URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ぱっと目についたのピックアップしただけでこのヒドさ
ターボの燃費どれもこれもひどすぎワロタｗｗｗ
ﾜﾛﾀ...
831:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 06:02:02.41 Qpfks1AA
それNA厨のなりすめしじゃねーの
うちのターボはリッター30kmは余裕で走るぜ？
832:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 08:05:32.87 rlzXHQPk
富士山山頂からの御通勤ですか？
833:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 08:34:20.47 +eg/teo2
試乗したときは冬だったけど、エアコン温度を最低にして震えながら乗った。
ＮＡとターボを比較試乗したが、ＮＡは全くダメ。
ターボはどんな状況でも余裕だった。
今はカスタボで通勤距離は片道5Km、燃費には最悪条件だけど、平均15Km/Lで十分満足
834:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 08:38:41.38 PGHKQ0Ax
免税車と比べて52200円高いのか
結構大きいね
835:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 09:08:57.52 tkk22QsG
>>834
車買わなければいいんじゃね？
かなり違うぞw
836:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 09:16:07.10 PGHKQ0Ax
リーマンのストレス発散に付き合ってる暇はない
837:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 09:38:55.92 tkk22QsG
>>836
リーマンさんお疲れ様です。
ストレス抱えてるなら富士山の下の方がおすすめですよ。
838:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 09:58:58.70 LRuEC0bc
嫁が使わない時に乗ってるんだけど
自分、通勤片道３０キロ、週３・嫁、買い物に利用
しばらく15.9で動きが無いなと思っていたら先日１６超えた
ちなみにターボで買ってから一度もトリップリセットしてない
暖機は平均３分位
>>831さんの３０越えはトリップリセットしてないなら神ものですね
839:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 10:10:53.27 jAFnk1Ht
釣られちゃ駄目ですって
840:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 15:24:20.68 0zVS5pRi
間違えてGのシートカバー買っちゃったけど、なんとか装着できた
肘掛け別に注文したから、高くついた
841:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 15:42:24.86 nF+6fMAo
納車して今日が３回目の給油。
燃費はメーター読みで18.6kmで満タン方だと18km丁度だった。
ターボでも全然燃費良いのに驚いた。
842:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 17:28:05.45 L9zUCe+B
>>830
燃費技術が国内メーカー最下位のホンダの車だから燃費が悪いのはお約束。
ホンダは技術を売りに（出来ない？）してないから仕方ないかと。
勝負にならないところでのチャレンジは企業として出来ないでしょ？
843:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 17:36:06.52 qIvGt2Ih
ホンダ N BOX エアコンONでのろまのロバに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
山道走っても（山道登っても）その走りはそんなに気にならなかった。HONDA NボックスG（ノーマルエンジン）が、
連日の暑さにエアコンをオンにして走ると悲惨。
平地の走りもかなり苦しいポンコツ車に成り下がる。
やはり、軽自動車はターボ付きエンジンでないとダメらしい。
坂道はしょうがないとしても、平地の走りもこんなにひどいとは！
844:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 17:47:56.28 GddkyQSz
>>750が出てから、それを打ち消したかのごとく、
やたら低燃費をアピールする奴が出てきてすごくうさん臭いんだがｗ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(maruta.be)
とかを見る限り、高速ですら平均17～18キロぐらいが多いぞ
どう見ても瞬間的な燃費を言ってるようにしか見えない
せいぜいリッター10キロ台前半ぐらいが妥当だろ
845:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 17:53:19.84 Qpfks1AA
ターボの燃費についてはリッター30Kmの俺が保証するけどね
ドライバーのペダルワーク次第だよ
846:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 18:38:22.19 aBkxzG7x
>>845
煽りはいいから、はよ写真うｐしろよ
847:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 18:48:55.00 aBkxzG7x
ターボでも田舎に住んでいる＆信号が無い所だと
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これぐらい出るね
1回に5kmぐらいの移動だと平均13､7km／lぐらいしか走らないな
848:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 19:03:05.19 BlIp/f1h
こないだエヌワン(ターボ)に試乗してきた。
車重がエヌボックスより100キロくらい軽いのも
あってかなかなかよく走ったけど
燃費計はリッター10㌔/Lとか表示されてて吹いたｗｗｗ
ありゃあ実燃費は一桁だな。
いくら燃費に厳しい条件の試乗車とはいえ今の時期にこれは酷い。
でもまあターボだからそんなもんだわな。
ターボに燃費期待する方がどうかしてるｗｗｗ
ちなみに音は静かだったよ、エヌボックスNAと同じくらいに。
普通に走ってる限りでは何も違わなくて拍子抜けした。
四人乗車で坂でも上ればターボの方が静かなのかもねえ？
849:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 19:05:14.59 c4YCKCS9
試乗車って街乗りで2キロくらいを繰り返すだろうし
アクセルも踏み気味で加速を試すし
普通に10キロくらいは普通じゃね？
850:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 19:08:06.45 nF+6fMAo
>>847
同じくド田舎で今回トリップが335kmでAVGが18.6kmだった。
エアコンは常にオートで暖気無し。
夏場はエアコンでもっと下がるんだろうね。
851:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 20:12:28.40 L9zUCe+B
必死だなｗ ホンダ車は国内メーカーで一番燃費悪いのは事実。
ガソリン車では、日産、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツに完敗。
ディーゼルでは日産やマツダのようなクリーン低燃費なものが作れず仕舞い。
HVではトヨタの足元にも及ばない。
燃費向上技術が国内では全く通用しないのが現状。技術が無いのが致命傷。
開発部門が国内で最低ランクで無能なのが原因。無能バカとゆとりしか居ない。
852:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 20:28:31.46 BlIp/f1h
>>851
ちなみに、エヌボックス買うときに試乗したタント(NA)は、燃費計リッター14㌔だったよ。
あれってカタログ燃費がリッター27だっけか？
それ考えるとタントも相当に実燃費悪いぞ？ｗｗ
エヌボックスのターボが燃費悪いのは認めるけどさ。
俺のエヌボックス(NA)は実燃費でリッター20走るから文句ないけど。
853:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 20:34:37.37 bJcs04rd
必死だな
854:しあわせの黄色いナンバー
13/04/20 21:03:08.86 9gObfanq
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|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ ホンダ車は国内メーカーで一番燃費悪いのは事実
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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855:850
13/04/20 21:16:28.62 vIf+Xp0N
何故だかターボで燃費が良かったって書き込むと「必死 必死」とレスがつくw
なんならパドルシフト込みでAVGの画像つけても良いよ、それこそ必死っぽいけど。